第一篇：中華人民共和國內河船舶船員值班規則

中華人民共和國內河船舶船員值班規則（中華人民共和國交通運 輸部令 2015 年第 20 號）

《中華人民共和國內河船舶船員值班規則》已于 2015年 11 月3 日經第 20 次部務會議 通過，現予公布，自 2016 年5 月1日起施行。

部長 楊傳堂

2015 年11月 11 日

第一章 總 則

第一條 為加強內河船舶船員值班管理，規范船員值班行為，保障內河交通安全，保護 內河水域環境，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》 等有關法律、行政法規，制定本規則。

第二條 100 總噸及以上中國籍內河船舶的船員值班適用本規則。

軍事船舶、漁業船舶、農用船舶、非營業性游艇、體育運動船艇和非機動船舶的船員值 班除外。

第三條 國務院交通運輸主管部門主管全國內河船舶船員值班工作。

國家海事管理機構統一管理內河船舶船員值班工作。

各級海事管理機構按照職責具體負責內河船舶船員值班監督管理工作。

第四條 船舶所有人、船舶經營人、船舶管理人和船長應當按照船舶安全配員的相關規 定配備合格船員，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關設備、船舶特性，熟知本人職責 和值班要求，有效履行安全、防污染等職責。

第五條 船長及全體船員在值班時，應當遵守有關船舶航行安全和防治船舶污染水域的 相關規定和標準規范。

第二章 一般要求

第六條 船舶所有人、船舶經營人、船舶管理人和船長應當編制船舶值班制度，公示在 船舶的顯著位置，并要求全體船員遵守執行。

船長應當安排合格船員值班，明確值班船員職責。值班安排應當符合保證船舶、貨物、人員安全及保護水域環境的要求，考慮值班船員資格和經驗，根據情況合理安排值班船員，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

第七條 內河貨船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

（一）3000 總噸及以上內河貨船，駕駛值班每班至少 2 人，其中至少 1 人是船長或者 是大副、二副、三副；

（二）1000 總噸至 3000 總噸內河貨船，駕駛值班每班 1 人須是船長或者是大副、二 副、三副。夜間及能見度不良時，需增配 1 名普通船員；

（三）未滿 1000 總噸內河貨船，駕駛值班每班至少 1名船長或者駕駛員。

內河貨船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

（一）500 千瓦及以上內河貨船，輪機值班每班至少 1人須是輪機長或者大管輪、二管 輪、三管輪；

（二）未滿 500 千瓦內河貨船，輪機值班每班至少 1名值班船員。

第八條 內河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

（一）1000 總噸及以上內河客、渡船，駕駛值班每班至少 2 人，其中至少 1人是船長 或者是大副、二副、三副；

（二）300 總噸至1000 總噸內河客、渡船，駕駛值班每班至少 1 名船長或者駕駛員，夜間及能見度不良時，需增配 1 名普通船員；

（三）未滿 300 總噸內河客、渡船，駕駛值班每班至少 1 名船長或者駕駛員。

內河客、渡船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

（一）500 千瓦及以上內河客、渡船，輪機值班每班至少 1 人須是輪機長或者大管輪、二管輪、三管輪；

（二）未滿 500 千瓦內河客、渡船，輪機值班每班至少 1 名輪機長或者輪機員。

第九條 船舶停泊時應當留有足以保證船舶安全的船員值班，確保滿足應對可能發生的 緊急情況的需要。其中，1000 總噸及以上貨船和 300 總噸及以上客船停泊時應當留有一個 航行班的駕駛和輪機人員值班。

第十條 值班船員對船舶安全負責，但不免除船長的安全責任。

船員在值班期間不得安排影響其值班的其他工作。

第十一條 值班船員應當遵守下列駕駛臺和機艙資源管理要求：

（一）值班船員應當正確接收和處置氣象、水文、周圍船舶動態等與航行安全有關的信 息；

（二）值班船員應當保持通信溝通聯絡有效暢通；

（三）值班船員對值班安全產生懷疑時，應當立即告知船長、輪機長、負責值班的高級 船員；

（四）值班船員應當按照要求記錄值班期間發生的重要事項。

第十二條 船長應當根據航次任務做好開航準備工作，包括備好本航次所需的燃料、備 品等。

3000 總噸及以上內河貨船和 300 總噸及以上內河客船應當制定航行計劃。航行計劃至 少應當包括和考慮出發港、目的港、航程、連續航行時間限制、航經水道、重要橋梁、交通 管制區、天氣情況等事項和要素。

第十三條 船長應當對值班情況進行監督檢查，及時發現并糾正船員的不良操作行為。

在遇到能見度不良、惡劣天氣、航行條件復雜等可能影響船舶安全的情形時，船長應當 親自操縱船舶或者監督航行。

第十四條 值班船員應當按規定升降國旗，正確顯示號燈、號型和旗號，不得擅離崗位，不得從事與值班無關的事項。

值班船員應當按規定記載航行日志、輪機日志等法定文書。船長、輪機長應當按規定進 行審核并簽名。

船舶航行和作業期間，艙面人員進行臨水作業時應當規范穿著救生衣。

第十五條 嚴禁船員酗酒，值班船員在值班前 4 小時內及值班期間禁止飲酒，且值班期 間血液中的酒精濃度不得超過 0.05%或者呼吸中酒精濃度不高于 0.25mg/L。

嚴禁值班船員服用可能導致不能安全值班的藥物。嚴禁船員有吸毒行為。

第十六條 危險貨物運輸船舶值班船員，除執行本規則外，還應當遵守危險貨物運輸的 有關規定。

第三章 駕駛值班

第一節 值班安排

第十七條 駕駛值班安排應當適應船舶所處狀態、環境、條件。

第十八條 船長在確定值班船員組成時，應當考慮下列因素：

（一）24 小時有人值守；

（二）天氣、能見度情況、白天及夜間的駕駛要求差異；

（三）船舶特性、船舶操縱性能、船舶尺度、駕駛臺結構和指揮位置的視野、航經特殊 水域和臨近航行危險等可能引起的額外工作量；

（四）雷達、電子定位儀、船舶自動識別儀（AIS）等助航儀器、操縱裝置、報警系統 等影響船舶安全航行的設備的使用和工作狀態；

（五）駕駛臺內的機艙控制裝置、警報和指示器及其使用程序和局限性；

（六）值班船員對船舶設備、裝置的熟悉程度及操作能力；

（七）值班船員的適任能力及經驗；

（八）必要時召喚待命人員立即到駕駛臺協助的可能性；

（九）所載貨物的性質和狀況、旅客的數量和位置；

（十）特殊的操作環境對航行值班的特別要求。

第二節 了望

第十九條 駕駛值班船員應當充分利用視覺、聽覺及其他一切有效手段始終保持正規了 望，同時在規定的頻道上守聽甚高頻電話(VHF)，必要時做好記錄，掌握來往船舶動態和周 圍環境情況，以便對局面和碰撞危險作出充分的估計。

夜間、能見度不良及其他特殊情況下應當加強了望。

第二十條 駕駛值班船員應當掌握船舶自動識別儀（AIS）的安全使用方法，保持該設 備處于常開工作狀態并及時更新信息。

第三節航行值班

第二十一條 值班駕駛人員應當使用安全航速。

值班駕駛人員應當充分掌握在任何吃水情況下本船的沖程等操縱特性，并考慮船舶可能 具有的其他不同操縱特性。

第二十二條 值班駕駛人員應當結合本船操縱性能，正確使用操縱設備和助航儀器，并 掌握發生緊急情況時的應急措施。必要時，應當果斷使用車、舵、錨以及聲光信號裝置。

第二十三條 值班駕駛人員應當熟練使用雷達等助航儀器，并符合以下要求：

（一）遇到或者預料到能見度不良或者在通航密集水域航行時，應當使用雷達，并注意 其特性、效率和局限性；

（二）使用雷達時，應當選擇合適的量程，仔細觀察顯示器，確保及早進行系統的分析；

（三）應當確保所使用的雷達量程以足夠頻繁的時間間隔進行轉換，以便及早地發現物 標。應當考慮微弱或者反射力差的物標可能被漏掉；

（四）熟練使用其他助航儀器判斷局面和航行危險。

第二十四條 值班駕駛人員應經常檢查操縱設備、助航儀器是否處于正常狀態，號燈、號型和旗號是否正確顯示，發現異常，及時采取措施。

第二十五條 值班駕駛人員在值班期間，應當隨時掌握船位和航速，確保本船行駛在正 確的航線上，并注意在適當的時候使用測深儀器和設備。

值班駕駛人員應當給其他值班船員適當的指令和信息，并監督操作指令是否正確執行。

第二十六條 船長在駕駛臺但未聲明親自操縱時，值班駕駛人員應當正常履行值班職 責。船長接替操縱后，值班駕駛人員仍負有協助的責任。

第二十七條 夜間航行時，如有必要，船長應當簽署夜航命令，值班駕駛人員應當認真 執行。

第二十八條 遇下列情況時，值班駕駛人員應當及時采取措施，并立即報告船長：

（一）能見度不良；

（二）對通航條件有疑慮；

（三）對船長指令有疑問；

（四）遇惡劣天氣威脅航行安全；

（五）發現遇險信號或者危及航行安全的可疑物；

（六）主機、舵機或者其他主要的操縱設備和助航儀器發生故障；

（七）發生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環境污染、船舶進水等緊急情況；

（八）出現危及航行安全的其他情況。

出現前款第（五）至第（八）項情形的，還應當及時報告事發地海事管理機構。第二十九條 值班的普通船員應當正確執行船長、值班駕駛人員下達的操作指令，對指 令有疑問或者出現不能執行指令的情況時應當立即報告。

第四節 停泊（系泊、錨泊）值班

第三十條 駕駛值班船員應當認真執行有關安全規章制度，掌握在船人員動態和值班任 務執行情況，經常巡視船舶，了解周圍情況，維持船上的正常秩序。

第三十一條 值班駕駛人員負責與港口聯系，了解貨物裝卸、旅客上下和燃料、水補給 進度，并掌握船舶吃水、浮態、強度和穩性等情況。

第三十二條 駕駛值班船員應當經常檢查舷梯、錨鏈、跳板以及安全網，及時調整系纜。

第三十三條 系泊中，駕駛值班船員應當注意系纜受力和他船靠離情況，了解風、流、水位等情況，發現異常，及時采取措施。

第三十四條 錨泊中，駕駛值班船員應當了解潮汐、水流、水深、底質、氣象及周圍環 境等情況；并應當保持正規了望，注意下列情況，以便及時采取措施：

（一）是否走錨；

（二）周圍錨泊船及附近航行船舶動態；

（三）風、浪、流、水位及潮汐的變化情況；

（四）本船貨物和旅客的狀態；

（五）并靠船舶的系纜及其他安全設施狀況。

第三十五條 本船或者他船走錨，或者過往船舶距離本船過近出現危險局面時，值班船 員應當果斷采取有效措施，并立即報告船長或者值班駕駛人員。

第三十六條 船舶修理時，值班船員應當督促從事高空、舷外、臨水、明火作業以及封 閉艙室內工作人員嚴格執行相關安全制度。

第三十七條 發現火情、人員落水、環境污染、船舶碰撞等緊急情況時，值班船員應當 立即發出警報信號，報告船長，按應變部署全力施救。必要時請求救助。

第五節 作業值班

第三十八條 船舶所有人、船舶經營人、船舶管理人和船長應當制定保證貨物作業和旅 客安全的制度。

負責計劃和實施裝卸貨物、上下旅客作業的值班船員應當識別和控制特定風險，確保作 業的安全實施。

第三十九條 船舶載運危險貨物、污染危害性貨物或者旅客時，船長應當作出保持貨物、旅客和環境安全的值班安排。

第四十條 在作業期間、船舶開航前和航行中，值班駕駛人員應當親自或者安排其他人 員對旅客情況、貨物積載、系固狀況、船舶強度和穩性進行檢查和判斷，并采取必要的措施保障旅客、貨物和船舶安全。

第六節交接班

第四十一條 接班船員應當提前 15 分鐘到達值班崗位，熟悉情況，做好接班前的準備 工作。

第四十二條 航行中值班駕駛人員交接班時應當交接清楚下列事項：

（一）航道、船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、氣象等情況；

（二）號燈、號型、旗號、聲響設備及助航儀器狀況；

（三）過往船舶動態；

（四）助航儀器獲取的重要信息和無線電話聯系情況及雙方已明確的會讓意圖；

（五）本船（或船隊）吃水及操縱性能；

（六）航行信息、通電、通告及船長指示；

（七）客、貨船的中途上下旅客及貨物裝卸情況；

（八）船隊在中途加拖、解拖及變更隊形的情況；

（九）旅客、貨物狀態檢查和全船巡視情況；

（十）本班內發生的重要事項及下一班需要繼續完成的事項；

（十一）有關航行安全的其他情況。

第四十三條 停泊中駕駛值班船員交接班時應當交接清楚下列事項：

（一）氣象、水位、水流、潮汐、系纜、本船周圍情況；

（二）船位、錨位、出鏈長度、受力及偏蕩情況，走錨的情況及采取的措施；

（三）貨物裝卸作業、旅客上下、船舶吃水、強度和穩性等情況及港方要求；

（四）有關防風、防火、防盜、防洪、防污染、防凍、防流冰等安全措施；

（五）檢修工作的進度及問題處理；

（六）本船顯示的號燈、號型及有關信號；

（七）發生的事故及需要注意的事項；

（八）船長指示；

（九）在船人員動態和值班任務執行情況；

（十）其他注意事項和措施。

第四十四條 發生下列情形時，暫不進行交接：

（一）正在避讓或者處理緊急事項；

（二）航行時正在通過橋區水域、危險航道、進出船閘或者正在轉向；

（三）接班船員對交接事項不明或者有疑慮；

（四）交接班時間已到但無人接班；

（五）交班船員認為接班船員狀態不適合接班。

出現前款第（四）

（五）項情形的，交班船員應當報告船長。

第四十五條 交接班過程中的安全責任由交班船員負責，交接清楚后雙方在航行日志上 簽字。交接過程如有爭議，由船長協調解決。

第四章 輪機值班

第一節 值班安排

第四十六條 輪機值班安排應當適應機艙的自動化程度、當時的環境和條件，確保所有 機電設備均能安全運行。

第四十七條 確定輪機值班船員組成時，應當考慮下列因素：

（一）保持船舶的正常運行；

（二）船舶、機電設備的類型和狀況；

（三）對船舶安全運行關系重大的機電設備進行重點監控的值班需求；

（四）天氣、水流、航行環境、淺水水域、各種緊急情況、船損控制或者污染處置等情 況的變化而采用的特殊操作方式；

（五）值班船員的資格和經驗；

（六）人命、船舶、貨物和港口的安全及環境保護的要求。

第二節 航行值班

第四十八條 輪機值班船員負責對船舶機電設備進行安全有效的操作、檢查、測試和保 養，維持既定的正常值班安排，保證安全值班。

第四十九條 參與輪機值班的所有船員應當熟悉被指派的值班職責，并掌握本船下列情 況：

（一）內部通信系統；

（二）機艙逃生通道；

（三）機艙報警系統；

（四）機艙的消防設備和破損控制裝置的數量、位置、種類和使用方法，及應當遵守的 各種安全預防措施。

第五十條 輪機值班開始時，應當對所有機電設備的工作情況、工況參數進行檢查，以 保持在正常范圍。

第五十一條 輪機長應當每天對重要機電設備、輪機值班情況檢查一次，檢查結果記入 輪機日志。遇下列情況應當到機艙指揮：

（一）進、出港口；

（二）通過橋區水域、彎窄淺險航段；

（三）機電設備發生危及安全的故障；

（四）遇惡劣天氣或者船舶應急反應時；

（五）船長指令或者值班船員有需求時。

第五十二條 輪機值班船員應當嚴格按照機電設備的操作規程進行操作，確保各項設備 技術狀況良好、運轉正常。

輪機值班船員應當準確、及時地執行駕駛臺有關變速、換向的指令。

第五十三條 輪機值班船員每班應當對機艙運行的設備和舵機至少檢查 2 次，對機電設 備運轉異常情況及時采取措施，并詳細記錄。

第五十四條 機艙無人值守的，輪機值班船員在獲知報警、呼叫時，應當立即到達機艙。

主機狀態由機艙人工操控時，輪機值班船員應當在操縱臺值守。

第五十五條 輪機值班船員應當嚴格按照防污染規定進行操作，并在《油類記錄簿》或 者輪機日志上記錄相關作業情況。

第五十六條 輪機值班船員應當及時做好油、水、汽、氣、電的供應以及油、水的調駁 等工作，并做好相應記錄。

第五十七條 在保證安全值班的前提下，輪機值班船員在配合日常維修人員進行設備的 修理、測試、轉換使用時，應當做好下列工作：

（一）對要進行處理的機電設備采取安全防護措施；

（二）在維修期間，將其他的設備調節至充分和安全地發揮功能的狀態；

（三）在輪機日志或者其他適當的文件上詳細記錄已維修保養的設備、測試結果、使用 時間以及采取的安全措施。

第五十八條 機電設備出現故障危及船舶航行安全的，輪機值班船員應當果斷采取有效 措施予以排除。需要減速或者停車的，應當先征得值班駕駛人員同意，但發生危及人身、機 電設備安全的緊急情況的，可先行停車，并立即報告值班駕駛人員和輪機長。

第五十九條 機艙發生火災、進水、爆炸等緊急情況的，輪機值班船員應當立即報警，同時報告輪機長和值班駕駛人員，并及時采取有效措施防止損害擴大。

第六十條 發生下列情形的，輪機值班船員應當立即通知輪機長到機艙，并根據情況采 取措施：

（一）機電設備情況異?？赡芪＜鞍踩\轉；

（二）值班工作有疑難無法自行解決；

（三）發生機艙進水、機損、火警、失電以及人身傷亡等緊急情況。

第六十一條 輪機值班船員應當嚴格遵守各項值班規定和操作規程，保持主、輔機安全 和正常運行。

第三節 停泊（系泊、錨泊）值班

第六十二條 輪機值班船員應當經常巡回檢查機電設備運轉狀況，確保所需的油、水、汽、氣、電等供應。在機電設備出現異常時應當立即采取緊急措施并報告輪機長，在輪機日志上做好相應記錄。

第六十三條 輪機值班船員應當嚴格遵守防污染規定，防止機艙油污水、生活污水、垃 圾等污染水域。

第六十四條 輪機值班船員應當嚴格遵守電、氣焊等明火作業規定，并協助日常檢修項 目負責人落實各項安全措施。

第六十五條 機艙發生火災、搶險等緊急情況的，輪機值班船員應當在駕駛臺的統一指 揮下實施自救。

第六十六條 輪機值班船員應當根據船長或者值班駕駛人員的通知，及時做好移泊各項 準備。

第六十七條 輪機值班船員應當對機艙保持有效監控，每天全面巡視檢查機艙內各項機 電設備至少一次，并記入輪機日志。

第六十八條 船舶進廠修理期間，輪機值班船員應當配合廠方做好機艙防火、防盜、防 進水、防凍、防機件損壞和人身傷亡等安全工作，并做好記錄。

第四節 交接班

第六十九條 接班人員應當提前 15 分鐘到達機艙巡視檢查，做好接班前的準備。

第七十條 航行中輪機交接班應當交接清楚下列事項：

（一）駕駛臺和輪機長的指令；

（二）機電設備的運轉情況；

（三）本班發生的問題及處理情況；

（四）下一班應當繼續完成的工作和注意事項。

第七十一條 航行中輪機接班船員接班后應當對運轉中的機電設備進行全面的檢查。檢 查主要事項包括：

（一）主、輔機的運轉和潤滑情況，溫度、壓力等參數是否正常；

（二）軸系的運轉和潤滑情況；

（三）舵機運轉、使用情況及應急舵備用狀態；

（四）配電板、充電機、蓄電池等電氣設備的儀表讀數和各開關的使用情況；

（五）鍋爐燃燒、汽壓、水位是否正常；

（六）日用燃、潤油柜的油位顯示、油量儲存、殘水排放及閥門啟、閉情況，各類管系 有無阻塞和泄漏現象；

（七）艙底水位情況；

（八）輪機日志的記載情況。

第七十二條 停泊中交接班時，輪機交接班船員應當交接清楚下列事項：

（一）正在使用的機電設備運轉情況；

（二）本班發生的問題和處理情況；

（三）下一班應當繼續完成的工作和注意事項；

（四）駕駛臺和輪機長的指令；

（五）其他需要交接的事項。

第七十三條 發生下列情形的，暫不進行交接：

（一）機電設備發生嚴重故障或者正處于緊急操作狀態；

（二）接班船員對交接事項不明或者有疑慮；

（三）交接班時間已到但無人接班；

（四）交班船員認為接班船員狀態不適合接班。

發生前款第（三）

（四）項情形的，交班船員應當報告輪機長。

第七十四條 交接班過程中的安全責任由交班船員負責。交接清楚后，雙方在輪機日志 上簽字。交接過程如有爭議，由輪機長協調解決。

第五章 駕駛、輪機聯系制度

第一節 開航前 第七十五條 船長應當提前將預計開航時間通知輪機長，輪機長應當向船長報告主要機 電設備情況、燃潤油料存量。

第七十六條 開航前，值班駕駛人員應當會同輪機值班船員核對船鐘、車鐘、舵等，并 將核對情況記入航行日志、輪機日志。

第七十七條 主機沖車、試車前，輪機值班船員應當征得值班駕駛人員同意。主機備妥 后，機艙應當及時通知駕駛臺。

第二節 航行中

第七十八 條駕駛臺和機艙應當每日定時校對時鐘并互換船舶位置、存油存水量等信 息。

第七十九 條船舶需要備車航行時，駕駛臺應當提前通知機艙準備。如遇惡劣天氣等突 發情況，輪機值班船員接到通知后應當盡快備妥。

第八十條 因機電設備故障不能執行航行命令的，輪機值班船員應當立即通知駕駛臺，輪機長應當立即報告船長，并組織搶修。

故障發生和排除情況應當記入航行日志和輪機日志。

第八十一條 輪機值班如需調換發電機、并電等需要暫時停電的，應當事先征得駕駛臺 同意。

第八十二條 輪機值班船員應當立即執行駕駛臺發出的緊急指令。

第八十三條 抵港前，輪機長應當將本船存油情況報告船長。

第三節 停泊中

第八十四條 抵港后，船長應當告知輪機長本船的預計動態，動態如有變化應當及時通

知。機艙檢修影響動車的設備，輪機長應當事先將工作內容和所需時間報告船長，取得同意 后方可進行。

第八十五條 值班駕駛人員應當將裝卸貨情況適時通報輪機值班船員。在裝卸重大件、包裝危險品或者使用重吊之前，值班駕駛人員應當通知輪機長派人檢查起貨機等設備，必要 時還應當派人值守。

第八十六條 因裝卸作業造成船舶過度傾斜，影響機艙設備正常運行的，輪機值班船員 應當通知值班駕駛人員采取措施予以糾正。

第八十七條 對船舶壓載的調整以及可能涉及水域污染的任何操作，駕駛部和輪機部之 間應當建立起有效的聯系制度，包括書面通知和相應的記錄。

第八十八條 加裝燃油前，輪機長應當將本船的存油情況和加裝計劃告知值班駕駛人 員，以便計算穩性、水尺和調整吃水差。

第六章 法律責任

第八十九條 船員有下列行為之一的，依據《中華人民共和國船員條例》第五十七條，由海事管理機構處以 1000 元以上1萬元以下罰款；情節嚴重的，并給予暫扣船員服務簿、船員適任證書 6 個月以上 24 個月以下直至吊銷船員服務簿、船員適任證書的處罰：

（一）未保持正規了望；

（二）未正確履行值班職責；

（三）未按照要求值班交接；

（四）不采用安全航速；

（五）不按照規定守聽航行通信；

（六）不按照規定測試、檢修船舶設備；

（七）發現或者發生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告；

（八）未按照規定填寫或者記載有關船舶法定文書。

第九十條 船長有下列情形之一的，依據《中華人民共和國船員條例》第五十八條，由 海事管理機構處以 2000元以上 2 萬元以下罰款；情節嚴重的，并給予暫扣船員適任證書 6 個月以上 24個月以下直至吊銷船員適任證書的處罰：

（一）航行條件復雜和情況緊急時未親自操縱船舶或者監航；

（二）未根據航次任務落實好開航前的各項準備工作；

（三）未按規定保障船員充分休息；

（四）安排船員值班期間承擔影響其值班的其他工作。

第七章 附 則

第九十一條 本規則的值班規定是內河船舶船員的最低值班要求。船舶所有人、船舶經

營人或者船舶管理人和船長可以根據船舶種類、噸位、航線、機械設備等制定相應值班程序 和要求，但不得低于本規則的規定。

總噸以下的中國籍內河船舶的船員值班參照本規則執行，對難以參照本規則執行的 小型船舶，地方人民政府交通運輸主管部門或者海事管理機構可以根據實際情況，提出值班 的具體要求。

第九十二條 本規則所稱值班駕駛人員是指參加駕駛值班的船長、大副、二副、三副或 者駕駛員。

第九十三條 本規則自 2016年 5 月1 日起施行。

第二篇：119：中華人民共和國內河船舶船員實際操作考試辦法（精選）

中華人民共和國內河船舶船員實際操作考試辦法

第一條 為提高內河船舶船員實際操作技能和適任能力，保障水上人命和財產安全，防止發生水上交通第二條 本辦法適用于內河一、二等船舶船員適任考試的實際操作考試工作。第三條 中華人民共和國海事局是負責全國內河船舶船員實際操作考試的主管機關。

第四條 船員實際操作考試實行主考官負責制，實施實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估第五條 主考官的任職條件與職責： 事故，維護水域環境清潔，根據《中華人民共和國內河船舶船員考試發證規則》，制定本辦法。

經主管機關授權的考試發證機關在各自授權范圍內具體負責實施內河船舶船員實際操作考試工作。

員組成。

（一）任職條件

1．持有《中華人民共和國海事行政執法證》；

2．具備駕駛或輪機專業全日制中專以上學歷或者持有內河二等以上船舶大副、大管輪以上船員適任證書或二級以上引航員適任證書且從事海事管理工作3年以上；

3．熟悉船員實際操作考試工作程序和船員管理有關規定；

4．能熟練使用實際操作考試的相關設備、設施。

（二）職責

1．負責船員實際操作考試的現場組織、任務分配、過程控制及結論評定；

2．對評估員的評估工作進行監督與指導；

3．負責向考試發證機關報告實際操作考試情況。

第六條 評估員的任職條件與職責：

（一）任職條件

1．持有內河二等以上船舶船長、輪機長或二級以上引航員適任證書并實際擔任其職務3年以上；

2．熟悉船員實際操作考試規范，掌握實際操作考試評估方法，能熟練使用實際操作考試的相關設備、設施，并經考試發證機關認可。

（二）職責

1．在主考官的領導下，按本辦法的相關規定對船員進行實際操作考試；

2．如實記載船員的實際操作考試情況。

第七條 評估員只能擔任其所持適任證書等級職務及以下各等級職務船員的實際操作考試和評估，而且第八條 主考官及評估員在實際操作考試工作中應堅持原則，做到客觀、公正。駕駛專業的評估員所持適任證書的航線還應與船員申請考試的航線相適應。

遇有下列情形之一，實際操作考試時主考官或評估員應當予以回避：

（一）與主考官或評估員有親屬關系的船員；

（二）外聘評估員所在單位的船員；

（三）其他違背可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況。

第九條 駕駛專業船員實際操作考試一般應在船上進行，但在滿足船員實際操作考試要求的情況下，部分項目可在岸上考試（評估）基地進行。

考試具體內容由主考官和評估員根據其報考等級、職務和航線共同確定，但不得超出本辦法附錄一《駕駛部實際操作考試內容》的規定內容。

第十條 駕駛專業船員申請下列航線實際操作考試時必須進行現場航線操作考試。

（一）長江干線：初次考試、延伸航線考試及J級航段船長升職考試；

（二）珠江水系：初次考試、A級航區延伸航線考試；

（三）黑龍江干線：初次考試、延伸航線考試。

第十一條 現場航線操作考試時，主考官應根據船員報考的航線，選擇有代表性的一段或數段航道進行第十二條 駕駛專業船員實際操作考試項目包括： 考試，但考試總里程應不低于所報考航線總里程的2%，報考航線里程在500公里以下的不低于10公里。

（一）航行操作；

（二）航行參考圖的繪制；

（三）助航、通訊設備的應用；

（四）應急應變；

（五）船舶操縱；

（六）船舶通過橋（閘）區的操作。

第十三條 輪機專業船員實際操作考試可在船上或滿足船員實際操作考試要求的考試（評估）基地進行。

考試具體內容由主考官和評估員根據其報考等級、職務共同確定，但不得超出本辦法附錄二《輪機部實際操作考試內容》的規定內容。

第十四條 輪機專業船員實際操作考試項目包括：

（一）機電設備的操作與管理；

（二）機電設備故障的判斷、分析與排除；

（三）應急應變；

（四）機電設備（零部件）的拆裝與調試；

（五）量具和儀表的使用與工件測量。

第十五條 評估員應將單項實際操作考試成績如實記入考試成績表，最后由主考官在考試結論欄中填寫第十六條 實操考試滿分為100分，每個實操考試項目得分為該單項分值的70%及以上方為合格。第十七條 承考船舶的等級應不低于船員申請考試的船舶等級。第十八條 在實操考試期間，承考船舶的安全由該船船長負責。考試結果并簽名。

考試不合格者，可在考試成績公布之日后6到12個月期間申請補考一次。

出現危及船舶航行安全的情形時，承考船舶船長或值班駕駛員有權中止實際操作考試。

遇有或可能遇有危及機電設備及人員安全的情形時，承考船舶的輪機長或值班輪機員有權中止實際操作考試。

第十九條 主考官在考試前或考試過程中，發現承考船舶有明顯的安全隱患，無法確保實操考試安全時，第二十條 實際操作考試成績表應按規定納入內河船員個人技術檔案。

第二十一條 經主管機關認可，考試發證機關可采用模擬器開展實際操作考試。

第二十二條 經授權的各省、自治區、直轄市地方海事局和直屬海事局可依據本辦法的規定，結合本轄第二十三條 內河二等以下船舶船員實際操作考試可參照本辦法執行或由各省、自治區、直轄市地方海第二十四條 本辦法附件內容需要調整時，由主管機關以文件形式調整并公布。第二十五條 本辦法中“以上”包含本數，“以下”不包含本數。第二十六條 本辦法由中華人民共和國海事局負責解釋。第二十七條 本辦法自頒布之日起實施。應拒絕或中止考試。

區的實際情況制定實施細則。

事局和直屬海事局制訂辦法并向主管機關報備。

附錄（略）

第三篇：《中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則》（模版）

《中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則》

實施辦法

一、本辦法適用于《中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則》（以下簡稱《10規則》）規定范圍的內河船舶船員適任考試和簽發《中華人民共和國內河船舶船員適任證書》（以下簡稱《適任證書》）的管理。

二、內河船舶船員適任考試發證權限依據考試發證機構管轄水域內的實際通航條件和船員分布狀況，按照集中管理、均勻分布、方便船員的原則進行授權。

三、中華人民共和國海事局負責全國一類《適任證書》考試發證機構的資質評審（資質要求見附件1）和授權工作。各省、自治區、直轄市地方海事局和直屬海事局（以下簡稱各省級海事局）負責二、三類《適任證書》考試發證機構的資質評審和授權工作，授權情況應向中華人民共和國海事局報備。經授權的考試發證機構負責實施本轄區內的內河船舶船員適任考試和發證的管理工作。

經授權的考試發證機構不得再次授權。

四、船員按照《10規則》申請《適任證書》時，應參加持有《船員培訓許可證》的培訓機構組織的適任培訓（適任培訓時間最低要求見附件2）。

五、除另有規定外，船員應在參加適任培訓的內河培訓機構所在?。ㄖ陛犑谢蜉爡^）范圍內，向具有權限的考試發證機構申請適任考試和發證。

六、船員申請改變類別或晉升職務資格適任考試，如原發證機構無相應考試權限，可直接向有權限的考試機構提出申請。船員申請《適任證書》時，如與原持《適任證書》的發證機構不一致時，應按檔案管理規定辦理檔案遷移手續。

七、船員申請考試，可由本人提出申請或服務機構代理申請，但參加適任培訓的船員應由所在培訓機構統一申請；船員不得同時向多個海事機構申請或同時向一個海事機構重復申請；通過網上申請考試者，可免于提交紙質的《內河船舶船員適任考試報名表》。

八、船員申請適任考試和發證時，應使用統一格式的申請表（見附件3和附件4）。

九、考試機構應定期以發文和網上公布的形式向社會公布內河船員考試計劃，考試計劃應包括期次、時間、地點、考試類別、職務、日程安排以及其他有關事項和要求。

十、船員應按《10規則》規定的類別和職務資格參加適任考試（適任考試科目設置見附件5）。

十一、考試機構應根據內河船員適任考試大綱的內容、科目設置、考場規則要求和考試計劃，具體實施船員考試的組織、命題、評卷、實操考試等工作。

十二、理論考試以紙面或計算機方式進行。各科目理論考試成績以100分為滿分，《避碰與信號》科目及格分數為80分，其他科目及格分數為60分；實際操作考試可根據各考試機構具體情況按照《10規則》的要求確定考試方式，成績分為合格與不合格。

十三、申請適任考試補考者，應當向原考試機構提出申請，但補考時間應距上一次考試時間的60天后方可申請。適任考試理論科目全部不及格者以及自準考證簽發之日起2年內仍未通過適任考試者，無補考資格，需重新申請適任考試。

十四、考試機構應在適任考試結束后30日內，通過發文、簽發《內河船舶船員適任考試成績通知書》（見附件6）和網上公布以及提供成績查詢等方式向船員公布考試成績。

十五、參加船員適任考試和補考者應按規定交納考試費和補考費。

十六、內河船舶船員體檢證明樣式及內河船員身體條件要求見附件7。

十七、持舊版《適任證書》所取得的水上服務資歷，可按《10規則》劃分的類別要求合并計算為持新版《適任證書》所取得的水上服務資歷。

十八、復轉軍人和海洋漁業船舶船員以及海船船員申請《適任證書》，應滿足《10規則》規定的要求，并參加相應科目的適任考試（各類別內河船員適任證書對應表見附件8、9、10）。

十九、從事航海教學和培訓、航運企事業管理或者海事管理工作的人員，如不能滿足重新簽發《適任證書》水上服務資歷要求，可簽發受限制的相同類別、職務資格的《適任證書》，《適任證書》備注欄簽注：不適用于在船舶上任職。

持有受限制《適任證書》的人員不得在內河船舶上任職，但如果符合內河船舶船員任職崗位健康標準，在相應類別內河船舶上見習不少于3個月，參加相應類別、職務資格的實操考試并合格，可向原發證機構申請換發取消限制的同類別同職務資格《適任證書》。

二十、持證人在《適任證書》有效期屆滿后3個月內申請重新簽發，并滿足規定的資歷要求的，等同于符合《10規則》第十四條的發證要求。

二十一、持證人在《適任證書》有效期屆滿前1年內不滿足《10規則》第十四條第二款第（二）項要求，向發證機構申請《適任證書》重新簽發的，除應當符合《10規則》第十四條第二款第（一）、（三）項規定的條件外，還應當通過實際操作考試。二

十二、持證人在《適任證書》有效期屆滿超過1年以上，向發證機構申請《適任證書》重新簽發的，除應當符合《10規則》第十四條第二款第（一）項規定的條件外，還應當通過同類別同職務資格適任考試。

持證人在《適任證書》有效期屆滿超過5年以上申請換發證書的，應參加相應類別的初級職務資格的適任考試。“初級職務資格的適任考試”是指船員參加各類別適任證書最低一級職務資格的適任考試。

如仍持有未過渡的舊版《適任證書》需申請換發證書的，參照過渡期新舊《適任證書》換發要求對應的關系，按《10規則》規定的要求參加相應類別的初級職務資格的適任考試。

二十三、60周歲（女性55周歲）以上的船員，其《適任證書》截止日期簽發至該船員滿65周歲（女性60周歲）之日為止。

65周歲（女性60周歲）以上的船員，如仍需在船上任職，應在《適任證書》截止日期前后1個月內，向原發證機構提交符合內河船舶船員任職崗位健康標準的《內河船舶船員體檢證明》，具有不少于3個月的水上服務資歷，換發有效期為1年的《適任證書》。

二十四、《適任證書》持有人有下列情形之一，海事機構應注銷其《適任證書》：

（一）死亡；

（二）本人提出注銷申請；

（三）喪失民事行為能力，監護人提出注銷申請；

（四）年齡在65周歲（女性60周歲）以上，在一個換證期結束后2年內未申請重新簽發的。因第（四）項情形被注銷《適任證書》未超過2年的，除提交《10規則》第十七條第一款規定的材料外，通過適任考試后，可以重新簽發與原類別、職務資格相同的《適任證書》。

二十五、持證人申請取消在過渡期換發《適任證書》備注欄中關于船舶噸位和功率的限制，應通過同類別同職務資格船員適任考試。

如通過改變類別或晉升職務資格適任考試且合格的，視同符合本條第一款的規定。

二十六、因《10規則》第二十八條情形被吊銷《適任證書》2年后申請《適任證書》，除提交《10規則》第十七條第一款規定的材料外，還應通過同類別、同職務資格的適任考試，成績合格后發證機關簽發與原類別、職務資格相同的《適任證書》。

因內河船舶發生交通事故后逃逸，被海事管理機構吊銷《適任證書》5年后申請《適任證書》的，需重新申請初級適任考試。

二十七、申請《適任證書》補發的，下列情形可免于在報紙上登載《適任證書》遺失聲明：

（一）在內河交通事故中滅失《適任證書》并提交事故證明。

（二）提交公安部門相關證明對《適任證書》基本信息（如身份證號碼、姓名）進行更改。

二十八、《適任證書》職務信息頁或航線簽注頁損壞、錯證、丟失的，應向原發證機構申請補發。發證機構應對損壞或錯證的原件進行注銷處理。

二十九、補發《適任證書》的簽發時間為當前時間，截止日期與原《適任證書》截止日期一致。三

十、除海事管理機構外，任何單位或個人不得以任何理由或方式扣留、吊銷《適任證書》。

三

十一、《適任證書》的航區（線）簽注不因其類別、職務資格的改變而失效。

三

十二、船員應向其《適任證書》發證機關申請航線考試，如發證機關不具備航區（線）實際操作考試權限，船員應直接向具有該航區（線）實際操作考試權限的考試發證機構申請航線考試，考試合格后由該考試發證機關單獨簽發航線簽注頁。

三

十三、除珠江水系外，其他內河通航水域航區（線）簽注應按下列方式進行：

（一）簽注航線名稱和起訖點，如“長江干線：武漢——上?！?，其中長江干線重慶至上海間航線簽注節點為：重慶、宜昌、武漢、九江、蕪湖、上海，航線簽注方式為以上任意兩點之間航線；長江干線重慶以上航線根據航線實際操作考試情況簽注航線。

（二）簽注水域名稱，如“某省內河”、“某港”、“某水庫”，對渡運船舶的航線也可采取注明指定渡口的方式進行簽注。

三

十四、發證機構簽注的干線水域（或主水域）航線所經各省、自治區、直轄市內的其他水域航線不需另行簽注，但以下情形除外：

（一）內河J級航區（線）；

（二）國家海事局有規定需單獨簽注的航區（線）。三

十五、舊版《適任證書》B頁備注欄內簽注“非長江統考”的，換發為新版《適任證書》時，在新版《適任證書》職務信息頁備注欄內簽注“非長江統考”，該新版《適任證書》不能在航行長江干線的船舶上使用。三

十六、珠江水系航區（線）簽注辦法由珠江水系海事管理機構另行制定。

三

十七、考試發證機構應按《內河船舶船員技術檔案管理暫行辦法》的要求，對船員過渡換證和簽發新版證書的技術檔案進行歸檔、轉檔和管理。

三

十八、在內河非機動船上工作的船員應通過內河基本安全培訓合格，經注冊取得《船員服務簿》；在裝載危險品駁船上工作的船員，還須持有相應的《內河船舶船員特殊培訓合格證》。

三

十九、本辦法自《10規則》生效之日起實施。原2005年頒布的《<中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則>實施辦法》（海船員[2005]198號）同時廢止。

第四篇：中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則

中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則

第一章 總

則

第一條 為了提高內河船舶船員素質，保障水上人命和財產安全，保護水域環境，根據《中華人民共和國船員條例》和《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，制定本規則。

第二條 本規則適用于內河船舶船員的適任考試和《內河船舶船員適任證書》（以下簡稱《適任證書》）的簽發。

第三條 國務院交通運輸主管部門主管全國內河船舶船員適任考試和發證工作。

國家海事管理機構在國務院交通運輸主管部門的領導下，對全國內河船舶船員適任考試和發證工作進行統一管理。

各級海事管理機構按照國家海事管理機構確定的權限范圍具體負責內河船舶船員適任考試和發證工作。

按照本條第三款規定具體負責內河船舶船員適任考試的海事管理機構以下簡稱考試機構，具體負責內河船舶船員適任發證的海事管理機構以下簡稱發證機構。

第四條 國家海事管理機構應當及時向社會公布考試機構和發證機構的名錄及權限。

第五條 內河船舶船員適任考試和發證應當遵循公平、公正、公開、便民的原則。

考試機構和發證機構應當建立健全適任考試、發證的各項制度，并及時向社會發布相關信息，為船員參加適任考試和辦理《適任證書》提供便利。

第二章 《適任證書》的簽發

第六條 《適任證書》包含以下基本內容：

（一）持證人姓名、性別、出生日期；

（二）證書類別、編號；

（三）持證人職務資格、適任的航區（線）；

（四）證書簽發日期和有效期截止日期；

（五）發證機構；

（六）其他需要規定的內容。

《適任證書》由國家海事管理機構統一印制。

第七條 《適任證書》按照船員任職的內河船舶的總噸位或者主推進動力裝置總功率分為以下類別：

（一）一類《適任證書》：適用于在1000總噸及以上或者500千瓦及以上的內河船舶上任職的船員；

（二）二類《適任證書》：適用于在300總噸及以上至1000總噸或者150千瓦及以上至500千瓦的內河船舶上任職的船員；

（三）三類《適任證書》：適用于在300總噸以下或者150千瓦以下的內河船舶上任職的船員。

第八條 《適任證書》適用的船員職務資格分別為：

（一）一類《適任證書》：船長、大副、二副、三副；輪機長、大管輪、二管輪、三管輪；

（二）二類和三類《適任證書》：船長、駕駛員；輪機長、輪機員。

第九條 內河船舶船長和擔任駕駛部職務船員的《適任證書》類別按照船舶總噸位確定，擔任輪機部職務船員的《適任證書》類別按照船舶主推進動力裝置總功率確定，內河船舶中拖輪的船長和擔任駕駛部職務船員的《適任證書》類別按照拖輪的主推進動力裝置總功率確定。

第十條 取得《適任證書》，應當具備下列條件：

（一）已經取得船員服務簿；

（二）符合國家海事管理機構規定的內河船舶船員適任崗位健康標準；

（三）經過與所申請《適任證書》類別、職務資格相對應的內河船舶船員適任培訓；

（四）通過國家海事管理機構規定相應科目的內河船舶船員適任考試；

（五）具備本規則附件規定的內河船舶船員有效水上服務資歷，并且任職表現和安全記錄良好。

第十一條 曾經在軍事船舶或者漁業船舶上擔任駕駛部、輪機部職務的船員，以及曾經在海船上擔任船長或者駕駛部職務并持有有效的《海船船員適任證書》的船員，具備下列條件的，可以申請相應的《適任證書》：

（一）擬申請證書類別和職務資格不高于其在軍事船舶、漁業船舶或者海船上相應的證書類別和職務資格；

（二）符合國家海事管理機構規定的內河船舶船員適任崗位健康標準；

（三）在軍事船舶、漁業船舶或者海船上的水上服務資歷能夠與本規則附件規定的水上服務資歷相適應，且任職表現和安全記錄良好；

（四）通過國家海事管理機構規定科目的內河船舶船員適任考試。

曾經在海船上擔任輪機部職務的船員，具備本條第一款第（一）、（二）、（三）項規定條件的，可以憑有效的《海船船員適任證書》直接申請對應的《適任證書》。

第十二條 在內河危險品船、客船等特殊船舶上任職的船員，除應當具備第十條或者第十一條規定的條件外，還應當完成相應的特殊培訓并取得培訓合格證明。

第十三條 已經取得《適任證書》，申請延伸航區（線）的，應當通過所申請航區（線）的適任考試。

第十四條 《適任證書》的有效期不超過5年。

持證人具備下列條件的，可以在《適任證書》有效期屆滿前1年內向原發證機構申請《適任證書》重新簽發：

（一）符合國家海事管理機構規定的內河船舶船員適任崗位健康標準；

（二）在《適任證書》有效期內，持證人在內河船舶上任職不少于1年零6個月，且符合下列情形之一：

1.任職與《適任證書》所載類別、職務資格相對應；

2.任職與《適任證書》所載類別相同，但比《適任證書》所載職務資格低一級；

3.任職與《適任證書》所載職務資格相對應，但在低一類別《適任證書》所對應的船舶上任職。

（三）任職表現和安全記錄良好。

持證人在《適任證書》有效期屆滿后1年內向發證機構申請《適任證書》重新簽發的，除應當符合本條第二款第（一）、（二）、（三）項規定的條件外，還應當通過國家海事管理機構規定的同類別同職務資格的內河船舶船員實際操作考試。

第十五條 《適任證書》損壞、遺失需補發的，持證人應當向原發證機構申請。

《適任證書》被依法扣留期間，持證人不得申請補發《適任證書》。

第十六條 初次申請《適任證書》的，可以向任何有相應類別《適任證書》發證權限的發證機構提出申請；已經取得《適任證書》，申請改變《適任證書》所載類別、職務資格的，應當向原發證機構提出申請。

按照本條第一款提出申請的，應當提交下列材料：

（一）內河船舶船員適任證書申請表；

（二）申請人身份證明；

（三）船員服務簿；

（四）最近1年內的縣級以上醫療機構出具的符合內河船舶船員適任崗位健康標準的體檢證明；

（五）符合發證機構要求規格、數量的照片；

（六）內河船舶船員適任培訓證明；

（七）內河船舶船員適任考試成績證明。

按照第十一條規定申請《適任證書》的，可以向任何有相應類別《適任證書》發證權限的發證機構提交本條第二款第（一）、（二）、（三）、（四）、（五）、（七）項規定的材料，以及其在軍事船舶、漁業船舶或者海船上的服務資歷、任職表現和安全記錄證明。

申請適任航區（線）擴大或者延伸的，應當向負責相應航區（線）發證工作的發證機構提交本條第二款第（一）、（二）、（七）項規定的材料。

第十七條 申請《適任證書》重新簽發的，應當向原發證機構提交第十六條第二款第（一）、（二）、（三）、（四）、（五）項規定的材料；需要通過內河船舶船員實際操作考試的，還應當提交相應的考試成績證明。

申請《適任證書》補發的，應當向原發證機構提交下列材料：

（一）內河船舶船員適任證書申請表；

（二）申請人身份證明；

（三）在發行范圍覆蓋原《適任證書》適用航區（線）范圍的報紙上所登載的《適任證書》遺失聲明（《適任證書》遺失申請補發時適用）；

（四）原《適任證書》原件（《適任證書》損壞申請補發時適用）。

第十八條 持證人任職不得高于《適任證書》所記載的類別和職務資格，也不得超出《適任證書》所記載的航區（線）。

第三章 適任考試

第十九條 內河船舶船員的適任考試分為理論考試和實際操作考試。

理論考試應當以理論知識為主要考試內容，重點對內河船舶船員專業知識的掌握和理解程度進行書面測試。實際操作考試應當通過對相應船舶、模擬器或者其他設備的操作等方式，對內河船舶船員專業知識綜合運用、操作及應急等能力進行技能測評。

第二十條 適任考試大綱、考試科目和考場規則由國家海事管理機構確定并公布。

第二十一條 申請適任考試者應當向有相應適任考試權限的考試機構提交下列材料：

（一）適任考試報名表：主要包括考生基本情況、報考《適任證書》類別、職務資格、航區（線）等內容；

（二）申請人身份證明；

（三）船員服務簿；

（四）符合考試機構要求規格、數量的照片。

第二十二條 考試機構應當于適任考試開始5日前向申請人發放準考證，并告知申請人適任考試的時間、地點以及查詢考試成績的途徑等事項。

第二十三條 適任考試不合格者，可以自初次適任考試準考證簽發之日起2年內申請補考。逾期不能通過全部理論考試和實際操作考試的，所有理論考試和實際操作考試成績失效。

第二十四條 考試機構應當在理論考試或者實際操作考試結束后30日內公布相應考試成績。適任考試成績自理論考試和實際操作考試相應科目均合格后1年內有效。

第四章 法律責任

第二十五條 偽造、變造、買賣《適任證書》的，由海事管理機構對《適任證書》予以沒收，處2萬元以上10萬元以下的罰款，有違法所得的，還應當沒收違法所得。

第二十六條 隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請《適任證書》的，發證機構不予受理或者不予簽發《適任證書》，并給予警告；申請人在1年內不得再次申請與前次申請類別、職務資格相同的《適任證書》。

第二十七條 以欺騙、賄賂等不正當手段取得《適任證書》的，由發證機構或者其上級海事管理機構吊銷《適任證書》，并處2000元以上2萬元以下罰款。

第二十八條 因違反本規則或者其他水上交通安全法規的規定，被海事管理機構吊銷《適任證書》的，自被吊銷之日起2年內，不得申請《適任證書》；但因內河船舶發生交通事故后逃逸，被海事管理機構吊銷《適任證書》的，自被吊銷之日起5年內，不得申請《適任證書》。

第二十九條 考試機構、發證機構有下列情形之一的，由國家海事管理機構責令改正；情節嚴重的，限制或者取消其開展適任考試、發證工作的資格：

（一）違反行政許可法規規定的程序開展適任考試、發證工作的；

（二）超越權限開展適任考試或者簽發《適任證書》的；

（三）對不具備條件的申請人簽發《適任證書》的。

第五章 附

則

第三十條 本規則下列用語的含義：

（一）“內河船舶”，是指符合內河船舶建造規范，僅在內河通航水域航行的各類船舶，但不包括軍事船舶、漁業船舶和體育運動船舶；

（二）“任職表現和安全記錄良好”，是指自申請之日起向前計算5年內未發生負有直接責任的大事故及以上等級事故；

（三）“駕駛部職務”，是指大副、二副、三副、駕駛員；

（四）“輪機部職務”，是指輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、輪機員。

第三十一條 教學內容滿足內河船舶船員適任考試大綱要求的全日制中等職業及以上的教育機構，經國家海事管理機構認可后，其船舶駕駛類和輪機類專業畢業考試可以替代相應的內河船舶船員理論考試。

本條第一款規定的教育機構的船舶駕駛類和輪機類畢業生如果符合船員適任崗位健康標準，且具備本規則附件所規定相應的船舶水上服務資歷，持有船員服務簿，并通過實際操作考試的，可以直接申請相應的內河船舶三副、駕駛員或者三管輪、輪機員職務資格的《適任證書》。

第三十二條 本規則自2011年1月1日起施行。2005年3月21日由原交通部頒布的《中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則》（交通部令〔2005〕年第1號）同時廢止。

第五篇：中華人民共和國交通部內河船舶船員考試發證規則

中華人民共和國交通部內河船舶船員考試發證規則

(實施日期: 1993/01/01)交通部令第34號

第一章 總 則

第一條 為加強內河船舶船員技術管理，提高船員技術業務水平，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，制定本規則。

第二條 本規則適用于內河機動船舶船員的考試發證。軍事船舶、公安船舶、漁船和體育運動船艇船員的考試發證不適用本規則。

第三條 中華人民共和國港務監督局是統一管理全國內河船員考試發證工作的主管機關，負責全面管理船員考試發證工作，制定船員考試大綱、專業訓練辦法。

第四條 縣以上港航監督機構或長江、黑龍江港航監督局所屬局（分局）以上港航監督機構是考試發證機關。下級考試發證機關的考試發證權限和范圍，由其上一級考試發證機關確定。省級港航監督機構和長江、黑龍江港航監督局的考試發證權限和范圍，由主管機關確定。考試發證機關應在各自的權限和范圍內依照本規則規定，組織實施船員考試發證工作。

第五條 凡年齡１８周歲以上６０周歲（女性５５周歲）以下的船員。具備相應的文化程度和本規則規定的水上服務資歷，經體格檢查合格，可申請船員考試。

第六條 船員考試包括初級考試、升職考試、升等考試、定職考試、延伸航線考試及考核?？荚嚥扇」P試形式，考試發證機關結合實際情況可進行口試。

對申請駕駛專業職務初級考試、升等考試、定職考試、延伸航線考試和一、二等船舶船長考試以及輪機專業職務初級考試、定職考試的船員，須進行實際操作考試。對申請其他職務考試的船員，考試發證機關結合實際情況盡可能進行實際操作考試。

第七條 對按本規則規定考試合格的船員，考試發證機關應給予簽發或換發相應等級、職務的《中華人民共和國船員職務適任證書》（以下簡稱《職務適任證書》）。

第八條 《職務適任證書》是考試發證機關對船員簽發的一種技術資格證明，自簽發之日起有效期為五年。對６０周歲（女性５５周歲）以上的船員，其《職務適任證書》有效期最多可到該船員年滿６５周歲（女性６０周歲）之日為止。持有《職務適任證書》的船員，有資格在相應等級船舶上任職，但在拖輪、槽管輪、快速船任職，還需通過專業訓練。

第二章 船舶等級及船員職務

第九條 船舶等級按船舶總噸位及主推動力裝置功率劃分為：

（一）一等船舶：１６００總噸以上或１５００千瓦（２０４０馬力）以上；

（二）二等船舶：６００總噸以上至１６００總噸以下或４４１千瓦（６００馬力）以上至１５００千瓦以下；

（三）三等船舶：２００總噸以上至６００總噸以下或１４７千瓦（２００馬力）以上至４４１千瓦以下；

（四）四等船舶：５０總噸以上至２００總噸以下或３６．８千瓦（５０馬力）以上至１４７千瓦以下；

（五）五等船舶：５０總噸以下或３６．８千瓦以下，以及所有掛槳機船舶。駕駛專業船員所服務的船舶等級按船舶總噸位劃分，當所服務的船舶按主推動力裝置功率劃分的等級高于按船舶總噸位劃分的等級時（快速船除外），則按主推動力裝置功率劃分；當所服務的船舶為５０總噸以上的快速船時，其等級為按船舶總噸位劃分的等級高一等。輪機專業船員所服務的船舶等級按船舶主推動力裝置功率劃分，但當所服務的船舶為３６．８千瓦以上的快速船時，其等級為按船舶主推動力裝置功率劃分的等級低一等。第十條 船員職務設置分別為：

（一）駕駛專業

１．

一、二等船舶設船長、大副、二副、三副。

２．

三、四等船舶設船長、大副、二副。

３．五等船舶設駕駛。掛槳機船舶設駕機員。

（二）輪機專業

１．

一、二等船舶設輪機長、大管輪、二管輪、三管輪。

２．

三、四等船舶設輪機長、大管輪、二管輪。

３．五等船舶設司機。

（三）無線電通信專業不分船舶等級，設通用報務員、一等報務員、二等報務員和話務員。

第三章 資歷要求與考試科目 第十一條 報考一等船長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有一等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等船長《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）職務與法規；

（３）航道與引航。第十二條 報考一等大副

（一）升職考試

１．資歷要求：持有一等二副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）職務與法規；

（３）船藝；

（４）造船輪機大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）船藝；

第十三條 報考一等二副（升等考試）

１．資歷要求：持有二等二副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）船藝。

第十四條 報考一等三副

（一）初級考試

１．資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在一等船舶實際擔任舵工或相應職務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

（５）船藝；

（６）造船輪機大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等三副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

第十五條 報考二等船長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有二等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有三等船長《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）航道與引航；

（４）造船輪機大意。

第十六條 報考二等大副

（一）升職考試

１．資歷要求：持有二等二副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）船藝；

（４）造船輪機大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有三等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）職務與法規；

（３）船藝；

（４）造船輪機大意。

第十七條 報考二等二副（升等考試）

（一）資歷要求：持有三等二副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）船藝；

（４）造船輪機大意。

第十八條 報考二等三副（初級考試）

（一）資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在二等船舶實際擔任舵工或相應職務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

（５）船藝；

（６）造船輪機大意。

第十九條 報考三等船長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有三等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）造船輪機大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有四等船長《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）職務與法規；

（３）航道與引航。

第二十條 報考三等大副（升等考試）

（一）資歷要求：持有四等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）航道與引航。

第二十一條 報考三等二副

（一）初級考試

１．資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在三等船舶實際擔任舵工或相應職務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

（５）船藝。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有四等二副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號。

第二十二條 報考四等船長（升職考試）

（一）資歷要求：持有四等大副《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）造船輪機大意。

第二十三條 報考四等大副（升等考試）

（一）資歷要求：持有五等駕駛《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

（５）船藝。

第二十四條 報考四等二副（初級考試）

（一）資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在四等船舶實際擔任舵工或相應職務滿１８個月；或持有五等駕駛《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月；或持有五等駕機員《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航；

（５）船藝。

第二十五條 報考五等駕駛、駕機員

（一）駕駛初級考試

１．資歷要求：具有２４個月的水上服務資歷。

２．考試科目：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航。

（二）駕機員初級考試

１．資歷要求：具有１２個月的水上服務資歷。

２．考試科目：

（１）船舶駕駛常識；

（２）船舶機械常識。

第二十六條 延伸航線考試

（一）資歷要求：三等以上船舶船長、駕駛員應在相應等級船舶上經所報考航線連續見習６個月；三等以下船舶的，見習３個月。

（二）考試科目：

（１）避碰與信號；

（２）航道與引航。

第二十七條 報考一等輪機長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有一等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等輪機長《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器。

第二十八條 報考一等大管輪

（一）升職考試

１．資歷要求：持有一等二管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）輪機基礎理論。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）輪機基礎理論。

第二十九條 報考一等二管輪（升等考試）

（一）資歷要求：持有二等二管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）造船大意。

第三十條 報考一等三管輪

（一）初級考試

１．資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在一等船舶實際擔任機匠或加油滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器；

（５）輪機基礎理論；

（６）造船大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有二等三管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）船舶電器。

第三十一條 報考二等輪機長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有二等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器；

（４）造船大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有三等輪機長《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）船舶電器；

（４）輪機基礎理論；

（５）造船大意。

第三十二條 報考二等大管輪

（一）升職考試

１．資歷要求：持有二等二管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）輪機基礎理論；

（二）升等考試

１．資歷要求：持有三等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）輪機基礎理論。

第三十三條 報考二等二管輪（升等考試）

（一）資歷要求：持有三等二管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）輪機基礎理論。

第三十四條 報考二等三管輪（初級考試）

（一）資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在二等船舶實際擔任機匠或加油滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器；

（５）輪機基礎理論；

（６）造船大意。

第三十五條 報考三等輪機長

（一）升職考試

１．資歷要求：持有三等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有四等輪機長《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器。

第三十六條 報考三等大管輪（升等考試）

（一）資歷要求：持有四等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理。

第三十七條 報考三等二管輪

（一）初級考試

１．資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在三等船舶實際擔任機匠或加油滿１８個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器；

（４）輪機基礎理論；

（５）造船大意。

（二）升等考試

１．資歷要求：持有四等二管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

２．考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機。

第三十八條 報考四等輪機長（升職考試）

（一）資歷要求：持有四等大管輪《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器。

第三十九條 報考四等大管輪（升等考試）

（一）資歷要求：持有五等司機《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動和裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器；

（４）輪機基礎理論；

（５）造船大意。

第四十條 報考四等二管輪（初級考試）

（一）資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在四等船舶實際擔任機匠或加油滿１８個月；或持有五等司機《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月；或持有五等駕機員《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理；

（３）船舶電器；

（４）輪機基礎理論；

（５）造船大意。

第四十一條 報考五等司機（初級考試）

（一）資歷要求：具有２４個月的水上服務資歷。

（二）考試科目：

（１）船舶機械常識；

（２）機艙管理常識。

第四十二條 報考通用報務員

（一）資歷要求：持有一等報務員《職務適任證書》，任該職實際服務滿２４個月。

（二）考試科目：

（１）無線電機務；

（２）無線電通信業務；

（３）英語。

第四十三條 報考一等報務員

（一）資歷要求：持有二等報務員《職務適任證書》，任該職實際服務滿１８個月。

（二）考試科目：

（１）無線電機務；

（２）無線電通信業務；

（３）譯電；

（４）收報；

（５）發報；

（６）英語。

第四十四條 報考二等報務員。

（一）資歷要求：具有３６個月的水上服務資歷，其中在船上見習無線電報務工作滿１８個月；或持有話務員《職務適任證書》，任該職實際服務滿１２個月。

（二）考試科目：

（１）無線電機務；

（２）無線電通信業務；

（３）譯電；

（４）收報；

（５）發報。

第四十五條 報考話務員

（一）資歷要求：具有１８個月的水上服務資歷，其中在船上見習無線電話務工作滿１２個月；或在話務臺見習無線電話務工作滿１２個月并具有６個月的水上服務資歷；或持有一、二等三副或三、四等二副及以上《職務適任證書》。

（二）考試科目：

（１）無線電機務；

（２）無線電通信業務。

第四十六條 高等水運院校畢業生參加船員考試

（一）船舶駕駛、輪機管理專業本科畢業生，可分別報考各等級二副、二管輪，其理論考試與國家畢業考試結合進行。畢業后，在相應等級船舶上連續見習滿１２個月，寫出見習報告或論文，并經考試發證機關考核。

（二）船舶駕駛、輪機管理專業專科畢業生，可分別報考一、二等三副、三管輪、三、四等二副二管輪，其理論考試與國家畢業考試結合進行。畢業后，在相應等級船舶上連續見習滿１２個月，寫出見習報告或論文，并經考試發證機關考核。

（三）船舶無線電通信專業畢業生，可報考二等報務員，其理論考試與國家畢業考試結合進行。畢業后，在船舶上連續見習滿１２個月，寫出見習報告或論文，并經考試發證機關考核。

第四十七條 中等水運學校畢業生參加船員考試

（一）船舶駕駛專業畢業生，報考一、二等三副，需具備在相應等級船舶上連續見習滿１２個月的資歷，并參加下列科目考試：

（１）船舶操縱；

（２）避碰與信號；

（３）職務與法規；

（４）航道與引航。

（二）船舶駕駛專業畢業生，報考三等二副，需具備在相應等級船舶上連續見習滿１２個月的資歷，并參加下列科目考試：

（１）避碰與信號；

（２）航道與引航；

（三）輪機管理專業滿畢業生，報考一、二等三管輪，需具備在相應等級船舶上連續見習滿１２個月的資歷，并參加下列科目考試：

（１）船舶動力裝置；

（２）船舶輔機；

（３）機艙管理；

（４）船舶電器。

（四）輪機管理專業畢業生，報考三等二管輪，需具備在相應等級船舶上連續見習滿１２個月的資歷，并參加下列科目考試：

（１）船舶動力裝置；

（２）機艙管理。

（五）船舶無線電通信專業畢業生，報考二等報務員，需具備在船舶上連續見習滿１２個月的資歷，并參加下列科目考試：

（１）無線電通信業務；

（２）譯電；

（３）收報；

（４）發報。

（六）船舶駕駛、輪機管理專業畢業生，報考四等二副、二管輪，其理論考試與國家畢業考試結合進行。畢業后在該等級船舶上連續見習滿１２個月，寫出見習報告或論文，并經考試發證機關考核。

第四十八條 曾在軍事船舶上擔任駕駛、輪機及報務工作職務的人員，在本規則規定的船舶上從事工作，申請船員考試時，應具有不少于１２個月的見習資歷并出具原所屬部隊頒發的有關專業合格證（包括軍事院校畢業文憑）以及在服役期內的水上服務資歷證明。船員考試發證機關根據其專業學歷、水上服務資歷及所任職務，核準其參加除一等船長、一等輪機長、通用報務員以外的相應等級、職務的考試。

第四十九條 曾在漁船上工作的船員，在本規則規定的船舶上從事工作，申請船員考試時，應具有不少于１２個月的見習資歷并出具漁船船員證書及漁業部門對其在漁船時的水上服務資歷證明。船員考試發證機關根據其專業學歷、水上服務資歷及所任職務，核準其參加除一等船長、一等輪機長、通用報務員以外的相應等級、職務的考試。第四章 申請考試及發證

第五十條 船員向考試發證機關申請考試，應填具《船員職務適任證書申請表》（以下簡稱《申請表》）并附四張近期５厘米（二英寸）證件照片，遞交由考試發證機關指定醫院出具的《船員體格檢查表》（十二個月以內有效，下同），交驗《船員服務簿》、現有《職務適任證書》等有關證明文件。申請人所在單位應在《申請表》上簽注對申請人的技術鑒定和審批意見。經考試發證機關審查合格后，準予參加考試。

第五十一條 各科考試成績以１００分為滿分。《避碰與信號》一科的及格分數為８０分，其它各科的及格分數為６０分。

第五十二條 船員經考試后，有部分科目不及格的，可以在三年內參加三次補考，全部科目不及格的，無補考資格。

第五十三條 經四等以上各等級初級考試（話務員考試除外）合格的船員，必須在相應等級船舶上見習６個月。見習期滿后，交驗《船員服務簿》，經考試發證機關審核合格，簽發相應等級、職務的《職務適任證書》。

第五十四條 持有一、二等三副、三管輪和三、四等二副、二管輪《職務適任證書》的船員，任該職實際服務滿１２個月的，可向考試發證機關申請升職換證，填具《申請表》并附兩張近期５厘米證件照片，交驗《船員體格檢查表》、《船員服務簿》，經考試發證機關審核合格后，分別換發一、二等二副、二管輪和三、四等大副、大管輪《職務適任證書》。

第五十五條 持有《職務適任證書》的船員，應在其證書有效期滿前的１２個月內，向船員考試發證機關申請換證，并應當符合下列條件：

（一）在《職務適任證書》所載等級的船舶上實際擔任所載職務或低一級職務滿１２個月；

（二）填具《申請表》并附四張近期５厘米證件照片，遞交《船員體格檢查表》，交驗《船員服務簿》和有關證明文件。

經考試發證機關審查合格后，可換發與原等級、職務相同的《職務適任證書》。

第五十六條 年齡在６０周歲（女性５５周歲）以上的船員，如仍需在船任職，應每隔一年向考試發證機關申請辦理一次驗證手續。

申請驗證的船員。應由所服務的單位簽署意見或出具聘用證明，填寫《申請表》，遞交《船員體格檢查表》，交驗《船員服務簿》，經考試發證機關審查合格后，予以簽注。

第五十七條 有下述情況的船員，報考主管機關指定的考試科目合格后，換發與原等級、職務相同的《職務適任證書》：

（一）實際脫離水上服務超過６０個月，但在不低于其《職務適任證書》所載等級的船舶見習滿１２個月；

（二）在《職務適任證書》有效期內擔任其所載等級、職務或低一級職務不足１２個月，但滿６個月。

第五十八條 《職務適任證書》被吊銷的船員，自吊銷之日起２４個月后方有資格按本規則的相應規定申請與原《職務適任證書》等級、職務相同的船員考試。

第五十九條 《職務適任證書》在其有效期內，如有毀損或遺失，經船員服務單位審查屬實并出具證明，可向原考試發證機關申請補發。

第六十條 船舶申請考試發證、換證、驗證、補發證書，均應向船員考試發證機關繳納費用。

第五章 附 則

第六十一條 本規則下列用語的含義是：

“升職考試”是指持證船員申請參加與原《職務適任證書》所載船舶等級相同，而職務高一級的考試。

“升等考試”是指持證船員申請參加與原《職務適任證書》所載職務相同，而船舶等級高一級的考試（包括五等駕駛、司機報考四等大副、大管輪）。

“初級考試”是指船員申請參加各等級船舶最低一級職務的考試。

“定職考試”是指高等、中等水運院校畢業生，軍事船舶和漁船船員按本規則規定申請參加確定其相應等級、職務的考試。

“延伸航線考試”是指駕駛專業持證船員申請參加延伸或擴大所持《職務適任證書》的航線簽注范圍的考試。

“考核”是指船員考試發證機關根據申請者所在單位的人事技術管理部門所作的技術鑒定，對該申請者能否適任其所申請的職務進行的審核。

第六十二條 本規則中“以上”包含本數，“以下”不包含本數。

第六十三條 船員實際水上服務資歷不包括船員離船和調岸工作，學習的時間，但應包括本規則第六十六條所指的專業培訓時間。專業培訓時間不滿６個月的，按實際天數計算；超過６個月的，按６個月計算。

船舶停航時間超過２個月的船員，水上服務資歷按２個月計算；不足２個月的，水上服務資歷按實際天數計算。

第六十四條 持有海船船長、駕駛員職務適任證書的船員，申請參加內河航線考試，合格后可取得相應的資格證明。

第六十五條 船員考試發證機關對有下列行為之一者，視情節給予警告、罰款、取消考試資格６個月至１２個月的處罰：

（一）向船員考試發證機關提供假證明材料、偽造水上服務資歷；

（二）違反考場規則；

（三）其他違反本規則有關規定的行為。

第六十六條 經省級港航監督機構或長江、黑龍江港航監督局認可的單位，可根據具體情況組織應試船員進行專業培訓。

第六十七條 《職務適任證書》以及本規則中船員申請考試發證的有關表冊，由中華人民共和國港務監督局統一制定。

第六十八條 長江干線和黑龍江水系的非機動船船員考試發證辦法分別由長江港航監督局和黑龍江港航監督局制定。其它水域的非機動船船員考試發證辦法分別由各省級港航監督機構制定。

第六十九條 中華人民共和國港務監督局可根據本規則制定實施細則。

第七十條 本規則由交通部負責解釋。

第七十一條 本規則自一九九三年一月一日起生效。