第一篇：公路局XX年度機關作風建設工作總結

公路局XX年度機關作風建設工作總結

為進一步強化作風建設，提高辦事效率和服務質量，我局在xx市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，以“建人民滿意機關、做人民滿意公仆”為目標，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，立足公路建設實際，扎實推進機關作風和行業作風的強化建設，力求做到“為民、務實、清廉”，展示了公路行業的良好形象。

一、主要做法

重視思想作風建設，推動公路行業發展

我局一直把思想作風建設作為重要工作來抓。召開專題會議學習黨的十八大報告精神，在工作中貫徹落實科學發展觀，用十八大精神武裝頭腦和指導實踐。認真貫徹中共中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定。一是改進了工作作風，把抓落實作為改進工作作風的突破口，對照“四風”認真做好自查自糾，建立健全抓落實的機制。二是改進了領導作風，強化宗旨觀念，提高服務水平。從思想到行動上，做到體察民情，聽取民聲，順乎民意，扎扎實實為人民群眾辦實事。

堅持黨務政務公開，自覺接受群眾監督

堅持實行黨務政務公開制度，在黨務公開欄、單位網站及時更新黨務政務信息，把本單位重大工作項目、征求意見 情況、干部任免、民主評議等置于群眾的監督之下，聽取群眾意見，保證公路建設工作公開、透明和陽光。日常工作中，我局嚴格執行黨組議事制度，堅持民主集中制，定期或不定期召開黨組會研究工作。班子中民主空氣濃，黨組集體討論決定的工作，黨組成員分工合作，積極配合協調，腳踏實地，攻堅克難，完成各項任務。

認真履行好“建、養、管、征”四大職能

以實現公路的“暢、安、舒、美、優”為目標，積極采取各項措施，迎難而上，務實工作，充分發揮建養管征合力，有效地促進公路事業發展。保證公路建養的中心地位和保障功能，加大損毀公路的改造力度和公路養護綠化投入，努力提高公路的安全性能，提高年票征收服務效率和服務質量，扎扎實實解決群眾行路難問題，努力打造“文明路、生態路、景觀路”。

二、取得的成績

通過作風建設，全局上下的執行力得到顯著提高，全體干部職工統一思想，積極履行職責，穩步推進公路工作順利開展，樹立行業良好形象。

發揮建養管征合力，促進公路各項工作順利開展

1.工程建設方面，繼續加快推進公路升級、路面改造和危橋危涵建設。XX年累計投入資金6780萬元對年內幾個重點督辦項目和民生工程積極推進。比如群眾比較關心的稔廣 線臺城廣海路口至武裝部倉庫路段，經過多方支持努力，促成了該項目上馬。今年以來已完工通車的項目有：鄉道三那線那金圩路段1.7公里路面大修工程、鄉道三那線三合橋改建工程、高銅線東方橋二期改建工程、稔廣線塘口橋維修加固工程、百大線李佰龍橋改建工程、麻陽線廣海至海宴段改造工程。高銅線四九東方橋至新臺高速沖蔞出入口段12.136公里路面大修工程已開工建設，其他正在施工中項目也在有序進行。

2.公路養護方面，一是加強預防性養護，對公路排水系統進行全面調查，加強排水黑點治理，想方設法降低洪水的威脅。注重養護技術的提高，今年以白沙養護中心的瀝青修補工藝技術為突破點，探索新的修補技術。目前全局管養公路327.478km，1-11月份平均好路率為72%，機械完好率95%。截止11月底，共修補嚴重毀壞路面45000㎡，水泥路面灌縫230km，清理邊溝、排水溝250km，修剪路肩草260萬m2、培填路肩30000m2，填路肩缺口土方1200m3。二是注重公路綠化美化，今年綠化任務比較重，投入資金110萬元，新種31 km，對省道S273高銅線K143+900～K172+000路段進行綠化補種和對麻陽線廣海至橫山段二期工程進行路樹新種，共種植抗風力強、景觀優美的優質種苗33500多棵，進一步提高了公路綠化檔次。三是加強養護工程建設，確保今年公路養護計劃任務的按質按期全面完成。XX年市局批復實施的 養護工程項目主要有：

麻陽線烽火角路段，通過開挖公路邊溝，解決了公路排水受阻和每逢大雨路面水浸現象，提高公路的抗災能力。

路面維修及防護工程。完成路面大中修里程8.7公里，共投入407.85萬元。其中：①稔廣線溫泉至橫塘路段路面挖補工程，投入資金95萬元；②省道沖恩線三合圩鎮路段路面中修工程，投入資金98.5萬元；③東方橋路段路面挖補維修工程，投入資金15萬元；④高銅線K104+700-K105+060段路面維修工程，投入資金98萬元；⑤省道高銅線公益圩鎮路段路面中修工程，投入資金84.77萬元解群眾行路難問題；⑥麻陽線北陡鎮廟仔逕公路排水溝維修工程，投入資金16.58萬元。

安保及災害防治工程。為保障道路的暢通安全，加大力度對災害易發路段進行整治。完成省道S276線K153+540-K154+698段災害防治工程，共投入資金157萬元。

橋涵改造或加固工程。其中：①XX年我局完成橋梁維修改造1座，涵洞改造工程2道，合計投入70.6萬元。②高銅線K108+530處增建涵洞工程，投入資金16萬元。③百大線K53+250涵洞改建工程，投入資金7.5萬元。④稔廣線那陵橋維修改造工程，投入資金47.1萬元。

3.路政管理方面：全年路政人員積極上路巡查，累計巡查595人次，巡查里程達 25941公里。全年查處各類路政違 法案件8宗；發出違法行為告知書2份；清理公路路障24處372立方米；依法立案查處損壞公路路產案件26宗；嚴格控制公路兩側建筑控制區，依法審批埋設通信光纜、開設平交道口等路政許可共計3宗。有效地維護了路產路權。

4.安全管理方面，強化安全監督檢查，抓好安全整改落實。重點檢查建設工程項目和公路橋梁、危險路段治理。對危險路段設置安全警示標志，對各個施工工地、養護中心采取不定期巡查和月度檢查等措施，強化安全隱患排查，進一步加大安全工作力度。全年安全生產無重大傷亡事故、責任事故。

5.年票征收方面，注重提高征收窗口的辦事效率和服務質量，截止11月，年票代征收達2777萬元，較好地完成上級部門下達的工作任務。

做好群眾信訪來訪工作，力促社會和諧穩定

對于群眾反映的熱點問題，我局設身處地為群眾著想，加大溝通協調力度，縱向多請示，橫向多溝通，實實在在為群眾排憂解難。今年共承辦“兩會”提案、建議9件，做到件件有答復，并千方百計爭取落實；根據首問首辦責任制的要求認真辦理或答復“12345”轉交投訴4件，民生熱線問題14期，網站留言投訴及市長專線電話登記、交辦表等其他投訴7件，全部辦結或回復。

強化廉政風險意識，全面提高執行力

我局結合紀律教育月活動、整治“庸懶散奢”不良風氣和廉政風險防控等專題活動，進一步加強和完善機關作風建設的相關制度。建立和完善學習考核等制度，嚴格實行目標責任制和責任追究制，確保各項工作目標任務分解到位，壓力傳遞到位，責任落實到位；在各養護中心落實監督考評和掛鉤獎懲制，確保獎勤罰懶，公平公正。干部職工在提高拒腐防變能力、規范行政行為、提高辦事效率、提升服務質量等方面取得良好的成效。

三、工作設想

今年，我局在機關和行業作風建設雖然取得了一定的成績，但對照上級的要求還有一定差距。主要體現在理論學習不夠深入，學習方法比較簡單，需要進一步加強干部隊伍建設，提高執行力等方面。下一個階段，要把群眾路線觀點教育、方針政策教育，黨風廉政教育、形勢任務等教育，深入推進機關作風建設工作中來。

一是堅持把深入學習貫徹十八大精神和總書記系列重要講話精神作為今后一個時期的主要政治任務。用科學發展觀指導公路建設工作，推動公路事業全面協調可持續發展。

二是抓好黨風行風建設，建設廉潔高效公路隊伍。認真貫徹落實中央的“八項”規定。一要抓班子建設，使領導班子成為政治堅定、奮發有為的堅強領導集體；二要抓工作作 風，加強人員培訓學習，創建學習型組織，提高決策管理水平，提高干部職工的業務能力和工作效率，把干部職工的思想和行動統一起來，打造一支作風優良，業務精通，清正廉潔的隊伍。三是強化制度建設，完善辦事程序，保障整個系統的有序運轉。

三是抓住重點難點，認真解決突出問題。在前期廣泛調研和反復討論的基礎上，我局明確了機關作風整頓的重點問題。思想作風方面，要進一步更新觀念，開闊思路，以更嚴格的要求和標準著力提高工作效率和工作質量。工作思路上，加強公路人才培養，加強文化建設，增強軟實力，更好地推進公路行業發展。

第二篇：市公路局2005年機關作風建設工作總結

加強公路管理提高服務能力

2005年，我局圍繞“兩鞏固四創新”的主題，全面貫徹落實市委、市政府的要求，緊密結合公路工作實際，繼續開展機關作風建設，不斷提高服務發展、服務社會、服務群眾的能力，推動**公路的加快發展。現總結如下：

一、抓服務、促轉變，認真開展機關作風建設

我局今年機關作風建設，圍繞公路業務工作展

開，主要抓好四個方面工作：

（一）提高服務意識。

1、統一思想認識，明確活動主題。

按照市委、市政府的要求，迅速組織局機關、下屬香洲、斗門、金灣分局及地道處管理人員召開動員大會，傳達市機關作風建設會議精神，并結合我局實際作具體工作部署，統一全體干部職工思想，領會“兩鞏固四創新”主題精神，提高服務意識。

2、加強業務培訓，提高服務能力。

在開展黨員先進性教育的基礎上，我局結合機關作風的主題，組織廣大干部職工認真學習貫徹十六屆五中全會精神、溫家寶總理視察廣東講話精神等，努力提高干部職工思想認識，進一步增強為人民服務的宗旨意識。

結合我局實際，對我局行政管理、路政執法、征稽、財務、養護、技術等人員進行職業道德教育、專業學習和技能培訓，提高辦事效率、工作質量和為民辦事的能力。全年共有400多人/次參加了培訓。

（二）完善服務機制。

市局、各下屬單位機關均設立辦事窗口，建立健全、完善的機關和窗口服務機制，為前來辦事的群眾提供一站式服務。

1、向社會公開服務承諾。

按公路部門職責，公開公路建設、管養、路政、征費等服務承諾并抓好落實，努力做到依法、暢通、和諧、創新。

2、認真開展機關作風整改。

結合公路部門實際，從教育、服務、管理和機制4個方面制定整改目標，落實措施，抓好作風整改，提高服務質量。

3、完善服務機制。

整理《**市公路局服務制度匯編》，完善包括《窗口服務工作制度》、《業務接辦窗口工作制度》、《首問責任制》、《服務窗口一次講清制度》、《行政許可工作制度》、《公路規費征收管理規定》、《過錯追究制度》共7個制度；重新編制《**市公路局工作制度》，將各項工作規定細化，明確各科室及個人職責，簡化辦事程序，減少中間環節，提高服務質量。

（三）創新服務方式。

在實際工作中，從小處入手，從方便群眾的角度，創新服務方式，提高服務質量，給群眾帶來更多的便利和更好的服務。

1、舉辦農民聽證會。

為更好為老百姓服務，聽取老百姓的心聲，維護老百姓的知情權和利益，做到公平、公正、公開，我局創新工作方式，改變以往做法，從群眾角度思考，在組織省道S272線改造前期工作中舉辦農民聽證會，邀請農民代表參加省級公路建設的聽證，廣泛聽取他們的意見和建議，受到了老百姓的稱贊。

2、開通公路局公眾網。

為方便群眾更好、更及時地掌握我市公路建設與管理情況，我局在今年年初積極籌建公眾網，將單位職責、公路10項行政許可和公路規費3項核準及路政、征費等辦事指南在市政府網上向社會和群眾公布。并提供便民服務，設立汽車養路費繳費查詢系統，讓車主及時掌握汽車繳費情況；提供公路概況及電子地圖即時查詢，發布公路橋梁維修、規費征收等通告，使公眾及時、全面了解和掌握我市公路相關信息。網站已于今年11月開通。

（四）服務社會群眾。

在工作過程中，堅持以人為本，努力為社會提供良好公路環境服務，為群眾提供優質的行政服務，為企業提供主動的貼心服務。

1、加強現場服務，提高審批效能。

堅持機關人員下基層，機關和執法人員到現場辦公，縮短審批時間。今年的70個行政許可項目，都得到了提前辦理，比規定辦結時間平均提前10天。

2、主動為企業、項目服務。

在公路工作中，我局堅持一貫做法，主動為企業排憂解難，支持項目建設。如配合**市重點項目—港中旅海泉灣的建設，投資800多萬元整治從建設單位接養的珠港大道和平沙鎮平東大道，為港中旅海泉灣的開發建設提供了優美的公路環境。

3、解決老百姓熱、難點問題。

從方便群眾的角度，想方設法盡力解決群眾反映較大的問題。如為提供便利、快捷辦理繳費業務，今年增設工商銀行、建設銀行2家繳費銀行（去年只有農業銀行1家），開通聯網代扣款業務。又如全市行政村公路硬底化后出現交通事故較多的問題，我局及時對全市行政村公路標志、標線進行了全面的整治，為老百姓提供了更加完善和安全的公路交通。

4、為民辦好事、實事。

結合先進性教育開展機關作風建設，實實在在為民辦實事。投資42萬元修建斗門區黃金村3條路共4公里，出資52萬元為蓮洲鎮謙益村及二沖村修建橋梁共兩座，解決當地村民困難。積極

幫扶困難群眾。走訪慰問困難群眾4戶，慰問錢物價值0.25萬元；立足工作崗位為群眾辦實事10件；與基層鎮村結成幫扶對子1個，落實幫扶資金45萬元；組織本單位職工為困難群眾捐款2.645萬元。

二、抓作風、促發展，認真履行公路部門職責和完成工作任務

作風的轉變帶來工作效能的提高。一年來，我局圍繞市委、市政府的中

心工作和省公路局的要求，認真抓好公路建、管、養、征等工作，較好地完成了各項任務。

（一）加快公路建設和改造。

1、完成了以改建S272線、S365線、S366線為主的公路建設發展“十一五”規劃，并在推進建設的前期工作。

2、完成國道G105線**上沖段、省道S272線**段改建方案的報批。

3、完成機場北路7.2公里、沙美公路2.8公里、天地人橋改建工程。黃鏡門橋加固工程即將開工。

（二）推進依法行政工作。

為使我局行政管理有法可依、有據可循，更好推進依法行政工作，經2005年7月15日市政府第12次常務會議審議通過，并于2005年9月1日實施《**市公路路政管理規定》。今年以來共辦理行政許可70宗，均依照規定和法定程序辦理，充分體現了依法行政的成效。

（三）抓好公路管養工作。

1、抓好全市1053公里公路和246座橋梁的日常管養。

2、抓好橋梁檢測。聘請甲級資質專業公司專家對全市橋梁進行全面檢查。

3、抓好迎公路國檢準備工作。對主要線路進行全面整治，優化**公路環境。

（四）完成規費征收任務。

加強窗口管理，提高服務質量，較好地完成規費征收任務。

第三篇：公路局整頓機關作風工作總結

公路局整頓機關作風工作總結

公路局整頓機關作風工作總結

公路分局整頓機關作風工作總結

一年來，我局按照發[]12號《關于黨員干部思想作風建設促進和諧發展的實施意見》文件通知精神，以鄧小平政府和“三個代表”重要思想為指導，堅持立黨為公、執政為民，緊緊圍繞建設和諧的發展大局，全面加強黨員干部思想作風建設，提高黨員干部管理水平，增強服務人民群眾意識開展了有效的工作，現就一年來我局開展機關作風建設所作的工作總結如下：

一、加強領導，明確責任 1、4月28日，并召開了整頓機關作風動員大會，宣布了縣委、縣政府下發的《關于加強黨員干部思想作風建設促進

和諧發展的實施意見》。

2、我局召開局務會議成立了以局長為組長，書記為副組長、各相關單位負責人為成員的整頓機關作風領導小組及辦公室，負責具體的組織和實施，3、堅持和完善黨政齊抓共管，依靠群眾的工作機制，分局領導全部實行“一崗雙責”制，將機關整頓作風各項工作任務分解到個人具體落實，分工負責。做到一級抓一級，層層抓落實，同時與基層各股室、各養路隊長層層簽訂責任書,進一步抓好“責任分解、責任考核、責任追究”三項工作。

二、開展學習教育活動，提高黨員干部自身修養

1、一是鼓勵全體黨員在業余時間自學，多讀報、多了解、多討論，充分領會黨的方針、政策；二是通過上黨課、板報、組織觀看了電影《任長霞》等不同形式，有重點的對黨員、發展對象、入黨積極份子進行黨風廉政教育，牢固樹立起“權為民所用、利為民所謀、情為民所系”，自覺樹立服務群眾、服務發展的責任感。

2、五月開展了以“學黨章、做表率、促發展”為主題的集中教育活動；五月組織了全局干部職工學習新時期社會主義榮辱觀“八榮八恥”的教育學習。

3、六月份組織全局機關人員參加了“一章兩法”的教育培訓，并在七月份與縣直機關工委聯合舉辦了一期縣“公路杯”“一章兩法”知識競賽。4、6月27日舉辦了一期治理商業賄賂培訓班及專題報告會，分別邀請市公路局紀委副書記劉國榮主講的《論商業賄賂》知識培訓、監察科李科長《論商業賄賂犯罪》的專題講座，有效的提高了黨員干部拒腐防變的能力，樹立了黨員干部的良好形象。

三、制定措施，建立長效機制，確保整頓成果 1、4月29日我局研究制定了《關于加強、整頓機關作風的若干規定》，從機關作風考勤、小車管理制度、接待制度等方面對機關人員作出了規定。

2、制定并下發了公路機關工作人員行為規范，規范了機關人員行為，促進了辦事人員文明服務、禮貌待人、切實解決了機關黨員干部思想作風方面存在的問題，管理水平明顯提高，人民群眾的滿意度明顯提高。

3、在六月二日，我局制定了《治理商業賄賂自查自糾工作方案》，向社會發放了征求意見函。督促相關業務股室按照“四查四對照”的要求開展了自查自糾，要求機關人員認真填寫自查自糾表，并要求各股室、公司上交自查報告。6月9日我局治理商業賄賂領導小組在養路隊召開了一次治理商業賄賂專題座談會，并根據座談會及調查中反映的情況，及時研究制定了《施工企業資質管理辦法》，規定了施工資質使用原則及程序。

4、針對反映出來的工程建設方面容易產生不正當交易的環節，規定施工、技術人員嚴格按照招投標程序，搞好工程招投標；為解決由業主進購材料而導致的吃回扣、撈好處等商業賄賂問題，堅

持將原材料交由各施工單位自行采購，在設計變更方面，嚴格審批權限，公開、透明操作，按照程序進行變更。

四、強化法紀觀念，嚴格執紀

我局紀檢監察始終把查處黨員干部違紀違法案件作為懲治腐敗的中心環節來抓，集中力量查處貪污賄賂、以權謀私、失職瀆職、侵占公共財物等案件。嚴格按照《信訪舉報工作程序》、《信訪監督制度》，加大對查辦案件的獎勵力度，調動了紀檢監察人員查辦案件的積極性。

1、抓好誡勉談話，對群眾反映的問題經過初查，違紀事實明顯輕微，但又不夠立案條件的，認真做好有關人員的誡勉談話，進行批評教育。

2、抓好辦案談話，對于問題性質嚴重或已經立案的，在談話中注意宣傳黨的方針、政策和法律法規，既要嚴肅地批評教育，又要合情合理的疏導啟發，通過人性化的方式，促使涉案人員真正認識到自己問題。

3、抓好回訪談話，對犯錯誤的黨員干

部進行了回訪談話，及時了解掌握受處分人員的思想動態，幫助他們提高認識，振奮精神。

五、加強機關作風建設宣傳工作 為充分調動群眾積極參與的熱情，我局利用多種形式的宣傳手段，進行廣泛的宣傳，讓黨員干部職工特別是領導干部充分了解整頓機關作風的必要性、重要性，牢固樹立服務發展大局，服務人民群眾的思想，牢固樹立務實、高效、清廉、為民的意識，并處于群眾的監督之下。同時通過調研，注重培育閃光點，以點帶面，如：丁寶林等省級勞模，作為落實機關作風建設的有效載體，并在各新聞媒體、電視臺進行了大力宣傳，起到了典型和示范作用，樹立我局黨員干部清正廉明的形象。一年來，我局在縣委、縣政府的正確領導下，緊緊依靠全局廣大干部職工，開展機關作風整頓工作，取的很好的成效。我局將在以后的工作中，繼續鞏固取得的成果，確保黨員干部管理水平明顯提

升，人民群眾滿意度明顯提高，為建設和諧的發展大局而努力奮斗。

年十二月十一日

第四篇：公路局機關作風自查自糾報告

公路局機關作風自查自糾報告

按照市局關于切實改進機關作風建設的決定，我局在查擺問題階段，緊緊圍繞干部職工思想作風、工作作風、領導作風、學風和生活作風五個方面亟待解決的問題，通過發放征求意見表和召開座談會等形式，深入基層廣泛征求社會各界特別是單位職工和所服務的基層群眾對本單位的意見和建議，經整理，查找出本單位在機關干部作風和效能建設方面存在一些問題，并進行了深刻的剖析。

一、存在的主要問題一是抓思想教育不夠，干部職工的理論素質有待于進一步提高。

具體表現為：

干部職工理論功底不深，政策水平不高，運用理論指導實踐工作的能力不強。二是宗旨意識不強，服務水平有待提高。具體表現為：

吃苦精神不夠，工作中呆在機關的多，深入基層的少。真正下去搞調研的少，對所服務的農村和群眾了解不夠，基層工作開展的不深不細。三是創新意識不夠，工作責任心和事業心有待增強。具體表現為：

個別工作思路不清，辦法不多，缺乏開拓創新的膽識和魄力。有些難度大的工作存在辦事拖拉，推諉扯皮，效率不高的問題。四是工作熱情不夠，精神狀態不佳。具體表現為：

有些干部精神萎靡不振，上班無所事實，學習沒興趣，工作沒勁頭。有的干脆上網聊天或者玩游戲。五是機關規章制度落實不力，干部紀律松懈。對制定的單位內部管理制度、干部職工考核細則等沒有嚴格執行，造成管理不力。具體表現為：

上下班有遲到、早退現象，上班期間擅自離崗等現象存在。

二、原因剖析

1、制度還不健全，沒有形成激勵機制一是首問負責制、限時辦結制、責任追究制、崗位責任制等項制度還沒有健全完善，不能得到很好的貫徹落實。二是上下班簽到制度、考勤考績制度等獎懲制度落實得還不到位，導致有些干部職工事業心和責任感不強，干好干壞一個樣。

2、缺乏系統學習，沒有掌握過硬的本領一是干部職工缺乏政治理論學習，理論素質不高。缺乏對馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表

重要思想和黨的基本路線的系統學習，缺乏對路政方面的法律法規的系統學習，導致為人民服務的宗旨意識淡薄，工作缺乏理論指導。二是技能培訓少，業務水平不高。由于條件的限制，單位很少對干部職工進行系統的培訓，干部職工也沒有更多的機會掌握新知識、新技能，導致一些新工作、新任務無法開展。

3、思想保守，工作缺乏開拓性一是工作中不能與時俱進，遇到新問題，不善于動腦筋，不能深入思考，好憑經驗辦事。二是學習方面主動性不強，業務上鉆研精神不夠。工作上求穩怕亂，怕擔風險，怕負責任，缺乏創新的銳氣。

4、缺乏實踐，工作脫離實際一些干部習慣于

一杯茶、一張報紙的日子，沒有深入基層的情況少，對群眾的需要了解不夠，導致工作盲目適從，針對性不強，脫離實際。

三、今后努力的方向

1、圍繞自身建設，大力加強部門形象建設一是強化理論和業務學習，通過學習提高服務能力。鼓勵支持干部職工積極參加各種學習培訓，盡可能為職工創造學習培訓接受再教育的機會。二是以提高服務質量為目的，進一步修訂完善單位內部各項管理制度，推動機關工作的科學化、規范化和制度化建設。三是推行工作目標責任化，強化干部職工工作責任心。把崗位責任層層分解，責任細化，目標任務明確落實到人頭，做到誰承擔，誰負責。

2、狠抓職工學習，進一步強化部門形象建設一是堅持每周一、五政治理論學習制度，把職工學習培訓納入xx目標考核體系，與業務工作同考核。

二是加強平時自學，培養干部職工主動學習的良好習慣。要求干部職工把學習看成每日三餐，自覺地、主動地以書本和群眾為友，善于學習;以存在的問題為主，善于思考;以客觀事實為中心，善于調查，真正成為一名勤于學習、善于學習的典范。

3、健全制度，加強管理，樹立部門良好形象在貫徹執行好部門現有規章制度的基礎上，進一步建立、健全和完善《崗位責任制度》、《限時辦結制度》、《首問負責制度》、《責任追究制度》等相應制度，并抓好落實，確保加強干部機關作風建設成為一項長期的工作，成為干部職工的自覺行動。

四、改進作風、務實苦干，提升部門外在形象以全市開展的改進機關作風建設的活動為契機，按照胡錦濤總書記對新形勢下加強領導干部作風建設提出的新要求，加強學習，努力工作，不斷提高服務經濟、服務社會、服務基層的能力，為我縣公路事業發展發揮應有的作用。

第五篇：公路局機關作風自查自糾報告

按照市局關于切實改進機關作風建設的決定，我局在查擺問題階段，緊緊圍繞干部職工思想作風、工作作風、領導作風、學風和生活作風五個方面亟待解決的問題，通過發放征求意見表和召開座談會等形式，深入基層廣泛征求社會各界特別是單位職工和所服務的基層群眾對本單位的意見和建議，經整理，查找出本單位在機關干部作風和效能建設方面存在一些問題，并進行了深刻的剖析。

一、存在的主要問題

一是抓思想教育不夠，干部職工的理論素質有待于進一步提高。具體表現為：干部職工理論功底不深，政策水平不高，運用理論指導實踐工作的能力不強。二是宗旨意識不強，服務水平有待提高。具體表現為：吃苦精神不夠，工作中呆在機關的多，深入基層的少。真正下去搞調研的少，對所服務的農村和群眾了解不夠，基層工作開展的不深不細。三是創新意識不夠，工作責任心和事業心有待增強。具體表現為：個別工作思路不清，辦法不多，缺乏開拓創新的膽識和魄力。有些難度大的工作存在辦事拖拉，推諉扯皮，效率不高的問題。四是工作熱情不夠，精神狀態不佳。具體表現為：有些干部精神萎靡不振，上班無所事實，學習沒興趣，工作沒勁頭。有的干脆上網聊天或者玩游戲。五是機關規章制度落實不力，干部紀律松懈。對制定的單位內部管理制度、干部職工考核細則等沒有嚴格執行，造成管理不力。具體表現為：上下班有遲到、早退現象，上班期間擅自離崗等現象存在。

二、原因剖析

1、制度還不健全，沒有形成激勵機制一是首問負責制、限時辦結制、責任追究制、崗位責任制等項制度還沒有健全完善，不能得到很好的貫徹落實。二是上下班簽到制度、考勤考績制度等獎懲制度落實得還不到位，導致有些干部職工事業心和責任感不強，干好干壞一個樣。

2、缺乏系統學習，沒有掌握過硬的本領一是干部職工缺乏政治理論學習，理論素質不高。缺乏對馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的基本路線的系統學習，缺乏對路政方面的法律法規的系統學習，導致為人民服務的宗旨意識淡薄，工作缺乏理論指導。二是技能培訓少，業務水平不高。由于條件的限制，單位很少對干部職工進行系統的培訓，干部職工也沒有更多的機會掌握新知識、新技能，導致一些新工作、新任務無法開展。

3、思想保守，工作缺乏開拓性一是工作中不能與時俱進，遇到新問題，不善于動腦筋，不能深入思考，好憑經驗辦事。二是學習方面主動性不強，業務上鉆研精神不夠。工作上求穩怕亂，怕擔風險，怕負責任，缺乏創新的銳氣。

4、缺乏實踐，工作脫離實際一些干部習慣于“一杯茶、一張報紙”的日子，沒有深入基層的情況少，對群眾的需要了解不夠，導致工作盲目適從，針對性不強，脫離實際。

三、今后努力的方向

1、圍繞自身建設，大力加強部門形象建設一是強化理論和業務學習，通過學習提高服務能力。鼓勵支持干部職工積極參加各種學習培訓，盡可能為職工創造學習培訓接受再教育的機會。二是以提高服務質量為目的，進一步修訂完善單位內部各項管理制度，推動機關工作的科學化、規范化和制度化建設。三是推行工作目標責任化，強化干部職工工作責任心。把崗位責任層層分解，責任細化，目標任務明確落實到人頭，做到誰承擔，誰負責。

2、狠抓職工學習，進一步強化部門形象建設一是堅持每周一、五政治理論學習制度，把職工學習培訓納入目標考核體系，與業務工作同考核。二是加強平時自學，培養干部職工主動學習的良好習慣。要求干部職工把學習看成每日三餐，自覺地、主動地以書本和群眾為友，善于學習;以存在的問題為主，善于思考;以客觀事實為中心，善于調查，真正成為一名勤于學習、善于學習的典范。

3、健全制度，加強管理，樹立部門良好形象在貫徹執行好部門現有規章制度的基礎上，進一步建立、健全和完善《崗位責任制度》、《限時辦結制度》、《首問負責制度》、《責任追究制度》等相應制度，并抓好落實，確保加強干部機關作風建設成為一項長期的工作，成為干部職工的自覺行動。

四、改進作風、務實苦干，提升部門外在形象

以全市開展的“改進機關作風建設”的活動為契機，按照胡錦濤總書記對新形勢下加強領導干部作風建設提出的新要求，加強學習，努力工作，不斷提高服務經濟、服務社會、服務基層的能力，為我縣公路事業發展發揮應有的作用。