第一篇：10環水保管理辦法

云南麻昭高速公路

環境保護與水土保持管理辦法

（試行）

編制：

審核：

審批：

中國鐵建股份有限公司聯合體 云南麻昭高速公路C標段項目辦公室

二○一三年三月

中國鐵建股份有限公司聯合體云南麻昭高速公路C標段

環境保護與水土保持管理辦法

第一章 總 則

第一條

為了對環境保護與水土保持（以下簡稱“環水保”）進行全方位控制，強化環水保意識，嚴格按照國家、省、部、廳、局有關法律、法規、條例、辦法等的要求搞好環水保工作，加強環水保的管理，特制訂本辦法。

第二條

為督促各工區項目部按上述目標建好云南麻昭高速公路C標段建設項目（以下簡稱“本項目”），依據云南省交通運輸廳、云南省公路局的有關規定，結合本項目的具體情況，實行“一保一罰”即：“保證環境保護與水土保持”，“處罰破壞環境與水土保持的單位”，實施對各工區項目部環水保主要負責人進行處罰的制度。

第三條 各工區項目部應本著對環水保和國家建設負責的態度，認真熟悉有關法律規范、法規、條例等，總結經驗，不斷提高環水保意識，積極主動地做好環水保工作。

第二章 組織管理

第四條

項目辦及各工區項目部設立專門環水保管理機構。

一、項目辦成立環境保護與水土保持領導小組（以下簡稱

“領導小組”）

領導小組成員如下： 組長：琚建明

副組長：黃小通、田敬軍、馬萬里、王萬峰

成員：張曉亮、王友民、閆占瑞、劉新勝、陳紫恒、工區項目部經理

二、項目辦成立環境保護與水土保持辦公室（以下簡稱“環水保辦”）

環水保辦成員如下： 主任：工程部部長

成員：安質部、工程部及各工區項目部相關人員 第五條

領導小組的職責。1.研究本項目環水保的重大事項； 2.審定本項目的有關管理辦法；

3.審批環水保辦的工作報告及有關請示；

四、定期組織召開環水保辦工作會議。第六條

環水保辦的職責。

1.檢查各工區項目部的環水保組織機構和保證體系是否健全和完善。

2.檢查各工區項目部在施工中是否按環水保有關規定和要求組織施工。

3.定期或不定期的檢查監督，分段落實環保水保任務和責

任，對違反環水保規定操作和隨意破壞自然環境的單位和個人進行違約處罰。

4.檢查因施工造成土石淤塞河道的清理情況，確保雨季前清理通暢，安全渡汛。

5.檢查棄土場的堆放是否符合設計要求、是否規范合理。6.檢查攔砂壩是否按設計要求施工、質量是否符合規定、是否能安全有效地防止水土流失。

7.檢查因施工造成的下邊坡植被破壞是否采取恢復措施。8.檢查各類水毀和滑坍造成的環境污染和破壞。9.檢查路基、邊坡、涵洞、橋梁等排水防洪工程對環境保護的影響。

10.檢查因施工挖斷或阻塞農田水利灌溉溝渠，確保在農作物栽種前恢復或疏通。

11.檢查施工現場內外環境，避免或減少由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等對大氣和環境的污染。

12.嚴禁亂砍濫伐樹木、亂倒廢方，嚴禁污染河道、水庫等水資源。

13.定期向項目部領導小組匯報各管段內的環水保開展情況和匯總各種記錄、整理資料歸檔備案。

第三章 保證體系

第七條

各項目部要建立健全環水保管理體系，落實責任

制，實現環水保責任目標。

第八條

通過環水保教育強化環水保意識，通過環水?？刂铺岣哳A測預防能力，通過環水保檢查消除環水保隱患。

第九條

本項目的環境保護實行“政府監督、項目業主管理、企業控制、全員實施”的環保水保保證體系。環水保部門代表政府對本項目進行環水保檢查和監督，各單位提高自身環水保意識，采取切實有效措施，對工程建設的全過程進行環水?？刂?，在建設的全過程中動員全體建設者保護環境，實施環水保的各項規定。

第四章 職

責

第十條

各項目部的環水保小組負責本單位所轄段落的環水保工作，嚴格要求所轄隊伍開展環水保工作，提高員工的環水保意識，在施工中嚴格貫徹有關環水保方面的各項管理制度和執行有關環水保的法律、法規、條例、辦法等；其責任人為參建單位第一責任人和環水保分管領導，直接負責環水保工作的實施，并對項指揮部領導小組負責，如有被上級主管部門、指揮部及監理處罰，將直接對責任人處罰。

第十一條

項目辦環水保領導小組對本項目的環保水保管理負責，對各單位的環保水保工作進行檢查、督促、處罰。同時對上級主管部門負責，匯報各種資料，其責任人為項目辦負責人和環保水保分管領導，上級部門對本項目環保水保工作的

獎懲將直接兌現到責任人。

第五章 現場檢查

第十二條

現場檢查目的。切實加強本項目環水保的現場管理，杜絕在施工中“隨挖隨倒”、“亂砍樹木”、“擠占河道”等違法、違規和不文明施工行為發生，及時發現問題及時處理，加大現場檢查力度，努力做好環水?，F場管理工作。

第十三條

現場檢查機構。項目辦“環保水保領導小組”下設的環水保辦，具體實施環水保檢查、督促的職能。

第十四條

現場檢查的依據。以國家及有關部委頒發的工程建設環保水保法規和廳有關環水保法律、法規、條例、辦法等為依據。

第六章 環保水保檢查評定

第十五條項目辦將定期或不定期對環保水保工作進行檢查，并上報和記錄檢查情況，上級環保水保機構或部門對本項目的環水保檢查結果及指揮部的檢查結果將作為評定的參考依據。原則上項目辦每月檢查不少于一次。

第七章 處

罰

第十六條

個單位對工程施工范圍的環水保負直接責任，必須嚴格按照技術規范中有關環水保方面的要求和設計圖紙的

方案進行施工；要提高全體員工的環水保意識，建立健全有力的環水保機構，制定全面有序的環水?？刂拼胧?，全面、全過程的按程序施工。如果在工程交工驗收時被評定為環水保不合格的單位，責任項目部承擔環水保保證金，再處以20萬元的違約金，同時責令責任單位進行整改，直到達到環水保要求。

第十七條

環水保處罰

1.各單位應正確對待施工中存在的環水保問題，對查出的環水保問題隱瞞不處理者，將對當事人處以每次5萬元的經濟處罰、調離崗位。

2.不按有關法律、法規、條例、辦法要求施工的，項目辦檢查發現，除責令其恢復至達到要求外，將對責任單位處以每次10萬元的處罰；如給本項目造成重大社會影響及重大經濟損失的，所有造成的損失由責任單位承擔，情節嚴重的項目辦將追究其法律責任。

第八章 附

則

第十八條

工區項目部根據本辦法之規定，在定員、定崗、定職、定責的基礎上，建立健全制度，并嚴格執行本辦法。

第二十條

本管理辦法由云南麻昭高速公路C標項目辦負責解釋。未盡事宜在執行過程中補充完善和約定。

第二篇：環水保監理管理辦法

環水保監理管理辦法

一、根據環水保措施和方案，監督施工單位予以落實

1、根據《中華人民共和國環境保護法》及相關法律法規，通過有效的管理和監督，促進施工作業的標準作業，不斷收集工程施工對周邊環境的影響狀況信息，分析、處理、反饋及存儲相關信息，實現現場施工規范化，保持自然、人文環境和諧、生態。另一方面，對建設項目配套的環保工程進行施工監理，確?！叭瑫r”的實施，通過不斷努力，文明施工，使工程在環保、水保的基礎上，實現工程一站一景，把工程建設成為一跳綠色、環保的亮麗風景線。

2、總監理工程師審查承包單位的施工組織設計時，審查環保、水保運行體系、保護目標、保護措施，發生環保、水保事故的急機制，環保、水保責任制度及事故報告制度等。如不達標，總監理工程師不得批準開工。

3、監理站內部建立環水保及文物保護監理部門，其配備的專業環保、水保監理人員具備相應環評和水保資質；指導監理標段內部工程監理人員的環水保及文物保護工作。負責監理標段內的正式工程、大型臨時設施、砂石料場、取棄土場、主要是供地、道路的施工環保、水保專業及文物保護監理。

4、施工階段環保、水保監理工作的主要內容：

⑴審查承包單位現場環保、水保相關制度的建立，人員設置，環保、水保措施及急預案是否滿足相關規定； ⑵檢查承包單位落實設計文件中的環境保護、水土保持措施；

⑶對施工場所進行巡檢，掌握環保、水保措施的落實情況；

⑷對承包單位違反設計文件中環保、水保要求的，專業監理工程師及時發出整改通知書，督促承包單位進行整改，并對整改的結果復查。

5、現場監理的幾項原則：

⑴隧道開挖后清表不得超出界限，并即時防護，洞口仰面和兩側防護到位，截水天溝按施工規范要求并使水溝延到兩側山體坡腳后引到與隧道排水溝匯合后的沉淀池，洞內及時防護避免沙土隨滲水流出。施工場地拓、挖和料場堆放即時防護，堅持先防護后使用原則，并設置適當的排入溝，排水溝有邊坡防護措施。

⑵路堤清表與兩側水溝同時進行，填筑碾壓到位，路拱明顯，邊坡腳即時清理，路塹清表與截水天溝同步進行，截水溝需一次挖到山坡底腳；坡度大時需設消力坎或池，并用不易水蝕的石質料防護。

⑶路塹開挖按同一水平層進行，同一水平層隨挖掘進度設臨時水溝，保持文明的施工現場和良好的疏水系統。

⑷排水溝進入臨時沉淀池經沉淀后方可排入就近地面水體，塹坡和堤坡及時護砌。

⑸橋涵基礎開挖的臨時堆放需有防護措施，嚴禁亂堆亂放，鉆孔泥漿設專門的沉淀池，濃縮后的泥質棄土需有穩妥的去向。

⑹棄、取土場慎重選址，使用前先做好防護和疏水工程；棄土的堆放需推平，層層壓實，使用完畢及時復耕和復植，并做好圍護和滲 水工程，外表景觀效果力求與環境協調。取土場使用前做好排水，嚴禁超挖清表，不可用填料需及時防護，堆放有序，使用完畢嚴格按設計要求恢復地貌、復植，并塑造良好的與環境協調的地貌景觀或旅游景觀。

⑺改移道路和便道，嚴格遵守與地方達成的協議，做好相的水保措施工程。道路按施工規范要求，便道使用結束需恢復地貌，并達復耕、復植要求。

二、督促施工單位按設計要求進行土地復墾

1、取土防護嚴格按照設計或變更設計確定的位置取土。取土場取土前，將地表30cm-40cm的耕作層推倒一側臨時堆放，取土完畢，及時平整場地，覆蓋地表熟土以利復耕，并做好排水設施；路塹形成的邊坡采取相的邊坡加固防護措施；外購土方時，與當地政府協商，簽訂正式的購買商品土協議，明確水土流失防治責任。

2、督促施工單位按《土地復墾方案》及批復意見，認真做好標段范圍內臨時工程用地的土地復墾工作。

3、取、棄土（碴）場，大小臨別等臨時用地使用完畢后，及時平整，按審查要求復墾，經市(縣、區）國土、水保部門驗收并辦理“臨時用地驗收合格手續”。

三、督促施工單位制定防洪預案、落實防洪措施

督促施工單位依據《中華人員共和國消防法》編制防洪預案，制定防洪措施，應當遵循確保重點、兼顧一般，以及防汛和抗旱相結合、工程措施和非工程措施相結合的原則。

四、參與水土保持方案變更

1、工程在統一的宏觀效果的思想指導下，根據總體設計效果逐步完成個體的局部工程，若發現個別不協調的工程現象，及時變更設計，努力打造一個完善和諧生態鐵路環境工程，任何施工單位不得擅自做主不經變更設計自行施工。

五、參與環保水保驗收

1、工程項目對線路生態環境的影響是客觀存在的，施工過程中盡管采取多種措施盡力減小影響，仍與原生態環境有差距，工期過程和后期對沿線生態環境的恢復和新的生態環境的塑造是施工中的重要部分，特別是植被的恢復與塑造。

2、不經報驗的生態工程，視為無效工程；人文景觀的保護要求，工程項目在有人文景觀區域施工，或景觀原址影響工程施工者，一律審報，經相關主管部門（含地方）研究同意后，依照方案要求，不得私自施工，否則按有關紀律條例處罰，嚴重者交司法機關處理。

3、環保治理方案必須具有合理性，可行性，采用的工藝技術先進性；處理工藝可采用的設備和原材料必須是正確的、恰當的、價格合理的；施工單位必須有專業的施工技術人員施工，施工過程中從原材料，施工主要環節都必須向監理工程師報驗，經檢質量合格方可進行下道工序；施工結束需經運行調試，直至達設計標準。

第三篇：環水保方案

環保、水保方案

為保證盡可能的減少對環境的影響，我單位在工程開工前、施工 中、及完工后始終認真貫徹執行國家、鐵道部、湖北省政府、湖北城 際公司環境保護方面的法律法規和環境標準。由于本施工段均為穿越 農田、耕地和池塘，湖北省政府對當地的自然生態環境保護也非常重 視，因此提高全體參建員工的環保、水保意識，建設綠色鐵路，最大 限度地減少施工對自然生態的破壞，積極維護當地的自然和生態環境 是所有施工人員義不容辭的責任。采用清潔工藝，堅持清潔生產，不 斷提高綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節能、節水、節約原材料；廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，嚴把噪聲標 準，控制施工噪聲污染。保護文物古跡、保護水資源環境、保護耕地、綠地，建成環保型施工工地是我們的環保目標。1.施工環境保護管理辦法

任何工程，任何工地，作好環境保護工作，都是施工企業應盡的 義務。我單位將按照ISO14001環境管理體系標準要求成立以分部經理 為石連君組長、總工陳濤為副組長，有關部門負責人參

加的環境保護體系，二分部配備環保工程師、架子隊設兼職環保人員，按照國家、鐵道部、地方政府、業主的規定和要求，編制與審定環保、水保的方案和措施、建立環境保護管理制度，落實環境保護責任制，狠抓本段施工的環保工作。本著“三同時”的原則：確保鐵路建設項 目的防治環境污染設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使 用。施工過程中環保、水保工作的監督檢查及環保、水保工程驗收手 續的辦理與工程主體施工同步進行。同時，分部與施工生

產場點設環保檢查員配合環保、水保領導小組開展工作，檢查督促環 保措施在施工過程中的落實，形成由上至下，逐級控制的環境保護管 理機構。保持當地居民正常的工作、生活環境。

開工伊始我分部就明確提出：施工與水保、環保必須同步進行！為此，我們首先成立了環保、水保工作領導小組，對架子隊配備專職 的環保、水保員，形成了一個自上而下的環保工作體系。施工前，項目部主動邀請地方水土保持主管部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查，復核、設計環保、水保方案，制定出詳細的水土保持施工措施。此外，我們還按照當地環保部門的要求編制了項目環保、水保質量管理辦法、標準及程序，要求把環保工作納入行政工作議事日程中，進行同設計、同施工、同移交、同布置、同檢查、同評比，做到現場無生活垃圾，無超標排放污水，無亂堆亂棄廢碴。發現問題的要求立即整改，并對環保不合格施工隊伍進行處罰。

為了減少施工占地，我管段施行棄碴場擋護工程，圈定棄碴用地，避免侵占耕地。為減少對駐地周圍環境的污染，對生活垃圾我們采用垃圾深埋、污水沉淀等方法，并在棄碴場上填土造田，為當地群眾使用。為了防止項目部車輛揚塵和排放的尾氣污染農田，二分部所有車輛都安裝上濾清器，而且每天在往返的便道上灑水。另外為避免污染環境，我們計劃開挖沉淀池，保證排到河流的水是清澈的。

2.環境保護措施

2.1 加強思想認識，切實抓好環保工作 認真學習貫徹國家、鐵道部、自治區政府有關環保的法律、法規。認真履行與當地政府、業主、監理工程師簽訂的環保、水保合同及協 議條款。明確本標段的環保要求，健全環境保護體系，把環境保護工 作作為施工管理中一項重要內容，制定和落實環境保護措施，修建環 保設施，處理好施工與環保的關系。

2.2 實行環保目標責任制。

實行環保目標責任制。把環保指標以責任書形式層層分解到各架子隊及個人。列入崗位責任制，建立環保自我監控體系。分部經理是本施工段工程項目環境保護的領導者和第一責任人，所有施工人員都應與環保領導組簽定環保責任書。

2.3 工序精心組織、人員合理安排

項目部和各分部配備專職環保人員，合理安排各工序作業時間。編制環保手冊，加強環保宣傳。

2.4 施工過程中對環保采取的措施

（1）在施工前做好各類管線、文物的調查，施工中做好防護，防止損壞。

（2）路基棄方按設計指定的位置，集中堆棄于取土場，在取土 完成后用于取土場復耕，做到不侵占河道及良田，以利水土保持，減 少農田和植被的破壞。施工完畢，對棄土場及時進行平整，造田還耕，坡面進行栽樹綠化，并按規定防護，防止水土流失。

（3）路基、橋涵等施工時，采取相應措施嚴格控制，不壓縮、不侵占、不污染河道，保護水源，樹木、植被。含有泥沙和機械油污 等有害物質，施工時要采取措施，不污染農田和河道。

（4）施工過程中加強檢查和監控工作，加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及檢查管理，定期組織有關人 員進行環保工作評定。施工現場設置專用料庫，庫房地面、墻面做好 防滲漏處理，材料的儲存、使用、保管專人負責。

2.5.生活區的環保工作

保持施工區和生活區的環境衛生，及時清理垃圾，運至指定地點 并按規定處理。生活區設置化糞設備，生活污水和大小便經化糞池處 理后才能排放。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理，達標后 排放。

2.6.施工完成后的環?；謴凸ぷ?/p>

工程施工完成后，及時進行施工現場清理，拆除臨時設施，多余 材料及建筑垃圾清運出現場，作到工完場清。

2.7.噪聲、光污染控制

（1）嚴格遵守《建筑施工場界噪聲限值》的有關規定，施工前，首先向環保局申報并了解周圍單位居民工作生活情況，凡是有居民的 地段，施工作業嚴格限定在規定的時間內進行。

（2）合理安排施工組織設計，對周圍單位、居民產生影響的施 工工序，均安排在白天或規定時間進行，空壓機、發電機、打夯機等 高噪聲作業，嚴格限定作業時間，減少對周圍單位居民的干擾。并做 好對周圍單位居民的安撫解釋工作。

（3）加強機械設備的維修保養，選用低噪聲設備，采取消聲措 施降低施工過程中的噪聲。產生噪聲的機械設備按業主的有關規定嚴 格限定作業時間。

（4）施工運輸車輛慢速行駛，不得鳴喇叭。

（5）施工照明燈的懸掛高度和方向合理設置，晚間不進行露天 電焊作業，不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。

（6）所有施工圍擋及產生噪聲的機械都設置吸音設備，最大限 度地減少和降低施工噪聲。

3.水保措施

防止污染的原則是：施工中產生的生產和生活污水，必須經處理 達標后才可排入污水管網系統；垃圾及廢棄物集中后送至處理場處理。

3.1.施工前對水保采取的措施

施工前作好施工駐地、施工場地的布置和臨時排水設施，保證生 活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施；生活污水、生 產廢水經沉淀過濾達標排放；含油污水除油后排放。

3.2.施工中對水保采取的措施

（1）施工中產生的泥漿，先進行沉淀，鉆渣、廢泥漿和淤泥使 用專門的車輛運輸，防止漏灑，污染路面。

（2）施工中對棄土場地進行防護，保證棄土不堵塞、不污染既 有排水設施。

3.3.雨季施工時對水保采取的措施

雨季施工，作好場地的排水設施，管理好施工材料，及時收集并 運出建筑垃圾，保證施工材料、建筑垃圾不被雨水沖走。

4.空氣環境保護

在施工中，我單位將采取以下空氣環保措施，以降低或消除對當 地居民和農作物的影響。

4.1.施工前對空氣保護采取的措施

施工生產、生活區域裸露場地進行場地硬化，運輸道路、施工便 道干燥時經常灑水養護減少粉塵污染。

4.2.施工中對空氣保護采取的措施

（1）裝卸、運輸、儲存易產生粉塵、揚塵的材料時，采用專用 車輛、采取覆蓋措施；易產生粉塵、揚塵的作業面和過程，優化施工 工藝，制定操作規程和灑水降塵措施，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕潤，防止揚塵。

（2）工地汽車出入口設置沖洗槽，對外出的汽車用水槍沖洗干 凈，確認不會對外部環境產生污染后，再讓車輛出門，保證行駛中不 污染道路和環境。

（3）加強機械設備的維修保養和達標活動，減少機械廢氣、排 煙對空氣環境的污染。

（4）施工中，由材料管理人員負責對施工用料進行控制，限制對環境、人員健康有危害的材料進入施工場地，防止誤用。

5.固體廢棄物處理

固體廢棄物主要包括各種生活垃圾和建筑垃圾，我單位將采取措 施進行分類處理。5.1.生活中對固體廢棄物采取的處理措施

（1）生產生活垃圾分類集中堆放，按當地政府環保部門要求處 理。施工現場設垃圾站，專人負責清理，作到及時清掃、清運，不隨 意傾倒。

5.2.施工中對固體廢棄物采取的處理措施

（1）施工棄土按設計或當地政府環保部門要求運至指定地點堆 棄，棄土、平整、修整流水進行，同時作好防護，保證不因大風下雨 污染環境。

（2）加強廢舊料、報廢材料的回收管理，多余材料及時回收入 庫。

（3）施工中積極應用新技術、新材料，堅持清潔生產,綜合利用 各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗，節能、節水、節約原 材料，切實做到保護環境。

5.3.施工完成后對現場的恢復

施工完成后，所有臨時設施、臨時工程全部拆除，建筑垃圾全部 清理完畢，地面恢復達到監理工程師或地方政府有關管理標準要求。

6、水土保持措施

由于本施工段多為跨越農田施工，因此采取有效的水土保持措 施，降低或消除對農田的影響，是本施工段環保的一個重點。

6.1.合理利用土地

嚴格在設計核準的用地界和臨時用地范圍內開展施工作業活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。合理規劃施工便道及施工設施，盡量 減少占地數量。

6.2.對土地利用后的恢復

永久用地范圍內的裸露地表和臨時用地使用完工后，按設計要求 采取防護措施，防止水土流失。

6.3.臨時設施中對水土保持采取的保護措施

施工中取棄土用地位置及臨時工程、排污等嚴格按設計文件和有 關要求組織實施，并在施工過程中采取有效的防范措施，保護施工現 場環境，避免和減少由于施工方法不當引起對環境的污染和破壞。

6.4.施工中對水土保持采取的保護措施

（1）橋梁及涵洞工程施工完成后，須及時清理施工現場，保護 溝谷自然暢通，防止積淤或沖刷。任何臨時建筑不得在河流淺灘附近設置。橋涵施工不得使用棄土堵塞或壓縮河道，不將棄土任意堆放。在施工中及時處理挖基余土，施工完畢立即恢復天然地面，進行 河道清障工作，以利行洪排澇。

（2）施工廢水進行沉淀處理、生活污水經生化處理達標后排放，嚴禁將施工廢水與生活污水直接排入河流和渠道。含油施工廢水采用 隔油池過濾等有效措施加以處理，不超標排放，防止污染周圍水環境。

（3）在施工時，對天然形成的排水系統加以保護，不得隨意改 變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。

（4）路塹開挖的土石方盡量利用，以減少取棄土數量。路塹處 的草皮應切割成規則的草皮塊堆放一處加以養護，待路塹完成后，用 于邊坡防護等。棄土場應選擇低洼、無地表徑流、無植被覆蓋或植被 覆蓋較差、遠離線路的荒地；嚴禁侵占河流、濕地、自然保護區的核 心區和緩沖區；不將棄土場設于植被發育良好的地段；不得在河流漫 灘及兩岸棄土。

（5）取土場取土完成后，應將取土范圍內地面進行平整，邊坡 進行整理，疏通排水通道。

（6）附屬工程開始施工時，作業隊營地應設在前期各分部伍的 駐扎點，不再占用多余土地，保證當地人文地貌的原始狀態.。

7、文物保護方案和措施

7.1.通過宣傳、培訓從思想上提高文物保護認識

（1）教育所有施工人員，學習文物保護法。所有文物屬國家所 有，任何人無權將出土文物據為已有。

（2）對參加本項目施工的全體人員進行文物法規宣傳，從思想 上使大家認識到保護工作的重要性、必要性及法律性。

（3）利用圖片、板報、音像資料等向職工宣傳文物法規，教會 大家基本辨別文物方法，樹立起全員自覺保護文物的意識，并了解文 物保護的基本操作程序及方法。

7.2.施工中對新發現文物的保護

（1）施工中發現文物，不擅作主張，應立即對文物現場進行保 護，禁止任何無關人員進入現場，并迅速向業主及當地文物主管部門 報告，等候有關專家處理。

（2）提供一切方便條件，積極主動配合文物管理部門進行文物 探查或發掘工作。

8、環保、水保試驗段

根據我單位的施工進度情況和現場條件特設葛店南站為環保、水保試驗段，葛店南站環保、水保施工時間為2011 年3 月1 日~2012 年3 月1日，建立試驗段標準，以樣板引路確保環保、水保達標，其中試驗段環保、水保工程在施工前、施工中、施工后都要有嚴格的要求具體如下：

8.1.工程開工前環保工作

8.1.1加強環保、水保教育，提高“六位一體”體系意識從進場就把提高全體參建員工的環保、水保意識，建設綠色鐵路，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，積極維護當地的自然和生態環境作為所有施工人員義不容辭的責任；廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，嚴把噪聲標準，控制施工噪聲污染。保護水資源環境、保護耕地、綠地，建成環保型施工工地是我們的環保目標。

8.1.2 制定環保目標，根據目標制定措施

開工前根據我管段的特點制定了環保目標，努力把工程設計和施 工對環境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，地 表水和地下水水質不受污染，植被有效保護；堅持做到“少破壞、多 保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環境保護監控項目與 監控結果達到設計文件及有關規定，做到環保設施與工程建設“三同 時”。同時根據環保目標制定了詳細的保證措施；

8.1.3 成立環保組織

開工前成立了環保領導小組。小組組長：石連君；工作小組副組 長：陳濤、劉君、張意寶；施工環保水保工作小組成員：王偉、辛宏偉、張雷、劉洲、胡漢奎、張華、王墩衛。

8.1.4加大環保宣傳

分部和架子隊配備專職環保人員，合理安排各工序作業時間。編制環保手冊，加強環保宣傳。

8.2.施工過程中環保工作 8.2.1 環保目標的分解

對我管段的環保目標進行了詳細的分解，實行環保目標責任制。把環保指標以責任書形式層層分解到各架子隊、各作業隊及個人。列入承包合同和崗位責任制，建立環保自我監控體系。分部經理是本施工段工程項目環境保護的領導者和第一責任人，所有施工人員都應與環保領導組簽定環保責任書。

8.2.2 定期環保檢查、分析和提高

每月定期對環保進行專項檢查，形成檢查記錄，制定改正措施和改正期限，加強循環和強化管理使得我管段環保意識逐步提高，環保問題逐步減少。

8.2.3 具體環保措施（1）路基施工方面

路基取棄土按設計指定的位置，集中取棄于取棄土場，在取棄土 完成取棄土場的復耕或復原，取棄土做到不侵占河道及良田，以利水 土保持，減少農田和植被的破壞。

（2）橋涵施工時采取相應措施嚴格控制，不壓縮、不侵占、不 污染河道，保護水源，樹木、植被。含有泥沙和機械油污等有害物質 施工時要采取措施，不污染農田和河道。施工中產生的泥漿，先進行 沉淀，鉆渣、廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運輸，防止漏灑，污染路 面。

（3）施工現場管理

加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及 檢查管理，定期組織有關人員進行環保工作評定。施工現場設置專用 料庫，庫房地面、墻面做好防滲漏處理，材料的儲存、使用、保管專 人負責。

（4）加強生活區管理

保持生活區的環境衛生，及時清理垃圾，運至指定地點并按規定 處理。生活區設置化糞設備，生活污水和大小便經化糞池處理后才能 排放。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理，達標后排放。保 證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施；

（5）做好每項工程施工前的調查工作

在施工前做好各類管線、文物的調查，施工中做好上報、防護工 作，防止損壞。

（6）噪聲、光污染控制

合理安排施工組織設計，對周圍單位、居民產生影響的施工工序，均安排在白天或規定時間進行，空壓機、發電機、打夯機等高噪聲作 業，嚴格限定作業時間，減少對周圍單位居民的干擾。并做好對周圍 單位居民的安撫解釋工作。（7）雨季環保措施

雨季施工，作好場地的排水設施，管理好施工材料，及時收集并 運出建筑垃圾，保證施工材料、建筑垃圾不被雨水沖走；

（8）做好空氣環境保護

施工過程中安排專人、專車定點、定時進行便道灑水降塵，避免 造成空氣粉塵污染，避免影響當地居民生產、生活。施工生產、生活 區域裸露場地進行場地硬化；裝卸、運輸、儲存易產生粉塵、揚塵的 材料時，采用專用車輛、采取覆蓋措施；加強機械設備的維修保養和 達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。

8.3.后期的環保工作安排

隨著工程的接近尾聲環保工作顯得尤為重要，加強環保工作的后 期達標，加強后期工程環保工作的評估和整改工作是我們的重點，主 要體現在以下幾個方面：

8.3.1.做好每項收尾工程環保工作

每項工程施工完成后，及時進行施工現場清理，恢復原地形、地 貌，拆除臨時設施，多余材料及建筑垃圾清運出現場，作到工完場清；

8.3.2.臨時用地處理

鋼筋場、拌合站等臨時用地根據合同要求進行處理，如果合同有 恢復要求的做好恢復方案，上報建設單位審批后進行復原或復耕，同 時做好恢復前和恢復后的影音資料；梁場等大臨工程根據合同要求進行原地形地貌恢復，做好恢復方案，上報建設單位審批后進行復原或復耕，同時做好恢復前和恢復后的影音資料；便道根據建設單位的要求，如果建設單位作為維修便道做好維修、交接，如果需要恢復做好復原、復耕并保留影音資料；棄土場做好綠化和防水土流失工作，根據設計院棄土場恢復設計上報建設單位施工方案，批準后做好恢復和與地方的交接工作；取土場根據設計院恢復設計做好恢復和綠化方案上報建設單位施工方案，批準后做好恢復和與地方的交接工作；

8.3.3.改河改溝、順水順路方面

對于河道堵塞、縮小的要進行河道清理，恢復原深度、寬度；需 要改移水道的做好水土保持、流水暢通，做好與原河道順接；順溝順 路方面根據設計結合現場以保通行為原則，及時進行疏導、順通。

8.3.4.做好綠化工作

隨著主體工程的完工及時跟進防護工程，做好防護綠化工作避免 水土流失造成二次污染，根據季節和設計要求統籌安排好綠化施工和 進度安排。

第四篇：環水保管理制度

環水保管理制度

營雙高速公路交安第一合同段項目經理部

二0一三年三月二十五日

環水保管理制度

環境保護目標：

嚴格按國家、交通部和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染和通過國家驗收。環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，節能、節材和水保措施落實到位，把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。

第一章 總 則

一、為確保營雙高速公路工程實現“三個一流”目標，做好施工期間文明施工和環境保護工作，依照國家、交通廳及項目辦文明施工、環境保護的相關法規，結合營雙高速公路第七合同段項目部（以下簡稱“本標段”）實際，特制定本管理制度。

二、認真貫徹落實《中華人民共和國環境保護法》，嚴格執行IS014000《環境保護體系》，并按照招標文件要求，做好環境保護和水土保持工作，接受國家和地方政府對環境保護和水土保持的監督檢查，促進施工生產與環境保護協調發展，保護和改善生活環境與生態環境，保障員工身體健康，特制定本制度。

三、編制依據

中華人民共和國《環境保護法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《實施細則》、《大氣污染防治法》及其《實施細則》、《固體廢物污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》；交通廳及地方行政部門管理規定。

四、環境保護、水土保持管理范圍

主要包括施工現場主體工程、臨時工程的施工場地、工區駐地、施工便道、取棄土場、砂石料場及儲存場、施工機械營地及其臨近受影響的范圍。

五、建立環境監測體系，制定環境監測計劃，全過程進行施工期間的環境監測，適時采取相應對策，減少對環境的影響。配合項目辦、總監辦、駐地辦組織，廣泛開展環境保護方面的各項活動；接受地方、行業環境保護部門的工作指導、監督、協調、理順與地方、行業環境保護部門的工作關系。

六、施工現場的環境保護項目必須納入工程項目的施工組織設計中，加強生產過程中廢水、廢（煙）氣、施工揚塵、噪音（振動）、固體廢棄物（碴）的排放控制，建立目標，實現達標排放。

七、工程項目施工臨時用地要節約土地，盡量少占耕地。工程完工的同時，嚴格按照環保及生態環境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作。

八、施工過程中，加強管理，減少對周圍自然環境和社會環境的破壞和影響，防止水土流失。

九、各施工隊應根據本辦法，結合各自工程特點，排查本施工隊內環境保護對象、目標，制定針對性的環境保護實施方案。必須把環境保護工作納入計劃，統一編制下達，環境保護項目資金應根據實際情況予以保證。

十、本制度適用于本項目部及其所屬施工隊。

一、環境保護責任制度

結合本工程特點建立領導干部包保責任制和全體施工人員的環保崗位責任制，明確責任，把環境保護的理念貫徹到每個人和每道工序。

二、環境因素識別評價制度

由項目部組織，各施工隊實施，根據國家及省市政府的法律法規，對工程的環境因素進行識別和評價，根據評價結果確定本工程的重要環境因素，針對重要環境因素制定管理方案，針對其他因素制定控制措施。

三、環境保護任務計劃編制制度

施工計劃中安排環境保護的具體工作任務，包括方案、措施、設施、工藝、設計、培訓、監測、檢查等項目，計算環境保護工作量并做出經費預算。做好施工現場開工前的環保準備工作，對開工前必須完成的環保工作列出明細表，明確要求。在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，在生活營地設置污水處理系統，保證工地廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。

四、文明施工及環境保護方案審批制度

（一）、施工單位將文明施工及環境保護方案納入施工組織設計，經監理單位審批、六鎮高公路項目辦核準后執行。其程序為： 編制施工環保方案→報監理審查→上報總監辦批復→上報業主批復→正式實施→接受內部、外部環境監測

（二）、文明施工及環境保護方案的主要內容

包括：施工現場平面布置圖；現場圍擋設計；現場工程標牌的設計；臨時建筑物、構筑物、硬化場地、道路等單體設計；現場污水處理及排放設計；粉塵控制措施；施工區域內現場市政管網和周圍建筑物、構筑物的保護；現場衛生及安全保衛措施；現場消防措施；保健急救措施；集體食物中毒、發生傳染性疾病等事件應急處理預案。

五、文明施工及環境保護檢查制度

項目部對本標段文明施工及環境保護工作每月組織一次自查。檢查要有記錄、有總結，有污染物超標排放的限定整改措施和跟蹤整改報告，并認真填寫文明工地考核報表，予以保存，便于檢查。對施工現場環境保護工作做得好的部門或個人給予獎勵，對相關人員給予處罰。

第二章 環境保護及水土保持措施

一、施工中針對環境因素采取的環境保護控制措施

（一）、噪聲控制

施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。

1、在人口稠密區域進行強噪聲作業時，須嚴格控制作業時間。特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施，并會同建設單位與地方政府部門或居民協調，求得諒解。在人口聚集區盡量減少夜間車輛出入頻率，進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。在夜間不安排爆破及噪音大的機械施工設備。

2、對于無明顯施工場界，周圍有居民、工廠、學校等人口密集區，項目部可根據當地實際情況，結合地方有關規定或要求，制定合理的噪聲限值和工序安排。在非居民區或非人口密集區施工，施工隊可結合現場實際情況制定噪聲控制措施。

3、貨場料庫、生產房屋和震動設備等位置遠離居住地。機械運輸車輛途經居住地時減速慢行，不鳴喇叭?？刂茩C械動力布置的密度，拉開一定空間，減少噪音疊加。

4、從聲源上降低噪聲。盡量選用低噪聲設備和工藝，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，低噪聲、低振動、低排放，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。

5、在傳播途徑上控制噪聲。對于噪聲較大的設備，如空壓機、發電機等，應采取吸聲、隔音、隔振和阻尼等聲學處理的方法降低噪聲，必要時設立專用工作間，以降低噪聲。

6、加強現場噪聲監測。采取專人監測、管理的原則，填寫噪聲測量記錄，超過《施工場界噪聲限值》標準的，及時對相關因素進行調整。

7、現場施工過程應切實采取措施，控制噪音的產生。如進場使用的機械設備要定期維護保養；施工過程中嚴禁機械設備超負荷運轉；禁止夜間使用噪聲比較大的施工機械；模板和腳手架等支拆、搬運、修理應輕拿、輕放，修理時禁止使用大錘敲打，盡量降低人為產生的噪聲等。

（二）、廢水控制

1、施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，施工、生活污水嚴禁排入農田和水源。各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環境。

2、不得向水體排放、傾倒工業廢碴、生活垃圾，或者在江河、湖泊、運河、涵渠、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。廢棄物中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染。

3、設置簡易有效的隔油池，臨時食堂及機械車輛設備沖洗所產生的污水經隔油池處理排放。定期清掏隔油池內油和雜物。

4、砂石料沖洗、磚石砌體及混凝土圬工養護、拌合站及混凝土運輸設施沖洗、水磨石、電石、冷卻、基礎及基坑積水、地基降水、鉆爆噴淋等產生的污水，須經三級沉淀池沉淀后，并經凈化處理，符合要求后排放。沉淀水用于灑水降塵或進一步處理后回收利用。

5、鉆孔護壁泥漿，按當地環保部門指定場所、方式棄置，或在工地設置沉淀池，經沉淀后處理。

6、施工現場的臨時廁所采取水沖式，蹲坑上加蓋，并有防蠅、滅蛆措施。

7、及時清理、清掃施工現場，尤其是灑落的揚塵。保持場地清潔，避免不潔物質與大氣降水接觸，污染水體。

（三）、揚塵控制

1、人口密集區砂石料、土石方、建筑垃圾鏟、運、裝卸以及建筑物拆除等一般應采用淋水降塵，傾倒的生活垃圾或易飛揚垃圾應及時覆蓋，施工現場砂石料的堆放一般采取覆蓋或表面適當淋水降塵。

2、現場道路采用焦碴、級配砂石等路面，盡量避免土質路面行車，有條件的可利用永久性道路，并指定專人定期灑水清掃，防止道路揚塵。

3、運輸車輛不得超載，裝載砂石料或土石方等，最高點不得超過槽幫上緣50cm，兩側低于槽幫上緣10～20cm。為控制車輪產生揚塵，現場車輛出入口處，應設置車輛沖洗設備，易飛揚材料運輸采用淋水和篷布覆蓋等措施控制揚塵。車輛行駛避免猛拐、急剎車，防止拋灑，自卸車卸料后注意關好車門。

4、工地采用集中攪拌站，由計算機控制進料、攪拌、輸送全過程，在進料倉上方安裝除塵器；散裝水泥罐排氣口應加裝除塵設施。攪拌設備須良好密封，操作者注意勞動保護。

5、裸露地表在可能時，應盡量硬化或臨時綠化，也可淋水降塵。工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地，必須植樹種草，防止水土流失。

（四）、煙塵控制

1、合理利用資源、能源，推廣清潔生產工藝，在生產的全過程控制污染。工地應盡量采用消煙除塵型茶爐、鍋爐和消煙節能回風灶。

2、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包皮等其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭的物質。

3、尾氣排放超標的機動車要安裝凈化消聲器，確保不冒黑煙。

4、硫磺錨固施工的儲料場和作業場地設于空曠的地方，相距200m范圍內不得有集中居住區、學校等，同時設在離開居民區、學校等環境敏感點300m以外的下風向處。

5、集中設置食堂，堅持油改氣的方針，飲食火源定為石油液化氣。

6、保證所有車輛及設備的廢氣排放符合環保要求，若檢測不合格，需嚴格整改直至合格。

（五）、廢棄物控制

1、過期或失效的火工品交由當地公安部門處理，不得擅自處置。

2、廢油料一方面，待其沉淀、過濾后用作擦拭用油；另一方面，廢油及濾油殘碴用作鍋爐等燃油。并不得作棄置處理。

3、固體廢棄物處理

本工程在鋼筋加工場地、預制混凝土構件場地、房屋建筑場地等發生多處固體廢棄物。各類加工場地完工后，對各類廢棄物分類堆放，及時清理，以燃燒、填埋、棄運、回收利用和無害化處理等方式分別處理。施工垃圾在完工后及時清掃，按指定地點棄置或掩埋。廢棄的砂、石、土必須運至規定的專門存放地堆放，不得向江河、湖泊、水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒。有害固體廢物的堆放、處理，應符合國家和地方有關規定。

（六）、棄土處理

1、取、棄土場生態保護措施工程施工前，首先就棄土場向當地環保部門辦理許可手續，在取得許可證后再開始棄土。

2、棄土嚴格按地方環保規定辦理，施工過程中保護棄土四周的植被，工程竣工后對棄土場進行平整、覆蓋粘土層，噴播植草，并植樹，以保護生態環境，防止水土流失。

3、作好施工棄土的處理措施，嚴格按照業主批準的棄土規劃場地，合理有序的堆放和利用棄土，嚴禁隨意堆放，避免出現影響河道行洪能力、下游居民的生活等問題。

（七）、水土保持措施

1、施工中造成的棄土（碴、泥漿）及時清運到指定地點堆放并防護，禁止隨意傾倒。合理設置取棄土場，并適當集中，沿河地段先擋后棄，嚴禁棄土進入地表水體。特別是橋梁施工中的鉆孔過程中會有大量的泥漿水排放,為防止污染水源，破壞環境。鉆孔過程中的泥漿水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，嚴禁亂流亂淌。

2、施工時，安排專人對地下、地表水位進行觀察，發現水位突然變化、水資源流失大時，及時向施工部門反映，改變施工方案，保證對水環境的保護。

3、施工、生活用水本著節約的原則，尤其對水池的管理，杜絕水池漏水，配設自動加水裝置，當水量達到設計要求時，自動關機，防止水資源的浪費。加強施工管理和臨時防護措施，嚴格控制施工中可能造成的水土流失。委托具有相應監測資質的監測機構承擔水土流失監測任務，并定期向有關水行政主管部門提交監測報告。

4、施工場地排水與既有城市污水管道和雨水管道明線連接，確保施工場內排水暢通。

(八)、竣工環?；謴痛胧?/p>

1、工程完工后應將臨時設施全部拆除，當地可以利用的，可通過當地政府或環保部門的同意，協議轉讓。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。

2、工程完工后，臨時租用的土地立即復耕歸還。采取對施工場地進行地表清理，清除硬化混凝土，堆放于選定的棄碴場，進行全面整地，深翻表土（約30cm），原地類型為可耕作的交還當地居民繼續耕種使用。原地類為荒草地的原則上撒播草籽，恢復為草地。

3、施工便道使用前多數在路面鋪設料石土方，在施工期結束后，視具體情況，第一：對于有利用價值的便道施工結束后，交給地方政府公路管理部門，進行養護，可以作為鎮級、村級和林區公路；第二：對于將來無法使用的，應將鋪設料石土方先行去除，恢復原有的基礎地面后進行植樹、種草等生態恢復措施。

第五篇：環水保工作總結

環水保工作總結

項目部根據上級文件要求，結合現場施工的具體情況，落實環水保實施方案，積極組織環水保工作。工作主要內容包括環水保輔助工程、滑坡泥石流地質災害防治及逃生演練、三廢、綠化場地、棄土場排水設施的施工等。

一、組織機構

為確保XXXXXXXXXXXXXXX項目經理部環境保護工作的有序開展樹立企業的良好形象。項目部成立以項目經理為組長項目部主管生產的副經理、總工程師為副組長相關部門負責人、勞務作業隊隊長為組員的環境保護和水土保持領導小組制定了施工環境

保護、水土保持措施組織相關施工人員學習宣傳國家環保、水保法律法規定期檢查、監督各項環保、水保工作的落實。

二、環保方針

落實主體責任、加強現場監控、消除環境隱患、滿足環保要求。

三、環保目標

堅決做到“少破環、多保護少擾動、多防護、少污染、多防治”使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定。確保沿線景觀不受破壞、河流、池塘水質不受污染、植被有效保護、高邊坡得到及時綠化、防護、施工完畢的工作場地及時綠化等。

四、具體措施

本著“預防為主全面規劃綜合防治因地制宜注意效益”的原則，采取相應的水土保持綜合措施。

1、樁基礎施工

設計泥漿沉淀池：樁基礎施工泥漿池設置造漿池與沉淀池在樁基礎施工中產生地多余泥漿及時沉淀清理并運至指定棄漿場進行儲存，樁基施工機械勤加保養維修防治漏油污染水源等。待樁基礎施工完后，將泥漿池及時回填并將其恢復到原有狀態，墩身施工完畢，平整場地、撒草種綠化。

2、基坑開挖、圍護

基坑及時支護棄土外運：橋梁基礎開挖及時對基坑進行臨時支擋防護，比如深基坑使用鋼板樁防護，防止基坑邊坡垮塌溜塌。我項目施工的深基坑、某些特殊地點就采用鋼板樁施工，加強了基坑的邊坡的牢固性保證了作業人員的施工安全同時也有效的防止了水土流失。基坑開挖產生的土方部分用于基坑回填，平整場地棄方與多余的泥漿一道，及時運往棄土場。

3、人工挖孔樁

為防止人工挖孔樁施工時隨意棄土和排水，現場專門挖設棄土坑和排水溝。嚴防污染周邊環境。

4、棄土場

南方多雨，為避免棄土流失，污染環境或造成泥石流，我項目對各個棄土場進行了整理，降坡、挖排水溝、覆蓋邊坡。XXX棄土場按圖紙要求及時進行排水系統的施工。

5、高邊坡

對已經成型的路基邊坡部分，我項目及時安排進行跟進防護、做拱形骨架、綠化。現綠化面積約8.59萬平方。

6、道路揚塵、有毒氣體污染

施工便道最大限度地采用了既有鄉村道路，避免了因填筑便道，土方轉移產生的揚塵，對于新建便道施工車輛與機械經過路段，1#、2#、3#便道已硬化成水泥路面，5#便道表層鋪填5cm厚碎石墊層。配備專用灑水車，對施工及砼運輸道路每天進行灑水處理，減少揚塵，降低環境污染。與XXX國道各交叉路口派專人進行清掃，確保國道路面清潔無污染。

從事土方、渣土和施工垃圾的運輸必須使用密閉式運輸車輛。已裝載散體物料的車輛加蓋帆布，車廂后板固定插銷和人工座鉤完 好，車廂無變形、無破損、無縫隙。土方施工階段，主要采取淋水降塵措施。

施工現場嚴禁焚燒有毒、有害物質、垃圾及廢棄物。要采取有效措施在指定地點進行排放處理。

7、拌合站排污

在攪拌站選址時，充分考慮到季節風向，選擇在下風向，遠離居 民區并在攪拌站的進料倉上安裝除塵裝置，水泥、粉煤灰等粉狀料罐頂部設置脈沖式降塵器，有效的控制了粉塵污染。對于多余的混凝土料通過砂石分離機進行處理，有效的控制了環境污染和資源浪費。分離機和沉淀池相連，沉淀池沉淀水泥漿，水源循環使用，泥漿池定期進行清理，達到了節能、減排、環保的良好效果。

8、.噪聲污染控制

對噪音超標的工程機械和運輸車輛加強維修保養，在工期應許下減少夜間機械、車輛作業，最大限度降低噪音對居民生活的影響。進行夜間施工作業的應采取措施最大限度減少施工噪聲，可采用隔音布、低噪聲振搗棒等方法。樁頭的鑿除等噪聲大的工作安排在白天進行。爆破作業時合理安排放炮時間和根據周圍環境條件調配好炸藥用量，避免影響附近居民生活。

9、光污染控制

對于電弧焊、閃光對焊、金屬切割等造成光污染的施工部位采 取遮擋措施作業方向背對場外住宅區。

夜間施工照明背向場外住宅區并采取遮光措施。遮光外架搭設盡量提前采用密目網全面封閉。

10、其他

駐地制定管理措施，嚴禁人員亂倒亂排廢物、廢水；現場、駐地、便道各排水設施設置沉淀池，派專人定期進行清理、疏通。

總結以上工作，如有不足之處，下一步及時進行改進、補足。

XXXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX項目經理部

XXXX年XX月XX日