第一篇：2010年站長第二季度述職報告

息縣站2010年第二季度述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫肖克林，2010年4月份到潢川公司息縣收費站任站長職務(wù)，2010年第二季度已經(jīng)過去，在省公司和潢川公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，我站全體職工能夠以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實十七大精神，緊抓通行費征收這個中心，積極主動的開展各項工作，并取得了一定成果。

按照公司的部署和要求，現(xiàn)將2010年第二季度工作情況和第二季度工作計劃述職如下：

一、通行費征收情況匯總

截至6月30日，我站共完成通行費征收任務(wù)1262.6150萬元，比去年同期增長了53.66%，其中計重加收1622.822萬元，比去年同期增長了39.51%，車流量出口12.6195萬輛，入口13.0961萬輛，其中出口比去年同期增長了125.44%，入口增長了132.59%，免征率為4.60%，闖關(guān)率為0.002%，實現(xiàn)了零漏征率。

二、第二季度工作落實情況

1、積極組織員工開展“異地輪崗“活動

通過輪崗，發(fā)現(xiàn)有利因素是職工之間增進了交流，強化了學(xué)習(xí)、取長補短，能夠促進收費站管理工作的學(xué)習(xí)和借鑒；缺陷是輪崗時間較短，不利于個人檔案資料的整理。

2、開展“夯基礎(chǔ) 求精細，倡節(jié)儉 樹新風(fēng)，迎國檢 促提升”主題實踐活動

一是制訂了息縣站主題實踐活動第一階段工作計劃，通過懸掛條幅、制作黑板報、召開動員會議，傳達主題實踐活動會議精神，二是深入開展了“傾聽員工心聲”活動，公布我站站長相關(guān)信息，并創(chuàng)建息縣站職工心聲QQ群，廣泛收集職工意見及生活問題，為息縣站工作的開展建言獻策；

三是參加公司開展的“請進來，走出去”活動。公司組織收費站站長到驛陽分公司參觀學(xué)習(xí)，互相交流管理經(jīng)驗，為我站的征收管理提供了經(jīng)驗參考。

3、標(biāo)準(zhǔn)型收費站的建設(shè) 一是做好收費站的軟件建設(shè)：

配合征收科，做好了第一階段資料的整理工作，抽調(diào)專人負責(zé)，對各崗位職責(zé)、工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)等資料進行了收集、分類、編輯、匯總。

二是做好收費站的硬件建設(shè)，配合政工科及設(shè)計公司做好了第一階段工作，對我站硬件設(shè)施進行整體巡查、設(shè)計和規(guī)劃。

4、全面開展 “優(yōu)質(zhì)服務(wù)100天”活動 認真組織學(xué)習(xí)，通過召開動員會，懸掛條幅，制作黑板報等方式營造良好輿論，制定了文明服務(wù)整頓方案，全站齊動員，優(yōu)質(zhì)服務(wù)顯著提高，期間三級考核不定期巡查，將文明服務(wù)工作落實到位，我站整體服務(wù)水平得到提高。

5、做好了各種迎檢工作

一是順利完成了一級考核領(lǐng)導(dǎo)小組到我站檢查指導(dǎo)工作。

二是我站通過懸掛條幅、彩旗、在車道擺放鮮花、站禮儀崗、設(shè)置貴賓接待室等方式，成功迎接息縣至淮濱、淮濱至固始高速公路開工奠基儀式的車隊。期間，王金山董事長及省公司各級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我站檢查指導(dǎo)工作。

6、認真做好了轉(zhuǎn)崗人員的接收工作

根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我站組織召開了轉(zhuǎn)崗人員歡迎會暨轉(zhuǎn)崗人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)動員會。制定了詳細的培訓(xùn)方案，進行了為期7天的駐站學(xué)習(xí)，目前我站13名轉(zhuǎn)崗人員的思想非常穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技能明顯得到提高。

7、積極訓(xùn)練，做好收費業(yè)務(wù)技能競賽相關(guān)工作 根據(jù)要求，認真組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，分別進行了站上組織的理論考試、點鈔比賽、模擬收費考試淘汰賽和征收科組織的預(yù)選賽。在預(yù)選賽中，我站曹夢楠取得第一名的好成績，成為種子選手，現(xiàn)正在積極備戰(zhàn)省公司的比賽。

8、全員駐站、廣泛動員，做好地方性標(biāo)準(zhǔn)知識競賽相關(guān)工作

根據(jù)文件要求，我站積極動員，進行了全員駐站，制定了詳細的實施方案和學(xué)習(xí)計劃，組織了的理論考試淘汰賽，參加了征收科組織的理論考試預(yù)選賽及隊列比賽，經(jīng)過激烈角逐，我站取得了隊列比賽第一名的好成績。

9、做好堵漏增收、打擊偷逃漏工作

一是通過積極與高速交警、路政、當(dāng)?shù)毓布哟鬁贤ㄅc協(xié)助；二是通過班務(wù)會學(xué)習(xí)、站務(wù)會總結(jié)、相互交流經(jīng)驗的方式，開展了專項治理活動，本季度共抓獲5起逃費行為，挽回6050元的經(jīng)濟損失。

10、開展為職工辦實事、辦好事活動

根據(jù)公司要求，我站高度重視，從關(guān)心職工生活的點滴入手，及時了解職工思想動態(tài)，每月將為職工辦實事、辦好事情況進行匯總上報、存檔，現(xiàn)將本季度開展的為職工辦好事、辦實事活動情況匯報如下：

①、開始開展綠色家園創(chuàng)建活動。②、息縣站嚴格落實夜班飯補助問題，詳細制定食譜，提高夜班伙食質(zhì)量；③、5月份為職工配備洗衣機，解決洗衣困難問題；④、舉辦實習(xí)生歡送會；⑤、息縣站開展“精讀書、勤練字”學(xué)習(xí)活動；⑥、每月為員工過集體生日。⑦、夏季來臨，為職工宿舍、收費亭配置防蚊物品改善工作生活環(huán)境。⑧、成立“便民服務(wù)部”，方便職工。

11、開展黨團教育活動、安全生產(chǎn)和廉政教育活動 ①、組織站上全體黨員赴新縣接受紅色教育。②、組織站上職工為干旱災(zāi)區(qū)和地震災(zāi)區(qū)捐款，共計750元。

③、按照安全生產(chǎn)的制度要求，每日對票款室、監(jiān)控室、電工房、收費亭、站區(qū)廣場等部門進行安全檢查，并預(yù)防“節(jié)日病”，杜絕安全廉政隱患。

④、4月7日參加公司舉辦的“禮儀知識培訓(xùn)”和“安全知識培訓(xùn)”活動。

⑤、組織職工學(xué)習(xí)《監(jiān)督稽查管理辦法》、《黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)資料匯編》、警示教育光碟，時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。

⑥、組織參加公司舉辦的廉政知識競賽，制作廉政文化宣傳欄、黑板報及漫畫作品，營造廉政文化學(xué)習(xí)和輿論氛圍。

三、下一步工作計劃

2010年第三季度已經(jīng)來臨，為此我們將從以下幾方面開展下一步工作：

1、圍繞公司5300萬的年征收任務(wù)，加大征收力度，嚴格貫徹實施計重收費政策，做好堵漏增收工作，努力完成征收科下達的2541萬的年征收任務(wù)。

2、繼續(xù)深入開展“夯基礎(chǔ)、求精細、倡節(jié)儉、樹新風(fēng)、迎國檢、促提升”主題實踐活動，并將主題實踐活動作為下一步工作的重點之一，全面配合公司，聯(lián)合自身實際情況開展主題實踐活動。

3、做好下階段標(biāo)準(zhǔn)型收費站的創(chuàng)建工作，根據(jù)方案要求，全力配合征收科及其他業(yè)務(wù)科室，做好標(biāo)準(zhǔn)型收費站軟件的出臺、實施和硬件的增建相關(guān)工作。其次為了加快標(biāo)準(zhǔn)型收費站的創(chuàng)建進度，站上將開展一系列活動，如開展普通話的培訓(xùn)活動、禮儀培訓(xùn)活動、衛(wèi)生評比活動等等。

4、下階段我站將采取有效措施開展綠色家園活動，廣泛種植時令蔬菜，減少伙食開支、提高員工伙食質(zhì)量。確保創(chuàng)建綠色家園工作落到實處。

5、根據(jù)省公司及公司要求，我站狠抓落實為職工辦實事、辦好事活動，并將每月為職工辦實事、辦好事的開展情況在月底進行統(tǒng)計匯總，重點突出關(guān)愛職工，體恤職工，打造職工“以站為家”的思想，創(chuàng)造征收工作的一大特色。

6、繼續(xù)開展“精讀書、勤練字”活動，豐富員工業(yè)余生活、增強員工學(xué)習(xí)氛圍，促使員工綜合素質(zhì)的提高，使員工練一手好字、讀一本好書。

7、我站將繼續(xù)圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)100天活動”，開展多種多樣的便民服務(wù)活動，提倡“微笑服務(wù)、委屈服務(wù)”的服務(wù)態(tài)度，提高員工文明服務(wù)意識，全面展示收費站“文明窗口”形象。

8、繼續(xù)開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)和廉政文化教育學(xué)習(xí)活動，加強員工安全生產(chǎn)和廉潔自律意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保全年無安全、廉政責(zé)任事故的發(fā)生。

9、做好各方面工作總結(jié)，積極參與各種活動，并予以表彰或處罰，鼓勵先進，鞭策后進。

10、配合征收科，做好收費員業(yè)務(wù)技能知識競賽及地方性標(biāo)準(zhǔn)知識競賽培訓(xùn)工作。

11、繼續(xù)開展打擊偷逃漏專項治理工作，下階段工作中，我站將加大對繞磅、跳磅、墊磅、闖卡、“吊輪”等偷逃漏行為的治理力度，加強員工打擊偷逃漏的學(xué)習(xí)力度及打擊偷逃漏的實戰(zhàn)能力，確保通行費顆粒歸倉。

12、配合公司相關(guān)科室，做好迎接國檢相關(guān)工作。

息縣收費站

2010年7月27日

第二篇：站長述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是動力中心軋鋼站站長許兔有，2009年11月動力中心成立后任軋鋼站站長，從事軋鋼站管理工作，以如何降低軋鋼非計劃停機影響以及材料消耗上開展工作，在確保生產(chǎn)24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索軋線最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，擔(dān)任軋鋼站長后緊緊圍繞節(jié)能降耗，軋線安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。

2011年上半年已經(jīng)過去。在這半年中，我們刷新了以往月總影響時間的記錄，突破月條線平均影響低于200分鐘、材料消耗低于***元大關(guān)，超額完成了中心既定任務(wù)；借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們軋鋼站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁，謝謝你們！

年初，根據(jù)公司的工作目標(biāo)為藍本，結(jié)合我站的實際情況，以“成本經(jīng)營”思想為指導(dǎo)方針，謀劃了以“節(jié)能減耗”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

1、安全生產(chǎn)方面：

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對檢修計劃進行評審，注意細節(jié)，確保人員的安全和設(shè)備的穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對維修方式方法進行不斷改進，杜絕安全事故的發(fā)生。

半年來我站共發(fā)生人身事故重傷*起，輕傷*起，這些都是我工作

失誤所致，為此，我痛定思危，嚴格控制安全事故，深入一線，致力把各類安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。

2、管理方面：

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低生產(chǎn)成本，降低設(shè)備維修成本尤為重要，所以在維修方面要有一個新的突破，我站在公司和中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索各類工藝運行條件，在確保生產(chǎn)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步改善維修條件，大力推行修舊利廢思想，加強日常維修點檢力度，兩年來職工維修技術(shù)有了很大程度的提高，生產(chǎn)的穩(wěn)定程度得到了控制，技改后的工藝條件日益成熟，使軋線生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對軋線吐絲機及輥環(huán)用費偏高，但生產(chǎn)損壞程度較大的客觀實際情況使用周期進行了調(diào)整，由過去的**周改為現(xiàn)在的**周，即提高了有效軋制率，又降低了維修成本，對提高生產(chǎn)穩(wěn)定起到了很好的作用。

在設(shè)備管理上，始終堅持“設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對軋線生產(chǎn)的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大影響考核監(jiān)督力度，充分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運行，使非計劃停機影響得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

軋鋼站全年材料消耗目標(biāo)是***萬元，針對這一任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強職工技術(shù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，響應(yīng)中心每季度舉辦的技術(shù)比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)班組內(nèi)部培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這半年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

3、團隊建設(shè)方面：

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強自身修養(yǎng)入手，用“策略就是決策”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個管理者不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“風(fēng)段逐級”管理模式，以“機電一體”為基礎(chǔ)把我站工作分為一體系和二體系兩大部分，由郝虎光同志主抓二體系工作并側(cè)重維修方

面管理，由高奮云同志主抓一體系管理并側(cè)重電器方面管理，以周六站內(nèi)會做為互通橋梁，權(quán)力下放、細化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。

4、文化建設(shè)方面：

考慮到我中心工作性質(zhì)負責(zé)，主要面向服務(wù)但又必須有過硬技術(shù)，而我站職工隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了分機到人，包片到人這一管理思路，加強素質(zhì)教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。

5.存在的不足：

應(yīng)急搶修。。在實踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練??由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

6.今后的打算：

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為公司軋線成本的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

7.工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名維修站長而自

豪，軋鋼是公司的效益單位，是公司成本控制的最要崗位，軋鋼運行的好壞，直接影響著公司的運行質(zhì)量，我作為軋鋼維修站長將不斷努力，摸索軋鋼新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運行經(jīng)驗，做好節(jié)能降耗工作，為公司的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

最后，我代表軋鋼站全體職工再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持和幫助。

謝謝大家！

第三篇：站長述職報告

站長述職報告

每一天的時間都非常珍貴，回顧這段時間的工作，取得的收獲不是一星半點的，需要認真地為此寫一份述職報告。快來參考述職報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的站長述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)如下：

一、思想方面

工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加油站規(guī)章制度，學(xué)習(xí)上認真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，加油站是不需要這樣的聰明，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責(zé)、對國家財產(chǎn)不負責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上，把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

建站至今，在管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持和幫助下，在兩位副站長的積極配合下，堅持以收費為中心，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，較好地完成了全年的各項工作。現(xiàn)述職如下：

一、以提高自身綜合素質(zhì)為出發(fā)點

打鐵還得自身硬，收費站草創(chuàng)，工作千頭萬緒，但我始終堅持政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提，把抓好班子團結(jié)作為干好各項工作的基礎(chǔ)。

1、作為一名預(yù)備黨員，我認真學(xué)習(xí)黨政方針、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務(wù)等。建站至今，組織政治學(xué)習(xí)次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)次。通過學(xué)習(xí)不僅提高業(yè)務(wù)，更使我認識到，在工作中，是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆，堅持什么、反對什么，倡導(dǎo)什么、抵制什么，都必須旗幟鮮明。

2、作為基層站長，領(lǐng)頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對上級領(lǐng)導(dǎo)做到謙虛謹慎，尊重服從，對下級同事，做到嚴于律己，寬以待人，對周邊關(guān)系，做到坦蕩處事，自重自愛。

二、以求真務(wù)實、腳踏實地的工作為落角點

在不到兩個月的時間里，一手抓管理，一手抓精神文明建設(shè)，較好的完成各項指標(biāo)。

1、抓好收費主業(yè)。x月x日建成通車，當(dāng)時崗上只有8名同志，我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間，以往收費站的工作經(jīng)歷給了我很大的幫助，我?guī)ьI(lǐng)同志們嚴把車輛改型關(guān)，打擊闖關(guān)、倒卡、逃費車，做好應(yīng)征不漏，堵塞漏洞。截止x月x日，收取通行費x元，其中小改大增收x元，抓獲闖關(guān)逃費車輛，挽回經(jīng)濟損失x元。

2、抓站務(wù)管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有，同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下，連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜，用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈，舒適宜人的工作生活環(huán)境。

2、抓成本管理，開源結(jié)流。經(jīng)過建站的艱辛，我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家，所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細，花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識。

3、抓文明服務(wù)，樹立窗口形象。我將文明服務(wù)上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務(wù)會都將“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語，讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)展示吉林省高速公路的風(fēng)采。

4、抓隊伍建設(shè)，打造一支過硬的職工隊伍。三人同心，其力斷金，在工作中我與兩位副站長通力合作，團結(jié)一致，一切以收費工作，以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高員工素質(zhì)，尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

5、抓收費紀(jì)律，防止收費員違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前的.就業(yè)形式，教育大家遵紀(jì)守法，珍惜自己的工作崗位。

6、抓安全生產(chǎn)，防患于未然。首先是加強設(shè)備的保養(yǎng)與維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報；其次是加強夜間巡查，確保錢款安全；第三是加強假日四防安全檢查，做到防患于未然。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

7、抓黨工團，發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領(lǐng)支部黨員吃苦在前，率先垂范；發(fā)揮工會組織職能，幫扶困難職工，當(dāng)好職工的勤務(wù)員；發(fā)揮團支部的骨干作用，組織開展各項文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。

三、20xx年工作的一點想法

回首20xx年的工作，雖然做出了一點點成績，但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大，對基層管理人員素質(zhì)的要求會越來越高，只有通過不停地學(xué)習(xí)、總結(jié)、提高，才能適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的步伐。展望20xx年，我將一如既往，恪盡職守，認真履行好自己的崗位職責(zé)。

1、率先垂范，以身作責(zé)，抓好班子建設(shè)，團結(jié)帶領(lǐng)全體員工，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，踏踏實實做好本職工作。

2、依然以收費工作為中心，貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收費漏洞，確保20xx年收費任務(wù)的超額完成。

3、進一步加強文明服務(wù)工作。

4、進一步加強內(nèi)業(yè)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上整改、提高。

5、進一步發(fā)揮黨工團作用，樹立為職工謀利益，為職工服好務(wù)的思想，踏踏實實為職工辦實事，讓全體職工感受到集體的溫暖，調(diào)動大家愛崗敬業(yè)的熱情。

6、做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作和日常站務(wù)管理工作。

以上述職，請審議。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！20xx年初，根據(jù)管理處的工作目標(biāo)為藍本，結(jié)合我站的實際情況，謀劃了以“創(chuàng)新促進發(fā)展”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

一、加強班子建設(shè)，興團結(jié)協(xié)作之風(fēng)。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強自身的政治思想修養(yǎng)入手，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

二、積累管理經(jīng)驗，完善管理機制。

20xx年是中國加入世貿(mào)組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質(zhì)量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權(quán)力下放、細化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。

三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。

霸州收費站全年收費任務(wù)是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)計算機培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

四、加強行風(fēng)建設(shè)，樹好窗口形象。

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關(guān)重要。為了規(guī)范崗位行為、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在站內(nèi)策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程，實施了兩項“文明服務(wù)規(guī)范”。其中，“三優(yōu)四化工程”主要以加強形象建設(shè)、規(guī)范行業(yè)行為為主。“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序；“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。“三優(yōu)”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創(chuàng)優(yōu)活動是實現(xiàn)后期“四化”工程達到管理上臺階的必經(jīng)階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”是規(guī)范收費一線行為的基本服務(wù)舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執(zhí)收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務(wù)的概念；“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規(guī)定了疏導(dǎo)員一系列動作標(biāo)準(zhǔn)，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。

五、加強文化建設(shè)，提高整體素質(zhì)。

考慮到收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質(zhì)教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。

“三二一工程”，強調(diào)了以實施素質(zhì)教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養(yǎng)職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務(wù)”的一項工作宗旨。其中，“素質(zhì)教育計劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，將職工培訓(xùn)和個人自修有機結(jié)合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。目前，我站具有本科學(xué)歷的2人，專科學(xué)歷的12人，在職進修人數(shù)占全站人數(shù)的98%。并利用所學(xué)之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。

為了活躍職工業(yè)余生活，我站以團支部建設(shè)為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節(jié)目占領(lǐng)文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經(jīng)常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當(dāng)?shù)仄蟆⑹聵I(yè)單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發(fā)了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……

文化建設(shè)是一面鏡子，我本著對職工負責(zé)的態(tài)度，努力為職工營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和寬松育人的生活環(huán)境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學(xué)校。

六、開展特色工作，打響霸州站品牌。

創(chuàng)新是推動高速公路發(fā)展的主動力。而依托區(qū)位優(yōu)勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，我們開展了以下三項特色工作：

1、站地共建，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

理順地方關(guān)系，我們遵循“有理、有利、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準(zhǔn)切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當(dāng)?shù)卣_展了許多文明共建活動：與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)手合作，利用監(jiān)控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創(chuàng)綠世紀(jì)”、“共植一片友誼林”活動，在當(dāng)?shù)匾鹆藰O大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當(dāng)?shù)匦W(xué)捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經(jīng)貿(mào)洽談會的服務(wù)工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔(dān)著重大的收費任務(wù)和形象建設(shè)任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)從外部形象、收費工作及文明服務(wù)三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務(wù)工作。事后統(tǒng)計，從5月15日到19日，我站共完成通行費征收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴謹和充滿溫情的工作贏得了經(jīng)貿(mào)會組織者和四方客商的肯定，在實現(xiàn)經(jīng)濟效益大豐收的同時，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的繁榮作出了貢獻……

真誠的付出贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷男湃魏妥鹁矗彩拐镜仃P(guān)系日漸穩(wěn)固，為霸州站收費工作的順利開展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

2、“以網(wǎng)為媒”，加大宣傳，增進交流。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標(biāo)志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設(shè)計算機培訓(xùn)班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ)；同時，學(xué)以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁，尤其是行風(fēng)建設(shè)專欄的開辟起到了報道工作動態(tài)、宣傳工作精神、交流工作經(jīng)驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

3、檔案管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理水平。

為了提高內(nèi)業(yè)管理水平，本年初，就將檔案管理列入工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責(zé)，辦公室主抓，設(shè)置了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。20XX年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現(xiàn)已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認證。

4、美化站區(qū)，改善生活環(huán)境。

過去的霸州站院內(nèi)雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況，我號召全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，霸州站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、其他工作。

1、高度重視安全生產(chǎn)，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產(chǎn)小組，采取防、治結(jié)合的措施，防止了各類事故的發(fā)生。

2、關(guān)心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節(jié)約經(jīng)費開支的同時，提高了飯菜質(zhì)量，使職工衣食無憂。

當(dāng)然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。

最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持和幫助。

第四篇：站長述職報告

二〇〇八 工作述職報告 崔 焰

二〇〇八年工作述職報告

崔 焰

時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的2008年即將過去。在這一年里，我和陳莊收費站的全體干部職工一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我作為陳莊收費站的副站長（主持工作），深感責(zé)任重大。任職以來，切實遵照市局、管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實履行崗位職責(zé)，帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)協(xié)作，順利開展各方面工作。一年來，我始終以十七大會議精神為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治素質(zhì)；以嚴抓通行費征收為重點，完成收費任務(wù)；以加強隊伍建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以爭當(dāng)黃河三角洲四化管理排頭兵為契機，樹立窗口形象。現(xiàn)就我一年的工作情況匯報如下：

一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)提高素質(zhì)

認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)悟上級部門的指示精神，努力提高思想政治素 質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)悟“十七大”會議精神，并把“三個代表”重要思想貫穿到現(xiàn)實生活工作當(dāng)中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進班子的凝聚力。

因此，我要求自己在日常工作和學(xué)習(xí)中做到以下幾點：首先，堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“十七大”會議 精神作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作，努力提高自身的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下功夫，不斷提高對“三個代表”的理解力；十七大會議召開以來，自覺把思想統(tǒng)一到會議精神上來，并在全站掀起了學(xué)習(xí)十七大會議精神的浪潮，自己用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)悟、用心把握、用心落實，堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹會議精神與大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界。其次，從實際工作出發(fā)，有針對性地學(xué)習(xí)一些管理知識和業(yè)務(wù)知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業(yè)務(wù)、會管理，勝任本職工作的領(lǐng)導(dǎo)干部。最后，堅持學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，不短提高自己依法辦事能力。

通過學(xué)習(xí)，使自己進一步端正了工作指導(dǎo)思想，理清了工作思路，改進了工作方法，做到工作扎實有效，完整到位。同時也帶動提高了全站干部職工的整體素質(zhì)。目前，我站干部職工隊伍穩(wěn)定，各項工作蓬勃發(fā)展，干部職工信心倍增，干勁十足。

二、嚴管理，挖內(nèi)潛，完成收費任務(wù)

面對2008年艱巨的收費任務(wù)，為能順利完成管理處下達的收費 任務(wù)，我站在年初就制定了詳細的工作計劃，有準(zhǔn)備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，睹漏洞，較好地完成了收費任務(wù)。

一是選拔業(yè)務(wù)能力強，有組織才能的收費員為班長。實行班長負責(zé)制。強化管理目標(biāo)，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會收費，人人會疏導(dǎo)，培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。二是進一步擴大稽查的范圍，除嚴格檢查崗上工作紀(jì)律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放等內(nèi)容。

三是進一步健全票證管理。嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期繳銷。

四是把職工教育制度化、經(jīng)常化，每周召開站中層會議，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學(xué)習(xí)相關(guān)的法規(guī)、政策和收費文件，并定期進行考核。開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。

五是熱情為過往司乘人員服務(wù)，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導(dǎo)，主動為司乘人員做好事，做實事。妥善化解司乘人員與收費之間的矛盾。

三、加強行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，針對于此，我站在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終站在“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認真部署，狠抓落實，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取薄ⅰ笆讍栘撠?zé)制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”，用制度來加強長效管理。在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持公路征費工作的良好氛圍。通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

四、開展?fàn)幃?dāng)黃河三角洲四化管理排頭兵活動

嚴格按照爭當(dāng)黃河三角洲四化管理排頭兵的總體要求，推行服務(wù) 承諾制，加大宣傳力度，堅定了“以人為本，服務(wù)社會”的工作理念。結(jié)合本站實際情況，以站地共建為特色，認真安排、周密部署，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，對爭當(dāng)黃河三角洲四化管理排頭兵活動進行有計劃地指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施。

五、加強自身廉政建設(shè)

用四大紀(jì)律八項要求嚴格要求自己，自覺遵守市局、管理處各級 黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，要求自己做到：上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達到的我力爭達到，不違章、不違紀(jì)、不犯法，嚴格按我站制定的廉政措施秉公辦事，在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求職工做到的，自己首先做到，做個稱職的站長。

六、做到一個突破，即突破不合理的管理機制和服務(wù)體系，建立健全新的完善的管理機制和服務(wù)體系

在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新的課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結(jié)不斷改進，使管理機制和服務(wù)體系日趨完善，逐步形成了一套科學(xué)的、人性的、民主的、合理合法的管理服務(wù)體系。如推行新的重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了站務(wù)管理制度和安全管理制度等。通過一系列制度 5 體系的不斷完善，我站的工作逐步走向正軌，打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴明的收費隊伍。

七、在管理好收費工作的同時，也積極做好其他方面的管理 首先作為站內(nèi)“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”的組長，要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，經(jīng)常帶領(lǐng)大家對站內(nèi)可能存在的安全事故隱患進行排查，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發(fā)生。其次為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。再次經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及陳莊收費站開通一年來開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點帶面。

工作上雖然取得了一些成績，但反省自己的思想和工作，還有很 多不足。一是思想政治工作還需要加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。二是還存在官僚主義作風(fēng)。對一些問題的處理、調(diào)研不夠，分析問題時欠缺第一手資料，聽取下屬的意見還不夠，與職工的交流還不夠深刻。今后我要進一步的深入職工當(dāng)中去，積極溝通思想，認真聽取職工的意見，掌握第一手資料，為解決工作中的各種問題打好基礎(chǔ)。三是領(lǐng)導(dǎo)水平和協(xié)調(diào)能力有待于進一步的提高。今后，我要不斷的進行理論學(xué)習(xí)，豐富自己的理論水平，并將學(xué)到的知識運用到管理工作當(dāng)中，同時加強與各部門的協(xié)調(diào)，使全 6 站建設(shè)不斷步入正軌，各方面發(fā)展有序進行。從整體利益出發(fā)，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，解決好站內(nèi)存在的實際問題。

2008年即將過去，我有決心也有信心，在管理處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全站干部職工的共同努力下，走向新的征程。鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為陳莊收費站的建設(shè)貢獻自己的一份力量，為東營高速公路管理處的發(fā)展壯大做出更大的貢獻！

第五篇：站長述職報告

站長述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 大家好！日新月異的2002年已經(jīng)過去。在這里，我之所以用日新月異一詞，是因為從宏觀角度講，它代表了中國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程；從微觀角度講，它也涵蓋了霸州收費站一年來的工作目標(biāo)。在這一年中，我們刷新了以往通行費征收的記錄，突破了1700萬元大關(guān)，同比增長22%，超額完成了收費任務(wù)；我們的檔案管理工作通過省二級驗收，成為高管局收費站中的排頭兵；同時，開通了高管局收費站中的首家網(wǎng)站，以點帶面，促進了各項工作的開展。借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們霸州站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁，謝謝你們！年初，根據(jù)管理處的工作目標(biāo)為藍本，結(jié)合我站的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，謀劃了以“創(chuàng)新促進發(fā)展”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

一、加強班子建設(shè)，興團結(jié)協(xié)作之風(fēng)。領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強自身的政治思想修養(yǎng)入手，用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

二、積累管理經(jīng)驗，完善管理機制。2002年是中國加入世貿(mào)組織后的第一年，也是保津處全面啟動iso質(zhì)量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“a”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權(quán)力下放、細化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。

三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。霸州收費站全年收費任務(wù)是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)計算機培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

四、加強行風(fēng)建設(shè)，樹好窗口形象。行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關(guān)重要。為了規(guī)范崗位行為、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在站內(nèi)策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程，實施了兩項“文明服務(wù)規(guī)范”。其中，“三優(yōu)四化工程”主要以加強形象建設(shè)、規(guī)范行業(yè)行為為主。“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序；“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。“三優(yōu)”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創(chuàng)優(yōu)活動是實現(xiàn)后期“四化”工程達到管理上臺階的必經(jīng)階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”是規(guī)范收費一線行為的基本服務(wù)舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執(zhí)收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務(wù)的概念；“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規(guī)定了疏導(dǎo)員一系列動作標(biāo)準(zhǔn)，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。

五、加強文化建設(shè)，提高整體素質(zhì)。考慮到收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質(zhì)教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。“三二一工程”，強調(diào)了以實施素質(zhì)教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養(yǎng)職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務(wù)”的一項工作宗旨。其中，“素質(zhì)教育計劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，將職工培訓(xùn)和個人自修有機結(jié)合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。目前，我站具有本科學(xué)歷的2人，專科學(xué)歷的12人，在職進修人數(shù)占全站人數(shù)的98%。并利用所學(xué)之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。