第一篇：交通局農(nóng)村公路廉政講演稿

干凈干事業(yè)，合力反腐敗

為推進(jìn)明水縣農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)提供保障

同志們：

我縣自2006年以來，共建設(shè)橋涵座，農(nóng)村公路878.42 公里，總投資億元。近年來，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持了良好發(fā)展勢頭，交通投資連年超出預(yù)期目標(biāo)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展，作出了重要貢獻(xiàn)。為確保交通事業(yè)健康發(fā)展，我局始終把堅(jiān)持把加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐的重點(diǎn)，交通系統(tǒng)干部沒有一人因工程建設(shè)廉政方面出現(xiàn)問題而受到查處，有力的保證了交通建設(shè)健康快速發(fā)展，樹立了明水廉政交通的良好形象。

一、指導(dǎo)思想要明確，充分認(rèn)識當(dāng)前交通發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)

以敢為人先的勇創(chuàng)精神，抓搶機(jī)遇，推進(jìn)交通建設(shè)新一輪發(fā)展。根據(jù)省交通廳的統(tǒng)一部署，今年是“三年決戰(zhàn)攻堅(jiān)年”，就明水縣而言，可以說機(jī)遇難得，好戲連臺，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，使命光輝。今年的項(xiàng)目普通存在著時(shí)間緊迫，資金不足的矛盾，絕大部分工程是邊設(shè)計(jì)、邊開工、邊建設(shè)、邊規(guī)范，而且這些項(xiàng)目都必須在今年基本建成，任務(wù)十分艱巨，完成好上述交通建設(shè)項(xiàng)目是黨委政府對我們的一次政治

上、能力上的考驗(yàn)，是對我們是不是沖得上去，打不打得了硬仗，保不保得住自己的一次考證，因此，我們必須把握三種“安全”，打造一流的建設(shè)團(tuán)隊(duì)，一流的廉政團(tuán)隊(duì)和靠得住、放得心的團(tuán)隊(duì)。

第一，確保資金安全。工程建設(shè)必須要有雄厚的資金作支撐，然而，我們面臨的資金壓力可以說已到了不堪重負(fù)的程度，一是項(xiàng)目配套資金無法落實(shí)；二是無頭項(xiàng)目依然存在，資金短缺已經(jīng)成為我們無法回避的一大矛盾，消化這些矛盾，這就需要我們一是要發(fā)揚(yáng)“能辦事、辦成事”的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的精神，壓縮非生產(chǎn)性開支，確保工程建設(shè)；二是要加強(qiáng)資金運(yùn)行管理，確保專項(xiàng)預(yù)算，專款專用，沒有預(yù)算科目和沒有資金來源的一律不得新開口子，防止給黨委政府扳亂攤子；三是要加強(qiáng)工程管理，控制工程規(guī)模，加強(qiáng)合同管理，不論哪個(gè)項(xiàng)目，哪個(gè)環(huán)節(jié)擅自擴(kuò)大工程規(guī)模，變更合同價(jià)格一律追究直接責(zé)任人的責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的，給黨委政府造成重大經(jīng)濟(jì)損失的，一律移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)依規(guī)、依紀(jì)、依法追究責(zé)任；四是凡是涉及到設(shè)計(jì)變更增大投資，設(shè)備器具購置，工作人員津補(bǔ)貼都必須報(bào)經(jīng)指揮部批準(zhǔn)；五是加強(qiáng)與駐地設(shè)計(jì)代表的溝通，對一些不影響設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目因地制宜，能壓縮的要壓縮，控制工程投資，其前提是必須報(bào)經(jīng)指揮部審批備案。

第二，確保工程質(zhì)量安全。目前，我縣交通工程建設(shè)點(diǎn)多、面廣、線長，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的重中之重，工程質(zhì)量是生命線，是形象，是信譽(yù)。一是各項(xiàng)目部要加強(qiáng)工程技術(shù)人員的教育，嚴(yán)防不負(fù)責(zé)任、自作主張、隨意表態(tài)等現(xiàn)象造成豆腐渣工程；二是要加強(qiáng)監(jiān)理人員的管理。監(jiān)理本身是業(yè)主通過招投標(biāo)中標(biāo)后代表業(yè)主管理工程質(zhì)量的權(quán)威，歷史上的教訓(xùn)告訴我們，也不盡然，有的監(jiān)理與其說在代表業(yè)主管理質(zhì)量，實(shí)際是在與施工企業(yè)串通一氣，違背原則，喪失職業(yè)道德謀取私利，今后一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要根據(jù)給國家造成的經(jīng)濟(jì)損失程度嚴(yán)肅追究法律責(zé)任；三是要加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督站是代表政府監(jiān)督工程質(zhì)量的權(quán)威機(jī)構(gòu)，一定要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，一定要嚴(yán)格國家標(biāo)準(zhǔn)，一定要不怕得罪人，一定要經(jīng)得起復(fù)雜的社會影響；四是要激發(fā)施工企業(yè)抓工程質(zhì)量的積極性，對工程質(zhì)量優(yōu)秀的，信譽(yù)度高的施工企業(yè)要大力表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，并且對一些敢于打硬仗，能打硬仗，善打硬仗和關(guān)鍵時(shí)期沖得上去的施工企業(yè)，在今后的建設(shè)項(xiàng)目中給予傾斜，總之，工程質(zhì)量是要經(jīng)得起社會的監(jiān)督，經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)，經(jīng)得起大自然的檢驗(yàn)。

第三，確保干部安全。今年省交通廳就召開了“廉政交通”視頻會議，告誡全省交通系統(tǒng)廣大干部職工一定要做到清正廉潔，一身正氣，兩袖清風(fēng)，抓好廉政建設(shè)，堅(jiān)持反腐敗斗爭，不僅是我們黨建黨立黨的根本宗旨和內(nèi)在要求，也

是對我們每個(gè)黨員干部政治上的關(guān)懷，我們一定要倍加珍惜來之不易的工作崗位，倍加珍惜來之不易的交通項(xiàng)目，倍加珍惜黨委政府的信任，倍加珍惜黨組織對我們的培養(yǎng)，倍加珍惜老百姓對我們的希望，倍加珍惜我們溫馨的家庭、親人和朋友，倍加珍惜我們的人身自由。有句俗話說得好：“沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨”。把握不好就會形成利益上的不正當(dāng)關(guān)系，一旦東窗事發(fā)就毀了自己，毀了家庭，愧對子女，還害了單位和同事，這是任何一個(gè)利欲熏心的人都是無法回避的結(jié)果，因此，我們每一個(gè)黨員干部要做到“常修從政立德，常懷律已之心，常思貪欲之害”，正確把握和使用黨和人民交給的權(quán)力，一切濫用職權(quán)，以權(quán)謀私的行為就會走向人民的反面，自食其果。

二、根據(jù)廉政交通的總體要求，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理

第一，要有平和的心態(tài)和正確的價(jià)值觀。物質(zhì)利益對人的存在不可缺少，多了也無用。

第二，要善于接受監(jiān)督。按照省紀(jì)委全會精神，今年全省監(jiān)察的重點(diǎn)是農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，請大家慎之又慎，要克服不愿接受監(jiān)督和害怕接受監(jiān)督的思想，經(jīng)常被監(jiān)督，心中坦蕩蕩，經(jīng)常被監(jiān)督，政治就會有方向，經(jīng)常被監(jiān)督，生活才安逸，請老干部、施工企業(yè)監(jiān)督。

第三，要本身過硬。做到常在河邊走，就是不濕腳，經(jīng)得起誘惑，耐得住清平，保得住位子（不能提拔，起碼要保住）。

第四，要有負(fù)責(zé)的精神。工程項(xiàng)目管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。一定要講程序，講規(guī)范。一切涉及到標(biāo)準(zhǔn)、投資規(guī)模、設(shè)計(jì)變更都必須報(bào)告，都必須得到審批，要經(jīng)得起審計(jì)，要對自己做的事負(fù)責(zé)，對自己的行為和后果負(fù)責(zé)。不負(fù)責(zé)就是瀆職，瀆職就要追究法律責(zé)任。

第五，廉政建設(shè)需要支持。本屆交通局班子年經(jīng)的同志還要進(jìn)步，老同志要?jiǎng)澮粋€(gè)圓滿的句號，都在考慮如何把這些交通項(xiàng)目完成好，請施工企業(yè)（也簽了廉政合同）的同志們給予支持，支持我們清清白白的做事，干干凈凈的做人，明明白白的友好相處。

第六，要建立長效機(jī)制。近期，交通局要出臺《明水縣林區(qū)交通工程管理規(guī)定》，這個(gè)《規(guī)定》涉及面廣，涵蓋了工程招投標(biāo)、投融資、現(xiàn)場管理、責(zé)任劃分、工程結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)，下發(fā)后請各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)，今天還與局直各單位、各項(xiàng)目部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀，一定要把各項(xiàng)責(zé)任劃分到每個(gè)環(huán)節(jié)和具體人，明確落實(shí)的措施，明確落實(shí)的人。

同志們，黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項(xiàng)偉大的政治工程，必須堅(jiān)持一把手負(fù)總責(zé)不動搖，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持群眾參與社會監(jiān)督不動搖，必須堅(jiān)持預(yù)防與懲治并重的原則不動搖。我們相信，有明水縣縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對我們監(jiān)督，并通過我們自身的努力，一定要能夠把明水縣交通局打造成一支作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、清正廉潔、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的光榮團(tuán)隊(duì)。謝謝大家！

第二篇：廉政故事講演稿

廉政故事講演稿

道里區(qū)經(jīng)緯小學(xué)三年四班于欣冉

我今天講演的故事是在1949年7月，湖南和平解放以后，毛主席家鄉(xiāng)的親戚和朋友紛紛給他寫信，要求推薦參加工作，或者是介紹別人進(jìn)京。毛主席認(rèn)為，別人的親友可以來，自己的不能來。他老人家是這樣處理這種事情的：凡是要求到北京來看他的，現(xiàn)在一律不準(zhǔn)來，來了也不見；凡是要求給安排工作的，一律謝絕，他這里“不介紹、不推薦、不說話、不寫信”。作為中央人民政府主席和中國共產(chǎn)黨的主席，他為全黨和全國人民樹立了一面鮮明的反對以權(quán)謀私的旗幟。一些國家的元首贈送給毛主席許多金銀器皿、象牙制品、民族工藝品、土特產(chǎn)等貴重的禮品，不僅有地球上的珍寶，還有月球上的石頭。毛主席的“管家”見過那么多的禮品，卻沒見過毛家人對禮品動過一根手指頭。管家說：“主席，這些禮品都是送給您的，吃了用了都是應(yīng)該的。”毛主席說：“這個(gè)問題不是那么簡單，黨有紀(jì)律。這些禮物不是送給我個(gè)人的，是送給中國人民的。比如說，你在我這個(gè)位置上，人家也會送給你的。中國不缺我毛澤東一個(gè)人吃的花的。可是，我要是生活上不檢點(diǎn)，隨隨便便吃了拿了，那些部長們、省長們、市長們、縣長們都可以了，那這個(gè)國家還怎么治理呢？”毛主席把貴重禮品一律交公，專門陳列起來，對于沒法保存的土特產(chǎn)、水果、茶葉等送幼兒園或者送身邊工作人員。卻沒有將這些東西送給江青，送給自己的孩子們。每逢送來的土特產(chǎn)量大時(shí)，毛主席就讓工作人員拿到中南海食堂去賣掉，然后附上一封說明黨關(guān)于不準(zhǔn)送禮的規(guī)定和紀(jì)律的信，將錢寄給送禮的單位和個(gè)人。

第三篇：交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)

市交通局

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)開展情況匯報(bào)

市政府辦公室：

全市城市建設(shè)管理工作座談會召開以后，我局高度重視，對照總體要求和重點(diǎn)決策事項(xiàng)責(zé)任分工，突出抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，截止目前，共出人工近3000多人次，動用機(jī)械100多臺套，挖補(bǔ)總面積約8000㎡，投入資金300多萬元。現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：

一、明確主體，落實(shí)責(zé)任

明確路政大隊(duì)為具體實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的職能單位，農(nóng)村公路管理所配合工作。

二、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

按照《XX市人民政府關(guān)于加強(qiáng)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的意見》規(guī)定，我局負(fù)責(zé)縣道的養(yǎng)護(hù)管理。目前，全市三條縣道已全部納入養(yǎng)護(hù)管理范圍，總里程達(dá)95公里。

在縣道養(yǎng)護(hù)管理工作中，我局以禹王路為重點(diǎn)，努力建設(shè)成為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范路。3-4月份，對禹王路進(jìn)行全線綠化，安裝警示樁、里程樁和限噸標(biāo)志，并完成水泥路沿石的鋪設(shè)；5-6月，對禹王路北段進(jìn)行挖補(bǔ)罩面。全面提升了禹王路的通行能力和整體形象，基本達(dá)到了“暢潔綠美”的目標(biāo)要求。

在重點(diǎn)抓好禹王路的同時(shí)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)抓好禹莒路、禹丁路及其他路段的養(yǎng)護(hù)管理工作。一是召開禹莒路、禹丁路養(yǎng)護(hù)員會議，強(qiáng)

1調(diào)紀(jì)律，嚴(yán)格考勤，制定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，研究養(yǎng)護(hù)辦法，充分發(fā)揮全體養(yǎng)護(hù)員的作用，加大路容路貌治理，提升公路形象。二是組建養(yǎng)護(hù)中隊(duì)，加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村公路上的異常情況，及時(shí)制定養(yǎng)護(hù)施工方案，正確處理各類突發(fā)事件。三是對破損路段及時(shí)挖補(bǔ)，保證暢通。先后對禹王路、禹莒路、禹茌路、袁安路、101省道—大程段進(jìn)行了挖補(bǔ)及封面。

三、防治結(jié)合，加強(qiáng)管理

在日常養(yǎng)護(hù)中，我們按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，及時(shí)整理路肩、邊坡、雜草，清除雜物，保持路容整潔，加大巡查宣傳力度，對貨車運(yùn)輸?shù)摹暗巍ⅰ⒙焙推渌廴韭访娆F(xiàn)象進(jìn)行制止，對亂搭、亂建、亂堆、亂放進(jìn)行及時(shí)清理，確保路面整潔，道路暢通。

目前已進(jìn)入雨季，為保證公路在雨季中安全暢通，我局組織開展了公路巡查，對易發(fā)生水毀的公路邊坡、橋涵、排水不暢的路段采取加固、清障、疏通等預(yù)防性措施，同時(shí)做好防汛物資儲備工作，加強(qiáng)橋梁、水毀路段的監(jiān)測，嚴(yán)格防范安全事故。由于禹王路是新路基，邊坡?lián)p害特別嚴(yán)重，我們雨后進(jìn)行了重點(diǎn)整治，確保不出現(xiàn)損害路基的情況發(fā)生。

2011年7月10日2

第四篇：隴西縣交通局2010年農(nóng)村公路工作總結(jié)

隴西縣交通局2010年農(nóng)村公路工作總結(jié)

2010年，我縣農(nóng)村公路工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市交通主管部門的幫助指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全縣經(jīng)濟(jì)工作會議和市、縣交通工作會議精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照交通運(yùn)輸部提出的“三個(gè)服務(wù)”要求，狠抓工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，全縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作取得了較好成績，為全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況

（一）2009年以前下達(dá)的建設(shè)項(xiàng)目。

2009年以前下達(dá)的通鄉(xiāng)公路、通達(dá)通暢工程等項(xiàng)目已全部完成，并按程序和時(shí)間分別通過交竣工驗(yàn)收。

（二）2009年實(shí)施的農(nóng)村公路項(xiàng)目

1、首陽至漫洼公路（隴西段）改建工程，路線全長15.23公里，總投資861.18萬元，其中國家通鄉(xiāng)公路補(bǔ)助606.37萬元，自籌254.81萬元。截止目前，已全面完工，并通過交工驗(yàn)收。

2、通暢工程項(xiàng)目：共下達(dá)通達(dá)工程項(xiàng)目9項(xiàng)49.4公里，總投資 1996

萬元，其中國家補(bǔ)助資金998萬元。截止目前已全部通過交工驗(yàn)收，其中3條達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，正在進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

3、災(zāi)后重建項(xiàng)目：全縣共下達(dá)災(zāi)后重建項(xiàng)目23項(xiàng)，新建改建公路22條133.5公里，新建橋梁26米/1座，總投資2221萬元。其中2009年批復(fù)計(jì)劃建成15項(xiàng)，截止目前已全部通過交工驗(yàn)收，其中2項(xiàng)達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，正在進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

4、養(yǎng)護(hù)維修工程：當(dāng)年下達(dá)養(yǎng)護(hù)維修工程5項(xiàng)208萬元，目前已全部完工，并通過交竣工驗(yàn)收。

（三）2009年結(jié)轉(zhuǎn)及2010年農(nóng)村公路項(xiàng)目

今年，我局實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資4022萬元，重點(diǎn)實(shí)施通鄉(xiāng)油路、災(zāi)后恢復(fù)重建、通達(dá)通暢工程項(xiàng)目。其中，姚家溝至八盤公路改建工程、權(quán)家灣至安家嘴公路改造鋪油工程、首陽至劉家掌通鄉(xiāng)油路工程為省政府十四件實(shí)事。截至目前，已全部完工。

1、2009年計(jì)劃下達(dá)結(jié)轉(zhuǎn)2010年實(shí)施的通鄉(xiāng)公路改造工程項(xiàng)目：①姚家溝至八盤公路改建工程：公路全長18公里，總投資898萬元，其中中央預(yù)算內(nèi)資金720萬元，地方自籌178萬元。工程于2009年4月開工，目前已完工，并通過交工驗(yàn)收，達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。②權(quán)家灣至安家嘴公路改造鋪油工程：公路全長20.144公里，總投資878.5165萬元，資金來源采用省上以工代賑和自籌，工程于2009年3月開工，目前已完工，正在準(zhǔn)備交工驗(yàn)收。③首陽至劉家掌通鄉(xiāng)油路工程：公路全長8.445公里，總投資543萬元，其中中央災(zāi)后重建資金440萬元，地方自籌103萬元。工程于今年3月復(fù)工，目前已完工，并通過交工驗(yàn)收。

2、2010年計(jì)劃下達(dá)農(nóng)村公路項(xiàng)目：①災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目：今年實(shí)施渭陽至王家岔道路等8項(xiàng)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，改建四級公路38公里，總投資774萬元，目前已全部完工，并通過交工驗(yàn)收。②通達(dá)通暢工程：今年預(yù)計(jì)劃安排通村油路（水泥路）9條

39.3公里，總投資1572萬元，其中國家補(bǔ)助786萬元，目前已全部完工，并通過交工驗(yàn)收。③養(yǎng)護(hù)維修工程5項(xiàng)219萬元，目前已全部完工，并通過交工驗(yàn)收。

3、爭取項(xiàng)目。①隴西縣文峰鎮(zhèn)至漳縣殪虎橋公路改建工程：擬建二級公路48.52公里，計(jì)劃總投資6.084億元，目前初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，正在進(jìn)行招投標(biāo)，爭取年底開工建設(shè)。②權(quán)安路續(xù)建等以工代賑項(xiàng)目爭取到位資金860萬元。

4、儲備項(xiàng)目。①馬營至隴西公路（隴西段）改建工程：擬改建二級公路43公里，計(jì)劃總投資3.44億元，目前完成工可研上報(bào)工作。②安家嘴至福星公路改建工程：擬改建四級公路22.555公里，計(jì)劃總投資1262萬元，目前完成工可研上報(bào)工作。

二、主要做法

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。針對全縣交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)重、時(shí)間緊、困難多的實(shí)際，我們按照全縣經(jīng)濟(jì)工作會議精神和“發(fā)展抓項(xiàng)目”的要求，精心組織，狠抓落實(shí)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作。為確保農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的順利實(shí)施，縣委、縣政府在年初全縣經(jīng)濟(jì)會上將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作列入全縣綜合考核內(nèi)容，與交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，同時(shí)，縣政府還在全縣交通工作會議上與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)又簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書；縣交通局在召開全縣交通系統(tǒng)工作會議時(shí)，與縣鄉(xiāng)公路管理站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所也分別簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書，并建立了年初有安排，平時(shí)有督查，半年有考核，年終有獎(jiǎng)罰的工作機(jī)制。在召開全縣經(jīng)濟(jì)形勢觀摩會時(shí)，縣上將農(nóng)村公路項(xiàng)目列為重點(diǎn)，組織縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的代表對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行觀摩指導(dǎo)。同時(shí)，定期邀請人大代表、政協(xié)委員檢查指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)工作，縣上領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入農(nóng)村公路一線，解決實(shí)際困難，有力地促進(jìn)了農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。在日常工作方面，形成了縣上主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，交通部門具體抓，鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門配合抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局。

（二）精心組織，狠抓落實(shí)，以“質(zhì)量年”活動助推全縣農(nóng)村公路建設(shè)上臺階、上水平。

一是精心組織，確保建設(shè)任務(wù)順利完成。我局按照市交通局的要求，年初制訂了《加大農(nóng)村公路建設(shè)工作實(shí)施方案》，成立了農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)任務(wù)，質(zhì)量要求，資金籌措，進(jìn)度要求，保障措施等內(nèi)容，建立了質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，結(jié)合農(nóng)村公路“質(zhì)量年”活動和“質(zhì)量興縣”活動，將農(nóng)村公路發(fā)展方式轉(zhuǎn)移到提高建設(shè)質(zhì)量上來，將工作重心轉(zhuǎn)移到加強(qiáng)質(zhì)量安全管理上來，促進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展。同時(shí)，縣上定期召開農(nóng)村公路建設(shè)生產(chǎn)調(diào)度會和質(zhì)量進(jìn)度通報(bào)會，全力以赴抓好全縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。

二是設(shè)計(jì)變更程序管理規(guī)范。交通局高度重視項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更管理工作。所有項(xiàng)目均按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)施工，在涉及關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序辦理有關(guān)設(shè)計(jì)變更手續(xù)，有效杜絕了先施工后審批，隨意變更施工圖等現(xiàn)象的發(fā)生，變更中遇到技術(shù)疑難問題時(shí)，能及時(shí)召集各相關(guān)單位進(jìn)行集體討論研究，較好地完成了各項(xiàng)技術(shù)變更的審批工作。

三是嚴(yán)格落實(shí)招投標(biāo)程序管理。選好設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工隊(duì)伍，參建單位的強(qiáng)弱和好壞直接決定了工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)程，按照省市的統(tǒng)一要求，對參建隊(duì)伍的選擇，實(shí)行了項(xiàng)目招投標(biāo)制，嚴(yán)把程序關(guān)口，嚴(yán)格按照“公開招標(biāo)、專家評標(biāo)、法人定標(biāo)”和公路工程招投標(biāo)監(jiān)督小組審查等程序進(jìn)行，全面實(shí)施陽光工程，通過《甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)》和《甘肅經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)》進(jìn)行公示，公開招投標(biāo)，增強(qiáng)透明度，在營業(yè)證書、資質(zhì)證書、法律授權(quán)書、銀行開戶許可證四證齊全的工程施工單位中，選擇注冊資金高、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、質(zhì)量信譽(yù)好的專業(yè)施工單位，實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)。

四是執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)程序。以“質(zhì)量年”活動為契機(jī)，按照項(xiàng)目法人制、合同制、監(jiān)理制和招投標(biāo)制的總體要求，與施工單位簽訂了施工合同、安全責(zé)任書、廉政合同，與監(jiān)理單位簽訂了工程監(jiān)理合同和廉政合同，從而在制度上提供了保證，并在定西電視臺進(jìn)行公示，在農(nóng)村公路施工現(xiàn)場設(shè)立公示牌，標(biāo)明項(xiàng)目名稱、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程期限等內(nèi)容和工程質(zhì)量舉報(bào)電話，在工作中進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，做到目標(biāo)再細(xì)化、責(zé)任再明確、措施再落實(shí)。

五是嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，我們嚴(yán)把入口關(guān)、工程關(guān)和出口關(guān)。結(jié)合“質(zhì)量年”活動，積極配合市交通局試驗(yàn)檢測中心經(jīng)常性深入工地，抽檢原材料和工程質(zhì)量。特別在橋涵構(gòu)造物等關(guān)鍵部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)上，要求監(jiān)理單位實(shí)行全程旁站監(jiān)理，同時(shí)，組建了通村公路監(jiān)理組，抽調(diào)技術(shù)人員認(rèn)真開展監(jiān)理工作，嚴(yán)格施工程序，按規(guī)范要求施工作業(yè)；嚴(yán)格建設(shè)材料的質(zhì)量檢查，做好施工記錄和必要的試驗(yàn)檢測記錄，控制不合格材料進(jìn)入施工工地；嚴(yán)格中間檢查和中間驗(yàn)收，對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，該拆除的堅(jiān)決拆除，該返工的堅(jiān)決返工，徹底消除了質(zhì)量隱患，保證每個(gè)分項(xiàng)工程、每道施工工序不出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時(shí)，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)度會和質(zhì)量進(jìn)度通報(bào)會，全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。

六是規(guī)范項(xiàng)目管理。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，縣交通局、項(xiàng)目辦定期和不定期對工程質(zhì)量、進(jìn)度情況進(jìn)行督查。制定了農(nóng)村公路督查日志和協(xié)調(diào)日志，對農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目逐條進(jìn)行檢查，并對現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的工程責(zé)令限期整改，對項(xiàng)目管理方面存在的問題要求邊查邊改，每月最少召開一次農(nóng)村公路生產(chǎn)調(diào)度會議，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行原汁原味的反饋，提出整改建議，明確工作要求。同時(shí)，委托市質(zhì)量監(jiān)督站組織試驗(yàn)檢測中心對已完工的通鄉(xiāng)油路路基進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收和檢測，購買了混凝土鉆芯取樣機(jī)等檢測設(shè)備，對路面墊層厚度、寬度、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行自檢，不符合要求的，不得進(jìn)行路面基層的施工，水穩(wěn)基層完成后進(jìn)行鉆芯檢查，強(qiáng)度和厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，責(zé)令返工重鋪。通過加大督促檢查力度，促進(jìn)了我縣農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度。另外，對市交通局和省巡回督查組的督查工作密切配合，以規(guī)范管理、狠抓質(zhì)量為主題，對提出的整改意見，立即安排整改，及時(shí)查找項(xiàng)目中存在的質(zhì)量通病，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。結(jié)合全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，我局參照有關(guān)評定標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施細(xì)則、驗(yàn)收辦法等，制作隴西縣養(yǎng)護(hù)路線圖表、養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃表等圖框近20塊，制作農(nóng)村公路宣傳閱讀專欄3塊，使路政管理、養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。從組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械上保證了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的管理目標(biāo)。通過平時(shí)抽查，半年、年終檢查，進(jìn)行綜合評分，量化考核各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)和管理工作。

（三）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上臺階、上水平。

截止2010年10月底，隴西縣共管養(yǎng)農(nóng)村公路1132.104公里，其中縣道181.44公里/6條，鄉(xiāng)道141.914公里11條，村道808.75公里/143條。為了抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們緊緊抓住農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的大好機(jī)遇，按照“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必有效，有路必管，管必到位”的要求，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，進(jìn)一步加大投入，明確責(zé)任，全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。

一是“機(jī)構(gòu)、資金、人員”三到位。縣鄉(xiāng)公路管理站成立了2個(gè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的同志充實(shí)到養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中，負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)道路的管理養(yǎng)護(hù)工作。全縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立了由分管副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長兼任所長的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所，每所從財(cái)政供給人員中調(diào)配2至3名工作人員，業(yè)務(wù)上接受縣交通局的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)通村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，并根據(jù)各自管養(yǎng)線路的實(shí)際，組建了由受益村村主任牽頭的各行政村管理養(yǎng)護(hù)組，實(shí)行以家庭承包、個(gè)人承包和村社承包等多種形式的作業(yè)方式。建立了養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，成立了農(nóng)村公路檢測試驗(yàn)室。同時(shí)，縣上按照全縣農(nóng)村公路里程，路面

類型和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，由縣財(cái)政按每年不低于100萬元的標(biāo)準(zhǔn)撥付農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，今年，縣財(cái)政已撥付到位200萬元（超出財(cái)政收入2%的提取額度70萬元），縣鄉(xiāng)公路管理站人員全部實(shí)現(xiàn)了財(cái)政供給。使全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“人員、資金、機(jī)構(gòu)”落到了實(shí)處。二是制度建設(shè)落實(shí)到位。結(jié)合《隴西縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施意見》，從制度建設(shè)入手，制定出臺了《隴西縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》、《隴西縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度》、《隴西縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度》、《隴西縣農(nóng)村公路考核評分標(biāo)準(zhǔn)》等一系列制度，對公路管理養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu)與職責(zé)，養(yǎng)護(hù)的任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)，檢查的時(shí)間與辦法都做了明確規(guī)定，堅(jiān)持統(tǒng)一作業(yè)與分散作業(yè)相結(jié)合、專業(yè)養(yǎng)護(hù)與包干到人相結(jié)合，日常檢查與定期評定相結(jié)合的辦法，促進(jìn)管理上水平、養(yǎng)護(hù)保質(zhì)量。并建立了月檢查，季兌現(xiàn)，年終總評獎(jiǎng)罰的工作機(jī)制，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)檔次歸類，實(shí)行百分制考核，做到養(yǎng)護(hù)工作有制度，任務(wù)有指標(biāo)，崗位有責(zé)任，檢查有標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)資金管理工作，實(shí)行“統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一撥付”的資金運(yùn)行方式，對日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中縣級財(cái)政安排的資金，按考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，確保公路養(yǎng)護(hù)資金，真正能夠用好、用活，用在刀刃上。

三是嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任。在橋梁養(yǎng)護(hù)方面，我們嚴(yán)格落實(shí)橋梁工程師職責(zé)，同時(shí)，組建了橋梁養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)技術(shù)人員、由縣鄉(xiāng)公路管理站工程師任組長，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。對發(fā)現(xiàn)扶手缺失、橋頭跳車、支座及伸縮縫損壞、防護(hù)破損進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，對存在行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施。

四是深入宣傳發(fā)動，營造輿論氛圍。采取有力措施，全方位、多層次宣傳報(bào)道行業(yè)管理、工作做法等方面好的經(jīng)驗(yàn)和做法。2010年以來，我局共撰寫涉及交通運(yùn)輸工作方面的簡報(bào)、信息56期，在甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)、甘肅農(nóng)民報(bào)刊登3篇，在定西日報(bào)刊登13篇，在甘肅電視臺報(bào)道2次，定西電視臺報(bào)道10次，隴西電視臺報(bào)道31篇。有力地營造了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的輿論氛圍。

五是加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。為了進(jìn)一步鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，為廣大群眾提供便捷、安全、舒適的交通運(yùn)輸環(huán)境。2010年，我們努力踐行“以人為本、以路為本”的管理理念，規(guī)范執(zhí)法行為，提高路政執(zhí)法水平，切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路的安全暢通。堅(jiān)持“五四巡查”制度，及時(shí)處治公路病害。組織路政管養(yǎng)人員，對所有列養(yǎng)道路進(jìn)行了全面細(xì)致的巡查，并對去年的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了“質(zhì)量回頭看”；加大治理超限運(yùn)輸力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。從4月上旬開始，重點(diǎn)對馬宏公路通安至馬河、蒲米路、西五路行駛車輛超限超載進(jìn)行了集中治理。截止目前，共查處各類超限超載車輛450余臺，強(qiáng)制卸載130臺，勸返312臺，有效遏制了公路超限超載，維護(hù)了公路路產(chǎn)；全面推行目標(biāo)管理制。我們積極探索農(nóng)村公路管理的新路子，全面推行目標(biāo)管理，采取邊宣傳、邊落實(shí)邊查處的辦法，對各種違法違章行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊，對一些長期在公路上堆放雜物，侵占公路的群眾首先告知當(dāng)事人限期清理，限期已過尚未清理的，單位抽調(diào)裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制清理。對主要管養(yǎng)線路實(shí)行“五無三有”管理制，既路面無路障、邊溝無堵塞、公路防護(hù)設(shè)施無丟失、公路控制區(qū)無違章建筑，公路用地內(nèi)無非法公路標(biāo)志牌，并堅(jiān)持公路上整天有兼職路政員巡查，確保各條公路上有路政宣傳牌、宣傳標(biāo)語。路政內(nèi)業(yè)管理實(shí)行“五化”目標(biāo)，即辦理案件程序化，審批許可制度化，統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)化，檔案管理規(guī)范化，著裝風(fēng)紀(jì)統(tǒng)一化。同時(shí)，在路政巡查中依法查處各類違法違章行為和路政案件，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，保證路產(chǎn)損壞得到有效賠償，把路產(chǎn)損失減少到最低程度。依法收繳路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償58850元；認(rèn)真開展路政管理專項(xiàng)整治活動。對填埋公路邊溝、挖溝引水、堆放雜物、損壞路肩和路面、蠶食侵占公路、損壞橋梁欄桿等破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為及時(shí)進(jìn)行查處，并對村鎮(zhèn)過境路段及路線出入口進(jìn)行了徹底清理，整治了公路“臟、亂、差”現(xiàn)象。從5月份開始對定隴路、通隴路、蒲米路、西五路、316沿線的公路指路牌

和地名牌全部進(jìn)行了更換。截止目前，共更換標(biāo)志牌102塊；查處損壞路面、路基2 起；查處違章建筑

16起，結(jié)案率98%；查處侵占蠶食公路1120/㎡，清理路肩、路面堆放雜物11736㎡/278起；查處損壞公路示警柱、橋欄桿15根/14起。

六是抓日常養(yǎng)護(hù)。我們按照“分類管理，突出重點(diǎn)，兼職一般”的原則，對管養(yǎng)的6條縣道、11條鄉(xiāng)道和134條村道進(jìn)行了日常性整修養(yǎng)護(hù)。重點(diǎn)對隴漳公路、通隴公路、西五公路、南昌公路、茍文公路北站段和直草公路出現(xiàn)的路面松散、網(wǎng)裂、沉降等病害進(jìn)行挖補(bǔ)罩面處理，共完成土方18500立方米，砂礫鋪筑138千平方米，挖補(bǔ)罩面94公里，并刷新了示警樁，更新補(bǔ)充了標(biāo)志，按新要求更換了指路牌，補(bǔ)劃了標(biāo)線，增加了混凝土邊溝、路肩墻和涵洞，確保了農(nóng)村公路路面平整，標(biāo)志牌、里程碑、示警樁完好。3月份以來，針對春季公路病害嚴(yán)重的問題，采取強(qiáng)有力的措施，對全縣縣道、鄉(xiāng)道進(jìn)行了路面整修，集中人力和機(jī)械設(shè)備，對翻漿地段進(jìn)行了深挖換填，對路面坑槽、破損地段進(jìn)行了修補(bǔ)，整修路肩、邊坡56250平方米，疏通邊溝、排水溝180千米，清運(yùn)垃圾1490立方米，清掃路面1350千米/4次，小修挖補(bǔ)78000平方米，鋪筑砂礫16000平方米，處置翻漿18500立方米。確保了農(nóng)村公路路面整潔、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水通暢、構(gòu)造物完好、綠化美觀，形成了“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路交通環(huán)境。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所充分發(fā)揮職能，對管養(yǎng)的村道進(jìn)行了全面整修。

七是抓活動創(chuàng)建。我局認(rèn)真落實(shí)市交通局《轉(zhuǎn)發(fā)“關(guān)于開展全省農(nóng)村公路‘雙優(yōu)、雙百’創(chuàng)建活動的通知”的通知》精神，我局高度重視，精心組織，及時(shí)成立了由局長馮儉同志為組長的“雙優(yōu)、雙百”

活動創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，并下發(fā)了《隴西縣農(nóng)村公路“雙優(yōu)、雙百”創(chuàng)建活動實(shí)施方案》。在活動創(chuàng)建過程中，按照農(nóng)村公路建設(shè)“以點(diǎn)帶面，點(diǎn)面結(jié)合，點(diǎn)上開花結(jié)果、面上整體推進(jìn)”的工作思路，堅(jiān)持以質(zhì)量建設(shè)為主，以加快公路建設(shè)、完善公路設(shè)施、加強(qiáng)路域綜合治理、全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革為主要內(nèi)容，以提高農(nóng)村公路服務(wù)水平，努力打造暢通、安全、舒適、優(yōu)美的農(nóng)村公路運(yùn)行條件為目標(biāo)，明確任務(wù)，責(zé)任到人，扎實(shí)開展創(chuàng)建活動。全縣確定創(chuàng)建姚家溝至八盤公路為優(yōu)良建設(shè)工程，西五公路隴西段為優(yōu)良養(yǎng)護(hù)工程，推薦馮儉等為優(yōu)秀技術(shù)及管理人員。通過活動的開展，調(diào)動了社會各界關(guān)心、支持農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作的積極性，在交通系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超、幫”的良好局面。

為了全面做好農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，我縣將“筑路月”活動列入重要議事日程，早安排、早部署，縣政府辦公室專文下發(fā)《關(guān)于開展“筑路月活動的通知》，對全縣“筑路月”活動提出總體要求，明確目標(biāo)任務(wù)、活動時(shí)間和工作措施，縣鄉(xiāng)公路管理站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也根據(jù)實(shí)際情況，制定“筑路月”活動實(shí)施方案。縣交通局、縣政府督查室按照縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂的《農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》、《通村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》以及“筑路月”活動的具體任務(wù)，強(qiáng)化督促檢查，在重要時(shí)間段每10天統(tǒng)計(jì)通報(bào)一次情況。“筑路月”活動期間，各公路管理機(jī)構(gòu)對各自管養(yǎng)范圍內(nèi)的路面、邊溝、路肩、邊坡進(jìn)行集中整治。

三、存在的問題和不足

一是建設(shè)資金不足，資金籌措難度大，配套資金落實(shí)困難多。近幾年，人工費(fèi)、材料費(fèi)漲價(jià)很多，工程建設(shè)成本已大幅度增加，由于我縣屬于國扶縣，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，公路建設(shè)籌資渠道單一，建設(shè)資金不足的矛盾越來越突出，嚴(yán)重影響到公路建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度。二是農(nóng)村公路超載超限問題十分嚴(yán)重，對公路的損害嚴(yán)重，我們只能是加大宣傳力度，采取設(shè)置警示標(biāo)志等告知性辦法，而沒有治超的有效手段，道路運(yùn)輸?shù)陌踩[患

依然存在，希望得到政策上的支持，在超載超限嚴(yán)重的重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)線路上批準(zhǔn)設(shè)立流動治超點(diǎn)。三是路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)返還不及時(shí)，路政經(jīng)費(fèi)存在嚴(yán)重短缺情況。

四、下一步工作打算

總之，我縣農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一定成績，但與省市的要求、人民群眾的迫切愿望、加快隴西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要以及兄弟縣區(qū)相比，還有差距。下一步，我們將從四個(gè)方面重點(diǎn)突破，一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，逐步完善責(zé)任鏈。要按照“職責(zé)統(tǒng)一，便捷高效”的原則，進(jìn)一步落實(shí)各級各部門在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是加大投入，整合資金資源，逐步提高養(yǎng)護(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，不斷加大技術(shù)設(shè)備投入，加快養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍專業(yè)化步伐，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提升管理效能。三是加大宣傳力度，提高群眾的愛路護(hù)路意識。個(gè)別群眾愛路護(hù)路意識不強(qiáng)，對農(nóng)村公路建設(shè)的認(rèn)識不夠到位，毀壞公路及其附屬設(shè)施的現(xiàn)象屢有發(fā)生，要大力宣傳路政法律法規(guī)，加大懲處力度，在全社會營造愛路護(hù)路的良好氛圍。四是完善制度建設(shè)，探索長效機(jī)制。要結(jié)合今年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)踐，著手對管理制度進(jìn)行系統(tǒng)的完善，探索并建立起行政推動與市場運(yùn)作相結(jié)合的管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。在今后的工作中，我們將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，千方百計(jì)調(diào)動各方面的積極因素，動員和組織全縣廣大干部群眾，搶抓機(jī)遇，迎難而上，真抓實(shí)干，堅(jiān)持“以建促養(yǎng)、以養(yǎng)穩(wěn)建”的方針，不斷完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，努力開創(chuàng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的新局面。

第五篇：交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)

交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)

交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)

今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

一、基本情況

“十一五”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取

實(shí)施完成了黃瓜園—江邊、江邊—姜驛、老城—羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤删€公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條公里，鄉(xiāng)道44條公里，村道161條公里，公路大中小橋梁27座延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路，縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)%，全縣共有20戶以上的自然村649個(gè)，公路里程公里，已通達(dá)494個(gè)村公里，還有117個(gè)村公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里、瀝青混凝土路面99公里，簡易鋪筑

路面164公里，未鋪筑路面公里。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)建立機(jī)構(gòu)

為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管

理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日—24日，州交通局組織對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后，11月30日至12月3日，我局又組織了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個(gè)鄉(xiāng)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員到排查出的危 險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置組織施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金萬元，現(xiàn)已完成萬元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送。

縣地方公路管理段組織工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金萬元，搶通寨子山小村公路投入資金萬

元。元大公路由于受“”、“”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。

1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)

地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后組織實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金萬元，其中：縣道萬元，鄉(xiāng)道萬元，村道萬元。

計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、認(rèn)真籌劃組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平

根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見的通知》，精神，我局?jǐn)M從6月開始，在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動，單獨(dú)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評比。同時(shí)，突出管養(yǎng)亮點(diǎn)，正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段，每年完成10—20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù)，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5—10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢。

六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)

行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七、存在的問題

今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動性不強(qiáng)。

四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不

到位，主動性不強(qiáng)。那一世范文網(wǎng)

五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的1 2 下一頁