第一篇：環(huán)水保監(jiān)理工作總結(jié)

環(huán)水保監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

1.工程項(xiàng)目概況

新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，位于華北和東北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間，是溝通東北與華北、華東、中南等地區(qū)的重要通道，亦是連結(jié)華北、華東、中南與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶，其地理位置十分重要。本線與既有京山線并行,由天津樞紐天津站至秦山地區(qū)秦皇島站，沿途經(jīng)過寧河縣、豐南縣、唐山市、灤縣、昌黎縣、北戴河，全長257.578km。

建設(shè)單位為津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司，設(shè)計(jì)單位為鐵三院。2.監(jiān)理標(biāo)段工程概況

監(jiān)理二標(biāo)段：DK69+608～DK163+918, 標(biāo)段正線長93.93km。相關(guān)工程包括唐山地區(qū)的改建和聯(lián)絡(luò)線鐵路計(jì)16.926km。主要監(jiān)理內(nèi)容為：路基、橋涵、隧道、軌道、通信信號信息、電力及電力牽引、房屋建筑及給排水、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等配合輔助工程及相關(guān)的全部工程內(nèi)容。

監(jiān)理三分部管轄范圍為中鐵十七局津秦客專項(xiàng)目部施工的津秦鐵路客運(yùn)專線三標(biāo)段，線路總長45.432公里，合同造價(jià)52.19億元，中鐵十七局津秦客專項(xiàng)目部施工的工程范圍全長31.48公里，合同價(jià)32.62億元。其中橋梁26.64公里，路基4.84公里。主要包括特殊結(jié)構(gòu)連續(xù)梁9聯(lián)，預(yù)制架設(shè)箱梁780孔，開挖土石方70.13萬立方米，路基AB組填料56.07萬立方米，級配碎石3.66萬立方米等。線上工程主要包括鋪設(shè)CRTSⅡ型板式無砟軌道45.432公里，津秦全線正線鋪軌511.264公里(無砟軌道484.464公里，有砟軌道26.8公里)，津秦全線6座車站1個線路所的正線60組高速道岔鋪設(shè)，CRTSⅡ型標(biāo)準(zhǔn)軌道板(25378塊)、補(bǔ)償板(132塊)、特殊板(28塊)、高速道岔板(1154塊)預(yù)制任務(wù)及軍糧城北站、濱海北站、灤河站、北戴河站4座車站站線鋪軌。

3.客運(yùn)專線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1．鐵路等級：客運(yùn)專線 2．正線數(shù)目：雙線

3．設(shè)計(jì)速度：300km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留350km/h條件

4．最小曲線半徑：7000m，在樞紐內(nèi)及車站兩端減、加速地段按設(shè)計(jì)速度確定

5．最大坡度：20‰ 6．正線間距：5.0m 7．牽引種類：電力 8．機(jī)車類型：動車組 9．到發(fā)線有效長度：650m 10．列車運(yùn)行控制方式：自動控制 11．行車指揮方式：綜合調(diào)度集中

12．建筑限界：按《新建時(shí)速300～350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)

4.主要工程內(nèi)容 4.1路基工程 路基工

程

分

別

DK139+399.38~DK139+905.69，DK141+285.87~DK141+988.33DK149+799.94-DK150+593.24, DK149+799.94-DK150+593.24，共四段，合計(jì)長度4.84km，占15.3%。DK139+399.38~DK139+905.69路基段長506.31m,最大填高7.89m，基床底層以下填筑A、B組土；地基處理采用CFG樁，共67032延米。路堤基床底層填筑完成后進(jìn)行堆載預(yù)壓，坡面防護(hù)為采用C25拱型骨架護(hù)坡。

DK141+285.87~DK141+988.33路基段長704.37m，最大填高8.59m，基床表層填筑級配碎石厚度不小于0.4m，基床底層填筑A、B組土，基床底層以下填筑A、B組土，每60cm鋪一層土工格柵。路堤兩側(cè)邊坡采用C25拱型骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)種紫樹槐防護(hù)。地基采用CFG樁處理，梅花形布置，樁頂鋪設(shè)0.5m厚碎石墊層。橋頭過渡段墊層上澆注厚0.5m 的C35鋼筋混凝土板，其他地段為樁帽結(jié)構(gòu)。路堤基床底層填筑完成后堆載預(yù)壓，預(yù)壓高度3.0m。

DK149+799.94-DK150+593.24路基段長793.3m，最大填高7.50m，局部挖方，路塹較深，基床表層填筑級配碎石厚度不小于0.4m，底層和表層中間設(shè)置0.1m中粗砂，夾鋪一層土工布，基床底層填筑A、B組土，基床底層以下填筑A、B組土；地基處理采用CFG樁，共9692延米。路堤基床底層填筑完成后進(jìn)行堆載預(yù)壓。

DK151+056~DK153+902.6,長度2847m，最大填土高10.63m，基床表層填筑級配碎石厚度不小于0.4m，底層和表層中間設(shè)置0.1m中粗砂，夾鋪一層土工布，基床底層填筑A、B組土，基床底層以下填筑A、B組土；地基處理采用CFG樁，總共11.7217萬米，局部路塹，路塹邊坡防護(hù)為重力式擋土墻及M7.5砂漿漿砌片石菱形護(hù)坡，種植紫樹槐及爬山虎進(jìn)行坡面防護(hù)。

4.2橋梁工程

本線橋梁共計(jì)26.64km，占84.6%，連續(xù)梁9座。橋梁工程下部均為鉆孔樁、單層或雙層承臺；上部結(jié)構(gòu)雙線橋?yàn)橄淞骸Ｏ奈萸f跨112國特大橋3.871km、崔馬莊唐遵鐵路特大橋3.071km、金川院特大橋1.382km、北營陡河1號特大橋7.878km、榛子鎮(zhèn)陡河2號特大橋10.015km；大橋1座0.463km（小山子大橋）；（32+48+32）m連續(xù)梁1聯(lián)，（40+56+40）m連續(xù)梁1聯(lián)，（60+100+60）m連續(xù)梁3聯(lián)，（48+80+48）m連續(xù)梁2聯(lián)，（48+80+80+48）m連續(xù)梁1聯(lián)，（60+100+60+100）m連續(xù)梁1聯(lián)；

4.3預(yù)制梁場

本標(biāo)段設(shè)箱梁預(yù)制場2個，豐潤梁場，位置DK141+300，預(yù)制數(shù)量333孔；灤縣梁場，位置DK153+500，預(yù)制數(shù)量447孔。

4.4軌道工程

無砟軌道：本標(biāo)段共需施工無砟道床90.864單線公里，共鋪軌無砟軌道484.464公里。

有砟軌道：本標(biāo)段共有砟鋪軌26.8km。4.5軌道板場

本標(biāo)段軌道板場設(shè)置在唐山豐潤，預(yù)制軌道板數(shù)量25395塊，補(bǔ)償板132塊，道岔板1254塊。

二、環(huán)水保施工監(jiān)理工作重點(diǎn)及范圍：

新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線施工三標(biāo)位于唐山市境內(nèi)，沿線地質(zhì)復(fù)雜，地形地貌起伏較大，環(huán)境保護(hù)、水土保持要求非常高。為加強(qiáng)津秦客運(yùn)專線鐵路建設(shè)環(huán)保、水保工作，盡量減少對自然環(huán)境的影響，特制訂環(huán)保、水保監(jiān)理工作的重點(diǎn)及范圍。

環(huán)水保工作重點(diǎn)對象為沿線的水源保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、居民區(qū)及學(xué)校、風(fēng)景保護(hù)區(qū)、地表植被、河流水質(zhì)、地表土壤等。

環(huán)水保范圍包括：主體工程、大臨工程、施工營地、施工場地、施工便道、取棄土場、砂石料及儲存物，鋪架基地及臨近受影響的范圍。

三、環(huán)保、水保工作管理體系：

監(jiān)理單位對施工單位的環(huán)保、水保工程質(zhì)量、防護(hù)措施、管理機(jī)構(gòu)和管理制度進(jìn)行日常檢查并給出評價(jià)意見，對存在的問題責(zé)令限期整治并追蹤和檢查落實(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)環(huán)保措施和方案，負(fù)責(zé)對施工單位的環(huán)保施工內(nèi)容及其工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，對存在的問題及時(shí)責(zé)令整改、監(jiān)督落實(shí)。必須根據(jù)所監(jiān)理項(xiàng)目的具體情況，配備相應(yīng)的環(huán)境監(jiān)理人員，并將合同條款中的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容納入監(jiān)理工作范圍，實(shí)行全方位監(jiān)理。

四、開展的環(huán)水保監(jiān)理控制工作

1、督促施工單位完善環(huán)水保自控系統(tǒng)，在施工中按環(huán)水保要求組織施工。（1）監(jiān)理工程師認(rèn)真審閱、檢查設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，督促施工單位完善環(huán)水保措施。

（2）依據(jù)有關(guān)環(huán)水保相關(guān)條款，做好環(huán)水保措施的進(jìn)一步完善。（3）監(jiān)理工程師認(rèn)真審查本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，對施工單位的環(huán)保、水保措施進(jìn)行審核，以及重點(diǎn)審查方案的可行性和合理性，對不符合環(huán)保、水保要求的施工組織設(shè)計(jì)不予批準(zhǔn)。

（4）監(jiān)理工程師對生態(tài)環(huán)境敏感點(diǎn)，如取棄土場，施工便道，攪拌站等的建設(shè)方案進(jìn)行檢查審核。

（5）審查施工單位便道、施工用電、施工用水、臨時(shí)材料庫的建設(shè)及布置。

（6）督促施工單位建立環(huán)保、水保的崗位職責(zé)制度并實(shí)行專人專項(xiàng)管理。

2、注重施工階段的環(huán)水保工作

（1）監(jiān)理工程師嚴(yán)格要求施工單位按照批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)保、水保工作貫徹于施工全過程。

（2）單位工程開工后，要求施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)中必須由有關(guān)環(huán)水保的內(nèi)容，監(jiān)理工程師予以嚴(yán)格審查，并納入項(xiàng)目開工報(bào)告批復(fù)文件中，作為環(huán)保、水保依據(jù)文件之一。

（3）監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場的環(huán)保、水保情況，進(jìn)行監(jiān)督檢查，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的環(huán)保、水保問題以通知單形式下發(fā)施工單位，并責(zé)令限期整改。

（4）督促施工單位加強(qiáng)對施工人員的環(huán)保、水保教育，提高施工人員的環(huán)水保意識，使環(huán)保、水保工作深入人心，成為每個施工人員的自覺行為。

3、工程施工空氣污染控制

①棄土場和路基、路塹開挖放炮是揚(yáng)塵的主要來源，嚴(yán)格控制藥量，作松動爆破是目前所能采用的普遍方法。

②機(jī)動車輛的行駛帶來的揚(yáng)塵是難以避免的，車輛限速行駛，并定期清掃道路、噴灑路面，使影響減小；裝料車輛注意裝載不宜過滿，避免撒落途中；裝料車輛應(yīng)經(jīng)常檢修裝卸設(shè)備，避免故障帶來的原料損失造成空氣塵污染。

③易飛揚(yáng)的建筑材料堆放有序，保管到位。忌隨意放置，任意拋撒；禁止在任何施工地點(diǎn)隨意焚燒欲棄之物造成人為污染和引發(fā)安全事故。

④減小工程用地的裸露面積和時(shí)間，及時(shí)采取防護(hù)措施是防止水土流失和揚(yáng)塵的有效方法。施工單位需制定施工的及時(shí)跟進(jìn)措施，減少對環(huán)境的影響。

4、水污染及控制

①設(shè)備沖洗水有油類物質(zhì)，應(yīng)作砂濾后，進(jìn)入臨時(shí)沉淀池，待油污降解達(dá)標(biāo)排放。

②鉆孔樁泥漿中含水泥，沉淀池的清水應(yīng)經(jīng)測試，在PH值不大于8.5時(shí)方可排放，否則需經(jīng)中和處理，達(dá)標(biāo)后排放。

③管段經(jīng)過水源保護(hù)區(qū)，因此橋墩、承臺施工應(yīng)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范要求，使對水體的油污和泥沙污染減少到最小限度。④施工人員生活廢水有機(jī)物成分含量高，且生物指標(biāo)復(fù)雜，不得隨意排放或潑灑，必須經(jīng)臨時(shí)生化處理后排放。

⑤制梁廠、制板廠、攪拌站污水經(jīng)沉淀池處理后需調(diào)試PH值，保證達(dá)標(biāo)排放（符合地方排放標(biāo)準(zhǔn)）。

5、水土流失防護(hù)

①施工場地開挖和料場堆放及時(shí)防護(hù)，遵先防護(hù)后施工原則，并設(shè)排水溝。排水溝邊坡有防護(hù)措施。

②路堤清表與兩側(cè)水溝同時(shí)進(jìn)行。路堤填筑碾壓到位，路拱明顯，邊坡腳及時(shí)清理。路塹清表與截水溝同步進(jìn)行，截水溝一次挖到底腳，坡度大時(shí)需設(shè)消力坎或池，并設(shè)防護(hù)。路塹開挖按同一水平層進(jìn)行，并隨進(jìn)度設(shè)臨時(shí)排水溝與臨時(shí)沉淀池溝通。保持文明的施工現(xiàn)場和良好的疏水系統(tǒng)也是工程質(zhì)量的需要。

③橋涵基礎(chǔ)開挖的臨時(shí)堆放場需有臨時(shí)防護(hù)措施，嚴(yán)禁亂堆亂放。工后余量棄土要及時(shí)穩(wěn)妥處置。

④棄土場宜慎重選址，做好防護(hù)和疏水工程。棄土場的堆放需層層壓實(shí)，使用完畢及時(shí)復(fù)植或還耕。需復(fù)植的其外觀效果應(yīng)與原環(huán)境協(xié)調(diào)。

⑤改移道路，臨時(shí)便道嚴(yán)格遵守與地方達(dá)成的協(xié)議，做好相應(yīng)的水土保持工程。改移道路按相關(guān)道路工程規(guī)范施工，便道退役后恢復(fù)地貌達(dá)到復(fù)耕復(fù)植要求。改移河道需考慮水文特點(diǎn)作特別設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)須經(jīng)相關(guān)部門審批，規(guī)范施工，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

6、生態(tài)環(huán)境控制要求 ①生態(tài)保護(hù)是施工工程必須遵守的施工行為。施工中嚴(yán)禁亂挖亂砍。

②工程項(xiàng)目對沿線生態(tài)環(huán)境的影響是客觀存在的，特別是對水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)的影響。應(yīng)嚴(yán)格按地方政府和有關(guān)部門的項(xiàng)目建設(shè)要求依法辦理相關(guān)手續(xù)，并采取積極有效的施工保護(hù)措施，使影響降到最低限度。

7、目前管段內(nèi)環(huán)水保現(xiàn)狀及存在問題

①管段內(nèi)排水系統(tǒng)已按設(shè)計(jì)要求施工完成，滿足排水要求。②管段內(nèi)聲屏障已按設(shè)計(jì)要求施工完成。

③管段內(nèi)路基防護(hù)工程（拱形骨架、片石混凝土擋土墻、片石護(hù)坡、綠化等）已按照設(shè)計(jì)要求施工完成。

④管段內(nèi)存在的問題：四處棄土場到目前為止因地方阻工還沒有按照設(shè)計(jì)全部整治完成；施工棧橋還沒有按照協(xié)議拆除；部分梁場因地方阻工機(jī)械設(shè)備不能撤場，至今沒有完成復(fù)耕；施工便道部分使用沒有進(jìn)行復(fù)耕；橋梁底下由于柵欄沒有施工完成，地方棄土及建筑垃圾等較多沒有完成整治。

五、環(huán)水保總體評價(jià)

津秦客專二標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理站對管段內(nèi)施工單位上報(bào)的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)和環(huán)水保施工方案按照審批程序認(rèn)真把關(guān)，做好事前控制。

嚴(yán)格對原材料、構(gòu)配件、半成品進(jìn)行見證與平行檢測。對聲屏障、排水系統(tǒng)、路基防護(hù)工程等工序進(jìn)行旁站監(jiān)理，對大臨工程（鋪軌基地、攪拌站等）進(jìn)行了嚴(yán)格控制。對存在問題嚴(yán)格按要求督促整改。強(qiáng)化施工過程控制，確保檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程驗(yàn)收合格。

綜上所述，經(jīng)對津秦施工三標(biāo)DK118+484.55~DK163+917.24范圍內(nèi)的各分項(xiàng)分部工程、單位工程驗(yàn)收評估，除未完工程外，認(rèn)為該工程達(dá)到了合同約定的工程質(zhì)量要求，總體工程質(zhì)量評定為合格。

第二篇：環(huán)水保工作總結(jié)

環(huán)水保工作總結(jié)

項(xiàng)目部根據(jù)上級文件要求，結(jié)合現(xiàn)場施工的具體情況，落實(shí)環(huán)水保實(shí)施方案，積極組織環(huán)水保工作。工作主要內(nèi)容包括環(huán)水保輔助工程、滑坡泥石流地質(zhì)災(zāi)害防治及逃生演練、三廢、綠化場地、棄土場排水設(shè)施的施工等。

一、組織機(jī)構(gòu)

為確保XXXXXXXXXXXXXXX項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)工作的有序開展樹立企業(yè)的良好形象。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、總工程師為副組長相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、勞務(wù)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長為組員的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組制定了施工環(huán)境

保護(hù)、水土保持措施組織相關(guān)施工人員學(xué)習(xí)宣傳國家環(huán)保、水保法律法規(guī)定期檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保、水保工作的落實(shí)。

二、環(huán)保方針

落實(shí)主體責(zé)任、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控、消除環(huán)境隱患、滿足環(huán)保要求。

三、環(huán)保目標(biāo)

堅(jiān)決做到“少破環(huán)、多保護(hù)少擾動、多防護(hù)、少污染、多防治”使環(huán)境保護(hù)和水土保持監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定。確保沿線景觀不受破壞、河流、池塘水質(zhì)不受污染、植被有效保護(hù)、高邊坡得到及時(shí)綠化、防護(hù)、施工完畢的工作場地及時(shí)綠化等。

四、具體措施

本著“預(yù)防為主全面規(guī)劃綜合防治因地制宜注意效益”的原則，采取相應(yīng)的水土保持綜合措施。

1、樁基礎(chǔ)施工

設(shè)計(jì)泥漿沉淀池：樁基礎(chǔ)施工泥漿池設(shè)置造漿池與沉淀池在樁基礎(chǔ)施工中產(chǎn)生地多余泥漿及時(shí)沉淀清理并運(yùn)至指定棄漿場進(jìn)行儲存，樁基施工機(jī)械勤加保養(yǎng)維修防治漏油污染水源等。待樁基礎(chǔ)施工完后，將泥漿池及時(shí)回填并將其恢復(fù)到原有狀態(tài)，墩身施工完畢，平整場地、撒草種綠化。

2、基坑開挖、圍護(hù)

基坑及時(shí)支護(hù)棄土外運(yùn)：橋梁基礎(chǔ)開挖及時(shí)對基坑進(jìn)行臨時(shí)支擋防護(hù)，比如深基坑使用鋼板樁防護(hù)，防止基坑邊坡垮塌溜塌。我項(xiàng)目施工的深基坑、某些特殊地點(diǎn)就采用鋼板樁施工，加強(qiáng)了基坑的邊坡的牢固性保證了作業(yè)人員的施工安全同時(shí)也有效的防止了水土流失。基坑開挖產(chǎn)生的土方部分用于基坑回填，平整場地棄方與多余的泥漿一道，及時(shí)運(yùn)往棄土場。

3、人工挖孔樁

為防止人工挖孔樁施工時(shí)隨意棄土和排水，現(xiàn)場專門挖設(shè)棄土坑和排水溝。嚴(yán)防污染周邊環(huán)境。

4、棄土場

南方多雨，為避免棄土流失，污染環(huán)境或造成泥石流，我項(xiàng)目對各個棄土場進(jìn)行了整理，降坡、挖排水溝、覆蓋邊坡。XXX棄土場按圖紙要求及時(shí)進(jìn)行排水系統(tǒng)的施工。

5、高邊坡

對已經(jīng)成型的路基邊坡部分，我項(xiàng)目及時(shí)安排進(jìn)行跟進(jìn)防護(hù)、做拱形骨架、綠化。現(xiàn)綠化面積約8.59萬平方。

6、道路揚(yáng)塵、有毒氣體污染

施工便道最大限度地采用了既有鄉(xiāng)村道路，避免了因填筑便道，土方轉(zhuǎn)移產(chǎn)生的揚(yáng)塵，對于新建便道施工車輛與機(jī)械經(jīng)過路段，1#、2#、3#便道已硬化成水泥路面，5#便道表層鋪填5cm厚碎石墊層。配備專用灑水車，對施工及砼運(yùn)輸?shù)缆访刻爝M(jìn)行灑水處理，減少揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。與XXX國道各交叉路口派專人進(jìn)行清掃，確保國道路面清潔無污染。

從事土方、渣土和施工垃圾的運(yùn)輸必須使用密閉式運(yùn)輸車輛。已裝載散體物料的車輛加蓋帆布，車廂后板固定插銷和人工座鉤完 好，車廂無變形、無破損、無縫隙。土方施工階段，主要采取淋水降塵措施。

施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒有毒、有害物質(zhì)、垃圾及廢棄物。要采取有效措施在指定地點(diǎn)進(jìn)行排放處理。

7、拌合站排污

在攪拌站選址時(shí)，充分考慮到季節(jié)風(fēng)向，選擇在下風(fēng)向，遠(yuǎn)離居 民區(qū)并在攪拌站的進(jìn)料倉上安裝除塵裝置，水泥、粉煤灰等粉狀料罐頂部設(shè)置脈沖式降塵器，有效的控制了粉塵污染。對于多余的混凝土料通過砂石分離機(jī)進(jìn)行處理，有效的控制了環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。分離機(jī)和沉淀池相連，沉淀池沉淀水泥漿，水源循環(huán)使用，泥漿池定期進(jìn)行清理，達(dá)到了節(jié)能、減排、環(huán)保的良好效果。

8、.噪聲污染控制

對噪音超標(biāo)的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，在工期應(yīng)許下減少夜間機(jī)械、車輛作業(yè)，最大限度降低噪音對居民生活的影響。進(jìn)行夜間施工作業(yè)的應(yīng)采取措施最大限度減少施工噪聲，可采用隔音布、低噪聲振搗棒等方法。樁頭的鑿除等噪聲大的工作安排在白天進(jìn)行。爆破作業(yè)時(shí)合理安排放炮時(shí)間和根據(jù)周圍環(huán)境條件調(diào)配好炸藥用量，避免影響附近居民生活。

9、光污染控制

對于電弧焊、閃光對焊、金屬切割等造成光污染的施工部位采 取遮擋措施作業(yè)方向背對場外住宅區(qū)。

夜間施工照明背向場外住宅區(qū)并采取遮光措施。遮光外架搭設(shè)盡量提前采用密目網(wǎng)全面封閉。

10、其他

駐地制定管理措施，嚴(yán)禁人員亂倒亂排廢物、廢水；現(xiàn)場、駐地、便道各排水設(shè)施設(shè)置沉淀池，派專人定期進(jìn)行清理、疏通。

總結(jié)以上工作，如有不足之處，下一步及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)、補(bǔ)足。

XXXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX項(xiàng)目經(jīng)理部

XXXX年XX月XX日

第三篇：環(huán)水保監(jiān)理管理辦法

環(huán)水保監(jiān)理管理辦法

一、根據(jù)環(huán)水保措施和方案，監(jiān)督施工單位予以落實(shí)

1、根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī)，通過有效的管理和監(jiān)督，促進(jìn)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，不斷收集工程施工對周邊環(huán)境的影響狀況信息，分析、處理、反饋及存儲相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工規(guī)范化，保持自然、人文環(huán)境和諧、生態(tài)。另一方面，對建設(shè)項(xiàng)目配套的環(huán)保工程進(jìn)行施工監(jiān)理，確保“三同時(shí)”的實(shí)施，通過不斷努力，文明施工，使工程在環(huán)保、水保的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)工程一站一景，把工程建設(shè)成為一跳綠色、環(huán)保的亮麗風(fēng)景線。

2、總監(jiān)理工程師審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，審查環(huán)保、水保運(yùn)行體系、保護(hù)目標(biāo)、保護(hù)措施，發(fā)生環(huán)保、水保事故的急機(jī)制，環(huán)保、水保責(zé)任制度及事故報(bào)告制度等。如不達(dá)標(biāo)，總監(jiān)理工程師不得批準(zhǔn)開工。

3、監(jiān)理站內(nèi)部建立環(huán)水保及文物保護(hù)監(jiān)理部門，其配備的專業(yè)環(huán)保、水保監(jiān)理人員具備相應(yīng)環(huán)評和水保資質(zhì)；指導(dǎo)監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)部工程監(jiān)理人員的環(huán)水保及文物保護(hù)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)的正式工程、大型臨時(shí)設(shè)施、砂石料場、取棄土場、主要是供地、道路的施工環(huán)保、水保專業(yè)及文物保護(hù)監(jiān)理。

4、施工階段環(huán)保、水保監(jiān)理工作的主要內(nèi)容：

⑴審查承包單位現(xiàn)場環(huán)保、水保相關(guān)制度的建立，人員設(shè)置，環(huán)保、水保措施及急預(yù)案是否滿足相關(guān)規(guī)定； ⑵檢查承包單位落實(shí)設(shè)計(jì)文件中的環(huán)境保護(hù)、水土保持措施；

⑶對施工場所進(jìn)行巡檢，掌握環(huán)保、水保措施的落實(shí)情況；

⑷對承包單位違反設(shè)計(jì)文件中環(huán)保、水保要求的，專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)發(fā)出整改通知書，督促承包單位進(jìn)行整改，并對整改的結(jié)果復(fù)查。

5、現(xiàn)場監(jiān)理的幾項(xiàng)原則：

⑴隧道開挖后清表不得超出界限，并即時(shí)防護(hù)，洞口仰面和兩側(cè)防護(hù)到位，截水天溝按施工規(guī)范要求并使水溝延到兩側(cè)山體坡腳后引到與隧道排水溝匯合后的沉淀池，洞內(nèi)及時(shí)防護(hù)避免沙土隨滲水流出。施工場地拓、挖和料場堆放即時(shí)防護(hù)，堅(jiān)持先防護(hù)后使用原則，并設(shè)置適當(dāng)?shù)呐湃霚希潘疁嫌羞吰路雷o(hù)措施。

⑵路堤清表與兩側(cè)水溝同時(shí)進(jìn)行，填筑碾壓到位，路拱明顯，邊坡腳即時(shí)清理，路塹清表與截水天溝同步進(jìn)行，截水溝需一次挖到山坡底腳；坡度大時(shí)需設(shè)消力坎或池，并用不易水蝕的石質(zhì)料防護(hù)。

⑶路塹開挖按同一水平層進(jìn)行，同一水平層隨挖掘進(jìn)度設(shè)臨時(shí)水溝，保持文明的施工現(xiàn)場和良好的疏水系統(tǒng)。

⑷排水溝進(jìn)入臨時(shí)沉淀池經(jīng)沉淀后方可排入就近地面水體，塹坡和堤坡及時(shí)護(hù)砌。

⑸橋涵基礎(chǔ)開挖的臨時(shí)堆放需有防護(hù)措施，嚴(yán)禁亂堆亂放，鉆孔泥漿設(shè)專門的沉淀池，濃縮后的泥質(zhì)棄土需有穩(wěn)妥的去向。

⑹棄、取土場慎重選址，使用前先做好防護(hù)和疏水工程；棄土的堆放需推平，層層壓實(shí)，使用完畢及時(shí)復(fù)耕和復(fù)植，并做好圍護(hù)和滲 水工程，外表景觀效果力求與環(huán)境協(xié)調(diào)。取土場使用前做好排水，嚴(yán)禁超挖清表，不可用填料需及時(shí)防護(hù)，堆放有序，使用完畢嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)地貌、復(fù)植，并塑造良好的與環(huán)境協(xié)調(diào)的地貌景觀或旅游景觀。

⑺改移道路和便道，嚴(yán)格遵守與地方達(dá)成的協(xié)議，做好相的水保措施工程。道路按施工規(guī)范要求，便道使用結(jié)束需恢復(fù)地貌，并達(dá)復(fù)耕、復(fù)植要求。

二、督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土地復(fù)墾

1、取土防護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或變更設(shè)計(jì)確定的位置取土。取土場取土前，將地表30cm-40cm的耕作層推倒一側(cè)臨時(shí)堆放，取土完畢，及時(shí)平整場地，覆蓋地表熟土以利復(fù)耕，并做好排水設(shè)施；路塹形成的邊坡采取相的邊坡加固防護(hù)措施；外購?fù)练綍r(shí)，與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，簽訂正式的購買商品土協(xié)議，明確水土流失防治責(zé)任。

2、督促施工單位按《土地復(fù)墾方案》及批復(fù)意見，認(rèn)真做好標(biāo)段范圍內(nèi)臨時(shí)工程用地的土地復(fù)墾工作。

3、取、棄土（碴）場，大小臨別等臨時(shí)用地使用完畢后，及時(shí)平整，按審查要求復(fù)墾，經(jīng)市(縣、區(qū)）國土、水保部門驗(yàn)收并辦理“臨時(shí)用地驗(yàn)收合格手續(xù)”。

三、督促施工單位制定防洪預(yù)案、落實(shí)防洪措施

督促施工單位依據(jù)《中華人員共和國消防法》編制防洪預(yù)案，制定防洪措施，應(yīng)當(dāng)遵循確保重點(diǎn)、兼顧一般，以及防汛和抗旱相結(jié)合、工程措施和非工程措施相結(jié)合的原則。

四、參與水土保持方案變更

1、工程在統(tǒng)一的宏觀效果的思想指導(dǎo)下，根據(jù)總體設(shè)計(jì)效果逐步完成個體的局部工程，若發(fā)現(xiàn)個別不協(xié)調(diào)的工程現(xiàn)象，及時(shí)變更設(shè)計(jì)，努力打造一個完善和諧生態(tài)鐵路環(huán)境工程，任何施工單位不得擅自做主不經(jīng)變更設(shè)計(jì)自行施工。

五、參與環(huán)保水保驗(yàn)收

1、工程項(xiàng)目對線路生態(tài)環(huán)境的影響是客觀存在的，施工過程中盡管采取多種措施盡力減小影響，仍與原生態(tài)環(huán)境有差距，工期過程和后期對沿線生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)和新的生態(tài)環(huán)境的塑造是施工中的重要部分，特別是植被的恢復(fù)與塑造。

2、不經(jīng)報(bào)驗(yàn)的生態(tài)工程，視為無效工程；人文景觀的保護(hù)要求，工程項(xiàng)目在有人文景觀區(qū)域施工，或景觀原址影響工程施工者，一律審報(bào)，經(jīng)相關(guān)主管部門（含地方）研究同意后，依照方案要求，不得私自施工，否則按有關(guān)紀(jì)律條例處罰，嚴(yán)重者交司法機(jī)關(guān)處理。

3、環(huán)保治理方案必須具有合理性，可行性，采用的工藝技術(shù)先進(jìn)性；處理工藝可采用的設(shè)備和原材料必須是正確的、恰當(dāng)?shù)摹r(jià)格合理的；施工單位必須有專業(yè)的施工技術(shù)人員施工，施工過程中從原材料，施工主要環(huán)節(jié)都必須向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)檢質(zhì)量合格方可進(jìn)行下道工序；施工結(jié)束需經(jīng)運(yùn)行調(diào)試，直至達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

第四篇：高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃五篇

為了推進(jìn)路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)和職業(yè)道德。以下是東星資源網(wǎng)小編整理的高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃五篇，供您閱讀，參考。希望對您有所幫助！

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃1

水土保持方案審批作為我局眾多行政許可中的一項(xiàng)，對于在“三化兩區(qū)”建設(shè)中防治水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保生態(tài)宜居房山的成功實(shí)現(xiàn)具有重大意義。在項(xiàng)目審批過程中，怎樣做好服務(wù)工作，在解決開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)中水土流失問題的同時(shí)，又要加快審批進(jìn)度，為加快房山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保駕護(hù)航也是我們面臨的重要問題。

一、水土保持方案審批情況

自北京市水務(wù)局、環(huán)境保護(hù)局、發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作的通知》以來，我局加強(qiáng)了水土保持方案審批的監(jiān)督力度，與環(huán)保局協(xié)調(diào)開展項(xiàng)目前期的環(huán)評水保工作，定期同環(huán)保局環(huán)評科進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，并經(jīng)常邀請環(huán)保局相關(guān)人員參加水土保持方案專家審查會。截止到11月底，共審批開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案46項(xiàng)（報(bào)告書36項(xiàng)，報(bào)告表10項(xiàng)），水土保持工程總投資4.87億元，減少水土流失量6.86萬噸。在已通過審批的方案中，房地產(chǎn)項(xiàng)目25個，建材項(xiàng)目1個，天然氣項(xiàng)目1個，農(nóng)業(yè)項(xiàng)目1個，水利項(xiàng)目5個，電力項(xiàng)目3個，交通9個，環(huán)保綠化項(xiàng)目1個。

二、水土保持監(jiān)督執(zhí)法情況

水土保持監(jiān)督執(zhí)法是水保站的重要工作內(nèi)容之一，有利于把已審批的水土保持方案落到實(shí)處，有利于糾正部分開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目未審批先開工的違法情況，督促其盡快編報(bào)水土保持方案。

目前，監(jiān)督執(zhí)法主要采取電話監(jiān)督、現(xiàn)場執(zhí)法和下發(fā)整改通知三種方式。今年以來，主要開展的監(jiān)督執(zhí)法情況包括：

1、對于已審批通過的水土保持方案，加強(qiáng)審批后的跟蹤，在審批后2個月內(nèi)電話詢問項(xiàng)目前期手續(xù)辦理情況、何時(shí)開工，對于已經(jīng)開工的項(xiàng)目，要求其按審批的水土保持方案做好水土流失防治，同時(shí)要求確定水土保持監(jiān)測單位，做好水土保持監(jiān)測，以利于后期的水土保持驗(yàn)收。目前，已電話監(jiān)督40余次，對10月份以前審批的40余個項(xiàng)目進(jìn)行了不定期跟蹤。

2、分別于5月10日、7月2日、11月22日與水政科一起，對陽光邑上、婦幼保健院門診大樓、原交通局土地掛牌項(xiàng)目、山區(qū)人口遷移集中安置項(xiàng)目等項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主要檢查是否編報(bào)水土保持方案以及落實(shí)水土保持方案、水土保持監(jiān)測等情況。檢查中發(fā)現(xiàn)，陽光邑上、婦幼保健院門診大樓、原交通局綜合樓、廣陽苑2-10#住宅樓等4個項(xiàng)目未編報(bào)水土保持方案，已下發(fā)通知責(zé)令其限期編報(bào)水土保持方案；山區(qū)人口遷移集中安置項(xiàng)目存在水土保持方案落實(shí)不到位、未進(jìn)行水土保持監(jiān)測等情況，已下發(fā)通知責(zé)令其限期整改。從反饋情況看，陽光邑上補(bǔ)報(bào)的水土保持方案已審批，婦幼保健院門診大樓水土保持方案已委托藍(lán)鑫設(shè)計(jì)所編制但由于未簽訂合同尚未送審，原交通局綜合樓項(xiàng)目、廣陽苑2-10#住宅樓尚未委托有關(guān)單位編制水土保持方案。山區(qū)人口遷移集中安置項(xiàng)目已根據(jù)水土保持方案落實(shí)了水土流失防治工作，但均未確定水土保持監(jiān)測單位進(jìn)行水土保持監(jiān)測工作。

三、存在的問題

1、多數(shù)建設(shè)單位對水土保持工作重視不夠，拿到批文是其最終目的，沒有按方案上的措施進(jìn)行建設(shè)；

2、臨時(shí)措施不到位，施工中造成了較為嚴(yán)重的水土流失；

3、水保監(jiān)測不到位。所有項(xiàng)目都未委托水保監(jiān)測單位進(jìn)行水土保持監(jiān)測工作。

四、2011年工作計(jì)劃

1、組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，房山區(qū)里一些企事業(yè)單位（尤其是房地產(chǎn)）開會，向其說明水保方案的必要性，督促其在今后的工作中，加強(qiáng)水保意識；如之前有沒有編方案的項(xiàng)目，立即補(bǔ)報(bào)；

2、繼續(xù)完善水土保持方案審批工作。在報(bào)告送審稿送達(dá)5個工作日之內(nèi)安排專家評審會；在評審會上向建設(shè)單位說明水土保持的重要性以及強(qiáng)制性要求，并以書面形式明確水土保持監(jiān)督執(zhí)法的具體內(nèi)容；

3、給所有今年審批的項(xiàng)目下發(fā)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案備案表，進(jìn)行補(bǔ)充備案，要求以后所有審批的項(xiàng)目在開工前必須到水務(wù)局備案。加強(qiáng)與建設(shè)單位的電話交流，督促其按方案進(jìn)行水保工程建設(shè)；加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法檢查，對未落實(shí)水保工程的單位，責(zé)令其進(jìn)行整改。

4、加強(qiáng)與水政科、水務(wù)站以及環(huán)保局、規(guī)委等部門的聯(lián)系，統(tǒng)計(jì)好開發(fā)建設(shè)情況，做好監(jiān)督執(zhí)法記錄表格和管理臺賬，對每個開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目至少監(jiān)督檢查三次（開工前，建設(shè)中，竣工前），對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)下發(fā)整改意見，必要時(shí)采取罰款甚至停工等強(qiáng)制性手段。

5、加強(qiáng)水土保持方案技術(shù)審查力度，水土保持方案報(bào)告表納入專家審查范圍，擬請3位專家對報(bào)告表進(jìn)行函審，一個專家不通過視為整體不通過，責(zé)令編制單位重新編制。

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃2

高速全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年，真正接受考驗(yàn)的一年，也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點(diǎn)是：加強(qiáng)對隊(duì)伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進(jìn)行科技化完善；加大對成本進(jìn)行控制核算；大力完善企業(yè)文化構(gòu)建，促進(jìn)服務(wù)、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在2005年，我們計(jì)劃做好以下工作：

一.健全機(jī)構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過ISO質(zhì)量認(rèn)證

（一）健全隊(duì)伍、完善制度建設(shè)

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，__高速公路作為《____的試點(diǎn)單位，為了適應(yīng)公司營運(yùn)管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行健全，加速隊(duì)伍制度化建設(shè)，完善公司管理機(jī)制。

__高速公路從2001年底開始營運(yùn)以來，由于歷史的原因，造成崗位的設(shè)置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運(yùn)作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運(yùn)工作的發(fā)展。新的一年，為了適應(yīng)公司營運(yùn)工作的發(fā)展，公司將嚴(yán)格按照省交通集團(tuán)以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置，合理配置人員編制，完善崗位設(shè)置，建立規(guī)范的工作制度，推進(jìn)營運(yùn)管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年，組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項(xiàng)規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充，建立起完善的管理體系，加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運(yùn)管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強(qiáng)員工隊(duì)伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。

（二）推行競爭上崗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

2005年，我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè)，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價(jià)機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度，提高_(dá)_高速公路管理隊(duì)伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實(shí)際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn)，樹立正確的用人視野，構(gòu)造健康的選人機(jī)制，把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出，群眾公認(rèn)的優(yōu)秀員工選拔到管理隊(duì)伍中去，真正實(shí)現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機(jī)和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機(jī)制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊(duì)伍。

（三）力爭通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證

在實(shí)施、完善各項(xiàng)公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，我們將結(jié)合路達(dá)公司全面進(jìn)入營運(yùn)工作的實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)，計(jì)劃在2005年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標(biāo)，做好ISO質(zhì)量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴(yán)格按照質(zhì)量文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)作，對從事高速公路營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員，嚴(yán)格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責(zé)明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計(jì)劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時(shí)納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實(shí)、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)

（一）強(qiáng)化收費(fèi)管理，力爭實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

2005年，__集團(tuán)下達(dá)給我們的收費(fèi)任務(wù)為:全年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入__億元，日均__萬

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃3

---取得全面的發(fā)展，活力明顯增強(qiáng)；精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展，～地完成__高速公路營運(yùn)籌備階段的各項(xiàng)工作。尤其是～年12月20日，__高速公路（__段）的全線貫通進(jìn)入營運(yùn)，標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實(shí)現(xiàn)省委省政府“十項(xiàng)民心工程”邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的__高速公路也經(jīng)受著更多的考驗(yàn)和壓力，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚(yáng)長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進(jìn)__高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展。

～年是__高速全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年，真正接受考驗(yàn)的一年，也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點(diǎn)是：加強(qiáng)對隊(duì)伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進(jìn)---制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年，組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項(xiàng)規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充，建立起完善的管理體系，加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運(yùn)管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強(qiáng)員工隊(duì)伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。

（二）推行競爭上崗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

～年，我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè)，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價(jià)機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度，提高_(dá)_高速公路管理隊(duì)伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實(shí)際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊(duì)伍“四化”---捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計(jì)劃在～年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時(shí)納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實(shí)、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)

（一）強(qiáng)化收費(fèi)管理，力爭實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

～年，__集團(tuán)下達(dá)給我們的收費(fèi)任務(wù)為:全年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入__億元，日均__萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“__路、__路、__x路”，受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年，就要實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入每日__萬元，全年__億元的目標(biāo)，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，全力向這個目標(biāo)邁進(jìn)。

～年，我們將加強(qiáng)對收費(fèi)工作進(jìn)行規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行《收費(fèi)站管理制度》，推進(jìn)收費(fèi)管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理---把收費(fèi)站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴(yán)格要求收費(fèi)員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則；積極開展“唱收唱付、文明服務(wù)”。通過技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽，評尋行業(yè)標(biāo)兵”的形式，提高服務(wù)質(zhì)量，提升業(yè)務(wù)技能。倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費(fèi)站、收費(fèi)員實(shí)行績效考評。用實(shí)際行動將溫暖灑向每一位來往__高速公路的司乘人員，塑造良好的__形象。力爭在年底時(shí)，公司有一至兩個收費(fèi)站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。

三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進(jìn)程

（一）完善收費(fèi)設(shè)備、系統(tǒng)，保證聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

__高速公司與__x高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的路段，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。～年，我們將要求公司機(jī)電管理部門明確對現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)分工體系，要求有現(xiàn)場的維護(hù)保養(yǎng)---收集異常的收費(fèi)數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，不斷增強(qiáng)監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。

定期對沿線收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行巡查維護(hù)，定期匯總機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行反饋信息，確保收費(fèi)設(shè)備、系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時(shí)配合對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。

（三）確保隧道安全暢通

確保隧道的安全暢通，是我們整個營運(yùn)工作的重中之重，～年，我們計(jì)劃做好以下工作：

1.規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈龊盟淼赖倪\(yùn)行管理工作，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證通風(fēng)、照明、車道指示燈、可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

2.做好與交警部門、消防武警、路政隊(duì)和相關(guān)部門的消防演練工作，建立嚴(yán)格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進(jìn)行有效的處理各種突發(fā)事件，遏制惡性事故的發(fā)生。---時(shí)實(shí)現(xiàn)無紙辦公。

四.加強(qiáng)成本控制和核算，努力提高經(jīng)濟(jì)效益

按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和規(guī)律，成本控制通常與經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特點(diǎn)緊密相關(guān)，尤其是受經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的明顯影響，“增收節(jié)支”的比率越大，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益就越明顯。__高速公路受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實(shí)現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實(shí)的。

因此，為了實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益，～年，我們管理工作的重心就是加強(qiáng)對成本的控制——節(jié)支。

__高速公路是廣東省交通集團(tuán)《營運(yùn)試行規(guī)范》的四個試點(diǎn)單位之一，作為省__公司的唯一代表單位，我們的主要任務(wù)是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗(yàn)。

20__年，我們計(jì)劃對公司各項(xiàng)成本開支進(jìn)行細(xì)化，要求公司各部門各項(xiàng)費(fèi)用定額指標(biāo)要具體而明確，嚴(yán)格控制每---司路產(chǎn)管理部門，借鑒兄弟單位先進(jìn)的路政管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)依法治路。重點(diǎn)做好如如下工作：

（一）健全路政管理制度，完善崗位配置

為確保路政執(zhí)法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項(xiàng)制度進(jìn)行修訂。加強(qiáng)對路政管理人員的培訓(xùn)和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質(zhì)參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀，公司計(jì)劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務(wù)考核，加強(qiáng)對路政隊(duì)伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度，推進(jìn)路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責(zé)任制，提高路政執(zhí)法水平，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進(jìn)行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻(xiàn)精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊(duì)伍。

（二）加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，---路產(chǎn)的路政案件及時(shí)向交警部門提供索賠依據(jù)，對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系，提高破案率和索賠率，對每一筆賠償收入準(zhǔn)確及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)部門。從嚴(yán)查處損壞路產(chǎn)案件，確保高速公路的暢通。

全面提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理水平，建立完善的巡視制度，落實(shí)專門的巡視人員進(jìn)行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施的完好程度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除、修復(fù)。

六.切實(shí)抓好安全生產(chǎn)

～年，我們將認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)法，貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度，進(jìn)一步對公司廣大員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，努力提高安全生產(chǎn)水平。加強(qiáng)對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，切實(shí)防止重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

七.抓好精神文明建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)文---氛圍，增強(qiáng)企業(yè)的吸引力和凝聚力。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊。以此作為員工知識、經(jīng)驗(yàn)交流的平臺，使之成為公司領(lǐng)導(dǎo)與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時(shí)也鼓勵廣大員工向《__x》和《__x》及其他一些報(bào)刊投稿，表揚(yáng)先進(jìn)事跡，介紹先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)__高速公路全體營運(yùn)人員的新人新事新風(fēng)貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強(qiáng)工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。

此外，～年，在計(jì)劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。

～年是__高速公路任務(wù)較繁重的一年，公司將在省__公司的領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“____”重要思想偉大旗幟，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，科學(xué)管理，扎實(shí)工作，完善機(jī)構(gòu)，健全制度，實(shí)現(xiàn)“一流的管理，一流的形象，一流的服務(wù)”的總體目標(biāo)，使__高速公路營運(yùn)工作邁上新的臺階。

廣東__高速公路有限公司

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃4

進(jìn)一步推動我公司文明單位創(chuàng)建工作，促進(jìn)公司環(huán)境面貌、整體效能、社會形象的提升，進(jìn)一步提高高速公路管理水平，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，更好地服務(wù)社會，推進(jìn)社會主義和諧社會建設(shè)，實(shí)現(xiàn)__年底創(chuàng)建省級文明單位目標(biāo)，經(jīng)黨支部充分研究、討論，制定文明單位創(chuàng)建工作規(guī)劃如下：

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨的__屆六中全會精神和省委八次黨代會精神，堅(jiān)持以建設(shè)社會主義核心價(jià)值體系為根本，按照省委、省政府和省、市、區(qū)文明委的工作部署，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，創(chuàng)新管理機(jī)制，探索活動載體，圍繞中心、服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)和激勵廣大員工，促進(jìn)公司全面、健康、快速發(fā)展。

二、整體思路和工作目標(biāo)

以“____”主題教育為契機(jī)，以運(yùn)營管理工作為中心，全面提高員工思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和健康素質(zhì)，以優(yōu)化公司環(huán)境、提升公司整體形象為目標(biāo)，在保持“市級文明單位”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)努力，爭創(chuàng)“省級文明單位”，并積極服從行業(yè)和地方管理，加快“青年文明號”和“文明示范路”的創(chuàng)建步伐，以創(chuàng)促建，不斷提高員工的思想道德素質(zhì)，文明服務(wù)意識，提升公司整體管理水平，樹立以下工作目標(biāo)：

（一）加強(qiáng)組織建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子和“五好”黨支部的創(chuàng)建工作。

（二）緊緊圍繞經(jīng)營目標(biāo)，規(guī)范收費(fèi)管理，提高服務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能，力爭年底實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入4000萬元。

（三）自覺按照《關(guān)于省級文明單位評選和管理辦法的補(bǔ)充規(guī)定》，積極開展?fàn)巹?chuàng)文明部室、爭當(dāng)文明員工活動。在全公司范圍內(nèi)掀起文明創(chuàng)建的良好氛圍。

（四）針對公司年齡結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，加強(qiáng)計(jì)劃生育管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家的計(jì)劃生

育政策，做自覺執(zhí)行計(jì)劃生育的模范。

（五）深化職工思想道德教育和文明素質(zhì)教育，認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)貫徹中央頒發(fā)的《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》以及安陽市《市民文明公約》、《文明市民讀本》等，加強(qiáng)素質(zhì)教育。使用文明用語，加強(qiáng)文明服務(wù)，樹立公司文明形象。

（六）積極開展?fàn)巹?chuàng)愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位活動，美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，維護(hù)良好辦公秩序。

（七）認(rèn)真抓好反腐倡廉和黨風(fēng)建設(shè)，對黨員進(jìn)行經(jīng)常性、長期性警省教育。通過制作廉政網(wǎng)頁，建立廉政陣地，加強(qiáng)廉政教育，豐富廉政載體，逐步形成廉政文化體系。

（八）注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。

三、具體措施

為了搞好文明單位創(chuàng)建工作，確保創(chuàng)建目標(biāo)落實(shí)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定以下措施：

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高創(chuàng)建意識

抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，促進(jìn)文明單位創(chuàng)建健康發(fā)展。首先，文明單位創(chuàng)建計(jì)劃周全，目標(biāo)明確，措施具體，責(zé)任落實(shí)，保證創(chuàng)建工作扎實(shí)有效。其次，組織全員學(xué)習(xí)《關(guān)于省級文明單位評選和管理辦法的補(bǔ)充規(guī)定》，認(rèn)真領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，提高全面認(rèn)識，努力達(dá)到創(chuàng)建文明單位目標(biāo)的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。三是加大宣傳力度，把文明單位創(chuàng)建工作滲透到各項(xiàng)工作領(lǐng)域，營適創(chuàng)建文明單位良好氛圍，齊心協(xié)力開創(chuàng)文明單位創(chuàng)建新局面。

（二）加強(qiáng)組織建設(shè)，實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制

組織上健全，制度上落實(shí)，保證文明單位創(chuàng)建工作順利實(shí)施。

1、成立文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，公司一把手任組長，公司副總?cè)胃苯M長，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建規(guī)劃、組織實(shí)施、檢查評比、總結(jié)表彰等綜合協(xié)調(diào)及日常管理工作，各職能部門相互配合。

2、按照目標(biāo)責(zé)任制，簽訂《__經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書》、《廉政建設(shè)協(xié)議書》、《計(jì)劃生育協(xié)議書》、《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等，使各項(xiàng)管理目標(biāo)層層分解，責(zé)任到人。

3、定期召開專題會議，黨政工團(tuán)齊抓共管，開拓新領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)新問題，積極參加市、區(qū)組織文明單位經(jīng)驗(yàn)交流和文明課堂活動，向文明委及各文明單位學(xué)習(xí)取經(jīng)，取長補(bǔ)短，促進(jìn)公司創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展。

（三）深入開展思想道德教育

進(jìn)一步加強(qiáng)職工思想道德建設(shè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，抓好職工文明素質(zhì)教育，加強(qiáng)形勢政策教育、理想信念教育，有針對性地加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作，幫助廣大干部職工堅(jiān)定正確的理想信念。搞好“三理”教育，加強(qiáng)社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育，進(jìn)一步完善職業(yè)道德規(guī)范，促進(jìn)良好社會風(fēng)尚的形式，努力實(shí)施“三和行動”，弘揚(yáng)社會正氣，構(gòu)建和諧鼎祥。

（四）開展文明細(xì)胞建設(shè)活動，通過開展豐富的實(shí)踐活動，把文明單位創(chuàng)建工作引向深入。

1、進(jìn)一步完善建立健全運(yùn)營管理各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范工作程序，把各項(xiàng)工作納入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理的軌道，大力營造良好的工作氛圍。

2、搞好文明學(xué)校基礎(chǔ)建設(shè)和功能建設(shè)，定期組織職工參加政治理論學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)知識技術(shù)、技能培訓(xùn)，定期開展勞動競賽、知識競賽，提高廣大干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。

3、開展企業(yè)合理化建議月活動。廣泛征求意見，為企業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，爭當(dāng)企業(yè)建設(shè)先鋒，把公司的各項(xiàng)事業(yè)提高到一個新階段。

4、積極開展文明職工、文明部室、五好家庭評比活動，繼續(xù)鞏固文明細(xì)胞工程建設(shè)教育成果。

5、開展幫扶貧困送溫暖活動，動員全體干部職工捐款、捐物，把黨的溫暖及時(shí)送給貧困家庭、群眾，適時(shí)開展幫扶困難兒童上學(xué)活動，并積極宣傳教育，讓愛心在我公司得到繼承和傳遞。

6、搞好各項(xiàng)文體活動。組織登山，軍事訓(xùn)練，籃球賽、乒乓球比賽、知識競賽等活動，并積極做好公司重大節(jié)日的聯(lián)歡慶賀、文藝演出等。

7、搞好青年團(tuán)員素質(zhì)教育。組織義務(wù)植樹、義務(wù)勞動。

8、搞好法規(guī)、紀(jì)律教育，加強(qiáng)廉政建設(shè)，觀看正反面警示教育片，并與全體干部職工簽訂《廉潔從業(yè)協(xié)議》，教育廣大干部職工做知法、懂法、守法的文明

公民。

9、強(qiáng)化計(jì)劃生育政策，積極做好相關(guān)法規(guī)、規(guī)定的宣傳。

10、加強(qiáng)綜合治理，構(gòu)建和諧企業(yè)，消除不安定因素，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

11、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，制定和完善安全防范措施，每月召開安全生產(chǎn)例會，定期或不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，消除隱患，防患于未然，確保安全生產(chǎn)。

12、美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境、搞好部、室內(nèi)外衛(wèi)生。加強(qiáng)對單位內(nèi)、外辦公環(huán)境的整治工作，養(yǎng)植植物花卉，為干部職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作、休息環(huán)境。

開展文明單位創(chuàng)建活動是公司精神文明建設(shè)的重要舉措，是公司發(fā)展的需要，是以創(chuàng)促建，樹立良好形象的需要，是公司__年工作的重頭戲，全體員工要認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，以高度的責(zé)任感和使命感投入到公司的精神文明建設(shè)上來，嚴(yán)格按照規(guī)劃要求，發(fā)揮主人翁作用，爭創(chuàng)精神文明的典范。

～年是廣東經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，是全面落實(shí)中共__大和__屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為__高速營運(yùn)管理工作的全面發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

在過去的一年，對__高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省__公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹中共__大、__屆三中全會和__視察廣東重要講話精神，與時(shí)俱進(jìn)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè)；不斷完善__高速公路的各項(xiàng)管理制度，完善公司機(jī)構(gòu)、人員配置；全面優(yōu)化機(jī)電設(shè)備，健全收費(fèi)秩序；優(yōu)化收支結(jié)構(gòu)，推進(jìn)財(cái)務(wù)管理制度創(chuàng)新，使__高速公路營運(yùn)管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強(qiáng)；精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展，～地完成__高速公路營運(yùn)籌備階段的各項(xiàng)工作。尤其是～年12月20日，__高速公路（__段）的全線貫通進(jìn)入營運(yùn)，標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實(shí)現(xiàn)省委省政府“十項(xiàng)民心工程”邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的__高速公路也經(jīng)受著更多的考驗(yàn)和壓力，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說，既

是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚(yáng)長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進(jìn)__高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展。

高速公路環(huán)水保監(jiān)理工作計(jì)劃5

一.健全機(jī)構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認(rèn)證

（一）健全隊(duì)伍、完善制度建設(shè)

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。～年，__高速公路作為《____的試點(diǎn)單位，為了適應(yīng)公司營運(yùn)管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行健全，加速隊(duì)伍制度化建設(shè)，完善公司管理機(jī)制。

__高速公路從__年底開始營運(yùn)以來，由于歷史的原因，造成崗位的設(shè)置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運(yùn)作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運(yùn)工作的發(fā)展。新的一年，為了適應(yīng)公司營運(yùn)工作的發(fā)展，公司將嚴(yán)格按照省交通集團(tuán)以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置，合理配置人員編制，完善崗位設(shè)置，建立規(guī)范的工作制度，推進(jìn)營運(yùn)管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年，組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項(xiàng)規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充，建立起完善的管理體系，加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運(yùn)管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強(qiáng)員工隊(duì)伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。

（二）推行競爭上崗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

～年，我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè)，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價(jià)機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度，提高_(dá)_高速公路管理隊(duì)伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實(shí)際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn)，樹立正確的用人視野，構(gòu)造健康的選人機(jī)制，把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出，群眾公認(rèn)的優(yōu)秀員工選拔到管理隊(duì)伍中去，真正實(shí)現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機(jī)和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機(jī)制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊(duì)伍。

（三）力爭通過iso質(zhì)量體系認(rèn)證

在實(shí)施、完善各項(xiàng)公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，我們將結(jié)合路達(dá)公司全面進(jìn)入營運(yùn)工作的實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)，計(jì)劃在～年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標(biāo)，做好iso質(zhì)量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴(yán)格按照質(zhì)量文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)作，對從事高速公路營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員，嚴(yán)格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責(zé)明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計(jì)劃在～年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時(shí)納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實(shí)、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)

（一）強(qiáng)化收費(fèi)管理，力爭實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

～年，__集團(tuán)下達(dá)給我們的收費(fèi)任務(wù)為:全年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入__億元，日均__萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“__路、__路、__x路”，受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年，就要實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入每日__萬元，全年__億元的目標(biāo)，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，全力向這個目標(biāo)邁進(jìn)。

～年，我們將加強(qiáng)對收費(fèi)工作進(jìn)行規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行《收費(fèi)站管理制度》，推進(jìn)收費(fèi)管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理模式，推動收費(fèi)工作穩(wěn)步前進(jìn)。

加強(qiáng)對收費(fèi)系統(tǒng)員工的監(jiān)控和稽查，做好防貪堵漏工作。為做好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后稽查工作，我們計(jì)劃采取以下措施：一是稽查工作制度化。通過稽查，對稽查情況、數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，對稽查中好的方面和不足的方面進(jìn)行通報(bào)；二是稽查方式多樣化。將對內(nèi)稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項(xiàng)稽查與全面稽查、監(jiān)控稽查與現(xiàn)場稽查、明查和暗訪相結(jié)合；三是加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析，提高稽查人員對數(shù)據(jù)的敏感性，充分利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)與手工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，查找漏洞；四是稽查制度嚴(yán)格化。嚴(yán)肅稽查紀(jì)律，對于發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違紀(jì)行為，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，對好的方面進(jìn)行表揚(yáng)。

（二）優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平

收費(fèi)站作為面向社會的“窗口”，收費(fèi)一線的形象對__高速公路在社會上起著至關(guān)重要的影響。__年，我們將積極把收費(fèi)站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴(yán)格要求收費(fèi)員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則；積極開展“唱收唱付、文明服務(wù)”。通過技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽，評尋行業(yè)標(biāo)兵”的形式，提高服務(wù)質(zhì)量，提升業(yè)務(wù)技能。倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費(fèi)站、收費(fèi)員實(shí)行績效考評。用實(shí)際行動將溫暖灑向每一位來往__高速公路的司乘人員，塑造良好的__形象。力爭在年底時(shí)，公司有一至兩個收費(fèi)站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。

三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進(jìn)程

（一）完善收費(fèi)設(shè)備、系統(tǒng)，保證聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

__高速公司與__x高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的路段，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。～年，我們將要求公司機(jī)電管理部門明確對現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)分工體系，要求有現(xiàn)場的維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急維護(hù)處理；要求有硬件故障和一般軟件故障的處理；要求有系統(tǒng)的管理和系統(tǒng)軟件故障的處理。同時(shí)對每個崗位成員的職責(zé)進(jìn)行明確，并要求層層負(fù)責(zé)檢查和考核，保證每個環(huán)節(jié)都能夠按照有關(guān)規(guī)范和要求正確的完成系統(tǒng)的管理工作。確保各項(xiàng)收費(fèi)設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)施正常運(yùn)行，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

（二）完善監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)科技創(chuàng)新

__x年，我們計(jì)劃依靠機(jī)電系統(tǒng)的完善，進(jìn)一步完善__高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)，保證收費(fèi)監(jiān)控工作的有效性全面性，保證顧客投訴、咨詢求助服務(wù)工作的及時(shí)性、規(guī)范性，保證收費(fèi)工作指導(dǎo)的統(tǒng)一性、規(guī)范性，保證信息收集和發(fā)布的有效準(zhǔn)確性。中心監(jiān)控將24小時(shí)全天候?qū)ρ鼐€各收費(fèi)站，特殊路段進(jìn)行監(jiān)控和錄像，糾正收費(fèi)一線員工的各種違章違紀(jì)現(xiàn)象，密切配合路政與交警部門及時(shí)做好對各種突

發(fā)事件，報(bào)警電話的處理，進(jìn)一步規(guī)范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費(fèi)數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，不斷增強(qiáng)監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。

定期對沿線收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行巡查維護(hù)，定期匯總機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行反饋信息，確保收費(fèi)設(shè)備、系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時(shí)配合對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。

（三）確保隧道安全暢通

確保隧道的安全暢通，是我們整個營運(yùn)工作的重中之重，～年，我們計(jì)劃做好以下工作：

1.規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈龊盟淼赖倪\(yùn)行管理工作，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證通風(fēng)、照明、車道指示燈、可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

2.做好與交警部門、消防武警、路政隊(duì)和相關(guān)部門的消防演練工作，建立嚴(yán)格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進(jìn)行有效的處理各種突發(fā)事件，遏制惡性事故的發(fā)生。

3.全面收集隧道路段的交通信息，及時(shí)將異常情況和違章情況通報(bào)交警和路政部門，嚴(yán)格控制隧道路段的交通秩序，從源頭上減少隧道路段事故的發(fā)生。

4.切實(shí)落實(shí)機(jī)電系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)，確保機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。完善現(xiàn)有的機(jī)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，滿足隧道管理的需要，建立科學(xué)合理的運(yùn)行管理模式，降低運(yùn)行成本。

（四）搞好oa建設(shè)，創(chuàng)建科技平臺

__高速公路管理信息系統(tǒng)的建設(shè)要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、先進(jìn)實(shí)用的原則進(jìn)行實(shí)施。今年的主要工作是：建立先進(jìn)合理、擴(kuò)展性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)平臺，建立基本的oa系統(tǒng)模塊，導(dǎo)入信息管理應(yīng)用理念，改變辦公觀念和模式，對公司的各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和管理流程進(jìn)行分析，為今后全面應(yīng)用信息系統(tǒng)管理打下堅(jiān)實(shí)的基矗統(tǒng)一規(guī)范并新增制定各種表格，對各種報(bào)表進(jìn)行分類匯總，使手中原始數(shù)據(jù)匯錄更加完善，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳成功。爭取在年底時(shí)實(shí)現(xiàn)無紙辦公。

四.加強(qiáng)成本控制和核算，努力提高經(jīng)濟(jì)效益

按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和規(guī)律，成本控制通常與經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特點(diǎn)緊密相關(guān)，尤其是受

經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的明顯影響，“增收節(jié)支”的比率越大，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益就越明顯。__高速公路受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實(shí)現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實(shí)的。

因此，為了實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益，～年，我們管理工作的重心就是加強(qiáng)對成本的控制——節(jié)支。

第五篇：安全、環(huán)水保工作總結(jié)

中交一航局山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部三分部

2012年3月份安全、環(huán)水保工作總結(jié)

中交一航局山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部三分部

二〇一二年三月 中交一航局山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部三分部

3月份安全、環(huán)水保工作總結(jié)

中交一航局山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部三分部3月份安全、環(huán)水保工作總結(jié)如下：

一、本月工作總結(jié)

2012年3月份，我分部各工點(diǎn)中只有秦家凹隧道出口復(fù)工，各項(xiàng)工作展開主要圍繞秦家凹隧道出口進(jìn)行。

1、本月根據(jù)工程量及人員變動情況，及時(shí)更新了安全組織機(jī)構(gòu)，完善了安全管理制度等，確保安全體系有效運(yùn)行。

圖1 更新安全制度匯編 2、2012年我分部共簽訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制46份，安全、環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書27份，其中有3人調(diào)離，本月完成了對剩余24人一季度安全、環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書的考核工作。

圖2 簽訂安全、環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書及一季度考核

3、根據(jù)晉豫魯鐵路通道股份有限公司晉豫魯鐵安澤指[2012]002號《關(guān)于對復(fù)工工點(diǎn)進(jìn)行安全評估的通知》的文件要求，我分部高度重視，立即安排各部門對停工工點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真排查并安排落實(shí)各項(xiàng)復(fù)工事宜，對停工工點(diǎn)進(jìn)行了全面復(fù)工的安全檢查、評估，并編制了復(fù)工安全評估報(bào)告，上報(bào)總監(jiān)辦審批，確保工程安全順利復(fù)工。

圖3 復(fù)工安全檢查及復(fù)工安全評估報(bào)告

4、本月對秦家凹隧道出口新進(jìn)場的架子隊(duì)管理人員、作業(yè)人員電工、安全員等進(jìn)行了三級安全教育及專項(xiàng)教育，詳細(xì)講解了各工種的危險(xiǎn)源及預(yù)控措施，傳達(dá)了分部的各項(xiàng)管理制度，切實(shí)提高了員工的安全意識，共進(jìn)行安全教育3次，累計(jì)教育 60人，并計(jì)劃對陸續(xù)進(jìn)場的其他班組作業(yè)人員進(jìn)行三級安全教育。

圖4 入場安全教育

5、本月督促組織復(fù)工工點(diǎn)施工員對進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行了安全技

術(shù)交底，共進(jìn)行交底9次，累計(jì)交底54人。

圖5 工程部、安質(zhì)部進(jìn)行安全技術(shù)交底

6、本月組織為已復(fù)工的秦家凹隧道出口工點(diǎn)培訓(xùn)涉爆人員7名，均已通過臨汾公安局組織的統(tǒng)一培訓(xùn)及考核，確保持證上崗，并組織進(jìn)行了現(xiàn)場安全教育，傳達(dá)了分部火工品安全管理制度及火工品追蹤卡使用等，保障火工品的安全存放、領(lǐng)取及使用。

圖6 涉爆人員專項(xiàng)教育

7、本月組織做好了復(fù)工工點(diǎn)秦家凹隧道出口的安全生產(chǎn)責(zé)任區(qū)的劃分，明確了安全責(zé)任人，并督促了安全生產(chǎn)責(zé)任區(qū)標(biāo)識牌的進(jìn)場安裝。

圖7 安全生產(chǎn)責(zé)任區(qū)標(biāo)示牌

8、本月更新了三類人員及特種作業(yè)人員管理臺賬，督促落實(shí)了秦家凹隧道出口的特種作業(yè)人員持證上崗工作，對現(xiàn)場電工、電焊工證件進(jìn)行了審核，確保真實(shí)有效，上收電工證件2個，焊工證件6個。

圖8 審核電工、電焊工證件

9、本月共進(jìn)行安全檢查3次，下發(fā)隱患整改通知單2份，發(fā)現(xiàn)安全隱患13項(xiàng)，重大隱患0項(xiàng)，已督促架子隊(duì)完成了整改。

10、本月加強(qiáng)了對秦家凹隧道出口險(xiǎn)情段的安全檢查，針對險(xiǎn)情情況，制定了專項(xiàng)安全措施，并督促現(xiàn)場落實(shí)。

11、本月組織維修滅火器共計(jì)35具，確保復(fù)工工點(diǎn)消防器材設(shè)施合格、有效。

12、按照局及公司要求，認(rèn)真做好了與中交一航局山西中南鐵路二分部的交接工作。

13、本月分部安全生產(chǎn)費(fèi)投入36177.58元，當(dāng)年累計(jì)107283.74元，用水量240方，用電46250度，用油量：汽油：2254.81L，柴油：591.56L。

14、本月統(tǒng)計(jì)并上報(bào)了2012年第一季度安全生產(chǎn)費(fèi)共計(jì)107283.74元。

圖9 統(tǒng)計(jì)上報(bào)第一季度安全生產(chǎn)費(fèi)

15、本月項(xiàng)目部到場73人，秦家凹隧道出口架子隊(duì)到場101人。

16、本月加強(qiáng)了秦家凹隧道出口的環(huán)水保檢查，安排專人定期進(jìn) 行“三區(qū)”內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，疏通現(xiàn)場排水溝渠，確保雨天無泥濘現(xiàn)象。

17、本月積極組織迎接了局指、總監(jiān)辦、安澤指的現(xiàn)場檢查，對檢查中存在的問題及時(shí)組織架子隊(duì)進(jìn)行了整改。在局指來我分部現(xiàn)場檢查中，由于秦家凹隧道出口復(fù)工險(xiǎn)情段處理安全措施到位，鋼架安裝規(guī)范等，獲得綠牌獎勵一張。

圖10 綠牌獎勵一張

二、存在問題

1、已復(fù)工工點(diǎn)秦家凹隧道出口架子隊(duì)作業(yè)人員，對施工工序、流程、操作欠缺了解。

對策：加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全培訓(xùn)及技術(shù)交底；加強(qiáng)與架子隊(duì)管理人員的溝通；實(shí)行分部領(lǐng)導(dǎo)、施工員包保和24小時(shí)帶班制。

三、下步工作重點(diǎn)

1、加強(qiáng)對復(fù)工工點(diǎn)的安全檢查及教育培訓(xùn)。

2、做好對停工工點(diǎn)的復(fù)工安全檢查、評估。

3、積極配合計(jì)財(cái)部做好對撤場架子隊(duì)的安全生產(chǎn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等。