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交通局年度工作計劃

2022-10-24下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《交通局年度工作計劃》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《交通局年度工作計劃》。

交通局年度工作計劃五篇

交通局年度工作計劃 篇1

為進一步規范行政執法行為,落實安全生產監管監察職責,推進政府監管責任和企業安全生產主體責任的落實,切實提高安全生產監管水平,根據《國家安全監管總局關于印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》(安監總政法〔20xx〕183號)精神,結合我縣實際,制定20xx年度安全生產監管執法工作計劃。

一、執法依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、國家安監總局《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》(國家安監總局令第24號)、《中華人民共和國職業病防治法》、《安全生產許可證條例》、《危險化學品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產條例》等法律法規和省、市人民政府有關安全生產工作的規章、規定進行安全生產執法檢查。

二、監管執法的主要內容

依據《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》第八條之規定:對生產經營單位是否具備有關法律、法規、規章和國家標準或行業標準規定的安全生產條件進行監督檢查,重點監督檢查下列事項:

(一)依法取得安全生產許可的情況;

(二)作業場所職業危害防治情況;

(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程、作業規程的情況;

(四)按照國家規定提取和使用安全生產費用、安全風險抵押金,以及其它安全生產投入的情況;

(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況;

(六)從業人員受到安全生產教育、培訓,取得有關安全資格證書的情況;

(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用,以及按規定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設計審查和竣工驗收的情況;

(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施設備上,設置安全警示標志的情況;

(九)對安全設備設施的維護、保養、定期檢測情況;

(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監控和制定應急預案的情況;

(十一)教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程,并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況;

(十二)為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則、正確佩戴和使用的情況;

(十三)在同一作業區域內進行生產經營活動,可能危及對方生產安全的,與對方應簽訂安全生產管理協議,明確各自的安全生產管理職責和采取的應急安全管理措施,并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況;

(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況;

(十五)組織安全生產檢查,及時排查治理生產安全事故隱患的情況;

(十六)制定、實施生產安全事故應急預案,以及有關應急預案備案的情況;

(十七)危險物品的生產、經營、儲存單位建立應急救援組織或者兼職救援隊伍,以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養情況;

(十八)按照規定報告生產安全事故的情況及依法應當監察執法的其他情況。

三、執法范圍

根據《中華人民共和國安全生產法》、《安徽省安全生產條例》等有關法律法規,依法對全縣轄區內的非煤礦山、危化品、建筑施工、煙花爆竹及工礦商貿企業等行業領域的安全情況進行執法檢查;組織開展全縣性的安全執法大檢查、專項督查和安全專項整治工作;督促有關行業部門做好安全事故責任追究落實工作。

四、監管執法計劃

監管執法工作日的確定:我局有安全生產行政執法人員13人,按照《國家安全監管總局關于印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》(安監總政法〔20xx〕183號)第8條規定:縣級安全監管部門從事行政執法人數不低于在冊人數的80%,即直接從事安全生產監管執法人員為10人。

現場監督檢查執法總法定工作日=總法定工作日-其它執法工作日-非執法工作日=250×10-428-496=1576。

說明:總法定工作日=全年總天數-雙休日-法定節假日=365-52×2-11=250天,安全生產監察人數=本機關在冊人數×80%=13×80%=10人。

1、其它執法工作日的確定(428個工作日)

按照20xx至20xx年平均情況統計,以下10項工作所占用的工作日安排如下:

①重大安全生產隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監控、督促整改等,安排20個工作日。

②生產安全事故應急救援和調查處理,安排20個工作日。

③安全生產許可證、建設項目“三同時”和安全標準化審查驗收,安排20個工作日。

④有關報告、制度、預案、安全措施的備案,安排4名工作人員,每月每人1天,共1×12×4=48個工作日。

⑤協助開展企業主要負責人、安全生產管理人員安全資格和特種作業人員操作資格的考核培訓等,安排3名工作人員,每人每季度3天,共3×4×3=36個工作日。

⑥參與縣人民政府和市局組織的安全生產執法行動,全年4次,每次3天,安排3名工作人員,共3×3×4=36個工作日。

⑦聽證、復議、資料整理歸檔、統計分析、信息報送、文件轉發等,聽證復議10個工作日,統計分析10個工作日,信息報送10個工作日,文件轉發20個工作日,共安排50個工作日。

⑧安全生產舉報案件的查處,安排30個工作日。

⑨開展機動執法,安排4人,每人每月1天,安排48個工作日。

⑩完成上級機關或者領導安排的其他安全生產工作,每人每月1天,安排1×12×10 =120個工作日。

2、非執法工作日的確定(496個工作日)

按照20xx至20xx年平均情況統計,以下5項工作所占用的工作日安排如下:

①機關值班,每月每人值班1個工作日,安排1×12×10=120個工作日。

②學習、培訓、考核、會議,安排140個工作日。

③病、事假,每人每年2天,安排2×10=20個工作日。

④檢查指導下級安全監管執法機關工作,督促教育、公安、交通、住建、市場監管等部門落實安全生產管理責任,安排4人,每人每月2天,共2×12×4=96個工作日。

⑤參加黨群活動。每月每人1天,安排1×12×10=120個工作日。

3、監督檢查執法工作日的確定(1576個工作日)

按照分級負責、屬地監管、統籌兼顧、突出重點的原則,對直接監管的重點行業(領域)生產經營單位,全年至少覆蓋2次;綜合監管的重點生產經營單位,每年至少覆蓋2次,其他生產經營單位每年抽查20家。具體安排如下:

①非煤礦山安全監管工作日(60個工作日);

②危險化學品、煙花爆竹安全監管工作日(478個工作日);

③直管行業上級臨時要求及專項整治檢查等(60個工作日);

④職業健康監管工作日(240個工作日);

⑤機械、建材、紡織等一般行業安全監管工作日(272個工作日);

⑥縣政府重點工程建設項目(258個工作日);

⑦重點時段的檢查(208個工作日)。

五、有關要求

(一)規范程序,嚴格執法。局機關各科室、監察的大隊在行政執法時,要嚴格按國家、省、市相關法律法規規定要求,做到程序合法、事實清楚、證據確鑿,適用法律法規準確。

(二)突出重點,整體推進。在全面推進安全生產監管的同時,要突出重點,加大對非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人員密集場所等領域的執法檢查力度,嚴厲查處安全生產領域非法違法生產經營建設行為。

(三)擬定方案,嚴格執行。局機關各科室、監察的大隊要根據本計劃,結合各時期各階段監管重點,制定具體的執法檢查計劃,明確檢查的時間、地點、企業及具體負責人,并嚴格按計劃執行。各科室要加強行政執法自身建設,樹立良好的行政執法形象。

交通局年度工作計劃 篇2

20xx年,XX區農村實用人才工作將按照市委農工委總體要求和工作部署,以總量增長、素質提高、結構優化、作用增強為目標,堅持“黨管人才”原則,牢固樹立“大人才觀”,將農村實用人才工作作為推進農村城市化人才工作的重要支撐,著力建設一支適應城鄉發展一體化要求的農村實用人才隊伍,為豐臺農村改革發展提供人才保障和智力支持,重點包含七方面工作內容:

一是加大農村實用人才開發培養力度。20xx年,全區新增合格農村實用人才不低于50名。注重優化人才隊伍年齡、學歷和行業結構,打破農村實用人才傳統概念的束縛,努力做到人才培養與農村經濟社會發展相適應,人才分布與地區產業布局相匹配。

二是做好農村實用人才教育培訓工作。采取協議培養、理論講座、現場示范、地頭傳藝、外出求學、與高校合作共建等多種方式,健全完善農村實用人才培訓教學體系,建立培訓檔案。

三是加強農村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作,研究細化認定標準和程序。鼓勵各鄉鎮黨委開展農村實用人才工作創新,參加市、區級創新項目評選。探索開展委托培養學歷教育,并給予政策資金支持。

四是搭建農村實用人才創業成果展示平臺。以各類節事活動和市、區、鄉鎮舉辦的各類推介會為平臺,集中推介農村實用人才創業展示成果。以“發現豐臺之美”等宣傳活動為載體,推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農產品。

五是完善農村實用人才工作體制機制。落實農村地區人才工作目標責任制,健全完善人才工作體制機制,形成組織部門牽頭抓總,產業、文化、社會保障、群團各部門共同參與的人才工作模式。

六是打造農村實用人才特色品牌項目。指導各鄉鎮圍繞產業發展、立足生產實際、面向管理需要,依托重點功能區建設,著力打造金融商務、營銷流通、現代商業、生態旅游、社區管理、文化創意等具有區域特色的農村城市化人才品牌項目。

七是落實市級農村實用人才工作各項要求。

交通局年度工作計劃 篇3

一、20xx年工作總結

今年以來,市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署,明確目標任務,狠抓措施落實,積極推進五城同建,交通運輸事業保持了持續健康協調發展的良好態勢。

(一)交通基礎設施建設穩步推進。

一是濰日高速公路建設進展順利。積極會同有關部門和鎮街,全面加快工程建設進度,目前已完成工程投資1。48億元,修建施工便道34。8公里,樁基1238根,填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設全面鋪開。今年重點建設濰河堤頂路19。3公里,總投資1。5億元,目前已全部竣工。三是農村公路建設有序推進。全市計劃新建改建農村公路100公里以上,目前已全部完成項目104個、180公里建設任務,完成投資1。4億元。

(二)農村公路管理養護全面加強。

一是嚴格隱患排查整改。組織技術人員對全市農村公路(橋梁)進行全面排查,目前已完成農村公路610公里的小修保養工作,完成橋梁維修5座,完成投資950萬元。二是強化監督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組,對全市農村公路一季度一考核,市財政嚴格根據考核結果兌付日常管護資金, 養護不達標的從合同款中相應扣減養護經費并限期整改,提高了農村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作,對主要農村干線公路開展專項整治,聯合鎮街、城管等部門單位對擺攤設點、亂堆亂放,亂設移動廣告牌、占道經營等行為進行集中整治,取得了良好效果。截至目前,共查處各類路政案件240余起,及時制止違章侵路損路行為350余起,清理非公路標志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處,有效地保護了路產路權。

(三)運輸服務能力明顯增強。

一是優化城鄉公交線路。堅持“統籌城鄉、服務民生”的發展理念,以推進城鄉客運公共服務均等化為目標,優化整合城鄉公交線路網絡。目前共改造延伸公交線路7條,將公交網絡延伸至各鎮街的工業園和大型企業駐地,城鄉居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務,加快推進客運車輛節能環保和轉型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調配,制定應急預案,不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節、“清明”、“五一”等重大節假日和中、高考期間,有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行,未發生任何責任事故以及旅客滯留現象,給廣大考生、群眾提供一個安全、順暢、快捷、舒服的環境。

(四)道路運輸市場規范有序。

一是加強客運市場秩序整治。以城鄉公交、出租車輛為重點,定期組織開展客運市場秩序集中整治,嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規定線路行駛等違規違章行為。共查處非法營運“黑車”32臺次,違規違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發的平日路、泰薛路為執法重點,開展不定時不定點全天候巡查,嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸等道路運輸違法行為。同時,積極配合濰坊組織開展的跨轄區聯合執法行動,對超限運輸車輛多發的路段進行了重點整治,超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來,共出動執法人員4320人次,執法車輛2232臺次,查處違章車輛1011臺,超限車輛98臺,卸貨7030。78噸。三是嚴格質量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業,開展安全生產、經營行為、服務質量、管理水平及履行社會責任等方面質量信譽考核,對不合格企業下達整改通知書,限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴把車輛技術狀況檢測關,確保客貨營運車輛技術狀況良好。截至目前,共檢測車輛7978輛/次,其中二級維護檢測1653輛/次,等級評定5828輛/次,新車檢測491輛/次,委托2輛/次。

(五)安全生產形勢持續穩定。

一是狠抓落實層級責任。認真落實安全生產“一崗雙責”,與交通運輸行業21個單位簽訂了安全生產責任書,形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產管理網絡。二是強化從業人員崗位培訓。通過日常培訓和集中培訓相結合方式,每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓,增強駕乘人員的安全服務意識,提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓21次,參訓從業人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,定期不定期地開展安全隱患排查治理,及時發現安全生產隱患,建立整改臺賬,落實整改措施,確保按時整改到位,切實提高防控能力,杜絕事故的發生。全系統共排查各類安全生產隱患30余起,并全部整改到位。

二、20xx年工作打算

20xx年,全市交通系統將圍繞以經濟社會發展和人民群眾對交通運輸服務的新需求,明確交通運輸安全、高效、協調、創新的發展思路,努力推動我市交通基礎設施建設、農村公路管理養護水平、客運行業服務質量、道路運輸市場監管等方面取得新突破,使人民群眾切實享受到交通運輸發展成果,為全市經濟社會跨越發展提供強有力的交通運輸保障。

具體工作中,重點抓好以下六個方面工作:

(一)以完善城鄉路網結構為重點,加快農村公路新建改建

一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協調和服務工作,確保高速公路工程建設順利推進。

二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17。9公里,概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設,20xx年10月竣工。2、農村公路安全生命防護工程,概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程,總長24。7公里,概算投資2。06億元,計劃20xx年4月開工,同年10月竣工。4、常山環山路自行車道建設工程,總長9。2公里,概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55。1米,寬9米,概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工,同年10月竣工。

(二)以提升暢安舒美功能為重點,加強農村公路養護管理

1、加強對養護公司的監督管理。組織市鄉公路管理處及各鎮街縣鄉公路管理站,督促各專業養護公司嚴格按照按照招標文件有關要求,扎實做好縣道(含山區道路)的日常巡查管理工作,及時處置各種突發事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農村公路養護管理納入鎮街綜合考核體系,會同市督查局、財政局對養護公司實行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據考核結果撥付養護資金。建立起嚴格的市場準出機制,對不合格的路段實行限期整改,暫緩或不予撥付養護資金,兩次不整改的終止養護管理合同,通過嚴管重罰調動養護公司的工作主動性。

3、加強路域環境綜合整治。成立4個執法中隊,以中隊為單位包鎮街、包路段,建立日常巡查和重點巡查工作制度,堅持每天上路巡查一次,充分發揮路政執法職能,及時發現占用、損毀農村公路等行為并依法處理,保障農村公路“暢、安、舒、美”。

(三)以提升公交服務質量為重點,完善城鄉客運服務體系

在穩步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上,優化線網結構和運力配置,滿足城鄉居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優化公交線路布局。進一步優化整合城鄉公交線路網絡,本著公交線路和停靠站點盡量向新建居住小區、商業區、學校聚集區等城市功能區延伸的原則,達到方便群眾的目的。

2、加快客運車輛更新。根據公交、出租車經營期限,分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業更新更換純電動公交車型,推進行業節能減排。

3、完善客運基礎設施。為保證純電動公交車的正常營運需求,加快充電站及充電樁建設,計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。

(四)以提升行業監管水平為重點,規范道路運輸市場秩序

重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業的監管力度,確保道路運輸市場秩序得到有效規范。

1、持續開展超限超載治理。聯合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式,加大超限超載治理力度,嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛,有效保護合法經營權益,維護路產路權。

2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點,對無證經營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動,確保客運市場規范有序,為群眾創造安全、舒適的出行條件。

3、加強駕培和維修市場監管。做好駕駛培訓教練員從業資格管理,嚴厲打擊異地辦學,規范駕培市場秩序,提高駕培質量。從市場巡查、維修企業質量信譽考核、打擊非法經營業戶等方面入手,對全市機動車維修市場進行清理整頓。

(五)以提升安全保障能力為重點,嚴格落實安全監管措施

嚴格貫徹 “安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產責任制,確保交通系統安全生產形勢持續穩定,不斷提升安全保障能力。

1、加強源頭管理。嚴把市場經營準入關、營運車輛技術狀況關和從業人員素質關。加強對汽車客運站及客運企業的'監管,把好車、證關,同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進站、五不出站”,從源頭上規范客運經營行為;著重抓教育培訓,對1700多名從業人員,每季度一次輪訓,全面提升從業人員的整體素質。

2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業開展監督檢查,及時發現安全生產隱患,嚴格落實整改措施,確保按時整改到位;對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段,實行集中排查、重點治理、全面整改,切實提高防控能力,杜絕事故的發生。

3、強化應急管理。充分運用GPS監控系統,對車輛、場站及其運營全過程實施動態監控,及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

(六)以提升行政服務水平為重點,扎實推進法治交通建設

1、進一步規范執法行為。以全省交通系統開展的“嚴執法 優服務”專項整治活動為契機,進一步規范依法行政行為,增強文明執法意識,實現路政依法行政標準化、規范化、程序化,在行政執法活動中做到文明執法、勤政執法、廉潔執法,實現行政執法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。

2、全面落實行政執法責任制。強化執法監督,建立多層次、多方位的執法監督保障新機制,加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查,對違反行政執法責任制規定的,實行嚴格的責任追究問責。

3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執法人員輪訓制度,以“三個結合”抓培訓:即結合執法資格抓培訓、結合崗位抓培訓、結合疑難抓培訓,進一步提高執法人員素質,增強依法行政能力、業務能力,為執法工作奠定堅實基礎。

交通局年度工作計劃 篇4

為進一步加強我區全民健康教育,積極倡導和傳播健康生活方式理念和知識,根據《中央補助地方XX省慢性病20xx年項目管理方案》、《XX省全民健康生活方式行動示范創建活動實施方案》及《XX市全民健康生活方式行動社區健康教育與健康促進工作實施方案》等要求,結合我區實際,制定本實施方案。

一、指導思想和工作原則

(一)指導思想

堅持政府主導,積極開展健康“一二一”行動(即:日行一萬步,吃動兩平衡,健康一輩子),廣泛動員社會力量,營造支持性環境,倡導和推進全民健康生活方式,提高國民整體健康素質。

(二)工作原則

全民健康生活方式行動由政府主導,衛生行政部門牽頭,多部門支持配合,各級健康教育機構作為技術指導,以社區為工作平臺,深入推動各項工作開展。

二、工作目標

(一)總目標

通過全民健康生活方式行動示范創建活動, 結合創建“國家衛生城市”充分調動社區、單位、食堂和餐飲行業的積極性,營造健康生活方式支持環境,普及健康生活方式相關知識,提供健康生活方式行為指導,培養大眾健康意識和健康行為能力,最終提高居民健康水平。

(二)具體目標

1.到20xx年底,由政府啟動全民健康生活方式行動。

2.建立和完善以社區為基礎的全民健康生活方式行動,有計劃地開展健康生活干預活動。

3.到20xx年底,居民健康生活方式知識知曉率達到75%,行為形成率達到70%。

4.到20xx年底,與行動開展前相比,采用合理膳食指導工具及主動參加鍛煉的人數比例明顯提高;社區居民的行為危險因素上升趨勢和慢性病患病率有所控制。

5.到20xx年底,全區分別創建全民健康生活方式行動示范社區、示范單位、示范食堂(餐廳)各2個,并逐步擴大覆蓋面。

三、工作策略和措施

(一)組織保障

1.政府主導,部門協作。成立呈貢區全民健康生活方式行動領導小組及技術指導專家組。

(1)呈貢區全民健康生活方式行動領導小組

(略)

成員:區衛生局、區財政局、區發改局、區文體廣電旅游局、區教育局、區食品藥品監督管理局、區城管局、區委宣傳部、區總工會、團區委、區婦聯、區科協、區殘聯、及六個街道辦事處分管領導。

領導小組下設辦公室在區衛生局,由衛生局副局長任辦公室主任,成員由各部門聯絡員組成,負責組織協調、示范創建、工作進展督導檢查。

(2)成立由相關領域專家組成的技術指導專家組,名單如下:

(略)

2.明確職責,各司其職

開展全民健康生活方式行動工作是一項復雜的系統工程,工作范圍大、涉及面廣,要在當地政府的領導下,明確職責、各司其職、形成合力,落實好各項工作措施。

區衛生局:履行領導小組辦公室職責,負責制定工作方案、協調管理、技術指導、檢查督導和考核評估工作,建立多部門工作協調制度,定期召開領導小組和聯絡員會議,協調并解決工作中存在的問題。

區財政局:負責將全民健康生活方式行動工作經費納入財政預算,安排專項經費。

區發改局:負責將全民健康生活方式行動納入當地國民經濟和社會發展規劃,提供政策保障。

區文體廣電旅游局:負責廣泛開展群眾性健身活動,結合開展“全民健身活動”,建設有利于身體活動的支持性環境,組織職工開展群眾性健身活動,落實工作場所工間操健身制度。

區教育局:負責組織學校開設健康生活方式課程,促進學生形成良好的個人行為習慣。

區食品藥品監督管理局:負責示范食堂、示范餐廳的創建工作,推廣食品營養成份標簽。

區城管局:負責落實全民健康生活方式宣傳日活動、戶外宣傳廣告等相關工作,宣傳內容由衛生部門提供。

區委宣傳部:負責結合實際情況制定操作性強的媒體健康生活方式行動傳播計劃,利用大眾媒體定期傳播健康生活方式知識和技能,宣傳資料內容由衛生部門提供。

區總工會:負責要求各類單位定期為職工提供體檢,在有條件的單位建立健康指標自助檢測點,提供體格測量簡易設備;組織各單位落實工間操制度;組織開展職工體重、腰圍等健康指標的監測。

團區委、區婦聯:負責向廣大青年、婦女、家庭宣傳健康知識,倡導健康生活,提倡合理膳食、適量運動、戒煙限酒、心理平衡。

各街道辦事處:組織轄區社區居委會,利用社區平臺,廣泛開展全民健康生活方式行動。設置健康教育宣傳欄,為群眾提供應用技術指導;建立和完善社區健身場所,設置健康教育活動室,提供可取的宣傳材料和支持工具展示;組織開展健康生活方式講座;結合全國高血壓日、聯合國糖尿病日等開展相關主題宣傳活動;組織開展 “示范社區” 和無煙單位創建工作。

區疾控中心:指導轄區健康促進工作的規范開展,進行督導、檢查和評估;對基層醫療衛生機構進行人員培訓、業務指導和技術支持;及時收集、整理和分析轄區健康促進工作實施情況,為制訂相關政策提供科學依據。

基層醫療衛生機構:具體實施轄區健康促進工作。利用本單位工作平臺,做好針對服務人群的健康促進工作;主動與街道辦事處等基層政府組織協調,開展健康促進工作,提供技術指導;社區衛生服務中心開展對所轄社區衛生服務站的技術指導、管理、考核。

(二)工作策略

1.政府支持,多部門參與。

在區政府領導下,充分利用各成員單位力量,共同開展示范創建活動。

2.技術指導,科學創建。

充分利用區食品藥品監督局、區衛生執法監督局、區疾控、醫療、社區衛生服務等專業機構的技術力量,為示范創建工作提供技術支持。制訂人員培訓計劃,定期為創建社區、單位、餐廳開展人員培訓,提高健康生活方式知識宣傳、技術指導和創新能力。

3.整合資源,提高效率。

健康生活方式行動示范創建與其他領域的創建工作有機結合,有效利用各方人財物資源。特別要與衛生城市、文明城市等創建工作結合起來,充分利用政府搭建的平臺,將健康生活方式行動示范創建納入政府推動的創建活動中,既豐富各項創建活動的內容,又借力實現健康生活方式行動示范創建的目的。同時,還要充分發揮黨支部、團支部、工會組織作用,將健康生活方式行動工作開展納入黨團工會組織活動內容,豐富單位文化。

4.完善機制,加強監管。

充分發揮管理部門、行業、職工和群眾的監督和考評作用。如在示范社區或示范單位引入居民或職工的滿意度評價;在示范食堂(餐廳)定期開展內部自查和菜品點評;發揮餐飲行業的行業自律,規范、支持示范餐廳的創建。

5.宣傳引導,持續發展

通過多種途徑宣傳示范創建工作及其效果,提升示范社區、示范單位、示范食堂和示范餐廳的影響力、認同感和競爭力,使示范創建工作獲得可持續發展的空間。如大力宣傳示范餐廳的健康理念,引導顧客選擇,推動示范餐廳的可持續發展。

(三)工作措施

1.政府倡導和推動。

(1)區政府在全區范圍內啟動全民健康生活方式行動,逐步出臺支持性政策、策略及措施。

(2)充分發揮領導示范作用。

(3)結合本地區特點,開展“示范單位”、“示范社區”、“示范食堂/餐廳”等示范活動。

2.努力營造行動的輿論宣傳環境。

(1)充分利用每年的“慢病防治宣傳日”、“全民健身宣傳日”等活動節日,積極開展政府主導的宣傳工作。

(2)利用電視、廣播、報紙、期刊以及網絡等傳媒手段,并確定主流媒體,全面跟蹤和長期跟進,形成鼓勵全民健康生活方式的社會氛圍。

3.廣泛動員社會力量參與。

圍繞活動的主題,采用多種形式與企業、團體、國際組織、非政府組織以及個人合作,規范合作方式,建立激勵機制,充分發揮社會各界在促進全民健康生活方式行動中的力量和作用,形成促進全民健康生活方式的合力。

4.大力普及相關知識。

根據不同人群(中小學生、大學生、機關人群、家庭主婦、老年人)的特點,以群眾喜聞樂見和易于接受的方式,普及健康生活方式的有關知識。

(1)印制《全民健康生活方式健康知識手冊》,配發到基層醫療衛生機構、街道辦事處、社區文化活動室、機關企事業單位、學校、賓館飯店等健康教育網絡單位,普及健康知識;編印健康處方、健康知識折頁、宣傳海報等宣傳資料供基層醫療衛生機構發放。

(2)開展健康巡講。

針對社區居民的重點健康問題,明確健康教育主題,街道辦事處、社區和基層醫療衛生機構密切配合,定期組織開展健康教育進社區、進單位等巡回宣講。

(3)開辟宣傳陣地。

充分利用現有健康教育宣傳陣地開展宣傳工作。引入企業合作的商業化運作模式,在居民小區設置led電子屏、高清無線電視媒體傳播、滾動燈箱等宣傳陣地,拓展健康教育宣傳方式。

5.促進全民行動。

(1)開展健康生活行為日常干預活動。

開展“健康一二一”活動,推出膳食和身體活動技術指導方案和簡便易行適用于個人、家庭和集體單位的支持工具,用于鼓勵和幫助家庭、個人及集體人群采取健康生活方式,同時要動態評價行動效果。支持性工具包括控油壺、限鹽罐(勺)、bmi尺、腰圍尺、計步器等工具。

(2)開展示范社區、示范單位、示范食堂(餐廳)創建活動。

通過示范社區、示范單位、示范食堂的創建,進一步調動轄區街道、社區、機關、企事業單位的積極性與參與性。

6.加強能力建設。

加強培訓和能力建設,提高行動組織和執行隊伍的能力和工作水平。

交通局年度工作計劃 篇5

為做好我縣20xx年人才引進工作,根據全縣經濟社會發展需要,有針對性地引進各類管理人才和專業技術人才,為實現思南經濟社會跨越發展提供人才支撐和智力支持。根據《XX縣引進人才試行辦法(修訂)》(思委〔20xx〕1號)有關規定,結合我縣實際。經研究,特擬定20xx年人才引進工作計劃。

一、基本原則

根據我縣經濟社會發展對人才隊伍建設的需求,堅持黨管人才原則;堅持“政府引導、按需引進、講求實效”原則;堅持“凡進必考,擇優錄用”原則;堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關、國有企事業等單位引進302名我縣經濟社會發展急需人才。

二、引進方式

20xx年人才引進工作實行批次引進,具體引進時間、地點由縣人才工作領導小組討論研究,經縣委常委會議審定。

三、引進范圍

本縣經濟社會發展急需緊缺的各類型人才(急需緊缺專業以20xx年新發布的急需緊缺專業范圍為準)。

(一)各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業技術人員,獲“省管專家”榮譽稱號的人員,獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔者,在省內外各領域領先的地(市)級以上學科技術帶頭人、地(市)管專家。

(二)引進取得博士(碩士)學位研究生或具有正(副)高以上職稱的專業技術人才。

(三)引進急需緊缺專業的全國普通高等院校全日制本科畢業生。

(四)不具備上述條件,但持有科技項目、發明專利、專有技術,到思南創辦、合辦、領辦、租賃企業,并產生較好經濟和社會效益的人才。

四、條件及要求

引進的人才必須符合下列條件及要求:

(一)學歷條件:一是急需緊缺專業必須是全日制普通高校本科畢業生;二是碩士研究生學歷必須是全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生,且本科與碩士研究生連讀;三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生,且碩士研究生與博士研究生連讀;四是碩士研究生、博士研究生第一學歷必須是全國普通高等院校全日制大學本科。

(二)年齡要求:全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生,具有正高職稱的專家,年齡在45周歲以下;全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生,具有副高職稱的專家,年齡40周歲以下;急需緊缺專業全日制普通高校本科畢業生,年齡在35周歲以下。

(三)身體要求:引進人才須身體健康。

(四)其他條件:見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。

五、優惠政策

(一)對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家,享受人才引進相關優惠政策。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應(往)屆畢業生,不享受人才優惠政策。

(二)對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家,不受專業、編制等限制。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應(往)屆畢業生,必須在用人單位編制限額內,且對應符合《XX縣20xx年度急需緊缺專業引進人才范圍》。

(三)引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家,年度考核為“優秀”等次,一次性發放政府津貼12000元;引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家,年度考核為“優秀”等次,一次性發放政府津貼3600元;引進屬于我縣急需緊缺專業的全日制大學本科畢業生,年度考核為“優秀”等次,一次性發放政府津貼20xx元。

六、報名方式

(一)由縣人才工作領導小組牽頭,采取現場報名方式進行,一是分系統報名:綜合類引進人才,在XX縣人事勞動和社會保障局報名;教育類引進人才,在XX縣教育局報名;衛生類引進人才,在XX縣衛生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高校現場報名處報名。

(二)擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”,并將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領導小組辦公室(縣委組織部人才辦)。

七、引進數量(崗位及資格條件附后)

20xx年全縣擬引進人才302人,其中:綜合類70人;教育類132人;衛生類100人。

(一)綜合類(70人):縣工業和商務局4人,縣農牧科技局10人,縣國土局3人,縣住房和城鄉規劃建設局11人,縣交通局10人,縣水務局2人,縣文化體育廣播電視旅游局7人,縣環保局3人,縣城管局3人,縣衛生和計劃生育局2人,縣統計局2人,縣人事勞動和社會保障局2人,縣投資促進局2人,縣發展和改革局1人,縣林業局2人,縣財政局2人,貴州思南經濟開發區2人,縣市場監督管理局2人。

(二)教育類 (132人):思中58人,縣民族中學xx人,縣第六中學xx人,縣第八中學17人,縣第九中學 xx人,縣職校12人。

(三)衛生類(100人):縣人民醫院55人,縣民族中醫院40人,縣疾控中心2人,縣計婦中心3人。

八、工作要求

(一)由縣人才辦牽頭,縣人社局、縣教育局、縣衛生局分別負責綜合類、教育系統、衛生系統人才的引進工作,三家單位按照全縣人才引進工作總體安排,履行相關工作程序,送縣委組織部(縣及人才辦)審定,經縣委人才工作領導小組討論研究,并報縣委常委會研究同意,由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業崗位條件執行,按照博士(碩士)研究生、正(副)高職稱專家、全日制本科院校畢業生,依次逐級引進。

(三)20xx年人才引進工作將由縣人才工作領導小組統一組織實施,并嚴格按照《XX縣引進人才辦法試行(修訂)》(思委〔20xx〕1號)文件及相關規定嚴格執行,未經批準,各單位不得擅自引進。

交通局工作計劃

(一)指導思想:深入貫徹落實黨的十八大精神,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導,按照師市黨委七屆五次全委(擴大)會議和自治區、兵團交通運輸工作電視電話會議的部署,穩中求進,改革創新,提高師市交通運輸發展質量和效益,提升交通運輸基本公共服務能力和水平,推進師市交通運輸安全發展、高效發

展、協調發展、創新發展,為師市在兵團率先全面建成小康社會提供有力的交通運輸保障。

(二)預期目標:完成交通運輸固定資產投資**億元,改建公路約180公里,建成一批交通基礎設施;計劃投入公路養護資金約**萬元,養護公路**公里,干線公路好路率達**%;道路客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量比**年分別增長5%、7%、15%和18%;城市公交客運量比**年增長3.6%,出租車客運量增長2.4%;道路運輸安全四項指標控制在行業標準以內,杜絕重特大事故發生。

(三)工作任務:

1、加快交通基礎設施建設。完成沙鐘公路、省道115線**市區過境段的續建任務,積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目,進一步提升墾區公路等級。實施公路大中修工程37公里,改造危橋11座,完成兵團公路試驗檢測樓建設并投入使用,力爭下野地公路養護站開工建設。做好開發區客運站升級改造、北子午路客運站置換和西部果蔬物流中心建設的前期立項工作,為項目實施創造條件。

2、規范公路建設管理。完善質量管理、進度控制、工程變更、資金撥付等工作制度,創新項目管理機制,建立規范有序、科學有效的項目管理規章制度。進一步落實項目法人第一責任人的責任,抓好項目“三個關鍵人”的管理,繼續強化項目施工質量源頭控制,把好施工原材料的進場關和試驗檢測關,加強工程質量通病的治理,確保施工質量和進度。完善公路建設市場誠信體系,加強對施工、監理隊伍的管理,提高從業單位的履約意識。結合團場小城鎮建設的實際,制定切實可行的通連公路實施計劃,確保 “十件實事”落到實處。

3、提高公路養護管理水平。進一步完善公路養護管理考核制度,修訂考核標準,把養護里程與養護質量考核結合起來,增大養護質量在考核中的比重,充分發揮公路養護“以獎代補”激勵機制的作用,調動團場公路養護的積極性,提高養護效率。推進“安保工程”建設,加大危橋改造力度,全面排查安全設施缺失的路段,及時制作并安裝標志標牌,提升墾區公路安全保障水平。加大養護投入和技術培訓力度,提高師市公路養護機械化水平和公路養護人員作業能力。繼續開展公路管理養護年活動,落實創建責任主體,**年創建文明示范路120公里、公路養護示范連20個,進一步提升公路服務水平。

4、加快道路運輸發展。抓好石河子國家公路運輸樞紐總體規劃的落實,積極爭取資金,做好開發區客運站升級改造相關工作,使之成為城際客運、城市客運的樞紐;做好西部果蔬物流園區建設工作,使之成為北疆地區最大的果蔬集散地。規范團場客運公交化工作,制定團場客運油補發放辦法,充分發揮油補的杠桿作用,提高團場內部班線客車的營運效率。大力推進團內客運出租車運營,有效利用**電話預約平臺,方便邊遠連隊職工群眾出行。加快推進城鄉客運一體化的步伐,對距市區20公里以內的客運班線進行公交化改造,讓城市周邊團場職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會物流產業的前期各項基礎工作,引導貨運企業改變單一粗放的經營模式,大力發展甩掛運輸、廂式運輸、多式聯運,推進貨運企業向現代物流企業轉型升級,實現規模化、集約化經營,降低運輸成本,提高運輸效率。提高運輸從業人員培訓能力,完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設工作。

5、推動城市客運發展。制定《**市優先發展城市公共交通的指導意見》,為城市公共交通發展提供政策依據。完善公共交通基礎設施,加快**個公交電子站牌和公交信息網上查詢系統建設,**年更新50輛公交車,大幅提升市民出行的舒適程度,使公共交通成為市民首選的出行方式。加強出租車市場管理,建設出租車GPS指揮調度系統,構建行業和諧勞動關系,引導經營者提升服務質量,樹立出租車行業的良好形象。

6、加強安全生產監管。進一步落實企業安全生產主體的責任,完善安全管理制度,深入開展隱患排查治理和專項整治,加強日常安全工作督查,夯實安全生產基礎,全面提升交通運輸企業的安全管理水平。爭取專項資金建設師市道路運輸監控和應急指揮平臺,提升道路運輸安全動態監控能力。全面開展安全生產標準化建設,力爭部分客運和危險品運輸企業在**年年底前達標。加強應急管理,組建應急救援車隊和汽車維修應急救援中心,開展應急培訓和演練,提高應對突發性事件的能力和水平。嚴格履行“三關一監督”的職責,強化行業安全生產監管力度,加強源頭管理,加快推進大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GPS。

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