第一篇：關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法》的通知

關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法》的通知

（2009年3月12日浙江省地方海事局 浙地海〔2009〕5號）

各市地方海事局：

為進一步規(guī)范我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等以外等級船舶船員適任考試的實際操作考試工作，我局制定了《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實際操作考試工作繼續(xù)執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法》。

附件：

1駕駛專業(yè)船員實際操作考試內(nèi)容（略）2輪機專業(yè)船員實際操作考試內(nèi)容（略）

3內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)船員實際操作考試成績表（略）4內(nèi)河船舶輪機專業(yè)船員實際操作考試成績表（略）

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實

際操作考試辦法

第一條為提高內(nèi)河船舶船員實際操作技能和適任能力，保障水上人命和財產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通事故，維護水域環(huán)

境清潔，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法》，制定本辦法。

第二條浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河三、四等船舶船員適任考試的實際操作考試工作適用本辦法；浙江省地方海事局轄區(qū)其他內(nèi)河船舶船員適任考試的實際操作考試工作可參照本辦法執(zhí)行。

第三條浙江省地方海事局具體負責實施內(nèi)河三等船舶船員實際操作考試工作。

經(jīng)浙江省地方海事局授權(quán)的考試發(fā)證機關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負責實施內(nèi)河船舶船員實際操作考試工作。

第四條船員實際操作考試實行主考官負責制，實施實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估員組成。

第五條主考官的任職條件與職責：

（一）任職條件

1從事海事管理工作3年以上，持有《中華人民共和國海事行政執(zhí)法證》；

2具備駕駛或輪機專業(yè)全日制中專以上學歷或者持有內(nèi)河相應(yīng)等級以上船舶船長、輪機長適任證書；

3熟悉船員實際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定；

4能熟練使用實際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

（二）職責

1負責船員實際操作考試的現(xiàn)場組織、任務(wù)分配、過程控制及結(jié)論評定；

2對評估員的評估工作進行監(jiān)督與指導；

3負責向考試發(fā)證機關(guān)報告實際操作考試情況。第六條評估員的任職條件與職責：

（一）任職條件

1持有內(nèi)河相應(yīng)等級以上船舶船長或輪機長適任證書并實際擔任其職務(wù)3年以上；

2熟悉船員實際操作考試規(guī)范，掌握實際操作考試評估方法，能熟練使用實際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機關(guān)認可。

（二）職責

1在主考官的領(lǐng)導下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對船員進行實際操作考試；

2如實記載船員的實際操作考試情況。

第七條評估員只能擔任其所持適任證書等級職務(wù)及以下各等級職務(wù)船員的實際操作考試和評估，而且駕駛專業(yè)的評估員所持適任證書的航線還應(yīng)與船員申請考試的航線相適應(yīng)。

第八條主考官及評估員在實際操作考試工作中應(yīng)堅持原則，做到客觀、公正。

遇有下列情形之一，實際操作考試時主考官或評估員應(yīng)當予以回避：

（一）與主考官或評估員有親屬關(guān)系的船員；

（二）外聘評估員所在單位的船員；

（三）其他可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況。第九條船員實際操作考試應(yīng)在相應(yīng)等級內(nèi)河船舶上進行，但在滿足船員實際操作考試要求的情況下，部分項目可在岸上考試（評估）基地進行。

駕駛專業(yè)船員申請錢塘江航線初次考試、延伸航線實際操作考試時必須進行現(xiàn)場航線操作考試。

第十條駕駛專業(yè)船員考試具體內(nèi)容由主考官和評估員根據(jù)其報考等級、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附件1《駕駛部實際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十一條現(xiàn)場航線操作考試時，主考官應(yīng)根據(jù)船員報考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進行考試，但考試總里程應(yīng)不低于3公里。

第十二條駕駛專業(yè)船員實際操作考試項目包括：

（一）航行及避碰操作；

（二）靠、離泊操作；

（三）助航、通訊設(shè)備應(yīng)用；

（四）船舶應(yīng)急應(yīng)變操縱；

（五）船舶通過橋（閘）區(qū)的操作。

第十三條輪機專業(yè)船員實際操作考試具體內(nèi)容由主考官和評估員根據(jù)其報考等級、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附件2《輪機部實際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十四條輪機專業(yè)船員實際操作考試項目包括：

（一）機電設(shè)備的操作與管理；

（二）機電設(shè)備故障的判斷、分析與排除；

（三）應(yīng)急應(yīng)變；

（四）機電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試；

（五）量具和儀表的使用與工件測量。

第十五條評估員應(yīng)將單項實際操作考試成績?nèi)鐚嵱浫肟荚嚦煽儽恚詈笥芍骺脊僭诳荚嚱Y(jié)論欄中填寫考試結(jié)果并簽名。

第十六條實操考試滿分為100分，每個實操考試項目得分為該單項分值的60%及以上方為合格。

第十七條考試不合格者，可在考試成績公布之日后6到12個月期間申請補考一次。

第十八條在實操考試期間，承考船舶的安全由該船船長負責。

出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時，承考船舶船長或值班駕駛員有權(quán)中止實際操作考試。

遇有或可能遇有危及機電設(shè)備及人員安全的情形時，承考船舶的輪機長或值班輪機員有權(quán)中止實際操作考試。

第十九條主考官在考試前或考試過程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無法確保實操考試安全時，應(yīng)拒絕或中止考試。

第二十條實際操作考試成績表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個人技術(shù)檔案。

第二十一條經(jīng)中華人民共和國海事局認可，考試發(fā)證機關(guān)可采用模擬器開展實際操作考試。

第二十二條本辦法自2009年4月1日起實施

第二篇：浙江地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

值班規(guī)定

第一章 總 則

第一條

為加強我省內(nèi)河小型船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為，保障內(nèi)河交通安全，保護內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》《中人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》等法規(guī)規(guī)章，制定本規(guī)定。

第二條

在浙江省地方海事局轄區(qū)通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的100總噸以下（不含100總噸）中國籍內(nèi)河小型船舶的船員值班適用本規(guī)定。

軍事船舶、漁業(yè)船舶、農(nóng)林自用船舶、非營業(yè)性游艇、體育運動船艇和非機動船舶的船員值班除外。

第三條

浙江省各級地方海事管理機構(gòu)按照職責具體負責轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員值班監(jiān)督管理工作。

第四條

船舶所有人、船舶經(jīng)營人和船長（或履行船長職責的駕駛員，下同），應(yīng)當按照船舶安全配員相關(guān)規(guī)定配備合格船員，確保任職船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性，熟知本人職責和值班要求，有效履行安全、防污染等職責。

第五條

船員在值班時，應(yīng)當遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標準規(guī)范。

第二章 一般要求

第六條

船舶所有人、船舶經(jīng)營人和船長應(yīng)當編制船舶值班制度，公示在船舶駕駛室，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

船長應(yīng)當安排合格船員值班，明確值班船員職責。值班安排應(yīng)當符合保證船舶、貨物、人員安全及保護水域環(huán)境的要求，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

第七條

在航行期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當符合以下要求：

（一）駕駛值班每班至少1名駕駛員。

（二）主推進動力裝置總功率150千瓦以上且連續(xù)航行時間超過2小時的小型船舶，輪機值班每班至少1名普通船員。其他的小型船舶，可不安排輪機值班船員，由駕駛值班船員履行輪機值班職責。

（三）船員連續(xù)值班不得超過4小時，高速客船駕駛連續(xù)值班不得超過2小時。中止航行值班不足30分鐘的，視作保持連續(xù)值班。

（四）船員參加航行值班，每日累計不得超過8小時；僅在湖泊、水庫、平流區(qū)域航行的船舶，每日累計不得超過12小時。

第八條

在停泊期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當符合以下要求，本章另有規(guī)定的除外：

（一）至少安排1名在船值班船員。

（二）非值班船員如有離船，應(yīng)保持通訊暢通，緊急情況能及時到船。

第九條

船舶在特定水域停泊，且無貨物裝卸、旅客上下、燃料、物料補給、船舶污染物排放和維修檢測作業(yè)時，可以采取岸基值班替代在船值班，岸基值班應(yīng)能滿足應(yīng)對可能發(fā)生的緊急情況的需要。

特定水域應(yīng)具備良好停泊條件，僅限在湖泊、水庫、平流區(qū)域內(nèi)且遠離橋梁、船閘、通航密集區(qū)、河道叉口等處的內(nèi)河通航水域。

岸基值班可由本船任職船員實施，也可由船舶所有人、船舶經(jīng)營人，或者由其委托其他具備法人資格的單位安排非本船任職船員實施。

第十條

在停泊期間，由本船任職船員實施岸基值班的,值班船員應(yīng)當掌握船舶停泊狀態(tài)，如遇緊急情況應(yīng)能在30分鐘內(nèi)到船。

第十一條

在停泊期間，由非本船任職船員實施岸基值班的，應(yīng)當采用集中停泊值班管理方式保持值班，并符合以下要求：

（一）承擔值班職責的單位應(yīng)明確值班船員職責，制定船舶停泊值班制度、應(yīng)急預(yù)案，報送當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)備查。

（二）承擔值班職責的單位應(yīng)安排持有與船舶噸位、主機功率、航區(qū)（線）和職務(wù)要求相對應(yīng)的適任證書的船員參加值班。

（三）對突發(fā)緊急情況，值班船員應(yīng)能在10分鐘內(nèi)做出應(yīng)變反應(yīng)，承擔值班職責的單位應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案妥善處置。

（四）每15艘船舶(不足15艘按15艘計)需每班至少安排1名駕駛員參加值班；對在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶，以及總長10米及以下集中停泊的摩托艇，縣級地方海事管理機構(gòu)可以根據(jù)實際情況提出值班的具體要求,但不得低于每45艘船舶(不足45艘按45艘計)每班安排1名船員參加值班。

（五）節(jié)假日和重大活動期間，承擔值班職責的單位應(yīng)適當增加值班船員數(shù)量。

第十二條

臺風、汛期、寒潮大風等惡劣氣象水文情況或其他對船舶安全停泊影響較大的情況，在船任職的船員須全部到船。

縣級以上地方各級人民政府按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，需轉(zhuǎn)移、疏散或者撤離易受突發(fā)事件危害的值班船員的，免除船員值班職責。

第十三條

值班船員對船舶安全負責，但不免除船長的安全責任。采取集中停泊由非本船任職船員實施岸基值班的，由承擔值班職責的單位對船舶停泊安全負責。

第十四條

值班船員應(yīng)當正確接收和處置氣象、水文、周圍船舶動態(tài)等與航行安全有關(guān)的信息。

值班船員應(yīng)當正確記載航行日志等船舶文書、記錄簿，并按照要求記錄值班期間發(fā)生的重要事項。第十五條

船長或應(yīng)當根據(jù)航次任務(wù)做好開航準備工作，嚴格執(zhí)行開航前自查制度，確保船舶航行安全。

第十六條

船長應(yīng)當對值班情況進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正船員的不良操作行為。

配有2名以上駕駛員（含船長及駕駛員各1名）的船舶，在遇到能見度不良、惡劣天氣、航行條件復(fù)雜等可能影響船舶安全的情形時，船長或行使船長職責的駕駛員應(yīng)當親自操縱船舶或者監(jiān)督航行。

第十七條

輪機值班船員應(yīng)當確保船舶在航行、停泊、作業(yè)期間機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)正常。

第十八條

值班船員應(yīng)當正確顯示號燈、號型（在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶除外），不得擅離崗位，確保履行值班職責。

第十九條

嚴禁船員酗酒，值班船員在值班前4小時內(nèi)及值班期間禁止飲酒，且值班期間血液中的酒精濃度不得超過0.05%或者呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L。

嚴禁值班船員服用可能導致不能安全值班的藥物。嚴禁船員有吸毒行為。

第二十條

值班船員應(yīng)當對旅客情況、貨物積載、系固狀況、船舶強度和穩(wěn)性進行檢查和判斷，并采取必要的措施保障旅客、貨物和船舶安全。

危險貨物運輸船舶值班船員，除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)當遵守危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第三章 具體要求

第一節(jié) 航行值班

第二十一條

船舶航行值班船員應(yīng)當充分利用視覺、聽覺及其他一切有效手段始終保持正規(guī)了望，掌握來往船舶動態(tài)和周圍環(huán)境情況，以便對局面和碰撞危險作出充分的估計。

夜間、能見度不良及其他特殊情況下應(yīng)當加強了望。第二十二條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當熟悉船舶的操縱特性，掌握發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急措施。

第二十三條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當使用安全航速航行，隨時掌握船位和航速，經(jīng)常檢查操縱設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，號燈、號型是否正確顯示，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取措施，保證船舶航行安全。

第二十四條

遇下列情況時，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當果斷地采取一切有效措施，保證船舶安全航行：

（一）能見度不良；

（二）遇惡劣天氣威脅航行安全；

（三）發(fā)現(xiàn)遇險信號或者危及航行安全的可疑物；

（四）主機、舵機或者其他主要的操縱設(shè)備發(fā)生故障；

（五）發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環(huán)境污染、船舶進水等緊急情況；

（六）出現(xiàn)危及航行安全的其他情況。出現(xiàn)前款第（三）至第（六）項情形的，還應(yīng)當及時報告事發(fā)地海事管理機構(gòu)。

第二節(jié) 停泊值班

第二十五條

值班船員應(yīng)當認真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，掌握在船人員動態(tài)和值班任務(wù)執(zhí)行情況，了解船舶吃水、浮態(tài)、強度和穩(wěn)性等情況。

值班船員至少每4小時巡查1次船舶。

第二十六條

系泊中，值班船員應(yīng)當注意系纜受力和他船靠離情況，了解風、流、水位等情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取措施。

第二十七條

錨泊中，值班船員應(yīng)當了解潮汐、水流、水深、底質(zhì)、氣象及周圍環(huán)境等情況；并應(yīng)當保持正規(guī)了望，注意下列情況，以便及時采取措施：

（一）是否走錨；

（二）周圍錨泊船及附近航行船舶動態(tài)；

（三）風、浪、流、水位及潮汐的變化情況；

（四）本船貨物和旅客的狀態(tài)；

（五）并靠船舶的系纜及其他安全設(shè)施狀況。

第二十八條

值班船員應(yīng)當嚴格遵守防污染規(guī)定，防止機艙油污水、生活污水、垃圾等污染水域。第二十九條

發(fā)現(xiàn)火情、人員落水、環(huán)境污染、船舶碰撞等緊急情況時，值班船員應(yīng)當立即發(fā)出警報信號，全力組織施救，必要時請求救助。

第三節(jié) 作業(yè)值班

第三十條 船舶所有人、船舶經(jīng)營人和船長，應(yīng)當落實保證貨物作業(yè)和旅客安全的保障措施。

第三十一條

船舶裝卸危險貨物、污染危害性貨物作業(yè)時，船長應(yīng)當作出保持貨物和環(huán)境安全的值班安排，嚴格落實防污染措施。

第三十二條

工程船舶施工作業(yè)時，船長應(yīng)當作出保持施工安全的值班安排，按照施工方案落實安全措施。

第三十三條

從事旅客運輸?shù)拇吧舷驴妥鳂I(yè)時，船長要作出保持旅客上下船安全的值班安排，并準確掌握船上旅客人數(shù)避免超載。

第三十四條

在船舶燃料補給作業(yè)前，船長應(yīng)當對相關(guān)防污染措施進行確認；在作業(yè)過程中值班船員應(yīng)在現(xiàn)場保持值守，落實防污染措施。

電動船舶在充電作業(yè)期間，值班船員應(yīng)在船或在岸上充電設(shè)施附近值班，至少每隔2小時巡查1次充電作業(yè)情況，確保充電作業(yè)安全。

第四章 附 則

第三十五條 本值班規(guī)定是浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員的最低值班要求。

船舶所有人、船舶經(jīng)營人和船長可以根據(jù)船舶種類、噸位、航線、機械設(shè)備等制定相應(yīng)值班程序和要求，但不得低于本規(guī)定的要求。

第三十六條 本規(guī)定自2018年2月1日起施行。

第三篇：119：中華人民共和國內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法（精選）

中華人民共和國內(nèi)河船舶船員實際操作考試辦法

第一條 為提高內(nèi)河船舶船員實際操作技能和適任能力，保障水上人命和財產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通第二條 本辦法適用于內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實際操作考試工作。第三條 中華人民共和國海事局是負責全國內(nèi)河船舶船員實際操作考試的主管機關(guān)。

第四條 船員實際操作考試實行主考官負責制，實施實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估第五條 主考官的任職條件與職責： 事故，維護水域環(huán)境清潔，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》，制定本辦法。

經(jīng)主管機關(guān)授權(quán)的考試發(fā)證機關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負責實施內(nèi)河船舶船員實際操作考試工作。

員組成。

（一）任職條件

1．持有《中華人民共和國海事行政執(zhí)法證》；

2．具備駕駛或輪機專業(yè)全日制中專以上學歷或者持有內(nèi)河二等以上船舶大副、大管輪以上船員適任證書或二級以上引航員適任證書且從事海事管理工作3年以上；

3．熟悉船員實際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定；

4．能熟練使用實際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

（二）職責

1．負責船員實際操作考試的現(xiàn)場組織、任務(wù)分配、過程控制及結(jié)論評定；

2．對評估員的評估工作進行監(jiān)督與指導；

3．負責向考試發(fā)證機關(guān)報告實際操作考試情況。

第六條 評估員的任職條件與職責：

（一）任職條件

1．持有內(nèi)河二等以上船舶船長、輪機長或二級以上引航員適任證書并實際擔任其職務(wù)3年以上；

2．熟悉船員實際操作考試規(guī)范，掌握實際操作考試評估方法，能熟練使用實際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機關(guān)認可。

（二）職責

1．在主考官的領(lǐng)導下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對船員進行實際操作考試；

2．如實記載船員的實際操作考試情況。

第七條 評估員只能擔任其所持適任證書等級職務(wù)及以下各等級職務(wù)船員的實際操作考試和評估，而且第八條 主考官及評估員在實際操作考試工作中應(yīng)堅持原則，做到客觀、公正。駕駛專業(yè)的評估員所持適任證書的航線還應(yīng)與船員申請考試的航線相適應(yīng)。

遇有下列情形之一，實際操作考試時主考官或評估員應(yīng)當予以回避：

（一）與主考官或評估員有親屬關(guān)系的船員；

（二）外聘評估員所在單位的船員；

（三）其他違背可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況。

第九條 駕駛專業(yè)船員實際操作考試一般應(yīng)在船上進行，但在滿足船員實際操作考試要求的情況下，部分項目可在岸上考試（評估）基地進行。

考試具體內(nèi)容由主考官和評估員根據(jù)其報考等級、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附錄一《駕駛部實際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十條 駕駛專業(yè)船員申請下列航線實際操作考試時必須進行現(xiàn)場航線操作考試。

（一）長江干線：初次考試、延伸航線考試及J級航段船長升職考試；

（二）珠江水系：初次考試、A級航區(qū)延伸航線考試；

（三）黑龍江干線：初次考試、延伸航線考試。

第十一條 現(xiàn)場航線操作考試時，主考官應(yīng)根據(jù)船員報考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進行第十二條 駕駛專業(yè)船員實際操作考試項目包括： 考試，但考試總里程應(yīng)不低于所報考航線總里程的2%，報考航線里程在500公里以下的不低于10公里。

（一）航行操作；

（二）航行參考圖的繪制；

（三）助航、通訊設(shè)備的應(yīng)用；

（四）應(yīng)急應(yīng)變；

（五）船舶操縱；

（六）船舶通過橋（閘）區(qū)的操作。

第十三條 輪機專業(yè)船員實際操作考試可在船上或滿足船員實際操作考試要求的考試（評估）基地進行。

考試具體內(nèi)容由主考官和評估員根據(jù)其報考等級、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附錄二《輪機部實際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十四條 輪機專業(yè)船員實際操作考試項目包括：

（一）機電設(shè)備的操作與管理；

（二）機電設(shè)備故障的判斷、分析與排除；

（三）應(yīng)急應(yīng)變；

（四）機電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試；

（五）量具和儀表的使用與工件測量。

第十五條 評估員應(yīng)將單項實際操作考試成績?nèi)鐚嵱浫肟荚嚦煽儽恚詈笥芍骺脊僭诳荚嚱Y(jié)論欄中填寫第十六條 實操考試滿分為100分，每個實操考試項目得分為該單項分值的70%及以上方為合格。第十七條 承考船舶的等級應(yīng)不低于船員申請考試的船舶等級。第十八條 在實操考試期間，承考船舶的安全由該船船長負責。考試結(jié)果并簽名。

考試不合格者，可在考試成績公布之日后6到12個月期間申請補考一次。

出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時，承考船舶船長或值班駕駛員有權(quán)中止實際操作考試。

遇有或可能遇有危及機電設(shè)備及人員安全的情形時，承考船舶的輪機長或值班輪機員有權(quán)中止實際操作考試。

第十九條 主考官在考試前或考試過程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無法確保實操考試安全時，第二十條 實際操作考試成績表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個人技術(shù)檔案。

第二十一條 經(jīng)主管機關(guān)認可，考試發(fā)證機關(guān)可采用模擬器開展實際操作考試。

第二十二條 經(jīng)授權(quán)的各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局可依據(jù)本辦法的規(guī)定，結(jié)合本轄第二十三條 內(nèi)河二等以下船舶船員實際操作考試可參照本辦法執(zhí)行或由各省、自治區(qū)、直轄市地方海第二十四條 本辦法附件內(nèi)容需要調(diào)整時，由主管機關(guān)以文件形式調(diào)整并公布。第二十五條 本辦法中“以上”包含本數(shù)，“以下”不包含本數(shù)。第二十六條 本辦法由中華人民共和國海事局負責解釋。第二十七條 本辦法自頒布之日起實施。應(yīng)拒絕或中止考試。

區(qū)的實際情況制定實施細則。

事局和直屬海事局制訂辦法并向主管機關(guān)報備。

附錄（略）

第四篇：上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則

上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則

（征求意見稿）

為提高內(nèi)河船員實際操作技能和綜合應(yīng)變能力，進一步完善內(nèi)河船員適任實際操作考試工作，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試辦法》，結(jié)合上海地區(qū)內(nèi)河船員適任實際操作考試的特點，制定本實施細則。

一、船員實際操作考試方式及安全責任

1.上海市內(nèi)河船舶船員實際操作考試應(yīng)在申請人實際見習的船舶和航區(qū)（線）上進行，實際見習的船舶和航區(qū)（線）應(yīng)與所申考類別的船舶和航區(qū)（線）相符，其承考船舶由申請人所在單位提供或申請人自營船舶，原則上內(nèi)河船員實際操作考試結(jié)合生產(chǎn)進行，若難以結(jié)合生產(chǎn)時，也可以停產(chǎn)考試。

2.在船員實際操作考試期間，承考船舶的安全由該船船長負責。出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時，承考船舶船長或值班駕駛員有權(quán)中止實際操作考試。遇有或可能遇有危及機電設(shè)備及人員安全情形時，承考船舶的輪機長或值班輪機員有權(quán)中止實際操作考試。

3.承考船舶必須適航，主考官和評估員在考試前或考試過程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶存在安全隱患，無法確保船員實際操作考試安全時，應(yīng)拒絕或中止考試。

4.承考船舶所配備的船舶設(shè)施、設(shè)備應(yīng)滿足《內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試規(guī)范》要求，主考官和評估員在考試前或考試過程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶所配設(shè)施、設(shè)備，無法滿足實際操作考試某項目所需時，上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

有權(quán)拒絕或中止該項目考試。

二、申請船員實際操作考試的條件與手續(xù)

1.申請船員實際操作考試由船舶單位或船舶經(jīng)營人（私營企業(yè)，以下同）統(tǒng)一向考試機構(gòu)提出書面申請，提交《船員實際操作考試申請表》（附件一），并滿足下列條件：

（1）已提交相應(yīng)的申請船員適任考試報名材料，并符合《中華人民共和國適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求；

（2）經(jīng)過與所申請船員適任證書類別、職務(wù)資格相對應(yīng)的船員適任培訓（如需）；延伸航區(qū)（線）的申請人（包括初考），航區(qū)（線）適任培訓時間不少于24小時；（延伸航區(qū)（線）指申請人延伸申崇沙航區(qū)或長江干線）

（3）理論考試科目至少有一門及格；

（4）初次考試申請人（包括延伸航區(qū)（線）），應(yīng)在所申請的相應(yīng)航區(qū)（線）上進行3個月的職務(wù)見習；申請船長或輪機長職務(wù)的船員應(yīng)在所申請的相應(yīng)類別船舶上進行3個月的職務(wù)見習。

2.對確需完成相應(yīng)船員適任培訓的申請人，承擔船員適任培訓的培訓機構(gòu)向考試機構(gòu)提交船員適任考試報名書面申請材料時，還應(yīng)提交《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》（附件二），駕駛專業(yè)還必須提交《船員實際操作考試報名匯總表》（附件三），《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》由培訓機構(gòu)統(tǒng)一填寫、打印，并粘貼照片，填寫內(nèi)容包括姓名、性別、申請類別職務(wù)、延伸航線以及實際操作考試應(yīng)考考試項目。對不需要參加相應(yīng)船員適任培訓的申請人，由船舶單位 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

或船舶經(jīng)營人向考試機構(gòu)提交船員適任考試報名書面申請材料時，還應(yīng)提交《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》，《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》由船舶單位或船舶經(jīng)營人統(tǒng)一填寫、打印，并粘貼照片，填寫內(nèi)容包括姓名、性別、申請類別職務(wù)、航區(qū)（線）以及實際操作應(yīng)考考試項目（申請補考的只需填實際操作補考項目）。3.考試機構(gòu)受理培訓機構(gòu)或船舶單位提交的船員適任考試報名申請材料、《船員實際操作考試報名匯總表》（駕駛專業(yè)）和《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》，審查提供的報名信息是否完整、準確，確認每個申請人的實際操作考試項目，發(fā)現(xiàn)問題及時告知并進行補正。

4.申請船員實際操作考試補考者，由船舶單位或船舶經(jīng)營人重新向考試機構(gòu)提交《船員實際操作考試申請表》、《船員適任考試報名表》（包括身份證復(fù)印件、照片）和《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》，每次補考申請應(yīng)在上一次船員實際操作考試滿60天后，自初次船員適任考試準考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)方可提出。補考的內(nèi)容為未通過的實際操作考試項目，已經(jīng)通過的實際操作考試項目在補考時不再重復(fù)考試。補考考生的所有《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》均應(yīng)歸檔保存。

三、船員實際操作考試的安排

（一）考試報名確認

船舶單位或船舶經(jīng)營人在申考人滿足實際操作考試條件時，向考試機構(gòu)提交《船員實際操作考試申請表》，考試機構(gòu)對申考人的相關(guān)信 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

息進行審核，符合要求的，適時安排主考官及評估員上船實考。發(fā)現(xiàn)問題，及時告知。

（二）發(fā)放準考證

考試機構(gòu)根據(jù)申請人的理論考試成績、船員適任培訓情況及其他證明材料，再次確認每個申請人實際操作考試的項目，并打印準考證，交船舶單位或船舶經(jīng)營人發(fā)放。

（三）考務(wù)安排

1.考試機構(gòu)根據(jù)《船員實際操作考試報名匯總表》及《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》，結(jié)合船舶單位或船舶經(jīng)營人提交的《船員實際操作考試申請表》進行核實，及時安排船員實際操作考試，并在《船員實際操作考試安排記錄簿》上（附件四）做好相應(yīng)記錄。2.船員實際操作考試必須由考試機構(gòu)組織安排，任何船舶單位或個人不得擅自聘請某主考官或評估員組織船員實際操作考試，未經(jīng)考試機構(gòu)委派的主考官或評估員所組織的船員實際操作考試一律無效。3.凡經(jīng)考試機構(gòu)安排落實的船員實際操作考試，上船地點和日期雙方確定后不得改變，若遇特殊情況改變上船地點和時間，應(yīng)考前兩天通過書面或電話聯(lián)系方式向考試機構(gòu)報告。

4.船舶單位應(yīng)安排分管船員或船舶安全工作的領(lǐng)導及聯(lián)絡(luò)員參加船員實際操作考試。船舶單位分管領(lǐng)導因故不能參加，應(yīng)事先與考試機構(gòu)聯(lián)系，并委托安全管理部門或機務(wù)管理部門主管參加。5．船舶單位應(yīng)成立考核小組，組長由分管船員或船舶安全工作的領(lǐng)導擔任，小組成員由聯(lián)絡(luò)員、安全管理部門及機務(wù)管理部門主管組 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

成。每次船員實際操作考試舉行前一天，考核小組應(yīng)對承考船舶的相關(guān)準備工作進行檢查，特別是承考船舶應(yīng)適航，船員實際操作考試項目中所涉及到的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)配置齊全，并處于良好使用狀態(tài)。

（四）主考官、評估員的委派和要求

1.主考官、評估員由考試機構(gòu)根據(jù)部海事局相關(guān)的規(guī)定聘請，并報交通部海事局備案。主考官、評估員由考試機構(gòu)書面或電話委派，每次實施船員實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估員組成，評估員不得參加本船舶單位船員實際操作考試。

2.主考官、評估員因故不能擔任某日的考試任務(wù)時，應(yīng)事先通知考試機構(gòu)，不得私自委托他人代理。

3.主考官、評估員接到船員實際操作考試任務(wù)后，應(yīng)領(lǐng)取《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》，根據(jù)申考者所申報的船舶類別、職務(wù)及航區(qū)（線）進行認真確認，以防止漏報或漏考相應(yīng)的船員實際操作考試項目。

4.在船員實際操作考試期間，主考官全面負責船員實際操作考試的現(xiàn)場組織、任務(wù)分配、過程控制（包括考場紀律）及結(jié)論評定，評估員全面負責船員實際操作考試的規(guī)范實施、考試質(zhì)量及考試效果。若發(fā)生問題，評估員應(yīng)及時向主考官匯報，并采取相應(yīng)措施，必要時向考試機構(gòu)報告。

（五）組織實施評估 1.考前準備

1）船舶單位考核小組考前一天到承考船舶，對考試準備情況進行 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

檢查，檢查船舶是否處于適航狀態(tài)，檢查船舶是否存在安全隱患，檢查申考人應(yīng)考的實際操作考試項目所涉及到的考試設(shè)施、設(shè)備配置是否齊全，并是否處于適用狀態(tài)。

2）船舶單位分管領(lǐng)導要高度重視考前的準備和檢查工作，準備和檢查工作要根據(jù)《內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試規(guī)范》規(guī)定，努力做到準備周全、檢查到位，為每一個申考人員創(chuàng)造一個良好的考試環(huán)境。

3）船舶單位考核小組在檢查中發(fā)現(xiàn)承考船舶不適航或承考船舶無法滿足申考人相應(yīng)實際操作考試項目所涉及到的設(shè)施、設(shè)備要求的，應(yīng)在考前一天向考試機構(gòu)報告，由考試機構(gòu)決定是否暫停實際操作考試。否則，因船舶設(shè)施、設(shè)備不齊全或無法操作，而導致考試中止或拒絕的結(jié)果，由船舶單位承擔責任。

4）主考官、評估員考前一天應(yīng)根據(jù)申考人所申考的類別、職務(wù)，準備相關(guān)考務(wù)用品，備妥題卡，熟悉所申考類別、職務(wù)的相關(guān)考試項目、考試要求及操作規(guī)程。必要時，可先到承考船舶熟悉評估場地、設(shè)施和設(shè)備，督促和檢查承考船舶的準備情況。2.考前檢查

主考官、評估員在評估開始前30分鐘到達承考船舶，對承考船舶的準備情況進行檢查，若承考船舶不符合船員實際操作考試及安全要求，無法確保船員實際操作考試正常進行時有權(quán)拒絕或中止考試，并立即報告考試機構(gòu)。3.召開考前會議 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

由船舶單位分管領(lǐng)導或聯(lián)絡(luò)員負責召集會議，全體船員參加。評估員核對考生身份，主考官或評估員宣布考試紀律和考試注意事項；考生按照評估安排確定的規(guī)則進行抽選評估題卡，并經(jīng)評估員確認；根據(jù)抽選評估題卡情況，排定考生考試次序；主考官或評估員宣布實船操作考試項目及抽選評估題卡情況（只告訴考生卡號），扼要介紹船員實際操作考試各項目的要求及注意事項。4.出航準備

每個考生都必須熟悉出航前的相關(guān)準備工作，指定一名考生具體負責出航前的準備工作，其余考生協(xié)助落實相應(yīng)的檢查工作，若考生少，要求全體船員支持配合，服從考生的安排，確保船舶適航。5.船員實際操作項目考試

1）實船操作項目考試：每個考生根據(jù)抽中的題卡要求（“避碰規(guī)則及有關(guān)規(guī)定的運用”是駕駛專業(yè)所有考生必考內(nèi)容）及排定的考試次序，進行相關(guān)操作；考生應(yīng)服從主考官或評估員的指示，聽從指揮，回答問題，完成指定做的一切動作；主考官或評估員依據(jù)評估標準和評估規(guī)范，根據(jù)考生的綜合應(yīng)用能力和實際操作技能，評定成績。在正常情況下，承考船舶船長、輪機長不得干預(yù)考生操作，當發(fā)現(xiàn)有可能危及安全時，船長、輪機長應(yīng)向考生提醒，緊急時應(yīng)立即接管操作或中止考試，確保承考船舶航行安全。

2）現(xiàn)場回答及現(xiàn)場操作項目考試：每個考生根據(jù)抽中的題卡及排定的考試次序，按照主考官或評估員要求進行現(xiàn)場回答及現(xiàn)場操作或筆試，主考官或評估員依據(jù)評估標準和評估規(guī)范，根據(jù)考生的現(xiàn)場回 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

答及現(xiàn)場操作或筆試情況，評定成績。

3）評估過程中，主考官巡視評估現(xiàn)場，及時處置評估過程中出現(xiàn)的應(yīng)急情況，向評估員實施業(yè)務(wù)指導。未經(jīng)主考官同意，評估員不得擅自調(diào)換評估題卡，改變評估形式，由他人替換本人進行評估及給考生當場補評機會等。

4）由于船舶設(shè)施、設(shè)備及航行區(qū)域的局限，允許應(yīng)急應(yīng)變項目結(jié)合實際情況采用操作和問答相結(jié)合的方式進行；其它項目內(nèi)有兩個科目（題目）以上的，條件不具備時允許一個科目（題目）采用操作和問答相結(jié)合的方式進行；其它項目內(nèi)只有一個科目（題目）的，必須進行實船操作，如果無法進行實船操作，該項目的評估視為不及格。6.評定成績

評定會由主考官、評估員、船舶單位分管領(lǐng)導及聯(lián)絡(luò)員，船舶單位安全或機務(wù)主管、承考船舶船長或輪機長等人員參加，評估員講評考生的實船操作和口試情況，結(jié)合考生平時的工作表現(xiàn)，商定船員實際操作考試各項目結(jié)論，主考官或評估員做好現(xiàn)場評估記錄。7.宣布考試結(jié)論

召集考生宣布考試結(jié)論，必要時由全體船員參加。考試結(jié)論由主考官或評估員宣布，評估員根據(jù)船員實際操作考試情況進行講評，對存在的問題指出不足，提出希望和要求，對正確的做法，加以肯定和表揚。8.成績公布

評估員根據(jù)現(xiàn)場評估記錄情況，在《內(nèi)河船舶船員實際操作考試 上海市內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實施細則（征求意見稿）

成績表》上填寫相關(guān)內(nèi)容并簽名確認，主考官經(jīng)當場確認后，在主考官欄簽名，并填寫日期；專業(yè)主考對經(jīng)審查確認的《內(nèi)河船舶船員實際操作考試成績表》進行匯總，填寫《評估成績登記表》（附件五）留存。同時將核準的考試成績在船員信息管理系統(tǒng)中進行登記，并在30日內(nèi)制作成績通知書，通知船舶單位到考試機構(gòu)領(lǐng)取成績通知書。

船舶單位收到成績通知書后，若船員的理論考試和實際操作考試成績?nèi)考案瘢瑧?yīng)立即準備相關(guān)申請發(fā)證的材料，到受理中心辦理申請發(fā)證事宜，以防理論考試和實際操作考試成績過期失效。

上海市地方海事局

2012.08.06

第五篇：關(guān)于印發(fā)浙江省地方海事局轄區(qū)船員違法記分管理實施辦法的通知

浙江省地方海事局轄區(qū)船員違法記分管

理實施辦法

第一章總則

第一條為維護水上交通秩序，增強船員遵章守法的意識，預(yù)防水上交通安全事故，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》和中華人民共和國海事局《關(guān)于頒布〈中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）〉的通知》，制定本辦法。

第二條本辦法適用于在浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)內(nèi)河五等及以上船舶上服務(wù)的持有內(nèi)河船舶船員適任證書的船員。

第三條海事管理機構(gòu)對有下列情形的船員實施記分：

（一）違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國船員條例》等水上交通安全管理法規(guī)的行為，受到海事行政處罰的；

（二）船舶安全檢查存在缺陷負有直接或間接責任的；

（三）實際操作檢查不合格的。

第四條海事管理機構(gòu)對船員違法記分額滿的船員實施強制培訓和考試。

船員違法記分不影響海事行政處罰的決定和執(zhí)行。第五條浙江省各級地方海事管理機構(gòu)負責實施本辦法。

第二章違法記分的分值和記載

第六條每一個公歷年為一個違法記分周期。

一個記分周期期滿后，分值累計不到15分的船員，該周期內(nèi)的分值不轉(zhuǎn)入下一記分周期。

對在一個記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，經(jīng)培訓、考試合格領(lǐng)回適任證書后，其記分分值重新起算。

初次申請證書的船員，第一個記分周期自簽發(fā)證書之日起至當年年底止。

第七條船員違法對應(yīng)記分分值如下：

（一）船員受到警告處罰的，對應(yīng)的違法記分分值為1分。

（二）船員受到罰款處罰的，罰款數(shù)額每100元對應(yīng)違法記分值為1分，100元及以下的對應(yīng)違法記分值為1分，罰款數(shù)額超過1500元的對應(yīng)違法記分值一律為15分。

（三）船員受到扣留內(nèi)河船員職務(wù)適任證書3個月的，記10分；3個月以上的，記15分。

（四）海事管理機構(gòu)進行船舶安全檢查時，發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷，應(yīng)對負有直接或間接責任的船員記1分。

（五）對船員實操檢查不合格的船員，記1分。第八條船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分在兩者之中取高者。

第九條船員違法記分由作出行政處罰或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實際操作檢查的海事管理機構(gòu)負責實施。

船員違法記分的記載，由具有海事行政執(zhí)法證的人員進行。

第十條違法船員記分記載在內(nèi)河船舶船員適任證書的違法記分卡上，并按以下要求手工填寫：

（一）“記分分值”用漢字大寫填寫實際分值；

（二）“執(zhí)法證號”填寫執(zhí)法人員的海事行政執(zhí)法證號碼；

（三）“記分時間”填寫批準海事行政處罰的日期，或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實際操作檢查的日期。

第十一條海事管理機構(gòu)及執(zhí)法人員對船員實施違法記分后，應(yīng)及時填寫《船員違法記分登記表》（見附件2）備查。

地市級地方海事管理機構(gòu)應(yīng)當在每月5日前，匯總轄區(qū)《船員違法記分登記表》并在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中進行船員違法記分登記。

第十二條對當時不能進行違法記分記錄的，由作出行政處罰的海事機構(gòu)負責跟蹤落實記分記錄。

第十三條內(nèi)河船舶船員適任證書違法記分卡上已有培訓考試記錄的，應(yīng)當及早向原簽發(fā)適任證書的海事管理機構(gòu)申請換發(fā)新的違法記分卡。

內(nèi)河船員因考試發(fā)證，船員證書發(fā)生變更后重新開始計算分值。

內(nèi)河船舶船員適任證書再有效審驗，原違法記分卡不作更換。

第十四條海事管理機構(gòu)作出的涉及本辦法第三條各項的具體行政行為，經(jīng)依法裁決變更或撤銷的，由原記分機構(gòu)在違法記分卡相應(yīng)的記分欄上簽注，予以變更或撤銷，并加蓋海事管理機構(gòu)公章。

第十五條我省地方海事管理機構(gòu)簽發(fā)內(nèi)河船舶船員適任證書的違法記分清分，由內(nèi)河船舶船員適任證書簽發(fā)的海事管理機構(gòu)在每年的12月31日統(tǒng)一在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中辦理。

第三章扣留適任證書

第十六條對在一個記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，海事管理機構(gòu)應(yīng)當場扣留其適任證書違法記分卡，同時將《扣留船員適任證書通知書》（見附件1）送當事船員簽收，并通知其在6個月內(nèi)到指定強制培訓、考試地點參加強制培訓、考試。

《扣留船員適任證書通知書》一式三聯(lián)。第一聯(lián)由扣留證書的海事管理機構(gòu)留存；第二聯(lián)寄送適任證書簽發(fā)海事管理機構(gòu)；第三聯(lián)交船員本人留存。

扣留適任證書違法記分卡的海事管理機構(gòu)，應(yīng)當及時通報聯(lián)系方式和所扣留適任證書違法記分卡復(fù)印件至原簽發(fā)證書的海事管理機構(gòu)。

第十七條在船任職的船員，無法出示內(nèi)河船舶船員適任證書違法記分卡的，海事管理機構(gòu)可視其內(nèi)河船舶船員適任證書為無效證書。

由于船舶發(fā)生意外事故，或被盜（搶）等特殊情況和原因，遺失、滅失或損壞內(nèi)河船舶船員適任證書違法記分卡，且有足夠證明的，原證書簽發(fā)機關(guān)可按規(guī)定補發(fā)證件，并將記分周期內(nèi)的記載分值記入新發(fā)證件的記載欄內(nèi)。

第十八條船員適任證書違法記分卡被扣留后，不能憑《扣留船員適任證書通知書》在船上繼續(xù)任職。由于被扣留證書違法記分卡的船員不能任職，船舶不滿足最低安全配員要求的，不應(yīng)給予辦理離港手續(xù)。

對已被扣留適任證書違法記分卡并離職的船員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理解職手續(xù)。

第四章強制培訓、考試

第十九條強制培訓、考試由適任證書違法記分扣留地所在地市級地方海事機構(gòu)批準設(shè)立，并經(jīng)向浙江省地方海事局報備的培訓機構(gòu)實施。

第二十條強制培訓時間為3天，培訓的內(nèi)容為水上安全管理法規(guī)（至少12課時）、安全教育宣傳（至少4課時）和海事案例（至少4課時）等。

考試在強制培訓結(jié)束后進行，由地市級地方海事機構(gòu)組織。

第二十一條實施強制考試的海事管理機構(gòu)應(yīng)在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中進行強制培訓考試成績登記、核對。

第二十二條對因在一個記分周期內(nèi)記分滿15分被扣留的違法記分卡的內(nèi)河船員，在其參加強制培訓并經(jīng)考試合格后，組織實施考試的海事管理機構(gòu)應(yīng)當及時發(fā)還違法記分卡，但同時受到扣留證書行政處罰期限未到的，應(yīng)在扣留期滿后進行。

第二十三條船員對海事管理機構(gòu)作出的涉及本辦法第三條各項具體行政行為不服，按照有關(guān)規(guī)定申請行政復(fù)議或提起行政訴訟，在復(fù)議或訴訟期間船員申請強制培訓的時限順延。

第二十四條船員無正當理由，逾期不參加強制培訓、考試的，船員需按照證書載明的航區(qū)、等級、職務(wù)參加職務(wù)晉升考試，合格后，方可領(lǐng)回扣留的證書。

第五章附則

第二十五條持浙江省地方海事管理機構(gòu)簽發(fā)的其他內(nèi)河船舶船員適任證書的船員，可參照本辦法實施違法記分。

第二十六條強制培訓、考試按交通部公布的相應(yīng)收費標準收取考試費。

第二十七條本辦法于2008年3月1日起實施。（附件略）