第一篇：大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)中的未來發(fā)展趨勢

大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)中的未來發(fā)展趨勢

近些年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，大數(shù)據(jù)已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)中，由于云計算的出現(xiàn)又一次推動了大數(shù)據(jù)的發(fā)展，現(xiàn)如今，我國已經(jīng)將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于交通行業(yè)，借助大數(shù)據(jù)使交通更加智能化，也有利于更好的管理交通秩序，實現(xiàn)高效運作。1.大數(shù)據(jù)的概述

隨著社會的發(fā)展，產(chǎn)生了海量的信息，由此大數(shù)據(jù)一詞走進了我們的生活，目前普遍對大數(shù)據(jù)的理解是4個V（海量Volume，多樣Variety，價值Value，速度 Velocity）：第一，數(shù)據(jù)體量巨大，從TB級別躍升到 PB級至EB級。第二，數(shù)據(jù)類型繁多，包括文字、視頻、圖片、地理位置信息、傳感器數(shù)據(jù)等。第三，價值密度低，應(yīng)用價值高，以視頻為例，連續(xù)不間斷監(jiān)控過程中可能有用的數(shù)據(jù)僅僅有一兩秒。第四，Velocity 處理速度快，1秒定律。2.大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)現(xiàn)狀

隨著科技的發(fā)展，信息技術(shù)的更新，各種傳感器、軟件，應(yīng)用而生，為數(shù)據(jù)的采集提供了可靠的物理保障，使得交通行業(yè)積累了大量的數(shù)據(jù)信息，大型存儲設(shè)備的出現(xiàn)也為海量數(shù)據(jù)存儲提供了可能，云計算的出現(xiàn)使數(shù)據(jù)的計算更加高效，交通行業(yè)的數(shù)據(jù)特征基本符合大數(shù)據(jù)4V特點。2.1信息采集

目前，我國交通行業(yè)信息采集主要是通過人工與自動和半自動化設(shè)備記錄。人工方面主要是人工填寫的各種報表，由于人工在操作過程中有可能導(dǎo)致錯，所以信息的可靠度不高，并且人工采集的信息量具有一定限制；自動與半自動設(shè)備方面信息的來源主要有基于互聯(lián)網(wǎng)的公眾出行服務(wù)數(shù)據(jù)，如大運輸聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)上售票、城市公交刷卡、公眾在線交通路線查詢、網(wǎng)購物流數(shù)據(jù)、銀行數(shù)據(jù)、生活消費數(shù)據(jù)等；基于行業(yè)運營企業(yè)生產(chǎn)監(jiān)管數(shù)據(jù)，如貨運源頭稱重數(shù)據(jù)，貨運、危險品運輸電子運單數(shù)據(jù)，客運進出站報班及例檢數(shù)據(jù)，營運車輛維修檢測數(shù)據(jù)，郵政包裹數(shù)據(jù)等；基于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備傳感器采集數(shù)據(jù)，包括車輛相關(guān)動態(tài)數(shù)據(jù)：GPS位置信息、車輛能耗、車輛技術(shù)狀況信息，路網(wǎng)監(jiān)控信息：卡口視頻監(jiān)測、基于傳感器的路況監(jiān)測、路上動態(tài)稱重設(shè)備、橋梁監(jiān)測GPS等。2.2數(shù)據(jù)挖掘分析

大數(shù)據(jù)目前在挖掘分析方面應(yīng)用到的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫技術(shù)，也就是利用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行查找，搜索；SQL ON Hadoop技術(shù)是直接建立在Hadoop上的SQL查詢，這種技術(shù)能將信息管理能有結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)延伸到非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)；傳統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫與聯(lián)機分析處理技術(shù)，數(shù)據(jù)倉庫是將不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)進行ETL處理，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫，并基于數(shù)據(jù)倉庫進行查詢，聯(lián)機分析處理等。也可以應(yīng)用一些計算工具或第三方平臺對數(shù)據(jù)進行分析，匯總，形成有用的數(shù)據(jù)，來為決策提供數(shù)據(jù)支持。

2.3大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的應(yīng)用

針對公共服務(wù)方面，如武漢元光科技有限公司開發(fā)的一款公交車實時定位軟件《車來了》，通過《車來了》這款手機軟件能夠?qū)崟r查詢公交信息，車來了不僅能提供公交車的到站距離、預(yù)計到站時間，還能顯示整條公交線路的通行狀況，讓用戶不再盲目等待，有效緩解用戶候車的不安全感；Lathia N 等通過統(tǒng)計地鐵系統(tǒng)中流動性的刷卡數(shù)據(jù)來判斷地鐵里面人群在不同站點的通行時間，從而指導(dǎo)乘客選擇出行時間、購票方式，最小化乘客的花在公共交通上的時間和精力；Ceapa I 等根據(jù)出行數(shù)據(jù)估計了單個地鐵站里面的擁擠狀況，從而優(yōu)化乘客的出行。對于智慧出行方面，如實時交通數(shù)據(jù)采集商 INRIX-Traffic可以通過實時獲取用戶的出行數(shù)據(jù)，然后進行數(shù)據(jù)分析，最后給用戶提供最佳線路，能夠讓用戶躲避擁堵；，Yuan J等設(shè)計的T— Drive系統(tǒng)利用出租車的GPS軌跡數(shù)據(jù)來分析交通流量，并且為駕駛者設(shè)計最快行駛路線。關(guān)于貨運交通，學(xué)術(shù)界也利用物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對貨物運輸進行實時監(jiān)控、路線優(yōu)化。例如，高連周基于物聯(lián)網(wǎng)采集到的運輸車輛的數(shù)據(jù)，提出了一種遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)，實時控制危險物品和車輛；陳豐照基于物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)快速采集數(shù)據(jù)、實時傳輸并運用改進的 Dijkstra算法對配送路線進行優(yōu)化。

雖然大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)已有所應(yīng)用，但是這只是大數(shù)據(jù)的冰山一角，有更多的應(yīng)用方面有待我們?nèi)ネ诰蚺c開發(fā)，在大數(shù)據(jù)這個領(lǐng)域我們只是前行者，我們要認識到這點，然后腳踏實地的去探索大數(shù)據(jù)的奧秘。3.大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)存在的問題 3.1數(shù)據(jù)信息分散化

在我國，由于政府管理體制為“條塊結(jié)合”，也就是區(qū)域化比較嚴重，大量的數(shù)據(jù)主要存儲在基層，各級政府部門對數(shù)據(jù)不能及時共享。由于我國管理制度主要是中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)域有一定的自治權(quán)，各省都在大力的發(fā)展自己的經(jīng)濟，組建自己的交通信息網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致各個地區(qū)交通信息不能共享。信息化建設(shè)方面，有國家專項支持，一般由交通管理部門規(guī)劃發(fā)展交通發(fā)展方向和項目，地方單位申請項目并承建，然后按著上級單位的要求進行交通信息化的建設(shè)，但是在不同的地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)展的不均衡和在信息化道路交通方面發(fā)展沒有創(chuàng)新，導(dǎo)致資金不能更有效的利用，同時，一些欠發(fā)達的地區(qū)，由于資金的限制和創(chuàng)新思維的缺乏，在交通發(fā)展方面不能與地方特色很好的結(jié)合，只是一味的按照上級規(guī)劃路線發(fā)展，導(dǎo)致信息化建設(shè)項目同質(zhì)化嚴重，阻礙了當?shù)匦畔⒒ㄔO(shè)的發(fā)展。在信息采集方面，由于各地方規(guī)定不同，導(dǎo)致信息采集的標準不一，造成信息分析加深難度。3.2信息存儲困難和成本提高

在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，雖然大數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透各行各業(yè)，我們用大數(shù)據(jù)也做了不少的事，但是隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，信息的數(shù)量不斷的增多，就會需要硬件設(shè)施不斷更新，數(shù)據(jù)存儲技術(shù)也在不斷發(fā)展，從業(yè)人員就要不斷地學(xué)習(xí)新的技能，對于交通管理部門就要投入大量的資金和技術(shù)來維持現(xiàn)有設(shè)備的更新與維護。地方政府交通管理部門，對于自建的信息中心維護難度也越來越難，投入會越來越多，就會感覺入不敷出，不愿有更多的投入，導(dǎo)致現(xiàn)有的信息資源浪費。4.大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的未來發(fā)展趨勢 4.1商業(yè)化模式 4.1.1服務(wù)精準化

大數(shù)據(jù)在商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)有所體現(xiàn)，如武漢元光科技有限公司開發(fā)的一款公交車實時定位軟件《車來了》，通過車來了這款手機軟件能夠?qū)崟r查詢公交信息，車來了不僅能提供公交車的到站距離、預(yù)計到站時間，還能顯示整條公交線路的通行狀況，讓用戶不再盲目等待，有效緩解用戶候車的不安全感。盡管大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)已有所應(yīng)用，但是，目前大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的應(yīng)用只是處于低層次的應(yīng)用，我認為以后大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的應(yīng)用更能體現(xiàn)在精準服務(wù)方面。什么是精準服務(wù)？，精準服務(wù)就是運用大數(shù)據(jù)能夠為每一個人的出行提供精準服務(wù)，可以精準到你去哪里，幾點幾分能到哪里，運用什么交通工具更適合你的出行等等一系列的精準服務(wù)模式。如何做到精準服務(wù)？對于精準服務(wù)，可以通過對人們出行的數(shù)據(jù)進行記錄，然后對記錄的大數(shù)據(jù)進行精確的分析，利用現(xiàn)有的資源和技術(shù)，以及后期有可能出現(xiàn)的新的技術(shù)進行合理的應(yīng)用，分析出大數(shù)據(jù)中能夠為交通出行提供決策的信息，然后其他方面的情況進行對比，結(jié)合各方面的資源，最終推算出有利于個體出行的計劃。

大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)精準服務(wù)在未來的發(fā)展，將會給服務(wù)提供者，帶來無限的商機，就如，服務(wù)商可以根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，然后根據(jù)特定的消費者的出行計劃，然后在消費者可以出現(xiàn)的地方投擲面對個體消費者的廣告，還可以通過數(shù)據(jù)分析，得出消費著的消費習(xí)慣為消費者選擇喜歡的交通工具，還可以根據(jù)消費者到達什么目的地，然后根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，對消費者接下來要做的事情提供參考方案。4.1.2個性化出行

個性化，顧名思義，就是非一般大眾化的東西。在大眾化的基礎(chǔ)上增加獨特、另類、擁有自己特質(zhì)的需要，獨具一格，別開生面的一種說法。打造一種與眾不同的效果。而對于個性化出行，可以利用大數(shù)據(jù)，對出行者日常的出行習(xí)慣，購物習(xí)慣，生活習(xí)慣等一系列要素進行分析。如可以利用大數(shù)據(jù)分析出行者在什么心情下愿意乘坐什么類型的車，針對這種情況可以為出行者提供特制的服務(wù)，還可以根據(jù)出行者的人物個性，身體狀況，所處的環(huán)境進行數(shù)據(jù)分析，然后為出行者提供獨特的出行方式以及出行工具。所以隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們生活中的行為習(xí)慣，性格特征等數(shù)據(jù)都有可能被記錄下來，然后利用這些數(shù)據(jù)進行精確的分析，然后為出行者提供具有與眾不同的出行方式及其生活體驗。在現(xiàn)在快速的生活方式中如果能有特制的服務(wù)方式，不僅能夠為出行者提供了不同的出行體驗換可以降低出行成本以及在出行時間上得到高效的利用。4.2非商業(yè)化模式

4.2.1形成高效統(tǒng)一的管理系統(tǒng)

大數(shù)據(jù)最終的目的是使使用者能夠根據(jù)大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效的決策。對于交通而言，交通具有很強的流動性，由于參與要素的不同，會將信息分散在很多地方，存儲在不同的行政單位，例如存儲在交通局中的，存儲在公安局中，還有各種航運公司等這些信息之間的共享性不是很高，大數(shù)據(jù)有助于在各級行政單位將會把信息共享，信息統(tǒng)一性，實現(xiàn)高效的管理，而將地理區(qū)域和行業(yè)區(qū)域化分成不同的塊，這種劃分將會有利于，地區(qū)和行業(yè)的發(fā)展，可以利用大數(shù)據(jù)進行有效的決策。這樣一種系統(tǒng)將會有很多優(yōu)點，比如提高信息的集成率，還可以提供多樣化信息，在面對道路交通中擁堵問題可以其前進行分析，然后將分析結(jié)果發(fā)送給司機，讓司機選擇最短并有利于自己的通行方案，這樣就能夠緩解交通擁堵問題，換可以改善交通質(zhì)量，讓出行者切身體會到公共交通的便捷性，也能提高公共交通的服務(wù)體驗，讓出行者有種享受的感覺。4.2.2促進全面的交通智能化改革

大數(shù)據(jù)的特點主要有4V特點:Volume(大量)、Velocity(高速)、Variety(多樣)、Value(價值)。大量性足可以體現(xiàn)出需要獲取海量的數(shù)據(jù)，目前獲取數(shù)據(jù)的通道有城市交通卡、網(wǎng)上購票、貨運公司、淘寶購物數(shù)據(jù)、銀行數(shù)據(jù)、醫(yī)療消費數(shù)據(jù)等，而在交通行業(yè)中大數(shù)據(jù)的獲取主要是城市交通卡、網(wǎng)上售票、購物物流、貨運公司記錄、出租車記錄、道路監(jiān)管網(wǎng)、道路收費信息等通過這些方面獲取的信息可以說還不夠全面，有一定的制約性，因為目前在技術(shù)方面還具有很大的不成熟性，硬件方面也不能支持整個系統(tǒng)，所以這就需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過各種傳感設(shè)備及系統(tǒng)在這一方面進行布局，建設(shè)公路，航空，市場等基礎(chǔ)設(shè)施，借助這些手段與方法可以在交通行業(yè)實現(xiàn)全面交通智能化，為數(shù)據(jù)的采集提供更多方式，也能夠利用這種變革可以使數(shù)據(jù)具有多樣性，經(jīng)過分析數(shù)據(jù)，為決策者提供決策依據(jù)，也有利于交通智能化與大數(shù)據(jù)互相促進，實現(xiàn)有利的結(jié)合。最終會使交通智能化。4.2.3提供交通安全性預(yù)測

中國每一分鐘就有一人因車禍傷殘，每五分鐘有一人因車禍死亡，每天平均死亡288人，每年平均死亡105120人，汽車數(shù)量占世界1.9%，車禍死亡人數(shù)占世界15%，且每年增加4.5%，所以針對交通安全嚴峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標，全國公安機關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項整治。對于交通安全國家投入了大量的人力物力，但是效果甚微，不過隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，交通管理部門可以根據(jù)交通大數(shù)據(jù)進行分析，在容易出現(xiàn)交通的路段安裝相應(yīng)設(shè)施，做到提前預(yù)防，也可以通過對道路運行車輛進行實時數(shù)據(jù)分析，進行相應(yīng)的安全指數(shù)提醒，和相應(yīng)的措施阻止交通安全隱患的發(fā)生，及時幫助司機排除隱患，構(gòu)建安全體系。大數(shù)據(jù)的發(fā)現(xiàn)和相應(yīng)技術(shù)的出現(xiàn)，可以說是一種福音，要借助大數(shù)據(jù)的優(yōu)點，利用好大數(shù)據(jù)為交通安全提供一種參考，讓大數(shù)據(jù)發(fā)揮相應(yīng)的作用，而大數(shù)據(jù)的實時性和可預(yù)測性保證了交通系統(tǒng)對事故的主動預(yù)警，以便提前預(yù)測事故發(fā)生的可能性或在事故時及時采取應(yīng)急處理措施，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)不僅提高交通運輸安全，改善人們出行體驗滿意度，同時也可以幫助物流配送過程提高穩(wěn)定性與安全性，這將是未來發(fā)展的一個趨勢。5．結(jié)語

大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)，可以對我們的生活產(chǎn)生深遠的影響，但是這種影響將是有利于我們的，在交通行業(yè)中，已經(jīng)產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，雖然現(xiàn)在有些企業(yè)已經(jīng)利用這些數(shù)據(jù)，也將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用到我們的生活中，但是這只是對大數(shù)據(jù)微不足道的應(yīng)用，而大數(shù)據(jù)里面存在的信息與價值將成為交通行業(yè)管理者和研究者的關(guān)注點，大數(shù)據(jù)時代的到來將帶來破解難題的重大機遇，大數(shù)據(jù)必將在今后會對交通產(chǎn)生巨大的改革。伴隨著大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的應(yīng)用，將會在交通信息統(tǒng)一管理，共享，交通智能化改革，交通安全方面成為未來發(fā)展的趨勢。

（作者：馬有貴）

參考文獻

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第二篇：未來保健行業(yè)發(fā)展趨勢如何？

保健行業(yè)的未來發(fā)展趨勢何如？

產(chǎn)品、模式缺一不可，創(chuàng)新思維開創(chuàng)行業(yè)新格局

盡管，在環(huán)境和飲食習(xí)慣等綜合因素的影響下，中老年慢性疾病多發(fā)且病齡提前化，政府部門已經(jīng)開始重視健康產(chǎn)業(yè)的扶持，保健品市場空間有發(fā)展?jié)摿Α５遣豢杀苊獾氖菃栴}是，保健行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)很多不規(guī)范現(xiàn)象，行業(yè)整頓在加強，使得不少微小保健企業(yè)面臨發(fā)展瓶頸。保健行業(yè)的未來發(fā)展趨勢何如？如何應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)？

產(chǎn)品、模式缺一不可，創(chuàng)新思維開創(chuàng)行業(yè)新格局。

一線國際的運營經(jīng)理認為，應(yīng)對行業(yè)發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新思才能開創(chuàng)新格局。保健產(chǎn)品方面需具備國家認證的藍帽子資格，要注意的是不能吹噓夸大保健品的功效。因為保健品畢竟不是藥品，不具備藥品的“治療”功效，僅作為調(diào)理產(chǎn)品。因此，無論是保健品的生產(chǎn)廠家還是經(jīng)銷商，在進行市場活動時都要注意遵守行業(yè)規(guī)章。只有規(guī)范自身，才能長期發(fā)展。

要以產(chǎn)品贏得消費者的認可，就必須提高產(chǎn)品質(zhì)量。保健品雖然不能用于“治療疾病”，但科學(xué)服用還是具備一定的調(diào)理功效的。所以保健品生產(chǎn)廠家或者是經(jīng)銷商，都要著眼于消費者的保健需求，以質(zhì)量可靠的正規(guī)產(chǎn)品贏得市場。

在保健品的市場營銷方面，也必須具備創(chuàng)新思維。在保健品市場中慣用的營銷方式是會議營銷，這一“手法”已經(jīng)在市場中反復(fù)運用，顧客“被洗刷”的程度非常厲害，這也導(dǎo)致了許多人對于“會銷”的反感。因此，要贏得保健品市場營銷的勝利，就要創(chuàng)新營銷模式，跟進細節(jié)和顧客心理制定相對應(yīng)的營銷方法。

產(chǎn)品、模式二者兼?zhèn)洌拍苴A得保健品市場的認可、消費者的信賴，唯有創(chuàng)新才能持續(xù)發(fā)展。

本文引自一線國際

第三篇：化妝品行業(yè)未來發(fā)展趨勢

1、品牌競爭狀況

目前我國化妝品市場上，國際化妝品企業(yè)的品牌有：

歐萊雅集團：“巴黎歐萊雅、美寶蓮、卡尼爾、蘭蔻、碧歐泉、赫蓮娜、薇姿、理膚泉、歐萊雅專業(yè)美發(fā)、卡詩”等。

寶潔公司：“玉蘭油、SK-Ⅱ、飄柔、海飛絲、潘婷、沙宣、潤妍、伊卡露”等。聯(lián)合利華：“夏士蓮、力士、旁氏”等。

法國LVMH集團：“迪奧、CD、紀梵希”等

法國產(chǎn)香水：“愛琪美、蓮娜麗姿、歐洲之萃、香奈爾”等

巴黎貝麗絲香水有限公司：“貝麗絲”

意大利的“范思哲”

絲寶公司的：“麗花絲寶、舒蕾、潔婷、美濤、柏蘭、風(fēng)影”等。

資生堂的“歐珀萊、資生堂”。

雅芳化妝品公司：“雅芳”。

深圳靳羽西化妝品有限公司的“羽西、阿迪達斯”。

安利公司：“雅姿“

鄭明明化妝有限公司的“鄭明明”。

自然美（NB）集團的“自然美”。

香港麗絲達：“小護士”。

中國本土化妝品企業(yè)的品牌有：

上海家化：“六神、清妃、美加凈、佰草集、COCOOL、高夫、夢巴黎”。

北京三露廠：“大寶”。

奧尼化妝品有限公司：“奧尼、西亞斯、百年潤發(fā)”。

珠海姍拉娜化妝品公司：“姍拉娜品牌、喜膚品牌”。

四川可采實業(yè)有限公司：“可采眼貼膜”

廣東雅倩化妝品有限公司“雅倩、清逸、佳雪、玉麗”等。

由此可見，目前我國本土化妝品行業(yè)的品牌和國際大公司品牌的產(chǎn)品比較，在數(shù)量和質(zhì)量方面，都還處于弱勢。根據(jù)中華全國商業(yè)信息中心2001年和2002上半年發(fā)布的市場銷售統(tǒng)計結(jié)果，我國彩妝第一品牌是：美寶蓮，其次是鄭明明、寶璐絲、歐珀萊、羽西、歐萊雅、露華濃、姬芮（Za）等；護膚第一品牌是歐珀萊，其次是鄭明明、玉蘭油、羽西、自然美、歐萊雅、SK-Ⅱ、資生堂等；發(fā)用品第一品牌是飄柔，其次是伊卡露、潘婷、海飛絲、沙宣、舒雷等；香水類的第一品牌是：CD，其次是紀梵希、貝麗絲、清妃等。

圖表1上海、北京化妝品品牌市場銷售情況

彩妝類 護膚類 洗發(fā)護發(fā)類 香水類

品牌 占有率% 品牌 占有率% 品牌 占有率% 品牌 占有率%

2002年6月份 上海 美寶蓮 22.72 歐珀萊 15.94 伊卡露 13.03 CD 19.52

鄭明明 9.54 鄭明明 9.39 飄柔 8.57 清妃 5.8

北京 歐珀萊 15.76 飄柔 8.66 CD 19.41

SK-Ⅱ 6.75 潘婷 6.44 貝麗絲 13.29

2001年12月份 上海 美寶蓮 22.72 歐珀萊 15.94 飄柔 13.03 CD 19.52

鄭明明 9.54 玉蘭油 9.39 溫雅 8.57 蓮娜麗姿 5.8

北京 歐珀萊 15.76 飄柔 8.66 CD 19.41

資生堂 6.75 舒蕾 6.44 紀梵希 13.292、我國化妝品的流通業(yè)態(tài)

從我國化妝品流通業(yè)態(tài)的狀況來看，小廠家的化妝產(chǎn)品沒有后向整合能力，靠低價格優(yōu)

勢在批發(fā)市場或小商品市場銷售。但小商品批發(fā)市場目前信譽度不高，品牌產(chǎn)品很少在小商品批發(fā)市場出售。而是通過自身的后向整合能力，采取在百貨商店或藥店設(shè)立專柜、開設(shè)化妝品連鎖店、品牌專賣店、服務(wù)于專業(yè)市場等銷售方式。

圖表2我國化妝品的流通業(yè)態(tài)

序 業(yè)態(tài)形式 門店特色 經(jīng)營特色 進貨渠道批發(fā) 無店鋪 進貨成本較低 從廠家進貨小商品批發(fā)市場 經(jīng)營面積大，客流大，批零兼營 品牌多、價格低、產(chǎn)品信譽差，假冒偽劣產(chǎn)品充斥其中 從廠家進貨百貨商場 地理位置好，客流大，化妝品部一般設(shè)在首層，對消費者的吸引力大 綜合經(jīng)營各類化妝品，一般為國內(nèi)、國際知名品牌，信譽好。在化妝品銷售終端中占主導(dǎo)地位。從批發(fā)商或廠家直接進貨。綜合性連鎖 連鎖經(jīng)營的大超市或大賣場。一般設(shè)在居住區(qū)，客流穩(wěn)定。經(jīng)營面積大，經(jīng)營品種多，價格為主要競爭手段。以中低檔、基礎(chǔ)性化妝品居多。批零兼營。從批發(fā)商或廠家直接進貨。化妝品連鎖店 以連鎖經(jīng)營形式擁有多家門市店。專業(yè)從事化妝品銷售，價格優(yōu)勢明顯。不同門店統(tǒng)一從廠家直接進貨品牌專賣店 店鋪獨立 由廠家投資開辦，或由廠家特許經(jīng)營，全面展示品牌產(chǎn)品，有助于提升品牌形象。直接從品牌廠家進貨。專業(yè)市場 主要指美容美發(fā)院和美容美發(fā)學(xué)校。產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，三無產(chǎn)品多。一般從批發(fā)市場或廠家進貨。藥店 以銷售藥品為主的零售商店。在藥店承租柜臺出售健康用化妝品。從廠家直接進貨。直銷 無店鋪 廠家將產(chǎn)品直接銷售給消費者，減少流通環(huán)節(jié)，具有價格優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。廠家直接進貨。電子商務(wù) 無店鋪 通過網(wǎng)絡(luò)傳遞信息，降低信息交互成本。從批發(fā)商或廠商直接進貨。

國外化妝品的營銷策略：自我銷售：如直銷、郵購銷售、電話銷售、電視銷售等。其中直銷的規(guī)模比較大。雅芳于1886年創(chuàng)建于美國紐約，至今已有114年歷史。年銷售額45億美元，在125個國家銷售近16000種不同的產(chǎn)品。雅芳一直采用直銷方法。這種銷售的關(guān)鍵是調(diào)動推銷人員的積極性，一般根據(jù)銷售收入高低得到相應(yīng)報酬；定期組織推銷競賽，成績優(yōu)異者可以得到各種獎勵。在營銷策略方面，歐美品牌中有許多企業(yè)常常采用讓利、打折扣、贈送禮品等方式吸引顧客。但也有一些公司例外，實行產(chǎn)品統(tǒng)一價，任何時候都不打折扣。目前世界名牌化妝品公司已開始起用網(wǎng)絡(luò)營銷。化妝品企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷工程內(nèi)容，目前包括培訓(xùn)工程和服務(wù)工程兩部分。前者是通過對企業(yè)進行簡單實用的網(wǎng)上化妝品營銷知識的普及和操作技能的培訓(xùn)，提高企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的認識和技巧；后者是組織化妝品網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商和平臺服務(wù)商為企業(yè)提供上網(wǎng)發(fā)布信息和商機搜索服務(wù)、網(wǎng)上客戶需求管理與分析等一系列的化妝品技術(shù)和咨詢服務(wù)。

n 我國化妝品以1、2、3、4四種業(yè)態(tài)形式為主，批發(fā)（第1種業(yè)態(tài)形式）仍是我國化妝品的主要通路，生產(chǎn)商與批發(fā)商之間關(guān)系密切。根據(jù)1999年中華全國商業(yè)信息中心全國重點大型零售商場的銷售統(tǒng)計，化妝品類商品全年銷售額288169萬元，接近當年化妝品銷售額（300億元）的10%。占商場總零售額的3.2%。

n 化妝品連鎖店的規(guī)模還比較小。

n 品牌專賣店規(guī)模較小，目前比較著名的只有上海家化開發(fā)的“佰草集”系列產(chǎn)品。n 歐萊雅公司旗下的薇姿（Vichy）品牌是世界第一個進入藥房銷售的化妝品。1996年進

入中國，也開辟了我國化妝品在藥店銷售的先河，并已在我國取得了初步成功，據(jù)《中國經(jīng)營報》報道，2001年薇姿被評為消費者最喜愛的化妝品品牌第三位。

n 直銷自1990年進入我國，發(fā)展很快，但由于國內(nèi)這方面立法滯后，在發(fā)展的過程種出現(xiàn)很多問題，于1998年被全面禁止。2001年我國加入WTO后，就直銷立法成為我國須遵循的入世承諾之一，目前《外商投資企業(yè)從事直銷業(yè)務(wù)規(guī)定》正在進行立法調(diào)研。該法的制定將使直銷在中國被重新合法化，一些以直銷為主要經(jīng)營渠道的外商將重獲生機。如安利公司的產(chǎn)品。

n 網(wǎng)上購物由于受制于國內(nèi)物流及結(jié)算系統(tǒng)，未形成規(guī)模。

上海家化股票成功上市后，將募集資金的20%投向了銷售公司的建設(shè)。目前上海家化產(chǎn)品的50%由公司所屬經(jīng)營部直接銷售給最終消費者；另外50%通過批發(fā)形式銷售給直供商，由直供商通過其他銷售渠道進行銷售。

3、我國化妝品各細分市場分析

一、我國化妝品行業(yè)正處于從成長期向成熟期過渡的發(fā)展階段：

一般行業(yè)以銷售額來做分析數(shù)據(jù)，但目前我國化妝品行業(yè)的還沒有有關(guān)銷售額的詳細統(tǒng)計，由于該行業(yè)的產(chǎn)銷率比較高（在90%以上），我們可以用該行業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)值來做為分析的基礎(chǔ)。

從圖中的數(shù)據(jù)來看，我國化妝品行業(yè)正處在從成長期向成熟期過渡的階段。這一時期行業(yè)發(fā)展的特點是：

一般行業(yè)發(fā)展周期包括幼稚期、成長期、成熟期和衰退期。

? 幼稚期的投資特點：高風(fēng)險、低收益；

? 成長期的投資特點：前期屬于投機機會，高風(fēng)險、高收益，而在成長期后期，市場需求基本飽和，產(chǎn)品的銷售增長率減慢，迅速賺取利潤的機會減少，受優(yōu)勝劣汰規(guī)律的作用，生產(chǎn)廠家的數(shù)量在大幅度下降之后開始穩(wěn)定下來；

? 成熟期的投資特點：行業(yè)增長速度降到一個適度的水平，技術(shù)創(chuàng)新成為行業(yè)增長的重要因素；成熟期的投資特點：原有較大企業(yè)壟斷了整個行業(yè)的市場，各自占有一定比例的市場份額，利潤較高，風(fēng)險穩(wěn)定，新企業(yè)較難進入，廠家與產(chǎn)品之間的競爭手段逐漸從價格手段轉(zhuǎn)向提高質(zhì)量、改善性能和加強售后服務(wù)，投資風(fēng)險較低，收益較穩(wěn)定。

? 衰退期沒有投資價值。

我國化妝品行業(yè)，經(jīng)歷了產(chǎn)品同質(zhì)、無差別；缺少名牌產(chǎn)品和有影響力的企業(yè)的幼稚期發(fā)展階段后，隨著加入WTO，國外名牌產(chǎn)品和國際跨國公司大量涌入中國，化妝品產(chǎn)品出現(xiàn)高、中、低檔產(chǎn)品，同種產(chǎn)品，不同質(zhì)，出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的差異性，使我國化妝品業(yè)行業(yè)很快進入了高速成長期階段。目前該行業(yè)產(chǎn)值增長率逐漸下降，部分化妝品市場已經(jīng)基本飽和，名牌產(chǎn)品的市場占有率基本穩(wěn)定，說明該行業(yè)已經(jīng)進入成長期后期，很快將進入成熟期發(fā)展階段。

二、我國化妝品各細分市場分析結(jié)論

清潔、滋潤化妝品，是我國發(fā)展較早的化妝品，市場已經(jīng)基本飽和，主要生產(chǎn)廠家在市場中相對穩(wěn)定，產(chǎn)品競爭已經(jīng)是以品牌的競爭為主，產(chǎn)品的分類更加細化。該類產(chǎn)品已經(jīng)處在成長期的后期，部分產(chǎn)品已經(jīng)進入了成熟期。

美化化妝品市場上，除了一些國際品牌產(chǎn)品的市場銷售比較穩(wěn)定外，我國本土化生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量還普遍比較低，名牌產(chǎn)品非常少，今后隨著人們生活水平的提高，對美化化妝品的需求還會逐漸加大，美化化妝品正處在成長期發(fā)展階段。

因特殊用途的化妝品，在技術(shù)上要求比較高，同時又要接受特殊的審批程序，所以它的發(fā)展相對比較慢。目前該類產(chǎn)品的品種較少，產(chǎn)量較低，新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險相對比較大，因此該類產(chǎn)品目前還處在幼稚期發(fā)展階段。

三、化妝品行業(yè)風(fēng)險匯報分析結(jié)論

綜合以上有關(guān)清潔、滋潤、美化、特殊用途化妝品的生產(chǎn)、銷售和有關(guān)市場需求等方面的因素，目前中國化妝品行業(yè)主要產(chǎn)品的投資價值與投資風(fēng)險的狀況可歸納為：

1）清潔、滋潤類化妝品的投資收益比較接近，清潔類產(chǎn)品的投資風(fēng)險略大于滋潤類產(chǎn)品。

2）滋潤、美化類化妝品的投資風(fēng)險比較接近，美化類產(chǎn)品的投資收益明顯大于滋潤類產(chǎn)品。

3）特殊用途化妝品由于處在發(fā)展初期，投資收益較高，投資風(fēng)險也較高。

四、化妝品行業(yè)未來發(fā)展趨勢

由于我國化妝品行業(yè)固定資產(chǎn)投入小、市場細分明顯、產(chǎn)品多樣化的特點，使規(guī)模效益在生產(chǎn)成本上表現(xiàn)得不顯著。新企業(yè)的資本進入壁壘較低，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，開辦一家化妝品生產(chǎn)企業(yè)只需50—100萬元，企業(yè)可以直接投資，還可以以O(shè)EM 的方式切入。但進入行業(yè)之后，資本規(guī)模直接影響企業(yè)在銷售和研發(fā)上的投入，而這兩方面因素決定了企業(yè)的可持續(xù)競爭力。銷售上的高投入可獲得較高的市場占有率和著名的品牌，研發(fā)上的高投入可提高產(chǎn)品差別性，提升產(chǎn)品外延或附加值，因此，產(chǎn)品的價格較高，市場占有率也較高，例如寶潔、歐萊雅、聯(lián)合利華等國際跨國公司的投資策略。而資本規(guī)模若太小，則不免在研發(fā)經(jīng)費及營銷管理支出等方面捉襟見肘，導(dǎo)致產(chǎn)品價格低，市場占有率也低的競爭劣勢。

因此，我國化妝品企業(yè)而言，當務(wù)之急都是提高產(chǎn)品附加值，大型企業(yè)可以通過提高產(chǎn)品檔次，繼而達到提高產(chǎn)品利潤率的目的；中小型企業(yè)可以著重開發(fā)自身特色，與大型企業(yè)形成分工協(xié)作，相互補充的生產(chǎn)格局。

第四篇：西點行業(yè)未來發(fā)展趨勢

西點行業(yè)未來發(fā)展趨勢

西點行業(yè)快速發(fā)展的形勢下也蘊藏了巨大的商機，必然也產(chǎn)生了大量的就業(yè)崗位其現(xiàn)象最為明顯地就是一線技術(shù)人員極具潰乏，大多數(shù)烘焙企業(yè)技術(shù)人員嚴重不足，每年烘焙行業(yè)的技術(shù)人員缺口已達十萬人以上，在業(yè)內(nèi)已現(xiàn)出現(xiàn)了很多企業(yè)高薪籠絡(luò)人才，這樣就會使烘焙行業(yè)最低薪水線高于所有行業(yè)。

西點吃起來很美味，但實際操作卻很復(fù)雜，所以每道工序都要認真，例如烘烤時間的掌握、揉搓的手法都是有講究的。西式面點的培訓(xùn)需要掌握西式面點的原料知識、西式面點常用設(shè)備及工具的使用與保養(yǎng)、西式面點制作的基本手法、西式點心的制作工藝、面包制作工藝、常用裝飾品等。但烘焙行業(yè)有著巨大的市場容量及發(fā)展前景，也成是大多數(shù)就業(yè)創(chuàng)業(yè)較為理想的選擇，現(xiàn)在大大小小的面包房在中國占多數(shù)市場。因此，對于烘焙行業(yè)的發(fā)展，成都新東方烹飪學(xué)校施老師提出以下幾點見解：

第一，提倡回歸自然。在歐美各國科技發(fā)達、生活寶貴的現(xiàn)狀下，人們不得不對食物進行重新審視，由于面包已經(jīng)從其穩(wěn)居主食的地位日漸下降，當回歸自然之風(fēng)吹向烘焙行業(yè)時，人們再次用生物發(fā)酵方法烘制出具有誘人芳香美味的傳統(tǒng)面包，至于用最古老的酸面種發(fā)酵方法制成的面包，則越來越受到中產(chǎn)階層人士的青睞。

第二，提倡天然保健食品。面包制造商不斷求新求變，加入各式各樣式輔料，以求面包款式多，營養(yǎng)價值高，食后健康。全麥面包、黑麥面包，過去因顏色較黑、口感粗糙、較硬而被摒棄，如今卻因含較多的蛋白質(zhì)、維生素而成為時尚的保健食品。

第三，提倡出售新鮮面包。多個世紀以來所追求的“白面包”逐漸失寵，那些投放在超級市場內(nèi)、標榜衛(wèi)生、全機械操作而成的面包，失去了吸引力，而出售新

第五篇：未來社區(qū)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢

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未來社區(qū)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢

(中國電子商務(wù)研究中心訊)

一、何為社區(qū)電子商務(wù)”

社區(qū)電子商務(wù)(ESN)是針對具有社區(qū)屬性的用戶、在社區(qū)網(wǎng)站進行的交易行為，對用戶而言提供了一種更為便捷的社區(qū)在線銷售方式，具有快速、高效、低成本等特點。(簡單意思：賣家可以在社區(qū)出售商品，買家可以在社區(qū)購買商品，賣家與買家之間可以進行點評，互動。)

二、社區(qū)電子商務(wù)特點

中國網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的特性和發(fā)展現(xiàn)狀決定了社區(qū)電子商務(wù)(ESN)發(fā)展的特點和現(xiàn)狀，這兩者是相互促進的。

當前中國網(wǎng)絡(luò)社區(qū)具有以下一些特性：

用戶黏性高、規(guī)模大

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用戶群體區(qū)分明顯

用戶之間的溝通交流多，因此相互之間信任度較高

國內(nèi)社區(qū)論壇的使用率和普及率較高

快速高效：無論是社區(qū)用戶之間的C2C交易、還是社區(qū)商家針對用戶進行的B2C服務(wù)，交易平臺集中在社區(qū)，利用社區(qū)用戶之間的信任關(guān)系，電子商務(wù)交易的成功率和速度都較高。

低成本：用戶在社區(qū)中可以享受電子商務(wù)服務(wù)，省去了在其它購物平臺上選擇和購買的麻煩，節(jié)省了個人成本;同時對商家而言，社區(qū)的精準營銷效果更為突出，目標用戶更容易達到，降低了營銷和銷售成本。

三、社區(qū)電子商務(wù)應(yīng)該做什么

眾多社區(qū)站長的參與方，淘寶聯(lián)盟、支付寶、phpwind社區(qū)站長。如何扮演不同的角色。社區(qū)電子商務(wù)論壇的主持人周寧曾撰文指出，社區(qū)電子商務(wù)的參與者可以虛擬為：買方、賣方、平臺，共同組成一條價值鏈。價值鏈的各環(huán)節(jié)互為價值的提供者、分享者，虛擬的各方絕不允許自私的占有者呈現(xiàn)。

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而網(wǎng)站需要在其中尋找自身的定位，社區(qū)電子商務(wù)買方和賣方的兩端是具有清晰的群體。賣方還是平臺，這個平臺上承載整個消費鏈的多少個環(huán)節(jié)，始終貫穿還是選擇最合適自己的定位。

這樣豐富的表示形態(tài)能夠協(xié)助社區(qū)更好地做交易;站長是把流量做好，淘寶開放平臺總監(jiān)鄔強強對此表示：“淘寶要做優(yōu)質(zhì)賣家、優(yōu)質(zhì)商品;phpwind把賣家和商品有機地結(jié)合起來。把控制做好。這才是三方共促進的方式。”‘

四、2012年，社區(qū)電子商務(wù)將快速發(fā)展

全網(wǎng)電子商務(wù)的倡導(dǎo)者諶鵬飛先生認為：國內(nèi)的電子商務(wù)市場在2010年有了跨越性的發(fā)展，而隨著人們對電子商務(wù)的認知在不斷的成熟，支付與物流等方面也有了新的變化與發(fā)展，電子商務(wù)正在迎來又一個發(fā)展的春天。在他看來，除了傳統(tǒng)的商業(yè)理念之外，電子商務(wù)背后是精準的數(shù)據(jù)庫營銷。互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)開始逐漸成為SNS社區(qū)的重要價值變現(xiàn)出口，而擁有精準數(shù)據(jù)庫的社會化媒體也成為電子商務(wù)的重要互動營銷工具。社區(qū)化的電子商務(wù)更具有互聯(lián)網(wǎng)融合的精神，通過平臺進行分享的這種社區(qū)電子商務(wù)模式，將成為未來的發(fā)展趨勢。

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? 電子商務(wù)對常設(shè)機構(gòu)原則挑戰(zhàn)

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? 完善我國電子商務(wù)稅收征管法律

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? 網(wǎng)絡(luò)隱私權(quán)問題產(chǎn)生的原因

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? ‘戴爾’的物流電子商務(wù)化研究

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DNS故障

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? 智能化電子商務(wù)突破服裝業(yè)困局

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? 申通稱快遞業(yè)不堪重負落后于電子商務(wù)發(fā)展速度 http://s.yingle.com/w/dz/480434.html

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