第一篇：長輸管線泄漏監測系統原理及應用

長輸管線泄漏監測系統原理及應用

摘要：文章對國內外輸油管道泄漏檢測方法進行了分析，對油田輸油管道防盜監測的方法進行了探討。針對油田輸油管道防盜監測問題，指出了油田輸油管道防盜監測系統的關鍵技術是管道泄漏檢測報警及泄漏點的精確定位，并介紹了華北油田輸油管道泄漏監測系統的應用情況。

關鍵詞：輸油 管道 泄漏 監測 防盜

北京昊科航科技有限責任公司

2012-9-24 近年來，受利益的驅動不法分子在輸油管線打孔盜油，加上管道腐蝕穿孔威脅，管道泄漏事件時有發生一旦引起大的火災爆炸環保事故，后果不堪設想。為努力維護管道安全，已經投入了大量的人力物力，但形勢仍十分嚴峻。采用合適的管道泄漏在線監測系統，則能夠實時細致了解管線輸油工況變化，便于及時發現泄漏位置，以便及時發現泄漏，盡早采取相應的措施，將損失危險降到最小程度；同時減少了巡線壓力，降低了職工勞動強度。

因此，輸油管道泄漏監測系統的研究與應用成為油田亟待解決的問題。先進的管道泄漏自動監測技術，可以及時發現泄漏，迅速采取措施，從而大大減少盜油案件發生，減少漏油損失，具有明顯的經濟效益和社會效益。

1.國內外輸油管道泄漏監測技術的現狀

輸油管道泄漏自動監測技術在國外得到了廣泛的應用，美國等發達國家立法要求管道必須采取有效的泄漏監測系統。

輸油管道檢漏方法主要有三類：生物方法、硬件方法和軟件方法。1.1 生物方法

這是一種傳統的泄漏檢測方法，主要是用人或經過訓練的動物（狗）沿管線行走查看管道附件的異常情況、聞管道中釋放出的氣味、聽聲音等，這種方法直接準確，但實時性差，耗費大量的人力。

1.2 硬件方法

主要有直觀檢測器、聲學檢測器、氣體檢測器、壓力檢測器等，直觀檢測器是利用溫度傳感器測定泄漏處的溫度變化，如用沿管道鋪設的多傳感器電纜。聲學檢測器是當泄漏發生時流體流出管道會發出聲音，聲波按照管道內流體的物理性質決定的速度傳播，聲音檢測器檢測出這種波而發現泄漏。如美國休斯頓聲學系統公司（ASI）根據此原理研制的聲學檢漏系統（wavealert），由多組傳感器、譯碼器、無線發射器等組成，天線伸出地面和控制中心聯系，這種方法受檢測范圍的限制必須沿管道安裝很多聲音傳感器。氣體檢測器則需使用便攜式氣體采樣器沿管道行走，對泄漏的氣體進行檢測。

1.3 軟件方法

它采用由SCADA系統提供的流量、壓力、溫度等數據，通過流量或壓力變化、質量或體積平衡、動力模型和壓力點分析軟件的方法檢測泄漏。國外公司非常重視輸油管道的安全運行，管道泄漏監測技術比較成熟，并得到了廣泛的應用。殼牌公司經過長期的研究開發生產出了一種商標名稱為ATMOS Pine的新型管道泄漏檢測系統，ATMOS Pine是基于統計分析原理而設計出來的，利用優化序列分析法（序列概率比試驗法）測定管道進出口流量和壓力總體行為變化以檢測泄漏，同時兼有先進的圖形識別功能。該系統能夠檢測出1.6kg/s的泄漏而不發生誤報警。

目前國內油田長距離輸油管道大都沒有安裝泄漏自動檢測系統，主要靠人工沿管線巡視，管線運行數據靠人工讀取，這種情況對管道的安全運行十分不利。我國長距離輸油管道泄漏監測技術的研究從九十年代開始已有相關報道，但只是近兩年才真正取得突破，在生產中發揮作用。清華大學自動化系、天津大學精密儀器學院、北京大學、石油大學等都在這一方面做過研究。如：中洛線（中原—洛陽）濮陽首站到滑縣段安裝了天津大學研制的管道運行狀態及泄漏監測系統（壓力波法），東北管道局1993年應用清華大學研制的檢漏系統（以負壓波法為主，結合壓力梯度法）進行了現場試驗。

2.管道泄漏監測技術難點

管道泄漏監測說到家只有一個難題：就是“狼沒來系統卻老是喊狼來了，狼真的來了他又不說話了”，為什么會這樣？因為不知道什么是泄漏。

HKH管道泄漏監測系統是一種量身定做的監測系統。因為管道工作過程千差萬別，沒有一個固定不變的模型可以套用。這種技術不是讓所有不同工況的管道去適應一種固定的泄漏監測程序，而是讓監測系統去學習管道的特征，讓監測系統去適應去認識每一條具體的管道。這一特點決定了開發調試工作的難度很大，也決定了每一條管道最終都會有一套最適應其工藝特點的泄漏監測系統。這也是HKH系統適應各種管道泄漏監測而幾乎不誤報警的原因。

3.管道泄漏監測系統各種方法及特點

因監測方法應用原理不同使其在實際生產過程中的漏點監測、定位方法有較大差異。質量分析法和體積分析法都是針對管道內流體的量來確定管道是否發生泄漏，其缺點是只有管道內的流體發生一定量的泄漏后才能確認管道出現泄漏工況。

電磁監測法在管道測漏應用過程中其屬于非在線實時監測，監測過程需要巡線人員攜帶信號監測器進行監測，其突出的特點是在管道未發生泄漏的情況下可以發現管道載閥位置，確定載閥或穿孔位置較為準確，并進行及時處理，其不足是：

3.1 需要兩名巡線人員操作監測器沿管線進行檢測。

3.2 電磁信號與管道的保溫層、防腐層、絕緣層的破損情況以及載閥的現場情況有關，保溫層、防腐層、絕緣層的破損情況越嚴重，電磁信號衰減越迅速，管道測漏的有效距離將縮短。

3.3 有效檢測距離較短，一般在5km左右，如增加檢測距離需要借助管線陰極保護樁或在管道上增加信號點。

3.4 電磁監測法屬于非實時監測，其不能實現在線實時管道泄漏監測。

3.5而常規負壓力波法，需人工設定一個壓力差（流量差）值，利用管道壓力差（流量差）進行判斷，每年數百次以上誤報警或漏報（小泄漏報不了警）。

HKH系統是一套全自動實時管道監測系統網絡，它與同類產品相比具有每年無誤報警或幾次誤報警的低誤報警率，無漏報，定位精度高，監測范圍大，靈敏度高等優點。

4.HKH管道泄漏監測系統介紹

HKH系統是一套基于模糊神經網絡的人工智能型管道泄漏監測系統軟件。它克服了傳統方法的不足之處，能夠在多種復雜情況下對各種管道大小泄漏進行及時報警和準確定位。這是學習型系統，它通過短期的試運行就可以對管道的情況有一個全面的了解，試運行后系統可以識別什么是管道正常工作（如站內進行啟泵，停泵，調節輸出量大小等操作），什么是泄漏。如果管道發生的是少量的滲油，只要到達瞬時流量的0.5%系統就會報警，以上這些都是系統自動完成的，不需要人工設定。

HKH系統采用國家專利的誤差消除技術，真正實現了泄漏量大于瞬時流量的0.5%時準確報警，不僅實現了同類技術做不到的自動報警、自動定位，而且比同類技術手工定位精度還要高的多。系統在大于3％以上的泄漏時定位誤差僅幾十米，在泄漏量大于瞬時流量的0.5%時定位誤差范圍在+/-100m，而負壓力波法在這個區間連泄漏都發現不了，更談不上定位了。負壓力波法在較大泄漏條件下手工定位精度小于管道長度×0.5% + 100m，也就是說管道越長誤差就越大。

HKH系統監測能力只與可檢測的信號有關，與輸油狀態無關，只要有信號就行，在管道停輸的狀態下也可以報警，對監測管段長度幾乎沒有限制，目前已有單段130KM案例，而負壓力波法的監測長度為每段小于60KM。

HKH系統泄漏靈敏度指標為瞬時流量的0.5%，是自動實現的，沒有設定值；負壓力波法的指標為0.5%--5%，是人為設定的，必須大于壓力波動值。由于管道壓力波動都比較大，所以，實際使用靈敏度都在5％以上，兩者指標十倍之差。

HKH是全自動系統，誤報警或漏報警是系統問題，而負壓力波法靠人工識別泄漏排除誤報警和定位，誤報警或漏報警或者定位不準都是要由值班人員承擔責任的。

HKH系統安裝方便，快捷，只需把所要監測管道兩端的壓力與流量信號通過很短的電纜線傳到各自值班室即可，系統可以選擇任何通訊方式自動進行數據交換。還可以對系統進行即時遠程維護。

5.HKH管道泄漏監測系統工作原理

HKH管道泄漏監測報警定位系統是一種新穎的人工神經網絡技術，是以模仿人類大腦拓撲結構開發的軟件，將網絡思想與模糊邏輯推理思想相結合，形成模糊神經網絡。

在這種網絡中，在采集的流量壓力數據中篩選出次聲波的數據，將抽取的次聲波數據樣板分成若干個單元，各單元表示管道不同的工作狀態，單元之間的連接權表示相應模糊概念之間的因果關系。這種網絡可以表達人們積累的知識，同時，它在工作中通過自學習又不斷的積累和更新已有的知識。因為管道絕大多數時間是不會泄漏的，這就給網絡學習提供了充分的條件，所以知道了什么是正常工作不該報警，也就識別出了什么是泄漏，因此，這種方法不需建立泄漏模型庫，不必進行復雜費時的規則搜索、推理，而只須通過高速并行分布計算就可產生正確的輸出結果。

毫無疑問，網絡結構模型是核心技術。目前，神經網絡結構的設計全靠設計者的經驗，由人事先確定，還沒有一種系統的方法來確定網絡結構。但是，采用遺傳算法可以優化神經網絡結構，從而使管道泄漏的識別能力得以極大的提高。下圖中的藍色線就是模糊神經網絡的輸出曲線，從圖可以看出，盡管流量、壓力變化很大，在不發生泄漏時藍色曲線幾乎是一條直線，它只在極小的范圍波動，一旦發生泄漏，它就立刻變大，其大小隨著泄漏量波動，而與當時的管道壓力、流量沒有關系。若沒有網絡輸出曲線作為判別依據，識別出這樣的泄漏幾乎是不可能的。HKH3.0版軟件在各條管道應用中的突出表現，已經充分地證明了它的優越特性。

6.HKH管道泄漏監測系統數據采集方案

方案一：為了不影響原有的SCADA系統、提供系統的可靠性，計劃采用在PLC數據采集系統前端加裝信號分配器的方式將已存在的信號一分為二，一路供站內SCADA系統使用，另一路供管道泄漏監測系統分析使用。

信號分配器

本方案計劃在中控室安裝管道泄漏監控專用服務器1臺，Web服務器一臺。在各沿線相關站分別安裝HKH-GT數據采集系統、信號隔離設備。使現場一次儀表的信號通過隔離后進入HKH-GT數據采集系統，軟件通過現有局域網與各站采集系統通信，讀取數據，實現全網數據分析。

方案二：泄漏監測系統也可以和SCADA系統的PLC進行直接通信，可采用OPC或MODBUS等協議通過只讀的方式訪問PLC內部寄存器地址，具體通信協議可根據現場PLC配備情況進行協商，這種方式較信號隔離的方式更為簡潔、易于實現，且工期短，可靠性和安全性也不會受到任何影響。下面是通信原理圖，供參考：

7.HKH管道泄漏監測系統在華北油田的應用

華北油田采油五廠辛集采油作業區所屬“晉95采油站——荊二聯”原油管道長度約4.2公里，管徑114毫米，埋深1米。此管道日常輸油時，儀表數據顯示不穩定，輸差時大時小，疑有安全隱患卻找不到泄漏點。2011年初廠領導決定安裝HKH泄漏檢測系統，2011年9月，系統安裝調試完畢，在試運行的兩周內，便發生泄漏兩次，由于報警及時、定位準確，成功抓獲了盜油分子，作業工區領導和員工都表示很滿意。采油五廠隨即決定在“深州——楚一聯”原油管道上也安裝我公司的監測系統。這條管道的特點是長度較長，全長40多公里；末站壓力低，僅有 0.1 mp, 給泄漏檢測造成了很大困難。由于盜油頻繁，之前已經安裝了其他廠家的泄漏檢測系統。這套系統由于誤報警太多，且不能準確定位。我公司從2011年9月9日開始施工，到9月22日系統正常運行。就在21日晚10點30分左右，系統報警，五廠巡線工人在系統定位附近100米處找到了泄漏點。

第二篇：天然氣長輸管線試運行情況匯報材料

天然氣長輸管線試運行情況匯報材料

天然氣長輸管線試運行情況匯報材料

區天然氣工程隸屬市天然氣工程二期工程，>投資估算5912.04萬元，工程于4月正式開工建設。12月10日大武口——區段主體工程完工，同時對以上主體工程進行試運行。

一、工程概況

主要包括：大武口至區長輸管線（dn300——55.525km，pn4.0mpa，年輸氣量1.0108m3／a）、紅果子分輸站至調壓站支線（dn100——4.050km，pn1.6mpa，年輸氣量2.39106m3）、末站1座、紅果子分輸站1座、陰極保護站兩個。

該工程埋地管道外涂層采用煤焦油瓷漆防腐，以強制外加電流為主，犧牲陽極為輔的陰極保護方式進行保護。

12月10日，區儲配站末站一次點火成功，經過三天的升壓、穩壓，在線輸氣設備調試、驗漏堵漏，投產工作圓滿完成，進入管道試運行階段。

二、試運行工作范圍

試運行工作范圍包括大武口——區段天然氣管道工程內的儲配站末站、七座閥室和管線在線設備的維護、保養和工作狀態的調研；穿越高速公路涵洞1處，穿越鐵路1處，頂管穿越公路2處，采用混凝土穩管，多次穿越光、電纜及水管道，不包括管道輔助工程的投運和調研。

三、試運行工作情況

大武口——區儲配站長輸管線試運行一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

（一）大惠天然氣管道線路方面

1、經過對大武口門站——區儲配站的55.525km管道的走向、穿越、水土保護工程、沿線的地貌、經過的山地、河流、泄洪溝、村莊、大型建筑物進行了多次的詳細勘查，對工程建設進行了全面了解，熟悉各項基礎設施、隱蔽工程的施工狀況，掌握第一手資料。

2、對管道沿線補栽加密樁、安裝宣傳教育警示標牌、閥室、閥井做防滲水處理等。

3、每月進行兩次徒步巡線、每周進行兩次車巡，對管道沿線的重點部位進行檢查，對沿線的村民進行保護管道的安全宣傳教育。

4、對閥室的設備進行了調試、堵漏，同時更換了不合格的壓力表，達到>安全生產的要求。

5、對紅果子蘭山園、河濱工業園區的施工地段堅持每天蹲點監護。

（二）對設備、管道系統的性能、設計等進行一系列的周密監控、檢查、調試。

通過對不同工況下的天然氣輸送生產運行結果分析，對輸氣系統進行全面的測試，針對設計、施工過程中存在的隱患，進行整改，為輸氣管道系統進入下一個階段的正常運行打下堅實的基礎，保證安全平穩輸氣。

（三）在站場內，按照長輸天然氣管道的要求，汲取了各天然氣管道管理的經驗，制定了標準化管理制度。

（四）建立健全了輸氣站、巡線維修隊管理制度、崗位責任制、崗位練兵、應急救援、生產記錄、生產報表等資料。

（五）通過崗位練兵、現場講解、操作示范、指導操作等方法，使實習的員工達到了天然氣輸送初級工的技能要求，能單獨進行輸氣生產運行工作，部分員工達到中級工的技能水平。

四、經過一年來的試運行，該項目完全是按照安全設施、設計施工建設的。各項工程符合設計要求，試運行正常。

為進一步適應城市建設發展的要求，改善市區的投資環境，提高人民群眾的生活水平，發展市區天然氣工程是切實可行的。

第三篇：國內部分天然氣長輸管線情況

一、西氣東輸

西氣東輸工程是“十五”期間國家安排建設的特大型基礎設施，總投資預計超過1400億元，其主要任務是將新疆塔里木盆地的天然氣送往豫皖江浙滬地區，沿線經過新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海、浙江十個省市區。西氣東輸工程包括塔里木盆地天然氣資源勘探開發、塔里木至上海天然氣長輸管道建設以及下游天然氣利用配套設施建設。

西氣東輸一線工程于2002年7月正式開工，2004年10月1日全線建成投產。主干線西起新疆塔里木油田輪南油氣田，向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等大中城市，東西橫貫9個省區，全長4200千米，管徑DN1000，設計壓力10MPa，設計輸量120億方，于2009年建成增輸工程，達到170億方/年的設計輸量。

二、冀寧聯絡線

冀寧聯絡線輸氣管道系西氣東輸管道與陜京二線的聯絡線，起點是河北省的安平縣，終點是南京青山分輸站，管道自北向南途經河北省、山東省、江蘇省。冀寧聯絡線輸氣管道輸氣干線線路全長約900Km，設計輸量110×10m/a，設計壓力10MPa，管徑為φ1016mm，φ711mm，主管道在2005年12月30日天然氣正式投產。

83三、澀寧蘭管線

澀寧蘭管線是青海省柴達木盆地的澀北氣田到西寧、蘭州的天然氣長輸管道工程（以下簡稱澀寧蘭工程）。管線全長953公里，在青海境內占868公里，管徑660毫米，年輸氣量為20億立方米。全程共設9座場站，中間建設清管站4座，分輸站3座，線路截斷閥室36座。

澀寧蘭復線工程總投資36.78億元，由管道局EPC總承包。管道線路全長915.4公里，管徑660毫米，途經青海、甘肅兩省13個市、區、縣，與澀寧蘭一線管道并行或伴行敷設。

四、淮武線

淮武支線北起河南淮陽，南至湖北武漢，全長475公里，設計年輸氣能力15億立方米。該線于2006年12月16日試投產，將西氣東輸與忠武輸氣管道連接起來。

自2006年12月投產后，淮武管道一直滿負荷運行，且輸氣量逐年遞增，用氣高峰期間日輸量最高達539萬方，遠超設計日輸量428萬方。但即便如此，也無法滿足該地區日益增大的天然氣需求。2009年8月，潢川壓氣站增輸改造工程完成后，淮武線每天增輸300多萬方，極大地緩解了當地天然氣供需矛盾。

五、中滄線

中滄線全長362公里，1986年8月建成投產，由中原油田濮陽至滄州化肥廠，輸送中原油田天然氣，沿線有山東聊城新奧、高唐泉林紙業集團、平原中石氣、滄州大化等13個地方骨干企業。中滄線最大年輸量為3.155億標準立方米。

隨著中原油田逐年減產，自2000年以來，中滄管道年輸量持續下降，2007年達6485萬立方米，給生產運行帶來了難度，也滿足不了沿線用戶需求。2008年10月30日，中滄線與西氣東輸冀寧線臨時連接線建成通氣后，逐漸滿足該區域用氣情況。

六、陜京線

陜京管道輸氣干線西起陜西靖邊，東至北京市區。途經陜西、山西、河北、北京三省一市的25個縣區，擔負著向晉、冀、魯、京、津等省市的供氣任務，被北京市民譽為“首都的生命線”。

陜京二線是北京華油天然氣有限公司順著原陜京線敷設的又一條長距離、大口徑管道工程，管線口徑1.016 米，全長900公里，是開拓京津冀魯晉天然氣市場、促進環渤海地區經濟持續發展、確保北京2008奧運會順利舉行的一項國家重點工程。

七、大港儲氣庫

大港儲氣庫群于2000年開始建設，2006年建成，包括大張坨、板中北和板中南等6個儲氣庫，設計庫容30.3億立方米。目前，實際庫容能力18億立方米左右，是國內最大的地下儲氣庫。大港儲氣庫群主要有三大作用：季節性調峰、應急供氣和氣量平衡

第四篇：長輸管線陰極保護施工方案

工程名稱：廣西東油瀝青有限公司長輸管線陰極保護工程

日期：2004年04月26日 版次：0

管線陰極保護施工方案

I、人員組織、施工程序和工程進度總體安排原則：

一、密切配合各管線施工隊穿越鐵路、公路及水渠的進程，集中人力進行日夜突擊，及時完成套管內輸管線纏繞鎂帶陽極的施工任務。

二、密切配合各管線施工隊安裝管線進程，在回填土后（回填土時，留出一小段管線供電纜 線焊接之用），及時進行犧牲陽極，參比電極，接地電池、測試樁等安裝工作。

三、施工前，先派施工負責人、技術人員去現場考察施工作業環境，以利制訂出更合理的現場施工方案。

四、進入施工現場前，所有器材等全部備齊，并經自檢、確認數量、型號、規格、性能等均達到設計要求后，才能帶領隊伍進入現場進行施工。

五、每組犧牲陽極安裝完成后，在對填包料澆水后十天，按設計要求，進行各項陰極保護參數的測試。

六、全線連通投產運行前，按設計要求，對絕緣法蘭進行測試并按SYJ23-86標準對全線陰極保護參數進行測量。

七、施工中應遵守“先地下后地上”、“先土建后設備”等原則。II、工程負責

本陰極保護工程共分下列六個單項：

一、鐲型陽極的安裝；

二、測試樁的埋設；

三、犧牲陽極的埋設；

四、接地電池的埋設；

五、陰極保護參數的測試 III、單項工程施工程序

一、鐲型陽極的安裝：

1、在管線上按設計要求量出各焊點位置；

2、除去管線焊點處防腐層，到露出管線金屬光澤，并進行焊前表面處理；

3、按設計要求間距均勻設置陽極；

4、銅夾與管道用鋁熱焊劑進行焊接；

工程名稱：廣西東油瀝青有限公司長輸管線陰極保護工程

日期：2004年04月26日 版次：0

5、對焊接接頭進行防腐、絕熱施工；

6、檢查焊接接頭的隊腐、絕緣性能；

7、陽極表面應符合SYJ19-86要求；

8、為便于鐲型陽極安裝，每隔五米用支點將管段在地面上填高。

二、測試樁安裝：

1、按設計要求在現場確定測試樁位置，并挖掘測試樁樁坑，進行管道與測試電纜的焊接、防腐絕緣施工。

2、將管道、接地電池、犧牲陽極的電纜穿入測試樁，并連在接線板相應的接線樁上。

3、將測試樁放入樁坑，對測試樁基座用C20混凝土澆注，并進行養護。

三、犧牲陽極安裝：

1、按設計確定好現場犧牲陽極的埋設位置，并挖好陽極埋坑。

2、將電纜與犧牲陽極的鋼芯用錫焊連接；雙邊焊縫長度不應小于50mm。

3、焊接接頭用三布五油環氧樹脂加玻璃布進行防腐、絕緣，并檢查防腐、絕緣性能。

4、配制填包料，將填包料各組份干粉按設計配比攪拌均勻，并不得混入石塊、泥土、雜草等。

5、按施工圖將犧牲陽極和填包料裝入棉布口袋內，保證陽極周圍包料厚度一致，且厚度不應小于50mm。

6、將犧牲陽極放入挖好的犧牲陽極坑內，澆入適量淡水，以保證陽極與周圍土壤間有良好的電連接。

四、接地電池的埋設：

1、按設計將鋅陽極組裝成接地電池。

2、鋅陽極鋼芯與電纜接頭，用三布五油環氧脂加玻璃布進行防腐、絕緣。

3、按設計配比要求，將填包的各組份攪拌均勻，并不得混入石塊、泥土、雜物等，將接地電池和填包料按要求裝入棉布或麻口袋內、保證接地電池 包料厚度一致，且厚度不應小于50mm。

4、量出接地電池和接地管埋設位置，并挖好埋坑。

5、將接地電池和接地管埋于坑中，并在接地電池填包料口袋外澆上適量淡水，以保證接地電池與土壤間良好的電連接。

五、陰極保護參數的測試：

工程名稱：廣西東油瀝青有限公司長輸管線陰極保護工程

日期：2004年04月26日 版次：0

1、犧牲陽極保護參數的測試，必須在犧牲陽極埋入地下填包料澆水10天后進行，陽極開路電位，陽極閉路電位、管道開路電位、管道保護電位的測試。按SYJ23-86規定的“地表參比法”用攜帶式CuSO4參比電極和DT-830數字萬用表進行測量。

2、單支犧牲陽極輸出電流，組合犧牲陽極輸出電流測試：

按SYJ23-86規定的直測法進行測量，采用DT-830數字萬用表直接測出陽極的輸出電流，每次測量時都選用DC300MA的電流檔次，則其誤差都是同等的，因而各次測量數據具有可比性。

3、單支犧牲陽極接地電阻，組合犧牲陽極聯合接地電阻測試。按SYJ23-86的第7.2.1條用ZG-8接地電阻測量儀測試。

4、絕緣法蘭絕緣性能測試：

按SYJ4006-90第2.0.4條執行，用ZC-7兆歐表測量絕緣法蘭絕緣程度，以大于或等于2 УΩ為合格。

第五篇：區天然氣長輸管線試運行情況匯報材料

區天然氣工程隸屬市天然氣工程二期工程，投資估算5912.04萬元，工程于4月正式開工建設。12月10日大武口－區段主體工程完工，同時對以上主體工程進行試運行。

一、工程概況

主要包括：大武口至區長輸管線（dn300－55.525km，pn4.0mpa，年輸氣量1.0108m3／a）、紅果子分輸站至調壓站支線（dn100－

4.050km，pn1.6mpa，年輸氣量2.39106m3）、末站1座、紅果子分輸站1座、陰極保護站兩個。

該工程埋地管道外涂層采用煤焦油瓷漆防腐，以強制外加電流為主，犧牲陽極為輔的陰極保護方式進行保護。

12月10日，區儲配站末站一次點火成功，經過三天的升壓、穩壓，在線輸氣設備調試、驗漏堵漏，投產工作圓滿完成，進入管道試運行階段。

二、試運行工作范圍

試運行工作范圍包括大武口－區段天然氣管道工程內的儲配站末站、七座閥室和管線在線設備的維護、保養和工作狀態的調研；穿越高速公路涵洞1處，穿越鐵路1處，頂管穿越公路2處，采用混凝土穩管，多次穿越光、電纜及水管道，不包括管道輔助工程的投運和調研。

三、試運行工作情況

大武口－區儲配站長輸管線試運行一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

（一）大惠天然氣管道線路方面

1、經過對大武口門站－區儲配站的55.525km管道的走向、穿越、水土保護工程、沿線的地貌、經過的山地、河流、泄洪溝、村莊、大型建筑物進行了多次的詳細勘查，對工程建設進行了全面了解，熟悉各項基礎設施、隱蔽工程的施工狀況，掌握第一手資料。

2、對管道沿線補栽加密樁、安裝宣傳教育警示標牌、閥室、閥井做防滲水處理等。

3、每月進行兩次徒步巡線、每周進行兩次車巡，對管道沿線的重點部位進行檢查，對沿線的村民進行保護管道的安全宣傳教育。

4、對閥室的設備進行了調試、堵漏，同時更換了不合格的壓力表，達到安全生產的要求。

5、對紅果子蘭山園、河濱工業園區的施工地段堅持每天蹲點監護。

（二）對設備、管道系統的性能、設計等進行一系列的周密監控、檢查、調試。

通過對不同工況下的天然氣輸送生產運行結果分析，對輸氣系統進行全面的測試，針對設計、施工過程中存在的隱患，進行整改，為輸氣管道系統進入下一個階段的正常運行打下堅實的基礎，保證安全平穩輸氣。

（三）在站場內，按照長輸天然氣管道的要求，汲取了各天然氣管道管理的經驗，制定了標準化管理制度。

（四）建立健全了輸氣站、巡線維修隊管理制度、崗位責任制、崗位練兵、應急救援、生產記錄、生產報表等資料。

（五）通過崗位練兵、現場講解、操作示范、指導操作等方法，使實習的員工達到了天然氣輸送初級工的技能要求，能單獨進行輸氣生產運行工作，部分員工達到中級工的技能水平。

四、經過一年來的試運行，該項目完全是按照安全設施、設計施工建設的。各項工程符合設計要求，試運行正常。

為進一步適應城市建設發展的要求，改善市區的投資環境，提高人民群眾的生活水平，發展市區天然氣工程是切實可行的。