第一篇:高鐵專業的就業規劃
高鐵專業的就業規劃
專業簡介: 高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境。培養目標: 高鐵乘務專業培養與我國軌道運輸發展相適應的,為現代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才,為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養綜合型服務人才。
課程設置: 該專業主要開設旅客心理學、旅游景區管理、旅游企業管理實務、管理學原理、旅客心理學、旅游景區管理、旅游企業管理實務、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練、小語種口語訓練、啞語基本知識等課程。
就業方向: 學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位,也可在傳統鐵路從事相關領域工作。就業前景: 我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1.5萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020至少需要新增加70000多名乘務員崗位。
專業優勢: 我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1.2萬多公里。到2020年,我國鐵路營業里程將達到12.2萬公里以上。連接所有省會城市和52萬人口以上城市,行業潛力巨大。
高鐵乘務崗位多: 中國的北京、天津、上海、廣州、深圳、武漢、寶雞、西安等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業提供了豐富的崗位資源。
薪資待遇好: 據調查顯示,到2020至少需要新增加53000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-6000元人民幣左右,提升到中層領導級別22萬人民左右,高層領導級別36萬人民幣左右。就業前景好: 嚴格按照合作企業(航空公司、機場、鐵路等部門)未來2-3年內的用人需求制定招生計劃,使招生計劃與合作企業的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務專業學員的就業穩定性和高就業率。
人才需求量大: 隨著鐵路事業的發展,根據國家十二五統一規劃,中國在五年內將修建4.2萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規劃,全國大概需要410萬名以上高鐵地鐵管理和應用型高鐵乘務專業人才。
第二篇:高鐵專業的就業規劃
高鐵專業的就業規劃
一、專業簡介
高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境。
二、培養目標
高鐵乘務專業培養與我國軌道運輸發展相適應的,為現代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才,為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養綜合型服務人才。
三、課程設置
該專業主要開設旅客心理學、旅游景區管理、旅游企業管理實務、管理學原理、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練、小語種口語訓練、啞語基本知識等課程。
四、就業方向
學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位,也可在傳統鐵路從事相關領域工作。
五、就業前景
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1.5萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020至少需要新增加70000多名乘務員崗位。連接所有省會城市和52萬人口以上城市,行業潛力巨大。
六、專業就業優勢 1.高鐵乘務崗位多
中國的北京、天津、上海、廣州、深圳、武漢、寶雞、西安、蘭州、新疆、青海等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業提供了豐富的崗位資源。
2.薪資待遇好
據調查顯示,到2020至少需要新增加70000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-6000元人民幣左右,提升到中層領導級別年薪最高可達到22萬元人民幣左右,高層領導級別最高可達到36萬元人民幣左右。
3.就業前景好
嚴格按照合作企業(航空公司、機場、鐵路等部門)未來2-3年內的用人需求制定招生計劃,使招生計劃與合作企業的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務專業學員的就業穩定性和高就業率。
4.人才需求量大
隨著鐵路事業的發展,根據國家“十二五”統一規劃,中國在五年內將修建4.2萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規劃,全國大概需要410萬名以上高鐵、地鐵管理和應用型高鐵乘務專業人才。
第三篇:高鐵乘務專業
高鐵乘務專業
高鐵乘務專業是甘肅軌道交通運輸技工學校榆中校區的特色專業。
高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境。
高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。開設院校
甘肅軌道交通運輸技工學校榆中校區。
高鐵乘務專業是甘肅軌道交通運輸技工學校榆中校區的特色專業。
就業方向
全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。主要課程
旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。培養目標
為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
專業背景
中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,蘭州等其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發展對相應的專業及服務人員需求量快速增長,為本專業提供了豐富的崗位資源。
辦學優勢 正式文憑
甘肅軌道交通運輸技工學校屬于職教體系,由國家教育部正式錄取,學生畢業即可頒發國家承認正式文憑。
在校期間每學期參加國家考試,各科考試成績合格的畢業生才有頒發國家承認正式文憑的資格。
專業前景 21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。就在2014年,中國的地鐵高鐵已經成為世界前列,經濟發展促就鐵道發展。地鐵已經深入中國人生活的每個細節。據中國十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在中國的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業的需求在未來十幾年將高居榜首。而現實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求,所以,甘肅軌道交通運輸技工學校根據嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業教育長期的豐富經驗,一切從學生的未來就業前途考慮出發,特開設了最具廣闊專業前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業。
高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業工程技術人員。特別是今后鐵路系統將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。
就業保障
甘肅軌道交通運輸技工學校就業辦截止2015年已經和全國多家用人單位簽訂的代培合同,和學生簽訂就業協議。長期合作以來,用人單位反映極好,畢業生各項權益得到保障,在2004--2014年,社會上就業率叫苦連篇,而甘肅軌道交通運輸技工學校每期畢業生的就業率都在93%以上,可以說供不應求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度,而不是簡單的把學生推給社會,學生、企業就能達到雙贏。和學生所簽訂的就業協議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業承諾,甘肅軌道交通運輸技工學校絕不隨便承諾什么100%就業;就業協議主要是為規范教育行為,明確教育責任,保障學生權益,保障企業用人標準不降低而建立的學習就業機制,規定了學校的教育責任、學生在學校的學習、生活管理和就業工作分配等方面的詳細問題及處理方案,并明確保障學生良好完成我校學業后享有安排就業的機會;就業協議將作為西安高鐵乘務員學校辦學的基本規范,以合同的形式,在交費后經雙方簽字后生效,具有法律效力。
第四篇:高鐵乘務專業就業的11大崗位
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西安鐵道技師學院高鐵乘務專業包就業
鐵路11個陽光、體面、高薪崗位在等你
西安鐵道技師學院開設的高鐵乘務專業,依托強大的師資力量和社會資源,使每一個高鐵乘務專業學員成為行業精英,100%保證就業,從事陽光、體面、高薪的高鐵行業的工作。
就業:該專業招生學員100%包就業,入學后簽訂包就業協議。
就業去向:全國鐵路行業從事動車、高鐵車廂乘務員;動車、高鐵餐吧乘務員;Z/T/K列車乘務員、乘務安全員、車站售票員、車站檢票員、車站安檢員、VIP接待員及鐵路客服代表和車站商業服務(商服)等11個崗位。
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崗位介紹:
1、動車、高鐵車廂乘務員:在動車、高鐵上負責引領、核對車票,為旅客提供全方位的服務。統一車廂乘務員鐵路服裝。
2、動車、高鐵餐吧乘務員:在動車、高鐵餐吧車廂工作,主要為旅客提供食品、飲料服務,并負責核查車票。統一餐吧乘務員鐵路服裝。
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3、Z/T/K列車乘務員:Z是直達車,T是特快車,K是普快車,在Z/T/K列車上為旅客提供綜合性的服務。統一鐵路服裝。
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4、車站售票員:在車站負責為旅客提供售票服務。
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5、車站檢票員:負責進站旅客的檢票、驗票。
6、車站客運員:在候車室和站臺為旅客提供引導服務。
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7、車站安檢員:為進站旅客提供安全檢查服務。
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8、車站VIP接待員:在車站VIP休息室為各行業領導、高端客戶提供服務。
9、鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運、貨運服務相關的咨詢、投訴和建議工作。
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10、車站商業服務(商服):在車站豪華大廳候車室為旅客提供商業服務。
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11、乘務安全員(含地鐵、輕軌):協助乘警負責列車上的安全工作。
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第五篇:高鐵服務專業就業前景分析
高鐵服務專業就業前景分析
近些年來,中國高速鐵路的迅猛發展使得中國成為世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。高鐵帶來了人們更為便利的出行和資源之間的快速流動,但同時其巨額的前期投資成本,建設環保問題和運營安全問題也成為中國高鐵前進的障礙,帶來了對于高鐵建設的一些爭議。當下,“高鐵外交”成為繼“熊貓外交”之后中國外交又一亮麗的名片。如何使中國高鐵的管理更加規范,技術更加先進,服務更加完善,并從中國走向世界成為我們當下正要努力的方向。
高鐵乘務專業培養目標:為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
高鐵乘務專業主修課程:旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。
高鐵專業優勢:因為是鐵道部,地方鐵路局授權培訓,所以就業有保障。而且,鐵道部門屬于國家部門,福利待遇高于其它專業。
高鐵乘務專業就業薪資:高鐵乘務專業畢業生就業薪資都很樂觀,一般都是月薪3000-8000元。
高鐵乘務專業就業去向:國內高鐵、CRH動車組、城市地鐵從事乘務、車站督導、巡查、票務、安檢等管理服務工作。專業服務人才需求極大,就業待遇豐厚,前景廣闊。