第一篇:路基監(jiān)理工作總結(jié)(6.20—26)
路基監(jiān)理工作匯總(2011年6月20~26日)
1、本周施工進(jìn)度情況(與施工計(jì)劃對(duì)比):
一標(biāo):計(jì)劃于6月30日前完成K8+750山體開挖工程,截止到今天還未完成,進(jìn)度緩慢。
二標(biāo):計(jì)劃于6月30日前完成K19+400~K21+154段路基工程,截止今天未完成。
三標(biāo):9#、10#山體6月30日前完成開挖,目前工程進(jìn)展較快,但6月30日前全線路基難完成交驗(yàn)。
2、施工單位內(nèi)業(yè)資料:路基資料進(jìn)行基本資料檢查匯總,檢查是否有遺漏資料。
3、監(jiān)理資料:路基方面進(jìn)行基礎(chǔ)資料檢查工作,未評(píng)定匯總。
4、本周主要監(jiān)理工作:
(1)、對(duì)基層、底基層施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)管。
(2)、對(duì)防護(hù)工程、排水工程施工進(jìn)行監(jiān)理工作。
(3)、對(duì)目前尚存的路基開挖,老路破除、石方填筑工作開展監(jiān)理工作。
(4)、督促施工方按施工計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行工程施工。
5、基層、底基層施工中普遍質(zhì)量較好,厚度、壓實(shí)度控制嚴(yán)格。二標(biāo)段對(duì)材料控制不夠嚴(yán)格,混和料級(jí)配較差,漿砌施工作業(yè)個(gè)別地段對(duì)砌體尺寸控制有偏差,砌筑時(shí)砂漿不夠飽滿。
6、下階段應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)度管理工作力度,對(duì)5月30日未完成地段應(yīng)采取必要的措施和手段,督促施工方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕工完成,否則計(jì)劃進(jìn)度將是一紙空白。同時(shí)要督促施工單位對(duì)路基植草防護(hù)等工作也應(yīng)開展,否則到交工驗(yàn)收時(shí)影響外觀質(zhì)量。
打算召開一次資料工作會(huì)議,統(tǒng)一各個(gè)標(biāo)段的資料格式。
2011年6月26日
第二篇:路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
1、路基填筑開工前,各項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工作組下達(dá)的總體進(jìn)度計(jì)劃綱要和路基施工指導(dǎo)意見書的規(guī)定和要求編制實(shí)施性的總體施工組織設(shè)計(jì),報(bào)總監(jiān)辦審查后再報(bào)工作組審批。各項(xiàng)目部在總體施組文件批復(fù)后,立即編制分項(xiàng)工程(含試驗(yàn)段)施組文件及施工技術(shù)方案附開工報(bào)告報(bào)總監(jiān)辦審批。
2、測(cè)量放樣
①恢復(fù)路基中心樁及固定路線主要控制樁,如路基用地界樁合同段分界樁,施工段或試驗(yàn)段起、終點(diǎn)樁、導(dǎo)線彎道交點(diǎn)樁,平曲線起、中、終點(diǎn)樁及公里樁、橋涵中樁等,將測(cè)量資料及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦審查復(fù)核并簽認(rèn)。
②水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)采用四等水準(zhǔn)方法,項(xiàng)目部可根據(jù)需要增設(shè)必要的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)必須牢靠,符合精度要求,復(fù)測(cè)結(jié)果(包括根據(jù)施工放樣后的填挖高度計(jì)算的填挖工程量清單)及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦審查復(fù)核并簽認(rèn)上報(bào)工作組審定。
3、路基填筑的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) ①路基填筑的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)取土源和各自標(biāo)段內(nèi)路基土的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,會(huì)同監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)挖取有代表性的土樣風(fēng)干后進(jìn)行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定各種土樣與石灰或水泥處理土的最大干密度和最佳含水量,并繪制不同劑量的含水量與干密度的關(guān)系曲線,從而確定其最佳含水量和最大干密度。標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果資料應(yīng)上報(bào)總監(jiān)辦復(fù)查核實(shí)后由工作組審批。
②石灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗(yàn),為檢測(cè)石灰處理土中的石灰劑量,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)不用土質(zhì)(同標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)土樣)分別進(jìn)行EDTA二鈉滴定試驗(yàn),繪制出不同土質(zhì)的石灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線,試驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)總監(jiān)辦復(fù)核,工作組審批。
③量砂密度標(biāo)定試驗(yàn),項(xiàng)目部必須按規(guī)定對(duì)用于灌砂法的砂進(jìn)行標(biāo)定,總監(jiān)辦對(duì)標(biāo)定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行抽查復(fù)核,量砂經(jīng)使用后應(yīng)及時(shí)(每周一次)進(jìn)行重新標(biāo)定。
4、材料檢驗(yàn) ①土
a、總監(jiān)辦應(yīng)會(huì)同項(xiàng)目部對(duì)擬用作路基填料的土進(jìn)行液、塑限、顆粒大小分析,含水量、密度等常規(guī)土工試驗(yàn)。
b、填筑路基所用的土,必須質(zhì)地統(tǒng)一良好,不含雜質(zhì)保持潔凈無污染狀態(tài),否則必須清理出場(chǎng)外。
②石灰
a、必須選擇合格穩(wěn)定的料源,有效Cao+Mgo的含量:對(duì)鈣質(zhì)生石灰應(yīng)不小于干重的80%,消石灰應(yīng)不小于干重的60%。在經(jīng)濟(jì)合理的情況下,應(yīng)盡可能采用Ⅱ級(jí)灰。
b、每批石灰進(jìn)場(chǎng)前項(xiàng)目部必須嚴(yán)格自檢,自檢合格后,報(bào)總監(jiān)辦復(fù)查,工作組隨時(shí)抽查,進(jìn)入料場(chǎng)的石灰要堆放整齊規(guī)則,生石灰必須在使用前7~10天進(jìn)行消解,消解要充分、均勻并剔出其中的石塊雜質(zhì)。如存放時(shí)間較長,使用時(shí)應(yīng)重新測(cè)定石灰有效Cao+Mgo含量,重測(cè)自檢合格后報(bào)總監(jiān)辦復(fù)查同意后方可使用。
③水泥(32.5#)
每批進(jìn)場(chǎng)水泥必須有出廠質(zhì)保書,項(xiàng)目部要隨時(shí)自檢水泥主要物理化學(xué)指標(biāo),并報(bào)總監(jiān)辦抽查復(fù)核,合格后方可使用。
5、施工排水
路基施工前必須采取排水措施,主線便道、路基兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置排水溝(溝頂寬不小于60cm),填前原地面處理層必須做好4%~5%橫坡,以利地面層排水至路基兩邊側(cè)臨時(shí)排水土溝,要保證土溝暢通無阻。
二、石灰土路基的填筑
1、各項(xiàng)目部根據(jù)填挖情況橋涵構(gòu)造物,自身施工力量等,合理劃分施工作業(yè)段,原則上可按200~400m一段。作業(yè)段劃分由總監(jiān)辦審批后抄報(bào)工作組。承包人自檢資料和總監(jiān)辦復(fù)檢資料均按已施工作業(yè)段的樁號(hào)進(jìn)行填報(bào)。
2、各項(xiàng)目部根據(jù)不同填筑材料及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)選擇有代表性的典型路段做試驗(yàn)路時(shí),則試驗(yàn)路段長度應(yīng)大于100m,而試驗(yàn)段采用的材料類別、最佳含水量和松鋪厚度,使用機(jī)械型號(hào)碾壓遍數(shù)及最佳機(jī)械配套等,均應(yīng)計(jì)劃周全,具有代表性,承包人應(yīng)及時(shí)完成試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理審查、批復(fù),在未批復(fù)前,禁止路基填筑正式開始施工。
3、路基必須分層填筑,分層壓實(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不得超過30cm,且不小于10cm,對(duì)于原地面不平的路段,由最低處水平分層填筑。
4、路基填土要在上土?xí)r用推土機(jī)推平整,要反復(fù)充分晾曬,并在接近最佳含水量時(shí)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查松鋪厚度,滿足設(shè)定要求后進(jìn)行壓實(shí)(要求路基頂以下80cm必須使用穩(wěn)定土拌和機(jī))。石灰處理土中石灰與土的比例必須準(zhǔn)確,在平實(shí)的松鋪土層面上布灰時(shí)一定要先打方格網(wǎng),計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)用灰量,用機(jī)動(dòng)翻斗車定量運(yùn)灰至每個(gè)網(wǎng)格內(nèi),然后用刮板將網(wǎng)格內(nèi)灰堆均勻刮平,厚度一致。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須在這一工序施工中旁站監(jiān)督,承包人在自檢方格內(nèi)灰量的同時(shí)還要檢查松鋪填土內(nèi)悶灰含量是否均勻,如不均勻應(yīng)調(diào)整方格內(nèi)布灰數(shù)量,監(jiān)理必須在布灰前抽檢松鋪填土內(nèi)悶灰含量,指導(dǎo)施工單位按規(guī)定需要均勻布灰,以杜絕素土夾層和灰夾層,當(dāng)灰劑量滿足設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行壓實(shí),以防止灰劑量過于衰減。
5、兩個(gè)作業(yè)段的交接處,不在同一時(shí)間填筑的,則先填地段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;若兩個(gè)作業(yè)段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交迭銜接,其搭接長度不得小于5m,相鄰兩合同段分界處上下層填土相互錯(cuò)位交迭工作,由監(jiān)理協(xié)調(diào)處理,縱橫向施工縫均采用垂直搭接的方式。
6、新老路基邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺(tái)階,臺(tái)階的寬度不得小于1m。臺(tái)階底做成倒坡,臺(tái)階部分與路基相應(yīng)層位一并處理壓實(shí)。
7、為保證路基邊坡頂部的強(qiáng)度和穩(wěn)定,路基填土壓實(shí)每邊側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放寬碾壓或按規(guī)范要求30cm處理。
三、橋涵及其他構(gòu)造物的填筑
1、回填土工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。
2、橋涵及其他構(gòu)造物處的填土,應(yīng)分層回填壓實(shí)。臺(tái)后回填的材料要求采用透水性材料,填筑前臺(tái)背基坑平整且無積水,基坑邊坡挖成臺(tái)階,并預(yù)先在臺(tái)背用紅漆標(biāo)出分層碾壓每一層控制厚度的位置,然后自臺(tái)前向臺(tái)后分層碾壓夯實(shí)。橋(涵)臺(tái)背后30cm范圍(大型壓路機(jī)壓不到的部位)用有效的小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行分層壓實(shí)?;靥?%石灰土分層松鋪厚度宜小于20cm,且嚴(yán)格控制含水量。涵洞缺口填土,應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。涵頂填土厚度大于50cm時(shí),方可通過重型機(jī)械和汽車。
四、路基的壓實(shí)
1、路基填筑各層的壓實(shí)度應(yīng)不低于規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。各層頂面彎沉值同樣不低于規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
2、壓實(shí)順序應(yīng)遵循四先四后原則,即先輕后重,先慢后快,先路兩側(cè)后中間,先靜壓后振動(dòng)碾壓,橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m,對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰區(qū)段宜縱向重疊1-1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻,其碾壓遍數(shù)可根據(jù)地基強(qiáng)度、土質(zhì)、壓實(shí)機(jī)械類型而定,或至壓路機(jī)碾壓到填筑的灰土層表面無明顯輪跡為止(一般至少壓四遍),然后承包人按規(guī)定每一層每100m長度自檢兩個(gè)斷面,每個(gè)斷面3點(diǎn)壓實(shí)度,同時(shí)檢測(cè)壓實(shí)厚度,自檢合格后將檢測(cè)結(jié)果向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢,評(píng)定報(bào)驗(yàn)段的壓實(shí)度代表值和單點(diǎn)極限值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可進(jìn)入下一層施工。
3、每一層驗(yàn)收前用石灰劃出路基邊線,壓實(shí)度檢測(cè)面必須全面覆蓋整個(gè)路基斷面。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn),一直達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。
4、雨季施工或因故中斷施工時(shí),必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。對(duì)已碾壓合格的路基遭受雨水或因其它原因擱置多日,在施工其上一層路基或路面結(jié)構(gòu)層之前,應(yīng)重新進(jìn)行碾壓處理,直至重新檢測(cè)壓實(shí)度合格為止。
5、對(duì)于橋涵及其他結(jié)構(gòu)物處填土的壓實(shí)盡量采用小型的手扶振動(dòng)夯或手扶壓路機(jī);涵頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。
6、壓實(shí)后的路基表面應(yīng)平整密實(shí)、排水良好、壓實(shí)度符合規(guī)定要求,不得有軟彈、碾壓輪跡、松散、起皮與起伏不平現(xiàn)象。
五、路基整修
1、路基土方工程基本完工時(shí),應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同總監(jiān)辦按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度等,根據(jù)檢查結(jié)果決定路基整修計(jì)劃。
2、填筑邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時(shí),應(yīng)自下而上,分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí),再按設(shè)計(jì)坡面削坡。
3、整修路堤邊坡表面時(shí),應(yīng)將超寬的30cm寬度切除,切除的土方在路堤下用機(jī)械推平。
4、路基整修應(yīng)掛線進(jìn)行,保證線形順適。
第三篇:路基環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
一、路基環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
1)路基工程開工前,審批施工單位編制的施工方案,對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見。要求施工單位對(duì)地表清理、土石方開挖與填筑、棄方處置等采取周密的生態(tài)保護(hù)和水土保持措施;要求施工單位編制土石方調(diào)配方案,開挖出的土石要盡可能加以利用,對(duì)于特殊對(duì)象、特殊區(qū)域的路基工程,監(jiān)理工程師要有預(yù)見性,及時(shí)提醒施工單位注意可能發(fā)生的環(huán)保問題。2)根據(jù)工程情況,確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視,旁站計(jì)劃,對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。3)審查挖除地表土堆置地點(diǎn),根據(jù)實(shí)地情況,選擇附近地形平坦或因地制宜選擇儲(chǔ)料堆。4)地表清理遇到古樹名木珍稀植物,采取移植等異地保護(hù)措施時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)審查其移植方案,并對(duì)移植過程全程旁站監(jiān)理。5)應(yīng)嚴(yán)格控制路基開挖在用地范圍內(nèi)分段進(jìn)行,同時(shí)配合擋土墻、邊坡防護(hù)的修筑。6)應(yīng)監(jiān)督土石方調(diào)配方案的實(shí)施,開挖出的土石方要盡可能加以利用,棄土棄渣應(yīng)送至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)堆放,監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位在堆放地點(diǎn)預(yù)先采取排水和擋土措施,防止水土流失或?qū)λ春凸喔惹涝斐晌廴竞陀偃?)應(yīng)要求施工在施工取土埋,做到邊開挖、邊平整,及時(shí)進(jìn)行綠化等護(hù)坡工程。8)應(yīng)控制路基頂面適當(dāng)?shù)呐潘畽M坡,下邊坡防護(hù)應(yīng)要求施工單位挖設(shè)臨時(shí)急流槽等排水設(shè)施,防止坡面的水土流失。9)對(duì)施工過程中不符合環(huán)保要求的行為,監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令,責(zé)令改正,情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令,施工單位無正當(dāng)理由拒絕整改的,監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。10)施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo),必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
二、路面環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
1)路面工程開工前,審批施工單位編制的施工方案,對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見。要求施工單位對(duì)穩(wěn)定土拌和場(chǎng)、瀝青拌和場(chǎng)選址方案的審批,要求瀝青拌和場(chǎng)布置在遠(yuǎn)離人群活動(dòng)的地點(diǎn),并按要求配置除塵設(shè)備。2)根據(jù)工程情況,確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視,旁站計(jì)劃,對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。3)應(yīng)規(guī)定瀝青混合料廢料的處置方法,并隨時(shí)對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行巡檢。4)應(yīng)特別注意瀝青煙氣的污染防治,在靠近水源的地區(qū)施工時(shí),還應(yīng)關(guān)注水源保護(hù)問題。重點(diǎn)地對(duì)瀝青灑布施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。5)對(duì)施工過程中不符合環(huán)保要求的行為,監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令,責(zé)令改正,情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令,施工單位無正當(dāng)理由拒絕整改的,監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。6)施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo),必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
三、橋
梁環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
1)橋梁工程開工前,審批施工單位編制的施工方案,對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見。要求施工單位對(duì)基礎(chǔ)開挖、圍堰、轉(zhuǎn)孔樁施工過程,采取周密的水環(huán)境保護(hù)措施。
2)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程情況,確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視,旁站計(jì)劃,對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。
3)基坑開挖的棄土堆放地點(diǎn)應(yīng)事先經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)堆放,監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位在堆放地點(diǎn)預(yù)先采取排水和擋土措施。4)應(yīng)經(jīng)常巡視檢查鉆孔樁泥漿水的處理效果,對(duì)發(fā)生泄漏或任意排放的,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)責(zé)令施工單位改正,并旁站監(jiān)督整改過程。5)需要圍堰施工的,事先取得當(dāng)?shù)厮块T的許可,手續(xù)完備并經(jīng)監(jiān)理工程師審查后才能施工。在進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖的河道進(jìn)行圍堰時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位根據(jù)上下游的污染情況,提出合理的圍堰方案,以免影響?zhàn)B殖,造成糾紛。6)對(duì)施工過程中不符合環(huán)保要求的行為,監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令,責(zé)令改正,情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令,施工單位無正當(dāng)理由拒絕整改的,監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。7)施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo),必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
四、隧道環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
1)隧道工程開工前,審批施工單位編制的施工方案的環(huán)保措施,特別注意對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù),落實(shí)好珍稀物種保護(hù)、棄渣和廢水處理以及施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)防護(hù)等措施。2)對(duì)洞口臨時(shí)堆放棄渣或就近設(shè)置軋石場(chǎng)的方案,應(yīng)要求施工單位同時(shí)提出環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)境恢復(fù)方案。3)應(yīng)要求渣石縱身向調(diào)運(yùn),盡可能加以利用,不能隨便堆放,嚴(yán)禁向河谷傾倒棄渣,以免阻塞河谷造成水土流失或占用當(dāng)農(nóng)田。廢渣應(yīng)運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)堆置,并做好排水和攔渣設(shè)施。4)對(duì)爆破方案的審查,應(yīng)明確提出防治噪聲和揚(yáng)塵的要求。在距離居住區(qū)較近的地區(qū)施工,還要求施工單位注意防止振動(dòng)造成影響。5)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程情況,確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視,旁站計(jì)劃,對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。6)施工區(qū)域如發(fā)現(xiàn)國家保護(hù)的珍稀物種,監(jiān)理工程師應(yīng)全過程參與物種保護(hù),做好過程的監(jiān)督。7)對(duì)施工過程中不符合環(huán)保要求的行為,監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令,責(zé)令改正,情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令,施工單位無正當(dāng)理由拒絕整改的,監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。8)施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo),必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
五、取、棄
土場(chǎng)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)
1)做好取、棄土場(chǎng)的選址工作。2)在路側(cè)先用田地取土?xí)r,取土厚度應(yīng)在當(dāng)?shù)氐叵滤痪€以上至少0.3m,防止地下水出露影響生態(tài)環(huán)境。3)檢查碎石加工粉塵控制情況,重點(diǎn)關(guān)注除塵裝置的運(yùn)行情況、物料的密封儲(chǔ)存以及揚(yáng)塵的防治;碎石加工應(yīng)進(jìn)行灑水或除塵器除塵,沖洗砂石的廢水應(yīng)通過沉淀池沉淀合格后排放,部分廢水澄清后可用于灑水降塵。4)禁止廢渣、土石等向洞口、水體、山澗的隨意堆棄和無序傾倒,棄渣不得棄入或侵占耕地、渠道、河道、道路等,必須運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。5)為防止固體廢棄物堆積體被沖蝕或易發(fā)生滑塌,應(yīng)“先擋后棄”原則,設(shè)置攔渣壩。6)棄渣應(yīng)在指定范圍內(nèi)嚴(yán)格按照相關(guān)要求堆置。7)邊坡應(yīng)在工程防護(hù)的基礎(chǔ)上,盡可能恢復(fù)植被。
8)施工結(jié)束后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修整、清理和生態(tài)恢復(fù),并有相應(yīng)的水土保持措施。
六、大氣污染防治的主要措施
1、運(yùn)輸揚(yáng)塵的防治:(1)加強(qiáng)運(yùn)輸管理,安全,文明,按規(guī)定車速行駛;(2)科學(xué)選擇運(yùn)輸路線;(3)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)及時(shí)灑水,保持路面濕潤;粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝,粉煤灰 采用濕裝濕運(yùn)。土,水泥石灰等材料運(yùn)輸時(shí)禁止超載,并蓋篷布,如有灑落,應(yīng)派人立即清除,操作人員配備口罩,風(fēng)鏡等,2、瀝青混凝土上和揚(yáng)塵及瀝青煙氣:(1)瀝青混凝土集中拌和,合理安排瀝青混凝土上和場(chǎng)。采用先進(jìn)的瀝青混凝土拌和裝置,并配備除塵設(shè)備,瀝青煙氣凈化和排放設(shè)施;(2)瀝青混凝土拌和場(chǎng)不得選在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向,與其距離應(yīng)在300m以上,瀝青時(shí)污染物影響距離一般在50米之內(nèi),(3)瀝青攤鋪和拌和場(chǎng)操作人員應(yīng)配備口罩,風(fēng)鏡等,實(shí)行輪班制,并定期體檢。
3、灰土拌和機(jī)、水泥混凝土上和揚(yáng)塵:1)水泥混凝土采用集中拌和,采用先進(jìn)的拌和裝置,配套除塵設(shè)備;2)、封閉裝罐運(yùn)輸;盡量減少拌和場(chǎng)。拌和場(chǎng)不得選在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向,與其距離應(yīng)在300米以上。;3)拌和場(chǎng)為操作人員配備口罩,風(fēng)鏡等,實(shí)行輪班制,并定期體檢。
4、堆場(chǎng)揚(yáng)塵:1)粉狀建材堆放地點(diǎn)選 在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向,距離100米以上;2)遇惡劣天氣加篷覆蓋;3)控制堆存量并及時(shí)利用,必要時(shí)設(shè)圍 欄,或作灑水防塵。操作人員配備口罩,風(fēng)鏡等。
七、分析公路施工臨時(shí)材料堆放場(chǎng)地潛在環(huán)境影響以及防治措施:潛在影響是對(duì)土地利用的影響,為符合材料的堆置要求,材料的選址多位于地勢(shì)較平坦的地域、通常涉及耕地、園地、林地]牧草地或臨近這些用地。此外,物料的散失和飄散污染也會(huì)影響環(huán)境 防治措施:1)對(duì)臨時(shí)借地范圍要有時(shí)確的邊界,具體按臨時(shí)用地審批文件規(guī)定的內(nèi)容和要求,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況劃定,以便控制對(duì)臨時(shí)借地外圍土地的不合理占用。若對(duì)農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免,則在施工結(jié)束后,必須恢復(fù)原有的土地利用功能。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初始的地形地貌、地表植被等自然等征應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄。2)水泥石灰礦粉等堆置和撒落會(huì)通過改變土壤的理化性質(zhì),存放地點(diǎn)硬化處理,并集中保存。3)材料倉庫和臨時(shí)材料堆放場(chǎng)要防止物料散漏污染。四周做好排水4)瀝青、油料、化學(xué)物品等不得堆放民用水井及河流附近,并采取措施,防止雨水沖刷進(jìn)入水體5)水泥和砼運(yùn)輸采用密封,采用落天運(yùn)輸,應(yīng)將車上物料用篷布蓋嚴(yán)。6)多風(fēng)天氣應(yīng)注意物料加以覆蓋,減少揚(yáng)塵,7)石灰石,電石,雷管,炸藥不得露天堆放,炸藥應(yīng)專門的倉庫。
八、施工準(zhǔn)備環(huán)保監(jiān)理工作:
1、熟悉工程資料,掌握工程整 體情況
2、初步審查承包人提交 的臨時(shí)工程設(shè)計(jì)文件中的環(huán)境保護(hù)措施和方案,提交 業(yè)主組織審查。
3、編制監(jiān)理規(guī)劃
4、根據(jù)規(guī)劃,編制細(xì)則
5、根據(jù)工程情況,配置滿足工程需要的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和儀器
6、建立環(huán)保工作網(wǎng)絡(luò),要求施工單位建立環(huán)境保護(hù)管理體系
7、審查施工單位編制的施組
8、參加第一次工地會(huì)議,對(duì)施工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)交底。
九、公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收范圍:
1、與公路建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)設(shè)施,包括防治污染和保護(hù)環(huán)境所建成或配備的工程、設(shè)備、設(shè)施和監(jiān)測(cè)
手段,各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)設(shè)施。
2、環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和有關(guān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件規(guī)定應(yīng)采取的其他各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。
十、公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收條件:
1、建設(shè)前期審查、審批手續(xù)完備,扶資料與環(huán)境保護(hù)檔案資料齊全2)環(huán)境保護(hù)設(shè)施及其他措施等已按批準(zhǔn)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和設(shè)計(jì)文件的要求建成或者落實(shí)3)環(huán)境保護(hù)設(shè)施安裝質(zhì)量符合國家和有關(guān)部門頒發(fā)的專業(yè)工程驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4)具備環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件5)污染物排放符合環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中提出的標(biāo)準(zhǔn)及核 定的污染物排放總量控制指標(biāo)的要求6)各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施按環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件規(guī)定的要求落實(shí),項(xiàng)目建設(shè)過程中受到破壞并可以恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采取了恢復(fù)措施7)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件提出需對(duì)環(huán)境保護(hù)敏感點(diǎn)進(jìn)行環(huán)境影響驗(yàn)證、施工期環(huán)境保護(hù)措施落 實(shí)情況進(jìn)行工程環(huán)境監(jiān)理的,已按規(guī)
定要求完成。
十二、生態(tài)恢復(fù)與優(yōu)化的原則:“工程措施與生物措施并重”的原則;“因地制宜”的原則;“臨時(shí)占地應(yīng)不低于原生態(tài)功能”的原則;“鄉(xiāng)土和歸化植物優(yōu)先、外來物種慎用”的原則;“建設(shè)和養(yǎng)護(hù)并重”的原則
十三、水土流失原則:預(yù)防為主,開發(fā)建設(shè)與防治并重;積極采用綜合的工程措施及生物措施,因地制宜,因害設(shè)防;可根據(jù)其工程建設(shè)特點(diǎn)采取分區(qū)分散防治,重點(diǎn)治理與一般防護(hù)相結(jié)合;水土保持與工程建設(shè)相結(jié)合,恢復(fù)和改善工程范圍內(nèi)周邊影響范圍的水土保持設(shè)施,保證主體工程安全運(yùn)行;交通建設(shè)水土保持管理與地方水土操持管理相結(jié)合
十四、對(duì)陸地生態(tài)環(huán)境的長期影響:
道路廊道與中效應(yīng),迫近效應(yīng),誘導(dǎo)效應(yīng),水文影響,對(duì)土地利用的影響,生態(tài)敏感地區(qū)的影響,景觀影響
十五、橋梁施工直接排入水體:
1、處置1)監(jiān)理工程師應(yīng)發(fā)書面指令,要求施工停止向水體直接排放泥漿和沉渣2)要求施工單位拿出書面處理意見,并研究制定糾正措施3)向建設(shè)單位匯報(bào)4)如整改情況不理想,可以發(fā)布停工
令。
2、鉆孔環(huán)保措施:1)鉆孔樁必須設(shè)置泥漿沉淀池,不得將泥漿直接排入河中,經(jīng)沉淀后上清水排放,減小懸浮固體的排放量。大型橋梁常利用鋼護(hù)筒對(duì)泥漿儲(chǔ)備周轉(zhuǎn),并采用泥漿過濾,待吹干后,運(yùn)至棄渣場(chǎng),不得棄至河道和灘地,以防抬高河床,淤塞河道。3)水上鉆孔施工,一般應(yīng)設(shè)平臺(tái)施工,圍堰或筑島施工時(shí),及時(shí)進(jìn)行清理,以免破壞水生環(huán)境影響行洪。4)對(duì)施工機(jī)械及船只進(jìn)行嚴(yán)格檢查,防止油料泄露,嚴(yán)禁廢油,施工垃圾隨意拋入水體。5)灌注砼時(shí),溢出的泥漿引入至事先準(zhǔn)備地好的地點(diǎn)進(jìn)行處理。
十六、環(huán)保監(jiān)理月報(bào):應(yīng)包含環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理內(nèi)容和環(huán)保工程監(jiān)理內(nèi)容。后者主要是工程內(nèi)容,按工程監(jiān)理月報(bào)格式書寫,前者:
1、本月及要施工內(nèi)容
2、本月生態(tài)保護(hù)和污染防治情況,上月遺留環(huán)保問題以及處理情況,3環(huán)保監(jiān)測(cè)的結(jié)果,4、施工單位環(huán)保管理體系運(yùn)行情況
5、本月環(huán)境保護(hù)存在問題,以及處理結(jié)果
6、下月施工計(jì)劃,以及根據(jù)下月施工內(nèi)容提出的污染防治計(jì)劃
十七、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故的處理
1施工單位在發(fā)生事故后,應(yīng)立即停止施工作業(yè),并采取有效措施防止事故擴(kuò)大,除在規(guī)定時(shí)間口頭報(bào)告監(jiān)理工程師外,并盡快提出事故初步調(diào)查結(jié)果的書面調(diào)查報(bào)告。報(bào)告應(yīng)初步反應(yīng)該工程名稱、部位。污染事故原因、你環(huán)保環(huán)保措施等,該報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師簽署意見,總監(jiān)審核批準(zhǔn)后報(bào)建設(shè)單位。
2、監(jiān)理工程師立即報(bào)告建設(shè)單位,及時(shí)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門匯報(bào),同事書面通知施工單位暫停該工程的施工,并督促施工單位根據(jù)環(huán)保主管部門的有關(guān)意見,采取有效的環(huán)保措施。
3、監(jiān)理工程師和施工單位對(duì)污染事故繼續(xù)深入調(diào)查,并和有關(guān)方面商討后,提出事故處理的初步方案后報(bào)建設(shè)單位,交環(huán)保主管部門研究處理。
4、監(jiān)理工程師對(duì)事故處理情況進(jìn)行總結(jié),督促施工單位做好善后工作。
十八、臨時(shí)道路對(duì)環(huán)境的影響因素及環(huán)保要點(diǎn)
答:監(jiān)理人員應(yīng)做好以下工作:
1、臨時(shí)道路的開辟和修筑以及運(yùn)輸車輛的行駛會(huì)破壞地表植被,包括耕地、園林、林地以及牧草地等。為此,應(yīng)規(guī)劃好臨時(shí)施工道路的路線走向。以減少植被破壞為首要原則,盡量利用現(xiàn)有的道路。若無現(xiàn)成道路可利用,則應(yīng)嚴(yán)格控制施工道路修筑邊界,路線走向必須繞開各種生態(tài)敏感點(diǎn)(區(qū))。
2、對(duì)于施工道路邊界上可能出現(xiàn)的土質(zhì)裸露邊坡,應(yīng)有臨時(shí)防護(hù)措施。在條件允許的地區(qū),宜采用生態(tài)防護(hù)措施,可在施工道路修建的同事進(jìn)行復(fù)綠,在其后條件惡劣地區(qū),應(yīng)有防護(hù)土壤侵蝕的工程防護(hù)措施,以防止土壤的自然侵蝕。
3、施工便道屬臨時(shí)性質(zhì),載貨氣車往來頻繁。用易損壞,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)保持平整,設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修專職人員,隨時(shí)保持運(yùn)營狀態(tài)良好,減少揚(yáng)塵污染。
4、運(yùn)輸車輛行駛生
產(chǎn)的揚(yáng)塵影響植物(作物)正常的繁殖和繁育過程,應(yīng)通過路面硬化處理以及定期清掃、灑水揚(yáng)塵的發(fā)生,路面應(yīng)始終保持濕潤,對(duì)施工車輛要求限速行駛。在主要環(huán)境敏感點(diǎn)附近,行駛時(shí)速宜控制在15km/h以內(nèi)、施工廢氣,粉塵排放,應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-96)
5、施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)(該階段施工場(chǎng)界噪聲的限值為晝間75dB(A),夜間55dB(A),居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè),必要時(shí)應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn),并公告居民,才能夜間作業(yè)。
6、施工結(jié)束后,必須回復(fù)臨時(shí)占用土地原有的土地利用功能。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初始的地形地貌、地表植被等自然特征應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄。以作為將來進(jìn)行恢復(fù)的依據(jù)和參考。
第四篇:路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線 工程監(jiān)理JSJL-2標(biāo)段
路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編制人: 審批人:
北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
二00八年十月
目錄
一、編制依據(jù)…………………………………………………3
二、編制過程及要求…………………………………………3
三、監(jiān)理控制重點(diǎn)……………………………………………3 第一節(jié) 工程特點(diǎn)…………………………………………….3 一.
本標(biāo)段的路基工程概況………………………………..4 二.路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)…………………..4 第二節(jié) 施工準(zhǔn)備…………………………………………….7 第三節(jié) 地基處理…………………………………………….8 一.
試樁監(jiān)控………………………………………………..9 二.樁長監(jiān)控……………………………………………….9 三.樁身強(qiáng)度監(jiān)控…………………………………………10 四.符合地基結(jié)構(gòu)監(jiān)控…………………………………….10 五.質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)控、成樁后進(jìn)行以下檢測(cè)試驗(yàn)…………..11 六.碎石墊層及土工格柵………………………………….11 七.土工合成材料加固法………………………………….12 八.樁帽施工………………………………………………12 第四節(jié) 基床以下路堤………………………………...……15 第五節(jié) 過渡段…………………………………………...…22 第六節(jié) 基床…………………………………………….…..28 一.
基床底層……………………………………………....28 二.基床表層級(jí)配碎石(或級(jí)配砂礫石)………………31 三.基床表層瀝青混凝土…………………………………35 四.路基面…………………………………………………37 第七節(jié) 路面排水……………………………………….….41 第八節(jié) 路基坡面防護(hù)…………………………………..…40 第九節(jié) 擋土墻……………………………………….…….44 第十節(jié) 路基相關(guān)工程……………………………………..47 第十一節(jié) 沉降觀測(cè)…………………………………..……48 附錄:程監(jiān)理旁站部位一覽表………………………………53
路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一.
編制依據(jù):
1.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(TB10402——2007)。2.《京石客運(yùn)專線相關(guān)文件》 3.《客運(yùn)專線鐵路路基施工規(guī)范》
4.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 5.設(shè)計(jì)文件及說明 二.編制過程及要求:
為了使“監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”的內(nèi)容更具有針對(duì)性;實(shí)用性;可操作性,本細(xì)則結(jié)合有關(guān)的設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求,由各組路基專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合編寫,由于時(shí)間倉促,設(shè)計(jì)文件不全,細(xì)則中可能存在一些問題,各監(jiān)理人員應(yīng)在本細(xì)則的 基礎(chǔ)上,結(jié)合監(jiān)理范圍內(nèi)的工程實(shí)際情況,進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)充,作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的依據(jù)。三.
監(jiān)理控制重點(diǎn)
1.CFG樁復(fù)合地基法加固處理。
2.路基填筑——填筑材料的選擇及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3.碾壓工藝——分層碾壓;分層檢測(cè);階段測(cè)量。4.沉降觀測(cè)——測(cè)點(diǎn)布置;數(shù)據(jù)采集;工后沉降觀測(cè)。第一節(jié) 工程特點(diǎn)
京石客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速線下基礎(chǔ)部分為350km/h,本標(biāo)段內(nèi)軌道鋪設(shè)為無砟軌道,按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計(jì),正線采用重型軌道標(biāo)準(zhǔn),焊接長鋼軌長度為500m,焊接用鋼軌采用100m定尺的60kg/m無螺栓孔新軌,對(duì)無砟軌道而言,要求路基工后沉降控制值一般不應(yīng)超過扣件允許沉降量調(diào)整量的15mm,沉降比較均勻,長度大于20m的路基,允許的最大工后沉降量為30mm,路橋和路隧交界處的 差異沉降不應(yīng)大于5mm,過度段造成的路基與橋梁或隧道的 折角大于1/1000。因此,京石客運(yùn)專線對(duì)軌道不平順管理標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格,對(duì)路基工程要求更高。本標(biāo)段設(shè)計(jì)依據(jù)地基工后沉降控制值,在地基沉降驗(yàn)算和分析的基礎(chǔ)上采取了CFG樁的加固處理。一.
本標(biāo)段的路基工程概況
本標(biāo)段起止樁號(hào)為DK60+500——DK156+600,正線長度為91.9km其中正線路基長度為5.297km,站場(chǎng)3座(涿州東站;高碑店東站)。本工程區(qū)間及站場(chǎng)路基土石方總量253.4萬m3,其中:填方227.7萬m3,挖方25.98萬m3。包含站場(chǎng)土石方為170萬m3,其中站場(chǎng)填方為:153.4萬m3。挖方為:16.3萬m3。CFG樁加固處理為476.6萬延米。二.路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
基床由基床表層和基床底層組成,基床表層厚0.4m,基床底層厚2.3m,總厚度為2.7m,其中,基床表層由級(jí)配碎石組成,基床底層填筑A.B組填料,對(duì)于高度小于基床厚度的路堤,其基床范圍包括地基的一部分,對(duì)于路塹則為路基面以下2.7m的厚度,路塹地帶及路堤填方不足2.7m的地段,基床部分應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮加固或換填。基床表層碎石粒徑;級(jí)配及材料性能應(yīng)符合《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件》的要求;顆粒粒徑d≤0.075mm,含量不大于5%(重量比),同時(shí)應(yīng)滿足壓實(shí)后顆粒粒徑d≤0.075mm含量不大于7%(重量比),基床底層采用A.B組填料或改良土填筑,基床以下路堤應(yīng)優(yōu)先選用A.B組填料和C組碎石,礫石填料,當(dāng)采用C組細(xì)粒土填料時(shí),應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑。其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表:
基床表層填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表
層位
厚度(m)
填料
壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(MPa/m)
變形模量EV2(MPa)
動(dòng)態(tài)變形模量EVd(MPa)
孔隙率n基床表層
0.4
級(jí)配碎石
≧190
≧120
≧55
<18%
第五篇:路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
路基土石方工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
路基工程包括場(chǎng)地清理,路基挖方與填方(含改移道路),路基防護(hù)及排水工程。監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及《路基施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工控制,保證路基施工質(zhì)量。
一、施工前準(zhǔn)備階段的監(jiān)理
1、工程測(cè)量。首先進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),聯(lián)測(cè)。然后對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密,加密點(diǎn)應(yīng)通視良好,不受外界擾動(dòng)。利用校驗(yàn)合格并經(jīng)批準(zhǔn)使用的控制點(diǎn),采用全站儀極坐標(biāo)法恢復(fù)路基中線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸及施工規(guī)范要求,放出路基邊線,邊溝及紅線界樁用明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)、加固,并對(duì)原始地面進(jìn)行復(fù)核。
2、填料選擇及試驗(yàn)
?、按照規(guī)劃的取土場(chǎng),清除土料中的樹根、淤泥、垃圾、凍土、腐殖土,有機(jī)質(zhì)含量大于5%、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土,不得直接作為路堤填料。
?、填筑材料應(yīng)按規(guī)定的頻率或在土質(zhì)變化時(shí)取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ051-93規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、CBR試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。
3、督促承包人建立和完善質(zhì)量保證體系
?、質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與質(zhì)量(資質(zhì)證件);
?、工地試驗(yàn)室功能與試驗(yàn)設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)量能否滿足正常施工要求及合同的規(guī)定;
?、便道、便橋、設(shè)備、材料、生活用品等的供應(yīng)情況;
4、督促承包人建立健全施工安全保證體系
承包人在現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)中,應(yīng)明確施工安全管理人員,且相關(guān)人員必須具備國家規(guī)定的安全管理證書。施工現(xiàn)場(chǎng)的便道、便橋,交叉路口等經(jīng)常有車輛來往的地方,應(yīng)設(shè)置明顯的施工安全標(biāo)志和標(biāo)牌,保證施工安全,防止安全事故的發(fā)生。
5、開工報(bào)告的上報(bào)與審批
每一分項(xiàng)工程開工前,必須上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告。開工報(bào)告中應(yīng)附有人員、機(jī)械的配備情況,原材料的試驗(yàn)報(bào)告、合格證書等。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施工。
二、施工階段的監(jiān)理
1、原地面處理
(1)清理與掘除
1)除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應(yīng)予清除運(yùn)走。其中胸徑大于15cm的樹木,承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示的長度鋸成樹段,在指定地點(diǎn)碼放整齊。
2)原地面的表土、草皮,應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除,并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。廢棄物應(yīng)堆放在不妨礙施工和不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的地方。
3)公路用地范圍以內(nèi)所有的樹墩、樹根、竹根和其他有機(jī)物都必須徹底掘除。
(2)拆除
1)在公路用地范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施,承包人應(yīng)根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行拆除。同時(shí)做好對(duì)指定材料的收集及因拆除而產(chǎn)生的洞穴的回填和壓實(shí)。
2)對(duì)原有道路、橋梁、涵洞、路面、人行道、緣石等的拆除,承包人應(yīng)在做出使監(jiān)理工程師滿意的安排后方可進(jìn)行。若監(jiān)理工程師沒有特別指示,原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)應(yīng)拆除到天然河床以下30cm,其在河床以外的部分則至少拆除到天然地面以下50cm;如其整個(gè)或部分處于本合同工程新建結(jié)構(gòu)物的界限之內(nèi)時(shí),則應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的范圍內(nèi)。
(3)場(chǎng)地清理監(jiān)理工作要點(diǎn)
a、復(fù)核承包人路線放樣,檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段在放樣時(shí)被遺漏。
b、地面樹根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料,承包人必須組織力量徹底清理出場(chǎng)。
c、檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴,對(duì)此,必須認(rèn)真回填夯實(shí)。d、承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前路堤基底的碾壓工作。
2、填前壓實(shí)
(1)路堤填筑前,應(yīng)清除路基范圍內(nèi)雜草、樹根、垃圾、淤泥、有機(jī)質(zhì)土等,棄土堆放在指定地點(diǎn);一般路基清除地表30cm后進(jìn)行原地面整平碾壓處理,其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。
(2)對(duì)零填及土質(zhì)挖方路段(0.75m<填方高度H),在填前進(jìn)行翻挖80cm,并進(jìn)行填前碾壓,回填95區(qū)填料,壓實(shí)度不小于95%;對(duì)低填路段(1.58m≥填方高度H≥0.75m),在填前應(yīng)超挖至路床底,并回填合格填料,回填土壓實(shí)度要求達(dá)到95%。
(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5~1.25時(shí),在原地面應(yīng)開挖成寬度不小于2.0m的臺(tái)階,并在臺(tái)階底部開挖向內(nèi)傾斜4%的反坡;
(4)路基范圍內(nèi)的溝塘處理,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。如設(shè)計(jì)無規(guī)定,首先應(yīng)進(jìn)行排水,然后用推土機(jī)配合挖掘機(jī)清除淤泥,并運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放,不得隨意堆放和丟棄,污染環(huán)境。
3、路基填方試驗(yàn)路段
開工前,用經(jīng)試驗(yàn)合格的路堤填料鋪筑長度100-200m(全幅路基)的試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層土料的松鋪厚度、松鋪系數(shù);土壤含水量的變化情況及翻曬粉碎遍數(shù)、時(shí)間等試驗(yàn)結(jié)果,作為該種土料填筑施工控制的依據(jù)。
4、填料的開采及運(yùn)輸
(1)土料開采一般分為集中取土和沿線取土。集中取土開采起來比較集中,對(duì)于自然生態(tài)的大面積破壞也較輕。沿線取土最大的優(yōu)勢(shì),就是運(yùn)距短,速度快;
(2)根據(jù)取土場(chǎng)尺寸劃定取土場(chǎng)界線,并埋設(shè)明顯界標(biāo),用推土機(jī)清除取土場(chǎng)表土雜物,厚度一般為30cm,被清除的雜土規(guī)則地堆放在指定地點(diǎn);
(3)取土場(chǎng)外側(cè)邊緣開挖截水溝、排水溝,并與附近水系聯(lián)通,設(shè)置排水設(shè)施,降低地下水位。
(4)土料開挖時(shí),挖掘機(jī)應(yīng)分層開挖,料場(chǎng)底部應(yīng)及時(shí)整平,形狀規(guī)則,外 3
側(cè)留1:1坡,內(nèi)側(cè)(靠路基側(cè))留1:1.5坡,以保持穩(wěn)定,特別對(duì)于地下水豐富的地區(qū),一次取土深度一定要適中,避免含水量相差太大的土混填,以免碾壓時(shí)產(chǎn)生“彈簧”。
(5)石方填料一般為利用挖方,石方開挖除滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求,還應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):
1)開挖石方要根據(jù)巖石的工程類別及其風(fēng)化程度、風(fēng)化節(jié)理發(fā)育程度選擇合適的開挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能利用機(jī)械直接開挖均應(yīng)采用機(jī)械開挖,如果石方數(shù)量不大,工期允許也可以采用人工開挖。凡不能采用人工和機(jī)械開挖的石方,則采用爆破法開挖。
2)任何爆破方案必須保證架空線纜、地下管線和施工區(qū)邊界外建筑物、構(gòu)造物的安全。為此,應(yīng)在制定方案前對(duì)爆破法開挖的路段進(jìn)行祥細(xì)調(diào)查,查明纜線、管線的實(shí)際位置、高(深)度等以及建(構(gòu))筑物類型、位置和完好程度,以避免事故,保障安全。
3)具有重要纜線、地下管線等的有關(guān)爆破設(shè)計(jì)方案資料,除應(yīng)經(jīng)行業(yè)主管部門并報(bào)送地方公安部門查核協(xié)助外,還應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。
4)爆破作業(yè)必須具有從事該專業(yè)執(zhí)照和經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破專業(yè)證書的人員施爆。
5)本項(xiàng)目宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破,在條件不成熟的情況下可采用普通松動(dòng)爆破,嚴(yán)禁使用拋擲爆破。
6)石方爆破開挖區(qū)內(nèi)要注意排水,應(yīng)開設(shè)縱橫向排水溝,將水排出路外,防止土石填料受水浸泡不利于填筑。
7)嚴(yán)格控制填石填料的最大粒徑,當(dāng)超出路基施工規(guī)范要求范圍時(shí),應(yīng)進(jìn)行解小后再行填筑。
5、路基填筑
(1)在路基全幅上用石灰線布置一定尺寸的方格網(wǎng),根據(jù)每層填土厚度、寬度及預(yù)定的干密度計(jì)算每方格網(wǎng)需土料數(shù)量,以此確定倒土數(shù)量,派專人指揮倒土;在路基中心和邊緣處,每隔20m斷面設(shè)置高程指示樁,指示樁上用紅漆標(biāo)明土料松鋪厚度及壓實(shí)厚度,并用尼龍線連接,采用推土機(jī)沿尼龍線方向及高程平鋪土料,路基寬度比設(shè)計(jì)路基每邊寬50cm,以保證邊坡壓實(shí)。每層填土松 4
鋪厚度一般為30cm,壓實(shí)后的厚度一般不超過25cm,并用平地機(jī)整平,修好路拱,局部土料不足處應(yīng)配合人工及時(shí)補(bǔ)平,每層要測(cè)松鋪厚度,每三層測(cè)一次中線及高程,防止中線偏位及填土超厚。
(2)土料破碎、翻曬
當(dāng)土的含水量偏大時(shí),應(yīng)使用帶耙推土機(jī)翻松涼曬;當(dāng)土料粒徑大于10cm時(shí)需進(jìn)行破碎,檢測(cè)土料粒徑、含水量直到達(dá)到要求為止。如果含水量偏大,應(yīng)繼續(xù)翻曬,保證含水量均勻,表層和底層含水量偏差不應(yīng)過大,以保證碾壓時(shí)有相同的最佳含水量,一般碾壓時(shí)的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍以內(nèi);翻曬時(shí)應(yīng)注意翻到底,不得漏耙,以免出現(xiàn)局部彈簧。
(3)土料精整、碾壓
對(duì)含水量、粒徑合格的松鋪土層進(jìn)行高程恢復(fù),沿松鋪高程控制線用平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平,修出路拱,在曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,整平后,先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,緊接著用平地機(jī)由兩側(cè)向中心、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,然后用18t壓路機(jī)在直線段由兩側(cè)向中心,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),碾壓時(shí)必須遵循由慢到快,先邊后中,先輕后重,輪跡每次重疊1/3,均勻碾壓至密度達(dá)到要求為止,一般情況下92區(qū)碾壓4-5遍,94區(qū)碾壓6-7遍,95區(qū)碾壓8-9遍;為了避免整平時(shí)表層水份過分損失,在最后一次翻曬后進(jìn)行粗平。
每層填土最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定,性質(zhì)不同的填料應(yīng)分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。當(dāng)填筑路床頂最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。土的壓實(shí)度宜控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。
(4)施工縫、縱坡、彈簧土處理
路堤填筑,分幾個(gè)作業(yè)面施工時(shí),各工作面應(yīng)盡量均衡施工,兩作業(yè)面接頭應(yīng)分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2m,以保證路堤承載的均勻性,兩相鄰作業(yè)不能同時(shí)施工時(shí),則先填筑段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,路堤填筑應(yīng)采用全幅分層均衡填筑。
路堤分層填筑時(shí)按路線縱坡即豎曲線要求,提前逐層調(diào)整填土厚度,使其形成路基設(shè)計(jì)要求的豎曲線。
路堤填筑碾壓時(shí),若出現(xiàn)“彈簧”土,主要是由于局部含水量不均勻,偏大 5
引起的,處理方法一般為挖除彈簧土,換填合格土料或者摻灰處理。
三、路基施工監(jiān)理工作要點(diǎn)
(1)監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況,熟悉取土坑位置等。
(2)復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程,復(fù)核承包人因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。
承包人應(yīng)在開工之前現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線,其內(nèi)容包括中線及高程的復(fù)測(cè),導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。
承包人應(yīng)對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料。每段測(cè)量完成后,測(cè)量記錄本及成果資料由承包人的測(cè)量人員簽字,上報(bào)給監(jiān)理工程師審查并簽字,監(jiān)理應(yīng)留有測(cè)量記錄資料及資料的副本。
在施工測(cè)量完成以前,不得著手施工。施工時(shí),遇非適用材料必須挖除。在挖除之前對(duì)非適用材料的范圍應(yīng)先行測(cè)量,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,并在開挖完成后及回填之前重新進(jìn)行測(cè)量。必要時(shí),監(jiān)理工程師核對(duì)全部或任何一部分工程的測(cè)量,以證實(shí)承包人所提供的線位、坡度、標(biāo)高和橫斷面是否符合實(shí)際。在核對(duì)工作中,承包人應(yīng)無償提供設(shè)備和輔助人員。
(3)在開工前承包人應(yīng)對(duì)工程沿線挖方、借土場(chǎng)和料場(chǎng)用作填料的土取代表性土樣,送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,進(jìn)行天然含水量、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值試驗(yàn),以確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求,應(yīng)在開工前更換取土場(chǎng)。若土樣能用于工程應(yīng)進(jìn)一步做最大干密度試驗(yàn)(重型擊實(shí))并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)度。
(4)檢查承包人開工前工程準(zhǔn)備情況,包括承包人的人員到場(chǎng)情況,質(zhì)量保證體系的建立,機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開工前準(zhǔn)備工作均已就緒,滿足開工條件,可批準(zhǔn)路基分項(xiàng)工程開工。
(5)承包人為取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),在被批準(zhǔn)開工后,首先應(yīng)做100-200m的試驗(yàn)段。確定松鋪厚度,機(jī)具組合和最佳碾壓遍數(shù),取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)段作為工程的一部分驗(yàn)收,并進(jìn)行計(jì)量支付。
(6)施工過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督與檢測(cè):檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況,6
是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹木和不適宜材料;洞穴、坑塘是否已回填夯實(shí)。檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)。如設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原地面未提出要求,施工時(shí)至少要碾壓到表面無彈簧現(xiàn)象及無明顯輪跡。監(jiān)理工程師在承包人自檢的基礎(chǔ)上,復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料。填料的含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%以內(nèi),松鋪厚度誤差不宜超過規(guī)范規(guī)定。監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí),承包人可以進(jìn)行平整和碾壓。承包人應(yīng)逐層自檢碾壓后的路基填土,合格后填寫工序報(bào)驗(yàn)單,并向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn),監(jiān)理工程師在收到申請(qǐng)后的24h內(nèi)安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可,允許承包人進(jìn)行上層土鋪筑。
(7)路基填筑達(dá)到各區(qū)區(qū)頂標(biāo)高或路床頂面標(biāo)高后,應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡坡度進(jìn)行一次驗(yàn)收(路床應(yīng)會(huì)同路面施工單位聯(lián)合驗(yàn)收)。檢驗(yàn)合格后,允許進(jìn)行下道工序施工。若檢驗(yàn)不合格,則應(yīng)由原施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。
四、路基挖方工程
1、路基挖方施工質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容(1)土方開挖
1)土方開挖無論工程量有多少,土層有多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工。開挖時(shí),均應(yīng)自上而下,按圖紙或監(jiān)理工程師指定邊坡坡率進(jìn)行分層開挖,不得亂挖超挖。
2)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案,并立即報(bào)告監(jiān)理工程師,并按其指示辦理。
3)如果在預(yù)定的地方設(shè)置棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí),承包人應(yīng)提前選擇棄土場(chǎng),否則應(yīng)停止開挖,重新選擇棄土位置后并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4)沿溪及沿山坡路段和其他地方按設(shè)計(jì)要求,不能橫向棄置廢方的開挖路段,承包人必須選擇可行的施工方法,防止造成廢方侵占良田、河道,損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。
5)承包人必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物的保護(hù),7
并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡。
6)居民區(qū)的開挖,承包人應(yīng)采取有效措施,以保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。
7)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示應(yīng)挖通的洞穴或采空區(qū),均應(yīng)一直挖至底部,并重新按路基回填的有關(guān)要求,分層填筑到要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高。
8)當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),承包人應(yīng)停止開挖,直到氣候條件變好。
9)土方開挖地段,路床面以下30cm的壓實(shí)度要求達(dá)到95%,材料最小強(qiáng)度CBR值不小于6%。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)按重型擊實(shí)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢查頻率為每1000㎡一次。如果不符合壓實(shí)度要求,承包人應(yīng)自費(fèi)挖開并重新壓實(shí),或采取其他措施進(jìn)行處理。若路床土不能滿足最小強(qiáng)度CBR要求,應(yīng)清除、換填或采取摻石灰等其他處治措施。
(2)石方開挖
1)在石方開挖中亦應(yīng)執(zhí)行招標(biāo)文件中有關(guān)石方開挖的要求。
2)所有的石方開挖不得采用大、中型爆破,除非獲得監(jiān)理工程師的特別批準(zhǔn)。當(dāng)石方開挖接近邊坡坡面時(shí),必須采用光面或預(yù)裂爆破,保證邊坡坡面平順,盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體。對(duì)于軟石和風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開挖的均應(yīng)采用機(jī)械開挖。
3)爆破作業(yè)之前,承包人應(yīng)對(duì)爆破人員進(jìn)行爆破技術(shù)及安全教育,對(duì)爆破器材進(jìn)行檢查、試驗(yàn),制定有關(guān)安全、試驗(yàn)、檢查的規(guī)程及維護(hù)施工交通的方案,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4)每次爆破后必須及時(shí)清理廢渣,按預(yù)定計(jì)劃作為材料堆放或者廢棄。5)必須按照典型斷面所示,準(zhǔn)確地修好邊坡,絕不允許在邊坡上有松散石、危石。路塹邊坡開挖超過規(guī)定時(shí),承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求自費(fèi)修補(bǔ)。
6)石方路塹的路基頂面標(biāo)高,應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高下至少15cm,并以最大粒徑不超過7.5cm有適當(dāng)級(jí)配的砂石混合料填平壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
7)在石方爆破作業(yè)區(qū),承包人應(yīng)以明顯的標(biāo)志標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域,并在爆破時(shí)發(fā)出安全信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理,保證施工安全,由于爆破作業(yè)而造成的一切不良后果由承包人自負(fù)。
8)爆破材料的管理和安全施工。
① 承包人應(yīng)嚴(yán)格遵守我國關(guān)于炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及人身和財(cái)產(chǎn)安全的法令、規(guī)章和條令。
② 承包人應(yīng)在當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修建合適的倉庫,按批準(zhǔn)的方法保管允許數(shù)量的爆破材料。
③ 爆破使用的全部炸藥應(yīng)有記錄,以備監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。
④ 爆破的時(shí)間及在現(xiàn)有構(gòu)造物或正在施工構(gòu)造物附近進(jìn)行爆破時(shí),均應(yīng)取得監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)。
2、路基挖方監(jiān)理工作要點(diǎn)
(1)路基土石方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致,按要求正確放樣,不得有誤。若外邊坡放線距離超過設(shè)計(jì)規(guī)定,則不僅會(huì)增加不必要的工作量,而且造成邊坡度不一致;若外邊坡放線距離不足設(shè)計(jì)要求,則造成二次開挖或爆破。
(2)路基開挖出來的土石方,凡適于用作筑路材料的,監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人將開挖的土石方用于路基填筑工程。對(duì)于土質(zhì)路基若上下層土質(zhì)不一致,應(yīng)水平分層挖掘,不同土質(zhì)應(yīng)分層用于路堤填筑。
(3)路塹開挖棄方或不適宜的材料,監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人廢棄。棄方盡量不占用農(nóng)田,且要做到棄土堆邊棱順直,表面平整。棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1:1.5,頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡,其高度不宜大于3m。
(4)對(duì)于土方開挖,若開挖斷面準(zhǔn)備用做臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí),應(yīng)在其表面預(yù)留30cm厚度,待到路面施工前挖槽。若挖方路基的路槽底面位于過濕土或翻漿土上時(shí),則應(yīng)換以透水性好的土,其厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或不小于80~100cm。為換土所挖的路凹槽底面,應(yīng)適當(dāng)整平,并設(shè)置縱向盲溝以利排水。
(5)半挖半填施工路段,常遇到局部有較大缺口,施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后,方可開始分層填筑。
半挖半填的半側(cè)填方處,必須先放出坡腳線,山坡挖成臺(tái)階,然后才能分層填筑、碾壓。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
內(nèi)外側(cè)擋土墻或護(hù)坡,一定要按設(shè)計(jì)要求落實(shí)在堅(jiān)固的地基層上。(6)土石方路塹上下邊坡要穩(wěn)定,邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。且邊線直順,曲線圓滑,邊溝底平順,雨天無積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。
五、防護(hù)工程
1、防護(hù)工程監(jiān)理工作主要內(nèi)容(1)擋土墻
1)擋土墻開挖后,應(yīng)及時(shí)采用輕型觸探試驗(yàn)方法檢測(cè)基坑承載力,滿足設(shè)計(jì)要求后,方可施工擋土墻基礎(chǔ)。
2)擋土墻每隔2~3米設(shè)一泄水孔,孔徑為10cm,上下排錯(cuò)列設(shè)置。3)漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行墻后填土夯實(shí),夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊,以確保墻體穩(wěn)定。
(2)漿砌片石護(hù)坡
1)漿砌片石護(hù)坡、錐坡,必須在穩(wěn)定的基面或坡面上進(jìn)行,并且必須在基面或坡面夯實(shí)平整后,方可砌筑。
2)對(duì)于嚴(yán)重潮濕的土質(zhì)邊坡,應(yīng)采取有效的排水措施治理坡面后,方能砌筑漿砌片石護(hù)坡、錐坡。
3)必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求,設(shè)置墊層、反濾層和泄水孔。4)沿河路基的漿砌片石護(hù)坡、錐坡采用的基礎(chǔ)型式和深度、砌筑片石的厚度、碎石或砂礫墊層等應(yīng)按圖紙規(guī)定及要求進(jìn)行施工。
(3)漿砌片石護(hù)面墻
1)護(hù)面墻除自重外,不擔(dān)負(fù)其他荷載,其所防護(hù)的挖方邊坡坡度應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求,并不陡于1:0.5。
2)實(shí)體(滿鋪)護(hù)面墻用于一般土質(zhì)及破碎巖石邊坡;窗孔式護(hù)面墻用于邊坡不陡于1:0.75的坡面防護(hù)。
3)護(hù)面墻較高時(shí)應(yīng)按圖紙規(guī)定的斷面尺寸分兩級(jí)或多級(jí)砌筑,并設(shè)平臺(tái)和排水溝。
4)每隔10~15m應(yīng)設(shè)一道伸縮縫,并嚴(yán)格按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示做泄水孔及反濾層。
(4)漿砌片石框格護(hù)坡
1)土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡,在較高邊坡或表層易發(fā)生溜坍的邊坡,采用漿砌片石框格護(hù)坡,框格內(nèi)采用植物防護(hù)或其他輔助防護(hù)措施,要求防護(hù)的邊坡有足夠的穩(wěn)定性。
2)框格防護(hù)的骨架平面布置形式、尺寸、砌體的寬度、厚度應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。
3)漿砌砌體的其他一般要求尚應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。
2、防護(hù)工程監(jiān)理工作要點(diǎn)(1)外觀形象
1)漿砌片石護(hù)坡、錐坡表面平整,無垂直通縫。勾縫平順,無脫落現(xiàn)象。2)護(hù)面墻砌體牢固,邊緣直順。勾縫平順,縫寬均勻,無脫落現(xiàn)象。3)窗孔式護(hù)面墻窗孔大小均勻,整體外形美觀,輔助防護(hù)材料質(zhì)地均勻,鋪設(shè)牢固無松動(dòng)。
4)漿砌片石框格護(hù)坡表面整齊,線條直順,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象。草坪與骨架頂面齊平。
5)砼擋墻表面應(yīng)平整,無蜂窩麻面現(xiàn)象。6)泄水孔排水通暢,無淤塞及流泥漿現(xiàn)象。(2)砌石施工
1)用于工程的砂石材料及砂漿配合比應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
2)監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)對(duì)施工砂漿進(jìn)行抽檢,作為對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。3)所有基礎(chǔ)工程開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須由專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)地基承載能力是否符合設(shè)計(jì)要求,基底是否土質(zhì)均勻和未受到擾動(dòng),平面尺寸及高程是否滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)任何不符合要求之處,均由承包人負(fù)責(zé)處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
4)基底必須是由承包人填報(bào)隱蔽工程驗(yàn)收單,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后才有效。
5)干砌片石必須鑲嵌密實(shí),任何一處均不應(yīng)有活動(dòng)石料。
6)漿砌片石必須砂漿飽滿,表面平整,各處幾何尺寸均須符合設(shè)計(jì)要求。砌體外觀達(dá)到直線段順直,曲線段圓滑。
7)冬季施工中砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得受凍(已摻外加劑除外)。
(3)砼施工
1)用于工程的砂石材料及砼配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。
2)監(jiān)理員應(yīng)對(duì)砼施工全過程進(jìn)行旁站監(jiān)督,并做好抽樣工作和旁站記錄。
3)基坑承載力必須經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求,方能進(jìn)入基礎(chǔ)施工。以保證墻身的穩(wěn)定性。
4)砼施工應(yīng)注意振搗密實(shí),表面應(yīng)平整,不得有蜂窩麻面現(xiàn)象。
六、路基排水工程
1、漿砌片石邊溝、排水溝施工質(zhì)量監(jiān)理(1)漿砌排水溝監(jiān)理工作內(nèi)容
1)審查承包人施工圖紙、施工工藝和施工計(jì)劃安排。
2)審查承包人報(bào)送的砂漿配合比,對(duì)其進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。有必要時(shí)對(duì)片石、料石的強(qiáng)度、外觀進(jìn)行試驗(yàn)與鑒定。
3)審查承包人分項(xiàng)工程開工報(bào)告、檢查其勞務(wù)人員組織情況和施工的外部條件。符合要求后,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工。
4)施工前,須對(duì)測(cè)量放樣進(jìn)行抽查,頻率為20%以上。5)施工階段監(jiān)理抽查,其主要內(nèi)容如下: ① 基槽的檢查;
② 石料的厚度、顏色、大?。?③ 砂漿的配合比;
④ 砌石的鋪砌厚度、基礎(chǔ)墊層厚度; ⑤ 砂漿的飽滿度。
⑥ 表面平整度,軸線順直度。(2)漿砌排水溝監(jiān)理工作要點(diǎn)
1)漿砌排水溝放樣后的線形要流暢,出口處與自然河溝、洼地,相接要順暢,溝底縱坡符合設(shè)計(jì)要求且無積水。
2)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行伸縮縫施工,伸縮縫不能滲漏,不能對(duì)排水溝造成損壞。3)排水溝的側(cè)墻要符合設(shè)計(jì)的坡度,且表面平整、美觀、線性好。4)漿砌排水溝要保證砌體的厚度、砂漿的強(qiáng)度、飽滿度,不能有老鼠洞。
2、盲溝與滲溝施工質(zhì)量監(jiān)理(1)盲溝與滲溝施工質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容
1)審查承包人報(bào)送的盲溝與滲溝以及檢查井分項(xiàng)工程施工圖紙、測(cè)量放樣 12
內(nèi)業(yè)計(jì)算資料。
2)審查承包人報(bào)送的砂漿、混凝土配合比,并對(duì)其進(jìn)行復(fù)核性試驗(yàn)。3)對(duì)用于盲溝與滲溝以及檢查井施工的原材料、預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行抽檢。4)審核施工人員、設(shè)備、材料等的準(zhǔn)備情況。
5)施工前監(jiān)理工程師必須對(duì)測(cè)量放樣進(jìn)行檢查,抽檢頻率20%或取代表性的點(diǎn)位行抽查。
6)施工階段監(jiān)理檢查,其主要內(nèi)容有:
① 基槽的檢查(深度、底部高程;斷面尺寸;平面布置);
② 基礎(chǔ)(底部不透水層)強(qiáng)度、縱坡的檢查;管式滲溝基座強(qiáng)度、縱坡的檢查;
③ 漿砌片石側(cè)墻的檢查(垂直度、斜坡度;砂漿配合比、砂漿的強(qiáng)度、砂漿的飽滿度;縱向順直度);
④ 滲水材料填筑檢查(滲水材料的級(jí)配;滲水材料含泥量;滲水材料填筑密實(shí)程度;不同透水材料的填筑層次);
⑤ 上封層、蓋板或混凝土現(xiàn)澆封層的檢查。
⑥ 雨水井砌筑質(zhì)量檢查(圓井的直徑、方井的長寬尺寸;軸線偏位;井壁砌筑或混凝土澆筑的強(qiáng)度、平整度、垂直度;檢查井與盲溝、滲溝進(jìn)入口銜接情況;檢查梯設(shè)置;井蓋與相鄰路面的高差。
7)施工中各項(xiàng)質(zhì)量檢查合格,簽認(rèn)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單。(2)盲溝與滲溝施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)
1)盲溝與滲溝設(shè)置的目的是降低、攔截地下水并將攔截水排放至路基外的低洼處,因此基槽開挖后,認(rèn)真檢查基槽的地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符;盲溝、滲溝的平面位置及出水口是否正確;盲溝與滲溝設(shè)置是否起到降低水位和攔截地下水的作用。
2)盲溝與滲溝屬隱蔽工程,經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)、維修困難,因此施工檢查、驗(yàn)收時(shí),應(yīng)特別注意設(shè)施內(nèi)部的牢固有效。
3)溝底縱坡應(yīng)在規(guī)定或允許偏差范圍內(nèi)。4)反濾層應(yīng)層次分明,進(jìn)出水口應(yīng)排水通暢。