第一篇:混凝土拌和站標準化施工管理辦法
混凝土拌和站標準化施工管理辦法
為深入推進標準化管理工作,進一步規范混凝土拌和站管理,推進我單位混凝土拌和站建設和管理工作走向標準化、規范化、程序化,確?;炷涟韬驼窘ㄔO安全適用、經濟合理,制定本管理辦法。
一、拌和站前期規劃
1、拌和站的場地根據拌和站生產數量確定規模,生產的混凝土其運輸距離不宜大于10公里。
2、拌和站選址選擇在建設項目用地界內。
3、拌和站設置在地勢較平坦,具有良好施工水源的地帶。排水、排污良好。
4、拌和站設計體現節約用地、節省投資、環保節能、永臨結合、合理實用的原則。
5、拌和站設計綜合考慮施工生產情況,合理劃分生產作業區、材料計量區、材料堆放區及運輸車輛停放區、清洗區等。生活設施和辦公設施應與生產區分離。
6、拌和站的位置和規模根據運輸和工程條件、混凝土最大月施工任務量和高峰強度、拌和物使用時間要求(供應半徑不宜大于10km),經技術經濟比選確定。
二、拌和站場地設施建設
1、根據施工組織安排、工程特點、地形條件等合理規劃拌和站。
2、拌和站采取圍墻封閉式管理,有圍墻,有大門,門口有標識,場區有環形通道。場地硬化,整潔無揚塵,有排水明溝、沉淀池和污水池,配備消防設施,懸掛各種安全警示標牌,場區道路標識清晰。
3、拌和站設置工地試驗室;生產作業區、材料計量區、材料存放區、運輸車輛停放區、辦公生活區,分區設置并設置明顯的區位標志牌。
4、砂石料倉的大小、數量根據砂石料級配、拌和站生產能力合理設置,其存儲能力需滿足最大生產需要,且滿足連續3~5天生產的需求。砂石料倉設置牢固的棚架、設置側面封閉圍擋進行防雨遮陽,料倉之間應砌墻體隔開,并采用水泥砂漿抹面;倉內地面設排水坡,不得積水,倉外設置排水溝,排水溝寬度不小于20cm,深度不小于40cm,溝上宜用格柵覆蓋。
5、攪拌機及計量設備需搭設防雨棚,雨棚高度以滿足裝載機作業為宜。
6、拌和站內應根據地形條件合理設置排水系統,嚴禁將站內廢水直接排放。
7、拌和站設置場地平面布置圖、拌和站組織機構及負責人公示牌、生產工藝流程牌、拌和站管理制度牌。
8、在生產實施過程中,堅持“先審核,后實施;先檢查,后出廠”的原則。
三、設備配置
1、攪拌機組的配備:
2、拌和站用電利用當地電網的電源,設置拌和站用供電變壓器和配電房,其容量應能滿足拌和站的使用。同時為防止外電停電造成混凝土生產中斷,釀成質量事故,每個拌和站必須配備與生產機組相匹配的發電機,其容量一般不應小于315KW。
3、為防止水泥和粉煤灰進料車把料打錯倉,水泥倉和粉煤灰倉進料管應加鎖,并有專人看管。水泥倉粉煤灰倉等原材料均應有填寫規范的標識牌。
4、拌和站配備自動計量設備。計量設備按規定已進行檢定并符合要求。
5、儀器設備符合項目要求并通過有資質單位的檢驗、標定。
四、人員設備配置要求
1、拌和站人員配備需滿足拌和站生產和管理需求。
主要管理人員:技術負責人、試驗員、材料員、安全員。
2、拌合站技術負責人是拌合站質量第一責任人,全面主持拌合站工作,全力支持監督材料員、試驗員及其他相關人員的工作,對進場材料質量負行政管理責任。
3、材料員負責混凝土當日、月及年度統計。
4、拌和站試驗員、材料員、安全員、電工、電焊工、裝載機司機、攪拌車司機、攪拌設備操作人員均應持證上崗,嚴禁無證或持無效證件人員上崗作業。
5、制定有關管理制度,明確技術、試驗、設備管理、操作手等責任人,并掛牌公示。
6、建立質量保證、安全、環保組織機構及框圖,明確混凝土生產規程。
五、拌和站試驗和質量管理
1、建立原材料、混凝土異常情況記錄。內容有質量情況描述、相關的人、數量和日期等,要及時通報工地試驗室和有關領導,有結果處理情況記錄等內容,如果已經發生,要有對質量影響結果的預評和建議或措施;
2、建立開盤前的檢查復核制度, 開盤前及時對原材料質量與標準和理論配合比通知單進行復核,混凝土配合比填寫項目齊全、數據準確、字跡清晰;
3、及時準確建立混凝土制件臺帳;
4、試驗員按要求取樣送檢。
六、原材料管理
1、散裝水泥、粉煤灰使用儲存罐儲存,不同廠家、品種、標號、批次分罐保存,嚴禁混裝罐。散裝水泥、摻和料儲存罐應按規定要求安裝避雷設施。
2、砂石料分不同粒徑、不同品種分倉存放,不得混堆或交叉堆放。砂石料應按規定進行材料的質量檢驗狀態標識,標識包括材料名稱、產地、規格、數量、進料時間、檢驗狀態、試驗報告號、檢驗批次等。
3、液態外加劑需搭棚儲存,粉狀外加劑需設庫房儲存。受潮、過期的水泥及摻和料,過期、變質的外加劑不得隨意丟棄,應運送到指定地點集中處理。
4、建立各種原材料進場檢驗臺帳,并有不合格材料控制程序及記錄。同時要建立試驗檢測臺帳,生產記錄臺帳和設備運行臺帳,臺帳之間要互相對應,要有可追溯性。
5、拌和站材料員要及時關注庫存料的情況,并要有預見性及憂患意識,積極組織備料,避免出現停工待料,特別要關注散裝水泥的結存。對庫存的物資要掛牌標識,隨時保證現場材料的堆碼,嚴格按分倉進行原材料的存放。
七、混凝土生產管理
1、根據攪拌站生產流程。項目工程部門根據現場施工生產,需提前24小時通知拌和站混凝土使用計劃,混凝土使用計劃必須有拌和站技術負責人的簽字,試驗員收到工程部提供的砼使用計劃后,簽字確認交給拌和站,具體砼供應時間由拌和站材料員負責與現場技術員聯系,因計劃不足需要補方的,拌和站材料員直接通知攪拌樓具體補方數量,不再填報砼使用計劃,但必須確認補方砼的使用部位和標號。
2、混凝土工程施工應有申請通知單,現場技術員在澆筑前提前2-3小時填寫混凝土澆筑申請單。
3、試驗室接到“混凝土澆筑申請單”后,嚴格測定粗細骨料的含水率,并根據測試結果結合環境條件、工作性能等綜合因素換算施工配合比。試驗室必須按規定測定骨料的含水率,當含水率有顯著變化時,應增加測定次數,依據檢測結果,及時調整水灰比。
4、混凝土的攪拌
1)拌和站嚴格按照試驗室的配合比進行生產,控制好混凝土坍落度,并在料斗上加裝濾網,防止大塊料石進入攪拌機。第一盤混凝土攪拌時,司機必須到主機上觀察配料及攪拌情況,無問題后方可轉入自動配料。
2)加料時宜先向攪拌機加細骨料、水泥和礦物摻和料,拌勻后加水并將其拌成砂漿,再向攪拌機投入粗骨料,充分攪拌后再投入外加劑,并攪拌均勻。試驗人員每次必須現場把握砼質量。
3)試驗人員及時檢查混凝土的工作性、和易性,坍落度偏差不宜大于±20mm,每50m3不得少于1次,以校驗混凝土的稠度是否符合設計要求,并能滿足施工需要,要做好記錄。
4)試驗人員應隨時檢查各種原材料是否同配合比指定材料相符。試驗員負責拌合站混凝土的和易性檢測并作好記錄,和易性包括坍落度、坍落流動度、含氣量和溫度。
5、混凝土的運輸與澆筑
1)在裝運混凝土前,認真檢查運輸設備內是否存有積水或內壁粘附的混凝土是否清除干凈。
2)混凝土的運輸能力應與攪拌、澆筑能力相適應,并以最少的運轉次數,最短的時間將混凝土從拌合站運至澆筑地點,以保證拌合物于澆筑時仍具有施工所需要的和易性要求,并保持良好的工作性。
3)混凝土運輸車司機應根據拌合站的統一安排,負責將混凝土在規時間內安全運至使用地點,嚴禁擅自加水。
4)保證混凝土澆筑過程連續進行,不宜積壓和斷缺。運輸到澆筑地點的混凝土應保持均勻和規定的坍落度。
5)混凝土澆筑因故間歇時,其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。
7、砼的質量管理
1)拌和站嚴格按照有關文件要求,加強對拌和站程序管理。2)拌和站配備試驗人員加強質量控制。
3)混凝土生產前,需對計量裝置自校標定并記錄,清除地坑中積水。
4)拌和站配合比標識牌懸掛于操作間前醒目位置,規格統一。5)進入生產區的人員需戴安全帽,攪拌作業時料斗下嚴禁站人,拌和樓出料口需設專職安全員(要求佩戴袖標)進行防護。
6)拌和站車輛運輸做到不灑、不漏,運輸車輛在拌和站內統一指揮,定點停放。
7)拌和站機械操作人員嚴格遵守作業安全規范要求。拌和站使用后及時對場地進行清理。
8)機械設備懸掛安全操作規程。
8、原材料的核算
1)拌和站各種原材料實行出入庫過磅制度。設材料員(兼管司磅及有關帳務處理)一名。
2)進場物資的計量:通過過磅,確定毛重、皮重、凈重。3)大堆料收方單雙簽。拌和站材料收方工作及過磅工作由兩人完成,試驗員負責對材料的質量進行把關,材料員負責對材料的數量進行把關。
4)砼發車單到施工現場后由現場的管理人員(領工員或帶班人員)、外部勞務隊伍共同簽認。
5)臺帳登記時間要求。材料員根據當天的大堆料收方單,填寫《入庫材料驗收登記薄》,同時根據司機于攪拌樓簽認的發車單以及司機從施工現場簽認回來的出庫單填寫《出庫材料驗證登記薄》,當天發生的業務當天記錄,便于財務部門核對并及時開展成本核算。
6)拌和站核算要做到月度有核算,季度有分析,財務部門依據各部門提供資料,對當月拌和站的盈虧情況進行系統分析,一旦發現異常情況要及時向部門領導報告,針對存在的問題立即組織召開專項分析會,同時針對存在的問題制定可行的整改方案,拌和站技術負責人落實整改到位。
九、拌和站驗收
1、拌和站建成后,應按下列程序組織驗收:
1)由施工單位進行自驗,自驗合格后報監理單位初驗。2)由監理單位組織初步驗收,初步驗收合格后報指揮部。
3)由建設指揮部組織正式驗收。正式驗收合格后方可投入使用。
2、拌和站驗收分場地設施建設、人員設備配置、原材料質量控制、生產過程控制及環境保護五個方面進行。
第二篇:混凝土拌和站管理制度
湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 混凝土拌和站管理制度
第一章:工作職責
一、瀝青混凝土拌和站站長職責
1、負責攪拌站內全面工作,根據生產任務,結合站的實際情況,制定工作計劃和各階段具體任務。
2、負責瀝青混凝土拌和站全面技術質量管理工作。
3、負責質量體系的有效運行,研究落實體系標準與實際工作相統一,不斷改進和提高運行質量。
4、確保質量方針的落實和質量目標的實現,積極貫徹質量體系的標準,實現各項技術指標的完成。
5、熟悉瀝青混凝土國家技術規范、行業標準和有關規定,應用于實際工作中。
6、及時掌握工程的技術要求,做好技術交底,制定技術方案,確保工程質量。
7、協助材料部簽定材料采購合同,監督材料的質量。
8、負責對生產過程中的質量問題,提出整改措施。
9、負責定期組織召開瀝青混凝土質量分析會,匯總各部門意見,制定糾正和預防措施,并監督實施。
二、試驗室主任崗位職責
1、負責瀝青混凝土的試驗檢測管理工作,負責瀝青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作,對瀝青混凝土質量負責。
2、認真貫徹執行國家有關的技術標準、規范和文件,負責質量體系在本部門
第 1 頁 共 1 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 的具體實施。
3、建立健全試驗崗位的崗位責任制。
4、負責按規定對原材料進行測試,出具相應的試驗報告和各種資料,確保試驗數據、檢測結果的準確性,資料內容的齊全。
5、參與新產品的研制和開發,推廣新技術,應用新工藝,降低生產成本。
6、負責檢試設備、儀器的正常使用和日常保養,提高利用率和完好率。
7、參與、指導各種質量事故的調查與處理。
三、試驗員崗位職責
1、在試驗室主任領導下,按規定要求開展工作。
2、熟悉瀝青混凝土有關國家技術規范、行業標準和有關規定。
3、根據瀝青混凝土原材料的質量情況和工程技術要求,及時調整理論配合比,保證瀝青混凝土質量。
4、做好材料取樣復試工作,熟悉瀝青混凝土常用材料的技術性能,掌握原材料的批量試驗,及時標識。
5、據生產任務單和理論配合比開具施工配料單,及時傳送至拌和站操作人員。
6、及時掌握瀝青混凝土的施工情況,在規范允許的情況下,及時調整瀝青混凝土施工配合比,滿足施工要求。
7、負責試驗設備的維護保養工作。
8、如發現原材料或瀝青混凝土有質量問題,應立即通知試驗室主任,以便妥善處理。
9、負責技術資料收集、整理、編目和歸檔。
四、質檢員崗位職責
第 2 頁 共 2 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度
1、熟悉瀝青混凝土國家技術規范、行業標準和有關規定,2、對原材料進行時時抽查,監督并掌握原材料的質量情況,發現問題及時處理并報告相關領導,以控制不合格原材料的進場和使用。
3、監督操作工配合比的輸入,檢查原材料計量和配合比的一致性,及時反饋質量信息,出現問題隨時在允許范圍內進行調整,遇到疑難問題應及時告知有關領導,妥善處理。
4、做好原材料、大氣、瀝青混凝土出機溫度的測溫和記錄工作。
五、生產調度員崗位職責
1、在瀝青混凝土拌和站站長的領導下開展工作,堅守崗位,隨時掌握工程進度和用量,精心安排方量,杜絕浪費。
2、認真填寫瀝青混凝土運輸單和生產調度日志,堅持交接班制度,下班前將票證進行分類統計后送交負責人處。
3、負責生產過程中的勞動力管理協調工作,對不聽從指揮的生產人員、司機,有權給以處罰或建議領導予以辭退。
4、生產中的異常情況,要及時解決,不得無故耽誤生產。
5、妥善安排生產人員和車輛,發揮最大效率。
6、掌握物資儲備的品種、規格、質量和數量情況,督促材料人員搞好材料供應,以保證生產的正常進行。
六、操作工崗位職責
1、開機前,確保機械周邊無人,注意安全。
2、工作期間如離開操作室必須鎖門,無關人員未經允許不得進入操作室。
3、攪拌機和大小皮帶維修時必須拉閘斷電,嚴禁帶電操作,嚴禁各類機械在第 3 頁 共 3 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 運轉時修理。
4、操作時,聽從質檢員的指揮,不得隨意更改配合比。嚴格按國家規范和站技術規定操作。
5、發現機械或瀝青混凝土質量異常情況,及時通知調度,以便妥善處理。
6、熟悉計量系統的性能,確保瀝青混凝土計量數據的準確。
7、注意進、出攪拌車的情況,不得浪費瀝青混凝土。
8、嚴禁在操作間做與生產無關的事。
9、認真填寫攪拌記錄和值班記錄,做好交接班,及時將實際配合比送交成本會計。
七、物資設備部主管職責
1、在總工程師的領導下,負責質量體系在本部門的具體落實。
2、建立健全物資設備崗位責任制。
3、掌握控制生產供應主要原材料及設備備品、備件的儲備、采購、催發、消耗使用等環節,確保生產所需。
4、嚴格執行各項規章制度,遵循有關程序。
5、嚴把材料質量關,結合技術部門要求,貨比三家。
6、組織月底瀝青混凝土用材料及設備、備品備件的盤點,并及時向上級部門報送報表。
7、掌握材料欠款和付款情況,向相關領導反饋供料單位情況。
八、收料員崗位職責
1、在物資設備部主管的領導下,按規定要求做好本職工作。
2、對原材料嚴格按照行業和國家標準進行驗收。
第 4 頁 共 4 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度
3、認真履行收發料制度,做好月底庫存盤點工作,掌握所管材料的虧盈情況。
4、掌握原材料的儲備情況,隨時向主管領導匯報,便于盡早聯系進料,防止影響生產。
5、不同廠家、品種、規格的材料不得混放。
6、嚴把原材料質量關,防止不合格材料和“三無產品”進場。
7、材料入庫時要認真填寫驗收記錄,并及時通知試驗室取樣試驗。
8、負責進料車輛數量和安全的記錄,指揮進料車輛順利卸料。
第二章:工作要求
一、瀝青混凝土拌和站
1、負責攪拌站內全面工作,根據生產任務,結合站的實際情況,制定工作計劃和各階段具體任務。
2、確保瀝青混凝土拌和站全面技術質量管理工作,并完成生產任務。
3、協助材料部簽定材料采購合同,監督材料的質量。
4、對生產過程中出現的質量問題,提出整改措施。
二、試驗室主任
1、完成瀝青混凝土的試驗檢測管理工作,瀝青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作,對瀝青混凝土質量負責。
2、按規定對原材料進行測試,出具相應的試驗報告和各種資料,確保試驗數據、檢測結果的準確性,資料內容的齊全。
3、參與新產品的研制和開發,推廣新技術,應用新工藝,降低生產成本。
第 5 頁 共 5 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度
4、檢試設備、儀器的正常使用和日常保養,提高利用率和完好率。
5、參與、指導各種質量事故的調查與處理。
三、試驗員
1、根據瀝青混凝土原材料的質量情況和工程技術要求,及時調整理論配合比,保證瀝青混凝土質量。
2、做好材料取樣復試工作,熟悉瀝青混凝土常用材料的技術性能,掌握原材料的批量試驗,及時標識。
3、據生產任務單和理論配合比開具施工配料單,及時傳送至拌和站操作人員。
4、掌握瀝青混凝土的施工情況,在規范允許的情況下,及時調整瀝青混凝土施工配合比,滿足施工要求。
5、負責試驗設備的維護保養工作。
6、負責技術資料收集、整理、編目和歸檔。
四、質檢員
1、定期對原材料進行抽查,監督并掌握原材料的質量情況,發現問題及時處理并報告相關領導,以控制不合格原材料的進場和使用。
2、監督操作工配合比的輸入,檢查原材料計量和配合比的一致性,及時反饋質量信息,出現問題隨時在允許范圍內進行調整,遇到疑難問題應及時告知有關領導,妥善處理。
3、做好原材料、大氣、瀝青混凝土出機溫度的測溫和記錄工作。
五、生產調度員
1、隨時掌握工程進度和用量,精心安排方量,杜絕浪費。
2、認真填寫瀝青混凝土運輸單和生產調度日志,堅持交接班制度,下班前將
第 6 頁 共 6 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 票證進行分類統計后送交負責人處。
3、負責生產過程中的勞動力管理協調工作,對不聽從指揮的生產人員、司機,有權給以處罰或建議領導予以辭退。
4、妥善安排生產人員和車輛,發揮最大效率。
5、掌握物資儲備的品種、規格、質量和數量情況,督促材料人員搞好材料供應,以保證生產的正常進行。
六、操作工
1、開機前,確保機械周邊無人,注意安全。
2、工作期間如離開操作室必須鎖門,無關人員未經允許不得進入操作室。
3、攪拌機和大小皮帶維修時必須拉閘斷電,嚴禁帶電操作,嚴禁各類機械在運轉時修理。
4、操作時,聽從質檢員的指揮,不得隨意更改配合比。嚴格按國家規范和站技術規定操作。
5、發現機械或瀝青混凝土質量異常情況,及時通知調度,以便妥善處理。
6、熟悉計量系統的性能,確保瀝青混凝土計量數據的準確。
7、注意進、出攪拌車的情況,不得浪費瀝青混凝土。
8、嚴禁在操作間做與生產無關的事。
9、認真填寫攪拌記錄和值班記錄,做好交接班,及時將實際配合比送交成本會計。
七、物資設備部主管
1、控制生產供應主要原材料及設備備品、備件的儲備、采購、催發、消耗使用等環節,確保生產所需。
第 7 頁 共 7 頁 湖南環達公路橋梁建設總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度
2、嚴把材料質量關,結合技術部門要求,貨比三家。
3、月底瀝青混凝土用材料及設備、備品備件的盤點,并及時向上級部門報送報表。
八、收料員
1、對原材料嚴格按照行業和國家標準進行驗收。
2、認真履行收發料制度,做好月底庫存盤點工作,掌握所管材料的虧盈情況。
3、掌握原材料的儲備情況,隨時向主管領導匯報,便于盡早聯系進料,防止影響生產。
4、不同廠家、品種、規格的材料不得混放。
5、嚴把原材料質量關,防止不合格材料和“三無產品”進場。
6、材料入庫時要認真填寫驗收記錄,并及時通知試驗室取樣試驗。
7、負責進料車輛數量和安全的記錄,指揮進料車輛順利卸料。
第 8 頁 共 8 頁
第三篇:轉發《南昌鐵路局鐵路建設項目標準化混凝土拌和站管理辦法》的通知
轉發《南昌鐵路局鐵路建設項目標準化混凝土拌和站
管理辦法》的通知
各指揮部、監理、施工單位:
現將南昌鐵路局《南昌鐵路局鐵路建設項目標準化混凝土拌和站管理辦法》(南鐵建設發[2009]182號)轉發給你們,請各指揮部、監理、施工單位遵照執行。
附件:《南昌鐵路局鐵路建設項目標準化混凝土拌和站管理辦法》
關于印發《南昌鐵路局鐵路建設項目標準
工 程 部 二〇〇九年十二月二十四日
第四篇:混凝土拌和站檢查對照表
混凝土拌和站檢查對照表
試驗的記錄分析復核及審核制度 質量自檢制度 交接班制度
拌和站混凝土生產、運輸和調度管理制度
拌和站控制室工作制度 儀器設備保養維修管理制度 材料進場驗收管理制度 文檔、資料管理制度 配合比控制和管理制度 開盤前質量控制制度 攪拌過程質量控制制度 拌和站衛生、環保制度 實驗員職責 質檢員職責
攪拌站控制室操作人員職責 1.拌和站
拌和站操作人員、試驗員是否有上崗證 設備配
置 操作人、專職試驗人員
2.拌和站設備是否滿足砼質量控制要求及所有的計量器具應經過標定,并在有效期內。涉及砼配合比的計量器具及所拌合物檢測設備工具是否齊全
拌合樓控制室及計量設備是否標定、過期。3 設施 建設 砼標 準養護室
溫濕度控制儀是否經常使用 室內是否掛有溫濕度計 是否有溫度記錄登記
場地 拌和站內拌和區、原材料存放區、車輛停放區、辦公生活區是否有標識牌
原材料料倉及儲存罐標識是否正確設備管理 計量操作
攪拌站有試驗間,按要求進行砂石級配、含泥量、含水量等檢測。
設備是否齊全,臺帳是否建立。
各專業操作間分開設置,布局合理,儀器設備擺放整齊有序,設備操作規程對應上墻
設備標定、維修、保養計劃和設備運轉使用記錄臺帳是否建立。
攪拌機電腦專人管理、專人輸 入配合比數據。
每次開盤前均先校驗、試機,現場有清晰地校驗、試機記錄。設備操作及生產過程控制
1、如何控制攪拌時的用水量和攪拌時間有無操作規程
2、每次開盤是否校驗、試機 原材料是否檢查與施工配合比所用材料一致及粗細骨料的含水量檢驗記錄,配合比的換算。施工配合比是否簽字批準使用。
砼施工配合比標識牌是否懸掛于操作間前醒目位置,標識牌內容是否齊全正確。
操作規范,有作業指導書,并認真執行;攪拌機操作間掛有操作規程牌; 查閱資料
每次開盤均先校驗、試機,現場有清晰地校驗、試機記錄 6 資料
1、攪拌設備運行記錄;
2、施工配合比;
3、各類臺帳;
4、攪拌砼書面通知;
5、抽查近期攪拌砼記錄;
6、進場材料報驗;
7、現場有詳細攪拌設備的運行記錄 查閱資料
有歷次攪拌的施工配合比,并經試驗負責人簽字; 進站原材料、混凝土出站等臺帳齊全清晰近期攪拌的混凝土和易性、強度等均達到規定要求
進場材料報驗及時,檢測資料真實準確; 監理資料 7 原材 質量 控制
1、水泥、摻和料、液體外加劑應用儲存罐儲存;
2、砂石料棚是否帶棚;
3、待檢和已檢是否分開;
4、各類試驗資料;
5、砼出廠是否經過檢驗、試驗數據是否真實。
散裝水泥、摻和料、液體外加劑是否按照不同廠家、品種不同產地是否分開儲存,標識是否正確。查閱資料、現場檢查
砂石料倉是否干凈、不同粒徑、不同品種、不同產地是否分開儲存。
站內材料無標識或標識內容不全、不正確是否建立材料管理臺帳
進場原材在未檢驗判斷合格前與合格原材是否混放。原材料檢驗不合格試驗記錄臺帳是否建立。
砼出廠前,是否對砼拌合物檢測,試驗記錄臺帳是否建立(砼拌合物性能檢測:含氣量、坍落度、擴展度、出機溫度、和易性判斷)
第五篇:高速公路拌和站管理辦法(定稿)
混凝土拌和站管理辦法(討論稿)
一.管理模式:
拌和站實行雙管理模式,即混凝土中心和項目部的雙重管理,業務上混凝土中心主管,項目部監管。混凝土生產、運輸、調配、服務等服從項目部的管理。二.人員分配: 原則上由混凝土管理中心負責配備,滿足現場需要,必須配備一名設備負責人、兩名收料員、一名機械維修工和一名電工,每臺拌和機配設備操作員兩名、每臺裝載機及罐車配司機兩名,且所有人員配置要相對固定。設備管理和拌和機操作人員的配置情況報公司設備部審查備案,收料員報公司物資部審查備案。拌和站還需配備必要的場地清掃工確保場地的清潔和夜間的值班,所有的迎檢工作在項目的統一部署下由拌和站承擔,相關費用根據實際情況進行分攤。地磅室保持24小時有人值班,除拌和站所屬的材料自行負責過磅外,還需負責項目部其它材料的過磅任務,并負責打印保存過磅記錄。并保存出廠合格證和其它送貨記錄。三.承包單價: 由項目部計劃合同部與混凝土中心簽訂承包合同確定單價,據實核算、自負盈虧。以運送到工地現場合格混凝土的數量給予計價。四.管理機構和職責: 1.項目部成立拌和站管理領導小組:組長由項目經理擔任,分管副經理邢化引任副組長,拌和站站長、物資、設備、工程、計劃、試驗為組員。2.相應職責
(1).組長、副組長:負責拌和站的全面建設、混凝土的統一調配及規范拌和站的全面管理、原材料的進場、節超考核、組織對拌和站進行全面的核算考核。
(2).拌和站站長:負責拌和站工作的具體實施、原材料的驗收、保管、混凝土拌和、運輸及拌和站的日常管理工作。統籌協調各施工隊混凝土計劃,確保重點,樁基需灌筑時無條件優先保證。(3).物資部:負責拌和站原材料的采購和混凝土的核算工作,負責混凝土使用單位的轉帳工作,建立拌和站獨立核算臺帳。(4).設備部:負責監督拌和站對設備的維修保養,常用配件和易損件的儲備,保證設備的完好性。
(5).工程部:按核算對象清理圖紙工程數量,建立工程量臺帳,并將責任預算數量和當月已完工數量傳遞給計劃合同部、財務部、物資部。
(6).計劃合同部:制定科學、合理的成本獨立核算管理實施細則、下達每月混凝土的供應計劃。與拌和站簽訂承包協議,并進行驗工計價和結算。
(7).試驗室:項目試驗室根據原材料產地、料源、材質等信息檢測沙石料的堆積密度,檢測結果必須真實準確,并作為比重換算的依據。原材料質量檢測、混凝土配合比調整,沙石料比重換算等由項目試驗室負責。五.原材料管理 1.采購管理
(1).月計劃: 每月25日下達下月的原材料采購計劃。由工程部根據施工生產計劃向物資部提供書面的混凝土需求計劃,物資部根據試驗配合比反算原材料需求量并向供應商下達月采購計劃。(2).地材計劃:根據料倉存料情況,拌和站材料員每天及時向物資部的現場聯系人報需求計劃,在晴天時多進料,確保料倉足額儲備。物資部協調供應商及時供料。
(3).水泥計劃:在業主確定供應商后按業主要求報計劃。由拌和站材料員向物資部現場管理人員報計劃,由物資部現場管理人員向水泥供應商發出供貨通知。拌和站材料員要考慮當天水泥用量并及時檢查罐內的實際儲存量確保合理儲備。(4).減水劑計劃:拌和站需提前5天報計劃。2.原材料進場驗收
材料驗收是拌和站控制的重點。為嚴格、規范控制進場材料的驗收,杜絕徇私舞弊、損公肥私現象和行為發生,拌和站應選擇責任心強、原則性強、素質好、能吃苦、會算賬的內部職工擔任過磅員,并實行2人以上驗收簽認制度。項目部物資部、試驗室將各自派一名管理人員駐站監管材料的驗收,試驗室負責原材料的質量把關、含水率的測定、抽樣檢測等工作。物資部負責督促供應商及時進料、簽認進場材料的數量、協調拌和站和監理、試驗室各方面的關系,及時報驗等工作。
為規范材料驗收作業流程,拌和站要做到以下工作
(1).定期(一星期)校準地磅,確保磅差在規定范圍之內。地磅經質量監督局標定合格后,由拌和站負責使用、保養、維修(維修費用根據實際情況可由項目承擔)
(2).堅持每車過磅制度,磅單上必須顯示車號、時間、總重、皮重和凈重,過磅員填寫“日入庫材料登記表”與磅單數據保持一致。(3).嚴格控制材料的含水率。碎石生產時經過水洗,合同約定滴水扣一方,不滴水不扣方。沙子可由試驗室提供含水比重,加大密度或采取量方過磅的方法,盡量減少損失。砂子含水率在3%以下不扣方,超出3%部分要扣除。
(4).嚴密監視卸料過程中有無弄虛作假行為。
(5).掌握地磅的特性,盡量減少人為磅差,過重車時司機必須熄火下車,嚴禁重車司機不下車,空車下車過磅。
(6).水泥必須在卸完料后過皮,以避免某些司機特意不將料卸完。(7).原材料管理必須執行逐日材料消耗登記制度和日清月結制度,每月進行節超分析。六.混凝土的生產管理
1.混凝土現場供應原則:以監理報檢的先后順序供應混凝土,同時段報檢的以工點通知拌和站的先后順序為準。同時段混凝土供應優先樁基灌注。
2.混凝土的生產,現場副經理和技術主管應及時掌握工地動態,合理地進行混凝土的調配,并提前1小時向試驗室和拌和站電話通知混凝土需求計劃,拌和站在接到試驗室的配合比開盤通知單后,在現場正式開盤指令發出后10分鐘內開機生產混凝土。3.發料:混凝土數量以過磅重量為準,先過皮重,再過毛重,計算出凈重,并由項目部、施工隊及拌和站相關人員共同簽字確認,如施工隊不派人現場監督記錄,則以拌和站的原始過磅單據作為結算依據,各施工隊不得以任何借口找項目部和拌和站要求補量或索賠等。
4.在單批次混凝土施工未結束前,拌和站依然處于待命狀態,確保及時補方。在未接到現場值班員的結束指令前,拌和站必須無條件服從補方,否則由此造成的一切損失由拌和站承擔。5.在混凝土拌和輸送過程中,現場值班員要及時與站長溝通聯系混凝土需求量和進度,以便及時調整罐車數量和最后補方。現場要認真測算補方數量,防止超補浪費,同時也要杜絕二次補方現象。
6.當混凝土施工使用泵車泵送時,拌和站必須派一臺罐車送水兩立方用于清洗泵車管道(需要時),現場值班員簽字認可,項目部給予計價 元/次(由計劃合同部確定單價)。七.責任劃分
對“超方混凝土”及“報廢混凝土”的責任劃分如下: 1.對立模施工的標準承臺、系梁、墩身、蓋梁、梁體預制等產生超方現象的,要立即查明原因,由責任方承擔損失。杜絕計量誤差和人為操作誤差現象。
2.如因施工隊非正常超挖所造成的混凝土超方或因立模不穩造成的混凝土流失,其超方數量由施工隊承擔。
3.如因混凝土不合格造成的混凝土報廢以及罐車在運輸過程中出現機械故障造成混凝土報廢,其責任由拌和站承擔。
4.如因項目部計劃失誤造成混凝土車到現場超過2個小時而不能施工所損失的混凝土由責任部門承擔。
5.如因主便道路況太差造成輸送車不能行駛或陷車而損失的混凝土由項目部承擔。
6.如因補方數量不準造成超方的和二次補方的由工點施工隊承擔損失。
7.對于各種原因造成混凝土罐車內有未使用完的混凝土,要及時告知各工點確認能否繼續利用?;炷列盾噲髲U要報請項目經理批準,未經批準傾倒混凝土的要對拌和站處以罰款。
8.混凝土實行車車過磅,項目部、使用方有權隨時隨機抽查過磅或派人在磅室監磅,如發現缺斤少兩,按欠方數量對以前所有混凝土總量扣減。八.拌和站核算
1.核算原則:雙向控制,三方復核,管理上由項目部、拌和站實施雙控;計量上由拌和站、使用單位、項目部三方復核混凝土實際供應量,單項工序的實際供應量不得超過設計量。特種工序如鉆孔樁會在承包合同中注明超方系數,如實際使用中超出此系數,超出部分按照合同約定對施工隊進行扣款。
2.物資部依據拌和站生產混凝土的數量,并根據配合比計算原材料的應耗量,與當月原材料收入量進行對比,分析原材料節超情況并查找原因,及時杜絕漏洞。經核算,若原材節余,項目部按節余數量(不考慮損耗系數)的100%核發獎金,拌和站50%、試驗室30%、物資現場負責人20%。若超耗,按對等比例對相關人進行處罰。
3.物資部、設備部、工程部、計劃合同部每月根據完成工程量、混凝土產量、原材料費、機械設備費、電費等對拌和站進行成本核算,分析盈虧情況,確保成本受控。九.拌和站機械設備的維修保養
1.當班混凝土澆筑完畢后要及時清洗拌和設備
2.拌和站要設專人負責機械設備的日常維護保養工作,保養工作盡量利用工作間歇時間進行,確保機械設備的完好。
3.為了保證機械設備出現故障時及時維修,易損件、常用件應保證一定儲備。
4.要定期對發電機進行檢查維護、并進行試發電,確保停電后能及時提供備用電源,確?;炷恋倪B續生產。