第一篇：先進集體審批表、材料

“教工先鋒號”先進集體申報材料

XXX中心小學高年級教研組是一個團結和睦、積極向上的團體。在這個由9位教師組成的教研組中有經驗豐富的老教師，有畢業不久的年輕人，有奮斗在教育最前線的班主任，也有負責學校教育教學管理的領導。他們在平凡的教育崗位上默默耕耘著，無私奉獻著。在實現自身價值的同時，為學校，為社會，為人民的教育事業做出了貢獻。

一、弘揚師德

奉獻愛心

關愛每一個學生，是一個教師的道義，更是責任。年級組的教師們都以高尚的師德，無私的愛心耕耘在教育園地上，譜寫了一曲曲奉獻愛心之歌。

組內的教師無論是工作多年的老教師，還是近幾年投身教育領域的年輕人，都把教學工作看作自己事業的追求。熱愛學生、關心學生、無私奉獻是他們的共同心聲。班主任XXX老師2015年被評為區級優秀班主任。她對學生的關心更是無微不至，從行為規范到思想品德，從學習習慣到課余生活，她關注著學生成長的每一個細節。利用業余時間給學習困難的學生補課，找學生的家長談心，幫助他們了解自己的孩子，與學生一起開展豐富多樣的課外活動，發展學生的個性??像這樣關愛學生的行為在我們組內蔚然成風，XXX老師獲區級骨干教師稱號，所帶班級被評為區級三好班集體，年級組的劉淇老師不求回報，任勞任怨地承擔了六年級班主任工作和六年級兩個班的英語教學工作，為教學，為學校奉獻了巨大的力量。

二、愛崗敬業 精益求精

在工作中教師們充分發揮了他們的特點：細心，耐心。工作格外認真、嚴謹。吃透教學大綱，深入鉆研教材，精心備課，優化教法。在注重教師如何“教”的同時，更著眼于學生怎么“學”。力求精益求精，努力提高教育教學水準。他們中有區級骨干教師，有教學經驗豐富的高級教師，也有虛心好學的年青人。由于她們的刻苦鉆研，勤奮努力，組內涌現了多位教學能手。潘亞紅老師榮獲區級教學標兵稱號。XXX老師所帶的班獲區級三好班集體榮譽稱號，她被評為2015年度區級骨干教師，鎮級教學標兵，她的雙優課獲得區級一等獎，本學期期中考試中，教研組的老師們更是獲得了可喜的成績，肖英老師、潘亞紅老師獲全鎮第一名，XXX老師，XXX主任，XXX老師，XXX老師等也獲得了全鎮第二名的好成績。

高年級組全體教師，為了做好工作，勤勤懇懇，兢兢業業，為了教育，為了學生，毫無怨言。全力以赴于自己的本職工作，教育學生，用耐心與愛心獲得了學生理解和尊重。一節精彩的課，功夫其實往往更多的是來自課外。為了營造和諧、進取的組內氣氛，整個年級組通力合作，致力于改變教師的教學觀念，以學生的發展為本，采取“請進來，走出去”的方法，定期組織老師到外校聽課，感受先進理念，獲取寶貴經驗。同時，強調團結協作精神，有時為了一次公開課，全組老師都會出謀劃策，實現資源共享，在學習中提高了個人的教學水平。

三、終身學習

提升自我 我們年級組每個學期皆有校本培訓計劃和活動，注重學習、研討、交流、反饋、總結，在自我研訓中，不斷提高。有針對性的針對學生和教材特點進行專題教學研討，也是我們年級組的特色之一。每個學期全組老師都有固定時間專門聽課、評課，開展教學研討活動。研討前定專題，集體討論備課，然后全組教師聽課、評課，課后執教教師談教學設計構想，教學得失，在暢所欲言的評課活動中，反思總結，不斷提高教學效益，形成教師自身的風格特色。我組教師具有高尚的職業道德和良好的精神風貌，以前是老幫小傳教學經驗，現在是小幫老學電腦，實現資源共享，整個年級組通力合作，共同奮斗。

在珍惜榮譽的同時，我們也深知自己任重而道遠，成績將成為起航的動力，只有不斷拼搏方能鑄就明日輝煌，才能讓學生獲得真正的提高，而這——將是我們努力的目標。

“教工先鋒號”先進集體申報材料

尤古莊鎮中心小學 2017年12月1日

第二篇：公安分局先進集體審批表

XXX管理局“五五”普法依法局

先進集體、先進普法依法治理辦公室

審批表

單位

先進類別

送審單位

填表日期：2011年10月25日

第三篇：全國教育系統先進集體審批表

附件

3全國教育系統先進集體 推 薦 審 批 表 集體名稱推薦單位表彰層次填報時間：年月日

填 表 說 明

一、本表是全國教育系統先進集體推薦用表，必須如實填寫，不得作假，違者取消評選資格；

二、本表用打印方式或用鋼筆、簽字筆填寫，字跡清晰工整，數字統一使用阿拉伯數字；

三、本表中蓋章欄均需要相關負責人簽字確認并加蓋公章;

四、集體名稱、集體負責人姓名和職務、集體所屬單位等必須填寫準確;

五、集體性質根據被推薦集體性質選填機關、參公單位、事業單位或其他，沒有行政級別的集體在集體級別欄填寫“無”；

六、集體所屬行業指國家統計局網站所公布的20個行業分類標準，請認真填寫；

七、所屬單位隸屬關系是被推薦集體的管轄隸屬關系，可選擇填寫中央，省，市、地區，縣，鎮、鄉或其他；

八、集體所在行政區劃須精確到縣、區；

九、臨時集體標識根據集體是否臨時性集體，相應選填“是”或“否”；

十、“集體類型”一欄中請選擇填寫以下內容：幼兒園、小學、初中、九年一貫制學校、完全中學、高中、特殊教育學校、工讀學校、校外教育基地、教師進修學校、教育督導機構、普通中專、成人中專、職業高中、技工學校、職業教育管理機構、高等學校二級機構。

十一、“集體所屬單位意見”一欄，高等學校二級機構由高等學校填寫。

十二、主要先進事跡要求內容詳實、重點突出，主要包括工作實績、社會效益、經濟效益和突出事跡參與程度等，不超過2000字，可另行附頁；

十三、本表上報一式5份，規格為A4紙。

第四篇：阜陽市先進集體獎勵審批表

阜陽市先進集體獎勵審批表

單位（蓋章）

一、“主要事跡”欄填不完，可另附紙。

二、“公示結果”填縣（市、區）級公示情況。

第五篇：交通廳評選2005—2006交通系統先進集體審批表材料

交通廳評選2005—2006 先 進 集 體材料

創新管理服務體系，提高管理服務水平努力打造文明服務，平安和諧昆磨路政

——云南省昆磨高速公路路政管理支隊

云南省昆磨高速公路路政管理支隊于2000年10月組建，承擔著昆明至磨憨口岸高速公路的路政管理工作，下設4個大隊，8個中隊，全支隊共有干部職工146名，黨員63名，團員70名，大專以上學歷133名，是一支年輕的交通路政執法隊伍。

2005——2006年期間，在廳黨組、廳機關有關部門的領導、關心和支持下，以鄧小平理論，“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，圍繞支隊提出的“四、四、四、六”建隊工作思路，立足發展，鞏固提高。在支隊黨總支的帶領下我們作為交通路政執法部門的窗口行業，努力加強班子建設，建章立制、規范管理、嚴格執法、熱情服務，全體職工懷著對路政事業的責任和熱忱，內強素質、外樹形象、勵精圖治、銳意進取，圍繞支隊十一五規劃提出的“四個一流”建設總體目標，全面落實科學發展觀，積極創新工作思路，切實維護所轄公路路產路權，保障了公路暢通、黨風廉政建設、路政管理和綜合治理、安全管理、工會共青團工作、精神文明建設等工作都取得了喜人的成績。兩年來，支隊和有 關大隊、中隊先后獲得了部、省、廳和地方政府有關部門授予的全國交通行業首屆企業文化建設成果“實踐創新獎”，“青年文明號”，“五四紅旗團支部”，云南省交通行業“十佳”文明示范窗口，市、區級精神文明單位等多項表彰和獎勵。特別是2006年在廳對支隊的五項《責任書》考核中，除《工會重點工作責任書》評為二等獎外，其于四項均達到優秀，支隊被廳評為安全生產先進單位，黨風廉政建設先進單位，綜合治理先進單位，路政管理先進單位，治理公路“三亂”先進單位。樹立了高速公路路政管理的新形象，開創了新路、新人、新管理的新局面。

回顧過去兩年的工作，我們的經驗體會是： ——班子團結是干事的基礎。

支隊班子嚴格執行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則，堅持講正氣、講政治、講大局；注重求大同，存小異，工作有分工有協作，既注重個人特長、優勢的發揮，更注重整體效能發揮；日常處事相互尊重、相互補位、注重溝通、顧全大局。班子的團結避免了無謂事情的干擾，形成了想干事、會干事、干成事的良好氛圍。

——思路清晰，目標明確，計劃到位是工作的前提。路政人干什么？為誰執法？這是我們要經常想的問題。沒有一個清晰的工作思路，一個明確的工作目標，一個可行的工作計劃，我們的工作就是盲目的。為此，支隊制定了“十 一五”工作綱要，同時擬訂工作計劃突出重點，把握特點，基本形成了支隊安排干什么，大隊落實怎么干，中隊堅決干好這樣一種工作格局，而且大隊、中隊在干好工作的基礎上還有創新發展。

——建設一支負責任的路政隊伍是執法的關鍵。路政管理是我們的中心工作。為此支隊始終以建設負責任的路政執法隊伍為目標。明確各級組織和干部的責任，強化服從指揮，令行禁止，打造“責任隊伍”；以提高隊伍綜合素質為基本途徑，提高路政業務水平，煉就做好“三個服務”的能力，建設“以人為本隊伍”；以抓黨風廉政工作為要求，統一規范路政案件處理的程序和權限的自由裁量權空間，打造“正氣隊伍”；以抓安全生產為保底線，認真落實安全生產責任制，打造“平安路政隊伍”；以創建先進模范單位為重點，開展橫向文明共建，拓寬文明創建領域，把握重點，抓住特點，閃出亮點，打造“文明隊伍”；以建立和落實區域聯管責任，提高路政管理的控制力，打造“高效隊伍”。

——開展路政管理的自主創新是發展的動力。與時俱進，自主創新是支隊工作發展的動力。支隊組建以來，以充分調動廣大干部職工創新能力為著力點，以職工首創意識為基礎，廣泛開展文化建設創新，管理制度創新，管理方法創新。在管理制度創新方面：注重打基礎，積極建 章立制，不斷統一規范標準，規范工作生活秩序，摸索路政隊伍建設和管理的新路子。在管理方法創新方面：努力打造信息化路政，積極推進隊伍管理正規化，路查執法規范化，管理方法科學化，為民服務本職化。一是根據路巡工作實際，開展路運共建。建立應急聯動機制，信息傳遞機制，積極協調交巡警、公司管理處、地方政府等各方管理部門，探索路地共建平安和諧交通，和諧路政的途徑和方法，整合各方資源，節約執法成本，提高管理效能。二是緊密結合路政工作實際，充分發揚干部職工首創精神，鼓勵和激發職工立足本質崗位，鉆研路政信息化業務，快速推進了支隊信息化路政管理隊伍建設步伐，為支隊整體工作推進起了推波助瀾的作用。

——構建和諧路政團隊是干部職工的共同愿景。黨的十六屆六中全會指出：“社會主義和諧社會是經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設協調發展的社會，是人與人、人與社會、人與自然之間整體和諧的社會”。我們作為一支路政執法隊伍，只有構建一個和諧的團隊，才能有一個和諧的工作氛圍。要圍繞“民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安全有序、人與自然和諧相處”這一遠大目標，轉變職能，轉變觀念，轉變作風，創新體制，創新理念，創新管理，創新機制，把做好“三個服務”，做到“四個滿意”作為我們工作的出發點和歸宿點，堅持以人為本，構建和諧路政是我們的共同愿景。