第一篇：站長述職報告
2014年度汽車站站長述職報告
各位領導、同志們：
大家好!時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作述職報告如下：
一、加強基礎工作，提升服務質量。
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創建環境，抓好衛生。
在全市的五創提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和三品堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保三品檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。謝謝大家!篇二：2014年收費站副站長個人述職報告 2014年個人述職報告
（王躍）
尊敬的各位領導、同事們： 2014年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營管理的轉變，在管理處領導與辛偉站長的指導幫助與支持下，發揮年輕活力優勢，與各位同事們一起工作，一起學習和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，較好地協助了站長的管理工作，履行了一名副職的責職。同時也磨練了自身的工作能力，使業務能力和管理水平有了很大提高。現將一年來的思想工作總結如下：
一、注重政治思想學習，不斷提高自身業務素質
為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，樹立顧全大局，團結協作的良好思想意識，加強政治理論學習，深入貫徹“八項規定”和“十八大”文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業務經驗不足情況，積極主動加強收費業務能力的培養，通過到一線現場實踐，同收費人員一起認真摸索經驗，處理收費難題，加強業務理論知識的學習，不斷總結日常工作經驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責，完成各項分管工作
1、組織業務技能培訓，加強職工思想教育
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業務大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業務技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現象，了解職工思想動態，發現問題，及時化解，引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識，提升業務素質，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象
結合本站實際情況，建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監控錄像與現場排查，規范文明服務與操作中行為，保證良好潔凈的收費環境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍
在星級收費員考核標準基礎上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調動了收費人員學業務、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學習氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業余生活
為職工配置各項娛樂設施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內文化生活。發動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產，完成各項保暢任務
站內成立了安全生產小組，簽訂了安全生產責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。
6、充分保障后勤服務，創造良好的生活環境
發動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查，保障衛生舒適的生活環境和良好的站容站貌。
富江林業站述職述廉報告
富江林業站站長姜凱偉 2014年在鄉黨委政府和林業局的正確領導下，緊緊圍繞林業改革、發展和穩定大局，認真貫徹執行關于以生態建設為主的林業發展思路，加強森林資源保護和森林火災，抓好造林綠化等工作，順利完成林業局下達的各項任務。現本人結合自己分管工作，將個人履行廉政情況簡要匯報如下： 一年來，我時刻牢記黨的宗旨、自覺增強黨性觀念，正確對待權力、地位和自身利益，為人民掌好權、用好權，做人民的公仆，按照黨的廉潔從政的要求，認真落實廉政監督責任制，堅持立黨為公、勤政為民，自覺接受群眾監督。
一、加強廉政學習，提高廉潔意識，注重自我預防。本人能夠積極參加上級部門和本處組織的廉政教育活動，學習黨和國家關于黨風廉政建設的若干規定、各項黨紀政紀，重視自學努力領會精神實質。并常對照黨紀法規認真查找自身在貫徹廉政中存在的問題，有針對性整改。通過不斷學習，不僅使我在思想上提高了對反腐倡廉工作重要性、長期性的認識，還增強了我嚴于律已的自覺性和同腐敗作斗爭的主動性。達到能用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自身工作。
二、嚴格以身作則，處處防微杜漸。
我深知為政重在廉，做人重在誠，說話重在信，辦事重在實，因而我常常自重、自省、自警、自勵。嚴格遵守黨員干部廉潔自律若干規定，規范了自己的從政行為。一年來，在公務活動和社交活動中都做到了嚴格遵守廉潔自律的規定，做到了廉潔奉公，忠于職守，沒有利用職權和職務上的影響謀取不正當利益;沒有私自從事營利活動的行為;遵守公共財物管理和使用的規定。沒有假公濟私、化公為私的行為;遵守組織人事紀律、奉公守法，沒有利用職權和職務上的影響為親友及身邊工作人員謀取利益;做到了講艱苦奮斗，勤儉節約，禁止講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費。還嚴格做到了遵守“廉政建設若干規定”，規范了自己的從政行為。
三、加強黨風廉政建設。
在工作中本人分管富江林業站，經常教育分管工作的干部嚴要求、嚴管理，教育他們保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，認真執行廉潔從政準則，時刻保持清醒的頭腦，不心存僥幸、不以身試法，教育村干部用人民給予的權利為父老鄉親謀利益，堅持吃苦在前、享受在后，反對講排場、比待遇、追逐名利和拜金主義。
四、樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，正確行使權力。
作為一名黨員干部，做到了正確對待和行使手中的權利，淡化“官念”和權欲，用平常心看待官位，用責任心看待和運用權力，一是做到了“慎權”。二是做到了二要“慎欲”。從未謀取規定以外的特殊利益，不放縱自己的欲望，不貪吃喝、不貪錢財、不貪享樂、不貪圖名利地位，堂堂正正地做人，明明白白地工作。不為聲色犬馬、燈紅酒綠的生活方式所動，過好了享樂、金錢關，艱苦奮斗，儉以養德，保持了良好的品行和高尚的情操。三是做到了“慎微”。做到了時時刻刻從大處著眼，小處著手，見微知著，防微杜漸。力爭做到大事不糊涂、小事不馬虎，自覺增強“守一”意識，不越雷池一步，在防微杜漸上下功夫，追求黨性和道德修養的高境界。四是做到了“慎獨”。在廉潔自律上做到了表里如一，任何時候、任何情況下，都自覺以黨性原則和道德規范衡量、約束自己，沒有人前一套、人后一套，嚴格進行自我監督。
五、堅持民主集中，轉變工作作風，履行崗位職責。一年來我能嚴格遵守和執行民主集中制各項原則和制度，始終堅持集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定，做到不該說的話不說，不該做的事不做，全力維護班子的團結和統一。一年來發生的各類突發問題基本上都能得到妥善 解決，且在處置的過程中無任何違法違規行為。在處理過程中也增強了自身解決問題的能力。在勞動力轉移工作上，著重做好了宣傳和培訓兩項工作。
六、今后努力的方向：
1、開拓創新，務實進取，認真履行崗位職責，多總結經驗，發揮自身優勢。
2、注重調查研究，努力探索解決新問題的有效途徑和方法。
我自知，在林業站站長的崗位上，要履行好職責，必須加倍努力，在今后的工作生活中我會認真改進，力爭把工作做得更好。旁觀者清，懇請領導和同志們指出我的諸多不足和過失。我將虛心接受，鼎力改進。篇四：文化站長述職報告
述 職 報 告
尊敬的各位領導、同事們：
上午好！
我自任文化站站長以來，在鎮黨委、政府的領導下，在縣文廣新局的指導下，盡職盡責、較好地完成組織交辦的各項工作任務。現將任職以來的履職情況述職如下：
一、思想和學習情況。在思想上，我始終堅持“四項
基本”原則，擁護黨的路線、方針、政策。在學習上，認真學習《關于進一步加強農村文化建設的意見》、《鄉鎮綜合文化站管理辦法》等相關文件，積極參加省、市、縣舉辦的文化站長業務培訓及參觀考察活動。
二、工作情況。近幾年圍繞鎮黨委政府和上級文化主管
部門工作重點扎扎實實開展了一系列的文化工作，并取得了一定成績。
（一）、協助縣文化稽查局關閉無證網吧4處，查處盜
版光盤3箱；
（二）、03.04.05連續三年參加鄉鎮文藝匯演，獲得了
優秀組織獎等，07年獲山東電視臺，抬劇杯蒼山首屆秧歌會銅獎，08年在沂蒙清風，反腐倡廉蒼山縣詩歌朗誦大賽中，獲優秀獎，并多次到各單位演出。
（三）、08年我鎮成為文化大院建設的試點，全縣現場
會議在我鎮召開。在各級部門的幫助支持下建立皇甫寺村農家書屋和皇甫寺廣場，現藏書3000余冊，2010年上級文化部門資助高莊村，張莊村，西石良村各2000余冊圖書并建立了農家書室，2011年建立了東疃后村，山南村農家書屋，2012年上級文化部門又資助東疃后村，山南村各2000元圖書，同年在組織部的幫助下，“百村幫扶體育工程”資助黃山屯，南周莊，西石良村建身器材一組。
（四）、09年對本轄區內的非物質文化遺產進行了挖掘整理和全面的普查。通過收集整理上報了民間文學，民間小游戲，東疃后村麥芽糖的制作工藝和皇甫村的魯南大鼓等非物質文化遺產項目，最終皇甫村的魯南大鼓被列為市級非物質文化遺產保護項目。
今后，我將更加努力工作、學習，按照文化部門和鎮黨委政府的工作安排，認真履行文化站長職責，抓住并用好各種機遇，不斷創新活動載體，擴大活動參與面，為豐富廣大人民群眾的業余文化生活，為建設社會主義新農村和促進我鄉文化事業不斷發展壯大，做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家!二〇一三年二月十五日篇五：站長述職報告2011 2011年新華南路加氣站站長述職報告
公司領導、各位同仁大家好：
一年來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。下面我就這一年所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：
一.思想與品德 2011年4月份被聘為新華南路加氣站副站長.新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。，二.經營情況：
新華南路加氣站去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。
三.內部管理：
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在2011年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規范管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規范運營。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質。
四.安全管理： 1.牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
2.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。3.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。4.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。五.工作中存在的不足之處： 1.）今年新華南路加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;2.）.精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。3.）.管理人員的服務意識還有待提高。4.）.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
六.2012年的工作思路：
1.加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。2.增強管理服務能力。3.嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。6.加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。2011年11月因公司需要我被任命為新華南路加氣站副站長兼利民街加氣站副站長，路建立被任命為新華南路加氣站站長助理，在工作上我們倆個互相幫助，在年底的時候新華南路加氣站已經改變不少。但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓；更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
第二篇：站長述職報告
各位領導、同志們：
大家好！
我是動力中心軋鋼站站長許兔有，2009年11月動力中心成立后任軋鋼站站長，從事軋鋼站管理工作，以如何降低軋鋼非計劃停機影響以及材料消耗上開展工作，在確保生產24小時穩定的基礎上，積極摸索軋線最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎，擔任軋鋼站長后緊緊圍繞節能降耗，軋線安全穩定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作。
2011年上半年已經過去。在這半年中，我們刷新了以往月總影響時間的記錄，突破月條線平均影響低于200分鐘、材料消耗低于***元大關，超額完成了中心既定任務；借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們軋鋼站工作的領導、同仁，謝謝你們！
年初，根據公司的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，以“成本經營”思想為指導方針，謀劃了以“節能減耗”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
1、安全生產方面：
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對檢修計劃進行評審，注意細節，確保人員的安全和設備的穩定運行，在實際生產運行中對維修方式方法進行不斷改進，杜絕安全事故的發生。
半年來我站共發生人身事故重傷*起，輕傷*起，這些都是我工作
失誤所致，為此，我痛定思危，嚴格控制安全事故，深入一線，致力把各類安全隱患消除于萌芽狀態。
2、管理方面：
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低生產成本，降低設備維修成本尤為重要，所以在維修方面要有一個新的突破，我站在公司和中心領導的帶領下，逐漸摸索各類工藝運行條件，在確保生產穩定的基礎上逐步改善維修條件，大力推行修舊利廢思想，加強日常維修點檢力度，兩年來職工維修技術有了很大程度的提高，生產的穩定程度得到了控制，技改后的工藝條件日益成熟，使軋線生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對軋線吐絲機及輥環用費偏高，但生產損壞程度較大的客觀實際情況使用周期進行了調整，由過去的**周改為現在的**周，即提高了有效軋制率，又降低了維修成本，對提高生產穩定起到了很好的作用。
在設備管理上，始終堅持“設備長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對軋線生產的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大影響考核監督力度，充分挖掘內部潛力，調動員工的積極性，確保了設備長周期安全穩定運行，使非計劃停機影響得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
軋鋼站全年材料消耗目標是***萬元，針對這一任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強職工技術培訓，從人員素質要效益，響應中心每季度舉辦的技術比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設班組內部培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這半年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
3、團隊建設方面：
領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身修養入手，用“策略就是決策”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，并以此來規范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
如何提高管理水平，建立一套科學規范的管理體系，是每個管理者不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“風段逐級”管理模式，以“機電一體”為基礎把我站工作分為一體系和二體系兩大部分，由郝虎光同志主抓二體系工作并側重維修方
面管理，由高奮云同志主抓一體系管理并側重電器方面管理，以周六站內會做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層干部的組織協調能力。
4、文化建設方面：
考慮到我中心工作性質負責，主要面向服務但又必須有過硬技術，而我站職工隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了分機到人，包片到人這一管理思路，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。
5.存在的不足：
應急搶修。。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練??由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
6.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創新：不斷學習新技術摸索新工藝，為公司軋線成本的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。
7.工作體會
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當前的經濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名維修站長而自
豪，軋鋼是公司的效益單位，是公司成本控制的最要崗位，軋鋼運行的好壞，直接影響著公司的運行質量，我作為軋鋼維修站長將不斷努力，摸索軋鋼新工藝和新技術，總結運行經驗，做好節能降耗工作，為公司的經濟運行做出新的貢獻。
最后，我代表軋鋼站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。
謝謝大家！
第三篇：站長述職報告
站長述職報告
每一天的時間都非常珍貴，回顧這段時間的工作，取得的收獲不是一星半點的，需要認真地為此寫一份述職報告。快來
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好
一、
工作以來，在單位
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯系在一起的。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
站長述職報告2建站至今，在管局的正確
一、以提高自身綜合素質為出發點
打鐵還得自身硬，收費站草創，工作千頭萬緒，但我始終堅持政治和業務理論學習，把提高自身修養和理論水平作為干好各項工作的首要前提，把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。
1、作為一名預備
2、作為基層站長，領頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對上級
二、以求真務實、腳踏實地的工作為落角點
在不到兩個月的時間里，一手抓管理，一手抓
1、抓好收費主業。x月x日建成通車，當時崗上只有8名同志，我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間，以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助，我帶領同志們嚴把車輛改型關，打擊闖關、倒卡、逃費車，做好應征不漏，堵塞漏洞。截止x月x日，收取通行費x元，其中小改大增收x元，抓獲闖關逃費車輛，挽回經濟損失x元。
2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛生間都沒有，同志們就是在這樣惡劣的環境下，連續奮戰個日日夜夜，用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈，舒適宜人的工作生活環境。
2、抓成本管理，開源結流。經過建站的艱辛，我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家，所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細，花得明明白白。每名員工都自覺樹立節約意識。
3、抓文明服務，樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將“以人為本、以車為本”的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語，讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優質的服務展示吉林省高速公路的風采。
4、抓隊伍建設，打造一支過硬的職工隊伍。三人同心，其力斷金，在工作中我與兩位副站長通力合作，團結一致，一切以收費工作，以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業務學習，提高員工素質，尤其是提高收費員在處理突發事件的應變能力。
5、抓收費紀律，防止收費員違紀現象的發生。結合當前的.就業形式，教育大家遵紀守法，珍惜自己的工作崗位。
6、抓安全生產，防患于未然。首先是加強設備的保養與維護，發現問題及時處理，處理不了的及時上報；其次是加強夜間巡查，確保錢款安全；第三是加強假日四防安全檢查，做到防患于未然。全年未發生重大安全責任事故。
7、抓
三、20xx年工作的一點想法
回首20xx年的工作，雖然做出了一點點成績，但距
1、率先垂范，以身作責，抓好班子建設，團結帶領全體員工，愛崗敬業，無私奉獻，踏踏實實做好本職工作。
2、依然以收費工作為中心，貫徹落實好管局的各項規章制度和文件指示
3、進一步加強文明服務工作
4、進一步加強內業管理工作，在原有的基礎上整改、提高。
5、進一步發揮
6、做好
以上述職，請審議。
站長述職報告3各位
大家好！20xx年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強班子建設，興團結協作之風。
二、積累管理經驗，完善管理機制。
20xx年是
三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。
霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強行風建設，樹好窗口形象。
行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規范崗位行為、轉變工作作風，在
五、加強文化建設，提高整體素質。
考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。
“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。并利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。
為了活躍職工業余生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂
文化建設是一面鏡子，我本著對職工負責的態度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬松育人的生活環境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。
六、開展特色工作，打響霸州站品牌。
創新是推動高速公路發展的主動力。而依托區位優勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發展的戰略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：
1、站地共建，創造良好的外部環境。
理順地方關系，我們遵循“有理、有利、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當地政府開展了許多文明共建活動：與當地警方聯手合作，利用監控錄像為偵破搶劫案
真誠的付出贏得了當地群眾的信任和尊敬，也使站地關系日漸穩固，為霸州站收費工作的順利開展創造了良好的外部環境。
2、“以
3、檔案管理，規范內業管理水平。
為了提高內業管理水平，本年初，就將檔案管理列入
4、美化站區，改善生活環境。
過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況，我號召全體職工自己動手，優化環境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過
七、其他工作。
1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，采取防、治結合的措施，防止了各類事故的發生。
2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。
當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希
最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位
第四篇：站長述職報告
二〇〇八 工作述職報告 崔 焰
二〇〇八年工作述職報告
崔 焰
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2008年即將過去。在這一年里，我和陳莊收費站的全體干部職工一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為陳莊收費站的副站長（主持工作），深感責任重大。任職以來，切實遵照市局、管理處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，帶領全站干部職工團結協作，順利開展各方面工作。一年來，我始終以十七大會議精神為指導方針，努力提高自身的政治素質；以嚴抓通行費征收為重點，完成收費任務；以加強隊伍建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以爭當黃河三角洲四化管理排頭兵為契機，樹立窗口形象。現就我一年的工作情況匯報如下：
一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質
認真學習，深刻領悟上級部門的指示精神，努力提高思想政治素 質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，深刻領悟“十七大”會議精神，并把“三個代表”重要思想貫穿到現實生活工作當中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進班子的凝聚力。
因此，我要求自己在日常工作和學習中做到以下幾點：首先，堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“十七大”會議 精神作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦、指導實踐、推動工作，努力提高自身的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下功夫，不斷提高對“三個代表”的理解力；十七大會議召開以來，自覺把思想統一到會議精神上來，并在全站掀起了學習十七大會議精神的浪潮，自己用心學習、用心領悟、用心把握、用心落實，堅持理論聯系實際，把學習貫徹會議精神與大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界。其次，從實際工作出發，有針對性地學習一些管理知識和業務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業務、會管理，勝任本職工作的領導干部。最后，堅持學習法律、法規，不短提高自己依法辦事能力。
通過學習，使自己進一步端正了工作指導思想，理清了工作思路，改進了工作方法，做到工作扎實有效，完整到位。同時也帶動提高了全站干部職工的整體素質。目前，我站干部職工隊伍穩定，各項工作蓬勃發展，干部職工信心倍增，干勁十足。
二、嚴管理，挖內潛，完成收費任務
面對2008年艱巨的收費任務，為能順利完成管理處下達的收費 任務，我站在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，睹漏洞，較好地完成了收費任務。
一是選拔業務能力強，有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化管理目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。二是進一步擴大稽查的范圍，除嚴格檢查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放等內容。
三是進一步健全票證管理。嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期繳銷。
四是把職工教育制度化、經常化，每周召開站中層會議，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習相關的法規、政策和收費文件，并定期進行考核。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
五是熱情為過往司乘人員服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司乘人員做好事，做實事。妥善化解司乘人員與收費之間的矛盾。
三、加強行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，針對于此，我站在上級的正確領導下，始終站在“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”，用制度來加強長效管理。在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持公路征費工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、開展爭當黃河三角洲四化管理排頭兵活動
嚴格按照爭當黃河三角洲四化管理排頭兵的總體要求，推行服務 承諾制，加大宣傳力度，堅定了“以人為本，服務社會”的工作理念。結合本站實際情況，以站地共建為特色，認真安排、周密部署，制定了相應的活動計劃和工作方案，對爭當黃河三角洲四化管理排頭兵活動進行有計劃地指導、組織、監督和實施。
五、加強自身廉政建設
用四大紀律八項要求嚴格要求自己，自覺遵守市局、管理處各級 黨委有關領導干部廉潔自律的規定，要求自己做到：上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我力爭達到，不違章、不違紀、不犯法，嚴格按我站制定的廉政措施秉公辦事，在考慮問題、處理事情當中，凡是要求職工做到的，自己首先做到，做個稱職的站長。
六、做到一個突破，即突破不合理的管理機制和服務體系，建立健全新的完善的管理機制和服務體系
在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新的課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步形成了一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。如推行新的重大事故責任追究制，明確了責任人分擔的責任，使職責分清，權責分清；制定了站務管理制度和安全管理制度等。通過一系列制度 5 體系的不斷完善，我站的工作逐步走向正軌，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的收費隊伍。
七、在管理好收費工作的同時，也積極做好其他方面的管理 首先作為站內“安全領導小組”的組長，要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常帶領大家對站內可能存在的安全事故隱患進行排查，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發生。其次為職工創造良好的生活環境，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。再次經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及陳莊收費站開通一年來開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點帶面。
工作上雖然取得了一些成績，但反省自己的思想和工作，還有很 多不足。一是思想政治工作還需要加強，在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。二是還存在官僚主義作風。對一些問題的處理、調研不夠，分析問題時欠缺第一手資料，聽取下屬的意見還不夠，與職工的交流還不夠深刻。今后我要進一步的深入職工當中去，積極溝通思想，認真聽取職工的意見，掌握第一手資料，為解決工作中的各種問題打好基礎。三是領導水平和協調能力有待于進一步的提高。今后，我要不斷的進行理論學習，豐富自己的理論水平，并將學到的知識運用到管理工作當中，同時加強與各部門的協調，使全 6 站建設不斷步入正軌，各方面發展有序進行。從整體利益出發，透過現象看本質，解決好站內存在的實際問題。
2008年即將過去，我有決心也有信心，在管理處領導的正確領導下和全站干部職工的共同努力下，走向新的征程。鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創佳績，再塑新風，為陳莊收費站的建設貢獻自己的一份力量，為東營高速公路管理處的發展壯大做出更大的貢獻！
第五篇：站長述職報告
站長述職報告
各位領導、同志們： 大家好！日新月異的2002年已經過去。在這里，我之所以用日新月異一詞，是因為從宏觀角度講，它代表了中國改革開放和現代化建設波瀾壯闊的發展歷程；從微觀角度講，它也涵蓋了霸州收費站一年來的工作目標。在這一年中，我們刷新了以往通行費征收的記錄，突破了1700萬元大關，同比增長22%，超額完成了收費任務；我們的檔案管理工作通過省二級驗收，成為高管局收費站中的排頭兵；同時，開通了高管局收費站中的首家網站，以點帶面，促進了各項工作的開展。借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們霸州站工作的領導、同仁，謝謝你們！年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導方針，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強班子建設，興團結協作之風。領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，并以此來規范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
二、積累管理經驗，完善管理機制。2002年是中國加入世貿組織后的第一年，也是保津處全面啟動iso質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“a”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層干部的組織協調能力。
三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強行風建設，樹好窗口形象。行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規范崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規范”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規范行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現后期“四化”工程達到管理上臺階的必經階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規范收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。
五、加強文化建設，提高整體素質。考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。并利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。
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