第一篇:交通建設管理工作總結網站發布版
交通建設管理工作總結
上半年,我市交通基礎設施建設管理工作在省交通運輸廳、省公路局的正確指導下,緊緊圍繞全市交通建設發展大局,以科學發展觀為統領,堅持統籌兼顧、突出重點、真抓實干、開拓創新,積極推行“五化”工程建設管理理念,較好的完成了全市交通建設管理工作,實現了“時間過半、任務過半”的目標,全市交通項目建設管理水平進一步得到提升。現總結報告如下:
一、重點項目建設形象進度
1、農村公路。續建縣鄉油路工程完成路基改造,累計鋪筑基層186公里,鋪筑路面133公里,分別占計劃任務的78%和55%,預計年底工程將按期完工。通村水泥路工程和農村公路路網改造(安保)工程完成設計評審,全面開工建設。
2、xx過境段。路基已貫通,橋梁主體工程已完工,正在路面工程施工準備。預計9月路面工程基本完工,同時啟動沿線設施及其他工程,11月本項目全面完工。
3、xx二級公路。累計完成路基土石方296.8萬方占95.13%,路基防護與排水工程完成24.24萬方占94.69%;灣灘溝橋完成樁基6根占75%,空心板梁預制10片占28.57%,4座小橋全面建成,涵洞168道占92.31%;完成路面底基層26.5km占51.73%,基層20.5km占40.02%,瀝青砼下面層15km占29.41%,瀝青砼上面層2公里。
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3、其他重點工程。xx大橋工程0﹟橋臺全面完成,1﹟橋墩樁基完成系梁施工,2﹟橋墩至6﹟橋墩共18根樁基,完成灌樁施工15根,其余3根樁基正在鉆孔,7﹟橋臺臺身已澆筑完畢,完成引線擋墻2500方,總體形象進度過半。xx大橋工程0﹟橋臺3根樁基已全部成樁、完成臺帽布筋和混凝土澆筑;1﹟橋墩拱座完成筑島5萬方,樁基成樁18根,樁基已檢測完畢,正在布設鋼筋;2﹟橋墩完成樁基施工,經過樁基檢測合格,并完成橋基橋臺施工;3﹟橋臺及臺后路基完成基坑開挖,路基挖石方11萬方,總體形象進度近50%。
二、主要工作措施
1、領導重視,安排部署有力。建設管理涉及面廣、時間跨度長,是技術性較強的系統工程。按照年初全省交通運輸工作會議提出的“加強現代工程管理,提升建設管理水平”工作要求和全市交通運輸工作會議“落實責任,確保工程質量”的安排部署,局長XXX同志多次就加強和創新交通建設管理工作提出明確指導意見,分管建設管理的XXX副局長多次深入一線調查研究,主持召開專題會議,在充分醞釀討論的基礎上,制定了《2012年建設管理工作重點》,細化完善了《建設管理目標任務考核表》和《個人目標任務考核表》,將4大項重點工作目標細化分解11項具體任務逐項落實到人,提出“認真理解和執行局黨委決議,發揮崗位職能統籌兼顧、突出重點加快工作進度、抓好安排和督查以及努力學習”等六大工作措施,并實行工作臺賬管理,為提
—2— 高工作質量、圓滿完成工作目標、創新建設管理工作奠定了堅實的基礎。
2、強化措施,工程有序推進。今年是“十二五”規劃實施的關鍵年,加快發展,確保質量是重中之重。年初,按照省公路局加快項目建設、實施階段性目標管理制度的工作要求,我們組織各縣區和XX公路局對年度項目建設任務逐一進行了摸排,逐季度編制印發了路網項目和縣鄉公路改造工程形象進度階段性目標計劃,制定了檢查考核的辦法,指導各項目執行單位,按照季度進度計劃進行細化分解,逐項目、逐月、逐旬優化工程實施方案,以落實企業自檢和專業分層檢測驗收為重點健全質量保證體系,以強化合同管理計量支付為重點規范參建單位責任,以籌措自籌資金到位為抓手強化資金保障計劃,逐月夯實形象進度推進目標和工作措施,以旬保月,以月保季,以季保年,確保項目建設任務的完成。從上半年檢查情況看,階段性目標基本完成,絕大多數項目4月完成路基、啟動路面,截止目前主體工程整體進度超過50%。
3、嚴把四個關口,推進規范管理。質量是工程的生命,規范管理是保障。我們堅持把規范建設管理作為年度工作重點,具體工作中狠抓了一下幾個關口:一是嚴把工程招標投標關。嚴格執行項目建設“法人負責、招標投標、工程監理和合同管理”四項基本制度,嚴格執行路網項目和農村公路項目招標工作省市分級審查審批程序,規范招投標監管程序,嚴格招標公告、招標文
—3— 件審查,推行招標公告審批制和招標文件審查備案制,上半年指導14個項目完成招標工作,初審并上報省局審查2個項目招標公告、招標文件4次,直接審批8個項目施工招標公告、審查招標文件10次,指導XX橋、XX路妥善處理、認真分析首次招標失利的原因,制定對策,嚴格執行市紀委監察局《關于做好在建工程項目向紀檢機關備案工作的通知》(XXX發[2003]8號)精神,全過程主動接受市縣監察部門監督,保證了工程招投標工作的公平、公正,推進了工程實施,實現了“零投訴”。二是嚴把工程建設項目開工許可關,認真執行交通部《關于實施公路建設項目施工許可工作的通知》(交公路發[2005]258號),堅持把施工、監理單位是否依法確定、質量監督手續是否依法辦理、專業檢測單位分層分階段檢測驗收合同是否完善、工程質量和安全生產的措施是否切實可行、質量安全責任是否落實作為許可工程開工的重要審查內容。上半年共審查批復開工項目5個,許可項目5個, 從源頭上有力保證了工程建設質量和施工安全。三是嚴把質量保證體體系關。全面推行工程質量目標策劃制度,在健全“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”四級質量保證體系的基礎上,突出規范了工地試驗室的審批,上半年共審查和批準工地試驗室9個,繼續強力推行專業檢測單位分層檢測驗收和群眾義務監督制度,多角度多層面加強工程質量的動態管理,實行“質量、安全、工期、費用和廉政”目標建設單位一把手總負責制度,堅決落實質量問題“零容忍”,確保工程建設質量。四是嚴把工程
—4— 驗收關。嚴格執行交通部《公路工程竣(交)工驗收辦法》和《公路工程竣(交)工驗收實施細則》規定,全力推進“十一五”以來路網和重點農村公路項目驗收收尾工作,堅決貫徹建設程序(重點是工程變更程序)未完善不予驗收、未實施專業檢測單位分層分階段檢測不予驗收、工程質量檢測缺陷未處治不予驗收,工程質量未鑒定不予驗收、項目未審計不予驗收等紅線控制原則,通過強力督促、悉心指導,上半年共順利組織完成9個項目232.4里驗收工作,全部為合格工程。通過嚴把竣交工驗收關口,有效提升了各項目執行單位建設管理規范化意識,為后續工程實施總結了經驗,奠定了基礎。
4、強化檢查考核,現場督導落實。加強工程現場檢查、考核是驗證建設管理措施、發現工程隱患、推進進度和質量的重要手段。根據年初工作重點,上半年,在分管領導帶領下,組織建設管理、法規安全、規劃和質監等相關單位對全市在建交通工程項目進行了一次全面綜合大檢查,累計現場檢查項目28個570公里,大中橋5座,針對程序、質量、進度和安全管理工作提出了限期整改意見,有力確保了工程質量和安全;組織了XX二級公路改建工程、XX過境段工程、XX大橋和XX大橋等重點工程專項檢查,發布了專項工作通報3期,繼續執行補助資金撥付與工程實際進展情況和試驗檢測單位分層檢測驗收報告掛鉤制度,并作為年終單項考核的依據,有力的促進了工程實施管理的規范化,推進了工程建設的進度和質量。
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5、以培訓和專題業務會為抓手,推進“五化”理念。認真宣貫執行省公路局《2012年全省公路養建工程質量管理工作要點》(XX公路函[2012]116號),在省公路局的大力支持和正確指導下,以“項目管理專業化、工程施工標準化、日常管理精細化”為重點,以推進“五化”現代工程建設管理理念為主體,5月下旬組織舉辦了全市建設管理和質量安全監督業務培訓會,會議邀請省公路局和XX大學的專家,對全市公路建設管理、質量安全監督和監理從業人員100余人進行了集中培訓和考核,工程一線的建設管理、技術骨干和監理從業人員普遍受益,部分縣區,比如XX縣交通運輸局,主要領導帶隊,全局中層以上14人全部參加了培訓考核。3月中旬組織召開了全市首次質量監督工作會議,安排部署了2012年和“十二五”期間質量、安全監督工作,宣貫了《XX市交通建設工程質量監督實施細則》(XX交字[2011]248號),有力推動了市縣質量監督管理機構一體化建設,提升了全市質量安全監督管理工作水平。
三、下半年工作打算
1、精心組織、突出重點,確保年度工作目標。堅持續建項目年底前建成通車的目標不動搖,加強現場檢查、督促力度,夯實建設單位和參建施工和監理單位責任,督導優化工程實施方案,保障工程快速推進,確保重點工程XXXX二級公路、XX過境段按期建成通車;加強銜接協調,采取前期設計與招投標工作平行交叉推進等措施,千方百計加快2012年新開項目啟動工作,—6— 確保交通建設持續健康發展,完成年度建設目標。
2、建章立制、精細管理,確保工程質量和安全。深入宣貫“五化”工程建設理念,細化管理措施,出臺全市交通建設程序管理規定,規范流程管理,構建全過程、全方位和動態化的工程質量監管體系,確保工程質量有效控制。積極開展建設市場信用評價考核工作,進一步規范和加強合同管理行為,培育良好的交通建設施工、監理和設計從業行為。進一步推進好縣區建設管理和質量監督機構建設,規范、完善監督管理手段,提升業務水平和工作效能,為全面提升工程質量和投資效益奠定基礎。
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第二篇:交通政府網站建設情況匯報材料(精選)
近年來在交通部及省委省政府的正確領導下,我省交通信息化建設工作,在總體規劃指導下,堅持突出重點,分期實施,應用主導,整體推進的原則,加快建設,取得了階段性成果。“十五”以來,隨著我省交通基礎建設不斷取得新成就,公眾對交通政務管理透明度要求不斷加大,在這種情況下,我廳建設了交通政府網站,目前,已運行了三年多的時間。現將我省交通
政務網站建設及運營情況匯報如下:
一、組織管理
“十五”以來,我廳領導對交通政府網站建設和運營高度重視,在人才、資金、政策等方面給予了重點支持:
1、加強領導,健全機構
我廳黨組對交通政府網建設給予了高度重視。為切實把工程建設落到實處,在具體實施過程中,我廳信息化領導小組堅持“三會”制度,即廳長辦公會、廳長專題會、領導小組會。重大事項由廳長辦公會研究確定,具體工作由廳長專題會確定,領導小組定期召開會議解決交通政府網建設遇到的問題,并首先確定了“高起點規劃、高質量建設、高水平管理”的三高原則,明確了交通政府網建設工作由廳科技教育處負總責,廳通信信息中心具體抓,以及兩家共同組成工作班子的建設管理機制,形成了主要領導親自抓,分管領導靠上抓,辦事機構具體抓的組織體系。
2、嚴格建設程序,確保建設質量
在網站建設中,我們按照精品工程的總體要求,參照基本建設程序,引入項目法人制、招投標制、合同管理制和工程監理制四項管理制度,使網站建設逐步走上了規范化、制度化的管理軌道,有效地保證了建設質量和進度,同時也大大增強了工作的透明度,杜絕了腐敗現象的發生。在建設程序上,嚴格制定了“科研報告、審查、批準立項、設計、實施、交工驗收、缺陷責任期、竣工驗收”等階段細分要求及各階段主要工作任務的建設制度。在建設管理方面,我們實行了政府決策和督導,業主代表具體實施,招投標優選承包商和監理的機制,由廳信息中心作為項目法人對工程全權負責,全過程管理。為保證網站建設質量和進度,我們借鑒工程管理的成功經驗,通過招標選定具有監理經驗的單位為系統建設實施監理。監理單位在設備到貨、工程施工、軟件開發、資金支付等環節對建設合同規定的進度和質量條款內容實施全過程、全方位監理,工作中,監理人員根據工程特點,分別采用旁站、巡檢和檢測等方式進行監理,對每道工序嚴格檢驗,達標的工作才能轉入下道工序。我們還建立了承包商自檢、社會監理、政府監督的三級質量保證體系。從而確保了最終的系統建設質量。承包商、監理單位和廳信息中心加強測試力度,每個單項工作完成后必須經過承包商自測、監理抽測和專業測試機構的第三方測試合格后方可通過。廳質監站認真履行政府監督的職能,采取聯檢、互檢、復檢等形式,對系統建設質量進行終裁。在整個工程實施過程中,我們堅持實行例會制度,即在每周一召開業主、承包、監理三方會議,會議內容:主要了解一周內的工程進度、施工質量情況,施工過程中存在的問題,研究問題解決方案等。我們認為通過例會制度的實施,能夠最大限度的保證工程進度和施工質量。
3、加大投入,保障交通政府網運行
資金是交通政府網建設和運行維護的關鍵因素。在加快交通政府網建設過程中,我們本著統一規劃、分期實施、各負其責、多方籌資的方針,出臺了相關政策,確定網站建設經費在財政預算中列支;運行維護費用,每年根據需要列入廳財政預算和公攤費用中,以保證系統的正常運行。目前,我廳每年在財政預算中列支20萬元左右的經費用于交通政府網站的維護工作。
4、建立良好的用人機制
在網站建設和維護過程中,人才是建設和維護好網站的重要因素。為了建設和維護好網站,我們在交通信息中心中精挑細選,將政治素質好、技術素質高的人員加入到網站建設和維護的班子中,另外,招收具有較強業務能力和技術水平的社會人員加盟,保證網站建設的順利進行和網站運行的可靠性。經廳信息化領導小組研究決定確定了信息由各處室負責提供,辦公室統一把關的信息維護機制。并成立由5人組成的網管中心專門負責技術維護。
二、網站建設及維護情況
1、欄目設置
我廳政府網站共開設新聞服務、政務公告和網上辦公等三大類十個欄目,其欄目設置如下:
(1)新聞服務類
新聞服務類欄目包括新聞咨詢、行業信息和信息服務三個欄目。
新聞咨詢:提供國內及省內的交通要聞;
行業信息:提供省內交通專業信息;
信息服務:提供航空、火車班次查詢等便民服務。
網站運行三年來,通過新聞服務類欄目我省交通政府網站向公眾提供大量的國內、省內交通要聞及省內交通專業信息,使我省交通政府網站成為一個良好的信息提供網站。
(2)政務公告類
政務公告類欄目包括政務公告、科
技教育、招標公告、質量監督、政策法規等7個欄目。
政務公告:提供我廳及廳直屬單位各種政務公告信息。
科技教育:提供我廳交通科技教育信息。
招標公告:提供我廳及廳下屬單位的各種施工招標信息。
質量監督:提供我廳工程質檢及定額方面的各種信息。
政策法規:提供交通行業的各種政策,提高公眾對交通法規了解程度。
通過政務公告類欄目,我廳向公眾提供了大量的政務信息,如我廳、廳直單位的行政審批事項和相關辦事指南、我廳機構設置和職責劃分及各種交通法規和各種公示公告等。這些政務信息的提供,加大了我廳政務公開力度,滿足了公眾對我省交通行業政務信息的相關需求,使我廳向公開型政府邁出了堅實的一步。
(3)網上辦公類
根據統一規劃、分步實施的信息化建設原則,我廳逐步將條件具備的各種審批事項實現網上辦公。目前,共包括科技項目網上申報、船檢登記號授予和工程造價三個網上辦公欄目。
科技項目網上申報:提供我廳科技項目網上申報功能;自起,交通科技計劃項目就已實行網上申報,拒收紙質資料。
船檢登記號授予:提供全省船舶檢驗登記號授予功能。
工程造價:提供交通工程造價網上申報功能。
目前,我廳正在對我省交通政府網站進行改版工作,改版后將會進一步提供更多的網上辦公服務。
2、信息維護
為確保我廳政府網站政務公開工作落到實處,保障政務信息更新的按時、準確,我廳制定了一整套政務信息更新制度:
(1)稿件發布、審核
信息來源:各處室及二級單位明確政務信息信息員;
審核:辦公室安排專人對政務信息進行審核;
發布:網管中心安排專人負責更新工作;
(2)信息發布過程:
各處室、各單位的信息員按照相應負責的欄目收集、整理、匯編信息,填寫信息上網審核表,報本處室或單位分管領導簽字確認。
經處室或單位分管領導審核的信息報廳辦公室審查。廳辦公室審定的信息送網管中心。網管中心有關人員將信息在網上發布。
(3)信息保障
為保障信息提供的可靠、及時,我廳已將政務信息公布規范化、制度化,對需要在政府網上公布信息進行了嚴格要求,并加強了對信息時效性的控制,如規定招標公告必須提前一天在政府網上公布等。
對于專業性較強欄目,我廳要求相關單位專人負責,如質量監督欄目我廳要求由廳質檢站全權負責,以保證相關信息更新準確及時等。公路、運輸、水運方面的有關信息,在網站上提供快速鏈接,信息內容由廳公路局、廳道路運輸局和廳港航局負責更新和提供。
三、經驗和體會
1、領導重視是做好網站建設和維護工作的可靠保障
在政務網建設中領導重視是關鍵,領導的重視程度直接影響到網站的建設與運行。在我們具體操作中,經常向領導匯報、請示網站建設和維護情況,及時與領導溝通,爭取領導的支持,由于領導對建設和維護情況比較了解,對存在的問題也了如指掌,所以在研究建設和維護的人員、資金等問題時,都會大力支持。在網站建設和維護工作中,領導的支持保障作用是至關重要的。如果沒有領導的重視和支持,要保持網站的正常運行將十分困難,如網站的建設和維護人員的調配、資金的保證、信息的來源等都將難以得到保證。
2、科學規劃是做好網站建設和維護工作的重要前提
政務網站的建設必須要科學規劃,欄目設置要分步建設。在我們就制定了《山東省交通信息化“十五”發展規劃》,在規劃中就明確了網站的建設內容和技術要求,我們在實施過程中嚴格按照《規劃》要求,堅持突出重點,分期實施的原則對網站進行建設。網站欄目設置根據先易后難的原則進行開通,有些欄目在規劃中并不是網站一開通就設置到位,而是先將急需的欄目開通。然后根據形勢發展,在達到一定條件后才可開通,如公眾出行服務系統,公眾互動、網上審批等。而有些欄目在規劃中無法規劃,就隨著階段性任務而隨時增設,如保持共產黨員先進性教育專題欄目、預防非碘專欄等欄目就是階段性欄目,它是為滿足當前形勢任務而定,階段性任務結束就不再保留。
3、信息及時更新是網站的生命力
網站建設完工后,困擾網站運行的最大問題是信息來源和更新速度。我們為了解決信息資源不足的問題,建立了相關的信息更新制度,明確了各種相關的職責,使我廳政府網站運行中信息更新基本做到及時,數量增加。服務功能隨著建設進度的不斷加快,將隨時添加。
四、下一步工作打算
“十一”五期間,我們將按照《山東省交通信息化“十一五”發展規劃提出的總體要求,堅持“創新理念、政企互動、聯合推進、互連互通、共建共享”的建設模式,遵循“統籌規劃、分步實施;突出重點、務求實效;統一標準、聯合共建;資源共享、確保安全”的基本原則,完善網站功能,擴大交通信息服務和政務公開內容,完善網上辦事項目,強化社會服務功能,為社會提供一站式服務。我廳政務網站重點做好以下方面的改進:
1、提高公眾服務力度
公眾服務能力是我廳政務網站下一步建設重點,結合我廳正在建設的公眾出行服務信息系統,我廳政府網站下一步將能提供如下公眾服務:
(1)全省高速公路路況信息通報,提供高速公路天氣、通斷、路況等信息。
(2)全省二級以上客運站點班次查詢服務。
(3)全省港口港航班次查詢服務。
(4)城際交通通行信息服務等。
2、加強政務公開服務
進一步加強我廳政務信息公開力度,逐步將條件具備的行政許可事項添加到網上辦公欄目中,如網上審批、文件下載、投訴咨詢等。增強我廳政務網站政務公開、服務能力。
3、增強公眾交流能力
開設留言板或政務交流論壇,進一步完善廳長信箱,發揮信箱的作用,并設專人負責信息的維護及相關問題的答復,增強我廳政務網站與公眾交流的能力。
4、增加網站信息量
暢通信息采集渠道,采取有力的措施保證信息來源,加強信息交流。如制定信息采編管理辦法等。保證網站信息量和信息質量。
第三篇:網站建設工作總結
網站建設工作總結
“抓內涵,塑形象”,網站是我部的對外形象,招生就業以及科研評估,網站都是不可或缺的重要組成部分。同時,也是我系全體師生展現自我,積極進取,溝通交流的平臺。
我部網站建設主要包括系況簡介、新聞動態、黨團活動、教學管理、學生管理、師資隊伍、學生風采等版塊內容。從十月份接手網站工作到現在兩個月有余,在領導的精心指導與全系老師的幫助支持下,一共發表更新文章一百多篇,各種信息來源可靠,內容準確,時間及時,具有嚴肅性、權威性。平均每天都有新信息的上傳與分享,包括美文欣賞,培養提高全系師生的文學素養,陶冶情操;新聞動態,及時發現我們身邊的炫彩,讓大家了解綜合,關注綜合;學生管理,除了一些日常的工作總結與工作計劃,還搜集各種精華資料輔導學生的學習生活,促進學生的健康快樂成長;黨團活動,展現學生風采,凸現綜合青春活力;學習資料,包括全系教職工的學習資料和學生的學習資料,努力提高全系師生的思想政治文化高度,并深入貫徹落實相關文件精神;以及教學科研等內容,彰顯我部教學特色,展示我部教學科研成果,體現我部精英教師的業務水平。每篇文章都經過精挑細選,然后反復琢磨修改,最后征求大家意見及時上傳。
看到成績與進步的同時,我們還更應該注意到在這段時間內網站建設工作存在的些許問題,努力借鑒各兄弟院系以及兄弟處室網站工作的經驗,做好自身素質的提高。首先,從我部網站自身來說,網站系統功能老化,且程序運行緩慢,影響到網站資料的更新與處理。同
時,網站版塊結構組合不夠優化,許多經典文章的發表受到限制,學生作品的上傳也不能得到很好的展示。然后,針對我部的實際情況來說,小中專、五年制學生年齡小,大中專學生在校時間短,而且升學壓力大,系部社團和協會活動幾乎不存在,單靠學生自發的組織活動實為有限,所以在網站資料選材上來說相對局限性比較大,不夠豐富。再加上我自己由于其他工作占據了大部分的時間空暇,相對于網站建設來說時間調配不夠均衡,所以對網站工作的思考顯得不夠深入。
為了保證能夠在新學期的網站建設工作中更上一個臺階,針對其間存在的問題,我做好了以下工作計劃:
1、完善網站版塊建設
新學期,在征求大家意見后,對網站的版塊建設需做出適時的調整。網站的建設應該根據系部具體情況的變化,定期定時做好網站系統的維護與修改,包括網站版塊的修改與刪減,網站程序運行的優化,體現我部中專辦學的特色。根據時局變化,本著“以人為本”的辦學理念,廣泛征集學生意見,及時添加一些他們喜歡,而又能為他們的發展提供廣闊空間的版塊,讓學生也能夠參與到系部的網站活動中。
2、充分發揮學生干部的作用。
學生干部雖然年齡小,基礎知識薄弱,知識構成簡單,但他們是所有活動的最直接參與者和承辦者,他們最了解一線的活動資料,我們應該本著培養鍛煉與應用齊頭并進的工作理念,積極發揮學生干部的作用,讓學生干部能真正的長大,能擔當起系部的相關活動,并能從不斷的鍛煉中得到進步。學生干部舉辦活動的同時,應該有專門的“系部小記者”進行攝影和資料的采集及上傳,然后由系部網站工作的老師最后對稿件進行篩選和修改,并及時與學生干部進行溝通、交流,共同優化系部網站建設。
3、合理調配工作時間,定期與大家進行網站工作經驗的交流。努力提高工作效率,把工作融入到生活中,發現身邊的炫彩閃亮點,做到及時有效上傳各種有效信息。并注意與其他老師分享心得,借鑒經驗,把網站工作的點滴當成生活的調味劑,而非工作負擔。我們綜合教學部的網站建設工作,會一如既往的遵照校方的要求,貫徹執行校方的方針政策,并結合自己的實際情況,努力做得更好,做出自己的特色,打出自己的品牌。
王莉敏綜合教學部2011年12月26日
第四篇:網站建設工作總結
公司建設建議
屈指一算我來公司已經快兩個多月了;時間過得也真快,這段時間在公司里我學到了不少東西;首先公司給我的感覺很好;同事之間都非常團結;領導也不和我們擺什么領導架子。我在這里工作也很開心,工作起來也有勁;很有上進心,同事對我也很好,也經常幫助我,不管是生活中還是工作中。
我們的工作中存在著競爭,但是我沒有讓它成為惡性的;相反是良性的;高經理也說到過,我們每個人都有自己的特點;利用得當可以互相配合可以發揮出我們團隊最大的優勢,在濟南網站這一圈里沒有幾個是我們的對手!我覺得這幾個月我們做到了;從才來時的六點下班,再到七八點走都很正常,這些想象都是我們努力的表現!
說完了公司說一下我自己,說實話;我的優缺點非常明顯,優點可以幫助我取得成功;但缺點卻是我的最大絆腳石;甚至有時候是致命的打擊!因為本身是農村的所以適應能力要強一些;我的思維有時也和別人不一樣;有簡單方法決不去想笨方法;能省則省;能簡則簡; 我的缺點就是粗心大意;有的時候粗心的讓人可怕;本身做網站就是一個細心地活,一樣的頁面要做出不一樣的風采;這是行規是無人可以撼動的;但我卻有著這樣的缺點,現在比才來時好多了;才來時一個網站檢查了好幾遍沒問題了;結果又出問題了;現在檢查幾遍沒問題了以后也就問題不大了;工作中沒條理性雖然有但是原因也不一定全怪我;因為我不僅要負責做網站還要修改哪些有問題的網站;有時修改做還要難,要摸清人家的思路;不像自己做的那樣拿過來就能改!
對公司我提一下幾點建議:
1、加大一下硬件設施的投入,說實話我和劉惠麗的電腦真的該換了;工欲善其事,必先利其器,古人早已告訴我們要想干好事情先要把做事情的工具弄好;電腦的問題看似不大卻嚴重影響我們的工作效率;好的電腦一天不用重啟;但我們的一天不卡那都得求上天保佑!
2、要有專門的硬盤進行對網站的備份;不要網站一出事;各個電腦找一遍太麻煩了;還不一定能找到;我們可以這樣所有網站在給客戶傳到正是空間的同時也備份到這個硬盤里面;那樣網站以后一旦出現什么錯誤;備份一傳就ok了;也不用這么麻煩又是找ftp又是找備份;還得重新修改!這樣既省時又省力;客戶的問題解決的也快!
3、我們的薪資和晉升制度要落實一下;一旦規定好了除特殊以外情況就不再動了;那樣都知道自己的目的和目標;不為別的為這個也會努力工作;一個好的正規公司就應該有自己明確的薪資和晉升制度!
4、我們都是才畢業的一群學生兵,所以無論是社會經驗也好;還是人生閱歷也好;工作經驗也罷;都與老員工有著很大的差距,所以不僅在平時工作中老員工幫一下新同事,公司也要抽出一定的時間讓老員工帶一下新員工;就像周鵬培訓唐超一樣;那樣我們提高的速度才會快;我們提高了;公司也就隨之提高了!
別的暫時沒有了;希望那天咱公司壯大了;組個足球隊下班以后一塊踢踢球鍛煉一下身體;一坐一整天啥身體不鍛煉也會跨!我第一個報名啊!
第五篇:網站建設工作總結(范文模版)
2014-2015德旺完小
網站建設工作總結
“抓內涵,塑形象”,網站是我校的對外形象。同時,也是我校全體師生展現自我,積極進取,溝通交流的平臺。
我校網站建設主要包括校況簡介、新聞動態、黨團活動、教學管理、學生管理、師資隊伍、學生風采等版塊內容。從入校接手網站工作到現在有一年有余,在領導的精心指導與學校老師的幫助支持下,一共發表更新了一系列文章,各種信息來源可靠,內容準確,時間及時,具有嚴肅性、權威性。平均每天都有新信息的上傳與分享,包括美文欣賞,培養提高全校師生的文學素養,陶冶情操;新聞動態,及時發現我們身邊的炫彩,讓大家了解綜合,關注綜合;學生管理,除了一些日常的工作總結與工作計劃,還搜集各種精華資料輔導學生的學習生活,促進學生的健康快樂成長;黨及少先隊活動,展現學生風采,凸現綜合青春活力;學習資料,包括全校教職工的學習資料和學生的學習資料,努力提高全校師生的思想政治文化高度,并深入貫徹落實相關文件精神;以及教學科研等內容,彰顯我校教學特色,展示我校教學科研成果,體現我校精英教師的業務水平。每篇文章都經過精挑細選,然后反復琢磨修改,最后征求大家意見及時上傳。
看到成績與進步的同時,我們還更應該注意到在這段時間內網站建設工作存在的些許問題,努力借鑒各兄弟院系以及兄弟處室網站工作的經驗,做好自身素質的提高:
首先,從我校網站自身來說,網站系統功能老化,且程序運行緩慢,影響到網站資料的更新與處理;
同時,網站版塊結構組合不夠優化,許多經典文章的發表受到限制,學生作品的上傳也不能得到很好的展示;
然后,針對我校的實際情況來說,小學生年齡小,在校時間短,而且升學壓力大,學校其他活動幾乎不存在,單靠學生自發的組織活動實為有限,所以在網站資料選材上來說相對局限性比較大,不夠豐富;
再加上我自己由于其他工作占據了大部分的時間空暇,相對于網站建設來說時間調配不夠均衡,所以對網站工作的思考顯得不夠深入。
為了保證能夠在新學期的網站建設工作中更上一個臺階,針對其間存在的問題,我做好了以下工作計劃:
1、完善網站版塊建設
新學期,在征求大家意見后,對網站的版塊建設需做出適時的調整。網站的建設應該根據我校具體情況的變化,定期定時做好網站系統的維護與修改,包括網站版塊的修改與刪減,網站程序運行的優化,體現我校辦學的特色。根據時局變化,本著“以人為本”的辦學理念,廣泛征集學生意見,及時添加一些他們喜歡,而又能為他們的發展提供廣闊空間的版塊,讓學生也能夠參與到學校的網站活動中。
2、充分發揮學生干部的作用。
學生干部雖然年齡小,基礎知識薄弱,知識構成簡單,但他們是所有活動的最直接參與者和承辦者,他們最了解一線的活動資料,我們應該本著培養鍛煉與應用齊頭并進的工作理念,積極發揮學生干部的作用,讓學生干部能真正的長大,能擔當起學校的相關活動,并能從不斷的鍛煉中得到進步。學生干部舉辦活動的同時,應該有專門的“系部小記者”進行攝影和資料的采集及上傳,然后由學校網站工作的老師最后對稿件進行篩選和修改,并及時與學生干部進行溝通、交流,共同優化學校網站建設。
3、合理調配工作時間,定期與大家進行網站工作經驗的交流。
努力提高工作效率,把工作融入到生活中,發現身邊的炫彩閃亮點,做到及時有效上傳各種有效信息。并注意與其他老師分享心得,借鑒經驗,把網站工作的點滴當成生活的調味劑,而非工作負擔。
我們學校的網站建設工作,會一如既往的遵照縣教育局的要求,貫徹執行校方的方針政策,并結合自己的實際情況,努力做得更好,做出自己的特色,打出自己的品牌。
任廷軍 德旺完小 2014年12月30日