第一篇：計劃組織

如何組織與培養班集體?

【參考答案】：班主任對組織和培養集體負有主要責任，應把主要時間和精力用在建設班集體上。我認為可以從幾下幾點做：第一提出共同的奮斗目標，可以達到振奮學生精神、鼓舞學生前進的動力、有利于達到凝聚集體的目的。第二選擇和培養班干部，要把全班學生組織起來，班主任應該善于發現和培養積極分子，挑選和培養班干部，建立班集體的領導核心。讓學生學會自我管理、自我教育的目的。第三培養正確的集體輿論和優良的班風，正確的集體輿論和良好的班風會形成一種巨大的教育力量，對每個成員都有熏陶、感染和制約的作用，在管理班集體的過程中發揮著巨大的作用。第四加強對班集體紀律的管理，班級好的紀律有利于學生更好的學習，是調高學生學習成績的關鍵，也可以使集體及其成員變得更美好。第五組織多樣的教育活動，有了集體活動，學生會煥發精神，開闊眼界，增長知識，促進學生才能、特長的發揮和相互的團結。班主任指導學生參加或組織適當的活動室比不可少的。以上是組織和培養集體的一些方法，在實際工作中，還可以靈活采用一些別的方法。（2014特崗）

何謂“班級文化”，怎樣營造?

【參考答案】：班級文化可分為“硬文化”和“軟文化”。所謂硬文化，是一種“顯性文化”，可以摸得著、看得見的環境文化，也就是物質文化，比如教室墻壁上的名言警句，英雄人物或世界名人的畫像;擺成馬蹄形、矩形、橢圓形的桌椅;展示學生書畫藝術的書畫長廊;激發學生探索未知世界的科普長廊;表露愛心的“小小地球村”;懸掛在教室前面的班訓、班風等醒目圖案和標語等等。而軟文化，則是一種“隱性文化”，包括制度文化、觀念文化和行為文化。

2、教師節就要到了，一位教師設計了這樣一次語文實踐活動，讓學生自己動手為學校的教師制作賀卡，并讓學生自己設計賀詞。誰知在活動開始時，一位同學提出做賀卡是不環保的行為。如果你是那位教師，你會怎樣處理這一“突發事件”？

我的答案：首先讓學生了解我們做賀卡的真正目的是培養學生的動手能力和語言組織能力、表達能力、創造能力，以及培養學生對教師的尊敬愛戴之情。當然做賀卡是實現目的一種方式，而這位同學提出這種做法不環保，教師可以問同學們同不同意這位同學的看法?如果同意，那有沒有更好的辦法？

3、學校組織學生外出活動，你作為組織者，你會怎么做？ 要點：（1）制定一個詳細、可行的方案；

（2）開展動員大會，將你的方案告知學生，并提出注意事項等等；

（3）活動過程要時刻注意學生的情況；

（4）活動結束后，讓學生寫自己的感受或者感言等等；

（5）總結此次活動，并向領導匯報。

4、作為班主任，如果你們班的各科成績都比其他班低，你會怎么處理？ 要點：（1）找各科任課老師了解情況；

（2）研究每個學生的各科成績情況，找個別典型的學生進行談話教育等；

（3）在全班上開展各種學習活動，如小組互助、一幫

一、獎懲制度等。

9、一個班級，有好的班風、學風很重要。這需要全體課任教師的共同努力。作為班主任，你準備怎么團結班級課任教師？

第一，主動聯系任課教師，協助任課老師處理教學中出現的問題，建立了解與信任

在任課教師面前，我要先當學生，在班級制度的制定，班干部的人選，學習方式的組織上，要盡量征求任課教師的意見，在各方意見的基礎上，尋求最佳的方案。在交流過程中，我不僅可以巧妙的讓任課教師掌握了班級情況，還可以了解了任課教師的一些想法，做法，為更好的合作奠定了基礎。而且，通過班主任主動的交流，也讓任課教師了解了作為班主任的我的處事態度，管理方法。在充分了解的基礎上，任課教師會給我們提出很多很有價值的經驗和做法。

同時我們也應主動協助課任老師處理教學中出現的問題。對于任課教師在自己課上和科內的學生問題，我要應及時地調查了解，掌握第一手材料，協助課任老師解決這些難題。通過這些，與任課教師建立了信任。

第二、建立定期會面機制，積極主動地互通情況，形成一個高效的教育集體

為了使任課教師了解學生，我們要主動地向任課教師介紹本班學生的情況和存在的問題，注意聽取他們對學生的看法和意見，及時向任課教師反映學生的意見和要求等。我認為，交流的方式可以有如下三種：一是特意找任課教師，如到他的辦公室，了解學生的階段性的學習成績而對學生的問題進行探討或針對某一學生的該課學習情況進行專門探討；二是有意的找任課教師閑聊，如上班，下班路上，主動打招呼，可聊學生也可聊家常，以便拉近與任課教師的距離，并了解任課教師的一些教育理念和教育方法，以求更好的配合；三是全體任課教師一月一聚，暢談班級的管理思路及交流個別重點學生的不同教育教學方法，以便使任課教師之間互相了解，對學生的教育能夠互通，形成教育合力。

第三、協調一致地統一要求，幫助課任老師建立威信

班主任和任課教師，在管理的過程中要協調一致、統一要求。班主任要了解各科的具體規定和要求；任課教師也要了解班級規定。大家都有意識地統一要求、統一執行；

另外，作為班主任，有時可能會碰到個別學生對某個課任老師的意見和不滿，那么班主任就要在維護課任老師應有威信的前提下，正確引導學生一分為二地評價課任老師，積極主動地宣傳課任老師的長處和勞動成果，使學生對他們產生敬佩之情。同時，要通過合適的方式幫助課任老師改正不足，以樹立其在學生中的良好形象。

第二篇：組織計劃

一、設備監理、檢驗和性能驗收試驗

3.1 設備監理 3.1.1 設備材料進場要求

在工程進入實際的施工價段，工程中其中有著眾多的設備、工程施工工具、工程實施必要材料、為本工程配置的實際需人地各系統中所有主要設備、輔助設備及其連接線纜等，在進場時，對各樣設備都必須與前期配置清單并在用戶認可后進場，在其以后需要根據實際需要進行增刪設備時，再與用戶、設備、第三方設備提供商等進進溝通，以使各方共嬴。

3.1.2 設備與成品保護管理

在施工前、施工中，進場的各種設備，必須得到有效、安全、合理管理與保護，避免在各設備在施工過程中因其他原因而造成場內設備的損壞，因此，我方做好成品保護方時，在設備進場與進場驗時，對相關的施工人員、安裝調人員強調設備的重要性和設備的保護方式。對成品和半成品進行防護和并由專門負責人經常巡視檢查，發現現有保護措施損壞的要及時恢復；工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認可，由下道工序作業人員和成品保護負責人同時簽字確認，并保存工序交接書面材料，下道工序作業人員對防止成品的污染、損壞或丟失負直接責任，成品保護專人對成品保護負監督、檢查責任等設備、成品、半成品的保護措施。3.2 檢驗 3.2.1

現場條件

本技術規格中的設備設施必須能夠在以下現場條件中正常運行。如果受到影響，業主有權要求本公司改進或更換。本公司不會把現場條件作為設備設施的功能不能實現或性能降低（如壽命縮短、易生銹等）的理由。

提供有關的投標產品詳細中英文對照資料，包括各類有關數據及設備的結構圖、工作原理，產品的生產流程和質量檢測措施及檢驗規程等。

業主有權在貨物發運前的任何適當的時間訪問產品制造廠，監督對本技術規格提供的所有設備及系統性能進行檢驗。檢測工作如果超出了供貨商的能力，本公司將安排到有檢測條件的其他地方或委托有相應資質的第四方（指除業主、承包商、制造商以外的另一方）進行。檢測工作的任何變化都應得到業主的書面認可和確認，如果某些設備是在其他場所制造和檢測時,本公司將替業主代表辦理進入現場的手續和親自陪同

當設備在中國工廠測試及檢驗時，本公司將提前二周對測試時間、地點、項目發出書面通知；當設備在國外工廠測試及檢驗時，本公司將提前三個月發出書面通知，并協助辦理有關簽證手續。如果在規定的時間業主代表不能到場，工作仍可按業主代表在場的情況進行（必須經業主的同意和確認），并應及時把結果報告業主代表。

如業主代表要求，本公司將解釋工廠測試及檢驗的一切事項，直到業主代表滿意。如不符合本技術規格規定，本公司將按業主要求作無償改進。由此引起的延誤，不得作為工程延期的理由。

本公司將在設備制造完成后的兩周內將所有分項檢測報告提交業主。

系統測試包括實驗室測試（集成測試中心測試）和現場測試。實驗室測試由MSI組織進行，并負責測試接口用例的設計、測試數據的準備和錄入等。本系統承包商須無條件接受MSI的組織管理及制定系統集成計劃，在集成測試中心完成測試工作。

測試工作所需的儀器儀表、工具、材料均由承包商負責。系統檢驗測試、驗收及竣工資料 本公司將在系統集成各子系統測試工作開始前14天，提交系統集成各子系統測試工作計劃和方案，詳細說明測試工作內容、測試方法、測試儀器和儀表，由業主和監理工程師審核批準。測試工作所需的一切費用均包含在投標人的報價中。

本公司將修復在測試中發現的故障和缺陷，并承擔修復故障和缺陷所發生的費用。業主和監理工程師有權采用本公司同意的測試方法和儀器，對本公司提供的測試報告進行抽樣復查，如果發現抽樣復查結果與本公司提供的測試報告有不一致處，業主和監理工程師有權對承包商提供的測試報告質疑，并要求本公司重新進行全面測試。

本系統的現場測試至少包括功能配置審核、現場配置審核、單系統測試、系統集成測試、故障恢復測試等。

系統測試方法和手段應盡量采用先進的測量方法。

3.2.2 系統檢驗測試計劃與測試儀器

本公司提供設備向外輻射電磁場強度和承受外界電磁干擾的電磁兼容指標以及測試方法。在設備提供者對設備使用環境考察確認后，保證設備的電磁兼容性滿足要求。

系統集成各子系統中使用的產品要提供產品產地、品牌、型號標志、明顯的識別標志、產品檢驗合格證明、產品技術規格性能保證、出廠證明及生產序號。提供維護、測試工具。

工廠測試及檢驗是在把產品運至系統采購安裝前，在投標產品制造商工廠處進行。工廠測試及檢驗將按照經業主及監理工程師確認的檢驗及測試計劃進行，確保其滿足系統的技術要求。工廠測試及檢驗應該對系統產品、配件、附件、軟件以及標準和特殊測試工具進行一個初步的現場審核。工廠測試及檢驗應在系統功能完整的配置下進行。所有測試及檢驗報告應用中英文對照進行。

本公司接受業主的技術人員進行工廠測試及檢驗，投標人應在投標書中提出工廠測試及檢驗的計劃，計劃包括工廠測試及檢驗項目、人數、地點、時間、資料、費用及其它詳細內容。

業主在制造廠的工廠測試及檢驗并非由此而解除本公司執行合同所承擔的任何責任，也不作為業主的最終驗收。本公司將全面負責整個音視頻系統集成各子系統的現場系統測試工作。所有測試工作都必須由經過產品制造商認證的工程師參與進行。測試應采用符合相應精度要求的儀器，未能提供調校證書而根據此儀器產生的測試報告，監理工程師有權拒絕該測試結果。

本公司將在指定的時間內，完成監理工程師指示。

工程竣工驗收應在系統集成各子系統測試及試運行完成后進行暨本公司將已完成合同中約定的各項工程，包括施工安裝、測試及試運行等工作。

在試運行期間，系統能夠連續正常運行3個月，系統的實際運行的功能和性能以及測試性能指標滿足技術規格要求；設備設施的實際運行性能和測試性能指標滿足技術規格要求；

現場測試和試運行時出現的問題已被解決至業主滿意的程度，同時已消除對其它工程項目的影響。

3.2.3 系統檢驗運行條件

本系統采購安裝工程包括系統開通、試運行期（含技術培訓和系統驗收）等階段； 本公司將配合監理工程師、業主按照經過確認的《試運行計劃》進行工作，并配合監理工程師、業主完成有關試運行的所有的記錄和報告。由于承包商原因造成的試運行失敗引起的系統維護費用和工程延誤由承包商負責。

系統在試運行期間，本公司保證其足夠的工程技術人員現場值班，以及時解決出現的問題。

本公司將提供所有試運行所需的工具、材料、儀器及勞務等。

本公司將在試運行結束后把試運行期間的問題和意見進行匯總和分析，向監理工程師、業主提交《試運行報告》。并應負責對系統在試運行期間所暴露的缺陷一一予以調整和整改，并作記錄提交監理工程師、業主存檔。

在試運行前14天，本公司需要提交安裝、操作與維護手冊，使監理工程師、業主及有關人員能事前熟悉所安裝的設備和系統。手冊內包括安裝、操作和維修的程序和說明。

本公司將在試運行以前向監理工程師提交《試運行計劃》及記錄表格樣式，由監理工程師確認。

本公司將配合監理工程師、業主按照經過確認的《試運行計劃》進行工作，并配合監理工程師、業主完成有關試運行的所有的記錄和報告。3.3 性能驗收 3.3.1 驗收規范和質量評定標準

系統驗收的基本條件和依據如下：

已完成設計文件和合同書中約定的各項工程，包括施工安裝、測試及試運行等； 工程已經通過公司內部組織的最終檢驗； 具備齊全的驗收文件資料，竣工資料齊備完整； 已完成用戶操作人員培訓； 已提供系統操作維護手冊； 已提供工程最終設備材料清單； 已簽署工程保修證書；

國家規定需由質量監督機構進行工程質量復查的工程,已經進行并通過復查。在試運行期間，系統能夠連續正常運行3個月，系統的實際運行的功能和性能以及測試性能指標滿足技術規格要求；設備設施的實際運行性能和測試性能指標滿足技術規格要求；

現場測試和試運行時出現的問題已被解決至雇主滿意的程度，同時已消除對其它工程項目的影響；

已按本技術規格和政府有關管理部門的規定提供了全部貨物和資料； 已為最終用戶取得產品制造商的一年或以上質量保證書；

各智能化子系統已進行了系統管理人員和操作人員的培訓，并有培訓記錄，系統管理人員和操作人員已可以獨立工作。

我們將參照下列“標準”的有關規范進行評估。建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）； 電子計算機機房施工及驗收規范（SJ/T30003-93）； 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范； 建設工程施工現場供用電安全規范； 施工現場臨時用電安全技術規范； 建筑施工安全檢查評分標準； 建筑施工高處作業安全技術規范；

電子工業協會/通訊工業協會EIA/TIA568工業標準及國際商務建筑布線標準；

《建筑與建筑群綜合布線工程驗收規范》GB/T50312-2000； 設計圖紙、會審記錄和設計變更修改通知書及招標文件； 上級主管部門的有關工程竣工的文件和規定； 工程承包合同及甲方提出的其它要求、規范；

工程設計文件（包括：施工圖紙、設計說明書、設計變更洽商記錄、各種設備說明書等）；

專家評審報告。

3.3.2

A、驗收范圍和內容 驗收計劃

項目驗收范圍主要包括如下幾個方面： 驗收的依據 驗收的范圍 驗收的內容

驗收的組織機構和管理措施 驗收的工作流程 在施工過程中，我方定期邀請質檢部門技術人員分段分部進行質量指導把關，保證工程順利竣工驗收。工程項目施工完畢后，項目經理部首先自行組織綜合驗收，進一步完善調整后，接受我公司組織的竣工驗收，在此基礎上上報甲方，由甲方牽頭組織業主、監理、設計，四方正式竣工驗收。本工程竣工驗收應在工程測試及試運行完成后進行。

工程具備驗收條件后，由項目部填寫《單位工程竣工報告書》，經本工程主管批準后，送交按規定應參加驗收的單位。

有關單位按照規定的驗收程序共同驗收工程，檢查工程質量和功能、清點設備材料、核查文件資料。我方由工程部、質管部和項目部代表參加。

工程驗收合格后，項目部向用戶辦理系統移交手續。驗收各方填寫《單位工程竣工驗收證書》并簽字。

系統在通過工程驗收后方可正式交付使用，未經工程竣工驗收的系統不應投入正式運行。當驗收不合格時，應由工程承接單位整修返工，直至自檢合格后再組織驗收。B、系統材料驗收

對材料、半成品、設備的質量進行認定，審核出廠證明、技術合格證或質量合格證書、抽檢試驗；

施工所用材料與合同要求是否相符； 出具驗收材料報告。C、系統文檔檢查

系統的原理圖要重新審核，包括整個的網絡布線圖、設備位置圖、信息點位置圖。設備的使用操作說明書，設備的保修卡，以便售后服務方便。

工程用的材料的產地證明、出廠檢驗合格證明，材料和設備報驗單，報驗的證明要通過文字的形式表現在工程竣工資料上。

各種設備的分布安裝圖

各種線纜接頭與標識的對應表； 矩陣各端口與各設備端口的對應表； 各系統的計算機與交換機端口對應表；

布線材料清單，包括布線的種類、數量、使用位置等。檢驗綜合布線系統各信息端口的色標標注情況； 綜合布線系統的接地情況。D、系統綜合測試

系統綜合測試分為兩種測試： 線纜測試：

五類布線，主要有：長度、接線圖、近端串繞、衰減；另外附加測試綜合近端串繞、綜合遠端串繞、回波損耗等指標；

VGA布線，主要測試線纜信號衰減、阻抗、焊接牢固度； 會議專用線布線，主要有：遠端電壓衰減、阻抗等。設備功能測試：

音響擴聲系統：聲場分布均與，音質優秀，聲音清晰，各項設備連接正常，設備運行良好。

多媒體顯示系統： 設備圖像清晰，能夠顯示各種信號源。

發言討論系統：語音清晰，無嘯叫，無雜音，同傳各個通道正常，接收無盲點。攝像系統：攝像機圖像質量的測試，要求能攝取會場全景圖、會場主席臺任一席位的特寫鏡頭、將圖像能快速地傳送到系統內的任意顯示終端上。圖像質量要求清晰無干擾等。

集中控制系統：能夠準確控制設備，操作方便靈活。調試準確。

遠程視頻會議系統：圖像聲音清晰，能夠實時的接收到遠端的信號及發送信號。E、系統整體驗收 對系統的整體驗收，先把系統的各種使用功能按類以表格的形式寫出來，再通過表格的內容的各項功能進行逐一驗收，整體驗收后，沒有問題甲方代表簽字后系統才通過驗收。

當系統整體驗收后，由我公司專業人員對甲方的整體系統的操作人員進行培訓，當系統操作人員熟練的使用各項功能后，工程整體驗收完成。

當系統竣工后，要注意系統使用的保密性。

3.3.3 驗收步驟

施工圖的驗收：圖紙必須經過ISO小組、總工、總監組織各專業工程師、供應部、項目經理、施工員進行審查。經評定質量合格，填寫圖紙質量評審表，確認合格方可交出施工圖。經多方會審通過方可用于施工。

進場材料單證齊備，經質檢員認可并向監理填寫材料報驗單，獲得批準方可使用。分項工程：經自檢合格、總監復查認可填寫分項工程報檢表獲準，方可進行下一道工序。

隱蔽工程：經多方檢驗合格，向監理填寫隱蔽工程報驗表，合格后才可隱蔽。線纜敷設經各種測試合格、標色齊全，方可接入設備。

設備到貨外觀完好無損，三方會檢證實配件齊全、主機完整、證書齊備，填寫開箱報驗表獲批，并條件成熟方可安裝。

設備安裝驗收按現行國家標準《電氣裝置工程施工及驗收規范》的規定執行，并符合設計特殊要求。所有線、管、槽的安裝應牢固、整齊、無破裂。

其他系統按照各自的標準執行。

系統運行驗收當設備安裝完畢并調試運行無誤后，由乙方派支持人員進行系統聯調，并向甲方提交調試報告。乙方認為所承擔的工程項目全部完成后，書面通知甲方進行系統運行驗收。

系統自檢100%合格，連續試運行正常，可方作竣工報驗。填寫《智能會議工程竣工驗收證明書》。在自檢合格后，我公司在竣工驗收前3天，向建設單位、監理單位申報。工程竣工驗收由建設單位組織進行。建設單位、監理單位（也可會同專家組）驗收完畢并確認工程符合竣工標準和合同條款規定要求以后，簽以“竣工驗收證明書”。

驗收合格后，建設單位操作人員經我單位上崗培訓合格，方可移交建設單位使用，并發出移交通知書。

最后將工程資料、文件、圖表等整理成冊移交建設單位存檔。

工程移交：辦理“建筑安裝工程施工資料移交書”，并由雙方負責人簽章，并附“技術資料移交明細表”。內容包括：中標通知書、竣工工程一覽表、工程竣工圖、施工圖會審記錄、工程設計變更記錄、施工變更洽商記錄、工程開工報告、蔽工程驗收記錄、系統調試記錄、分項工程質量檢驗評定、分部工程質量檢驗評定、單位工程設備安裝質量檢驗評定、系統運行記錄、工程質量事故發生的情況和處理結果、竣工驗收申請單、竣工驗收證明書、操作人員培訓記錄表等。工程所使用的各種重要材料、設備安裝記錄或出廠證明文件、新工藝、新材料、新技術、新設備的試驗、驗收和鑒定記錄或證明文件。向業主和集成商辦理工程移交手續。固定資產移交、竣工結算和竣工決算、工程保修等手續，并簽認交接驗收證明書。工程完工驗收后，辦理工程結算手續，由我單位編制工程決算，上報有關部門批準。

以上編寫的施工組織方案是我公司針對該項目施工組織設計，我公司在施工中，將會按照以上條例嚴格執行，控制施工進度，落實工程質量，確保優質工程。A、驗收流程與管理措施

整理并移交全部工程和技術檔案文件。處理工程遺留問題，同時開展用戶培訓。系統開通運行，交用戶管理。

工程驗收后一月內，項目部經理要提交《工程竣工總結報告》。

工程驗收后一月內，項目部經理要歸檔工程施工期間全部文件資料和質量記錄。工程驗收后，由售后服務部按《用戶服務控制程序》開展售后服務工作，項目部配合服務中心的工作。

如果工程或某部分工程未能通過竣工驗收，則承包商應根據驗收結果對工程或某部分工程進行整改或修復。整改修復完畢之后，應重新驗收。工程通過了竣工驗收或重新驗收，則監理工程師應在驗收通過之日后7天內向承包商頒發由雇主、監理工程師、承包商和設計代表四方共同簽署的竣工驗收單。

幫助雇主向政府及有關管理機構辦理必要的竣工批準和登記手續。如果政府及有關管理機構要求對工程進行進一步核驗，則應給予配合，對于在這種核驗過程中發現的任何缺陷，有義務進行整改和修復并承擔相應的費用。

當工程獲得了竣工驗收單，通過了政府及有關管理機構可能需要的任何進一步核驗，取得政府及有關管理機構辦理的必要的竣工批準和登記手續后，向監理工程師提交工程移交申請。監理工程師在接到承包商提交的工程移交申請后，辦理工程向最終用戶的正式移交手續，監理工程師給承包商頒發工程接收證書。B、現場驗收

設備運抵各地安裝現場后，我司人員與招標人及監理開箱共同進行驗收。我司人員到達施工現場的費用自理。如我司人員屆時不能參加，則驗收結果應以招標人和項目監理的驗收報告為準。對于原裝進口產品我司將提供報關單、完稅證明和原產地證明。驗收時，如發現短缺或破損，我司將補發或免費更換。驗收的合格標準參照技術要求、圖紙要求。招標人可委托第三方進行檢驗，合格后才驗收，費用由招標人承擔；若不能一次檢驗合格，之后的一切費用均由我司承擔，直至檢驗驗收合格。C、安裝、調試、開通

由我司提供的設備，其安裝、調試（包括硬件及軟件）及開通，全部由我司負責，招標人予以協助配合。

設備安裝、調試所需工具、儀表及安裝材料均由我司提供。設備應能牢固固定，并具有一定的抗震強度。

系統測試將由我司提供測試方案，測試方案滿足技術文件及國家現行相關規范要求。經招標人確認后，進行測試，招標人人員將參加測試。我司提供測試方案并通過口頭或書面形式向招標人報告測試進展（包括遇到的實際問題）。

在安裝工作開始前，我司將提供安裝技術資料和相關的規范，詳細的條款、測試方法、測試目標、測試方案等和系統測試的必需儀器，并經招標人確認。在仔細嚴格的系統測試后，我司認為系統的質量和穩定性達到要求時，我司將向招標人提供匯總的測試記錄。我司所有安裝調試人員進行以上提到的工作所需費用應計入安裝、調試費。D、系統測試

系統測試的條款應與技術規范一致，測試范圍嚴格按照本技術規范為基礎，測試指標以技術規范及招標人認可的答復為標準。基于以上要求，我司將提供測試條件、方法和過程的草案，經雙方協商以后，由雙方共同擬定最終測試文件。測試標準要求滿足國家或國際相關技術規范。測試內容應至少包括：

終端基本功能測試 終端特色功能測試 管理性能測試 安全性測試 防雷接地測試 其它測試等

系統測試在招標人的參與下，由我司完成。

如果系統測試沒有達到測試文件的要求，需有中標方對系統進行調整并重新進行系統測試。E、驗收與試運行

系統測試達到測試文件要求后，由雙方共同整理完成測試報告和以下竣工文件： 所有系統設備連接和配置資料 系統軟件接口說明 培訓計劃完成情況

上述工作全部完成后，由雙方共同簽署系統初驗報告，系統進入試運行。系統設備試運行期為三個月，在試運行期內如出現重大問題，則試運行期順延。試運行順利結束后，由雙方共同進行系統終驗測試。測試合格后，雙方共同簽署系統終驗報告。我司將提供完整的說明書文本和培訓光盤。期間發生的全部費用由我司承擔。3.4 故障設備維修執行流程

故障設備維修執行流程作業目的：規范優化故障設備維修執行流程作業說明：維修執行流程部門別作業流程說明客戶客服技術商務廠家故障報修故障報修階段受理來電

1、客戶來電報修400-650-67802、客戶服務人員受理1個工作日故障初步判斷設備發回5個工作日故障檢測階段接收設備

1、工程師對故障設備進行故障判斷，確認需返廠維修

2、請客戶將設備發到北京立思辰公司客戶服務部門

3、客服人員接收設備并登記備案

4、客服專人將設備交接給工程師進一步做檢測技術檢測申請RMA階段申請RMA辦理出口TNT發出設備7個工作日

1、檢測確認后申請RMA同時商務辦理出口手續3個工作日設備返廠維修設備在途

1、設備發回廠家

2、廠家維修處理廠家維修15個工作日設備返回立思辰維修返回3個工作日7個工作日清關

1、廠家維修完畢設備返回立思辰公司

2、商務辦理清關手續設備返回客戶技術檢測5個工作日返回客戶

1、設備到達公司，技術工程師檢測維修效果

2、客服人員將設備返還客戶3.5 設計聯絡 3.5.1 與各單位的協調與溝通

各方的配合是講求材料、設備、供應、人員、機具的科學調配。我方與土建的配合，與機電的配合，與內裝飾的配合，與甲方和監理的配合。使互相制約的工程變為步調一致，減少工時，節約成本，達到按需求時間完成工程的目的。多方及時溝通；準時參加工程例會，發現問題主動積極與有關單位協作解決，不推卸責任，不回避問題。及早發現，及時解決。以用戶為主的合理安排施工。

在本項目的實施過程中，必須保證與各項目干系人溝通渠道的暢通，以保證工程信息的正確傳遞。在溝通方式的選擇上，以正式溝通（會議、書面）為主，其它方式為輔，對于項目的每周進度報告、月進度報告、項目范圍變更、項目質量變更、項目進度變更、項目采購變更以及發生的項目重大事項通知等信息溝通，一律以書面方式進行，并且要求接收方簽字確認，以保證信息傳遞的準確性和可追溯性。對工程的范圍、質量、進度、成本和采購等不造成影響的非正式信息以及非重要內容的信息溝通，在與各項目干系人協商同意后，可采取其它溝通方式。

工程承包方向項目干系人傳遞的信息內容包括設備材料采辦、質量檢查、本周/月工作完成情況、存在的問題、解決的措施、下周工作計劃等信息。

在工程開始時，我們將根據工程的實際情況填寫《項目干系人聯絡表》。接收方收到我們傳遞的正式工程信息后，被授權的代表應該在《信息傳遞登記表》上簽字確認。

A、與建設方的溝通

建設方和承包方之間有義務保持雙方的溝通渠道暢通。對于如變更等承包方要求批復的信息，建設方應及時批復。建設方在施工過程中對承包方的施工質量進行監督；承包方在關鍵設備開箱檢查、隱蔽驗收時，應約請建設方參加或驗收。建設方應按進度及時解決工程進度款及設備訂貨款。

具體有以下幾點： 執行合同條款，服從建設方指令。主動與建設方溝通，協助建設方辦理本工程有關施工手續，協助建設方協調與社會各業務部門的關系以確保工程進度。

施工過程中，主動協助建設方協調各分包單位的管理工作，并積極為開展業務創造有利條件，為建設方擴大社會信譽，配合建設方做好樓盤的的銷售工作。

實事求是，廉潔經營，杜絕弄虛作假，做事有證有據，維護建設方的投資效益。具體方法如下：

書面溝通：《會議紀要》，《項目干系人聯絡表》，《信息傳遞登記表》，《工程周進度報告》，《工程月進度報告》，《項目范圍/進度/成本/質量/采購變更》，《施工進度表》。

非書面溝通需與建設方協商確定。B、與工程監理的溝通

樹立監理意識，熟悉監理工作程序，嚴格按照業主及監理批準的“施工組織設計”進行施工，接受監理的檢查和驗收，如出現問題時要多和監理商量，并按照監理要求，予以整改。杜絕現場施工人員不服從監理工作的不正常現象發生，使監理的一切合理指令得到全面執行。

施工過程中，努力為監理工作創造良好條件，按監理程序辦理，不要靠監理把關來替代自查自檢，放松內部質量管理。要強調企業內部質量體系作用，以加強優化自身管理為主。

進入現場所使用的成品、半成品、材料、器具等要主動向監理提供產品合格證及質量認定證書，并主動遞交檢測結果報告。對分部、分項工序的質量驗收，要嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準則，使工作能順利展開。在現場質量管理工作中出現意見不統一時，維護監理的權威性，遵循“先執行，后予以磋商統一”的原則，分清責任，妥善解決。

工程監理和承包方之間有義務保持雙方的溝通渠道暢通。對于如變更等承包方要求回復的信息，工程監理應及時批復。工程監理在施工過程中對施工質量進行監督，承包方在關鍵設備開箱檢查、隱蔽驗收時，應約請工程監理人員參加或驗收。書面溝通：《會議紀要》，《項目干系人聯絡表》，《信息傳遞登記表》，《工程周進度報告》，《工程月進度報告》，《項目范圍/進度/成本/質量/采購變更》，《施工進度表》。

非書面溝通需與工程監理協商確定。C、與工程總承包商的溝通

總承包方和承包方之間有義務保持雙方的溝通渠道暢通。總承包方也有義務向我方傳遞相關工程的進展信息并提供最新的工期安排，我方有責任適時了解總承包方工程進展情況，以及向總承包方提交工程進度計劃和工程進度報告。對于項目變更、工程總體進展情況承包方要求回復的事項，應及時批復。對本工程有影響的其他工種的施工，總承包方應在施工前通知本工程項目經理部。

工程現場施工前的溝通

與總承包方的溝通采用書面和非書面相結合的方式。其中書面溝通以《工程施工聯系單》的形式實現。非書面溝通形式與總承包方協商確定。

在離工程施工開始的較遠的時期，雙方可以月為周期就工程進展信息進行溝通。在工程開始前一月，雙方應每周就工程進展信息進行溝通，承包方同時向總承包方提供工程項目的施工準備信息。

書面溝通：《會議紀要》，《項目干系人聯絡表》，《信息傳遞登記表》，《工程周進度報告》，《工程月進度報告》，《項目范圍/進度/成本/質量/采購變更》，《施工進度表》。

非書面溝通需與工程總承包方協商確定。D、與其他項目干系人的溝通

總承包商對整個工程產品質量負有最終責任，任何分包單位工作的失職、失誤均視為自身的工作失誤，承擔相應的責任。因此，要主動與各分包單位溝通，交流管理技術，建立統一管理體系，確保施工目標的實現。

團結互助，盡可能為分包單位創造施工條件，及時解決施工過程中所出現的困難和問題。會同建設方組織現場指揮機制。統一調度各分包單位。進行科學管理和安全生產，協調施工中所產生的各類矛盾。以合同中所明確的責任來追究誤方的失責，盡可能地減少施工中因責任模糊而延誤工程及帶來不必要的經濟損失。

與各分包單位配合管理。每天有班前小會，就進度、質量、安全文明施工等方面所存在的問題進行協調，并制訂出相應處理措施。

書面溝通

溝通形式根據項目進展情況確定。非書面溝通

溝通形式根據項目進展情況確定。E、與其他工種的協調

與設計單位的工作協調

日常工作應主動與業主、設計院有關負責人溝通，進一步了解設計意圖及工藝要求，并據此提出我們的施工實施方案，協助設計完善施工圖上的問題。

主持圖紙會審工作，并協助發包方會同供應商提出建議，完善設計內容和設備物資選型。

對施工中已出現或可能出現的情況，除按駐場建筑師及監理單位的要求及時處理外，還應積極配合設計院提出處理方案，依照總進度要求主動與設計院聯系，并會同業主和監理、質監等單位及時進行部位驗收、中間驗收及竣工驗收等。

各工種之間的配合

管槽工程與其它專業的配合。圖紙設計出圖后，各工種本著小管道讓大管道的原則，了解管道布置，確定和調整本工程管槽、電氣線路走向及支吊架位置，以便給其它工種創造施工條件，也不致耽誤本系統工程進度；

各個子系統之間的配合。本工程的子系統多，交叉施工多，因此各專業必須協調一致，在交叉施工部位做好施工順序；

信息口出口附近如有電源插座，其高度要求一致，間距控制在20厘米±2厘米之內； 設備安裝與管道、電氣的配合，設備到貨后應盡快就位，為管道配管與電氣接線創造條件。

與土建的配合

因為本系統工程的大部分工作必須緊密配合土建單位的施工進度，在需要預留預埋的部位必須搶在土建之前完成，要加強與土建單位的協調配合，建立完善的溝通渠道和機制。

面板安裝。面板安裝應做到位置準確，施工時各面板應平直整齊，不得損傷墻面。施工用電配合與場地使用配合，施工中穿插作業多，對施工用電、現場交通及場地使用，應與建設方有關部門協調解決。

注意成品的保護，安裝施工時不得隨意在土建墻體上打洞，因特殊原因必須打洞，應與建設方有關部門協商，確定位置及孔洞大小。安裝施工過程中應注意對墻面、吊頂的保護，避免污染。

第三篇：開工組織計劃

神東天隆集團烏蘭集團煤制油項目開工組織計劃

（張治剛 張瑞）

一、工程概況及2012年項目完成目標

（一）征地工作正有序展開，基本具備開工條件。

（二）場平完成土方量15萬，外圍網防塵網基礎施工完成。污水治罩棚主體部分施工基本完成，計劃2013年2月竣工。

二、施工準備工作的內容

工程項目施工準備工作按以下五方面著手準備：具體包括：技術準備、物資準備、勞動組織準備、施工現場準備和施工場外準備。

（一）技術準備

技術準備是施工準備的核心。由于任何技術的差錯或隱患都可能引起人身安全和質量事故，造成生命、財產和經濟的巨大損失。因此必須認真地做好技術準備工作。具體有如下內容：

1.熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料

（1）熟悉、審查施工圖紙的依據

1）建設單位和設計單位提供的初步設計或擴大初步設計（技術設計）、施工圖設計、建筑總平面、土方豎向設計等資料文件；

2）調查、搜集的原始資料；

3）設計、施工驗收規范和有關技術規定。

（2）熟悉、審查設計圖紙的目的

1）為了能夠按照設計圖紙的要求順利地進行施工，生產出符合設計要求的最終建筑產品（建筑物或構筑物）；

2）為了能夠在擬建工程開工之前，便從事建筑施工技術和經營管理的工程技術人員充分地了解和掌握設計圖紙的設計意圖、結構與構造特點和技術要求；

3）通過審查發現設計圖紙中存在的問題和錯誤，使其改正在施工開始之前，為擬建工程的施工提供一份準確、齊全的設計圖紙。

（3）熟悉、審查設計圖紙的內容

1）審查擬建工程的地點、建筑總平面圖同總體規劃是否一致，以及建筑物或構筑物的設計功能和使用要求是否符合衛生、防火方面的要求；

2）審查設計圖紙是否完整、齊全，以及設計圖紙和資料是否符合工程建設的設計、施工方面的方針和政策；

3）審查設計圖紙與說明書在內容上是否一致，以及設計圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；

4）審查建筑總平面圖與其他結構圖在幾何尺寸、坐標、標高、說明等方面是否一致，技術要求是否正確；

5）審查項目工藝流程和技術要求，掌握配套的先后次序和相互關系，以及設備安裝圖紙與其相配合的土建施工圖紙在坐標、標高上是否一致，掌握土建施工質量是否滿足設備安裝的要求；

6）審查地基處理與基礎設計同擬建工程地點的工程水文、地質等條件是否一致，以及建筑物或構筑物與地下建筑物或構筑物、管線之間的關系；

7）明確擬建工程的結構形式和特點，復核主要承重結構的強度、剛度和穩定性是否滿足要求，審查設計圖紙中的工程復雜、施工難度大和技術要求高的分部分項工程或新結構、新材料、新工藝，檢查現有施工技術水平和管理水平能否滿足工期和質量要求并采取可行的技術措施加以保證；

8）明確建設期限、分期分批投產或交付使用的順序和時間，以及工程所用的主要材料、設備的數量、規格、來源和供貨日期；明確建設、設計和施工等單位之間的協作、配合關系，以及建設單位可以提供的施工條件。

（4）熟悉、審查設計圖紙的程序。熟悉、審查設計圖紙的程序通常分為自審階段、會審階段和現場簽證等三個階段。

1）設計圖紙的自審階段。施工單位收到擬建工程的設計圖紙和有關技術文件后。應盡快地組織有關的工程技術人員熟悉和自審圖紙，寫出自審圖紙的記錄。自審圖紙的記錄應包括對設計圖紙的疑問和對設計圖紙的有關建議。

2）設計圖紙的會審階段。一般由建設單位主持，由設計單位和施工單位參加，三方進行設計圖紙的會審。圖紙會審時，首先由設計單位的工程主設人向與會者說明擬建工程的設計依據、意圖和功能要求，并對特殊結構、新材料、新工藝和新技術提出設計要求；然后施工單位根據自審記錄以及對設計意圖的了解，提出對設計圖紙的疑問和建議；最后在統一認

識的基礎上，對所探討的問題逐一地做好記錄，形成“圖紙會審紀要”，由建設單位正式行文，參加單位共同會簽、蓋章，作為與設計文件同時使用的技術文件和指導施工的依據，以及建設單位與施工單位進行工程結算的依據。

3）設計圖紙的現場簽證階段。在擬建工程施工的過程中，如果發現施工的條件與設計圖紙的條件不符，或者發現圖紙中仍然有錯誤，或者因為材料的規格、質量不能滿足設計要求，或者因為施工單位提出了合理化建議，需要對設計圖紙進行及時修訂時，應遵循技術核定和設計變更的簽證制度，進行圖紙的施工現場簽證。如果設計變更的內容對擬建工程的規模、投資影響較大時，要報請項目的原批準單位批準。在施工現場的圖紙修改、技術核定和設計變更資料，都要有正式的文字記錄，歸入擬建工程施工檔案，作為指導施工、竣工驗收和工程結算的依據。

2.原始資料的調查分析

為了做好施工準備工作，除了要掌握有關擬建工程的書面資料外，還應該進行擬建工程的實地勘測和調查，獲得有關數據的第一手資料，這對于擬定一個先進合理、切合實際的施工組織設計是非常必要的，因此應該做好以下幾個方面的調查分析：

（1）自然條件的調查分析。建設地區自然條件的調查分析的主要內容有地區水準點和絕對標高等情況；地質構造、土的性質和類別、地基土的承載力、地震級別和裂度等情況河流流量和水質、最高洪水和枯水期的水位等情況；地下水位的高低變化情況，含水層的厚度、流向、流量和水質等情況；氣溫、雨、雪、風和雷電等情況；土的凍結深度和秋季的期限等情況。

（2）技術經濟條件的調查分析。當地可利用的地方材料狀況和材料供應狀況；能源和交通運輸狀況；地方勞動力和技術水平狀況；當地生活供應、教育和醫療衛生狀況；當地消防、治安狀況和參加施工單位的力量狀況。

3.編制施工圖預算和施工預算

（1）編制施工圖預算。施工圖預算是技術準備工作的主要組成部分之一，這是按照施工圖確定的工程量、施工組織設計所擬定的施工方法、建筑工程預算定額及其取費標準，由施工單位編制的確定建筑安裝工程造價的經濟文件，它是施工企業簽訂工程承包合同、工程結算、建設銀行撥付工程價款、進行成本核算、加強經營管理等方面工作的重要依據。

（2）編制施工預算。施工預算是根據施工圖預算、施工圖紙、施工組織設計或施工方案、施工定額等文件進行編制的，它直接受施工圖預算的控制。它是施工企業內部控制各項成本支出、考核用工、“兩算”對比、簽發施工任務單、限額領料、基層進行經濟核算的依據。

4.編制施工組織設計

施工組織設計是施工準備工作的重要組成部分，也是指導施工現場全部生產活動的技術經濟文件。建筑施工生產活動的全過程是非常復雜的物質財富再創造的過程，為了正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設備、專業與協作、供應與消耗、生產與儲存、使用與維修以及它們在空間布置、時間排列之間的關系，必須根據擬建工程的規模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分析的基礎上，編制出一份能切實指導該工程全部施工活動的科學方案（施工組織設計）。

（二）物資準備

材料、構（配）件、制品、機具和設備是保證施工順利進行的物資基礎，這些物資的準備工作必須在工程開工之前完成。根據各種物資的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續施工的要求。

1.物資準備工作的內容

物資準備工作主要包括建筑材料的準備；構（配）件和制品的加工準備；建筑安裝機具的準備和生產工藝設備的準備。

（1）建筑材料的準備。建筑材料的準備主要是根據施工預算進行分析，按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規格、使用時礦 材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸等提供依據；

（2）構（配）件、制品的加工準備。根據施工預算提供的構（配）件、制品的名稱、規格、質量和消耗量，確定加工方案和供應渠道以及進場后的儲存地點和方式，編制出其需要量計劃，為組織運輸、確定堆場面積等提供依據；

（3）建筑安裝機具的準備。根據采用的施工方案，安排施工進度，確定施工機械的類型、數量和進場時小 確定施工機具的供應辦法和進場后的存放地點和方式，編制建筑安裝機具的需要量計劃，為組織運輸，確定堆場面積等提供依據；

（4）生產工藝設備的準備。按照擬建工程生產工藝流程及工藝設備的布置圖一提出工藝設備的名稱、型號、生產能力和需要量，確定分期分批進場時間和保管方式，編制工藝設備需要量計劃，為組織運輸，確定堆場面積提供依據。

2.物資準備工作的程序

物資準備工作的程序是搞好物資準備的重要手段。通常按如下程序進行：

（1）根據施工預算、分部（項）工程施工方法和施工進度的安排，擬定材料、統配材料、構（配）件及制品、施工機具和工藝設備等物資的需要量計劃；

（2）根據各種物資需薷量計劃，組織貨源，確定加工、供應地點和供應方式，簽訂物資供應合同；

（3）根據各種物資的需要量計劃和合同，擬運輸計劃和運輸方案；

（4）按照施工總平面圖的要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規定方式進行儲存或堆放。

（三）勞動組織準備

勞動組織準備的范圍既有整個建筑施工企業的勞動組織準備，又有大型綜合的擬建建設項目的勞動組織準備，也有小型簡單的擬建單位工程的勞動組織準備。這里僅以一個擬建工程項目為例，說明其勞動組織準備工作的內容如下：

1.建立精干的施工隊組

施工隊組的建立要認真考慮專業、工種的合理配合，技工、普工的比例要滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的要求，確定建立施工隊組（是專業施工隊組，或是混合施工隊組，要堅持合理、精干的原則；同時制定出該工程的勞動力需要量計劃。

2.集結施工力量、組織勞動力進場

按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場。同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。

3.向施工隊組、工人進行施工組織設計、計劃和技術交底

施工組織設計、計劃和技術交底的目的是把擬建工程的設計內容、施工計劃和施工技術等要求，詳盡地向施工隊組和工人講解交待。這是落實計劃和技術責任制的好辦法。

施工組織設計、計劃和技術交底的時間在單位工程或分部分項工程開工前及時進行，以保證工程嚴格地按照設計圖紙，施工組織設計、安全操作規程和施工驗收規范等要求進行施工。

施工組織設計、計劃和技術交底的內容有工程的施工進度計劃、月（旬）作業計劃；施工組織設計，尤其是施工工藝；質量標準、安全技術措施、降低成本措施和施工驗收規范的要求；新結構、新材料、新技術和新工藝的實施方案和保證措施；圖紙會審中所確定的有關部位的設計變更和技術核定等事項。交底工作應該按照管理系統逐級進行，由上而下直到工人隊組。交底的方式有書面形式、口頭形式和現場示范形式等。

隊組、工人接受施工組織設計、計劃和技術交底后，要組織其成員進行認真地分析研究，弄清關鍵部位、質量標準、安全措施和操作要領。必要時應該進行示范，并明確任務及做好分工協作，同時建立健全崗位責任制和保證措施。

5.建立健全各項管理制度

工地的各項管理制度是否建立、健全，直接影響其各項施工活動的順利進行。有章不循其后果是嚴重的，而無章可循更是危險的。為此必須建立、健全工地的各項管理制度。通常內容如下：

工程質量檢查與驗收制度；工程技術檔案管理制度；建筑材料（構件、配件、制品）的檢查驗收制度；技術責任制度；施工圖紙學習與會審制度；技術交底制度；職工考勤、考核制度；工地及班組經濟核算制度；材料出入庫制度；安全操作制度；機具使用保養制度。

（四）施工現場準備

施工現場是施工的全體參加者為奪取優質、高速、低消耗的目標，而有節奏、均衡連續地進行戰術決戰的活動空間。施工現場的準備工作，主要是為了給擬建工程的施工創造有利的施工條件和物資保證。其具體內容如下：

1.做好施工場地的控制網測量

按照設計單位提供的建筑總平面圖及給定的永久性經緯座標控制網和水準控制基樁，進行施工測量，設置永久性經緯座標樁，水準基樁和建立工程測量控制網。

2.搞好“三通一平” “三通一平”是指路通、水通、電通和平整場地。

路通：施工現場的道路是組織物資運輸的動脈。擬建工程開工前，必須按照施工總平面圖的要求，修好施工現場的永久性道路以及必要的臨時性道路，形成完整暢通的運輸網絡，為建筑材料進場、堆放創造有利條件。

水通：水是施工現場的生產和生活不可缺少的。擬建工程開工之前，必須按照施工總平面圖的要求，“接通施工用水和生活用水的管線，使其盡可能與永久性的給水系統結合起來，做好地面排水系統，為施工創造良好的環境。

電通：電是施工現場的主要動力來源。擬建工程開工前，要按照施工組織設計的要求，接通電力和電訊設施，確保施工現場動力設備和通訊設備的正常運行。

平整場地：按照建筑施工總平面圖的要求，首先拆除場地上防礙施工的建筑物或構筑物，然后根據建筑總平面圖規定的標高和土方豎向設計圖紙，進行挖（填）土方的工程量計算，確定平整場地的施工方案，進行平整場地的工作。

3.做好施工現場的補充勘探

對施工現場做補充勘探是為了進一步尋找古墓、暗溝和枯樹根等隱蔽物，以便及時擬定處理隱蔽物的方案，并進行實施。為基礎工程施工創造有利條件。

4.建造臨時設施

按照施工總平面圖的布置，建造臨時設施，為正式開工準備好生產、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。

5.安裝、調試施工機具

按照施工機具需要量計劃，組織施工機具進場，根據施工總平面圖將施工機具安置在規定的地點或倉庫。對于固定的機具要進行就位、搭棚、接電源、保養和調試等工作。對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉。

6.做好建筑構（配）件、制品和材料的儲存和堆放

按照建筑材料、構（配）件和制品的需要量計劃組織進場，根據施工總平面圖規定的地點和指定的方式進行儲存和堆放。

7.及時提供建筑材料的試驗申請計劃

按照建筑材料的需要量計劃，及時提供建筑材料的試驗申請計劃。如鋼材的機械性能和化學成份等試驗；混凝土或砂漿的配合比和強度等試驗。

8.做好秋季施工安排

按照施工組織設計的要求，落實秋季施工的臨時設施和技術措施。

9.進行新技術項目的試制和試驗

按照設計圖紙和施工組織設計的要求，認真進行新技術項目的試制和試驗。

10.設置消防、保安設施

按照施工組織設計的要求，根據施工總平面圖的布置，建立消防。保安等組織機構和有關的規章制度，布置安排好消防、保安等措施。

（五）施工的場外準備

施工準備除了施工現場內部的準備工作外，還有施工現場外部的準備工作。其具體內容如下：

1.材料的加工和訂貨

建筑材料、構（配）件和建筑制品大部分均必須外購。

2.做好分包工作和簽訂分包合同

由于施工單位本身的力量所限，有些專業工程的施工、安裝和運輸等均需要向外單位委托。根據工程量、完成日期。工程質量和工程造價等內容，與其他單位簽訂分包合同、保證按時實施。

3.向上級提交開工申請報告

當材料的加工和訂貨及做好分包工作和簽訂分包合同等施工場外的準備工作后，應該及

時地填寫開工申請報告，并上報上級批準。

三、施工準備工作計劃實施

為了落實各項施工準備工作，加強對其檢查和監督，必須根據各項施工準備工作的內容、時間和人員，編制出施工準備工作計劃。

綜上所述，各項施工準備工作不是分離的、孤立的，而是互為補充，相互配合的。為了提高施工準備工作的質量、加快施工準備工作的速度，必須加強建設單位、設計單位和施工單位之間的協調工作，建立健全施工準備工作的責任制度和檢查制度，使施工準備工作有領導、有組織、有計劃和分期分批地進行，貫穿施工全過程的始終。

第四篇：施工組織計劃

目 錄

第一部分：施工組織設計 第一篇 編制說明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12

一、施工準備 12

二、項目管理機構 13

三、施工力量組織 15

四、施工作業班次 15

五、建立現場協調會制度 15 第六篇 主要施工方法及技術措施 16

一、道路施工測量 20

二、道路工程 21

（一）、設計概況 21 1.主要技術標準 22 2.道路橫斷面設計 22 3.路面結構設計 22(1)機動車道： 22(2)非機動車道及人行道 23

（二）、施工要求 23

（三）、施工方法 24 1.路基土方工程 24(1)施工準備 24(2)土方路塹開挖 25(3)填方路基施工 26 2.水泥穩定石粉渣底基層、基層 28(1)準備工作 28(2)施工要點 29(3)操作方法 30 3.混凝土路面 31 4.人行道 40 5.沿線設施施工 41

三、給水管道工程 42

（一）、設計概況 42

（二）、施工方法 42 1.管溝開挖： 43 2.給水管道基礎： 43 3.管道安裝方法； 43 4.管道試驗 47 5.管道回填 48

四、排水管道工程 48

（一）、設計概況 48

（二）、施工要求 49

（三）、施工方法 50

（四）、排水管道的閉水試驗 52

（五）、工藝和安全要求 53

五、電纜溝工程 56

（一）、設計概況 56

（二）、施工要求 56

（三）、施工方法 57 1.施工條件 57 2.測量放線： 57 3.溝槽開挖： 57 4.基底處理： 58 5.墻體砌筑： 58(1)施工準備： 58(2)拌制砂漿 59(3)操作工藝 59 6.內外壁抹灰 60(1)基層處理 60(2)做灰餅（打墩）： 60(3)基層施工 60(4)抹底灰 60(5)裝飾面層 61(6)質量保證措施： 61 7.蓋板預制及安裝 61(1)構件預制 61(2)構件安裝 62(3)安全措施和要求 63 8.溝壁回填: 64

六、通信管道工程 65

（一）、設計概況 65

（二）、施工要求 65

（三）、施工方法 66 1.放樣 66 2.溝槽開挖 67 3.管道安裝 67 4.管溝回填 68

七、道路照明工程 68

（一）、設計概況 68

（二）、施工要求 69

（三）、施工方法 69 第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃 70

一、主要材料需用量計劃 70

二、施工機械狀況說明一覽表 71

三、主要勞動力需用量計劃 72 第八篇 雨季施工措施 73 第九篇 工期保證措施 74 第十篇 文明施工措施 75

一、現場容貌環境管理 75

二、現場材料堆放和道路排水管理 75

三、分工標志管理 75

四、現場防火管理 75

五、文明運輸及外部公共關系管理 76

六、臨時設施及生活環境管理 76 第十一篇 質量目標及質量保證體系 77

一、質量目標 77

二、質量保證體系 77

三、管理措施 78

四、工程質量的具體要求 79 第十二篇 安全目標和安全保證措施 82

一、安全目標 82

二、安全保證體系 82

三、安全生產措施 83

四、安全生產具體要求 84 第十三篇 成本管理措施 86

一、勞動力管理 86

二、材料管理 87

三、工程預決算管理 87

四、其它 87 第十四篇 服從監理工程師全過程監理之保證措施 88 第二部分：附錄圖表 施工進度總計劃表 施工總平面布置圖

主要分項工程施工工藝框圖 1.道路挖方施工工藝框圖 2.道路填方施工工藝框圖 3.給水管道施工工藝框圖 4.雨水管道施工工藝框圖 5.污水管道施工工藝框圖 6.電纜溝施工工藝框圖 7.通信管道施工工藝框圖 8.道路照明施工工藝框圖 9.路面穩定層施工工藝框圖 10.路面基層混凝土施工工藝框圖 11.鋪砌方磚施工工藝框圖

深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）市政工程

施工組織設計

第一篇 編制說明和依據

（一）深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程招標書。

（二）深圳南油工程設計有限公司設計的深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程道路，給排水，電、氣工程施工圖紙。

（三）國家現行交通設施、市政安裝工程施工與驗收規范及質量檢驗評定標準。第二篇 工程概況

深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區龍華鎮，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米.路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃氣工程(本次招標不包括路燈、綠化和燃氣)。

前期準備工作已經就緒，根據深圳市建筑工程招投標暫定辦法規定實行公開招標，擇優選取施工單位進行工程施工。

工程有關施工圖已由深圳南油工程設計有限公司設計完成。現場已具備施工條件。第三篇 施工進度計劃

按招標文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業主簽發的開工通知第二天算起。施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表。第四篇 施工平面圖布置

1.根據本工程規模、施工進度計劃、高峰期施工人數，結合現場實際，在現場紅線用地范圍內和少部分紅線外布置生產臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。

2.施工大臨設施設于甲方指定的空置位置上。生活區面積為1200m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。

3.由于本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外），現場砼部分數量不大，現場設400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線范圍內空置位置上。砼攪拌機和砂漿攪拌機位置隨施工進度需要靈活移動。生活及施工區用水、用電從現場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。4.施工總平面管理

1)、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現場平面及立體交叉作業，最大限度地利用場地，提高勞動生產率，真正做到安全生產和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目付經理負責，實行分片包干管理，責任到人，未經同意，任何人不得隨意更改。2)、項目經理部是現場施工生產的指揮中心，現場辦公室內要布置工程進度計劃圖表、勞動力調配、晴雨表、單位工程質量目標規劃表、管理機構圖等圖表。

3)、凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記，并切實做好保護工作。

4)、進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。

5)、施工現場設專職保安人員，無關人員禁止進入現場。其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。第五篇 施工部署

一、施工準備

為了確保本工程優質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規定的各項指標，根據本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。

1、施工前組織有關單位做好現場交接工作，布設施工用電線路，用水管線和臨建設施。

2、做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，檢查多專業管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現場施工。

4、做好技術交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質檢科、工程技術科向項目經理部進行技術交底，內容是施工組織設計，風雨季施工措施等，項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位，關鍵部位和施工難點的質量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。

5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經濟分析等工作的開展。

6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。

二、項目管理機構

根據工程規模和特點，公司組建深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）市政工程項目經理部，對工程項目的質量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統籌管理，以確保工程優質高速地如期完成，項目組織機構如下圖。深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）市政工程

項目管理組織機構圖

三、施工力量組織

根據工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如下：

1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。

2、路面施工隊：主要道路水泥穩定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設施工程的施工。

3、管道施工隊：主要負責給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。

四、施工作業班次

根據計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業班次，原則上采取兩大班作業，作業時間限制為7—23時。

五、建立現場協調會制度

工程開工后，除了參加業主組織的協調會外，項目經理部每周還必須組織召開一次內部生產調度會，根據業主安排和現場情況，布置、檢查、協調工程施工進度、質量、安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質量，施工進度和施工安全所存在問題。第六篇 主要施工方法及技術措施 本工程的施工程序如下：

施工準備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設施工程施工。

各分項工程的施工方案及技術措施如下：

一、施工準備

（一）施工圖紙會審

由項目總工程師牽頭，組織項目各專業工長、質檢員、技術員、班組等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤其應注意各專業圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）編制實施性施工組織設計與施工方案

由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計，在正確貫徹國家各項技術規范，政策和法令中，積極推廣應用新技術、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織設計經公司批準后報監理和業主審定執行。

根據本工程的特點，結合以前我公司曾經施工過的工程經驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業指導書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質量及安全保證措施，以有效地指導現場的施工。

根據工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關的技術準備，如編制專項施工方案，關鍵項目施工過程的作業指導書，這些文件要有針對性和可操作性。

（三）規范、標準、圖集等收集

施工之前，應將本工程所需的規范、標準、圖集等技術資料收集齊全。

（四）設備及器具

根據本工程的施工需要配置有關設備及器具。具體見輔助資料表B-5：材料試驗、質檢儀器設備表。

（五）測量基準交底、復測及驗收

檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內，并做好臺帳記錄。

（六）現場準備 1.臨時供水、供電 工程中標之后，要組織編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》，這些方案要綜合考慮生產、生活、消防等各方面的因素，經計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或導線截面，總用電容量，并進行合理布置。2.臨時設施

根據本標段的工程項目及工程數量，臨時設施計劃采用現場搭設的方法，結構采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結構搭設外圍石棉瓦圍護。

廚房、浴室、衛生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環境衛生的要求。3.各種資源準備(1)勞動力準備

根據勞動力計劃，提前在公司內部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；

對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質、技術熟練的工人進場。

對施工人員進行進場交底及技術、質量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓，作到持證上崗。(2)施工進度計劃

按招標文件要求，本工程工期共9個月計270個日歷天。詳細工期安排另見：深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現場除必要的生產臨時設施外，考慮搭設現場項目經理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設施按業主安排，生活臨時設施位于道路東北側空地上，規劃占地面積2000平方米。

生活臨時設施道路由原有市政道路（三聯路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時便道直通設計終點，規劃寬度6米。臨時設施用地左側留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。

生活臨時設施雨水排放采用無組織方式，生活污水經化糞池處理后接入市政污水系統。生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。生產臨時設施布置詳見：施工現場平面布置圖。

二、道路施工測量 本工程分項工程全長520米。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，根據工程特點，擬采取如下測量方案：

a．測量設備設置：設置測量組一組，配備水準儀3臺，經緯儀2臺，紅外線全站儀1臺。b．設置坐標控制網及水準點：為保證施工測量的連續性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現場內澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。

根據所設置坐標控制網，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。

三、道路工程

（一）、設計概況

龍華鎮清泉路位于深圳市寶安區龍華鎮，為一條連接龍觀路和建設路的南北走向城市聯絡次干道。

清泉路北接龍觀路,南起建設路。與龍觀路和和平路交接處進行了拓寬主渠化設計，道路線型為一直線。道路全長約1390米，標準路幅寬30.0米，雙向四車道。本標段為三聯路至和平路段，起始樁號為0+500——1+020。1.主要技術標準 道路等級：城市次干道 設計時速：40km/h 道路設計荷載：BZZ-100 路面結構：采用剛性路面

道路橫坡：車行道1.5%；人行道2.0% 設計年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729% 2.道路橫斷面設計

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶+8.0m機動車道+8.0m機動車道+1.5m綠化帶+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶(樹池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。3.路面結構設計(1)機動車道： 24cm C35水泥混凝土

20cm 6%水泥穩定石粉渣 20cm 4%水泥穩定石粉渣 結構總厚64cm(2)非機動車道及人行道 5cm C25水泥混凝土方方磚 2cm 5#水泥砂漿臥底 15cm 6%水泥穩定石粉渣 結構總厚22cm 填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設置：坡面高于8米設置1米的碎落臺。

（二）、施工要求

應嚴格按有關施工規范及驗收規范要求施工，嚴格按圖施工，發現問題及時與設計院聯系。填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準：

機動車道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。路基土方完成后，沿線應按規范要求做回彈模量試驗。

水泥穩定石粉渣層應按《深圳地區穩定石粉渣基層施工暫行規定》要求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和。

混凝土結構應嚴格按設計圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預制構件應采用水泥制品廠的預制構件，施工單位不能自己搗制。施工時應注意與現有的道路順接。

（三）、施工方法 1.路基土方工程(1)施工準備

1、對設計資料和招標文件的內容進行全面的現場核對和施工調查。特別是土石方數量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。

2、根據總施工部署編制路基施工方案，施工網絡計劃等并報批。

3、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志。

4、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ051-93規程辦理。

5、場地清理包括路基用地范圍內地上建筑、設施、文物的清理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。

6、做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農田等造成破壞，要結合永久性排水設施進行。(2)土方路塹開挖

1、本標段高挖方區段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工（見下圖）。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。

4、根據土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執行JTJ076-95.4.2規程。(3)填方路基施工 a)檢測標準

路基設計壓實度及強度(重型擊實試驗標準)：

路槽下0~80cm范圍內不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。

通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數等試驗數據，用以指導大規模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內壓實，并滿足壓實次數，才能保證壓實質量。b)填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置3%橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區段縱向重疊1.2M，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。c)檢驗壓實度

每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。現場大規模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標定和對比試驗。土質路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。d)零斷面施工

零斷面是路基的一個薄弱環節，施工時首先檢查該處土質情況，發現不良地基及時報請設計單位、監理共同解決。當地基土質良好時則把原地面挖成內傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結構底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當土質不能滿足要求時，則按設計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設計要求。2.水泥穩定石粉渣底基層、基層

本工程路面結構層：機動車道采用20cm厚4%水泥穩定石粉渣、20厚6%水泥穩定石粉渣結構，人行道和非機動車道采用15cm厚水泥穩定石粉渣。

在路床達到設計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工順序根據管、井施工進度及路基成型情況，采用平行交叉作業。路面水泥穩定石屑結構層的施工采用穩定土拌和機路拌法施工，施工規范為交通部《公路路面基層施工及驗收規范》JTJ034-85，結合《深圳地區穩定石粉渣基層施工暫行規定》要求。施工要點如下：(1)準備工作

①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養生7天后進行無側限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量多1.0%。

②準備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發現土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發現“彈簧”現象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平面曲線每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩定碎石邊緣的設計高程。(2)施工要點

石屑料徑和級配必須滿足規范要求，集料配料必須準確。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩定。

嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm。必須保濕養生，不使穩定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監測，如發現超標，立即查找原因，找出解決辦法。(3)操作方法

1． 石粉碴進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提前灑水預濕，如石粉碴太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應有粉料，但含量不宜超過15%。

2． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。

3． 水泥石粉渣混合料的含水量，應根據試驗結果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。

4． 路拌機拌合應從道路的一側縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發現拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5． 分段用機械拌合均勻后，根據設計坡度和標高，用水準儀沿路兩側測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩壓，自路的一側開始，依次壓向另一側，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準儀測量標高，特別是在穩壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現填補的薄層現象。壓實度要求達到設計規定的壓實度要求以上。

6． 分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。

7． 拌合至完成壓實全過程的延續時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養護期一般為七天左右。每道工序完成均需經甲方、質檢、監理等有關單位檢查驗收。施工工藝流程詳：路基穩定層施工工藝框圖。3.混凝土路面 ⑴施工準備工作：

首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。⑵安裝模板：

混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。⑶ 混凝土的制備：

本項工程采用商品混凝土以保證質量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。⑷ 混凝土料的運輸：

商品混凝土用罐車運至現場灌注點。⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。

②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內，并用人工找補均勻，如混合料有離析現象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準。混合料攤鋪到一半厚度時，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續加鋪。

③在一個規定連續澆注的區域內，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。

②振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10~20cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。

③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊

脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。鋪設吸墊

計劃采用VS8型新型吸墊，應先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應略小8~10cm（見圖所示）。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網格吸墊時應鋪設網片，周邊與尼龍布對齊，每網片間還應搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產并接通接水桶。開泵吸水

開泵吸水，一般控制真空表1min內逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規定時間（3min）內達不到規定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發現局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，繼續抽吸10~15S，以脫盡作業表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業面上再繼續進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脫水應注意如下事項：

真空脫水的作業深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；

購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小，選擇適當的尺寸。過大或過小都會影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘的鞋子，最好穿膠鞋或球鞋操作；

脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現“彈簧層”和產生裂縫。吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。⑻表面修整

采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。

機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發生沁水現象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經過刻槽處理后，形成較大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結后再進行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當，紋理順直均勻（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。⑼切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設計深度）。

保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。

⑽拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。

⑾養生與填縫：養生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當硬度時開始。養生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態。養生時間視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4.人行道

人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩定石粉渣基層厚15cm。

6%水泥穩定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩定石粉渣施工方法中已經詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下： 人行道面磚

鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm，缺邊掉角長度不大于±5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現象，縫寬應符合設計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。

道板鋪好后應檢查平整度，若發現有位移翹角、與相鄰板不平等現象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養生5～7天，在此期間內不得有行人和其它機具在上面經過。

施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。5.沿線設施施工

本標段沿線設施包括人行道靠車行道一側的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結構尺寸為495×300×120mm、平道牙結構尺寸為495×200×80mm，全部為C30預制混凝土構件。上述附屬結構均為工廠預制構件，運至現場后進行安裝施工。人行道兩側的側、平道牙施工如下：

①放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨出，按規定或設計做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側平道牙后，內外槽在基層頂面以下者，應用砂漿填平至基層面。④還土：立道牙后背應用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在90%以上。

⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后再進行勾縫。⑥濕法養生5～7天，防止碰撞。

四、給水管道工程

（一）、設計概況

給水管道位于道路西南側單側設置，管道中心線距離道路中心線為11米。

管材與接口：采用鋼套筒預應力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。

管道防腐：管道內外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術標準CES10：89》及埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐涂層技術標準SYJ28-87》標準施工。

（二）、施工方法 管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結構物處要先于墻基礎施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創造條件。1.管溝開挖：

開挖前現場進行清理，根據管徑大小，埋設深度和土質情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當挖深較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水措施，及時將水用抽水機排走。2.給水管道基礎：

在管基土質情況較好地層采用天然素土夯實。

管基在巖石地段采用砂基礎，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95%再墊砂200mm厚。管基在軟地基地段時，視具體情況現場處理。3.管道安裝方法；

管及管件應采用兜身吊帶或專用工具工具起吊，裝卸時應輕裝裝輕放，運輸時應墊穩、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。

管節堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必須墊穩，堆放高度應符合下表的規定。使用管節時必須自上而下依次搬運。管節堆放層高

管材種類 管徑（mm）100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400

自應力混凝土管 7層 5層 4層 3層 ─ ─ ─ ─ 自應力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4層 3層 2層 1層 鑄鐵管 ≤3m

管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。

管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放、擺放的位置應便于起吊及運送。起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。

管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。

接口工作坑應配合管道鋪設的方向及時開挖，開挖尺寸應符合下表的規定： 接口工作坑開挖尺寸（mm）管材種類 管 徑 寬 度 長 度 深 度 承口前 承口后

剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500 預應力、自應力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口 長度 加200 200 600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 >1600 1800 500 注：

1、D1為管外徑（mm）

2、柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預應力、自應力混凝土管一欄的規定，但表中承口前的尺寸宜適當放大。

管節下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基。管道安裝時，應將管節的中心及高程逐節調整正確，安裝后的管節應進行復測，合格后方可進行下一道工序的施工。

管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力1.0Mpa。

給水管道施工嚴格按設計及施工規范進行，按驗收標準進行管道打壓和隱蔽驗收。4.管道試驗

管道安裝完成后，應進行強度和嚴密性試驗。給水管道試驗

為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作： 準備工作 試驗前的準備工作。

a 后背安裝：根據總頂力的大小，預留一段溝槽不挖，作為后背（土質較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應根據土質和試驗壓力而定，一般土質可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放3~4根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩、支正、頂實。以防偏心受壓發生事故。漏油的千斤頂嚴禁使用。試壓時如發現后背有明顯走動時，應立即降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應在每根管子中部兩側用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設支墩，以防試壓時管子位移，發生事故。

b 排氣：根據在管道縱斷上，凡是高點均應設排氣門，以便灌水時適應排氣的要求。兩端管堵應有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對不可以設在管堵的正前方，以防發生事故。試壓 試壓包括：

a 試壓的有關規定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m，試驗壓力按設計要求為1.1Mpa。

b 試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯系，以便發現問題及時停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時應逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發生事故。每次升壓后應隨即觀察檢查，在沒有發現問題后，再繼續升壓，逐漸加到所規定的試驗壓力為止。加壓過程中若有接口泄漏，應立即降壓修理，并保證安全。5.管道回填

管道回填應在管道安裝，管道基礎完成后并井室砂漿強度達到設計標號70%后進行。回填分兩步進行：先填兩側及管頂0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。回填應對稱、分層進行，每層約30cm，按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。

五、排水管道工程

（一）、設計概況

本工程雨、污水為單側設計，分別位于道路兩側機動車道，管道中心線距離道路中心線為5米。

管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當管頂覆土大于4.0米時，采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標95S516。

（二）、施工要求

1． 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當管頂覆土大于4.0米時，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時,采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。

2． 管道基礎：根據95S615標準圖要求，當管頂覆土為0.7~3.5米時，做120°混凝土基礎（95S222-5）；管頂覆土4.0~6.0米時，做180°混凝土基礎（95S222-6）；施工中溝槽應采取適當的排水措施防止基土擾動，遇到軟弱地基再另作處理。

3． 雨污水預留管：雨污水預留管除注明者外均為d600，污水過路管均為 d300。4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設偏溝式雙箅雨水口,線路段設偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,并應設混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水檢查井。5． 管道回填

基槽回填土的密實度要求不得低于下列數值： 胸腔填土重型90% 管頂以上0.5米范圍內重型85%（要求用木夯夯實）管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開挖→基坑支護→地基處理→基礎施工→管道安裝→基坑回填土。根據施工安排采取平行流水作業，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現場的土方堆積和土方外運數量。雨水管道施工工藝和方法如下：

① 管溝開挖:根據現況管線的分布和實際地質情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用１:0.25和1:0.33的放坡系數，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬0.5米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質情況較差時，需對坑壁進行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。當采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時，應停止機械作業，改用人工開挖至設計標高。

② 地基處理:管溝開挖完畢，按規定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監理單位協商，根據實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經檢查符合設計及有關規定要求后及時施工基礎以封閉基坑。

③ 鋼筋混凝土管基礎采用135°和180°砼帶狀基礎，鋼筋砼管枕，基礎砼標號為Ｃ10。砼基礎施工時采用現場立模澆筑。

④ 管道安裝:管道安裝應首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應先檢查管材是否破裂，承插口內外工作面是否光滑。

⑤ 回填:回填前應排除積水，并保護接口不受損壞。回填填料符合設計及有關規定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎處理、管道安裝流水作業，分段填筑，分段填筑的每層應預留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(基礎較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實,回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執行。管道開挖和支撐方案如下圖所示。

（四）、排水管道的閉水試驗

排水管道閉水試驗是在試驗段內灌水，井內水位不低于管頂經上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標準。

試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴密。當堵頭砌好后，養護3~4d達到一定強度后，方可進行灌水試驗。灌水前，應先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發生漏水而影響試驗。

漏水時，窨井邊應設臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽，并預先對溝壁的土質、支撐等進行檢查，如有異常現象應及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。

（五）、工藝和安全要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定。

管道安裝應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應穩、綁牢、不得相互撞擊；管節堆放宜選擇使用方便，平整、堅實的場地，堆放時應墊穩，堆放層高應符合有關規定，使用管節時必須自上而下依次搬運。

管道應在溝槽地基，管基質量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向，管節下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內運管不得擾動天然地基。

管道采用天然地基時，地基不得受擾動；槽底為堅硬地基時，管身下方應鋪設砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質局部遇有松軟地基，流沙等，應與設計單位商定處理措施。

管道安裝時，應將管節的中心及高程逐節調整正確，安裝后的管節應進行復測，合格后方可進行下一工序的施工。

管道安裝時，還應隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。雨期施工時必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道應臨時封堵，已安裝的管道驗收后應及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導路線的設計，槽內排水及防止漂管事故的應急措施；雨天不得進行接口施工。

新建管道與已建管道連接時，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開挖。給水管道上采用的閘閥，安裝前應進行啟閉檢驗，并宜進行解體檢驗。

沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節組對連接，接口的環向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于3mm。

閘閥安裝應牢固、嚴密、啟用靈活、與管道直線垂直。

鋼筋混凝土管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應進行修補并經鑒定合格后，方可使用。

管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應大于5.0N/mm2，方可進行安管。管節安裝前應將管內外清掃干凈，安裝時應使管節內底高程符合設計規定，調整管節中心及高程時，必須墊穩，兩側設撐桿，不得發生滾動，管節中心，高程復驗合格后，應及時澆筑管座砼。鋼筋砼管安裝時，插口進入承口后，應將管節接口環向間隙調整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須平直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現象。檢查井底基礎與管道基礎同時澆筑，排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道底部接順。

給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應小于250mm（DN400mm）。

井室砌筑應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應與井內壁平齊，當接入管徑大于300mm時應砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應隨時檢測直徑尺寸，當四面收口，每層收進不應大于30mm，當偏心收口時，每層收進不應大于50mm。

砌筑檢查井、雨水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。

檢查井及雨水口砌筑至設計標高后，應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時，應一次砌起，為防止漂管，可在側墻底部預留進水孔，回填土前應封堵。

雨水口位置應符合設計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等，雨水管的管口應與井墻平齊。

管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應采用閉水法進行嚴密性試驗，試驗可分段進行，管道試驗合格后，方可進行土方回填。

回填土時，槽底至管頂以上50cm范圍內不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊，應分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實度必須滿足有關要求。

六、電纜溝工程

（一）、設計概況

本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，截面尺寸分為1.0m×1.0m，電纜溝布置在道路西南側人行道上，電纜溝中心距人行道外側為0.85m，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：2.5水泥砂漿內外抹灰,內10厚外15厚.支架為雙側四排設置.蓋板為C25預制鋼筋混凝土,上鋪人行道板。

（二）、施工要求

本工程電纜溝為覆土式，設在道路西側人行道內，電纜溝采用1.0m×1.0m的單溝斷面，溝中心距人行道外側0.75m；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。電纜溝每隔20~30左右設5塊300×1500活動蓋板以利拉線、電纜過路管采用PVC增強管，C35混凝土包封。管底需素土夯實，密實度不小于95%，埋深一般≥0.7米。

（三）、施工方法 1.施工條件

電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進行施工，過街及穿越擋墻的管線應與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時間，預先埋設，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。2.測量放線：

根據設計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經核對無誤后方可進行施工。3.溝槽開挖：

電纜溝埋深超過1米，計劃采用機械開挖，然后預留20厘米進行人工清底，以防超挖。溝槽開挖寬度，應比設計寬度每側加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數視現場土質情況而定。必要時應加擋土板作邊坡支護。

原則上溝槽開挖土方用機械隨挖隨運走，如需現場堆土，則采取單側堆放，按要求應距溝邊1m以外，且堆土高度不超過1.5m。4.基底處理：

基底開挖后應視地下水情況設置排水明溝，如地下水豐富時，基底應留10~15cm用人工修整，必要時在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。5.墻體砌筑：(1)施工準備：

普通磚在砌筑前一天應澆濕潤，不宜即時澆水淋磚，即時使用。

在基礎墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據設計要求的電纜溝深度，磚塊規格和灰縫厚度在皮數線上標明皮數。

根據皮數線最下面一層磚的標高，可用拉線或水準儀進行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過20mm時，應先用細石混凝土找平，嚴禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩側砌磚、中間填心找平的方法。(2)拌制砂漿

砂漿由設置在現場的砂漿攪拌站拌制。

根據試驗室提供的砂漿配合比進行配料稱重，水泥配料精確度控制在±2%以內；砂、石配料精確度在±5%以內。

砂漿應采用機械拌合，投料順序應先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時間自投料完畢算起，不得少于1.5min。

砂漿應隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時和4小時內使用完畢。(3)操作工藝

砌筑之前，應根據紅磚高度和灰縫厚度計算皮數，制作皮數桿或將皮數設于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側。紅磚在砌筑前應澆水濕潤。

水平灰縫應平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm，最小不小于8mm，最大不超過12mm。

紅磚的轉角處和交接處應同時砌起，如不能同時砌起，則應留置斜槎，斜槎的長度應等于或大于斜槎高度。

對設計規定的洞口、管道、溝槽和預埋電纜支架應在砌筑墻體時預留和預埋。6.內外壁抹灰(1)基層處理

基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水濕潤。(2)做灰餅（打墩）：

先結合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應先在左右墻角上各做一個標準墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標準墩，再在墻面左右兩個伸縮縫之間通線，每隔1.2~1.5m左右各補做若干個砂漿墩。(3)基層施工

墻面濕潤后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增強抹灰砂漿與墻體的粘結力，又可提高墻面的封閉度。(4)抹底灰

在墻體濕潤的情況下抹底層灰，底層灰厚度為5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為7~9mm。若中層灰過厚，則應分遍涂抹。然后以沖筋為準，用壓尺刮平找直，用木磨板磨平。中層灰抹完后，應全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發現問題要及時修補（或返工）處理。(5)裝飾面層

等中層灰有七成干后，用1:2.5水泥砂漿面層，厚度為4~5mm，分兩遍壓實抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應將墻抹壓平整，但不應壓光，而應是一個粗糙的面。

(6)質量保證措施：

基層處理宜在抹灰前1h進行，濕潤后可立即刷涂或抹漿。刷漿作業后，應立即抹灰，不得在漿體干燥后再抹灰，這是保證抹灰質量的關鍵之一。對電纜支架和預埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級砂漿。預埋的PVC管道，在填縫前應用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現象，并在管道外側釘100mm寬的鍍鋅鐵絲網，這樣才能防止管道鋪設方向出現裂縫。7.蓋板預制及安裝(1)構件預制

混凝土構件的預制由工地現場預制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應符合有關規定的要求，混凝土的攪拌也應執行有關施工操作規程進行施工，構件的尺寸和規格應嚴格按照設計圖紙的要求進行施工。(2)構件安裝

預制蓋板必須在構件達到混凝土強度不低于設計強度的75%時才能進行構件的吊裝和運輸，運輸時應采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現象，構件的預留鋼筋吊環不得損壞。

運輸的道路必須平整堅實，并有足夠的寬度和轉變半徑。裝載后構件的頂部的高度不得超過當地有關部門所規定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。

蓋板安裝前應在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1：2.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。吊裝機械可以采用16噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應檢查蓋板的質量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結構無碰傷和吊環無損傷等質量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時，不得使用。蓋板的起吊、提升、轉臂、運行過程中，要使各個吊點受力均勻，避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60°。

蓋板就位時，應對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應將蓋板重新起吊調整，直對準確無誤為止。

同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應該符合設計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：2.5水泥砂漿進行灌縫,預留活動蓋板的位置必須嚴格按照設計要求預留。灌縫和抹角前應先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應進行澆水養護。(3)安全措施和要求

a)施工中應嚴格遵循建筑施工的有關安全技術規程的規定。

b)吊車停放的路基和臨時堆放構件的地方應經常檢查，嚴防地基下沉面發生倒塌等安全事故。

c)遇有大雨、大霧和5級以上的大風影響安全生產時，應停止施工作業。

d)吊具和索具應經常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應經過驗算，符合有關規定后才能使用。

e)蓋板起吊前應進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。

f)蓋板就位后，應在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤，并不得再行撬動。

g)安裝蓋板時，嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉范圍。8.溝壁回填:

電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經檢查合格后即進行管溝回填，回填土根據實際情況采用人工或打夯機兩種方式進行夯填，夯填的密實度應符合規范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業，分段進行，每分段填土層間預留30厘米以上的搭接平臺。

七、通信管道工程

（一）、設計概況

1． 電信通道沿路線布置在道路東北側人行道下，管道底部需素土夯實，密實度不小于95%，地質條件較差地段采用C15底板，管道排列采用塑料管架固定，排架間距約3米，管孔間隙細砂充實后再覆回填土。埋深一般≥0.7米。

2． 管道穿過機動車道時需采用素混凝土包封保護，管底素土夯實，密實度不小于95%，埋深≥0.7米。

（二）、施工要求

1.通信管道的施工應密切配合道路進行施工。人孔處地面標高以實際地面標高為準；如有出入，人孔井的其它尺寸應作相應的調整。保證人孔井上復板底距地小于500mm。2.施工中如發現通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復板或管底與人孔基礎大于300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的情況下，調整管道的標高；否則，應與設計院協商解決。

3.通信管道的施工，應嚴格按照下列規定進行。路基的處理在達到道路專業的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎；人孔的內外壁均應按標準圖作防水處理，管道進出人孔2m范圍內應作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎墊上60mm石粉渣墊層；每敷設一層管道，管孔間隙處填充細沙或細土，最后加回填土夯實。

4.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。5.設計中人孔井底部標高未計積水坑的深度，開挖人孔井土方時應計積水坑的深度；開挖管溝時應計管道包封層或基礎厚度。

（三）、施工方法

通信管道的施工，應在路基的處理達到道路專業的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎；管道的施工采用挖掘機開挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進行施工.具體施工方法如下: 1.放樣

放線定位：嚴格按照施工圖將管道埋設的位置、經過的路線，在工地作實際的測量、規劃、定位。定線時，于管道經過路線的所有障礙都要清除，并準備小木樁與石灰，依測定路線定線、放樣以便于管溝挖掘。2.溝槽開挖

① 每次管溝挖掘長度，應視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，距管道安裝進度一般不超過100米，如挖及橫街或人行道，應安置鐵板或厚木板，其板厚應能安全通過施工車輛及行人為準。

② 管溝挖掘斷面，深度應嚴格按照施工圖圖示標高執行，溝底寬度應根據管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度，以方便管道的安裝。坑壁坡度應根據具體的土質按規定進行放坡。

③ 在管溝挖至設計標高時，應停止挖土，在安管前對基底進行打夯密實，按設計要求夯下100 mm，再鋪細砂至設計標高。原則上不能超挖，如發現超挖情況，則應在征得設計院或監理工程師同意后，用一定級配的碎石或石粉鋪填夯實至設計標高。3.管道安裝

電信管道的安裝，應嚴格按照有關規定進行。

1.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。2.各種人孔標準圖中φ780（φ710），以φ710為準，人孔上復板的開孔尺寸，口圈及相應的配件均應與φ710相配套。

3.人孔上復開孔尺寸、人孔內的拉環位置及托板支架以ST024訊1-114圖紙上的要求為準。4.人孔的內外壁均應按有關標準圖集作防水處理，管道進入人孔處，應作2m長素混凝土包封；包封方法同過路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標注，管道的基礎應墊上60mm石粉渣墊層，管孔間隙處填充細砂或細土，最后加回填土夯實。4.管溝回填

在進行各項試驗合格后，可以對管溝進行回填。按設計要求將干砂填至管頂上部100mm處，用人工打夯密實后方可以開始填土。

② 填土的土料必須使用符合有關要求的土料，含水量應適中不能過干或者過濕，且填土應分層進行，每層松填厚度不超過300mm, 管頂400mm內采用人工拍打密實，密實度達到85%以上；以上則用蛙式打夯機打夯密實，密實度達到95%以上。

八、道路照明工程

（一）、設計概況

本次招標承包內容只考慮道路照明中管道和基礎的施工，道路照明管道為Ф70PVC管，橫穿機動車道處穿鍍鋅鋼管G80。

（二）、施工要求

1.路燈線路采用YJV-1KV-4×25+1×16電纜，電纜在人行道內、樹池內或機非隔離帶內穿PVC70管，埋深0.7m；穿越車行道時，穿G80鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。

（三）、施工方法 管道溝槽開挖：

PVC管預埋：本工程埋地電纜保護管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處結合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.5~3倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.1~1.8倍。管內穿線：本招標不包括管內穿線。

路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C20混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質應進行地基處理。基礎周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎鋼筋焊接，焊縫至少長于5cm。第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃

一、主要材料需用量計劃

１、材料能及時供應是施工進度的必要條件，本工程的材料供應在項目經理的直接管理下進行。

２、依據計劃進度要求，現場管理人員預先準備提供材料計劃，包括施工周轉用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場數量，由專職材料員或采購員聯系進場。

３、所有進場材料由專人負責進場驗收，禁止劣質材料進場，需要檢查的材料進場后由專人和監理單位專人到檢查部門進行檢驗，合格后方準使用。

二、施工機械狀況說明一覽表 序號 機械名稱 規格 單位 數量 狀況 1 反鏟挖土機 1m3 臺 4 良好 2 振動式壓路機 14t 臺 2 良好 3 振動式壓路機 18t 臺 1 良好 4 砼攪拌機 400公升 臺 2 良好 5 推土機 臺 2 良好 6 裝載機 臺 1 良好 7 穩定土拌和機部 1 良好 8 灑水車 部 1 良好 9平板振動器部 2 良好 10 振動棒 部 8 良好 11 潛水泵 臺 3 良好 12 彎管機 套 1 良好 13 電焊機 25KVA 臺 4 良好 14 手提圓鋸臺 1 良好 15 手提電鉆臺 2 良好 16 汽車吊 12t 臺 1 良好 17 手提切割機臺 1 良好 18 砂輪切割機臺 1 良好 19 振動式打夯機臺 5 良好 20 自卸汽車 12t 輛 8 良好 21 水準儀 臺 1 良好 22 經緯儀 臺 1 良好 全站儀 T2000+DIS 臺 1 良好 混凝土抗壓試件模 150×150×150 套 10 良好 25 混凝土抗折試件模 150×150×550 套 3 良好 26 砂漿試件模 70.7×70.7×70.7 套 3 良好 27 塌落度筒套 1 良好

三、主要勞動力需用量計劃

充足配套高素質的勞動力投入，是本工程施工速度、質量、按計劃完成的保證，現初似本工程勞動力動員周期表如下： 勞動力動員周期表 序 號 人數 工種 2003~2004 第1個月 第2個月 第3個月 第4個月 第5個月第6個月 第7個月 第8個月第9個月 1 管理人員 5 8 10 10 10 10 10 10 10 2 后勤人員 10 20 20 20 20 20 20 20 20 3 技術人員 3 5 6 6 6 6 6 6 6 4 測量人員 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 試驗工 2 2 2 2 2 2 2 2 6 鋼筋工 2 4 4 4 4 4 4 4 4 7 木 工 5 5 5 5 5 5 5 5 5 8 機械工 5 6 6 6 6 6 6 6 6 9 混凝土工 10 30 30 30 30 30 30 30 30 10 泥工 0 0 15 20 20 10 20 20 10 11 磚工 10 10 10 10 10 5 10 10 5 12 電焊工 2 2 3 3 3 3 3 3 3 13 電 工 4 8 8 8 8 8 8 8 8 14 普 工 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 裝卸工 8 10 10 10 10 10 10 10 10 16 管道工 8 20 20 20 20 8 20 20 8 17 機修工 2 3 5 5 5 3 5 5 3 18 司機 5 8 10 10 10 8 10 10 8 合 計 81 167 191 197 198 168 197 198 162 第八篇 雨季施工措施

1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。

2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。

3、管道基槽開挖應隨挖，隨安裝，及時回填壓實，棄土的堆放應離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝，并及時用抽水機抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設完畢后遇下雨，應做好排水工作，使石粉渣內的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實過程中翻漿，水泥漿流失現象。

5、混凝土砼路面施工前應在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料應搭設材料棚，防止雨淋造成材料變質。

7、辦公室外、生活區以及施工范圍內應在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。

第九篇 工期保證措施

根據招標文件要求，整個工期為270天，從我們安排的工期上看，需用9個月。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務，為了優質、有效地完成施工任務，特提出以下措施：

1、認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。

2、在整個施工過程中，地下管道的施工是個最關鍵的工程。在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業的安排上，采取先施工雨、污水管道，分斷開挖，及時回填，為給水管道和燃氣管道等的施工提供施工面，并及時插入施工，爭取縮短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣穩定層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節約了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化施工，可大大加快路面的速度，根據實際情況，組織多班施工工人輪班作業，也能大大提高砼路面的施工進度。

5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項，可在砼路面施工后緊跟其后進行施工，使其施工不影響整個工期。第十篇 文明施工措施

一、現場容貌環境管理

（1）施工現場及周圍無污染，市容整齊清潔。（2）施工現場無建筑垃圾。

二、現場材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現象。（2）設備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。（3）道路暢通，排水順暢，現場無積水。

三、分工標志管理

（1）現場管理人員和工人分色佩戴安全帽。（2）現場指揮，管理人員佩戴分工標志卡。

（3）危險施工區域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。（4）危險施工區域掛警示牌和警示燈示警。

四、現場防火管理

（1）現場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。（2）配備足夠有效的消防器材。（3）施工動火要有嚴格的審批手續。

五、文明運輸及外部公共關系管理（1）土方運輸要按有關要求辦理準運證。

（2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。（3）泥砂不能隨車帶出場外。

（4）處理好與施工現場周圍有關單位和群眾的關系，培養良好的職業道德。

六、臨時設施及生活環境管理

（1）嚴格按施工總平面圖規劃搭設辦公室、工人宿舍等臨時設施。

（2）辦公室、職工宿舍等臨時設施搭設整齊正規，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風條件。

（3）改善食堂清潔衛生條件，確保炊具干凈，室內無蠅鼠。炊事員必須經身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛生情況。

（4）工人宿舍內擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。

（5）浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑。

（6）臨時設施采取封閉管理，并設置值班人員，禁止無關人員隨意進出。第十一篇 質量目標及質量保證體系

一、質量目標

科學管理、精心施工，合理制定工程進度計劃，嚴格按照國家及市有關安全操作規程施工，堅決杜絕事故發生。在施工過程中嚴格按照規范精心施工，爭取各工序均達到優良，創造一個全優工程。

二、質量保證體系

1、公司按ISO9002國際標準建立健全質量體系，配備充足的資源，按標準要求進行管理和監督。ISO9002全部要素是我們的行動準則，一次合格是我們的工作標準，精心組織、科學管理、優質高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標。施工中，認真貫徹公司的質量方針，落實《質量手冊》、《程序文件》和《技術交底》，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質量目標的實現。

2、建立健全該工程的質量責任制：經理負責協調公司機關各職能部門及項目經理部的質量活動；管理代表（主管生產的付經理）主持該工程質量活動，主持糾正和預防措施的規定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執行國家現行有關工程質量，組織推廣新技術、新工藝并組織編制質量保證措施。

3、項目經理是本工程的第一負責人。工地設置專職質量檢查員二人作為項目經理管理助手，在項目經理和項目技術負責人的直接領導下，在公司質安科的指導下，具體擔負質量管理方面的業務工作，實行質量一票否決權，對工程質量實施嚴格嚴密的監控管理。

4、組織好工序交接檢查驗收。各施工班組設兼職質量檢查員，對本班組完成的項目按照標準進行認真質檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關閉，最后提交專職質量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續，上道工序存在的質量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉入下道工序。質量保證體系框圖詳見附圖。

三、管理措施

1、各級管理人員、工程技術人員和質檢人員，必須對工程量嚴格要求，一絲不拘的執行施工規范、操作規程和質量驗收標準。

2、領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業，嚴格把關，發現問題，及時解決。

3、對技術復雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術交底外，還要現場指導，先做樣板，再全面展開施工作業。

4、實行全面質量管理，成立主要分項的QC小組并認真開展活動，對存在的質量問題，制定整改措施，并抓好落實。

5、明確各級質量責任制，做到責任落實到人。

6、實行優質有獎，劣質受罰，質量和經濟利益掛鉤，保證質量目標的實現。

7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質量檢查評比，不斷發現和處理施工操作中存在的質量問題，不斷提高施工質量水平。

8、建立施工現場的例會制度，通過工程例會，經常掌握生產動態，解決施工中存在的質量問題，確保施工生產的順利進行。項目經理每周召開一次工程質量分析會議及質量意識教育會議。總結上周施工過程中的質量情況，對類似質量問題出現的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現的質量問題先進行交底，防止質量問題的產生。

9、技術負責人專職負責質量檢查，工程技術人員應經常定時檢查各作業層的質量情況，能以真實的數據反映當天的質量情況，并作詳細的記錄。

四、工程質量的具體要求

1、認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設計和技術上的有關問題，在此基礎上，項目技術負責人向施工班組做好技術交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結合的方式進行，以書面交底為主。

2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業狀態優良。設置專門的測量放線小組，指定測量負責人。每次測量放線完畢后，技術負責人必須組織復核。維護好現場所有的測量標樁或標志，如有損傷立即校驗復補。

3、工程所用材料把好三關，即材質關、檢驗關和計量關，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放，作出標識，防止誤用，材料堆放應保證必須的條件，防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。

4、實行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發現有影響質量的因素時，必須及時處理妥當，經復查通過后才能簽發砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經檢查確認合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。

5、瀝青砼的攤鋪應連續作業時，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認真向接班帶班的人員交代當班的攤鋪情況和要主意的事項，接班人員未到位或未辦好交接手續，交班人員不能下崗。

6、砼路面攤鋪過程中，如發生下雨時，則利用現場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應盡量把施工縫留置在橫縫處。

7、砼路面混凝土澆筑成型12小時，即派人進行封閉交通。

8、采用的商品砼在施工前應做坍落度實驗，并現場隨機取樣做試件，到期送檢。

9、穩定層的施工應按配合比嚴格檢查水泥的用量。養護期到達后應按規范規定選點做回彈實驗和密實度實驗。

10、地基土必須認真壓實，做好密實度實驗。如發現“彈簧土”現象，應立即通知監理方與設計院進行處理。

11、溝槽開挖過程中，應盡量避免擾動原土，回填時認真做好分層夯實工作，并按規范規定取點作密實度實驗。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。

12、鋼筋嚴格按設計尺寸加工，并按設計涂好防銹漆。

13、在基層及砼路面施工之前，應認真復核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結構層的返工鑿槽現象。

14、完善工程技術檔案資料的管理，項目設計專人負責此項工作，工程竣工后，由項目經理部提供完整的資料交付生產技術科管理，歸檔，作為竣工資料交付。

15、進行經常性的質量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質量而不僅僅是靠質量檢查的思想。

16、經常組織技術人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現場，吸收先進的質量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質量。

17、密切與甲方、監理、監督和設計部門的聯系，自覺接受管理，不斷改進服務質量。第十二篇 安全目標和安全保證措施

一、安全目標

1、無死亡重傷事故。

2、無倒塌事故。

3、無大型設備損壞事故。

4、無火災區事故。

5、一年事故頻率控制每年在24‰以下。

二、安全保證體系

1、根據施工企業第一把手是安全生產第一責任人的原則，公司組成以經理為首的安全生產委員會，負責安全工作的領導和檢查督促。主管生產的付經理作為公司安全生產直接責任人，承擔安全生產的領導責任，安全科為專職業務科室并為公司安全生產委員會的辦公室，負責處理有關的業務工作。

2、成立以項目經理為組長的安全領導小組，項目設專職安全員，班組設兼職安全員，專、兼職安全員有職有責，嚴格管理。

3、各級安全組織必須履行職責，從措施強度、安全教育、技術交底、執行檢查等環節層層把關，糾正違章作業，消滅事故隱患。

4、各級施工管理人員，工程技術人員必須熟悉與工程施工有關的安全規程條例，標準和規范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術操作規程，否則不許上崗。

5、安全保證體系同時也是防火保證體系，現場由項目經理兼任防火組長。

三、安全生產措施

1、認真貫徹執行安全生產的方針和建設部“一標三規范”，切實加強管理，保證職工生產活動中的安全和健康。

2、加強安全生產的領導，尊重科學，嚴格管理，努力改善勞動條件，注意勞逸結合，制定以防止工傷事故，中毒和職業病為內容的安全技術措施，并認真組織實施。

3、堅持管生產必須管安全的原則，健全管理機制，建立領導與群眾，專職與兼職的相結合的齊抓共管的安全生產保證體系，做到安全生產“層層有人負責，事事有人管理”，認真落實安全生產責任制。

4、加強施工現場的安全防護，推行先進的安全技術和設備，按規定對職工進行安全增長率，獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業予以處罰。

5、分項工程施工方案必須編制安全技術措施，內容要全面，要有針對性，根據施工特點和施工季節等具體情況，提出具體內容，經審批后方可組織實施，各級管理人員必須按審批后的安全技術措施組織施工、檢查和落實。

6、各級領導、工程技術人員、生產工人等必須熟悉安全生產技術知識、條例及規程，認真做好安全技術工作。

7、各級領導必須從思想上高度重視安全技術措施的實施，認真組織人力、財力、保證安全技術措施經費的落實。

8、在布置施工生產任務時，要做好安全技術文字交底，交接雙方履行簽字手續。

9、公司每月組織一次生產、安全、機械設備等部門參加聯合檢查，對查出的隱患以書面形式通知項目經理，并限期整改完成。

10、項目經理根據臺風、暴雨等災害性較大的氣象預報，不定期地組織檢查，及時排除安全上的隱患。

11、施工安全檢查根據建設部的《建筑施工安全檢查評分標準》進行檢查評定，消防、衛生、文明施工根據廣東省和深圳市有關規定進行檢查評定。安全資料同步到位，公司每月抽查一次。

四、安全生產具體要求

1、進入施工現場，必須戴好安全帽。

2、施工現場必須按規定設置安全標志和安全紀律牌，現場作業人員必須認真執行安全紀律。安全紀律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處，其規格為高x 寬1.22 x 2.44米，白底紅字。各機械設備上要明掛操作規程和操作人員標牌。

3、執行省建委的規定，保證用電設備“一機一閘一漏電”。

4、堅持做好三級安全教育，特殊工種人員持證上崗。

1）對新招收的臨工和實習代培人人員由公司質安科進行一級教育，內容主要是安全生產的有關政策、法規以及公司的規章制度，本行業生產特點，典型事故教訓、急救防護知識等，培訓后經考試合格方可分配工種上崗。

2）項目經理部進行二級安全教育，內容是結合施工生產性質進行安全規章制度、高處作業、施工安全用電、事故報告等。

3）施工班組進行三級教育，內容是班組安全生產史、安全生產特點、目前安全生產情況及存在的問題等；經常工作地點及環境衛生要求；機械設備工具的性質及安全管理知識預防事故的方法。

4）電工、電焊工、機械操作工等作業人員必須經市勞動局及有關部門進行專門安全教育培訓，經考試合格后方可特證上崗作業。

5）采用新的施工方法、新技術和新型機電設備時，要進行新操作方法和新的崗位安全知識教育，工人換崗工作必須換崗教育。

5、現場內的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設置圍欄、蓋板和醒目安全標志，危險處夜間需設紅燈示警。

6、水泥穩定石粉渣攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施，使塵毒標準符合國家規定。

7、施工現場、易燃易爆倉庫和木材堆放場地要建立防火管理制度，配備足夠的消防器材，經常檢查，保持良好。有毒易燃器設專人保管并有嚴格的管理制度。

8、各種機械設備安全防護裝置、限位裝置必須齊全有效，設備安裝后要經公司設備材料和質安科聯合檢查驗收合格并辦理驗收手續后方可使用。

9、溝槽開挖、場地平整，挖掘機臂長范圍內禁止站人。

10、溝槽較深部位應根據實際土質情況放坡開挖；在槽底作業時應時時注意邊坡穩定情況，做到及早發現問題，及時解決，防患于未然。

11、砼路面層的施工時，配合操作的施工人員必須有足夠的防護措施，應配套手套、安全帽、防護口罩等防護工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。第十三篇 成本管理措施 成本的降低應建立在質量的基礎上。在施工過程中，要樹立向質量要成本的原則，其具體措施如下：

一、勞動力管理

1、合理施工，安排流水交叉作業，使勞動力的利用率達到最高，避免窩工。

2、全力推廣新技術、新工藝、新材料，降低勞動強度。

3、盡量使用機械化施工，降低勞動強度。

4、各種工程把好質量關，做到一次合格，避免返工，造成勞動力的重復使用。

5、采取質量與報酬掛鉤方式，采取市場經濟管理方式，承包到個人，提高各種施工人員的積極性。

二、材料管理

1、嚴格按照ISO9002體系，對材料供應商進行評審，承包到個人，提高各種施工人員的積極性。

2、嚴格進場材料的計量復核高度，并做好材料的入庫登記。

3、按設計圖紙結合預算計算材料用量作為各工種的基準用量，采取材料節約按比例獎給個人，材料浪費按比例向個人攤派的原則，提高各個工種施工人員節約材料的意識。

4、加強對各種材料的貯存與使用管理，提高周轉材料利用率。

三、工程預決算管理

1、在工程施工前，應詳細按圖紙各分項工程所需的材料用量，向材料股提供詳細、準確的材料計劃。

2、在施工過程中及時總結各分項工程的材料、人工用量，分析節約或浪費的原因，并向項目經理匯報，以便及時作出有效的節約人工和材料的措施。

3、施工完畢后應及時做好施工決算，做到不漏算、少算。

四、其它

1、水、電能源要注意節約，杜絕長流水和不必要的長明燈現象，動力用電線路經常檢查，防止跑、漏電現象。

2、機械設備經常維修保養，提高完好率和使用率，延長其使用壽命，努力降低成本開支。

3、加強警衛，防止材料被盜。

第十四篇 服從監理工程師全過程監理之保證措施

本工程監理工程師為深圳市寶安區建設工程監理有限公司，是由業主委托的，代表業主對本工程進行監督和管理，如果我單位中標，將按照招標文件中的有關要求，無條件服從監理工程的全過程監理，與監理工程師互相配合，確保提前完成所有工程任務。

第五篇：計劃組織類

1、要對一個農作物的新品種進行推廣，但是卻沒有多少農民來進行咨詢和尋求幫助，你怎么做？（2010年3月4日下午其他部門國家公務員面試真題）

【試題類型】計劃組織類

【考查能力】溝通協調能力和計劃組織能力

【解題要點】

1．深入調查，分析原因，制定相應計劃；

2．溝通協調，保證計劃順利實施；

3．向領導匯報，并做好相應的宣傳。

參考要點：

任何時候，人們對新事物的產生都有一個由不接受到接受的過程。新事物在推廣階段遇到困難是很正常的。關鍵是要不斷的深入調查，有針對性的進行宣傳推廣，使之逐漸被接受。

對于農作物新品種的推廣也是這樣。我會通過集中調查和入戶訪談的方式，深入田間地頭，走入農戶家里，了解農民的看法，然后對這些數據進行細致地分析，并據此制定更加有針對性地宣傳和推廣計劃，明確推廣計劃的時間、地點、對象、預算、相關服務和產品等要素，報領導審批并修改。

在計劃實施階段，依照采取多種方式，爭取各方面的支持的幫助，比如利用村委會組織動員村民，利用相關的媒體進行宣傳，尤其要針對調查中有困惑的村民，對他們不理解的問題進行講解，方便農民加深對這一新品種的了解。注意推廣的方式方法，特別是保證活動中的秩序問題，防止意外的發生。

計劃結束之后，統計農民采用新品種的比例，深入總結，并寫出書面報告向領導匯報，最后我還會充分利用機關網絡和媒體進行宣傳。

2、某市城管執法部門實行“公眾接待日”制度，有上級領導要來參加，你單位領導讓你來組織，怎么做？（2010年3月5日上午其他部門國家公務員面試真題）

參考答案：

實行公眾接待日工作制度，是城管執法部門進一步轉變作風、提高辦事效率、全面加強機關效能建設的具體體現，也是實現其全心全意為人民服務的重要保證。因此我會認真組織好這次活動。

首先，我會向單位領導咨詢這次“接待日”的目的及要求，向有經驗的同事們請教，集思廣益確定一份詳細的計劃，包括活動的主題、時間、地點、所參加的部門和人員，接待時所要準備的材料等。計劃完成后報領導審批，同時在單位和社會上做好宣傳工作。

其次，領導審批后，立即按照計劃分工合作，通知好參加活動的上級領導及群眾。活動開始后，接待好每一位群眾，針對他們所反映的問題，及時記錄并盡快予以解決。對于活動中出現與計劃有變的情況，積極向領導匯報，并靈活處理好突發事件。

最后，活動結束時，認真總結，肯定成績、找出差距，寫好工作總結，報送領導，以利不斷提高自己的工作能力，今后能更好地做好這方面的工作。同時，要進行“公眾接待日”的宣傳報道工作，這是一次很好的機會，我們不能流于形式，而應當形成相應的制度。

3、有些城市流動人口特別多，沒有當地戶籍，引發很多酗酒、搶劫等犯罪事件，領導讓你組織關于這個事件的調查，你怎么開展？（2010年3月6日上午中央直屬機構面試真題）

答題要點：

1、此次調查的意義：關注流動人口、制定相關制度、改善社會治安具有重要意義。（＋表態）

2、事前準備：和領導溝通，明確調查的目的、經費等相關事項；向有經驗的同事請教，確定調查的方案。方案包括：調查的范圍、時間、人群、方式（走訪、問卷、網絡）等等；確定方案后報領導審批，以查漏補缺。

3、召開一個準備會，按照方案確定的內容，分配責任到人、落實任務、明確分工、提出要求。按照分配有序高效的進行調查，并且在調查過程中要檢查督促、協調指導，發生問題及時請示匯報領導。

4、調查結束后，把調查的結果匯報整理成文字性的材料，提交領導審閱。同時對于在調查中出現的問題要及時整理、反思，以為下次借鑒，避免再發生類似的問題；對于工作中的有利經驗也要及時總結、匯總，以便工作更好的開展。

4、為了貫徹中央關于“保民生、聚民心、促發展”的政策精神，當地政府有關部門決定從百姓最關心、與人民群眾生活最密切的十件事著手進行工作。領導派你作為調查員去收集相關資料供領導決策時參考，你將如何開展工作？（2010年3月6日下午重慶國稅面試真題）

【試題類型】組織計劃類

【考查能力】組織計劃能力

答題要點：

1．“保民生、聚民心、促發展”是我國政府積極為百姓謀福利的重要決策，進行民意信息采集則是貫徹這一政策的必要條件，一定要加強重視，保證信息準確，能反映廣大群眾的真實需求。

2．與領導進行溝通，明確調查主題和調查的地域范圍。

3．制定采集方案，選用多種調查方式進行信息采集，如調查問卷、居民訪談、網絡調查等，組織專業人員進行科學的問題設計，確定調查的時間地點安排、人員安排和相關的材料設備以及預算問題。

4．方案審批后，組織工作人員進行分工協作，包括宣傳組、調查組等，確保物盡其才，人盡其用。調查過程中，與相關單位進行協調合作，對調查樣本的選擇要涉及到不同行業、不同年齡、不同收入階層、不同地域范圍等各方面的人群，確保調查的科學性。對調查中的突發狀況要及時進行處理，必要時請示領導。

5．對調查結果進行匯總和分析，制成調查報告，上報領導，以供領導決策時參考。自己對這次工作中的經驗教訓也要予以總結，以備日后更好的開展工作。

一、現在要統一城市小商販，如統一車輛統一制服等。讓你去做這件事情，你會遇到什么問題？怎么解決？（2009年7月吉林省公務員面試真題）黃莉莎 【參考答案】

在我國大大小小的城市中，都存在著小商販這樣一個龐大的群體。現在，政府準備來對城市小商販進行統一管理，包括統一車輛、統一制服等。政府此舉的出發點當然是為了更好地樹立城市的形象，更好地為地方經濟和人民群眾服務。

這項工作在實施的過程中，肯定會遇到各種各樣意想不到的困難和阻力。如果讓我來做這項工作，我個人認為，這項工作中可能面臨以下三方面的問題和困難：

第一，小商販的文化水平比較低，思想觀念的轉變會比較困難，對此項制度可能出現不理解甚至于強烈反對，阻擾本項工作的開展；

第二，統一本市小商販的車輛、衣著等工作需要大額的費用，還涉及到政府采購等問題，實際操作中可能出現差錯； 第三，在小商販的車輛、衣著等統一以后，面臨這么龐大的群體，后續管理有誰來執行？如何進行有效的后續管理和發展？這也是一個棘手的問題。

針對以上的三大問題和困難，我個人認為應當分別采取以下三條措施：

第一，事前做好此項工作的輿論導向事宜，可以通過電視、報紙、網絡等媒體對此項制度的實施進行全方位宣傳；可以由政府出面舉行一次關于此項制度的聽證會，邀請社會各個層面的代表以及小商販的代表參加，相關部門對此項制度制定的初衷和思路作以明確透徹的講解和說明，同時充分聽取廣大人民群眾的意見和建議，正確最大程度地打消小商販群體的顧慮和疑惑，獲得人民群眾的支持。

第二，由政府財政拿出專項資金來進行本項工作，并由專人負責進行政府采購工作，并由相關的監督部門來進行監管，保證每筆資金都能落到實處，整個工作的實際操作都是有條不紊、井然有序的進行。

第三，針對后續管理的問題，政府應出臺一系列的制度條文加以規范，并將其中具體事項的管理權限落實到相應的職能部門，建立一套科學完整的長效運行體制和監督管理體制，從而最大限度地保證此項工作能夠落實到實處，能夠可持續的運行下去。

作為一名年輕的公職人員，本項工作的開展也給了我很多啟示和思考。古語說：凡是預則立，不預則廢。我們在開展工作的時候，一定要前瞻性地預見到工作中可能出現的困難和阻撓，事先做好各項針對性的準備工作和相關預案，從而最大可能地保證工作順利進行，并最終取得成功。陳桂雄同志從教33年來，忠于職守，在自己的工作崗位上埋頭苦干。以高度的責任感和強烈的事業心，堅持素質教育，促進學生全面發展，以教學為中心，全面提高教育教學質量，出色完成了上級黨組織交予的各項任務。2003年被評為長洲區先進教育工作者，2004年被評為長洲區優秀校長，2006年、2008年分別被評為長洲區優秀黨務工作者，2009年被評為長洲區優秀校長、梧州市優秀黨員。2011年分別被長洲區黨委、政府授予“十一五”期間先進教育工作者、2008-2010建設平安長洲先進工作者榮譽。有論文獲廣西校長論壇組委會獎勵并登載在廣西《基礎教育研究》刊物上。