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4210工作面安裝工作總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《4210工作面安裝工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《4210工作面安裝工作總結》。

第一篇:4210工作面安裝工作總結

4210工作面安裝工作總結

在4210工作面的安裝過程中,我們機電隊承擔了供電、壓風,供排水等系統的延伸及管路對接工作,對于本次工作面的安裝,公司要求,安裝與標準化同步進行,試生產就要完成標準化的基礎工作。機電隊與其他區隊相互配合主動積極的加班加點,按期完成了各項安裝工作。

在本次安裝工作中,機電隊主要完成了以下工作:

1、對4210上下巷所有電纜、照明進行了重新整理吊掛,更換照明燈13盞。

2、對輔助運輸巷管路進行改造,并與原4210下巷風、水、制氮管路進行對接。

3、對4210皮帶機頭膠帶巷風、水管路進行改造,并除銹防腐。保證溜煤斗的順利施工。

4、對四部膠帶巷風、水管路進行延伸,以滿足4210上巷的消防用水。

5、提前安裝2#抽放硐室抽放設備及管路,保證4210工作面的瓦斯抽放工作。

6、按照機電部的統一安排進行了下巷的供電系統調整工作,并敷設1500米高壓電纜,熱縮高壓電纜中間接頭3個,完成運順設備列車的供電。

7、對42盤區水泵房,中央水泵房進行了全面檢修,更換水泵和電機兩臺,為4208工作面的探放水工作做好準備,保證4210工作面的順利動采。

8、對35KV變電站、4-2盤區變電所供電系統進行了調整,使供電及負荷分配更加合理、安全。達到兩個工作面、兩回路分列運行。

9、對純凈水管路進行了改造,保證一個工作面管路檢修不能影響另一個工作面的供水。

以上工作全部按期完成,制氮管路由于安裝期間斜井運輸緊張而延期入井,加之輔運巷缺失部分管道托梁增加工程量,將在優先保證4210生產系統的情況下,于8月15日之前完成。

通過這次的安裝工作,我們機電隊在優化勞動組織、合理安排工作以及與兄弟區隊配合方面有了進一步提高。這次安裝工作既鍛煉了隊伍也提高了員工的技術素質,對以后的機電設備安裝也積累了一些經驗。

機電隊 2017/7/30

第二篇:2114工作面安裝工作總結

2114工作面安裝工作總結

根據礦委要求,我區于7月10日至8月8日完成了2114工作面安裝工作。現將本次安裝總結如下:

2114工作面7月10日早班開始安裝。此次安裝工作面切眼(Ⅰ)長122米,切眼(Ⅱ)長40米,總計支架109架。8月8日早班完成調試工作移交給礦方。

7月10日——7月14日: 完善運輸線及小件準備。7月15日——7月19日:(II)號工作面安裝支架27架,運輸溜槽27節。

7月20日——7月29日:(I)號工作面安裝溜槽78節,安裝支架82架。7月30日——8 月 7日: 三機安裝及皮帶整理。8月8號:試機、試采、驗收、移交。

一、安全方面

由于本區是第一次安裝工作面,安全方面是首要工作,嚴格按照本質安全管理體系的要求認真進行危險源辨識及隱患排查,堅持領導與工人同下同上,努力做好現場安全管理,未發生任何安全事故,順利的完成了礦委下達的任務。

二、工作中的優點

1、能夠按照礦委領導及對領導的工作部署去努力認真工作,達到了質量標準化的要求,也逐漸形成了每個員工都做到文明生產的良好作風;

2、工作中的任務明細化,根據技術層次不同,各項工作任務合理分配到個人,這樣保障了班組里此次安裝工藝的安全、有效,順利的完成安裝任務;

3、逐步養成了每班開工前搞好文明生產好習慣,大大減少了工作面內亂扔垃圾的不良行為;

4、嚴格執行礦委領導的決策,按規章作業,拒絕違章作業和違章指揮的現象,安全文明的完成了生產任務;

5、員工的工作熱情高,責任心強,每個班組基本都能提前完成工作任務;

三、工作中的不足及存在的問題

1、交接班執行不好,存在提前升井現象,個別班組沒有真正做到手拉手交接班;

2、設備運輸不能及時到位,導致有時會等設備。主要原因是無極繩絞車路線太長,運行不太穩定;

3、個別區干部、班組長、負責人責任心不強,對作業現場存在問題不能積極協調解決,而是一味地等、靠,導致出現一顆螺栓都需要下一個班整改,影響了工作進度;

4、工作面文明生產、質量標準化不到位,個別班組存在不及時處理的問題;

5、工作面安裝期間,三機小件不能一次安裝到位,盡管安裝質量整體較好,但是部分小件不能一次到位,習慣性地造成返工;

6、個別班組認識不到位,存在盲目追求工作數量的問題; 針對以上存在的問題,在今后工作中加強以下幾個方面的工作:

1、加強區隊干部的思想教育。告訴帶班區長要加強作業現場的生產管理,增強責任心,積極協調組織,追求一次到位不留問題的作風,不得有推諉瀆職現象發生,將作業現場情況及時反饋;

2、安裝三機時,如出現各類小件損壞,對跟班區長及班組進行月度考核處理;

3、各班組要加強作業現場文明生產的管理,重點做好作業現場的質量標準化工作,各種垃圾和廢棄物品要及時收回,對于文明生產差的班組給予月度考核;

4、加強區隊員工作業規程、操作規程的考試和學習,尤其是要做好現場危害因素的辨識,不斷提高員工安全作業的水平,告誡員工按章作業、杜絕三違。每位員工在作業前都要認真進行風險評估,確認此項工作是否存在風險后在進行作業,不得冒險蠻干。

5、每班班前會結束后,跟班區長、當班班組長應當積極組織,確保當班人員及時入井,縮減交接班時間,保證本班實際入井作業時間。區隊技術員(材料員)在每班班前會之前應當將本班各項工作提前落實到位,避免因材料、工具等影響員工入井;

6、安裝完成后注意試采工作的完善。

準備區

2015年8月6日

第三篇:工作面安裝總結

上 04-2 綜采工作面安裝工作總結 綜機車間進入 143 上 04-2 綜采工作面安裝以來,在礦領導、各 相關部門的大力支持、協調、監督之下,已經順利完成施工任務,工 程質量達到合格要求,施工中無安全事故的發生,達到竣工驗收的標 準,進入生產階段。現將施工中的經驗教訓總結如下:

一、工程概況:

143 上 04-2 綜采工作面位于北翼十四采區,工作面走向長度約 980 米,切眼寬度約 150 米,軌運順均采用錨網架棚聯合支護形式,運順 起伏較小,機頭段順槽為錨網支護形式空間較大,十分有利于運順設 備的安裝。綜機車間 2011 年 1 月 16 日早班進入 143 上 04-2 綜采工作 面安裝工作,截止 2011 年 2 月 8 日早班試生產結束。扣除春節放假 3 天,總計安裝用時 20 天。

二、工程進度:

1.1 月 16 日早班至 17 日中班,共 5 個班次,敷設運順順槽兩路 120平方供電電纜 1800 米,進電站設備 21 車。2.1 月 18 日夜班至 21 日夜班,共 10 個班次,1.2 米皮帶機中間 節設備,皮帶及承載段開關卸車。3.1 月 21 日早班至 24 日早班,共 10 個班次,1.2 米皮帶機中間 節設備安裝,敷設皮帶。4.1 月 24 日中班至 29 日夜班,1 月 31 日夜班至 2 月 1 日夜班,2 月 5 日早班至 2 月 6 日夜班,完成 1.2 米皮帶機機頭及 400 轉載機 安裝工作。
1

5.1 月 29 日早班至 30 日中班,共 5 個班次,安裝 930 采煤機。6.2 月 8 日早班進行試生產。

三、施工管理組織:

本工作面安裝為我礦的重點工程,工期緊。礦領導及單位領 導提前準備,做到責任到人,使得施工組織安排井然有序,工作 順利進行。

四、施工保障措施:

1、安全生產是我們的重中之重,車間加強跟班管理,每個班 次有管理人員跟班,并制定和實施了一系列的安全防范措施,真 正做到了安全重在防范,確保了無安全事故發生。

2、積極與兄弟單位協調好; 確保礦及單位各項指令有效傳達 和執行。

3、人員組織和設備準備供應及時,沒有因安裝材料、設備供 應、配件等出現影響安裝的情況。

4、措施編制得當,能夠指導現場作業; 加強措施的學習和貫 徹力度,職工上崗前均進行學習和考試,本工作面未出現不按措 施施工的情況。

5、內部加強管理,從嚴從重處理“三違”問題;加大現場隱 患排查力度,出現主觀隱患,考核個人、班長、跟班人員。

五、施工過程中暴露的問題:

1、材料準備出現欠缺,出現代配件下井情況。

2、皮帶釘扣機沒有提前準備。
2

3、順槽為平巷,皮帶機不需要逆止器,下井前未拆除。

4、400 轉載機機頭機尾油箱油位不夠。

5、順槽消防管路沒有提前準備。

6、皮帶機

頭沙箱,滅火器沒有提前準備。

7、144 新增提下變坡點起坡較陡,沒能提前發現。

8、安裝采煤機時使用 25 絞車單拉打回頭進行運輸,使工作 處于被動。

六、本次施工經驗

1、提前聯系相關單位做好相關施工準備工作。

2、電氣設備提前下井,平行作業,加快了施工進度。

綜機車間 2011/2/8

3


第四篇:xx煤礦xx工作面安裝工作總結專題

xx煤礦xx工作面安裝工作總結

按照集團公司生產要求,我隊于9月11日至9月19日完成了xx工作面安裝工作。現將本次安裝工作總結如下:

xx煤礦xx工作面9月11日四點班開始安裝。此次安裝工作面長314米,支架184臺,溜槽為奔牛和久億混合組裝,共177節。9月19日早班完成調試工作移交礦方,共歷時9天。

一、安全方面

深刻吸取“上灣連采隊輔助運輸傷人”事故的沉痛教訓,嚴格按照本質安全管理體系的要求認真進行危險源辨識及隱患排查,堅持領導與工人同下同上,努力做好現場安全管理,未發生任何安全事故。

二、工作中的優點

1、能夠按照中心領導及對領導的工作部署去努力認真工作,達到了質量標準化和動態達標的要求,也逐漸形成了每個員工都做到文明生產的良好作風;

2、工作中的任務明細化,根據技術層次不同,各項工作任務合理分配到個人,這樣保障了班組里此次安裝工藝的安全、有效,順利的完成生產任務;

3、逐步養成了每班開工前搞好文明生產好習慣,大大減少了工作面內亂扔垃圾的不良行為;

4、嚴格執行中心和對領導的決策,按規章作業,拒絕違章作業和違章指揮的現象,安全文明的完成生產任務;

5、員工的工作熱情高,責任心強,每個班基本都能提前完成工

作任務。

三、工作中的不足及存在的問題

1、交接班執行不好,存在提前升井現象,個別班次沒有真正做到手拉手交接班;

2、入井準備時間太長,導致入井太晚。主要原因是與礦方合用會議室,導致班前會推遲,影響了入井時間;

3、個別隊干部、班組長、值班人員責任心不強,對于作業現場存在問題不能積極協調解決,而是一味地等、靠,導致出現一顆對口螺栓在第三個班才整改完,影響了工作進度;

4、工作面文明生產動態達標不到位,個別班次存在不及時處理的問題;

5、協調配合工作不好。井下作業現場不能合理利用車輛,個別帶班干部不注意與司機加強配合、合理溝通,導致有些工作因車輛擁堵而影響進度;

6、工作面安裝期間,三機小件不能一次安裝到位,盡管安裝質量整體較好,但是部分小件不能一次到位,習慣性地造成返工;

7、個別對干部、班組長認識不到位,存在盲目追求工作數量的問題。

針對存在的這些問題,在今后工作中應加強以下幾個方面的工作:

1、加強區隊干部的思想教育。告訴廣大帶班干部入井后要加強作業現場的生產管理,增強責任心,積極協調組織,追求一次到位不

留問題的作風,不得有推諉瀆職現象發生,要注意加強與地面值班人員溝通,將作業現場情況及時反饋;

2、安裝三機時,如出現撞壞螺栓的現象,對指揮人員給予50元罰款,對所在班組給與300元罰款;

3、隊干部要加強作業現場文明生產的管理,重點做好作業現場的動態達標工作。各種垃圾和廢棄物品要及時回收,對于文明生產差的班組或個人給予罰款;

4、要以“xx輔助運輸傷人”事故為教訓,加強對廣大員工作業規程、操作規程的培訓和學習,尤其是要做好現場危害因素的辨識,不斷提高員工安全作業的水平。加強本質安全管理體系的培訓,讓全員都參與到風險管理工作中來,告誡廣大員工按章作業、杜絕三違。每位員工在作業前都要認真進行風險評估,確認此項工作是否存在風險后在進行作業,不得冒險蠻干。告誡班組長以上干部入井后不要急于生產,要先組織全員進行風險辨識,及時排除隱患;

5、近期要認真學習集團、公司及中心各級領導針對“xx輔助運輸傷人”事故的講話精神,重點做好風險辨識及隱患排查工作;

6、每班班前會結束后,跟班隊干部、當班班組長應當積極組織,確保當班人員及時入井,縮減交接班時間,保證本班實際入井作業時間。隊干部、材料員在每班班前會之前應當將本班各項工作提前落實到位,避免因材料、工具等影響員工入井;

7、對于新分配入隊的大學生,要嚴格執行師徒協議,徒弟上崗必須有師傅指導,嚴禁徒弟單崗作業。在保證他們安全的前提下,讓

他們多學知識,多學技術,早日成為安裝隊的骨干力量。

xx

20xx年x月x日

第五篇:4503工作面安裝總結

4503工作面安裝工作總結

工作面搬家工作以及前前后后的準備完善歷來都是我公司十分重視的,這關系著生產是否順利銜接。我部根據領導安排和任務工期文件分別指派人員從安裝、調試、檢修、焊接加工、技術指導等方面各執其責。

工期表中指出關于我車間的兩項內容:①7天時間完善皮帶輸送機、調整皮帶、檢修設備。②4天時間進、安裝轉載機,文件還要求做好配合掘二隊完善4503無級繩。我部將詳細工作總結陳述如下:

一、檢修設備

1、針對礦用隔爆兼本安多功能真空組合開關,以往所使用的220V控制電壓,經常導致接觸器燒壞。本次工作面服務的組合開關,將安裝一個小型1140V變36V的變壓器,更換用36V控制的400A接觸器3臺,其余均遵循“礦用電氣設備防爆50條”規定。

2、MG160/390-WD型采煤機,加工鋼板用以改善從前鐵絲捆綁的電控器,采煤機電控系統重新進行整理扎線。檢修采煤機取斷螺絲20條;加工采煤機蓋板2塊;

3、加工大回柱絞車滾筒齒輪罩子;加工起吊環20個;檢修工作面溜子320減速器;檢修端頭支架2架;普通支架1架;加工采煤機墊鐵、壓片29塊;

4、檢修綜采隊采煤機行走部;焊接轉載機底座架子;檢修320減速器一臺;檢修40減速器2臺;

二、皮帶機頭、機尾和轉載機安裝 皮帶機頭兩臺減速器和皮帶漲緊絞車的檢修及安裝,機頭機尾架的細節完善,皮帶三處釘扣,轉載機按正常工期進行施工。雖說任務重,時間緊,人員整體經驗淺薄,協助配合的人員還要從頭學起,討論再三,在絕對安全的前提下分工明確,總的來說安裝過程中未受到影響。

三、配合掘二隊完善4503無級繩

無級繩機頭、機尾使用正常,打點信號未出現異常,根據說明書進行調試。但出現使用不當的原因是多方面的,軌道輪組尺寸有偏差、熱處理工藝不成熟導致磨損過快、鋼絲繩過于老化等等。既然是配合,我部則盡職盡責做好技術指導的工作,主要針對鋼絲繩接頭的工作。

機 修 車 間 2012年11月24日

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