第一篇：電氣化實施方案正式

小學關于電氣火災綜合治理實施方案

為遏制電氣火災發生，確保學校及廣大師生生命安全和財產安全，按照《教育局關于印發<關于開展全區教育系統電氣火災綜合治理自查檢查>的通知》精神，結合教育系統實際，特制定本方案。

一、工作目標

力爭通過三年的綜合治理，基本消除校園內因線路設計、管路鋪設不合理，維護保養不到位，電氣線路老化，使用不合格產品等產生的電氣火災隱患；加強與專業機構和相關部門的聯動，建立電氣設計、施工、使用、服務等多環節的監管體系；著力提高學校電氣安全水平和智能化管理水平；落實學校安全主體責任，健全制度，完善機制，加強宣傳教育，提高火災防范水平。

二、工作措施

(1)開展電氣安全隱患排查整治。對學校現有的產品和電氣線路安全狀況進行了全面摸排，重點查看是否存在電氣線路敷設不規范、用電負荷超額、電源插座數量不足等問題。

（2）突出重點人員密集場所電氣綜合治理。我校對微機房、教室等重點人員密集場所中的電氣設備進行了電氣綜合整治，防止安全風險隱患的發生。

（3）加強學校電氣安全使用管理。建立完善學校用電安全日常管理制度，定期開展安全用電巡查，提高學校發現和消除電氣火災隱患的能力。（4）開展電氣安全宣傳教育。通過對各位教師的安全用電知識培訓活動，加強全體師生用電的安全知識普及教育，提高我校整體的安全生產意識。

三、治理步驟

根據要求，本輪學校電氣火災防范綜合治理工作從2017年7月開始至2020年4月結束，結合教育系統實際，分三個階段進行。

（1）動員部署階段（2017年11月15日前）。我校制定了具體的實施方案，印發自查自糾通告，全面動員部署，合理安排進度，廣泛開展宣傳，動員廣大師生積極參與。對全校師生開展了一次集中培訓，明確治理標準、排查重點和整治方法等相關要求。

（2）排查整治階段（2017年11月16日至2020年2月）。學校結合冬季消防檢查工作，積極發動全體師生，認真組織學校排查隱患，對檢查發現的問題，積極進行整改，并在整改期間采取可靠的措施，確保安全。

（3）總結驗收階段（2020年2月至2020年4月）。學校要對電氣火災防范專項整治工作看展情況進行匯總分析，認真總結經驗做法，查找工作中存在的不足，建立電氣火災防范長效管理機制，從源頭上提升電氣火災防范水平，鞏固、深化專項整治成果。

四、工作要求

（1）高度重視，壓實責任。學校要高度重視，認真組織隱患排摸、風險評估、分析研判，細化整治目標和措施，列出工作清單，排定整改時間表，落實責任人，穩步推進治理工作，務求取得實效。對本校無法無力整改的問題和隱患，要及時書面報告市教育局等相關部門或鄉鎮（街道），不得隱瞞不報或置之不理。

（2）強化協作，合力提升。學校主要領導要牽好頭，協調明確學校安全、總務等部門的職責，分工不分家，合力解難題，共同促提升。

第二篇：電氣化畢業論文

電氣化畢業論文

1、站場接觸網平面設計

2、基于PLC控制的高速電氣化鐵道遠動系統的設計

3、xxxx開閉所的設計

4、PLC在機床控制中的應用

5、接觸網弓網故障分析

6、基于PLC的交通燈控制系統的設計

7、接觸網設備損傷的檢測與處理

8、試論接觸網應急事故搶修預案

9、淺析整體吊弦的安裝工藝及注意事項

10、試論牽引變電所檢修的相關問題

11、調整電氣化鐵路接觸網懸掛方式的探討

12、淺析牽引變壓器的保護

13、PLC實現自動重合閘裝置的設計

14、電氣化鐵路饋線保護裝置的研究

15、淺析接觸網防雷及接地設備

16、淺析牽引變電所主變壓器的選擇依據及保護措施

17、分段絕緣器安裝及調節

18、透析接觸網腕臂計算中被忽略的因素

19、淺析接觸網硬點對高速電氣化鐵路的影響 20、高速電氣化鐵路施工技術研究

21、電分相技術在高速電氣化鐵路中的應用要點分析

22、高速電氣化鐵道無功功率補償裝置的改進措施

23、電氣化鐵道遠動系統研究

24、xxxx牽引變電所設計

25、電氣化鐵道牽引供電系統接地技術的研究

26、基于PLC的車床數字化控制系統設計

27、高速鐵路接觸線張力優化方案的研究

28、PLC在變電所備用電源的應用

設計及論文題目也可自選，必須報指導教師審核。

第三篇：電氣化安全

電氣化安全 單選 B 1.擺脫電流：觸電后能自主擺脫電源而無病理性的最大電流，成人為（10）mA，也是人體的安全電流。D 2.電氣化鐵路區段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態良好，不得脫落。距牽引供電設備(2)m范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象

3.當跨步電壓達到（40）V以上時，將使人有觸電危險。

4.電氣化鐵路相關作業人員每(每年)至少進行一次安全考試，考試合格后，方準參加作業

5.電氣化鐵路區段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業時，作業范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持(2)m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持(1)m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

6.電氣化鐵路區段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態良好，不得脫落。距牽引供電設備(2)m范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。

7.斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調整軌縫前應在鋼軌兩端軌節間縱向位置，安設一條截面不少于(70)mm2的銅連接線，連接可靠方可開始作業。

8.大型養路及施工機械作業，如施工機械不超出機車車輛上部限界，且作業人員及所持機具與接觸網帶電部分保持(2)m以上距離時，接觸網可不停電。9.電氣化區段道口限界門與線路鋼軌頭部外側的距離，不得少于（12）m。

10.電氣化鐵路區段各單位作業人員必須經過電氣化安全措施的專門學習培訓和考試，考試合格后“(90)分為合格”，方準在電氣化區段作業

11.電氣化區段道口必須在線路兩邊公路來車方向安裝道口限界門，限界門的通過高度為（4.5）m。

12.電氣化鐵路接觸網支柱外側（2）m、非電氣化鐵路信號機立柱外側（1）m范圍稱為營業線設備安全限界。

13.電氣化鐵路區段，附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(專門)固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

14.電氣化區段大型養路及施工機械作業時，必須在(天窗點內)進行，并有供電設備管理單位配合

15.電氣化區段接觸網未辦理好停電接地手續和做好(防護)措施前，禁止任何人員攀登到機車、動車及各種車輛頂部或車輛裝載的貨物上進行任何作業。

16.電氣化鐵路上的施工和作業，均須按(帶電)要求辦理各項手續。17.電氣化區段因施工需要拆開接地線時，必須經供電設備管理單位同意后，由供電專業人員或經專門培訓持證的人員擔任拆裝工作，拆除接地線時，應接好(臨時接地線)F 18.反應電流：指通過人體能引起肌肉不自覺收縮的最小電流。通用值為（0.5）mA。

19.非電氣化區段調入電氣化區段的人員必須進行(安全)培訓，并經考試合格后方準上崗。G 20.各單位在電氣化區段作業前，必須進行(安全預想)。

21.工務、電務等部門使用的臨時回流連接線須用截面積不小于(70)mm2的軟銅線做成，不得出現斷股、散股，一經發現立即停用或報廢。H 22.焊縫兩側（400）mm范圍內不得進行鉆孔或安裝其它裝置。

J 23.絕緣工具在每次使用前，必須(仔細檢查有無損壞、用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分、加注機油)符合要求。

24.接觸網標稱電壓值為（25）kV，最高工作電壓為27.5 kV，短時（5 min）最高工作電壓為29 kV，最低工作電壓為19 kV。

25.接觸線距鋼軌頂面的高度不超過（6500）mm；在區間和中間站，不小于5 700 mm（舊線改造不小于5 330 mm）。

26.接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不小于300 mm；至機車車輛或裝載貨物的距離，不小于（350）mm。

27.距牽引供電設備支柱及牽引供電設備帶電部分(5)m范圍以內具備接入綜合接地條件的金屬結構應納入綜合接地系統；不能接入綜合接地系統的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于10Ω。28.距牽引供電設備帶電部分不足(4)m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。

29.距牽引供電設備帶電部分超過(2)m的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在(2)m以上。

30.間接帶電作業使用的各種絕緣工具，必須有產品合格證，且其材質的電氣強度不得小于(3kV/cm)。

31.接觸網斷線時，在牽引供電設備檢修人員未采取措施前，任何人員均應與已斷線索保持(10)m以上的距離。R 32.任何人員及所攜帶的物件、作業工器具與牽引供電設備高壓帶電部分必須保持(2m)以上的距離。

33.人體觸電方式有以下幾種：（直接接觸觸電、間接接觸觸電、跨步電壓觸電、雷電）S 34.所有進入電氣化區段作業的人員必須按規定佩戴(勞動防護用品)。T 35.探頭上線使用不得超過（6）個月，備用探頭庫存不得超過8個月。

36.探傷作業應遵循（接頭（焊縫）站、小腰慢、大腰勻速探）的要領，同時對道岔、焊縫進行手工檢查

37.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度(從地面算起)超過(2)m通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴禁坐人

38.通過電氣化道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過(4.5)m，超過時，應繞行立交道口或進行貨物倒裝。W 39.為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持(2)m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持(1)m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。X 40.新焊焊縫探傷在推瘤和打磨以后進行，焊縫處溫度應冷卻至（40）℃以下或自然軌溫，探測面不應有焊渣、焊瘤或嚴重銹蝕等。41.新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前(15)天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。

42.行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應與牽引供電設備帶電部分保持(2)m以上距離。Y 43.有關單位要制定絕緣工具的專門保管制度和(防潮)措施，并按要求定期進行試驗。Z 44.在電氣化鐵路線路上作業的起道或撥道量超出有關規定時，必須先通知(接觸網工區)予以配合。

45.在電氣化鐵路區段，線、橋工區應備(2～4)套絕緣靴、絕緣手套、絕緣墊等，妥善保管，并定期由供電部門進行絕緣耐壓性能試驗。

46.在電氣化鐵路區段，線、橋工區應備(2～4)套絕緣靴、絕緣手套、絕緣墊等，妥善保管，并定期由(供電)部門進行絕緣耐壓性能試驗。47.在電氣化區段上，如需在同一地點將兩股鋼軌或魚尾板同時拆下時，必須對該供電區段實行(線路封閉)，不準電力機車、動車組行駛。48.致命電流：引起心室顫動而危及生命的最小電流，成人一般為（50）mA。

49.在干燥的情況下，安全電壓為（36）V。

50.在隧道或潮濕場所，人體皮膚受潮，同時電器設備的金屬外殼和能導電的構造物表面結露，規定安全電壓為（12）V。判斷題 D 1.電氣化區段，探傷作業時嚴禁撐傘作業。（對）

2.電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時，須在接觸網停電并做好安全防護措施后進行。（對）

3.電氣化鐵路區段聲屏障、風屏障、柵欄等金屬體結構部分應可靠接地。（對）

43《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》(鐵運〔2013〕60號),自2013年4月1日起施行。（對）

5.電氣化鐵路區段房建、通信、信號、電力、給水、信息、照明、廣播、防災、視頻、紅外、安全監控等各種室外設備金屬箱體、外殼等均應安裝牢固，除專業特殊規定外應可靠接地。（對）

6.電化區段使用發電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，在可能帶電部位，應有“高壓危險”“禁止攀登”的明顯標志和防護措施。（對）7.電氣化鐵路各單位要根據《技規》、《行規》和《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》、《接觸網安全工作規程》、《牽引變電所安全工作規程》等安全規章的要求，結合本單位的具體情況，制定保證人身安全和作業安全的細化措施，以及事故處理應急預案等。（對）

8.對非電氣化區段的有關人員進入電氣化區段進行搶險、救災或處理應急突發事件時，有關單位、部門的負責人應向作業人員傳達電氣化區段安全注意事項，并設專人防護監護。（對）G 9.鋼軌探傷人員應熟練掌握鋼軌類型尺寸、（傷損標準）、傷損鋼軌分類及缺陷分布規律等基礎知識，了解本車間或工區設備狀況、鋼軌傷損情況。（錯）

10.工務作業需拆開接觸網接地線、吸上線，電務扼流變鋼軌引線等設備時，應由專業設備管理單位按設備分界進行作業，并及時恢復。（對）H 11.換軌如需拆開回流線時，必須有電務人員在場配合并負責監護。（錯）J 12.機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未停電并辦理安全防護措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。（對）13.禁止人員直接或間接地(通過任何物件，如棒條、導線、水流等)與接觸網的各導線及其相連部件接觸。（對

14.靜態檢查建筑接近限界時，接觸網必須停電。（對）

15.禁止在接觸網支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。（對）K 16.跨越電氣化鐵路的各種建（構）筑物與帶電部分最小距離，不小于500 mm。（對）L 17.勞務工擔任防護工作前必須經過正式職工的安全培訓。（錯）18.雷雨天氣施工，必須離開接觸網的支柱、接地線等帶電設備。（對）

Q 19.牽引供電設備故障時，與牽引供電設備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能出現高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持安全距離。（對）

20.牽引供電設備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，禁止非專業人員與之接觸。（對）

20.取放工具、抬運鋼軌、轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。（對）S 21.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時，為確保人身安全，應在設備、機具、照明、作業組織等方面采取相應措施。（對）

22.使用完畢更換下的探頭必須將聯接線與探頭剪斷，防止存放過程中復用。（對）

23.施工結束如接地線需連接時，由供電部門負責完成，可焊接在鋼軌上。（錯）

24.雙線電氣化區段發生斷桿、斷線，影響鄰線列車運行時，應攔停鄰線列車。（對）

25.所有進入電氣化區段作業的人員必須按規定佩戴勞動防護用品。（對）

26.施工維修作業要嚴格按照規定設置現場施工安全防護，防護人員要切實履行防護職責，認真做好安全防護工作。（對）T 27.探傷儀上道進行探傷檢測前，要打開所有報警裝置，并調節好供水系統，對儀器各探頭及聯接線進行外觀檢查。（錯）

28.探傷作業中每逢公里標時，要對探傷儀進行里程校對。（對）29.探傷儀檢測所經過的道岔，必須對道岔直向、側向所有部分及道岔間渡線進行往、返探傷檢查。（對）Y 30.嚴禁向接觸網上拋掛繩索等物體。（對）

31.嚴禁向接觸網上拋掛繩索等物體，發現牽引供電設備斷線及部件損壞，或發現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布、樹枝或脫落搭接等異物時，任何人員均不準與其接觸。（對）32.與軌道電路的絕緣裝置。（錯）Z 33.正線廠焊焊縫每年檢測2遍（1遍全斷面探測、1遍軌底部位探測）；站線廠焊焊縫每年進行2遍全斷面檢測。（錯）

34.站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面3.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。（錯）35.在電力線路附近，不要安裝收音機、電視機的天線；不放風箏、打鳥；更不能向電線、瓷瓶和變壓器上扔東西等。在帶電設備周圍嚴禁使用鋼板尺、鋼卷尺進行測量工作。（對）

36.在電氣化區段上，如需在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時，必須對該供電區段實行停電。（對）40更換整組道岔,必須先通知供電部門采取安全措施后，方準作業。（對）

37.在電氣化區段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過建筑接近限界。（錯）

38.在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，應有電務人員在場配合。（對）

39.在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，拆裝回流線的工作，由施工負責人指定的經考試合格的工務部門人員完成。（錯）

40.在自動閉塞的電氣化區段上站內更換鋼軌或夾板時，其鋼軌導線的連接方法，必須考慮軌道電路和車站作業的要求。（對）

41.在自動閉塞和有軌道電路區段施工時，單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等，均應安裝絕緣套管。

42.在非自動閉塞的電氣化區段上嚴禁在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。（對）43.在電氣化鐵路區段，工務作業需拆開接觸網接地線、吸上線，電務扼流變壓器鋼軌引線等設備時，設好防護可直接作業。（錯）44.在雷雨天氣巡視設備時，不準靠近避雷針、避雷器。雨天作業時，必須遠離接觸網支柱、接地線、回流線等設備。（對）

45.在自動閉塞和有軌道電路區段，禁止使用非絕緣的道尺以及車軸為非絕緣的各種平車。（對）

46.在電氣化區段施工作業時，必須制定三級安全卡控措施；需接觸網停電時，必須由供電設備管理62單位按程序辦理停電手續，裝設可靠的臨時接地線，并設專人防護監護，必須明確防護監護的對象、范圍和安全注意事項。（對）

47.在距牽引供電設備帶電部分不足3m的建筑物作業時，接觸網必須停電。（錯）

48.在自動閉塞和有軌道電路區段施工時，養路機具、輕型車輛、軌道檢查小車、道尺等，可不與有軌道電路的絕緣裝置。（錯）49.在帶電接觸網下進行事故應急救援、搶險處理時，在供電部門未采取安全可靠的防護措施前,任何單位或個人不得擅自組織處理。（對）綜合題

1.鋼軌探傷人員攜帶儀器乘坐客車時，探傷儀所需酒精或機油不超過（10）kg、油漆不超過（1）kg，必須（包裝密封）方可隨車攜帶。乘坐旅客列車時，必須隨管內旅客列車攜帶，并放在列車（尾部），保證安全，不得影響車內秩序和（作業）。

2.發現牽引供電設備(斷線)及其部件損壞，或發現牽引供電設備上掛有(線頭)、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之(接觸)，應立即通知(附近車站)。在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所(10)m以外。3.在距牽引供電設備高壓帶電部分(2)m以外，與回流線、架空地線、保護線(1)m以外，(臨近)鐵路營業線作業時，牽引供電設備可(不停電)，但須按照鐵路營業線(施工安全)管理有關規定執行。

4.各單位在電氣化區段作業前，必須進行安全(預想)；使用絕緣護品和絕緣工具前，必須進行(雙人)互檢，確認狀態良好；施工作業時，必須制定三級安全(卡控)措施；需接觸網停電時，必須由供電設備管理單位按程序辦理(停電)手續，裝設可靠的臨時接地線，并設(專人)防護監護，必須明確防護監護的對象、范圍和安全注意事項。

第四篇：電氣化復習題

1、控制開關：是控制回路的控制元件，由運行人員直接操作，發出合、分閘命令脈沖，使斷路器隔離開關分合閘，實現對斷路器、隔離開關的距離控制。

2、中央信號：事故音響信號、預告音響信號、全所公用的光子牌信號等合稱為中央信號。

3、重復動作：第一個事故出現時的音響信號解除之后，燈光信號未未復歸之前，也就是第一個故障未排除之前，又出現不正常工作狀態，中央信號裝置要求發出音響及燈光信號。

4、牽引變電所綜合自動化技術：是將牽引變電所的二次設備經過功能的組合和優化設計，利用先進的計算機技術，現代電子技術、通信技術和信號處理技術，實現對牽引變電所的主要設備和饋線、接觸網的自動監視、測量、控制和保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能。

1、控制電路：牽引變電所中，完成斷路器、隔離開關等高壓開關電器分、合閘任務的電氣回路。

2、遠動控制：由電力調度通過微機集中控制操縱高壓斷路器和隔離開關分合閘，改變各變電所的運行方式，也稱為遙控。

3、距離控制：在牽引變電所主控室中，通過控制開關對電器進行操作控制，又稱所內控制，手動、自動。

4、操作電源：變電所中為二次設備供電的電源，稱為操作電源。操作電源的供電應十分可靠，保證正常和故障情況下都不間斷供電。操作電源有直流和交流兩種。

1、簡述直流系統的基本要求

答：變電所一次電路正常帶電運行時，直流系統有額定電壓輸出，保證各種正常操作和監視。變電所一次電路停電時，直流系統仍要求有額定電壓輸出，保證送電前的各種操作和監視。變電所一次電路發生短路故障時，直流系統的輸出電壓和容量應滿足保護裝置動作及斷路器事故分閘的要求。牽引變電所正常或事故情況下，均應保證各類直流負荷的電壓在允許的范圍內。

第五篇：基地活動實施方案(正式)

軍訓基地開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案

根據局黨委的部署，我校黨支部為了更好地落實科學發展觀的學習實踐，結合我校實際，制定如下實施方案：

一、活動組織領導：

學校成立活動領導小組，成員如下：

組長：張述旺 楊瑞嶺

副組長：肖媛 尹桂艷

活動小組成員：孫瑞清 宋志強 周衛春 李寶宏 劉強 李風坡 果寶春 張少義

下設辦公室，主任：孫瑞清

1、建立領導責任制。領導小組具體指導黨員干部學習實踐活動。支部主要負責人是基地學習實踐活動的第一責任人，黨員領導干部要充分發揮帶頭作用，加強對學習實踐活動的領導，做到認識到位、組織到位、措施到位、工作到位。領導小組將加強對基地學習實踐活動的督查指導。領導要認真履行職責，針對基地的特點和全體黨員的實際，深入調查研究，了解情況，把握進度，發現問題，總結經驗，確保學習實踐活動取得實效。

2、加強分類指導。學習實踐活動領導小組，要根據實際情況，加強對基地不同群體黨員學習實踐活動的領導。以領導班子和中層以上黨員干部為重點，認真組織安排在職教職工黨員學習實踐活動。

3、鼓勵探索創新。學習實踐活動領導小組根據自身實際情況，在完成規定學習內容前提下，進一步解放思想，在解決問題、創新載體、組織領導等方面大膽探索創新，努力形成基地特色。要認真總結經驗，發現培育

典型，使基地學習實踐活動開展得更加生動活潑、富有成效。

4、注重統籌兼顧。統籌安排、協調推進學習實踐活動，使學習實踐活動各個階段、各個環節的工作有機銜接、前后呼應。把深入學習、提高認識貫穿始終，把解放思想、改革創新貫穿始終，把解決問題、完善體制機制貫穿始終，把依靠群眾、發揚民主貫穿始終。要正確認識和妥善處理開展學習實踐活動與搞好當前各項工作的關系，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

在學習實踐活動中，要建立溝通聯系、交流等制度。凡屬學習實踐活動中的重要情況、重大活動、主要材料和重點環節都要及時匯報，在征得上級黨組織和基地實踐活動領導小組同意后才能實施。在學習實踐活動開展前，要將具體實施方案報學習實踐活動領導小組審核。學習實踐活動結束后，要進行認真總結，并及時報送總結報告。

二、開展學習實踐活動的目的原則和目標

科學發展觀，是對黨的三代中央領導集體關于發展的重要思想的繼承和發展，是馬克思主義關于發展的世界觀和方法論的集中體現，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論。實踐證明，科學發展觀是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。中央決定在全黨開展學習實踐活動完全正確，意義重大。當前，世界經濟形勢嚴峻復雜，國際金融危機尚未見底，我國經濟增長下行壓力增大。在這種形勢下，扎實開展學習實踐活動，教育引導廣大黨員干部堅定信心、迎難而上，牢固樹立科學發展的理念，真正把堅持科學發展觀作為應對危機的治本之策，顯得更為迫切，更為必要。軍訓基地肩負著對全縣高中階

段學生進行軍事訓練和國防教育的重任，在實施“科教興縣”、“人才強縣”戰略中發揮著重要作用。在基地開展深入學習實踐科學發展觀活動，是用中國特色社會主義理論體系武裝全體黨員干部的重大舉措，是加強和改進黨的建設的必然要求，是努力辦好人民滿意基地的迫切需要。開展學習實踐活動，對于我校進一步認清使命、明確目標，全面提升教師素養，積極主動地為“搶抓新機遇、打造新優勢、推進中等旅游城市建設再上新水平”作貢獻，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。

為確保學習實踐活動健康發展，在學習活動中我們著重把握以下主要原則：

（一）堅持解放思想，更新辦學理念。以解放思想為先導，以改革創新為動力，更新發展觀念、完善發展思路、破解發展難題、創新體制機制，使思想和行動更加符合實事求是的思想路線，更加符合教育發展規律、符合基地實際，使基地黨的建設和事業發展更加符合科學發展觀的要求。

（二）突出實踐特色，務求取得實效。要重實際、講效果、抓落實。緊密聯系基地中心工作和黨員干部思想實際，確定活動的實踐載體。把開展學習實踐活動與總結基地改革發展建設的經驗結合起來；與深化管理體制改革、促進體制機制創新結合起來；通過學習推動實踐，在推動實踐中深化學習。

（三）貫徹群眾路線，充分發揚民主。充分發揚民主，開門搞活動，發動教職員工廣泛參與，主動接受監督，要堅持問政于民、問需于民、問計于民，做到完善發展思路向教職員工問計，查找突出問題傾聽教職員工意見，制定工作措施向教職員工請教，落實整改措施依靠教職員工支持，衡量活動成效由教職員工評判，把群眾滿意作為評價活動成效的重要依據。

（四）正面教育為主，把握正確導向。堅持高標準、嚴要求，組織黨

員干部認真學習、深刻領會科學發展觀，聯系思想和工作實際，認真查找影響和制約基地科學發展的突出問題，深刻分析產生問題的原因，全面總結經驗及教訓，認真開展批評和自我批評，進一步明確努力方向。查找和分析問題不搞人人過關，注意保護黨員、干部和群眾的發展積極性。

（五）堅持因地制宜，注重分類指導。區別干部、教師、不同類型，區別黨員領導干部和普通黨員的不同層面，分別提出學習實踐活動的具體要求，確定各自重點解決的問題，實行分類指導，使學習實踐活動更好地體現針對性、創造性和實效性。

通過學習實踐活動，要努力實現以下三個方面的目標要求：

（一）從認識入手，切實提高基地黨員干部學習實踐科學發展觀的自覺性和堅定性。

（二）從問題入手，努力解決基地發展中的突出問題。著力解決教育理念方面和工作方法上存在的突出問題，著力解決制約和影響科學發展中的突出問題；著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀和黨員作用發揮方面存在的突出問題；著力解決教師隊伍以師德為核心的整體素質再上新臺階問題。

（三）從制度入手，不斷完善各項制度。通過學習實踐活動，進一步建立健全學校日常工作中的監督管理制度、教育質量評價體系、教師績效考核評價機制、學校安全管理制度等。

三、開展學習實踐活動要解決的重點問題

開展學習實踐活動，關鍵在于取得實效。要圍繞縣委確定的總體目標要求，全面把握科學發展觀的科學內涵、精神實質和根本要求，堅持邊學邊改、邊查邊改，著重在解決基地科學發展中的突出問題上下功夫，確保學習實踐活動取得實實在在的效果。

1、不斷完善基地事業科學發展戰略、發展思路、辦學理念、辦學定位等重要舉措，科學定位、彰顯特色。創新內部管理模式，堅持和完善支部領導，積極探索建立既符合教育發展規律、又符合我縣高中實際的軍訓模式和制度，爭創市級優秀基地。

2、不斷提高領導班子統籌協調、科學決策、領導發展的能力，進一步遵循教育規律，育人為本，加強內涵建設，拓寬辦學渠道，不斷提高軍訓水平為我縣人才培養奠定基礎。

3、不斷強化黨員干部黨性黨風黨紀意識，密切黨群干群關系。領導干部要帶頭講黨性、重品行、作表率，帶頭艱苦奮斗、勤儉節約，以自身良好的作風帶動本單位本部門的作風建設。克服改革創新意識不強、朝氣不足問題，制度不盡完善、執行力不夠問題，考核獎罰不具體、干好干壞一個樣問題，不斷提高服務水平，提高抓落實的執行能力。

4、進一步彰顯支部的政治核心作用。建立完善黨支部與學校行政管理機構的聯席會議制度，充分發揮學校黨組織的政治核心作用。

要堅持從實際出發，圍繞科學發展主題和以上幾方面內容，組織開展調查研究，切實找準本校存在的影響科學發展的突出問題，認真研究解決問題的辦法，以解決問題的實際成效取信于教職員工。

四、總體安排和主要內容

基地學習實踐活動在“深化三服務一加強、創人民滿意學校、做人民滿意教師”為總載體的基地上，我校以“強化服務意識，爭創市級一流基地”為載體，使學習實踐活動確保做到認真組織、迅速行動、創新方法、務求實效。整個活動分為以下三個階段：

（一）學習調研階段。時間從9月25日至10月24日，計劃30天的時

間。主要任務是按照“重在深化思想認識、重在轉化調研成果”的要求，圍繞深化學習、深化認識、深化調研、深刻反思，努力把學習調研活動引向深入，引向解決實際問題。主要抓好四個環節：

1、廣泛發動。召開基地領導班子學習動員大會和全體黨員學習動員大會，書記作動員報告；

2、深入學習。針對學校發展的實際和發展的當前問題，制定出具體學習計劃。組織全體黨員認真學習《毛澤東鄧小平江澤民論科學發展》和《科學發展觀重要論述摘編》，以及縣委有關推動科學發展的一系列決策部署和重要文件精神。綜合運用個人自學、集中培訓、專題輔導、集體研討等形式，合理安排學習時間，確保學習效果。學校支部集中學習不少于3次，中層以上干部集中學習不少于30學時，黨員集中學習不少于20學時。要創新學習載體，通過講座、問卷調查、設置意見箱等多種方式組織好學習培訓，切實增強針對性和實效性。在學習培訓基礎上，領導班子成員著重圍繞明確辦學理念、提高辦學質量、完善體制機制、建設和諧校園等方面帶頭開展調研，聽取職工意見，認真梳理、查找學校科學發展上存在的突出問題和原因。

3、注重調研。組織領導干部深入群眾，深入第一線，通過親臨第一線，親自參與，座談交流，把握基地發展過程中面臨的實際問題，有針對性地找出薄弱環節，探索解決問題的有效辦法，推動學校發展。

4、開展主題活動。組織開展“四個一次”活動即：找一次差距。通過開展民主生活會等形式，聯系實際查找與科學發展要求的差距。辦一次實事。圍繞辦人民滿意的基地這一目標，和參訓學校與家長 進行換位思考，重點從服務意識著手，提高人民滿意度。聽一次意見。通過召開座談會、發放征求意見表、設立意見箱，個別交流等形式，認真聽取參訓學校、家長和學生的意見，找出差距。問一次點子。開展科學發展金點子“評選活動，發動干部群眾獻計獻策。

（二）分析檢查階段，時間：10月25日至10月31。重點抓好召開領導班子專題民主生活會和黨員組織生活會，形成領導班子分析檢查報告兩個環節。

1、召開領導班子專題民主生活會。學校領導班子召開檢查科學發展觀貫徹落實情況的專題民主生活會。民主生活會召開前，要充分征求教職員工意見，班子成員之間相互談心、溝通思想，認真撰寫發言材料。發言材料要圍繞深入貫徹落實科學發展觀這一主題，按照加強領導班子思想政治建設的要求，緊扣黨的十六大以來特別是縣第八次黨代會以來基地發展實踐，緊密聯系領導班子作風建設的實際，深入查找個人和班子在貫徹落實科學發展觀方面存在的突出問題，查找黨性修養和作風建設方面存在的突出問題，深刻分析原因，開展批評與自我批評，主動吸取經驗教訓。民主生活會要堅持正面教育為主原則，重在分析問題、重在總結經驗、重在明確方向，不糾纏個人責任。同時，組織黨員認真參加專題組織生活會，按照科學發展觀要求分析查找自身差距和不足，提高認識，明確努力方向。

2、形成領導班子分析檢查報告。分析檢查報告要充分運用學習調研階段和專題民主生活會成果，充分反映學校貫徹落實科學發展觀的實際情況，簡要總結取得的成效，重點查找貫徹落實科學發展觀方面存在的突出問題，實事求是分析形成問題的主客觀原因特別是主觀原因，確定貫徹落實科學發展觀的主要思路和加強領導班子自身建設的具體措施等。分析檢查報告要突出檢查分析問題、理清科學發展思路、明確改進措施這個重點，避免

寫成工作總結或工作報告。學校支部主要負責同志要全程主持校領導班子分析檢查報告的起草工作。校領導班子分析檢查報告初稿形成后，要召開支部擴大會議充分討論，以適當方式聽取各方面意見，集思廣益、凝聚共識，反復修改完善，并報教育局黨委審核。校領導班子的分析檢查報告要成為指導學校今后科學發展的重要文件。

要認真組織對分析檢查報告的群眾評議。自覺接受教職員工的監督。

（三）整改落實階段。時間：11月1日至11月25日，重點抓好制定整改落實方案、集中解決突出問題兩個環節。

1、制定整改落實方案。以分析檢查報告為主要依據，針對前一階段查找出來的突出問題和需要完善的制度，認真梳理整改項目，制定整改方案。整改落實方案要有針對性和可操作性，做到“四明確一承諾”，即明確整改落實項目、明確整改落實目標和時限要求、明確整改落實措施、明確整改落實責任，采取適當方式在校內公布，做出公開承諾。

2、集中解決突出問題。根據整改落實方案，集中力量解決1—2個影響和制約學校科學發展的重點問題，辦幾件教職工普遍期待的實事。解決問題要實事求是、突出重點，具備條件的，要立即解決；經過努力能夠解決的，要限期解決；受客觀條件限制一時解決不了的，要向群眾說明情況，積極采取措施逐步加以解決。要把解決突出問題和創新體制機制結合起來，建立健全體現科學發展要求的規章制度體系。特別要從完善支部領導下的校長負責制、創新校內管理體制、深化干部人事制度改革、構建現代教師教育制度等方面入手，探索完善符合科學發展觀要求的長效機制，為科學發展觀的貫徹落實營造良好的政策制度環境。

學習實踐活動基本完成時，學校黨支部要做好活動的總結工作，組織

進行群眾滿意度測評。群眾滿意度測評的內容主要是對本校開展學習實踐活動情況的滿意度。要合理確定參加測評人員的規模、范圍，測評方式和程序要簡便易行，測評結果要客觀真實。學校黨支部要根據測評情況，進一步完善整改落實措施，確保學習實踐活動中尚未解決的突出問題繼續得到有效解決。

軍訓基地黨支部 2009年9月16日