第一篇:紹諸高速工作總結
2011年度工作總結
轉眼間已經到了2011年底,一年即將過去,回顧總結一下今年一年來的工作和學習,積累經驗,為以后的工作學習做一個借鑒和規劃。
2011年初,紹諸高速項目主體工程基本完工,橋梁剩余工程量主要為橋面系。在這段時間內,我主要負責兩方面的工作:一是G人分現澆板梁的施工;二是橋面系沈觀海班組的施工,包括G匝道一、二、三聯箱梁的護欄,主線橋第十、十一聯的護欄及橋頭搭板,汽車通道橋、云理橋、上市橋的護欄及橋頭搭板。由于指揮部要求我們在五月底前完成所有橋梁混凝土的施工,因此工期較為緊迫。
在橋面系施工中對進度影響比較大的外部因素主要是混凝土的供應問題和夏季拉閘限電,護欄施工周期較短,一段模板本來能兩天之內裝拆的,有時候不得不推遲到三四天。而對進度影響比較大的內部因素則是機械的協調問題和現場的管理問題。由于橋面系施工作業面較多且較為分散,所以常常會造成機械安排的沖突和難以協調,從而影響工程進度。這種情況能通過現場施工員的合理安排和勤于管理得到一定的緩解。橋面系的質量問題主要集中體現在線形,保護層,平整度,光滑度等幾個方面。由于橋面系外觀質量是橋梁質量的直接表現,因此顯得尤為重要。在澆筑前要多檢查,多準備,多復測,澆筑后則及時修飾,及時養護,保證混凝土的施工質量。
六月初,我從紹諸項目調至溫州甌海大道八標項目部,主要負責現澆箱梁的現場管理。該項目為市政項目,其主要特點為跨河施工難度大,工期要求極其緊張,質量要求嚴格,以及合同關系復雜。其困難程度在近年來的項目中是少見的。正因為如此,在該項目的施工中我得到了較大的鍛煉,每天的工作安排都像一臺上緊了發條的鬧鐘,環環相扣,爭分奪秒。在該項目中技術上比較大的收獲就是對跨河道橋梁的施工有了較深的了解。管理上則是對現場各項工序的合理安排有了更深的體會,如何利用現有的人員、機械較好較快的完成工作任務,并且充分發揮人工、機械的效能,既讓各個班組都有活干,也要讓班組完成當前任務后能順利的接上下一步的工作,不誤工不窩工。目前,整個項目進入了最后的關鍵階段,我將更努力的協同其他部門做好自己的本職工作,確保項目順利圓滿完工。
現場施工管理是一個較為復雜的工作,既要懂技術也要懂管理,接觸的人和事也很多,因此我覺得協調是一個關鍵的問題。技術方面要有扎實的基礎功,然后再通過現場及理論上不斷的學習得以提高;管理則是在技術的基礎上,根據現場實際情況協調好和工程相關的各種因素,以低成本、高效率的完成建筑產品的生產為最終目標。
在近年來的工作和生活中,我感悟到做人和做事都具有相通的道理,做人、做事,二者是分不開的。在工作中既要勤于做事,也要注重自己的內涵修養,善于處理好各種人際關系。在和諧的氛圍里,有著良好的人際關系,做起事來往往會事半功倍,也會讓自己和別人身心愉快。最后,希望自己在新的一年里,各方面都能夠有更進一步的提高,新年新氣象,多做出點成績來,回顧過去,展望未來。
第二篇:2014高速工作總結
五秀縣金城高速公路建設工作總結
××××高速公路是×××高速公路中的一段,途經五秀、××兩縣。×××,路線全長70公里,我縣境內10.5公里。經過縣工作領導小組有關各部門和鎮、村的積極配合,同心協力,扎實工作,各項征拆協調服務工作順利推進,確保工程施工用地。經過二年多的奮戰,工程于××月××日圓滿竣工交驗。現將協調服務工作總結如下:
一、及時完成征拆兌付工作
我縣境內×××米路段主要涉及×××,路段雖短,但均按程序開展征拆及協調服務工作。工作中,××工程建設項目辦劃撥給我縣的征地兌付經費共×××萬元,實際兌付×××萬元,余×××萬元。征地面積共×××畝,兌付資金×××萬元。(其中,含未利用地×××畝,兌付×××萬元,林地×××畝,兌付×××萬元。)拆遷墳墓×××座,兌付資金×××元。在施工建設中共調解矛盾糾紛×××起,沒有發生過群體事件和上訪事件,為工程建設創造了良好的施工環境,確保工程順利施工。
二、千方百計搞好征拆協調服務
(一)超前部署,確保雙方利益。
為了避免因高速公路的建設,導致群眾在生產生活上受不必要的影響和損失,我們在施工單位未入駐前,超前開展工作,對線上涉及到的相關涉農設施進行了摸底調查。并張貼公告5次,進村入戶召開動員、協調會議×××次。在實際工作中不偏不倚,公平公正,按政策辦事,既要滿足群眾生產生活需要,又要保障工程正常施工,充分維護標段與群眾利益。
(二)及時到位,化解矛盾糾紛。
在征地、拆遷、維護正常施工過程中,縣領導小組和鎮對于發生的矛盾糾紛做到第一時間趕到現場了解處理問題,在整個施工過程中沒有出現群體事件和上訪,有力推進了工程的實施,為工程施工提供了良好的環境。
(三)明確責任,加強協調配合。
縣、鎮、村按照州縣文件要求,切實履行自身職責,強化大局意識,積極協調溝通,及時發現問題,共同協商解決,堅持依法依規辦事,全力做好協調服務工作,加強安全和治安管理,維護建設環境秩序,積極為工程建設營造良好的環境。同時,定期召開協調會議,分析部署、督促征地拆遷等工作,解決重點、難點問題,強化上下暢通、動作高效的協調機制,形成了強大的工作合力。
(四)嚴肅紀律,規范流程。
嚴格執行補償標準政策,在征地、建(構)筑物拆遷補償等工作中,堅持陽光作業,做到讓群眾知曉補償政策與補償標準。對補償資金進行了公示,據實補償,兌現工作實行資金封閉式運行。實事求是、準確地丈量和清點征拆物,按規定程序
建立檔案。及時足額將補償資金發放到被征遷群眾手中。同時,對專項資金加強管理,強調了財經紀律。發現問題及時糾正,保障了資金的專款專用,有效地保證了征地拆遷工作的運行。
(五)建立聯席制度,解決難點問題。
工作中,因為我縣與××縣相鄰的村組在補償標準有一定差距,經常出現×××縣群眾因我縣補償標準略高和邊界爭議而心中產生不平,跨界堵工等。鑒于特殊情況,我縣領導小組及×××指揮部建立聯席會議制度,州指牽頭,共同友好協商解決,在州部門的支持幫助下,按照調查和報批的用地地類報告進行兌付,解決了群眾拒領征地款的問題,同時有效解決施工過程中出現的矛盾和問題,確保快速整體推進。
三、下步工作打算
(一)對施工涉及的村組進行一次排查,主要查是否存在涉農問題,排查發現有的,及時協調項目部處理,不留后患。
(二)對所有征拆資料進行整理歸檔,做好各項資料管理,迎接審計等后續工作。
五秀縣金城高速公路工程建設指揮部
2015年××月××日
第三篇:高速收費站工作總結
高速收費站工作總結
溫馨xx路 和諧大家庭
xx年,xx高速xx東收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾,同如今的對內服務即服務于員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。xx年他們更是在全公司二十多家收費站中脫穎而出,被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。
那么是什么構筑了xx東站愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述說著感動?是什么樣的人群在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什么?
xx年末,標準化禮儀服務率先在xx東站打響了第一槍。伴隨著汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎么辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什么,這么痛算什么?xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落后的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先后自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業余文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶著情緒上崗的員工怎么能給大眾優質的服務?
記得xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。xx的父親進了重癥監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻,朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,袁琛作為機動人員一人干了平時四天的工作量,直到xx商報的記者來參訪時,她仍淡淡地說,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻說,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工,為什么大家都愿意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務于社會,服務于廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。
xx年3月14日,注定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長xx的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇E牌照的面包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名8歲左右大的小姑娘,他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員xx就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上,旁邊一名小女孩在哭喊著:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長xx一邊通知聯系醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道,該名女子是帶著女兒去xx探親的,可是半路上車因超載,于是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在xx東站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是xx文化的精髓。
xx東站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底蘊,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員,詮釋著以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。
其實,xx東收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示范崗,省級青年文明號,公司優秀黨支部等各類稱號,還涌現出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業,有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今,他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號,面對著榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!
第四篇:高速監控工作總結
4月份工作總結
四月即將離去,留下一個個堅實的腳印,接踵而來的又是繁忙的五月天,一個浮躁的季節。在過去的一個月里,在****高速領導、各部門同事的配合和協助,及班員的支持下,我班基本完成了自己崗位的各項職責。以下我將自己及班里的工作情況簡要總結如下。
一、主要工作情況
1、突發事件方面
4月份我班當班期間記錄交通事故3起,其中重大交通事故1起;市電停電1起;計重事件15起;隧道事件4起;協助交警攔截車輛3次4輛;其他特殊事件27起,其中包括4.4總甫A內廣場貨車起火事件,清明節車流高峰,4.22重、特大交通事故應急處置聯合演練等。我班發送寬樂通信信息21條。期間,我班嚴格按照監控中心相關作業文件執行,積極配合各科室、部門,做好事件記錄,上傳下達執行到位。
2、4.22重、特大交通事故應急處置聯合演練
此次演練活動由**高速及其他相關單位共同參演,中心領導高度重視,我監控中心在期間擔任極其重要的環節,這不僅是聯合演練,也是對監控中心的檢查。期間,并不是我班當班,在科室領導的要求及號召下,我班班員積極參與觀摩,到監控中心參與學習,做好學習筆記。本人參與演練,感受到此次演練的莊嚴及演練的重要性。
3、其他活動方面
4月份期間,我班與監控3班、4班組織聚餐活動,班員積極參
與,班員凝聚力得到提高,三月份計劃基本完成。并積極參與科室組織號召的活動,********參與文化會演,*******參與韶贛高速籃球賽等。
二、存在問題及建議
1、事物總有雙面性,由于****同志參與文化會演需經常排練,導致我班上班人員缺乏,在中班、早班期間有時未能及時接聽電話。這也是個鍛煉的時機,班員在此期間工作效率得到一定的提高。建議新選拔的監控員能及時培訓及時分發到各班,緩解人員不足的壓力。
三、近期計劃
1、做好五一黃金周車流高峰的應急準備。
2、積極參與5月份****高速籃球賽。
3、繼續加強監控及收費業務。
監控中心監控一班
****
2011年4月28日
第五篇:高速收費站工作總結
高速收費站工作總結五篇
【篇一】
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡
張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖
然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
【篇二】
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手
畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
【篇三】
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏
味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤
懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一的工作總結第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較
好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助
下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固
學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意
識的好員工。第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有
差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存
在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎
上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職
工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十*準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽
子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上
報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句
話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙
齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員
排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投
訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛
東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭
到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地
了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機
投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少
都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委
屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍
然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去
幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是
兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進
行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過
我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光
彩。
【篇四】
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一的工作總結
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡
張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事
了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
【篇五】
為切實做好今冬明春火災防控工作,堅決遏制重特大火特別是群死群傷惡性火災事故,確保消防安全形勢穩定。根據石黃處下發的《河北省高速公路石黃管理處今冬明春火災防控工作實施方案》文件精神,深州西站及時對專項行動進行動員部署,明確責任、細化目標、嚴格監管,扎實推進專項整治工作,確保火災防控工作持續穩定,現將專項行動總結如下:
一、加強領導,分工明確,責任落實到位
(一)加強消防安全形勢分析研判。深入分析當前本單位的消防安全形勢,把握今冬明春火災防控規律特點,摸肖存在的突出問題和薄弱環節,掌握消防安全高風險區域的具體分布,確定火災防控重點,特別是對人員密集場所、高層建筑,危爆品、作業現場等重點部位做到底數清、情況明,采取更有針對性的對策措施,確保重點突出、防控嚴密、無一遺漏。
(二)抓好重要場所現場管控。針對人員密集場所等火災事故易發高發地點、重點部位,扎實開展消防安全大排查,全面檢查規章制度落實、設施器材配備、從業人員教育、應急救援準備等情況,杜絕盲區死角。
(三)做好重大節日的安全排查。要重點關注全國“兩會”以及元旦、春節等重大活動和重要節假日,始終把收費站口、鍋爐房、配電室、發電機房、職工宿舍等火災高危部位和人員密集場所等作為排查重點,開展“拉網式”排查。
(四)開展電氣火災防范專項整治。要廣泛推時電氣火災綜合治理,普及電氣火災防范知識,組織開展電氣火災防范專項整治,提高職工安全意識,有效降低電氣火災風險和事故。
(五)開展消防安全宣傳教育。加強職工消防安全培訓教育,利用留營日或業余時間采取集中和分散相結合的方式組織職工開展培訓活動。使廣大職工了解滅火器材操作基本知識、滅火逃生技能。落實好重點部位消防工作,切實豐富職工安全知識,提升全站職工隊伍安全素質。
(六)做好滅火救援準備。制定完善火災事故應急預案,加強消防演練,做好滅火救援各項準備,提高全站職工處置突發事件的能力。確保消防設施
器材足額配備、狀態良好,各崗位人員要保持高度警惕,一旦事故發生,能夠快速反應,最大限度避免人員傷亡、減少財產損失。
二、開展消防宣傳動員及火災隱患排查,營造良好消防安全氛圍
(一)動員部署階段(2018年12月21日起至2018年12月31日)。組織全體人員召開動員會議,傳達《關于印發今冬明春火災防控工作方案的通知》,在站區懸掛橫幅、利用電子屏滾動宣傳相內容,營造活動濃厚氛圍。制定《深州西站今冬明春火災防控工作方案》,明確活動方法步驟,使全站職工積極參與到此項活動中來,確保活動有人抓不脫節。
(二)排查整治階段(2019年1月1日至2019年全國“兩會”閉幕)。突出重點時段,突出重點部位,逐一開展火災隱患排查,切實消防火災隱患。對站區內鍋爐房、食堂、配電室、宿舍等進行火災隱患排查,確保消防安全。
(三)總結提高階段(2019年全國“兩會”結束后3日內)。認真總結活動經驗,查找問題不足,研究建立火災隱患排查治理長效機制,確保活動效果能夠保持經常。
三、按照要求,狠抓落實
(一)充分認識做好冬季火災防控工作的重要性、必要性和緊迫性、切實加強組織領導。確定工作重點,細化工作要求,明確職責分工,健全工作機制,周密部署,全力抓好火災防控工作,嚴防較火災事故發生。
(二)嚴格執行好“黨政同責”、“一崗雙責”和“安全生產責任制”等各項制度,分解細化責任目標,要把責任分解落實到崗位、到個人。
(三)重點加大“春節”、“兩會”期間火災隱患排查工作力度,將今冬明春火災防控活動和其它安全專項活動結合起來,及時溝通信息,提高工作效率,確保不發生火災事故。