第一篇:關于“四好農村路”示范縣創建工作任務分工的通知
大通縣交通運輸局“四好農村路”示范縣創建工作任務分工的通知
局屬各單位
為認真落實青海省“四好農村路”示范縣實施方案,加快推進農村公路建管養運協調可持續發展,實現“建好、管好、養好、運營好”農村公路的總目標,局對下屬各單位工 作任務和工作分工進行進一步細化,做到任務明確,責任到人,現將創建工作任務分工安排如下
一、組織領導
為了加強對“四好農村路”示范縣創建工作的組織領導
成立“四好農村路”創建工作領導小組: 組長: 副組長: 組員:
領導小組下設辦公室,同志任辦公室主任,負責具體工作,設分組分別抓“組織工作”和“建好”、“管好”、“養好”、“營運好”。
第一組:組織協調組 組長: 成員: 工作任務
1、組織好相關“四好農村路”創創建文件的上傳下達工作。責任人:
2、組織好“四好農村路”創建的信息報送工作。責任人:
3、組織制定“四好農村路”創建的指導性文件。制定《大通縣交通運輸局汽車站點管理指導意見》《大通縣交通運輸局“十三五客運一體化發展指導意見》《大通縣交通 運輸局“四好農村路”示范縣創建實施方案》。責任人:
第二組:“建設好”組 組長: 組員: 工作任務
1、按期完成年度計劃內全部建設任務。責任人:王明
2、做好新改建農村公路公路工程質量工程質量鑒定報告,確保工程質量一次交竣工驗收合格率在98%(含)以上。責任人:外業,內業
3、落實建設單位質量安全責任,明確縣鄉道、橋梁建設項目責任人和技術、質量、安全等負責人。做好縣鄉橋梁建設項目管理資料。責任人:
4、同步實施交通安全,排水及生命安全防護設施,做到交通安全、排水及生命安全防護設施與主體工程同步設計、同步實施,同時結合實際同步規判建設農村客運站點及 公交停車港灣。確保新改建農村公路路段內無危橋運。做好近兩年來建設項目相關資料。責任人:
5、定期對轄區內在建項目開展質量安全檢查或委托具備資質的試驗檢測機構開展第三方質量抽查。做好相關檢查資料。責任人:
6、落實建設“七公開”。制定建設“七公開”落實制度性辦法文件,制定檢考核方案并有督導考核記錄,設“七公開”專欄,設置公示欄,施工現場設置公示牌,內容齊全 規范,明確網站管護人員,內容更新及時,所有視同公共對政資金的農村公路建設項目全部實施“七公開”制度。責任人:
7、落實全部項目資金,確保資金撥付及時,管理規范,嚴禁出挪用、擠占等規行為。責任人:
第三組:“管理好”組 組長: 組員:
工作任務:
1、落實好人民政府以正式文件出臺“四好農村路”建設實施方案等政策措施;農村公路工作納入考核目標。責任人:
2、建設縣、鄉級農村公路理機構。縣、鄉級公路管理機構設置率100%,配備齊全管理人員。基本建立縣、鄉村護路員,三級路產路權保護隊伍,并運行良好。將農村公 路管理機構經費納入財政預算。責任人:
3、各鄉、村受路護路的鄉觀民約、村?民約,落實率達到100%。責任人:
4、對現有縣鄉道安全隱患治理。遏制農村公路超載超限況,保證限高限寬設施完好。做好田路分家、路宅分家及路城環境治理工作。責任人:
第四組:“養護好”組 組長: 組員:
工作任務:
1、落實好人民政府以正式文件出臺“四好農村路”建設實施方案等政策措施;農對公路工作納入考核目標。責任人:
2、建設縣、鄉級濃村公路管理機構。縣、鄉級公路管理機構設置率100%,配備齊全管理人員。基本建立縣、鄉村護路員,三級路產路權保護隊伍,并運行良好。將農村公路管構賢納入對政預算。任入:事榮
3、各鄉、對愛路護路的鄉規民約、村規民約,落實率100%,對現有道安全理。責任人:
4、積極落實“有必養、養必到位”的工-作,積極推進農村公落市場化、專業化,茶護模式運好。責任人外業,內業
5、農村公路鋪裝路段,養護公示設置規范,公開內容齊全,養護公示牌設置率100%,鄉鎮管養所建設及規范化管理。責任人:
6、將養護資金納入年度財政預算,省級養護工程補助資金按計劃使用,不得挪用。縣財政到位養護資金付制度化。責任人:
7、養護質量與計最文付掛鉤,養護工程按照制度或合同實行計量支付。責任人:
8、養護整體效果良好,農村公路列養率達到100%技術狀況評定覆蓋率達到100%。責任人:
9,縣道外業路域環境治理工作。責任人: 第五組;“運營好”組 組長: 組員:
工作任務:
1、緊密結合實際,制定農村站點規劃與公路發展規劃,規劃內答應明確確體現規劃公路的線路及沿線站點規劃,符合百姓出行需求。責任人:
2、確保農村客運站點的建設地方配套資金落實到位。責任人:
3、建立客運站點相關日常管理與監督制度和站點建沒與維護考核制度,做到站、點必有維護。責任人:
4、做好農村客運站點建設檔案管理。包括:省廳下達計劃、各地上報的建設計劃、站點施工圖設計批復文件、候車亭及招呼站牌建設批復文件、土地用地證明、站點建設竣 工驗收報告、站級核定文件以及市(縣)交通運輸局出具的站點投入使用證明等。責任人:
5、完善農村物流服務體系。統籌交通運輸、商務、供銷、郵政等農村物流資源、完善縣、鄉、村三級農村物流服務休系。責任人:
6、保證鄉鎮和具備條件的行政村通客車率達到100%。責任人:
7、城多鄉道路一體化發展水平達到AA級(含)以上制定有相關的保障政策和工作計劃,且工作進展符合計劃別安排。責任人:
二、工作要求
1、加強組織領導,夯實工作責任。由領導小組按相關文件精神精心組織,把工作任務落到實處。
2、各單位要高度重視示范引領作用,積極開展“四好農村路”示范縣創建活動,要漠清底子,明了情況,建立“活動工作臺帳,歸集活動開展相關工作作料。
3、發揮社會監督作用。一是鄉村公路建設項目應按照交通運輸部關于農村公路建設“七公開”制度要求,對建設計劃、補動政策、招投標、施工管理、質量監管、資金使用及工程驗收等七個方面內容進行公開,接受社會監督。二是鄉村公路養護項目應設立養護責任公示,公布管理養護主管單位、承養公司名稱或養護承包人姓名和養護質量片昌報電話,接受群眾監督。
4、加強監督考核。各部門要按照各自職責和分工,加強監督考核工作,重點對責任落實、建設質量、工作進度資金到位及使用情況等情況進行檢查指導,及時發現和解決存在的間題。
第二篇:四好農村路匯報材料
四好農村路匯報材料
各位領導、同志們:
根據會議安排,現將西河村建設情況做如下匯報:
一、基本情況
西河村處
交界,與****接壤,面積 **平方公里,轄**村**社區,人口**萬余人。美麗鄉村建設試點村**村位于我鎮,是一個竹產業支撐型的新農村建設示范村,全村總面積****平方公里,總人口3405人。近年來,我村始終堅持以“爭創省級新農村示范鄉、打造最宜居住鄉村”統攬全局,立足于鄉域特色,認真謀劃新農村建設總體思路,把握重點、強化措施、狠抓落實,扎實有序地在全鄉各村開展了新農村建設。試點村**村扎實推進美麗鄉村建設,實現了“三新一帶動”,即全村竹產業新發展,農民生活新提高,村容村貌新變化,美麗鄉村建設取得初步成效。
二、主要做法
(一)成立組織,加強領導
一是鄉黨委、政府高度重視,加大扶持、指導和規范,成立了由鄉黨委書記、鄉長任組長的美麗鄉村建設領導組,分管領導任常務副組長,并駐村指導組織實施;二是從政府各部門抽調精干力量組建了美麗鄉村建設辦公室,充分調動各方面力量為美麗鄉村建設提供服務;三是明確了村兩委人 員的工作職責,建立了村組戶三級網絡。現我村已初步建立“政府指導,村組主導,全民參與”的美麗鄉村建設發展機制。
(二)明晰思路,科學規劃
一是按照鎮黨委政府的發展要求,結合我村的村情,通過多次會議討論和調查研究,并帶領經充分論證后明確**村美麗鄉村建設的目標:并把發展鄉村四好公路可持續發展目標來抓。二是按照規劃先行的原則,依托**村文化生態資源的優勢,先后編制了三個層次的規劃:首先聘請專家編制了高起點的《**村美麗鄉村建設總體規劃》;爾后聘請專家編制了具體的景觀節點開發、建設及保護性規劃;圍繞打造“三A”旅游景區目標,組織編制《**村旅游發展建設總體規劃》。同時,我們十分注重規劃的權威性,嚴格按規劃辦事,將規劃落到實處。
(三)完善機制,開拓創新
一是完善垃圾收集網絡體系。建造垃圾焚燒爐和垃圾中轉站,聘請十名衛生保潔員和一名垃圾清運員,購置150個垃圾桶和十輛垃圾車,清運主要道路沿線和村莊內垃圾,購置200個小垃圾桶、10000多個垃圾袋,發放農戶家中,與農戶簽訂門前“包掃、包集、包整潔” 的三包責任制,實行垃圾袋裝化,形成垃圾“戶集村收村運村處理”的垃圾收集體系,達到村莊整齊整潔效果。二是加大庭院整治力度。建設“美麗鄉村”農民群眾是主體,全民參與是關鍵,最大
限度地調動廣大群眾參與建設的積極性和主動性,向村民發放倡議書,簽訂“門前三包”責任書,號召村民主動參與庭院整治工作中來,積極開展評選清潔示范戶活動,對整改積極的,經驗收達標合格的農戶,采取“以獎代補”措施,全面提升村莊品味,使居民生活與自然環境相協調。
(四)整合資源,形成合力
一是召開動員會,發動黨員干部和村民組長做好示范;二是召開座談會,邀請“三老”(老黨員、老干部、老長輩)為美麗鄉村建設建言獻策;三是上門入戶宣傳,對群眾講解美麗鄉村建設的重要意義。四是做好“三結合”,注重與新農村建設相結合,注重與和諧社會建設相結合,注重與幸福家庭建設相結合,形成“人人是美麗鄉村形象,處處是美麗鄉村環境”的良好氛圍。
三、幾點體會
(一)政府指導是實施好美麗鄉村建設的重要保證。鄉政府抽調了由鄉國土、城建、水務、林業、供電、環保等各個部門組成的工作組,分成征地拆遷、環境整治等五個小組,采取“3+1”工作法,駐村開展指導,確保美麗鄉村建設順利實施。
(二)項目支持是實施好美麗鄉村建設的活力源泉。對于基礎設施建設,必須要由項目支持。我們先后爭取了農業綜合開發項目;中央財政資金林業科技推廣項目;塘壩、河道治理項目;危房改造、新型墻體材料應用項目;沼氣池項目;改水改廁項目;污水處理項目。正是借助于這些好項目、大項目,美麗鄉村的基礎設施建設才得以順利實施。
(三)社會參與是實施好美麗鄉村建設的有力補充。堅持市場機制,引導各類民間資金以不同方式參與美麗鄉村建設,許多成功的企業家都有“感恩社會、回報家鄉”的熱情,都想為美麗鄉村建設增添力量。在我們多方溝通協調下,****科技有限公司董事長**投資1000萬元興建觀景平臺、****為主題的高端休閑產業項目,現已初顯雛形。另外,還發動社會力量投資興建現代農業展示園,讓“吃住行游購娛”等旅游要素在美麗鄉村建設中得以充分體現。
四、存在的困難和下步工作安排
(一)針對資金保障不足問題,我們將做到:一是繼續爭取項目扶持;二是鄉、村自籌資金加大投入;三是社會集資提升品位;四是壓縮開支開源節流。
健全網絡化責任體系;二是嚴格按照“3+1”工作法倒排時間表,推行逆向責任機制;三是做好周調度,試行黨政領導督查暗訪機制。
(三)針對建設中群眾個人利益受損問題,我們將做到:一是黨員干部率先做個“吃虧人”(在個人利益受損時做好榜樣),樹好榜樣當個“干凈人”(在個人利益受損時要已集體為重);二是繼續做好宣傳引導,做到曉之以情,動之以理;三是繼續堅持“以獎代補”,擴大獎勵范圍,提高獎勵額度。
各位領導、同志們,雖然我鄉美麗鄉村建設取得了一定【四好農村路匯報材料】 的成績,但離縣委縣政府的要求還有一定差距。接下來,我們要以現場會的召開為動力,繼續學習兄弟鄉鎮的先進經驗,要對美麗鄉村建設再研究、再創新、再提升。我們相信,在縣委、縣政府的正確領導下,緊緊圍繞“創業增收生活美、科學規劃布局美、村容整潔環境美、鄉風文明和諧美”的方針,凝心聚力,一定能把**村建設成為“宜居宜業宜游”、集觀光、休閑、度假、康健等為一體的美麗鄉村,**村也必將成為****一顆最璀璨的新星。
第三篇:創建“四好農村路”示范縣的報告
大通縣人民政府
關于大通縣交通運輸局創建“四好農村
路”示范縣的報告
縣人民政府
近年來,我局高度重視“四好農村路”建設,加強組織領導,加大投入力度,精心組織實施,按照“高標準,建設好,管理好,養護好,營運好農村公路”的要求,加快建設力度,提升管養水平,農村公路事業快速發展,我局按照“四好村路”示范縣創建活動要求,日前縣交通運輸局已經符合創建條件,現將《“縣交通運輸局四好農村路”建設匯報材料》隨文呈上。
附:縣交通運輸局“四好農村路”建設匯報材料
第四篇:創建“四好農村路”省級示范縣工作方案
創建“四好農村路”省級示范縣工作方案
一、全面做好農村公路路況檢測迎檢工作
從6月22日,第三方路況檢測單位將入駐我縣開展農村公路路況檢測,我縣“四好農村路”省級示范縣迎檢工作正式拉開序幕。
(一)明確責任道路。
按照“四好農村路”評定相關工作要求,全縣已擬定了210公里的縣鄉村道作為路況檢測路線。涉及我辦的縣道為XX路,線路起點十一萬伏,終點為梓桐村6組路口。(二)做好路況檢測迎檢工作。
一是XX村務必作好轄區路段的路面保潔(包括鏟除路面泥土、清掃垃圾及樹葉、清洗路面),此項工作即日起開始于6月21日前完成。二是相關沿線行政村應提前做好道路水系疏通,路肩雜草清除,路面堆積物或臨時障礙物移除等工作,此項工作即日起開始于6月21日前完成。三是路況檢測當天相關沿線行政村務必作好保通工作,確保檢測車輛通行暢通,道路有效路面的整潔、美觀。四是相關沿線行政村需明確一名工作人員,具體負責檢測所涉路段近一段時間的管養工作,發現問題立即上報并靈活處理,確保路況檢測車的順利通行。相關沿線行政村的管養人員于6月19日上報街道經發辦(聯系人:XX,電話:XX)。二、全力做好示范縣迎檢工作
7月至8月省級聯合考評驗收組,將入駐我縣開展內業核查和外業抽查。根據最新示范縣評定細則,各村要重點做好以下迎檢工作。
(一)加強兩通工作的宣傳。
各村要進一步加大宣傳力度,持續用好村社廣播進行宣傳,提高群眾知曉度,做到建制村通客車及通路知識家喻戶曉、人人皆知,相關宣傳資料由經發辦負責提供給各村。(二)明確路長制工作的要求。
目前我辦7個行政村的路長制管養公示牌已完成安裝。各村要及時明確村級路長的職責及管理范圍,對村級道路要按照相關部門的具體要求進行管理及養護。(三)積極運用信息管理技術。
經各村要安排手機熟練人員下載農村道路交通安全APP,按照街道道安辦的要求每月對軟件信息進行維護及更新。(四)成立管理機構及養護隊伍。
一是2019年我辦每個村均成立了交通管理站和村護路養護隊,2020年由于鄉鎮行政區劃調整改革和村級建制調整改革等因素,各村的農村護路養護隊人員及全稱都已發生改變,各村要按照現有的人員配置及名稱進行更改和調整。二是對2019年至今的巡查、養護、運營、路政管理記錄作進一步梳理,每月上路巡查記錄不得低于22天,巡查記錄要有管理、養護、運營等內容,杜絕千篇一律。三是2020年至今各村農村公路路政巡查記錄、養護記錄、運營管理記錄未填寫或填寫不規范,各村務必抓緊補齊相關養護、巡查資料,該項工作務必在6月30日前完成。四是各村要常態化開展農村公路日常養護、巡查等工作,確保轄區內農村公路路面整治、路肩無雜草、水溝無堵塞。(五)規范愛路護路村規民約。
各村務必立即對愛路護路村規民約公開情況進行自查。一是愛路護路村規民約是否便于群眾閱覽,是否具備長期公示能力,是否張貼在醒目位置,對于相關工作記錄要有影像資料留存,該項工作務必在6月30日前完成。二是群眾是否知曉愛路護路村規民約,要利用村民代表大會、村社廣播廣泛宣傳,確保愛路護路鄉規民約和村規民約得到群眾擁護。(愛路護路村規民約模板下發XX街道農村工作群)(六)嚴格管理養護考核工作。
各村要嚴格按照XX街道辦下發的考核辦法做好轄區內村道的養護考核工作,并要有考核記錄。及時向街道環保辦上報村公路養護人員的勞動報酬臺賬,切實保障勞動工作者的切身利益。三、認真做好示范縣創建“一對一”督導工作
為全力協助各村做好示范縣創建相關工作,采取“領導掛片”和“一人一村”(每個村落實一名領導干部掛村及一名機關干部蹲點進行指導,直至省級示范縣評定工作結束)的方式指導各建制村開展示范縣迎檢工作(掛片領導及機關干部名單見附件)。
四、加大督查督辦力度,確保各項工作落到實處
即日起至示范縣創建結束由XX街道紀工委、XX街道經發辦及XX街道“四好農村路”領導小組辦公室組成專項督查組對各村示范縣創建相關工作進行常態化督查督辦,發現問題,限期整改。對多次未按規定時間完成整改的村將約談行政村主要負責同志,并予以全辦通報批評,對工作開展不力影響到全縣成功創建省級示范縣的行政村,將嚴肅追責問責,并承擔相應的工作過失責任。
第五篇:四川省創建“四好農村路”示范縣評定辦法
四川省創建“四好農村路”示范縣評定辦法
第一章 總 則
第一條(目的和依據)為貫徹落實總書記對農村公路的重要指示精神,切實推進“四好農村路”建設示范縣創建工作,推動全省農村公路建、管、養、運協調發展,根據《交通運輸部關于推進“四好農村路”建設的意見》(交公路發〔2015〕73號)等文件精神,特制定本辦法。
第二條(評定對象)本辦法適用于“四好農村路”示范縣(以下簡稱示范縣)評定。
農村公路是指納入農村公路發展規劃,并按公路工程技術標準修建的縣道、鄉道、村道及其所屬設施。
第三條(評定原則)評定工作遵循“公開、公平、公正”和“廣泛開展、層層篩選、好中選好、優中選優”的原則。
第四條(工作職責)2016年至2020年,省每年組織開展一次示范縣申報和評定工作,交通運輸廳負責評定工作的組織實施和監督管理。
第二章 評定內容
第五條(申報條件)申報示范縣評定,應具備以下基本條件:
(一)以政府公共財政投入為主的農村公路發展資金保障機制已基本建立。
(二)縣級農村公路建設、管理、養護和運輸機構齊全。
(三)鄉鎮和建制村通硬化路比例達到100%(阿壩州、甘孜州、涼山州2016、2017年底前建制村通硬化路比例原則上不低于90%)。
(四)符合要求的“四好農村路”建設示范路總里程達100公里以上,且縣、鄉、村道原則上分別不低于20公里。
(五)考核未列入交通建設“負面名單”,未發生重大交通質量安全責任事故或重大及以上道路運輸安全責任事故,行政區域內未出現交通運輸主管部門及農村公路管理機構主要負責人因廉政問題被查處。
第六條(評定內容)全面評價示范縣的農村公路發展組織保障及建設、管理、養護、運輸工作,重點評價工作成效。
組織保障主要評價農村公路工作領導機構和工作機構、工作機制、激勵扶持政策、宣傳發動和目標考核等。
建設工作主要評價建設資金籌措、使用及管理、建設程序、建設標準、質量監管、計劃執行和服務能力等。
管理工作主要評價管理體制機制、路產路權維護、超限超載治理、路域環境整治和橋梁隧道監管等。
養護工作主要評價養護資金籌措、使用及管理、養護管理體系、安保設施、危(病)橋、應急保通能力和養護效果等。
運輸工作主要評價運輸扶持政策、運輸線路管理、運輸安全監管和運輸服務水平等。
具體評價指標見附表,評定實施細則由交通運輸廳制定。
第三章 評定程序
第七條(評定流程)示范縣評價工作按照縣級自愿申請、市(州)初審推薦和省級綜合評審的程序進行。
縣級人民政府經自查符合示范縣申報基本條件的,每年11月底前向市(州)人民政府申請評定;市(州)人民政府組織初評,對符合要求的,提出初審推薦意見,每年12月底前報交通運輸廳;交通運輸廳組建考評驗收組,進行技術核查和現場抽查,提出考評意見,次年3月初報省人民政府審定。
第八條(申報材料)申報省級綜合評審的縣(市、區)需向交通運輸廳提交縣級人民政府書面申請、示范縣創建工作方案和工作總結、相關證明材料及市(州)人民政府初審推薦意見。
第九條(合格標準)省級綜合評審所有硬性指標均滿足要求且評分在80及以上的,評定為合格;對有一項以上硬性指標不滿足或滿足所有硬性指標但評分在80以下的,評定為不合格。
第四章 獎懲措施
第十條(獎勵政策)省級綜合評審合格的縣(市、區),由交通運輸廳報請省人民政府授予“四川省四好農村路示范縣”,并對示范縣在農村公路建設計劃安排、資金補助等方面給予鼓勵支持。
第十一條(動態管理)對省授牌的示范縣,交通運輸廳通過不定期暗訪和抽查等形式組織開展資格復核。復核結果符合認定標準的予以保留,不符合認定標準的限期整改,整改期4個月。經整改符合認定標準的,由市(州)人民政府向交通運輸廳轉報整改報告和復審申請。
第十二條(退出機制)省授牌的示范縣出現下列情形之一的,由交通運輸廳報請省人民政府撤銷稱號,并納入交通建設“負面名單”管理,暫停或減少交通建設計劃安排。撤銷稱號的縣(市、區)不得再次申請示范縣評定。
(一)示范縣在申請考核過程中,存在弄虛作假等不正當行為。
(二)資格復核發現突出問題,整改后仍未達到考核標準。
(三)發生重大交通質量安全責任事故或重大及以上道路運輸安全責任事故,造成惡劣社會影響。
第五章 附 則
第十三條(有效期限)本辦法自發布之日起30日后施行,有效期5年。