第一篇：汽車保養技巧貼膜小知識有哪些 -小拇指

汽車保養技巧貼膜小知識有哪些

汽車貼膜可以有效的防止紫外線的照射，還可以遮擋隱私，據調查很多的車主買車后的第一件事就是去汽車美容店進行貼膜，可是汽車貼膜后應該注意什么呢!咱接著往下看。

1、汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗;

2、三天內不要洗車;

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗;

4、冬季貼膜后，汽車美容店專業師傅建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、后擋需要一個月左右才能干透。白天前擋要朝著太陽方向曬。

最值得注意的是后擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼膜后如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。

6、貼膜后一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

第二篇：汽車貼膜知識講解

車膜，又稱太陽膜、防爆膜，對于大多數消費者來講，是最看不透的東西

國內目前有大大小小3000多個品牌，就連很多行業內的人都無法準確辨別，更不要說普通消費者了！那么我們普通消費者該如何抉擇是否需要貼膜，貼什么樣的膜，下面就本人的一些專業知識給大家做一些簡單的介紹，和廣大消費者共享！

1、汽車膜有什么功能？一定要貼嗎？

那么我們先了解一下汽車膜的基本功能

隔熱：尤其是在炎熱的夏季，令駕乘更舒適、更節油。

隔紫外線：防曬、防褪色，提升您的健康指數遠離皮膚癌，并讓愛車內飾亮澤如新

防爆性：防止玻璃破損對車內人員產生二次傷害

私密性：讓愛車成為您個人私密生活的無限延伸。

安全性：有效延緩偷盜行為，保護您及個人貴重物品的安全。

防眩光：好的車膜能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助于改善車主視野，確保駕駛安全

那么就這些功能而言，每個人的需求是不一樣的，比如有些女士，就特別需要阻隔紫外線的功能，現在好的太陽膜，可以做到阻隔99%以上的太陽紫外線，這樣就避免了長時間開車陰陽臉的出現！對于一些公眾人士，私密性成了一個最大的功能，所以可以看出，您是否需要貼膜，完全是根據您自己的需求而定的！

2、膜的工藝發展歷史，目前最好的是什么膜？

大家可能也聽說了很多新名詞，新概念，什么納米概念了了，什么太空技術了，這些都是一些國內廠家忽悠出來的概念，國際窗膜技術發展經歷過如下幾個階段

汽車貼膜技術發展經歷了四個工藝階段，分別為：

1、涂布與復合技術

2、著色工藝

3、真空熱蒸發工藝

4、磁控濺射工藝（磁控濺射工藝為目前使用的頂尖技術，全球僅有貝卡爾特、3M、龍膜等公司具備該技術生產能力。全球的磁控濺射膜的設備、靶材均由貝卡而特公司生產）

3、什么是反射膜？什么是隔熱膜？如何區別？

吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線，達到隔熱的目的，而反射膜是在透明的聚酯膜上濺鍍一層金屬來反射紅外線達到隔熱目的。

吸熱膜的吸熱膠可以將熱能（太陽光譜中的紅外線）吸收，但是吸熱膠吸收的熱量很容易達到飽和，當吸熱膠吸收的熱量飽和以后，吸熱膠會將吸收是熱量重新以遠紅外的方式輻射到車內，使人感覺到更加燥熱。而反射膜是將紅外線反射到車外，不存在二次輻射的問題，從而在根本上解決隔熱的問題

方法一：可以從測試方法上鑒別。由于反射型隔熱膜本身不存在熱量飽和的問題，所以反射型隔熱膜無論用多大功率的碘鎢燈（最少500W，最好是1000W）照射多長時間都不會影響隔熱效果，而吸熱膜則不能用大功率碘鎢燈照射太長時間，所以很多的吸熱型隔熱膜的經銷商的測試用碘鎢燈功率不會很大，而且嚴格限制測試時間，因為照射時間稍長，吸熱型隔熱膜的隔熱效果就會逐步喪失。

方法二：反射法測試。由于反射型隔熱膜是通過反射紅外線隔熱，所以可以選擇一塊不大的玻璃，貼上反熱型隔熱膜，然后將貼膜的玻璃放在測試的熱源前，然后轉動玻璃的角度同時用臉部去感受，能明顯感到玻璃將熱量反射到臉部；同樣，換成吸熱型的隔熱膜，同樣方法測試，不會感受到有熱量被反射過來。

方法三：除膠測試法。吸熱型隔熱膜是利用吸熱膠吸熱來隔熱，所以可以通過去除膠的方法鑒別，首先同時取一塊吸熱型和反射型的隔熱膜，用酒精、化油器清洗劑、柏油清洗劑或者專業的除膠劑將隔熱膜的膠層清除，然后進行測試，此時可以發現吸熱型隔熱膜的隔熱性能不復存在，而反射型隔熱膜的隔熱效果幾乎沒有變化。

國際車膜市場狀況

在國外市場，如美國、東南亞等地，也曾經面臨吸熱型隔熱膜和反射型隔熱膜的選擇問題，但是經過反復驗證，吸熱型隔熱膜不能徹底解決隔熱問題，不能起到真正意義的節能效果，所以無論在建筑市場，還是在汽車市場都拋棄了吸熱型隔熱膜。目前，國際市場上發達國家絕大部分市場都在使用反射型隔熱膜。

4、如果需要貼膜，該如何選擇膜的品牌？

這個問題還是回到上面的功能需求，舉個例子，如果您僅僅需要一個私密性要求，那么10塊錢一張的茶色塑料紙就能滿足需求，如果對隔熱、隔紫外線、防爆、私密性、透光率等綜合性能都有要求，那么您就需要做一個權衡了，因為膜的很多功能和參數是相矛盾的，比如透光率高，隔熱性必然下降！至于膜的品牌選擇，如果您的預算全車只有幾百塊錢，那么建議您只貼側檔和后檔，前檔千萬不要貼，因為幾百錢的膜的透光性是很差的，而且傍晚反光嚴重，對您的安全行車會造成很大隱患，如果您準備多一些預算，貼一個品牌膜，那么您就需要做一些功課，了解某品牌的知名度，歷史情況，而不能完全聽信商家說什么某某美

國膜，某某德國膜之類的！因為好的品牌必然有一定的歷史，膜目前來講還是一個高科技產品，全球而言，最好的膜還是產自美國！看品牌膜很簡單，看看他的包裝盒上，是否有產地的廠名廠址，有沒有地址電話，有沒有完善的質保體系（現在多個品牌膜都提供了網上電子質保），很簡單，超市一瓶2塊錢的礦泉水都有廠家地址電話，幾千塊錢的汽車膜的包裝盒會沒有嗎？再告訴大家一個訣竅，真正進口膜都是以英尺英寸為單位的，而不是米，大家可以看看包裝盒上的單位，呵呵！

5、如何鑒別膜的品牌好壞！

現在市場上膜的品牌不下3000個，個個都說自己是美國膜，日本膜，韓國膜，搞得消費者都暈了，其實很簡單，上網去搜一搜就知道了，一個好的品牌必然有根！有些品牌雖然很響，但是其實在國外根本沒有，類似歐典地板的情況在膜產品里面出現的很多！所以最簡單的鑒別方法就是去看看他的官方網站，看看他國外的地址、廠房，有些膜的官方網站居然是漢語拼音，還號稱美國膜，非常滑稽了！

6、我買車的時候4S店都送膜了，4S的膜能要嗎？

這個要分情況而論，如果您不太講究，那完全可以接受，但是記住一點，前檔最好不要，因為4S送你的膜，一般不會是好膜，而差的前檔膜對安全性影響較大，所以寧可不貼膜，前檔也不能貼差膜！如果您對膜有一定要求，那么就要和4S簽合同的時候說明，送的什么膜，大多4S店可以提供加價換好膜的，但是還要注意，不要一味看牌子，什么3M、雷朋啊，現在假貨都爛了，所以如果是品牌膜，一定要4S提供電子質保證書！因為貼到假膜的危害更大！還有些消費者想，先用4S送的膜，如果不好再換，這個未嘗不可，但是有一點需要注意，玻璃貼膜后再撕了貼好膜，對玻璃多少有一定損傷的，會降低玻璃的清晰度！所以可能的情況下把握以下原則：要么不貼膜，要貼就貼好一點的膜！

7、是不是貼了正宗的品牌膜就是最好的呢？

這個當然是不對的！因為品牌膜之間也是有差異的，而且即使同一個品牌膜的，也有高低不同檔次的膜，不是說貼了3M，貼了貝卡而特，貼了龍膜就一定是好膜了，這些品牌里面都有針對不同消費者的產品，價格、性能都是不一樣的，具體可以參見各品牌膜廠家商家的介紹！

深圳壹捷專業汽車貼膜：提供美國龍膜，威固貼膜服務

聯系電話：0755-61286099咨詢QQ 12053609128、品牌膜的合理價格是多少？有些品牌膜價格很高，有必要嗎？？

這個要根據您購買的車的情況和消費能力來看了！一般全車貼膜的價格在1200-5000之間，太低的膜不要貼，太高了就是冤大頭了，當然全車貼前檔膜的除外，有很多購買奔馳寶馬的客戶感覺貼了膜檔次就下來了，可是不貼又太曬了，所以就選擇全車貼前檔膜，花費上萬的都有！就目前各品牌膜的價格來看，一個中檔的前檔膜價位在1500左右，全車貼下來的價位在2500左右是比較合理的！效果好一些的膜價格會更高！

9、如何選擇貼膜商家？

品牌選擇好了，就該選擇商家了！因為膜不是像電視機，手機，買回去就用，而需要施工的，所以貼膜的價格里面包含了一個施工的費用，所以膜的施工是車膜里面一個非常重要的環節，如果選擇了一些技術水平不高的作坊小店，出現氣泡、沙粒、漏光、甚至把汽車玻璃烘爆裂，把車子內飾劃傷等事件。

那么如何選擇商家呢？很簡單，看承諾，看硬件，看軟件！

承諾上，有些商家自己都提供不了網上電子質保，或者自己都不敢承諾肯定是真貨，出了問題都不敢承擔責任，還敢在那貼膜嗎？

硬件上，看看他們的展廳是否專業，他們的施工車間是否無塵？是否有專業的空氣霧化設備，是否有專業的施工工具，施工設備！

軟件上，看他們的接待銷售人員是否熱情？是否專業？看他們的施工工人的衣著是否整潔，他們的施工車間工具擺放是否井井有條！

通過以上的考核，基本您就可以選擇到一家滿意放心的商家了

第三篇：汽車保養小知識

汽車保養小知識

談起汽車保養，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質超群。其實開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養。不知喂養，一味加鞭，到頭來良駒也會精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠行中，由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。

所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學問。及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時下以修代保的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺乏保養或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。

我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：

一、車體保養。車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的美。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保養，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養等。

三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來的汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法、手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利黑箱作業，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。（山東萬通汽修）

第四篇：小拇指汽修-汽車保養知識 雪后車輛如何除雪及防凍

汽車保養知識 雪后車輛如何除雪及防凍

面對愛車“落難”，如果只是被薄薄的積雪覆蓋，車主處理起來就相對輕松。在用掃帚將積雪掃掉后，啟動汽車、開啟前擋出風、調大空調暖風擋位，將擋風玻璃上的余霜烘干就可以了。但是像這次的冰雪天氣，有很多車輛的車門、窗戶玻璃、雨刮器，甚至輪胎都被凍住，車主“拯救”愛車就是一件耗時耗工的事兒了。記者今天就為您提供一些雪后處理愛車的小妙招，您可要看仔細啦。

前擋風玻璃和車窗解凍法

錯誤做法：前擋風玻璃被冰雪覆蓋，用雨刷器除雪。

使用雨刷器會對其橡膠條等塑料件造成嚴重損害，同時對前擋風玻璃也會遭到損害。

正確做法：車上可配備汽車玻璃專用冰雪鏟或一個硬質塑料刮片來鏟除冰雪。

為避免玻璃刮傷，在使用冰雪鏟或塑料刮片時應保持同向移動，不要亂刮。當車窗凍住無法降落時，可開啟空調暖風，等其慢慢融化后再嘗試，這樣可以避免橡膠條等塑料件損壞。

雨刷器解凍法

錯誤做法：雨刷器被雪水粘在擋風玻璃上，用熱水直接沖洗可解凍。

這種做法其實是一種非常傷車的解凍方式。因為此時車窗上的溫度較低，用熱水沖洗容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。

正確做法：將空調開至最大熱風，調至前風擋出風模式，讓雨刮器自然化開。

沈陽晚報記者還要提醒您，在停車前應將雨刷器關閉再熄火。有的車主忘了關雨刷器，第二天一啟動車，雨刷器就自動開啟。這種情況下，被凍上的雨刷器很容易被燒壞。如果遇到大雪天，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以避免被凍住。

車門、鎖芯解凍法

錯誤做法：使勁全身力氣，硬拉車門或硬擰車鎖。

盡管現在大多數車輛都是電子鎖，但仍有一部分老車是使用車鎖的。雨雪天氣或者冬季剛洗完車時，車鎖最易上凍。而像這次的暴雪使車輛的車門和車把手都凍住，無法打開車門。一旦硬拉車門或者使用蠻力硬擰車鎖都會對愛車造成很大的傷害。

正確做法：使用吹風機、酒精和冬季玻璃水。

對于用鑰匙的車鎖，最簡單的辦法就是找個吹風機，用熱風對著鎖眼吹即可。美車驛站汽車用品超市的曾強告訴沈陽晚報記者，“如果是門縫處殘水結冰凍住了車門，可以用冬季玻璃水一直澆灌結冰處，同時輕拉車門直到車門松動。而對于被凍住了的車鎖眼，可以用少量酒精擦拭解凍。”沈陽晚報記者還要提醒您，在冬日洗車后盡量用風槍將車身徹底擦干，這樣才能防止車身上凍。如果您條件允許，將愛車停入車庫內過夜或者為愛車購置一件車衣都是保護愛車順利過冬的最佳方法。

第五篇：汽車電瓶保養小知識

汽車電瓶保養小知識 忘記關燈和車載電器

停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

熄火前忘關空調

維修師傅指出，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動后自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關后，空調系統會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄火之前，關掉空調。每次著車之后，再啟動空調。

怠速時聽大功率音響

如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。維修師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。

預知電瓶“罷工”前兆

維修師傅指出，一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中會有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火、油耗增加，在夏季開空調行駛時感覺車負擔加重、車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。