第一篇：《嵌入式系統(tǒng)原理及應用》結(jié)課論文格式模版

《嵌入式系統(tǒng)原理及應用》

結(jié)課論文

題目：此處寫論文題目

學姓專班成

號 名 業(yè) 級 績

此處填寫學號 此處填寫姓名 機械電子工程 格式如：1班

北京理工大學珠海學院機械與車輛學院

201X年 XX 月 XX 日

論文題目（如：基層電大法學本科畢業(yè)論文寫作問題研究）

摘 要：摘要是對你寫的全文內(nèi)容的高度概括，而不是簡單的前言，100-300字即可。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞是你全文中出現(xiàn)頻率最高的3-5個詞語，如本例文中關(guān)鍵詞為基層電大；法學本科；畢業(yè)論文；問題研究

撰寫畢業(yè)論文是開放教育法學本科實施專業(yè)教學計劃、實現(xiàn)培養(yǎng)目標必不可少的環(huán)節(jié)。遠程開放教育在畢業(yè)論文這一集中實踐環(huán)節(jié)上進行了多年的探索并取得了不少成功經(jīng)驗,但毋庸諱言,同時也存在亟待解決的問題。筆者作為多年在基層電大從事法學專業(yè)教學和畢業(yè)論文指導的專職教師,對法學本科學生在畢業(yè)論文寫作中存在的若干問題進行了初步的分析和探討。

一、基層電大法學本科畢業(yè)論文寫作存在的問題

（一）選題問題

選題問題萬丈高樓平地起,完成畢業(yè)論文的第一步是確定研究論題,選題得當與否直接影響論文的質(zhì)量,關(guān)系論文的成敗。法學本科學生在選題時存在的常見問題如下：

1.選題偏大,如“論依法治國”,“論民法的基本原則”,“談司法腐敗”,這些選題偏大,涉及范圍過寬,又由于論文篇幅和字數(shù)所限,對于學生而言很難把握,在內(nèi)容上面面俱到必然導致論述不夠透徹深入。

2.題目陳舊,如“論正當防衛(wèi)的條件”,“淺析青少年犯罪的原因”,選題陳舊則會老生常談,人云亦云,照搬別人的資料和結(jié)論,缺乏個人的創(chuàng)新觀點。

3.選題過于集中,視野不夠開闊。一是選題時題目扎堆,以我校2004年秋法本為例,在78名學生中有5人寫家庭暴力問題研究,4人寫計算機犯罪,3人寫刑事被害人保護問題,這些選題扎堆的論文大同小異,結(jié)構(gòu)相似,內(nèi)容相仿,缺乏創(chuàng)新。二是選題集中于民法、刑法及訴訟法等課程,而憲法學、法理學、行政法學等學科以及涉外的學科如國際私法、國際公法等的研究比較缺乏。

（二）論文本身問題

1.文體問題。少數(shù)學生上交的初稿根本不是學術(shù)論文,或是工作總結(jié),或是學習體會,或是案例分析。

2.論文本身質(zhì)量不高,寫作水平低,學術(shù)性欠缺。有的詞句表達不清,邏輯思維混亂;有的文章從理論到理論,很少聯(lián)系到學生自身的實際生活和實際工作,更沒有作者自己的思索和見解;還有的羅列了大量的事例,沒有提升到理論的高度。

3.論文格式不規(guī)范。文章層次不清,緒論、本論、結(jié)論標示不明顯,小標題混

三、對策及建議

1.明確法學本科畢業(yè)論文的學術(shù)定位我們不能用普通高校法學本科學生畢業(yè)論文的標準來衡量開放教育學生畢業(yè)論文的水平,針對開放教育學生的理論基礎(chǔ)知識薄弱而實踐經(jīng)驗相對豐富的特點,在論文理論性方面的要求可以適當降低,論文的寫作著重在于培養(yǎng)一種法律思維能力,重在理論與實踐的有機結(jié)合。所以,根據(jù)開放教育法學本科學生的工作性質(zhì)和生活閱歷,引導其選擇能將工作經(jīng)驗、生活積累都運用起來的題目,以充分發(fā)揮社會經(jīng)驗豐富,動手能力強的優(yōu)勢,而避免了理論基礎(chǔ)相對較薄弱的劣勢,從而揚長避短,寫出具備電大畢業(yè)論文特色(平易性、實踐性)的高質(zhì)量論文。筆者認為這種鼓勵務實的做法更符合成人教育的培養(yǎng)目標。

2.畢業(yè)論文教學應該貫穿于教學的各個環(huán)節(jié)按照教學計劃的安排,畢業(yè)論文安排在最后一個學期完成,而開放教育的學生都是業(yè)余學習,用來寫論文的時間少之又少。從選題到寫作的全部過程都在這么短暫的時間內(nèi)完成,要保證質(zhì)量是很難的。筆者認為畢業(yè)論文的教學不應只是集中在對學生寫作過程的指導上,而應貫穿于從入學教育開始的各個教學環(huán)節(jié)中;從平時的積累和準備入手,從根本上提高畢業(yè)論文的質(zhì)量,才能真正把這一教學環(huán)節(jié)落到實處。(1)入學教育的心理準備。在開學初第一學期開學典禮入學教育時,專業(yè)責任教師要把畢業(yè)論文寫作的任務介紹給學生,使學生提早了解畢業(yè)論文寫作的重要性和意義,引起學生思想上高度重視,從而在今后的學習中會關(guān)注并搜集與論文寫作有關(guān)的資料信息,甚至會主動地進行思考和研究。(2)專業(yè)課程學習中進行理論準備和材料準備。論文的寫作實際上是一個消化知識、整合知識、訓練思維的過程,是一個富于進取性的主動學習的過程。

3.加強指導教師的管理和監(jiān)督一是嚴格按中央電大的有關(guān)標準聘請熟練掌握本學科理論知識并具有較強的責任心,能夠在實踐教學中指導到位的稱職的教師;二是重視對指導教師的培訓,經(jīng)培訓合格的,發(fā)給指導教師資格證,持證上崗;三是加強對指導教師的監(jiān)督,指導教師要從選題開始,對論文的選題、寫作提綱、初稿和二稿,實行嚴格的審查和認真地指導,并有每一次指導過程的記錄,對終審發(fā)現(xiàn)論文質(zhì)量不高、抄襲、指導缺位的給予經(jīng)濟制裁和取消指導教師資格的處分,督促指導教師切實負起論文指導的責任。

四、結(jié)束語

畢業(yè)論文作為檢查學生運用理論解決實際問題能力,檢查學生綜合水平措施的功能是眾所周知的,但筆者認為畢業(yè)論文的寫作更是一個過程、一種訓練,是培養(yǎng)學生閱讀能力、分析能力、寫作能力、創(chuàng)新能力的過程,是對學生掌握法學基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)知識的功底,分析問題的能力及書面語言的表達水平的一種綜

合訓練。因此,應該把畢業(yè)論文這一實踐性教學環(huán)節(jié)當成一門課,當成整個教學過程中的一個組成部分,看成培養(yǎng)學生綜合能力的過程。在這一思想的指導下,我們有必要進行畢業(yè)論文教學模式及其運行機制的探索和研究,盡快地建立完善的教學操作規(guī)程,這是當前開放教育畢業(yè)論文教學改革面臨的一項重要任務。

參考文獻

[1]謝虹光.畢業(yè)論文學術(shù)定位初探[J].山西廣播電視大學學報,2004,(4).[2]張鎖通.工商管理本科論文指導和答辯問題探討[J].河北廣播電視大學學報,2006,(3).[3]黃芬香.開放教育文科類畢業(yè)論文評價模式的構(gòu)建[J].中國遠程教育,2006,(4).[4]鄭春玲.對開放教育畢業(yè)論文的反思[J].湖北廣播電視大學學報,2006,(5).[5]黃河.教育學[M].北京：高等教育出版社，2008，(5)，59-80.注意：（上述模版中黑色字體部分不要改動，直接把藍色字體部分按照自己的論文題目、提綱及內(nèi)容進行改寫即可，要求正文字數(shù)2500-4000字。文中適當插入圖、表，但不得占據(jù)過大篇幅，必須統(tǒng)一編號、排版。本模板所指定的字體、字號以及所有排版格式請不要擅自調(diào)整）（參考文獻至少5個）

第二篇：嵌入式系統(tǒng)及應用結(jié)課論文要求

結(jié)課論文要求

1、內(nèi)容要求：結(jié)合課程內(nèi)容，結(jié)合本專業(yè)及其研究方向，自選專題闡述嵌入式系統(tǒng)應用技術(shù)，主要包括所選專題概述、基于STM32處理器的硬件系統(tǒng)（框圖）和基于嵌入式操作系統(tǒng)（μC/OS-Ⅱ或嵌入式Linux）的軟件系統(tǒng)（組成結(jié)構(gòu)）介紹以及開發(fā)環(huán)境和實驗結(jié)果說明等內(nèi)容。

2、論文格式要求：按照公開發(fā)表論文的格式，參考學校學報的要求。

3、論文字數(shù)（含摘要、圖、表）：3500-4500

論文參考格式

《嵌入式系統(tǒng)及應用》結(jié)課論文（首頁左上角）

中文標題

作者

（天津職業(yè)技術(shù)師范大學自動化與電氣工程學院天津300222）

摘要：

關(guān)鍵詞：

Titel

Author

（Sch of Automation and Elec, Tianjin University of Technology and Education, Tianjin 300222, China）

Abstract:

Keywords:

1.前言

（以下為正文，可根據(jù)內(nèi)容自由設置二級標題X.X和三級標題X.X.X）

2.3.4.……

X．結(jié)束語

參考文獻（著錄格式見學報封三）

[1]

[2]

……

第三篇：傳感器原理及應用結(jié)課論文

《傳感器原理及應用》

結(jié)課論文

學院: 專業(yè): 姓名: 學號: 指導教師:

1.傳感器的地位和作用

傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。它是一種物理裝置或生物器官，能夠探測、感受外界的信號、物理條件（如光、熱、濕度）或化學組成（如煙霧），并將探知的信息傳遞給其他裝置或器官。國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。

在生活中人的五官分別產(chǎn)生視覺、聽覺、味覺、嗅覺、觸覺，但是在研究自然界的現(xiàn)象和規(guī)律及生產(chǎn)活動中，人的五官運動不夠，這就需要傳感器來檢測人們的器官所不能感知的現(xiàn)象。人們把與人的“五官”相似的部分稱為“電五官”。

現(xiàn)代科學技術(shù)使人類社會進入了信息時代，來自自然界的物質(zhì)信息都需要通過傳感器進行采集才能獲取。如圖1-1所示，人們把電子計算機比作人的大腦，把傳感器比作人的五種感覺器官，執(zhí)行器比作人的四肢。盡管傳感器與人的感覺器官相比還有許多不完善的地方，但傳感器在諸如高溫、高濕、深井、高空等環(huán)境及高精度、高可靠性、遠距離、超細微等方面所表現(xiàn)出來的能力是人的感官所不能代替的。傳感器的作用包括信息的收集、信息數(shù)據(jù)的交換及控制信息的采集三大內(nèi)容

1.1傳感器的應用有以下幾個方面

1)傳感器在工業(yè)檢測和自動控制系統(tǒng)中的應用

在石油、化工、電力、鋼鐵、機械等工業(yè)生產(chǎn)中需要及時檢測各種工藝參數(shù)的信息，通過電子計算機或控制器對生產(chǎn)過程進行自動化控制，如下圖所示，傳感器是任何一個自動控制系統(tǒng)必不可少的環(huán)節(jié)。

2)傳感器在汽車中的應用



目前，傳感器在汽車上不只限于測量行駛速度、行駛距離、發(fā)動機旋轉(zhuǎn)速度以及燃料剩余量等有關(guān)參數(shù)，而且在一些新設施中，如汽車安全氣囊、防滑控制等系統(tǒng)，防盜、防抱死、排氣循環(huán)、電子變速控制、電子燃料噴射等裝置以及汽車“黑匣子”等都安裝了相應的傳感器。美國為實現(xiàn)汽車自動化，曾在一輛汽車上安裝了90多只傳感器去檢測不同的信息。

3)傳感器在家用電器中的應用



現(xiàn)代家庭中，用電廚具、空調(diào)器、電冰箱、洗衣機、電子熱水器、安全報警器、吸塵器、電熨斗、照相機、音像設備等都用到了傳感器。

4)傳感器在機器人中的應用



在生產(chǎn)用的單能機器人中，傳感器用來檢測臂的位置和角度； 在智能機器人中，傳感器用作視覺和觸覺感知器。在日本，機器人成本的二分之一是耗費在高性能傳感器上的。

5)傳感器在醫(yī)學中的應用

在醫(yī)療上，應用傳感器可以準確測量人體溫度、血壓、心腦電波，并幫助醫(yī)生對腫瘤等進行診斷

6)傳感器在環(huán)境保護中的應用

為了保護環(huán)境,研制用以監(jiān)測大氣、水質(zhì)及噪聲污染的傳感器,已被世界各國所重視。

7)傳感器在航空航天中的應用



飛機、火箭等飛行器上，要使用傳感器對飛行速度、加速度、飛行距離及飛行方向、飛行姿態(tài)進行檢測。

8)傳感器在遙感技術(shù)中的應用



在飛機及衛(wèi)星等飛行器上，利用紫外、紅外光電傳感器及微波傳感器來探測氣象、地質(zhì)等信息。在船舶上，利用超聲波傳感器進行水下探測。

9)傳感器在軍事方面的應用

利用紅外探測可以發(fā)現(xiàn)地形、地物及敵方各種軍事目標。紅外雷達具有搜索、跟蹤、測距等功能，可以搜索幾十到上千千米的目標。紅外探測器在紅外制導、紅外通信、紅外夜視、紅外對抗等方面也有廣泛的應用。

傳感器技術(shù)不僅對現(xiàn)代化科學技術(shù)、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)及工業(yè)自動化的發(fā)展起到基礎(chǔ)和支柱的作用，同時也被世界各國列為關(guān)鍵技術(shù)之一。可以說“沒有傳感器就沒有現(xiàn)代化的科學技術(shù)，沒有傳感器也就沒有人類現(xiàn)代化的生活環(huán)境和條件”，傳感器技術(shù)已成為科學技術(shù)和國民經(jīng)濟發(fā)展水平的標志之一。

2.壓力傳感器及其應用

壓力傳感器是將壓力轉(zhuǎn)換為電信號輸出的傳感器。通常把壓力測量儀表中的電測式儀表稱為壓力傳感器。壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件(或應變計)組成。彈性敏感元件的作用是使被測壓力作用于某個面積上并轉(zhuǎn)換為位移或應變，然后由位移敏感元件或應變計轉(zhuǎn)換為與壓力成一定關(guān)系的電信號。有時把這兩種元件的功能集于一體。

壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內(nèi)表現(xiàn)為連續(xù)的信號。或在一段連續(xù)的時間間隔內(nèi)，其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。而通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。

壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術(shù)的發(fā)展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質(zhì)量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，半導體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應用，主要針對的領(lǐng)域是空壓機自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應用，壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器，在安全控制系統(tǒng)中應用也不足為奇。

在安全控制領(lǐng)域應用一般從性能方面來考慮，從價格上的考慮，還有從實際操作的安全性方便性來考慮，實際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機械設備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點之一，除此之外，價格便宜也是它的另一大優(yōu)點。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準確度。在安全控制系統(tǒng)中，通過在出氣口的管道設備中安裝壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機帶來的壓力，這算是一定的保護措施，也是非常有效的控制系統(tǒng)。當壓縮機正常啟動后，如果壓力值未達到上限，那么控制器就會打開進氣口通過調(diào)整來使得設備達到最大功率。

3.諧振式傳感器

諧振式傳感器是指利用諧振原理將被測量變化轉(zhuǎn)換成諧振頻率變化的傳感器。基于諧振技術(shù)的諧振式傳感器，自身為周期信號輸出（準數(shù)字信號），只用簡單的數(shù)字電路即可轉(zhuǎn)換為微處理器容易接受的數(shù)字信號。諧振式傳感器的重復性、分辨率和穩(wěn)定性等非常優(yōu)良，又便于和微處理器直接結(jié)合組成數(shù)字控制系統(tǒng)，是當今人們研究的重點。

3.1諧振式傳感器的優(yōu)點與應用

諧振式傳感器具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、分辨率高、精度高以及便于數(shù)據(jù)傳輸、處理和存儲等優(yōu)點。主要用于測量壓力，也用于測量轉(zhuǎn)矩、密度、加速度和溫度等。

3.2諧振式傳感器的特征優(yōu)勢

相對其它類型的傳感器，諧振式傳感器的本質(zhì)特征與獨特優(yōu)勢是：

① 輸出信號是周期的，被測量能夠通過檢測周期信號而解算出來。這一特征決定了諧振式傳感器便于與計算機連接，便于遠距離傳輸；

② 傳感器系統(tǒng)是一個閉環(huán)結(jié)構(gòu)，處于諧振狀態(tài)。這一特征決定了傳感器系統(tǒng)的輸出自動跟蹤輸入；

③ 諧振式傳感器的敏感元件即諧振子固有的諧振特性，決定其具有高的靈敏度和分辨率；

④ 相對與諧振子的振動能量，系統(tǒng)的功耗是極小量。這一特征決定了傳感器系統(tǒng)的抗干擾性強，穩(wěn)定性好

3.3諧振式傳感器的種類

按諧振元件的不同，諧振式傳感器可分為振弦式、振筒式、振梁式、振膜式和壓電諧振式等。

（1）振弦式傳感器

以拉緊的金屬弦作為敏感元件的諧振式傳感器。當弦的長度確定之后，其固有振動頻率的變化量即可表征弦所受拉力的大小,通過相應的測量電路,就可得到與拉力成一定關(guān)系的電信號。振弦的固有振動頻率f與拉力T的關(guān)系為，式中l(wèi)為振弦的長度，ρ為單位弦長的質(zhì)量。振弦的材料與質(zhì)量直接影響傳感器的精度、靈敏度和穩(wěn)定性。鎢絲的性能穩(wěn)定、硬度、熔點和抗拉強度都很高,是常用的振弦材料。此外,還可用提琴弦、高強度鋼絲、鈦絲等作為振弦材料。振弦式傳感器由振弦、磁鐵、夾緊裝置和受力機構(gòu)組成。振弦一端固定、一端連接在受力機構(gòu)上。利用不同的受力機構(gòu)可做成測壓力、扭矩或加速度等的各種振弦式傳感器。（2）振筒式傳感器

以振動的金屬薄圓筒為敏感元件的諧振式傳感器。振筒的固有振動頻率決定于筒的形狀、大小、材料的彈性模量、筒的應力和周圍介質(zhì)的性質(zhì)。被測參量的變化使得筒的某一物理特性被改變，從而改變了筒的固有振動頻率，通過測量筒的振動頻率即可達到測量被測參量的目的。振筒式傳感器已經(jīng)發(fā)展到較高水平，主要用于測量氣體壓力和密度等（3）振梁式傳感器

以彈性梁為敏感元件的諧振式傳感器。振梁的固有振動頻率隨它兩端所受的力而變化，通過相應的測量電路就可獲得與被測力成一定關(guān)系的頻率信號。振梁一般連接于彈性受力機構(gòu)上以感受被測壓力。振梁式傳感器用于測量靜態(tài)或緩變壓力。（4）振膜式傳感器

以圓形恒彈性合金膜片為敏感元件的諧振式傳感器。膜片的固有振動頻率隨膜片上所受壓力的變化而變化，通過相應的測量電路就可獲得與被測壓力成一定關(guān)系的頻率信號。振膜式傳感器廣泛用于壓力測量，它由空腔、壓力膜片、振動膜片、激勵線圈、拾振線圈和放大振蕩電路組成。在空腔受壓力影響時,壓力膜片即發(fā)生變形,裝在壓力膜片支架上的振膜則因支架角度改變而發(fā)生剛度變化。膜片的振動頻率取決于振膜的剛度、壓力膜片和支架的剛度。在振膜的兩側(cè)分別放置激勵線圈和拾振線圈。工作時，激勵線圈接通交變電流而使膜片產(chǎn)生振動，拾振線圈則將所感應的振動信號送往放大振蕩電路，該信號經(jīng)放大后又正反饋給激勵線圈，使振膜保持它固有頻率的振動。激勵線圈和拾振線圈還可以用兩個壓電元件代替，其結(jié)構(gòu)也可做成使振膜直接感受被測壓力。作為拾振器的壓電元件利用正壓電效應將振動信號送往放大器，該信號經(jīng)放大后又正反饋到作為激振器的壓電元件，利用逆壓電效應產(chǎn)生振動激勵以維持膜片的振動。為提高穩(wěn)定性，壓電元件的固有振蕩頻率應遠離振膜的固有振蕩頻率，并設置高頻衰減網(wǎng)絡抑制高頻振蕩。

3.4諧振式傳感器設計要點

（1）諧振子的選擇及其振動特性（即振動模態(tài)，包括諧振頻率和振型）的分析、計算，確定諧振子的實際結(jié)構(gòu)、參數(shù)及所敏感的振動特征參數(shù)。這部分工作的核心是建立諧振式傳感器的模型，優(yōu)化出一個高Q值、高靈敏度的諧振子；

（2）檢測源、激勵源的選擇以及諧振子的配合問題。主要包括它們與諧振子的相對位置的選擇與激勵能量大小的確定；

（3）檢測信號的接收、處理、轉(zhuǎn)換及按幅相條件設計的。對于靈敏頻率的諧振式傳感器要在滿量程內(nèi)綜合考慮，而敏感幅值比、相位差的諧振式傳感器要合理設計出“雙閉環(huán)”系統(tǒng)，并選擇好參考位置。

（4）引入恰當?shù)难a償機制，解算檢測信號，給出被測量。

第四篇：室內(nèi)設計原理結(jié)課論文

室內(nèi)設計原理結(jié)課論文

關(guān)鍵字：生活活動使用發(fā)展

室內(nèi)設計師一門跨越藝術(shù)和技術(shù)，融合多種內(nèi)容的綜合性學科，是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應標準，運用物質(zhì)技術(shù)手段和建筑美學原理，創(chuàng)造功能合理、舒適優(yōu)美、滿足人們物質(zhì)和精神生活需要的室內(nèi)環(huán)境。這一空間環(huán)境既具有使用價值，滿足相應的功能要求，同時也反映了歷史文脈、建筑風格、環(huán)境氣氛等精神因素。單憑藝術(shù)家式的靈感和心血來潮，已經(jīng)難以完成復雜的設計任務，因此作為一個合格的室內(nèi)設計師，既要學習室內(nèi)設計的與原理和歷史，又要熟悉室內(nèi)設計涉及到的邊緣學科，以獲得豐富的專業(yè)知識和技能，高品味的審美和藝術(shù)修養(yǎng)。現(xiàn)代室內(nèi)設計既有很高的藝術(shù)性的要求，其涉及的設計內(nèi)容又有很高的技術(shù)含量，并且與一些新興學科，如：人體工程學、環(huán)境心理學、環(huán)境物理學等關(guān)系極為密切。現(xiàn)代室內(nèi)設計已經(jīng)在環(huán)境設計中發(fā)展成為獨立的新興學科。同時我們應該還意識到，室內(nèi)設計的概念和內(nèi)涵是動態(tài)的，發(fā)展的，標準也在不斷提高，我們不能用靜止的思維去對待，我們應該在試驗中不斷理解室內(nèi)設計創(chuàng)作動向，持續(xù)的充實與進步。

室內(nèi)設計的依據(jù)：室內(nèi)設計既然是作為環(huán)境設計系列中的一“環(huán)”，因此室內(nèi)設計事先必須對所在建筑物的功能特點、設計意圖、結(jié)構(gòu)構(gòu)成、設施設備等情況充分掌握，從創(chuàng)造出滿足現(xiàn)代功能、符合時代精神的要求出發(fā)，下述的是本人的一些基本觀點：

一、以滿足人和人際活動的需要為核心

“為人民服務，這正是室內(nèi)設計社會功能的基石。”室內(nèi)設計的目的是通過創(chuàng)造室內(nèi)空間環(huán)境為人服務，設計者始終需要把人對室內(nèi)環(huán)境的要求，包括物質(zhì)使用和精神兩方面，放在設計的首位。由于設計的過程中矛盾錯綜復雜，設計者需要清醒地認識到以人為本，為人服務，為確保人們的安全和身心健康，為滿足人和人際活動的需要作為設計的核心。人體的尺度，即人體在室內(nèi)完成各種動作時的活動范圍，是我們確定室內(nèi)諸如門扇的高寬度、踏步的高寬度、窗臺陽臺的高度、家具的尺寸及其相間距離，以及樓梯平臺、室內(nèi)凈高等的最小高度的基本依據(jù)。涉及到人們在不同性質(zhì)的室內(nèi)空間內(nèi)，從人們的心理感受考慮，還要顧及滿足人們心理感受需求的最佳空間范圍。

二、家具、燈具、設備、陳設等尺寸，以及使用、安置它們時所需的空間范圍 室內(nèi)空間里，除了人的活動外，主要占有空間的內(nèi)含物即是家具、燈具、設備。對于燈具、空調(diào)設備、衛(wèi)生潔具等，除了有本身的尺寸以及使用、安置時必須的空間范圍之外，值得注意的是，最好還能有效地起到烘托室內(nèi)環(huán)境氣氛。

隨著社會的發(fā)展和時代的推移，現(xiàn)代室內(nèi)設計具有以下所列的發(fā)展趨勢：

從總體上看，室內(nèi)環(huán)境設計學科的相對獨立性日益增強；同時，與多學科、邊緣學科的聯(lián)系和結(jié)合趨勢也日益明顯。現(xiàn)代室內(nèi)設計除了仍以建筑設計作為學科發(fā)展的基礎(chǔ)

外，工藝美術(shù)和工業(yè)設計的一些觀念、思考和工作方法也日益在室內(nèi)設計中顯示其作用。

室內(nèi)設計的發(fā)展，適應于當今社會發(fā)展的特點，趨向于多層次、多風格。即室內(nèi)設計由于使用對象的不同、建筑功能和投資標準的差異，明顯地呈現(xiàn)出多層次、多風格的發(fā)展趨勢。但需要著重指出的是，不同層次，不同風格的現(xiàn)代室內(nèi)設計都將更為重視人們在室內(nèi)空間中的精神因素的需要和環(huán)境的文化內(nèi)涵。

2010.12.06

第五篇：嵌入式系統(tǒng)原理實驗總結(jié)報告

嵌入式系統(tǒng)原理實驗總結(jié)報告

車輛座椅控制系統(tǒng)實驗

2014/5/23

嵌入式系統(tǒng)原理實驗總結(jié)報告

一、技術(shù)性總結(jié)報告

（一）題目：車輛座椅控制系統(tǒng)實驗

（二）項目概述：

1.為了實現(xiàn)車輛座椅控制的自動化與智能化。

2.方便用戶通過智能手機與車載傳感器之間的聯(lián)動。3.使車輛作為當今物聯(lián)網(wǎng)中重要的一個節(jié)點發(fā)揮作用。

4.通過車輛座椅控制系統(tǒng)實驗實現(xiàn)對嵌入式系統(tǒng)原理課程的熟練掌握與對嵌入式系統(tǒng)原理知識的深化記憶。

5.加強本組學生對嵌入式系統(tǒng)原理的更深層次的理解與運用。

（三）技術(shù)方案及原理

本次試驗分為軟件、硬件兩個部分。1.軟件部分。

A.智能手機部分，包括通過智能手機對座椅的控制部分、手機所攜帶的身份信息部分。

本部分軟件使用Java編寫，其程序部分為： 主程序：

package com.example.seat;

import android.support.v7.app.ActionBarActivity;import android.support.v7.app.ActionBar;import android.support.v4.app.Fragment;import android.os.Bundle;import android.os.Handler;import android.os.Message;import android.view.LayoutInflater;import android.view.Menu;import android.view.MenuItem;import android.view.View;import android.view.View.OnClickListener;import android.view.ViewGroup;import android.os.Build;

import java.io.BufferedReader;import java.io.IOException;

import java.io.InputStreamReader;import java.io.ObjectInputStream;import java.io.ObjectOutputStream;import java.net.InetAddress;import java.net.Socket;

import java.net.UnknownHostException;

import android.app.Activity;import android.app.AlertDialog;import android.content.DialogInterface;import android.content.Intent;import android.os.Bundle;

import android.view.KeyEvent;import android.view.View;import android.widget.Button;

public class MainActivity extends ActionBarActivity { private Button Up = null;private Button Left = null;private Button Dowm = null;private Button Right = null;private Socket socket = null;

private static final String HOST = “192.168.1.142”;

private static final int PORT = 10007;

public void onCreate(Bundle savedInstanceState){

super.onCreate(savedInstanceState);

setContentView(R.layout.activity_main);

initControl();

}

private void initControl(){

Up =(Button)findViewById(R.id.button1);

Up.setOnClickListener(new ReceiverListener());

}

class ReceiverListener implements OnClickListener {

protected String line;

@Override

public void onClick(View v){

// TODO Auto-generated method stub

new Thread(){

@Override

public void run(){

try {

Socket socket = new Socket(HOST, PORT);

BufferedReader br = new BufferedReader（new InputStreamReader(socket.getInputStream()));

line = br.readLine();

br.close();

} catch(UnknownHostException e){

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

} catch(IOException e){

// TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

}

handler.sendEmptyMessage(0);

}

}.start();

}

}

private Handler handler = new Handler(){

@Override

public void handleMessage(Message msg){

super.handleMessage(msg);

}

};

@Override

public boolean onCreateOptionsMenu(Menu menu){

// Inflate the menu;this adds items to the action bar if it is present.getMenuInflater().inflate(R.menu.main, menu);

return true;

}

@Override

public boolean onOptionsItemSelected(MenuItem item){

// Handle action bar item clicks here.The action bar will

// automatically handle clicks on the Home/Up button, so long

// as you specify a parent activity in AndroidManifest.xml.int id = item.getItemId();

if(id == R.id.action_settings){

return true;

}

return super.onOptionsItemSelected(item);

}

/**

* A placeholder fragment containing a simple view.*/

public static class PlaceholderFragment extends Fragment {

public PlaceholderFragment(){

}

@Override

public View onCreateView(LayoutInflater inflater, ViewGroup container，Bundle savedInstanceState){

View rootView = inflater.inflate(R.layout.fragment_main, container, false);

return rootView;

}

} } 界面代碼：

package=“com.example.seat”

android:versionCode=“1”

android:versionName=“1.0” >

android:name=“android.permission.ACCESS_NETWORK_STATE”/>

android:minSdkVersion=“8”

android:targetSdkVersion=“19” />

android:allowBackup=“true”

android:icon=“@drawable/ic_launcher”

android:label=“@string/app_name”

android:theme=“@style/AppTheme” >

android:name=“com.example.seat.MainActivity”

android:label=“@string/app_name” >

B.車載座椅控制部分，包括控制系統(tǒng)對座椅的控制部分、對智能手機發(fā)出的控制信息的識別部分和對手機所攜帶身份信息的校驗與儲存部分。本部分軟件使用Python編寫，其程序部分為： #!/usr/bin/python #encoding=utf-8 from Raspi_PWM_Servo_Driver import PWM import time, socket

host = '' port = 10007

pwm = PWM(0x6F, debug=True)

servoMin = 125 # Min pulse length out of 4096 , 0.5 servoMax = 575 # Max pulse length out of 4096 , 2.3

def setServoPulse(channel, pulse):

pulseLength = 1000000

# 1,000,000 us per second

pulseLength /= 60

# 60 Hz

print “%d us per period” % pulseLength

pulseLength /= 4096

# 12 bits of resolution

print “%d us per bit” % pulseLength

pulse *= 1000

pulse /= pulseLength

if(pulse>servoMax): pulse = servoMax

if(pulse

pwm.setPWM(channel, 0, int(pulse))

pwm.setPWMFreq(60)

# Set frequency to 60 Hz pwm.setPWM(0, 0, servoMax)

if __name__ == '__main__':

s = socket.socket(socket.AF_INET, socket.SOCK_STREAM)

s.setsockopt(socket.SOL_SOCKET, socket.SO_REUSEADDR, 1)

s.bind((host, port))

s.listen(3)

print 'Server is running on port %d, press Ctrl-C to terminate it.' % port

pulse_ud = 1.9

pulse_lr = 1.9

setServoPulse(0,pulse_ud)

setServoPulse(1,pulse_lr)

while True:

clientsock, clientaddr = s.accept()

clientfile = clientsock.makefile('rw', 0)

ctrlinfo = clientfile.readline().strip()

print 'Control info is %s.n' % ctrlinfo

if ctrlinfo == “up”:

pulse_ud += 0.1

elif ctrlinfo == “down”:

pulse_ud-= 0.1

elif ctrlinfo == “l(fā)eft”:

pulse_lr += 0.1

elif ctrlinfo == “right”:

pulse_lr-= 0.1

else:

print “ERRORn”

setServoPulse(0,pulse_ud)

setServoPulse(1,pulse_lr)

clientfile.close()

clientsock.close()

2.硬件部分。

對車載座椅控制部分發(fā)出的信息的接受、識別、執(zhí)行部分。本次試驗使用的硬件設備包括：智能手機一部、“樹莓派”一臺、小舵機兩臺、舵機驅(qū)動板一個、無線網(wǎng)卡一個、杜邦線若干、5V電源一個、無線路由器一個

智能手機

樹莓派（外）

樹莓派（內(nèi)）

小舵機

舵機驅(qū)動板

無線網(wǎng)卡

杜邦線

5V電源

無線路由器

（四）實驗流程及結(jié)果

1.打開智能手機上的控制軟件。

2.向車載座椅控制臺發(fā)送信息。（發(fā)送信息分別為上、下、左、右）3.車載座椅控制臺接受、識別并執(zhí)行信息。4.通過小舵機的動作驗證該實驗是否成功。（詳細見視頻）

二、工作進度自評表

本次試驗完成。

本次試驗計劃分為三個階段。

第一階段：智能手機部分、車載座椅控制部分和硬件部分的分別完成。本階段完成。

第二階段：智能手機部分、車載座椅控制部分和硬件部分的整合階段。本階段完成。

第三階段：車輛座椅控制系統(tǒng)實驗的驗收調(diào)試階段。本階段完成。

三、組內(nèi)人員自評

本次試驗打到預期的實驗目的。雖然在實驗進行過程中遇到了不少的麻煩，但是通過我們成員自身的努力學習掌握了實驗所要求的知識。最后實驗的成功與組員之間的互相幫助與緊密配合是分不開的。

四、個人學習心得

本人通過此次實驗，對于嵌入式系統(tǒng)原理有了更加深層次的了解。對于設計嵌入式系統(tǒng)原理的實驗也有了較為高程度的提高。為了以后更進一步的學習并掌握嵌入式系統(tǒng)打下了堅實的一步。對于了解車輛座椅控制的自動化與智能化；了解用戶通過智能手機與車載傳感器之間的聯(lián)動；了解車輛作為當今物聯(lián)網(wǎng)中重要的一個節(jié)點都發(fā)揮了重要作用。通過車輛座椅控制系統(tǒng)實驗實現(xiàn)對嵌入式系統(tǒng)原理課程的熟練掌握與對嵌入式系統(tǒng)原理知識的深化記憶。加強本組學生對嵌入式系統(tǒng)原理的更深層次的理解與運用。