第一篇：軋鋼區域典型故障、原因分析及經驗總結[超實用哦!!!]

線材廠

一、裝置、變頻器類

1.線材一廠8#預精軋電機故障

關鍵詞：線材一廠 跳快開 可控硅 接反 故障現象：8#電機開車后就跳快開。

故障排查：檢查快開的實際分合狀態，已分。電機的峰值電流有1600A，正常時只有700~800A，查看電機的電樞和勵磁繞組的絕緣情況，均正常。然后在開車試之，依舊跳快開，將70裝置的參數α角的幅值減小，從108到70度，重新開車，電機可以轉起來，但是電流峰值還是很大，并且轉了不久裝置報了F042（編碼器故障），更換了一只新的編碼器后，試車。依然報F042跳快開和高壓。進一步更改裝置參數，將原來的編碼器測速，改成用EMF測速（不用編碼器作為速度檢測），電機可以轉起來，只是電流還是比較大，用示波器檢測裝置12，13端子的電流情況，發現少了兩個波頭，然后用鉗型表檢查具體不導通的可控硅，檢查它的脈沖觸發回路，脈沖盒的輸入端有信號，它的電源也正常，停車將高壓分閘后，檢查脈沖盒的輸出，用裝置的模擬脈沖檢測輸出端的脈沖也正常，并檢查快速熔斷器的好壞，均正常。開車進一步試，發現還是有大電流流過，懷疑可控硅已壞，拆下晶閘管更換認為壞的可控硅后，再試之，問題依然存在，進一步拆下可控硅后，發現它的方向有問題，陽極陰極裝反了，調換方向后，開車正常，將改動過的參數重新改成原先的，電機轉速電流亦正常，確認是可控硅裝反了導致這次故障，這次排故前后共用時2.5小時。

總結：這只可控硅是停產時更換的，更換時沒有注意，而導致了開車后的問題。一只可控硅接反了，由于裝置給出的脈沖是依次兩個觸發的，所以就造成了這只可控硅無法導通，假如它是1號可控硅，將會造成1、2，6、1觸發時不能形成回路，故用示波器看缺兩個波頭，類似于缺相，從而使出現大的電流。在電機無法開車時應該先想辦法使電機轉起來，例如減小觸發角度，不用編碼器用EMF，這樣可以看很多相關的參數，查看故障的更多現象，便于找到故障根源。但是為什么在這次故障會出現報F042，原因還不明確。2.線材二廠B線曲臂剪故障

關鍵詞：線材二廠 快熔燒 脈沖分配板 接觸不良

故障現象：B線曲臂剪直流調速裝置報F042故障，后直流調速裝置又報F004故障。

故障排查：B線曲臂剪直流調速裝置報F042故障（測速碼盤故障），經檢查碼盤，發現少了兩個脈沖，當時判斷，是脈沖丟失或者脈沖損壞，復位后繼續運行，待停機后解決。后直流調速裝置又報F004故障，經檢查，發現快熔燒壞，更換快熔。停車徹底檢修，切斷電源進行模擬試驗，最后發現是脈沖分配板的接插件接觸不好，重新插緊后試車，脈沖正常，故障排除。

總結：脈沖分配板的接插件接觸不好，可能是因為振動引起的松動，所以在以后的故障排查中首先檢查是否有接觸不好的現象。3.線材一廠8#預精軋故障

關鍵詞：線材一廠 跳快開 7002板損壞

故障現象：2006年10月24日，8#予精軋電機跳快開，不能用編碼器反饋，用Emf反饋時也有跳快開現象，電壓反饋值不穩定。

故障排查：檢查可控硅是否有擊穿，并進行了更換，檢查了可控硅的脈沖觸發是否正常，更換了7002板。7002板更換后（可能板壞了，可能在焊接過程中出現了問題）用Emf反饋而將編碼器脫開仍有問題，將6#的7002板用在8#上后，8#正常開車，6#用一套新的7002板換上，故障排除。

總結：處理故障不能慌，多分析，多思考，不能盲目，備品備件齊全，質量必須要保證。針對這次誤時，自動化處召開了故障分析會。4.線材一廠2#電動機故障

關鍵詞：線材一廠 電機電流大 參數 電流表分流器不匹配

故障現象：2007年6月14日9：05分，線材一廠2#電動機電流大，電機發熱嚴重。A線誤時320分鐘，B線誤時436分鐘。

故障排查：在更換2#電機后，參數化過程中，受柜上電流表的誤導，勵磁電流僅有額定電流的一半，磁通也僅有額定值的一半。在解決問題的過程中未能順利解決問題。后發現電流表與分流器不匹配，給出額定勵磁后解決問題。總結：1.柜門勵磁電流表與分流器不匹配，顯示值大一倍，誤導了故障處理過程，說明平時管理與工作交接方面存在不足。

2.當時已分析出勵磁問題，但無直流電流測量儀表，致使延長了故障時間，建議今后配備交直流卡表。

3.遇到類似檢修項目時，要把工作做細，做好充分的準備工作，避免檢修超時。

5.線材一廠中軋5#電機傳動故障

關鍵詞：線材一廠 電機速度下降 負載轉矩大

故障現象：2007年9月2日20：55分，線材一廠中軋5#電機速度明顯下降，導致中軋5#、4#軋機間堆鋼。誤時25分鐘。

故障排查：當時5#電機電流偏高達2200A，導致電流達限幅，速度只能下降。要求班長注意鋼溫，調整工適當調整軋機。檢查了傳動柜限幅P171為90，故將限幅值放大到100，放大后電流大一些，也不至于降速。總結：此故障屬負載轉矩過大，電流達限幅值，傳動系統輸出轉矩不能滿足負載轉矩而迫使轉差率上升速度降增大。1.協調工藝操作人員，降低負載；2.適當增加電流限幅值至120%，但要注意電機溫度不得過高。6.線材三廠A線13#機架傳動裝置故障

關鍵詞：線材三廠 傳動裝置報故障 F030 大尾巴

故障現象：2007年11月25日22：00分，線材三廠A線13#機架傳動裝置報F030，導致冒料，誤時10分鐘。

故障排查：查F030為換向故障或產生過電流，其故障顯示值為：電流峰值曲線向上拐。復位后正常過鋼。從歷史趨勢看，報故障時正處于一根紅坯的尾部，懷疑為紅坯大尾巴，產生過流所致。

總結：就實際電流歷史趨勢曲線看電流并不大，也不排除WinCC中500ms掃描周期沒有采集到尖峰電流，但換向故障的可能性不能忽視，一方面檢查觸發脈沖板，一方面注意再觀察，并考慮能否從參數上改進。7.線材三廠接地檢測器故障

關鍵詞：線材三廠 電機振動 接地檢測器 管腳未焊接

故障現象：2008年3月25日，設備除塵檢修后，開車時A線12#電機內部出現異常振動，聯系動力處檢查電動機，并對電動機進行更換，再次啟動時電機振動有所好轉，但空載電流仍然維持在170A左右（正常時為20A）。無誤時。故障排查：對控制柜進行檢查，發現電樞電壓反饋無顯示，6RA70裝置輸出電壓不穩定。再進一步檢查發現接地檢測器有一管腳未焊，隨后進行補焊后再次運行正常。

總結：利用檢修時間對現場所有接地檢測器進行檢查，確保生產正常，防止類似情況再次發生。

8.線材一廠7#傳動柜故障

關鍵詞：線材一廠 快熔斷 可控硅擊穿

故障現象：2008年4月25日10：40，A線320連接軸坪，打燈檢修，最后一支料時，7#傳動柜報快熔斷，跳高壓而停車，誤時25分鐘。

故障排查：報快熔斷跳高壓原因：1.快熔質量問題而爆快熔，快熔爆后，高壓聯鎖跳；2.晶閘管未穿，相間短路爆快熔，檢測晶閘管阻值良好。懷疑原因：更換快熔后試車、跳高壓，進一步檢測可控硅阻值，發現一只可控硅阻值為零、擊穿，隨之即更換；快熔晶閘管組件更換后正常開車。

總結：對于使用時間較長的晶閘管，在停產檢修時，測量其阻值，阻值偏低的要及時更換。

9.線材二廠K15整流柜故障 關鍵詞：線材二廠 整流柜 電流不平衡 脈沖盒

故障現象：2008年6月13日13：00，巡檢時發現K15直流電機整流柜有異響，無誤時。

故障排查：經分析和檢查，懷疑整流柜電流不平衡，用示波器檢查觸發脈沖不正常，用鉗形表檢查晶閘管工作電流，有一組晶閘管無工作電流，把脈沖盒拆開檢查發現內部元件損壞，更換脈沖盒后試車異響消失。

總結：在條線正常運行時，自動化條線人員應對控制柜、PLC柜定期檢查，發現異常時，應由電工用鉗形表、示波器對柜內電壓、電流進行測量，分析故障原因，利用檢修時間解決問題。

10.線材一廠B線精軋機勵磁電流上升故障 關鍵詞：線材一廠 精軋機 勵磁電流

故障現象：2008年11月17日-18日，B線精軋機的勵磁在正常生產時上升情況跳空氣開關。影響電機正常運行。考慮成本,停A線誤時107+210+416分鐘。故障排查：11.17下午16：04精軋機停車后，控制電源空開跳一次，16：10開車，沒有進行處理，晚上17：04精軋機控制電源總空開又跳一次，后更換空氣開關，更換后，觀察電流情況，發現在勵磁電流不穩定并且有上升情況，當電流達100A時，要求停車，停車后檢查了電機勵磁回路電阻，絕緣無問題，后開車發現裝置內的RO34的觸發角給定變化很大，而且閉環控制的勵磁電流有問題，R035達135，R036只有99，所以針對目前精軋機運行在基速以下，所將勵磁的觸發角直接改固定給定，無閉環控制，通過P404直接給電機額定勵磁，更改后發現勵磁比較穩定，電機運轉穩定正常過鋼至凌晨0：05時控制電源又跳一次，檢查發現二極管組件內一只管已經損壞，更換新的二極管后，更換了CUD1板，同樣是用勵磁固定給定，開車后運行至上午8點勵磁一直正常，到了8點發現勵磁又增大了，大概10分鐘左右勵磁上升到100A上下，停車檢查，更換了勵磁板后同樣還是有此故障發生。后來更換了裝置由于其他的原因導致裝置無法正常開車，在11.18晚上19：35裝置仍然用原來的，CUD1板也換成原來的，將B1裝置的參數初始化后重新上傳參數后，將B2、B3的37號啟動線脫開，勵磁使用閉環控制，單獨試B1可以正常開車，通過觀察B2、B3的給定發現沒有問題后，三臺電機同時開車，正常。但觀察R034發現變化仍然比較大，所以將勵磁的比例系數由原來的27.17改成5，觀察R034比較穩定，車間于11.18晚上23：40正常生產，生產至現在未發現問題。

總結：1.發生了類似事故一定要分析不能盲目的更換元器件，同時更換了元件后一定要將相關的參數進行統計比較，這樣有利于不重復的檢查，重復的更換節約時間2.購置一套完全可以備用的裝置3.對這個事故進行在分析，使大家從中可以學習到更多裝置的理論和實際的排故手段和技巧。11.線材三廠3#飛剪及10#軋機故障

關鍵詞：線材三廠 斷路器故障 二極管擊穿 勵磁故障

故障現象：2009年7月31日，車間停產檢修完畢，啟動軋機時，B線3#飛剪及粗軋10#軋機無法啟動，并報勵磁故障。無誤時。

故障排查：在檢查勵磁過程中，發現B線3#飛剪斷路器故障，更換斷路器后正常。10#軋機將二極管拆下測量，二極管出現故障，更換二極管后正常。總結：每次停產時間較長時，存在隱患的設備容易出現故障，建議分廠在長時間停產后恢復正常時，提前做好生產準備，防止突發故障，影響生產。12.線材二廠LCI傳動系統故障 關鍵詞：線材二廠 LCI 編碼器

故障現象：2007年6月20日14：00，和2007年6月21日14：00，線材二廠等料停車后，A線精軋LCI柜開不出車，報故障，電流較大，勵磁電壓不穩，無法生產，共誤時1440分鐘。

故障排查：檢查電機電樞、勵磁良好，檢查可控硅阻值，光纖連接部件、電源互感器接線，并更換編碼器，后北京西門子工程師幫助處理更換了編碼器，于2007年6月11日13：00恢復運轉。

總結：該傳動系統經北京西門子專家診斷后認為已正常，但西門子專家走后又發現幾次啟動跳閘現象，正在與西門子專家溝通，繼續查找故障原因，暫時西門子專家也沒有空改，只是在分析過程中，并要求注意觀察。繼續督促對方來人到現場解決。

14.線材二廠LCI傳動系統故障

關鍵詞：線材二廠 LCI 風機運行時間

故障現象：2009年8月26日-27日，B線精軋機報故障100和108，無法復位啟動。誤時

700分鐘。

故障排查：查看中文資料這兩個故障代碼是系統1和2的風機啟動時間>最大值，根據這個把所有的線路查了一遍，沒有發現問題。查看原版英文資料，是系統1和2的風機運行時間>最大值，通過電腦監控并修改參數P409（風機運行時間置0）后，故障復位，B線精軋機啟動運行正常。

總結：1.在參照中文版資料時需對照英文版，以防止翻譯錯誤誤導排故思路；2.將A線精軋機風機運行時間清零（已運行29931小時）；3.要求裝有西門子LCI控制系統的分廠對精軋機通訊進行培訓；4.要求裝有西門子LCI控制系統的分廠對精軋機風機運行時間進行確認，以避免不必要的誤時發生。去年線材一廠A線精軋機還有一次典型故障，先是A線無法開車，后是停車電樞不可逆。

二、PLC、通訊類

1.線材二廠B線精軋機組故障

關鍵詞：線材二廠 通訊板故障 主從站失去聯系

故障現象：2006年4月6號8：30分PLC400報通訊故障而停機，S7監控裝置站點，發現通訊地址沒有連接上，好幾個從站與主PLC失去聯系報故障。故障排查：首先好幾個從站同時報故障實在不可思議，不可能那么多從站都存在問題，后來從DP網開始檢查故障原因。經過檢查所有的DP接線頭和網線，發現B線精軋機的通訊時有時無，初步判斷可能是接觸不良，通過這種現象判斷B線精軋機中壓調速控制柜通訊板存在問題，后更換通訊板，故障排除。

總結：DP接頭出現問題、接觸不良現象比較常見，雖然裝置接插方便便于檢修，但是又很多情況下因為振動或者其他原因造成接觸不良現象，最終影響生產，也給維護人員也帶來諸多不便。2.線材一廠PLC網絡電纜

關鍵詞：線材一廠 DP電纜開路 PLC網絡故障

故障現象：2006年9月7日凌晨3：00左右整個PLC網絡不通，報網絡故障。故障排查：后檢查發現DP電纜的最后一段電纜開路，更換一段新電纜后正常。造成誤時2小時。

總結：更換網絡電纜，將這一遠程站的IM153模塊移位至主控臺，以防類似情況發生。

3.線材一廠網絡故障

關鍵詞：線材一廠 通訊中斷

故障現象：2007年6月1日16：28分，線材一廠以太網通訊中斷，上位機與PLC無法通訊，造成A線誤時128分鐘，B線誤時92分鐘。

故障排查：更換CP443模塊和交換機后，程序的數據狀態不正確，重新下傳程序后恢復正常生產。

總結：從當時處理過程情況分析，CP443通訊模塊損壞的可能性不大，可能的原因有：1.交換機有故障；2.以太網線連接不良或有干擾；3.新做的Intouch程序可能有內部故障，影響通訊。措施：重新檢查、更換網線，必要時采取屏蔽措施。檢查Intouch程序連接及程序。4.線材二廠DP網絡故障

關鍵詞：線材二廠 報急停 485中繼器

故障現象：2008年2月19日13：30分，軋鋼三廠預精軋報急停，自動停車，A線誤時265分鐘，B線誤時249分鐘。

故障排查：正常過鋼一段時間后，預精軋突然停車，畫面上的啟動、就地、遠程開關拉下，懷疑是接地不好，在主控臺加接地線一根，加RS485中繼器一只后正常。

總結：故障發生后，測原接地電阻為0.33Ω，新的接地電阻為0.13Ω，均在正常范圍內。針對DB1 DBX0.5、DB1 DBX0.7加中間輸出作監控，記憶此信號是否再來。平時加強技能學習，針對出現問題，采取有效措施，盡可能減少誤時。5.線材二廠精軋機突然停車

關鍵詞：線材二廠 本地 通訊中斷

故障現象：2008年3月4日23：09分，線材二廠精軋機突然切換為本地控制，停車，雙線誤時17分鐘。

故障排查：應該是4#遠程站與PLC的通訊中斷所產生的問題，將冷條處理好以后恢復正常生產。

總結：經查遠程站接地電阻為0.15Ω，接地良好，經修改DP2通訊速率由原來的1.5M/s，改為187.5KB/s，現正常。6.線材三廠2#控制柜CPU224故障 關鍵詞：線材三廠 CPU224 通訊故障

故障現象：2008年6月1日15：53，主軋線2#電機溫度高報警，冷卻風機。功率柜風機停止運轉，控制柜內CPU224報SF故障，無誤時。

故障排查：控制柜內CPU224報SF故障，無輸入、輸出，導致冷卻風機、功率柜風機停止運轉。CPU224與6RA70裝置通訊，6RA70裝置與CPU400通訊導致CPU400不能正常判斷200plc的運行狀態。分斷200plc的控制電源，重啟后SF故障消除，風機正常運轉。6月2日利用檢修時間再次分斷200plc控制電源，更換DP頭，200plc再次報SF故障后確認為CPU224本身故障，更換CPU后正常運轉。總結：1.建議增加200PLC與6RA70裝置通訊故障報警；2.跟班電工一旦發現電氣設備有運行不正常的現象，要立即去現場對有可能出現故障的設備進行詳細的檢查。

7.線材三廠燒爐400PLC故障 關鍵詞：線材三廠 400PLC 報故障

故障現象：2008年6月26日，400PLC報故障，顯示為“STOP”狀態，誤時228分鐘。

故障排查：在下傳程序過程中操作不當導致400PLC保護報故障。把400PLC從“RUN”狀態切換到“MERS”狀態再切換到“RUN”狀態后報警解除，400PLC可正常工作。總結：1.不應在線修改程序，對要改的程序應試驗后再下傳監控；2.在對自動化設備及程序進行修改時要做到手續齊全；3.自動化設備及系統出現故障后要有相應得應急預案。建議分廠在事故發生后，處理時要有相應的專職人員，防止由于領導過多造成的雜亂局面，另外操作人員進行相應的設備操作訓練。8.線材三廠2#打包機故障

關鍵詞：線材三廠 通訊故障 IM153 故障現象：2008年8月19日，在正常打包時，突然不能自動打包，信號有部分不能反饋過來。無誤時。

故障排查：故障發生之后，查看現場接近開關等信號正常，但電腦上位機上反映信號無，查網絡發現主CPU報通訊故障。查到PP2-TB1箱內IM153壞，更換后正常。

總結：對現場控制箱進行除塵，防止氧化鐵推積過多造成模塊損壞，對更換下來的模塊進行試驗，排查故障。9.線材二廠遠程站電源模塊故障 關鍵詞：線材二廠 遠程站 電源模塊

故障現象：2009年4月6日，A、B線曲臂剪同時切廢，電腦上報3#遠程站故障，待1秒鐘之后，故障恢復。誤時28+16分鐘。

故障排查：從電腦CPU故障診斷，可以發現3#遠程站出現中斷現象，后更換電源模塊，并重新接地。

總結：平時對各個遠程站的電源模塊、接地情況多檢查。10.線材二廠爐灶CPU故障

關鍵詞：線材二廠 CPU SF故障

故障現象：2009年7月7日，爐灶CPU報SF故障。誤時29分鐘。

故障排查：先將CPU進行復位，再檢查供電電源，發現一電源沒有輸出，于是將其更換，畫面上仍無噴火，快切閥也顯示在關的位置。到現場將快切閥轉到開到位的位置，故障排除。

總結：建議分廠對此電源的輸出增加一中繼，便于電源掉電后快速查找，并做好日常的點檢工作。

三、線路問題

1.線材一廠爐灶控制柜故障 關鍵詞：線材一廠 線路對地

故障現象：2006年7月26日13：00左右，爐灶的電控柜內有焦糊味，有幾根發燙，其中一只熔芯燒壞，電腦上的許多接近開關信號均有問題，幾臺電磁閥也打不開。故障排查：線路分開檢查時發現有幾根線對地，隨后緊急處理拉了兩根備用線到電磁閥，由于時間來不及，接近開關的信號線沒有拉，在程序上做了部分改動后爐灶可正常工作。由于爐灶加熱段一只電磁閥壞導致這一段加熱不上去，而造成誤時，誤時87分鐘。

總結：檢查發現位于出爐口處的電纜有很多已經燒壞，所以這段線有時間將重新放置，現拉了四根備用電纜以防有線對地。2.線材一廠6#電機傳動柜故障

關鍵詞：線材一廠 連接螺絲松動 一項進線 溫度高

故障現象：2007年2月11日6：20分，6#傳動柜其中一相進線溫度偏高。誤時11分鐘。

故障排查：故障發生后，查看了6#傳動柜的三相電流平衡情況，又檢查了連接部件發現一連接螺絲有松動現象，重新緊固后正常。

總結：定期的緊固連接件，防止因振動引起的連接件松動而影響正常生產。3.線材二廠B線側活套故障

關鍵詞：線材二廠 側活套 不落套 中繼虛接

故障現象：2007年4月5日，線材二廠B線側活套故障，導致冒料5次。總誤時97分鐘。

故障排查：剛開始發生側活套冒料時，沒有發現不落套現象，手動起套也正常，第一次至第三次冒料時，現場沒有發現不正常現象。第四次冒料才發現活套不落套，當即更換電磁閥，但故障仍未排除，手動測試也正常。第五次冒料才發現，控制電磁閥的電源中繼有故障，中繼內部連接線有虛焊，接觸不良。更換后正常。總結：雖然懷疑側活套不落套和坯料在過橋中撞擊才會造成冒料，但在前三次冒料時檢查活套都正常，此類故障屬于軟性故障，隱蔽性強，要吸取教訓，平時應注意檢查。

4.線材三廠B線3#剪故障

關鍵詞：線材三廠 風機跳閘 電流不平衡 接線松動

故障現象：2007年7月22日6；13分，線材三廠B線3#飛剪切頭后，料未進入精軋機，造成冒料，誤時20分鐘。

故障排查：檢查發現B線3#剪風機電源開關跳閘，對電機風機、功率柜風機進行檢查，未發現異常。合閘后恢復正常生產。8：30分左后，利用停車換品種時間，再次對電機風機等進行檢查，發現有一相電流比其余兩相大3A左右，檢查線路發現接線盒內線路松動，緊固后恢復正常。

總結：屬于電機風機電流不平衡過熱跳閘，應由計劃的對電機絕緣、接線進行定期檢查、緊固。5.線材三廠B線集卷故障

關鍵詞：線材三廠 指示燈閃爍 對地

故障現象：2007年7月23日16：20分，線材三廠B線集卷操作臺及PLC I/O指示燈閃爍，所有設備無法工作。誤時20分鐘。

故障排查：檢查發現線路24V對地短路，造成系統無法正常工作。現場檢查未能發現明顯故障點，控制柜內對短路的24V電源線路逐個排查，最終確認故障點在小車擋料臂上，現場檢查發現鍍鋅管內線路破損，處理后恢復正常生產。總結：1.此故障為所有電磁閥電源故障，雖有動作輸出，但實際動作無法執行而在操作臺上指示燈閃爍；2.現場電纜及接線存在絕緣不良，直流24V存在短路或接地現象，應全面的對現場線路進行整改。6.線材三廠A線集卷小車故障

關鍵詞：線材三廠 集卷小車 到位信號無 信號擋板松脫

故障現象：2007年9月20日6：56分，線材三廠A線集卷小車7個到位信號全無，小車的傳動輪與固定輪脫離，芯棒不能旋轉。

故障排查：經檢查，A線集卷小車到位信號擋板因長期使用或安裝時焊接不牢固導致松脫，使到位信號全無。焊接好擋板后故障解決。總結：1.切實按時點檢，及時發現問題；2.提高工作質量。7.線材三廠B線精軋機不能合閘 開始 關鍵詞：線材三廠 不能合閘 反饋點未到位

故障現象：2007年12月11日0：52分，線材三廠B線精軋機分閘后不能合閘，造成誤時15分鐘。

故障排查：在正常生產途中檢修時，B線精軋機被現場拍急停分閘后，再合閘合不上，查精軋機柜子無故障，各種開關已全部恢復到位。查程序無錯誤，監控發現DB16、DBX13.0閃爍，判斷是高壓反饋點沒到位，現場處理后，能合閘。總結：及時更換輔助觸點，并定期對連鎖點進行測試和檢查。8.線材三廠A線集卷小車故障

關鍵詞：線材三廠 集卷小車 電纜破損 短路

故障現象：2008年3月29日12：55，在正常生產時，A線集卷小車拖鏈內電纜外皮破損，造成電纜勵磁線斷路，誤時20分鐘。

故障排查：通過對現場的檢查，發現因小車往返動作頻繁，電纜外皮老化、磨損，造成線路短路。臨時對磨損的電纜重新包扎，恢復生產，計劃利用停產等料時間對電纜等進行更換。

總結：對動作頻繁的電氣設備平時應多注意，發現問題及時處理；利用檢修時間，把易出現問題的設備進行定期更換，以此故障為戒。9.線材一廠中軋3#傳動柜故障

關鍵詞：線材三廠 高壓柜跳電 航空插頭 虛接

故障現象：2008年4月10日21：29，在正常軋制過程中跳高壓柜ME真空斷路器，誤時為81分鐘。

故障排查：此裝置為停產檢修更換過，當時懷疑是裝置問題，更換了裝置，但故障仍然存在。高壓科人員控制了真空斷路器開關，放大了電流保護值，但還是跳高壓一次。專用鉗形表示波器檢測電流波形時發現有缺波頭的現象，但檢查為航空無插頭一根脈沖電纜虛接，振動導致電流大時缺波頭而跳高壓，重新焊接后正常。

總結：停產檢修時，有計劃的對接插件，插頭等經常拔插的設備進行檢查；建議對重要設備建立故障臺帳，并利用時間在車間內展開學習、討論，提高條線人員解決問題的能力。10.線材三廠測徑儀故障

關鍵詞：線材三廠 插頭斷 數據偏差大

故障現象：2008年9月2日，測徑儀B2畫面數據偏差大，零度角無顯示。無誤時。

故障排查：故障發生之后，查測徑儀B2內激光檢測裝置，用校驗工具檢測零度角（接受、發送裝置）數據不正常。偏差大，狀態只是燈顯示不正常。經檢查發現B2接受激光探頭一插頭斷了一根信號線，重新把線接好后，零角度顯示最大值。B2內部所有接線端子緊固，對主控制室控制柜內所有端子插件進行緊固，發現一通訊線松，接觸不良，緊固后數據顯示正常。

總結：定期對端子插件進行緊固；條線組織相關培訓，增強維護人員對測徑儀結構、原理的熟悉程度，以提高排故的能力。11.線材三廠B線精軋機LCI控制柜 關鍵詞：線材三廠 LCI 可控硅擊穿

故障現象：2008年10月13日，在正常生產時，B線精軋機控制柜（LCI）報F598（勵磁進線故障）6RA7085-6DS22-O-E飽F004故障。單線誤時170分鐘。故障排查：查勵磁電源進線空氣斷路器跳閘，檢查電源線正常。用萬用表測量勵磁可控硅，發現一相擊穿。由于更換可控硅過程中。固定螺絲無法拆下，到儀表倉庫領備件，導致誤時時間較長。更換可控硅后于5：17分正常過鋼。總結：要求分廠對維護人員進行LCI及裝置各部分的拆裝練習，同時要求分廠有專人負責備品備件工作，杜絕以后發生同樣的錯誤。12.線材一廠A線稀油站PLC 關鍵詞：線材一廠 稀油站 對地 故障現象：2008年10月16日，A線精軋機稀油站PLC無電源，所有輸入/輸出均無。誤時25分鐘。

故障排查：經檢查發現直流電源、CPU312、SM322 X2模塊損壞，更換相應模塊，通電正常。

總結：確定哪里線路有對地情況，重新打接地樁，做好PLC接地。13.線材一廠A線精軋機稀油站故障

關鍵詞：線材一廠 稀油站 轉換開關緊固

故障現象：2008年12月30日，A線精軋機稀油站報故障。誤時11分鐘。故障排查：查看程序發現選1#油箱點消失，對轉換開關進行緊固，冷條處理后，開車正常。

總結：分廠自動化條線負責人與稀油站負責人聯系，長時間停車后，加熱器提前開，開車前關閉，以免接觸器動作振動太大。停產時，對相關線路進行緊固。14.線材一廠切頭剪故障

關鍵詞：線材一廠 切頭剪 24V電源 線斷

故障現象：2009年1月5日，4#切頭剪不切頭。手動單切發現切頭剪動作。但每次停止位置都不一樣。誤時15分鐘。

故障排查：更換制動電磁閥未排除故障，上位機中顯示4#切頭剪前熱檢信號正常，后查看程序，讓維修工試驗停止位接近開關，監控不到信號。經查發現線路24V電源線斷，拆好后正常正常。

總結：請分廠自動化負責人安排人員。在車間停車檢修時，有計劃的對現場線路進行檢查。必要時提前更換，避免因老化問題帶來的誤時。建議將故障處理作為每月培訓內容。以提高故障分析解決能力。15.線材二廠輥道開關故障

關鍵詞：線材二廠 輥道開關 接頭振斷

故障現象：2009年2月4日，B線10#輥道開關接線頭震斷造成電機不轉。誤時28分鐘。

故障排查：因為集卷上振動較大，容易造成操作箱內控制線疲勞折斷，重新接線后開車正常。

總結：建議分廠對振動較大、且容易引起故障的地方的自動化設備建立臺帳，定期對這些設備進行檢查，發現隱患及時處理，避免生產誤時。16.線材二廠精軋機拉繩開關故障

關鍵詞：線材二廠 精軋機 拉繩開關 積水

故障現象：2009年3月27日，A線精軋機拉繩開關故障報警，A線自動切廢。誤時21分鐘。故障排查：A線精軋機拉繩開關故障報警后切廢后，拆開精軋機兩側拉繩開關盒蓋后，發現切頭剪側限位開關盒內有積水，導致一相電源線腐蝕斷開，拆除一底角，螺絲排水并重新接線后故障排除。總結：加強平時巡檢。17.線材一廠1#曲臂剪故障

關鍵詞：線材一廠 曲臂剪 熱檢 線路 老化

故障現象：2009年4月6日，1#曲臂剪不切頭，不切尾。誤時10分鐘。故障排查：上位機歷史趨勢發現熱檢信號一直有，導致1#曲臂剪不切頭、不切尾，后更換熱檢，故障還沒有排除，判斷是線路有問題，考慮到查線耗時間，所以放了一根臨時線，后正常，經檢查發現在線路一段沒有穿鐵管，電纜絕緣皮老化。

總結：目前已重新穿管拉線，接插件也重新更換。18.線材三廠精軋機故障

關鍵詞：線材三廠 精軋機 震動 短路

故障現象：2009年6月23日，在過鋼時，A線精軋機報581故障。誤時50+40+27分鐘。

故障排查：停車后對現場所有聯鎖控制點的檢測元件進行徹底檢查，后發現D2Z0-AIO軸瓦側位pt100的一根線松脫，導致在過鋼時由于震動打與另一根線短接，致使模塊有壓降，產生報警。

總結：停產檢修時，有計劃的對現場監測點接線進行緊固。對條線自動化人員進行LCI培訓，主要針對各故障號的含義及解決方法。19.線材二廠1#打包機畫面無法操作

關鍵詞：線材二廠 打包機畫面 無法操作 線頭松動 故障現象：2009年10月25日，1#打包機畫面無法操作。無誤時。

故障排查：畫面上油泵無法啟動，操作方式無法切換（自動、手動、半自動、停止等），只能處于手動方式，無報警顯示。用電腦監控發現OS5處于急停狀態，即I22.2不通，后來在OS5箱里發現R5S504下端資線頭松動，重新按緊線頭，急停復位，打包機正常運行。

總結：檢修時安排電工對打包機的控制線路進行緊固，防止故障發生。20.線材四廠集卷小車調速裝置故障

關鍵詞：線材試車 集卷小車 調速裝置 電纜破皮

故障現象：2009年12月11日，正常生產時，集卷小車直流調速裝置報F005（勵磁回路開路）。誤時29分鐘。

故障排查：經檢查，柜內勵磁回路空開跳閘，將小車電機的勵磁電纜脫開，搖電機絕緣，絕緣良好，直流裝置勵磁輸出對地絕緣良好，測量運行電流，交流側為2.6A，直流側為4.5A，電流正常，檢查勵磁電纜，發現有一根勵磁電纜內部破皮，造成短時間短路，使空開跳閘，更換小車電機勵磁電纜后運行正常。總結：電纜故障，非自動化誤時。

四、人為失誤

1.線材一廠夾送輥電磁閥故障 關鍵詞：線材一廠 電磁閥 不匹配

故障現象：2006年12月4日17：50分左右，夾送輥在鋼剛進入夾送輥時，夾送輥夾上，導致冒料，造成誤時。

故障排查：電工和維修配合更換電磁閥后，新的電磁閥的進氣出氣與原先的不一樣，當維修工接上氣后，電磁閥誤動作將料卡在了夾送棍處。重新更換兩氣管后正常。

總結：更換設備必須了解設備是否會由于不能正常工作而影響生產，所以一定要在無鋼時調試。

2.線材一廠拋鋼機不能落套引起冒料 關鍵詞：線材一廠 程序修改錯誤

故障現象：2007年1月13日中軋的A線走預精軋B線時，拋鋼不能落套而引起冒料。誤時10分鐘。

故障排查：在查看PLC程序時發現，400PLC程序中的一個或門用成了與門，導致不能正常落套，將與門改成或門后正常使用。

總結：程序的修改一定要多方認證、確認，防止程序修改不到位而導致不必要的誤時。

3.線材二廠A線各架軋機緊急停車

關鍵詞：線材二廠 電機緊急停產 誤操作

故障現象：2007年2月5日8：50分，當B線全線開車時，A線除精軋機所有電機緊急停機，冷條處理完畢后開車一切正常。誤時40分鐘。

故障排查：當班長通知B線全線開車，隨即A線除精軋機外所有電機緊急停車，但是并無任何報警。根據以上種種現象以及后來調查，當B線開車時，主控臺誤操作把操作模式從遠程模式打到本地模式才導致此次事故的發生。總結：加強操作人員的管理，避免此類事故的發生。4.線材一廠自動打捆機故障

關鍵詞：線材一廠 電磁閥 型號不同

故障現象：2007年3月23日15:30分，線材一廠2#自動打捆機的1#開合導衛電磁閥壞，更換新的電磁閥后無法正常使用，后來只能通過程序的修改保證打捆。誤時10分鐘。

故障排查：1#開合導衛無法開和關，更換新的電磁閥后出現了可以關閉、打開，但是在不得電的情況下它又自動的打開，無法正常打捆，只能更改PLC程序，讓閉合一直得電至需要開時才復位，更改后正常。

總結：更換的電磁閥型號不對，仔細確認閥的型號與原閥一致，請與設備維修協調，更換正確的閥。5.線材三廠PF線故障

關鍵詞：線材三廠 PF線 C型鉤打架

故障現象：2007年6月1日6：06分和6：25分鐘，線材三廠1#打包機直/彎道處C型鉤打架。共誤時18分鐘。

故障排查：分析引起故障的是C型鉤在與前一個鉤子相接時，不能被卡住而后退，使PF線多次獲得信號而發鉤，引起C型鉤打架。在處理過程中，電工將N1傳送站斷路器斷開后到打包機處撥急停按鈕，此時維修工將斷路器合上，引起故障更將嚴重。

總結：1.處理故障時注意與維修工等其它條線人員配合；2.在處理故障過程中，必須嚴格執行操作制度。6.線材三廠A線精軋機油壓故障

關鍵詞：線材三廠 油壓報警 油壓閥門未全開

故障現象：2007年8月19日21：55分，線材三廠系統正常運行時報油壓故障，造成連鎖動作，系統自動保護停車冒料，誤時19分鐘。

故障排查：檢查發現油壓信號不穩定，白班在檢修更換損壞的油壓表后，油壓閥門沒有全開，造成表內實際壓力小于系統油壓，造成誤動作。開大油壓表前閥門后，恢復正常。

總結：工作中加強工作責任心，保證工作質量，保證正常巡檢。并對當事人進行考核。

7.線材一廠吐絲機處冒料

關鍵詞：線材一廠 吐絲機 轉速為零

故障現象：2007年8月24日4：20分，線材一廠在停車開車后過第一根料時吐絲機處冒料，誤時25分鐘。

故障排查：查閱歷史趨勢可清楚看到，從4：00停車檢修到4：45分吐絲機轉速一直為零，完全屬于主控臺操作不注意所致，開車時吐絲機因堵轉只有電流而無轉速，操作人員未注意，導致過第一根料即冒料。

總結：將工控機上的吐絲機畫面進行相關修正，當轉速達不到一定值時，吐絲機仍為黃色，而不是綠色，以提醒主控臺操作人員注意。但是更主要的是技術措施加管理措施，提高人員責任心，避免誤操作。8.線材一廠集卷操作臺故障

關鍵詞：線材一廠 芯棒正反轉錯誤 轉換開關 線接錯

故障現象：2007年8月30日8：40分，線材一廠A線集卷芯棒正反轉錯誤，誤時8分鐘。

故障排查：A線檢修時更換了芯棒的三檔轉換開關，讓操作人員試運轉時，她們認為已經更換好，但實際上正反轉接錯線路，在打“維修”時無法正常使用，導致了8分鐘的誤時。

總結：1.工作責任心不強，工作不細心，應予考核。2.工作完成后應協調操作工進行試車，然后交付操作人員。

9.線材三廠B線精軋、預精軋自動停車故障 關鍵詞：線材三廠 水壓故障 轉換開關 零位

故障現象：2008年3月19日7：36分，B線精軋、預精軋報水壓故障，軋機自動停車導致冒料，誤時20分鐘。

故障排查：在檢修1#穿水泵誤操作，把1#精軋機、預精軋濁環水控制柜轉換開關撥到了零位，導致停泵冒料，把轉換開關撥到遠程，啟動水泵后正常。總結：檢修人員工作責任心不夠，操作不思考，太盲目，以后要加強這方面的能力。

10.線材二廠活套故障

關鍵詞：線材二廠 修改 起套時間

故障現象：2009年1月5日，B線側活套起套時間早，造成冒料。誤時18分鐘。故障排查：當班電工毛瑞芳在修改活套起套時間時失誤，造成熱檢檢測到信號，就控制活套立即起套。重新修改起套時間后過鋼正常。

總結：各跟班電工應熟悉各個修改的參數，由電氣負責人陳彬對他們進行培訓，要求有相關的培訓記錄。11.線材一廠中軋急停故障

關鍵詞：線材一廠 中軋急停 公共線

故障現象：2009年1月31日，中軋急停，導致全線停車。誤時25+25分鐘。故障排查：主控臺2#卡斷剪復位按鈕不能將卡斷剪復位，但機旁箱能夠復位，將主控臺按鈕觸點換掉。由于觸點上有一根公共線連接到中軋急停按鈕上，拆線的同時，公共線斷開，導致中軋停車。

總結：主要是由于當班電工對主控臺線路不夠熟悉，考慮問題簡單。對當事人已進行考核，作為典型故障，車間內部電工進行了學習。12.線材四廠風冷輥道故障 關鍵詞：線材四廠 風冷輥道 電機停機 畫面 修改

故障現象：2009年7月6日，風冷輥道電機全部停止，導致吐絲機處卡料。誤時60分鐘。

故障排查：經檢查故障原因為中道上位機畫面上有人把風冷輥道電機控制改為維修，導致電機全部停止。控制改為正常后，輥道運行正常，由于吐絲機處卡料較多，導致誤時較長。

總結：對上位機加強管理，非專業人員禁止操作。現主控室畫面改為只許查看，無法操作。加強對車間人員的培訓、教育。嚴格落實主控室出入登記。

五、活套掃描儀、熱檢類故障 1.線材一廠立活套故障

關鍵詞：線材一廠 活套掃描儀 鏡頭 水汽

故障現象：2007年2月11日5：50分，立活套檢測不到信號，導致6#電機加速而在立活套處堆鋼冒料。誤時17分鐘。

故障排查：故障發生后，經過檢查發現立活套的鏡頭被水氣干擾，檢測不到信號。處理方法是把水氣排除，又將原水管偏離活套后正常采集信號。

總結：加強巡檢力度，防止類似情況發生。考慮加一擋板，擋住沖水管水流。2.線材三廠4#活套掃描儀故障

關鍵詞：線材三廠 活套掃描儀 排風扇移走

故障現象：2007年5月29日4：26分，線材三廠4#活套處冒料，誤時13分鐘。故障排查：冒料后發現預精軋穿水冷卻過大，原來用來吹檢測口的掃描風扇被維修工移去吹齒輪箱，使得水濺到活套掃描儀鏡頭上，造成冒料。

總結：對于排風扇被移走的情況，要協調分廠加強員工管理，對現場定置定位設備不得隨意移動，同時跟班電工要加強責任心，現場巡檢時，要能發現隱患，解決問題。

3.線材三廠活套掃描儀故障 關鍵詞：線材三廠 軋制速度 水花

故障現象：2007年12月31日19：03分和23：20分，線材三廠A線4#活套處堆鋼冒料，兩次共誤時59分鐘。

故障排查：A線4#活套掃描儀套量不穩，無法反映真實套量，更換掃描儀后還是不能正常檢測，主要原因有：1.軋制Φ5.5圓鋼，軋制速度慢，鋼坯表面溫度低；2.預精軋軋機為全封閉式結構，由于天氣轉冷，霧氣變大，無法擴散，加裝排風扇也不能解決這一問題；3.4#活套處用于冷卻軋輥的冷卻水壓力大，水花四濺，嚴重影響了檢測效果。現在4#活套檢測處加裝一半封閉式防護罩，提高軋制速度后，掃描儀精度得到了明顯的改善。4.線材三廠B線4#活套掃描儀故障 關鍵詞：線材三廠 太陽光直射

故障現象：2008年4月18日17：14，B線4#活套量不穩，活套調節量達到5%，直至拉鋼冒料，誤時25分鐘。

故障排查：從當時天氣情況看，太陽落山時，太陽光直射或反射進入活套掃描儀現場范圍內，有可能造成掃描儀數據失真，致使活套錯誤調節，用一臨時蓋板擋住陽光時套量有所穩定。

總結：跟班電工在巡檢過程中注意各種檢測儀器的工作情況，盡量避免一些外界因素對儀器的干擾，發現問題盡快采取有效措施，減少誤時。5.線材一廠A線側活套故障

關鍵詞：線材一廠 套量為零 接插件損壞

故障現象：2008年7月5日9：17，A線側活套在正常軋制過程中，套量變為0，誤時52分鐘。

故障排查：在工控機的趨勢中發現有幾次套量值變為0，使軋機提速，導致活套里打結、拉斷，更換活套掃描儀后，用強光電筒試驗正常、過鋼，大約運轉2小時后，故障再次發生，后檢查發現插接件損壞后更換，正常過鋼。

總結：故障發生后，建議將容易出現故障，并更換方便的元器件，檢測正常可作為備件使用，盡量減少誤時時間。6.線材一廠2#曲臂剪故障

關鍵詞：線材一廠 料抖動 熱檢信號抖動

故障現象：2008年8月5日20：25，2#曲臂剪在正常過鋼時在料中間剪了一刀，料到立活套冒料，誤時5分鐘。

故障排查：根據現場現象和電腦的歷史趨勢，當時曲臂剪的確在不該動作時動作了，經過分析，懷疑是熱檢信號有抖動。在現場發現料在過橋里上下移動很大，很有可能使信號產生問題。

總結：1.建議將熱檢的視場范圍調大些；2.程序是否可以改進，有鋼時不剪切。7.線材三廠活套掃描儀故障

關鍵詞：線材三廠 活套掃描儀 套高時有時無

故障現象：2009年1月3日，B線4#活套套量不穩導致堆鋼冒料。誤時40分鐘。故障排查：根據4#活套曲線時有時無的現象。起初懷疑水太大影響了活套。再次過鋼后現場觀察活套掃描儀上顯示同樣的現象，停車更換活套后正常。總結：請分廠自動化條線負責人做好備品備件的管理工作。請分廠自動化負責人就基本自動化設備的更換工作做好培訓。避免元器件更換過程中出現問題而增加誤時。8.線材一廠側活套故障

關鍵詞：線材一廠 套量為零 插頭 電纜

故障現象：2009年11月1日，料在側活套內打結，造成冒料。誤時25+15分鐘。故障排查：查看歷史趨勢，發現活套套量為零，懷疑未正常起套。更換電磁閥，軋制一段時間后，又出現同樣故障。查看歷史趨勢，發現有多處套量消失，檢查活套掃描儀正常，懷疑線路有問題，更換電纜和活套掃描儀插頭，故障消失。總結：更換使用時間較長的活套掃描儀插件，防止因老化導致故障發生。發生類似故障后，用測試棒測試掃描儀輸出，看套量是否正常。

六、軟件故障

1.線材二廠上位機故障 關鍵詞：線材二廠 參數下傳

故障現象：2007年3月14日16:46分，線材二廠甲班更換品種，下傳參數，造成線速度錯誤，誤時5分鐘。

故障排查：分析軟件可能存在邏輯錯誤，重新下傳參數正常。總結：

1、下傳參數后應實際檢查參數是否有誤。

2、嚴格程序及參數的變更制度，任何人不得隨意修改。2.線材二廠2#打包機工控機故障

關鍵詞：線材二廠 上位機與PLC 通訊中斷 操作系統 重裝

故障現象：2007年11月29日，線材二廠2#打包機工控機畫面與PLC通訊中斷，斷電重啟后，操作系統報錯。沒有造成誤時。

故障排查：操作系統無法進入，更換備用工控機后IOsever程序無法啟動，重新安裝操作系統和應用軟件，設置后恢復正常。

總結：請分廠做好備用工控機的軟硬件，以備急需時用。將換下的工控機修復后仍作為備件

七、接近開關故障 1.線材一廠集卷小車故障

關鍵詞：線材一廠 集卷小車跳電 接近開關

故障現象：2007年3月16日8:50分，線材一廠集卷小車跳電，變頻器無反映，誤時5分鐘。

故障排查：復位后運轉正常，但后來發現取料位接近開關壞，導致小車到取料位不能停止而過流跳電。

總結：由于新來電工對后道還不是很熟悉，故造成5分鐘誤時，以后將加大培訓力度，使其盡快熟悉后面的整個控制流程和控制程序，遇問題及時處理。2.線材三廠集卷倉門故障 關鍵詞：線材三廠 倉門無法打開 接近開關損壞

故障現象：2008年5月13日22：05，集卷倉門無法打開，誤時8分鐘。故障排查：在集卷操作臺上，倉門開到位指示燈常亮，現場接近開關損壞，更換接近開關后正常。

總結：對現場接近開關應加必要的防護設施，盡量避免機械損壞。

八、碼盤故障

1.線材一廠B線精軋機碼盤故障

關鍵詞：線材一廠 側活套 誤起套 編碼器故障

故障現象：2007年4月9日，線材一廠B線精軋機碼盤故障，使B線側活套誤起套，導致冒料。誤時合計36分鐘。

故障排查：查看精軋機轉速電流曲線，以及精軋機聲音，發現電流很不正常，在冒料2次后，更換了精軋機的編碼器，更換后正常。

總結：編碼器的不正常導致精軋機速度以及電流波動，造成假的起套條件，今后應加強點檢。

2.線材一廠B線切頭剪碼盤連軸器斷 關鍵詞：線材一廠 碼盤 連軸器斷

故障現象：2007年9月26日2：30分，線材一廠B線切頭剪停車時報碼盤故障，重新開車試仍報故障，誤時16分鐘。

故障排查：到現場發現碼盤連軸器斷，更換新的連軸器和碼盤后開車正常。總結：第一次停車時報故障就應及時對相應設備及現場環境進行檢查，分析報警故障原因，報故障未解決再次發生不必要的誤時，說明點檢力度不夠，責任心不強，此類情況出現后，必須在第一次報警或報故障后及時進行檢查分析，避免故障擴大。

3.線材一廠自動打捆機故障

關鍵詞：線材一廠 打包機 編碼器

故障現象：2008年5月25日15：10，2#打捆機送線送不動，造成數據不對，無法完成正常打捆，1#打捆機不能打捆，誤時23分鐘。

故障排查：2#打捆機更換了編碼器還是不能完成打捆，脈沖數比其他的少了4500個，但現場反映已送到位，故將送線數據由原來26000改成21000后可以打捆。1#打捆機為升降臺的碰接近開關，擋桿變形，在沒有到高位的情況下，顯示了高位，至打捆頭不能移到盤卷位無法完成打捆，重新調整后正常。

總結：更換編碼器，又將送線數據改回原值，正常，應當為編碼器故障，請分廠將打包機故障整理后，組織學習，提高條線人員解決問題的能力，減少不必要的誤時。4.線材一廠中軋編碼器故障

關鍵詞：線材一廠 碼盤 緊固件 松動

故障現象：2008年9月22日，中軋4#碼盤速度不好，電流波動偏大。誤時10分鐘。

故障排查：檢查碼盤安裝發現碼盤內緊固件松動。隨應急處理，電機軸和碼盤的緊固件之間墊上了低片緊固編碼器，開車后電流稍好。總結：每30天緊固碼盤1次，利用時間更換4#編碼器。

九、氧化鐵過多 這里開始 1.線材一廠輥道開關

關鍵詞：線材一廠 輥道開關 氧化鐵

故障現象：2009年4月8日，A線5#輥道開關失靈，無法停止輥道。誤時10分鐘。

故障排查：拆除開關，發現開關內有大量氧化鐵，將氧化鐵清除后正常。總結：每3個月清除冷床轉換開關內氧化鐵。若效果不好，可考慮定期更換。2.線材三廠A線1#剪切頭過長卡料

關鍵詞：線材三廠 過橋內 氧化鐵 誤信號

故障現象：2007年6月30日6：56分，線材三廠A線1#剪切頭過長，造成卡料，誤時8分鐘。

故障排查：檢查發現1#剪前過橋內有氧化鐵堆積，造成誤信號。將氧化鐵用水沖走后，恢復正常過鋼。

總結：加強巡檢，利用停車時間及時清理氧化鐵皮，檢查熱檢是否正常。3.線材三廠B線2#剪連剪兩刀

關鍵詞：線材三廠 導槽內 氧化鐵 熱檢信號不穩 故障現象：2009年4月6日，B線2#剪連剪2刀。誤時8分鐘。

故障排查：檢查發現，2#熱檢導槽內氧化鐵較多，導致熱檢信號不穩，連剪2刀，1#活套內堆鋼。

總結：請分廠自動化負責人落實點檢制度，并加強考核。

十、電磁閥故障

1.線材三廠B線集卷插板閥部動作 關鍵詞：線材三廠 電磁閥 閥芯不復位

故障現象：2007年6月23日0：50分和5：19分，線材三廠集卷插板閥不動作，造成后道流通不暢，影響正常生產，兩次共誤時62分鐘。

故障排查：插板電磁閥為單線圈閥，在線圈得電時打開，失電時關閉。而根據當時故障現象，線圈失電后（線圈已拆除情況下），插板閥不關閉，而手動（電磁閥上手動撥）能動作，據此分析應為電磁閥閥頭氣路不通，造成閥芯不復位，此故障與電氣控制無關。

總結：根據現象分析，應屬氣動閥芯卡滯所致；另外，還應檢查關注一下氣路壓力是否過低所致，是否氣壓波動，應在現場檢查，協調設備人員檢查一下。2.線材一廠A線側活套故障

關鍵詞：線材一廠 電磁閥 不動作

故障現象：2009年2月9日，A線側活套堆鋼打結。誤時22+18分鐘。故障排查：故障發生時在機旁箱手動“起套”動作正常。因為該電磁閥只使用不到2個月。所以沒有懷疑側活套電磁閥。過鋼20分鐘后又發生同樣故障，再次手動發現電磁閥不動作，后更換過鋼正常。

總結：分廠自動化條線負責人與維修條線聯系，更換三連件。察看使用效果（三連件要定期排污）。

3.線材二廠吐絲機噴掃電磁閥故障 關鍵詞：線材二廠 電磁閥 失靈

故障現象：2009年11月2日，在檢修時，操作工對吐絲管吹氧化鐵，發現B線噴掃電磁閥手動突然失靈一直處于排氣狀態。誤時8分鐘。

故障排查：電磁閥工作時間過長，導致內部生銹至堵塞，更換其電磁閥。總結：此電磁閥為切頭剪處換下的進口閥。電工在檢修時需注意開車時間，與生產班長協調好，避免不必要的誤時。

十一、程序缺陷

1.線材三廠B線1#活套處擋板故障

關鍵詞：線材三廠 程序缺陷 A、B線不同

故障現象：2007年7月17日10：02分，線材三廠1#活套處擋板手動起套打開后不能關閉，電磁閥始終得電，造成生產誤時21分鐘。

故障排查：分析程序，發現1#活套擋板與1#活套手動控制同時動作，但動作后（手動）不能復位，程序中存在設計缺陷，而進一步檢查程序發現A線由于使用的是雙線圈閥，而B線使用的是單線圈閥，控制方式不同，A線能正常工作，B線不能，更改完善B線程序，增加1#套落套信號復位擋板線圈后，恢復正常生產。

總結：1.程序可能存在缺陷，但手動開關應檢查是否正常，以往為何正常。2.協調生產條線，在未確定故障時，不要盲目處理，更換電磁閥，造成長時間誤時。

十二、快開故障

1.線材一廠3#電機快開故障 關鍵詞：線材一廠 快開跳 故障現象：2007年9月6日10：30分，線材一廠3#電機快開跳，誤時15分鐘。故障排查：此快開已是第三次出現跳電故障，檢查電機良好，從歷史趨勢看也未有過大電流，故分析為快開本身存在問題。車間原一臺2000A快開備件在做大電流的試驗時效果一直不佳，故未使用，對原快開彈簧進行處理后正常過鋼，待備件到后更換。

總結：開關使用時間過長，多次跳閘后，會使脫扣機構受損，更換開關是必要的，但也不排除確有過電流存在，因歷史趨勢的采樣時間為500ms~1s，短時電流沖擊可能采集不到，所以應檢查一下電機絕緣，實測一下負荷電流。

十三、參數下傳故障 1.線材一廠工控機故障

關鍵詞：線材一廠 參數下傳 規程錯誤

故障現象：2007年12月19日12：58分，線材一廠下傳數據后，吐絲機吐絲非常亂，查看工控機軋制規程上傳有誤。誤時15分鐘。

故障排查：多次下傳軋制規程但總下傳不成功，工控機的數據不能和DB數據塊數據連上，后來通過DB數據塊直接更改后，下傳到PLC，后正常過鋼。總結：程序本身有一個延時，下傳配方時需按住保持方能導入配方。此外，PLC長期運轉會出現CP通訊錯誤，待停產時將PLC斷電再送電即可。

棒材廠

一、7#電機ME開關 棒材一廠7#直流電機開關

故障現象：2008年11月8日,正常巡檢時，發現7#直流電機開關柜內ME開關發熱，有異味產生，當即發現是開關觸頭發熱引起。誤時118分鐘。

故障排查：發現這一情況后，軋機正在正常過鋼，馬上通知打紅黃燈停止進料。此時發現觸頭上方有輕微明火，隨關閉電機電源。切斷變壓器電源。檢查斷路器，發現一相觸頭已燒壞。一相發熱嚴重，另一相完好，不能繼續使用。分廠自備的斷路器是進口件，安裝尺寸不同。后從三線材借用一只2000A的斷路器安裝使用。正常生產后經測量，工作電流在1300A左右，而開關額定電流在2500A，可判定，故障原因是開關質量原因所致。

總結：建議分廠對事故隱患及早排查處理。備品備件的 型號規格需符合實際情況。

一、裝置

1、關于棒材二廠直流裝置大面積損壞匯報

故障現象： 2004年12月30日10點56分左右，棒材二廠A線K1正常運行的軋件突然從軋線飛出，直接飛到副跨觸及到行車滑線形成單相接地（此行車電源與整條生產線直流控制裝置電源共用一臺變壓器），引起其余二相電壓升高，導致直流調速裝置與兩臺工控機電腦電源等損壞的事故，影響生產達10小時之久。故障排查：得知事故后，我處迅速組織相關人員進入現場，分析原因，分頭查找損壞的電氣設備。據統計，直流調速裝置損壞9臺，工控機主機損壞2臺，交換機電源損壞1只，緊急調用備品備件，因損壞件數較多，備用件有限且部分備件還沒到位，故臨時從線材二廠調用沒投運的新直流調速裝置部件用于修復損壞的器件，在18：53分修復投運。運行中發現中軋11#電機嚴重超載，在排除軋線故障后為確保電機，故在22：33分又全線停車對11#電機直流調速裝置進行復查，優化處理，優化三次均無法通過，經請教有關技術人員，與1#電機對換進行調試，幾次優化程序均以失敗告終。經大家分析整個調試過程及對接線的核對，改變優化方法，再恢復至11#電機進行優化調試，一次成功，經恢復所有的直流調速裝置于12月31日1：45分恢復生產。

總結：發生這次大面積損壞自動化器件事故是第一次，在整個修復過程中，雖然走了些彎路，但也學到了較多的知識，對直流調速系統有個進一步的了解；通過這起事故也暴露出自動化技術人員的缺乏，有較多的故障無法自行解決，給檢修工作帶來了被動；備品備件工作做得不到位，相關責任人缺乏對此工作的認識性和重要性；缺乏對事故的預見性，針對這起事故發現自動化供電方面只有常規性保護，缺少突發性供電質量問題而引發事故的保護。針對這一事故采取了以下改進措施：對棒材二廠自動化供電系統加裝UPS供電，以保證供電質量；加強對備品備件的落實，杜絕類似情況再次發生；加強對業務人員的技術培訓工作。通過這起事故，突出反映自動化方面技術人員的缺乏，也暴露有些相關責任人工作做得不細不深。我們將組織相關人員認真分析事故，采取有效措施來防范事故。

2、棒材二廠3#軋機電機直流傳動系統

故障現象：2006年8月16日8：06，因為精軋及中軋要換軋機，換槽，換導口等，粗中軋及A、B線精軋全線停車。但在8：50左右粗中軋開車時，3#軋機電機的傳動裝置報警，啟動不了。

故障排查：根據故障現象，傳動裝置報電源故障，而實際主回路及控制回路均有電。后通過對裝置線路板的仔細檢查，發現電子線路板上的線虛焊，重新焊接，并對線路板表面進行了除塵后，開車過鋼，恢復正常生產。因3#軋機故障影響A、B兩條線，誤時長大80分鐘。因為我分廠自動化控制系統采用的是改板裝置，即設計單位對所有的電子線路板都進行了改裝，重新焊接，有部分線路存在虛焊現象，長期運行后出現脫焊，造成故障。而當班電工在處理故障時，缺乏經驗，不能及時判斷出故障點，遇到問題無從下手，個人技術還有待提高。總誤時80分鐘。

總結：利用下次停產檢修時間，對所有電子線路板進行檢查，有虛焊的線路重新進行焊接，防止造成故障；定期對傳動系統及自動化控制系統的線路，電子線路板等進行除塵，確保系統可靠穩定地運行；組織電工認真學習，提高處理故障的能力及效率。同時加強員工責任心，使其能及時發現隱患，處理問題。

3、棒材二廠8#直流電動機裝置故障

故障現象：2009年12月9日，8#直流電動機跳電。誤時472分鐘。

故障排查：中軋8#電機跳電停車，檢查發現8#直流電機主回路開關跳閘，高壓開關跳閘。對電機進行檢查后試車，又發生跳電。測量交流進線W相與直流出線C/D相間電阻值只有2.5千歐，判斷可控硅V15、V12至少有一只擊穿，更換兩只可控硅。后檢查V12擊穿。5：20開車運行4分鐘直流調速裝置報故障，快熔斷器F1、F4、F5、F2熔斷停車，再次對電動機進行全面檢查，未發現異常更換快熔斷器后，于7：10分再次開車電動機運行了4分鐘后，快熔斷熔斷后停車。7：45分勘察分析新換上的可控硅V15、V12極性裝反引起熔斷器熔斷。更換極性后開車運行發現電樞波形少兩個波頭，經檢查觸發脈沖正常，經測量發現交流側W相電流比其他兩相偏小，分析認為是可控硅V15、V12不導通引起的，隨即將其重新更換。再次開車，快熔斷器F5熔斷，交流側過壓保護壓敏電阻RV11擊穿，熔體F11熔斷，撞擊器彈出，將上述元件更換，再次開車運行10分鐘一切正常，恢復生產。

總結：現要求分廠人員在拆除設備元件時一定要牢記好元件的位置、方向、接線方式，避免安裝錯誤；做好備件工作，并且將備件標明其安裝位置和方向，確保更換準確；要求分廠對本次故障的相關理論知識和實踐操作進行培訓，并進行考核。

4、棒材二廠18#直流電動機裝置故障

故障現象：2009年12月22日，18#電機停車時快熔熔斷。誤時60*2分鐘。故障排查：2009年12月22日13：00分左右，18#直流電動機停車時，快速熔斷器F1、F4、F2熔斷，檢查電動機未見異常，測量可控硅極間電阻都在200MΩ～500MΩ之間正常，測量觸發脈沖線路完好，全面檢查控制線路未見異常。懷疑可控硅組件V13、V26可能有故障，更換該組可控硅及熔斷的快速熔斷器。通知開車，用示波器觀察電樞波形，發現不穩定，分析認為可控硅換向性能不佳，關斷延時過長，換向時存在正、反組可控硅同時導通現象。將附加無轉矩時間間隔P160由0.02改為0.08，通知18#電動機停車，快速熔斷器F1、F4熔斷，測量交流側過壓保護壓敏電阻RV13阻值一度降到0.1MΩ以下，過一段時間后又恢復到10MΩ以上，更換損壞的快速熔斷器與壓敏電阻。將轉矩方向Ⅱ電流限幅P172改為0，禁用反組可控硅。

18#電機再次開車，觀察波形，稍微放大P172，波形立刻出現尖峰，確認正、反組可控硅同時投入運行時，存在換向異常，又將P172改回0，暫時不使用反組可控硅。將P160也改回0.02。打燈過鋼恢復生產。

總結：1.查找相關資料，了解換向時可控硅的導通情況，熟悉其工作原理，以此提高解決故障能力。2.用電能測試儀對18#電機電樞電壓進行檢測，發現波形不是太好，懷疑可控硅V14、V21不太好，現已于2010年2月18日檢修時將兩個可控硅更換，并投入反組，波形稍微有些好轉，電機未再出現故障。

二、活套掃描儀、活套電磁閥

1、棒材二廠A線6#活套不落套誤時

故障現象：2006年4月10日棒材二廠A線在正常生產過程中，A線6#活套在料走完后不落套，造成下一根料從活套下面穿過時冒料，造成誤時34分鐘。故障排查：6#活套電磁閥在料走完后即失電（電腦記錄中可以查到），而現場實際未落套。在處理、檢修過程中，維修工對電磁閥外套殼拍動了一下便落套了，據此分析，此類情況應屬于電磁閥閥芯堵死，造成電磁閥失電后閥芯仍然不動作，當受到外部震動后，閥芯內小垃圾受到震動又被氣路吹走，電磁閥恢復正常。總結：在以后的工作中，要求維修條線加強檢查，及時更換氣路過濾器；如果再有類似故障，可先拆除電磁閥線圈，以事實證明閥內閥芯堵死。

2、棒材二廠B線2#活套掃描儀故障

故障現象：2007年4月30日20：03分，棒材二廠A、B線12只活套掃描儀報超限，并且嚴重堆鋼，產生冒料。兩條線誤時共38分鐘。

故障排查：由于調整工的冷卻水管破裂，冷卻水噴在B線2#活套掃描儀上，從而造成掃描儀內部短路。因為A、B線12只活套掃描儀共用一塊模擬量模板，當其中一路通道發生短路后，同時引起另外11只掃描儀也報故障。更換B線2#活套掃描儀后正常生產。

總結：做好活套掃描儀的防護工作，利用停產時間，在掃描儀前面重新焊接鐵板作為防水用。同時加大巡檢力度，及時發現隱患。

3、棒材二廠活套掃描儀故障

故障現象：2007年7月29日11：13分，棒材二廠A線4#活套掃描儀沒有掃描到鋼坯導致冒料，誤時21分鐘。

故障排查：用測試棒在近處能夠檢測到信號，遠處檢測不到，更換后發現掃描儀內部鏡頭有水氣，密封不好。此掃描儀為常州潞城的試用產品。由于由潞城的產品換為東升的產品需換連接電纜，故誤時較長。

總結：不要輕易試用廠家檢測元件，以免造成不必要的誤時，建議仍使用原產品。

4、棒材二廠2#活套套量不穩定

故障現象：2009年1月6日，A線2#活套套量不穩定。新孔形調試。

故障排查：A線2#活套進鋼時拉鋼，到后半根料時又堆鋼。將14#軋機速度提高，又將2#活套套量設定值降低。在進鋼時不拉鋼，但到后來，套量高了調不下來。在現場監控及上位機畫面觀察分析，排除了掃描儀及碼盤故障。確定問題還在控制上。對比套量，調節值及速度變化均符合正常。調節過程。后來再次仔細觀察對比，發現速度變化是主控室手動調試的結果，活套調節值對14#軋機速度未起作用。檢查程序發現1#活套在起套信號時，為保持2#剪剪切長度不受影響。2#活套調節值對14#速度無影響。故套量一直處于不受控狀態。修改PLC程序，加入2#剪前熱檢信號常開點與13#軋機咬鋼信號并聯，保證13#軋機不使用時，A線1#活套也能得到起套信號（因未投入、實際不起）使A線2#活套可正常調節14#軋機速度。

總結：在軋制新品種之前，鋼研所、技術處要把軋制工藝交付分廠。做為自動化處做好分廠與鋼研所、技術處的溝通、協調工作。

三、熱檢、接近開關

1、棒材二廠B線1#飛剪前熱檢故障

故障現象：2006年4月27號，B線1#飛剪在正常過鋼時，突然中間剪切一到，造成1#飛剪出口導槽處兩根冷條卡死，造成冒料，并影響A線生產。因為是粗中軋冒料，1#剪碎斷不起作用，跑鋼較多，處理冷條時間較長。A線誤時33分鐘，B線誤時47分鐘。

故障排查：經過查詢冒料時1#剪處熱檢信號記錄，發現信號有抖動，后更換熱檢后發現熱檢沒有輸出信號，經過進一步檢查，發現該熱檢的接插件焊接線已經脫落，造成正常過鋼過程中產生誤動作，后更換接插件后恢復正常生產。總結：通過這次事故，我們發現由于現場環境惡劣，水汽較多，加上熱檢接插件線路在出廠時存在焊接不牢固，造成接插件焊接腳上的線被腐蝕、段落，計劃下次利用檢修時間，對所有熱檢接插件進行專門檢查，并進一步加強防潮措施，用自粘帶將外部連接處全部包裹，防止受潮腐蝕。

2、棒材二廠A線1#飛剪不切頭

故障現象：2007年9月4日19：01分，棒材二廠A線1#飛剪不切頭，誤時16分鐘。

故障排查：開車前單切（手動），按熱檢均正常，過鋼時突然不切頭，手動、自動都不動，在現場查看發現減速位接近開關一直有信號，導致飛剪動不了。更換后正常。

總結：更換質量好的產品。另外對現場接近開關要經常檢查，重要部位要定期更換，對于未損壞的接近開關可移至別處無關緊要的部位繼續使用。

3、棒材二廠A線1#剪前過橋發熱、發紅

故障現象：2006年8月24日零點，在正常過鋼時，A線1#剪突然不切頭，造成坯頭，12#軋機處沖出口，冒料，誤時長達52分鐘。

故障排查：后檢查發現由于A線1#剪前熱檢處過橋的冷卻水管斷裂，造成冷卻水壓，水流量不足，加上該過橋不在軋制中心線上，長時間過鋼摩擦后過橋發熱發紅，造成熱檢誤動作，從而造成1#剪不剪，拋鋼機不落，并造成冒料，誤時。該過橋以前設計為一體的，而且安裝沒有問題，正常過鋼也不需水冷卻（B線1#剪前過橋也如此），但設備條線檢修后，對過橋進行了改動，再加上冷卻水管斷裂，造成過橋發熱、發紅，造成自動化設備誤動作。

總結：加強當班電工的責任心，巡檢時要能及時發現隱患并解決問題；要求設備條線按標準施工，確保過橋中心線與軋制中心線一致，防止類似事故發生；修復1#剪前過橋的冷卻水管，避免過橋發熱，產生誤信號影響自動化設備的正常運行。棒材二廠3#飛剪故障

故障現象：2007年3月10日14:49分，棒材二廠B線3#飛剪停止時不停在停止位，有反爬現象。誤時54分鐘。

故障排查：由于擋塊損壞，接近開關信號不正常，重新焊接擋塊，調整接近開關。由于3#飛剪過橋已老化，維修工重新安裝焊接過橋，占用時間較長。總結：平時檢查要認真，停車時要檢查，盡早發現隱患。

四、接地

1、棒材二廠活套報超限故障

故障現象：2007年6月7日12：40分B線2#、5#活套報超限，16：00分A、B線12只掃描儀全部報超限，共誤時195分鐘。

故障排查：第一次判斷為這兩只活套掃描儀故障，更換后正常。此次誤時22分鐘。第二次懷疑電源有故障，測量A、B線掃描儀和模板的電源，電壓均為24V，對PIW進行監控時發現，PIW輸入在不過鋼，即套量為0時，PIW為負值，大時達到負一千多。再次檢查現場與24V電源，PE高于24V。將0V與PE短接后正常。

總結：1.對接地網進行檢查和改進，檢查一下所有掃描器電源；2.對PLC備份電池檢查是否正常，對不正常電池進行更換；3.召開故障分析會，吸取這次故障的經驗教訓。

2、棒材二廠B線3#飛剪故障

故障現象：2008年4月23日19：50B線3#飛剪不剪，誤時148分鐘。故障排查：經檢查發現遠側熱檢無電源，近側熱檢輸出信號不穩定。測量3#剪調節柜內24V直流電源電壓17V，將輸出線拆掉，測量24V正常。判斷直流電源完好，熱檢電源線對地。將遠側熱檢電源線，近側熱檢電源線從端子排上拆下，測量直流電源輸出仍為17V，將由該直流電源供電的所有支路逐一拆下，測量電源電壓，最終在將X3：28端子上的線拆下后，測量得電壓為24V，確認該線路對地，將其包起來，分析認為該線路為遠側熱檢電源線，而原先被認為是電源線的X1：

55、X1：56端子上的線路應該早已廢棄，但未拆除，也未做標識。就近從成品推鋼器電磁閥的24V直流電源處拉了一根30米左右的臨時線路給遠側熱檢供電，試驗3#剪動作正常后過鋼。

總結：不僅僅是針對3#飛剪調節柜進行整理，對分廠所有柜內線路進行整理，做好標識。

五、儀表

棒材二廠數顯表輸入信號類型無法更改

故障現象：2006年7月11號上午，棒材二廠空壓泵房的一個數顯表（XMT-2000）出現異常，因為現場連的是遠程壓力電阻，根據要求必須把輸入信號類型設置成27，但是每次設置完之后無法保存，每次重新查看又變成13。

故障排查：據現場電工講，此塊數顯表是塊新表，所以我們懷疑是數顯表內部問題，后去儀表倉庫借了塊新表重新安裝后，設置完參數，剛開始數顯表沒有正常顯示，現場沒有信號到表上，經過查線，發現正、負信號線接反了，重新接線后，正常顯示。最后把更換下的數顯表帶回科里重新設置參數，輸入信號類型仍然不能更改成27，所以斷定是數顯表內部存在問題。

總結：1.數顯表輸入類型參數的修改有的可在一級菜單內直接修改，有的儀表則需要進入下一級菜單后方可修改；2.昆山高新XMT-2000系列數顯表，有的支持多種輸入方式，有的不支持，需要看接線圖后確定。

六、PLC、UPS故障

1、棒材二廠拋鋼機故障

故障現象：2007年2月4日17：09分，A線拋鋼機不動作，手動正常。誤時5分鐘。

故障排查：故障發生后，查看了電腦監控，發現剛剛投入使用的旋流井的水位報警I223.7點在拋鋼機中也使用了，重復使用了同一個點才引起了拋鋼機不動作。總結：在工作中要細心，謹慎，特別是在改程序的時候，要想的細微周到，不能馬虎。通過這次故障要總結經驗，避免以后再次出現相同的事情。

2、棒材二廠A、B線飛剪故障

故障現象：2006年6月14號12：40全線停車換軋#36螺紋鋼，出現系統內部處理數據出錯，無法正常軋制。故障排查：同時維修工更換B線3#飛剪設備本體及電機一套，到下午16：00具備調試條件后，開始調整3#剪停止位置及試驗是否自動剪切。因遠程序設計中未設計使用曲柄，而是使用回轉臂，而且在第一次試軋Φ40時曾出現過系統內部錯誤（BCD碼轉換錯誤），而在5月份換軋Φ36時又恢復正常了，且一直沒有查找到原因，所以每一次軋制Φ

36、Φ40需要改用曲柄，對調試也都做了充分準備，并編制了換軋Φ36（Φ40）螺紋鋼注意事項。但昨天試軋的時候又出現同樣的故障。我們參照軋制Φ40的方法，將末機架選擇改到了上1，試驗了幾次可以正常剪切，但過鋼時就出現不剪切的現象。后立即向自動化處反應情況，后自動化處確認程序內部存在缺陷，后來聯系了天津先導的程序設計工程師后，找到了設計缺陷。因為遠程序設計沒有考慮到用曲柄，且成品軋制速度在4.5m/s以上，所以當軋制Φ

36、Φ40時，使用曲柄模式，成品速度化為3.8m/s及3.2m/s，所以造成系統內部處理數據時出錯（有時剛好在臨界狀態，又能正常工作）。后將該數值重改到30以后，系統恢復正常，A線于19：02恢復生產，B線于18：32恢復生產。但在軋制幾根鋼坯后，出現最后一段鋼筋上不了冷床的情況，多次調節輥道速度，提高軋制速度都沒有明顯效果，后全線停車在3#活套處加裝一組輥道后，于21：30左右恢復正常生產。造成誤時475分鐘。

總結：通過這次事故，認識到自身技術水平還有所缺陷，對程序中存在的一些隱患問題不能及時發現，同時與系統設計單位溝通不夠，今后將加強自身技術水平的學習提高，并帶動分廠相關技術人員，努力確保分廠的正常生產。

3、棒材二廠主控樓UPS故障

故障現象：2008年4月10日10：15，UPS報警：電池需要更換，無誤時。故障排查：檢查電池回路開關：導通良好，測量電池電壓：每只12V，總電壓400V，均正常。經咨詢UPS代理廠家得知該報警原因為電池設定使用年限到期，但不影響正常工作。經自動化處與UPS廠家聯系后。4月11日，廠家技術人員來對UPS電池年限作了修改由原來的36個月改為72個月，報警消除。總結：建議有計劃的對UPS電池做定期檢查，并做好記錄。

總結：要做好備品備件，產生故障時，能及時更換，減少故障誤時。

4、棒材二廠4#、6#電機故障

故障現象：2008年8月20日，正常過鋼時，6#直流電機停車冒料。4#直流電機停車冒料。總誤時183分鐘。

故障排查：20：11，6#電機停車，上位機報警記錄顯示，除減速箱油壓外，所有6#電機啟動條件均不滿足。因油壓信號由PLC400上傳至上位機，其余啟動條件報警信號由PLC200上傳至PLC400，再上傳至上位機，因此判斷PLC200與PLC400之間通訊故障。經檢查發現6#控制柜內EM277與PLC200連接插件松動。油壓信號無法下傳至PLC200，啟動條件不滿足造成電機保護停車，將插件壓緊后正常。21：48分，4#直流調速裝置報F042，停車，判斷編碼器故障，更換編碼器。損壞的編碼器軸承有白色膠狀物流出。該編碼器為8月17日換上，懷疑存在質量問題。兩次電氣故障處理分別耗時5分鐘與15分鐘。但因粗中軋冒料，冷條難處理，故誤時較長。

總結：利用停產時間對所有DP網線接頭檢查、緊固螺絲。要求分廠對編碼器加防護罩，并對現場需要加裝防護罩的儀器儀表加裝防護罩，爭取提前消除隱患。做好備品備件工作。

七、電機

棒材二廠步進電機故障

故障現象：2009年7月19日，A線北步進電機不轉，報F005。誤時170分鐘。故障排查：09年19日21時10分，A線冷床動臺面北部電機無法運行，檢查發現控制柜內勵磁輸入電源開關跳閘，送電后又跳了一次，之后再送就不跳了。直流調速裝置面板上未報故障，再次試動臺面仍無法運行。查看裝置參數r947，發現報了4次F005（勵磁電源故障）。測量裝置勵磁進線電壓正常390V，測量勵磁整流輸出無電壓，判斷勵磁回路故障。更換直流調速裝置，同時，測量電動機勵磁絕緣150MΩ正常。換好裝置后試車仍不運行，測量勵磁無輸出，（該裝置為B線冷床換下，當時電樞可控硅擊穿3只，經無錫士電維修后，上電試驗，無法運行、面板無顯示，內部聲音異常。經第二次維修后，一直無時間上線試驗）。將換下的裝置拆下檢查，發現勵磁可控硅及整流二極管燒壞，勵磁控制板上部分燒壞，更換可控硅與二極管，對勵磁控制板上燒壞處進行焊接處理，又將原裝置換上，再次送電勵磁有輸出，試驗動臺面運行正常，恢復生產。但運行時仔細觀察勵磁電流有輕微波動（12~14A之間，正常為13A）。同時去倉庫借一臺新的直流調速裝置，以作備用。20日5點52分，A線冷床動臺面北部再次無法運行，故障現象同夜里一樣，勵磁無輸出，換上從倉庫里借的新的整套直流調速裝置。換好后送電發現勵磁電流再11~15A之間波動。用勁儀測量電動機勵磁線圈內阻為3.74Ω（正常為7~8Ω），更換電動機。換完電機后再次送電，勵磁電流正常13A穩定，開車試驗正常。

總結：１、利用停產時間，對所用直流電機的勵磁直流內阻進行測試，并做好記錄。

2、新電機和維護保養后的電機進廠必須有電機測試報告，并仔細確認其是否可用。

3、要求把原來修理的直流調速裝置重新返廠修理，做好相應的備品備件工作。

4、此次誤時非自動化條線誤時，建議分廠對故障誤時仔細分析后，再定責任條線誤時。供輔分廠： 1.現場檢測儀表、儀控閥門

一、動力車間3#風機防喘閥故障

關鍵詞：動力車間 送風壓力 防喘閥聯軸器 定位螺絲 松動 故障現象：2008年7月14日，9：36分風機喉部差壓高，靜葉角度開度大，送風壓力低，經排查為防喘閥聯軸器定位螺絲松動。

故障排查：現場防喘閥改為手動，將閥關到位，7月15日0：10待高爐出鐵完畢后，將防喘閥現場改為自動，上位機手動關閥至100%，發現實際反饋只為約80%多，現場未關到位，緊急調整位置傳感器反饋值，保證現場與上位機誤差在允許之內，初步判斷為聯軸器定位螺絲松動。

總結：3#風機防喘閥出現類似喘振現象，都是在現場對防喘閥手/自動切換并操作，防止影響高爐生產，另外要求分廠平時對反饋信號的聯軸器進行檢查，對變形的聯軸器進行更換。建議分廠下次休風時，對防喘閥用hart375進行全行程整定。二、一萬制氧氮壓機放空閥故障

關鍵詞：制氧 氮壓機出口流量 放空閥 定位器

故障現象：2006年9月8日上午6：30左右，一萬制氧氮壓機出口流量FT802突然出現“na”信號不采集，很快流量值又慢慢上升至2000m/h左右基本保持不變（一般流量值在8000m3/h），現場檢查儀表管線無漏氣現象，變送器、卡件均運行正常，約在8：00左右發現氮壓機放空閥全開100%，而就地PLC柜輸出開度0%（PLC輸出與現場開度不一致），判斷是放空閥定位器故障。

故障排除：故障發生后，首先果斷采取關放空截止閥，使流量值恢復正常，保證正常供氣。在線處理故障時，由于放空閥儀表氣源前無截止閥，考慮到更換備件拆除氣源管路勢必會影響到其他供氣裝置的正常運行，決定先暫停氮壓機，加裝截止閥后再啟氮壓機，在線處理故障。約在下午1：30左右，安裝調試完畢。但仍有少許關不嚴。更換下的定位器也已檢查修理，是由于定位器放大器及過濾網堵塞所致，現作為備件。

總結：此次故障主要是由于定位器的放大器及過濾網堵塞所致。放空閥仍有少許關不嚴，待條件允許停車后更換。從出現問題到發現問題所用時間還是較長，可見操作工經驗不足，儀表工對工藝流程不熟悉。希今后加強學習，積累經驗，增加分析問題的能力，共同保障制氧的安全穩定運行。

三、制氧空壓機放空閥V3003過濾減壓閥故障

關鍵詞：制氧 出口壓力 放空閥 過濾減壓閥 漏氣

故障現象：2006年8月2日晚23：55分左右，工藝操作工聽到室外有放空的聲響，同時發現空壓機出口壓力PT1102逐漸下降，壓力降至0.4Mpa時放散閥打開,3手動停氧壓機、氮壓機.故障排除：當儀表工以及車間工藝員到主控室,查看系統各數據歷史趨勢,分析可能是放空閥V3003或防喘閥V3004故障,于是到現場檢查,發現V3003閥前過濾減壓閥沖壞漏氣,V3003全開,更換減壓閥,調試確認正常.1:00左右V3003正常得電調節,空壓機出口壓力PT1102逐漸上升,4:00左右正常啟動氧壓機,4:35左右正常送氧,6:15左右正常啟動氮壓機,正常送氮.造成誤時65分鐘.總結：加強學習,提高專業技術水平,縮短處理故障時間。

四、制氧三期V1214閥執行機構故障

關鍵詞：制氧 V1214閥報警 執行機構

故障現象：2009年11月18日，三期V1214閥不動作。無誤時。

故障排查：三期V1214閥曾出現動作慢報警現象，為其執行機構加伴熱帶后有所好轉。天氣降溫后，出現閥門動作畫面甚至不動作現象。初步懷疑為執行機構故障，更換為備件后運行正常，待進一步觀察。

總結：加強巡檢，注意檢查閥門的動作情況，并及時將更換下的執行機構送修，做好備品備件工作。

五、制氧2#調壓站故障

關鍵詞：制氧調壓站 Honeywell調節器 報IN1-FL和FAILSF

故障現象：2006年10月3日14：40制氧2#調壓站機旁盤氧氣一級Honeywell調節器檢測壓力顯示值大于實際值（大于氧氣總管壓力），調節器處于“手動”控制狀態，輸出0.0%，診斷信息IN1-FL和FAILSF間歇顯示在下排顯示屏中。故障排除：故障發生之后，立即采取“手動”調整氧氣一級調節閥開度，主要通過氧氣二級調節器“自動”調整二級調節閥開度，保證二煉鋼正常供氣，此時用仿真器給調節器，在工藝人員的的配合下，在保證二煉鋼的正常生產的前提下，16：15更換調節器，重新設置參數后，壓力顯示、自動調節輸出均正常后投運，期間共影響煉鋼正常供氣約20分鐘。由于Honeywell調節器檢測信號部分故障，正常的輸入信號被檢測成輸入信號無效或超限（1~5V），而調節器菜單設置BRNOUT=0，FAILSF=0.0，FSMODE=1，使調節器自動轉入“手動”控制狀態，輸出變為故障保護值0.0%。

總結：制氧儀表工對對調節器菜單設置、使用維護不熟悉，希望加強此方面的培訓。調節器的設置考慮不夠全面，對檢測信號部分故障、輸入信號開路、電源失電等突發情況下的輸出閥位信號缺少保護。經討論后將設置盡量完善。

六、石灰廠皮帶秤故障

關鍵詞：石灰廠 皮帶秤 總電源缺相 松動

故障現象：2008年12月31日，中控室通知皮帶秤不運轉，后打至本控啟動7#、8#皮帶皆運行，振動給料機及皮帶秤不運轉。

故障排查：經檢查，皮帶秤總電源缺一相，在432處引出點松動導致缺相，電機無法起動，緊固后通知中控，上料正常運行。總結：做好日常點檢，出現問題，及時排除。

七、制氧三期超聲波流量計故障

關鍵詞：制氧 FI4401波動 超聲波流量計 探頭

故障現象：2007年9月6日FI4401DCS顯示六百多，有時波動到零，正常值應該為兩千多，后測量值一直在五百多波動，無上升趨勢。沒有造成誤時。故障排查：故障發生后，儀表人員重新調整探頭位置不能解決問題，信號質量為零，上下游探頭對調后，仍然無效，后按廠家提供的辦法，測量阻值，阻值正常，把M11改為零，兩探頭直接接觸后，信號質量在0~95之間波動，重新安裝依然無效。9月21日廠家來人，確定探頭不正常，更換插入式探頭后，流量計顯示正常，近一個星期觀察正常。

總結：本次故障和儀表的選型不合理有關，應加強技術培養，合理選用儀表，減少不必要的設備故障。

八、石灰廠行程開關故障

關鍵詞：石灰廠 倉料器 粉塵 行程開關

故障現象：2007年12月16日，一窯B線塊灰庫1#倉料器不能下降。

故障排查：故障發生之后，分析故障情況，是由于工作環境太差，石灰粉塵太大，粉灰系絕緣，至使行程開關動靜觸頭有灰塵不能通電。通過更換行程開關后，正常工作。

總結：要對粉塵較大場合的自動化設備加強清掃和保養，及時發現并解決問題。

九、石灰廠接近開關故障

關鍵詞：石灰廠 推桿 限位開關 松動

故障現象：2007年12月21日0：47分，5#推桿聯動啟動時，5#推桿推到底后不能復位。

故障排查：故障發生之后，經檢查，5#推桿前限位開關松動，導致接近開關與檔塊間距離過遠，從而收不到感應信號，導致了此故障的發生，緊固該接近開關底座后，5#推桿運行正常。

總結：建議分廠當班人員對區域內所有，特別是振動較大區域內所有緊固件檢查一次，防止此類故障發生。

十、石灰廠急停按鈕故障

關鍵詞：石灰廠 皮帶機 急停按鈕 松動

故障現象：2009年8月16日，20：30分左右，中控通知成品條線皮帶突然停止運行，經檢查發現16#皮帶機急停按鈕接觸不良。無誤時。

故障排查：現場檢查拉繩、跑偏開關正常無動作，逐步檢查急停按鈕，發現3-16#皮帶機急停按鈕接線處松動，緊固后正常。

總結：要求分廠對所有現場拉繩開關、跑偏開關、急停開關、按鈕接線端子進行緊固。

十一、石灰廠電磁閥事故

關鍵詞：石灰廠 液動推桿 電磁閥

故障現象：2006年8月13日早6：30分，中控室發現5號液動推桿電磁閥不動作，通知維修電工現場維修檢查。

故障排除：在排查故障時，將推桿手動，發現推桿也不動作。排查PLC輸出點有信號。中間繼電器也有輸出。判定是現場故障。即線路故障或電磁閥故障，經檢查是電磁閥不動作，更換電磁閥推桿動作，然后手動調試正常再打聯動系統運行恢復正常。誤時20分鐘。

總結：加強日常的現場點檢，責任到個人。

十二、動力車間6#風機壓力變送器故障

關鍵詞：動力車間 排氣壓力 壓力變送器 滲水

故障現象：2008年7月23日11：00，6#風機排氣壓力，壓力變送器接口處漏氣。故障排查：屬遺留問題，該壓力變送器無排污閥組，點檢發現問題時該測點滲水較多，至下午13：00再次查看已無水滲漏，明顯感到氣體漏出，因此排氣壓力比送風壓力低50Kpa左右。目前該點無法緊固需待休風時進行處理并增加排污閥組。

總結：利用休風對該點及其他無排污裝置的測點加裝排污裝置，請分廠跟班人員對該點多注意觀察，加強巡檢，盡快解決此類遺留問題。

十三、制氧一期空壓機排氣壓力故障

關鍵詞：制氧 排氣壓力 壓力變送器 排污

故障現象：2009年8月9日，DCS顯示空壓機排氣壓力PT3010測量值偏低。無誤時。

故障排查：一期DCS顯示空壓機排氣壓力PT3010測量值偏低，因該點測量值高時有聯鎖，故在對DCS上該點進行手工置值后，查看變送器，打排污閥有水汽排出，工藝人員在沖洗導葉時發現管到處有一砂眼往外噴水，故將管道砂眼處割掉用直通中間接頭連接，并將管道內水汽排出后DCS解除手工置值，測量值顯示正常。

總結：一期空壓機排氣壓力取壓點在一段彎管后的直管段上，而工藝人員定期沖洗導葉，容易集聚水汽。另外，取壓管經橋架，和橋架有一定的摩擦。要求分廠儀表人員在工藝人員進行水洗導葉后，及時對該測點進行排污。

十四、水源煤氣站熱電阻故障

關鍵詞：水源煤氣站 入口溫度 熱電阻 松動

故障現象：2008年9月23日，B#電除塵2#入口溫度顯示異常。無誤時。故障排查：在觸摸屏上觀察2#入口溫度變化趨勢，溫度上下波動較大。懷疑為現場熱電阻信號故障。到現場打開熱電阻發現接線螺絲松動，測量熱電阻阻值為132Ω（約為83℃），溫度測量正常，經緊固后，2#入口溫度顯示正常。總結：多注意觀察各測點變化趨勢，利用檢修期對各接線端子進行緊固，做好日常維護工作，確保生產正常穩定運行。

十五、礦渣微粉電接點壓力表故障

關鍵詞：礦渣微粉 主電機 電接點壓力表 校驗

故障現象：2009年11月6日，正常生產過程中主電機停止，高壓柜顯示“開入/動作”，現場檢查主電機電接點壓力表，發現負載側電接點壓力表壓力值低于下限。誤時19分鐘。

故障排查：因主電機電接點壓力表壓力低信號直接與高壓柜聯鎖，可以肯定是壓力低導致高壓柜分閘。調節電接點壓力表前閥門，壓力表顯示壓力值增大到0.035MPa，啟動主電機后正常生產。

總結：要求對廠內使用的電接點壓力表、電接點溫度表定期進行校驗。

十六、動力車間4#風機UPS故障

關鍵詞：動力車間 UPS報故障 旁路可控硅

故障現象：2009年4月10日，4#風機突然停機，上位機上無任何停機報警，且停機時間段UPS報警“輸出無電壓”。14：53分停機。無誤時。

故障排查：停機后立刻檢查PLC及UPS工作狀態，并未發現異常，根據工作人員講上位機畫面好像出現過中斷，懷疑PLC程序故障，將PLC打到MERS進行存儲器復位后，將備份程序重新下載，確認PLC系統無異常后，再次啟動4#風機后正常。

總結：確認為UPS旁路可控硅故障，對于動力變異常發熱還需進一步分析原因。

十七、動力車間8#風機軸振動延伸電纜故障

關鍵詞：動力車間 振動報警 延伸電纜接頭 斷裂

故障現象：2009年6月22日，9：55分，8#風機排氣側振動A超過上上限報警，而振動監控屏上輸入電壓在正常范圍。無誤時。

故障排查：對于現場傳感器檢測電壓信號在-9.98V，屬于正常范圍，而模擬量電流信號過大，初步估計可能是現場的探頭，延長電纜或前置發生故障，后去現場檢察線路，看各接頭是否有松動，在確保另一側振動在正常范圍內，用手按下YISA 1202A延長電纜接頭，上位機發生傳感器YISA 1202A傳感器故障，初步判斷是接頭處有問題，在綜合設備處的震動頻譜的分析可能是信號線的負端無信號而導致。后接頭處電纜發生斷裂，而無法恢復，待休風更換延長電纜。總結：由于延長電纜接頭發生斷裂導致排氣側振動A報警，要待休風時更換延長電纜即可。目前8#風機排氣側振動B運行正常。分廠要加強巡檢，檢查其他風機排氣側振動測點運行情況，以保證生產的正常穩定運行。2.PLC控制系統

十八、動力車間4#風機系統模塊故障

關鍵詞：動力車間 液位、溫度異常 AI模塊

故障現象：2006年9月3日17時，4#風機控制系統中的潤滑油液位、動力油液位、風機潤滑油壓力、風機動力油壓力、電機軸承溫度、電機定子溫度、冷卻水進水總管溫度、潤滑油冷卻器回水溫度、電機冷卻器回水溫度出現了異常，顯示數據忽上忽下，極不穩定，以至影響了風機的正常運行。經分析是控制系統中的模塊（A8）出現了故障。造成誤時2小時。

故障排除：故障發生之后，4#風機立即進行了休風檢修。及時更換了出現故障的模塊（A8），更換之后風機運行一切正常。總結：在平時的巡檢中加強檢查，總結經驗。

十九、動力車間3#風機PLC通訊模塊故障

關鍵詞：動力車間 通訊模塊 CPU模塊故障 重啟 電池

故障現象：2006年9月9日，3#風機的PLC通訊模塊發生了故障。在正常運行時其運行指示燈亮，而停止指示燈也亮。同時CPU模塊也報故障。

故障排除：故障發生之后，我們對PLC通訊模塊進行了重新啟動，重啟后運行一切正常。對于CPU模塊更換了兩節電池，之后運行一切正常。總結：加強日常的現場點檢，責任到人。

二十、動力車間10#風機電源模塊故障

關鍵詞：動力車間 電源模塊 CPU模塊故障 電池

故障現象：2008年4月7日11：05，10#風機（備用）PS電源模塊2#電池報故障，同時CPU模塊顯示外部故障，無誤時。

故障排查：2#電池電能不足使PS模塊報警，由2#電池切換到1#電池，故障消除。總結：10#備用風機PS電源電池使用長，PS電源模塊監控到2#電池電量不足，報故障，把原來2節電池監控改為1節電池監控，FMR復位，故障消失。建議分廠自動化人員多巡檢，及時發現問題，存儲備用電池，把新電池換上。二

十一、煉鐵總廠動力車間5#風機自控系統故障 關鍵詞：動力車間 風機報故障 接地 分離

故障現象：2008年6月19日，6#風機休風檢修，停機指令發出同時，5#風機上位機報靜葉指令控制失效，靜葉位置傳感器、防喘閥位置傳感器、冷卻水壓力、儀表氣源壓力傳感器故障，靜葉自動轉至本地控制。

故障排查：立即組織查找故障原因，七分鐘后又自動恢復一切正常，未對高爐造成影響，懷疑是干擾造成；之后繼續查找故障原因至6#風機檢修結束，UPS、PLC相繼送電時，又發生此故障，經仔細查找，分析后懷疑是天氣連續陰雨，造成接地不良，以及上次安裝UPS電容影響，且5#、6#風機PLC柜安裝時接地未分開，后拆除UPS電容后，對6#系統接地進行分離，給6#PLC柜全新打接地樁處理，之后6#風機順利啟機，5#風機亦恢復正常。

總結：建議分廠對臨時用接地進行加固，對分廠內其它各風機控制系統的接地進行測量，防止類似事故的再次發生；同時要求分廠對技術人員進行接地技術培訓，增強控制技術的基本知識，提高解決故障的速度和能力。二

十二、石灰廠窯尾PLC，DI模塊故障

關鍵詞：石灰廠 反饋信號 DI模塊保險絲 扇形閥限位 短路

故障現象：2007年2月11日14：00，高壓電機運行反饋信號消失，導致連鎖作用，煤氣快切閥自動關閉。

故障排除：故障發生之后，到中控室查看，高壓電機實際在運行。程序中無運行反饋信號，檢查窯尾PLC模塊，發現模塊電源保險絲熔斷導致模塊掉電，更換熔絲后正常，分析是由于扇形閥限位進水導致外部信號短路而引起的。總結：1.對露天或容易進水的限位開關進行整改，防止類似事故的發生。2.查看萊鋼提供圖紙發現其設計存在隱患。現場大部分的輸入信號經過中間繼電器而直接進入模塊，極易造成短路或模塊燒壞，建議整改。

二十三、石灰廠二期通訊故障

關鍵詞：石灰廠 推桿聯動 數據消失 光纖接頭 清洗

故障現象：2008年12月5日,中控無法啟動推桿聯動，中控畫面推桿液壓站部分數據消失，并且3臺工控機輪流出現上述現象。無誤時。

故障排查：①請修改預熱器液壓站CPU設置后，故障依然存在。②在預熱器本地利用以太網通訊，網絡通訊較慢時懷疑以太網交換機可能故障。③將預熱器推桿打至本地本控控制，手動控制推桿前進，后退。④將光纖接頭用酒精清洗后，通訊恢復正常，中控畫面恢復正常，推桿液壓站聯動正常。

總結：因石灰廠粉塵大，盡量使交換機終端盒通訊部件置于無塵環境中并定期清灰。準備好工業以太網交換機備件。二

十四、煤氣供水站工控機故障 關鍵詞：水源煤氣站 顯示器黑屏 硬盤 工控機

故障現象：2007年6月22日，煤氣供水站工控機在正常運行時，顯示器黑屏，不能進入操作系統。沒有造成誤時。

故障排查：故障發生之后，因顯示器黑屏，初步判斷為顯示器電源或數據線故障，檢查后發現正常。之后對硬盤進行檢測，發現硬盤無分區，格式化硬盤并重裝操作系統及應用程序，黑屏現象仍有發生。因此判斷為工控機故障，經更換工控機后，運行恢復正常。

總結：日常巡檢時多注意觀察工控機與顯示器的各電源線與數據線連接牢固。二

十五、煤氣供水站五萬轉爐PLC故障

關鍵詞：水源煤氣站 回收鈴音 信號干擾 屏蔽 接地

故障現象：2007年8月1日14：00，五萬轉爐“回收”鈴音不斷，按“消除鈴音”按鈕無法關斷鈴音。

故障排查：故障發生之后，首先檢查提示鈴輸出中繼，在按下“消除鈴音”按鈕后，中繼失電，短時間后在關回收信號的情況下仍然得電，更換在中繼再試，仍就如此。確認該按鈕與中繼工作正常。進入五萬轉爐PLC程序，在淺監控，發現為二鋼1號、二鋼二號回收信號存在持續短時的信號，判斷為信號干擾。檢查發現，2信號在同一電纜中，該電纜在有一端屏蔽層接地的情況下仍存在感應電，在確保可靠接地的同時，再用一根導線把該屏蔽層接地，故障現象消失。總結：經常性檢查PLC柜及相應儀表柜、低壓柜，確保各電纜可靠接地。二

十六、煤氣供水站五萬轉爐PLC系統故障

關鍵詞：水源煤氣站 模擬點數據 模塊電源 緊固

故障現象：2007年2月11日，煤氣供水站五萬轉爐PLC系統電腦畫面各模擬量點數據失常，原本應該顯示的溫度、壓力、液位、閥位、柜位均與實際值不符。故障排除：故障發生之后，經查電腦趨勢，發現各模擬量點在同一時刻失常，判斷為模塊電源故障，緊固模擬量模塊電源導線后，恢復正常。

總結：平時在不影響正常生產的情況下，多注意觀察，并定期檢查、緊固PLC柜內各連接導線。

二十七、制氧XP313卡件故障

關鍵詞：制氧 出口壓力 數據無變化 卡件故障

故障現象：2009年10月21日，DCS畫面顯示數據與變送器輸出電流不符，且無變化，呈一直線。無誤時。

故障排查：13：30，切換膨脹機后，工藝人員反映膨脹機出口壓力PT43與PT44顯示異常，檢查現場變送器輸出電流正常。PT43為1mA，PT44為9mA，而DCS畫面顯示均為零，查看DCS趨勢發現與PT44、PT43在同一卡件上的PT42顯示異常，呈一直線，拆除PT42卡件接線后，數值無變化，分析為卡件故障，更換卡件均顯示正常。

總結：該卡件屬內部電子元件問題，要求分廠報XP313卡件備件，該卡件現還在保修期內，要求分廠及時聯系廠家修理。3.分析儀表

二十八、煤氣供水站冶金系統分析系統故障

關鍵詞：水源煤氣站 分析儀 流量計 抽氣泵

故障現象：2006年12月27日，煤氣供水站冶金過程分析系統出現故障。分析儀顯示讀數異常。

故障排查：故障發生之后，檢查發現流量計無流量顯示，后依次檢查三通切換閥，導氣管，均工作正常。至抽氣泵檢查，發現出口壓力，流量均小，經更換抽氣泵，后工作正常。

總結：對工作幾年的設備重點檢查，維護保養。二

十九、制氧一期AIAS704故障

關鍵詞：制氧 AIAS704波動 原電池

故障現象：2009年8月13日，一期DCS顯示AIAS704有異常波動。無誤時。故障排查：8月13日上午，一期操作人員反映AIAS704測量值有 異常波動，在分析室觀察儀表顯示值，發現在排除工況波動的情況下測量值忽而上升，忽而下降，波動范圍達2PPM以上。因此分析儀表所用原電池為二期AIAS704拆卸下來，且二期AIAS704也曾出現過此異常波動，故懷疑為原電池故障所致。將一期AIAS704分析儀原電池更換為備件且吹掃24小時校驗收后測量至今正常，待觀察。

總結：注意觀察其他在線使用電池的情況，待原電池耗盡后及時進行更換。4.變頻器

三

十、石灰廠變頻器故障

關鍵詞：石灰廠 振動給料機 接觸器 變頻器

故障現象：2008年1月7日，冷卻器振動給料機停止工作，窯頭電工間查得總電源跳閘，送電后1#、2#、3#、4#冷卻器振動給料機正常工作，3#變頻器無顯示。

故障排查：故障發生之后，經過查看分析，接觸器損壞導致變頻器無輸出電壓，變頻器故障導致變頻器無輸出，更換交流接觸器和變頻器后，重新設定參數正常。總結：巡檢時多加留意接觸器溫度及其觸點有無異常，如有異常應及時解決。三

十一、石灰廠冷卻器3#振動電機故障

關鍵詞：石灰廠 振動給料機 變頻器報OC2 繞組碰殼 對地短路 故障現象：2008年5月23日7：28，冷卻器3#振動給料機已在使用中，突然停止工作，無法下料，現場查看變頻器顯示屏報告，代碼OC2，無誤時。故障排查：迅速查看使用說明書，代碼OC2含義是瞬間過電流，用兆歐表測量振動電機發現有一振動電機繞組絕緣為零，即發生繞組碰殼，導致對地短路，發生變頻器過電流保護，緊急時振動電極進行更換，更換后一切正常。

總結：要求分廠把變頻器的一些常用功能代碼和報警信息含義粘在柜門后，以便及時查找解決故障。

三

十二、石灰廠二期窯尾2105稱重控制儀

關鍵詞：石灰廠 皮帶秤電機 變頻器輸出電壓 稱重控制儀 故障現象：2008年4月12日7：43左右，中控啟動皮帶稱，發現皮帶稱被料壓死，清理完畢后，啟動皮帶稱，發現皮帶稱電機不轉，測量變頻器輸出電壓為零，無誤時。

故障排查：迅速聯系計量科室到現場，切換至遠程即手動控制模式，啟動上料系統，發現變頻器正常運行，上料結束后，切換至自動控制模式后，啟動控制儀測量輸出到變頻器信號的電流是4mA，故變頻器輸出電壓始終為零，故現場皮帶稱電機不轉，變頻器工作一切正常，現已切換為遠程控制模式，確認故障原因稱重控制儀故障引起。

總結：由于控制儀輸給變頻器的信號為4-20mA，現給變頻器的信號為零，故變頻器的輸出頻率為零，電機無法啟動。現改為手動狀態，電機正常啟動，屬稱量控制儀故障，現已經經計量處調試正常。建議分廠技術人員解決故障的同時，備份好自動化設備儀表的說明書。三

十三、礦渣微粉選粉機故障

關鍵詞：礦渣微粉 選粉機 變頻器報AI〈MIN 接線 松動 故障現象：2008年8月7日22：48分中控無法啟動選粉機。現場察看變頻器報故障，面板顯示AI〈MIN，變頻器輸入信號小于變頻器設定最小值。誤時77分鐘。

故障排查：故障發生之后，經檢測PLC輸出信號為零。誤以為AO模塊壞掉。在等待更換模塊的同時，當班人員仔細檢查了一遍從PLC到安全柵，再到端子排上的線接觸不良，重新緊固后恢復正常。

總結：現場維護人員處理問題缺少經驗；分廠缺少相應的圖紙、資料。要求分廠人員做好現場柜內圖紙、標簽的粘貼工作，做好人員培訓工作，使他們縮短維修的時間，利用檢修期間，將端子排接線進行緊固。三

十四、水源煤氣站變頻器故障

關鍵詞：水源煤氣站 變頻器頻率 遠傳壓力表 故障現象：2009年4月25日，變頻器變頻頻率達到22Hz后不再變化。無誤時。故障排查：查看變頻器設置參數和原始資料一致，確認其是正確的。檢查模塊輸出信號狀態沒有出現異常。用萬用表測量變頻器輸入端子電壓為4.326V，對應頻率為（4.326/10）*50Hz（變頻器輸出電壓0-10V，對應平路為0-50Hz）和變頻器顯示22Hz一致。改變管網壓力，測量變頻器輸入端子仍為4.326V，拆卸檢查遠傳壓力表，發現其滑動變阻器滑動觸頭損壞，更換遠傳壓力表，連接好導線，變頻器啟動后能正常變頻。

總結：與條線工藝人員加強溝通，發現問題及時處理。并做好備件工作。三

十五、水源煤氣站三萬轉爐機加壓變頻器故障

關鍵詞：水源煤氣站 加壓機 變頻器報A0501 手動盤車

故障現象：2007年8月17日10：00，在上位機畫面上給定32Hz的頻率，啟動三萬轉爐1#加壓機，電機不運行。

故障排查：故障發生之后，電工反映三萬轉爐加壓機變頻器異常，檢查PLC至變頻器控制線路正常。在檢查“Auto”狀態下，上位機上給定32Hz的頻率，啟動加壓機，電機不運行。檢查操作面板，顯示“A0501”報警信號，即電流限幅報警，在“手動”狀態下故障依舊。判斷為電機輸出轉矩不足以克服啟動轉矩。經手動盤車后，啟動，電機運行正常。

總結：要求工作人員除定期盤車外，在每次啟動電機前，尤其是重載停車或檢修后，也應先盤車再啟動。同時，在啟動時可設置在較高頻率時啟動。針對本部門現有變頻器，開展培訓，并在變頻器柜粘貼故障信息及報警信號是說明。

第二篇：塔吊故障原因分析

塔吊故障原因分析

塔吊從組裝以來，大小故障一直不斷，從而直接影響到工程施工進度，使工程無法正常運轉，工期一再順延，造成甲方對項目部有一種負面影響。

1、塔吊從4月7號開始組裝，8號頂升，液壓裝置損壞，維修了兩天，到9號下午16.20才結束。

2、旋轉、小車接觸器先后燒壞三只。

3、塔吊標準節有與標準節之間有誤差，不配套有異常響聲。

4、4月22號夜里小車鋼絲繩滑槽，第二天停了2個多小時。5、4月24號上午小車鋼絲繩再次滑槽，上午又停了2個多小時。

6、4月24號夜里2.00左右，吊截樁垃圾時，小車鋼絲繩突然斷裂，塔吊今天停止作業維修，工地處于停工狀態。

該塔吊到目前為止，沒有生產廠家的各項檢測報告和后配加強節報告。針對這次小車鋼絲繩斷裂的問題，作如下分析：

1、4月22號夜里小車鋼絲繩滑槽，是主要原因，因為這次滑槽，維修時，操作人員先把小車開到前面去，把前面的夾具松開，把鋼絲繩子放入滑輪中，然后把小車開到后面來緊小車鋼絲繩，這樣鋼絲繩就不在滾筒中間了。2、4月24號上午小車鋼絲繩再次滑槽時，維修時，操作人員用同樣的操作方法把鋼絲繩放入槽中，這樣小車鋼絲繩就再一次地跑到一邊來了，操作時，小車向前去的時候，滾筒上的鋼絲繩就到一邊了，因為滾筒上的鋼絲繩進出是同步進行的，前面出、后面進，當鋼絲繩緊到一邊時，前面面沒有位子，后面的還繼續向上繞，這樣鋼絲繩就亂了，再加上小車來回行走，隨著時間和操作次數的增加，就造成了鋼絲繩的斷裂。聽指揮人員與操作人員說小車卡住了，前面有3米遠就跑不去了，這就證明分析是對的。

第三篇：繼電保護典型故障分析

繼電保護典型故障分析

摘 要 繼電保護對電力系統的安全正常運行具有重要的作用，它能保證電力系統的安全性，還能針對電力系統中不正常的運行狀況進行報警，監控整個電力系統。目前我國電力系統繼電保護工作還是會存在一些問題，容易出現各種故障，造成電力系統無法正常運行。本文即分析了繼電保護的典型故障，并詳細闡述了繼電保護典型故障的防治策略。

【關鍵詞】繼電保護 典型故障 元器件 接線錯誤 短接法 電力系統繼電保護概述

1.1 電力系統繼電保護裝置的構成要素

電力系統機電保護裝置的構成一般包括輸入部分、測量部分、邏輯判斷部分和輸出執行部分。

1.1.1 輸入部分

該部分通過隔離、低通濾波等前置處理方式對電力系統出現的問題和故障進行前置處理。

1.1.2 測量部分

該部分主要負責將測量信號轉換為邏輯信號，進而通過邏輯判斷按照一定的邏輯關系組合運算，最后確定出執行動作，并由輸出執行部分最終完成。

1.2 繼電保護裝置的特征分析

1.2.1 選擇性特征

選擇性特征是繼電保護裝置智能化的表現，在電力系統出現故障時，繼電保護裝置能夠做到有選擇性的對出現故障的部分進行處理，另一方面保證無故障部分的正常運行，這樣便可以保證整個電力系統的穩定及電力供應的連續。

1.2.2 快速性特征

快速性特征是繼電保護裝置高效率的體現，在電力系統出現故障時，繼電保護裝置能夠在第一時間切斷故障系統，從而減輕故障設備和線路的損壞程度。

1.2.3 可靠性

可靠性是指電力系統繼電保護裝置在處理問題和故障時要科學可靠，減少不必要的損失。繼電保護的常見故障

2.1 設備故障

繼電保護裝置是電力系統中不可或缺的一部分，是保護電力系統的基礎和前提。一般設備有裝置元器件的損壞、回路絕緣的損壞以及電路本身抗干擾性能的損壞，具體的表現為整定計算錯誤，這主要是由于元器件的參數值和電力系統運行的參數值與實際電流傳輸的參數值相差甚遠，從而造成整定計無法正常工作。還有，設備很容易受到外界因素的影響，如溫度和濕度。由于設備具有不穩定性，很容易由于溫度和濕度的變化而造成定值的自動漂移，有時候也可能是因為設備零部件的老化和損壞造成的。

2.2 人為操作

人為原因一般就是工作不夠細心，對系統內各項設備數值的讀數觀察不夠仔細，導致讀錯設備整定器上的計算數值，導致繼電保護故障，且對故障的檢查技術水平不夠，無法及時準確地發現故障段，從而造成大面積的電路故障問題，導致系統無法正常供電。

當工作電源出現問題時，電力系統保護出口處的動作過大，造成電路內波紋系數過高，輸出的功率就不夠，電壓便會不穩定，當電壓降低或者電流過大時，如果保護行為不恰當極容易出現一系列的繼電保護故障。繼電保護典型故障的防治策略

3.1 元件替換法

元件替換法，顧名思義，就是用正常的元件將出現故障的元件替換下來，這樣能夠將故障范圍迅速縮小，提高維修人員的維修效率，因此是機電保護裝置故障處理中經常用到的方法。

3.2 參照法

參照法是指通過對不同設備的技術參數的對照，找出不正常設備的故障點。此法主要用于檢查認為接線錯誤，定值校驗過程中發現測試值與預想值有較大出入又無法斷定原因之類的故障。另外需要注意的是，在繼電器訂制校驗時，若發現某一直繼電器的測試值與整定值相差很多，那么此時要用同只表計去測量其他相同回路的同類繼電器進行進一步的比較，錯誤的做法是在發現數值不同時，輕易調整繼電器的刻度表。

3.3 短接法

短接法是縮小故障范圍常用的一種方法，是將回路某一段或一部分用短接線接入為短接，進而判斷出故障是存在短接線的范圍還是范圍外。短接法對判斷電磁鎖失靈、電流回路開路等故障具有明顯的優勢。

3.4 繼電保護典型故障的預防措施

3.4.1 構建完善的電力管理體系是基礎

構建完善的電力管理體系是預防電力系統繼電保護故障的基礎，構建該體系需要做好以下工作：

首先要逐步形成科學有序的管理體系，這其中，一支高素質的管理隊伍是不可或缺的，這需要電力企業加強對管理人員和工作人員的培訓，使其掌握電力系統管理的知識技能。另外管理體系內的各個部分要職權分明、責任落實，這樣才能保證管理體系的井然有序和正常運作。

其次，完善的監測評價體系也是十分必要的。監測評價體系具有監督指導的作用，通過建立該體系，在全電力系統中形成嚴謹的工作氛圍，有利于很大程度上提高電力工作的質量，進而能夠及時正確的發現繼電故障，將故障消滅在萌芽狀態，從而保障電力系統的有序運行。

3.4.2 加強電力系統的技術管理是核心

技術管理作為降低繼電保護故障率的核心，具有十分重要的意義。可以通過采用先進的技術來提高電力系統的智能化水平，從而有效減少繼電保護故障的發生。

第一，提高電力系統的自動化水平。在設計和開發電力系統時，要加強新技術的開發和應用，包括自動控制技術和智能技術。這樣電力系統出現故障時，智能化技術便能有效避免繼電保護障礙的發生。

第二，運用新技術來增加電力系統設備的承受能力。比如，繼電保護中使用CPU容錯技術。由于CPU容錯技術具有一定的恢復能力，所以它能夠在更大程度和范圍內降低電力系統硬件問題帶來的影響，從而起到保護繼電保護裝置的作用。

3.4.3 提高電力工作人員的素質

電力工作人員素質是影響電力系統管理水平的重要因素。因此，電力企業要加強對電力工作人員業務素質的培訓教育，提高其責任意識和安全意識，并通過一些業務培訓，提高其實際操作能力，促使電力企業員工能夠更好的處理電力系統中出現的各種問題。

參考文獻

[1]蔣陸萍，胡峰.冷建群.繼電保護故障快速查找的幾種典型方法及應用[J].電力系統保護與控制，2009（18）.[2]劉亞玉.分析備自投裝置的啟用與運行接線方式的關系[J].繼電器，2007（19）.[3]應斌.淺談繼電保護工作中故障處理的若干方法[J].廣西電力，2006（04）.作者單位

國網甘肅省電力公司檢修公司 甘肅省酒泉市 735000

第四篇：開關柜典型故障分析

高壓開關柜典型故障分析

電力系統廣泛使用10kV(含6kV)—35kV開關柜，擔負著發電廠用電、變電站和用戶供電的任務，且用量大，分布廣。由于1OkV－35kV開關柜的設計、制造、安裝和運行維護等方面均存在不同程度的問題，因而開關柜事故率比較高，危及人身、電網和設備安全，影響供電可靠性。

一、下面列舉幾種類型的開關柜事故（故障）案例：

（一）開關柜防爆性能不足或防誤性能不完善，危及人身安全； 由于開關柜防爆性能不足或防誤性能不完善，近幾年省內外發生多起人身傷害事件，以下列舉四起事故：

1.2006年2月 24日，某 220kV變電站 10kV高壓開關柜（GGX2型）由于饋線故障，開關發生拒動，運行人員在處理開關拒動過程中，當拉開開關，確認開關位置指示處于分閘位置后，操作拉開隔離刀閘時，發生弧光短路，造成 2人重傷 1人輕傷。事故后現場檢查發現：該開關操作機構 A、B相拐臂與絕緣拉桿連接處松脫，造成 A、B相主觸頭未分開，在操作拉開隔離刀閘時發生弧光短路。由于906柜壓力釋放通道設計不合理，下柜前門強度不足，弧光短路時被電弧氣浪沖開，造成現場人員被電弧灼傷。開關柜的上述問題是人員被電弧灼傷的直接原因。

2.7月 1日，某單位發生一起因變電運行人員擅自打開10千伏開關柜柜門，誤碰帶電部位造成的人身觸電死亡事故。設備缺陷是事故發生的又一間接原因。由于 6522A相刀閘動觸頭絕緣護套老化，松動后偏移，刀閘斷開時護套卡入動觸頭與刀閘接地側的靜觸頭之間，造成刀閘合閘時卡澀合不上。且該 GG－1A型高壓開關柜系 60年代設計的老舊產品，96年生產，97年投運；原安裝有機械程序防誤鎖，于 2002年改造為微機防誤裝置，由于此型號的高壓開關柜原設計不完善，不能實現線路有電強制閉鎖。

3.2009年9月30日，某220kV變電站發生一起10kV開關柜內部三相短路，電弧產生高溫高壓氣浪沖開柜門，造成2名在開關柜外進行現場檢查的運行值班員被電弧灼傷，其中1人于10月1日死亡。

4.2010年8月19日，8月19日，某單位在更換某220kV變電站10kV I段母線PT過程中，工作班成員觸碰到帶電的母線避雷器上部接線樁頭，造成2人死亡、1人嚴重燒傷。

初步分析，事故主要原因為廠家設備一次接線錯誤。根據國家電網公司典設和設備訂貨技術協議書，10千伏母線電壓互感器和避雷器均裝設在10千伏母線設備間隔中，上述設備的一次接線應接在母線設備間隔小車之后（見附圖1）。而開關柜廠家在實際接線中，僅將10千伏母線電壓互感器接在母線設備間隔小車之后，將10千伏避雷器直接連接在10千伏母線上，導致拉開10千伏母線電壓互感器9511小車后，10千伏避雷器仍然帶電（見附圖2）。

變電站運行人員按照工作票要求，拉出10千伏Ⅰ段母線設備間隔9511小車至檢修位臵，斷開電壓互感器二次空開，在Ⅰ段母線電壓互感器柜懸掛“在此工作”標示牌，在左右相鄰柜門前后各掛紅布幔和“止步，高壓危險”警示牌后，向調度匯報。變電站運行人員與工作負責人一同到現場對10千伏Ⅰ段電壓互感器進行驗電，由于電壓互感器位臵在9511柜后，必須由施工人員卸下柜后檔板才能進行驗電，在驗明電壓互感器確無電壓之后，運行人員許可施工人員工作。由于電壓互感器與避雷器共同安裝在10千伏Ⅰ段母線設備柜內（見附圖3），施工人員在工作過程中，觸碰到帶電的避雷器上部接線樁頭，造成人員觸電傷亡。

圖1：

附圖2

附圖3：

（二）開關內設備接（觸）頭過熱性故障

封閉式開關柜在運行中不能打開，因此難以測量運行中柜內接（觸）頭的實際溫度，如不及時發現并處理接（觸）頭過熱性缺陷，嚴重威脅電力安全生產。固定式開關柜每個進出線間隔共有負荷電流流過的33或39個接（觸頭），小車移動式開關柜每個進出線間隔共有負荷電流流過的24個（或更多）接（觸頭）。這些接（觸）頭直接流過負荷電流，當負荷較大時存在隱患的接（觸）頭就會嚴重發熱。由于發熱點在密封柜內，運行中的柜門禁止打開，值班人員無法通過正常的監視手段發現發熱缺陷。一旦觸頭發熱嚴重必然造成事故發生，影響系統安全運行。下邊四起故障分析。

1.2007年2月3日23時59分，某變電站10kV電容器組III644開關跳閘，保護裝置顯示“過流I段動作”。現場檢查發現，10kV配電室有濃煙，10kV電容器組III開關柜下部有著火現象。第二天檢查情況：10kV電容器組III 644開關柜內B相CT和鋁排連接處松動引起發熱導致該處燒斷和熱縮材料燃燒，A、C相也有放電痕跡。

2.2009年8月16日晚，某變電站發生10kV開關柜故障，燒損多面開關柜。

10kV農專Ⅰ線柜（開關、CT、靜觸頭及套管、母排及相接銅排、母排套管、保護測控裝置、屏頂小母線、電度表、二次控纜燒損；出線電纜頭輕微灼傷）；

A相 B相 C相

開關 電纜頭及CT 母線

10kV下白貨柜（母排、母排套管、靜觸頭及套管、保護測控裝置、屏頂小母線、電度表、二次控纜燒損；相接銅排、開關、CT、出線電纜頭輕微灼傷）；

母排 保護及二次控纜

10kV醫院Ⅰ柜（母排、母排套管、靜觸頭及套管、保護測控裝置、屏頂小母線、電度表、二次控纜燒損；相接銅排、開關、CT、出線電纜頭輕微灼傷）；

保護及二次控纜 母排

故障原因分析：10kV農專Ⅰ線開關柜由于隔離插頭接觸不良，開關長期在滿負荷運行，觸頭發熱引起梅花觸頭的彈簧退火變形，失去彈性，造成該隔離插頭接觸電阻變大，運行中發熱燒熔，燒損觸頭周圍的絕緣件，最終絕緣擊穿，造成觸頭相間短路故障。

2.2010年8月12日某變電站#1主變低壓側631開關因發熱造成開關柜內部三相短路燒毀。

初步分析是：1#主變 10kV側 631手車開關柜內斷路器 A相母線側梅花插頭（上側）與靜觸頭間接觸不良發熱，最終發展成梅花插頭對靜觸頭電弧放電，導致真空斷路器銅觸指嚴重燒損，散熱件熔化，穿墻套管燒毀并產生大量的含有金屬離子、碳合物的煙氣，造成母線三相對地短路（見附圖）。

1#變母排開關開關柜接線圖

斷路器A相觸指被電弧燒損。

3.2006年3月8日，某單位在處理某變電站#1主變10kV側61A3刀閘缺陷時發現：⑴、61A3刀閘斷不開，外觀檢查靜觸指存在局部過熱痕跡。⑵、#1主變10kV側61A1刀閘下斷口A相丟掉兩只靜觸指，靜觸頭夾緊彈簧有過熱的痕跡，C相靜觸頭夾緊彈簧有過熱的痕跡（有三只彈簧熔在一起），C相支柱絕緣子上有被熱氣薰的痕跡。⑶、10kV分段回路6001刀閘下斷口C相丟掉一只靜觸指，靜觸頭夾緊彈簧有過熱的痕跡（有一只彈簧熔在一起），上斷口也存在類似的問題。

該變電站該段母線的開關柜型號為GGX2，61A1、61A3刀閘和10kV分段回路6001刀閘均為戶內高壓旋轉式隔離開關，型號均為GN30-10，4S熱穩定電流均為40kA，額定電流：3150A（61A1、61A3刀閘）、2000A（6001刀閘）。

動靜觸頭過熱的原因分析：這種刀閘合閘時，靜觸指與靜觸座間有間隙，接觸的點、面少，在通過大電流時，固定靜觸指與夾緊彈簧的螺栓和夾緊彈簧參與分流、導電，造成有些螺栓燒斷（靜觸指丟落的原因）和夾緊彈簧過熱退火，也造成動、靜觸頭接觸不是很好，造成動靜觸頭局部過熱、熔焊。

圖

161A1刀閘C相觸頭的過熱情況

圖2 61A1刀閘A相觸頭的過熱情況

圖3 10kV分段回路6001刀閘的過熱情況

圖4 丟落的靜觸指和燒斷的固定靜觸指、夾緊彈簧的螺栓

（三）小動物進入開關柜引起短路故障

2006年9月14日，某單位某變電站#1主變后備保護動作，跳三側開關。檢查發現，10kV開關室煙霧彌漫，10kVI、II段母線聯絡柜內6001刀閘與10kV母聯600開關之間連接線發生相間短路，10kVI、II段母線聯絡柜下柜門被沖開，下柜門上的觀察窗與、斷路器前柜門上電磁鎖被高溫熔化，后柜門下方被電弧燒個洞。10kVI、II段母線聯絡柜底部有只毛燒光的死老鼠，隔壁柜（備用柜）底部電纜孔洞未封堵（該開關柜原為運行間隔，配網調整間隔，該柜內電纜調到其它開關柜，電纜抽走后孔洞未封堵），10kVI、II段母線聯絡柜與隔壁柜間的接地銅排穿孔未封堵。

故障原因分析：老鼠從隔壁柜電纜孔進入，再經10kVI、II段母線聯絡柜與隔壁柜間的接地銅排穿孔爬到10kVI、II段母線聯絡柜，老鼠活動時引起短路。

（四）開關柜內組件絕緣爬距或絕緣距離不足引起開關柜故障 早期投運的開關柜支持瓷瓶及電流互感器等的外絕緣爬距較小，當運行中絕緣表面出現凝露或有污穢時，系統中出現不高的過電壓或運行電壓下發生絕緣件沿面閃絡。還存在對地和相間距離不夠，在系統單相接地諧振或雷電等過電壓情況下，直接造成對地或相間擊穿。

《福建省電力有限公司戶內交流金屬封閉高壓開關柜訂貨技術規范》（閩電生產〔2008〕480號）高壓開關柜中各組件及其支持絕緣件的外絕緣爬電比距（即高壓電器組件外絕緣的爬電距離與額定電壓之比）相應值的應用范圍應不小于 18mm/kV。單純以空氣作為絕緣介質的開關柜，柜內各相導體的相間與對地距離、手車開關隔離觸頭與靜觸頭絕緣護罩的凈空氣距離、相間隔板與絕緣隔板的凈空氣距離：12kV為125mm，40.5kV為300mm。

《戶內交流高壓開關柜訂貨技術條件》（DL 404-1997）規定：在金屬封閉式高壓開關柜中，凡采用非金屬制成的隔板來加強相間或相對地間絕緣時，7.2~12kV高壓帶電裸導體與該絕緣板間還應保持不小于30mm的空氣間隙；40.5kV，保持不小于60mm的空氣間隙，且為阻燃材料制成。

2008年9月6日，某變電站#1主變差動速斷動作跳閘。從現場檢查分析認為：#1主變中壓側33A開關柜過壓保護器的A、B相跳線（從固定鋁排引至過壓保護器的連接銅線）過長，跳線彎曲弧度較大，A、B相跳線同時側向絕緣隔板，其跳線與絕緣隔板的電氣距離（最小處）僅5cm左右。A、B相跳線之間的絕緣僅通過絕緣隔板隔離，長時間運行中造成A、B相跳線對絕緣隔板放電，絕緣檔板被碳化后，絕緣破壞并擊穿，引起A、B相短路。

A相

B相

（五）開關柜組件質量（如過電壓保護器、傳感器等）劣引起開關柜故障

1.9月30日8時31分，某變電站10kV中亭I線633開關因過流Ⅰ段保護動作跳閘。現場檢查10kV中亭I線633開關柜內過電壓保護器A、B相爆炸，該開關柜前柜門下柜門被沖開，前柜門中柜門（斷路器前門）輕微變形，柜內其他設備未損傷。

2.2004年11月10日，某110kV變電站因10kV開關短路引發10kV母線故障，造成該變電站全停及10kV部分設備嚴重損壞。

現場檢查情況：最嚴重的母聯刀閘柜的帶電顯示器傳感器（福州高新高壓電器有限公司產品）燒損情況：發現A、B相已燒成灰，C相略好；結合刀閘觸頭燒損情況：C相觸頭基本完好、A相略有燒損、B相最為嚴重。推測故障是從B相帶電顯示器引發，導致電弧相間短路。

為了進一步驗證造成本次事故的原因，對開關柜內未損壞的帶電顯示器傳感器，抽兩只傳感器進行解剖，發現內部芯棒填充劑軟化，存在絕緣薄弱點。由于10kV系統出現失地引起過電壓，使傳感器內部局部放電，逐步發展為貫穿性擊穿，造成相間短路。

此外，開關柜故障的原因還有檢修預試時在開關柜遺留工具或短接線接地線、誤操作等。開關柜故障往往會出現“火燒連營”事故，多面開關柜被電弧燒毀，“慘”不忍睹。造成事故擴大的原因主要有三點：首先，由于開關柜母線室是連通的，當一個間隔故障時，電弧侵犯鄰柜造成“火燒連營”;其次，繼電保護整定配合不盡合理，保護動作時間過長或保護有缺陷不動作靠上一級保護動作隔離故障，故障時間長造成電弧損害加重;最后一個原因則是高壓電弧故障時引起保護損壞或直流電源故障，造成保護失靈，短路長時間不消失，整個高壓室幾乎所有的開關柜均燒毀，最后連主變lOkV低壓架空母線都被弧光燒斷，直至越級跳閘，往往連主變也被長時間短路所損壞。

二、防范措施：

（一）加快老舊開關柜（如GG1A、GGX2、XGN型等）改造或完善化大修。各單位要按《關于印發2008-2010年縣供電企業電氣設備技改、大修指導性意見的通知》（生變〔2007〕145號）加大老舊開關柜技改力度，運行時間短、達不到技改的條件的開關柜要按省公司完善化方案開展完善化大修。

開關柜內絕緣可靠性低的酚醛環氧類絕緣子和爬距不足的絕緣子安排更換為符合要求的瓷絕緣子。母線加阻燃熱縮絕緣套，絕緣套本身應耐受20 U,的交流耐壓，目的是防止小動物爬人柜內造成短路,也可防止因煙氣、游離氣體進人時空氣間隙絕緣降低造成的弧光短路。

（二）做好開關柜訂貨、出廠前驗收、安裝與驗收管理工作 根據國際、電力行業標準和《預防交流高壓開關事故措施》（國家電網公司生〔2004〕641號）、《預防12kV-40.5kV交流高壓開關柜事故補充措施》（國家電網生〔2010〕811號）、《福建省電力有限公司戶內交流金屬封閉高壓開關柜訂貨技術規范》（閩電生產〔2008〕480號）等文件，做好開關柜招標文件、訂貨技術協議的審查工作，開關柜出廠前赴廠驗收，開關柜安裝調試過程安排專業人員開展技術監督工作，組織做好開關柜投產前的驗收工作。

把好10kV開關柜的選型及采購關。選型要注意開關設備有關參數是否滿足現場運行條件。對開關柜所配的元件應嚴格把關，盡量選用運行情況良好的產品；并要求驗收時，開關設備配置要有各元件試驗報告，特別是帶電顯示器的傳感器的局放試驗報告，杜絕不良設備入網。

（三）加強巡視運行管理

1.加強巡視中的安全管理，巡視或操作時應嚴格按照安規和標準作業文本(含標準巡視卡)或 PDA以及操作票的要求進行，巡視或操作時著裝應規范，并注意站位。

2.開關柜操作前應確認柜內斷路器和隔離開關的實際狀態，進行倒閘操作時，應嚴格監視設備的動作情況，如發現機構卡澀、動觸頭不能插入靜觸頭、合閘不到位等，應停止操作，待缺陷按規定程序消除后再行操作。3.對防誤、防爆等功能不符合規范要求的開關柜，應逐一列出清單，做好危險點分析和預控措施，納入紅線設備管理，并根據紅線設備要求在開關柜面板上張貼標識，有計劃地安排改造。

4.巡視中應注意開關柜的門和面板是否鎖緊，對螺栓丟失、損壞的，應及時上報缺陷處理。

5.嚴格按照《福建省電力有限公司高壓帶電顯示裝置管理規定》的要求，做好開關柜帶電顯示裝置的巡視和維護工作，確保帶電顯示裝置工作正常。

6.對重負荷的開關柜，應重點巡查。無法開展柜內測溫的開關柜，可檢查柜體溫度是否異常。

7.加強保護定值及壓板投退管理，避免由于定值或壓板投退錯誤造成事故擴大。

8.在開關柜配電室配置通風、防潮設備和濕度計，并在梅雨、多雨季節或運行需要時啟動。

（四）加強檢修維護管理

1.開關柜檢修重點對觸頭接觸情況（有無過熱變色的痕跡）、柜內電氣主回路連接螺栓緊固、傳動部件軸銷的固定情況、機構輔助開關接觸、操作機構手車軌道及閉鎖裝置部件是否有機械變形或損壞等情況等進行檢查。對于變電站電容器組等操作頻繁的高壓開關柜要適當縮短巡視檢查和維護周期。

2.已運行的開關柜結合停電檢查，開關柜底部以及柜與柜間孔洞是否封堵，有無小動物進入的可能。3.檢修試驗結束后，應重點檢查開關柜有無遺留工具、物件以及試驗用的短接線、接地線。

4.由于GGX2、XGN等型號開關柜選用運行中易造成發熱的旋轉隔離開關(如GN30-12型隔離開關)，應結合停電檢查隔離開關觸頭（含彈簧）有無過熱或燒損，重點為大電流開關柜（如主變進線柜、分段開關柜等）。

5.對重負荷且無法開展測溫的開關柜盡快安排停電檢查，可選一、二座變電站嘗試安裝開關柜在線測溫裝置。

6.結合停電檢查開關柜各相帶電體之間、相對地之間空氣距離是否符合規范要求（如35kV開關柜的為300mm，10kV開關柜的為125mm）。

7.結合停電檢查開關柜的機械聯鎖，是否滿足“五防”要求。檢查開關柜內手車活門打開、關閉是否靈活正常。

（五）10、35kV出線多的變電站安排10、35kV系統電容電流測量，10kV電纜線路電容電流達30A和35kV系統電容電流達10A需安排安裝消弧線圈。10—35kV母線PT安裝消諧裝置。

第五篇：典型的藍屏故障的原因和解決辦法2012

典型的藍屏故障的原因和解決辦法

以下內容為百度知道操作系統分類管理員Ctangel個人總結，并非網絡復制，全是個人日常工作中遇到并且明確確定原因的。如需復制請注明出處。這里列舉幾個典型的藍屏故障的原因和解決辦法。

一、0X0000000A

這個藍屏代碼和硬件無關，是驅動和軟件有沖突造成的，最早發現這個代碼是因為公司的DELL機器的USB鍵盤和QQ2007的鍵盤加密程序有沖突發現的這個問題。也在IBM T系列筆記本上裝驅動失誤產生過。

如果您的機器藍屏了，而且每次都是這個代碼請想一想最近是不是更新了什么軟件或者什么驅動了，把它卸載再看一下。一般情況下就能夠解決，如果實在想不起來，又非常頻繁的話，那么沒辦法，重新做系統吧。

二、0X0000007B

這個代碼和硬盤有關系，不過不用害怕，不是有壞道了，是設置問題或者病毒造成的硬盤引導分區錯誤。

如果您在用原版系統盤安裝系統的時候出這個問題，那說明您的機器配置還是比較新的，作為老的系統盤，不認這么新的硬盤接口，所以得進BIOS把硬盤模式改成IDE兼容模式。當然了，現在人們都用ghost版的操作系統，比較新的ghost盤是不存在這個問題的。

如果您的操作系統使用了一段時間了，突然有一天出現這個問題了，那么對不起，病毒造成的，開機按F8，選擇最后一次正確的配置，恢復不到正常模式的話那么請重新做系統吧。

三、0X000000ED

這個故障和硬盤有關系，系統概率比較大，硬盤真壞的概率比較小。我弄過不下二十個這個代碼的藍屏機器了，其中只有一個是硬盤真的有壞道了。剩下的都是卷出了問題，修復即可，這也是為數不多的可以修復的藍屏代碼之一。

修復方法是找原版的系統安裝盤（或者金手指V6那個pe啟動界面里就帶控制臺修復）。這里說用系統盤的方法，把系統盤放入光驅，啟動到安裝界面，選擇按R進入控制臺修復，進入控制臺后會出現提示符C: 大家在這里輸入 chkdsk-r 然后它就會自動檢測并修復問題了，修復完成之后重新啟動計算機就可以進入系統了，進入系統之后最好先殺毒，然后再重新啟動一下試一下，如果正常了那就沒問題了，如果還出這個代碼，那就說明硬盤有問題了，需要更換，或者把有問題的地方單獨分區，做成隱藏分區，用后面的空間來裝系統。

四、0X0000007E、0X0000008E

這倆代碼多是病毒造成的，殺毒即可。正常模式進不去可以開機按F8進安全模式。當然也有可能是內存造成的，可以嘗試重新插拔內存，一般這代碼內存損壞概率不大。

五、0X00000050

硬件故障，硬盤的可能性很大。如果每次都出這一個代碼，首先換一塊硬盤試一下機器能不能正常啟動，如果測試硬盤沒問題，再試內存，內存也試過的話，換CPU，總之這必是硬件故障。

六、coooo21a

C開頭的故障，它報的錯很邪乎，報未知硬件故障，不過出這類C開頭的代碼多半與硬件無關。基本是與系統同時啟動的一些驅動！或者服務的問題，舉一個例子，一次我給一個筆記本的F盤改成了E盤，結果再啟動就出這類C開頭的代碼，最后發現插上一個U盤就能正常啟動，因為插上U盤系統里就有F盤了，然后我發現了隱藏的文件，是開機的時候系統寫入的。我拔掉這個U盤這問題就又出現，后來把E盤改回F問題就沒有了，想來是什么和系統一起啟動的軟件留在F盤一些文件，沒有了它就會自己建，但是連F盤都沒有了，也就只能報錯了，所以看到這類藍屏可以照比。

七、每次藍屏的代碼都不一樣

這樣的問題，基本上是硬件造成的，尤其以內存為第一個需要懷疑的對象，更換內存嘗試，第二可能性是CPU雖然這東西不愛壞，可是從06年到現在我也遇到倆了，其他硬件基本上不會造成藍屏代碼隨便變的情況。

八、偶爾藍屏，而且代碼一閃而過重新啟動的問題

這個是有有兩種可能

1、以XP為例，在我的電腦上點擊鼠標右鍵選擇屬性，找到高級選項卡，找到下面的啟動和故障修復項，點擊設置。再彈出的窗口里找到中間‘系統失敗’處有三個選項，第三項自動重新啟動，把這項的勾選取消掉，以后再出問題藍屏就會停住了。

2、已經做過上面的設置，但是還是會一閃而過重新啟動的，那就是顯卡或者CPU過熱造成的，打開機箱查看散熱風扇和散熱器的狀態吧。

另外開機就藍屏看不見代碼一閃而過然后自己重新啟動的情況。這個時候已經不可能在系統里進行第一步的設置了，那么就要在機器啟動的時候按F8，選擇啟動失敗后禁用重新啟動這項，選擇之后啟動失敗了，系統就會停在藍屏代碼那里了，這樣大家就可以照著藍屏代碼來查看問題了。

九、其他藍屏代碼

參考第七項，一般首先做系統確認是不是系統的問題，然后以以下順序測試硬件，首先是內存可能性最大，然后是CPU，之后是硬盤，最后是顯卡，主板基本不會藍屏。