第一篇：路政及治超執法人員培訓考核資料(2012.2.16

路政及治超執法人員培訓考核資料

公共部分

1.依法行政的基本要求是什么？ 2.規范行政執法行為有幾方面要求？ 3.行政處罰法立法的基本原則是什么？ 4.行政處罰法立法的目的是什么？ 5.被處罰人所享有的法定權利有哪些？ 6.能夠實施行政處罰的主體有哪些？ 7.繳納罰款的期限是如何規定的？ 8.逾期繳納罰款的怎么處理？

9.交通行政執法人員適用簡易程序當場作出行政處罰的，應當按照哪些步驟實施？

10.簡易程序適用的前提是什么？ 11.一般程序適用范圍的案件有哪幾類？ 12.行政處罰的種類有哪些？ 13.行政許可的概念？

14.法院受理行政訴訟案件的范圍。15.證據的法定種類。16.行政強制措施的種類： 17.行政強制執行的方式：

18.行政機關實施行政強制措施應當遵守哪些規定？ 19.行政處罰法規定的處罰程序有哪些？

20.交通行政執法機關在作出何種行政處罰決定之前，當事人可以要求聽證？

21.行政處罰決定書包括哪些內容？

22.交通行政處罰的執行應當遵循三項原則是什么？ 23.應采用集體討論制度的行政處罰案件有哪些？ 24.交通行政處罰文書的送達方式有哪些？

25.當事人應當自收到行政處罰決定書之日起幾日內，到指定的銀行繳納罰款？

26.行政相對人拒絕繳納罰款的，根據《中華人民共和國行政處罰法》第五十一條的規定，每日將按罰款數額的多少加處罰款？ 27.不適用聽證程序的處罰案件有哪些？

28.行政管理相對人不服《行政處罰決定書》中的行政處罰決定，可以在知道作出行政處罰決定之日起幾日內申請行政復議？ 29.違法行為在多長時間內未被發現的，不再給予行政處罰。

治超部分

1.根據《中華人民共和國公路法》第50條規定，超限運輸是指什么？ 2.委托執法的法律依據是什么？ 3.授權執法的法律依據是什么？

4.超限標準的技術參數是根據什么來確定的。5.超載標準的技術參數是根據什么來確定的。6.超限的執法主體是什么？ 7.超載的執法主體是什么？

8.交通部門在公路超限檢測站點查處非法超限超載車輛工作流程為？

9.根據車貨總重車輛超限的標準是什么? 10.根據公路等級車輛超限的標準是什么? 11.限長、寬、高的規定是什么？ 12.二軸機動車輛認定的標準是什么？ 13.二軸普通廂式貨車超限的認定標準是什么？

14.對整車合法運輸鮮活農產品車輛執行的三不政策是什么？ 15.鮮活農產品的范圍是什么？ 16.整車裝載的含義是什么？

17.交通部門對懸掛軍車號牌載重量超過10噸(不含)的大噸位運輸車怎么處理？

18.國際標準集裝箱運輸車輛行駛公路的規定是怎樣的？

19.治理非法超限超載車輛工作實施細則（試行）》第27條的規定是什么？

20.《山西省交通運輸行政處罰自由裁量權基準》（試行）中超限運輸車輛擅自行駛公路（幾何超限的）如何處理？

21.《山西省交通運輸行政處罰自由裁量權基準》（試行）中超限運輸車輛擅自行駛公路（載質量超限的）如何處理？ 22.未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的怎么處理？ 23.租借、轉讓超限運輸車輛通行證的怎么處理？ 24.使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證怎么處理？

25.采取故意堵塞固定超限檢測站點通行車道、強行通過固定超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序的怎么處理？

26.超限運輸車輛的型號及運載的物品與簽發的《通行證》所要求的規格不一致行為的怎么處罰？

27.《關于對明確懸浮軸核定載質量的批復》規定：如屬國家公告的車型，在重載過程中確是放下行駛的可以認定，但要在總重下減多少噸？

28.治超工作“五不準”的內容是什么？ 29.治超執法“十條禁令”的內容是什么？ 30.確保郵政專用車輛快速通行的內容是什么？

31.在《超限檢測人員違規違紀處理暫行規定》中，給予待崗一年或解除勞動合同處理的情況有那些？

32.在《超限檢測人員違規違紀處理暫行規定》中，給予扣發15天工資處理的情況有那些？

33.交通行政執法人員適用簡易程序當場作出行政處罰的，應當按照哪些步驟實施? 34.法律、法規規定暫扣車輛、責令車輛停駛等行政強制措施的，可以根據具體情況實施，并制作和出具什么文書？

35.在《 交通行政執法風紀》中，交通行政執法人員不得有哪些行為？

36.案件文書材料應按怎樣的順序整理歸檔？ 37.《公路法》第76條第5款的內容是什么？

38.我省現行的超限運輸車輛收取路產賠（補）償費的標準是多少？

39.超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行的原則是什么？ 40.支隊執法隊伍建設“四個一”的目標是什么？ 41.《公路安全保護條例》第三條規定的內容是什么？ 42.超限運輸檢測站工作職責是什么？

43.公路超限檢測站應對社會公布的內容包括哪些？ 44.治超執法人員應具備怎樣的條件？

45.對運輸易燃易爆、危險化學品的超限超載車輛應該如何處理？ 47.運輸鮮活農產品的超限車輛應該怎么處理？ 48.超限車輛處理的法律依據有哪些？ 49.治超工作責任追究，堅持什么原則？ 50.責任追究方式有哪些？

51.對非法超限超載行為要依法實行什么綜合治理措施,確保非法超限超載行為得到有效治理？

52.對運輸不可解體物品的超限車輛怎么處理？ 53.對超限超載車輛,由交通部門實施強制卸載,按照省物價部門的有關規定收取什么費用，卸載的貨物怎么處理？

54.交通主管部門或公路管理機構依據《中華人民共和國公路法》第七十六條規定,對違法行為進行處罰。其額度為:每超過限定標準1%,加處多少元的罰款;超過限定標準100%的,處多少元的罰款？ 55.《超限檢測人員違規違紀處理計分考核辦法》中規定，有哪些情形的扣0.5分？

56.《超限檢測人員違規違紀處理計分考核辦法》中規定，有哪些情形的扣1分？

57.《超限檢測人員違規違紀處理計分考核辦法》中規定，有哪些情形的扣2分？

58.《超限檢測人員違規違紀處理計分考核辦法》 有哪些情形的屬于嚴重違法違紀行為，當事人扣12分，中隊長扣6分，值班主任扣2分？

59.《山西省交通運輸廳行政處罰自由裁量權基準制度（試行）》中可以從輕處罰的具體情節有哪些?

第二篇：路政執法人員培訓考試試卷

五、案例分析題。（30分）

2011年7月4日上午8時，我縣駕駛員李朋駕駛鄂Q72149三軸東風大貨車，從建始員龍坪鄉載運煤碳，經綠蔥坡超限檢測站時，看到檢測站無指揮人員指揮車輛進站檢測，于是從檢測站外公路行駛被檢測人員發現后，攔停車輛并帶到檢測站進行稱重檢測，經檢測該車車貨總重為47噸，認定該車超限17噸。試問：

1、路政人員對車輛將如何處理？

2、是否對該 車輛按沖崗處罰，若按沖崗對當事人進行處罰，請按一般程序對當事人進行立案查處，并寫出相關的法律文書名稱和對應的法律條款。

XXXX路政執法人員培訓考試試卷

單位：姓名：年齡：

一、選擇題。請將正確的答案填在括號內，共計20分，答對一題得0.5分。

1、國道建筑控制區范圍是距公路用地外緣起多少米。（）A、20米B、15米C、10米D、5米

2、公路法第八十五條規定，對公路造成損害應當依法承擔何種責任？（）

A、民事責任B、行政責任C、刑事責任D、國家責任

3、下列哪車屬于超限運輸車輛？（）

A、裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車 B、車貨總高3.9米的半掛貨車 C、車寬5米的未載貨的特種掛車

D、車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

4、《行政處罰法》第21條規定：“對管轄發生爭議的，報請共同的行政機關指定管轄。”（）

A、上一級B、下一級C、同級D、人民法院

5、違反《公路法》第四十四條第一款規定，未經同意擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處以下的罰款。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

6、違反《公路法》第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的，可以處以下的罰款。（）A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

7、違反《公路法》第五十四條規定，在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的，由交通主管部門責令限期拆除，可以處以

下的罰款；期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由設置者負擔。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

8、違反《公路法》第四十九條規定，車輛在公路上擅自超限行駛的，處以下的罰款。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

9、違反《公路法》第五十三條規定，造成公路損壞，未報告的，由交通主管部門處以下的罰款。（）

A、1000元B、2000元C、30000元D、5000元

10、向當事人收繳罰款，必須向當事人出具財政部門統一制發的罰款票據。（）

A、部級B、省級C、市級D、縣級

11、《公路法》第49條規定：“在公路上行駛的車輛的軸載質量應當符合要求。”()

A.《公路路線設計規范》B.《公路路基設計規范》C.《公路工程技術標準》D.《公路路政管理規定》

12、公路賠（補）償案件的程序為㈠立案、㈡、㈢聽取當事人陳述或聽證、㈣、㈤（補）償費、㈥、㈦結案。A.制作并送達《公路賠償決定書》B.調查取證C.出具收費憑證D.收取公路賠（補）償費

13、違法事實確鑿并有法定依據，對法人或者其他組織處以以下罰款或警告的行政處罰的，可以當場作出行政處罰決定。（）A、五千元B、二千元C、一千元D、五佰元

14、路政執法人員除依法給予以下的罰款或不在場事后難以執行的情況下可以當場收繳罰款外，不得自行收繳罰款。（）A、100元B、50元C、20元D、10元

15、四級公路、等外公路和技術狀況低于的橋梁，不得進行超限運輸。（）

A、一類B、二類C、三類D、四類

16、公民和法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的，應當在知道作出具體行政行為之日提出。法律另行規定的除外。（）A、三十日內B、六十日內C、三個月內D、六個月內

17、公路路政人員上路巡查必須人以上，縣(市)路政管理人員上路巡查工作日每周不少于天。（）

6、對某企業處以2000元罰款，必須按一般程序制作交通行政處罰決

定書。()

7、超限運輸車輛包括：超長、超寬、超高和超車貨總質量。()

8、行政機關依據法律法規給予當事人同一違法行為兩個罰款的處罰違反了“一事不再罰”的原則。（）

9、任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。（）10．對于車貨總重100噸的超限運輸。承運人應在起運前3個月提出書面申請。（）

四、簡答題。30分

1、一般程序行政處罰決定書的送達規定主要內容有哪些？

2、路政現場勘查的基本內容有哪些？

3、公路超限檢測站執法人員在工作中，嚴禁下列行為：

B、市級人民政府物價部門 C、縣級人民政府物價部門

D、省、自治區、直轄市交通主管部門

二、填空題。請將正確的答案填在橫線上，共計10分，每題1分，答不完全的不得分。

1、根據行政處罰法規定，行政機關進行檢查時，執法人員不得少于人。

2、公路按其在公路路網中的地位分為、、和。

3、行政處罰決定書應當在日內送達當事人。

4、任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準，不得在范圍內設置以外的其他標志。

5、《公路安全保護條例》規定，需要在建筑控制區內埋設管道、電纜等設施的，應當事先向批準。

6、詢問筆錄是指為了查明、，向相關人員調查了解有關案件情況的文字記載。

7、責令車輛停駛通知書是指由于車輛對公路造成，交通行政執法機關責令當事人停駛車輛，停放于指定場所的文書。

8、違法行為在內未被發現的，不再給予行政處罰。法律另有規定的除外。

9、重大案件集體討論記錄中“案件簡介”應當包括：、、情節后果、、當事人意見等。

10、違法行為通知書應寫明當事人的違法事實以及當事人違法行為發生的具體時間，對違法事實的描述應當、、，不得使用語言。

三、判斷題。正確的打“√”，錯誤的打“×”，共計10分。

1、交通違法行為通知書中，必須告知當事人陳述權、申辯權、聽證權。（）

2、在遇到緊急情況下，可先直接實施行政處罰，事后再下達處罰決定書。（）

3、當事人對行政復議決定不服的，有權在接到行政復議決定15日內，向行政復議機關的上級機關申請復核。（）

4、根據《行政處罰法》的規定，適用簡易程序進行罰款行政處罰的，都可以由執法人員當場收繳罰款。（）

5、在調查取證過程中，遇證據可能滅失或者以后難以取得的情況，經執法單位負責人批準，可以先行登記保存，應當制作暫扣證。（）

A、3人，4天B、3人，3天

C、2人，3天D、2人，4天

18、公告送達，自發出公告之日起經過天，即視為送達。（）A、15B、30C、60D、9019、行政處罰決定書在宣告后當事人不在場的，行政機關應當在內將處罰決定書送達當事人。（）

A、三日B、七日C、十五日D、三十日

20、在治超中檢查車輛時，在檢查地點的前米米、米處連續擺放發光或者反光的警告標志或警示燈、減速提示標牌、反光錐筒，在米處發出停車檢查的信號并指揮車輛到達指定的安全停靠位置。（）

A、200米，100米，50米,150米 B、200米，150米，100米，50米 C、500米，200米，100米，50米 D、500米，150米，50米,150米

21、對依法擬給予元以上罰款、暫扣、吊銷經營許可證的重大行政處罰案件的，應當經執法單位集體討論形成處理意見，并如實填寫《重大案件集體討論記錄》，參加集體討論的人員應在記錄中簽名。（）

A、1000B、5000C、10000D、20000

22、下列說法正確的是。()

A、減輕處罰是行政機關在法定的處罰方式或幅度內，對違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

B、從輕處罰是行政機關在法定的處罰方式或幅度內，對違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

C、從輕處罰就是在法定額度中間線以下實施處罰；

D、從重處罰就是要選擇最重的處罰方式或額度實施處罰。

23、根據行政處罰法的規定，下列情況中，行為人不受行政處罰的是（）

A、主動消除或者減輕違法行為危害后果的；B、受他人脅迫有違法行為的；

C、配合行政機關查處違法行為有立功表現的；D、違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的24、交通管理部門在調查過程中發現當事人的違法行為，可以制作（），責令當事人立即或者在一定期限內糾正其違法行為。（）

A、改正通知書B、責令通知書C、限期改正通知書D、責令改正通知書

25、針對交通行政執法機關對當事人作出罰款處罰的，下列說法錯誤的是（）

A、當場處以二十元以下罰款的，可以由辦案人員當場收繳罰款。B、依照簡易程序當場對公民處以二十元以上五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當場收繳事后難以執行的，可以由辦案人員當場收繳罰款。

C、按照一般程序當場對公民處以二十元以上五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當場收繳事后難以執行的，可以由辦案人員當場收繳罰款。

D、在邊遠、水上、交通不便地區以及其他原因，當事人向指定銀行繳納罰款確有困難，經當事人提出的，可以由辦案人員當場收繳罰款。

26、張某需在甲省乙市丙縣境內載運不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸超過限高標準，他應當向以下哪個部門申請公路超限運輸許可。（）A、甲省公路管理機構B、乙市交通運輸主管部門 C、乙市公路管理機構D、丙縣公路管理機構

27、對1年內違法超限運輸超過（）的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證。（）

A、1次B、3次C、5次D、10次

28、具有國家規定資質的車輛生產企業未按照規定車型和技術參數改裝車輛的，由（）責令改正。（）

A、原發證機關;B、交通主管部門;C、公安機關交通管理部門D、公路管理機構

29、指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物的，由（）責令改正，處3萬元以下的罰款。（）

A、公路管理機構B、道路運輸管理機構 C、公安機關D、公路經營企業

30、根據《公路安全保護條例》，在設區的市范圍內跨區、縣進行超限運輸的，向（）提出申請。（）A、設區的市交通運輸主管部門B、設區的市公路管理機構 C、區交通運輸主管部門 D、縣公路管理機構

31、《公路安全保護條例》明確規定，道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數（）的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓。（）A、5%B、10%C、15%D、20%

32、車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機構責令改正，處（）元以下的罰款。（）A、1萬B、2萬C、3萬D、5000

33、《公路安全保護條例》規定，對1年內違法超限運輸超過（）次的貨運車輛，道路運輸管理機構可吊銷車輛的營運證。（）A、3B、4C、5D、734、采取短途駁載等方式逃避超限檢測的可以處（）罰款。A、5000元B、3萬元以下C、1萬元以下D、8000元以下

35、公路管理機構扣留車輛、工具的，當事人逾期不接受處理的，并經公告（）個月仍不來處理的，公路管理機構有權對扣留車輛、工具依法進行處理。

A、3B、4C、5D、636、（）應當加強煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場所的監督檢查，制止不符合國家有關載運標準的車輛出場（站）。（）A、道路運輸管理機構B、公路管理機構C、公路路政部門D、縣級以上人民政府

37、公路超限檢測站執法人員對車輛進行超限檢測時，以下收費規定是正確的（）

A、不得收取檢測費用，可以收取停車費用 B、不得收取停車費用，可以收取檢測費用 C、可以收取停車費用和檢測費用。D、不得收取停車費用和檢測費用。

38、違反《公路安全保護條例》的規定，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究（）。A、刑事責任B、民事責任 C、行政處罰D、行政處分

39、采取故意堵塞固定超限檢測站點通行車道的方式擾亂超限檢測秩序的由公路管理機構強制拖離或者扣留車輛，處（）以下的罰款： A、3萬元B、4萬元C、5萬元D、6萬元

40、需要協助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關收費標準應當按照（）核定的標準執行。A、省、自治區、直轄市人民政府物價部門

第三篇：XXXXX路政執法大隊治超1-4月工作總結

XXXX路政執法大隊1月-4月工作總結

XXXXX年XXXX月至XXXX月XXXXXX大隊在XXXXX、XXXXXX的正確領導下，緊緊圍繞以公路法律、法規為依據，以整治超限運輸、治理公路堆積物為工作重點，確保了公路的完好暢通、維護了路產路權，現將我大隊1-4月的工作情況總結如下：

一、路政管理方面

以迎國檢期間開展的整治路容路貌專項行動為依托，開展路政專項整治活動。為迎接4月份的國檢任務1-3月份我大隊重點對在國道XXXX線、省道XXXXXX路段兩側公路建筑控制區范圍內（有排水溝的以排水溝外緣，無排水溝的從公路路緣石算起）的搭建臨時性棚（屋）、堆放建筑材料及垃圾、商品、占道經營擺賣、放置廣告、標牌燈箱、占用堵及其他妨礙交通安全的活動進行了清理整治，同時向沿路村民下發了《關于清理整治在公路兩側建筑控制區范圍內亂搭建棚（屋）及堆積物品、占道經營擺賣、設置廣告牌等行為的通知》，使上述國、省干線的過境公路路容路貌大為改觀。在統一廣告格式方面，我大隊嚴格按照上級規定的標準，做好非交通標志牌的審批和管理工作。

截止XXXXX年XXXX月至4月30日，我大隊轄區范圍內共疏通人為堵塞水溝XXXXXX米，清理堆積物XXXXX處XXXX平方米，清理非交通標志XXXXX塊，發生路政案件XXXX起，查處XXXX起。收回路產損失賠補償款共計XXXXXX元，有效維護了路產路權。

二、治超方面

2011年1-4月份我大隊在治超方面總的來說成績是不錯的，但 是面臨的治超形勢依然嚴峻，車輛超限超載有反彈的趨勢，特別是本地車輛超限的反彈率較高，來自政府的壓力也很大，XXXXX是新興發展城市，這幾年城市發展帶動了城市建設的大開發，高速、高鐵也分分在XXXXXX開工建設。雖然來自各方的壓力很大，但我大隊頂住壓力，對超限運輸行為的打擊決不手軟。

從XXXX月XXXXX日截止到XXX月XXXX日XXXXX路政執法大隊共投入執法人員XXXXX人次，處理違法超限超載車輛XXX部，卸載車輛XXXX部,卸載超運貨物共計XXXX噸，車輛卸載率100%，處罰金額累計XXXXX元。有效地遏制了超限超載運輸和惡性超限運輸行為。

三、隊伍建設方面

加強學習，提高隊伍整體素質。隊伍要發展，執法人員素質是關鍵。按照上級下發的通知每月組織全體執法人員學習業務知識和理論知識，做到學習有記錄、有錄像資料。

四、第二季度工作計劃

1、積極組織職工參加上級開展執法人員軍事化訓練和業務培訓。

2、積極主動協助配合XXXXX收費站實施計重收費，維護良好的收費秩序，同時以此為契機，深入XXXXX廠、XXXXX廠、XXXX紙業等等廠礦企業大力宣傳，開展以“維護、整頓收費秩序、源頭治理超限”為主題的治理行動，努力實現從源頭遏制超限超載違法行為。

3、深入轄區石渣場、沙場等建筑材料工地整治污損公路和超限運輸行為。

XXXXX大隊

年 月 日

第四篇：博白路政執法大隊近期治超工作成效顯

博白路政執法大隊近期治超工作成效顯

自11月14日局領導到博白大隊召開有關路政工作整頓會議后，大隊根據整治有關內容制訂了相應工作措施，動員全體成員放下包袱，轉變思想，團結一致，大戰一個月迎年終檢。大隊在此期間一方面積極配合養護部門認真開展路容路貌整治，另一方面加大力度抓治超，從14日至20日，短短一周時間，就查處14輛違章車輛，較前1個月整月查處車輛總數還多。被查扣的車輛多為運輸煤、水泥、石灰的貨車，其中1輛載重超百噸，2輛超重比例超100%，其余查扣車輛也嚴重超載。博白路政執法人員結合今年7月1日實施的《公路安全保護條例》，耐心向當事司機做好有關公路法律法規宣傳及解釋工作，闡述車輛超重超載給社會帶來的危害性，動之以情、曉之以理，教育他們依法運營，并對超限貨物實行強制卸貨，為公路和橋梁的安全運行保駕護航。（博白公路管理局 劉春紅）

第五篇：路政大隊治超情況調研報告

近年來，**路政大隊緊緊圍繞“保護路產、維護路權、維持秩序、保護權益”的路政管理任務，以不斷提升公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權“三種能力”為目的，在加強路政管理的同時，積極開展多方面、多層次、多課題的調研活動，現就**陽高速公路治理超限超載工作調研情況報告如下：

一、概況。眾所周知，山西省作為全國能源重化工基地，一直是超限超載運輸的重災區。**高速公路于1998年1月1日正式通車，是山西省修建的第三條高速公路，負擔著晉煤外運、沁煤外運的繁重運輸任務，同時又是陽城電廠的配套工程，國家4a級景區皇城相府的必經之路，既是一條黃金通道，但又長期深受超限超載運輸的危害，治理“雙超”形勢十分嚴峻。我省的治超工作以20xx年交通部二號令（《超限運輸車輛行駛公路管理規定》）的出臺為界線，其前治超工作處于無序、間斷、不規范狀態，流動分散，只罰不卸，結果造成越罰越超的惡性循環，愈演愈烈，諸端畢現；其后治超工作逐步走向正規化、規范化軌道。就**路而言，又大致經過三個階段：第一階段是以20xx年10月9日正式運營為開端，**超限運輸檢測點作為全省38個固定治超檢測點之一，較早地開展治超工作，在超限管理上積累了一定經驗，內部管理制度形成并完善，人員、經費漸趨正常，治超觀念深入人心；第二階段是以20xx年華北五省聯合治超行動為開端，標志著治超工作由地方條塊管理轉變為區域聯動；第三階段是以20xx年6月20日全國八部委聯合治超行動為開端，根據省局統一安排布署，**高速公路在入口收費站設立四個治超檢測點，嚴格對超限車輛進行勸返，標志著治超工作由單純的交通、公安部門執法行為轉變為政府及相關部門的聯合執法行動。

二、主要做法及成績。**高速公路超限運輸檢測點成立以來，堅持“卸貨為主、罰款為輔”的治超原則，治超成效很大。歷年治超數據對比檢測數（輛）超限車（輛）超限車比率（%）勸返車（輛）收取超限賠補償數（元）卸貨數（噸）20xx（10月9日至年底）***20xx270902565594.70***0xx258682513497.16270531950020xx3224256278.5320449532820xx12928731172.4131128.2420xx（至11月底）8930521502.402150從上表可以看出隨著我隊治超工作力度的不斷加大，通行**高速公路的超限車輛呈逐年減少趨勢，使**高速這樣一條先天不足、養護任務繁重的“要錢路”保持了較好的營運狀況，養護開支逐年下降，特別是去年集中行動以來，高速公路徹底杜絕了“雙超”車輛的通行，更加有效地維護了**路的路產路權，保護了公路的完好暢通。我隊的主要做法有六條:

1、嚴格執行全國及山西省和省廳、省局的治超法律、法規、規章和相關文件精神，不折不扣不開展治超工作，確保上級治超政策得以有效貫徹落實。

2、堅持“口子不開、政策不變、力度不減”的治超政策，堅持“卸貨為主、罰款為輔”的治超原則，杜絕以罰代卸，防止出現惡性循環。

3、堅持入口勸返，堅持“不能上、不能放、不能堵”的“三不”原則，嚴把入口關，不讓一輛超限車駛入高速公路。

4、堅持加強站點管理和隊伍建設，加強學習培訓，內強素質，加強公示，陽光作業，強化監管，規范執法，強化激勵與獎懲機制，精心抓管理，從嚴抓隊伍，苦練內功出效益。

5、牢固樹立大服務意識，堅持輿論宣傳與“雙超”嚴查重處相結合，堅持對營運人教育與管理相結合，堅持鼓勵合法運輸與打擊非法超運相結合，提倡人性化執法，在執法中服務，積極提供政策幫助和便民服務，外樹形象。

6、加強組織領導，嚴格責任分工協作，層層落實責任制，注重部門聯動，有事主動溝通、協調，不等不靠不觀望，做到上下聯動，左右互動，步調一致，環環相扣。

三、機制探索。全國治超統一行動以來，我省高速公路治超模式存在路政部門主管和公司（或收費部門）主管、路政部門參與管理兩種情況，兩種管理方式各有利弊。就**高速公路而言，治超工作實行第一種模式，即由管理處統籌領導，路政大隊主管業務，檢測點負責人具體管理，是第一責任人，收費站負責后勤保障（主要是吃住兩方面的問題），管理處成立治理超限超載工作領導組，領導組在路政大隊設辦公室，負責全處治超工作的具體業務指導、稽查、報表、文件起草、檔案管理以及人員裝備、考勤、待遇、培訓等工作，這種管理模式在執法主體管理上更垂直，更規范，但在日常管理、學習、活動上相對不如第二管理模式方便、就近、集中。如因目前各點普遍缺少必要交通工具和電腦等辦公設施設備，在開會、學習、培訓、文件資料上傳下達諸方面存在許多不便。