第一篇：港區(qū)中學(xué)2001年總結(jié)

港區(qū)中學(xué)2001年“四五”普法工作總結(jié)

港區(qū)中學(xué)“四五”普法工作在工委、管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“四五”普法規(guī)劃確定的目標(biāo)和任務(wù)，從提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)入手，堅(jiān)持“五抓”，即抓落實(shí)、抓重點(diǎn)、抓提高、抓深化、抓創(chuàng)新，有力地推動(dòng)了“四五”普法工作向縱深發(fā)展。一年來(lái)，共有1千多人接受了“四五”普法教育，占應(yīng)普對(duì)象總數(shù)的92%，其中教職工普及率為100 %，青少年學(xué)生普及率為90%。

一、廣泛宣傳抓落實(shí)，確保普法教育工作的順利進(jìn)行

為了鞏固前三個(gè)五年普法教育的成果，保證“四五”普法規(guī)劃的順利實(shí)現(xiàn)，在啟動(dòng)準(zhǔn)備階段，廣泛地進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，力求做到思想認(rèn)識(shí)到位，動(dòng)員部署到位，工作落實(shí)到位，推進(jìn)“四五”普法教育向縱深發(fā)展，工委、管委切實(shí)把“四五”普法工作擺上重要位置，作為事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一把手工程來(lái)抓，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓的齊抓共管推進(jìn)普法教育的工作格局，有力地促進(jìn)了我校普法教育工作的新發(fā)展。并針對(duì)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)人事變動(dòng)的情況，及時(shí)調(diào)整充實(shí)普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保了普法教育工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

根據(jù)市、開(kāi)發(fā)區(qū)“四五” 普法規(guī)劃，結(jié)合本校實(shí)際，制定了“在全校師生中開(kāi)展法制宣傳教育的第四個(gè)五年規(guī)劃”。在此基礎(chǔ)上，每年都根據(jù)上級(jí)精神和學(xué)校實(shí)際制定年度法制宣傳教育工作要點(diǎn)和具體實(shí)施計(jì)劃，明確了年度普法教育的工作重點(diǎn)。每年第一季度都組織召開(kāi)普法工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)精神，總結(jié)上年度普法教育工作，部署當(dāng)年度普法教育工作任務(wù)，使全校普法教育工作有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)。

二、明確任務(wù)抓重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)工作整體推進(jìn)

“四五”普法工作開(kāi)展以來(lái)，認(rèn)真按照普法規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃的要求，抓好重點(diǎn)對(duì)象，確定重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)整體推進(jìn)。一是抓好學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)學(xué)法，把領(lǐng)導(dǎo)學(xué)法擺上工作的議事日程。通過(guò)組織舉辦法制講座、參加理論中心組學(xué)習(xí)、參加普法考試、警示教育、一年兩次的學(xué)法講座作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的必修課，為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)依法決策、依法行政、依法管理及時(shí)充電，提高了領(lǐng)導(dǎo)的法律素質(zhì)和法治化管理水平。二是抓好教職工學(xué)法。一年來(lái)，按照“四五”普法規(guī)劃實(shí)施步驟，采取統(tǒng)一購(gòu)買教材、統(tǒng)一分期輪訓(xùn)、統(tǒng)一學(xué)法內(nèi)容、統(tǒng)一組織考試的“四統(tǒng)一”方法，將學(xué)法情況列入年度教師目標(biāo)考核內(nèi)容之一，通過(guò)聽(tīng)講座、做作業(yè)、寫體會(huì)等形式，提高教師的教學(xué)能力和水平。全體教師都參加法律知識(shí)考試，優(yōu)秀率達(dá)90%以上，使教職工學(xué)法用法走上規(guī)范化、制度化軌道。在教師中開(kāi)展了一季一法的學(xué)習(xí)活動(dòng)，實(shí)行自學(xué)與集中輔導(dǎo)相結(jié)合的方法，較好地推動(dòng)了教師學(xué)法活動(dòng)的全面開(kāi)展。三是抓青少年學(xué)生的法制教育。一年來(lái)，采取多種形式加強(qiáng)對(duì)青少年學(xué)生的法制教育，有1千多人次的青少年學(xué)生接受了法制教育。為抓好青少年學(xué)生的法制教育，我校聘任了法制副校長(zhǎng)，并做到職責(zé)明確。

三、“四五”普法工作取得成效和存在問(wèn)題。

通過(guò)“四五”普法工作的扎實(shí)開(kāi)展，取得以下成效：

1、師生的法律意識(shí)和法律素質(zhì)進(jìn)一步增強(qiáng)

“四五”普法期間，全校廣大教職工通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)憲法等基本法律以及與自身工作、生活密切相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了學(xué)法、用法、守法的自覺(jué)性和積極性，越來(lái)越多的老師能夠依靠法律解決各類矛盾，形成了遵守憲法和法律、積極行使合法權(quán)利、自覺(jué)履行法定義務(wù)、運(yùn)用法律武器同違法犯罪行為作斗爭(zhēng)的良好習(xí)慣。

2、領(lǐng)導(dǎo)依法辦事、依法行政能力明顯提高

廣大教職工特別是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的法治理論水平明顯得到提高，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)依法決策、依法行政、依法管理、依法辦事的自覺(jué)性和能力不斷提高。領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶頭學(xué)法用法，積極參加各類法制講座、普法考試，并做到依法決策。重大決策和重要活動(dòng)主動(dòng)征詢各方面意見(jiàn)。建立健全了行政執(zhí)法責(zé)任制、政務(wù)公開(kāi)等一系列監(jiān)督制約機(jī)制，推動(dòng)了行政工作逐步走上法制化軌道。

3、維護(hù)了學(xué)校穩(wěn)定，促進(jìn)了“平安中學(xué)”的創(chuàng)建

“四五”普法工作中，始終把普法教育與師生關(guān)注的“熱點(diǎn)、難點(diǎn)”問(wèn)題結(jié)合在一起，采取切實(shí)有效的措施，積極發(fā)揮法律的引導(dǎo)教育作用，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定，促進(jìn)“平安中學(xué)”創(chuàng)建。

同時(shí)，還存在著一些不容忽視和亟待解決的問(wèn)題：

1、普法工作發(fā)展不夠平衡，個(gè)別老師對(duì)普法工作重視程度不夠，擺不上應(yīng)有位置，往往是說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，致使普法工作措施不夠到位，一定程度上存在走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。

2、少數(shù)老師在學(xué)法用法、法制實(shí)踐上下功夫不夠，雖然工作也在做，但是沒(méi)有與本職工作實(shí)際緊密結(jié)合起來(lái)，法制教育與法制實(shí)踐不配套，有脫節(jié)現(xiàn)象，影響了法制宣傳教育的效果。

3、普法工作量大，普法工作人員少、任務(wù)重，精力有限，難免有時(shí)候顧此失彼，特別是對(duì)于如何進(jìn)一步提高普法工作的質(zhì)量和效果，有待于進(jìn)一步探索和努力。

欽州港區(qū)中學(xué)

2001年12月

第二篇：港區(qū)中學(xué)綜治工作總結(jié)

港區(qū)中學(xué)綜治工作總結(jié)

2006年我校的社會(huì)治安綜合治理工作在港區(qū)社會(huì)工作局學(xué)校黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞教育教學(xué)這個(gè)中心，在切實(shí)維護(hù)校園穩(wěn)定確保師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全方面做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、建立健全了各種組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度

1、建立健全了各種組織機(jī)構(gòu)

例如：德育領(lǐng)導(dǎo)小組、綜治領(lǐng)導(dǎo)小組、交警學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組、校務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組、經(jīng)費(fèi)審核小組、教師考核領(lǐng)導(dǎo)小組、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組、工會(huì)調(diào)解小組、食品衛(wèi)生導(dǎo)小組等。這些領(lǐng)導(dǎo)小組都能責(zé)任到人、職責(zé)明確、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，使各項(xiàng)工作有布置、有落實(shí)、有檢查、見(jiàn)成效。

2、健全了各種規(guī)章制度

教育管理制度、校舍安全檢查制度、安全管理制度、衛(wèi)生管理制度、集體活動(dòng)安全管理制度、學(xué)校食品衛(wèi)生監(jiān)督制度、師德師風(fēng)管理制度、校警制度，這樣做到各項(xiàng)工作，各個(gè)部門都有章可循，按章辦事，并且都與教師年終考核掛鉤（先進(jìn)教師、優(yōu)秀班主任、先進(jìn)教研組等)。

二、注重了師德師風(fēng)建設(shè)

只有高素質(zhì)的教師才能擔(dān)負(fù)起實(shí)施素質(zhì)教育，培養(yǎng)高素質(zhì)的一代新人的責(zé)任。

1、堅(jiān)持每周一政治學(xué)習(xí)、組織教師學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德規(guī)范》、《師德師風(fēng)教育》、《未成年人保護(hù)法》、《學(xué)生意外傷害事故處理辦法》等文章、報(bào)刊。加強(qiáng)了教師師德的修養(yǎng)，嚴(yán)格了教師的道德行為，使教師具有高尚的靈魂，真正成為“人類靈魂的工程師”。

2、繼續(xù)抓好“八榮八恥”的學(xué)習(xí)，通過(guò)談體會(huì)，摘抄筆記，使每位教師在思想上提高了認(rèn)識(shí)，并以“八榮八恥”的重要思想指導(dǎo)教育教學(xué)工作。

3、開(kāi)展了“講文明、樹(shù)新風(fēng)、塑形象、展新貌”的主題活動(dòng)，這項(xiàng)活動(dòng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的作風(fēng)、教師的教風(fēng)、學(xué)校的校風(fēng)、學(xué)生的學(xué)風(fēng)、教師的教學(xué)工作常規(guī)、考勤、值周等制度都進(jìn)行了全面的規(guī)范，提出這項(xiàng)活動(dòng)的奮斗口號(hào)，創(chuàng)文明的教育環(huán)境，優(yōu)秀的教學(xué)質(zhì)量，優(yōu)良的教學(xué)秩序。獻(xiàn)身教育、校興我榮。校衰我恥。每學(xué)期并按10％的比例評(píng)出“優(yōu)秀教師、先進(jìn)班集體、三好學(xué)生、文明學(xué)生”等。

總之，我校的教師素質(zhì)高、理念新、能力強(qiáng)，青年教師大部分都能運(yùn)用多媒體手段教學(xué)，教師們都具備了傳承文明、開(kāi)拓創(chuàng)新、教書育人、甘愿奉獻(xiàn)的高尚情操。

三、安全教育（“校園安全連著千家萬(wàn)戶”學(xué)校的安全工作責(zé)任重于泰山，也無(wú)時(shí)不刻地令黨和政府乃至社會(huì)的倍加關(guān)注，我校根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取了許多切實(shí)有效的措施，并達(dá)到了預(yù)期的目的。

1、把安全工作納入了學(xué)校的重要議事日程，組織機(jī)構(gòu)落實(shí)，制度健全，責(zé)任明確。即時(shí)組織安全檢查，做到每月一次，并有記載，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，消除校園不安全隱患，清理校園周邊環(huán)境，營(yíng)造一個(gè)良好的育人環(huán)境。

2、強(qiáng)化安全教育和責(zé)任意識(shí)。本學(xué)期組織師生學(xué)習(xí)了教育部頒發(fā)的《學(xué)生意外傷害事故處理辦法》和《未成年人保護(hù)法》，并利用板報(bào)、廣播、國(guó)旗下講話進(jìn)行了安全知識(shí)、法律知識(shí)、環(huán)保等宣傳教育，請(qǐng)法制副校長(zhǎng)黃立流同志作“法制報(bào)告”兩次，請(qǐng)交警隊(duì)干警來(lái)校作“交通安全’知識(shí)講座一次。學(xué)校也專門組織了《安全知識(shí)》講座，開(kāi)學(xué)初各班級(jí)責(zé)任人、各部門、組、室責(zé)任人層層簽訂安全責(zé)任狀，使全體教師明確職責(zé)，堅(jiān)守崗位，一切以保證學(xué)生安全為核心。

3、杜絕一切不安全的隱患。如：做課間操雖要求各班級(jí)整隊(duì)進(jìn)出場(chǎng)，但為避免學(xué)生擁擠，每個(gè)樓道都指派值日教師和值日學(xué)生會(huì)干部維護(hù)秩序；放學(xué)路隊(duì)，為避免學(xué)生出交通安全事故，也指派值日教師和領(lǐng)導(dǎo)守護(hù)學(xué)校路口，并要求值日老師親自指揮交通。

4、每次外出大型活動(dòng)都要進(jìn)行安全教育做好活動(dòng)安排，有請(qǐng)示報(bào)告，提前出通知告訴家長(zhǎng)(活動(dòng)地點(diǎn)，安排出發(fā)返回的時(shí)間)回校后做好總結(jié)評(píng)比。

5、學(xué)校財(cái)產(chǎn)實(shí)行人防、物防，技防，做到24小時(shí)有人值班，每幢每層樓各組、室安裝了防盜門，校門口都設(shè)立了110報(bào)警牌。

6、嚴(yán)格門衛(wèi)管理制度，嚴(yán)禁外來(lái)人員和家長(zhǎng)進(jìn)入校園，有特殊情況應(yīng)填來(lái)訪登記，保證學(xué)校秩序井然，長(zhǎng)治久安。

7、密切聯(lián)系家長(zhǎng)。家庭是一所天然的學(xué)校，家長(zhǎng)是孩子首任的教師，每學(xué)期召開(kāi)了一次學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，李偉強(qiáng)校長(zhǎng)親自在大會(huì)上向家長(zhǎng)介紹了學(xué)校的情況、作息時(shí)間，對(duì)家長(zhǎng)提了幾點(diǎn)要求，主管德育副校長(zhǎng)黃榮德向家長(zhǎng)宣傳學(xué)習(xí)了《未成年人保護(hù)法趴《學(xué)生意外傷害事故處理辦法》，讓家長(zhǎng)了解學(xué)校，了解孩子情況，共同教育好孩子。

以上是我校一年的工作。學(xué)校的工作是繁雜的，運(yùn)轉(zhuǎn)是快節(jié)奏的，但我校具有“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、高效”的領(lǐng)導(dǎo)集體，大家心往一處想，智往一處聚，力往一處使，做到工作上分，目標(biāo)上合，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能，使學(xué)校的工作做到忙而不亂，有條不紊。今天學(xué)校正以“個(gè)性化管理、研究型教師、文明化校園”的目標(biāo)邁進(jìn)。

欽州港區(qū)中學(xué)

2006年11月13日

第三篇：欽州港區(qū)中學(xué)愛(ài)路

安全第一，預(yù)防為主

——?dú)J州港區(qū)港區(qū)中學(xué)鐵路護(hù)路先進(jìn)事跡

我校位于欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)富源小區(qū)，有學(xué)生1000多人，不少學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都經(jīng)過(guò)欽港鐵道線，學(xué)校對(duì)學(xué)生安全問(wèn)題極為重視。我校自成立鐵路護(hù)路工作站以來(lái)，認(rèn)真地組織廣大師生學(xué)習(xí)宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，教育學(xué)生愛(ài)路、護(hù)路，增強(qiáng)師生的愛(ài)路、護(hù)路的意識(shí)，維護(hù)了港區(qū)鐵路運(yùn)輸安全暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們的做法是：

一、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。

學(xué)校成立了以李偉強(qiáng)校長(zhǎng)為站長(zhǎng)，黃榮德副校長(zhǎng)為副站長(zhǎng)，其它行政領(lǐng)導(dǎo)和班主任為成員的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作站，學(xué)校行政高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，定期召開(kāi)專題會(huì)議，并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了學(xué)校行政的議事日程，順利開(kāi)展我校鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。

二、落實(shí)規(guī)劃，制度育人

在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，每學(xué)期在學(xué)生中開(kāi)展了“一學(xué)一訂、二記”的活動(dòng)，制訂有關(guān)規(guī)則，規(guī)范學(xué)生行為。即學(xué)習(xí)《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)及有關(guān)鐵路護(hù)路知識(shí)，擬訂有鐵路護(hù)路內(nèi)容的《班規(guī)》，熟記鐵路“十不準(zhǔn)”及橫跨鐵路須知（一停、二看、三通過(guò)）。同時(shí)，積極開(kāi)展愛(ài)路、護(hù)路活動(dòng)，利用節(jié)假日和休息時(shí)間，組織路員協(xié)助鐵路人保護(hù)路標(biāo)、疏通水溝，清除障礙物等。一年來(lái)，疏通水溝二百米，清除障礙物20多次。學(xué)校負(fù)責(zé)的路段沒(méi)有出現(xiàn)過(guò) 毀壞路標(biāo)的現(xiàn)象。

三、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。

針對(duì)我校學(xué)生對(duì)鐵路安全知識(shí)缺乏了解的實(shí)際，我校護(hù)路站充分利用廣播、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片、集會(huì)宣傳等，形式多樣地宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)及有關(guān)鐵路安全常識(shí)。我們非常重視對(duì)學(xué)生的宣傳教育，不但開(kāi)設(shè)了鐵路安全知識(shí)課，每班教室都張貼鐵路“十不準(zhǔn)”，要求熟記，并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護(hù)路為內(nèi)容的主題班會(huì)，請(qǐng)法制副校長(zhǎng)黃立流講授愛(ài)路護(hù)路方面知識(shí)，同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育，采取以案說(shuō)法、組織學(xué)生觀看有關(guān)鐵路護(hù)路及鐵路事故現(xiàn)場(chǎng)的錄像、圖書等多種形式，教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路，使廣大師生增強(qiáng)了自覺(jué)遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識(shí)。

四、倡議開(kāi)展“愛(ài)路護(hù)路，爭(zhēng)做鐵路衛(wèi)士”活動(dòng)。

今年初，全校一千多名學(xué)生在學(xué)校開(kāi)展“愛(ài)路護(hù)路、爭(zhēng)做鐵路衛(wèi)士”活動(dòng)中，鄭重地簽上了自己的名字，大家都表示今后不僅自己不到鐵路邊玩耍、放牧、拾物，不向行駛列車、鐵軌扔石子，看見(jiàn)破壞鐵路的要?jiǎng)褡琛⒔逃?；而且還要教育大人改變貪圖方便亂穿鐵路的陋慣，不拾鐵路及鐵路站的遺物，做一名真正的鐵路衛(wèi)士。還教育他們平時(shí)要多觀察，發(fā)現(xiàn)鐵路上的鐵軌有松動(dòng)現(xiàn)象或路坡坍塌，發(fā)現(xiàn)有人故意破壞鐵路等，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。不要在鐵路上放任何垃圾和易燃物體（如大量紙張，汽油、柴油等物品），發(fā)現(xiàn)鐵路已被破壞，要在火車沒(méi)有駛過(guò)之前，提醒有關(guān)部門或相關(guān)人員，發(fā)現(xiàn)小朋友在鐵路上停歇、玩耍，要馬上勸告和強(qiáng)迫其下鐵路，避免“車破人亡”事 件的發(fā)生。同時(shí)，每學(xué)期都讓同學(xué)們把剛學(xué)到的鐵路安全知識(shí)以寫一封信的形式，告訴家中親人，讓大家都來(lái)愛(ài)路、護(hù)路。活動(dòng)中，共發(fā)出護(hù)路宣傳信件1000多份。

五、齊抓共管，規(guī)范行為。

我校根據(jù)實(shí)際情況，每周都對(duì)經(jīng)過(guò)鐵路線的學(xué)生進(jìn)行橫跨鐵路道口安全知識(shí)教育，要求經(jīng)過(guò)鐵路時(shí)必須做到“一停、二看、三通過(guò)”，護(hù)送有困難的行人安全過(guò)往鐵路等。

我校還緊密結(jié)合家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行鐵路交通安全文明教育與訓(xùn)練，形成了“三教”合力，每學(xué)期召開(kāi)一次家長(zhǎng)會(huì)，對(duì)表現(xiàn)不好的學(xué)生要求家長(zhǎng)與教師一樣隨時(shí)到路上觀察教育，糾正其亂穿鐵路或到鐵路上玩的行為。港區(qū)交通部門、鐵路部門、綜治領(lǐng)導(dǎo)每學(xué)期到我校對(duì)師生進(jìn)行了鐵路知識(shí)教育1—2次。地方干群也對(duì)學(xué)生在路上的行為隨時(shí)監(jiān)督、指導(dǎo)，促成他們自覺(jué)遵守交通規(guī)則，文明路風(fēng)。

六、開(kāi)展評(píng)比愛(ài)路、護(hù)路先進(jìn)活動(dòng)，激勵(lì)學(xué)生做愛(ài)路、護(hù)路的先進(jìn)。

每學(xué)期，我校對(duì)學(xué)生在愛(ài)路、護(hù)路活動(dòng)中所起的作用進(jìn)行評(píng)比表彰，實(shí)行物質(zhì)精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合。通過(guò)這些活動(dòng)，積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成學(xué)生的責(zé)任和自覺(jué)行動(dòng)。

通過(guò)上述措施，有力地推動(dòng)了我校的愛(ài)路、護(hù)路工作的開(kāi)展，愛(ài)路、護(hù)路在我校蔚然成風(fēng)，學(xué)生文明護(hù)路得到社會(huì)各界的好評(píng)，為開(kāi)發(fā)區(qū)的愛(ài)路、護(hù)路樹(shù)立了榜樣。

欽州港區(qū)中學(xué)

2006年11月11日

第四篇：欽州港區(qū)中學(xué)校本教研工作總結(jié)

欽州港區(qū)中學(xué)校本教研工作總結(jié)

以往的教研活動(dòng)，大多是分管領(lǐng)導(dǎo)找一些教學(xué)文章，讓大家集體學(xué)習(xí)，做好筆記，形式單一，不能及時(shí)有效地解決教師在教學(xué)中遇到的實(shí)際問(wèn)題，教師們的興趣也不高。為改變這種現(xiàn)狀，2我校立足于校本教研，對(duì)教研活動(dòng)的內(nèi)容和方式進(jìn)行了改革，受到了教師們的好評(píng)，使教研活動(dòng)成為教師們暢所欲言、交流研討和鍛煉成長(zhǎng)的大舞臺(tái)?？偨Y(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，創(chuàng)設(shè)課程實(shí)施的支撐條件

①校長(zhǎng)是第一責(zé)任人，是身體力行者，校長(zhǎng)負(fù)責(zé)開(kāi)展專題講座，組織全體教師理論學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)化教師的思想觀念。

②學(xué)校從緊張的經(jīng)費(fèi)中抽出資金為教師訂購(gòu)書籍，并給予教師外出學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)教師“充電”學(xué)習(xí)。

③學(xué)校對(duì)現(xiàn)有圖書室、閱覽室、電教設(shè)備、儀器室等進(jìn)行調(diào)整，統(tǒng)一部署，妥善安排各功能室的使用，保證學(xué)生有較好的活動(dòng)空間和條件，并為課程資源開(kāi)發(fā)創(chuàng)造條件。

二、加強(qiáng)過(guò)程管理，落實(shí)校本課程學(xué)習(xí)

①安排課時(shí)，將課時(shí)納入課程計(jì)劃中，保證課本課程活動(dòng)開(kāi)展。

②校長(zhǎng)和主任親自參與教學(xué)研究活動(dòng)，及時(shí)了解研究動(dòng)態(tài)。

③完善課程實(shí)施的有關(guān)的規(guī)章制度，對(duì)課程實(shí)施全過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)提出工作任務(wù)和質(zhì)量要求。

④使課題有計(jì)劃、有步驟進(jìn)行，每學(xué)期制訂《學(xué)期工作計(jì)劃》，學(xué)期有階段操作計(jì)劃。每位任課教師撰寫教學(xué)計(jì)劃。

⑤堅(jiān)持校本課程開(kāi)發(fā)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及實(shí)踐研究經(jīng)驗(yàn)交流。

⑥定期請(qǐng)教科所專家到校指導(dǎo)，推進(jìn)實(shí)驗(yàn)工作的進(jìn)程。

⑦選派骨干教師外出考察學(xué)習(xí)，提高師資水平。

三、通過(guò)組織多種形式的教學(xué)教研活動(dòng)，把研究作為教師教學(xué)生活的重要內(nèi)容。

一是抓集體備課，建立備課組中心發(fā)言制度，合理規(guī)劃學(xué)年教學(xué)思路、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、教學(xué)改革，落實(shí)好每次備課活動(dòng)。在教研活動(dòng)中，同組的教師以及同一學(xué)科的教師共同備課，互相聽(tīng)課、評(píng)課。在集體教研活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)和老師們集體研討，各抒己見(jiàn)，幫助講課老師找出不足，提供改進(jìn)意見(jiàn)，這樣一方面促進(jìn)了年輕教師的成長(zhǎng)，另一方面提高了教師們教學(xué)研討能力。二是抓實(shí)驗(yàn)研究課教學(xué)，改進(jìn)教師的教學(xué)方式，鼓勵(lì)教師大膽進(jìn)行教育教學(xué)改革，參與課題研究，不斷創(chuàng)新教學(xué)模式，研究撰寫教育教學(xué)個(gè)案，促進(jìn)教師從教書匠向研究者轉(zhuǎn)變。在每周的教研活動(dòng)中，教師們將自己近期在教學(xué)中遇到的問(wèn)題拿來(lái)研討，每位教師就自己的理解談?wù)劷鉀Q問(wèn)題的思路和方法，使每位教師都積累了大量的教育教學(xué)研究資料。三是是抓公開(kāi)課教學(xué)，促進(jìn)青年教師深入備課，也有利于教師間的互研互學(xué)。一年來(lái)共組織青年教師開(kāi)展公開(kāi)課50多節(jié)，極大地推動(dòng)了青年教師的迅速成長(zhǎng)，有效地帶動(dòng)了我校課改教研的快速發(fā)展。

另外，我校利用教研活動(dòng)時(shí)間，還經(jīng)常組織教師觀看全國(guó)、自治區(qū)、欽州市的優(yōu)秀教師錄象課，為教師們的實(shí)際教學(xué)提供了鮮活的教學(xué)案例。

四、問(wèn)題與思考

校本課程的開(kāi)發(fā)剛剛起步，問(wèn)題與矛盾比較明顯。遇到的問(wèn)題，需要我們認(rèn)真研究并尋找有效的對(duì)策。

1.我們?cè)陂_(kāi)發(fā)過(guò)程中感到要充分體現(xiàn)校本課程的價(jià)值，包括理論價(jià)值和實(shí)踐價(jià)值。這就要求課程開(kāi)發(fā)者在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，把實(shí)踐上升到理論。把理論與實(shí)踐密切結(jié)合起來(lái)，以科學(xué)的理論指導(dǎo)實(shí)踐。我們遇到的最大困難就是關(guān)于校本課程資源開(kāi)發(fā)方面的指導(dǎo)性資料嚴(yán)重匱乏。校本課程的實(shí)施過(guò)程及資源開(kāi)發(fā)過(guò)程中，教師怎樣正確地給自己的定位，怎樣使得課程更具有針對(duì)性和藝術(shù)性……所有這些都有待我們?cè)趯?shí)踐中探索。

2.此外在校本課程的研究和實(shí)施過(guò)程中，老師普通感到壓力很大，原因很多，有知識(shí)缺陷方面的，有精力透支方面的，激情和付出是有限的，老師的主動(dòng)性未能發(fā)自內(nèi)心地體現(xiàn)。采用怎樣行之有效的評(píng)價(jià)方式方法來(lái)調(diào)動(dòng)老師的積極性，促進(jìn)老師的自身素質(zhì)的提高和發(fā)展，是我們一直在思考的問(wèn)題。

雖然我校教研活動(dòng)的改革，大大促進(jìn)了各學(xué)科教師的教改積極性，但校本課程開(kāi)發(fā)不是一次就能完成的，而是長(zhǎng)期的、反復(fù)的過(guò)程。實(shí)踐出真知，實(shí)踐是校本課程形成的沃土，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)踐不斷修改、補(bǔ)充、完善校本課程，我校全體教師會(huì)繼續(xù)努力，使我校的校本教研活動(dòng)持續(xù)、深入地開(kāi)展下去。

欽州港區(qū)中學(xué)

2007年9月

第五篇：保稅港區(qū)相關(guān)知識(shí)

保稅港區(qū)相關(guān)知識(shí)

一、保稅港區(qū)的概念

保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅港區(qū)是海關(guān)按照我國(guó)國(guó)情實(shí)際需要，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家海關(guān)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)際通行做法相銜接，適應(yīng)跨國(guó)公司運(yùn)作和現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新興監(jiān)管區(qū)域，是我國(guó)目前港口與陸地區(qū)域相融和的保稅物流層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢(shì)最明顯的監(jiān)管區(qū)域。

二、保稅港區(qū)的功能

保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流，對(duì)外貿(mào)易，國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送，國(guó)際中轉(zhuǎn)，檢測(cè)和售后服務(wù)維修，商品展示，研發(fā)、加工、制造，港口作業(yè)等9項(xiàng)功能。

三、保稅港區(qū)的優(yōu)惠政策

1、在稅收方面。保稅港區(qū)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。主要為：從境外進(jìn)入保稅港區(qū)的貨物，海關(guān)按照有關(guān)規(guī)定予以保稅，或者免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅；從保稅港區(qū)運(yùn)往境外的貨物，免征出口關(guān)稅；從保稅港區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的貨物，按照貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并按照貨物實(shí)際狀態(tài)征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅；保稅港區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的

供區(qū)內(nèi)銷售或者運(yùn)往境外的產(chǎn)品，免征相應(yīng)的增值稅和消費(fèi)稅；保稅港區(qū)企業(yè)之間的貨物交易，不征收增值稅和消費(fèi)稅；國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入保稅港區(qū)視同出口，按照規(guī)定實(shí)行退稅。

2、在監(jiān)管方面。保稅港區(qū)內(nèi)貨物可以自由流轉(zhuǎn)；對(duì)保稅港區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物，不實(shí)行進(jìn)出口許可證件管理；對(duì)誠(chéng)信等級(jí)高的企業(yè)所申報(bào)的危險(xiǎn)貨物，可視為內(nèi)陸直接裝船，不再開(kāi)箱查驗(yàn)；對(duì)境外進(jìn)入保稅港區(qū)的貨物，檢驗(yàn)檢疫部門只檢疫不檢驗(yàn)；對(duì)進(jìn)入保稅港區(qū)的國(guó)際航行船舶，實(shí)施電訊檢疫或者碼頭檢疫，一般不再實(shí)施錨地檢疫。

四、保稅港區(qū)的管理要求

保稅港區(qū)實(shí)行封閉管理，港區(qū)和陸地區(qū)域參照出口加工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)隔離監(jiān)管設(shè)施，貨物和車輛通過(guò)通道時(shí)要有必要的監(jiān)管設(shè)施和監(jiān)管措施，并采取有效措施保證社會(huì)車輛通過(guò)通道。當(dāng)?shù)厝嗣裾獓?yán)格按照土地利用總體規(guī)劃確定具體位置，嚴(yán)格控制規(guī)劃用地面積，依法履行用地報(bào)批手續(xù)，并擬定保稅港區(qū)建設(shè)實(shí)施方案。實(shí)施方案經(jīng)海關(guān)總署會(huì)同有關(guān)部門審核同意后，由當(dāng)?shù)厝嗣裾M織隔離監(jiān)管設(shè)施的建設(shè)，待條件具備后，由海關(guān)總署會(huì)同有關(guān)部門按照出口加工區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合驗(yàn)收。

五、保稅港區(qū)的申報(bào)程序 ――理論研究，可行性論證

――請(qǐng)示文件上報(bào)省級(jí)人民政府 ――省級(jí)人民政府上報(bào)國(guó)務(wù)院 ――國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)各部委閱辦

國(guó)務(wù)院辦公廳批轉(zhuǎn)海關(guān)部署牽頭閱辦。海關(guān)總署綜合各部委意見(jiàn)形成的《關(guān)于建立**保稅港區(qū)的請(qǐng)示》文件完成10部委會(huì)簽工作，并正式上報(bào)國(guó)務(wù)院。――國(guó)務(wù)院批復(fù)請(qǐng)示

六、中國(guó)目前四大保稅港區(qū)

1、上海洋山——目標(biāo)：國(guó)際航運(yùn)中心

除了量的硬性指標(biāo)，洋山港對(duì)長(zhǎng)三角及整個(gè)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用也開(kāi)始顯現(xiàn)。據(jù)洋山港務(wù)局相關(guān)人士介紹，目前，通過(guò)采用“穿梭巴士”實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物和進(jìn)出境備案貨物在洋山港和上海其他港口之間的往來(lái)駁運(yùn)，有效解決了長(zhǎng)江水道與洋山港之間的水運(yùn)線路斷點(diǎn)問(wèn)題；通過(guò)使用“上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱管理系統(tǒng)”，對(duì)洋山港國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物實(shí)施了電子申報(bào)和電子放行，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從洋山海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的貨物遍及全國(guó)20個(gè)直屬關(guān)，109個(gè)隸屬關(guān)區(qū)，有效解決了中西部地區(qū)貨物的出?？趩?wèn)題。

2、大連大窯灣---寄托東北振興希望

從“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”到如今保稅港區(qū)的封關(guān)運(yùn)作，大連都緊隨上海的步伐，顯示了不俗的實(shí)力。作為東北地區(qū)最重要的出?？冢筮B大窯灣保稅港區(qū)的設(shè)立，寄托的是振興東北老工業(yè)基地的希望。大窯灣保稅港區(qū)與東北地區(qū)最大的集裝箱、糧食、汽車、原油、鐵礦石等港口群緊密相聯(lián)，具有功能齊全的港口條件和得天獨(dú)厚的區(qū)域位置。目前，大窯灣保稅港區(qū)內(nèi)在海關(guān)備案的企業(yè)已達(dá)到了21家。

3、天津東疆——以濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放為契機(jī)

東疆保稅港區(qū)是迄今為止我國(guó)規(guī)模最大的保稅港，位于京津城市帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈交點(diǎn)的濱海新區(qū)是東部沿海發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域，是中西部地區(qū)陸上距離最短的出?？?，也是中亞、西亞地區(qū)理想的出海口岸。東疆保稅港區(qū)的建設(shè)將以濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放為契機(jī)，溝通國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，推動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)、中西部廣大腹地的進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工業(yè)的發(fā)展將發(fā)揮巨大作用。

4、海南洋浦——未來(lái)的能源樞紐港

洋浦保稅港區(qū)雖沒(méi)有目前上海、天津、大連等地雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和廣闊的腹地范圍作依托，但洋浦保稅港區(qū)的設(shè)立凸顯了其能源戰(zhàn)略地位的重要。

洋浦保稅港區(qū)的設(shè)立，將推進(jìn)南海油氣資源合作開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，也有利于把洋浦建成區(qū)域性的石油商業(yè)儲(chǔ)備和戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地，作為華南地區(qū)、尤其是環(huán)北部灣區(qū)域中第一個(gè)保稅港區(qū)，洋

浦將成為泛北部灣區(qū)域的樞紐港，提升海南在泛北部灣區(qū)域合作中的地位。

七、國(guó)際上相關(guān)國(guó)家建設(shè)保稅港區(qū)的基本模式

國(guó)際知名港口大多是自由港和自由貿(mào)易區(qū)相輔相成。而廣義上的自由港也被稱為自由口岸、自由貿(mào)易區(qū)，是劃在關(guān)境以外，對(duì)進(jìn)出口商品全部或者大部分免征關(guān)稅，并且允許在港內(nèi)或者區(qū)內(nèi)開(kāi)展商品自由儲(chǔ)存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng)的區(qū)域。

（一）德國(guó)漢堡港

漢堡港是歐洲經(jīng)濟(jì)自由區(qū)的典型，被稱為“通往世界的門戶”。

2004年，漢堡港憑借總轉(zhuǎn)運(yùn)量1.15億噸、集裝箱700萬(wàn)TEU的吞吐量，躋身于世界最大的港口行列。漢堡自由港依托漢堡港而建立，由一條被稱為“關(guān)界圍墻”（長(zhǎng)23.5公里，高3米）的金屬柵欄與其他港區(qū)隔開(kāi)，進(jìn)出自由港的陸上通道關(guān)卡有25個(gè)，海路通道關(guān)卡有12個(gè)。漢堡自由港是世界上規(guī)模較大的經(jīng)濟(jì)自由區(qū)之一，面積約16.2平方公里，擁有180多萬(wàn)平方米儲(chǔ)存區(qū)，建有160萬(wàn)平方米的集裝箱中心，并設(shè)有火車站。漢堡自由港可開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)船、儲(chǔ)存、流通以及船舶建造等業(yè)務(wù)，享有以下主要優(yōu)惠政策：①船只從海上進(jìn)入或離自由港駛往海外無(wú)需向海關(guān)結(jié)關(guān)，船舶航行時(shí)只要在船上掛一面“關(guān)旗”，就可不受海關(guān)的任何干涉；②凡進(jìn)出或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在自由港裝卸、轉(zhuǎn)船和儲(chǔ)存

不受海關(guān)的任何限制，貨物進(jìn)出不要求每批立即申報(bào)與查驗(yàn)，甚至45天之內(nèi)轉(zhuǎn)口的貨物無(wú)需記錄。貨物儲(chǔ)存的時(shí)間也不受限制；③貨物只有從自由港輸入歐盟市場(chǎng)時(shí)才需向海關(guān)結(jié)關(guān)，交納關(guān)稅及其他進(jìn)口稅。漢堡自由港并非不允許非監(jiān)管性質(zhì)貨物通過(guò)，只要能提供有關(guān)單證證明，海關(guān)就可給予區(qū)別管理，視同在歐盟境內(nèi)另一口岸已完成進(jìn)入歐盟手續(xù)，到漢堡只是為了完成物流流程。漢堡自由港對(duì)進(jìn)出的船只和貨物給予最大限度的自由，提供自由和便捷的管理措施，貫穿于從貨物卸船、運(yùn)輸、再裝運(yùn)的整個(gè)過(guò)程中。這種自由和便捷程度，在世界上所有自由港和自由貿(mào)易區(qū)中是少見(jiàn)的。

（二）荷蘭鹿特丹港

荷蘭鹿特丹港是世界最重要的貨物集散地之一，2004年，憑借3.52億噸、828萬(wàn)TEU的吞吐量繼續(xù)位居世界前列。

鹿特丹港地處萊茵河三角洲，腹地覆蓋歐盟半數(shù)國(guó)家。歐盟國(guó)家約60%的內(nèi)地貨物通過(guò)該港運(yùn)往其他地區(qū)。鹿特丹港的最大特點(diǎn)是儲(chǔ)、運(yùn)、銷一體化，通過(guò)一些保稅倉(cāng)庫(kù)和貨物分撥配送中心進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)和再加工，提高貨物的附加值，然后通過(guò)多種運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)往荷蘭等歐洲國(guó)家。鹿特丹港擁有完善的海關(guān)設(shè)施、優(yōu)惠的稅收政策，保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)企業(yè)在海關(guān)允許下可進(jìn)行任何層次加工。對(duì)集裝箱貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和配送來(lái)說(shuō)，坐落在港區(qū)和各個(gè)工業(yè)區(qū)內(nèi)的物流配送基地可以為其提供最完善的各種增值服務(wù)。就通關(guān)方式而言，海關(guān)可以提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)（周日除外）、先存儲(chǔ)后報(bào)關(guān)、以公司賬冊(cè)管理及存貨數(shù)據(jù)取代海關(guān)查驗(yàn)，企業(yè)可以選擇適合的通關(guān)程序，運(yùn)作十分便利。

（三）比利時(shí)安特衛(wèi)普港

安特衛(wèi)普港是世界海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。

2004年，海運(yùn)吞吐量1.52億噸，其中集裝箱606萬(wàn)TEU，為歐洲第三大集裝箱港。該港的港口運(yùn)輸量幾乎全部是國(guó)際運(yùn)輸，按純國(guó)際運(yùn)輸量計(jì)算是世界第四大港。安特衛(wèi)普港具有領(lǐng)先于歐洲其他港口的貨物裝卸作業(yè)效率，擁有現(xiàn)代化的EDI信息控制與電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。港務(wù)局使用“安特衛(wèi)普港信息控制系統(tǒng)（APICS）”計(jì)劃安排船舶抵離港和掌握國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品的申報(bào)?？紤]到開(kāi)放式港口難以實(shí)行自由港制度，安特衛(wèi)普港對(duì)整個(gè)港口實(shí)行更加靈活的管理制度，注重單證管理而非實(shí)物管理，并認(rèn)為其港口操作與自由港相比彈性要更大一些。該港在鄰近區(qū)域設(shè)有六種類型的保稅庫(kù)區(qū)，而且海關(guān)允許在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)區(qū)里設(shè)立各種類型的保稅倉(cāng)庫(kù)，物流企業(yè)的操作更加靈活。安特衛(wèi)普港還實(shí)行一種叫做臨時(shí)存儲(chǔ)（Temporary storage）的管理方式。這種海關(guān)臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)也可以不設(shè)在港區(qū)內(nèi)，只需要提前作簡(jiǎn)易申報(bào)即可進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)，而不必得到海關(guān)批準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)海運(yùn)到達(dá)的貨物，可以在海關(guān)指定位置暫時(shí)保存45天，而以其他方式進(jìn)入的貨物，保存期為20天。

同時(shí)，安特衛(wèi)普港還存在叫做Free zone和Free warehouse的區(qū)域，這兩個(gè)區(qū)域主要是服務(wù)于國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的需要，可以實(shí)現(xiàn)貨物長(zhǎng)期的保稅中轉(zhuǎn)存放。無(wú)論漢堡自由港，還是鹿特丹、安特衛(wèi)普港保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，海關(guān)都代表國(guó)家對(duì)進(jìn)出該地區(qū)的貨物實(shí)行監(jiān)管。所謂自由，是指在特定的區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和關(guān)稅的自由。海關(guān)監(jiān)管的出發(fā)點(diǎn)不是通過(guò)監(jiān)管增加稅收，而是通過(guò)監(jiān)管和關(guān)稅協(xié)調(diào)國(guó)家的整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的開(kāi)展。這些特定的區(qū)域都以不影響貿(mào)易運(yùn)輸活動(dòng)的便利為原則，采取盡可能簡(jiǎn)便的手續(xù)，建立了一種極為自由靈活的監(jiān)管系統(tǒng)。