第一篇:2014年上半年通信市場經營工作分析總結
2014年上半年通信市場經營工作分析總結
半年來,XXX公司在省分的正確領導下,全體員工認真貫徹落實集團公司、省公司2014年工作會議精神,突出重點,貫穿效益發展為主線,把握市場、客戶兩個重點,以全成本經營為主線,以持續發展為目標,全面推進資產經營責任制工作的落實。時間過半,任務過半,較好地完成省分下達的上半年各項經營目標。
一、2014年上半年工作回顧
2014年上半年,在全體員工的共同努力下,XX公司市場經營取得較好成績,分公司共完成主營業務收入XXX萬元,完成推進指標XXX萬元的XXX%,完成年度指標XXX萬元的 XXX。
1.按照以收定支、量入而出的原則,深入貫徹全成本經營。年初,分公司根據省分2014年考核辦法,完成了分公司2014年考核辦法的制定,對任務進行層層分解,并大力加大宣貫公司戰略。辦法較2013年作了較大修改,即突出了效益發展的考核。各經營部根據分公司的考核辦法,制定了部門二次分配考核辦法。通過分公司考核辦法的引導,以利潤為重心的考核機制逐漸建立,全成本經營的觀念有了巨大進步。
突出業務轉型,做好互聯網轉型業務工作。
上半年,分公司的互聯業務主要圍繞三個方面來展開:一是穩定現有用戶存量,繼續加強寬帶營銷力度,重點發展個人家庭寬
—— 帶用戶,在穩定現有用戶保有量的基礎上,充分挖掘市場容量和潛量。5月份開始,啟動,通過對用戶向個性化、貼身化的服務,減少客戶的流失。二是組織多種形式營銷活動,在營銷組織上、資費策略上、營銷策略上、績效導向上、過程控制上等方面狠下功夫,以寬帶用戶數的增長、繳費率的提高、內容服務的豐富與發展帶動寬帶收入增長。三是提升網絡質量,開展以“寬帶資費回歸”為目標的寬帶業務基礎性強化工作。在春節期間,分公司抓住總部“春節”感恩回饋客戶和一季度營銷攻堅戰的時機,制定寬帶業務有效套餐,對批發市場、商鋪和重點客戶開展寬帶業務的大規模促銷活動。營銷方案制定后,分公司上下進行大力宣傳,一方面通過發放宣傳單讓用戶了解業務內容,另一方面通過演示加強用戶認知程度,同時通過針對性的走訪加強對重點業務的宣傳。
結合發展戰略,保住存量,慎重發展固話語音業務。上半年,分公司在語音業務上以“經營好現有用戶”為基礎,以穩步發展商企等高端用戶為中心,切實保住存量,開發高端增量。一是針對存量用戶使用電信業務情況,精心策劃系列套餐方案,穩步提升客戶忠誠度,在做好保存量工作的同時,優化用戶結構。二是堅持以話音帶寬帶,以寬帶促話音的擴展模式,在發展中重點發展商企用戶、慎重發展住宅用戶、禁止發展公話用戶,引導各區域經營部提高固話用戶ARPU值、強化來電顯示、彩鈴等—— 新業務用戶占有率。三是在盤活、利用好閑臵的纜線資源的基礎上,推進固話+寬帶業務的“雙滲透”,提高資產的產出效率。五是強化用戶流失預警分析和挽留工作機制的通知文件的落實,加強用戶管理,加大考核力度,減少用戶流失,提高存量產出,確保存量市場的穩定。
加強客戶服務管理,提升服務質量。
上半年,分公司從客戶服務、業務裝機、后臺支撐方面入手,繼續加大客戶服務管理工作,不斷提高為客戶服務的反應速度,故障申告及投訴處理及時率達到100%。一是深入落實“電信服務規范”和“業服務標準”,在加強客服工作力度上增設了客戶服務專兼職監察,專門負責對裝、移機和窗口服務進行回訪,對發現的問題及時進行匯總、分析,實行有效的監管,防止服務類問題的發生,穩步提高滿意率。二是創新服務方式,提高服務技能、全面實行裝、移機、故障處理“預約服務”,由用戶選擇裝機時間,合理安排、及時上門提供服務,由過去的“選擇用戶”變為現在的“用戶選擇”。三是強化支撐部門對服務工作的支撐能力,要求后臺支撐人員必須加強服務工作,同時,利用每天的經營例會,對發現的問題責成支撐部門派專人負責處理,在最短時間內找出解決問題的途徑全面實現了服務的規范化、精細化,責任化。
2.加強基礎管理,開展網絡優化,降低成本,提高網絡運行質量。
—— 半年來,網運維護堅持不斷完善客戶的資料工作、各種網絡設備以及大客戶的應急預案等各項基礎管理工作,所擔負的各項工作基本有記錄,包括資料統計、障礙統計、網絡分析統計等,并且按照部門的各項規章制度和管理辦法,優化了各項工作流程,努力做到細化到人、優化到事、強化考核,確保提高員工工作效率,從管理中創造效益。
加強作業計劃及流程管理,加大巡視檢查力度,強化細化了應急預案的執行功效。按照維護規程嚴格執行各項維護作業計劃,結合內控,加大了對作業計劃、各種日志、記錄表格、安檢記錄等各項維護作業計劃和巡檢的檢查力度,保證內控審查可以順利通過,并根據實際工作需要不斷完善和更新相應的表格。完善了對數據網絡各種統計維護資料并及時更新,保證基礎資料的準確性、完整性和及時性,安排專人制作了數據網絡資料庫程序并對該資料庫進行不斷完善和更新,特別對于光纖專線客戶和VPN客戶的資料管理,對涉及到的所有信息都在資料庫中均有詳細的體現。為了更好地開展業務,理順流程,制定并完善固定電話、寬帶維護等各種流程和ADSL常見故障處理指導書;按照總部文件的要求及時更新和調整各種數據網絡設備的應急預案,強化細化了應急預案的執行功效。
加大員工技能培訓力度,努力提高員工運維綜合素質。為了提高員工的綜合素質,加強了對員工業務、技術、安全、保密、—— 形勢教育等各方面的培訓,今年累計進行培訓14次,內容涵蓋業務、設備、維護經驗及本專業最新技術,應急預案演練等,取得了良好效果,同時開展了多次對安裝維護人員的維護知識培訓,其中包括城域網交換機的培訓、ATM設備等技術培訓,提高了維護人員的綜合素質。
實施網絡優化,強化故障管理,為經營提供后臺支撐。強化維護手段,積極開展將本增效活動,積極優化網絡,發揮網絡最大效益,自己組織了紫溪機房整體搬遷;井家村機房軟交換設備更換;民專機房、祿豐機房、祿豐火車站寬帶設備的優化。半年來,網運維護工作未發生重大故障,電纜被盜情況得到了有效控制,各項考核指標均達標。基礎數據網用戶電路考核故障修復及時率≥99%;數據設備考核故障修復及時率≥100%;大客戶業務考核響應及時率≥99%;考核電路開通及時率100%;重大障礙上報及時率為100%,圓滿地完成了上半年的各項維護指標。上半年網絡維護共受理各類客戶技術咨詢上千次,受理營銷人員技術問題達3000余次,強有力的支撐了前臺維護人員,由于機房人員服務水平高、服務態度熱情,深受廣泛的好評。實現管內設備運用質量良好,設備檢修工作嚴格按計劃正常推進,各項檢修工作有序可控,檢修情況良好,特別是纜線失修狀況得到明顯改善,保證了設備完好和正常。按公司年初網運工作會議要求,對管內光、電纜線路進行了日常巡視和
—— 測試,有效降低了電纜被盜、外界干擾和破壞造成的故障延時,有力提升了鐵通的服務質量。故障管理水平顯著提高,故障延時明顯下降,上半年無責任二類和非責任二類以上故障發生,非責任三類以下故障共31件,累計延時128小時零6分,未發生責任投訴。
加強安全生產意識教育,開展設備安全排查及整治。抓緊安全生產,強化安全意識,半年來,網運部認真貫徹分公司對安全生產工作的一系列指示精神,牢牢把握安全生產工作原則,堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實各項安全措施,積極開展安全隱患整改,廣泛開展安全教育工作。加大了對員工的安全教育培訓,在職工中樹立“安全第一”的觀念。組織員工進行保密制度、交通安全、安全生、消防安全、防汛安全等安全教育,通過采取檢查、培訓及實際演練相結合的辦法,全面提高了員工的安全素質、安全意識和應變能力。在上半年東瓜機房著火事件中,在接到事故匯報后,按照消防要求及時向上級匯報并安全的將火撲滅,為公司挽回了損失。在雨季來臨之前,網運部把防汛當作安全工作的重中之重,對省干、機房等重點部位進行了認真檢查,對存在的安全隱患進行了徹底整改。
認真開展資源清理,努力提升資源利用率及設備安全性能。上半年認真完成省公司網運部下達的各項生產任務,定時將任務完成情況向上匯報。定期按省公司網運部要求上報分公司月、—— 年度工作報表和重點工作完成情況,使公司領導能隨時掌握分公司網絡運行、資源分布情況。按時完成分公司網運日常管理、計劃工作。通過設備運行狀況和數據報表分析查找“隱性故障”。對實際所遇疑難問題,通過各種渠道查找問題所出原因,力保及時解決問題,保證通信網絡的暢通和安全。
上半年未發生本地網、大通道中斷事故,設備安全和人身安全情況比較好。
3.按照效益投資原則,認真用好每一分建設資金。完成2013年工程收尾、驗收、決算6項;到5月20日共計建設工程項目16項,實際投資000.00元,占年度投資00000.00元的00.00%。目前工程實際完工18項,占工程項目的000%;驗收41項,占工程項目的00%;決算0項,占工程項目的0%。按時完成了2013年公司安排的轉固工作和其他臨時任務;有效的控制了投資成本,將有限的建設資金合理的用到必要的市場接入上,同時也以最快的速度響應了市場發展的需求。
4.以實際行動,認真落實全成本經營。
全成本經營的核心是增收和節支。2014年上半年,分公司在省公司全成本經營思路和指導下,通過采取一系列有效措施,努力從“增收”和“節支”上很下功夫,取得了一定實效。上半年,在實現超額完成經營任務的同時,分公司為提升全體員工的節約意識,在全體員工中開展了成本節約“金點子”征集活動。截止6
—— 月份,此項工作取得實效,分公司分別在職工住房退租、辦公及職工用水用電節約、機房用電及修舊利廢、物資采購等方面較往年同期的成本支出有明顯下降,不僅實現直接經濟價值,也對提升員工的成本節約意識取到了良好的教育作用。
5.積極穩步推進資產經營責任制工作。
根據省公司落實資產經營責任研討會精神,為全面落實資產經營責任制前期各項工作要求,分公司從4月份開始,積極推進資產經營責任制落實工作。一是加強宣傳,提高認識。迅速將省分研討會上路總和戴副總對做好落實資產經營責任工作的指示和要求要求轉化為全體員工的具體行動,重點抓好落實。二是成立機構。分公司成立以總經理掛帥,網運、綜合、市場、物采等部門人員組成的專項工作領導組,并明確了每個部門的工作細則和責任。三是理清資產。以經營部模塊局為單位對基礎數據進行統計,按主干電纜、配線電纜、交換容量進行排序統計,切實掌握資源利用情況,確定挖潛增效工作重點。四是通過建立健全“一套機制”全面挖潛。采取“網運、市場、建設”并行工作法,需要資源調整的調整,該優化的優化,力爭全面提高資產經營的效益。在經營組織機構方面,采取多措并舉的辦法,通過修訂考核辦法,下沉經營組織,完善區域經營部建制,逐步形成了以區域經營部為經營創效核心的經營組織體系,為全面實施資產經營責任制創造了基礎條件。
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二、上半年存在的主要問題
在總結回顧上半年工作、肯定工作成績的同時,我們也要正視存在的主要問題。
1.經營方面,存量下滑嚴重,轉型進展慢,精細化經營和服務質量有待提高。
傳統語音固話業務萎縮更趨于明顯。傳統固話收入在總收入中的比重逐漸下降;新增用戶少、質量不高、住宅和辦公用戶少,拆機率高居不下、呆死賬不斷增多、0話費用戶不斷增加、ARPU值不斷下降,大客戶發展舉步維艱,存量市場趨于委縮。
新業務創收較差,業務轉型進展緩慢。上半年,分公司為提升業務轉型進度,結合省分公司的精神,采取了一系列措施,以提升員工的新業務開發積極性,但收效不理想。下半年,分公司將通過修訂和完善考核辦法,加大人力和物力投入,加強業務培訓,大力推行業務捆綁營銷等措施,實現效益發展目標。
區域經營部的精細化分析和自主經營能力不高,業務營銷過于粗放。各經營部依然存在“等、靠”和觀望的思想,這與當前的市場形勢及將來的競爭形勢不相符,也造成“一種標準,多種結局”的現狀。自主分析、自主經營能力有待加強。下半
政府、企事業單位客戶發展不力。上半年,雖然在專線互聯網、電話上做出了一定的發展,但成效不太明顯。一是切入時機較晚,各單位在電信的“強攻”下,部分單位顧及變號帶來的不
—— 方便,用戶已顯習慣;專線互聯網業務由于接入成本等因素,客戶無法接受。
固定電話、互聯網發展困難、ARPU值較低。
服務流程和規范度不夠,服務響應速度有待提高。在服務上,各部門間重分工,輕流程,造成界面高于流程,形成了部門壁壘,對服務問題的應急響應速度不高。在客服方面,重大客戶服務的綠色通道流程不暢,造成一些重要客戶發生服務問題的負面影響大。下半年分公司將進一步加大利潤率相對較高的普通固話用戶的增量開發力度,逐步提高全網用戶的利潤率。
員工服務意識和質量有待提升。上半年,分公司在各經營部全面實現了“營維合一”,即用戶末端安裝維護人員與營銷人員融合統一,但離“反應快、效率高”的運行機制還有差距,融二為一的人員還不能夠為用戶提供零距離的全方位服務。
2.維護方面,人員素質不高,網絡的安全性和穩定性有待提高。
由于管道資源相對較少,電纜多為架空,電纜多次被盜,至今已發生10起,造成我公司光、電纜遷改事件比較多。
另一方面,固話、寬帶安裝存在不規范、超時限等現象。維護人員安全意識薄弱,對聲光告警重視不夠,應急反應速度遲緩。服務意識、大局意識、團隊意識不夠強。在網絡方面,寬帶運用質量不穩定,經常出現外網網速慢等問題,嚴重影響分公司寬帶—— 的增量和續費。網絡質量的穩定性已成為業務發展的核心問題。
3.建設方面,管理手續不完善,工程決算滯后。
工程建設監管、隨工檢查力度不夠,部分工程質量不高;在工程建設時對項目實施方案調查不認真,對今后市場發展預測不準確;工程管理手續不完善,管理資料和臺帳欠帳較多;工程決算嚴重滯后,導致建設資金不能及時有效的投入市場。上述問題嚴重制約了分公司的發展,需要我們認真研究,認真分析,在下半年逐步協調解決。
三、下半年打算
2014年是公司加快轉型業務發展的一年,在下半年我們必須積極應對經營困難、著力轉型業務、積極拓展市場,按照“效益發展”的經營發展思路,結合自身網絡覆蓋的現狀,以做優區域化為目標,繼續在既有網絡覆蓋范圍內精耕細作,通過優化考核辦法,加強營銷目標計劃管理及過程控制等措施,各項工作均穩步推進。
(一)認真落實公司發展戰略和省分的經營思路,尋求新的業務增長點。在業務經營上按照“效益發展”的原則,存量與增量并重,在服務上提倡延伸服務,在全力做好新增寬帶的同時,在續費上采取重點區域由專業人員專業化開展續費工作。在固話業務的發展上尋求“兩個穩定一個提升”,即尋求用戶數量和資費價格相對穩定,單機ARPU值提升,重點保住存量,在此基礎上促
—— 增量。在尋求新的業務增長點方面,抓住鐵通并入移動的契機,不斷加強與移動公司的溝通和協作,爭取在資源利用、業務捆綁方面尋求新的突破。
(二)強化執行力,圍繞收入的總體目標,完善各種考核制度,創新發展各項業務。為確保收入和利潤目標的完成,首先要強化各項制度、完善各種考核辦法,將制度和各項考核辦法落到實處,其次要保障資源,再次要加強事后監督、業務支撐等工作。
1.確定基礎工作考核標準,并按照考核嚴格執行。完善支撐制度,細化支撐內容,并確立考核機制。建立渠道管理制度,促進渠道業務發展。
2.按照階段性發展要求制定階段發展考核方案,并且要前后貫通,以促進公司良性循環發展。
3.通過開展業務發展競賽等活動促進寬帶等的業務發展。(三)以完善各種資費政策為引導,合理分配發展計劃,促進發展能力提高。嚴格執行現有資費政策,并適合確定分公司整體發展和階段發展營銷政策和營銷策略,通過學習提高員工業務知識掌握程度,并把目標落實到最小單元,將部門所承擔的業務發展量按日推進,并采取周通報和月總結經驗的形式進行推進。
(四)加強管理,整合資源,提高各方資源利用率。1.加大對各部門的管理力度和考核力度,完善部門職能,充分發揮資產經營部門對分公司在經營、發展、管理方面的作用,—— 促進各項工作的有效開展。
2.加強人員管理,嚴肅勞動紀律。人是生產力中最活躍的因素,只有把人的積極性調動起來了,才能實現人盡其材,創新發展,下半年,經營工作任務異常艱巨,為了做好市場各項工作,在抓好經營工作的同時,加強市場口的人員管理,首先加強勞動紀律,嚴格遵守公司各項規章制度,對違反公司規定的人和事進行嚴肅處理。同時合理配備營銷隊伍,為開拓市場奠定基礎。
3.強化各種新業務知識的及時培訓,使全體員工能夠及時了解掌握,為市場開拓和業務發展奠定基礎。
4.通過與移動公司的資源融合,加強渠道管理工作,制定渠道管理制度,完善渠道銷售內容,使渠道發展有目標、有考核。在人員的流動和配臵上,形成有序、合理競爭,最終實現能者上,庸者下,使渠道真正為分公司發展服務,發揮其應有的作用。
5.加強欠費收繳和管理,進一步嚴格欠費收繳考核管理辦法,下半年,將組織人員對固話和寬帶陳欠進行專項清理,將欠費清查收繳工作落實到底。
(五)加強服務管理,確保服務提升,通過服務創造價值。下半年,分公司將加大服務工作的考核力度,將按照集團公司、省公司對服務工作管理要求,特別對營業、社區、營銷隊伍進行嚴格的服務考核,通過服務提升來打造公司企業新形象,通過服務來穩定用戶群,達到保有老用戶和發展新用戶的目的。一
—— 是加大對外窗口和涉外人員的管理,提高公司對外形象。二是加強營業廳管理力度,加大對營業員的培訓力度,提高營業人員的整體素質,杜絕用戶投訴,避免服務問題的發生。三是加強安裝維護管理,提高安維人員業務水平和綜合素質,嚴格執行裝、移、修機等工作時限,杜絕因服務時限等問題引起用戶投訴。
(六)以增盈、保平、減虧為目標,認真做好各局點的資產經營工作。
按照“增盈、保平、減虧”的目標,全面推行資產經營責任制,實現分公司經營效益的穩步提升。
2014年將是不平凡的一年,分公司將圍繞公司整體目標開展各項工作,為實現2014年全面業績指標的完成而努力奮斗。
二〇一四年五月二十三日
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第二篇:中國移動通信市場現狀分析
中國移動通信市場現狀分析
移動通信已經成為通信領域中最活躍的力量,它的增長速度已遠遠超過固定通信。截止到1999年底,全球移動電話用戶已超過4.5億。我國作為世界最大的潛 在移動通信國家,當年用戶規模為4324萬,僅次于美國和日本,位居全球第三。新世紀,我國移動通信將持續高速發展,到2000年6月,我國移動用戶已達 6000萬,今年有望成為全球第二大移動通信國家。我國移動通信乃至整個通信事業的發展,得益于通信產業適度超前于國民經濟的宏觀決策,也得益于我國經濟 持續、穩定、高速地發展,還得益于信息產業政策的扶持和引導。移動通信運營業和制造業的協同發展,使我國移動通信產業呈現出勃勃生機的局面。
一、我國移動通信運營市場現狀分析
1發展狀況
近十年來,我國移動通信網絡規模和用戶規模得到高速發展。截止到2000年6月,GSM網規模達到8297萬門,移動電話用戶接近6000萬,移動電話普及率超過4.6%,移動通信網將在本年內發展成為全球第二大網。
2市場競爭格局
我國移動通信運營市場競爭日益激烈,隨著中國移動通信集團公司的掛牌成立,該運營市場形成了以中國移動通信集團公司和中國聯通為主體的競爭新格局。
(1)中國移動和中國聯通的競爭
自1994年成立以來,中國聯通得到了政府和信息產業部的大力扶持和政策傾斜,其競爭實力逐步提高,作為我國目前唯—一家綜合業務提供商,中國聯通的業務發展重點仍是移動通信,并獲得了CDMA經營許可證。
中國移動已退出與長城電信網的合作,長城電信網獨立運作。據預測,長城CDMA網也將并入中國聯通,這樣中國聯通的綜合實力將得到進一步增強。中國聯通已構成對中國移動的強勁競爭。
兩者的實力差距將進一步縮小,截止到2000年6月。
(2)移動電話和固定電話之間的相互滲透和相互競爭
自從兩年前起,中國電信移動通信公司開拓了模擬網的“本地通”,隨后又開拓了數字網的“本地通”業務,將競爭領域擴展到固定電話市場。并且收費低廉,入網 費僅二三百元,月話費減半,幾乎接近安裝一部固定電話的水平。當時的移動通信公司還是中國電信旗下的一員。然而 1999年電信重組,移動獨立之后,便逐步演變成中國電信新的競爭對手和合作伙伴。近年來,固定電話大力開拓“移動市話”業務,并在許多城市興起,南到肇慶、深圳,東到余杭、杭州,西到昆明、西安,幾十個城市掀起了一股移動市話的熱潮, 而且都大手筆地投資移動市話建設,并著力開拓這項業務。無線市話的推出不僅可以緩解固定電話趨于飽和、市場疲軟和熱裝冷用的矛盾,更能刺激電話業務量的增 長,提高網絡的接通率,提高全網的業務量和業務收入,減小由初裝費降低資本的負面影響。
(3)增設移動運營商,促進移動通信運營市場健康快速發展
中國移動通信市場是全球最具有增長潛力的市場,世界各大電信運營商都看好這一龐大的潛在市場。隨著“入世”的來臨,新的移動業務經營者將可能出現在我國移 動通信市場。目前,我國只有中國移動集團和中國聯通兩大移動業務經營商,而世界通信大國一般都有三家或三家以上,因此有必要增設第三家(或更多)移動通信 運營商經營移動業務。
最有可能獲取移動業務經營許可證的是中國電信集團,原因如下:
·中國電信擁有世界第二、我國第一的網絡規模,共有超過1.2億個固定電信用戶;·它有豐富的電信網絡(包括移動網絡)經營維護經驗;
·我國的部分城市已經開通移動市話業務;
·它是中國最大的電信企業,而且是入世后抵御國外電信運營商搶占中國市場最有可能的、最大的國有企業;
·自移動和尋呼分離后,中國電信也在尋找新的業務增長點,而移動作為通信市場增長最快的業務,中國電信急需切入該市場;
事實上中國電信已經作好了經營移動業務的相關準備。
二.我國移動通信市場現狀分析
移動通信運營業的飛速發展為設備廠商提供了巨大的市場,吸引了全世界主要的移動通信制造商;移動通信市場的競爭可以分為三種,分別是外國品牌之間、國產品牌之間以及國產與外國品牌之間的競爭。
1.市場發展狀況
我國移動通信投資持續增長。巨大的移動通信投資繁榮了我國移動通信設備市場。
移動電話用戶規模的高速增長也為手機廠商提供了高速增長的巨大市場,根據統計測算,2000年的手機銷售量和銷售額將分別達到4000萬部(用戶增長3176萬,加上已有手機用戶購買新機,總規模達到4000萬部)和 80億元人民幣左右。
2市場競爭格局
(1)國外供應商在中國市場基本形成格局
國外廠商從1994年開始就大舉進軍中國移動通信市場,目前GSM系統市場大部分仍被外國廠商占據。主要國外供應商是諾基亞、愛立信、摩托羅拉、西門子、北電網絡、阿爾卡特等,它們每年從中國移動通信設備市場獲得巨額利潤。手機市場則以摩托羅拉、諾基亞、愛立信、西門子等品牌為主。1998年之前,外國品 牌壟斷了我國的手機市場,1999年國產品牌手機雖然取得突破,但外國品牌仍然占據了97%的市場份額。
目前我國共有手機生產企業27家,年生產能力在3500萬部以上,其中國產品牌企業10家,中外合資或獨資企業17家。
(2)民族移動產業呈群體突破之勢
過去,我國的移動通信制造業基本上是一片空白,致使網絡主要設備被外國公司壟斷。這種局面從1997年開始發生了重大轉變,一些國內企業、科研機構自主開 發成功了一系列GSM系統,填補了我國在這一領域的空白。1998年大目、華為的GSM系統設備先后開局成功,并通過信息產業部組織的生產型鑒定,標志著 國產GSM設備在產業化方面邁出了堅實的步伐。進入1999年,大唐、華為、中興、金鵬等自主開發的GSM系統先后取得信息產業部頒發的電信設備入網許可 證,并步入產業化發展階段。
1999年,國產移動通信基礎設施實現了零的突破,基站市場占有率2%,交換系統市場占有率4%,今年上半年,國產移動通信基礎設施的市場占有率已達 6%。由于國家對民族移動通信產業的扶持以及移動通信運營業和制造業的互惠互動,到2000年底,這一比例將有望達到15%。預測到2003年,國產移動 交換系統和基站的市場占有率將分別達到70%和50%。目前,國產移動通信系統廠商已能提供全網解決方案和產品,在2.5代(GPRS)移動通信方面,民 族廠商也開通了實驗局。
(3)國產品牌手機蓄勢待發
1999年以來,國家在扶持國產手機發展方面相繼出臺了一系列優惠政策,并確定了東信、中興、TCL、康佳、海爾、科健、南方高科、奉化波導、廈華、北京 郵電通信設備廠(首信集團)10家國內辦公作為手機生產重點企業,大力加以扶持,1999年國產手機的市場占有率已達到3%,到2000年6月,在銷售的 2000萬部手機中,國產手機市場占有率已達到7%以上,并有望到年底達到15%左右。
巨大的市場、不菲的利潤誘惑、收復山河的決心、本土化經營、豐富的中國市場開拓經驗、一體化的人文環境、銷售網絡和服務理念,所有這些都是國內廠家參與手 機市場競爭的優勢所在,相信在不久的將來,國外品牌壟斷我國手機市場的局面將會一去不返,國產手機將替代國外品牌成為中國百姓推崇的民族產品。
(4)市場預測
我國移動通信市場仍將持續快速發展,其發展速度將遠遠超過固定通信。同時移動通信和lnternet相互結合,也將產生巨大的移動互聯網市場,并反過來更 加促進移動通信市場的繁榮發展。盡管今年推出的WAP手機的發展沒有像人們初期想象的那么迅速,但用戶規模已超過1萬,且正在成倍增長。同時,新技術、新 業務的出現也將有力推動移動通信市場的發展。3市場驅動因素分析
近年來,我國移動通信市場上國產品牌正取得越來越喜人的成績。
(1)國家移動通信產業發展政策
技術的發展以及市場格局的變化存在許多驅動因素。為了推動我國移動通信設備特別是自主開發的移動通信設備制造業的發展,根據國務院和信息產業部制定的有關 技術裝備政策,決定加大在基礎設施中使用國產設備的力度,強調在同等性能價格比的條件下,優先選擇國內生產設備,以促進國內移動通信設備生產企業向規模化 發展。根據有關政策,從1999年開始,從嚴控制直接從國外進口移動通信系統設備,主要采用國內合資生產和我國自主開發生產的移動通信系統設備;原則上不 再電批新的GSM會資或獨資企業,對已有的合資企業要加快技術轉讓的深度和速度,加快產品的本地化進程,同時加強政府監管,規范移動通信設備廠家的經營活 動。
另一方面,國家成立了促進移動通信發展的移動通信產品研究開發專項資金,通過專項資金引導和扶持整個國產移動通信產業的發展,并取得了許多實質性的進展。
(2)加強研發力度,加強中外合作,提高國產移動通信企業的綜合實力
目前,大多數國內移動通信企業的研發能力仍然較為薄弱,缺乏深層次的技術攻關能力,面對激烈的市場競爭和國外大公司的競爭壓力,中國移動通信產業需要提高 自主研發能力,加強中外深層次的技術合作與技術轉讓,大力吸引留學生回國創業,加強機制轉換和技術創新,全面提升國產移動通信產業的綜合實力。
第三篇:市場該如何分析?(拓展年總結)
1、市場分析:從全省、地級市、縣市場信息收集,整理并進行分析,區別哪些是重點市場、次要市場、哪些是主要商圈、次要商圈,受眾群體是否明確,消費者意見反饋情況如何,市場份額占多少、品牌的知名度如何?行業在整個市場的表現力如何?公司產品在市場的競爭優勢有哪些?等宏觀、微觀方面做深層次分析。
2、競爭對手分析:主要競爭對手、潛在競爭對手、替代品分別有哪些?他們一年的銷量是多少,競爭對手已做了什么,競爭優勢在哪里,如管理、產品、款式、價格、渠道、廣告等,他們的弱勢在哪里,找到突破口,接下來他們想做什么,進行深度分析。
3、空白市場分析:找出所有的空白市場,對空白市場進行細分,哪些是有效空白市場,哪些是無效空白市場,哪些是主要空白市場,哪些次要空白市場,哪些空白市場同業品牌做得好,該用什么最有效快速方式進行招商?
4、銷售網絡分析:現有銷售網點總數有多少,網絡覆蓋率是多少,有多少家專賣店、專柜、直營店、散貨點、分別所占比例是多少?一地多店數量及所占比分別的多少,道具有幾代,每代道具在全銷售網當中所占比。
5、銷售數據分析:全網絡銷售業績是多少,各個區域、地級市銷售數量是多少,找出優質店、銷售最好的區域,各個銷售網點年、季、月、周銷售數量是多少,本和去年同期比較增幅、增長比率是多少,各系列、產品占銷售總量比重是多少,找出銷售最好的產品、做好店鋪贏虧分析。
第四篇:2010卷煙市場與經營情況分析分析
2011卷煙市場情況分析
2011年,埠河市場部在縣市局的正確領導下,緊緊圍繞“卷煙上水平”總體規劃,確保卷煙市場平穩運行,全面落實行業“保牌、穩價、規范、增效”的經濟運行調控方針,積極開展市場營銷,加強品牌培育,努力服務好卷煙零售客戶,促進卷煙市場流通和企業經濟運行保持健康平穩發展。
一、市場情況分析
(一)市場情況綜述
根據全年銷售季節和銷售周期的不同,3,4季度的銷售分別呈現出不同的銷售特征。
三季度開始之際,卷煙市場仍將以提升結構為主調,卷煙銷量將保持適度增長,暢銷品牌仍將保持旺盛的銷售勢頭。9月份進入商業銷售旺季,加上中秋、國慶兩節連環,給本地卷煙銷售帶來商機。本月銷量、銷售額、銷售結構較同期均呈上升趨勢,全縣卷煙市場價格整體穩中有升,社會庫存基本處在合理水平,社會庫存總量和卷煙結構基本滿足市場需求。
現在剛進入第四季度,是傳統商業銷售旺季,尤其相對卷煙商品來說,季節的變化對銷售的影響程度較大。溫度越低卷煙銷量越高已經成為不成文的定律,也給本地卷煙銷售帶來無限商機。
2、卷煙市場價格整體穩定,高檔卷煙市場價格基本到位,緊俏卷煙市場價格堅挺。
3、卷煙市場總體態勢較好,緊俏品牌貨源非常緊張,如紅金龍(軟精品)每星期最高限量20條,黃鶴樓(軟藍)更已是每星期2-5條的限量標準,5元價位省內卷煙硬九州也是基本無貨源供應,所以零售戶價格執行到位,客戶盈利水平保持提升狀態。相反由于年關的特殊時期,卷煙價位原因,紅金龍(軟藍九州)的流動相對較慢,庫存較大,價格方面也略成弱勢。
(二)卷煙銷售情況
2011三季度至今,埠河所共銷售卷煙1361箱,同比1332.7箱略微上升了2%,單箱均價為15716.00元,相比去年同期的13264.00元有較大幅度的上升。省內煙1207箱,相比同期1171箱上升3%;省外煙154箱比同期160箱,下降3.7%;一類煙125箱比同期83箱大幅上升50.6%;二類煙11箱比去年8箱
(三)零售客戶盈利情況
1、高檔卷煙、緊俏牌號卷煙盈利較多。如黃鶴樓(硬珍品),(軟珍品),等等高檔品牌。
2、小戶相較大戶來說,盈利率要略高。小戶贏利率約為8%,大戶由于批條出售較多,贏利相對較低,約為4%-5%左右。
3、低檔卷煙盈利較少。主要是由于這個檔次的卷煙品牌多,投放密集,消費人群少且收入水平不高,對卷煙價格波動比較敏感,零售客戶一般會用低價卷煙吸引這部分消費者購買其他商品。
(四)新品牌市場表現情況
被重點培育的品牌銷售情況:軟曉樓經過1年左右的時間宣傳和推薦,已被大部分零售戶和消費者所認知、品牌的市場占有率以及再購率都遠超去年。佳品在改完包裝之后,市場的認可度
依舊不高。望星空在剛開始培育的階段,價格執行的比較到位一般在9元左右,但根據市場的反應今年銷售情況沒有起初時候好,價格也一直只能維持在8元。硬九州市場反應好,暢銷,已經完全被市場和消費者所認可,再購率基本能達到90%以上。新推出的硬曉樓金,是今后2類煙銷售的關鍵,由于他一直分星級并且限量供應,包裝也由紅金龍直接改為黃鶴樓,所以市場價格堅挺,零售價都能保持在15元。因為利潤大,所以零售戶都愿意銷售和推薦該品牌。是否在沒有下達具體指標的情況下,完全憑借零售客戶和消費者對品牌的認知銷售,所以敢于搶先嘗試新品的客戶就是我們未來發展的重點客戶。
二.全力推進“明碼標價”,做好“卷煙零售示范店”建設工作
明碼標價工作是一項需要長期進行的工作,市場也是動態的。要通過長期不懈的努力,為客戶培養起良好的整理習慣,從每條線的每一戶做起,做到有步驟、有計劃、有檢查、有監督,真正把明碼標價工作落到實處,嚴厲打擊擾亂零售價格的不法行為,切實將穩定零售價格作為營銷工作的重要關注點,同時通過穩定市場價格,把提振零售客戶信心,維護零售客戶正當利益作為突出重點,使零售客戶對卷煙經營提振信心,珍惜貨源。
大力推進卷煙標準化、生動化陳列,傳播行業重點骨干品牌價值和形象;充分利用“示范店”規范經營的示范作用,加強零售終端指導,引導客戶自覺規范經營行為,提升卷煙經營能力,提高客戶盈利水平;充分利用“標準店”,深化“與客戶共創成功”的服務理念,切實履行商業企業服務承諾,為卷煙消費者提供優質服務,使“標準店”成為展示服務品牌的窗口。
三.深入推進,使創優工作再登新臺階。
加強崗位管理,合理配置客戶經理崗位,減少客戶經理服務客戶數,提高客戶服務水平和服務頻次。四是進一步加強零售客戶的宣傳力度,明確規范經營、明碼實價、品牌宣傳、提供信息、社會承諾等責任和義務,加強“標準店”的協議條款的審定,進一步完善“標準店”管理手冊,確保標準店建設工作規范運行。建立“創優”工作考核評價辦法,形成月度檢查、季度評價、評定制度,定期開展檢查督導,嚴格堅持創建標準,進一步全面落實創建內容,有效促進創建質量的全面提升。
第五篇:中國汽車后市場及其連鎖經營分析
中國汽車后市場及其連鎖經營分析 20世紀30年代初,汽車美容和養護業在英美等發達國家開始起步,汽車后市場的雛形開始形成。二次世界大戰后,經濟的復蘇使汽車工業飛速發展。同時,也使汽車美容和養護業日益壯大,汽車已經不再采用“大拆大卸”的維修方式,而是采用以維護為主,視情維修的方式,推行免拆維護,汽車后市場逐漸成形并走向成熟。
汽車美容和養護業在我國興起于20世紀90年代,隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容和養護業開始被有車族所熟知,“7分養,3分修”,以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車一族所接受。發展至今我國的汽車后市場已初具規模,從業人員達240萬人,年維修產值逾300億元。但與英美等發達國家相比我國的汽車后市場總體水平依然相對落后,還只是停留在汽車后市場的初級階段。2002年后,伴隨著我國汽車工業的發展及相關政策的調整與完善以及汽車保有量的迅速增加,中國的汽車后市場發展迅猛,市場前景十分看好。但是,隨著國內汽車后市場的成熟,國外汽車后市場的行業巨頭也都紛紛進入中國,美國勝牌、日本黃帽子及日本澳德巴斯等國際大品牌都已相繼舉旗進入,其它的一些國際大品牌則在一旁觀望試探。待這些行業的先行者開始在中國迅速擴張并大筆盈利時,其它所有的大品牌會在最短的時間內蜂擁而至,到那時我國的汽車后市場競爭將更為激烈。總而言之,中國的汽車后市場行業將是一個充滿機遇、充滿挑戰的高利潤及高競爭性的行業。汽車后市場的定義和分類
1.1汽車后市場定義
所謂汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。這是近年來在我國對汽車后市場比較權威的解釋。筆者認為從當今中國的汽車市場來講,這樣解釋是不全面的。舉例來說,汽保行業和汽車IT行業在汽車銷售之前就必須到位。當汽車銷售4S經銷商還沒有進行汽車銷售時就要將汽車維修廠建好,相應的汽保設備、電腦及軟件都要安裝到位,并經過汽車生產廠家的驗收才可以進行新車的銷售。從這個角度來講,汽車后市場的很多項目及內容在新車銷售之前就已經開始運作或必須運作完成。另外,隨著汽車文化產業的開展,汽車后市場服務的對象有很多是不曾擁有汽車的廣大群眾或目標客戶,而且汽車后市場的服務將有一部分是不發生交易就可以完成的;同時,這些服務也是不以贏利為目的的。所以筆者認為準確的汽車后市場解釋(定義)應是:在汽車銷售前后,一切圍繞汽車、汽車使用者以及相應的社會公民所產生的服務行為的總稱,稱之為汽車后市場。
1.2汽車后市場分類
汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前后順序進行分類的。共分4大類:一是汽保行業;二是汽車維修及配件行業;三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業;四是二手車及汽車租賃行業。進入21世紀中國的汽車行業發展之快是其它任何發達國家都無法比擬的,中國的汽車行業在短短的十幾年里走過了西方發達國家汽車市場上百年的歷程;同時,中國的汽車后市場也隨之飛速發展。筆者經過對中國汽車后市場多年的考察、調研以及在汽車行業多年的從業經歷,經過對汽車售前和售后各種行業的細分,認為中國現在的汽車后市場大體上可分為7大行業,具體是:
售前包括:)汽保行業;)汽車IT行業。
售后包括:)汽車金融行業;)汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;3)汽車維修及配件行業;)汽車文化及汽車運動行業;)二手車及汽車租賃行業。
在這里筆者只是分出了能夠代表現今中國汽車后市場的現狀及水平,而且是行業發展已比較成熟的汽車后市場7大行業,其實還有很多行業也初具規模而且是與汽車行業密切相關。因為,自從汽車進入家庭的那一天起,就已經決定了與人們生活有關的方方面面都將跟隨著汽車發生變化。當人們的“汽車生活”成為個人生活的主要部分的時候,又帶動了一批與汽車行業本無關聯的行業向汽車行業的滲透。目前筆者將汽車后市場分為7個主要行業,等再過幾年就有可能是17個主要行業。比如:汽車救援行業。現在的汽車救援還沒有形成一個行業,那是因為現在中國的汽車保有量才1600萬輛,一個汽修廠養一二臺救援車就能夠保證自己的需求,再加上社會上一些個人救援車輛的補充,這就完全可以滿足目前市場的需求。但到了2010年,中國的汽車保有量將達到6000萬輛以上,到那時猶如散兵游勇的汽車救援就滿足不了市場的需求,相應的更具專業化的汽車救援行業也將會隨之誕生。中國汽車后市場的現狀分析
2.1汽車后市場具有很大上升空間
在國外成熟的汽車市場銷售額中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服務占33%。現在國內汽車市場銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服務占12%。數據顯示目前國內汽車銷售額中制造商的比重依然偏大,而服務的比重過小,汽車銷售與配件銷售已與國際接軌。從數據上還可以看出,國內的汽車服務市場還有很大的上升空間。我國的汽車工業年增幅超過20%,而且這一增長還在逐年進一步加快和增大,汽車工業的強勢增長,為汽車后市場帶來了巨大的消費空間。
2.2未來中國將成為世界上最大的汽車消費市場
進入21世紀以來,隨著中國加入WTO和人民生活水平的不斷提高,中國汽車需求量和保有量出現了快速增長的趨勢。據專家計算,2004~2010年中國的汽車保有量將以16%~20%的速度增長,到2010年我國汽車保有量將達6650~8431萬輛。由此可以推算,2010年汽車的年需求量將達到1300~1900萬輛。因此,中國有望在21世紀前10a成為世界上最具成長性和規模最大的汽車消費市場。汽車在中國日益發展成為一種大眾消費品,這種轉化將直接推動中國的汽車后市場發展。
2.3汽車將成為人們的第3生活空間即“流動的家”
隨著中國汽車市場的蓬勃發展,中國人的消費熱情全面升級,而與之相伴的必然是汽車個性化的需求。汽車將成為表示人們生活品味的重要組成部分,汽車也將繼家和公司之后成為人們最重要的第3生活空間即“流動的家”。
2.4一種新的消費潮流正在崛起
在國外“3分修、7分養”的觀念已落實到一種實實在在的消費行為上,這些都充分顯示了汽車后市場服務的廣闊空間。現今國內汽車后市場發展雖不及國外發達國家,但汽車消費的總體趨勢告訴我們,新興的汽車后市場消費潮流傳播速度遠遠高于其它的消費形式,由此可見,中國的汽車后市場具有巨大的發展潛力和誘人的市場前景。
2.5市場需求遠大于供給
目前中國的汽車保有量已達1600萬輛,汽車市場的產值規模現已高達數千億元人民幣,但汽車用品、精品及美容、養護的介入程度不足30%,可見,中國汽車后市場的廣闊性及需求之旺是不言而喻的。
2.6汽車維修的產業格局發生變化
中國的汽車保有量在快速增長,但大型的汽修企業及3S和4S店原本期望的生意興隆局面卻并沒有出現。這是由于汽車維修產業格局發生了變化,根據市場的需求,維修市場進行了更專業化的細分。維修業現已分成3大陣營:一是,“四位一體”即4S店陣營。其特點是投資規模大,服務專業完善,但數量少、覆蓋率有限,成本過高,是主流車型廠商的首選。二是,“全國連鎖經營”陣營。由強勢品牌發起,眾多中小企業加盟,是未來產業發展的主流。三是,“獨立品牌”
陣營。作為一種重要的補充形式,將在部分地區長期存在,其特點是服務內容單一,但非常專業,多為國際巨頭及知名品牌自設。