第一篇：隧道瓦斯管理制度

金鍋嶺隧道瓦斯管理制度

隧道瓦斯管理制度是隧道瓦斯管理不可缺少的內容，是保證隧道安全生產的基本措施制度，是規范人們行為的措施，沒有制度就沒有統一的行為標準。隧道施工生產是在極其復雜和惡劣的環境中進行作業，如果出現某一個人的行為不規范，就有可能導致事故的發生。因此，為使通風與瓦斯管理工作能夠得到正常的開展，杜絕瓦斯事故的發生，結合我管段隧道的實際情況，建立健全隧道瓦斯管理的有關規定和制度。

1.隧道瓦斯管理制度的主要內容

主要應包括：健全專業機構，配足檢查人員，定期培訓和不斷提高專業人員技術素質的規定，各級領導和檢查人員（包括瓦斯檢查員）區域分工巡回檢查匯報制度、交接班制度，項目經理、總工程師抽檢瓦斯日報的規定；塌方區和密閉啟封等有關瓦斯管理的規定；爆破與隧道貫通時的瓦斯管理規定；隧道瓦斯排放的有關規定及瓦斯監控裝備的使用、管理的有關規定；隧道瓦斯抽放、防止煤與瓦斯突出的規定。

在建立健全規章制度的同時，還應制定相應的獎罰制度，以保證有關規定、制度的貫徹落實。

2.專業瓦檢員的配備和要求

（1）掘進遇到煤線或接近地質破碎帶時必須有專職瓦斯檢查員經常檢查瓦斯；發現瓦斯大量增加或其他異狀時，必須停止掘進，撤出人員，進行處理。

（2）要求：凡是配備專職瓦斯檢查員的地點，都是容易發生瓦斯事故和出現各種隱患．比較危險的重要采掘工作面。為此要求專職瓦斯檢查員：要有較高的思想和業務素質；遵章守紀，必須在工作面交接班；必須隨時進行瓦斯檢測等工作，不準隨意離開工作現場；嚴格執行“一炮三檢”爆破制度；對掘進工作面內的通風、瓦斯、防塵、防火、防災以及瓦斯監控系統等有關設施和裝臵負有維護管理與監管的責任；制止任何人的違章指 揮或違章作業；要做到在一旦發現臨時停風、瓦斯積聚、突出預兆或其他隱患情況時，能夠采取針對性的有效的果斷措施，妥善處理。

（3）瓦斯檢查的“三對口”，指的是瓦斯檢查員在檢查工作中，必須做到隧道檢查地點的記錄板、瓦斯檢查員隨身攜帶的檢查手冊和洞外的瓦斯臺帳（或調度日志）三者上面填記的有關情況和數據要完全一致，而不能出現矛盾、不符或遺漏。“三對口”主要內容包括：檢查地點和檢查人姓名；檢查日期、班次及每次檢查的時間；檢查結果，瓦斯濃度、二氧化碳濃度和氣溫度以及《鐵路瓦斯隧道技術規范》規定要求檢查的內容。

(4）瓦斯日報的審批制度

《規程》規定通風值班人員必須審閱瓦斯班報、掌握瓦斯變化情況，發現問題，應制定措施，進行處理。

通風瓦斯日報必須送現場施工負責人審閱，當瓦斯濃度異常時報總工程師審閱。

3、瓦斯檢查制度

3.1隧道瓦斯檢查制度的重要內容有

（1）每月根據隧道生產部署的工作安排，由工程部門按照《鐵路瓦斯技術規范》規定的要求編制隧道瓦斯檢查計劃圖表，其內容應包括瓦斯檢查地點、檢查次數、巡回檢查路線、巡回檢查時間、檢查人員的安排等。計劃圖表報總工程師批準后實施。

（2）瓦斯檢查員的配備必須符合《鐵路瓦斯技術規范》中有關規定和安全生產的需要。

有煤（巖）與瓦斯突出危險的工作面，有瓦斯噴出危險的工作面和瓦斯涌出量較大、變化異常的工作面必須有專人經常檢查，并安設甲烷斷電儀。符合《鐵路瓦斯技術規范》規定，經項目經理批準，工作面回風巷風流中瓦斯最高允許濃度為0.4％的工作面，必須配備專職瓦斯檢查員經常檢查瓦斯（二氧化碳）。

其他工作面（地點）瓦斯檢查員的配備，可以不設專人檢查，但必須 滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產的需要。

（3）瓦斯檢查員必須具有一定煤礦實踐經驗，掌握一定的通風、瓦斯知識和技能，經專門培訓，考核合格、持證上崗。在崗的瓦斯檢查員要進行定期培訓，每次培訓后都要考核、考試，不合格者不能上崗。（4）瓦斯檢查員進隧道時必須帶便攜式光學甲烷檢測儀，儀器必須完好，精度符合要求，同時備有長度大于1.5m的膠管（或瓦斯檢查棍）、溫度計等。項目經理、總工程師、作業隊隊長、工程技術人員、爆破工、流動電鉗工、工班長進隧道時，必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。安全監測人員必須攜帶便攜帶式甲烷檢測報警儀或便攜帶式光學瓦斯檢定器。

甲烷檢測儀的使用和調較 a光學甲烷檢測儀

使用光學甲烷檢測儀測定瓦斯前應檢查甲烷檢測儀是否完好。①檢查藥品性能

檢查水分吸收管中氯化鈣（硅膠）和外接的二氧化碳吸收管中的鈉石灰是否失效。如果藥品失效，吸收劑變色，應更換新藥品。打開吸收管便可換裝新藥品，新藥品的顆粒直徑應在2㎜～5㎜之間，不可過大或過小，顆粒大小不合格會影響側定的結果。藥品顆粒過大不能充分吸收通過氣體中的水分或二氧化碳；顆粒過小又易于堵塞氣流，甚至將藥品粉末吸入氣室內。換裝新藥品后把儀器重新裝好。②檢查氣路系統

首先，檢查吸氣橡皮球是否漏氣，用手捏扁吸氣橡皮球，另一手捏住吸氣橡皮球的膠管，然后放松吸氣橡皮球，若吸氣橡皮球不脹起，則表明不漏氣。其次，檢查儀器是否漏氣，將吸氣橡皮球膠管同檢定器吸氣孔連接，堵住進氣管，捏扁吸氣橡皮球，松手后球不脹起為好。最后，檢查氣路是否暢通，即放開進氣管捏放吸氣橡皮球，以吸氣橡皮球癟起自如為好。③檢查光路系統

按光源電門，由目鏡觀察，并旋轉日鏡筒，調整到分劃板刻度清晰時 為止；再看干涉條紋，如不清晰，取下光源蓋，擰松光源燈泡后蓋，調動燈泡后端小柄，并同時觀察目鏡內條紋，直至條紋清晰為止，擰緊光源燈泡后蓋，裝好儀器。若電池無電應及時更換新電池。④對儀器進行校正

國產光學甲烷檢測儀的校正辦法是將光譜的第一條黑紋對在“0”上，如果第5條紋正在7％的數值上表明條紋寬窄適當，可以使用否則應調整光學系統。

⑤光學甲烷檢測儀的驗定、較正

光學甲烷檢測儀的驗定、較正，必須定期按專門的驗定、較正部門進行檢驗較正。

b便攜式甲烷檢測報警儀

便攜式甲烷檢測報警儀在每次使用前都必須充電，以保證其可靠工作。使用時首先在清潔空氣中打開電源，預熱15min，觀察指示是否為零，如有偏差，則需調整零電位器使其歸零。

測量時，用手將儀器的傳感器部位舉至或懸掛在測點處，經直幾秒的自然擴散，即可讀取瓦斯濃度的數值 ；也可由工作人員隨身攜帶，在瓦斯超限發出聲、光報警時，再重點監視環境瓦斯或采取相應措施。

在使用儀器時應注意以下幾點：

①要保護好儀器，在攜帶和使用過程中嚴禁猛烈摔打、碰撞；嚴禁被水澆或浸泡。

②使用中發現電壓不足時，應立即停止使用，否則將影響儀器的正常工作，并縮短電池使用壽命。

③熱催化（熱效）式瓦斯檢定器不適宜在含有H2S的地區以及瓦斯濃度超過儀器允許值的場所中使用，以免儀器產生誤差或損壞。

④對儀器的零點、測試精度及報警點應定期（一周或一旬）進行校驗，以便使儀器測量準確、可靠。

⑤必須定期按專門的驗定、較正部門進行檢驗較正。(5)瓦斯檢查員必須嚴格按瓦斯檢查計劃圖表的要求執行。每次檢查的結果必須認真準確地記入瓦斯檢查手冊和記錄牌上，并通知現場作業人員。瓦斯濃度超過規定時，瓦斯檢查員有權責令現場人員停止作業，將人員撤到安全地點，采取措施進行處理。處理不了或超過處理權限時，應在瓦斯超限地點的通道入口設臵柵欄、揭示警標，并及時向洞口值班室報告。

（6）瓦斯檢查員不得發生空班（由于瓦斯檢查員未上班，造成分工區域當班全部一次都未檢查瓦斯）、漏檢（由于瓦斯檢查員粗心大意、不負責任或其他原因，沒按巡回檢查的規定檢查，造成分工區域應檢查的地點一處或多處當班一次都未檢查瓦斯）斯檢查員不負責任，沒按規定的次數檢查，造成分工區域一處至全部檢查點檢查的次數少于規定的檢查次數）、假檢（瓦斯檢查員沒有在實地檢查瓦斯、填寫假檢查記錄、匯報假情況），并做到洞內記錄牌板、檢查手冊、瓦斯臺帳“三對口”。

（7）瓦斯檢查員必須嚴格執行洞內交接班制度。

（8）在有自然發火危險的隧道，必須定期檢查一氧化碳濃度、氣體溫度等變化情況。

（9）瓦斯檢查員每班必須向瓦檢組長匯報檢查的情況。匯報的次數由總工程師根據隧道生產、安全狀況、隧道環境條件的實際情況確定；瓦斯檢查員發現問題或隱患時必須及時匯報。

(10）任何人檢查瓦斯時，都不得進入瓦斯及二氧化碳濃度超過3％的區域或其他有害氣體濃度超過《鐵路瓦斯隧道技術規范》規定的區域。否則，必須制定切實可靠的安全措施，報總工程師批準，并嚴格按措施的要求執行。

(11）洞口值班人員，必須審閱瓦斯班報，掌握瓦斯變化情況，發現問題，及時處理并向現場施工生產負責人匯報。

(12）通風瓦斯日報，必須現場施工生產負責人審閱。3.2瓦斯檢查員進洞前的準備工作

(l）攜帶齊各種器具包括：瓦斯檢查證（崗位資格證），瓦斯檢查記錄 手冊、便攜式光學瓦斯檢定器、溫度計、圓珠筆、粉筆、瓦斯檢查木仗、膠管（檢查高冒及采空區應備大于1.5m 的長膠管）、膠球、自救器以及其他指定的檢查儀表儀器等工具；

(2）檢查自救器甲烷檢查儀和各種儀器的完好性能；(3）清洗瓦斯室，在新鮮風流中定好“零點”。

(4）根據班前會領導要求和布臵的任務，以及上一班工作情況確定本班的工作重點、措施和注意事項。

3.3瓦斯檢查員交接班制度

為了使瓦斯檢查員能在交接班時雙方見面，交接清楚現場情況和責任，避免誤會；為了防止瓦斯檢查員遲到、早退或無人接班，避免分工區域出現無人檢查、監視的空崗狀態，從而保證能及時發現、處理通風瓦斯隱患，隧道必須建立瓦斯檢查員洞內手上交接班制度，該制度的主要內容包括：

(1）隧道交接班地點。專職瓦斯檢查員在其檢測開挖工作面處交接班；其他交接班地點由總工程師根據隧道的實際情況確定。

(2）瓦斯檢查員隧道內交接班時間。交接班時間由總工程師根據隧道工作制度，以及人員進出所需要的時間等因素確定，瓦斯檢查員不得提早離開檢查地點到交接班地點等候交班，應避免分工區域出現長時間無人檢查監視通風瓦斯的狀況。

(3）交接班內容：交接班時，交班瓦斯檢查員要交清如下幾個內容事項：

a分工區域內的通風及通風系統、瓦斯、煤塵、防突、防火、爆破、局部通風和生產情況有無異常，是否需要下一班處理及應采取的措施；

b分工區域內的各種通風安全設施、裝備的運行情況，是否需要維修、增加或拆除；

c分工區域內發生的各種“一通三防”隱患，當班處理的情況和需要繼續處理的內容； d有關領導交辦工作的落實情況和需要請示的問題；

e交接班要做到上不清下不接。接班人對交班內容了解清楚后，交接班人員都必須在交接班手冊（或記錄本）上簽字，記錄備查。

d防止“空崗”。交班時，如果下一班的瓦斯檢查員未到班，交班瓦斯檢查員必須請示值班領導，由值班領導決定是由交班瓦斯檢查員繼續進行下一班的瓦斯檢查工作，還是由地面另派瓦斯檢查員。無論采取何種方式，都不能中斷瓦斯檢查工作。為了防止發生“空崗”，施工生產負責人在每班上班之前要詳細清點瓦斯檢查員人數，發現缺人時必須立即采取替補等措施。

3.4瓦斯檢查地點與檢查次數的規定

(l）隧道瓦斯檢查的主要地點。隧道所有開挖工作面、局部塌方地點、硐室，使用中的機械電氣設備的設臵地點，有人員作業的地點，瓦斯濃度可能超限或積聚的地點都應納入檢查范圍。具體地點有：隧道總回風、一翼回風、水平回風、塌方區回風；開挖工作面，襯砌臺車附近、防水板臺車附近；機電預留硐室、局部通風機及其開關附近，回風中機械電氣設備附近；其他有人員作業的地點等。（2）瓦斯及二氧化碳檢查次數

瓦斯濃度在0.1%以下時每小時檢查1次，瓦斯濃度在0.1%以上時每30分鐘檢查1次。有煤（巖）與瓦斯突出危險的采掘工作面，有瓦斯噴出危險的采掘工作面和瓦斯涌出量較大、變化異常的工作面必須有專人經常檢查，并安設甲烷斷電儀。

開挖工作面，二氧化碳濃度應每班至少檢查2次；有煤（巖）與瓦斯突出危險的開挖工作面，二氧化碳涌出量較大、變化異常的開挖工作面必須有專人經常檢查二氧化碳濃度。

3.5各地點瓦斯濃度的規定

（1）隧道任一地點回風風流中瓦斯濃度超過0.5％或二氧化碳濃度超過1.5％時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。（2）在局部通風機及其開關附近20m以內風流中，瓦斯濃度都不超過0.5％時，方可人工開啟局部通風機。

（3）對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到0.5％以下，方可通電開動。

（4）停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到 0.5％而不能立即處理時，必須24h內封閉完。

４、隧道塌方區的瓦斯管理 4.1隧道塌方區的管理

塌方區是積存大量高濃度瓦斯的主要場所，必須作為隧道瓦斯管理工作的重點工作嚴格管理。

(l）隧道應盡量避免出現任何形式的塌方。如發生塌方，應及時充填或用不燃性材料進行封閉。

（2）局部通風機必須保持連續運轉，臨時停工也不得停風。如因臨時停電或其他原因，局部通風機停止運轉，要立即切斷隧道內一切電氣設備的電源（安設風電閉鎖裝臵可自動斷電）和撤出所有人員，要在隧道口設臵柵欄，并掛有明顯警標，嚴禁人員入內。

隧道發生塌方時必須立即撒出人員，確保人員安全；坍塌穩定后，對塌方區進行處理時，瓦檢員每30分鐘應對塌方區進行一次瓦斯檢測，如瓦斯濃度超過0.4%時及時發出報警，超過0.5%時立即停止施工撒出人員，及時向領導匯報，以便對塌方區瓦斯進行消除處理。

4.2隧道塌方區瓦斯積聚的處理方法；（1）風袖排除法

冒落空間所在的巷道內或附近的地點有風筒通風時，可在風筒上接出風袖（接出分支風筒），向冒落空間內通風，排除積聚的瓦斯。分支風筒直徑的大小，根據其長度以及冒落空間體積等情況而定。如果冒落空間的體積較大或體積不大但形狀較長，用一個分支風筒達不到目的時，可設幾個分支風筒，也可以在分支風筒上再設“三通”分出小直徑風筒。（2）壓風排除法

冒落空間所在的巷道內或附近地點有壓風管路，根據冒落空間體積大小，在壓風管路上分出一個或幾個分支管，利用壓風將積聚的瓦斯排除。如果壓風支管一處出風滿足不了需要，可在壓風支管上打若干個小孔，使壓風在冒落空間內出風分布比較均勻。

5、排放瓦斯管理

停風區中瓦斯濃度超過0.5％或二氧化碳濃度超過1.5％，最高瓦斯和二氧化碳濃度不超過3.0％時，必須采取安全措施，控制風流排放瓦斯。

停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0％時，必須制定安全排瓦斯措施，報項目經理批準。5.1排放瓦斯的安全措施

（1）計算排放瓦斯量，預計排放所需時間。

(2）明確排出的瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯濃度，制定控制送入獨頭隧道風量的方法，嚴禁“一風吹”。

(3）確定排放瓦斯流經的路線，標明通風設施，電氣設備的位臵。(4）明確撤人范圍，指定警戒人位臵。

(5）明確停電范圍，停電地點及斷、復電的執行人。(6）明確必須檢查瓦斯的地點和復電時的瓦斯濃度。

(7）明確排放瓦斯的負責人和參加人員的名單及各自擔負的責任。(8）文圖齊全、清楚，通風設施、機電設備及甲烷傳感器等應該上圖的，都要準確，不能遺漏。

5.2排放瓦斯時的安全注意事項

(1）編制排放瓦斯措施時，必須根據不同地點的不同情況制定有針對性的措施。禁止使用“備用”措施，更不準幾個地點用一個措施，批準的排放措施，必須由總工程師負責貫徹，責任落實到人。凡參加審查貫徹實施的人員都必須簽字備查。

(2）排放瓦斯前必須先檢查局部通風機及其開關地點附近10m以內風 流中的瓦斯濃度，其濃度不超過0.4％時，方可人工開動局部通風機向獨頭隧道送入有限的風量，逐步排放積聚的瓦斯；同時還必須使獨頭隧道中排出的風流與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過0.5％。

(3）排放時在回風匯合均勻處應設2個以上檢查瓦斯濃度點，以便控制排放濃度。一般檢測人員在新風流中用光學瓦斯檢定器配長膠管伸向回風一側檢查。或用甲烷檢測報警儀吊掛在測點監視，有條件時可以將甲烷傳感器移到測點監視。當瓦斯濃度超過0.5%，應指令調節風量人員：減少向獨頭隧道送人風量，確保獨頭隧道排出的瓦斯在全風壓風流混合處的瓦斯不超限。

(4）排放時，嚴禁局部通風機發生循環風。如果發生循環風，立即停止局部通風機運轉，消除循環風后再啟動局部通風機。

(5）排放時，獨頭隧道的回風系統內必須切斷電源，撤出人員；還應有礦山救護隊在現場值班。

(6）排放后，經檢查證實，整個獨頭隧道內風流中的瓦斯濃度不得超過0.4%，氧氣濃度不得低于20%，二氧化碳濃度不得超過1.5%，且穩定30min后，瓦斯濃度沒有變化時，才可以恢復局部通風機的正常通風。

(7）獨頭隧道恢復正常通風后，必須由電工對獨頭隧道中的電氣設備進行檢查，證實完好后，方可人工恢復局部通風機供風的隧道中的一切電氣設備的電源。

5.3控制排放風流中瓦斯的方法

控制排放風流中瓦斯的方法在現場很多，主要有以下幾種，應根據排放現場的具體情況選定。

(1）局部通風機直接排放法。應送入獨巷的風量：

Q局≤ Q(C 一 C實）/ C0 m3/min 式中 C ― 排出的瓦斯流經線路允許的瓦斯濃度 ％。

如果送入獨巷內的風量大于 Q局，排出后在第一匯合處瓦斯濃度必然 超過規定。這種情況下，則不能采用局部通風機直接排放法排放瓦斯。為此可利用附近的風門配合進行。用增大全風壓風量來解決。需要打開的風門，必須專人把守，檢查瓦斯人員根據瓦斯濃度變化，指揮打開風門的程度。注意：使用此方法，必須熟悉該區域和全隧道的通風系統及風量分配情況，只有在臨時打開風門后，對其他系統無影響或無大的影響情況下，才能用打開風門配合排放，否則將會造成不良后果。

(2）使用變頻調速風機直接排放。

這種方法方便易行，就是在排出瓦斯流經的隧道內設臵甲烷傳感器，將甲烷傳感器和變頻調速風機的調速裝臵連接。當甲烷超限時變頻調速裝臵動作，減小風機的轉速。從而減少送入的風量，當排出的甲烷不超限時，變頻調速裝臵加大風機轉速增加送風量。從而保證排出的甲烷不超過規定，省時，省力。

(3)增阻排放法。

排放前，在回風口以外的新風流一側將風筒用繩子捆結一定的程度，以增加阻力。控制通過風筒的風量，使全風壓風流匯合處的瓦斯濃度控制在規定范圍內。隨著濃度的下降，逐漸放開繩子，到最后全部放松。捆風筒時，不能將風筒捆嚴，以防燒壞局部通風機。

另外，還可以在局部通風機進風處增加阻力。未開局部通風機前用本板將局部通風機進風處擋住一部分，根據需要逐漸拉開木板，控制局部風機風量。這種方法比繩子捆扎風筒更方便。

(4）風筒接頭調風排放。

若獨巷距離遠、停風時間長，瓦斯積聚量大，啟動局部通風機排放瓦斯前，在回風口一側的全風壓隧道內，將風筒接頭斷開，然后啟動局部通風機，并檢查局部通風機是否循環風。一旦出現循環風，立即停止局部通風機運轉，將局部通風機一側的風筒捆小，增加阻力，減少風量，消除循環風。根據瓦斯濃度的大小，將斷開的風筒接頭拉成一定錯距來調節送往獨巷的風量，使大部分風量從斷口短路，流入回風并降低瓦斯濃度。檢查 瓦斯人員必須同調風人員緊密配合，根據瓦斯濃度指揮調風人員及時調風，做到安全可靠。開始送往獨巷的風量要小，然后根據排出的瓦斯濃度大小來確定兩風筒錯口距或吻合的程度。隨著接頭的逐漸吻合，風量由小而大送往獨巷。當兩接頭全部吻合后，獨巷的風量近似最大值。如果回風長時間穩定在安全瓦斯濃度范圍，說明獨巷內瓦斯排放工作完畢，即可全部恢復接頭。在重新恢復接頭時，如果因壓力大有困難，可短時間停止局部通風機運轉，但應盡量縮短操作時間，以免再次造成獨巷內瓦斯積聚。(5)風筒三通風排放法。

獨巷敷設風筒時，在回風口一側的全風壓風流中敷設一個三通風筒，平時將三通風筒未用的一頭封堵，在交接處用繩子將風筒捆死。啟動局部通風機排放瓦斯前，將三通風筒封堵的一頭開放，啟動局部通風機檢查有無循環風，確認無循環風后開始排放瓦斯。當局部通風機啟動后，風筒中的大部分風量經三通未用的一頭進入回風內，很少一部分風量送往獨巷，便不會造成排出瓦斯濃度超限。為做到絕對有把握，可將三通至獨巷的一頭縮小，然后根據需要逐漸放大，直至全部放完，在回風瓦斯濃度不超限時，可以慢慢縮小三通未用的一頭，全部封嚴后送往獨巷的風量已達最高值。當回風長時間都穩定在安全瓦斯濃度內時，證明獨巷瓦斯已排放完畢。

(6)逐段通風排放法。一般情況下，已經封閉的獨巷里面都已積聚了瓦斯濃度高的氣體，排放時比較困難。所以，啟封密閉排放瓦斯要十分慎重。

通常獨巷內都未敷設風筒，啟封密閉排放瓦斯時要敷設風筒。一次性將風筒全部敷設在洞內無風的高濃度瓦斯區既困難又危險。因此，采取逐段排放法較好。

接頭斷開，采用風筒接頭調風法排放。

6、瓦斯監控系統

本隧道采用Kj90煤礦綜合監控系統，主要由監控室，洞口監控分站，各種傳感器和控制執行器等部分組成。

6.1監控室（1）監控室由監控主機1臺，備用機1臺，打印機1臺，UPS電源1臺，傳輸接口機2臺（1臺備用），避雷器1對等組成。

（2）監控室配設三名監控員，24小時值班，負責對綜合監控系統進行監管，出現異常情況立即向領導匯報。

6.2洞口監控分站

洞口監控分站由洞口值班員對分站設備安全負責，防止設備損失、損壞。

6.3傳感器和執行器

（1）隧道開挖掌子面必須設臵甲烷傳感器，甲烷傳感器應垂直掛在拱頂，其距拱頂不大于300mm,距開挖掌子面不大于10m。

（2）防水板及二襯臺車必須設臵甲烷傳感器，甲烷傳感器應垂直掛在拱頂，其距拱頂不大于300mm。

（3）回風流中等地方必須設臵甲烷傳感器，甲烷傳感器應垂直掛在拱頂，其距拱頂不大于300mm。6.4監控系統安裝、使用和維護

(l）安全監控設備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接，嚴禁與電話電纜或動力電纜共用。

（2）安裝斷電控制系統時，必須根據斷電范圍要求，提供斷電條件，并接通隧道電源及控制線。安全監控設備的供電電源必須取自被控制開關的電源側，嚴禁接在被控制開關負荷側。

(3）安全監控設備必須定期進行調試，校正，每月至少一次甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備，每7天必須使用校準氣樣和空氣樣調校l次，每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。

(4）必須每天檢查安全監控設備及電纜是否正常，電纜線是否暢通，使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照，并將記錄和檢查結果報監測值班員，當兩者讀數誤差大于允許誤差時，必須以讀數較大者為依據，采取安全措施并必須在8h內對工種設備調校完畢。

(5）安全監控系統監控室必須實時監控全部采掘工作面瓦斯濃度變化及被控設備的通、斷電狀態。

（6）安全監控設備布臵圖和接成圖應標明傳感器聲光報警器、斷電器、分站、電源、中心站等設備的位臵、接線、斷電范圍、傳輸電纜，并根據實際布臵及時修改。

7、隧道貫通時的瓦斯管理 7.1貫通前

(l）貫通前，貫通面相距50m前，必須停止一個工作面作業，做好調整通風系統的準備工作，測量工程師必須向總工程師報告。并通知生產和通風部門。

(2）生產和通風部門必須分別制定隧道貫通安全措施和通風系統調整方案。

(3）在有突出危險的煤層中，上坡掘進工作面同上部導坑的貫通，上部導坑工作面必須超過貫通位臵，其超前距離不得小于5m。

7.2貫通時

(l）由現場生產負責人現場統一指揮，確保施工安全。

(2）只準一個工作面向前掘進，停掘工作面必須保持正常通風，其它工作面停止一切工作，撤出作業人員。還必須經常檢查風筒是否脫節和工作面及其回風流中的瓦斯濃度是否超限，發現脫節或超限必須立即處理。

(3）掘進的工作面每次裝藥爆破前，生產班組長必須派專人和瓦斯檢查員共同到停掘工作面，檢查該工作面及其回風流中的瓦斯濃度，只有在兩個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在0.3％以下時，方可進行掘進工作和裝藥爆破。

(4）每次爆破前，在兩個工作面都必須設臵柵欄和專人警戒。(5）堅持一炮三檢制度，每次爆破后，爆破工和班組長必須巡視爆破 地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架和瞎炮等情況，只有等雙方工作面檢查完畢認為無異常情況，人員撤出警戒區域后，才允許進行掘進工作面的下一次爆破工作。

(6）在地質構造復雜的地區進行貫通工作，還應按處理破碎頂板防止高冒的安全技術措施執行。

7.3貫通后

通風組立即組織人員進行風流調整，實現全風壓通風，并檢查風速和瓦斯濃度，符合要求后，通風系統穩定后，方可恢復工作。

8、瓦斯管理人員崗位職責 8.1瓦斯檢測員崗位職責

（1）瓦檢員必須具有強烈的責任感和高度的責任心，必須深刻意識到其手中的工作關系到人員的生命安全，關系到企業的聲譽。必須牢固樹立安全第一的思想。

（2）瓦檢員上崗必須經正式培訓取得資格。崗前考試不合格者嚴禁上崗。

（3）瓦檢員必須堅持自覺學習、熟練業務、自覺遵守工作紀律和操作規程，不得投機取巧，弄虛作假。

（4）認真執行“瓦斯檢測安全操作規程”，負責檢查瓦斯濃度、溫度，嚴格執行“一炮三檢制”，作好“一通三防”設施的運行。

（5）瓦檢員必須隨時緊跟有人員工作的作業面，不可擅離職守。（6）必須嚴格執行有關通風、洞內特殊作業審批制，瓦斯等方面的規定，填寫瓦斯檢查記錄。

（7）瓦檢員必須如實做好檢測記錄和簽認，認真執行交接班制度，每天瓦檢情況交班時認真填寫交接班記錄。

（8）瓦檢員有權制止一切違規操作的行為，有權強令可能出現瓦斯燃燒等危險情況的工作面停工。

（9）瓦檢員要確保對通風效果的控制，有權根據檢測濃度情況控制主 風機工作檔位，有權安排局部通風，有責任要求作業隊安排維修通風設備。（10）如出現漏檢或未經通風而工作人員進入工作面的情況，追究瓦檢員的責任。

（11）積極參加安全教育活動，刻苦學習瓦斯防治知識，提高安全意識和安全施工的能力。

（12）自覺遵守各項安全規章制度，服從領導安排，有權制止違章作業，有權拒絕任何人違章指揮。

（13）發現瓦斯超限、積聚等嚴重隱患或發現自然發火、瓦斯突出等異常災害預兆時，有權責令相應地點停止工作和撤出所有人員，并向有關領導反映。

（14）一旦洞內瓦斯發生險情，應立即啟動應急預案，組織遇險人員自救互救，并參加搶險救災工作。8.2瓦斯監控員職責

（1）服從經理部領導的分配，積極完成各項安裝檢修任務．

（2）認真學習《安全生產法》、《礦山安全法》，并熟悉《煤礦安全規程》，搞好安全工作。

（3）認真做好隧道內監控設備的檢修工作，定期巡查，做到線路敷設符合規定，吊掛整齊，傳感器調校準確，保證監測數據的真實性，并認真及時填寫各類表格記錄，以備后查。（4）遵守各項規章制度和勞動紀律。

（5）愛護系統設備和設施，遵守治安、防火、衛生等各項規定。（6）發現安全隱患，應及時匯報并立即處理。

（7）努力學習專業技術知識，提高調試和處理故障的能力，掌握通風監測系統的安裝、設臵情況。

8.3監測維修工崗位職責

（1）負責分站、傳感器下井前的調試工作，確保下井后能正常運行。（2）負責單位內各類監測設備的維修，對返修設備要認真詢問故障情況，仔細檢查并徹底解決，確保修復后的設備性能完好可靠。

（3）對返修設備應及時處理，保證待修率不超過20%，以提高使用率。（4）認真學習《安全生產法》、《礦山安全法》，熟悉《煤礦安全規程》，遵守操作規程。

（5）正確使用和保養好各種儀器儀表，合理使用元器件。（6）注意環境衛生，經常保持室內清潔、整齊。8.4值班員安全職責

（1）認真學習貫徹執行《安全法》《建筑法》《安全生產管理條例》及各項安全生產規章制度。

（2）遵守勞動紀律，聽從指揮，認真學習、嚴格執行安全操作規程、規則、制度，不違章作業，勸阻制止他人的違章行為。

（3）嚴格執行崗位安全責任制，堅持洞口值班檢查制度，洞口值班員必須對進洞人員進行檢查登記，確認進洞人員無火種，關閉手機并戴好安全帽后方準放行進洞。

（4）值班期間必須佩戴袖標，作好進洞人員登記和人員動態管理，隨時準確掌握洞內人數，與隧道施工無關人員不得放行進洞。

（5）洞口值班員值班時間不得離崗、脫崗，不得做與工作無關的事，洞口值班員必須做好交接班工作，保證本崗工作地點和資料安全完好。（6）愛護和正確使用防護、防寒用品。參加各種安全活動，及時反映、處理不安全因素，主動提出改進安全生產工作的建議。積極參加事故搶救工作。

第二篇：瓦斯隧道管理制度

附件1：

隧道瓦斯檢測、監控管理制度

1、設立隧道瓦斯檢測班組，建立瓦斯監控室，在隧道工區區長領導下開展工作，業務上接受項目分部安質部、物設部的指導。

2、瓦斯檢測人員必須經過培訓、考核合格后持證上崗作業，必須嚴格遵守瓦斯檢測的操作規程，熟悉瓦斯監測設備性能，隨時注意各類瓦檢設備的運行狀態。

3、隧道瓦斯自動監控系統必須經過驗收合格后方可投入正常運行，運行期間應加強巡視及維護工作，保證系統各項性能、技術指標達到設計要求。

瓦斯監控中心必須實行24小時連續不間斷值班制度，嚴禁擅離職守、脫崗離崗現象發生。

根據各類瓦斯檢測儀表的檢定周期，提前做好計劃，按規定進行周期檢定。嚴禁隨意更改瓦斯傳感器的參數設定，發現各類傳感器數據顯示異常時，應及時通過其他檢測設備進行校核檢測，同時報告工區區長、項目分部主管副經理進行處理。

4、瓦斯人工檢測制度。

瓦斯人工檢測實行三班倒24小時連續檢測，每班三人，確保掌子面、模板臺車、隨時有一名專職瓦檢員，另一名瓦檢員巡回在橫通道、斷面變化處檢測。

帶班作業人員及工班長進洞必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，做到對作業工作面瓦斯濃度巡視監測及即時監測。

重點部位使用光學瓦檢儀。

5、瓦斯自動監控系統使用瓦斯斷電裝置連續監測，其探頭懸掛位置要能反映隧道風流中瓦斯的最高濃度。

6、人工檢測頻率規定：正常工序工作地段各作業面每小時檢測一次，特殊工序如電焊作業、防水板焊接、塌方處理等重點部位，必須保證全過程檢測。對各種通風死角每班進洞檢測一次。對瓦斯濃度超過0.3%的地段，必須加強檢測，增加檢測的頻率為每20分鐘一次。隧道內爆破作業的瓦斯監測按照“隧道爆破安全管理規程”執行。

瓦檢員如檢測發現瓦斯濃度超過0.5%時，應立即報警，停止超標區所有工作，組織超標區域人員撤出，切斷電源，立即通知監控室，加強通風。待該區域瓦斯濃度降低到0.3%以下時，方可恢復正常施工。

7、瓦斯檢測結果簽認制。

瓦檢員每次檢測后，必須將檢測結果及時告知工作面帶班工班長，形成書面檢測報告，必須有工作面工班長或帶班人員簽認。

8、當班瓦斯檢測結果校核制。每班人工瓦斯監測結果須交瓦斯監控中心，由監控中心人員與自動監控系統相應位置、相應時間的自動監控記錄進行比對，確認后由工區區長簽認、分部主管副經理簽字后報項目分部安質部。

9、瓦斯監測濃度異常報告制度。

當班瓦檢員發現瓦斯異常情況，應立即采取果斷措施（先組織撤離人員，立即斷電停止作業，命令加強通風等），同時報告監控室，由監控室報告項目分部調度，分部調度報告工區區長、主管生產副經理、項目分部經理，同時上報項目部調度。

安檢員要將當日瓦斯最高濃度記錄通知工區區長和分部主管副經理，并報項目分部調度。項目分部調度對瓦斯濃度超過0.5%以上的瓦檢記錄立即報告分部項目經理或值班領導，同時上報項目部調度。

10、瓦斯自動監控系統的定期檢查制度。

對自動監控系統的各類傳感器及傳輸線路，項目分部每10天檢查一次，工區區長每天作例行檢查，瓦檢員、監控中心人員必須做好日常巡查。項目部每半個月檢查一次。

11、瓦斯監控檔案管理制度。瓦斯監控檔案必須保持連續性，完整性，分類建檔，專人負責。

自動監控系統運行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調試記錄、測量記錄、維護記錄、運行記錄等。自動監控系統監控記錄必須進行備份。

監控中心值班人員每天對自動監控系統運行情況進行記錄，工區區長每天、分部主管副經理每周分別對運行記錄予以審核、簽認。

每天晚上八點前將當日瓦斯檢測記錄表報項目部調度。

當班瓦檢人員進洞前必須將所用的記時工具與瓦斯自動監控系統同步，人工檢測結果經與自動監控系統相應數據校核簽認后，由項目分部安質部歸檔保管。

12、交接班制度。瓦檢員、監控中心工作人員必須建立交接班制度，必須由交接雙方簽字認可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項、儀器設備狀態等必須交接清楚，交接班記錄由工區區長每天定時予以審核簽字。

13、信息溝通制度。瓦檢班組、通風班組、施工作業班組應及時溝通相關信息，確保生產安全、有序進行。

附件2：

瓦斯隧道防火、防爆管理制度

1、瓦斯隧道防火防爆設備、設施由項目分部部物資設備部門按照施工組織設計的要求、標準統一采購，并建檔管理。

2、檢查驗收制度。隧道防火防爆設施設備安裝完成后，由項目部分管經理組織相關部門進行檢查驗收，必須經過檢查驗收合格后方可投入使用。

3、日常檢查制度。項目部、項目分部每月組織一次對防火防爆設備的定期檢查，工區區長每天對防火防爆設備進行巡視檢查，發現問題及時處理。

4、洞內火源管理制度。

建立門崗檢查制度，嚴格控制火源進入洞內。隧道內電氣設備與作業機械均使用防爆型，其他行走機械嚴禁駛入；在隧道洞口外設一處進洞工作人員更衣室，配備全套進洞施工人員所需的純棉工作衣物，在儲物柜內放置全部物品交出鑰匙后方可領取進洞衣物，出洞下班時先交還工作服才能領取儲物柜鑰匙，杜絕私自夾帶物品進洞。

防止放炮火源，爆破作業必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。不使用不合格和變質、超期的炸藥。禁止使用明接頭后裸露的放炮母線。

機動車輛和施工機械隧道內車輛限速10km/h。

洞內電氣設備的選用符合防爆要求，嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備。防爆電器在進洞前由項目設備管理部門進行安全檢查，合格后方可進入。

防止靜電火花，洞內使用的高分子材料（如塑料、橡膠、樹脂）制品，其表面電阻應低于其安全限定值。

在摩擦發熱的裝置上安設過熱保護裝置和溫度檢測報警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產生；如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應放炮處理。為防止產生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時，均使用木錘，拆卸前應使其保持良好潤滑狀態。

原則上不允許洞內電焊、氣焊作業；特殊的、不可避免的焊接，按照 “隧道特殊工序審批制度”執行。

各類機械設備、電器設備維修保養過程中使用的汽油、煤油、變壓器油等，按照‘特殊工序審批制度‘執行。洞內使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內，嚴禁亂扔亂放或拋在隧道內并及時清運出洞。

加強安全用電管理，按規定頻率對各種用電設施進行檢查。隧道洞口、通風機附近20米范圍內不得有火源。隧道洞口附近設置避雷系統。

5、特殊工序管理制度。

瓦斯隧道內動火應嚴格執行“隧道特殊工序審批制度”。

首先由工班長根據施工計劃提前一天提出動火計劃，報工區區長審核后，由主管副經理審批后報項目分部經理，由工區區長監督計劃實施，實施過程中必須嚴格按作業指導書進行。

在焊接、切割等工作地點前后各20m范圍內，有檢測人員現場檢測，瓦斯濃度必須小于0.3％。并不得有可燃物，兩端各設一個供水閥門和滅火器，并在作業完成前由專人檢查，對焊接部位進行降溫，確認無殘火后方可結束作業。

施工時，瓦檢員必須全過程監測瓦斯濃度，同時作業地點采用局部通風措施，保證該范圍內瓦斯濃度不超標。

動火施工現場無專職瓦檢員監控不得實施作業。

附件3：

隧道通風管理制度

1、設立隧道通風班組，在隧道工區區長領導下開展工作，業務上接受項目分部安質部、物設部的指導，具體負責按照經批準的通風方案進行通風系統的安裝、使用、維修、維護工作。

2、風機操作人員必須經過培訓、考核合格后方能上崗作業，必須嚴格遵守風機的操作規程，熟悉通風系統性能。

3、隧道通風系統必須經過驗收合格后方可投入正常運行，運行期間應加強巡視及維護工作，保證通風系統各項性能、技術指標達到設計要求。

4、保證隧道24小時連續不間斷通風，風量、風壓必須滿足設計要求，不得隨意停風。

風機設置兩路電源并裝設風電閉鎖裝置。

確保正在使用的通風機出現故障后能在15分鐘內啟動備用通風機，保證隧道通風和正常作業不受影響。

對易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風。當停風區中瓦斯濃度不超過1%時，并在壓入式局部通風機及其開關地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度均不超過0.5%時，方可人工開動局部通風機。

5、通風系統的定期檢查制度。

項目分部組織每周對通風系統進行檢查，工區區長每天對通風系統必須作例行檢查，通風工必須做好日常巡查。

通風系統運行正常后，每10天進行一次全面測風，對掌子面和其他用風地點根據需要隨時測風，做好記錄。

每7天在風管進出口測量一次風速、風壓，并計算漏風率，風管百米漏風率不應大于2%，對風筒的漏風情況必須及時修補。

6、建立通風系統運行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調試記錄、測量記錄、維護記錄、運行記錄等。

值班人員每天按班組對通風系統運行情況進行記錄，工區區長每天、分部主管副經理每周分別對運行記錄予以審核、簽認，管理檔案由分部物設部負責建檔保存。

每周用風速測定儀對風速進行人工檢測，檢測結果與自動監控系統相應時間、位置、風速值進行核對，確保風速滿足施工要求且回風巷風速不得低于0.5m/s。

7、交接班制度。必須由交接雙方簽字認可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項、儀器設備狀態等必須交接清楚，交接班記錄由工區區長每天定時予以審核簽字。

8、實行停風報批制度。因通風系統檢修及其他原因需要主要通風機停止運轉，必須提前提出申請，逐級上報，根據停風時間長短由相關負責人審批后方可實施。

停風時間在30分鐘以內的，由當班人員報分部主管副經理審核后，監理組專業工程師同意，總監批準后實施；

停風時間超過30分鐘的，當班人員報主管副經理審核后，監理部專業工程師同意，總監批準后實施。

停風前必須確保洞內所有人員已經撤離，并切斷電源；

恢復通風前，必須檢測瓦斯濃度，經當班瓦檢員檢測，瓦斯濃度在規定限值以內時，方可恢復正常作業。

9、信息溝通制度。瓦檢班組、通風班組、施工作業班組應及時溝通相關信息，確保生產安全、有序進行。

附件4：

隧道儀器、設備管理制度

1、隧道瓦斯儀器、設備、設施由項目分部物資設備部門按照施工組織設計的要求、標準統一采購，并建檔管理。

2、便攜式瓦檢儀器統一編號后由專職瓦檢員使用，日常校核及保養由監控中心負責。

項目分部安質部、物設部分別建立瓦檢儀器使用、檢定臺帳，瓦檢儀的定期檢定工作由分部物設部負責。

瓦斯自動監控系統及通風系統及其它改裝設備的的各類瓦斯監測設備的定期檢定由物設部負責。

3、不能正常工作的瓦檢儀器不得隨意拆卸和繼續使用，要送簽定部門校核維修，出現人為損壞，要由責任人賠償。

4、洞內照明、動力線路、接頭、插銷、局部通風均要采用防爆型（專職電工每日檢查一次），并嚴格執行相關安全操作規程。

5、凡是容易碰到的、裸露的電器設備及機具傳動部分，必須有加裝的護罩或遮攔，使用的機具、設施要滿足運轉良好，制動有效，不產生靜電、火花。

6、使用礦燈的人員不能拆開敲打和撞擊礦燈，礦燈如有漏液、電線破損、燈銷不良、燈頭密封不嚴、玻璃和膠殼破裂等情況，嚴禁發出使用，使用的礦燈必須編號發放。

7、使用儀器、礦燈、電瓶等充電室離洞口不小于50米，并有專人負責。

8、風機要由專人操作、檢修保養，確保風機的正常連續運轉。

9、凡用于施工的設備、防爆電器等安裝就位后，還必須經過相關部門檢查合格后，方可投入使用，嚴禁亂撞亂拆。

10、安全部門定期每周進行一次全面安全檢查，對儀器、設備、設施存在的安全隱患，要有落實的負責人和整改時間。

11、凡要求整改的儀器、設備、機械，相關落實部門無條件按期整改到位。

12、洞內嚴禁帶電處理維修施工機具、電器設備，儀器、設備的維修簽定必須由專業技術人員進行。

13、不能使用的防爆器材、設施要報物設部統一維修、校核處理，該列銷的要由分

部安質部、工程部、物設部和項目分部領導共同確認。

14、在高瓦斯隧道內，電纜之間若采用接線盒連接時，其接線盒必須是防爆型的，高壓紙絕緣電纜接線盒內，必須灌注絕緣充填物。

附件5：

隧道緊急救援與搶險制度

1、項目分部工程部負責編制隧道施工應急救援預案，應急預案經項目分部總工審批后成立，同時應急預案報項目部安質部備案。

2、應急預案編制完成后，根據預案要求組建應急救援隊伍，并由預案編制者對應急救援隊伍進行培訓，明確分工及職責。

3、由分部主管副經理組織應急演練，根據演練結果完善應急預案內容。

4、項目分部物資設備部門負責采購必要的應急救援物資設備，并負責保證應急物資設備的有效性，應急物資不得挪作他用，做到常備不懈。

5、應急預案的啟動。

應急救援中心必須24小時有人值班，緊急情況發生后，現場人員立即向應急救援中心匯報，應急救援中心接到通知后，立即通知相關人員，應急預案啟動。

應急領導小組成員必須立即趕到現場，統一協調應急行動，按照預案程序要求，各司其職，組織現場搶救、人員疏散、撤離危險物品等。

6、應急搶險的結束。

應急行動終結后，由項目分部經理組織相關部門對應急預案的執行效果進行評估，進一步完善應急預案的內容。

物資設備部門及時補充損耗的應急物資設備。

附件6：

瓦斯隧道特殊工序審批制度

1、隧道洞內施工中可能產生高溫、明火的電氣焊、防水板焊及各類機械設備、電器設備維修保養過程中使用到汽油、煤油、變壓器油的等工序界定為特殊工序，實行嚴格管理。

其它特殊工序的界定由項目分部總工程師根據施工具體情況組織相關部門予以確定。

2、特殊工序施工確定后，由項目分部工程部編制特殊工序的作業指導書，制定出切實可行的安全保證措施及操作細則，經項目分部總工程師批準后實施。

3、特殊工序施工前，首先由工班長根據施工計劃提前一天提出計劃，報工區區長審核后，由主管副經理審批后報分部項目經理，由分部項目經理下達操作指令，工區區長監督按計劃實施，實施過程中必須嚴格按作業指導書進行。

4、特殊工序施工時，瓦檢員必須全過程監測瓦斯濃度，同時作業地點采用局部通風措施，保證該范圍內瓦斯濃度不超標。

5、特種工序施工現場無專職瓦檢員監控不得實施作業。

附件7：

瓦斯隧道進洞管理制度

1、進入隧道必須接受門崗的安全檢查，嚴禁攜帶任何火種及可能產生火花的物品入內。

經批準的動火作業，必須有專職瓦檢員隨行方可將相應材料、設備帶入隧道。

2、進洞施工作業人員實行掛牌制度，所有進洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗。

上級領導及其它相關人員進洞檢查實行登記制度，門崗建立登記臺帳，并應注明進出洞時間。

嚴禁與隧道施工無關人員進入隧道。

3、洞口設置更衣室。任何人進洞前必須將隨身攜帶的手機、香煙、打火機等火種和電子設備、物品等保存到專用衣柜，嚴禁穿著化纖類衣服進入隧道。

4、門崗對進入隧道的人員有告知義務，任何拒絕履行防火、防爆檢查的人員可以拒絕其進入隧道。

5、進入隧道的機械設備、電器設備、車輛必須滿足防爆要求，否則禁止進入隧道。經過防爆改裝的機械設備、電器設備、車輛由物設部門負責發給專用進洞許可證，并將進洞許可證掛在醒目位置，憑證進入隧道作業。

進入隧道的施工機械設備、電器設備、車輛實行出、入登記制度，上述機械設備進入洞內，門崗必須對車輛駕駛室進行檢查，防止將火種帶入洞內。

車輛駕駛員及其他操作人員必須履行進洞登記手續。

車輛駕駛員進洞必須戴安全帽，其他施工人員如需搭車進洞必須先接受門崗檢查登記。

6、進入隧道的物資（炸藥、雷管等）必須有物設部門出具的材料清單，由物設部人員隨同，門崗核查后，辦理登記手續方可運入洞內。

7、未通風及瓦斯濃度超標情況下，瓦檢員進入隧道必須攜帶自救器及其他安全防護設備，且必須經項目分部經理批準，其他人員嚴禁入內。

附件8：

瓦斯隧道爆破安全管理規程

一、光面爆破效果要求

1、輪廓整齊、美觀圓順，不欠挖，平均線性超挖小于10cm；

2、炮眼痕跡保存率大于85%，每循環炮眼對齊大致一條線；

3、兩茬炮銜接臺階平均值小于10cm。

二、鉆爆施工工藝

鉆孔采用自制鉆孔臺車配合氣腿式鑿巖機，為了保證開挖輪廓圓順、準確，維護圍巖自身承載能力，減少對圍巖擾動，為下步工序創造有利條件，III級、IV級圍巖采用光面爆破，V級圍巖采用松動爆破。

1、鉆爆設計（1）爆破器材選擇

用Φ35mm2#巖石硝銨炸藥，有水地段則選用Φ35mm防水乳化炸藥，周邊眼則采用Φ22mm的小藥卷，并采用導爆索綁小藥卷空氣間隔不連續裝藥結構，隧道爆破采用非電毫秒雷管起爆系統。

（2）掏槽形式

掏槽選用直眼掏槽，采用五孔梅花型中空孔掏槽。（3）光面爆破參數

III、IV級圍巖光面爆破參數見下表

圍巖類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）相對距離E/W裝藥集中度（kg/m）

IV級圍巖45 60 0.75 0.15 III級圍巖54 65 0.83 0.21

2、鉆爆作業

鉆爆作業必須按照爆破設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。開挖條件出現變化，需要變更設計時，由主管技術人員或領工員確定。

（1）測量

測量是控制開挖輪廓線精度關鍵，每循環在工作面標出開挖輪廓和炮孔位置，鉆眼前繪出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓線，并根據爆破設計標示出炮

孔位置，經檢查符合設計要求后才可鉆眼。鉆孔時要做到準（位置）、平（平行）、直（方向）、齊（孔底），具體應符合下列要求：

（2）鉆孔

①按照炮眼布置圖正確鉆孔；

②掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm；

③輔助眼深度、角度按設計施工，眼口排距、行距誤差不得大于10cm； ④周邊眼位置在設計斷面輪廓線上，允許沿輪廓線調，其誤差不大于5cm，眼底不超出開挖斷面輪廓線10cm；

⑤內圈炮眼至周邊眼排距誤差不大于5cm；

⑥當開挖面凸凹面較大時，應按實際情況，調整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼和底板眼外）眼底在同一垂直面上。

（3）裝藥

鉆完孔要把炮孔吹洗干凈，經檢查合格后方可裝藥，裝藥分片分組負責，嚴格按爆破參數表及炮孔布置圖規定裝藥量、雷管段號“對號入座”。所有裝藥炮眼均應堵塞炮泥，周邊眼堵塞長度不宜小于20cm，爆破網路連接，檢查及起爆，按照爆破設計要求和GBT722-86《爆破安全規程》執行。

由于洞內有的地段有涌水，故采用普通和抗水兩種炸藥，無水時用普通炸藥，有水時用抗水炸藥（乳化炸藥）炸藥品種和規格見《炸藥品種和規格表》。

炸藥名稱性能規格質量

2#巖石硝銨炸藥不抗水φ35 φ220.15 0.105 乳化炸藥抗水φ32 φ200.17 0.19

三、處罰措施

1、以上“光面爆破效果要求”三條，達不到視為光面爆破不達標，除按項目部與施工隊簽訂合同處罰外，此外，每一條達不到罰施工隊500元；

2、周邊眼明顯偏離輪廓線或過大的，一個炮眼罰100元；

3、周邊眼間距過小或過大的，造成超挖過大或欠挖出臺；每一處罰100元；

四、項目分部及分部駐工區技術及質檢人員負責檢查此項工作，每循環做好記錄。同時項目部及分部技術負責人進行抽檢

附件9：

瓦斯隧道鉆爆作業安全操作規程

一、鉆爆管理

1、爆破器材

使用人工手風鉆鉆眼，并采用濕式打眼；采用煤礦許用炸藥，電力起爆，并使用煤礦許用電雷管。嚴禁使用秒或半秒級電雷管，使用煤礦許用毫秒延期電雷管時，最后一段的延期時間不得大于130ms。

2、爆破設計

人工風鉆鉆眼，Ⅱ類圍巖采用短臺階預留核心土法開挖，臺階長度3～5m；Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法開挖，光面爆破，臺階長度不超過8m。爆破電閘安裝在新鮮風流中，與掌子面保持200m距離。

洞內爆破嚴格執行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點附近的瓦斯，且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查，當瓦斯濃度超過1％，不準爆破）、“三人連鎖放炮制”（爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出爆破口哨進行爆破，爆破后三牌各歸原主。）

瓦斯工區裝藥與爆破作業應符合下列規定；

1）.爆破地點20m范圍內，風流中瓦斯濃度必須小于0.5％。

2）.爆破地點20m范圍內，礦車，碎石，煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于1/3。

3）.通風應風量足，風向穩，局扇無循環風。4）.炮眼內煤，巖粉應清除干凈。5）.炮眼封泥不足或不嚴不得進行爆破。

6）.放炮必須嚴格執行“一炮三檢”制度（裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點附近的瓦斯，且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查，當瓦斯濃度超過1％，不準爆破）

7）.放炮必須嚴格執行“三人連鎖放炮”制度、“三人連鎖放炮制”（爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出爆破口哨進行爆破，爆破后三牌各歸原主。）。

（1）爆破工作必須由經過專門訓練，取得爆破合格證的人員擔任。（2）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

（3）在含瓦斯工區采用電雷管起爆時，嚴禁反向裝藥。采用正向連續裝藥結構時，雷管以外不得裝藥卷。

在巖層爆破內爆破，炮眼深度為0.9m以下時，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度為0.9m以上時，裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層內爆破，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分均應用炮泥堵塞。

（4）炮泥應用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分，應用粘土填滿封實，嚴禁用煤粉，塊狀材料或其它可燃材料作炮泥。

（5）電力起爆連線前，母線與起爆器的連接端必須扭結成短路，并檢查開挖工作面及母線沿經地段的雜散電流，若大于30mA，應查明原因，采取安全措施后，方可進行網路連接。

(6)爆破15分鐘后應巡視爆破地點，檢查通風，瓦斯，支護，煤塵，瞎炮，殘炮等情況，遇有危險必須立即處理。在瓦斯濃度小于0.5％，二氧化碳濃度小于1.5％,解除警戒后，工作人員方可進入開挖工作面工作。

3、施工通風及防塵

隧道防塵采用以風、水結合為主的綜合防塵措施，鑿巖和爆破后噴霧撒水。沖洗巖部，避免灰塵飛揚，使用燃油添加劑和機械廢氣凈化裝置相結合，有效地降低內燃機廢氣排放量，采用高壓風水混合流霧化降塵器，進行水幕降塵和個人防護相結合，實施綜合防塵措施，減少粉塵危害。

隧道洞口各配備20m3/min電動空壓機5臺供風，主風管采用Φ150mm的鋼管，管節用法蘭連接。

隧道洞口山頂設200m3的高山水池一座，其靜水壓力滿足洞內各類施工設備 的使用要求。高山水池至洞內采用φ100mm的鋼管，鋼管接頭采用法蘭連接，掌子面處采用φ50mm的高壓膠管。

第三篇：瓦斯隧道施工總結

瓦斯隧道施工技術總結

1概述

1.1蘭渝紙坊隧道是高瓦斯隧道，公司申請了科研項目,目前正在推進中。

1.2本總結基于我們編制的施工組織設計，為使大家對該隧道有一個詳盡的了解，編寫時與總結無關的一些內容沒有刪除。

1.3 文中的相關設計參數取自《瓦斯隧道施工技術指南》。2工程概況 2.1施工簡介

紙坊隧道位于甘肅省岷縣縣城東邊，于洮河右岸岷縣奈子溝村東側山坡進洞，在岷縣正龍飼料廠后山坡出洞。隧道位于西秦嶺中山區。山高溝深，地形起伏很大，洞身最大埋深248米，梁頂植被覆蓋較好。隧道起里程為DK201+817-DK206+952，全長5135米雙線隧道。隧道除進口段1037.809米，出口段797.856米位于R=4000m的曲線上，其余段落位于直線上，隧道內線路分別為5.5‰和-3‰的人字行坡。隧道進、出位于國道G212路邊，交通方便。

2.2工程地質、瓦斯情況 按照設計施工圖紙資料，該隧道工程范圍內二疊系下統地層內含炭質板巖，存在產生瓦斯等有害氣體產生的地質條件，設計說明中具體瓦斯含量未明確。3施工方案

3.1總體施工方案

隧道通風采用壓入式的通風方式；瓦斯檢測采用人工檢測檢測方式；隧道施工采用三臺階七步開挖法施工，人工風鉆打眼，光面爆破，超前小導管和噴射砼支護，臺階法開挖，防爆挖掘機輔助防爆裝載機挖、裝，防爆自卸汽車運輸，二次襯砌采用模板臺車襯砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼運輸車運輸，泵送入模。

二次襯砌在開挖、初期支護完成并滿足有關要求后立即施工，盡快封閉，減少瓦斯溢出量。3.2 重、難點施工方案 隧道施工的通風方案、瓦斯監控方案、供電方案及機械防爆性能改裝是實施性施工方案的重、難點。

3.2.1 通風要求

綜合考慮紙坊隧道的實際情況，通風方案回風風速按0.5m/s設計，為防止瓦斯積聚，對如塌腔、模板臺車、加寬段、避車洞等處增加局扇或高壓風進行解決，對于一般段落采用射流風機卷吸升壓以提高風速，從而解決回風流瓦斯的層流問題。

3.2.2 瓦斯含量

根據《鐵路瓦斯隧道技術規范》，對隧道內不同地段的瓦斯濃度有不同的要求，具體內容見下表。為確保施工安全，本隧通風瓦斯濃度按0.5%考慮。隧道內瓦斯濃度限值及超限處理措施表 3.2.3 通風的連續性

根據《鐵路瓦斯隧道技術規范》7.2.9瓦斯隧道施工期間，應實施連續通風。因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。4方案概述

洞口安裝1臺SDF(C)No13型軸流多速通風機通過φ1.8m雙抗風管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至掌子面。通風機設在洞外距洞口12m處。風管最前端距掌子面5m。4.1.通風管要求

通風管選用抗靜電阻燃風管，直徑為1.8m。4.2 隧道風機配置數量表 風機、鳳管配置數量表 4.3 瓦斯監控方案 4.3.1瓦斯監控要求 瓦斯隧道施工期間，建立瓦斯通風監控、檢測的組織系統，測定氣象參數、瓦斯濃度、風速、風量等參數。低瓦斯工區可用便攜式瓦檢儀，高瓦斯工區和瓦斯突出工區除便攜式瓦檢儀外，尚應配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置并配備救護隊。4.3.2監控方案總述

根據要求，結合本隧道特點，采用人工監控體系，配備便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯濃度＞0.5%時報警，瓦斯濃度＞1%時立即停機。

在工作面的上隅角設置便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯濃度＞0.5%時報警，瓦斯濃度＞1%時命令切斷作業區電源，工人停止作業，瓦斯濃度＞1.5%時撤出作業人員。對需人工檢測的部位，保證每15分鐘檢測一次，在瓦斯濃度＞1.5%時，保證每5分鐘檢測一次。儀器設備的檢驗按照《鐵路瓦斯隧道技術規范》附錄C瓦斯測定儀檢測質量的控制及廠家的使用說明書進行定期檢定，編制相應的管理制度。4.3.3瓦斯監控管理

成立專人的瓦斯監控系統安裝、使用、維修、維護的班組。

4.4 機械的防爆性能改裝方案 4.4.1 機械要求

（1）隧道內非瓦斯工區和低瓦斯工區的電氣設備與作業機械可使用非防爆型，其行走機械嚴禁駛入高瓦斯工區和瓦斯突出工區。

（2）隧道內高瓦斯工區和瓦斯突出工區的電氣設備與作業機械必須使用防爆型。4.4.2 機械的改裝

應對施工機械進行防爆性能改裝，以滿足施工要求。（1）改裝的機械表

（2）改裝后機械的性能 ①防爆柴油機的技術要求： 排氣溫度不超過70℃； 水箱水位下降設定值；

機體表面溫度不超過150℃； 電器系統采用防爆裝置； 啟動系統采用防爆裝置；

以上各項設定值是光指標、聲報警，延時60s自動停車； 防爆柴油機采用低水位報警和溫度過高報警。

②排氣系統中一氧化碳、氮氣化物含量不超過國家設定排放標準。改裝柴油機防爆系列按照國家柴油機的技術規范和要求標準。4.5供電方案 4.5.1 供電要求

依據《鐵路瓦斯隧道技術規范》8.1.3“高瓦斯工區供電應配置兩路電源。工區內采用雙電源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負荷。”的要求，本隧道供電方案為各自獨立系統，洞內電器全部采用防爆型。4.5.2 供電設計

（1）隧道內設兩回路電源線路，主要供隧道內射流風機、照明及局扇使用，當一回路運行時，另一回路備用，以保證供電的連續性。

（2）隧道施工長度達2550m，需高壓進洞，變壓器采用礦用防爆型，容量為315KVA。電壓波動范圍，高壓為額定值的±5%，低壓為額定值±10%。

（3）洞內的高壓電纜應使用有屏蔽的監視型橡套電纜，低壓電纜應使用不延燃橡套電纜，各種電纜的分支連接，必須使用與電纜配套的防爆連接器、接線盒。（4）為保證隧道的正常通風及照明，左右洞各備用1臺630KW發電機，在停電15分鐘內，啟動發電機供隧道內通風、監測及照明。

（5）進入隧道內的供電線路，在隧道洞口處裝設避雷裝置。（6）施工照明

洞內照明系統采用由洞內防爆變壓器輸出經礦用防爆主電纜在各相應地段設置照明及信號專用ZXB4型綜合保護裝置,將380V三相中性點不接地電源降為127V,用分支電纜、防爆接線合接入防爆燈具，以滿足道路和施工的需要。固定敷設的電線采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜。鎧裝聚氯乙稀或不延燃橡套電纜；移動式或手持式電氣設備的電纜，采用專用不延燃橡套電纜；開挖面采用銅芯質電纜。

隧道內照明燈具在已襯砌地段的固定照明燈具采用EXdⅡ型防爆照明燈。開挖工作面附近固定照明燈具采用EX dⅠ型礦用防爆照明燈。移動照明全部采用礦燈。4.6 施工通訊方案

在掌子面和洞口及值班室設置防爆應急電話，確保信息安全暢通。隧道內固定敷設的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。

為防止雷電波及隧道內引起瓦斯事故，通信線路在隧道洞口處裝設熔斷器和避雷裝置。5關鍵崗位的崗位職責 5.1門崗崗位職責

5.1.1門崗應熟練掌握瓦斯隧道施工的相關知識，了解瓦斯濃度限值和處理措施，隨時了解洞內施工狀況。

5.1.2負責瓦斯隧道進洞人員的安全檢查工作。5.1.3負責隧道洞門口的警戒工作。

5.1.4負責瓦斯隧道突發異常情況的報告工作。

5.1.5嚴格執行進洞人員登記和檢身制度，未經許可不得讓與隧道施工無關的人員進入洞內。5.1.6嚴格按規定沒收進洞人員的手機、香煙、打火機、鑰匙串等火種和電子設備、物品并做好記錄上報工區負責人。

5.1.7嚴禁穿著化纖衣服、喝酒人員進入洞內，5.1.8加強與瓦檢員及通風工的聯系。未通風及瓦斯濃度超標情況下，嚴禁相關人員入內。5.1.9嚴格執行進出洞人員掛牌、摘牌清點制度。

5.1.10嚴格清點、檢查進洞作業人員攜帶的工具、安全防護用品、機具設備等是否符合安全規定。不符合規定或發現異常情況時嚴禁進洞并報告項目負責人。

5.1.11認真填寫值班記錄并嚴格執行交接班制度，保持隧道洞口清潔衛生。5.2通風工崗位職責

5.2.1應熟練掌握瓦斯隧道施工的相關知識，了解瓦斯濃度限值和處理措施，隨時了解洞內施工狀況。

5.2.2堅守工作崗位，保證瓦斯隧道洞內正常通風。5.2.3嚴格按照通風機的安全操作規程作業。5.2.4熟悉通風機的使用性能，定期對通風機進行檢修、保養，確保風機正常運轉。

5.2.5停電時，必須在15分鐘內接通并啟動備用發電機；平時應確保備用通風機處于良好狀態。

5.2.6認真閱讀每班次的瓦檢報表，掌握瓦斯變化情況。加強與瓦檢員、門崗的聯系，根據洞外瓦斯監控中心值班人員或門崗的通知，調整風機轉速。

5.2.7拒絕接受除瓦檢員以外其他人員的停風和換檔指令。確需停風（如接風管等），時間超過15分鐘以上時必須報請項目總工批準后方可停風。

5.2.8認真填寫值班記錄，記錄中對通風機的運轉及保養情況、存在問題必須進行詳細描述，堅持交接班制度。5.3瓦檢員崗位職責

5.3.1牢固樹立“安全第一 預防為主”的思想，以高度的政治責任感、強烈的責任心深刻認識到其工作關系到瓦斯隧道作業人員的生命、財產安全和施工生產的順利進行，關系到企業的聲譽。

5.3.2瓦斯檢測員必須具有一定的瓦斯隧道實踐經驗，掌握一定的通風瓦斯知識和技能，熟悉瓦斯濃度限值和處理措施。經專門培訓考試合格持證上崗。

5.3.3瓦斯檢測工作不得發生空班、漏檢、少檢、假檢并做到隧道瓦斯濃度記錄牌板、檢查記錄、瓦斯臺帳三對口（檢查地點、檢查日期、每次檢查的具體時間、班次、檢查的內容和數據、檢查人姓名等必須完全一致），嚴格執行洞內作業特殊過程、關鍵工序批準制度。5.3.4嚴格執行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度，認真填寫瓦斯檢查記錄，檢查結果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的瓦斯濃度警示牌上，通知現場作業人員、門崗、通風工。5.3.5隨時緊跟隧道作業人員到作業面并按照瓦斯檢測地點及范圍要求巡回檢測，必須滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產的需要。嚴禁脫崗、玩忽職守。

5.3.6必須在爆破之前監督檢查將風管及瓦斯探頭移至規定的安全范圍之內，爆破之后再監督檢查將風管及瓦斯探頭安裝在規定的安全范圍之內。

5.3.7有權制止一切違規操作的行為，有權強令可能出現瓦斯燃燒等危險情況的工作面停工，并組織人員撤離到安全地點。

5.3.8有權根據檢測出的瓦斯及二氧化碳濃度通知通風工控制主風機工作檔位，有權安排局部通風，有責任要求工區安排維修通風設備。

5.3.9必須保護好瓦斯檢測儀器，在攜帶和使用過程中嚴禁猛烈摔打、碰撞；嚴禁被水澆淋或浸泡。對儀器的零點、測試精度及報警點應定期上報安質部進行校驗，確保儀器測量準確、可靠。

5.3.10在洞內瓦斯發生險情時立即啟動應急預案，組織遇險人員自救互救，并參加搶險救災工作。

5.4 爆破管理 5.4.1爆破材料

采用礦用炸藥，礦用延時電雷管起爆，其總延時時間不超過130ms。5.4.2 設計依據

依據《鐵路瓦斯隧道技術規程》要求：

（1）瓦斯工區的爆破作業必須采用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級煤礦許用的含水炸藥。

（2）瓦斯工區必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管，采用煤礦毫秒雷管時，最后一段的延期時間不得大于130ms。

（3）瓦斯突出工區，宜采用上下斷面長臺階法開挖，利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯，其臺階長度應根據通風需要和隧道結構安全性、圍巖穩定性綜合考慮確定。5.4.3 爆破設計

人工風鉆鉆眼，Ⅱ類圍巖采用短臺階預留核心土法開挖，臺階長度3～5m；Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法開挖，光面爆破，臺階長度不超過8m。爆破電閘安裝在新鮮風流中，與掌子面保持200m距離。

洞內爆破嚴格執行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后）、“三人連鎖放炮制”（放炮員、班組長、瓦檢員）。

Ⅲ類及Ⅳ類圍巖開挖鉆爆設計圖見下頁。6施工預案

6.1 地質超前預報與超前鉆探

隧道采用常規地質素描、HSP地質雷達檢測、超前鉆探三種方法進行地質超前預報。

已與中鐵西南院簽訂合同，由其負責地質超前預報，主要預測地質圍巖、水系、瓦斯。預報采用“HSP聲波發射法為主要手段的綜合物探技術”，由中鐵西南院研制的ZGS1610智能工程探測聲波儀，以及配套的系統，分析軟件系統，預報循環長度為30～50m。超前鉆孔采用YG100E鉆機，φ100鉆孔，長度20m。

初探：根據HSP地質雷達檢測結果和設計資料，接近突出煤層時，在距煤層位置15～20m（垂距）處的開挖工作面打超前探孔1個，初探煤層位置；

復探：在距煤層10m（垂距）處開挖面上打3個超前探孔，并取巖（煤）芯，分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置。

掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現象。鉆孔過程中觀察孔內排出的漿液、煤屑變化情況并做好記錄，由地質工程師根據設計地質圖、地質預報資料、鉆孔資料、掌子面的地質情況等進行綜合描述分析，確定施工方法。6.2 瓦斯提前排放

根據超前預報及超前鉆探的資料進行瓦斯突出的判定，當瓦斯壓力P≥0.7Mpa,瓦斯散放初速度△P≥10，煤的堅固性系數f≤0.5，煤的破壞類型為Ⅲ類及以上時，在掌子面上鉆孔施作卸壓孔。鉆孔排放參數如下：

鉆孔排放位置設在距煤層垂距不小于3m的掌子面上；瓦斯排放由具有有經驗的專業隊伍施工，以保證安全。

施鉆時各孔均穿透煤層，并進入頂（底）板巖層不小于0.5m；鉆孔排放布孔時，在煤層厚度1/2處的孔距不大于2倍排放半徑，一般孔底間距不大于2m；

當煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時，可采用分段分部多次排放，但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m；

下部臺階瓦斯排放應采取下列措施：可在上部臺階底部打俯角孔排放；孔距與排距宜為1.0m；每排排放鉆孔連線應與煤層走向平行；

排放孔施工前加強排放工作面及已開挖段的支護，防止坍塌造成突出； 排放孔施工必須嚴格按設計施鉆，鉆孔過程排專人檢查其角度和長度；

排放孔施工過程中注意觀察各種異常情況及動力現象，當某孔施工中動力現象嚴重，可暫停該孔施工，待其他孔施工完后再補貼該孔；

在董家山隧道設立瓦斯監測中心，安裝ＫＪ90型礦井瓦斯安全監控系統，該系統主要對洞內瓦斯、風量和主要風機實施風電瓦斯閉鎖及風量控制，及時準確地對洞內各工作。每鉆完一個孔后檢測該孔瓦斯濃度，以后每天進行兩次，掌握排放效果和修正排放時間。在超前卸壓孔施工過程中，加強掌子面瓦斯濃度和孔內瓦斯濃度監測，通過對濃度變化的分析，研究下一步通風方案和開挖施工措施，確保掌子面瓦斯濃度達到0.5％以下。6.3瓦斯塌方處理措施

6.3.1對塌方體上方聚積的瓦斯設置局部通風排除； 6.3.2對塌方地段的巖隙加強監測工作，掌握瓦斯濃度變化情況，及時發出險情報告。6.3.3塌方地段盡快襯砌，封閉瓦斯。7施工應對措施

7.1 瓦斯地段施工技術措施

7.1.1 建立健全監控組織機構，明確管理責任（1）監控組織機構

針對董家山隧道圍巖中賦存瓦斯的特點，在隧道施工管理的基礎上，成立了相應的瓦斯安全管理機構，在施工作業隊成立通風防爆班組，組織瓦斯檢測和結果分析工作，各工作面配備瓦檢員，實行日夜現場檢測、收集數據。聘請有經驗的地質專家和煤礦安全顧問，在此基礎上組建成立以經理為組長、生產、安全副經理和總工為副組長，各部門參加組織實施的防爆領導小組。

瓦斯防爆領導小組見下頁。（2）建立健全各種規章制度

在認真貫徹執行集團公司的安全生產責任制、安全教育制、安全檢查制、班前安全講話制、周一安全活動制、安全設計制、技術交底制、臨時設施檢查驗收制、交接班制、安全操作掛牌制、職工傷亡事故報告制、安全生產獎懲制等十二項: 管理制度，同時經理部根據人員分工和機構的設置制定項目經理、副經理、項目總工、工區主任、施工隊長、項目部辦公室、物設部、安質部、財務部、派出所和工會、共青團、安全員的崗位安全職責。（3）建立健全瓦斯隧道施工的安全制度和操作規程 ①瓦斯隧道爆炸物品管理制度。

②瓦斯隧道電氣設備與作業機械安全操作規程。③洞口空壓機房人員安全防范措施。④緊急救援與搶險制度。⑤通風工崗位職責。⑥瓦檢員的崗位職責。

⑦瓦斯防爆防火安全警械制度。⑧瓦斯檢測、監控、報告報告制度。

⑨瓦斯隧道爆破安全管理規程，洞內爆破嚴格執行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后）、“三人連鎖放炮制”（放炮員、班組長、瓦檢員），確保瓦斯濃度小于0.5％后方可施工。

⑩瓦斯隧道施工通風管理制度。

○11瓦斯隧道儀器、設備、設施檢查維修制度。○12瓦斯隧道鉆爆作業安全操作規程。○13 瓦斯隧道電工安全操作規程 ○14實行安全“一票否決制”，當瓦檢員發現異常情況口，可直接下達停工指令，指揮施工人員有序撤離。

（4）建立瓦斯隧道的信息逐級匯報制 每道工序施工前，瓦檢員必須在現場認真檢測瓦斯濃度并做好記錄，有責任告知該區域是否安全，瓦檢記錄表上需明確注明，值班領工、當班班組長現場簽字，并填寫施工作業區瓦斯檢測告示牌，每個班組不得少于三次，不得漏檢和弄虛作假；作業班組在施工過程中，有權利監督瓦檢員是否在現場按規定頻次檢測。

每日安檢員將瓦檢資料歸類整理后上報經理部安質部，安質部將資料上報公司安質部，公司安質部將每周瓦檢資料整理后上報集團公司安質處，達到對瓦斯的逐級監控。（5）強化瓦斯知識培訓 凡是參與董家山隧道施工的人員必須進行防治瓦斯的安全技術培訓，并經考試合格后發證上崗。讓每位干部、職工了解事故發生的預兆和規律，掌握事故防治和應急措施，工人熟悉本工種操作規程杜絕違章操作，對于電工、爆破工、瓦檢員、安全員、質檢員等特殊工種，必須經專業機構培訓取得合格證后，方準持證上崗。（6）建立獎懲制度

在經理部實行安全獎懲制度，對發現違規操作并及時制止和上報的職工進行獎勵，對違規操作人員進行嚴厲懲罰，造就人人自覺、遵章受紀的氛圍。7.1.2 瓦斯施工技術措施（1）瓦斯的有效監控

①瓦斯的自動監控在董家山隧道設立瓦斯監測中心，安裝ＫＪ90型礦井瓦斯安全監控系統，該系統主要對洞內瓦斯、風量和主要風機實施風電瓦斯閉鎖及風量控制，及時準確地對洞內各工作面的瓦斯狀況進行24小時全方位監控。將洞內各監測點采集的數據經過礦用監控儀傳輸到洞外，通過通信接口及系統軟件智能化處理由終端顯示，并伴有聲光報警，可有準備、有預見地防止瓦斯隱患，保證了隧道在安全生產管理中有條不紊地進行。②瓦斯的人工監控

設立專職瓦檢人員：每個洞口9人、3班倒連續檢測，檢測人員要經過培訓、持證上崗，保證每班洞內同時有三名瓦檢員，以確保掌子面、模板臺車隨時有一名專職瓦檢員，另一名瓦檢員巡回在橫通道、斷面變化處檢測，并且保證有一名副經理值班。帶班作業人員及工班長必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，保證每個工作面及二襯砌地段瓦斯濃度隨時監控；瓦檢員必須隨時配帶光學瓦檢儀，重點部位必須使用光學瓦檢儀，堅持使用瓦斯斷電裝置連續監測，其探頭懸掛位置要能反映隧道風流中瓦斯的最高濃度。③技術培訓

KJ90系統采購合同的簽定宜投入使在系統用前1個月，合同簽定后即可選派人員參加培訓，提前掌握。在隨后的設備安裝、調度過程中再次進行學習。待廠方技術人員對其技術能力進行確認后，上崗操作。④設立洞口門崗

洞口門崗堅持24小時值班，門崗設洞內工序狀態揭示牌，所有進洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗，其他人員需進洞經項目經理批準后在洞口值班室登記方可進入，洞內施工機械實行進、出登記制，并建立詳細記錄臺帳。（2）穩扎穩打預防塌方，防止瓦斯突出

及時根據收集前方地質資料調整開挖方法和循環進尺。采取“超前探測、提前排放”，有效降低瓦斯壓力，杜絕瓦斯涌出的可能。（3）加強通風防止瓦斯積聚

①洞內不間斷通風，并根據隧道的瓦斯濃度情況，調整風機的檔位，同時采用局扇防止瓦斯積聚。設置專人對通風設施進行檢修，安設活動支架，提高出風口角度，使風直接吹入拱部，以稀釋洞頂的瓦斯濃度，局部通風機與掌子面的距離始終保持5m左右，使掌子面的瓦斯濃度控制在0.5％以下。

②對瓦斯易積聚部位，隧道加寬段、防水板后、坍腔內以及橫通道設置局扇或用高壓風管等設備，實施局部通風，消除瓦斯積聚的隱患。7.1.3 防火措施

（1）加強思想教育、提高防火意識

防止點火源的出現對瓦斯隧道來說是一個嚴格管理的問題。施工中做到日日不松懈，班班嚴格執行機電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規定和措施。提高洞內工作人員和工程技術人員的素質，加強防火防爆意識，大力宣傳洞內的防火防爆知識，貫徹執行有關規定，發現隱患和違章嚴肅處理。（2）設置更衣室

在隧道左右洞口外分別設一處進洞工作人員更衣室。配備全套進洞施工人員所需的純棉工作衣物，并在更衣室內設置簡易洗浴間，方便職工下班沖洗。更衣室內嚴格按照煤礦下井前制度管理（佩帶自救器、毛巾），在儲物柜內放置全部物品交出鑰匙后方可領取進洞衣物。出洞下班時先交還工作服才能領取儲物柜鑰匙，杜絕私自夾帶物品進洞。（3）防止放炮火源

①爆破作業必須使用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。不使用不合格和變質、超期的炸藥。采用參加了消焰劑的

煤礦安全炸藥。雷管總延時時間≤130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應期，以保證不會引燃、引爆瓦斯；

②有爆破作業的工作面必須嚴格執行“一炮三檢”的瓦斯檢查制度，保證放炮前后的瓦斯濃度在規定的界限內；

③禁止使用明接頭后裸露的放炮母線，放炮連線、放炮等工作要由專門的人員操作，嚴格“三人連鎖放炮”制度；

④炮眼的深度、位置、裝藥量符合該工作面“作業規程”的要求，炮眼充填填滿、填實，嚴禁使用塊狀物或可燃性物質代替炮泥充填炮眼，用溫炮泥和粘土堵塞炮眼； ⑤禁止放明炮、糊炮；

⑥嚴格執行火藥、雷管的存放、運輸管理規定，放炮員要持證上崗。（4）防止電氣火源和靜電火源

①隧道內電氣設備與作業機械均使用非防爆型，其他行走機械嚴禁駛入；

②在高瓦斯地段全部使用防爆電器設備，主要包括變壓器、電纜、配電箱、防爆燈具以及噴漿機、輸送泵等施工機械；

③機動車輛和施工機械采用防爆設備，隧道內車輛限速10km/h；

④洞內電氣設備的選用符合防爆要求，嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備。防爆電氣在進洞前由專門的防爆設備檢查員進行安全檢查，合格后方可進入。洞內供電應做到：無“雞爪子”、“羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電保護，有接地裝置；堅持使用檢漏繼電器、局扇風電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置；

⑤為防止靜電火花，洞內使用的高分子材料（如塑料、橡膠、樹脂）制品，其表面電阻應低于其安全限定值。灑水、排水用塑料管外壁表面電阻小于1×109Ω，風壓管、噴漿管的表面電阻小于1×108Ω。消除洞內雜散電流產生的火源首先應普查洞內雜散電流的分布，針對產生的原因采取有效措施，防治雜散電流。（5）防止摩擦和撞擊點火

防治的主要措施有：在摩擦發熱的裝置上安設過熱保護裝置和溫度檢測報警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，使其形成的摩擦火花難以引燃瓦斯，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產生；如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應放炮處理。為防止產生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時，均使用木錘。

（6）防止明火點燃

①嚴禁攜帶煙草、點火物品和易燃物品進洞，必須帶入洞內的易燃物品要經過項目總工程師的批準，并指定專人負責其安全； ②嚴禁在洞內使用明火或吸煙；

③盡量減少洞內電焊、氣焊作業；特殊的、不可避免的焊接，每次都必須制定安全措施。在焊接、切割等工作地點前后各20m范圍內，有檢測人員現場檢測，瓦斯濃度必須小于0.5％。并不得有可燃物，兩端各設一個供水閥門和滅火器，并在作業完成前由專人檢查，對焊接部位進行降溫，確認無殘火后方可結束作業。回風巷道內不準進行焊接作業；

④嚴禁在洞內存放汽油、煤油、變壓器油等，洞內使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內，嚴禁亂扔亂放或拋在隧道內。（7）防止其他火源

除撞擊、摩擦等引起的火源外，地面的閃電或其他突發的電流也可能通過洞內管道進入這些可能爆炸區域而引燃瓦斯，因此，通常應當截斷通向這些區域的鐵軌、金屬管道等。（8）消防措施

①利用隧道供水系統兼作消防用水系統；

②隧道內高壓水管路每隔50m設置1個閥門，以備消防急用； ③洞內設置滅火器及消防設施，并保持良好狀態。（9）火情處理規定

①引起火災時，不得停風，但要掌握控制風向、風量； ②電氣設備著火時，首先切斷電源；

③不能直接滅火時，設置防火墻封閉火區。7.2 安全保證措施 7.2.1 安全保證體系

成立以項目經理為組長、副經理、總工為副組長、工程施工隊隊長為安全員的安全小組，并配備一名副經理專門管理安全生產，同樣，在每個施工隊中也設立一個專職安全員。經常性地組織全體施工人員學習施工安全制度和安全操作規程。對每個施工環節制訂施工安全措施。

安全組織機構框圖見下頁。7.2.2安全保證措施

（1）建立專職的安全管理機構，制訂嚴格的施工安全制度；（2）在復工前組織對全體施工人員的安全教育，進行安全演練；

（3）組織全體施工人員進行安全培訓，機手熟悉各自機械的安全操作方法，各工種必須遵守各自的安全生產守則；

（4）配套好安全防護設施、裝備，在隧道重要安全裝置處懸掛安全警示牌、安全操作規程，發放安全帶、安全帽等；

（5）對全體人員都購買人身意外保險；

（6）石方爆破工程的施工方案必須報請當地相關機構批準后，方能組織實施。

（7）石方爆破工程的作業人員必須經當地相關機構培訓，考試合格后，持有有效操作證，才能進行施工。

（8）對易燃易爆物品實行專人專管，嚴格執行有關規定；（9）在施工必要路段實行交通管制；

（10）安全管理小組、專職安全員時刻對生產監控，發現問題及時糾正；

（11）安全生產措施不落實不準動工，安全員掛牌上崗，實行安全生產一票否決制；

（12）積極開展安全生產勞動競賽，對表現突出的班組和個人給予表彰和獎勵，違反安全生產的班組和個人，予以嚴厲的處分和處罰。7.2.3安全保障檢查程序

安全保障檢查程序圖見下頁。7.2.4安全保證技術措施

（1）隧道施工人員到達工作地點后，領工員首先組織大家分頭檢查工作面、機具設施是否處于安全狀態，詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化，頂板和兩幫是否穩定，如有松動和裂紋，應及時加固處理。

（2）爆破器材的使用遵守現行的《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》。爆破器材的加工，在洞外的加工房中進行。進行爆破器材加工和爆破作業的人員，嚴禁穿化纖衣物。（3）爆破后立即進行通風排煙，距爆破時間15min后，檢查人員進入工作面，進行以下各項檢查并妥善處理后，其他工作人員才準進入工作面：有無瞎炮及可疑現象；有無殘余炸藥或雷管；頂板、兩幫有無松動的石塊；噴錨支護有無損壞與變形；工作面通風狀況如何，煙塵及污染的空氣是否超標。進入隧道的內燃機械與車輛，應設置尾氣凈化裝置，并加強裝運碴作業期間的通風，加大通風功率，做好通風設計，保證洞內空氣清新。（4）施工期間，現場施工負責人將會同有關人員對各部進行定期檢查，在不良地質地段，每班指派專人檢查，當發現噴錨支護變異或損壞時，立即增設錨桿并復噴砼或增設鋼支撐，必要時立即襯砌。（5）當發現量測數據有突變或異變時，及時通知現場負責人，并采取應急措施，保證施工作業安全。

（6）所有工作人員在更衣室內交清所有物品后方可進洞施工。攜帶的工具防止敲打、撞擊，以免引起火花。洞內遇有險情或當警報信號發出后，必須絕對服從有關人員的指揮，有秩序地撤離危險區。

第四篇：隧道瓦斯檢查員崗位職責范文

隧道瓦斯檢查員崗位職責

1、嚴格執行《煤礦安全規程》及有關通風、瓦斯防治、檢測等規定，填寫瓦斯檢查記錄手冊、牌板及有關報表。

2、按規定對分工區域內瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體進行檢查測定，并向通風調度室匯報。

3、對分工區域內通風、防塵、防火災、防突出、瓦斯抽放、瓦斯監測及“一通三防”設施、設備的使用情況和工作狀態進行檢查和管理。

4、發現分工區域內通風、瓦斯、瓦斯突出等隱患，應采取有效措施進行處理。

5、分工區域內一旦發生災害事故，負責組織遇險人員進行自救、互救，直到安全脫險，并積極參加搶險救災工作。

6、負責領導交辦的其他“一通三防”工作。

隧道瓦斯檢查制度

1、瓦斯檢查員進洞時，必須按《煤礦安全規程》和操作規范規定要求，攜帶光學瓦斯檢定器和有關儀器，并經檢查完好。掘進工作面班組長、爆破工和其他需要檢查瓦斯的人員，必須攜帶甲烷檢測報警儀或光學瓦斯檢定器。

2、瓦斯檢查員在檢查瓦斯，二氧化碳時，必須遵照隧道瓦斯檢查規定的巡回路線、檢查點、檢查時間和檢查次數進行檢查。檢查結果記入檢查手冊，并通知現場作業人員。同時填寫隧道作業地點的記錄牌，注明檢查時間、地點、檢查數據和檢查人姓名。

3、瓦斯檢查工不得發生空班、漏檢、少檢和假檢，必須做到隧道檢查地點記錄牌板、瓦斯檢查手冊和地面臺帳“三對照”。即上述三種記錄的檢查地點、檢查日期、檢查班次和每次檢查時間、內容、檢查數據、檢查人姓名等完全一致。

4、在有瓦斯、二氧化碳突出危險、高瓦斯、瓦斯涌出量大及瓦斯變化異常的掘進工作面，必須有專人檢查瓦斯，并安設甲烷斷電儀。

5、按照施工組織設計，進行超前地質預報,并有專人檢查瓦斯。

6、瓦斯檢查員每班必須向通風值班人員匯報檢查情況。匯報次數由總工程師根據隧道內的生產及環境狀況等實際情況確定，發現隱患或問題及時匯報。

7、通風部門值班人員，必須審閱瓦斯班報，掌握瓦斯變化情況，發現問題及時處理。對重大通風瓦斯問題，通風部門應制定措施，報總工程師批準，進行處理。

8、通風瓦斯日報，必須送項目部領導、總工程師、安全總監審閱。

瓦斯檢查工交接班制度

1、瓦斯檢查員應在隧道口值班室交接班，不得提前離開檢查地點到交接班地點等候交接班，避免分工區域無人檢查、監視通風瓦斯狀況。

2、交班人員應檢查接班人員是否班前酗酒、勞保用品、瓦檢設備是否齊備，否則不予交班，同時向項目部有關領導進行匯報。

3、交接班內容： 1）分工區域內通風、瓦斯、防突、防火、局部通風及生產情況有無異常，以及需要下一班處理和采取的措施。

2）分工區域內發生的“一通三防”隱患，當班處理的情況及需要下一班繼續處理的內容。

3）分工區域內各通風安全設施、裝備的運轉情況，是否需要維修、增加或拆除。

4）有關領導交辦的其他工作，落實情況和需要請示的問題。

4、接班人員必須做到“上一班不交清，下一班不接班”。交班后交接班人員必須共同在交接班手冊上簽字，記錄備查。

值班員崗位職責

1、瓦斯隧道洞口值班人員負責對進出施工人員、機具設備進行檢查和記錄，堅持原則，文明值勤。

2、檢查入洞施工人員上崗證及身份卡是否相符，嚴格執行出、入洞人員清點，做到進洞掛牌、出洞摘牌。

3、焊接、切割設備入洞施工時，應檢查是否持有項目部總工程師、安全總監、通風調度三方簽字的動火證，否則禁止設備進洞。

4、爆破作業前應檢查入洞人員人數，是否全部撤離洞外，作好洞口警戒工作。

5、禁止未按安全要求穿戴、使用勞動保護用品的人員進洞施工。

瓦斯隧道施工人員檢身制度

1、瓦斯隧道施工人員在進洞施工時，應主動配合洞口值班員的安全檢查，主動將發火物品交值班室存放，關閉手機、MP3、MP4等電子產品，并禁止在洞內使用。

2、進洞前將身份卡交值班員登記和掛存，出洞時向值班員領取。按照規定穿戴棉質工作服，不穿帶釘鞋，正確使用本崗位安全防護用品。

3、進洞施工人員相互監督，不攜帶煙草、發火物品進洞，不在洞內使用電子產品，使用明火和吸煙。如發現異常情況，應及時報告當班安全員進行處理。

第五篇：瓦斯隧道安全監理

瓦斯隧道施工安全監理要點

一、瓦斯監測

1、采用方法

試驗室分析：從坑道中取空氣試樣，送試驗室用氣體分析器、氣相色譜儀進行成分分析。這種方法測定精度高，但需要時間長。現場檢查：用攜帶式儀器在現場直接測定空氣中某一種氣體或幾種氣體的深度。

瓦斯遙測：用自動化遙測或監測系統遠距離、定點、長期連續、自動記錄顯示其瓦斯濃度。如果某氣體超過規定時，可報警或自動斷電。

2、隧道施工中的瓦斯監測

（1）監理工程師應要求并監督施工單位建立健全專職的瓦斯監測管理機構和瓦斯監測系統，定期檢查，以確保施工安全（2）瓦斯允許深度標準

綜合《煤礦安全生產規程》和《鐵路工程施工安全技術規則》（TB1040.1——2003）規定，瓦斯允許濃度標準采用下列標準

部位

總回風巷道（平導）工作面風流

工作面回風流

風扇及開關地點附近CH允許濃度（%）

<0.75

<1.0

<1.0

<0.5(3)建立遙控自動化系統與人工現監測相結合的”雙保險”監測制度 遙控自動化監測系統由洞口監測中心(配置主控計算機)和洞內控制分站以及洞內各工作面、各巷道、塌方空洞、巷道轉角等處的瓦斯濃度探頭、風速探頭、自動報警器、遠程斷電儀組成。通過各種探頭，洞口的監測中心能隨時了解洞內各處瓦斯濃度和風速情況，如有超標立即報警并通過斷電器關閉洞內電器電源。僅設置自動監控系統是不夠的，探頭不可能太靠近開挖面（放炮時會損壞），所以配合人工檢查，實行“一炮三檢”，即裝藥前、放炮前、放炮后進行人工檢查制度。

二、施工通風

監理工程師應高度重視瓦斯隧道的防爆工，除了諸如火源不得進洞，采用防爆機械等措施外，防爆的關鍵在于施工通風。通風有兩個目的，一是沖淡和稀釋瓦斯；二是防止瓦斯在角隅和洞項滯留。前者主要與風量有關，而后者則與風速有關。

監理工程師應經常性地檢查和督促施工單位加強對隧道通風系統和有害氣體監測體系的管理

1、施工通風原則

（1）采用壓入式或巷道式機械通風，嚴重、有突出危險的工區必須采用巷道式通風。

（2）風機的能力應滿足全工區通風的需要；局部扇的能力應滿足局部的獨頭巷道通風需要。

（3）風機分機和主機的通風應達到下列目的：

1）洞內工作人員最多時能保證每人每分鐘有4立方米新鮮空氣供應。

2）洞內各開挖面同時放炮，應能保證在30MIN內通風完畢，使炮煙濃度稀釋到規定要求。

3）施工通風的風量應能保證洞內各部位的瓦斯濃度不超過規定濃度

4）施工通風系統應能每天24小時不停地連續運轉，在正常運轉時，洞內各部位的風速不應小于最小允許風速

5）每個工區的局扇應有一定數量的備用量，局扇應安裝風電閉鎖裝置，通風管應具備阻燃和抗靜電性能

2、防止瓦斯局部聚積措施

監理工程師在巡視過程中，應時刻警示施工單位，對在巷道的轉角處、斷面形狀突變處、較大的超挖或坍方處、洞室內以及洞壁的不平齊部位，仍不可避免地存在的瓦斯聚積隱患，采取如下防治措施。（1）提高光面爆破效果，使巷道壁面盡量平整，達到通風氣流順暢。（2）及時噴混凝土封堵煤（巖）壁面的裂隙和殘存的炮眼，減少瓦斯滲入巷道。

（3）向瓦斯聚積部位送風驅散瓦斯，一般采用：用高壓風管引出高壓風驅散局部積聚的瓦斯，增設康達型風管驅散瓦斯，用氣動局扇驅散瓦斯，用壓氣引射器驅散瓦斯。

三、施工機械與供配電

1、施工機械及電氣設備

以電力為動力的有軌運輸及與其配套的施工機械、進入隧道的施工機械及電氣設備，應具有防爆或隔爆性能。監理工程師以上要求施工單位加強此類機具的管理，要求機具外表應有明顯的隔爆檢驗認可標記；對于普通常用的非隔爆機電設備，則一律嚴格禁止進入瓦斯隧道內安裝使用。2供配電要求 審查施工單位臨時用電計劃和方案時，監理工程師應注意下列內容應滿足要求，（1）電源：瓦斯隧道施工用電設備應設有兩條回路，當一電源發生故障停止供電時，另一路仍能擔負隧道施工用電的全部負荷。也可建設自備發電站作為備用電源。

（2）電壓：高壓不大 于1000V。電壓波動范圍：高壓為額定值的正負5%，低壓為額定值的正負10%。

（3）照明供電：為保證正常工作照明及險情時人員的安全撤出和險情處理，采用單獨照明系統，除常規保護外，設高靈敏度可調漏電保護裝置，保證防爆要求和人身安全。

（4）供電系統的“三專”、“兩閉鎖”：瓦斯隧道內供電系統，做到“三專”、“兩閉鎖”，保證施工安全。“三專”即專用變壓器、專用開關、專用供電線路；“兩閉鎖”即瓦斯濃度超標時與供電的閉鎖、局部通風與供電的閉鎖。

（5）其他安全措施：洞外電力變壓器由

RW4-10跌落式熔斷器作常規保護；洞內開關柜對電纜作漏電時的斷電保護；洞內移動式變電站為中性不接地礦用變壓器，設有高靈敏度漏電保護，并實施“瓦電”、“風電”閉鎖；所有供電裝置均為中性不接地供電，能將漏電電流限制為最小引燃電流，消除跨步電壓及雜散電流；設置獨立的接地保護網，所有機電設備外殼與保護網用軟銅線連接；為防止洞外雜散電流經鋼軌進入洞內，洞口位置的鋼軌連接處設置絕緣接頭，并將洞外軌端接地。