第一篇：把道路運輸行業創先爭優活動引向深入

把道路運輸行業創先爭優活動引向深入

2011年11月22日 05:41

翟興波

來源：湖北日報

道路運輸行業是服務社會服務人民群眾的重要窗口。近年來，我省道路運輸行業在創先爭優活動中涌現出一大批先進典型，如襄陽市27路公交、南漳縣見義勇為公交駕駛員李豪、宜昌市“文化進車廂”等等。如何將窗口行業創先爭優引向深入，記者專訪了省交通運輸廳黨組書記、廳長尤習貴。尤習貴說，省交通運輸廳黨組將按照省委統一部署，再添措施，再加力度，重點抓好四個“突出”。

突出體現為民服務的宗旨。道路運輸行業是與人民群眾生產生活息息相關的服務行業。各級運管部門要把為民服務作為自己工作的出發點和落腳點，把為人民群眾提供便捷、安全、舒適、高效的道路運輸服務作為應盡的職責。為此，將進一步在省市縣各級運管部門、各個崗位開展創先爭優活動，服務社會，服務群眾，服務基層，服務經濟發展，服務支點戰略。堅持圍繞中心、服務大局，把以人為本、執政為民理念滲透到窗口單位和服務行業各項業務工作中。樹立民生為重、服務為先的理念，寓管理于服務之中，爭創群眾滿意窗口、優質服務品牌、優秀服務標兵。

突出抓好群眾滿意工程的創建。省委書記李鴻忠在全省窗口單位創先爭優動員大會上對城市公交和出租客運爭創群眾滿意工程寄予殷切期望，我們將狠抓落實。城市公交和出租車是城市流動的窗口，是城市文明形象的靚麗名片，我們要以襄陽公交、宜昌公交、十堰順強出租車公司、武漢大通出租車公司、鄂州出租車黨支部等為榜樣，充分發揮先進典型示范效應，在全省深入推進文化進公交、文明進班組的競賽活動。

突出體現道路運輸行業的特色和實際。道路運輸行業點多線長面廣，包括城市公交、出租車、長途客貨運輸、機動車維修、駕駛培訓學校等，每一戰線每一崗位都直接面對人民群眾，都是重要的民生工程。創先爭優活動不僅要在公交出租長途客貨運輸戰線深入開展，而且要覆蓋到機動車維修和駕駛培訓學校。要結合運管工作的實際，在各條戰線廣泛開展服務競賽、技能競賽、文明競賽，涌現出更多的文明線路、文明班級、文明駕駛員、文明站務員、文明維修工、文明教練員，促進道路運輸行業全面進步發展。

突出抓好十七屆六中全會精神的貫徹落實。在創先爭優活動中，要切實抓好道路運輸行業的文化建設，包括公交文化、出租車文化、站場文化、駕校文化、維修文化等，用文化建設提升企業形象，激發行業創新力。

交通運輸行業窗口單位開展為民服務創先爭優活動

日前，交通運輸部黨組下發《關于在全國交通運輸行業窗口單位深入開展“為民服務創先爭優”活動的指導意見》（簡稱《意見》），決定集中在交通運輸管理部門的工作窗口、交通行政執法一線單位和交通運輸各類服務性窗口單位深入開展“為民服務創先爭優”活動，通過“強管理，解難題，促發展，保民生”，力爭把交通運輸窗口單位辦成優化發展環境的示范窗口、服務人民群眾的便民窗口、推動政通人和的溫馨窗口、展示行業風貌的形象窗口。

《意見》指出，交通運輸行業窗口單位的基層黨組織肩負著帶領廣大黨員干部職工促進交通運輸科學發展，聯系人民群眾、服務人民群眾的重要責任。交通運輸部機關和各級交通運輸管理部門機關要積極參與到“為民服務創先爭優”活動中，發揮機關的示范表率和引領帶動作用，深入基層一線，廣泛聽取意見，采取有效措施，大力解決交通運輸工作中存在的涉及社會管理、群眾反映比較突出的問題，引領各級黨組織和廣大黨員在創先爭優中突出做好為民服務。“為民服務創先爭優”活動要與全行業的“學先進、樹新風、建體系、創一流”活動緊密結合，按照先進基層黨組織“五個好”、優秀共產黨員“五帶頭”的基本要求和“為民服務創先爭優”活動的目標任務，設計活動載體，搭建活動平臺，豐富活動內容，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，推動“為民服務創先爭優”活動深入開展。

《意見》要求，交通運輸行業窗口單位“為民服務創先爭優”活動，一要堅持圍繞中心，提升服務能力。努力建設一支政治強、業務精、服務優的黨員隊伍，引導黨員結合實際創先爭優，立足崗位建功立業。二要堅持群眾觀點，改進服務作風。針對公共管理和公共服務的關鍵環節，從群眾最需要的地方做起，從群眾最不滿意的地方抓起，克服形式主義，杜絕浮夸作風，講真話做實事求實效。三要堅持保障民生，突出服務效能。切實解決人民群眾反映強烈的熱點、難點問題，切實把以人為本、執政為民的理念滲透到管理服務之中。四要堅持依法行政，提高服務水平。公正執法，公平服務，公開辦事，加強窗口單位服務的規范化、標準化、科學化管理。

“為民服務創先爭優”活動包括五方面具體要求：

一是學先進，強素質，做表率。認真踐行交通運輸行業核心價值體系，弘揚先進英模人物精神，加強黨性修養，提升綜合素質，立足崗位奉獻，做推進現代交通運輸業發展的表率，做全心全意服務人民群眾的楷模。

二是亮標準，亮身份，亮承諾。要通過政務公開欄、便民服務手冊、服務熱線、網站平臺等途徑，公開服務事項、工作流程、服務標準和服務時限，方便群眾辦事，主動接受社會監督。黨員要亮出身份，踐諾履職，發揮先鋒模范作用。

三是比技能、比作風、比業績。開展崗位練兵、技能比武等活動，不斷提高職工業務技能；開展文明服務、誠信服務、廉潔服務、優質服務勞動競賽；繼續深化開展“黨員示范崗”、“青年文明號”、“工人先鋒號”、“巾幗文明崗”為民服務創先爭優活動，開展崗位明星、服務標兵評比表彰。

四是樹典型，鑄品牌，創一流。繼續宣傳包起帆、許振超、姚澤炎、潘偉等同志的先進事跡和南京汽車站“李瑞班”、安徽交通“微笑服務、溫馨交通”、北京“東四郵電局”、河北保定客運中心“郭娜陸地航空班”等交通運輸服務品牌；大力選樹此次“為民服務創先爭優”活動中涌現出的先進典型，打造更多交通運輸優質服務品牌。

五是建體系、強機制、促長效。不斷完善窗口單位文明規范服務的長效機制建設；進一步建立健全涵蓋各系統各層次窗口單位的服務標準體系，健全完善服務質量考核評價體系和監督制約機制；積極開展群眾評議、黨員互評、領導點評活動；通過設置意見箱、電子測評、網上投票等方式，接受服務對象即時評價、在線評估，及時反饋群眾意見，整改存在問題。

交通運輸部要求，各窗口單位要落實工作責任、加強檢查監督、建立激勵機制、重視輿論引導、注重總結提升，切實保障“為民服務創先爭優”活動的深入開展。要把開展“為民服務創先爭優”活動實效作為窗口單位領導班子、領導干部和基層黨組織年度考核的重要內容，作為獎懲基層黨建工作的重要依據，作為今后推薦評選全國文明單位和全國交通運輸行業文明單位、文明示范窗口、勞動模范、先進工作者的重要依據。

據悉，明年“七一”以前，交通運輸部將評選表彰“為民服務創先爭優”活動先進集體和先進個人。

第二篇：把創先爭優活動不斷引向深入工作計劃

把創先爭優活動不斷引向深入工作計劃

把創先爭優活動不斷引向深入工作計劃

本文作者：(鄉城創先領組辦：雪梅)文秘114原創投稿 創發展業績之“先” 爭服務發展之“優” 把先爭優活動不斷引向深入

中央、省、州委對深入開展創先爭優活動提出了明確要求，為我們指明了方向。活動中，我們將重點搞好“四個結合”。一是與加快經濟社會發展相結合，在創先爭優中推動跨越發展。用好用活中央、省對藏區的特殊優惠政策和扶持政策，圍繞省級新農村示范片建設、三河流域水電資源開發重大項目，主攻瑪依河水利工程、500千伏輸變電線路工程、牧民定居行動計劃等重點工程，建設“康南發展高地、香巴拉休閑圣地、民族團結福地”，努力把創先爭優活動轉化為推動鄉城跨越發展的強大精神動力。

二是與維護社會和諧穩定相結合，在創先爭優中確保長治久安。堅持把維護穩定作為硬任務和第一責任，充分發揮全縣153個基層黨組織、2252名黨員的主體和骨干作用，保持清醒頭腦，增強憂患意識，旗幟鮮明反分裂，依法加強宗教事務管理，不斷提升“三項重點工作”的層次和水平，加強信訪和矛盾糾紛排查調處工作，切實把矛盾糾紛解決在基層、化解于未發之時，從根本上、制度上為發展打造長治久安的社會環境。

三是與黨員干部作風建設相結合，在創先爭優中服務人民群眾。深入開展“領導掛點、部門包村、干部幫戶”活動，進一步密切與群眾的血肉聯系，使廣大黨員干部在實踐中錘煉作風、檢驗能力，在促發展、保穩定的戰場上創先爭優。同時以交通、水利基礎設施建設為重點，認真實施藏區三大民生工程，發展社會公共事業，著力解決好人民群眾生產生活中遇到的實際困難，讓人民群眾真切地體會到活動帶來的實惠。

四是與加強基層組織建設相結合，在創先爭優中夯實執政基礎。以“四強”為標準，始終把抓基層、打基礎擺在更加突出的位置，大力推進基層組織工作創新。進一步強化陣地建設和隊伍建設，整頓軟弱渙散基層黨組織，建立良好的用人導向機制和跟蹤問效制度，健全黨內激勵關懷幫護機制，全面提高黨員隊伍素質，努力建設全州乃至全藏區最堅強的基層戰斗堡壘。

第三篇：螞蟻洞記錄把活動引向深入_[教案下載]

■教案名稱：螞蟻洞——記錄把活動引向深入

教案作者：佚名教案來源：不詳教案欄目：幼兒教案

（浙江舟山警備區八一幼兒園呂 麗）

在開展“神秘洞”主題活動時，幼兒聯想到了螞蟻洞。對幼兒來說，螞蟻洞是一個神秘的世界，它能激發孩子們的探索熱情。于是，我們引導幼兒記錄探索過程，并仔細分析幼兒的記錄結果，從而把活動引向深入。

一、怎樣找到螞蟻洞

我們先讓幼兒分小組探索，并記錄本組尋找螞蟻洞的情況。

第六組幼兒最先沖到大樹下(平時孩子們游戲時經常看到樹下有螞蟻在爬)，有的手拿小棒尋找，有的趴在地上耐心等待??很長時間過去了。他們沒有找到螞蟻洞。后來，他們把活動演變成了捉螞蟻大賽，比誰捉的螞蟻多??

第五組幼兒變成了螞蟻的“跟班”，螞蟻爬到哪里，他們就跟到哪里，理由是螞蟻總是要回家的，跟著螞蟻準能找到它的家。可很長時間過去了，他們也是一無所獲??

第三組幼兒告訴我說，他們找到螞蟻洞了，并帶我去看。我問：“你們怎么知道這是螞蟻洞?”為了證明這是螞蟻洞，一個幼兒捉來一只螞蟻放在洞口，沒想到，那只螞蟻掉頭就跑??

探索了一段時間后，第二組幼兒請我幫助他們拿一些白糖、米飯、米粒、糖果來。又經過一段時間的努力，他們利用這些食物成功地找到了一個螞蟻洞。以下是這組幼兒的記錄表(*表示幼兒的猜想結果，#表示幼兒的實踐結果)。

分析：幼兒經過不斷嘗試，在盲目尋找失敗之后，他們開展了討論，發現只有找到螞蟻才能找到螞蟻洞。于是，他們將思考的角度轉向“螞蟻喜歡什么食物”，逐一嘗試并進行記錄，既體驗到了失敗，也體驗到了成功，為下一步的深入探究奠定了基礎。

在第二組的影響下，其他組也進行了同樣的嘗試。他們從家里帶來了更多的食物，如面包屑、餅干、巧克力、果凍、橘子等。有的組探索了好幾天都沒有成功，但他們沒有放棄，反而更加執著，一有空就趴在活動室前的空地上觀察。一個星期過去了，所有小組都找到了螞蟻洞，他們還總結出了什么食物最能吸引螞蟻的經驗。

分析：開始的時候，幼兒請我提供的食物種類比較少，他們雖然獲得了成功，但并不滿足。接著，他們準備了更多的食物，從統計表中可以看出他們通過不斷嘗試積累了經驗，知道有些食物對螞蟻最有吸引力，如顆粒小的食物、甜味食物、香的食物、面食類食物；也知道了將食物放在螞蟻平時經常出沒的草叢、墻角等地方，能更快地吸引螞蟻，而放在空地上

則比較浪費時間。第一組幼兒在放置食物后很久都沒有看到螞蟻的蹤跡，幾天后，在大家的共同努力下，他們的記錄本上終于有了尋找的過程和結果。

二、哪里的螞蟻最多

在找到螞蟻洞后，幼兒互相比較哪組找到的螞蟻洞多。受幼兒的啟發，我找到了探索活動新的切入點。我請幼兒找一找、比一比哪里的螞蟻洞最多，并引導他們將每次發現的螞蟻洞的方位畫在本組記錄紙上，一星期后進行統計，結果如下：

分析：教師對幼兒探索記錄的把握很重要，如果不能從中找到合適的切入點，活動就會陷入僵局，活動的意義也會大打折扣。在這一活動中，幼兒由于有了找到螞蟻洞的成功體驗，所以他們對于下一個探究活動充滿信心。從記錄表中可以看出每組幼兒都發現了很多螞蟻洞，他們通過持續的觀察記錄得出以下結論：墻角、草叢、大樹下的螞蟻洞最多。第二組幼兒竟然在墻角發現了15個螞蟻洞，很有成就感。

三、螞蟻的洞穴是怎樣的找到螞蟻洞后，幼兒都想知道螞蟻的洞穴是怎樣的，螞蟻在洞里做些什么。可是螞蟻洞在水泥地的縫隙里、草叢里、墻角里??洞內的情況根本沒法看到，怎么辦?我鼓勵孩子們開動腦筋想辦法，并用符號來表示，然后逐一驗證，可行的打“√”，行不通的打“×”。其中一組幼兒的記錄表如下：

經過嘗試，孩子們發現這些方法都不行。例如，放大鏡根本沒法看到洞內的情況，木棒只能探測螞蟻洞穴入口的深度，鏟子會破壞蟻穴，導致洞口倒塌??孩子們有點沮喪。

為了保持孩子們的信心，我鼓勵他們將想像中的螞蟻洞穴或螞蟻工作情況畫下來。A幼兒畫的蟻穴有點像蚯蚓洞(該幼兒曾閱讀過繪本《蚯蚓的日記》)，他想像中的蟻穴是四通八達的，每只螞蟻都在忙碌地工作著：有的在喂小寶寶，有的在照顧蟻后，有的在不停地搬運糧食。B幼兒認為蟻穴應該和迷宮差不多，一層一層繞起來，螞蟻會將糧食藏在“迷宮”最里面，這樣糧食就不會被偷走了。C幼兒認為蟻穴像樓房一樣是一層一層的，螞蟻按照不同的等級住在不同的樓層里，如螞蟻寶寶住在最下面，蟻后住在最上面。通過大膽想像。幼兒擁有了自己的“螞蟻王國”。

接著，我要求幼兒和父母到網上或書籍中去查找、收集有關螞蟻洞穴的資料。一星期后，在大家的共同努力下，幼兒終于看到了螞蟻洞穴的圖片資料，孩子們興奮不已，有的還很自豪：“你們看，我畫的螞蟻洞和真的差不多呢!”

分析：從一開始我就知道幼兒不管怎么做都不可能看到螞蟻洞穴里的情況，但我還是鼓勵孩子們去嘗試，去操作和記錄，發揮主觀能動性。接著，我又請幼兒展開想像的翅膀，畫出他們頭腦中的螞蟻洞，展現一個充滿童話色彩的“螞蟻王國”。雖然這個“螞蟻王國”和真實的螞蟻世界有差距，但幼兒是用他們的心來記錄的，這對幼兒來說就是最大的收獲。

四、思考

孩子們的記錄是原始狀態的，其中也有很多在教師看來是錯誤的想法，但它們充分展現了孩子們的真實想法和思維過程。如果一開始教師就否定他們的提議，那么所有的記錄、嘗試、探索都不會發生，孩子們也就會失去一個很好的主動學習的機會，更別談培養刨根問底、深入探究的學習態度了。或許教師可以直接將答案告訴幼兒，但這只會讓幼兒形成“等著老師教給我”的被動心態，久而久之，孩子們將無法相信“自己能行、可以做得很好”的事實。教師只有走入他們的內心世界，知道他們的真實想法，才能真正發揮引領作用。

來源：《幼兒教育》2007.4

第四篇：堅持不懈把國企改革引向深入

今年以來，在國有企業改革與脫困三年目標已基本實現的基礎上，國有企業的經濟效益繼續得到改善。實踐證明，推進國企改革發展雖然存在很多困難，但充滿希望。黑龍江斯達造紙有限公司、天津藥業有限公司、廣東核電集團公司、新興鑄管（集團）有限責任公司、聯華超市有限公司等五家企業深化改革、加強管理的成功經驗，代表了當前國企改革發展的方向。切實加強現代企業制度建設，是這些企業取得成功的一條重要經驗。目前有些企業名義上建立了現代企業制度，實際上只是做表面文章，無論組織結構還是經營機制，仍然是老一套。所有大中型企業都要在建立規范的現代企業制度上下真功夫，重點要按照“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的要求推動企業股份制改造，健全責權統一、運轉協調、有效制衡的公司法人治理結構。特別是已經上市的公司，要嚴格按照《公司法》等法律和國務院有關規定，認真檢查，提出問題，逐一解決，真正建立起現代企業制度。管理是企業永恒的主題。深化國企改革必須把內部改革和加強管理放在更加突出的位置。通過深化企業內部人事、勞動和分配制度改革，逐步建立對企業經營者有效的激勵和約束機制。企業信息化是解決企業管理突出問題的有效措施。全面加強企業管理現代化建設，特別要推進企業管理的信息化，以財務管理、成本管理、營銷管理為重點，從嚴治企，苦練內功，挖掘內部潛力，努力降低各項成本和費用，提高企業科學管理水平和抵御市場風險的能力。這些企業近年來能夠在越來越激烈的市場競爭中實現快速發展，在于他們十分重視企業的技術改造。多年的實踐表明，對現有企業進行技術改造，不鋪新攤子，可以用較少的增量激活較大的存量，投資少，見效快，效益高。技術改造要以市場需求為導向，努力增加品種，改進質量，提高效益，擴大出口。要用高新技術和先進適用技術提升傳統產業，增強企業的技術創新能力和市場競爭能力。國有企業存在的問題是長期形成的，國有企業改革是一場廣泛而深刻的變革，任重而道遠。因此，今后一段時間，國有企業改革仍然是整個經濟體制改革的中心環節，是我們面臨的一項重要而艱巨的任務。特別是加入世貿組織后，對國有企業來說，既有挑戰，也有加快發展的機遇，對此要有全面的認識。一些行業、企業和產品短期內受到沖擊是不可避免的，但是，只要我們以鄧小平理論和黨的十五大精神為指導，進一步深化對國有企業改革發展規律的認識，變壓力為動力，加強管理，加快結構調整，加快科技進步和創新，提高企業的國際競爭力，堅韌不拔，開拓進取，就一定能把國有企業改革繼續引向深入。

第五篇：安徽省道路運輸行業微笑服務.[模版]

公 示

安徽省道路運輸行業“微笑服務，溫馨交通”走進駕校，我處于5月20日至7月15日開展了全省‘十佳’誠信駕校和‘百佳’誠信教練員評選活動，經過學習宣傳、評選選拔、考核推薦三個階段工作，現確定以下候選‘十佳’誠信駕校和‘百佳’誠信教練員名單,并予公示,歡迎社會監督、指正。

一、候選‘十佳’誠信駕校：

1、廬江縣和興機動車駕駛員培訓有限公司

2、和縣瑞鋒機動車駕駛培訓學校

3、含山縣天順駕駛培訓學校

二、候選 ‘百佳’誠信教練員

1、張寧軍 巢湖職業技術學院駕校

2、馬兵子 巢湖汽運有限公司駕校

3、馬和義 巢湖市機動車駕駛員培訓中心

4、高兵 廬江縣和興機動車駕駛員培訓有限公司

5、鄭天勝 含山縣天順駕駛培訓學校

6、韓鵬勝 含山縣天順駕駛培訓學校

7、吳翠蓮 巢湖市順達汽車駕駛學校

8、鄧本忠 巢湖市順達汽車駕駛學校

9、宮永紅 和縣瑞鋒機動車駕駛培訓學校

10、葉榮桂 無為縣捷利達駕校有限公司

11、李會云 無為縣安順汽車駕駛培訓學校

12、王守幫 巢湖市順達汽車駕駛學校

13、許禮茹 含山縣彩虹駕駛培訓學校

14、胡家平巢湖市平安汽車培訓學校

二0一0年四月十六日

巢湖市駕駛員培訓學校駕照考試合格率排行榜（二季度）

1、廬江縣和興機動車駕駛員培訓有限公司

2、巢湖市順達汽車駕駛學校

3、含山縣彩虹駕駛培訓學校

4、無為縣捷利達駕校有限公司

5、無為縣安順汽車駕駛培訓學校

6、無為縣方舟駕駛培訓學校

7、巢湖市機動車駕駛員培訓中心

8、巢湖市平安汽車駕駛學校

9、無為縣長豐駕駛培訓學校

10、巢湖職業技術學院駕校

11、含山縣天順駕駛培訓學校

12、和縣瑞鋒機動車駕駛培訓學校

13、巢湖汽運有限公司駕校

14、和縣四通駕駛培訓學校

15、巢湖市好運汽車駕駛學校

二0一0年七月十六日

巢湖市駕駛員培訓學校駕照考試合格率排行榜（一季度）

1、巢湖市順達汽車駕駛學校

2、含山縣彩虹駕駛培訓學校

3、巢湖職業技術學院駕校

4、巢湖市機動車駕駛員培訓中心

5、巢湖汽運有限公司駕校

6、無為縣安順汽車駕駛培訓學校

7、巢湖市平安汽車駕駛學校

8、巢湖市好運汽車駕駛學校

9、無為縣方舟駕駛培訓學校

10、無為縣長豐駕駛培訓學校

11、無為縣捷利達駕校有限公司

12、和縣瑞鋒機動車駕駛培訓學校

13、含山縣天順駕駛培訓學校

14、廬江縣和興機動車駕駛員培訓有限公司

15、和縣四通駕駛培訓學校

二0一0年四月十六日