第一篇:寶坻區(qū)治超辦公安交警、公路路政流動治超聯(lián)合執(zhí)法制度
公安交管、公路路政治超聯(lián)合執(zhí)法制度
為進一步規(guī)范公安交管、公路路政治超聯(lián)合執(zhí)法工作,依據(jù)《交通運輸部 公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發(fā)〔2017〕173號)、《市交通運輸委市公安局關(guān)于印發(fā)天津市治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化實施方案(試行)的通知》(津交發(fā)〔2018〕21號)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)工作實際,制定本制度。
一、公安交警,公路路政依托固定超限檢測站,臨時卸載點開展聯(lián)合治超工作。
二、公安交警負(fù)責(zé)攔檢車輛并指揮引導(dǎo)車輛就近到固定超限檢測站或臨時卸載點接受檢測。
三、路政執(zhí)法人員負(fù)責(zé)對車輛進行檢測。對未超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)的車輛,直接予以放行;超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)1噸以內(nèi)的,予以警告后放行。
四、對經(jīng)檢測確認(rèn)超限超載運輸?shù)能囕v,路政執(zhí)法人員打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員簽字確認(rèn),并將貨運車輛道路運輸證和從業(yè)人員資格證復(fù)印件留存。
五、路政執(zhí)法人員責(zé)令并監(jiān)督超限超載車輛自行消除違法狀態(tài),對無理由拒絕自行消除違法狀態(tài)的,可暫
第二篇:治超流動稽查制度
治超流動稽查制度
第一條 為了進一步加強和規(guī)范治超流動稽查崗位管理,根據(jù)山西省治超辦《山西省治理非法超限超載車輛工作考核辦法》、山西省人民政府《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》及《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)治超工作實際,制定本制度。
第二條 治超流動稽查日常工作崗位設(shè)置如下:區(qū)治超流動稽查隊伍兩支,治超稽查隊長兩名,每隊隊員由各治超成員單位人員組成,定人定崗。上崗執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等規(guī)定,治超流動稽查執(zhí)法人員應(yīng)著裝整齊,持證上崗,依法行政,規(guī)范執(zhí)法,樹立良好的執(zhí)法形象。
第三條 治超流動稽查隊要根據(jù)《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》的相關(guān)規(guī)定重點對負(fù)責(zé)貨運源頭單位的相關(guān)職責(zé)部門的履職情況進行督查,并對源頭單位履行義務(wù)的情況和有無違法行為進行檢查。
第四條 治超流動稽查隊要加強對路面治超執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查,對治超不利、不認(rèn)真履行職責(zé)的相關(guān)職責(zé)部門和單位進行進行問責(zé)。對不正確履行職責(zé),在治超執(zhí)法過程中違反規(guī)定構(gòu)成公路“三亂”的單位和人員,要嚴(yán)格實施責(zé)任追究。
第五條 治超流動稽查隊在對路面車輛稽查時,不得以權(quán)謀私、吃拿卡要,不得刁難當(dāng)事人,不得以扣車為名向當(dāng)事人索取財物。在路面稽查時發(fā)現(xiàn)有疑似超限車輛時,要根據(jù)治超案件相關(guān)處理程序的要求向相關(guān)職責(zé)部門移交案件,并同時向紀(jì)檢、監(jiān)察等部門移交并追究貨運源頭單位和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第六條 各治超流動稽查隊在稽查工作中應(yīng)認(rèn)真填寫工作日志,如實做好各項記錄,并對書證、物證、視聽資料(含計算機數(shù)據(jù))、證人證言、當(dāng)事人的陳述、鑒定結(jié)論、勘驗筆錄、現(xiàn)場筆錄等證據(jù)進行證據(jù)保全。
第七條 各流動稽查隊要認(rèn)真做好本隊的安全管理,高度重視自身安全和執(zhí)法車輛安全;要加強車輛的維修保養(yǎng),要確保稽查車輛的車況良好;嚴(yán)禁正面強行攔截車輛,車輛逃逸時不得強行追車;妥善處理工作中的矛盾和問題,盡量避免和當(dāng)事人發(fā)生正面沖突。
第八條 治超流動稽查隊員要模范執(zhí)行法律、法規(guī),對玩忽職守,徇私舞弊,濫用職權(quán),貪污受賄以及其他構(gòu)成犯罪的,依法移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
第九條 本制度由區(qū)治超辦負(fù)責(zé)解釋。
第三篇:流動治超管理制度
流動治超管理制度
一、流動治超工作實行不定時工作制,根據(jù)固定檢測站車輛繞行、闖站闖崗情況和治超工作安排,以及車流量情況決定流動治超的時間和路線。
二、在執(zhí)法區(qū)域內(nèi)要設(shè)置安全警示標(biāo)志,做到齊全規(guī)范,確保人身安全和公路暢通。流動治超執(zhí)法人員應(yīng)具備行政執(zhí)法資格,穿著反光背心,攜帶發(fā)光指揮棒、停車示意牌、錄音錄像等執(zhí)法裝備;配備公路監(jiān)督檢查(檢測)專用車,隨車攜帶移動稱量設(shè)備、卷(塔)尺、警示燈、滅火器等。
三、流動治超執(zhí)法人員在執(zhí)法中要注重采取宣傳教育在先、文明執(zhí)法、說話和氣、禮貌待人等執(zhí)法技巧,保障執(zhí)法工作的順利進行。同時要保障當(dāng)事人享有陳述、申辯和申請回避的權(quán)利,杜絕粗暴野蠻執(zhí)法。
四、流動治超執(zhí)法人員上路執(zhí)法不得少于兩人,嚴(yán)格按照超限檢測站執(zhí)法工作流程,以固定治超站為依托,加強流動治超力度,發(fā)現(xiàn)貨運車輛涉嫌超限超載的,責(zé)令其立即停駛并引導(dǎo)至固定治超檢測站點進行檢測、處理。對疑似超限車輛進行檢測認(rèn)定超限后,要求當(dāng)事人自行卸載超限貨物并對超限車輛進行復(fù)檢,違法行為人持卸貨憑證和復(fù)檢單接受行政處罰后,方可放行。
五、流動治超執(zhí)法人員要嚴(yán)格依法行政,規(guī)范執(zhí)法,認(rèn)真填寫市處制定的流動治超臺帳,并做好交接班,登記每次行動結(jié)束后,24小時內(nèi)查處超限車輛的基本情況。
六、對于整車運輸鮮瓜果、蔬菜、活的家畜家禽、水產(chǎn)品(不含加工品)、生鮮蛋、鮮奶(不含奶制品)等六類農(nóng)產(chǎn)品的超限超載運輸車輛,堅持不扣車、不卸載、不罰款,但必須登記其違法行為。
七、如發(fā)生因流動檢測執(zhí)法出現(xiàn)的集體性治安事件或集體暴力抗法事件;或者其他嚴(yán)重影響流動檢測執(zhí)法行動開展的突發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
八、流動治超執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等規(guī)定,堅持秉公執(zhí)法,嚴(yán)禁亂收費、亂罰款、只收費不卸貨或收費不給票據(jù)、少給票據(jù)等違法違紀(jì)行為,嚴(yán)禁通風(fēng)報信、內(nèi)外勾結(jié)、相互串通私放超限超載車輛,更不得利用職權(quán)以任何形式收受賄賂、敲詐勒索。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即將其清除出治超執(zhí)法隊伍,構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)。
第四篇:治超制度
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治 超 工 作 管 理 制 度
陵川縣昌墉新型墻材有限公司 治理超限超載工作的管理制度
為貫徹落實山西省人民政府第223號《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和第224號《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》的省政府令,特制定本管理制度,具體內(nèi)容以下:
一、治超工作要求
治理超載領(lǐng)導(dǎo)組成員要高度重視此項工作,在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一指揮下,各負(fù)其責(zé),各司其職,切實把治理超限超載工作做好。
二、治超領(lǐng)導(dǎo)組的責(zé)任
1、明確領(lǐng)導(dǎo)組成員的責(zé)任,建立責(zé)任追究制度;
2、對貨物裝載開票、計重等相關(guān)人員培訓(xùn);
3、明確對裝載貨物車輛駕駛員出示的道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記的責(zé)任人;
4、明確建立健全貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案,向運管機構(gòu)報送相關(guān)信息的責(zé)任人;
5、接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施治超監(jiān)督檢查,并如實提供相關(guān)資料。
三、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員職責(zé):
1、不為無牌無證的車輛裝載、配載;
2、不為證照不全的車輛裝載、配載;
3、不為非法改裝的車輛裝載、配載;
4、不為車輛超標(biāo)裝載、配載;
5、不為超限超載車輛提供虛假裝載證明;
6、應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝貨、計重、開票,不得放行超限超載車輛;
7、應(yīng)當(dāng)按規(guī)定檢查車輛駕駛員的道路運輸證和從業(yè)資格證;
8、按規(guī)定認(rèn)真填寫治超銷售臺帳。
治超領(lǐng)導(dǎo)組全體人員要認(rèn)真執(zhí)行山西省第223、224號政府令的規(guī)定,抓好治理非法超限超載源頭管理工作,如果發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)組成員不按本管理制度執(zhí)行,違規(guī)人員除在本廠進行處罰外,還將按照政府令移交上級相關(guān)部門進行處理。
陵川縣昌墉新型墻材有限公司 治理非法超限超載車輛工作的實施辦法
為配合上級主管部門從貨運源頭治理非法超限超載車輛工作,杜絕我公司出現(xiàn)超限超載車輛。特制定以下工作實施辦法:
一、人員安排:
李躍進:負(fù)責(zé)車輛證件的審核,填寫《貨運源頭車輛裝載登記表》。
趙偉偉:負(fù)責(zé)車輛過磅計重、兼管開票。
秦富勝:負(fù)責(zé)對治理非法超限超載車輛工作人員的檢查工作、貫徹落實上級主管部門會議精神。
趙國強:負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)工作。
二、工作原則:
認(rèn)真按《治理非法超限超載車輛暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責(zé)任追究辦法》的規(guī)定執(zhí)行。開票員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則,不準(zhǔn)為非法車輛、無證車輛開票。工作人員應(yīng)本著對工作高度負(fù)責(zé)的原則,做好治理非法超限超載工作。
三、責(zé)任追究:
為確保治超工作責(zé)任到人,實行責(zé)任倒查制度。實行誰放行誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則進行責(zé)任追究。上級主管部門的罰款由個人承擔(dān)。
治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究制度
為貫徹落實貨運源頭治理政策,確保本單位對運輸車輛“每車一票,單票限開,單車限裝,單噸相符”做到零超裝,對相關(guān)責(zé)任人有下列行為進行責(zé)任追究處罰。
一、未執(zhí)行車輛查驗登記制度,一次罰款100元。
二、未執(zhí)行車輛裝載制度,一次罰款100元。
三、對屢犯不改罰款在二次以上的調(diào)理崗位。
治超統(tǒng)計報表制度
一、貫徹執(zhí)行山西省人民政府第223、224號令對來廠拉磚全部車輛進行貨運源頭管理。
二、服從上級治超領(lǐng)導(dǎo),積極配合治超工作。
三、按上級治超要求,進行逐車查驗登記。
四、將登記逐車如實上報上級主管部門。
五、完成需上報的基本相關(guān)資料.車輛查驗登記制度
一、請司機出示車輛《行駛證》、《道路運輸證》。
二、對照車輛的《行駛證》、《道路運輸證》進行車輛檢查核對,檢查內(nèi)容包括車牌號、車型、車廂尺寸是否相符,對檢查出的非法改裝及證照不全、證車不符的車輛出示駕駛證及從業(yè)資格證,填寫《貨運源頭單位車輛裝載登記記錄表》后方可進行貨物裝載。
三、查驗員應(yīng)在登記的《貨運源頭單位車輛裝載記錄表》上簽字。
計重開票放行制度
一、計重員根據(jù)填寫過《貨運源頭單位車輛裝載登記表》進行過磅,不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行登記的車輛進行過磅計重。
二、計重標(biāo)準(zhǔn):二軸車不準(zhǔn)超過原始幾何尺寸及車貨總重量不準(zhǔn)超過20噸,三軸車車貨總重量不準(zhǔn)超過30噸,四軸車車貨總重量不準(zhǔn)超過40噸,五軸車車貨總重量不準(zhǔn)超過50噸,6軸車車貨總重量不準(zhǔn)超過55噸。
三、計重時超過計重標(biāo)準(zhǔn)的車輛勸其卸貨,符合標(biāo)準(zhǔn)后可以過磅、開票。
四、開票員對符合計重標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以開票,并填寫《治理非法超限超載銷售臺帳》。
五、開票準(zhǔn)則:單票限開、票噸相符、一車一票。
六、放行員對符合以上幾條的車輛進行放行,并在《貨運源頭單位車輛裝載登記表》上簽字。
車輛裝載制度
一、裝載司機應(yīng)先對照《貨運源頭車輛裝載登記表》,對查驗員登記的車輛可以裝載。
二、裝載司機不準(zhǔn)為不登記的車輛以及私闖的車輛進行裝載。
三、裝載司機不準(zhǔn)為無牌無證、證照不全和非法改裝的車輛進行裝載。
四、裝載標(biāo)準(zhǔn):二軸車不準(zhǔn)超過原始幾何尺寸及車貨總重不準(zhǔn)超過20噸,三軸車車貨重不準(zhǔn)超過30噸。四軸車車貨總重不準(zhǔn)超過40噸,五軸車車貨重不準(zhǔn)超過50噸,六軸車車貨重不準(zhǔn)超過55噸。
五、裝載機司機應(yīng)嚴(yán)格按照裝載標(biāo)準(zhǔn)進行裝載,對每天所裝車輛,在《貨運源頭單位車輛裝載登記表》進行簽字。
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治 超 崗 位 管 理 制 度
開票員工作職責(zé)
一、嚴(yán)格按照《治理非法超限超載車輛暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責(zé)任追究辦法》文件的有關(guān)規(guī)定。
二、在開票時要認(rèn)真填寫,不準(zhǔn)涂改,車票要相符。
三、堅持以單票限開、票噸相符、一車一票為原則。
四、對不符合計重開票放行制度規(guī)定的車輛,不予開票。
五、對符合規(guī)定的車輛,予以開票放行、簽字。
過磅計重員工作職責(zé)
認(rèn)真按照《治理非法超限超載車輛的暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責(zé)任追究辦法》的有關(guān)規(guī)定,不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行查驗登記的車輛進行過磅計量。
過磅標(biāo)準(zhǔn):
二軸車以下不準(zhǔn)超過原始幾何尺寸及車貨總重不準(zhǔn)超過20噸,三軸車車貨總重不準(zhǔn)超過30噸,四軸車車貨總重不準(zhǔn)超過40噸,五軸車車貨總重不準(zhǔn)超過50噸,六軸車車貨總重不準(zhǔn)超過55噸。
計重時超過過磅標(biāo)準(zhǔn)的車輛,一律卸貨,符合過磅標(biāo)準(zhǔn)后方可過磅計量。
計重員:
裝載機司機崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格按照二個“辦法”的規(guī)定;
二、嚴(yán)格按照車輛裝載制度執(zhí)行裝載標(biāo)準(zhǔn);
三、自覺遵守廠部及科室的各項治超管理制度。
裝載機司機:
陵昌墉字[2009]第2號
關(guān)于落實治理非法超限的工作方案
為了貫徹落實上級治超工作的有關(guān)精神,抓好我公司在磚銷售中的裝載管理工作,現(xiàn)就相關(guān)事項安排如下:
一、成立領(lǐng)導(dǎo)組: 組
長:平二孝
副
組
長:趙國強(廠區(qū)總負(fù)責(zé)人)
秦富勝(業(yè)務(wù)科科長)成員:由業(yè)務(wù)科工作人員組成 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在業(yè)務(wù)科。辦公室主任及檢查組組長:秦富勝 成員:趙偉偉
趙普軍
二、工作重點:
要求領(lǐng)導(dǎo)組要按照“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則,全天監(jiān)督銷售以及車輛的裝載認(rèn)定工作。
三、責(zé)任追究:
對于責(zé)任不落實,不履行職責(zé),沒有嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進行的,要對分管領(lǐng)導(dǎo)予以嚴(yán)肅處理,并給相關(guān)責(zé)任人一定的經(jīng)濟處罰。
附:《治超目標(biāo)責(zé)任書》
二00九年七月一日
主題詞:治理
超限
方案
抄
送:公司領(lǐng)導(dǎo)及各科室、車間、班組
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2009年7月1日印發(fā)
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責(zé) 任 追 究 細(xì) 則
為了認(rèn)真貫徹省政府223、224號令,做好貨運源頭企業(yè)的治理非法超限超載工作,對檢查登記、裝載計重、開票放行等崗位制定責(zé)任追究細(xì)則,望遵照執(zhí)行。
一、檢查崗位(門衛(wèi))
如不按規(guī)定對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)一輛次罰款50元,并寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元,離崗學(xué)習(xí)半個月;發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元,調(diào)離工作崗位。
二、登記崗位
如不按規(guī)定對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)一輛次罰款50元,并寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元,離崗學(xué)習(xí)半個月;發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元,調(diào)離工作崗位。
三、裝載崗位
嚴(yán)格按照車輛軸數(shù)進行裝載,如超標(biāo)準(zhǔn)裝載,發(fā)現(xiàn)一輛次罰 款50元,并寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元,離崗學(xué)習(xí)半個月;發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元,調(diào)離工作崗位。
四、開票崗位 要對裝載車輛開具銷售票,并保證一車一票、磚數(shù)和票相符,發(fā)現(xiàn)一輛次罰款200元,并寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款500元,離崗學(xué)習(xí)半個月;發(fā)現(xiàn)三輛次罰款1000元。調(diào)離工作崗位。
五、放行崗位
要認(rèn)真查看車輛的證件和過磅單、磚銷售票、符合標(biāo)準(zhǔn)可放行,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)放行發(fā)現(xiàn)一輛次罰款200元,并寫出書面檢查; 發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款500元,離崗學(xué)習(xí)半個月;發(fā)現(xiàn)三輛次罰款1000元,調(diào)離工作崗位。
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2009 年 7月 15 日
治超目標(biāo)責(zé)任書
為了配合我縣治超工作的貨運源頭治理,嚴(yán)格全程管控 規(guī)范治理秩序,確保我公司出廠車輛沒有超限超載行為,特定以下工作目標(biāo):
一、建立健全治超工作組織機構(gòu),明確治超崗位工作人員職責(zé);
二、建立健全治超責(zé)任追究制度;
三、嚴(yán)格執(zhí)行兩個《辦法》規(guī)定,實行“單票限開、單車限裝、票噸相符”的開票、過磅的工作原則;
四、不開票不填寫銷售臺帳的貨車一律不予出廠,確保源頭貨物超載;
五、對于發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛,要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序,進行責(zé)任追究;
七、責(zé)任追究嚴(yán)格實行誰簽字誰負(fù)責(zé),誰放行誰負(fù)責(zé)的原則,發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)放行罰款1000元。、企業(yè)負(fù)責(zé)人:
治超工作負(fù)責(zé)人:
第五篇:公路治超工作總結(jié)
魯?shù)榭h路政管理大隊
治超工作總結(jié)
根據(jù)省市局治超工作要求及安排,我縣對轄區(qū)全面開展治超工作,在資金緊張的情況下,投入了大量的人力物力,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強化工作措施,明確責(zé)任,扎實開展工作,取得了階段性的勝利和治超成果。現(xiàn)將治超工作匯報如下:
一、成立了組織機構(gòu)
組長:何兆平
副組長:康文學(xué)
成員:楊永萬 李世奇劉鵬程阮云江 劉松 周文燕 周建梅
張紅
為了使我縣治超工作順利進行,我路政管理大隊多次召開了治超工作會議,對治超工作進行了部署,成立了由大隊隊長擔(dān)任組長的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法,認(rèn)真細(xì)致組織落實,通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭監(jiān)管,治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任,加強團結(jié),密切合作。我路政大隊執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照 “加強配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們在法律允許的條件下,互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí),取長補短,不利于大局的事不做;不利于團結(jié)的事不做、話不說。
2、加強學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn),為了保證我站執(zhí)法工作的順利進行,要求執(zhí)法人員積極加強學(xué)習(xí),從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對于車輛第一次超限超載且能主動卸載的,以教育為主,不予罰款,但應(yīng)在車主道路運輸證上進行超限超載違章登記,嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對于車輛超限超載超過2次的,除實施卸載和登記外,交通部門可按照《公路法》,對單車處以每次不超過1000元的罰款。對于超限超載登記超過3次的,取消其營運資格。
3、對現(xiàn)有的各項規(guī)章制度進行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實際情況進行了進一步的完善。對存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案,提出實施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確,法律依據(jù)明確,字跡工整,清晰、整潔。在堅持嚴(yán)格執(zhí)法的同時更要注重?zé)崆榉?wù),做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。上路巡查時著裝整齊,配帶上崗證和工作證。
5、加強隊伍建設(shè),整頓工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,我路政大隊始終堅持以人為本,以車為本的宗旨,以政治理論和業(yè)務(wù)知識的方式進行學(xué)習(xí)、交流,從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),做到人人熟悉業(yè)務(wù),文明執(zhí)法,禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律,工作作風(fēng),排查執(zhí)法程序的規(guī)范性,完善各項工作制度,持證上崗,從而達到符合規(guī)定,程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對的是整個社會,面對的是人民群眾,面對的是社會各界,我們的任務(wù)是維護社會經(jīng)濟秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力,我們的形象代表著整個行業(yè)形象。因此,我們要公開公正接受來自社會各界、人民群眾、上級領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查,與此同時更應(yīng)該自覺做到自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,及時整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對內(nèi)增強素質(zhì),對外樹立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會。
通過以上措施與一段時間的治理,我路政大隊治理超載超限的工作取得一定的成效,同時,我們也深深認(rèn)識到,治理“超載超限”工作對我們而言,雖然不是一個嶄新的內(nèi)容,但卻需運用一些嶄新的方法,下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,采取切實措施推進治理超載超限工作發(fā)展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的長效機制,同時,繼續(xù)加強執(zhí)法人員超限超載知識、業(yè)務(wù)知識,提高執(zhí)法人員依法治超的能力,發(fā)揮好我們的職能作用,堅持不懈,將治理超載超限工作深入地開展下去。
魯?shù)榭h交通局管理大隊
2008-12-18