第一篇：福州港務集團2008年紀檢監察工作總結

福州港務集團2008年紀檢監察工作總結

2008年，福州港務集團紀檢監察工作在集團黨委的領導下，認真貫徹中紀委二次全會精神，圍繞集團黨委工作部署和企業改革發展穩定大局，扎實開展學習實踐科學發展觀活動，深入推進企業的黨風廉政建設，按照標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的要求，著力構建懲治和預防腐敗體系，扎實抓好反腐倡廉“六個機制”的貫徹落實，工作取得了新的成效，為集團各項工作目標的實現提供了有力的思想和政治保證。現將一年來工作報告如下：

一、扎實開展黨風廉政教育，構筑反腐倡廉思想防線 2008年，集團進入改制關鍵期和發展調整期。適應形勢任務需要，集團紀委按照黨委的要求，圍繞保穩定，保改革、保發展，堅持思想教育從早、從嚴，認真抓好各項廉政教育制度和學習任務的落實，在各級班子和廣大干部中持續開展科學發展觀教育、世界觀人生觀價值觀教育、理想信念教育和黨風黨紀教育，筑牢腐倡廉思想防線。重點抓了以下幾項工作：

1、深入學習貫徹中紀委二次全會精神和廉潔從業“七項要求”。堅持以集中學習教育為主，黨委親自抓，主要領導帶頭抓，確保中紀委二次全會精神學習貫穿始終，深入各級各層。年初，集團黨委先后召開2次中心組學習，傳達學習胡錦濤總書記在中紀委七次全會上的重要講話精神和中紀委關于國有企業領導干部廉潔自律七項要求，傳達學習賀國強同志在湖南調研期間關于切實抓好換屆后地方新一屆領導班子和領導干部作風建設的重要講話精神。8月份，黨委又舉辦一期廉政知識講座，邀請省國資委紀檢監察工作的領導為集團管理干部講授當前反腐敗斗爭的形勢、任務，并結合企業改革改制實際，通過案例和警示教育，講解國有企業領導人員廉潔從業的具體要求。集團紀委根據上級部署和人黨委要求，在各級領導干部中組織開展了學習貫徹廉潔從業七項要求集中教育和自查工作。基層單位也組織安排了相應的學習活動。集團上下共安排和舉辦廉政教育活動31 場次，受教育人數297人，參加自查自糾的集團中層以上管理人員總數58人（其中集團領導5人），其他人員239人。通過集中教育和深入學習，各級領導干部比較深刻領會了中紀委二次全會精神和廉潔從業七項要求的具體內涵，進一步增強了廉潔自律意識，自覺構筑反腐倡廉的思想道德防線。

2、積極開展企業廉政文化建設。集團創新廉潔文化“四進”活動載體，全面試行廉政合同制度。根據規定，集團新建、在建工程或技術改造、工藝更新項目，工程造價和項目預算金額100萬元（含100萬元）以上的；集團采購生產設備價值100萬元（含100萬元）以上，或其他一次性大宗物資采購金額30萬元（含30萬元）以上的；集團資產出租、發包或租入、承包外部資產，項目按規定要求列入報控股公司批準范圍的，必須簽訂廉政合同，由紀檢監察組織備案和監督實施。各基層單位根據自身情況制定了具體廉政合同制度，全年共簽訂廉政合同7份，基本做到合同應簽盡簽、制度應建盡建。同時，組織開展了簽訂黨風廉政建設責任書、廉政主題征文、案例警示教育、行風評議檢查、領導干部子女教育日等其他形式的廉潔文化活動，推動廉潔文化進班子、進家庭、進崗位、進項目，宣傳了廉潔從業和自律自警的文化理念，加強了對關鍵崗位人員的廉政教育。基層廉潔文化形式多樣，各有特點。馬尾港務公司開展了家庭助廉座談會、編撰《廉政文化進家庭宣傳手冊》、發出《爭當廉內助 共筑反腐墻》倡議書等活動，其他單位也開展許多類似活動，都產生較好反響。

3、認真落實干部廉政談話制度。在抓集中學習教育同時，重視抓好年輕干部等特定對象和干部任前等特定時機的黨風廉政教育，堅持廉政“兩必談”，提高教育主動性、針對性。一是對新提拔的干部任前必談。黨委主要領導在對干部任前任前談話中，凸顯廉政方面的要求。同時，干部在進入新的領導崗位前，集團紀委也要安排一次廉政談話，贈送領導干部廉政手冊，并針對每一位新提任干部特別是對年輕干部，根據不同特點、不同崗位，提出廉政方面的具體要求，全年完成干部人前談話13人次。二是干部出現需要誡勉情 形是必談。針對職工反映個別領導干部在內部退養期間在外兼職從事組船攬貨工作，紀委在調查基礎上對有關人員開展了誡勉談話。對2008專項審計中發現的個別遺留問題，也按上級要求，對有關人員進行誡勉談話。通過落實談話制度，做到教育早抓、警鐘常鳴，增強干部防腐拒變能力。

二、深入學習實踐科學發展觀活動，促進領導干部廉潔自律

集團各級紀檢監察組織按照集團黨委部署，積極參與學習實踐科學發展觀活動，認真查找領導干部和領導班子在黨性黨風黨紀方面存在的不足，加強領導干部自律教育，落實廉潔自律規定，促進領導人員廉潔從業。

1、認真組織開展黨風行風巡視工作。結合學習實踐科學發展觀活動，黨委確定08年集團黨代會代表巡視工作的主題是黨風行風。在黨委重視和領導下，集團紀委會同黨辦等部門，負責組織黨代會代表，對基層單位黨風行風工作開展巡視檢查。通過聽取匯報、組織座談和測評、查看臺帳等方式，重點了解基層單位貫徹落實企業黨風廉政建設責任制、領導干部遵守廉潔自律規定、領導干部職務消費等方面情況。對巡視中發現的問題和不規范現象現場進行反饋，提出整改要求。巡視期間共聽取基層單位專題匯報8場次，組織職工代表座談會和民主測評各8場次，參與座談和測評77人次，收集梳理職工意見30多條，反饋意見28條，提出建 議或指出問題25條，黨風行風巡視情況及成果在集團學習實踐科學發展觀暨解放思想加快發展大討論會上進行了通報、交流。通過巡視活動，有力地推動基層黨風廉政工作和領導干部的自律意識。

2、認真組織開展好領導干部民主生活會。集團黨委把領導班子專題民主生活會納入學習實踐科學發展觀總體安排，紀委按照黨委部署和要求，做了認真的會前準備和會議安排。參與了集團黨委組織學習實踐活動期間開展的五個專題調研，主持召開了2場黨風黨風廉政監督員，聽取10名集團黨風廉政監督員對集團科學發展及集團領導干部遵守廉潔自律和黨性黨風黨紀方面的意見建議，同時也向基層黨組織廣泛征求對集團領導班子和成員個人作風方面的意見建議，共收集整理25條建議。在征求意見過程中，對上一年度民主生活會職工意見建議落實情況一并作了通報。領導班子成員也按照黨委的通知要求，認真自覺做好會前準備工作，抓好會前學習、意見征集、參加基層領導班子民主生活會、以及班子成員間相互談心和開展批評與自我批評等環節工作，確保民主生活會質量。基層單位按集團黨委部署，在8月份已經召開了年度民主生活會基礎上，12月又分別增開一場召開了學習實踐科學發展觀專題民主生活會。通過民主生活會，增強了各級領導干部主動接受評議、監督和廉潔自律意識。3．認真開展自查和落實整改工作，完善領導干部廉潔自律制度。根據省國資委、交通控股（交通運輸集團）安排，我們集中開展了集團貫徹落實《國有企業領導人員廉潔從業若干規定（試行）》及我省實施辦法、《中國共產黨黨內監督條例（試行）》和《中國共產黨黨紀處分條例》以及物資采購及企業領導人員職務消費情況專項檢查，同時，也結合學習實踐科學發展觀意見建議的征集工作，結合職代會代表民主評議領導干部工作，對各級領導干部遵守廉潔自律規定情況，進行了對照檢查，認真查找存在的不足與問題。通過分析、研究，黨委初步確定，把加強領導干部職務消費管理、規范職務消費制度以及領導干部帶頭過緊日子作為重要整改措施和工作內容，列入了集團領導班子學習實踐科學發展觀分析檢查報告，納入集團09年工作意見。通過自查和整改工作，也極大強化各級領導干部廉潔自律意識。

三、主動融入企業經濟建設，充分履行參與服務和監督職能

1．積極參與企業“三重一大”決策。集團黨委重視并支持紀檢監察部門充分履行監督職能，積極參與企業用人、工程建設、物資采購等“三重一大”決策的執行情況監督，列席和參與了集團的黨委會、黨政工聯席會、總經理辦公會以及集團整體改制職工安置方案論證會、企業年金會議與職工切身利益密切相關的重要會議，在參與中加強監督，確保 了企業的重要制度得到切實貫徹執行，有效維護職工的合法權益不受侵害。

2．加強對企業經濟建設活動的監督。集團各級紀檢監察部門認真貫徹集團監察工作規定，積極參與企業重大建設工程項目、物資采購、廢舊物資處置招投標的監督。其中，集團紀委參與招投議標標監督16場次，主要項目包括福州港江陰4#、5#泊位工程岸橋與場橋采購項目監理招標、福州港江陰港區4、5泊位工程30米升降式高桿燈采購項目招標、福州江陰港區4#5#泊位電力電纜工程、琯頭公司電磁吸盤公開采購、青州公司客運碼頭貨物查驗平臺改造工程、馬尾港務公司正面吊招標采購等。通過對招投標和議標全過程實施監督，確保了企業經濟活動程序規范，公開透明，也為企業節省了大量資金，較好地維護了企業利益。基層各單位紀檢監察組織，也積極履行自身職能，完善工作程序，注重源頭參與和過程監督，注重關鍵崗位、部位工作的監督，有效提高監督工作的質量。

3．繼續推進企業效能監察工作。集團重點圍繞工程建設、物資采購、廉政合同履行等三個方面進行效能監察立項，明確了項目負責人和實施負責人，確定效能監察項目3個。基層單位圍繞大宗物資和重要設備采購、營收集團催收、獎金二次分配、工程建設項目等進行立項，共確定監察項目7個。在項目實施中，紀檢監察部門及時跟蹤，寓監督于服務，##絕大多數監察項目取得預期效果。其中，港口工程公司寧德城澳萬噸級多用途碼頭工程應收仗款1400萬元，數額較大，歷經多年，幾任班子雖經過努力仍沒有解決。紀委針對這種歷史遺留難題進行監察立項，主要領導親自督辦，及時跟蹤，想法設法，終于抓住機會，在年內將全部1400萬應收款收回，為企業籌措發展資金解了急。

4．大力推進企務公開。2008年4月，集團黨委召開了企務公開工作會議，對企務公開工作進行再動員、再部署、再強調。根據黨委部署和企務公開責任制要求，集團紀委加大了對基層企務公開工作的指導、監督和檢查，著重抓好物資采購等敏感事項的公開監督，批轉了馬尾港務公司物資采購辦法，引導和規范集團下屬企業的企務公開工作。同時，加強與工會組織的配合協調，建立落實企務公開部室聯系人制度，形成推進企務公開的合力。08年集團突出抓好公開網絡向三級隊（船）、班、組的延伸，企務公開工作開展得更加規范、深入和廣泛，企務公開的意識更加深入人心。職工關心和關注的集團多元化改制推進情況，財務預決算、業務招待費開支情況、對外投資情況、企業生產經營，指標完成情況、工程招投標及項目進度情況、設備采購情況、勞動用工情況以及員工福利、評先評優、賑災捐款等方面情況，都能夠適時公開。特別是港口工程公司、馬尾港務公司等把二次分配情況、領導干部職務消費等敏感事項作為基層公開工作重點，受到廣大職工歡迎。2008年，集團 被評為省企務公開工作先進單位。

5、認真開展行風評議和文明窗口建設。各單位結合企業管理規范化和業務流程再造工作，積極開展創文明行業、建示范窗口活動，開展行風調查和評議活動。馬尾港務公司堅持以市場為導向，以客戶為中心，著力提高工藝裝備水平、改善生產條件、改進服務流程，加強軟硬件建設，并組織開展“滿意在港區”調查活動，促進了服務質量和效率提高。福州港馬尾客運站從抓紀律抓教育抓環境改造入手，改進站容站貌，開展親情化個性化志愿服務活動，努力打造集團第一窗口服務品牌，擴大影響力。港工、臺司和省砂等單位分別通過創示范工程和樣板工地，評選“月度服務明星”以及開展門機司機培訓、導師帶徒等活動載體，推動創建工作、行風評議不斷深入。迅騰、外理和青州碼頭以ISO9000質量管理體系為基礎，以管理信息化為平臺，以績效考核為手段，強化服務創優的內在動力和評議長效機制。在集團統一部署下，各單位結合實際，主動作為，行風評議和文明窗口創建活動有了新亮點，對外服務的文明窗口添了新亮色。其中。福州港馬尾客運站在省級行風評議檢查中獲得好評。

四、加強信訪維穩工作，保障企業改革發展順利進行。集團黨委認真分析集團進入改革關鍵階段和發展進入調整期穩定面臨的形勢和任務，強調作好維穩工作的重要特殊意義。紀檢監察部門根據黨委部署，認真扎實開展維穩工 作，增強主動性、遇見性。

1、認真抓好改制改制過程中的穩定工作。紀檢監察部門擔任集團改制宣傳小組成員，參與集團改制工作宣傳方案的討論和起草，按照黨委“有序宣傳、重點宣傳、深入宣傳、統一宣傳“的工作思路，從思想源頭上化解阻力。積極參與改革改制職工安置方案決策討論和論證會，確保集團改制工作符合國家的法律法規和政策、維護職工合法權益和適當兼顧股東利益，從決策源頭上把關，減少各種不穩定因素。

2、認真抓好奧運期間維穩工作。集團修訂了突發公共事件應急處置預案，建立健全組織領導機構，紀檢監察部門承擔聯系人職責。針對奧運期間維穩工作，制定的突發和群體性上訪應急處置程序，明確責任。啟動應急預案，實行24值班制。結合企業維穩工作，部署和組織開展矛盾糾紛集中排查和重信重訪問題專項治理，建立維穩工作聯系人制度和專項工作匯報反饋制度，著力配合有關部門解決房屋拆遷安置中的信訪和利益訴求等重點問題。集中排查和辦理了省砂的倉山新民街82號職工集體宿舍拆遷安置問題、原法輪功人員個別退休職工與拆遷部門發糾紛問題。通過各級共同努力，奧運期間，我司總體穩定，未發生各類突發性群體上訪事件和其他重大不穩定事端。

3、認真做好信訪工作。落實信訪工作條例，重視保護黨員干部和職工的信訪舉報權力，注意維穩信息的分析和預 測，重視不穩定因素和問題的排查。共受理群眾來信和上級批轉信訪件12件。紀委對每一件信訪都認真及時地進行了調查核實，及時辦結，及時反饋。

五、加強紀檢組織自身建設，提升紀檢監察工作水平

1、加強組織建設。集團黨委高度重視抓好集團兩級紀檢監察組織的機構設置和人員配備，及時進行調整充實，設立黨委的單位同時配備紀委書記，人數較少的單位也設立紀檢員，并根據人員變動情況及時進行充實加強，為開展企業紀檢監察工作提供了組織保證。黨委加強對紀委工作的領導指導，落實紀委例會制度，定期研究指導紀委工作、定期聽取工作報告，有力推動紀檢監察工作。

2、加強隊伍建設。注重加強紀檢隊伍的自身建設。堅持抓好紀檢人員的業務知識學習和素質教育。今年有1位專職紀檢干部參加了省紀委舉辦的國企紀檢干部培訓班，組織1名紀檢干部到上級領導機關掛職鍛煉，選派4名紀檢干部參加省國資委組織的“做黨的忠誠衛士、黨群眾的貼心人”主題實踐活動，進一步拓寬了視野，提高了工作能力和水平。同時，也通過以會代訓，采取黨委中心組學習、季度書記例會、紀委全委會，辦培訓班等形式，組織集團各級專兼職紀檢干部學習黨的黨的十七大和中紀委七次全會精神以及紀檢監察知識。此外，還開展紀檢監察課題調研，收集紀檢檢查論文12篇，推薦上報3篇。

3、加強基礎臺帳管理。集團領導廉潔從業檔案的建檔上報，初步完成集團管理干部連廉潔從業檔案的收集整理，已建立廉潔檔案42份（冊）。認真落實信訪工作統計上報制度，規范了信訪工作臺帳制度，為信訪工作的分類管理奠定基礎。

在認真總結2008年我司紀檢監察工作成效的同時，也要看到其中存在不足之處。一是基層紀檢監察干部的培訓工作抓的不夠緊，年初定的培訓計劃未落實到位，黨風廉政監督員隊伍的建設也有待加強。二是企業領導干部職務消費制度還不夠完整，有的職務消費還不夠規范，公開工作也還不到位。三是行風評議檢查工作相對有所松懈，對基層單位文明窗口建設組織領導和具體指導還不夠。這些問題都需要今后工作中進一步加以克服和改進。

二〇〇九年一月二十二日

第二篇：2011年福州建筑職教集團工作總結

福州市中等職業教育建筑專業行業指導委員會暨

福州建筑職教集團

2011年工作總結

福州市中等職業教育建筑專業行業指導委員會（簡稱“行指委”）與建筑職教集團成立至今，在市建設局和教育局上級領導下和各個成員單位的大力支持下，“行指委”和建筑職教集團成員團結協作、集思廣益、積極工作、勇于開拓。2011年通過校際之間和集團內外企業的交流合作，有效增進了校企之間、校校之間的聯系，促進了“行指委”和建筑職教集團持續健康發展。

“行指委”和建筑職教集團提出了“貼近建設行業、打造品牌專業”的專業建設目標，積極發揮行業、企業的指導作用，建立以市場需求為導向的專業開發機制，積極發揮行業、企業的指導作用，建立以市場需求為導向的專業開發機制，開設了建筑工程施工、建筑裝飾、工程造價、電梯安裝與維護、道路與橋梁、工程測量、樓宇智能化、市政工程、給排水施工等專業。初步形成了品牌專業、骨干專業和拓展專業相結合的專業學科體系。集團堅持走校企合作、崗位對接的辦學之路，成立了福州市建筑專業行業教學指導委員會，先后與省六建、市三建、快科電梯公司等近百家企業建立了校企合作關系，并有9個穩定的校外實訓基地。通過產學一體化，積極為當地建設行業服務，產學一體化已成為職業學校亮麗的辦學特色。

一、推行“校企對接，特色辦班”的人才模式創新

推行“校企對接，特色辦班”的人才培養模式，以培養學生綜合素質為目標，重點加強職業道德教育、職業技能訓練和學習能力培養。實行“校中廠，廠中校，做中學，做中教”，做到教學內容與崗位需求零對接。立足校企資源共享、互利共盈，促進校園文化和企業文化緊密結合，促進知識學習、技能實訓、工作實踐和職業鑒定等功能的整合，推動教、學、做的統一，實現學生全面發展。

建立快科電梯“校企共管”頂崗實習模式。2011年省六建建設集團在福州建筑職專開設了“機管員”訂單培養班，首屆六建特色班學員已經順利上崗。

二、推進“行動導向，理實一體”的教學模式創新

推進“行動導向，理實一體”的教學模式，以適應職業崗位需求為導向，改變傳統教學模式，按照建筑行業生產實際設計并實施專業教育，構建和完善理論與實踐緊密銜接的教學模式，在“校中廠，廠中校”教學平臺上，加強實踐教學，實行“做中教，做中學”的教學新模式，深入開展項目教學、實驗化教學、案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學，通過數字仿真、虛擬現實 1

等信息化方式，在教學中普遍應用現代信息技術，多渠道系統優化教學過程，增強教學的實踐性、針對性和實效性，提高教學質量。

三、優化“兩個平臺、四個中心”的辦學模式改革

學校以《中等職業教育改革創新行動計劃》為指導，推行“兩個平臺、四個中心”的辦學模式，構建“集團辦學平臺和終身教育平臺”，建設“職業技能推廣中心、就業再就業服務中心、社會行業培訓中心、職業資格鑒定中心”，加大校企合作，創新多樣化的校企一體辦學模式，依托福州建筑職教集團，充分發揮行業作用，依靠知名建筑企業，優化辦學資源配置，增強學校辦學實力。

四、完成“課程內容崗位化、課程體系模塊化、課程特征校本化”的教學內容改革

基于工作過程，建立“三位一體”課程模式，即“課程內容崗位化、課程體系模塊化、課程特征校本化”。建立由行業、企業、學校和有關社會團體、個人等多方參與的教材建設機制，按照基于工作過程的課程設計理論，針對建筑崗位技能要求，依托合作企業開發適應建筑工作過程的校本教材和教輔資料。結合行動導向教學模式改革和信息化資源建設，創新教材的展示方式，開發建筑工作相關系列的教具、學具、多媒體課件、仿真實訓系統和教學資源網站、網絡教學平臺等。將建筑工程施工、建筑裝飾、工程造價等主干專業建設成為國內領先的中職示范性專業，并根據建筑產業發展規劃和建筑企業用人需要，建立專業設置的動態機制。

五、改善“行業專家教師化，專業教師技師化”的師資隊伍結構

提升教師內涵，創造“行業專家教師化，專業教師技師化”的師資培養模式，以改革教師培養、評聘和考核為核心，創新激勵機制，注重提高教師德育工作能力、專業教學能力、實訓指導能力等綜合素質；改善教師隊伍結構，聘用行業專家、企業工程技術人員和社會能工巧匠等擔任兼職教師，打造一支能教會做、善于育人、結構合理的教學團隊。

六、完善“信息共享，常態公開”的內部管理制度

學校在辦學過程中不斷追求精致管理目標，建立了“教師績效管理制度”、“教師職稱推薦方案”、“校務公開管理制度”。在教學管理中建立了“教學督導評價電子平臺”，通過校園網站、校園OA管理系統等信息化手段，實現“信息共享，常態公開”，通過“強化教學常規、優化課堂目標、實化教研活動”等措施，教學質量不斷提升。

七、創新“學分管理，過程激勵，多元互動”評價模式體系

以貢獻和能力為依據，按照企業用人標準構建學校、行業、企業等多方參與的評價機制，提出“學分管理，過程激勵，多元互動”評價創新模式，突出技能考核學生的學習，強調過程性評價，鼓勵學生自評、互評，促進學校課程考試與職業資格鑒定的銜接統一，推行教師、企業、行業多方評價體系，提高

2學生綜合職業素養，引導學生全面發展。

2011年“行指委”和職教集團通過開展各種創建迎評活動，凝聚了人心，鍛煉了隊伍，加強了管理，取得了成績，贏得了社會贊譽。實踐證明：創建工作是我們“行指委”和職業教育集團發展的動力。在新的一年中，我們要按照省、市職教工作會議的要求，與時俱進，搶抓發展機遇，開展新一輪的創建活動，積極創建國家級高水平示范性職業學校，以此作為學校近期發展的目標，強化規模發展，內涵發展，特色發展，文化發展，扎實工作，開拓創新，促進職教集團科學、和諧發展。

2011

福州市建筑專業行業指導委員會（福州建筑職教集團）秘書處 年12月15日 3

第三篇：某港務集團hr規劃報告

人力資源規劃報告 XX 港務集團有限公司

XX 港務集團 HR 規劃

XX 年 X 月 目錄 前言......................................................................................3

、八、■ 刖言 知識經濟時代，企業間的競爭歸根結底是人力資源的競爭，是人才數量和質量的競 爭，也是人力資源開發水平和人才選用機制的競爭。

X 冷港務集團作為國有老企業，人力 資源管理尚處于傳統的人事管理階段，存在意識不強，管理落后，職能缺位等問題，嚴 重阻礙了企業改革的進度。“十一五”時期是 X＞ 國民經濟和社會發展的關鍵時期，也是 XX 港建設、經營、發展的戰略機遇期，能否抓住機遇，迎接挑戰，獲得發展，高素質的員 工隊伍和科學化的人力資源管理是重要保障。

人力資源規劃是實現企業戰略規劃的關鍵性環節，通過預測因未來的環境變化和經 營目標變化導致的人力資源管理的需求，為組織提供未來所需要人員的配置方案、實施 辦法以及持續改進的措施，為實現企業總體戰略目標提供人力資源保障。集團人力資源 專題規劃小組圍繞“十一五”發展規劃，根據總體戰略目標，結合港區布局、業務調整、管理創新和技術發展等因素，本著“分步實施、持續改進”的原則，基于現狀，著眼未 來，負責人力資源專題規劃的制訂。

希望集團“十一五”人力資源規劃的編訂，能促使集團人力資源管理實現專業化、科學化，全面提高集團員工素質，為集團今后更快、更好發展提供強有力的保障。

XX 港務集團 HR 規劃

水平和實際工作能力。另集團需要 1 1—2 2 名營銷經理，主管營銷業務，全力負責貨源市 場開拓和航線開發，由于對營銷的知識和能力要求較高，建議外部引進。按照“十一五” 期間的港區劃分和攬貨網點設置，集團至少需要配置 5 25 人以組成完整的營銷隊伍。

2006-2010年專業人才引進計劃 1、以 人才交流會和校園招聘會為主要渠道。

2、以應屆畢業生為主要對象，特殊崗位如市場營 銷、投資管理等可以招聘成熟型人才。

3、工程和機械專業人才盡量與專業院校掛鉤，形 成穩定的人才來源。

4、要求，除一部分機械技術崗位的實用性人才可 以視情況錄用職高或者技校的優秀畢業生； 5、房地產開發等新興領域管理人員可采取外聘的 形式引進成熟型人才。

6、“十一五”期間內逐步引進到位，一般適當提 前招聘。

二、人力資源內部調整計劃 根據“老港換新港”計劃，集團將盤活市區 X＞ 港區的土地資產，投入新港區建設。

X＞ 港區內

勞動力資源提供最優質的作業，減輕企業的人工成本 和管理成本。

訓以提高管理能力、開拓工作思路為目的，內容主要包括：企業運營、管理創新、技術 創新、資本運營、市場營銷等。

（五）

專業技術、崗位技能培訓 專業技術人員培訓由相關職能部門制定具體培訓實施辦法報集團公司人事部門備 案。其它崗位業務技能的日常培訓工作、新進職工崗前培訓由集團公司各部門負責組織 實施，并制定崗位培訓實施辦法報集團公司人事部門備案。

二、培訓需求分析 集團“十一五”期間培訓任務的重點體現在：

（1 1）

中層以上管理人員有關企業經營策略、戰略規劃以及現代企業管理理念、管 理潛能、領導藝術、團隊建設、專業知識等方面的培訓。

（2 2）

營銷攬貨人員有關現代營銷知識、營銷能力提升、服務意識、工作禮節等方 面的培訓。

（3 3）

機械技術操作人員有關科學技術知識、設備管理、新技術普及、操作技能提 高、安全意識等方面的培訓。

（4 4）

老港換新港”前期針對老港區員工基礎知識、操作技能、崗位資格等方面的 培訓。

（5 5）

根據集團戰略規劃，提前培養優秀員工，為企業發展做好人員儲備和梯隊性 建設的前瞻性培訓。

三、培訓管理和培訓預算 各專業系統培訓由集團人事部協同總部相關部門負責組織，基層單位內部培訓由各 公司人事部門協同相關部門組織實施。各級人事管理部門在分析組織的需求、員工的發 展以及全局和長遠規劃的基礎上，結合教育經費預算制定培訓計劃，并嚴格按照計 劃執行，員工培訓率達到 100%。

通過各級培訓全面提升人才隊伍的整體素質，并最終構建 多樣化、高素質、強應 用、重創新”的立體型人才培訓體系和分層次的人員培訓模式。

四、培訓效果評估 培訓作為一種投入必須追求產出，集團對于實施或者參與的每一次培訓活動都要設 定合理的可考核的目標，進行培訓效果評估，通過考核、心得報告、工作業績等體現觀 念導入度、知識更新度、技能改善度和生產率提高度等指標。

培訓效果評價體系 指標 內容 人員 觀念導入度 受訓人是否接受到新的觀念、理念 r 中、高級管理人員 知識更新度 受訓人是否接受到新的知識體系 中、初級管理人員 技能改善度 受訓人的管理技能是否得到改善 初級管理人員 生產率提升率 受訓人的生產效率是否得到提升 基層員工

然不高，薪酬制度“公平性”有余，競爭性不足，不利于激發員工的積極性，也不利于吸引外部優秀人才。

2002-2005 年集團在崗職工平均年工資情況 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年平均工資（元）

28242 29287 33914 35276 增長率（%）

3.7 15.79 4平均增長率（%）

7.7 企業在生產發展和勞動生產率比上年提高的情況下，應逐步完善企業職工工資增長 與經濟效益相聯系的機制，使企業工資總額增長和工資水平提高與經濟效益增長保持合 理關系。根據經濟發展規律，企業收入增長所能帶來的工資增長幅度，或者說企業收入 每增長 1%,職工工資能相應增長的百分比一般在 0.4%--0.6%范圍之間。根據財務部門 預測，到 0 2010 年集團的財務總收入比 2005年翻一番，實現年平均 15%的增長率，貝“十 一五”期間職工工資年平均增長率應保持在 6%--9%之間。既能保證職工實際工資水平隨 企業和社會經濟發展適度增長，發揮工資分配調動職工勞動積極性的激勵作用，又合理 控制企業人工成本，以利于增強企業的市場競爭能力。

二、薪酬體系的設計 集團的薪酬制度實行三層五系管理，即三層：高層、中層、基層，五系：行政事務 系列、技術操作系列、營銷攬貨系列、前勤工人系列、后勤服務系列。

（一）高層經營管理者 企業高層管理人員的薪酬結構演變的方向是更加注重績效和長期激勵。

年薪制能使 高管人員的薪酬與經營業績掛鉤，長期有效地激勵企業經營者的工作責任感和開拓 精神，保證國有資產安全保值增值，也從支付形式上確保經營者取得薪酬的合理性。

報酬結構：基礎年薪+效益年薪 1 1、基礎年薪：根據企業的資產規模、銷售收入、職工人數、經營難度等指標，以 工作評價、人才市場價格、企業人力資源政策為基礎，確定年薪總額，年薪總額的 70% 作為本基本年薪，按月支付； 2 2、效益年薪：年薪總額的 30%作為本效益年薪，在結束后，根據企業業 績和考核評價結果進行評定，業績年薪不僅與個人績效結果掛鉤，還與企業整體目 標完成情況掛鉤，綜合考慮凈資產增長率、利潤增長率、銷售收入增長率、上繳稅利增 長率、職工工資增長率等指標，確定效益工資的比例與金額； 適用集團總經理、副總經理以及其他領導班子成員，集團對部分基層單位經營者實 施的年薪報酬也可采用這種的形式，按照一定系數進行折算。

(二)中層管理人員 中層管理人員的薪酬應該根據所承擔的職責和做出的貢獻確定。

報酬結構：職位工資+績效獎金 1 1 職位工資是反映中層管理人員薪酬的部門和職位差異，根據職位所要求的經驗、知識、市場的重要性和稀缺程度得出職務等級序列，確定職位等級工資。2、績效獎金根據工作指標完成程度，通過考核予以量化，確定金額和比例。考核 要破除平均主義和論資排輩的思想觀念，不以學歷、職稱、資歷、資格、工齡論長短，而以工作業績、經濟效

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益論高低。

適用集團總部部門負責人和基層單位黨政領導班子。

(三)基層員工 基層員工根據員工工作任務和性質分為五個系列：1 行政事務系列 行政事務工作人員的素質高低關系到企業機構的運行效率，而他們的工作績效在很 大程度上取決于才能和努力，但很難量化。

報酬結構：崗位工資+績效獎金(1)崗位工資根據員工所在崗位要求具備的文化水平、工作能力、職業資格等素 質要求以及崗位責任、工作煩雜度等工作條件排列崗位序列，確定崗位間相對價值，以 崗定薪，薪隨崗變。

(2)行政事務工作人員的業績往往難以量化，需要比較科學的考核機制，在年末 由上級對行政人員的各方面能力和工作表現、工作成果進行評定，結合企業生產盈利情 況，確定績效獎金。

適用集團總部及基層單位各部門的行政工作人員，包括辦公室、財務管理、人事管 理、信息管理、黨宣工作。2、技術操作系列 港區在機械設備和集裝箱管理方面要求一大批具備先進知識和技術的操作人員，目 前集團在技術方面的人員有比較大的缺口，隨著 X X ＞深水港的建成，技術型人才的需求更 大了。因此，技術系列員工的薪酬應該更具有競爭性和激勵性。

報酬結構：崗位工資+績效獎金(+半計件工資)(1)崗位工資按照各崗位的責任大小、難易程度、技術含量等綜合考核，得出崗 位等級序列，確定崗位等級工資。

(2)年末根據考核體系，組織對技術操作人員的技術水平和工作業績進行考核，確定績效獎金的金額。

(3)機械技術操作人員工作一部分可以量化，在崗位工資的基礎上，對機械操作 員工實行半計件工資，確定半計件單價，鼓勵員工多勞多得。

在很多企業，技術人員的工資很難達到管理人員的水平，為了提升工資，很多技術 人員開始追逐其并不擅長的管理崗位而荒廢了其技術特長，這在一定程度上造成了技術 人才的浪費。現代企業的薪酬應該為技術人員和管理人員提供兩條平行的工資晉升途 徑。

適用基層單位機械操作、修理等技術人員以及集裝箱管理業務人員。3、營銷攬貨系列 攬貨是一項極具挑戰性的工作，競爭性的薪酬是激勵業績的推動力。

針對營銷攬貨工作的特點，宜在營銷隊伍中建立收入能增能減機制，合理拉開收入 分配差距，使薪酬水平與銷售業績緊密掛鉤。

報酬結構：基本工資+業績提成(1)基本工資根據在崗職工平均工資的 40%確定每個業務人員的統一的標準，主 要為了保障員工的基本生活，按月發放；

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(2)業績提成根據港口行業特點和市場行情確定提成比例。

適用營銷攬貨人員。4、前勤工人系列 生產裝卸工作的性質要求薪酬體現按勞分配，多勞多得的原則，有效調動港區生產 裝卸員工的工作積極性，形成穩定的生產隊伍。

報酬結構：計件工資 適用前勤生產裝卸工人。5、后勤服務系列 現代企業為了精簡人員，往往對后勤部門實行外包的形式或者是實行承包制，減少 冗員，降低企業運行成本。集團今后應逐步把后勤部門推向市場，采用承包工資。每年 通過簽訂承包協議，后勤部門向公司交納一定的承包費用，剩余盈利自主分配。市場準 則和服務業競爭模式的引進，能在最大程度上調動員工的生產積極性，真正做到“自主 經營，自負盈虧”。

適用企業的后勤服務部門如食堂、保安、環境衛生管理等。

(四)特別獎金：1、年終獎金：在春節前夕根據企業全年收益情況和企業財務狀況發放，全體在崗 人員按一定比例享受。

從某種意義上說，年終獎并不只是單純的物質獎勵，在一定程度上也是對員工一年 辛勤工作的肯定，同時激勵員工繼續努力工作，具有精神激勵的作用。2、特殊貢獻獎金：設立單項特殊貢獻獎，用以表彰工作中有突出貢獻的員工。獎 勵包括：技術方面有重大改進；調研項目有重大突破；在服務質量、成本節約方面有重 大貢獻；獲國家、省、市級榮譽等。獎金數額視員工貢獻大小而定，由各有關部門主管 提出，經人力資源管理部門同意，報有關領導批準。

三、福利計劃 從人力資源管理來看，報酬是作為個人勞動的回報而得到的各種類型的酬勞，在現 代薪酬概念中還包含了福利計劃。完善的福利系統對吸引和保留員工非常重要，它也是 企業人力資源系統是否健全的一個重要標志。

員工個人的福利項目包括：

（二）、完善與績效考核有關的制度。把薪酬制度、晉升制度、培訓制度、獎懲制 度與績效考核掛鉤，同時逐步建立淘汰機制。只有相關的制度完善了，并與績效考核結 果掛鉤，績效考核才能發揮其應有的作用。

二、績效考核制度的實施 （一）

績效指標的確定。

績效考核應根據戰略目標，找出各部門的業務重點，設制出各部門業務領域的關鍵 績效指標，依據工作流程，由部門進行細化，分解出各職位的業績衡量指標。根據職位 高低與業務不同，績效指標的測重點也要有所不同。

對于高層管理人員：績效考核指標的設立應側重公司發展的戰略目標，結合工作方 式、素質及能力。主要考核：企業整體目標完成情況包括利潤增長率、國有資產保 值增值率、職工工資增長率等指標結合個人工作創新能力、決策能力、承受能力、組織 能力和專業知識。

對于中層管理人員：績效考核指標的設立應側重管理領域的近期目標，結合工作業 績與工作方式的考核。主要考核：工作任務完成情況、計劃能力、組織合作能力、理解 能力、專業知識、公正性、可靠度、成本管理等。

對于基層人員：績效考核結合崗位說明書、企業部門分解目標，側重對工作業績與 工作職責的考核。主要考核：工作任務完成情況、工作能動性與獨立性、工作速度、團 隊精神、業務能力，職業責任感、晉升潛力。

（二）

績效考核的組織 績效考核以為周期，集團中層以上領導干部由集團組織人事處組織考核，基層 單位員工由各公司人事部門組織考核。

中層以上管理者，其績效考核以打分與面談相結合。中層管理人員由于是公司的中 堅力量，可以隔年進行一次 0 360 度考核。

基層職工，其績效考核以打分為主。采取每年公司全體考核一次，每半年跟蹤評估 一次、每三個月部門評估一次，確保考核公正、全面。

三、績效考核的結果 通過績效考核，集團應建立起有效的激勵和退出機制，將考核結果與增資、晉升等 有機結合，最大限度地發揮考核在激勵競爭機制中的功用，另一方面，逐步實施退出機 制，即企業人員能進能出，管理人員能上能下。

但績效考核的結果不僅僅用于獎懲手段，實際上，績效考核的核心作用在于提升員 工的績效，對員工進行有效的激勵，通過提高員工的績效來達到提升組織績效的目的。

企業要想使績效管理真正卓有成效，就必須更加重視績效考核結果在獎金分配以外領域 的應用。根據員工進行績效考核的結果，可以發現員工與標準要求的差距，制定有針對 性的員工發展計劃和培訓計劃，提高培訓的有效性，使員工的素質得到提高，最終為企 業管理水平的提高打好了堅實的基礎。

XX 港務集團 HR 規劃

結束語 本規劃是在對 x＞ 港務集團人力資源管理現狀分析的基礎之上，以《 x＞ 港務集團“十 一五”發展規劃》為藍本，著重對未來五年 X＞ 港務集團崗位管理、人才選聘與配置、人 才培訓、人員績效考核與管理、薪酬福利等人力資源管理制度建設方面做了詳細的規劃。

規劃緊密結合未來五年集團人力資源發展實際，為集團未來五年的人力資源發展確定了 方向，描繪了藍圖。規劃為未來五年集團制定相關人事管理政策提供了依據，為 X＞ 港務 集團改進人力資源管理提供基礎資料，也為提升 X＞ 港務集團人力資源管理水平、完善與 企業人力資源管理相關的政策規定、探索 X＞ 港務集團特色的人力資源管理新模式、措施 提供了政策平臺。

人力資源管理工作，關系到企業的興衰和發展，是激烈的市場競爭向企業提出的嚴 峻挑戰。要使企業永遠立于不敗之地，必須以科學的態度、科學的方法認真做好這項工 作。只有這樣，我們才能融入全球經濟一體化的浪潮，“與狼共舞”，永立潮頭。

第四篇：2011年港務物流集團寒假實習報告

港務物流集團（朝天門大酒店）寒假

實習報告

學校 重慶理工大學

姓名 茍貴強

學號

專業 物流管理

班級

學院 商貿信息學院

實習單位

2011年02月10日

尊敬的學院領導：

您們好！我是本院09級物流管理4班的茍貴強同學，是寒假前 往港務物流集團（朝天門大酒店）實習的一份子，現將實習情況從工 作、生活、思想、收獲四個方面予以匯報，讓領導驗收，望領導肯定。

在實習期間，我所擔任的工作是朝天門大酒店（三星級）餐飲部 的傳菜生。簡單的說就是把客人所點的菜從廚房傳到桌上；具體的說 也不僅僅是傳菜，還有接待客人、點菜、擺臺、收臺、擦餐具等。上 班分三種：白班也稱普通班（早上10:00——下午14:00，晚上17:00 ——21:00，一般都會推遲一小時左右；餐多時提前半小時，一般20 桌及以上），值班（早上10:00——晚上21:00；一個服務員一個傳菜 生外加一個領導——領班、主管、經理），早班（早上6:30——早上 10:30；人員和前一天值班的一樣）。工作上，因本人曾在一些酒店做 過，對一些大相徑庭事物比較熟練，做起事來便比同行的兄弟順利，每次交給我的任務我都能漂亮的完成，經常得到領導的贊許，但我也 從不驕傲，而且更虛心向老師、同事們學習，到結束時，我已不遜于 以前的同事，成為了一名優秀的傳菜生。

在生活上，剛開始是有些不適應酒店的作息時間、吃的、住的和 人，經過兩三天調整適應，一切都好了，且和那里的兄弟姐妹們打得 火熱，就像一個大家庭。每天我們齊上下班、同吃、同樂、互相串門，一起奮斗在一線，團結、協作和互助共同拿下餐飲部接下的婚宴與團

拜會，為公司奉獻、創收，進一步升華了我們間的友誼，同時也讓我 的實習生活生動有趣、充滿陽光。

在思想上，我時刻都保持著高度清醒的頭腦，銘記我是新時代的大學生，是重理工人，是一個入黨積極分子，是一名班干部，是新時期的建設者，同時也是朝天門大酒店的一員、、、、、、從而，清醒的頭腦指揮著我干事情竭盡全力、精益求精、腳踏實地、不辭勞苦、勇往直前、堅持到底。進而，促使我向一名優秀的實習生邁進。

最后，經歷了二十幾天的實習后，我發現我成長了不少。工作上，學會了吃苦耐勞、持之以恒、團結協作、勤動腦動手、勤學好問、一步一個腳印，懂得了萬丈高樓平地起、團結就是力量、虛心使人進步、理論聯系實際、腳踏實地的道理；生活中，學會了以禮待人、互幫互助、遇事冷靜、忍讓、誠信、寬容，懂得了生活中沒有邁不過的砍的道理和為人處事的技能；交際時，掌握了察顏觀色、揣摩心理以及談話的技巧，領悟了語言的博大精生與奧妙，懂得了衡量與適度；綜合著點點滴滴，使我品味到了生活的酸甜苦辣咸，體會到了父母親的艱辛，懂得了先苦后甜的道理與要想獲得成功就必須苦其心志、餓其體膚、勞其筋骨、空乏其身和擁有各方面雄厚的知識積淀、自信、堅定不移的毅力與不怕苦不怕累的精神。

總之，這次經歷給我上了生動的一課，也讓我有了比別人更多的資本與更豐富的經驗。達到了加強和改進大學生思想政治工作，促進

大學生了解國情市情民情，增強與工農大眾的感情，培養又紅又專的社會主義事業的建設者和接班人的目的。

第五篇：2013年港務公司工作總結

2013年港務公司工作總結

一年來，我司在集團公司的正確領導下，認真踐行科學發展觀，深化為民服務創先爭優活動；緊緊圍繞集團公司確定的十二五戰略發展總體目標和五抓工作主線，堅持全程物流拓市場，強化管理增效益的工作方針，團結帶領全司干部員工，統一思想、鼓足干勁、堅定信心、適應市場、開拓進取，走過了極不平凡的一年，實現了公司各方面工作穩步推進。

2013年，完成客運吞吐量4 7萬人次，貨物吞吐量334 9萬噸，裝卸自然噸313 8萬噸，集裝箱吞吐量3 44萬teu，營業總收入實現7813萬元，達到上級要求，全年安全生產無事故。

一、大小客戶并重，擠占市場份額。

受國際國內市場環境、三峽大壩檢修礙航和長江大橋檢修封路等影響，公司著力在提升港口服務能力上做文章，全力推進港口點式物流向鏈式物流的轉變，努力拓展全程物流業務鏈的延伸。

我們一是充分利用港區貨、堆場面積大和物流運輸分公司平臺優勢，堅持大小客戶并重，聚沙成塔。在著力提升港口服務能力的基礎上，精心梳理客戶資源市場，采取走出去，請進來的經營方式，積極加強與電煤儲運集團、博賽建峰等新老客戶的聯系和溝通，并與之建立了穩定的合作關系。