第一篇：寧蒗彝族自治縣交通局2009年工作總結及2010年工作計劃

寧蒗彝族自治縣交通局2009年工作總結及2010年工作計劃

索引號：530724-002780-20091202-0001 生成日期：2009-12-2 10:39:09 關鍵字：交通 工作 總結 計劃

2009年，全縣交通工作在縣委、縣政府的正確領導下，在上級交通主管部門和縣直有關單位的大力支持下，以科學發展觀統領工作全局，緊緊圍繞黨的十七大精神，抓住國家擴大內需的戰略機遇，堅持以交通基礎設施建設為中心，扎實推進干線公路項目和農村交通基礎設施建設；突出抓好交通行業管理，規范運輸市場經營秩序，著力構建和諧交通，努力實現全縣交通各項工作全面協調發展，搶抓機遇，狠抓落實，經過一年來的辛勤勞動和不懈努力，各項工作進展順利。現將一年來的工作總結如下：

一、取得的成績

(一)大力推進行業文明創建和黨風廉政建設

今年以年，我局在思想、組織、作風和制度建設上得到全面推進。2月份，我局被省公路局評為云南省二00八年度農村公路養護管理先進集體，被市交通局評為農村公路建設第一名；楊明武局長被評為云南省交通運輸廳第十七屆勞動模范先進工作者；我局還被縣委、縣人民政府評為二00八年度黨風廉政建設工作先進單位和縣級文明單位。我局圍繞深入開展學習實踐科學發展觀活動，結合部門實際和自身存在的問題，認真開展對存在問題分析檢查和民主評議等工作。為進一步提高全局干部職工的理論水平和業務知識，從而筑牢拒腐防變的思想道德防線，在開展學習實踐科學發展觀活動期間，我局還邀請了市委黨校老師進行知識講授。

深入開展“送溫暖，獻愛心”教育實踐活動。婦女節期間，局機關干部職工捐款2000元走訪慰問了蟬戰河鄉三股水村的10名貧困婦女；我局將6000元用于黨員結對幫扶，對三股水村委會、完小及蟬戰河中心校給予5000元、3000元和2000元不等的辦公經費支持；為新營盤鄉一名重病兒童送去1000元的善款；積極組織全體干部職工為臺灣災區捐款3000余元并搞好“慈善一日捐”活動。

認真推行“陽光政府四項制度”，努力提高政府執行力和公信力，著力樹立交通行業形象。制定《寧蒗彝族自治縣交通局推行陽關政府四項制度實施方案》及《實施細則》，按計劃實施好重大決策聽證、重要事項公示、重點工作通報、政務信息查詢制度；定期報送政務信息，并在《麗江日報》刊登報道關于交通項目建設情況及重大項目建設進展情況等稿件累計達10余篇（則）。(二)交通項目建設進展順利

1、寧蒗至瀘沽湖二級公路

該項目是省政府滇西北旅游現場辦公會確定建設的“八路一橋”項目?，F已納入云南省取消政府還貸的52條在建二級公路之一，目前已完成項目招投標工作，于11月18日進行了合同談判，11月20日組織進場，實現年內開工建設的目標。

2、香格里拉至瀘沽湖三級公路

該項目是省政府滇西北旅游現場辦公會確定建設的“八路一橋”項目之一。該路項目前期工作由香格里拉縣牽頭，我縣政府積極配合，該路的項目建議書已通過省發改委審查，同意擬按交通部頒三級公路標準建設，現正進行工程可行性研究報告的編制及相關項目前期工作。

3、農村公路通鄉油路項目

縣道459.5公里的通鄉油路項目可行性研究報告已編制完成，并經市發改委批復。寧蒗縣城至紅橋上拉垮段49公里、寧鹽公路37公里、寧利公路7公里等通鄉油路建設項目正在建設當中，計劃于2010年6月底完成建設任務，預計完成投資3450萬元。永寧公路燕洞至永寧段39公里、旅游小環線10公里已列入2009年度通鄉油路建設計劃，計劃總投資2940萬元。

（三）農村公路建設情況

完成2008年度農村公路通達工程項目共20個，總里程237.20公里，總投資2369萬元的建設任務，共解決11個鄉20個村委會通達問題。2009年我縣列入農村公路通達工程項目14個209公里，計劃總投資3556萬元。所有項目已動工建設當中，計劃于2010年6月完成全部工程建設任務。

(四)麗江古城至瀘沽湖旅游小環線工程 第一期工程永寧開基橋至馬家坪埡口段23.50公里路段路基工程于2007年6月開工建設，目前已全線竣工，完成總投資3000萬元，其中去年完成總投資2500萬元；第二期工程馬家坪埡口至拉伯村委會段40公里路基工程總投資約5000萬元。2008年10月17日完成了施工招標工作，2009年2月20日開工建設，目前全線毛路貫通，計劃于2009年12月底前竣工，截止11月10日，累計完成投資5000萬元，完成總投資的90.8%。

(五)狠抓公路養護及路政管理

公路管養部門堅持養護中心地位不動搖，穩步推進公路養護體制改革，堅持日常養護和專業養護相結合，養護管理力度明顯加大，勞動紀律明顯加強。村級公路養護在去年的基礎上進一步明確了交通主管部門和鄉(鎮)、村各級工作職能，嚴格落實養護責任制，鄉鎮政府嚴格按照養護要求，認真選擇養護人員，行使養護職權。一年來共計清理邊溝450公里，清理路面4萬㎡，清理塌方21.6萬m3，清除橋涵堵塞淤泥1315m3；設臵安全警示標志52塊。我局重點加強對永寧路的維修養護，積極開展磨房溝斷橋的搶險保通工作。安排路政管理大隊和地方公路管理段聯合上路，大力宣傳了《公路法》和《公路管理條例》，認真開展了超限超載宣傳、道路安全隱患排查治理工作，共發放宣傳單1400多份、懸掛布標8幅。

(六)切實加強運輸市場管理 加強運輸行業管理，加大“打黑”工作力度，維護運輸市場秩序。一是規范客運經營許可，嚴把市場準入關。二是健全和完善營運車輛、船舶基礎管理工作。三是繼續開展客運市場秩序整治工作，維護客運市場穩定。在鞏固歷年來治理整頓道路運輸市場和打擊非法營運的基礎上，針對目前我縣出租汽車行業存在非法經營情況，以開展專項治理活動為契機，進一步加大了打擊非法經營行為工作力度，積極與公安、交警及出租車“商會”協調配合，共出動1150人次，查處836輛次車輛，其中：查處非法從事出租汽車37輛、非法從事客貨運輸經營40輛，查處無從業資格證29人。規范了出租汽車行業客運市場秩序，保護了經營者的合法權益，為促進我縣出租汽車行業健康、穩定、和諧發展作出了積極努力。

(七)全面加強交通安全生產管理工作

1、領導重視，健全機構，落實責任。安全生產工作事關人民生命財產安全和社會穩定，事關地方經濟發展，抓好交通安全生產工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。成立了強有力的安全生產領導小組，對安全工作作了全面部署，明確任務，區分責任，并對具體工作提出了具體目標和要求。一是把安全工作擺上重要位臵，全程組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產必須抓安全，做到安全工作與生產同時布臵、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是明確了今年安全生產工作任務，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，將安全生產責任分解到個人，做到每個崗位都能明確責任。今年，與3個有船舶鄉鎮簽訂安全責任書，實行鄉鎮船舶安全“四級聯簽”責任制。共簽訂安全責任書480余份。

2、認真開展“安全生產月”活動。根據省、市、縣“安全生產月”活動方案的要求，圍繞安全生產月活動主題，認真組織落實并進行廣泛的宣傳。一是強勢宣傳，強力推進，提高交通安全生產意識。我局共出動21人次、宣傳車2臺次，懸掛橫幅標語9條，設臵宣傳板2塊，散發法律、法規宣傳資料2100余份。二是深入一線，加大檢查，全面排查隱患。公路部門開展公路危險地段排查整治，著力開展對路、橋安全隱患進行認真排查。運管部門通過開展各種安全生產活動，加強對客運站場及客運企業的安全監管。海事部門開展水路運輸安全隱患排查，發現隱患督促當事人盡快整改。

二、采取的措施

（一）加強項目質量建設，扎實推進項目管理

我局堅持向質量要效益，進一步規范工作程序，明確工作職責，認真執行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設、安全生產“三大合同”。管理人員按鄉分片包干，做到目標到崗、責任到人，加強分級負責，不斷增強責任意識，規范了“政府監督、社會監理、企業自檢”三級質量保障體系。認真履行農村公路建管職責，年內多次召開農村公路建設領導小組會議，分別研究解決交通工作中存在的一些老大難問題，成立質量監督管理小組，積極推進項目規范化管理。加大施工現場的監督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發現問題及時得到處理和整改，致使年內沒有發生重大質量事故。加強建設資金撥付管理，嚴格資金撥付程序，嚴把計量支付關，全面做到了建設資金專戶專存，專款專用。

（二）持續抓緊養護管理，確保公路安全暢通

為確保公路安全暢通，一是積極協調省級養護部門，認真抓好省道干線公路水毀搶險保通；二是強化農村公路養護工作，單位落實目標責任，層層簽訂養護目標責任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰雨雪天，對全縣農村公路進行了全覆蓋養護。日常養護工作中，積極進行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復，提高了公路好路率。2009年養護計劃里程1302.01公里，其中：縣道425.26公里，鄉道807.61公里，村道69.14公里；平均好路率為61.6%,其中：縣道為79%，鄉道為56%，村道為50%；落實養護資金234.9萬元，其中：縣道119.072萬元，鄉道113.062萬元，村道2.7672萬元。

（三）規范運輸市場，有序推進交通運輸服務

全縣客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續全面推進質量信譽考核機制，不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度，運輸市場得到進一步好轉。

（四）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續保持穩定

堅持以構建平安、和諧交通為目標，在抓好行業管理部門、運輸、施工企業層層安全責任制的基礎上，依據市、縣安委會的安排，制定下發了《寧蒗縣交通行業2009年安全隱患排查治理工作方案》、《寧蒗縣交通局關于開展“安全生產百日督查專項行動”實施方案》、《寧蒗縣交通局關于2009年“安全生產月”活動實施方案》，相應成立了組織機構，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產宣傳月活動。

（五）強化監督，全面推進廉政交通建設

交通局黨組堅定不移地一手抓交通建設，鎖定加快發展不動搖，一手抓黨風廉政建設，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業，必須管行風、管黨風廉政建設”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預防”的要求，切實促進黨風廉政建設責任制及“一崗雙責”建設措施的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系。一是嚴格落實項目招投標，通鄉油路、農村公路通達工程等全部按照工程招投標的相關規定，嚴格執行公開招投標，并邀請縣紀檢部門跟蹤監督。二是在工程建設資金監管工作中，切實做到了“四個嚴格”，即嚴格財經紀律，嚴格賬戶管理，嚴格成本控制，嚴格審計監督，真正實現了“事前有控制，事中有檢查，事后有監督”，確保了建設資金不流失，沒有發生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的違法亂紀行為。三是繼續推進政務公開，編制完成了《寧蒗縣交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務透明度，從而進一步增強了交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風尚，使交通黨風廉政建設和反腐敗工作水平再上一個新臺階。四是認真扎實地開展“抓作風建設，促工作落實”活動，嚴格按照實施方案的具體要求，以加快全縣通村公路建設、有序發展運輸市場、規范交通行政執法、創建“學習型、服務型、廉潔型”機關為重點，緊緊圍繞提高黨員干部素質、加強基層組織、服務人民群眾、促進各項工作四大目標，精心籌劃抓部署，創新形式抓學習，嚴格程序抓評議，注重實效抓整改，在創新上下功夫，在結合上做文章，確保了活動實效。

三、2010年工作打算

2010年，交通工作要認真貫徹落實黨的十七大精神、按照省、市交通部門的工作部署和我縣“十一五”交通發展規劃，著眼科學發展，突出工作重點，以項目為載體，加快交通基礎設施建設步伐，提高行業管理水平和運輸保障能力，必須著力做好以下工作：

（一）全力推進寧蒗縣城至瀘沽湖二級公路建設

建立和完善二級公路建設保證體系，創優建設環境，全力以赴完成年度建設計劃，完成投資50000萬元，實現高等級公路建設與地方發展的共贏。

（二）繼續加快推進永勝至寧蒗二級公路重點項目的項目前期工作，力爭實現2009年內動工建設。

（三）加快在建項目和計劃項目建設，在施工過程中充分調動受益群眾的積極性，堅持因地制宜，分類指導，量力而行，注重質量，加強技術指導，合理把握建設規模和標準。

1、農村公路通達工程

2009年度農村公路通達工程項目14個209公里，計劃總投資3556萬元，力爭在2010年6月完成全部工程建設任務并投入使用。

2、農村公路通鄉油路

寧蒗縣城至紅橋鄉上拉垮段49公里、寧鹽公路37公里、寧利公路7公里等通鄉油路建設項目已動工建設，計劃于2010年6月底完成建設任務，預計完成投資3450萬元。進一步加快永寧公路燕洞至永寧段39公里、旅游小環線10公里的通鄉油路建設任務，計劃完成總投資2940萬元。

3、農村客運站 力爭完成跑馬坪鄉農村客運站和蟬戰河鄉農村客運站建設任務，計劃完成投資60萬元。

（四）繼續加強項目的前期工作和項目庫建設

加大項目庫的建設力度，及時充實儲備項目，積極開展項目的前期工作，為增強全縣交通發展的后勁，保持交通的可持續發展打好基礎。

（五）加強公路養護，提升公路品位

進一步樹立養護也是發展的觀念，加強和改進公路養護管理工作，一是要創新、實干，提升干線公路整體形象。創新思維、堅持公路建設與建設旅游名市的麗江城市定位相結合，與我縣經濟發展要求相適應，努力做到標準高、質量優、環境美，力爭出亮點，創精品。借助暢、潔、綠、美、舒的公路環境進一步提升我縣城市品位。二是要積極主動向政府匯報，爭取政府的重視支持，每年有所投入，逐步解決養護資金不足的問題。三是加強農村公路養護，明確地方政府的主體地位，使農村公路發揮最大的社會效益。四是適時推進農村公路養護體制改革，切實提高管理養護水平。

（六）進一步發展市場，提高運輸服務保障水平

本著創建統一、開放、競爭、有序的運輸市場原則，堅持以市場為導向，抓規范，促繁榮。做好關系國計民生的重點物資運輸的組織協調，加強應急運輸保障能力的建設，強化運力儲備和調度。加強春運和黃金周旅客運輸組織工作，確保旅客出行安全方便。密切關注運輸市場動態，與相關部門協調聯動，著力抓好群眾較為關注的出租市場、客運市場、綠色通道、危貨運輸市場、汽車維修市場及駕校的管理，提高運力調控能力，促進農村客運健康發展，嚴厲打擊違規違法經營行為。引導企業繼續向規模化、專業化方向發展，提高交通運輸安全保障和整體服務水平。

（七）進一步加強工程質量監督管理

切實落實“政府監督、法人管理、社會監督、企業自檢”四級質量保證體系，完善質量管理規定，進一步采取有效措施，從源頭上治理工程建設中的質量通病。抓好現場管理，從設計、施工、監理等各個環節抓好質量控制，繼續保持強有力的質量監督工作力度，創建優質工程、精品工程，把工程質量監督管理和工程質量提高到一個新水平。

（八）加強安全管理，確保安全生產

按照“統一領導、歸口負責、分級管理”的原則 , 進一步明確和強化交通行業安全生產監督管理職責 , 形成職責明確、各司其責、齊抓共管的安全管理格局;主動查找差距、找問題 , 認真解決存在問題 , 提高安全管理水平;進一步抓好安全生產支持保障體系建設;轉變觀念、創新思路、改進方法 , 研究探索適應國家管理體制改革要求的安全工作新手段;加強與有關部門和社會各界的協調配合 , 形成“大家關心安全, 共同抓好安全”的良好氛圍 , 爭取社會對安全工作更多的理解和支持;切實夯實基礎 , 鞏固安全長效機制 , 著力解決安全生產中的重點、難點問題 , 認真總結經驗 , 做好安全統籌工作 ,確保全行業安全形勢的持續穩定。

（九）、繼續深入開展治超工作 , 確保公路完好暢通 按照市、縣統一部署，突出源頭治理、強化執法力度、建立長效機制, 會同相關部門保持路面聯合執法力度;加強治超隊伍的自身建設 , 嚴格依法行政;加快建章立制步伐 , 為治超提供制度保障。在抓好治超工作的同時 , 進一步加強路政管理 , 維護路產路權 , 確保全市公路的完好暢通。

（十）切實加強黨風廉政建設和隊伍建設，實現交通事業健康發展

把廣大干部職工的思想道德和廉政建設貫穿于各項工作之中，以“能干事、干成事、不出事”為著眼點，建設一支具有奮發有為的精神狀態、廉潔勤政的工作作風的高素質干部隊伍，不斷推動我縣交通事業的發展。

雖然我局面臨建設項目任務重，困難多等難題，但我們堅信在省、市交通部門的關心支持下，在縣委、縣政府的正確領導下，通過交通系統全體干部職工共同努力，扎實工作，我們一定能克服困難，全面完成各項建設任務，把交通行業建成人民群眾滿意的行業，建成充滿活力的行業，建成想民、為民、利民的行業，建成與自然生態環境相得益彰的行業，建成廉潔自律的行業，讓科學發展觀在交通工作的實踐中得到具體的體現。

第二篇：交通局工作總結和明年工作計劃

交通局工作總結和明年工作計劃

2013年是我市交通基礎設施大投入、大建設、大發展的一年。我們認真貫徹市委市政府及上級交通部門各項工作部署，緊緊圍繞“城鎮化建設年”活動，堅持把基礎設施建設、運輸行業管理、機關效能提升作為頭等大事來抓，凝心聚力，精心組織，狠抓進度，確保目標工作任務順利完成。

一、突出重點，攻堅克難，交通基礎建設進展順利。

以城鎮化建設為契機，改善民生，加快交通基礎設施建設具體措施的落實，為長樂臨海工業區建設提供良好的交通保障。

一是加快重點道路建設進度。①濱江濱海路一期工程建設項目：濱江濱海路澳松段（南北澳至外文武圍墾區段），長約7.9公里，預算總投資8.63億元，已完成投資2.3767億元。工程軟基在處理，防護及橋梁水閘工程在施工準備，土地批次在辦理；濱江濱海路洋23 澳段（梅花三沙灣至南北澳段），長約8.8公里，預算總投資6.19億元，已完成投資2.318億元。工程橋梁涵洞施工,路基路基施工，征遷工作正在進行。②營濱路建設工程（營前長安至濱海工業區），長約26公里，雙向6車道二級公路，預算總投資8.13億元，已完成投資3.1991億元。路基土方205.5萬方，占總量76.27%，完成涵洞量的76.68%，完成橋梁工程量的51%。③201省道文浮路建設工程（文嶺至浮岐)，長11.6公里，預算總投資2.2億元，已完成投資2.0076億元。已進入附屬工程階段，正進行掃尾工作。④金濱路建設工程（201省道至濱江濱海路），項目總長3.5公里，按二級公路兼城市次干道建設，預算總投資0.95億元，已完成投資0.81億元。路基、橋梁涵洞正在施工，完成工程量65%。

二是穩步推動境內高速公路建設。長平高速公路（長樂古槐至平潭）、福州繞城高速公路長樂段兩個項目根據福州市高速指揮部統一部署，我局主要負責協調征地、協助土地林地報批手續等工作，已經出臺《征收拆遷補償實施意見》。

①長平高速(長樂古槐至松下段)是京臺高速的重要組成部分，初步設計已獲省交通廳、省發改委批復，該項目分兩期建設，建設工期3年，預算總投資32億元。該項目起于長樂市古槐鎮，接福州繞城高速公路東南段前塘樞紐互通，經長樂市古槐、江田、松下至海壇海峽，終點與擬建的福州至平潭鐵路公鐵合建特大橋銜接。雙向6車道，設計時速100公里，長樂市境內約20公里，涉及古槐、江田、松下等3個鄉鎮14村，需要征用土地面積1629畝，房屋拆遷面積約1.5萬平方米。②福州繞城高速公路長樂段工程是福州市重點建設項目之一，福州環城高速公路的組成部分，也是沈海復線的組成部分。起于連江洋門嶺樞紐互通，經長樂潭頭、江朱樞紐、古槐、羅聯、玉田，接沈海高速公路青口樞紐互通。主線全長73.81公里，雙向6車道，設計時速100公里，預算總投資52億元。長樂市境內約34.5公里，涉及潭頭、金峰、鶴上、古槐、玉田、羅聯等6個鄉鎮34個村，需要征用土地面積約4560畝，房屋拆遷面積約9.66萬平方米。三是著力推進農村路網建設。實施農村公路網絡化項目15個，總長11.536公里，完成投資1795萬元。通自然村公路項目10個，總長6.64公里，完成投資625萬元。創業路一期工程1.3公里，完成投資1280萬元，現已基本完工。完成省市安保工程任務10.6公里，完成投資65萬元。完成縣鄉公路綠色通道建設13.4公里，完成投資104萬元。完成安保工程118.69公里，完成投資412萬元。完成危橋改造1座（頂頭橋），完成投資18.2萬元。

四是加快啟動運輸場站建設。①首占營前新區中心客運站建設?？偼顿Y1.5億，投資3000萬。長樂市閩運中心客運站有限公司新組建的工作小組正在努力完成項目立項的各項手續。②首占營前新區公交樞紐站建設。總投資5300多萬元，今年投資3000萬，目前，樁基工程已完成，12月份底該項目主體工程招投標已經完成并進場施工。

二、創新機制，強化監管，交通運輸環境逐步改善。

一是持續開展交通綜合整治。以創建省級文明城市為契機，開展規范出租車管理提升服務水平活動，凈化我市出租汽車經營環境。近年來我局加大出租客運市場的整治力度，嚴厲查處拒載、拼車、不打表亂收費等違規行為，同時依法打擊擾亂客運出租市場的非法營運“黑的”。首先加大宣傳力度，通過張貼標語、掛橫幅、發傳單宣傳打擊“黑的”、規范出租車營運的宣傳標語，形成了良好輿論聲勢。其次加大了對出租車車容車貌、文明駕駛、文明服務的監管力度，每天出動交通執法人員10余人次，巡查車1臺，加大力度對城區出租車規范運營進行日常監管，結合群眾投訴舉報查處反饋和公安交警部門聯合檢查等方式，重點針對不打表、亂收費、拒載等違規違法行為進行專項治理，維護了合法經營者和乘客權益。

二是優先發展公共交通事業。近年來我市大力實施城市公共交通發展優先戰略，切實改善市民出行條件。在市委市政府的重視下，加大對公交事業的投入力度，已經完成投資3000萬元，全面完成為民辦實事新增30lng公交、新建120個公交臨時?？空?、改造2個公交停靠站、新建4座公交首末站的目標任務。營運線路達11條，公交服務總歷程135公里，覆蓋城區、營前、首占、鶴上等鄉鎮，日接送市民6萬余人。

三是安全生產保持平穩態勢。水上安全突出現場監管，加大重點松下、營前碼頭渡口檢查力度，先后檢查各類運輸船舶156艘次，查處各類違章32起；陸上以創建“平安交通”和“安全工地”活動為契機，推進道路交通安全隱患專項整治“三年行動”、“打非治違”，嚴厲打擊非法違法生產行為，有效防范和堅決遏制安全生產事故，實現交通系統安全生產無事故。

三、規范執法，提升效能，公共服務優化落實到位。一完成交通綜合行政執法改革。

根據省、福州市工作要求，加快交通執法綜合改革?；I劃組建交通綜合執法大隊，擬定《長樂市交通綜合行政執法改革實施意見》經市政府第14次常務會議通過并印發，并對長樂市運輸管理所及新組建的長樂市交通綜合行政執法大隊的內設機構及人員編制等事項提出草案，提交市委常委會議研究通過，市編委辦也已批復。今年8月份已組建到位，開始正常執法活動。二推進民主評議政風行風工作。

按照上級民主評議政風行風工作的統一部署和要求，結合交通實際，把“行風評議”工作納入議事日程，統籌安排，突破難點，加強個案整改，著力解決損害群眾利益的突出問題。根據“促進發展”、“辦事公開”、“執行力建設”、“服務和效率”、“問題整改”五個方面的內容要求，召開1場服務對象征求意見會，發放《長樂市交通運輸局政風行風評議征求意見表》110份，回收率99%。通過“行風評議”活動開展，樹立了良好的交通形象，為長樂市經濟發展提供了良好的交通環境。三加強信訪和人大政協議案提案落實辦理工作。

我局加強市領導批轉件、人大政協議案、提案、群眾投訴件的督查督辦工作。據統計，目前共受理各類訴求件近300件，基本做到了“件件有回音，事事有結果”，滿意率98%以上。今年人大議案、政協提案共51件由紀檢監察室進行專項督辦，組織召開2場人大議案、建議和政協提案辦理落實座談會，征詢市人大代表和政協委員的意見和建議，并及時予以反饋，圓滿完成人大議案、建議和政協提案落實辦理工作任務。

四、圍繞中心，夯實基礎，基層黨建工作扎實推進。

一深入開展“三服務”和“四個萬家”活動。“三服務”活動作為交通運輸系統2013年黨建工作要點，是作為積極響應“基層組織建設年”和創建文明城市、文明單位活動的重要一環，局黨組（委）高度重視，成立了長樂市交通運輸局“三服務”工作領導小組，同時完善“三服務”活動工作機制。制定了《長樂市交通運輸局2013年“三服務”工作實施方案》，明確“三服務”活動的階段目標、計劃，推進了“三服務”活動的常態化和難題解決的高效化。

按照市委統一安排，開展“四個萬家”活動，實行科級領導干部掛職駐村制度。結合工作實際，依托重點工程建設和運輸行業管理，局黨組、黨委班子成員掛鉤江田鎮，領導班子帶頭下基層、到一線，現場解決問題，在全局上下掀起了開展“四個萬家”活動的熱情。

二扎實開展精神文明單位創建活動。2013年長樂市交通運輸局積極開展市級文明單位創建活動，通過開展了義務植樹、清潔家園、交通路口指揮督導等一系列志愿者服務活動，共計233人次，將志愿者服務活動規范化，常態化。同時繼續推動幫扶共建活動，通過與吳航三峰社區、西濱社區、航興社區、沈海高速營前收費站、羅聯派出所、江田派出所等基層單位開展“幫扶共建”和結對子“獻愛心、送溫暖”活動，積極組隊參加長樂市第七屆運動會，提高了全局廣大黨員干部服務基層、服務群眾的意識，增強干部職工集體榮譽感，為局機關樹立了良好的形象。

三加強黨風廉政建設。年初，制定了《長樂市交通運輸局關于2013年黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》，對全年黨風廉政和反腐敗工作進行了安排部署，使責任更加明確，任務更加具體。并簽訂了《2013年長樂市交通運輸局領導干部黨風廉政建設工作責任書》，明確職責，把黨風廉政建設工作與與局中心工作同部署、同落實、同考核，并實行“一票否決”制。形成了層層有任務，人人有責任，一級一級抓落實的工作機制，有力促進了我局黨風廉政建設工作的深入開展。

在看到成績的同時，我們應清醒地認識到我市交通運輸工作中還存在著困難和問題：一是交通建設進度相對滯后、交通工程監管難度大、重點項目協調任務重等問題是制約交通項目建設的重要因素。二是非法營運行為屢禁不止，客運車輛站外帶客現象時有反彈，缺乏強有力的措施和有效的辦法。三是行業發展水平與公共服務日益升高的要求不相適應，公交和出租車營運管理有許多矛盾和問題急需解決，全系統上下必須十分清醒的認識交通項目建設、行業管理、安全生產以及系統黨風廉政建設面臨的形勢，堅定信心、沉著應對，加快各項重點工程建設，創新舉措，努力在破解發展難題中推動交通運輸各項工作。

1、加快推動濱江濱海路一期工程、營濱路、金濱路等道路建設。真正做到履職到位，措施有力，嚴把質量，搶抓進度，確保各項工作的如期高質量完成。配合推進福州東繞城高速公路、長樂至平潭高速公路建設；做好松下港區航道、長嶼碼頭建設及上級資金補助爭取工作。

2、進一步推動農村路網建設，重點抓好文明示范路建設，同時加強農村公路的養護管理工作，農村公路安保工程全面實施到位，切實改善群眾出行條件。

3、持續開展以打擊“三車”為重點的城區道路交通綜合整治，加強公交車、出租車行業管理。

4、加快推進首占營前新區中心客運站、公交樞紐站和公交?？空竟こ添椖拷ㄔO。因地制宜、分步實施發展區域公交，有序推進城鄉公交一體化工作。

5、加快職能轉變，提升服務理念，精減行政審批，改進管理方式，規范辦事程序，提高行政效率。通過開展企業安全生產標準化建設，全面提升交通運輸企業安全生產水平，為構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系、發展現代交通運輸業提供可靠的安全保障。

6、加強組織領導，抓好民主評議政風行風工作，認真組織實施好文明單位、文明行業創建工作，努力開創精神文明和黨風廉政建設工作新局面。

第三篇：祿勸彝族苗族自治2017年地方財政

祿勸彝族苗族自治縣2017年地方財政 預算執行情況和2018年地方財政預算（草案）的報告

——2018年2月8 日在自治縣第十七屆人民代表大會第二次會議上

祿勸彝族苗族自治縣財政局

各位代表：

受自治縣人民政府委托，現將《祿勸彝族苗族自治縣2017年地方財政預算執行情況和2018年地方財政預算（草案）》提請自治縣第十七屆人民代表大會第二次會議審議，并請縣政協委員和列席人員提出意見。

一、2017年地方財政預算執行情況

2017年，在縣委的正確領導下，在縣人大及其常委會的依法監督和縣政協的民主監督下，我們牢固樹立“過緊日子”的思想，堅持穩中求進，貫徹落實發展新理念，努力抓收支、穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險，認真落實積極的財政政策，主動作為、改革創新、攻堅克難，財政運行總體平穩，圓滿完成各項目標任務，為使全縣經濟社會平穩健康發展、確保脫貧攻堅順利推進發揮了重要作用。

（一）收入預算執行情況。全縣地方財政總收入94418萬元，比上年增收2781萬元，同比增長3.0%。其中：一般公共預

大政府債券置換力度，化解政府性債務，全年政府債券置換3批共計29450萬元。盤活存量資金17740萬元，集中投入民生事業、脫貧攻堅重點項目建設。

（四）持續深化財政改革。堅持用改革的思維和辦法解決發展中的問題，深入推進各項財政體制改革工作，圍繞完善公共財政體系，努力提升財政運行質量和效益，財政管理體制機制日臻完善。目前，全縣除12個鄉鎮5家縣級預算單位因脫貧攻堅和其他特殊情況外，其余80家預算單位已全部納入國庫集中支付管理。8個財政專戶，已全部歸口國庫集中管理。同時，出臺了《祿勸彝族苗族自治縣關于深化改革預算編審體系實施方案》、《祿勸彝族苗族自治縣關于全面推進預算績效管理改革的實施意見》和《祿勸彝族苗族自治縣深化政府性債務管理體制改革實施方案》。全面推進信息公開，提高財政資金透明度。做好財政預決算、“三公”經費、重大專項資金的公開公示工作，全面接受社會監督。

（五）全力保障脫貧攻堅。緊緊圍繞“兩不愁、三保障”目標，統籌安排整合使用財政資金，確保財政資金高效運行。2017年，共投入扶貧資金25.72億元。其中：中央和省、市、縣財政專項扶貧資金投入2.04億元，各級行業部門投入20.08億元，對口幫扶投入0.85億元，融資貸款投入2.75億元。整合財政涉農資金15.42億元，統籌用于基礎設施建設1.47億元、產業發展1.36億元、民生改善12.59億元。針對“兩不愁三保障”保障任務，一是

安排勞動力轉移技能培訓縣級配套資金202萬元，爭取上級勞動力轉移技能培訓資金775萬元。二是通過設立產業扶貧貸款風險補償金1500萬元，按照1:10比例撬動銀行貸款，引導鼓勵銀行加大對我縣建檔立卡貧困戶、農民專業合作社、扶貧產業鏈企業的信貸支持力度，切實解決擔保難、貸款難的問題，從而帶動產業發展。三是設立教育扶貧基金3200萬元，縣域內高中階段農村學生實現“三免一補”。四是設立大病救助和慢性病救助基金各1000萬元，農村群眾大病、慢性病得到及時救助。五是與縣農信社簽訂《祿勸彝族苗族自治縣C、D級農村危房改造貸款合作協議》，全力組織開展農村危房改造貸款，統籌安排用于全縣C、D級農村危房改造，補足缺口資金，為順利推進農村危房改造提供資金保障。六是千方百計組織融資，用于全縣農村危房改造、基礎設施建設、產業發展等，為脫貧攻堅提供資金保障。

（六）不斷強化財政監管。加大資金監管力度，采取有效措施，確保財政資金安全高效運行。一是嚴格審批程序，強化資金監管。嚴格執行專項資金專戶管理、縣級回補報賬制及各行業項目資金管理規定，把好專項扶貧資金投向，筑牢上級監督、部門監督、監察審計監督、群眾監督和社會輿論監督“五道防線”，確保資金安全使用和效益最大化。二是加大扶貧資金監管，通過各鄉鎮（街道）定期自查，縣紀檢監察、審計、財政、目督等部門成立聯合工作組定期和不定期抽查。聘請第三方機構對扶貧資金使用和扶貧項目進行專項審計和延伸審計，成立扶貧資金專項檢

萬元，增長8%。政府性基金預算收入75000萬元。

全縣一般公共預算支出245293萬元，比上年實際完成數196591萬元增加48702萬元，增長24.8%。政府性基金預算支出20895萬元。

2018年全縣一般公共預算收支平衡情況：按現行財政管理體制測算，2018年全縣一般公共預算可用財力245293萬元（其中：一般公共預算收入66088萬元、返還性收入7836萬元、一般性轉移支付收入102142萬元、財力性專項轉移支付收入2707萬元、調入資金74105萬元，上解上級支出7585萬元），減一般公共預算支出245293萬元，年底實現收支平衡。2018年全縣政府性基金預算收支平衡情況：政府性基金預算收入75000萬元，地方政府性基金預算支出20895萬元，調入一般公共預算54105萬元，年底實現收支平衡。

四、2018年財政工作要點

（一）更加注重質量和效益，加強改善調控功能。密切跟蹤和準確把握經濟走勢，嚴格落實公平競爭審查制度，充分發揮市場對資源配置的決定性作用，靈活運用獎補、貼息、債券、政府采購等政策和資源，引導撬動民間投資，促進經濟穩定增長、轉型發展。嚴格落實中央和省各項減稅降費政策，繼續改善財政收入質量，鞏固做實收入成果，推動實現有質量、有效益、可持續的增長。

（二）更加注重責任和落實，全力以赴組織收入。加強分析

研判，掌握重點稅源變動趨勢，完善稅源管控機制，依法加強稅收征管，做到應收盡收；加強非稅收入管理，拓展繳費渠道，進一步規范征管行為；進一步完善財稅考核機制，落實收入任務，強化目標管理，做到定任務、定目標，獎懲措施到位，加強協稅互稅，全力以赴組織收入。一是緊抓增收契機，組織實施土地節余指標完成交易，實現指標流轉收益最大化，完成我縣75000萬元的政府性基金收入。二是對各單位、各部門的存量資金進行清查盤點，對其閑置資產進行相應處置，確保實現其他收入20000萬元及時足額繳庫，加快財政資金的流通速度，提高財政資金的使用效益。三是針對財政經濟運行中存在的問題，及早預研預判，盡可能減少各項政策調整對收入帶來的負面影響，確保地方公共財政預算收入穩步增長，促進全縣經濟平穩健康發展、社會和諧穩定。

（三）更加注重統籌和整合，集中保障脫貧攻堅。加大投入力度，創新財政扶貧機制，整合財政支農、扶貧開發、農村危房改造、移民搬遷和扶持就業等政策資金，大力推進精準扶貧、精準脫貧。多渠道籌措扶貧資金，主要用于農村危房改造、建檔立卡貧困戶宜居農房建設、整鄉整村推進基礎設施建設等補助。一是進一步強化政府預算全口徑大統籌，所有非稅收入實行預算統籌，嚴格實行“收支兩條線”。加大政府性基金調入一般公共預算統籌安排的力度。二是推進預算編審體系改革，把收入和支出全部納入預算管理，著力鞏固全口徑預算管理改革成果；加大各類

（八）更加注重科學精細管理，提高財政管理效能。進一步加強預算績效管理，擴大績效目標覆蓋范圍，開展重點項目績效評價，強化評價結果應用；完善行政事業單位國有資產配置、處置、收益管理機制，推進資產管理信息化；深化財政平臺一體化信息系統應用，實現對行政事業單位各類數據的動態管理；加強會計人才培養工作，強化會計中介機構管理，深入開展會計信息質量檢查；加強政府投融資管理，建立完善政府債務規模管理和風險預警機制，逐步形成管理規范、風險可控、運行高效的舉債償債機制；加大預算監督力度，完善向人大代表、政協委員通報財政預算執行情況制度，加強對預算編制、執行、決算的日常監督。

（九）強化干部隊伍建設，大力改進工作作風。深入開展“創先爭優”活動，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用、領導干部的模范帶頭作用、黨員的先鋒模范作用；堅持民主集中制，進一步健全決策程序，提高科學決策水平，重大事項、重大問題集體研究、集體解決，發揮好領導班子的集體作用；強化能力建設，繼續加強干部教育培訓，完善干部教育培訓考核機制，推進學習型機關建設，努力提高干部業務能力和綜合素質；加強作風建設，深入貫徹落實中央八項規定精神，切實轉變作風、端正學風、改進文風；認真落實廉政風險防控措施，切實加強黨風廉政建設和反腐倡廉工作；深入推進財政文化建設，用財政系統優良傳統教育干

部、引導干部、激勵干部，不斷提高財政干部的服務意識、服務水平。

各位代表，2018年，財政改革發展責任重大，使命光榮，我們將在縣委的堅強領導下，在縣人大的依法監督和縣政協的民主監督下，全面貫徹落實黨的十九大精神，堅定信心，真抓實干，確保完成全年財政目標任務，為全縣經濟社會發展和脫貧攻堅做出積極貢獻！

第四篇：石林彝族自治安全生產委員會文件（定稿）

石崗鎮“美麗南昌·幸福家園”農村環境

綜合整治百日攻堅活動方案

為認真貫徹落實省委十三屆三次全會關于深入推進國家生態文明試驗鎮建設戰略部署，根據市委辦、市政府辦《關于印發<“美麗南昌·幸福家園”農村環境綜合整治實施方案>的通知》（洪辦字[2017]）6號）和區委辦、區政府辦《關于印發<“美麗南昌·幸福家園”農村環境綜合整治實施方案>的通知》（新辦字[2017]）16號）文件精神，經鎮黨政聯席會議研究決定，從2017年8月15日開始，開展“美麗南昌·幸福家園”農村環境綜合整治百日攻堅活動。為確?；顒釉鷮嵱行ч_展，特制定本方案。

一、總體要求

按照“美麗南昌·幸福家園”環境綜合整治的總體要求，將“保文保衛”成果向農村延伸，以問題為導向，以農村“臟亂差”整治為重點，堅持對標看齊、靶向精準，堅持全民動員、三級聯動，堅持條塊結合、以塊為主，堅持建管并重、長效管理，全面完成“一年有變化”目標任務，迅速改善我鎮農村環境面貌和提升總體形象，努力打造山清水秀、宜居宜業的“綠色石崗”，為創建生態文明先行示范區奠定堅實基礎，以優異成績迎接黨的十九大召開。

二、工作重點

圍繞我鎮道路、村莊、生活垃圾等整治，組織開展十個專項行動，確保全鎮農村面貌顯著改觀、旅游環境持續改善、文明素質大幅提升，著力營造宜居宜業宜游的良好環境。

（一）“五道沿線”專項整治。對全鎮范圍內的國道（高鐵高速）、省道、縣道、鄉道（街道）、村道五級道路沿線，全面開展治違、治亂、治污、治路、治理五項整治行動，全面提升道路沿線潔化、綠化、美化、亮化水平，全面改善公路沿線環境面貌，全力實現“交通暢通、整潔有序、生態優美、出行安全”目標。

1、拆除鄉道以上道路兩側違章建筑、藍皮屋，整治廢品垃圾、雜物等亂堆亂放問題。（牽頭領導：熊振衛；牽頭單位：鎮城管中隊，責任單位：各村、長征社區、居委會)

2、清理鄉道以上道路兩側和房屋門前僵尸車輛，規范農村車輛停放。（牽頭領導：楊峰；牽頭單位：流湖中隊，責任單位：各村、長征社區、居委會)

3、因地制宜開展景觀提升工程，重點是國家省市公路、鐵路沿線進行綠化美化，打造舒朗、大氣、生態形象展示。（牽頭領導：魏榮盛；牽頭單位：鎮林業工作站，責任單位：各村、長征社區、居委會）

4、整治街道、村道環境面貌。清理街道“十亂”，衛生整潔，管理規范，文明有序；清理村道雜物，路面干凈，交通暢通。（牽頭領導：魏榮盛、熊振衛；牽頭單位：鎮城管中隊、鎮清運公司，責任單位：各村、長征社區、居委會)

（二）農村村莊專項整治。著力解決新農村建設“有新房沒新村、有新村沒新貌”等突出問題，按照“三拆一改一保護”原則，進行村莊整治。“三拆”，即違章建設和影響村莊規劃的危舊房、土坯房要無條件拆除，因災倒塌和只剩殘垣斷壁的半邊房要無條件拆除，旱廁、危舊（土坯）牲畜欄舍及雜

房和其他無人居住且無保留價值的土坯房、危舊房要無條件拆除；“一改”，即對有人居住又符合規劃的危舊房進行改造（拆舊建新或維修加固）；“一保護”，即屬文物保護單位和有保留價值的舊祠堂、古建筑要進行修繕保護。同時，針對拆除舊房后可能對群眾造成一時生產生活困難的情況，如：家禽家畜的過渡性圈養、壽木的存放等，由所在村“兩委”先幫助群眾妥善解決好實際問題，再進行拆除，使群眾拆得安心、住得放心。對清理出來的空地，按照“權屬不變、界限不變”的原則，因地制宜，建成“三園”（菜園、花園、果園）。（牽頭領導：熊振衛，牽頭單位：鎮新村辦、鎮文廣站，責任單位：各村、長征社區、居委會）

（三）生活垃圾專項整治。深入開展農村清潔工程，實行環衛城鄉一體化管理體制，建立和完善“戶分類、村收集、鎮轉運、區處理”的城鄉環衛一體化生活垃圾收運處理體系，構建長效保潔監督體系，全面清除存量垃圾，確保道路干凈整潔無污跡。（牽頭領導：魏榮盛，牽頭單位：鎮清運公司，責任單位：各村、長征社區、居委會）

（四）水體污染專項整治。減少農村生活污水污染，加快建設鄉鎮污水處理場建設，做到“一鄉一場”，結合新農村建設“七改三網”，因地制宜，配套建設小型化、就地化、分散式農村污水處理設施。以“河長制”為統領，全面清理河道漂浮垃圾，對河流小溪、水庫山塘存在劣V類水質，采取工程治理、生物鏈自我凈化、減少污染等舉措，保護水環境，確保“一湖清水”。（牽頭領導：毛元昭，牽頭單位：鎮水務站，責任單位：各村、長征社區、居委會）

（五）凈空凈土專項整治。重點整治企業排放不達標或偷排，治理工地揚塵、道路揚塵、運輸揚塵和堆場揚塵等“四塵”，做到施工現場100%封閉、建筑垃圾及渣土100%密閉運輸、裸露場地和土方堆場100%覆蓋。治理 “三煙”（餐飲油煙、燒烤油煙、垃圾焚燒濃煙）。（牽頭領導：熊振衛；牽頭單位：鎮城管中隊、鎮村建所；責任單位：各村、長征社區、居委會)

（六）農業面源污染專項整治。以防治農村面源污染、改善農業生態環境、促進農業可持續發展為重點，按照綠色有機循環理念，推進農業清潔生產，科學利用和處理廢舊農藥包裝、地膜等農田廢棄物，加快推進畜禽類污收集體系建設和畜禽養殖糞污處理中心建設，認真落實畜禽養殖“三區”規劃，進一步依法依規規范畜禽養殖行為，實現資源循環利用。通過專項整治，確保田間地頭沒有農藥空瓶、農藥包裝袋等農資廢棄物亂扔現象，廢舊農膜綜合利用率達到80%以上，全鎮畜禽規模養殖場廢棄物無害化處理率達到90%以上，廢棄物綜合利用率達到80%以上，全鎮規模養殖場全部實現達標排放，畜禽養殖污染問題實現根本性好轉，非法采沙、濫采亂挖、亂倒垃圾基本遏制，水質達到或優于Ⅲ類。促進農業農村發展由主要依靠資源消耗向資源節約型、環境友好型轉變，農業生態文明程度不斷提高，實現全鎮農村面源污染有效治理。（牽頭領導：毛元昭；牽頭單位：鎮農綜站；責任單位：各村、長征社區、居委會)

（七）“三沿六鎮”墳墓專項整治。針對全區“三沿六鎮”（沿鐵路、公路、河道兩側和風景名勝鎮，自然保護鎮，文

物保護鎮，規劃建設鎮，水源保護鎮、農田保護鎮）范圍內亂埋亂葬進行整治，凡“三沿六鎮”內的現有墳墓，除受國家保護的具有歷史、藝術、科學、紀念價值的予以保留外，必須按有關規定進行整治。杜絕“三沿六鎮”可視范圍內新建墳墓。通過整治“三沿六鎮”可視范圍內亂埋亂葬現象，進一步推進農村精神文明建設，創建整潔衛生、規范有序、宜游宜居的城鄉環境。（牽頭領導：阮小斌；牽頭單位：鎮民政所；責任單位：各村、長征社區、居委會)

（八）燒結實心磚廠專項整治。按照《江西省促進發展新型墻體材料條例》，堅決遏制非法生產黏土磚，城鎮內生產黏土磚磚廠予以取締關閉，對公路沿線可視范圍內的燒結實心磚廠進行限期整治改造，先停產整頓，在規定期限內達到環保要求，取得相關許可，經鎮政府同意后方可恢復生產。使全鎮所有燒結實心磚廠實現“七個確?！?確保安全第一、確保依法有序開采、確保植被保護和有效恢復、確保生態環境不污染不破壞、確保水土保持不流失、確保各項稅收足額征繳到位、確保與礦鎮周邊群眾和諧相處。（牽頭領導：熊振衛；牽頭單位：區國土中心所、經管站；責任單位：各村、長征社區、居委會)

（九）城鄉戶外廣告清理專項整治。本著統一規劃、布局合理、視覺通暢、與周圍環境相協調的原則，重點對集鎮、國省鎮道等戶外廣告（含店招）進行集中整治，進一步強化日常管理，徹底改變戶外廣告設置“臟、亂、差”的面貌，形成“設置有序、科學布局、設計精美、形式新穎、品味高尚、發布規范”的戶外廣告新格局。對侵占綠地或遮擋綠化景觀，影響建筑物形象和風格，妨礙交通安全的、國道、省道公路沿線未經審批非法設置的、以及雖然審批但不符合要求的非公路標志標牌的、未按有關規定審批或未經審批擅自設置的、以及其它設置不合理的戶外廣告等，必須重新審批，規范設置。（牽頭領導：熊振衛、馬力；牽頭單位：鎮城管中隊、區市場監督管理局西山分局；責任單位：各村、長征社區、居委會)

（十）鄉風文明提升專項整治。大力弘揚社會主義核心價值觀，推動農村移風易俗，深入開展以“興家風、淳民風、正社風”為主要內容的精神文明創建活動，重點實施“環境衛生整治、繁榮農村文化、陳規陋俗整治、核心價值觀融入、文明家風建設、群眾自治提升”六大行動，形成“尚勤勞、重孝道、守規矩、講衛生”的文明鄉風。（牽頭領導：鄒步暉、馬力；牽頭單位：鎮文廣站；責任單位：各村、長征社區、居委會)

三、實施步驟

（一）宣傳發動階段（2017年8月15日至8月30日）召開動員大會，對農村環境綜合整治百日攻堅工作進行安排部署。各村、各單位制定實施方案、工作計劃，明確目標、任務及職責。廣泛宣傳開展農村環境綜合整治的重要意義，為農村環境綜合整治工作營造良好的氛圍。

（二）集中整治階段（2017年9月1日至2017年11 月30日）

1、摸底排查階段。（2017年9月15日至2017年9月30日）以村和各單位為主體，進行全面自查自糾，列出問題

清單，建立臺帳，9月30日前把問題臺帳報整改牽頭單位。

2、集中整治階段（2017年10月8日至2017年10月30日）。各牽頭單位和各村對照自查自糾排查出來的問題清單，組織實施集中整治，落實銷帳制度，完成一項，銷帳一項，直到全部整治到位為止。

3、全面整治階段（2017年11月1日至11月30日）各牽頭單位按照各自實施方案和工作計劃，分別組織開展綜合整治，指導、督促各村落實各項整治任務，確保11月底全面完成整治任務。

（三）鞏固提升階段（2017年11月至2017年12月）鎮里將對各村開展農村環境綜合整治情況組織考核驗收，考核結果將納入到對村績效考核中。各村要對農村環境綜合整治工作進行認真總結，在分析經驗教訓的基礎上，進一步完善相關制度，逐步建立綜合管理長效機制，鞏固綜合整治成果。

四、保障措施

（一）加強領導，壓實責任。鎮黨委、政府成立指揮部，區掛點領導為總負責、黨委書記為總指揮。各牽頭單位要根據制定的實施方案，切實加強對村的督查指導，扎實推進城鄉環境綜合整治。實行清單管理制，建立整改臺賬，并將每個問題落實到具體人員，明確整改要求和時限。各村、各單位要進一步增強責任感和緊迫感，精心組織、周密部署，逐級強化責任，確保取得實效。

（二）加強宣傳，全民參與。各村要在交通顯要位置設置醒目的綜合整治公益廣告，通過簡報等形式，宣傳綜合整

治工作動態，設立宣傳欄、黑板報，通過多種途徑宣傳城鄉環境綜合整治工作，加深人民群眾對農村環境綜合整治工作的理解，拓寬人民群眾支持農村環境綜合整治的渠道，創新人民群眾參與農村環境綜合整治的方式，不斷豐富綜合整治工作內涵，形成人人關心綜合整治、支持綜合整治、參與綜合整治的良好局面。

（三）加強督辦，完善制度。進一步建立健全督查評比、考核通報、約談誡勉機制。鎮農村環境整治指揮部通過專項督查、隨機抽查、明察暗訪、交叉檢查等多種形式，采取半月一調度、一月一督查（在集中整治期，加密調度），進一步強化日常督查檢查力度。我鎮將進一步建立健全分級巡查督察制度，做到“村監督，鎮巡查，區督查”。要按照屬地管理原則對巡查中發現的問題發出整改通知書，要求限期整改并按時反饋整改情況。對整改不力的，或對治理工作不作為、進展遲緩的反面典型，采取通報批評、逐級約談督辦、查究問責等方式，鞭策后進。

第五篇：交通局重點工作總結和工作計劃

交通局重點工作總結和工作計劃

一、今年工作的特點和亮點

2015年，我局交通工作的特點和亮點，一句話概括起來就是“三通四實”。

（一）全區村屯實現“道路暢通”。實施“美麗鄉村”道路硬化建設，2015年我局完成投資3798萬元，建成村屯水泥路72.6公里。全區管養道路1118公里，其中水泥路843.2公里，未硬化道路274.8公里，硬化率達75.4%；屯級道路912.48公里，已硬化648.1公里，硬化率71%。全區通建制村道路硬化率100%、通屯道路硬化率達到71%以上，村屯“道路暢通”實現全覆蓋。

（二）全區內外實現“路網聯通”。2015年全區完成交通固定資產投資12478萬元(含交通3798萬元、財政3780萬元、移民扶貧700萬元、國土4200萬元)，完成302.6公里（含交通72.6公里、財政126公里、移民扶貧20公里、國土84公里）村屯水泥路建設，在村村通的基礎上、積極推進村屯道路硬化建設，今年全區村屯道路硬化率已超過70%，通村和通屯道路的路網實現聯通，大奇至長嶺、石卡至木梓、三里至鎮龍、大嶺至馬嶺、樟木至元金、樟木至大奇、樟木至榮顏等道路項目的建成使用，大大加強了我區與周邊縣市區的內外聯通。另外，在“十三五交通規劃”中我局特別注重打通“斷頭路”的規劃和建設，黃皮至北羅12月開工，xx至隆安高速即將開建、xx西外環高速也提上議事議程。

（三）全區交通管理實現“心路溝通”。一是我局加強路政執法和監管力度，積極完成年初制定的各項目標任務。今年，我局路政執法大隊共立案查處路政涉路案件44件，其中查處路產賠補償案件23件，查處車輛損毀路產案件17件共收取賠補款8400元，查處人為損毀路產案件6件共收取賠補償款6730元；查處轄區車輛超限運輸案件21件共收取罰沒款40550元；路政巡查發現轄區涉路違法行為責令整改的19起、制止和改正及時給予教育放行近200起；強制清理（拆除）公路紅線區內違法建筑物1處共25平方米，清理路面路肩障礙物13處，清理非公路標志標牌3000多塊。行政處罰做到既嚴肅又考慮當事人的承受能力，結合我區情況行使好自由裁量權，既有效維護了路產路權，又增強了百姓愛路護路意識，與百姓保持了“心路溝通”。二是精準扶貧到心坎上。今年，我局共選派貧困村第一書記和駐村工作隊員7名，扶持精準扶貧經費2萬元，幫扶石卡鎮困難群眾3名，資助都蘊小學價值3000元的圖書118冊，扶持石卡鎮都蘊村委2.8萬元、幫扶石卡社區2萬元，投入10萬元幫助泥灣村修建水泥路700米，投入2萬元幫助大巖村修建水泥路40米。三是做好發放水路客運用油財政補貼工作。全年發放補貼資金395046元，及時把國家的惠民政策暖到群眾心窩上。

重點工作扎實。一是扎實做好xx至xx一級路項目沿線供水管線的遷移和協助xx鎮政府完成征地拆遷工作，積極協調處理項目建設中遇到的問題，全年累計共完成征地112畝，占任務的100%；平龍水廠供水管線遷移工程完成8.9公里，占任務的100%。二是高效完成xx蓮藕產業核心示范區道路建設工作，高質量完成平田屯“白改黑”項目，平田屯龍鳳江橋梁項目、大郭至山南、龍鳳至姚山公路擴建項目，有力助推了示范區建設，得到老百姓的充分肯定。

養護工作扎實。扎實做好公路養護工作。縣、鄉、村道日常養護管理得到加強，主要開展了農村公路小修保養、養護大中修、安保工程、水毀公路修復等各項養護工程建設。全年轄區農村公路路況水平進一步提升，全部線路保持晴雨通車率100%，縣鄉道路好路率達65%。安全工作扎實。一是農村公路安保工程扎實推進，今年自治區下達建設指標8個，總投資578萬元，處治隱患里程89.5公里，目前已全部完成。二是全區水上交通安全監管扎實有效,我局堅持早準備、早發現、快行動的原則，狠抓管理制度落實到位、指導到家，確保了連續18年來無安全責任事故發生，有力維護人民生命財產不受損失。

作風建設扎實。作風建設、黨風廉政建設工作進一步加強。按照中央“八項規定”、“四不準”、黨的群眾路線、一崗雙責等紀律要求，認真落實黨風廉政建設黨組主體責任和紀檢組監督責任，組織學習了上級紀委下發的系列文件精神。嚴格按照厲行節約反對浪費規定要求，強化紀律作風約束，認真開展“庸、懶、散、慢、拖，不作為、亂作為”專項整治活動，以制度管人管事管權，做好存量資金、“三公”經費等審計工作。近兩年來，我局行風正、政風良，沒有違法違紀行為發生。

工作亮點一是機關黨建工作開創新局面。6月19日，全市機關發展黨員工作現場觀摩會在我局成功召開，我局機關發展黨員工作成為全市新亮點。二是水上交通安全監管引領新常態。2015年11月25日，國家安全監管總局在我區大嶺江頭碼頭組織召開水上交通安全觀摩現場會，我局水上交通安全監管的做法得全國各地與會代表的充分肯定。

二、主要措施

一是強班子、促執行。我局注重班子建設，增強領導班子的凝聚力和戰斗力，形成了班子團結、政令暢通、決策正確、執行有力的良好工作局面，有力助推了全年各項工作的順利開展。

二是敢啃“硬骨頭”，困難面前迎難而上。10月21日，我區組織交通、公安、市政、水廠、施工隊、xx鎮、村委召開管線遷移推進協調會，會后組成施工現場維護工作隊，隊員站在施工現場拉起警戒線，強力推進xx城區路段的管線遷移工作，取得了良好的效果，圓滿完成了供水管線遷移工作。

三是靈活工作方式方法。如在推進xx蓮藕產業核心示范區道路建設工作中，區委要求7月20日前須完成各項工作，面對時間緊、任務重、資金缺的現實，我局組織有實力的施工單位墊資先行施工、領導蹲點現場督促施工，僅用3天就完成了平田屯2.2公里的瀝青路面建設任務。

三、存在問題

（一）工程建設方面。工程建設涉及的土地征收、房屋拆遷和管線遷移等難題，如xx至xx一級路項目部分建設用地等仍未得到全面解決，影響了施工進度。

（二）項目前期方面。承接自治區績效考評的指標任務2015年11月11日才下達，12月要求開工，造成項目前期工作開展被動。

（三）行業管理方面。安全生產工作形勢嚴峻，一是鄉鎮企業站管理存在缺位現象，對轄區渡口渡運的安全監管工作不力。二是承包養護機制弊端日漸凸顯。三是執法力量不足，執法人員老齡化，執法人力、物力的薄弱給平安交通建設造成壓力。

四、2016工作思路

（一）繼續做好村屯道路建設。一是抓好計劃安排。二是抓好農村公路建設和養護。

（二）繼續加強行業安全監管。一是抓好水上交通安全監管。積極做好水上交通安全監管工作，繼續抓好大嶺車渡船碼頭建設與后期管理。二是抓好路政管理，確保轄區農村公路安全暢通。

（三）繼續做好示范區建設工作。實施xx蓮藕產業（核心）示范區景觀蓮花橋建設項目，建設好兩座蓮心風雨橋。

（四）繼續全面加強作風建設。認真落實好“兩個責任”，繼續抓好黨風廉政建設、績效考評等綜合工作，圓滿完成各項工作目標。