第一篇：交通局完善農村公路半年工作小結

交通局完善農村公路半年工作小結

交通局完善農村公路半年工作小結

2010年上半年以來，在市委、政府和省交通廳的正確領導下，全市交通系統堅持以十七屆四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以開展解放思想大討論活動為契機，認真落實黨的十七大和省、市交通工作會議精神，緊緊圍繞全市全面建設小康社會總體要求和建設現代工業強市、大城市的目標，繼續發揚交通“敢為人先的創新精神、善于攻堅的團隊精神、甘當鋪路石的奉獻精神和創優質高效的科學精神”，全力推進我市交通事業的發展并取得了明顯成效，圓滿完成了上半年的各項工作目標，實現了全市交通工作“多、快、好、省、安、穩”的發展目標，為服務、引導和支

撐全市社會經濟又好又快發展提供了堅強的交通保障。同時，全市交通隊伍在抗擊雨雪冰凍災害、參與四川汶川“5·12”地震抗震救災等重大事件中工作扎實,恪盡職守，向全社會展現了良好的交通形象。

一、上半年工作總結、交通固定資產投資持續增長，交通服務國民經濟和社會發展全局的能力全面提高

2010年1—6月，全市共完成交通固定資產投資54195萬元，占計劃投資總數,同比上升,主要是農村公路建設增加。其中，重點公路建設完成投資9783萬元；通鄉油路建設完成投資16061萬元；通達工程公路建設完成投資12964萬元；路網改造公路建設完成投資6606萬元;自籌農村公路完成投資4150萬元;農村客運站建設完成投資1273萬元；交通網集團基礎設施建設和房地產投資完成3358萬元。

2010年以來，繞城高速公路、宣

響高速公路、沾益至待補高速公路和西北環線二期及江石公路一改高項目的前期工作取得了積極進展，在建重點項目西北環線一期工程到6月底本年度固定資產投資完成7933萬元，占年度計劃投資的。曲嵩高速公路新增綠化工程完成1850萬元。一般路網改造項目2個公里,到6月底本年完成投資6606萬元。市縣自籌公路建設項目29個公里,主要是通行政村和自然村內公路的硬化工程，到6月底本年完成投資4150萬元。渡改橋工程項目省下達項目11個，已完工2個，占計劃總數的18；在建項目3個,占計劃總數的27；準備開工項目6個,占計劃總數的55。目前繞城高速公路建設方案正在進一步完善修改中，前期各項工作有條不紊的進行中。、農村客運網絡化建設和行業管理水平日趨完善，交通服務人民群眾安全便捷出行的效果全面體現

1、農村客運站點建設加快，農村客運網絡不斷延伸

至2010年上半年，省交通廳下達市農村鄉鎮客運站點建設計劃46個，在交通部門的積極努力下，克服了建站主體、建站和維護資金、建站土地指標等困難，已完工20個，占計劃總數的；在建項目18個,占計劃總數的；準備開工項目8個,占計劃總數的。到6月底本年度固定資產投資完成1273萬元。隨著我市農村道路條件的改善和農村客運站點建設的不斷推進，全市農村客運得到了較快發展，有效解決了農民群眾出行難、乘車難、候車難的問題，有力的保障了社會主義新農村建設的開展。

2、農村公路管理養護體制進一步健全完善

截止2010年6月底，全市縣鄉公路管養總里程已達公里，2010年以來，我們以全市推進農村公路管理養護體制改革為契機，通過建立、健全養護管理承包責任制，全市好路率指標穩中有升，一般縣公路好路率達到，比上一年提高了個百分點，重點縣公路好路率為達到，提高了個百分點，鄉道好路率為，提高了個百分點，村道好路率為，提高了百分點。較好地保證了農村公路的“通、平、暢”，為城鄉經濟的發展提供了較好的公路運輸保障。同時通過制定公路災害應急預案、抓好農村公路的水毀恢復工程，全市農村公路的安全性不斷提高，公路工程質量監督進一步規范，監督的項目質量得到有效的控制，未發生一起質量安全事故，全市農村公路養護體制改革工作進展順利。

3、交通行業安全生產穩中趨好

近年來，在吸取近年來我市交通安全生產事故教訓的同時，我市交通部門在源頭管理和監督檢查上狠下功夫，安全生產責任制層層落實到位，使“三關一監督”貫穿始終，落到實處。在運輸安全上一是對“春運”、“五一”期間的安全管理重點布防，嚴防死守，減少了各種事故的發生；二是認真做好六月安全生產月活動中有關法律、法規和規章的學習、宣傳和教育，共出動宣傳車輛600車次，出動工作人員1100人次,組織運輸從業人員學習安全法規7000人次,播放宣傳光碟錄像96次，發放各類安全宣傳資料20500份，觀看安全宣傳警示教育8000人次，安全事故案例分析60課時，責令限期整改或當場整改安全隱患10起；三是為勝利迎接2010年北京奧運會，道路運輸部門建立健全了全行業反恐應急預案。在水運安全方面，一是重視日常監督管理，打牢安全工作基礎，確保安全形勢穩定；二是加強對船員和群眾的安全教育，增強船員和群眾的安全意識，養成良好的安全出行習慣；三是在“春運”、“五一”、“六月安全生產月”期間開展了大規模水上安全檢查活動，全市共出動海事執法人員200余次、監督車輛120臺次，在很大程度上打擊了庫區“三無”船舶。在公路建設安全方面更是積極開展安全生產隱患排查整治工作,組織了大范圍的專項檢查，對全市所有在建、在用公路項目進行了拉網式檢查,并對檢查中發現的安全隱患及時進行整改。四

是認真抓好假日旅游運輸的安全工作，促進地方經濟發展。在公路修建養護方面，真正做到了抓教育、強素質、源頭把關、制度管人，實現了“人不掉皮、車不掉漆”的目標。截至6月底我市未發生任何重特大交通安全生產事故，安全生產形勢穩中趨好。、交通各項工作穩步推進，交通行業實現又好又快發展

1、依法行政工作進一步強化

全面清理現行的行政許可項目，是貫徹實施行政許可法的首要條件。今年以來，我局以貫徹落實省委“四項制度”及市委、市政府建立“七項制度”的要求為重點，對本系統的行政執法主體、現行的行政許可、行政征收、行政處罰、行政強制等行政執法依據、行政事業性收費項目等進行了全面清理，要求局屬各單位要對涉農等能夠惠及人民群眾的部分行政事業性收費，實行減免優惠政策，財政全額或差額撥款事業單位收取的各項中介服務收費要減半收取，其他

性質的中介服務機構，凡規定有上、下限收費標準的經營服務性收費一律按下限收取。同時制作了《市交通局服務承諾》并向社會進行公示，努力實現優化我市交通系統經濟發展軟環境，強化交通行政效能建設的目標。另外還加大執法培訓力度，對新加入執法隊伍的人員，經過嚴格的資質審查，報請上級法制部門培訓，考試合格后持證上崗。今年上半年，我局有55人參加了執法培訓，并取得了行政執法資格。為確保全市所有公路基本無“三亂”成果，確保全市公路、水路暢通，在轄區內開展了治理公路“三亂”檢查工作，全市治理公路“三亂”工作在去年達標驗收的基礎上，整個治理“三亂”工作整體推進，沒有出現反彈，行風建設和依法行政的政治意識、責任意識、服務意識進一步增強。

2、運輸市場發展勢頭良好，市場秩序規范有序

截至2010年6月，全市擁有營運客車4396輛，完成客運量2089萬人，客運周轉量152065萬人公里；營運貨車33045輛，完成貨運量6719萬噸，貨運周轉量434592萬噸公里；全市有汽車維修業戶1090戶，汽車租賃11戶，汽車綜合性能檢測站8個，信息配載33戶，貨運代辦7戶，汽車駕駛員培訓校28戶；客運線路707條，等級客運站15個。全市從事道路運輸經營及其相關業務的從業人員達55063人。

一是全市運政系統清理客車掛靠經營工作進一步得到鞏固，認真開展了汽車客運站安全專項整治工作，同時，在客運企業中開展了安全專項整治，健全了各項規章制度，完善了安全設施，完成了所有客運經營者的gps監控平臺和車載終端，其承運人責任險全面得到落實；農村客運網絡化工作全面鋪開，交通部門通過延伸、新開或片區經營等方式，增加了農村客運班線里程；完成了全市17戶客運企業質量信譽考核工作，同時按時完成了市際、縣際、縣內客運班線延續經營工作，共核發市際客

運標志牌470塊、縣際客運標志牌414塊、縣內客運標志牌3133塊。上半年，全市新增客車23輛379個客位。

二是春運、“五一”等重大節假日的道路客運市場秩序井然，客運安全形勢穩定，服務質量不斷提高。在今年50年不遇的雨雪冰凍自然災害中，春運工作圓滿完成，共投入客運車輛77910輛次，運送旅客達萬人次；“五一”共投入客運車輛15717輛次，運送旅客達萬人次。

三是督促危貨運輸企業加強企業內部安全生產管理,落實企業安全生產主體責任。組織培訓危貨運駕駛員127人，押運員147人；為緩解電煤供應的緊張形勢，先后兩次向電煤運輸車輛發放《云南省電煤運輸通行證》4145份；為規范鮮活農產品運輸“綠色通道”管理，于2010年1月25日起向具有合法營運手續的車輛核發《云南省鮮活農產品準運證》，截止6月底共發放一年期4451份，一月期680份，共計5131份。

四是繼續鞏固“五整頓、三加強”

成果，深入整頓和規范了全市28家駕培機構的經營行為，注重加強教練員的素質培訓，基本建立起培訓與考試銜接的新機制。順利完成了全市教練員證的換證工作；配合省運管局在我市開辦了一期教練員培訓班，共培訓教練員94人，緩解了我市教練員緊缺的矛盾；全市道路運輸從業人員從業資格證的培訓工作有條不紊的進行，平均每月培訓約500人，平均每月考試近10期。

五是加強危險貨物運輸車輛維修經營企業、營運客車維修經營企業管理，使其規范管理，依法經營，誠實信用，優質服務，保證維修質量，確保運輸安全；嚴格執行《云南省營運客車安全例檢記錄表》和《云南省營運客車安全例檢合格通知單》制度，杜絕客運車輛帶病行駛；組織各汽車綜合性能檢測站站長、技術、質量負責人參加年度考試，并全部通過考試；積極做好汽車維修上崗證換發從業資格證工作，組織了市第十二期汽車維修質量檢驗員從業資格培

訓，共98人考試合格并取得汽車維修質量檢驗員從業資格證。今年上半年，全市汽車綜合性能檢測站共完成檢測38757輛次，按分類檢測統計：一級車18205輛次，二級車2565輛次，二級維1 2 3 下一頁

第二篇：2019年交通局完善農村公路半年工作總結-

2019年交通局完善農村公路半年工作總結-范文匯編

一、上半年工作總結

（一）、交通固定資產投資持續增長，交通服務國民經濟和社會發展全局的能力全面提高

2010 年以來，繞城高速公路、宣響高速公路、沾益至待補高速公路和西北環線二期及江石公路一改高項目的前期工作取得了積極進展，在建重點項目西北環線一期工程到 6月底本固定資產投資完成7933萬元，占計劃投資的39.6。曲嵩高速公路新增綠化工程完成1850萬元。一般路網改造項目2個12.3公里, 到6月底本年完成投資6606萬元。市縣自籌公路建設項目29個119.6公里,主要是通行政村和自然村內公路的硬化工程，到6月底本年完成投資4150 萬元。渡改橋工程項目省下達項目11個，已完工2個，占計劃總數的18；在建項目3個,占計劃總數的27；準備開工項目6個,占計劃總數的55。目前繞城高速公路建設方案正在進一步完善修改中，前期各項工作有條不紊的進行中。

（二）、農村客運網絡化建設和行業管理水平日趨完善，交通服務人民群眾安全便捷出行的效果全面體現

1、農村客運站點建設加快，農村客運網絡不斷延伸

2、農村公路管理養護體制進一步健全完善

3、交通行業安全生產穩中趨好 2

（三）、交通各項工作穩步推進，交通行業實現又好又快發展

1、依法行政工作進一步強化

全面清理現行的行政許可項目，是貫徹實施行政許可法的首要條件。今年以來，我局以貫徹落實省委“四項制度”及市委、市政府建立“七項制度”的要求為重點，對本系統的行政執法主體、現行的行政許可、行政征收、行政處罰、行政強制等行政執法依據、行政事業性收費項目等進行了全面清理，要求局屬各單位要對涉農等能夠惠及人民群眾的部分行政事業性收費，實行減免優惠政策，財政全額或差額撥款事業單位收取的各項中介服務收費要減半收取，其他性質的中介服務機構，凡規定有上、下限收費標準的經營服務性收費一律按下限收取。同時制作了《市交通局服務承諾》并向社會進行公示，努力實現優化我市交通系統經濟發展軟環境，強化交通行政效能建設的目標。另外還加大執法培訓力度，對新加入執法隊伍的人員，經過嚴格的資質審查，報請上級法制部門培訓，考試合格后持證上崗。今年上半年，我局有55人參加了執法培訓，并取得了行政執法資格。為確保全市所有公路基本無“三亂”成果，確保全市公路、水路暢通，在轄區內開展了治理公路“三亂”檢查工作，全市治理公路“三亂”工作在去年達標驗收的基礎上，整個治理“三亂”工作整體推進，沒有出現反彈，行風建設和依法行政的政治意識、責任意識、服務意識進一步增強。

2、運輸市場發展勢頭良好，市場秩序規范有序 2 3 截至2012年6月，全市擁有營運客車4396輛，完成客運量 2089萬人，客運周轉量152065萬人公里；營運貨車33045輛，完成貨運量6719萬噸，貨運周轉量434592萬噸公里；全市有汽車維修業戶 1090戶（其中一類23戶、二類132戶），汽車租賃11戶，汽車綜合性能檢測站8個，信息配載33戶，貨運代辦7戶，汽車駕駛員培訓校（站）28戶；客運線路707條（其中農村客運線路517條），等級客運站15個。全市從事道路運輸經營及其相關業務的從業人員達55063人。

二是春運、“五一” 等重大節假日的道路客運市場秩序井然，客運安全形勢穩定，服務質量不斷提高。在今年50年不遇的雨雪冰凍自然災害中，春運工作圓滿完成，共投入客運車輛 77910輛次，運送旅客達147.16萬人次；“五一”共投入客運車輛15717輛次，運送旅客達38.1831萬人次。2 3 4 三是督促危貨運輸企業加強企業內部安全生產管理,落實企業安全生產主體責任。組織培訓危貨運駕駛員127人，押運員147人；為緩解電煤供應的緊張形勢，先后兩次向電煤運輸車輛發放《云南省電煤運輸通行證》4145份；為規范鮮活農產品運輸“綠色通道”管理，于2012年1月25日起向具有合法營運手續的車輛核發《云南省鮮活農產品準運證》，截止6月底共發放一年期4451份，一月期680份，共計5131份。

四是繼續鞏固“五整頓、三加強”成果，深入整頓和規范了全市28家駕培機構的經營行為，注重加強教練員的素質培訓，基本建立起培訓與考試銜接的新機制。順利完成了全市教練員證的換證（審驗）工作；配合省運管局在我市開辦了一期教練員培訓班，共培訓教練員94人，緩解了我市教練員緊缺的矛盾；全市道路運輸從業人員從業資格證的培訓工作有條不紊的進行，平均每月培訓約500人，平均每月考試近10期。2 3 4 5 六是加強稽查執法檢查。1至6月，全市共查處道路運輸違法行為案件2152件次，維護了正常的道路運輸秩序。

3、路政管理體制不斷理順，管理力度不斷加強 2 3 4 5 6

4、齊心協力，打好抗擊雨雪冰凍災害攻堅戰

5、交通企業規模不斷壯大，經營日趨多元化

曲交集團抓住躍入“2010中國道路運輸百強誠信企業”及我市三十戶重點骨干企業的良好機遇，克服了繁重的、安全形勢嚴峻、公鐵營運競爭激烈等困難，今年1 ——6月全公司累計完成客運量860.6萬人次，貨運量114.5萬噸，客貨換算周轉量3億噸公里，完成營運銷售總收入4.38億元，實現利潤3.6萬元，上交稅金1970萬元，1-6月消耗汽柴油17305噸，比去年同期下降4.9，節能降耗工作將取得了突破。2 3 4 5 6 7 公路開發公司今年通過狠抓征費管理、強化稽查力度、挖掘征費潛力等有力措施，確保了2012年上半年征費任務的順利完成，上半年車輛通行費征收達1.75億元。在還貸壓力嚴峻的形式下，公司調整了經營方向，朝著正規化、多元化方向發展。一是以公路沿線廣告發布權為平臺，與多家廣告公司簽定了廣告承包合同，宣天、江石、曲嵩路今年共計收取廣告承包費121萬元；二是在曲嵩高速公路通過合作方式建立加油站及服務區，創收23萬元；三是針對曲嵩、宣天、江石綠化工程、竣工驗收、結算、掃尾工程的實際情況，與建行、交行積極協調貸款，改變貸款方式，貸款擔保由企業擔保變為收費權質押，2012年4月、5月爭取到流動資金貸款4億元，減少擔保費1000萬元，從一定程度上緩解了公司經營的資金壓力。

6、高等級公路養護成效顯著

7、信訪、工作成效顯著

我局歷來高度重視信訪工作，采取成立信訪穩定工作領導小組、建立信訪責任制、簽訂目標責任書、完善信訪工作機制、加大信訪排查力度等辦法，認真處理群眾信訪和重大群體性信訪事件。今年上半年各級領導干部積極深入工地、收費站點、交通企業和基層單位，加強調查研究，按照上級的要求，加大了公路建設、行業管理、企業改革發展、運輸市場管理等方面的“難點”和“熱點”問題的排查力度，積極為基層做好事、辦實事、解難事，扎扎實實解決基層和群眾反映強烈的突出問題。對群體性上訪事件，按照“人要回去，事要解決”的原則，講究方法策略，注重化解矛盾，有效解決問題。特別是今年上半年以來，由于宣傳及控制到位，曲交集團上訪人員、上訪次數均大幅減少，沒有發生一起大規模群體性上訪事件，過去的功骨干分子也沒有參加功活動，刑事案件發生率為零。2 3 4 5 6 7 8

8、黨的建設和精神文明建設持續推進 1 2 3 4 5 6 7 8 9

9、黨風廉政建設主題鮮明，成效顯著

一是與局屬單位黨委（總支、支部）簽訂了2012年黨風廉政建設目標責任書，重點以黨員干部作風建設為主線，全面開展了提高凝聚力、創新力和執行力，增強事業心和責任心的“三力兩心” 活動，全系統黨員干部的作風建設內容豐富，成效明顯；以落實黨風廉政建設責任制為重點，把反腐倡廉工作融入服務全市國民經濟和社會發展全局、服務全市社會主義新農村建設、服務全市人民群眾安全便捷出行的“三個服務”之中，積極拓展了從源頭上預防腐敗的工作領域；以貫徹落實中紀委《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》為契機，及時召開全市交通系統廉政工作會議和局屬單位的廉政工作會；以預防為主，突出工作重點，加大預防力度，進一步加強黨員干部的教育培訓，進一步加強公路建設、運輸行業管理、路政管理、收費管理領域的廉政工作，進一步糾正損害群眾利益的不正之風，進一步完善公路建設、經營和運輸行業管理制度，加強對權力部門用權行為的制約和監督，強化對重點單位、重點部門、重點崗位、重點人員的監督和檢查，各項工作有序推進，目標任務圓滿完成。二是切實貫徹《云南省行政機關八項工作承諾》，成立相應的行政問責辦法等四項制度的工作領導機構和工作機制，結合實際制定了《市交通局行政負責人問責辦法》、《首問負責制》、《服務承諾制》、《限時辦結制》等四項制度，進一步強化責任意識、服務意識、效率意識，使行政執行力和公信力得到相應提升。三是組織副處以上干部參觀省“廉政警示教育基地”，筑牢防腐倡廉思想防線。2 3 4 5 6 7 8 9 10

10、工青婦工作開展有聲有色

一是推動工青婦組織發揮重要作用，支持工青婦組織積極開展各具特色、富有實效的主題實踐活動，例如組織機關廣大干部職工、團員參觀愛國主義教育基地，開展系統內部聯歡、迎奧運知識競賽、長跑活動等，充分調動一切積極因素，不斷增強全系統的共創意識和發展活力。二是推動工青婦組織強化組織基礎，覆蓋基層、強化功能、服務中心工作的作用，不斷健全機制，把工青婦組織建設納入固本強基工程，完善工青婦組織建設，鞏固工青婦組織建設步伐，以覆蓋和引導職工、青年為目標，實施發展戰略，建立起以工青婦為核心基礎、體現主流價值觀的群眾網絡。三是推動工青婦組織創建工作品牌和工作平臺，局團委一方面積極鼓勵各團支部開展各類文明創建工作，另一方面認真開展系統內部先進集體創建活動，充分調動廣大團員積極性和參與意識，以服務群眾為主題，以擴展領域為基礎，以社會力量為依托，支持和推動工青婦等群眾組織創建工作品牌，打造工作平臺。同時支持共青團繼續辦好“青年志愿者服務”，積極開展獻愛心活動，制定發展規劃和服務政策，制作共青團宣傳展板，營造全系統關注和參與志愿服務的良好氛圍，全系統工青婦工作開展有聲有色，得到了上級部門的肯定。同時在全系統開展了“迎奧運，學先進，樹新風，創一流”和參與麒麟城區創建省級文明城區活動，組成了專門的工作班子，制定了具體的實施方案和意見，堅持開展社會主義榮辱觀教育和強化公民道德建設。2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

11、認真做好清欠工作

我局始終把民生問題作為頭等大事來抓好抓實，認真做好公路建設中群眾反映的清理拖欠工程款和農民工工資工作，及時與相關縣、市交通局協調，爭取及時解決農民工工資和工程款問題。同時按照省交通廳清欠辦的安排，由我局組織到師宗縣調查師宗縣鄉村委員組織修設里到清水江鄉村公路情況，并提出了處理意見。通過了解，該工程屬無立項計劃、無資金來源、無市縣交通主管部門審批監督的三無工程，初步對該事件定性為經濟詐騙案件，要求向公安局報案，并妥善處理好后續事項。特別是針對“5.12”四川汶川大地震后，對我局公路施工企業中的四川籍民工情況作了細致的了解，及時幫助他們解決實際困難，同時做好安撫工作，鼓勵他們重建美好家園。

12、交通戰備工作再上新臺階

一是完善交通戰備組織機構，理順工作關系，實現了交戰工作辦公自動化目標。二是加強國防交通基礎設施建設工作，完成三條部隊進出道路的改建工程及勘察設計任務，改善了部隊進出道路通行條件。三是對部隊駐訓道路進行搶修，順利完成了“愛軍精武比武競賽活動”的交通保障工作。四是開展民用運力國防動員潛力調查，建立了《國防交通信息管理系統》數據庫，國防交通信息數據庫建設名列全省前茅，受到了省交戰辦的好評。四是積極做好應急交通保障工作，今年2月份為部隊700多指戰員，80多臺車輛實施了緊急抗雨雪災交通保障，做到了全安無事故。

13、扎實開展解放思想大討論活動13 14 15

一是認真貫徹落實市委關于開展解放思想大討論活動的一系列部署和要求，局黨委制定了大討論活動方案并迅速在全系統實施。二是深入學習宣傳貫徹黨的十七大精神、省委八屆四次全會以及市委三屆五次全會精神，征訂《十七大報告輔導讀本》、《十七大文件匯編》和《中國共產黨章程》，做到了每個黨員人手一套。三是促進大討論活動與實際工作有效結合，局機關及局屬各單位黨員干部都撰寫了心得體會。四是強化大討論活動中心組學習制度，將每次參學人員與學習內容嚴格進行考核記錄，刊出簡報近十期。五是選定宣威運政所黨支部作為試點單位，以此推動全系統大討論活動深入開展。六是按照大討論活動的總體要求，指定學習參考書目13篇，按質按量完成各階段性的規定“動作”，目前我局大討論活動已順利轉入第二階段。

14、積極參加抗震救災工作

二、存在的問題和不足

（一）、農村公路建設資金投入依然不足，建管養難度較大，農村客運站點建設進度緩慢（主要涉及土地手續及市縣補助資金等問題），農村客運站運力投放仍顯不足，發展還不平衡，各種困難和問題不同程度存在，建設任務仍然十分繁重。14 15

（二）、高等級公路建設、經營和管理任務仍然艱巨，車輛通行費收入增長緩慢，公路多元化經營效果尚待體現，特別是國道324線貴州省境內興義段將在原來公路上進行改擴建，致使外省入滇車輛不能正常通行，江石公路車流量將進一步減少，收費公路還貸付息壓力巨大。

（三）、交通行業管理面臨的矛盾和難度依然很大，“打黑”工作依然十分艱巨，交通執法環境形勢嚴峻，各種不穩定因素時有凸現。

（四）、“十一五”公路建設的計劃項目儲備準備不足，“十一五”公路建設后續壓力較大。

（五）、交通行業安全形勢雖然得到明顯改觀，但依然十分嚴峻。

（六）、公路建設后續資金籌措困難，前期貸款還貸壓力巨大。2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

第三篇：xx年交通局完善農村公路半年工作總結

xx年交通局完善農村公路半年工作總結

撰寫人：___________

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期：___________

xx年交通局完善農村公路半年工作總結

一、上半年工作總結

（一）、交通固定資產投資持續增長，交通服務國民經濟和社會發展全局的能力全面提高

xx

年以來，繞城高速公路、宣響高速公路、沾益至待補高速公路和西北環線二期及江石公路一改高項目的前期工作取得了積極進展，在建重點項目西北環線一期工程到

xx月底本固定資產投資完成7933萬元，占計劃投資的39.6。曲嵩高速公路新增綠化工程完成1850萬元。一般路網改造項目2個12.3公里,到xx月底本年完成投資6606萬元。市縣自籌公路建設項目29個119.6公里,主要是通行政村和自然村內公路的硬化工程，到xx月底本年完成投資4150

萬元。渡改橋工程項目省下達項目11個，已完工2個，占計劃總數的18；在建項目3個,占計劃總數的27；準備開工項目6個,占計劃總數的55。目前繞城高速公路建設方案正在進一步完善修改中，前期各項工作有條不紊的進行中。

（二）、農村客運網絡化建設和行業管理水平日趨完善，交通服務人民群眾安全便捷出行的效果全面體現

1、農村客運站點建設加快，農村客運網絡不斷延伸

12、農村公路管理養護體制進一步健全完善

3、交通行業安全生產穩中趨好

（三）、交通各項工作穩步推進，交通行業實現又好又快發展

1、依法行政工作進一步強化

全面清理現行的行政許可項目，是貫徹實施行政許可法的首要條件。今年以來，我局以貫徹落實省委“四項制度”及市委、市政府建立“七項制度”的要求為重點，對本系統的行政執法主體、現行的行政許可、行政征收、行政處罰、行政強制等行政執法依據、行政事業性收費項目等進行了全面清理，要求局屬各單位要對涉農等能夠惠及人民群眾的部分行政事業性收費，實行減免優惠政策，財政全額或差額撥款事業單位收取的各項中介服務收費要減半收取，其他性質的中介服務機構，凡規定有上、下限收費標準的經營服務性收費一律按下限收取。同時制作了《市交通局服務承諾》并向社會進行公示，努力實現優化我市交通系統經濟發展軟環境，強化交通行政效能建設的目標。另外還加大執法培訓力度，對新加入執法隊伍的人員，經過嚴格的資質審查，報請上級法制部門培訓，考試合格后持證上崗。今年上半年，我局有55人參加了執法培訓，并取得了行政執法資格。為確保全市所有公路基本無“三亂”成果，確保全市公路、水路暢通，在轄區內開展了治理公路“三亂”檢查工作，全市治理公路“三亂”工作在去年達標驗收的基礎上，整個治理“三亂”工作整體推進，沒有出現反彈，行風建設和依法行政的政治意識、責任意識、服務意識進一步增強。

2、運輸市場發展勢頭良好，市場秩序規范有序

截至xx年xx月，全市擁有營運客車4396輛，完成客運量

2089萬人，客運周轉量152065萬人公里；營運貨車33045輛，完成貨運量6719萬噸，貨運周轉量434592萬噸公里；全市有汽車維修業戶

1090戶（其中一類23戶、二類132戶），汽車租賃11戶，汽車綜合性能檢測站8個，信息配載33戶，貨運代辦7戶，汽車駕駛員培訓校（站）28戶；客運線路707條（其中農村客運線路517條），等級客運站15個。全市從事道路運輸經營及其相關業務的從業人員達55063人。

二是春運、“五一”

等重大節假日的道路客運市場秩序井然，客運安全形勢穩定，服務質量不斷提高。在今年50年不遇的雨雪冰凍自然災害中，春運工作圓滿完成，共投入客運車輛

77910輛次，運送旅客達147.16萬人次；“五一”共投入客運車輛15717輛次，運送旅客達38.1831萬人次。

三是督促危貨運輸企業加強企業內部安全生產管理,落實企業安全生產主體責任。

組織培訓危貨運駕駛員127人，押運員147人；為緩解電煤供應的緊張形勢，先后兩次向電煤運輸車輛發放《云南省電煤運輸通行證》4145份；為規范鮮活農產品運輸“綠色通道”管理，于xx年xx月xx日起向具有合法營運手續的車輛核發《云南省鮮活農產品準運證》，截止xx月底共發放一年期4451份，一月期680份，共計5131份。

四是繼續鞏固“五整頓、三加強”成果，深入整頓和規范了全市28家駕培機構的經營行為，注重加強教練員的素質培訓，基本建立起培訓與考試銜接的新機制。

順利完成了全市教練員證的換證（審驗）工作；配合省運管局在我市開辦了一期教練員培訓班，共培訓教練員94人，緩解了我市教練員緊缺的矛盾；全市道路運輸從業人員從業資格證的培訓工作有條不紊的進行，平均每月培訓約500人，平均每月考試近10期。

六是加強稽查執法檢查。

1至xx月，全市共查處道路運輸違法行為案件2152件次，維護了正常的道路運輸秩序。

3、路政管理體制不斷理順，管理力度不斷加強

64、齊心協力，打好抗擊雨雪冰凍災害攻堅戰

5、交通企業規模不斷壯大，經營日趨多元化

曲交集團抓住躍入“xx中國道路運輸百強誠信企業”及我市三十戶重點骨干企業的良好機遇，克服了繁重的、安全形勢嚴峻、公鐵營運競爭激烈等困難，今年1

——xx月全公司累計完成客運量860.6萬人次，貨運量114.5萬噸，客貨換算周轉量3億噸公里，完成營運銷售總收入4.38億元，實現利潤3.6萬元，上交稅金1970萬元，1-xx月消耗汽柴油17305噸，比去年同期下降4.9，節能降耗工作將取得了突破。

公路開發公司今年通過狠抓征費管理、強化稽查力度、挖掘征費潛力等有力措施，確保了xx年上半年征費任務的順利完成，上半年車輛通行費征收達1.75億元。在還貸壓力嚴峻的形式下，公司調整了經營方向，朝著正規化、多元化方向發展。一是以公路沿線廣告發布權為平臺，與多家廣告公司簽定了廣告承包合同，宣天、江石、曲嵩路今年共計收取廣告承包費121萬元；二是在曲嵩高速公路通過合作方式建立加油站及服務區，創收23萬元；三是針對曲嵩、宣天、江石綠化工程、竣工驗收、結算、掃尾工程的實際情況，與建行、交行積極協調貸款，改變貸款方式，貸款擔保由企業擔保變為收費權質押，xx年xx月、xx月爭取到流動資金貸款4億元，減少擔保費1000萬元，從一定程度上緩解了公司經營的資金壓力。

6、高等級公路養護成效顯著

7、信訪、工作成效顯著

我局歷來高度重視信訪工作，采取成立信訪穩定工作領導小組、建立信訪責任制、簽訂目標責任書、完善信訪工作機制、加大信訪排查力度等辦法，認真處理群眾信訪和重大群體性信訪事件。今年上半年各級領導干部積極深入工地、收費站點、交通企業和基層單位，加強調查研究，按照上級的要求，加大了公路建設、行業管理、企業改革發展、運輸市場管理等方面的“難點”和“熱點”問題的排查力度，積極為基層做好事、辦實事、解難事，扎扎實實解決基層和群眾反映強烈的突出問題。對群體性上訪事件，按照“人要回去，事要解決”的原則，講究方法策略，注重化解矛盾，有效解決問題。特別是今年上半年以來，由于宣傳及控制到位，曲交集團上訪人員、上訪次數均大幅減少，沒有發生一起大規模群體性上訪事件，過去的功骨干分子也沒有參加功活動，刑事案件發生率為零。

88、黨的建設和精神文明建設持續推進

99、黨風廉政建設主題鮮明，成效顯著

一是與局屬單位黨委（總支、支部）簽訂了xx年黨風廉政建設目標責任書，重點以黨員干部作風建設為主線，全面開展了提高凝聚力、創新力和執行力，增強事業心和責任心的“三力兩心”

活動，全系統黨員干部的作風建設內容豐富，成效明顯；以落實黨風廉政建設責任制為重點，把反腐倡廉工作融入服務全市國民經濟和社會發展全局、服務全市社會主義新農村建設、服務全市人民群眾安全便捷出行的“三個服務”之中，積極拓展了從源頭上預防腐敗的工作領域；以貫徹落實中紀委《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》為契機，及時召開全市交通系統廉政工作會議和局屬單位的廉政工作會；以預防為主，突出工作重點，加大預防力度，進一步加強黨員干部的教育培訓，進一步加強公路建設、運輸行業管理、路政管理、收費管理領域的廉政工作，進一步糾正損害群眾利益的不正之風，進一步完善公路建設、經營和運輸行業管理制度，加強對權力部門用權行為的制約和監督，強化對重點單位、重點部門、重點崗位、重點人員的監督和檢查，各項工作有序推進，目標任務圓滿完成。二是切實貫徹《云南省行政機關八項工作承諾》，成立相應的行政問責辦法等四項制度的工作領導機構和工作機制，結合實際制定了《市交通局行政負責人問責辦法》、《首問負責制》、《服務承諾制》、《限時辦結制》等四項制度，進一步強化責任意識、服務意識、效率意識，使行政執行力和公信力得到相應提升。三是組織副處以上干部參觀省“廉政警示教育基地”，筑牢防腐倡廉思想防線。

1010、工青婦工作開展有聲有色

一是推動工青婦組織發揮重要作用，支持工青婦組織積極開展各具特色、富有實效的主題實踐活動，例如組織機關廣大干部職工、團員參觀愛國主義教育基地，開展系統內部聯歡、迎奧運知識競賽、長跑活動等，充分調動一切積極因素，不斷增強全系統的共創意識和發展活力。

二是推動工青婦組織強化組織基礎，覆蓋基層、強化功能、服務中心工作的作用，不斷健全機制，把工青婦組織建設納入固本強基工程，完善工青婦組織建設，鞏固工青婦組織建設步伐，以覆蓋和引導職工、青年為目標，實施發展戰略，建立起以工青婦為核心基礎、體現主流價值觀的群眾網絡。三是推動工青婦組織創建工作品牌和工作平臺，局團委一方面積極鼓勵各團支部開展各類文明創建工作，另一方面認真開展系統內部先進集體創建活動，充分調動廣大團員積極性和參與意識，以服務群眾為主題，以擴展領域為基礎，以社會力量為依托，支持和推動工青婦等群眾組織創建工作品牌，打造工作平臺。同時支持共青團繼續辦好“青年志愿者服務”，積極開展獻愛心活動，制定發展規劃和服務政策，制作共青團宣傳展板，營造全系統關注和參與志愿服務的良好氛圍，全系統工青婦工作開展有聲有色，得到了上級部門的肯定。同時在全系統開展了“迎奧運，學先進，樹新風，創一流”和參與麒麟城區創建省級文明城區活動，組成了專門的工作班子，制定了具體的實施方案和意見，堅持開展社會主義榮辱觀教育和強化公民道德建設。

·

1511、認真做好清欠工作

我局始終把民生問題作為頭等大事來抓好抓實，認真做好公路建設中群眾反映的清理拖欠工程款和農民工工資工作，及時與相關縣、市交通局協調，爭取及時解決農民工工資和工程款問題。同時按照省交通廳清欠辦的安排，由我局組織到師宗縣調查師宗縣鄉村委員組織修設里到清水江鄉村公路情況，并提出了處理意見。通過了解，該工程屬無立項計劃、無資金來源、無市縣交通主管部門審批監督的三無工程，初步對該事件定性為經濟詐騙案件，要求向公安局報案，并妥善處理好后續事項。特別是針對“5.12”四川汶川大地震后，對我局公路施工企業中的四川籍民工情況作了細致的了解，及時幫助他們解決實際困難，同時做好安撫工作，鼓勵他們重建美好家園。

12、交通戰備工作再上新臺階

一是完善交通戰備組織機構，理順工作關系，實現了交戰工作辦公自動化目標。

二是加強國防交通基礎設施建設工作，完成三條部隊進出道路的改建工程及勘察設計任務，改善了部隊進出道路通行條件。三是對部隊駐訓道路進行搶修，順利完成了“愛軍精武比武競賽活動”的交通保障工作。四是開展民用運力國防動員潛力調查，建立了《國防交通信息管理系統》數據庫，國防交通信息數據庫建設名列全省前茅，受到了省交戰辦的好評。四是積極做好應急交通保障工作，今年xx月份為部隊700多指戰員，80多臺車輛實施了緊急抗雨雪災交通保障，做到了全安無事故。

13、扎實開展解放思想大討論活動13

一是認真貫徹落實市委關于開展解放思想大討論活動的一系列部署和要求，局黨委制定了大討論活動方案并迅速在全系統實施。

二是深入學習宣傳貫徹黨的十七大精神、省委八屆四次全會以及市委三屆五次全會精神，征訂《十七大報告輔導讀本》、《十七大文件匯編》和《中國共產黨章程》，做到了每個黨員人手一套。三是促進大討論活動與實際工作有效結合，局機關及局屬各單位黨員干部都撰寫了心得體會。四是強化大討論活動中心組學習制度，將每次參學人員與學習內容嚴格進行考核記錄，刊出簡報近十期。五是選定宣威運政所黨支部作為試點單位，以此推動全系統大討論活動深入開展。六是按照大討論活動的總體要求，指定學習參考書目13篇，按質按量完成各階段性的規定“動作”，目前我局大討論活動已順利轉入第二階段。

14、積極參加抗震救災工作

二、存在的問題和不足

（一）、農村公路建設資金投入依然不足，建管養難度較大，農村客運站點建設進度緩慢（主要涉及土地手續及市縣補助資金等問題），農村客運站運力投放仍顯不足，發展還不平衡，各種困難和問題不同程度存在，建設任務仍然十分繁重。

14

（二）、高等級公路建設、經營和管理任務仍然艱巨，車輛通行費收入增長緩慢，公路多元化經營效果尚待體現，特別是國道324線貴州省境內興義段將在原來公路上進行改擴建，致使外省入滇車輛不能正常通行，江石公路車流量將進一步減少，收費公路還貸付息壓力巨大。

（三）、交通行業管理面臨的矛盾和難度依然很大，“打黑”工作依然十分艱巨，交通執法環境形勢嚴峻，各種不穩定因素時有凸現。

（四）、“十一五”公路建設的計劃項目儲備準備不足，“十一五”公路建設后續壓力較大。

（五）、交通行業安全形勢雖然得到明顯改觀，但依然十分嚴峻。

（六）、公路建設后續資金籌措困難，前期貸款還貸壓力巨大。

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第四篇：交通局農村公路通行維護半年工作總結

交通局農村公路通行維護半年工作

總結

交通局農村公路通行維護半年工作總結

年上半年，我局在地區交通局的大力支持下，在縣委、政府的正確領導下，認真落實科學發展觀，堅持用科學的發展觀統領工作全局，以發展、改革、質量、廉政、安全、穩定為主題，以促進我局各項工作的落實和優化經濟發展環境為落腳點，使全局的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效。

一、基本概況

和縣交通局始建于1987年11月，是縣人民政府主管公路交通行業的職能部門，主要承擔全縣范圍內縣鄉道路的

建設、管理、養護及運輸管理等工作。現有干部職工9人，其中蒙古族5人，漢族4人，黨員3人，本科學歷1人，大專學歷6人，中專學歷1人，高中學歷1人。目前，全縣有4個客運站，分布在和縣、和什托落蓋鎮、夏孜蓋鄉、烏圖布拉格牧場等地。形成了連接全縣5鄉1鎮4個牧場的道路運輸網絡，極大地改善了群眾乘車候車條件，方便了農牧民的安全便捷出行，使和縣交通運輸事業得到快速發展。

二、主要職責

貫徹執行國家和自治區有關公路交通的方針﹑政策﹑法規，擬定有關政策和管理辦法，并組織實施和監督檢查。

編制縣公路交通發展規劃；制定公路交通戰略規劃以及科技﹑教育中長期計劃和計劃，并組織實施。

負責轄區內的縣鄉公路的建設﹑養護﹑路政等組織管理，協同有關部門做好公路環保工作。

會同有關部門培育和管理交通運

輸市場和交通基礎設施建設市場，建立和完善信息服務體系，引導交通運輸業優化結構，協調發展。

負責公路運輸經濟及技術管理；負責汽車維修市場﹑汽車配件市場等工作的行業管理。

指導交通行業的體制改革和企業管理工作，負責對所屬企事業單位國有資產的管理和保值增值的監督。

負責公路交通科技管理和重大科研項目的組織實施以及科技成果的推廣應用，按規定負責交通基礎設施建設項目管理，負責交通行業管理。

負責指導縣公路交通行業財務﹑審計﹑統計工作，協同有關部門制定公路交通行業價格和有關方面的經濟政策。

負責指導交通行業的精神文明和職工隊伍建設，組織指導交通行業職工教育﹑培訓﹑交流等工作，會同有關部門管理我縣的交通治安保衛工作。

負責交通行業的法制宣傳﹑交通

復議工作。

承辦縣委﹑縣人民政府交辦的其他事項。

三、堅持建養比重，推進農村公路更好更快發展

一是積極協調確保重要農村公路順利實施。今年我縣重要農村公路建設里程公里，為保證我縣重要農村公路g217線—新烏森鹽場公路建設項目順利進行。我局充分發揮組織、協調職能，積極主動深入重要農村公路施工現場，協調解決施工中遇到的問題。

二是農村公路建設步伐穩步發展。年我縣農村公路計劃改建里程為14公里，總投資為272萬元。目前我們已完成農村公路項目的設計、評審工作。

四、注重養護、提高農村公路通行質量

針對我縣實際，我局在做好農村公路建設的同時，還加強農村公路養護管理，提高通行能力，我局對農村公路的養護工作主要開展了以下幾項工作：一

是開展了小修養護工作，對我縣和什托洛蓋鎮至夏孜蓋鄉公路進行了養護，共補坑槽230㎡，路肩邊坡整修，里程碑進行重新粉刷及標號。二是加強日常巡道檢查，及時查處違反路政管理的行為，嚴格執行路政員巡道的巡查制度，及時掌握管轄路段、橋涵、公路附屬設施和控制區的情況，要求路管員、協管員認真填寫巡道記錄和公路上發生的意外事故，及時清理公路上及公路用地范圍內的石塊、雜物、攤點等障礙物，發現險情及異常情況及時向上級領導報告。三是路政執法人員深入到各鄉、鎮、場，對各種違章行為采取教育與處罰相結合的方式，增強當事人的法律意識和愛路護路意識。

五、年工作開展情況

春運工作方面。

為了保障春運期間道路運輸安全，我局與運管站聯合對縣內公交車輛進行安全檢查，檢查中對利用廢氣取暖導致車內一氧化碳濃度超標的車輛、滅火器

失效的車輛進行了查處并要求限期整改。

縣運管站對客運線路車輛進行了技術檢查，經檢查合格的車輛，簽發“春運標貼”方可進行營運，切實杜絕了不合格車輛上路的情況發生。在春運期間，縣客運站嚴格執行“三不進站、五不出站”的規定，加大了對易燃易爆、腐蝕、放射性等危險品的檢查和車輛安全例檢工作，堅決杜絕危險品進站上車。從年1月11日至1月31日共發送車輛2667班次，發送客運量19483人次，完成周轉量565萬人次，做到了無旅客滯留現象發生。

聯合執法打擊非法營運車輛。

我局牽頭，聯合交警大隊、運管站、公路段路政隊，開展非法營運車輛專項整治工作。

此次聯合整治采取有目的、有針對性地沿途巡查和固定區域稽查相結合的方式，重點打擊非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客

運車和其他從事非法營運的社會車輛，非法經營的私家車等違法行為。通過集中整治，查處各類違規車輛十余起。

通過此次聯合執法，鞏固以往整治成果，進一步擠壓黑車生存空間，遏制非法營運勢頭，加強客運市場監管，維護出租汽車行業秩序，保障從業人員和廣大道路運輸經營業戶的合法權益，促進我縣客運市場及出租汽車行業健康、安全、平穩、有序發展。那一世范文網:http://

六、嚴格執行安全生產各項措施，交通安全監管得到強化

我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，進一步健全了安全管理機制，明確管理職責，全面落實安全生產責任制。一是層層落實了安全生產目標責任制，制定和完善了應急運輸領導組織機構和應急預案，加強了對運輸市場安全生產的組織領導。二是認真落實“三關一監督”的管理職責，強化了運輸企業安全生產的主題責任，強化了客運站安全源頭

管理；三是聯合運政、交警、路政等部門開展對運輸市場進行了整頓，共查處13輛黑車。四是開展了交通運輸事故治理和企業安全隱患排查，同時對各運輸企業、維修業戶的安全生產責任制的落實情況進行了檢查指導，對2家安全意識不強、安全生產制度不健全、存有安全隱患等問題當場批評指出，限期整改。五是認真落實領導帶班制、信訪接待責任制和24小時值班制度，加強防火、防盜、防破壞等內部安保工作，做好24小時值班記錄。截至6月底，我縣交通運輸行業發生交通重大事故1起，死亡2人，傷20人。

七、扎實加強源頭治理，鞏固治理成果，形成促進我縣交通又快又好發展的合力

在黨風廉政建設工作方面，我們突出抓了懲治和預防腐敗體系建設，拓展從源頭上防治腐敗工作領域，狠抓各項任務落實，促進了黨風廉政建設和反腐敗工作繼續深化。重點做了以下幾方面 的工作：一是加強倡廉教育，構筑拒腐防變的思想道德防線。今年，我們把反腐倡廉教育放在突出的位置，以領導干部為重點，狠抓了反腐倡廉教育。將黨風廉政建設理論學習作為理論學習的重要內容，在今年我局的每星期五的學習中，有10次以黨風廉政建設和反腐敗為主要內容。及時召開大會傳達學習黨風廉政建設的相關文件。在地區3月19日召開了全系統紀檢監察工作會議后，我們及時將會議內容進行了傳達。同時，我局領導干部積極還參加自治縣廉政夜校。二是加強行風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風。在糾風工作中，我們堅持糾風工作同經濟建設、創建文明行業緊密結合，做到糾建并舉和誰主管、誰負責，推動了我局糾風工作不斷深入發展。三是治理公路“三亂”工作進一步鞏固。在治理公路“三亂”工作中發揮了牽頭作用，我局高度重視治理工作，認真組織明察暗訪，同時會同公安局、糾風辦開展聯合檢查，今年上半年我縣

境內未發生公路“三亂”問題。四是我局交通行政執法行為進一步規范，我們建立健全了《首問負責制》、《限時辦結制》、《過錯追究制》、《執法公示制》等一系列工作制度。加強了對執法行為的監督，聘請了行風義務監督員，定期或不定期征求監督員對行業風氣、服務質量和執法行為方面的意見和建議，有效推動了我局依法行政意識和服務水平的提升。

八、存在的問題

一是隨著我縣農村公路通車里程不斷增加，小修及養護任務日趨繁重，由于維修養護資金有限，在一定程度上制約了我縣農村公路建設正常發展；二是農村公路路政管理工作中，治理超限超載運輸工作困難。農村公路路面被破壞的主要原因是超限超載運輸，大噸位車輛嚴重超限，出現路面沉陷、坍塌、破損，直接危害公路路面的使用壽命，造成養護周期縮減。

第五篇：2021年公路局農村公路紀檢監察工作半年小結

2021年公路局農村公路紀檢監察工作半年小結

撰寫人：___________

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2021年公路局農村公路紀檢監察工作半年小結

__年上半年，我市農村公路紀檢監察巡查工作在市___、泰州市交通局紀檢監察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮___的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標工作為重點，發揮職能作用，確保農村公路招投標公開、公平、公正

為進一步體現農村公路招投標程序“公開、公平、公正”，進一步增強農村公路招投標程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農村公路建設招投標工作放在巡查(公文有約提供)工作的重要位置上。我市__年農村公路建設工程二、三級公路招投標全部上網，實施網絡操作，接受全社會監督，從報名、資格預審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網操作。__月__日，我市__年農村公路建設項目信息在《中國招投標網》上發布，共有___家單位報名參加，___家單位通過資格預審。__月__日，__市交通局召開市通鎮二級農村公路建設項目網上招投標會議。九家投標單位對我市__年市通鎮農村公路___個標段進行投標。市___執法室、市檢察院預防局、市交通局___、市交通局農村公路紀檢監察巡查小組對招投標全過程進行了監督。__月__日上午，將各施工單位的投標價格、工期、質量標準對各施工單位進行通報，同時通過《___招投標網》現場抽取確定評標專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業主方葉盛共五名專家組成評標小組。__月__日下午，評標小組對各投標單位的投標書進行評定，最終確保中標單位并進行公示。

對各鎮自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《__市農村公路建設項目招標辦法》的要求執行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市___備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達___%，各相關鎮都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優質、干部優秀”

我局對工程建設市場中易發生違規違紀問題的重點環節，不斷完善相應的規章制度，細化完善了《__市農村公路建設項目招標辦法》、《__市農村公路考核辦法》、《__市農村公路建設項目紀檢監察巡查工作制度》、《__市農村公路建設項目黨風廉政信息員聘任工作制度》，規范約束有關人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務監督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了___名黨風廉政信息員（每鎮___名），每個工程建設項目聘任___名義務監督員，并全部實行掛牌上崗，協助我市農村公路紀檢巡查工作，從農村公路建設項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監管，保障了我市農村公路建設目標任務的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮通鎮公路公示牌按統一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發放___至___份，上半年共發放___余份，今年__月，開通了兩個___郵箱，將___地址與《告全體村民書》一起在農村公路建設現場公示。村民如對身邊在建的農村公路有工程質量、資金管理、廉政建設方面的___和建議，可通過___與__市交通局農巡辦聯系，農巡辦將安排專人每天并予以處理。___郵箱的設立，方便了群眾___，增強了農村公路紀檢監察巡查力度；三是定期召開項目經理、監理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了___次項目經理和監理人員會議，召開了___次黨風廉政信息員會議，以會代訓。通過教育學習，大部分項目經理、監理、廉政信息員對農村公路黨風廉政建設有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮通鎮公路廉政合同簽訂時，都邀請市___、市檢察院的領導參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經理、監理全部參加講座，邀請市檢察院預防局同志進行專題輔導。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關單位執行合同情況進行督查，對違反合同的單位責令限期整改，確保合同執行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，農路辦專門制了廉潔自律的各項規定，決不接受鄉鎮、施工單位和監理單位的宴請。:

通過以上舉措，努力將紀檢監察巡查與外部監督結合起來，堅持紀檢監察巡查與政府監督、___、群眾監督并舉，充分發揮社會監督、群眾監督的作用，切實增強監督效果，嚴防違規違紀行為的發生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續堅持將《__市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市___執法室也根據我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮聯系，要求各鎮圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環。

四、以日常巡查工作為基礎，全面監管，切實落實巡查工作制度

根據上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月___兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監察巡查工作中遇到問題時，及時與市___執法室聯系，爭取市___的幫助，促進工作的順利開展。

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