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2012年地安總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2012年地安總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2012年地安總結》。

第一篇:2012年地安總結

興安盟地安工程勘察有限責任公司

工作總結

2012年,地安公司各項工作在各級領導的大力支持下,全體員工齊心協力,努力工作,以優異的成績圓滿地完成了全年各項工作,取得了較好的經濟效益和社會效益。現將全年工作情況總結如下:

一、主要經濟指標完成情況

(一)全年完成產值1279.46萬元,稅后利潤13.1萬元,工程款回收率95%。

(二)生產經營完成情況

全年開動各種鉆機10臺,完成鉆探工作量34700米,其中金剛石巖心鉆探34362米,工程地質鉆探3200米。物探電測井39000延長米。礦山環境恢復和治理方案編寫18份。

以上各項工程質量均合格以上,優質率達90%以上。

(三)人員安置情況:

安置職工43人,雇用臨時工90人。

(四)工資發放情況

職工人均工資3.45萬元,雇工人均工資1.78萬元,工資總額267.53萬元。工資已發到12月份,效益工資已發放。

(五)資產、負債變動情況:

總資產比去年降低了1.03萬元,負責減少了1.05萬元,應收款93.79萬,應付款342.04萬元。

(六)上繳指數和各種提留完成情況:

上繳工會經費5.35萬元,三險一金11.9萬元、野外生活補貼12.84萬元,無提留費用。

二、2012年公司工作成績和不足

(一)突出主業,多種經營,全面發展。

2012年公司工作以巖心鉆探為主,在抓好主業的同時,也較好地開展了工程地質、物探測井、水井施工、地質災害危險性評估、礦山綜合治理方案編寫等工作,各項工作均取得了較好成績。巖心鉆探收入217.46萬元。其他行業收入 萬元。公司為此獲得了較好 的經濟效益。

(二)、積極開拓地質市場,以誠信服務社會

多年來,本著“以質量求生存、以效益求發展”的原則,公司對 內強化管理,對外通過真誠的服務,樹立了良好的形象,得到了社會 各界的認可,良好的信譽為公司的發展創造了廣闊的發展空間。在鉆探市場競爭較為激烈的形勢下,公司積極開拓地質市場,得到25個鉆探項目,物探測井4個項目。工程地質35個,地質災害危險性評估、礦山綜合治理方案編寫25個。

(三)完善的管理工作,為各項工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

今年公司大幅度地提高了工人的勞動報酬。人均工資提高了-----元。認真貫徹落實《內部管理責任制》在全面落實各項規章制度的基礎上,使勞動者的經濟效益與安全生產、生產質量,生產效率相聯系,做到分工明確,責任清晰,真正實現了多勞多得、獎優懲劣的分配原則,充分地調動了員工的工作積極性,使他們能全身心的投入到工作中,保證了公司各項工作緊張、有序、協調、順暢、優質、高效、安全地運營。今年設備事故率、孔內事故率,停待時間都低于往年。時間利用率有了很大地提高,完善的管理工作,為各項工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

(四)、愛崗敬業、團結協作。鼓足干勁,發揚艱苦奮斗的創業精神。工作中,全體員工緊密團結在公司領導周圍,各部門之間緊密配合,大家心往一處想,勁往一處用,形成了一個和諧穩定的戰斗團體。全體員工以飽滿的熱情積極投身到緊張的工作中。

1、巖心鉆探方面:今年開動巖心鉆機8臺,輾轉于36個礦區,全年機臺平均大搬遷4.5次。在施工路途遙遠,搬遷頻繁的條件下,施工鉆孔120個,完成工作量34362米。

工作中,鉆探工作者們頂風雨、冒嚴寒,人拉肩扛,爭分奪秒地工作。形成了比、學、趕、幫、超的勞動競技場面。使單調而繁重的野外鉆探生產和充滿了生機和活力,大家齊心協力,努力工作,克服了各種困難,以優異的成績出色地完成了今年鉆探生產工作。

2、物探測井方面

公司僅有的一臺測井車,卻同時承擔了呼和諾爾礦區、萬寶礦區等三個礦區的測井工作,礦區間相隔600余公里,經常晝夜兼程的往返在各礦區之間。完成物探電測井39000延長米。

就在一線工人忘我工作的同時,后方的工程技術人員、生產管理人員、機修、車間等工作人員也投入到了緊張的生產保障工作之中。他們分工不分家,只要工作需要,就能及時出現在那里。

后勤工作人員們節假不休,全面地掌握著野外生產的物資供求情況、做到及時、準確、保質、保量的物資供應。

維修人員們為了保障設備的正常運行,他們長期活動在各個機臺之間,風雨無阻。保證了機臺設備正常運轉。

團結就是力量,信念是力量的源泉,工作中,全體員工齊心協力,努力工作,為公司的發展做出了突出的貢獻。

(五)、安全工作堅持“安全第一,預防為主,安全為了生產,生產必須安全”的方針

2012年公司安全工作,在隊安技科和公司經理領導下,認真貫徹“安全第一,預防為主,安全為了生產,生產必須安全”的方針,將安全工作的重點放在事故隱患多、發生概率高的機臺生產及交通運輸等工作中。制定《安全生產崗位責任制》、《安全生產經濟責任制》等規章制度,責任明確。多次進行了自檢和協助大隊安全檢查。多次消除事故隱患。

(六)工作中存在的不足

2012年工作中所表現的不足主要為:

1、鉆探設備老化現象較為嚴重,人為或自然設備事故率還很高,在某種程度上對生產影響還很大。

2、由于雇工數量較大,人員更替頻繁,雇工的業務自身素質普遍較低,這方面對生產具有一定的影響。

3、安全工作安全工作還存在著一定的不足,在今后的工作中,一定要常抓不懈,做到事故為零。

總之2010年是公司卓有成效的一年,公司上下同心同德,齊心協力,努力工作,開創了欣欣向榮,蓬勃發展的大好局面,取得了公司始建以來最好的成績,為公司今后的發展奠定了更加堅實的基礎。

三、明年工作計劃。

(一)2013年工作的重點,生產方面仍巖心鉆探為主,在做好主業的同時,也要做好工程地質、物探測井、水井施工、礦山綜合治理方案編寫等工作。完成產值1279.46萬元。

(二)、進一步加強安全生產工作,貫徹“安全第一,預防為主,安全為了生產,生產必須安全”方針,使安全工作做到實處,一抓到底,常抓不懈,事故為零。

(三)、加強機臺技術管理工作。不斷提高操做技術水平以及施工質量,為公司今后長遠發展奠定堅實的人力基礎。

(四)、進一步提高職工的經濟收入,在穩定隊伍的基礎上,進一步激發他們的活力,充分調動廣大職工的工作積極性。

興安盟地安工程勘察有限責任公司

2013年1月

第二篇:安全是天安全是地演講稿

“誰不追求生命的燦燦爛爛,誰不向往家庭的和和美美,誰不祝愿遇事都順順當當,誰不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心聲,唱出了多人的追求。

古人云:“知而慎行,君子不立于危墻之下”,說的就是安全,“當發現自己在危險的地方時要及時離開”,而生活中,學習中我們聽到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做為一名火車司機“安全”更是再熟悉不過的詞匯了!可你究竟懂得安全,了解安全嗎?可能你會講,安全不就是“人身安全,不就是不傷人,不傷己,不被傷嗎?”天天都在說,天天都在講,都已經麻木了,是嗎?不,絕對不是這樣!那究竟什么是安全呢?安全是天,安全是地!安全是嚴格的遵章守紀,安全是從一而終的堅守,不帶一絲的僥幸。

“常在河邊走,哪有不濕鞋”。火車司機每天呆在一個小小的的司機室,兩根鐵軌,一根接觸網線,精神高度集中,工作單調乏味!,稍有一個不留神,就會追悔莫及。而唯一能確保我們作業及人身安全的就是那些看似繁瑣的規章制度,條條框框。也只有嚴格的遵守這些規章制度,不帶一絲僥幸,才能確保我們安全生產。有人說“我從來沒有嚴格按照規章辦事,照樣不也平平安安,沒發生一件事故嗎?一次沒事,兩次沒事,三次四次都沒事,那就代表這樣做,永遠不會發生嗎?答案當然是否定的。風險預控管理體系的知識告訴我們每一次重大事故的發生,都是由300次沒有造成傷害的險情和29次輕微事故積累而成的后果。由此可見,一點小小的疏忽,小小的失誤,就足以致命的,一次的麻痹大意就可能帶來無盡的傷害,巨大的損失。

血,總能讓我們清醒;痛,又來得那么觸目驚心;回顧過去,有多少鐵路事故歷歷在目,揮之不去;3月8日的赤大白車輛脫軌事件,5·31沈局列車冒進事故;,7·23涌溫線動車組追尾事故,4·28膠濟鐵路特別重大交通事故等等;試問,我們還需要再流多少血,掉多少淚才能把安全生產牢牢記在心中!

“防禍于先而不致于后傷情”。縱觀上面的那些安全事故,有幾起不是違章指揮違章作業釀成的后果?有幾起不是追求利益,漠視生命的呈現?我從不相信,那些危險,大家都看不到,那些隱患,大家都看不到,那為什么還會有事故發生呢?其根本原因是我們不夠重視安全!

三尺寒冰非一日之寒,固守為安非一日之堅。在那漫漫無期的工作中,只有堅持不懈,事無巨細地把工作完成的人才能真正把安全防患于未然。而防患于未然,在于一絲不茍的堅守。誰能不存僥幸地堅持到最后,誰才是最后的贏家。也只有我們每一職工共同的努力,把安全放在首位,學安全、守安全、將安全之風貫穿于整個運輸生產過程之中,使鐵路運輸事業更加穩定、更加迅速、更加安全。

第三篇:安宜東路三線入地工程竣工總結

安宜東路三線入地工程

竣工總結

一、工程概況:

本工程為寶應縣安宜東路三線入地工程。本工程主要包括電力桿線入地排管及電纜井工程、三線入地路面開挖、三線入地路面恢復、弱電排管及電纜井工程等工程。主要結構形式:基礎原土夯實、電纜排管鋪設、混凝土包封、電纜檢查井及環網柜、箱變基礎施工。

本工程項目參建相關單位名錄:

建設單位:寶應縣住房與城鄉建設局 設計單位:揚州浩晨電力設計有限公司 監理單位:寶應縣新世紀工程建設監理有限公司 施工單位:江蘇飛躍道路橋梁建設有限公司 結構層設計:

非機動車道結構層設計:20cm混凝土面層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土+40cm6%石灰土找平+原槽15cm摻8%石灰拌合。對于原槽標高低于設計標高部位,全部采用6%石灰土填筑。

人行道結構層設計:6CM生態磚,3CM砂漿,15CM砼基層,20CM、12%石灰土,素土碾壓。

側石采用花崗巖側石(100*25*12.5 CM),緣石采用砼質緣石(80*25*10CM)。

二、工程進展情況

安宜東路三線入地工程于2015年6月1日實際進場開工,經過6個月緊張施工,陸續完成了直埋16*Φ200管道1229米、12*Φ200管道1243米、10*Φ200管道1163米,8*Φ200管道4366.5米,6*Φ200管道2817米,4*Φ200管道326米,2*Φ110管道3757.9米,1*Φ110管道4285米,頂管鋪設20240米,砌筑工作井413座,實施變箱、環網柜及分支箱127座,同時配套實施弱電入地工程,廣電、移動、聯通6*Φ110管道787.8米,4*Φ110管道840米,3*Φ110管道381.3米,道路及相關實施的恢復。

三、精致城建

安宜東路三線入地工程項目堅持高品位規劃設計、高水平監管、高質量施工,對每一道工序、每一種建筑材料,每一處重要節點,都要高起點規劃、高水平設計、高標準建設,做出品位、做出風格、做出特色;比如:在路牙實施工程中,根據以往的施工方法,路面易存在積水,本次改進了施工方法,按照設計標高結合現場實際情況,不一味的按照設計圖紙生搬硬套,在道路標高轉折點及路面最低點均增設了幾座雨水井,確保主車道通車后路面無積水,經過幾次雨水的檢驗,本施工方法是非常實用的。

在加快工程建設的同時,對施工過程實行跟蹤審計,每一道工序中都通知檢測人員進行現場檢測,堅持檢測不過關,不進行下一道工序施工。現場施工及管理人員的認真負責,建設方、監理方、審計部門的協調配合,保證了本項目的施工質量。

四、質量情況

安宜東路三線入地工程,經公司質量處對工程資料、工程外觀及施工過程中的質量檢查情況進行綜合評定為:工程合格。

五、工程技術資料

本工程項目資料基本齊全,資料內容有:施工組織設計、技術交底記錄、原材料、半成品、構配件合格證及復試報告、施工記錄、隱蔽工程驗收記錄、工程質量檢驗評定記錄、竣工圖、所有材料質保書與復試 報告符合要求,閉水試驗均勻符合要求,隱蔽工程記錄手續基本齊全。

六、安全生產、文明施工

對任何市政工程而言,我公司始終把安全生產及文明施工當作工程成敗與否的一個重要標準,同時也是反映一個施工企業管理水平的標志,因此對工程的安全文明施工,嚴格按公司制定的三級管理體系執行,責任落實到人,并明確獎懲措施。對安全生產,現場辦公室掛上安全生產責任制、安全操作規程、安全員崗位責任制及施工現場安全生產標語,每天有安全生產記錄。

定期召開安全生產會議,平時由項目部安全負責人隨時檢查,發現問題及時糾正,整改記錄在案,把任何可能的安全事故消滅在萌芽狀態。

在文明施工上,完工一段、清理一段,施工路口設置警示燈,夜間掛紅燈以告誡行人和車輛。

七、結束語

以上為安宜東路三線入地工程項目的竣工總結,謝謝大家!

江蘇飛躍道路橋梁建設有限公司

2016年 7月 1 日

第四篇:地理科總結

七年級地理科總結

(2010---2011學第二學期)

這學期擔任的七年級地理教學工作結束了,在這期末之際,回憶了七年級的地理教學工作,取得了一定的成績,也存在著一些不足之處,特總結了一下本學期的地理教學工作。

一、學生情況

在本學期我任教七年級6個班的地理教學工作。經過上學期的學習學生們對地理這個科目有了初步的了解,學習起來也不再那么盲目或者說有抗拒心理。他們不但了解到了自己生活的大洲,中國亞洲主要鄰國等自然地理知識,并確認識到學習地理與生活的關系,認識到了學習地理的重要性。學生已逐步喜歡上了地理這科目,在七(6)班中反應最佳,學生們總期待下一節地理課,且學習成績有所提升。期中考平均分排在前級第二。

二、教學情況

本學期七年級地理的學習內容為世界地理,主要是各大洲,地區與國家的位置、自然環境、人文特點等重要內容。學習的難度不大,目的讓學生認識世界,開闊視野。內容的特點是識記的內容比重大,邏輯性的內容少,所以要求學生多記與多背書來鞏固基礎知識。教材還有一個特色,就是地圖、圖片數量多,可謂圖文并茂。在很大的程度上,幫助學生認識世界,激發學生學習興趣。在課堂教學中,我比較注重訓練學生的讀圖能力。所以大多數都是以地圖為主線,貫穿課堂的始終。例如在了解一個大洲的地形時,我首先讓學生回憶分層設色圖的讀圖方法,再讓學生在地圖上找出主要的地形單元,最后總結地形特點。在這基礎上我要培養學生的分析能力與地圖運用能力相結合,則是運用地圖分析問題的能力。如北美洲的地形對氣候的影響的內容中,我讓學生結合地形圖與氣候分布圖。先找出地形的特點,在對應找到氣候特征。西部是南北走向的落基山,西部為狹長的溫帶海洋性氣候,結論高大的南北走向的落基山阻擋了東西氣流運動,所以西部形成狹長的溫帶海洋性氣候。

在一個學期的訓練下大部分學生的讀圖能力基本上有所提高,這表現在測驗時綜合題的完成情況較好。當然還有一小部分學生進步比較慢。對于這部分后進生,先鞏固其基本知識,再求發展。

第五篇:地理科總結

2011——2012學年第一學期

地理科總結

楊玉甫

回顧過去的一期工作,有歡樂也有辛酸,但更多的是收獲。在各級領導關懷、指導下,我校地理組全體教師積極進取,勤奮工作,創造性地完成了本學期的工作,現簡要總結如下:

一、加強學習,轉變觀念,提高教師自身素質

為了提高全組教師的素質,我們組織教師學習了素質教育和地理教育教學方面的理論文章,認真學習了有關地理的報刊雜志,并鼓勵教師自覺訂閱報刊,達到每人至少訂閱一份報刊。通過學習,豐富了教師的地理知識,對于新的教育教學理念有了更深了解,提高了各位教師的專業理論知識水平,從而也轉變了教師的教育觀念。全組教師還一起學習研究《新課程標準》,明確了高中各個年級的地理教學目的、任務以及要求,從宏觀上把握各個年級的知識脈絡。此外,我們還積極參加市、縣組織的教研活動和文化業務進修、繼續教育,并在活動中,起到了重要的作用。我們承擔了市級同課異構活動,受到了全市高三與會地理教師的一致好評。

二、積極開展教學研究活動,注重實效。

地理組開展教學研究、提高教學效果作為組工作的重點。按照學校要求,各個年級分別確定備課組長,由教學時間較長、教學經驗較豐富的教師來擔任備課組長,充分發揮我們的作用。由我們組織同頭教師一起學習、鉆研《大綱》,挖掘教材,制定教學計劃,共同備課,一起研究教學中出現的新問題。各位備課組長充分發揮了指導帶頭作用,教師之間互相學習,互相交流、研討,解決了許多實際問題。

三、積極開展教科研活動,提高教學效果

四、培養青年教師,使我們茁壯成長

我們學校、地理組很重視青年教師的培養工作,為我們的成長創造條件、提供機會。老教師耐心傳授自己寶貴的教育教學經驗,年輕教師積極進取,虛心學習,耐心請教。劉延輝老師是這些年輕教師的杰出代表,在去年的校級青年教師評優課中被評為一等獎。他將現代信息技術與地理教學緊密結合,認真進行網絡與地理教學的整合實驗研究,受到了學校領導和老師的好評。

五、積極進取,無私奉獻

全組教師以學校大局為重,克服困難,積極進取,發揚了無私奉獻的精神,高質高效地完成了學校交給的各項任務。

總之,一學期以來,地理組教師注意自身素質的提高,始終以高標準嚴格要求自己,在教育教學工作中取得了優異的成績。我們的工作還有很多需要提高改進的地方,在今后的工作中,我們決心再接再厲,努力工作,為把學校地理教學各方面的工作提高到一個新階段而奮斗。

2011-12-23

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