第一篇:2017年煉鋼中修工作總結(寫寫幫整理)
煉鋼作業部中修工作總結
2017年11月3日開始對2#轉爐、2#脫硫、兩座精煉爐、2#RH爐以及1650mm和2150mm鑄機設備進行了全面檢修。煉鋼作業部全體參戰員工在中修指揮部的精心組織下,在保證安全、質量和進度的前提下,圓滿地完成了從2#轉爐到連鑄機的中修工作。通過本次中修基本上消除了設備存在的重大缺陷,為后續安全、穩定生產奠定了良好的基礎。
參加此次中修有西創建設爐窯一分公司、西創建設三分公司、西創建設保產二部、西創建設檢測分公司、西創建設土建一分公司、鋼興鍋爐廠、中國五冶、鋼興二十一分公司等8支施工隊伍共同協作以及緊密配合下較為圓滿的完成了預定檢修項目,轉爐和脫硫區域136項,精煉區域85項,連鑄區域56項,項目共計277項,完成272項,完成率98.2%,其中重點項目30項,完成30項,完成率100%。轉爐于11月15日11:18開始烘爐標志著此次中修工程圓滿結束。現將具體情況總結匯報如下:
一、中修前期準備工作
本次中修工作煉鋼作業部立足于全面解決設備隱患,保證檢修質量和工期,確保安全施工,實現零傷亡的前提下,展開此次中修的準備工作。
中修之前,煉鋼作業部針對此次中修開展了維檢修安全確認相關的知識培訓,設備與工藝人員全面參與到安全確認工作中。為了保證“新生事物”發揮作用,保證安全高效地開展中修工作,煉鋼作業部設備人員開展了大量的前期準備工作,安全員也能積極參與到各項目現場危險隱患排查、安全防護措施與設施的完善工作中,能固化的內容提前固化形成標準,能現場發現的問題及時補充和整改。本次中修樹立以適應企業經營方向的變化,重視設備管理為生產服務的思想。煉鋼作業部設備管理采取了將設備管理的重心下移,把對設備管理的職能按區域分工的原則落實到點檢員,使點檢員成為第一線的管理者,讓點檢員明白不僅要管理施工方案和質量,更要管好安全,真正確立以點檢為核心的設備維修管理體制。特別是每個項目的安全施工、高質量完成成為本次中修的核心思想。
1、根據現場設備的運行狀況,切實抓好檢修項目制定、檢修標準完善、檢修方案的編制以及驗收工作,并制定合理的施工網絡圖。多次組織工程師、施工方等人員進行討論和核對,優化施工網絡,達到縮短工期,安全施工的目標,形成最終的網絡和施工方案。
2、切實抓好備件、材料質量驗收工作,保證備件的質量,避免不合格產品進入,影響正常的中修進度和質量,全面保證了中修備件及材料的有效實施。
3、各施工單位在施工前一天,所有的機具存放在各施工點,備件和材料準備到位,按煉鋼廠指定的區域進行堆放。
4、中修前制定了詳細的防凍方案,并設專人落實,保證了此次中修設備在停運期間未出現凍壞現象,實現順利生產。
5、本次中修針對兩臺鑄機的要求,對兩臺鑄機進行了詳細的檢查,并根據檢查的情況列出缺陷表,根據缺陷表制定了連鑄機中修項目,并對所有項目進行了分類,不屬于連鑄設備維檢總包的項目進行外委承包。
6、針對中修項目共排查出危險源約682項,提出防范措施約1039項,制定重點項目維修方案12項,在中修前對施工單位進行了每個項目的安全交底,并明確了相關的防范措施,對提前盡可能的核對施工方的人員狀況。并對我方各項目的負責人培訓了安全確認的相關制度和內容。中修作業面廣,檢修任務重,設備拆除和吊裝等交叉作業點比較多,所有參戰人員必須嚴格遵守公司和稀土鋼板材廠的各項安全制度,因此要求各級安全管理人員對違反安全規程的人和事進行嚴厲查處和糾正。
二、方案的合理性
本次中修共制定了裙罩更換、氧槍升降小車下線、精煉爐蓋整體更換、精煉電極升降液壓缸更換、斜煙道測厚補焊、RH頂升液壓缸更換螺栓、ER和荒煤氣管道清灰、渣道護板更換、斜煙道清渣、底吹打壓、1#鑄機兩流香蕉梁的測量調整項目以及2#鑄機大包回轉臺2#臂提升缸的更換等12個方案。從整個施工過程中來看,所制定的安全基本是正確和可行的,但部分過程仍存在一定問題,需要進一步完善。具體總結如下:
1、方案的整體是合理,基本解決了施工過程中存在的問題,使本次中修在安全、質量、進度等方面達到了預期的效果,特別是斜煙道清渣、精煉爐蓋整體更換、渣道護板更換、氧槍升降小車下線等完全按照預定的方案進行的。
2、方案的制定基本依據圖紙尺寸,實際上部分圖紙與現場存在差異。比如裙罩更換方案,按照圖紙核對原有更換方式完全能將裙罩落下,但實際不能。最終重新調整了方案才將裙罩整體更換,對整個工期造成了一定的延誤。因此在制定方案時不僅要嚴格核對圖紙的理論尺寸,還要核對現場的實際尺寸,做到萬無一失。
3、方案沒有考慮備件的質量問題,導致方案實施沒有問題,但運行中暴露出來,給中修進度帶來一定的影響。比如精煉爐蓋更換后送水發現有漏水點。因此制定方案必須考慮備件的質量問題,施工開始前必須確定備件質量。
4、方案應考慮施工的難度和工作量;比如渣道護板的更換,雖然方案是合理的,但施工的難度和工作量很大,在中修前沒有考慮進去,造成渣道護板沒有達到方案的要求,應及時調整施工的進度,合理安排,而不是按部就班的展開,導致渣道護板沒有達到方案預定的目的。
5、對于大型備件的更換應有備選方案,而不是固定的一個方案,如果存在問題現制定方案將造成工期的延誤或質量達不到預定的目的。例如裙罩的更換,只制定了一個方案,當出現問題時再重新碰方案,影響了工期。
6、開工前對1#鑄機兩流香蕉梁的測量調整項目和2#鑄機大包回轉臺2#臂提升缸的更換這兩個項目的施工方案和安全防范措施進行了反復的論證、推敲和修改,保證了項目的順利實施。施工方案是一個項目安全順利開展、質量得到保證的關鍵,必須在施工前做到萬無一失,并且需要反復和核對和考量,并且需要制定預備方案,而不是單一的方案,一旦受阻,將對施工進度和質量產生一定的影響,可能達不到預期的目的。
三、工期的合理性
本次中修轉爐工期為12天、精煉工期為5天、連鑄11天。實際在中修過程中,轉爐主網絡在增加裙罩更換的情況下,仍然在12天中完成,精煉實際工期為4天,并且沒有夜班施工。說明中修工期是比較寬松的,雖然渣道護板沒有在中修結束前按要求完成,但并非工期存在問題,而是前期沒有合理的安排。比如進行爐內挖補和探傷作業時,轉爐是靜止不動的,且爐本體沒有任何作業,至少有24小時的時間能夠開展渣道護板的工作。另外,在更換水冷爐口的16小時的作業時,渣道西側完全可以更換護板,仍然沒有開展該項工作,前后約有40小時沒有進行該項工作,因此總工期是寬松的。
另外,雖然裙罩的更換是新增加的,整體占主網絡36小時,對于一些小的節點的脫網,我部認為是由于施工人員不足或施工人員素質差,造成整體施工拖沓,因此若無裙罩更換,中修主網絡可在10天內完成。
本次中修我們對主要項目進行了寫實,并對每個項目的施工進度重新進行分析總結,可確定最終的施工主網絡時間,為今后中修確定準確的施工網絡和工期打下基礎。
四、人員結構的合理性 本次中修我方和施工方均是兩班制,分為白班和夜班。我方轉爐區域白班8人、夜班3人,精煉區域6人(均為白班),連鑄區域白班9人、夜班3人,除塵區域5人(均為白班)。從我方人員情況看,轉爐區域白班人員比較緊張,其它區域能夠滿足中修的需求。其中有6人為轉崗人員或入場不足3個月,負責中修項目還是比較困難的,需要進一步的培訓和學習才能勝任中修的需要。
另外,我方人員在中修前雖然進行的方案的交底,但是在施工程中仍然無法獨立解決一些問題,而現場解決問題的人員僅有三兩個,這導致了一些項目進度緩慢且質量較差的一個重要原因。
施工方人員整體能力比較差,特別是責任心更差,需要全程進行跟蹤,否則可能掩蓋一些質量問題。整體工作的動力不足,在施工過程中普遍存在拖拉和糊弄的情況,或是裝不懂,不指導就停止工作,這也是造成我方人員工作量的主要原因。
另外施工方普遍缺乏有技術的人員,現場的任何問題均需要甲方進行解決,否則將無法開展正常的工作,這也是施工進度不理想的主要原因。同時施工方缺乏組織人員,工作一片混亂,沒有統一協調和組織的人員,各干各的,甚至搞不懂哪個是主線,哪個是副線,導致主要的項目給次要項目讓路的情況時有發生。比如爐本體結束后部分跳板拆除,噴涂工作無法開展,再進行二次搭設跳板,導致爐口護板無法搭設,汽化系統送水滯后。
最大的問題是施工方人員對安全的漠視,包括其管理層。因為無法滿足現場安全的需要,部分施工方人員被清退或反復進行安全交底或安全確認,造成大量時間的浪費,是本次中修進度緩慢的另一個主要原因。
整體來說,人員結構的不合理是本次中修最大的問題,不僅造成的進度的緩慢,同時導致項目的質量無法得到保證,安全存在較大的隱患。
五、中修的收獲
本次中修基本解決了轉爐、精煉以及連鑄設備存在的重大缺陷,特別是嚴重影響生產順行的因素得到了整治,比如精煉的爐蓋、轉爐的裙罩、轉爐集煙室、渣道、EC積灰、1#鑄機兩流香蕉梁以及2#鑄機大包回轉臺2#臂提升缸等。同時鍛煉的隊伍,使設備點檢人員重新認識了設備,特別是對檢修安全的認識。
(一)解決的設備問題
1、解決了一次和二次集煙室漏煙、漏火的現狀,本體破損以及龜甲網脫落等重大難題,通過本次中修降低了吹煉時一次集煙室和二次集煙室大量冒煙的問題。
2、通過CAD模擬與現場測量計算,在計算機上形成一套科學的拆卸和安裝路徑,首次嘗試了轉爐裙罩側出更換方案,順利完成了施工項目,為將來裙罩快速更換積累了寶貴的經驗。
3、通過本次中修解決了2#爐EC筒壁大量積渣問題,消除了EC筒體鋼結構安全隱患,降低了煙氣流動阻力,保證了一次除塵的效果,同時提高轉爐煤氣回收率。
4、渣坑護板脫落問題整改;轉爐爐下渣坑護板屬于鋼包車軌道基礎以及渣墻的一道保護屏障,在轉爐加廢鋼的過程中,經常出現廢鋼卡槽掉到渣道的情況,掉落的廢鋼將渣墻護板砸落,直接損壞了軌道基礎。平時要恢復掉落的渣墻護板由于檢修時間比較短,不具備土建施工的條件,不能徹底地解決,因此,只能利用轉爐中修時間進行處理。
(1)將原來50mm厚的立板改為150mm后的鋼坯,底部用150mm的鋼坯支撐,頂部和預埋鋼筋全部焊接;
(2)渣坑兩側水平板用50mm厚鋼板鋪設,且每隔400mm植筋2根,然后平板與立板滿焊焊接,很好的增加了渣墻護板的牢固性,在后期的使用過程中應該不會再次出現頻繁掉落的情況。隨后在使用過程中還會繼續跟進渣墻護板的使用情況。
5、下料系統噴灰、漏料整改;輔料和合金系統的所有振動給料機出口密封膠皮更換,軟連接全部更換。對8臺排料與密封閘門軟連接進行整改,通過整改較好的改善了下料系統跑灰。
6、氧槍小車下線檢查與修理;氧槍小車下線檢查升降輪軸承和磨損量,修復調槍定位裝置;更換了氧氣短接,保證了生產安全穩定運行。
7、轉爐汽化系統中修內容主要包括汽包內部檢查、除氧器內部檢查、除氧頭修復、移動段拉蒙管拆下清洗、汽化系統安全閥年檢、斜煙道漏點補焊以及煙道測厚檢查等內容。
此次中修對固定段、移動段以及斜煙道和彎曲煙道的水冷壁管進行測厚,測量結果為,固定段東側彎頭處有6根管減薄,最薄的管厚度為2.99,此次中修對減薄的管予以電焊堆焊,其他區域管壁厚度均在3.6以上,因此固定段煙道還可繼續使用1-2年。
移動段和斜煙道管壁減薄微小,厚度均在3.88~4.8mm之間,在西側30根管之間出現磨損的凹坑約35處,均用電焊補焊平整,延長了煙道使用壽命。
8、精煉爐蓋更換;更換了1#LF爐Ⅱ工位和2#LF爐Ⅰ工位的爐蓋,解決了冶煉過程中頻繁漏水的現象。
9、更換了電除塵器入口的波紋補償器;有效降低了煤氣的含氧量;同時對ID風機的動平衡進行的調整,風機振動值有6mm/s下降至2mm/s。10、2#脫硫傾翻車框架頂升耳軸在探傷檢查發現存在重大的缺陷,在本次中修中進行了更換。
11、香蕉梁基準的測量是板坯連鑄機扇形段支撐導向框架校驗工作的重點和難點,因此此次中修對1#鑄機兩流香蕉梁的測量調整,為將來數據測量調整奠定堅實基礎。12、2#鑄機大包回轉臺2#臂提升缸的順利更換,保證了鑄機穩定安全生產。
(二)點檢人員對設備了解加深
本次中修項目比較全面,所有的設備均有項目,特別是一些重大設備進行了更換,必須精煉爐蓋、電極臂升降液壓缸、轉爐裙罩、干法除塵ID風機等,使設備人員對設備的了解和掌握更進一步。特別是每個項目的檢修方案和安全防范措施,工程師和點檢員均參與其中,并且起到了主導作用,甚至部分方案是由點檢員和工程師直接提出,在實施中效果良好。
點檢員和工程師在中修前做了較多的準備工作,比如備件和材料的落實,備件質量的核實,提前進行了現場安全隱患的排查等,工程師還進行了大量的圖紙和資料的查證,有力的保證了本次中修的順利進行。
另外,重大項目在本次中修進行了寫實,為今后的標準化作業提供了實踐依據,有助于盡快形成標準化作業。
(三)安全方面的確認和落實
本次中修實行了安全確認制,每個負責人不僅是質量檢查人,同時也是安全負責人,開始施工前,對每個項目的參加人員進行了確認,隱患和安全措施進行了確認,確保每個項目安全開展。
1、捋順了安全確認流程,每個項目的開工,首先進行人員的確認,再由施工方、安全方以及業主三方確認安全隱患,提出應對安全隱患的措施,并予以落實,施工方每個人必須都清楚都有哪些安全隱患,具體應對措施,落實后方可開工。
2、堅持開好每天的早會和晚會,對于每個項目的隱患和安全措施提前進行排查和整理,確保所有的隱患和措施考慮全面,重點項目在會上重點進行強調和布置,確保做到萬無一失。
3、加強對委外施工項目和委外服務以及勞務用工的安全管理,對其進行入廠安全教育和安全技術交底,施工前必須辦理施工單位、安全部門及所轄單位的“三方”確認登記單,使各單位明確施工內容范圍、時間、地點,了解施工過程中存在的危險源,并提出行之有效的安全措施,對每個委外施工項目都建立由施工項目管理員、所轄單位點檢元以及安全監管員組成的安全網絡。
4、重要項目進行多次安全確認,比如煙道清渣,先后進行了三次確認,及時發現了存在的問題并進行了整改,危險性高的項目增加了多層防范措施,比如修爐塔增加了點檢手段、11m保戶棚的主梁增大等,提高了施工的安全性。
通過這些手段,本次中修的安全狀況明顯改善,并且參加人員的安全意識明顯提高。
六、中修存在的不足
本次中修整體比較順利,仍有一些項目存在一定的問題,具體如下:
1、工程師對設備的掌握還有欠缺,比如轉爐主動端耳軸在沒有確認每個通道是否正確的情況下進行安全,造成爐體冷卻水沒有,后進行了拆卸,重新調整后再次進行裝配,導致爐體送水比較晚,牽扯了較多的施工力量。
2、質量檢查存在不到位的現象,致使部分項目進行返工,比如轉爐被動端旋轉接頭更換密封時沒有及時發現管線變形縮短,直到底吹打壓時才發現,重新拆除旋轉接頭處理變形的管線。
3、對于一些小項目的準備不充分,重視程度不夠;必須EC斗提機更換,螺栓沒有準備,致使施工開始才發現沒有螺栓,臨時調運螺栓,對工期有一定的影響。因此必須對照施工項目,逐條落實備件和材料,以及方案的確定。
4、方案的準備不充足,沒有備用方案;比如轉爐裙罩的更換,只制定一個方案,在方案受阻后,臨時在確定方案,存在一定的風險性。原方案是裙罩直接落到轉爐托圈上直接轉到爐前吊走,但實際下落后發現根本無法搖爐,后確定提升固定煙罩后才能轉到爐前,影響工期10小時左右。
5、施工組織不到位;比如渣道護板的更換,雖然中修前已經制定好了方案,但在實施過程中,沒有及時調整施工工序,致使前期大量時間浪費,后期11m保戶棚搭設后在按部就班展開,時間明顯不足,導致渣道護板沒有按照標準完工。
6、部分小網絡的施工方案需要優化組合,轉爐爐下底吹管、底吹護板、接渣板、渣道的施工存在互相影響的問題,施工隊之間配合存在問題,各行其是,下一步需要明確幾個小網絡間的施工順序,優化時間和人力。
7、施工單位和人員;目前施工單位人員素質差、技術水平低、安全意識薄弱等問題普遍存在。沒有甲方人員在場施工將無法開展,安全措施不會落實,質量標準就不貫徹,甚至出現糊弄或不會干活等現象,還有就是一個“拖”。拖到工期沒有,草草了事,嚴重影響了施工質量和安全施工,給我方造成很大的壓力,甲方人員幾乎負責施工的一切,包括施工進度、施工質量、危險源辨識、安全措施等。而我方人員本就偏少,而施工方有8個單位、100多人、277項施工項目,因此我方無法承擔如此艱巨的任務,很多施工質量和安全措施無法落實到位。因此施工單位如何管理將是我們面臨的一個嚴重問題,包括雙方的職責理清問題,甲方負責什么,到什么程度,施工方負責什么,到什么程度,是否通過本次中修結合其它廠礦中修,建立健全大中修的模式,分清雙方的職責,使類似的大中修在保證安全、保證質量、保證進度的前提下順利進行。
七、結論:
通過本次中修,我方人員得到了極大的鍛煉,點檢人員開始深入到每個項目的過程控制中。本次中修無論從組織,還是備件材料的組織,方案的確定都有極大的提升。特別是中修安全確認制逐步進行了落實,維檢人員也逐步接受了這種模式。當然中修也存在以下不足,但給我們一定的經驗,以后的檢修中可避免類似的問題。在后續的生產中,設備運行穩定,重大的設備隱患均已消除,為后續的生產順行奠定了良好的基礎。并且為今后的大中修組織和運行提供了良好的模式。
我們相信通過不斷總結經驗,中修工作有信心會做的更好。
第二篇:煉鋼事業部8#中修小結
8#爐中修小結
8#爐中修于8月22日上午8:00開工,8月27日凌晨5:30點火歷時5天。參加單位有:裝配、機電、電裝、鋼結構、鋼管、碼頭、850。協作單位有:誠強、久順、華鋼、李義平、天宇、天恒、博新。總觀8#爐中修完成情況尚可,裝配公司十二小時兩班倒,其他單位也是加班加點,誠強、博新臨時追加項目也及時完成。
本次中修大件拆裝節點時間:
沉降室拆除8月23日18:00,下灰斗拆除8月23日20:40 下灰斗安裝8月23日23:00 沉降室安裝8月24日4:30 旋轉塔拆除8月23日0:45 搖架拆除8月23日8:00 搖架安裝8月25日0:40 旋轉塔安裝8月25日7:30 2#LF爐變壓器拆除8月22日20:20 2#LF爐變壓器安裝8月24日21:00 這次中修較過去有三大難點。一是天車使用非常緊張,因為甲方安排在中修期間新上一臺120T天車將東邊三臺天車全部壓死。僅僅只有7#爐生產用的3臺天車可用,還要保證7#爐的正常生產,二是場地狹窄,還是因上天車,拆下來的設備和要更換的備件都放在爐臺上,嚴重影響大件轉運。三是協作單位多,人員素質參差不齊,人數控制和進度控制、質量控制難,特別是天宇公司承擔著重點項目-----沉降室的更換。存在人員組織,勞動效率,漏項的諸多問題,但最后結果是沒有出現大問題,按時完成。為中石公司解決了一個難題,緩解了公司人員緊張的壓力。當然沒有鋼結構分公司全力協作指導,僅靠天宇公司一臂之力也是無法完成的。為此建議獎勵鋼結構分公司1000元。參加協作指導的費用從天宇公司工程費用中扣給。另外,天宇公司漏項費用也要扣除。
再說我們自己施工隊伍總的來看是中規中矩。存在問題是:夜班勞動效率低于白班。各單位在今后要加強對夜班的管理。另外,裝配分公司在2#LF爐變壓器時,甲方人員指揮天車上升,由于受現場的限制,鋼絲繩不是垂直,天車鉤與變壓器吊點有偏移角度,起吊后變壓器向一邊擺動,撞損了變壓器的壓差變送器和端子箱的外殼,雖然主要責任不是裝配公司,但是裝配是該項目施工單位,有不可推卸的次要責任,故考核500元。
中修期間發生一起工傷事故
2014年8月22日下午13.:40時,四煉鋼8#中修現場因需要將8#爐上爐殼吊運走,所以必須將與爐殼連接的循環冷卻水管進行拆除,裝配分公司現場第一責任人方錦華安排王少甫將循環水管的法蘭螺絲進行氧割拆除,王少甫在氧割上爐殼北邊循環水管法蘭上第四條螺栓(順時針切割)時,管內開水噴出,導致王少甫頸部及背部燙傷。安保部將根據公司的相關管理制度進行考核。
今后注意的幾個方面:
一、搖架吊出過去最快用時四十分鐘,此次用時近兩小時,主要原因是掛鋼絲繩調整時間過長,障礙物的部位沒有先清除,即準備工作不充分。
二、搖架東邊的兩個吊耳因影響生產被割除。生產過程中吊耳位堆積了很多鋼渣,甲方清除時間較長,造成我們焊吊耳工作一再推遲,應盡早向甲方提出清渣。
三、底電極銅管護套安裝項目清單上沒有,但甲方通知要求安裝造成我方措手不及,臨時調派人員加班加點才算完成。應提前落實該項目。
四、因吊裝新天車、100T天車檢修。造成我方檢修斷斷續續,施工人員窩工,應與甲方事先多溝通,盡所能避免待工。
五、因吊裝新天車,東邊場地被占用,拆下來的大部件甲方安排擺放在爐臺上,造成沉降室的拆裝轉運困難,應與甲方檢修開工前商定轉運方案。
六、爐體上的冷卻水管拆除 一定要先確認有無余水和蒸汽,方法是開小孔或是人員站位避開有可能出汽水部位。不要盲目的切割和拆除,以免再次發生燙傷的事故。
七、夜班的施工效率嚴重低于白班,今后施工單位在安排夜班負責人時,一定要安排責任心強,自律性強的人負責,常言道“沒有落后的群眾,只有落后的干部”。否則夜班的施工效率提不高,影響整個工程的進度。
八、協作單位的管理要加強,主要從幾個方面著手:一是生產部要對整個檢修項目了如指掌;二是全面掌握協作單位的人員素質和施工能力;三是針對協作單位的施工能力合理分配施工項目;四是加強施工現場的跟蹤及管理,及時掌握施工過程中存在的問題并及時予以協調解決。
總之,在每次大型檢修后,我們應進行認真總結經驗,并且還要舉一反三,在今后的檢修中努力將各項工作做細,只有將工作做得愈細,出做的概率就愈少。
生產部 2014.8.29
第三篇:中修工作總結
中修工作總結
作為二次設備檢修負責人,通過本人在工作中的一些事例,發現有不少故障是由于電氣設備經長期工作使其元件老化并且缺乏經常維護而造成的。結合自己的工作,對二次設備的檢修總結如下:
一:故障現象及原因
斷路器的故障發生多數是觸點發熱,壓力不足,引起開關容量降低,由于發熱觸點變形,加劇了斷路器的故障,使其不能正常工作。
接觸器的故障為觸點斷相,由于接觸不好或接線松動,使電機處于缺相工作狀態。觸點熔斷多數為二相或三相過載電流很大引起。磁路故障將引起噪音過大,鐵心發熱,短路環損壞。
二:故障檢修
二次設備故障檢修的重點和難點在于觸點的檢修處理。觸點的處理包括表面氧化,不清潔,灼傷燒毛引起觸點發熱等。表面的污垢應用酒精清洗干凈,灼傷燒毛可用小平銼或小刀輕輕刮去表面的氧化層,整修表面不必過分光滑,但不能有突起點,應保證最大面積的良好接觸,避免用砂紙打磨觸點表面,以免殘留砂粒在觸點閉合時造成接觸不良,檢修中發現觸點熔焊,必須更換。
再者就是檢查觸點有無機械損傷引起彈簧變形,造成壓力不足,調整壓力時可用在動、靜觸點中間夾一張紙片,在觸點閉合時,紙片可被拉出,但有明顯用力感,說明壓力合適,對于大容量觸點,紙片
拉出時有撕裂現象,方可認為正常。
磁路故障的檢修,檢查時應拆下線圈,查看接觸面是否平整,有無油污,并進行整平清洗,緊固和校正鐵心位置,檢查短路環有無損壞或脫落
以上是本人工作中掌握的一些要領。僅供參考,在檢修過程中,不僅要了解設備的結構和運行狀況,還要有嚴謹細致認真的工作態度,才能保證檢修質量。
電氣部:包海軍
2011年9月6日
第四篇:煉鋼技術科工作總結
2009年技術科工作總結(2009.1~2009.10)
繼2008年金融風暴之后,2009年煉鋼廠“高產量、低能耗、低成本”的生產經營方針。在鑄坯實物質量明顯改善的同時,部分技術經濟指標出現下滑,直至10月份煉鋼廠降成本工作的激勵措施出臺后,才開始出現好轉。
截止到10月份,全年累計綜合質量合格率99.78%,比去年的99.42%提高0.36%,但比計劃的99.8%還差0.02%。10個月中有6個月完成計劃。全年冶煉19706爐,鋼種命中率98.127%。其中化廢11爐,化廢率0.056%,改判358爐,改判率1.817%。
全年累計合金消耗(不含脫氧劑、硅鈣線、釩鐵等)18.16kg/t,比計劃指標18.45kg/t節約0.29kg/t,10個月中有6個月能完成合金消耗計劃,這得益于螺紋鋼內控成分命中率競賽。
全年累計鋼鐵料消耗1097.18kg/t,比計劃1090.99kg/t超出6.19kg/t,比08年全年鋼鐵料消耗1097.55kg/t下降0.36kg/t。10月中只有3月、10月兩個月度完成公司計劃指標,如果10月份公司不上調鋼鐵料消耗計劃,則10月份也未能完成公司計劃指標。
全年累計石灰消耗71.575kg/t,比08年的60.39kg/t上升11.185kg/t。08年完成得較好的留渣操作基本上停止,直至11月才全面恢復。
技術經濟指標下滑,一是煉鋼車間部分主要崗位人員流失或換崗,整體操作技能下滑,二是小指標競賽的激勵機制停止后,職工降成本積極性下滑。針對實際情況,技術科圍繞生產經營計劃,展開一系列工作,主要工作情況如下。
一、開展員工技能培訓工作,為減少事故、提高操作技能打基礎。新年開始,煉鋼車間就有3名爐長辭職,全年共5位爐長辭職,主操崗位先后有6名新手上崗。致使轉爐操作水平急劇下降,同樣連
鑄澆鋼工人員變動頻繁,操作水平下降。為紐轉這種被動局面,迅速提高員工操作技術,技術質量科先后有3人組織了36場次培訓,其中煉鋼車間20場,連鑄車間16場。煉鋼車間培訓內容以主操、合金工為重點培訓對象,對看火、轉爐能量平衡與脫氧合金化為重點內容,連鑄則以控制漏鋼、減少塞棒失控、分坯為重點內容。
二、加大工藝紀律檢查,有針對性糾正不良操作和自由化操作。因自由化及不規范操作的影響,極易擴大生產事故。為促進工藝紀律檢查工作,科室制定了、《技術質量科執行“工藝紀律”專項考核辦法》,對檢查頻次作出規定,同時對檢查內容制定了《工藝紀律檢查項目表》,并張貼在主體生產車間墻上。
通過檢查,先后發現了一些影響生產的主要原因,如中包尾期溫降大、塞棒失控時間提前、生產節奏亂等嚴重干擾生產的現象。通過現場教育、跟蹤值班等措施,及時糾正一些不良現象,為生產順行打下基礎。
二、修改管理制度、完善工藝技術操作規程,規范、適應新情況變化。
針對今年出現的實際情況,先后修改、制定了《工藝紀律管理制度》、《過程溫度控制管理制度》、《連鑄分坯管理辦法》等,進一步細化規范作業要求。針對今年環保要求高,廠房不許冒黃煙的硬性規定,重新制定了《主操工藝技術規程》,指導職工適應高溫、高硅鐵水條件下減少噴濺。
三、細化原材料管理,嚴把質量關,減少浪費。
在《原材料管理辦法》的基礎上,制定了《物資管理的措施與規定》,規范原材料領用程序,明確原材料保管職責,對現場堆放混亂、浪費現象依制度進行考核。同時與供應部、物管部等單位保持聯系,對不合格品及時進行反饋。
通過與技術質量部、煉鐵廠聯系,鐵水帶渣量有明顯改善。通過
與供應部協調,對每天石灰的進貨時間、每批石灰的進貨量達成共識,減少了石灰落地量,減少了粉化率。
為保證原材料供應正常,通過網絡查看物管部庫存清單共享文件,對庫存量不足的物質向供應部及時反映情況,并電話跟蹤貨物采購進展情況。
四、以降低連鑄漏鋼率為目標,展開攻關。
今年2月以后,三臺連鑄機的漏鋼率直線上升,中包壽命下降,嚴重影響生產。漏鋼率最高時,1#機達到1.16%,2%機超過2.01%。通過攻關,至10月份時,1#機漏鋼率下降到0.66%,2#機降到0.57%。
降低漏鋼率的主要措施有:
(1)規范中澆工撈渣與加渣操作,減少潤滑不良造成的漏鋼。(2)檢查振動臺工作狀況,減少偏振大造成的漏鋼。督促操作工檢查、清理振動臂與板簧間夾廢鋼;經常緊固板簧螺栓;給板簧蓋上防護罩;檢查振動偏心輪處磨損情況等。
為降低漏鋼率,還制定了《結晶器維修檢驗標準》、《結晶器使用管理規定》。
五、落實公司“三整合”貫標工作。
安排專人負責貫標工作的聯系、落實。七月以前,堅持每周檢查一次。在公司貫標檢查中,未發現不合格項。
2009年未達成目標的工作
(1)為降低鋼鐵料消耗,科室制定了《降鋼鐵料消耗措施》,提出加大礦石用量、一次倒爐率競賽、提高出鋼碳工作實際未進行。
(2)提高供氧強度,縮短冶煉周期至31分鐘,擴大轉爐生產能力的計劃未得到落實。一是大流量氧槍公司未進貨,二是主操崗位人員流動,操作技能跟不上。
2010年工作計劃
一、冶煉周期縮短到31分鐘,為日產5800噸提供條件。(1)轉爐供氧強度提高到3.55m3/t.min,每爐鋼純供氧時間縮短到840秒以內,平均每爐鋼縮短2分鐘。
(2)
第五篇:煉鋼工工作總結
東區煉鋼2014年終總結大會發言稿
各位領導、各位同仁、大家好:
時光如水,日月如梭,轉眼間2014年已劃上句號,我們將迎來更具有挑戰性的2015年,回顧這一年來,煉鋼廠全體干部職工本著實現“效益、利潤最大化”“降成本、控費用”這一目標,團結奮進,銳意進取,在年終各項工作中均取得了一定可喜的成績。現將全年各項工作總結如下:
一、安全管理工作
1、東區煉鋼廠全年共計培訓新員工47人,轉崗人員5人,復崗人員2人;開展在崗人員廠級安全教育培訓12次;召開各類安全會議共計70余次,進行安全檢查100余次,共計排查各類安全隱患575項,整改575項,隱患整改率達100%,奠定了東區煉鋼廠生產順行,人身安全的基石,全年實現全年重特大安全事故為0;一般工亡事故為0;重傷事故為0;工業急性中毒事故為0;職業病發病率為0;千人負傷率≤1.5?,完成年初預定目標。
2、積極響應公司號召,對廠區定置管理及安全隱患等方面逐步排查,為加大廠容廠貌建設及整治,特別是今年迎接鋼鐵準入工作,讓我們看到了大家齊心協力的干勁,不畏嚴寒,連夜進行車間內外的衛生整治,進一步凸顯了我們煉鋼人在困難面前始終能與公司整體保持一致,與企業榮辱與共。3、2014年我們將檢修的安全做為工作重點,因為2014年我們確定了定修制,每周都要停下來檢修,具不完全統計,我們的日常停產檢修至少48次以上,像轉爐砌爐、煤氣柜電除塵清理、檢修等大型檢修共計進行8次;在檢修前我們每次都提前制定了嚴密的檢修計劃,明確了區域負責制以及嚴格執行作業票、審批制度等,確保了檢修的人員安全。
二、生產指標完成情況 2014年全年板坯總產量1806372.55噸,合格產量1800700.86噸,其中c板比例83.73%,比去年上升2.67%;板坯合格率為99.67%,比去年上升0.87%。工序成本344.6元,比去年下降近53元。其中:鋼鐵料消耗1062.75kg/t,比去年下降1.95kg;輔料消耗102.55元,比去年下降17.35元;耐材消耗為34.04元,比去年下降4.49元。機物料消耗9.81元比去年下降2.28元。
以上這些成績的取得,是東區煉鋼廠全體干部職工團結一心,奮力拼搏的成果,東區煉鋼廠的順產,離不開全體干部職工的共同努力,在全年的工作中涌現出許許多多工作突出的人和事,例如:
生產科長xxx,愛崗敬業,奮戰一線,無論生產還是檢修,始終堅持“以轉爐為基礎;以連鑄為中心;以溫度為生命線;以三包為關鍵”的生產組織原則,帶領三班調度長及時調整生產組織模式,并使各部門、各崗位都能迅速協調聯動,有機結合,有效降低各類事故的發生,產量同比去年增長近8.4萬噸,為2015年預算產量指標順利完成積累了寶貴經驗。
設備科長xx同志,擔負著東區煉鋼主體設備及相關輔助設備的管理和日常維護、點檢、檢修工作。特別是遇到大型檢修時經常吃住在廠里,工作至深夜。他以精細化管理為手段,認真做好班組建設,并以“精、細、嚴”的標準衡量各項工作,夯實基礎管理,時刻把安全工作放在第一位,保證生產穩定運行。連鑄工段xxx自從連鑄段長以來,工作態度勤懇,務實,積極向上。從人員思想入手,提高了員工凝聚力。在職期間通過完善班長績效管理,果斷統一線上線下維修,加大修舊利廢力度,在延長備件使用壽命和降低備件修復費用方面做了突出貢獻。
轉爐工段丙班爐長xx同志,在日常工作中,以煉鋼廠制定的各項指標為依據,嚴格按照工藝規程進行操作,在日常生活及工作中不忘刻苦學習,利用下班的時間經常向轉爐段長王建宏和技術副廠長孫志新請教,積極鉆研和總結,并為轉爐標準化的運行提出了一系列的合理化建議。外聘專家王永春、李斌德等師傅的加入,更是為煉鋼注入新的活力,毫無保留的奉獻精神,為煉鋼將來的設備管理、工藝改善以及將來品種開發奠定了扎實基礎。以上所述只是在東區煉鋼廠平凡崗位上默默付出的干部職工中,很小的一部分,正是由于大多數的干部職工在平凡的崗位上做好了每一件平凡的事,東區煉鋼廠才能夠取得今天的豐碩成果。
2、在降本增效方面
經過不斷地摸索,有效降低預處理利用率,10月份正式取消,有效杜絕
了因扒渣造成鐵水損耗,節約鐵耗約6.5kg。
輔料降低:優化渣洗工藝,使用白灰替代部分渣洗料,噸鋼降低3.4kg, 節約成本近4元。同時結合技術中心出臺《定型耐材及輔料檢驗標準》穩定了耐材質量,促進了耐材消耗的進一步降低,全年耐材消耗34.04元,比去年降低約4.5元。
經過到2672、中陽、普陽等鋼廠考察,有效地提高了我廠的燜渣工藝,同時對渣盆改造進一步降低了勞動強度。
3、工藝改進:
以魏總提出的標準化操作作為東煉鋼后半年工作重點,相繼制定了生
產、工藝及設備操作標準,進一步穩定產品質量,為今后產品質量的不斷提高奠定良好基礎,同時解決了蝌蚪紋缺陷對煉鋼質量帶來的不利影響。
精煉投用及人員的培養為今后品種開發奠定有力基礎。
4、設備改造:
因滿足東區煉鋼生產需求,為避免過程冒煙,在出鋼跨及兌鐵跨新建除塵系統兩套,達到了預期的目標。為更好的穩定拉速及鑄坯角部質量改善,特對倒角結晶器進行了試用。待改進完善后可投入使用。再就是中間包的擴容改造,對緩解轉包時間過長影響中包噸位下降以及頻繁升降拉速及夾雜物上浮提高鋼水純凈度起到一定的作用。
5、指標激勵
東區煉鋼廠根據工段自身實際情況,由工段自身制定激勵制度,廠部審核,重點將經濟指標量化并分三班進行統計。通過競賽,對指標完成好的班組進行獎勵,重點突出能者多得、多勞多得,進一步提高了廣大職工的責任心及上進心,由原來的“要我干”轉變為“我要干”工作思想。
三、存在的問題
回顧2014年全年的工作,盡管在生產上取得了一定的成績,但管理漏洞大于工作亮點: 事故較多:比如斷塞棒事故,漏爐事故、402#天車設備事故給公司調度組織帶來了不利影響,打亂了公司整體運作安排,造成了生產被動,在企業最盈利的時候拖了公司后腿。
質量方面:主要表現9月份“蝌蚪紋”缺陷給公司的經營帶來了重大損失。隨后,在魏總推行標準化的引導下,通過采取延長軟吹時間、中包保護澆注等措施,在短短不到一個月時間內,蝌蚪紋缺陷得到了進一步控制,隨著后續工藝控制的不斷嚴格把控,合格率由蝌蚪紋時期的98.68%,提升至99.89%,上升了1.21%。
成本控制:由于前期生產不順行以及質量波動,進一步造成東區煉鋼廠成本的上升,與周邊企業成本有一定的差距,特別是與普陽鋼鐵相比,差距還很大。隨著東區煉鋼廠后續生產、質量的穩定以及《模擬法人機制》運行的不斷成熟,干部職工凝聚力的進一步加強,通過日分析、周總結,并先后不斷對同行業先進技術及成本管理模式的學習,與其差距逐漸縮小,并且為日后成本的穩步降低奠定了有力基礎。
四、2015年工作重點
1、以推行標準化為基礎,穩定生產、成本、質量確保全年預算指標的順利完成。
2、繼續完善安全生產責任體系,以及6s管理,創建和諧、整潔的生產環境,每周不定時對安全生產規章制度和操作規程落實情況以及車間內定置管理及環境衛生的檢查,對不合格項進行整改或考核,同時重點加強對除塵設備點檢、維護、保養。
3、以科學化完善生產管理,強化調度職責,加強各部門、各崗位間協調聯動及信息反饋與溝通,認真理清思路,合理分配使用原材料,優化入爐結構,穩定生產。
4、嚴格過程控制,杜絕質量事故,提升鑄坯品質。積極開展技術創新和質量攻關,以唐山國豐產品為我廠產品質量控制的目標,重點以鋼水品質及鑄坯外觀質量為提升方向。
5、強化設備管理,提高運行能力,優質服務生產。做好各類設備制度的梳理工作,加強操作人員培訓,每日認真開展設備隱患排查治理工作。加大周檢和日常檢修力度與次數,加強日隱患整改監督落實。有針對性的進行檢查,防止走過場、走形式,真正的把設備周檢工作落實到實處。
6、強化技能培訓,發揮團隊優勢,根據《2015年東區煉鋼培訓計劃》 按要求每月做好三大操作規程以及其它課題培訓管理工作,以此提高團隊的綜合能力和水平,增強后備力量以及團隊的整體優勢與活力。“引進來,走出去”不定期組織重點崗位人員及中層干部到國內先進鋼鐵企業進行考察、學習,以加快追趕國內先進企業步伐。2014年已經成為過去,但2014年的成績凝聚了大家的拼搏和汗水。東區煉鋼廠明天的發展仍然需要大家的積極參與和無私奉獻。在這里,我代表煉鋼廠對長期關心我們的公司領導致以崇高的敬意;對不怕吃苦,奮戰在生產一線的廣大干部、職工致以最誠摯的問候!在新的一年里,東區煉鋼廠將繼續發揚艱苦奮斗精神,緊密團結,頑強拼搏,完成2015年公司下達的各項經濟指標,最終實現公司效益最大化。
新的一年,新的起點,祝愿大家在新的一年里:工作順利,家庭美滿,心想事成,萬事如意!謝謝大家!
東區煉鋼廠
2015年1月4日篇二:煉鋼工人個人工作總結
工作總結
本人于2009年7月畢業于江西理工大學冶金工程專業。7月中旬入職新興鑄管股份公司武安工業區煉鋼部,自入職以來,一直處在爐前工崗位,一年的工作鍛煉,我已經從一名懵懵懂懂的在校學生轉變一名合格職工,以下是我的工作總結:
學習專業知識,提高專業技能。自工作開始,我就發現了理論和實踐之間的巨大差距,在學校學的專業知識不能實際的契合到具體應用和設備上,這是一個困擾我的問題,設備上的使用,崗位事故處理經驗等等,這些都是書本上學不到的。為了盡快適應工作崗位,轉變角色,我努力學習專業更多的專業知識,鞏固和加強理解,積極向師傅、老工人學習請教,不懂就問。逐漸,我慢慢適應了崗位,不斷汲取工作經驗,將實際的各種現象情況和理論聯系起來,掌握了爐前工崗位的各個技能。
思想的態度轉變。剛進入工作那段時間,面對一個相對艱苦的工作環境:高溫,高粉塵,噪音和飲食等等讓我一時難以適應,工作精神狀態提不起來。隨著時間的推移,領導的教誨,老師傅的關心和指導,同事之間相互和諧的相處讓我逐漸融入到了丙班,調節好了自己的情緒,認識到了工作就是一個沉淀積累的過程,必須全身心的投入,以自己最大的熱忱面對工作,才會發現和實現自己的價值,讓自己感覺到工作的意義。杜絕干多干少一個樣,干與不干一個樣的思想認識,作為新來員工,來這里不是為了少干活多賺錢,而是鍛煉自己,實現自身價值,培養自己獨立思考的能力,提高自己的應急處理能力,培養自己吃苦耐勞,踏實工作的工作觀價值觀。逐漸地把工作做得更細、更穩,更有效。
一年的鍛煉,一年的付出,讓我從學校正式走入了社會,讓我從學生成為了一名優秀員工。在以后的工作中,我要更加努力,學習更多相關專業知識,掌握各個崗位的技能,鍛煉自己處理事情分析解決問題的能力,將所學知識運用到崗位上,不斷改進工作方法,進一步提升專業素養和專業技能水平,做一名踏踏實實兢兢業業的出色員工。在以后的生活中,我要和同事和諧相處,攜手共進,相互理解和幫助,積極參加公司的各項活動,把自己真正融入到新興鑄管這個大家庭中。我相信未來的工作能做得更好,我們的企業也更加欣欣向榮。篇三:煉鋼廠煉鋼工個人技術總結 煉鋼廠煉鋼工個人技術總結
在xx京唐項目部冷軋作業區工作半年多以來,在這段時間內,經歷了多次大的專項檢修。對冷軋連退線的機械設備有一定程度的了解。結合多次機械專項檢修的具體項目,總結了幾個常見要素,即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個要素,對于我們所檢修的設備質量好壞有很大的幫助,下面結合具體項目總結各要
素在設備檢修中的意義。
(1)間隙,也是經常容易被忽視的一項。看起雖小,但是如果沒有正確處理好,或者沒有調整到誤差所允許的范圍之內,有可能影響正常生產,甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃(上剪刃與下剪刃)間隙是根據帶鋼不同厚度來調整其間隙大小的。一般情況,帶鋼厚度在0.50mm以上,剪刃間隙一般應該調整在0.20~0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因為間隙過大,容易導致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小,上下剪刃易產生摩擦,使剪刃損壞。另外清洗段上面的刷輥軸承座間隙,也很重要。例如在5月專項檢修中,對清洗段1#刷機2#刷輥軸承座間隙的調整。由于軸承座墊板厚度不均勻,造成刷輥軸承座在運轉過程中振動過大以及生產過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發生變化。其具體調整方法即是在停機后待溫度降下來后,用塞尺測量刷輥軸承座間隙,然后根據間隙值大小,在偏大操作側加入0.2mm墊片調整間隙。使其能夠正常升降,滿足生產要求。一般情況,刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35~0.45mm即屬于誤差范圍之內。軸承座間隙如果太大,刷輥工作時振動過大,由于刷輥的轉速高、負荷大,長時間振動大,有可能導致刷輥斷裂。由此可見,刷輥軸承座間隙調整到標準狀態是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯軸器兩端面間的間隙。活套底輥的驅動電機與減速箱齒形聯軸器兩端面間的間隙。一般情況,小型電機與齒形接手之間的間隙保證在6mm,誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機與齒形接手之間的間隙保證在10mm,誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機更換后,電機與減速箱之間的齒接手間隙調整。以減速箱為基準來調整電機,用百分表打兩接手的同軸度,按照百分表讀數算出誤差值,確定墊片的厚度。將電機整體上調。即徑向誤差調整至0.3~0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙。控制其間隙值在5.5~6.5mm之間即可。如果其間隙過大,傳遞扭矩不穩定,影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小,在高速旋轉時,產生振動,兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調整也是一項很重要的參數。
(2)同軸度,也即徑向誤差。這個要素在調整爐輥的時候是一個比較重要的參數。更換爐輥后,裝好軸承座以后,要對爐輥的水平,同軸度進行調整,以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合,即兩心同軸。在調整同軸度之前,應該先用水平儀調整輥子的水平。保證輥子水平度大概差不多時候,開始調整軸向誤差,在軸承座端面上按照順時針方向依次選擇四個互相對應的點a,b,c,d.理論情況下,當百分表轉過一周,這四個點的讀數應該滿足a+c=b+d(其中a、c是垂直方向,b、d是水平方向).只要讀出其中一組相應的數值,就可以知道另一組數值。這是軸向誤差調整中一個很重要的結論。在實際操作中實用性很強,方便快捷,而且準確。可以減少大量時間,提高工作效率。根據這兩組數據可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向,如果把a點作為測量的零點,轉動爐輥,百分表轉動到c點時,讀數為正的s,則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片(其中墊片的厚度應為s/2),這個可以根據實際情況而定。相反如果讀數為負,則軸承座地腳前低后高,調整方法與前者相反。同理水平方向,則通過調整軸承座地腳上對角的頂絲來實現水平方向平衡。頂絲的調整量仍然是s/2。總之,通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差,根據測量數據確定調整方向及墊片厚度,從而達到調整同軸度的目的。
(3)水平度或平行度。這個要素對帶鋼是否跑偏有著重要的影響。如果輥子在運行過程中不平行,勢必會影響帶鋼行走的趨勢。倘若帶鋼跑偏錯位太大,會影響焊接效果。甩尾嚴重時,帶尾和帶頭根本無法對接。如在6月份冷軋連退線設備專項檢修項目中,對入口區域的1#輔助夾送輥平行度的調整。因夾送輥軸承座緊固螺栓較小,在長時間的工作下,產生振動,導致其上壓輥軸承座松動,位移發生變化,當上壓輥壓下時,兩輥不平行。造成驅動側液壓缸壓緊力比操作側大,帶鋼向驅動側跑偏。其調整方法是,將上壓輥拆下,用水平儀測量出底輥的水平度,根據數值算出誤差大小,確定墊片厚度。將軸承座墊平,直至其水平誤差達到0.03~0.08mm。然后用鋼絲線拉出與底輥相平行的一條直線,將上壓輥裝上,調整軸承座直至上壓輥與鋼絲線平行。緊固軸承座頂絲,防止再次松動。我參加工作的時間不長,雖然對冷軋連退線設備有一定的了解,但是需要學習的東西還很多。包括設備上的,處理、解決問題的能力等??學問是我們隨身的財產,我們自己在什么地方,我們的學問就跟著我們在一起。學無止境,只有通過不斷地努力學習,才能給我們以無限的智慧;才能給我們帶來真正的快樂。在今后的工作中要努力向師傅學習,不斷提高自己的專業技能水平,只爭朝夕,發奮學習,才是在這樣激烈的競爭中求得生存的根本之道,以更好的適應企業發展的需要。篇四:內保轉煉鋼工工作總結
工作總結
到xx工作已經四年了,而xx年到xx年間的工作對我個人來說卻又有著極為重要的意義。在這x年的工作中,我經歷了兩種性質完全不同的工作,我相信這種不同對我今后的工作有著莫大的幫助。無論是在指揮中心工作還是在新區煉鋼廠2#精煉工作我都兢兢業業,勤勤懇懇,遵守每個地方的規章制度,認真完成各項工作任務,現將這3年的工作總結如下:
一、xx年我在內保指揮中心工作,工作范圍主要是接聽報警電話、公安網上各項通知的派發以及分局辦公室的一些文件處理。在指揮中心工作的這段期間,本人在指揮中心辦公室的領導下,緊緊圍繞著服務邯鋼的公安中心工作,認真加強業務學習,提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識,自覺、刻苦地鉆研業務,靈活運用合理的方法和措施從細節上從嚴要求自己,以《人民警察內務條令》和市局制定的各項規章制度規范自己的行為,始終以一名人民警察標準要求自己從未發生遲到、早退現象。本人隨著工作經驗的增加,在工作中逐步完善了《每周警情概覽表》,《每周警情概述》等各種表格。xx、xx年兩年連續被評為“先進”。我個人認為,在內保工作的經歷讓我收獲最大得是應急處突的能力得到了極大地提高,以及各項調度能力也有了長足的進步。
二、xx我被分到了xx煉鋼廠的精煉爐工作,經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育,讓我對新的工作環境有了一個初步的認識,但工作環境的巨大變化并沒有讓我的工作熱情降低,到了班組為了不讓自己變成拖油瓶,我積極參加班組 的班前、班后會以及各項學習活動,工作中遵守操作規程,規章制度,與同事間互相學習交流做好工作中的互連保。工作之余始終保持學習態度經常翻閱一些相關的業務書籍。經過一年勤勤懇懇的學習和工作,自己的工作能力有了長足的進步,并得到了師傅的肯定。
在這x年的工作中我發現無論干什么工作,無論在什么崗位,都必須要干一行愛一行,只有這樣才能全身心的投入到工作中,成績只代表過去,未來還是得需要不斷的努力,在將來的工作中,我會將我的工作能力提高到一個新的水平。但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于大家的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的煉鋼工人,為為邯鋼的發展作出自己的貢獻,我相信明天會更好篇五:皮帶工轉煉鋼工工作總結 xx年-xx年工作總結 本人從xx年至今這x年里,在xx共從事過兩個崗位的工作。無論是球團廠的皮帶工,還是現在的煉鋼廠平臺工,本人從始至終遵守廠里的各項規章制度,遵紀守法,努力工作,刻苦鉆研業務知識,團結工友,積極完成領導交予的各項工作及任務。現將這x年的個人工作總結如下:
一、本人在團球廠是一名皮帶工,皮帶工區作為生產的輔助工區,有著工作環境差,工作區域長的特點,本人在從事皮帶工的這段時間里,首先從最小的衛生做起,始終堅持臟了自己但一定要干凈崗位的思想,不斷提高崗位環境,并得到了師傅的肯定。在搞好崗位衛生的前提下,結合自己工作實際特點,有針對性地進行了崗位的相關業務知識學習,在師傅的帶領下不斷提高自己對皮帶看、聽、聞的點檢工作能力;本人還利用閑余時間,選擇性地開展閱讀和學習,在這期間瀏覽學習了《皮帶工安全操作規程》、《皮帶工崗位職責》、《皮帶工危險源辨識》、《皮帶工崗位技術操作規程》、《勞動紀律法》。通過一系列學習自己的理論知識和業務工作水平,取得了長足的步進。
二、xx年我被調動到新區煉鋼廠精煉工作,新的工作及環境并沒有讓我不知所措,我清楚的認識到無論到哪兢兢業業的工作才有出路,經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”教育,讓我對煉鋼廠有了一個初步的認識。為了不讓自己托大家的后腿,不成為大家的累贅,我積極參加班組的班前、班后會及各項學習活動,努力學習各項規章制度,各種標準化操作規程,工作之余不忘翻閱一些相關資料。經過一年的學習工作,我和工友的配合越來越有默契,業務水平有了明顯的提高。
在過去的x年間我深刻認識到:細心、努力是一個工人所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定工人平庸或優秀的關鍵因素。這x年里,做事情的全力以赴和嚴謹的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲。回首過去的x年,也留下了一些遺憾,需要我引以為誡。比如:缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題,喜歡自己裝在心里,而不能把自己的意見和想法展現出來。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對更多的人,需要與別人溝通。x年的時光已匆匆離去,充滿希望的一年正向我們走來。我想在以后的工作中我一定會揚長避短,改進缺點,全面做好自己的工作,為xx的發展做出自己的貢獻。