第一篇：2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

公務(wù)員面試是一個(gè)角逐的過程，是能力與能力、細(xì)節(jié)與細(xì)節(jié)之間的較量，因此入圍面試的考生在備考期間一定要考慮到各個(gè)方面的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取全面攻克。同時(shí)，廣西中公教育密切關(guān)注2018廣西國(guó)考面試相關(guān)信息，為各位考生提供有用的面試備考資料。

2018國(guó)家公務(wù)員面試即將來臨，中公教育專家特在此對(duì)海事局的面試考情特點(diǎn)以及重點(diǎn)測(cè)評(píng)要素進(jìn)行分析，幫助考生了解海事局的命題規(guī)律和考查形式，讓考生們?cè)诿嬖噦淇贾懈哚槍?duì)性和專業(yè)性。

一、招考情況(一)招考人數(shù)

2018年海事局共招錄777個(gè)職位，1002人，招考職位與去年相比增加了118個(gè)，招考人數(shù)增加了102人。

全國(guó)各海事局普遍招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，其中廣東海事局、長(zhǎng)江海事局招錄人數(shù)最多，分別為200人、176人，次之是浙江和上海海事局，都為100人，江蘇、山東、廣西、福建、遼寧、黑龍江等海事局招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，招錄人數(shù)最少的是連云港海事局，只招8人。

(二)招考崗位

2018年海事局招考崗位為基層海事執(zhí)法崗、海事綜合管理崗、海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法崗以及船舶交通管理中心崗。根據(jù)崗位的報(bào)考要求，報(bào)考的考生既有海事院校畢業(yè)或豐富船舶航行經(jīng)驗(yàn)的考生，也有非海事專業(yè)院校畢業(yè)的考生。而在面試時(shí)，海事局不會(huì)根據(jù)崗位設(shè)定題目，同一天考核同一套題目。因此，不同崗位考生報(bào)同一班次不會(huì)受到影響。

(三)面試入圍比例

按照筆試后3:1的比例進(jìn)入面試。(四)成績(jī)計(jì)算

總成績(jī)計(jì)算方式:綜合成績(jī)=筆試成績(jī)/2*50%+面試成績(jī)*50%

二、面試情況(一)面試概況 1.考試情況分析

本文由廣西中公教育整理提供，供各位考生參考學(xué)習(xí)！

(1)面試形式：以普通結(jié)構(gòu)化面試為主，2017年考過一套材料題。(2)面試題量：全天一套題，每套4道題。

(3)面試時(shí)間：一般采取時(shí)間包干制的方式，共20分鐘，提前5分鐘提醒(不同省份有2分鐘、3分鐘的區(qū)別)。材料題是場(chǎng)外15分鐘看材料，場(chǎng)內(nèi)20分鐘答題，包干制，剩余5分鐘提醒。

(4)考查方式：一般采用聽題的考查方式。

(5)考場(chǎng)情況：無(wú)題本，大部分考場(chǎng)內(nèi)安排有草稿紙和筆。

中公建議：課程中會(huì)通過大量的全真模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。

(二)面試試題特點(diǎn)分析 1.面試試題特點(diǎn)綜述

第一，命題方向上，專業(yè)性更強(qiáng)。連續(xù)5年單獨(dú)命題，專業(yè)性較強(qiáng)。

中公建議：通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

第二，考查能力上，整體趨于穩(wěn)定。側(cè)重對(duì)綜合分析能力、計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、言語(yǔ)理解與表達(dá)的考查，沒有出現(xiàn)過對(duì)崗位匹配性的考查。

第三，題目順序上，相對(duì)以往趨于穩(wěn)定。2016年5天題目，題目順序每天都不同。但2017年基本上第一題為綜合分析，第二題為計(jì)劃組織，第三題為言語(yǔ)表達(dá)，第四題為應(yīng)變能力，其中第一題都為綜合分析，二三四題順序會(huì)有細(xì)微變化。

2.面試試題特點(diǎn)詳解(1)形式 ①材料題

2017年2月25日的面試題目中，出現(xiàn)大材料，字?jǐn)?shù)約為500字左右，一拖四，題目都與材料密切相關(guān)。因此，需要考生充分閱讀材料、歸納概括，預(yù)測(cè)考題。

中公建議：設(shè)置材料題目的專項(xiàng)理論知識(shí)及專項(xiàng)訓(xùn)練板塊，使學(xué)生全面掌握材料題目的答題技巧。

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【真題展示】 材料大意：

海事局接到報(bào)警，有一艘5000噸貨船在距離A市最近的港口只有12海里的地方，被一群養(yǎng)殖戶非法扣押。養(yǎng)殖戶聲稱，貨船的航行進(jìn)入漁民養(yǎng)殖區(qū)，造成漁網(wǎng)損壞財(cái)產(chǎn)損失，要求賠償200萬(wàn)元。

養(yǎng)殖戶把2艘小船綁在大船尾，并派人進(jìn)入駕駛艙阻礙駕駛，貨船被逼停兩天，13人被困，其中有一名50多歲船員嚴(yán)重感冒生病，貨船只有一天補(bǔ)給，供應(yīng)不足。

貨船船長(zhǎng)表示自己是嚴(yán)格按海圖和雷達(dá)進(jìn)行的航行，但是養(yǎng)殖戶卻表示也具有相應(yīng)的養(yǎng)殖資質(zhì)。此地點(diǎn)屬于兩省的交界處，雖然是在B省區(qū)域，但是養(yǎng)殖戶有C省養(yǎng)殖部門頒發(fā)的養(yǎng)殖資質(zhì)，如果有問題也是C省的漁業(yè)部門出的問題，不怪他們。

養(yǎng)殖戶負(fù)責(zé)人說，如果貨船不賠償損失就不讓貨輪靠港。考官提問：

第二題：你是海事局值班人員，接到被困船員的報(bào)警電話后，你會(huì)怎么辦? ②視頻題

2016國(guó)考面試中某一道應(yīng)變題采取視頻播放的形式，這是海事局面試第一次出現(xiàn)視頻題。

【真題展示】

視頻題：(長(zhǎng)度大概一分鐘多點(diǎn))視頻播放的是一個(gè)新聞報(bào)道，視頻畫面中顯示水面上有大量船舶擁堵，主要是由于枯水期水位下降、河道變窄，前方S彎道不利于船舶疏通。記者隨機(jī)對(duì)部分船主進(jìn)行采訪，船主紛紛表示，已經(jīng)停工了好久，非常著急，還有好多活等著要去干。

考官提問：如果你是海事局的工作人員，領(lǐng)導(dǎo)讓你去處理此事，你該怎么辦? ③題目問法靈活

第一，有些綜合分析題目只問其中一部分內(nèi)容，如原因;第二，有些計(jì)劃組織題目會(huì)要求保證活動(dòng)的針對(duì)性和時(shí)效性;第三，形式上多為觀點(diǎn)類題目，既有單一觀點(diǎn)類，也有多觀點(diǎn)類。

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中公建議：在基本理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與練習(xí)基礎(chǔ)之上，還會(huì)為學(xué)生設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)性知識(shí)、題目等，如漫畫題。

(2)內(nèi)容 ①綜合分析能力

第一，綜合分析能力必考。內(nèi)容上多以社會(huì)現(xiàn)象類、政策理解類為主，其中政策理解類中的政府行為是海事常考的題型，從2013年到2017年都有涉及，并且2017年有增加的趨勢(shì)。

第二，側(cè)重考查海事安全管理工作中所面臨的問題，如水上交通管理、海事救援、海事內(nèi)部管理等。

第三，多以觀點(diǎn)類形式展現(xiàn)，觀點(diǎn)即有對(duì)立觀點(diǎn)，又有單獨(dú)觀點(diǎn)。

中公建議：一是通過基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，了解綜合分析能力題目的答題技巧，避免套路化;二是通過專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，提升考生的答題專業(yè)性、針對(duì)性。

【真題展示】

一艘船在航行過程中有船員中風(fēng)，海事局派救援隊(duì)前往救援，但由于風(fēng)浪大無(wú)法登船，工作人員用身體搭建人橋?qū)⒋瑔T接到救生艇。有人認(rèn)為這種行為值得稱贊，也有人認(rèn)為這種做法具有危險(xiǎn)性，不應(yīng)提倡。你怎么看? ②計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力

第一，歷年考查活動(dòng)類型多。包括調(diào)研、宣傳、清單編制、迎新送老活動(dòng)、培訓(xùn)、考試、參觀、安全檢查、安保方案等。2017年重點(diǎn)考察調(diào)研和宣傳。

第二，活動(dòng)類型新穎，專業(yè)性凸顯。2016年對(duì)安全檢查與安全保障方案設(shè)計(jì)的考查，2017年對(duì)組織水域漂浮垃圾打撈清理工作的考查，都與海事管理工作密切相關(guān)。

中公建議：通過理論學(xué)習(xí)以及針對(duì)性的海事常見活動(dòng)類題目練習(xí)，使學(xué)生的題目作答更貼切海事部門開展活動(dòng)的實(shí)際情況。

【真題展示】

春節(jié)期間，轄區(qū)水域突然出現(xiàn)大量漂浮垃圾，領(lǐng)導(dǎo)讓你對(duì)這些垃圾展開調(diào)查，并組織打撈清理，你會(huì)怎么做? ③應(yīng)變能力

第一，以一線執(zhí)法工作為主，突發(fā)性強(qiáng)，壓力大。

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第二，每年設(shè)定身份以某一崗位為主，年度內(nèi)統(tǒng)一性強(qiáng)，年度間變化度大。但是身份為值班人員、執(zhí)法人員等，考察相對(duì)較多。

第三，2016年出現(xiàn)視頻題，但2017年并沒有再出現(xiàn)。

中公建議：通過大量的題目練習(xí)熟悉應(yīng)變能力題目的答題思路，海事局工作實(shí)務(wù)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提升答題的針對(duì)性。

【真題展示】

你是海事局執(zhí)法人員，巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)航道內(nèi)有不明漂浮物，部分浮出水面，形狀為方形，但材質(zhì)尚不清楚，可能會(huì)對(duì)過往船只構(gòu)成安全威脅。面對(duì)這一突發(fā)情況，你如何處理? ④言語(yǔ)理解與表達(dá)能力

第一，考查題型以安撫勸說類為主，涉及對(duì)象包括普通群眾、行政相對(duì)人和同事三類。

第二，側(cè)重考察現(xiàn)場(chǎng)模擬，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交流感。

中公建議：通過考生角色扮演，深刻理解現(xiàn)場(chǎng)模擬類題目的答題思路以及交流感的形成。

【真題展示】

海事局政務(wù)中心安裝了電子觸摸設(shè)備，自助辦理業(yè)務(wù)。一位老船員由于不熟悉觸摸屏，多次嘗試均顯示操作錯(cuò)誤，老船員很煩躁，抱怨這個(gè)設(shè)備中看不中用。作為政務(wù)中心工作人員，你如何勸慰他?請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)模擬。

三、課程特色

(一)專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)。通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

(二)多次全真模擬訓(xùn)練。通過大量的模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。

(三)針對(duì)性教學(xué)設(shè)置。結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)及考試情況，設(shè)置材料題目、熱點(diǎn)題目、視頻題目等專項(xiàng)教學(xué)模塊，為考生補(bǔ)充知識(shí)漏洞，全面掌握海事局面試題目。

(四)預(yù)測(cè)性教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合考試特點(diǎn)，不僅讓考生練習(xí)到大量具有預(yù)測(cè)性的題目，還會(huì)學(xué)習(xí)到可能出現(xiàn)的題目類型，如漫畫類題目。

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考生在備考2018國(guó)家公務(wù)員面試過程中，應(yīng)多練多開口，充分掌握面試技巧，重點(diǎn)仍然是注意積累，平常可以多聽聽新聞，關(guān)注時(shí)政熱點(diǎn)，為面試積攢知識(shí)，儲(chǔ)備能量，從而在考試中出色發(fā)揮，一舉成‘公’!（Tip:下載本文檔后可以打開文中藍(lán)色字體的相關(guān)網(wǎng)址鏈接）

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第二篇：2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

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2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

2018國(guó)家公務(wù)員面試即將來臨，中公教育專家特在此對(duì)海事局的面試考情特點(diǎn)以及重點(diǎn)測(cè)評(píng)要素進(jìn)行分析，幫助考生了解海事局的命題規(guī)律和考查形式，讓考生們?cè)诿嬖噦淇贾懈哚槍?duì)性和專業(yè)性。

一、招考情況(一)招考人數(shù)

2018年海事局共招錄777個(gè)職位，1002人，招考職位與去年相比增加了118個(gè)，招考人數(shù)增加了102人。

全國(guó)各海事局普遍招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，其中廣東海事局、長(zhǎng)江海事局招錄人數(shù)最多，分別為200人、176人，次之是浙江和上海海事局，都為100人，江蘇、山東、廣西、福建、遼寧、黑龍江等海事局招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，招錄人數(shù)最少的是連云港海事局，只招8人。

(二)招考崗位

2018年海事局招考崗位為基層海事執(zhí)法崗、海事綜合管理崗、海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法崗以及船舶交通管理中心崗。根據(jù)崗位的報(bào)考要求，報(bào)考的考生既有海事院校畢業(yè)或豐富船舶航行經(jīng)驗(yàn)的考生，也有非海事專業(yè)院校畢業(yè)的考生。而在面試時(shí)，海事局不會(huì)根據(jù)崗位設(shè)定題目，同一天考核同一套題目。因此，不同崗位考生報(bào)同一班次不會(huì)受到影響。

(三)面試入圍比例

按照筆試后3:1的比例進(jìn)入面試。(四)成績(jī)計(jì)算

總成績(jī)計(jì)算方式:綜合成績(jī)=筆試成績(jī)/2*50%+面試成績(jī)*50%

二、面試情況(一)面試概況 1.考試情況分析

(1)面試形式：以普通結(jié)構(gòu)化面試為主，2017年考過一套材料題。(2)面試題量：全天一套題，每套4道題。

(3)面試時(shí)間：一般采取時(shí)間包干制的方式，共20分鐘，提前5分鐘提醒(不同省份有2分鐘、3分鐘的區(qū)別)。材料題是場(chǎng)外15分鐘看材料，場(chǎng)內(nèi)20分鐘答題，包干制，剩余5分鐘提醒。

(4)考查方式：一般采用聽題的考查方式。

(5)考場(chǎng)情況：無(wú)題本，大部分考場(chǎng)內(nèi)安排有草稿紙和筆。

中公建議：課程中會(huì)通過大量的全真模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。

(二)面試試題特點(diǎn)分析 1.面試試題特點(diǎn)綜述

第一，命題方向上，專業(yè)性更強(qiáng)。連續(xù)5年單獨(dú)命題，專業(yè)性較強(qiáng)。

中公建議：通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

第二，考查能力上，整體趨于穩(wěn)定。側(cè)重對(duì)綜合分析能力、計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、言語(yǔ)理解與表達(dá)的考查，沒有出現(xiàn)過對(duì)崗位匹配性的考查。

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第三，題目順序上，相對(duì)以往趨于穩(wěn)定。2016年5天題目，題目順序每天都不同。但2017年基本上第一題為綜合分析，第二題為計(jì)劃組織，第三題為言語(yǔ)表達(dá)，第四題為應(yīng)變能力，其中第一題都為綜合分析，二三四題順序會(huì)有細(xì)微變化。

2.面試試題特點(diǎn)詳解(1)形式 ①材料題

2017年2月25日的面試題目中，出現(xiàn)大材料，字?jǐn)?shù)約為500字左右，一拖四，題目都與材料密切相關(guān)。因此，需要考生充分閱讀材料、歸納概括，預(yù)測(cè)考題。

中公建議：設(shè)置材料題目的專項(xiàng)理論知識(shí)及專項(xiàng)訓(xùn)練板塊，使學(xué)生全面掌握材料題目的答題技巧。

【真題展示】 材料大意：

海事局接到報(bào)警，有一艘5000噸貨船在距離A市最近的港口只有12海里的地方，被一群養(yǎng)殖戶非法扣押。養(yǎng)殖戶聲稱，貨船的航行進(jìn)入漁民養(yǎng)殖區(qū)，造成漁網(wǎng)損壞財(cái)產(chǎn)損失，要求賠償200萬(wàn)元。

養(yǎng)殖戶把2艘小船綁在大船尾，并派人進(jìn)入駕駛艙阻礙駕駛，貨船被逼停兩天，13人被困，其中有一名50多歲船員嚴(yán)重感冒生病，貨船只有一天補(bǔ)給，供應(yīng)不足。

貨船船長(zhǎng)表示自己是嚴(yán)格按海圖和雷達(dá)進(jìn)行的航行，但是養(yǎng)殖戶卻表示也具有相應(yīng)的養(yǎng)殖資質(zhì)。此地點(diǎn)屬于兩省的交界處，雖然是在B省區(qū)域，但是養(yǎng)殖戶有C省養(yǎng)殖部門頒發(fā)的養(yǎng)殖資質(zhì)，如果有問題也是C省的漁業(yè)部門出的問題，不怪他們。

養(yǎng)殖戶負(fù)責(zé)人說，如果貨船不賠償損失就不讓貨輪靠港。考官提問：

第二題：你是海事局值班人員，接到被困船員的報(bào)警電話后，你會(huì)怎么辦? ②視頻題

2016國(guó)考面試中某一道應(yīng)變題采取視頻播放的形式，這是海事局面試第一次出現(xiàn)視頻題。

【真題展示】

視頻題：(長(zhǎng)度大概一分鐘多點(diǎn))視頻播放的是一個(gè)新聞報(bào)道，視頻畫面中顯示水面上有大量船舶擁堵，主要是由于枯水期水位下降、河道變窄，前方S彎道不利于船舶疏通。記者隨機(jī)對(duì)部分船主進(jìn)行采訪，船主紛紛表示，已經(jīng)停工了好久，非常著急，還有好多活等著要去干。

考官提問：如果你是海事局的工作人員，領(lǐng)導(dǎo)讓你去處理此事，你該怎么辦? ③題目問法靈活

第一，有些綜合分析題目只問其中一部分內(nèi)容，如原因;第二，有些計(jì)劃組織題目會(huì)要求保證活動(dòng)的針對(duì)性和時(shí)效性;第三，形式上多為觀點(diǎn)類題目，既有單一觀點(diǎn)類，也有多觀點(diǎn)類。

中公建議：在基本理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與練習(xí)基礎(chǔ)之上，還會(huì)為學(xué)生設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)性知識(shí)、題目等，如漫畫題。

(2)內(nèi)容

①綜合分析能力

第一，綜合分析能力必考。內(nèi)容上多以社會(huì)現(xiàn)象類、政策理解類為主，其中政策理解類中的政府行為是海事常考的題型，從2013年到2017年都有涉及，并且2017年有增加的趨勢(shì)。

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第二，側(cè)重考查海事安全管理工作中所面臨的問題，如水上交通管理、海事救援、海事內(nèi)部管理等。

第三，多以觀點(diǎn)類形式展現(xiàn)，觀點(diǎn)即有對(duì)立觀點(diǎn)，又有單獨(dú)觀點(diǎn)。

中公建議：一是通過基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，了解綜合分析能力題目的答題技巧，避免套路化;二是通過專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，提升考生的答題專業(yè)性、針對(duì)性。

【真題展示】

一艘船在航行過程中有船員中風(fēng)，海事局派救援隊(duì)前往救援，但由于風(fēng)浪大無(wú)法登船，工作人員用身體搭建人橋?qū)⒋瑔T接到救生艇。有人認(rèn)為這種行為值得稱贊，也有人認(rèn)為這種做法具有危險(xiǎn)性，不應(yīng)提倡。你怎么看? ②計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力

第一，歷年考查活動(dòng)類型多。包括調(diào)研、宣傳、清單編制、迎新送老活動(dòng)、培訓(xùn)、考試、參觀、安全檢查、安保方案等。2017年重點(diǎn)考察調(diào)研和宣傳。

第二，活動(dòng)類型新穎，專業(yè)性凸顯。2016年對(duì)安全檢查與安全保障方案設(shè)計(jì)的考查，2017年對(duì)組織水域漂浮垃圾打撈清理工作的考查，都與海事管理工作密切相關(guān)。

中公建議：通過理論學(xué)習(xí)以及針對(duì)性的海事常見活動(dòng)類題目練習(xí)，使學(xué)生的題目作答更貼切海事部門開展活動(dòng)的實(shí)際情況。

【真題展示】

春節(jié)期間，轄區(qū)水域突然出現(xiàn)大量漂浮垃圾，領(lǐng)導(dǎo)讓你對(duì)這些垃圾展開調(diào)查，并組織打撈清理，你會(huì)怎么做? ③應(yīng)變能力

第一，以一線執(zhí)法工作為主，突發(fā)性強(qiáng)，壓力大。

第二，每年設(shè)定身份以某一崗位為主，內(nèi)統(tǒng)一性強(qiáng)，間變化度大。但是身份為值班人員、執(zhí)法人員等，考察相對(duì)較多。

第三，2016年出現(xiàn)視頻題，但2017年并沒有再出現(xiàn)。

中公建議：通過大量的題目練習(xí)熟悉應(yīng)變能力題目的答題思路，海事局工作實(shí)務(wù)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提升答題的針對(duì)性。

【真題展示】

你是海事局執(zhí)法人員，巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)航道內(nèi)有不明漂浮物，部分浮出水面，形狀為方形，但材質(zhì)尚不清楚，可能會(huì)對(duì)過往船只構(gòu)成安全威脅。面對(duì)這一突發(fā)情況，你如何處理? ④言語(yǔ)理解與表達(dá)能力

第一，考查題型以安撫勸說類為主，涉及對(duì)象包括普通群眾、行政相對(duì)人和同事三類。第二，側(cè)重考察現(xiàn)場(chǎng)模擬，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交流感。

中公建議：通過考生角色扮演，深刻理解現(xiàn)場(chǎng)模擬類題目的答題思路以及交流感的形成。

【真題展示】

海事局政務(wù)中心安裝了電子觸摸設(shè)備，自助辦理業(yè)務(wù)。一位老船員由于不熟悉觸摸屏，多次嘗試均顯示操作錯(cuò)誤，老船員很煩躁，抱怨這個(gè)設(shè)備中看不中用。作為政務(wù)中心工作人員，你如何勸慰他?請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)模擬。

三、課程特色

(一)專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)。通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

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(二)多次全真模擬訓(xùn)練。通過大量的模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。

(三)針對(duì)性教學(xué)設(shè)置。結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)及考試情況，設(shè)置材料題目、熱點(diǎn)題目、視頻題目等專項(xiàng)教學(xué)模塊，為考生補(bǔ)充知識(shí)漏洞，全面掌握海事局面試題目。

(四)預(yù)測(cè)性教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合考試特點(diǎn)，不僅讓考生練習(xí)到大量具有預(yù)測(cè)性的題目，還會(huì)學(xué)習(xí)到可能出現(xiàn)的題目類型，如漫畫類題目。

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第三篇：2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

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2018國(guó)家公務(wù)員面試海事局考情分析

2018國(guó)家公務(wù)員面試即將來臨，中公教育專家特在此對(duì)海事局的面試考情特點(diǎn)以及重點(diǎn)測(cè)評(píng)要素進(jìn)行分析，幫助考生了解海事局的命題規(guī)律和考查形式，讓考生們?cè)诿嬖噦淇贾懈哚槍?duì)性和專業(yè)性。

一、招考情況(一)招考人數(shù)

2018年海事局共招錄777個(gè)職位，1002人，招考職位與去年相比增加了118個(gè)，招考人數(shù)增加了102人。

全國(guó)各海事局普遍招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，其中廣東海事局、長(zhǎng)江海事局招錄人數(shù)最多，分別為200人、176人，次之是浙江和上海海事局，都為100人，江蘇、山東、廣西、福建、遼寧、黑龍江等海事局招錄人數(shù)在30至100人區(qū)間，招錄人數(shù)最少的是連云港海事局，只招8人。(二)招考崗位

2018年海事局招考崗位為基層海事執(zhí)法崗、海事綜合管理崗、海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法崗以及船舶交通管理中心崗。根據(jù)崗位的報(bào)考要求，報(bào)考的考生既有海事院校畢業(yè)或豐富船舶航行經(jīng)驗(yàn)的考生，也有非海事專業(yè)院校畢業(yè)的考生。而在面試時(shí)，海事局不會(huì)根據(jù)崗位設(shè)定題目，同一天考核同一套題目。因此，不同崗位考生報(bào)同一班次不會(huì)受到影響。(三)面試入圍比例

按照筆試后3:1的比例進(jìn)入面試。(四)成績(jī)計(jì)算

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總成績(jī)計(jì)算方式:綜合成績(jī)=筆試成績(jī)/2*50%+面試成績(jī)*50%

二、面試情況(一)面試概況 1.考試情況分析

(1)面試形式：以普通結(jié)構(gòu)化面試為主，2017年考過一套材料題。(2)面試題量：全天一套題，每套4道題。

(3)面試時(shí)間：一般采取時(shí)間包干制的方式，共20分鐘，提前5分鐘提醒(不同省份有2分鐘、3分鐘的區(qū)別)。材料題是場(chǎng)外15分鐘看材料，場(chǎng)內(nèi)20分鐘答題，包干制，剩余5分鐘提醒。(4)考查方式：一般采用聽題的考查方式。

(5)考場(chǎng)情況：無(wú)題本，大部分考場(chǎng)內(nèi)安排有草稿紙和筆。中公建議：課程中會(huì)通過大量的全真模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。(二)面試試題特點(diǎn)分析 1.面試試題特點(diǎn)綜述

第一，命題方向上，專業(yè)性更強(qiáng)。連續(xù)5年單獨(dú)命題，專業(yè)性較強(qiáng)。

中公建議：通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

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第二，考查能力上，整體趨于穩(wěn)定。側(cè)重對(duì)綜合分析能力、計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、言語(yǔ)理解與表達(dá)的考查，沒有出現(xiàn)過對(duì)崗位匹配性的考查。

第三，題目順序上，相對(duì)以往趨于穩(wěn)定。2016年5天題目，題目順序每天都不同。但2017年基本上第一題為綜合分析，第二題為計(jì)劃組織，第三題為言語(yǔ)表達(dá)，第四題為應(yīng)變能力，其中第一題都為綜合分析，二三四題順序會(huì)有細(xì)微變化。2.面試試題特點(diǎn)詳解(1)形式 ①材料題

2017年2月25日的面試題目中，出現(xiàn)大材料，字?jǐn)?shù)約為500字左右，一拖四，題目都與材料密切相關(guān)。因此，需要考生充分閱讀材料、歸納概括，預(yù)測(cè)考題。

中公建議：設(shè)置材料題目的專項(xiàng)理論知識(shí)及專項(xiàng)訓(xùn)練板塊，使學(xué)生全面掌握材料題目的答題技巧。【真題展示】 材料大意：

海事局接到報(bào)警，有一艘5000噸貨船在距離A市最近的港口只有12海里的地方，被一群養(yǎng)殖戶非法扣押。養(yǎng)殖戶聲稱，貨船的航行進(jìn)入漁民養(yǎng)殖區(qū)，造成漁網(wǎng)損壞財(cái)產(chǎn)損失，要求賠償200萬(wàn)元。

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養(yǎng)殖戶把2艘小船綁在大船尾，并派人進(jìn)入駕駛艙阻礙駕駛，貨船被逼停兩天，13人被困，其中有一名50多歲船員嚴(yán)重感冒生病，貨船只有一天補(bǔ)給，供應(yīng)不足。

貨船船長(zhǎng)表示自己是嚴(yán)格按海圖和雷達(dá)進(jìn)行的航行，但是養(yǎng)殖戶卻表示也具有相應(yīng)的養(yǎng)殖資質(zhì)。此地點(diǎn)屬于兩省的交界處，雖然是在B省區(qū)域，但是養(yǎng)殖戶有C省養(yǎng)殖部門頒發(fā)的養(yǎng)殖資質(zhì)，如果有問題也是C省的漁業(yè)部門出的問題，不怪他們。

養(yǎng)殖戶負(fù)責(zé)人說，如果貨船不賠償損失就不讓貨輪靠港。考官提問：

第二題：你是海事局值班人員，接到被困船員的報(bào)警電話后，你會(huì)怎么辦? ②視頻題

2016國(guó)考面試中某一道應(yīng)變題采取視頻播放的形式，這是海事局面試第一次出現(xiàn)視頻題。【真題展示】

視頻題：(長(zhǎng)度大概一分鐘多點(diǎn))視頻播放的是一個(gè)新聞報(bào)道，視頻畫面中顯示水面上有大量船舶擁堵，主要是由于枯水期水位下降、河道變窄，前方S彎道不利于船舶疏通。記者隨機(jī)對(duì)部分船主進(jìn)行采訪，船主紛紛表示，已經(jīng)停工了好久，非常著急，還有好多活等著要去干。

考官提問：如果你是海事局的工作人員，領(lǐng)導(dǎo)讓你去處理此事，你該怎么辦?

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③題目問法靈活

第一，有些綜合分析題目只問其中一部分內(nèi)容，如原因;第二，有些計(jì)劃組織題目會(huì)要求保證活動(dòng)的針對(duì)性和時(shí)效性;第三，形式上多為觀點(diǎn)類題目，既有單一觀點(diǎn)類，也有多觀點(diǎn)類。中公建議：在基本理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與練習(xí)基礎(chǔ)之上，還會(huì)為學(xué)生設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)性知識(shí)、題目等，如漫畫題。(2)內(nèi)容 ①綜合分析能力

第一，綜合分析能力必考。內(nèi)容上多以社會(huì)現(xiàn)象類、政策理解類為主，其中政策理解類中的政府行為是海事常考的題型，從2013年到2017年都有涉及，并且2017年有增加的趨勢(shì)。

第二，側(cè)重考查海事安全管理工作中所面臨的問題，如水上交通管理、海事救援、海事內(nèi)部管理等。

第三，多以觀點(diǎn)類形式展現(xiàn)，觀點(diǎn)即有對(duì)立觀點(diǎn)，又有單獨(dú)觀點(diǎn)。中公建議：一是通過基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，了解綜合分析能力題目的答題技巧，避免套路化;二是通過專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，提升考生的答題專業(yè)性、針對(duì)性。【真題展示】

一艘船在航行過程中有船員中風(fēng)，海事局派救援隊(duì)前往救援，但由于風(fēng)浪大無(wú)法登船，工作人員用身體搭建人橋?qū)⒋瑔T接到救生艇。有人認(rèn)為這種行為值得稱贊，也有人認(rèn)為這種做法具有危險(xiǎn)性，不應(yīng)提倡。你怎么看?

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②計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力

第一，歷年考查活動(dòng)類型多。包括調(diào)研、宣傳、清單編制、迎新送老活動(dòng)、培訓(xùn)、考試、參觀、安全檢查、安保方案等。2017年重點(diǎn)考察調(diào)研和宣傳。

第二，活動(dòng)類型新穎，專業(yè)性凸顯。2016年對(duì)安全檢查與安全保障方案設(shè)計(jì)的考查，2017年對(duì)組織水域漂浮垃圾打撈清理工作的考查，都與海事管理工作密切相關(guān)。

中公建議：通過理論學(xué)習(xí)以及針對(duì)性的海事常見活動(dòng)類題目練習(xí)，使學(xué)生的題目作答更貼切海事部門開展活動(dòng)的實(shí)際情況。【真題展示】

春節(jié)期間，轄區(qū)水域突然出現(xiàn)大量漂浮垃圾，領(lǐng)導(dǎo)讓你對(duì)這些垃圾展開調(diào)查，并組織打撈清理，你會(huì)怎么做? ③應(yīng)變能力

第一，以一線執(zhí)法工作為主，突發(fā)性強(qiáng)，壓力大。

第二，每年設(shè)定身份以某一崗位為主，內(nèi)統(tǒng)一性強(qiáng)，間變化度大。但是身份為值班人員、執(zhí)法人員等，考察相對(duì)較多。第三，2016年出現(xiàn)視頻題，但2017年并沒有再出現(xiàn)。中公建議：通過大量的題目練習(xí)熟悉應(yīng)變能力題目的答題思路，海事局工作實(shí)務(wù)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提升答題的針對(duì)性。【真題展示】

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你是海事局執(zhí)法人員，巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)航道內(nèi)有不明漂浮物，部分浮出水面，形狀為方形，但材質(zhì)尚不清楚，可能會(huì)對(duì)過往船只構(gòu)成安全威脅。面對(duì)這一突發(fā)情況，你如何處理? ④言語(yǔ)理解與表達(dá)能力

第一，考查題型以安撫勸說類為主，涉及對(duì)象包括普通群眾、行政相對(duì)人和同事三類。

第二，側(cè)重考察現(xiàn)場(chǎng)模擬，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交流感。

中公建議：通過考生角色扮演，深刻理解現(xiàn)場(chǎng)模擬類題目的答題思路以及交流感的形成。【真題展示】

海事局政務(wù)中心安裝了電子觸摸設(shè)備，自助辦理業(yè)務(wù)。一位老船員由于不熟悉觸摸屏，多次嘗試均顯示操作錯(cuò)誤，老船員很煩躁，抱怨這個(gè)設(shè)備中看不中用。作為政務(wù)中心工作人員，你如何勸慰他?請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)模擬。

三、課程特色

(一)專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)。通過特定的專業(yè)專項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步了解開展海事工作的流程和必備知識(shí)，解決面試答題中專業(yè)能力不強(qiáng)、不會(huì)的問題，答題更具針對(duì)性、專業(yè)性。

(二)多次全真模擬訓(xùn)練。通過大量的模擬答題，使學(xué)生不僅熟悉考場(chǎng)情況，了解多樣的面試形式，更能夠使學(xué)生適應(yīng)考場(chǎng)壓力下的答題，提升答題質(zhì)量。

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(三)針對(duì)性教學(xué)設(shè)置。結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)及考試情況，設(shè)置材料題目、熱點(diǎn)題目、視頻題目等專項(xiàng)教學(xué)模塊，為考生補(bǔ)充知識(shí)漏洞，全面掌握海事局面試題目。

(四)預(yù)測(cè)性教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合考試特點(diǎn)，不僅讓考生練習(xí)到大量具有預(yù)測(cè)性的題目，還會(huì)學(xué)習(xí)到可能出現(xiàn)的題目類型，如漫畫類題目。

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第四篇：2014國(guó)家公務(wù)員考試面試備考：海事局考情考務(wù)分析

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2014國(guó)家公務(wù)員考試面試備考：海事局考情考務(wù)分析

一、海事局面試考情分析

公務(wù)員考試面試包括結(jié)構(gòu)化面試和無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論兩種考查形式。當(dāng)前海事局面試主要以結(jié)構(gòu)化為主。

通過對(duì)海事局面試真題的統(tǒng)計(jì)分析可以看出，結(jié)構(gòu)化面試題目大體分為以下六類：組織管理、人際溝通、綜合分析、應(yīng)急應(yīng)變、自我認(rèn)知與職位匹配、情景模擬六大類。通過對(duì)2011年至2013年面試真題的分析研究，我們總結(jié)出海事局面試結(jié)構(gòu)化試題分布規(guī)律。從三年試題總數(shù)來看，各類題型所占比例如下圖所示：

從上圖中我們能夠發(fā)現(xiàn)，海事局面試命題格外注重均衡性和全面性，據(jù)此，我們可以大致推測(cè)出2013年海事局面試題目中各類題型的出現(xiàn)幾率，對(duì)于面試備考來說，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

考情規(guī)律一：題型分布均衡，創(chuàng)新漸成趨勢(shì)

縱觀海事局考試歷年面試真題我們發(fā)現(xiàn)，考試面試題目幾乎涉及了對(duì)公務(wù)員所要求的各

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項(xiàng)能力的考查，但最常考的題型仍然為傳統(tǒng)的綜合分析能力、人際溝通、組織管理和應(yīng)急應(yīng)變。與此同時(shí)，自我認(rèn)知與職位匹配類題型開始轉(zhuǎn)為隱性考查，材料題嶄露頭角，情景模擬逐漸占有一席之地。可見，國(guó)考面試由前幾年的中規(guī)中矩，開始向創(chuàng)新性和靈活性進(jìn)行傾斜。

在了解了國(guó)考對(duì)各類題型的偏好之后，我們?cè)賮砜匆幌赂黝愵}型三年來所占比例的變化趨勢(shì)，如下圖所示：

考情規(guī)律二：綜合分析穩(wěn)中有增，“霸主”地位無(wú)可撼動(dòng)

綜合分析題型是一類2014年國(guó)考面試必考，所占分?jǐn)?shù)權(quán)重最高，考生作答難度最大的題型，只有充分重視深入備考，才是智者所為。

從出題概率來看，縱觀2011-2013年面試真題的組成，綜合分析題型在國(guó)考面試題中所占比重長(zhǎng)期領(lǐng)跑，有著舉足輕重的地位。

從分?jǐn)?shù)權(quán)重來看，在考官打分表的若干項(xiàng)測(cè)評(píng)要素中，“綜合分析能力”所占權(quán)重穩(wěn)居首位，由此可見，綜合分析能力是考官評(píng)價(jià)考生優(yōu)劣的重要依據(jù)，其得分的高低對(duì)面試成績(jī)

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有著決定性的影響。

從考場(chǎng)技巧來看，綜合分析類題型往往是考生整場(chǎng)面試中的第一題，考生必須迅速進(jìn)入面試狀態(tài)，以強(qiáng)大的抗壓素質(zhì)來面對(duì)這塊“最難啃的硬骨頭”。否則，極有可能會(huì)“出師不利”，導(dǎo)致自信心嚴(yán)重受挫，甚至一路潰敗。

考情規(guī)律三：綜合分析難度加大，社會(huì)熱點(diǎn)備受青睞

綜合分析類題型涉及面廣，對(duì)考生的政策理論水平和系統(tǒng)思維能力都有較高的要求。如果考生平時(shí)不關(guān)心時(shí)政熱點(diǎn)，缺乏對(duì)社會(huì)問題的觀察與思考，那么這些缺點(diǎn)必然會(huì)在答綜合分析題時(shí)暴露出來。對(duì)于習(xí)慣了“兩耳不聞窗外事”的考生來說，綜合分析類題型的難度可想而知。此外，綜合分析題目還經(jīng)常成為交叉題型的載體，即一道題目既考查綜合分析能力，同時(shí)又考查自我認(rèn)知、人際溝通等其他題型測(cè)評(píng)要素，使考生答題難度進(jìn)一步加劇。

考情規(guī)律四：人際溝通新穎鮮活，愈發(fā)貼近工作實(shí)際

人際溝通類題型是考生公認(rèn)的“拿分”題目，然而近三年的面試真題中，人際溝通卻“不按常理出牌”。首先，除了傳統(tǒng)的人際溝通題之外，還出現(xiàn)了選擇題、評(píng)價(jià)題，形式新穎，頗具創(chuàng)意；其次，人際溝通試題的情境愈加復(fù)雜，溝通對(duì)象可謂“五花八門”，且事件發(fā)展撲朔迷離，其中不乏尷尬場(chǎng)景，使得答題難度呈指數(shù)增長(zhǎng)；再次，設(shè)問方式更加具體，從以往簡(jiǎn)單的“怎么做”、“怎么辦”，變成了“溝通什么”、“怎么溝通”等細(xì)致問法。

考情規(guī)律五：組織管理突出策劃，強(qiáng)調(diào)信息收集能力

近三年國(guó)考面試真題中，組織管理命題以各種手段剝奪了答題“模板”的生存空間，可

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見，組織管理命題中，要素的完整性逐漸弱化，而策劃的創(chuàng)新性則日漸凸顯。此外，調(diào)研類的組織管理題頻繁出現(xiàn)在近年國(guó)考面試題目中，這就要求考生需要掌握專業(yè)化的組織管理流程，強(qiáng)化計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力，以應(yīng)對(duì)組織管理的命題變化。

考情規(guī)律六：應(yīng)急應(yīng)變一脈相承，側(cè)重化解群眾矛盾

2013年國(guó)考面試應(yīng)急應(yīng)變類題型變化不大，仍以考查一般性突發(fā)事件為主，要求考生在具有壓力的情況下，以靈活的方式和周到得到的步驟處理好突發(fā)或棘手問題。在試題涉及的諸多情境中，最常見的就是要求考生解決或處理以群眾為核心，政府、企業(yè)、媒體等其他主體摻雜其中的矛盾情境，特別是海事局具體工作情景常常在題目設(shè)置中出現(xiàn)，公務(wù)員的“維穩(wěn)”素質(zhì)越來越成為了面試關(guān)注的焦點(diǎn)。

考情規(guī)律七：自我認(rèn)知走入幕后，似輕實(shí)重、似易實(shí)難

“輕”，指的是這類題型并不是考查幾率最高，所占權(quán)重最大的一類題型。國(guó)考面試中不同職位該題型所占比重差異極大。大部分職位直接考查自我認(rèn)知與職位匹配的題目并不常見，這也是自我認(rèn)知走入幕后的一個(gè)表現(xiàn)，但是在個(gè)別報(bào)考單位（如外交部、銀監(jiān)會(huì)等）的面試題目中，這類題型卻比重過半。

但是，“重”才是我們要了解的核心。因?yàn)槁毼黄ヅ涫撬忻嬖囶}目作答的核心，而這種素質(zhì)近年來考查的比重卻在不斷加大。最典型的標(biāo)志就是與綜合分析題目相結(jié)合。

而“似易實(shí)難”，指的是很多考生都以為這是一類最簡(jiǎn)單、最好答的題目，其實(shí)恰恰相反，如果沒有充分的準(zhǔn)備，自我認(rèn)知與職位匹配類題型絕對(duì)是最讓人大跌眼鏡的“難題”。

考情規(guī)律八：情景模擬成為新寵，氣候形成指日可待

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近三年來，情景模擬也列入了國(guó)考面試“必考”題型的清單之中。命題特點(diǎn)也出現(xiàn)一些變化，一是模擬的溝通對(duì)象越來越豐富，更加要求考生身臨其境隨機(jī)應(yīng)變，二是模擬的溝通場(chǎng)景越發(fā)細(xì)化，對(duì)考生審題、分析的能力提出了更高要求。

二、海事局面試考務(wù)分析

考官組成：考官7或9人，坐在中間的為主考官，還有計(jì)時(shí)員、記分員、監(jiān)督員。

考查形式：考前所有考生集中在大侯考室內(nèi)侯考，考試時(shí)有桌子有椅子，考生席上一般放置的有：考試題本、筆、稿紙。題本上有4-5道題目，如果是讀題聽題的方式，則沒有題本。如果以材料題形式進(jìn)行考查，考生在進(jìn)入考場(chǎng)前，有10分鐘的時(shí)間閱讀材料，材料約千字左右，考生可以記錄要點(diǎn)，閱讀結(jié)束后直接進(jìn)入考場(chǎng)答題，材料不允許帶入考場(chǎng)。考官會(huì)向考生提出與材料相關(guān)的若干試題，考生進(jìn)行作答即可。

題目數(shù)量：4-5道題，5道題目的試題居多。

考試時(shí)間：面試時(shí)間大體相同，一般為20-25分鐘。

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第五篇：2018年國(guó)家公務(wù)員海事局考情

2018年國(guó)家公務(wù)員海事局考情

（參考2017年，多方面收集，會(huì)有誤差，僅供參考）

第十二篇 海事局

一、面試基本情況

海事局面試采取結(jié)構(gòu)化的形式。除長(zhǎng)江海事局外，采取獨(dú)立命題，呈現(xiàn)海事專業(yè)性。全天一套題目，每套4道題，面試時(shí)間為20分鐘，剩余2—5分鐘時(shí)會(huì)提醒考生。一般采用聽題的考查方式，大部分考場(chǎng)提供紙和筆。

二、面試特點(diǎn)綜述

第一，命題方向上，連續(xù)4年單獨(dú)命題，專業(yè)性越來越強(qiáng)。

第二，考查能力上，整體趨于穩(wěn)定。側(cè)重對(duì)綜合分析能力、計(jì)劃組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、言語(yǔ)理解與表達(dá)的考查，沒有出現(xiàn)過對(duì)崗位匹配性的考查。

第三，題目順序上，反套路趨勢(shì)明顯。2016年5天題目，題目順序每天都不同。

第四，面試形式上，第一次出現(xiàn)視頻題。

第五，面試內(nèi)容上，重點(diǎn)考察對(duì)海事安全監(jiān)管問題的剖析、巡航執(zhí)法中突發(fā)問題的應(yīng)急處置、海事活動(dòng)的安全保障等重點(diǎn)知識(shí)。