第一篇：隧道爆破安全操作規程

隧道爆破安全操作規程

根據《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》，希項目部和勞務協作隊認真遵照執行。

一、爆破作業組織

1、按照“誰主管、誰負責”的原則，組成隧道施工爆破小組，項目部經理任組長，安全員和勞務協作隊負責人任副組長。

2、爆破組成員應各負其責，嚴格爆破作業規程，不得違章。

3、認真做好當班爆破作業各個環節記錄，并向下班交接清楚。

4、發現重大隱患，立即向上級報告。

二、盡職盡責按序作業

1、嚴格施工安全技術規范，不得違章蠻干。①打炮眼；②通風降溫；③檢查炮孔；④設定警戒；⑤裝藥；⑥清查炮數，檢查起爆管路連接；⑦指令起爆；⑧炮后檢查，處理危石。

2、項目部技術主管根據掘進爆破使用量，給工地值班領工員下達“火工品”領取通知單，由領工員帶專職爆破員到炸藥庫領取“火工品”，經核對簽認領回。

3、必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材，由物設部門統一供給，不得自購、轉借。

4、裝炮作業前，安全員、領工員和爆破員應對每個炮孔清理檢查和驗收，不合格的炮孔要重打。

5、清理爆破作業現場面，禁止煙火、電焊，禁止用高壓電和明火照明作業，嚴禁邊打眼，邊裝藥。

6、除爆破組成員外，其它無關人員應撤離裝藥作業現場，并設警戒線，無關人員禁止入內。

三、實施施工爆破

1、經爆破組成員檢查，確認可以裝藥時，由持證上崗的專職爆破員實施操作，嚴禁非爆破人員作業。

2、各種火工品禁止混放在一起，應分距離按序排放。

3、加工起爆藥品時，應用木質或竹質錐子，在炸藥卷中心扎一個同雷管大小相同的小孔，其深度將雷管全部插入又不露出炸藥為，禁止將雷管露在炸藥卷外面。然后將雷管用細繩固緊，不得使用鐵絲。

4、加工好的起爆藥體，應及時裝入炮孔，不準將起爆藥體全部加工好再開始裝，應加工一個，裝一個。

5、裝炮由爆破員操作，技術人員指導，安全員和領工員監督，按施工設計和巖石變化，嚴格控制藥量。

6、爆破員在裝炮過程中，應用木質專用炮棍將加工好的炮體輕輕地推進炮孔，不得硬桶、撞、砸。

7、填塞炮孔要十分小心加細心，不得破壞起爆管。

8、禁止用石塊和易燃材料填塞炮孔，在搗固炮孔時禁止將填塞材料直接接觸炮體沖擊起爆藥。

9、禁止拔出或硬拉起爆藥體中的導火索、導爆管。

10、炮裝完后，應將導爆管、導火索網絡搭接好，搭接時兩根導爆索的重疊長度不處小于15cm，中間不得有異物和炸藥。捆綁應牢固，支線與主線傳爆方向的夾角不得小于90°。

11、起爆導爆索的雷管應綁在距導爆索端部15cm處雷管的集中穴位應向導爆索的傳爆方向。

12、導爆網絡中不得有死結，孔內不處有接頭，孔外傳爆管之間應有足夠的間距用于同一工作面的導爆管必須是同一廠家批號產品。

13、用雷管起爆導爆管網絡時，應有防止雷管的集中穴位炸斷導爆管和秒延期雷管的氣孔燒壞導爆管的措施，導爆管應均勻地敷在雷管周圍，并用膠布捆扎牢固。

14、整個裝藥作業完成之后，爆破員應全面自檢一次，然后報告安全員、領工員進行復查，確認無誤，由領工員向爆破組長請示起爆。

15、起爆前，應向他人全部撤離到安全區，指定專人設警戒區，禁止他人進入爆破區，由組長下達起爆指令，專職人員負責起爆。

16、爆破之后立即通風排煙，15分鐘后，由安全員、領工員、爆破員進入工作面進行安全檢查，切不可草率處理。

四、瞎炮處理

1、發現瞎炮，設立標志，向爆破組長報告，妥善處理，由技術人員在現場指導，爆破人員實施操作。

2、處理瞎炮時，無關人員不準在場，同樣設警戒區。

3、禁止在瞎炮炮位孔上重新打眼，不準拉或掏起爆藥體，可以采取：①經檢查確認炮孔上的起爆線路完好無損，可重新起爆。②打平行炮眼裝藥引爆，注意，平行孔距瞎炮孔口不得小于0.3m，嚴禁打透。③可用木質或竹質材料制成工具輕輕地將瞎炮孔內大部分填塞物掏出，用聚能炸藥誘爆。

4、瞎炮應在當班處理完，萬一處理不完的，應將瞎炮情況（瞎炮數目、炮眼方向深度、裝藥量和起爆位置、處理方法和處理意見）在現場交接清楚，由下一班接著處理，同時做好交接記錄。

5、在現場發現未引爆的雷管、炸藥要認真對待，做好回收登記上交回庫工作，不得私自存放或亂扔。

6、自理完畢瞎炮之后，經檢查再無其它隱患時，可解除警戒，并開始照常施工。

五、禁止爆破作業

在隧道爆破作業中有下列情形之一時，禁止進行爆破作業：

1、有冒頂或邊墻滑落危險的。

2、未經支護，尚未采取錨桿加固或噴射混凝土噴護措施的。

3、信道不安全或信道阻塞的。

4、爆破參數或施工質量不符合設計要求的。

5、距工作面20m內風流中沼氣含量超過1%的。

6、工作面有涌水危險或炮眼溫度異常的。

7、危及設備安全、無有防護措施的。

8、光線不足或無照明的。

9、危險區界域未設警戒的。

10、未嚴格按照本規程要求做好準備工作的。

六、作好爆破記錄

1、開鉆時間，打完炮孔時間及炮孔數量。

2、領火工品時間、數量、使用量、退庫量（時間）。

3、裝炮作業時間，幾日幾時幾分起爆，有無問題，解決與否。以上《規程》從二○○五年五月二十八日開始實行。

編制:

復核

中鐵一局西漢32標項目部隧道組

2005年5月28日

第二篇：爆破安全操作規程

爆破安全操作規程

為了加強指揮部部施工現場爆破物品的安全管理，嚴格爆破作業規范，確保經理部安全生產和人民生命財產安全，特制定本規程。一．總則：

1.本規程適用于中鐵一局集團精伊霍鐵路第一項目部（S5標）的各種石方爆破作業。

2.各施工項目隊作業人員必須嚴格執行本規程。

3.由經理部及各項目隊管理人員負責檢查監督本規程的落實情況，發現施工中違反規程條款問題有權制止，責令整改及停工整頓。

4.爆破作業不準在夜間、雷電、大霧天進行，同一爆區爆破作業不準邊鉆孔、邊裝藥及聯網作業。

5.鉆爆作業必須嚴格按照爆破設計進行施工。二．鉆孔：

1.鉆孔作業時，依照爆破領工員布置孔位，按爆破設計提供的孔網參數進行作業。

2.隧道作業時，應做好洞內的通風防水工作，清除洞內懸石，做好作業區的防護。

3.鉆孔完畢后，由爆破技術員對其孔位進行技術檢查，不合格的炮孔要進行補鉆作業。三．裝藥、堵塞: 1.裝藥前對孔進行檢查、標位，當孔內有水時，應排水作業，排水后方可進行裝藥。孔內積水無法排凈時，要用膠質炸藥，以防拒爆。

2.裝藥作業必須依照爆破設計提供的裝藥集度裝藥，不可多裝少裝。

3.裝藥時嚴禁使用金屬棒搗密炸藥，應保護好起爆雷管腳線。4.炮孔堵塞長度必須依照爆破設計進行，土質采用粘性塑性黃土或粘土鉆沫混合物。四． 起爆系統及聯網：

1.作業采用非電微差網路，火雷管或電雷管引爆起爆。

2.爆破網路聯網作業，必須按爆破設計提供網路進行，聯網完畢，要嚴格認真檢查，以防漏聯、錯聯影響準爆。五．警戒、安全防護：

1.爆破作業現場，非作業人員不得入內，不準燃火抽煙。2.爆區邊緣要設置醒目警標，嚴格按照施工設計警戒。3.爆破警戒人員必須配戴安全帽，配備警戒旗、警戒哨。4.確認警戒區人員、機械撤離，爆破網路、起爆系統檢查無誤，由爆破負責人發出信號。警戒、起爆及解除警戒，以三聲信號炮為準。

5.起爆后經起爆技術員檢查，確認無拒爆、瞎炮時方可通知爆破負責人發出解除警戒信號，點響解除警戒信號炮。如發生拒爆、瞎炮應立即處理，不得撤除警戒。六．領用、使用退庫制度：

1.爆破材料的領用，爆破員必須持有爆破負責人和專職技術員簽認領取單，方可領取爆破材料，否則不予發料。

2.性質相抵的爆破材料不能同車拉運，一人同拿，二人拉運時，距離不少于50米。

3.對每次爆破作業剩余材料要及時退庫，不準私藏積累、亂丟等，違反者處以經濟罰款50～200元和追究爆破負責人責任。七．“班前安全講話”和“周一安全活動”制度：.每次鉆爆作業前，爆破施工負責人，爆破技術員要對作業人員進行技術交底和安全講話。.每周一次，由施工負責人及專兼職安全員組織全體作業人員進行安全分析活動，總結一周的安全生產情況，制定下周的整改措施。.做好每次“班前安全講話”及“周一安全活動”紀錄，每月一份安全生產工作總結，每月25號前報指揮部安全質量監察部。

第三篇：爆破施工安全操作規程

爆破施工安全操作規程

一、使用單位向當地公安機關申請領取《爆破物品許可證》后，方可進行爆破施工。使用爆破器材必須符合國家標準。

二、爆破作業人員必須由經過當地公安機關進行考核，并在考核合格后發給《爆破員作業證》的人員擔任，其他人員不得進行爆破操作。

三、進行爆破作業時，要有專業人員負責指揮，在危險區的邊界設置警戒哨和爆破標志，并在爆破前后發出信號。待危險區的人、獸撤出到安全地點后，始準爆破，爆破后必須對現場進行檢查，確認安全后，才能發出解除警戒信號。

四、在爆破操作區域內，設置明顯的視覺標志，設專人進行警戒，爆破人員必須佩帶標志，閑雜人員一律不得入內，所有人員進入爆破場地時，都必須戴安全帽。

五、嚴格制定爆破時間和爆破次數計劃，同時應遵守以下原則：

1、陰雨天和夜間嚴禁爆破；

2、警戒未完時嚴禁爆破；

3、情況不明、無爆破員和爆破工程師在場嚴禁爆破。

六、在特殊地段爆破時，需采取措施對下石進行必要的防護，防止出現下石事故。

七、使用爆破器材，必須建立嚴格的領用、清退制度。爆破員領用爆破器材，必須經班組長或現場負責人批準，領用數量不得超過當班使用量，剩余爆材要當天退回。

八、禁止非爆破人員進行爆破作業。禁止爆破作業人員穿化纖衣服。

九、嚴禁私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、專賣、轉借爆破器材和多領少用；嚴禁炸魚、炸獸；嚴禁在儲存地點和人員密集的地方作雷管連接等危險作業。使用爆破器材時，必須嚴格遵守各項注意事項和參照產品說明作業。

十、嚴格執行國家民用爆破物品的有關規定。

爆破負責人工作職責

一、制定本合同段工程爆破的全面工作計劃。

二、組織爆破業務、爆破安全的培訓和審查工作，全面考核爆破工作人員的能力。

三、領導爆破作業人員進行本工程的爆破工作。

四、監督爆破作業人員切實遵守《爆破安全細則》和爆破器材的運輸、保管和使用制度。

五、有權制止無證人員進行爆破作業。

六、檢查爆破器材的現場使用情況和剩余爆破器材及時返庫情況。

七、爆破后，對現場進行檢查和處理。

八、負責與爆破主管部門進行有關事宜的聯系和上報工作。

爆破安全員工作職責

一、負責本標段工程爆破的安全工作。

二、在爆破現場負責安全檢查和安全警戒。

三、看管進入施工現場的爆破物品，并隨時檢查作業人員是否持證上崗或遵守安全操作規程。

四、做好安全防范工作，發現不安全因素及時處理。

五、檢查復核爆破物品的領取、使用和返庫的數量。

六、負責對工區安全員進行培訓，熟悉本工區爆破區域的動態情況。

安全負責人職責

一、全面負責本工程項目的安全工作，主要是機械設備的操作、高空作業、器重吊裝、用電、爆破、消防等生產過程的安全監督檢查工作。

二、認真學習國家和本地區的有關施工安全規定，向作業隊做書面安全交底并在實施過程中進行全面的、不間斷的全程監督。

三、具體負責安全制度和各種標示牌上墻，負責檢查特種工是否持證上崗，負責現場的所有安全檢查，負責地上和地下管線資料收集，并對其進行現場保護。

四、每月至少主持兩次安全活動檢查并做好記錄，并協助項目經理、項目總工處理重大安全事故。

五、負責處理一般安全事故。

六、負責本項目所需的其他安全監督檢查工作。

爆破員工作職責

一、按照批準的爆破器材使用計劃領用爆破器材。

二、按照爆破工程師的技術交底在施工現場進行爆破作業。

三、組織爆破安全員在爆破實施過程中進行爆破警戒和起爆。

四、爆破后對爆破效果進行檢查，負責處理啞炮和及時上報安全隱患。

五、整理并保存爆破記錄，對剩余的爆破物品進行清點并及時返庫。

爆破器材保管員工作職責

一、爆破器材的保管員負責本合同段炸藥、雷管的保管和收發工作。

二、庫房管理人員要24小時分班不間斷看守，不得擅自離崗。

三、對入庫的炸藥分類存放，并按規定的高度進行堆碼。對硝鉸炸藥做到必要的防水措施，同時不得將起爆物品帶入炸藥庫房。

四、對入庫的雷管和其他起爆物品分類存放，并采取安全防護措施，嚴禁將起爆物品和炸藥一起混放。

五、建立爆破物品入庫、出庫、現場實際使用量、返庫等臺帳，每次盤點必須做到帳物相等。

六、嚴格實施領用制度，必須按領用單上的物品和數量進行發放不得多發，做到無領用單不得領用，領用單簽字手續不全不得領用。

七、經常檢查庫內的防水、防電、防雷擊措施是否失效。

八、不得在庫內進行明火作業，隨時接受爆破主管部門的檢查和監督。

警衛人員職責

一、必須嚴格執行《爆炸物品管理條例》的有關規定。

二、要堅守崗位，盡職盡責，不準玩忽職守。

三、對庫房要做到經常檢查，發現問題及時采取措施并及時上報。

四、嚴禁閑雜人員進入庫區，不準留宿外來人員。

五、警衛人員值班時不準兼辦與看守無關的工作，值班期間嚴禁喝酒。

六、對出入庫區的爆破物品要嚴格把關，履行手續，嚴禁私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆破器材和亂發放爆破物品。

七、加強庫區防火安全檢查，預防各種火災事故的發生。

爆破工程師職責

一、協作項目總工具體主持本項目的工程爆破技術工作。

二、協作項目總工制定項目的爆破方案和安全質量措施，負責各工區爆破技術安全交底。

三、負責組織本項目與爆破相關的技術員、爆破員、爆破安全員、火工器材保管員、火工器材押運員到有關部門進行培訓工作。

四、協助項目經理向當地公安機關辦理爆破手續，并與爆破主管部門進行有關事宜的聯系和上報工作。

五、負責具體指導爆破施工，解決爆破施工中的難題，組織爆破人員學習新的爆破工藝和方法，提高爆破人員的技術水平。

六、向各工區貫徹落實本項目部根據有關規定制定的《爆破施工安全操作規程》、《爆破器材安全管理制度》和其他有關技術安全規程。

七、審批爆破物品的使用計劃，并監督爆破物品的領用、運輸、使用和返庫工作。

八、收集、整理各種爆破記錄，制定大、中型爆破的實施方案，向爆破主管部門申報爆破物品使用計劃。

九、做好本項目所需的其他本職工作。

押運員工作職責

一、負責爆破物品的運輸，裝車數量認定和安全檢查工作。

二、按規定對車輛、車速和數量進行拉運禁超載。拉運時外部一定要有覆蓋。

三、押運員和司機在運輸爆破物品時不得抽煙。

四、炸藥和雷管必須分車運輸，兩車距離不得小于安全距離。

五、嚴禁爆破物品和其他物品混合運輸。

六、運輸車上除司機和押運員外，不得有其他人員。

七、運輸車輛在運輸爆破物品時，無特殊情況，不得在途中停留。

爆破器材倉庫警衛值班制度

一、警衛（值班）人員要忠于職守，非庫房人員進入庫區必須經項目部領導或相關部門批準。

二、因工作進入庫區人員，嚴禁攜帶火種等易燃易爆危險物品。

三、出入庫的爆破器材實物、數量、規格和貨單（領用單）不符時，應予以扣留，并向主管人員匯報處理。

四、實行24小時值班制度，警衛值班人員要隨時巡邏檢查，應注意庫房門窗，消防避雷等庫區內設施和庫區有無異常情況。

五、做好值班記錄，按規定時間交接班。

六、主管領導應不定時的查崗，發現問題及時處理。

爆破器材儲存保管制度

一、倉庫保管員必須由政治可靠、工作責任心強、思想品德好、身體健康、初中以上文化程度，經爆破技術培訓合格的人員擔任。

二、爆破器材入庫時，保管員要嚴格檢查驗收，并在入庫驗收單上簽字，記帳入庫，庫房內保持整潔，按規定堆放。

三、實行爆破器材領用制度，爆破員依據當日實際需要量，憑主管領導批準的領用單發放爆破器材，雙方簽字，并記支出帳。

四、爆破作業后，經督辦人員核實，剩余的爆破器材，當班退回庫房，雙方簽字，記收入帳。

五、雷管實行編碼制度，凡進入庫房的雷管先由專人把每支雷管編上號碼，按號碼發給爆破員，并將號碼登記清楚以備查驗。

六、實行雙人雙鎖收發制度，防止爆破器材丟失被竊，嚴禁將爆破器材轉賣、轉借他人。

爆破物品領退制度

一、領取、清退爆破器材，必須由爆破員和爆破安全員共同到炸藥儲存庫領取、清退。

二、爆破員領取、清退爆破器材時，必須持經安全員、爆破員和使用單位負責人或爆破現場負責人共同簽字的領料單或退料單到炸藥儲存庫領取、清退。否則，炸藥儲存庫管理員不得發放或接收爆破器材。

三、在各工區領取爆破器材時，炸藥儲存庫管理員必須把炸藥、雷管等性質相抵觸的爆破器材分別發放。

四、保管員必須檢驗爆破證，領料單上填好數據，經領用人簽字，雙方認可，當面點清發放爆破器材。

五、雷管存放必須使用雷管箱，嚴禁無箱發放雷管，雷管箱必須當班退庫。

六、領取爆破器材，不得超過當班使用量，剩余爆破器材必須在當天及時退回炸藥儲存庫。

七、保管員對退庫的爆破器材認真進行清點、檢查是否失效，認真核對領取數量、實用數量及退庫量，審核無誤當面辦清退庫手續，任何人不得私自存放爆破器材。

八、各工區計劃爆破器材用完后，爆破施工又需要，必須到項目部追補手續，方可在炸藥儲存庫領取爆破器材。

爆破物品儲存安全管理制度

一、庫房儲存的爆破器材不得超過其設計容量。

二、庫房發放爆破物品必須認真核對，詳細登記，做到賬目清楚，帳物相符。

三、性質相抵的爆破物品不得在同一庫房內儲存。庫房內禁止存放與管理工作無關的工具和雜物。過期失效和變質的爆破物品應單獨存放，并及時報告公安機關予以銷毀。

四、庫區內嚴禁吸煙、用火、用電、用氣、使用手機，嚴禁帶入易燃、易爆物品和槍支、彈藥等危險物品。

五、爆破物品應包裝嚴密、安全，嚴格按要求堆碼、存放。

六、庫區必須晝夜設警衛，加強巡邏，嚴禁無關人員進入庫區。

七、庫區內保持清潔、衛生。

八、嚴禁穿鐵釘鞋和易產生靜電的化纖衣服進入庫房，開箱應使用不產生火花的工具，并不得在儲存庫房內開箱。

九、爆破器材應按照其出廠日期和有效期先后順序發放使用。

爆破器材裝卸安全規定

一、裝卸人員要選擇政治可靠、任心強、身體健康、熟悉爆破物品基本性能和安全規則的人員。

二、裝卸爆破物品的場所需要規劃安全警戒范圍，設置明顯標志，并派專人監督，嚴防無關人員或車輛進入。

三、遇到暴風、雨、雪、雷電等惡劣天氣，應停止裝卸。

四、作業區嚴禁吸煙、用火等，裝卸時作業人員嚴禁攜帶發火物質。

五、裝卸時，機動車必須熄火，也不得添加燃料。

六、同一作業場所不準裝卸兩種以上性質相抵觸的爆破物品，也不應該同時裝卸。

七、安全文明裝卸，嚴禁拖拉。

爆破施工安全操作規程

安通建設有限公司

渝湘高速公路D20合同段項目部

二00六年三月一日

第四篇：爆破技術員安全操作規程

爆破技術員安全操作規程

1、嚴格執行國家《爆破安全規程》(GB6722-2011)和《露天爆破安全管理規定》。

2、爆破技術員必須經專門培訓，考核合格并取得爆破安全操作資格證書后，方可進行爆破作業，憑證領取爆破器材。

3、對需要爆破的區域首先進行爆破設計，對臨近建筑設施、采空區、最終邊坡等特殊或危險區域的爆破必須經甲方管理部門審核后才準予實施。

4、深孔爆破必須按設計量進行裝藥，裝藥點200m范圍內禁止進行其它爆破。露天爆破應在規定時間內（17:30～18:30）進行起爆，禁止在黃昏、夜晚、大霧天時起爆。

5、裝藥區域必須有紅旗等明顯安全標志，在爆區內嚴禁抽煙及明火，禁止嬉戲打鬧。

6、現場如有剩余炸藥或其它爆破器材，必須嚴格執行退庫制度。

爆破工安全操作規程

1、嚴格執行國家《爆破安全規程》(GB6722-2011)和和《露天爆破安全管理規定》。

2、爆破工必須經專門培訓，考核合格并取得操作資格證書后，方可進行爆破作業，憑證領取爆破器材。

3、搬運爆破器材時，必須嚴格遵守以下安全規定：（1）先核對爆破器材的數量，電雷管的腳線必須短路。（2）必須使用專用的箱（袋）裝運雷管、炸藥，雷管和炸藥必須分開裝運。

（3）運輸車輛不得駛離至目的地線路，運輸途中不得隨意停留或休息，車速不得超過40km/h。

（4）搬運時必須將雷管和炸藥分開，必須輕拿輕放，嚴禁磨擦、撞擊、拋擲，嚴禁接觸火源和電源。

4、禁止攜帶爆破器材乘坐非專用運輸車輛。

5、加工起爆藥包時，應嚴格遵守以下安全規定：

（1）只準在工作面附近的安全地帶加工，加工數量與當班爆破所需量相等。

（2）雷管插入藥包前，需用與雷管直徑相當的竹(鋁、銅)錐在藥卷端部中心扎孔，然后將雷管輕輕插入孔內。

（3）加工起爆彈時，導爆管（導爆索）只能從起爆彈的通孔穿過，最后將導爆管雷管或導爆索塞入起爆彈盲孔中，不得插入通孔。

6、警戒與信號：

（1）進入爆破作業區，應按露天爆破安全管理規定，用專用紅旗標記插在爆區明顯位置，無關人員不得進入爆區，同時告知所在危險區內的作業人員關于本次爆破作業的具體地點和危險區范圍，爆區內嚴禁煙火。（2）裝藥結束后，如不能及時聯線起爆，應派專人看守爆區現場。

（3）爆破信號以電笛聲為準，信號規定為：

預備信號：一長兩短聲。預備信號發出后，任何人員和設備禁止進入爆區。

起爆信號：連續急促短聲。在預備信號發出約5分鐘后發出，持續1分鐘以上。

解除信號：一長聲。必須在確認起爆無誤后，方可發出。（4）露天爆破危險區的確定： ①人員與爆破點的最小安全距離： 深孔爆破： 300m 二次破碎（含根底炮）：400m；

沿山坡向下爆破時，以上數據的增加量按設計計算確定。②裝藥車裝藥時，其周圍20m范圍內嚴禁鉆機同時穿孔作業。其設備撤離的最小安全距離：爆破正面方向為120m，后方、側方各為60m。

（5）警戒時要佩帶明顯標志，并認真負責，嚴格把守，出現意外情況時，要立即向爆破安全責任人匯報。在確認解除信號后才能放行。

7、爆破作業過程中，必須遵守以下安全規定：（1）裝藥包時只能用木（竹）桿。

（2）起爆藥包裝入孔內時，必須一手拉著導爆索、導爆管或電雷管腳線，輕輕地將藥包送入孔內。

（3）任何設備不得碾壓爆破器材。當設備需要進入爆破作業區，必須有人指揮監護。

（4）充填時，必須將導爆索、導爆管或電雷管腳線拉直靠在炮孔邊上，防止損壞。（5）充填物應用黃泥球或深孔巖粉末，不準用小石塊。（6）深孔爆破必須按設計量進行裝藥，裝藥點200m范圍內禁止進行其它爆破。

（7）露天爆破應在規定時間內（17:30～18:30）進行起爆，禁止在黃昏、夜晚、大霧天時起爆。

8、起爆方法 ⑴電力爆破

① 爆破前，必須檢查起爆器開關是否在斷電位置，起爆器必須由專人管理。

② 爆破專用線路不得與任何帶電體接觸。活動母線只許在裝藥完畢后，方可從工作面逐段往起爆開關處放線。

③ 母線與腳線連接前，必須先將母線與腳線導通，并短路一下，以消除外部干擾電。

④ 用電橋測量電雷管電阻時，每次通電（按通電按鈕）時間不得長于3秒。

⑤ 雷雨天氣時，禁止使用電力起爆方法進行露天爆破。⑥ 當雜散電流測量值大于30mA時，應暫緩起爆。

⑦ 每個電雷管的準爆電流：直流不小于2A，交流不小于2.5A。⑵火力起爆

① 起爆時應不少于二人，且必須采用一次點火。多組點火時一人點火根數（或分組一次點火的組數）：地下爆破不得超過5根（組），露天爆破不得超過10根（組）。

② 單組一個炮的導火索最短不得少于1.2m。③ 禁止邊切導火索邊點火。④ 禁止使用電石燈和煙頭點火。⑶導爆索起爆

① 導爆索只準用快刀切割。② 支線應順主線方向聯接，搭接長度不得小于15cm，支線與主線傳爆方向的夾角不得大于90°。

③ 雷管的集中穴應朝導爆索的傳爆方向。

④ 硐室大爆破時，與銨油炸藥接觸的導爆索須采取防滲油措施。⑷導爆管起爆

① 導爆管不得有死結，不得用力拉扯。② 與雷管連接位置離尾部封口處要大于20cm。

③ 雷管聚能穴方向應與爆破器材的技術要求相符，膠布捆扎要牢固。

9、盲炮處理

（1）發現盲炮應立即向上級匯報。盲炮若不能及時處理，應在附近設置明顯標志，并采取相應的安全措施。

（2）處理盲炮時，應在危險區內設立警戒，危險區內禁止進行其它作業。

（3）電力起爆發現盲炮時，須立即切斷電源并及時將起爆網路短路。

（4）淺眼盲炮必須采用木（竹）質或其它不發生火星的材料制成的工具，輕輕地將炮眼內的大部分充填物掏出至藥包頂端剩下約1cm炮泥時為止，再將起爆藥包重新裝入進行起爆。

（5）露天深孔盲炮，如起爆網路未受到破壞且最小抵抗線無變化者，可重新聯線起爆；最小抵抗線有變化者，應驗算安全距離并加大警戒范圍后，再聯線起爆。

10、現場如有剩余炸藥或其它爆破器材，必須向負責該面炮的安全責任人匯報，退回炸藥庫。

第五篇：隧道安全技術操作規程(自編)

隧道施工安全技術規程

（自編規程）

1總則

1.1安全生產是保護勞動者的安全和健康，促進生產力發展的基本保證。為保障從事施工生產人員的安全，預防事故的發生，特制定本規程。

1.2各單位在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和“管生產必須管安全”的原則。

1.3項目部全體人員和隊級施工人員必須遵守本規程的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

2一般規定

2.1施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不毀壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統一安排，并在進洞前基本完成。

2.2進洞前應先作好洞口工程，穩定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。

2.3隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄薄內，工地值班負責人應認真檢查交接班情況。

2.4所有進入隧道工地的人員，必須按規定配帶安全帽等安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。

2.5制定不良地質地段施工、安全應急預案，在不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、早襯砌的原則穩步前進。

3開挖、鑿孔及爆破

3.1開挖及鑿孔

3.1.1開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業。

3.1.2機械鑿巖時，采用濕式鑿巖機。3.1.3站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑坍傷人。

3.1.4風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷及鉆孔堵塞現象；鑿巖機的供水是否正常。不合要求者應予以修理或更換。

3.1.5帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。

3.1.6在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。3.1.7嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。3.2爆破

隧道施工爆破作業執行《爆破作業安全規定》。

4裝碴與運輸

4.1裝碴作業應符合下列規定：

4.1.1裝碴前及裝碴過程中，應檢查開挖圍巖的穩定情況。發現松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。

4.1.2裝碴機械在操作中，其回轉范圍內不得有人通過。4.1.3裝碴機上的電纜或高壓膠管，應由專人收放。

4.1.4用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何部位，不得接觸傳送帶。

4.1.5裝碴時若發現碴堆中有殘留的炸藥雷管，應立即處理。

4.1.6機械裝碴的輔助人員，應隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。4.1.7斜井裝碴應符合下列規定：

4.1.7.1裝碴人員在空車到達井底停穩之后，方可走出待避所開始裝碴，裝完后人員應進入待避所，由信號員向井上發出提升信號，方可提升；

4.1.7.2裝碴不得高出車廂上口；

4.1.7.3用扒碴機裝碴時，距作業面的斜長安全距離不宜小于6米；

4.1.7.4裝碴時斗車進入槽下接碴，扒碴機司機應在欄桿旁操作。其余人員必須退至安全地點。4.1.7.5裝碴機械工作時，應保護電線路。

4.1.7.6扒碴機的鋼絲繩每次使用后均應檢查，當一個捻距內斷絲面積達到鋼絲繩總面積的10％時，應立即更換。

4.2洞內運輸應符合下列規定：

4.2.1車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。4.2.2進洞的各類機械與車輛宜選用帶凈化裝置的柴油機動車。4.2.3所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。

4.2.4進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。

4.3無軌運輸

4.3.1洞內運輸的車速不得超過：機動車在施工作業地段單車10km/h，會車時5km/h；機動車在非作業地段單車20km/h，會車時10km/h。

4.3.2車輛行駛中嚴禁超車。

4.3.3在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設置“緩行”標志，必要時應設專人指揮交通。

4.3.4在洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。

4.3.5洞外卸碴場地段應保持一段的上坡路，并在堆碴邊緣內0.8米處設置擋木。4.3.6路面應有一定的平整度，并設專人養護。

4.3.7洞內車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。4.4爆破器材運輸

4.4.1在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。

人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內運送，其間距應相隔50米以上。

4.4.2人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數量不得超過20公斤或原包裝一箱。

4.4.3汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送，其它人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層。4.4.4嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車等運送爆破器材。

5支護

5.1隧道開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設計文件中規定的不需支護者外，都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。

5.2施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現場，再行加固。

5.3洞內支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4米；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。

5.4不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。

5.5噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配帶防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

5.6當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即啟動“應急預案”。5.7當發現測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業人員撤離現場，待制定處理措施后才能繼續施工。

6襯砌

6.1隨著隧道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿。

6.2襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側應有足夠的凈空，以保證車輛行人的安全通過。

6.3腳手架及工作平臺上鋪板，應釘鋪結實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2米的工作平臺上應設置不低于1米的欄桿。跳板應設防滑條。

6.4腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。6.5機械轉動部分應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。

6.6壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行；檢修和清洗時，應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后，方準進行。

6.7采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌注時，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。

7斜井施工

斜井施工除應符合本規程2、3、4、5節規定外，尚應符合下列規定： 7.1爆破前所有人員必須撤至井外，工作面附近的機具應撤至安全地點。7.2斜井采用有軌運輸時，其運行速度應小于3.5m/s，接近洞口與井底時速度不得大于2m/s，升降人員加速度或減速度不得大于0.5m/s2。

7.3當鑿井長度大于100米時，應在距井口下20米處設擋車器或擋車欄。在接進井底60米處或岔前35米處設第二道擋車器或擋車欄，擋車器必須經常處于正位關閉狀態，放車時方可打開。車輛在井內行駛過程中（含中途停留），井內嚴禁人員通行與作業。

7.4井口、井下及卷揚機機房應有聯絡信號，設專人負責，提升、下放與停留應有明顯的信號規定。

7.4斜井的井底停車場應設避車洞，井底附近的固定機械、電氣設備均應設置在專用洞室之內。

7.5車輛連掛提升時應有可靠的連接裝置和斷繩保險器，掛鉤均應加保險栓，車與車之間應增加連接保險鋼絲繩，提升鋼絲繩應設地滾承托。并采取防止車輛“蹬鉤”與“蹬繩”措施。

7.6斜井的垂直深度超過50米時配備運人車，運人車輛必須有頂蓋，并裝有自動防溜和手制動防溜裝置；運送人員前，應檢查車輛的連接裝置、保險鏈和防溜裝置；乘員及攜帶的工具器材不得超出車廂，并不得超員。

7.7斜井提升的鋼絲繩必須符合使用要求，在使用前應進行拉力試驗，并在使用中定期檢查、修理和更換。

7.8當鋼絲繩遇下列情況之一時，嚴禁使用： 7.8.1鋼絲繩磨損直徑差大于10％。

7.8.2鋼絲繩的鋼絲有嚴重銹蝕、變黑、點蝕麻坑等損傷時。7.8.3鋼絲繩受到損壞或其增長0.5％以上時。

7.8.4升降人員和物料用的鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積同鋼絲繩總截面積之比達到5％時（專為升降物料用可放寬至10％）。

8通風及防塵

8.1隧道內有害氣體含量應在規劃允許范圍之內。

8.2隧道施工時的通風，應設專人管理，應保證每人每分鐘供給的新鮮空氣1.5～3m3。

8.3無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。

8.4在鑿巖和裝碴工作面上應做好下列防塵工作： 8.4.1放炮前應進行噴霧與灑水。8.4.2出碴前應用水淋濕碴堆和噴濕巖壁。8.4.3在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。

9照明、排水及防火

9.1照明

9.1.1隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

9.1.2隧道內用電線路，均應使用防潮絕緣導線，并按規定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其它鐵件上，或捆扎在一起。設置開關箱，采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處，不得放在地上。

9.1.3隧道內各內部的照明電壓應為：

9.1.3.1開挖、支護及襯砌作業地段宜為12～36V； 9.1.3.2成洞地段為110～220V； 9.1.3.2手提作業燈為12～36V。

9.1.4隧道內的用電線路和照明設備必須有專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。

9.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈。9.2排水

9.2.1在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。

9.2.2抽水設備宜采用電力機械，抽水機械應有一定的備用臺數。

9.2.3隧道開挖中如預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據。

9.2.4如發現工作面有大量涌水時，應立即令工人停止工作，撤至安全地點。9.3防火

9.3.1各洞口施工區，洞內機電洞室、料庫等處均應設置有效而數量足夠的消防器材，并設明顯的標志，定期檢查、補充和更換，不得挪作他用。

9.3.2洞口20m范圍內的雜草必須清除。火源應距洞口至少30m 以外。庫房20m范圍內嚴禁煙火。洞內嚴禁明火作業與取暖。

9.3.3洞內不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風動工具應在專用的洞室內，并設置外開的防火門。

10施工用電

隧道施工用電除應符合《施工用電基本要求和規定》外，電力線路上應符合下列規定：

10.1設有斜井的隧道，施工中應由兩路獨立的電源供電。當一路電源停電時，另一路電源能保證全負荷的供電。

10.2洞內及井下配電變壓器不得采用中性點直接接地方式。10.3高壓進洞，應制訂專項的安全技術措施。

11不良地質和特殊巖土地段隧道施工

11.1不良地質和特殊巖土地段隧道施工應符合下列規定： 11.1.1施工前應采取超前鉆孔，探明地質情況，采取預防對策。

11.1.2.施工中應加強對圍巖和支護體系的監控測量。當發現圍巖和支護體系變形速率異常時，應立即采取有效措施。情況嚴重時應將全部人員撤離危險區域。

11.1.3施工中應有足夠的搶險、急救物資儲備。11.1.4如發生坍塌，應積極處理和搶救。處理坍塌應在查明坍塌情況、制定出安全措施后進行。

11.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應采取截、排、堵等綜合防水措施，并應制定處理突發性大量涌水的措施。

11.3巖溶地質隧道施工應符合下列規定：

11.3.1施工中加強地質情況的超前預測、預報工作，并采取相應的預防措施，防止發生突發性涌水、涌砂和泥石流。

11.3.2開挖與支護應根據巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況，采取相應的安全措施。

11.3.3對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應根據設計文件要求，結合現場實際情況，制定專項安全措施。

12瓦斯隧道

12.1瓦斯隧道在施工前，必須編制實施性施工組織設計，其主要內容包括預防瓦斯突出、噴出的措施和揭煤方案。

12.2隧道內非瓦斯工區和低瓦斯工區的電氣設備與作業機械可使用非防爆型，其行走機械嚴禁行駛入高瓦斯工區和瓦斯突出工區。高瓦斯工區和瓦斯突出工區的電氣設備與作業機械必須使用防爆型。

12.3瓦斯監測應符合下列規定：

12.3.1瓦斯隧道洞口必須設置專業培訓的專職瓦斯監測人員，每60分鐘檢測一次。12.3.2檢測瓦斯用的儀器必須定期進行調試、校驗，發現問題應及時處理。凡經大修的儀器，必須經計量檢定合格后方可使用。

12.3.3瓦斯濃度檢測地點及范圍：每個斷面應檢查拱頂和兩側拱腳，墻腳各距坑道周邊20厘米處；開挖面風流及爆破地點附近20 米內的風流和局部坍塌處；局部風機前后10米內的風流中；電動機及其開關20米以內的風流中。

12.4瓦斯隧道施工作業應符合下列規定：

12.4.1當開挖工作面風流中瓦斯濃度超過1％時，應停止電鉆鉆孔；當瓦斯濃度超過1.5％時，必須停止施工，撤出工作人員，切斷電源進行處理。

12.4.2電動機附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5％時，必須停止運轉，撤出工作人員，切斷電源進行處理。

12.4.3當瓦斯積聚體積大于0.5m3，濃度大于2％時，附近20米內必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。

12.4.4因瓦斯濃度超過規定的允許值而切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到1％以下時，方可復電開動機器，使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面，只準人工復電。

12.4.5低瓦斯工區洞內任意處瓦斯濃度超過0.5時，應加強通風監測。12.5爆破作業應符合下列規定：

12.5.1嚴格執行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”。

12.5.2瓦斯工區爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發電雷管。

12.5.3瓦斯工區必須采用電力起爆，嚴禁使用半秒、秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時，最后一段的延期時間不得超過130ms。

12.5.4洞內爆破時，人員應撤至洞外。當隧道太長時，單線必須撤至300米以外，雙線上半斷面必須撤至400米以外，雙線全斷面必須撤至500米以外。

12.5.5炮孔的裝藥及填塞：

12.5.5.1炮孔深度不得小于0.6米，相鄰炮孔間距不得小于0.4 米。

12.5.5.2在煤層爆破裝藥長度不得大于炮孔深度的1/2。

12.5.5.3在巖層中爆破時：當炮孔深度在0.9米及以下時，裝藥長度不得超過孔深的1/2；孔深在0.9米以上時，裝藥長度不得超過孔深的2/3。

12.5.5.4炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料（粘土或粘土與沙子的混合物等）。使用水炮泥時，其后部必須用不小于0.15米的炮泥將炮孔填滿堵嚴，無填塞或填塞長度不足的炮孔嚴禁爆破。

12.5.5.5裝藥前應清除炮孔內的煤（巖）粉。12.5.5.6嚴禁反向裝藥。

12.5.6有下列情況之一者，不得裝藥爆破：

12.5.6.1裝藥和爆破前，爆破地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1％時； 12.5.6.2爆破地點20米內堆放的機具設備、石碴、材料、材料等堵塞巷道斷面1／3以上時；

12.5.6.3炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。12.5.7爆破母線的連接應符合下列規定：

12.5.7.1爆破母線應采用銅芯絕緣線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。

12.5.7.2爆破母線、連接線和電雷管腳線必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運輸機等導電體接觸。爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在坑道的兩側。當必需掛在同一側時，爆破母線應掛在電纜的下方，并保持0.3米以上的懸掛距離。

12.5.7.3嚴禁用軌道、金屬管、大地等作回路。12.5.7.4爆破前母線必須扭結成短路。12.6瓦斯隧道通風應符合下列規定：

12.6.1瓦斯隧道通風設備應保持完好。調節、遷移、拆除通風設備的工作，應有通風管理人員擔任。

12.6.2瓦斯隧道通風遇有下列情況之一時，應制定處理措施： 12.6.2.1主要風機停轉； 12.6.2.2通風系統遭受破壞； 12.6.2.3推進開挖面停風； 12.6.2.4打開封閉區。

12.6.3洞內供風量應通過計算，且每人每分鐘不得少于4m3。12.6.4瓦斯隧道的主風機應由兩條獨立的供電線路。

12.6.5臨時停工地段不宜停風，停風時應切斷電源，設置柵欄與警告牌，人員不得進入。

12.7瓦斯隧道照明與電氣信號應符合下列規定： 12.7.1照明用電應符合下列規定：

12.7.1.1低瓦斯隧道不應大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不應13大于110V；

12.7.1.2輸電線路不得使用裸線和絕緣不良的導線； 12.7.1.3嚴重瓦斯隧道和煤與瓦斯突出隧道照明電器應使用防爆型，開關應設在進風道或洞口。

12.7.2充電房應離洞口50米以外。

12.7.3瓦斯隧道內的電氣信號，除信號集中閉塞外，應能同時發聲和發光。12.7.4斜井井口絞車的信號裝置應直接接在供電線路上，不應分接其他負荷。12.7.5隧道內的電話線路嚴禁利用大地作回路。12.8瓦斯隧道的防火工作應符合下列規定： 12.8.1瓦斯隧道施工必須制定防火措施。

12.8.2洞內嚴禁產生高溫和發生火花的作業。洞內不得進行電焊、氣焊、噴燈焊等作業；確需用焊時必須有相應的安全措施。

12.8.3在有自燃傾向的煤層中施工時，必須事先制訂專項的安全措施，預防煤層自燃。

12.8.4洞內發生火災時，應根據火災的性質、災區通風和瓦斯狀況，立即采用一切可能的方法直接滅火，控制火勢。

12.8.5當洞內火災不能直接撲滅時，必須封閉火區，直到經過取樣分析，確認火區已經熄滅后方可啟封。啟封火區應逐段恢復通風。當測出風流中含一氧化碳或有其他復燃征兆時，必須立即停止向火區送風，并重新封閉火區。

啟封火區和火區初期恢復通風的工作必須由專業的救護隊負責進行，火區內風流所經過的巷道內的人員必須全部撤出。

啟封火區完畢后3d內，每班由救護隊檢查通風工作，并測定水溫、氣溫和空氣成分，確認火區完全熄滅，通風等情況良好，方可恢復施工。

12.9瓦斯隧道的救護工作應符合下列規定：

12.9.1瓦斯隧道應備有急救和搶救設備，并指定專人保管，經常保持其良好狀態，急救和搶救設備不得挪作他用。

12.9.2高瓦斯和瓦斯突出工區應配備救護隊，在事故發生時非救護隊成員不得進洞搶救。

12.9.3救護隊必須在統一指揮下開展搶救工作，嚴禁個人單獨行動。12.9.4事故處理救護基地，應設在安全區附近新鮮風流中的安全地帶。12.10揭煤防突應符合下列規定：

12.10.1參加揭煤施工人員必須佩戴自救器。

12.10.2有瓦斯突出的煤層揭煤，爆破時所有人員必須撤到洞外。12.10.3應加強通風管理，開挖面應有足夠新鮮空氣。

12.10.4揭煤前應清除洞口和通風機房周圍50m范圍內一切火源。