第一篇:新產(chǎn)品開發(fā)激勵政策
新產(chǎn)品開發(fā)人員是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主體,因此,如何運用企業(yè)有限的資源,激發(fā)廣大新產(chǎn)品開發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性,不斷推動企業(yè)自主創(chuàng)新的步伐,已成為我國科技界和企業(yè)界日益關(guān)注的問題。
一、新產(chǎn)品開發(fā)人員的個性特征和工作特征
企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)人員屬于典型的知識型員工,他們擁有企業(yè)發(fā)展所需的技術(shù)創(chuàng)新知識和創(chuàng)新精神,這種技術(shù)創(chuàng)新知識和創(chuàng)新精神一旦與企業(yè)其他資源結(jié)合起來,就能夠轉(zhuǎn)化為具有市場價值的產(chǎn)品和服務(wù),為企業(yè)帶來利潤和市場。除了這一本質(zhì)特征之外,新產(chǎn)品開發(fā)人員還具有不同于其他工作人員的個性特征和工作特征。
新產(chǎn)品開發(fā)人員的個性特征包括:
1.較強的工作自主性。新產(chǎn)品開發(fā)活動是知識含量和技術(shù)含量很高的工作,由于開發(fā)人員擁有與企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)相關(guān)的知識,具有某種特殊技能,他們往往更傾向于一
新產(chǎn)品是指在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能、材質(zhì)、技術(shù)特征、化學成分等某一方面或幾方面比現(xiàn)有產(chǎn)品有重大改進和提高的產(chǎn)品,或是從未生產(chǎn)過的新創(chuàng)產(chǎn)品。它必須是利用本國或國外的新設(shè)計進行試制、投產(chǎn)并經(jīng)鑒定合格的產(chǎn)品,而且具有先進性、實用性和推廣價值。
新產(chǎn)品試制成功并投入生產(chǎn),反映了該產(chǎn)品在工業(yè)現(xiàn)代化過程中已達到的技術(shù)水平。新產(chǎn)品生產(chǎn)的多少,反映了一個企業(yè)在市場中的競爭實力,也反映了一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的后勁。
一個企業(yè),如果沒有新產(chǎn)品研制,沒有新產(chǎn)品開發(fā),沒有新產(chǎn)品儲備,沒有新產(chǎn)品推出,必將被市場所淘汰;一個企業(yè),如果短期內(nèi)新產(chǎn)品產(chǎn)值增幅低于總產(chǎn)值增幅是可以理解的話,那么長此以往,也必將被市場所淘汰。因此,把新產(chǎn)品開發(fā)作為影響一個企業(yè)、一個城市、甚至一個國家興衰的觀點是毫不為過的。
那么,近年來,重慶新產(chǎn)品開發(fā)的情況究竟怎樣呢?
一、新產(chǎn)品開發(fā)的成效
直轄以來,重慶新產(chǎn)品開發(fā)的勢頭是健康的,處于一個高成長期。1998年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值88.37億元;1999年提高到140.63億元,比上年增長59.1%;2000年提高到204.73億元,又比上年增長45.6%;2002年提高到221.71億元,在前兩年高速增長的基礎(chǔ)上又比上年增長8.3%,三年累計增長了1.5倍,年均增長了35.9%,大大高于同期現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值增長11.8%的水平;新產(chǎn)品產(chǎn)值率2001年達到20.7%,比1998年的11.5%提高了9.2個百分點。1998年以來,重慶工業(yè)能夠連續(xù)三年保持兩位數(shù)以上的增長,新產(chǎn)品開發(fā)起到了重要的拉動作用。據(jù)測算,三年來,重慶新產(chǎn)品產(chǎn)值增量占現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值增量的比重高達43.6%,也就是說,現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值的增加,有近一半來自新產(chǎn)品的貢獻。
2001年,太極集團研制的減肥新藥--曲美,一年的銷售額達到6億元;慶鈴公司生產(chǎn)的F系列重型汽車,性價比明顯優(yōu)于同類進口產(chǎn)品;中國嘉陵生產(chǎn)的安全、環(huán)保、節(jié)能摩托車;力帆生產(chǎn)的982型發(fā)動機;隆鑫生產(chǎn)的4汽門125、CG110、陶瓷汽缸125發(fā)動機;四維瓷業(yè)生產(chǎn)的抗菌“金四維”衛(wèi)生陶瓷等新產(chǎn)品,有力地支撐了重慶工業(yè)以高于全國平均水平的發(fā)展速度增長,打破了近年來重慶工業(yè)發(fā)展速度長期低于全國平均水平的被動局面。
二、新產(chǎn)品開發(fā)的問題
進入2002年,重慶新產(chǎn)品開發(fā)的情況不盡人意,出現(xiàn)高開低走的勢頭。1月份新產(chǎn)品產(chǎn)值增長17.3%,但從2月份開始出現(xiàn)下降趨勢,2月份當月下降了15.2%,累計下降1.0%;3月份繼續(xù)下降12.8%,累計下降5.7%;4月份雖然下降幅度大大減緩,但仍然下降了0.7%,累計下降3.7%。
重慶工業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的問題到底出在哪里?
1、新產(chǎn)品下降主要集中在外商及港澳臺投資企業(yè)、重工業(yè)和大中型企業(yè)。1-4月,外商及港澳臺投資企業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值10.53億元,同比下降14.8%,比全市平均降幅多降了11.1個百分點;重工業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值40.04億元,同比下降7.4%,比全市平均降幅多降了3.7個百分點;大中型企業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值63.88億元,同比下降6.4%,比全市平均降幅多降了2.7個百分點。
2、新產(chǎn)品下降主要集中在國民經(jīng)濟七大行業(yè)。1-4月,石油加工及煉焦業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值297萬元,同比下降30.4%;常規(guī)兵器制造業(yè)完成16313萬元,下降28.0%;電子及通信設(shè)備制造業(yè)完成23238萬元,下降13.6%;交通運輸設(shè)備制造業(yè)完成420958萬元,下降13.3%;煙草加工業(yè)完成18307萬元,下降11.2%;食品加工業(yè)完成492萬元,下降11.0%;黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)完成11258萬元,下降7.6%。以上七大行業(yè)共減少新產(chǎn)品產(chǎn)值7.80億元,下降13.7%,影響全市新產(chǎn)品產(chǎn)值下降10個百分點。
3、新產(chǎn)品下降主要集中在十大企業(yè)。1-4月有10家企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值減少了一千萬元以上,其中慶鈴公司減少83653萬元,下降63.8%;長安鈴木減少18233萬元,下降43.7%;隆鑫汽油機減少16826萬元,下降67.1%;煙草工業(yè)公司減少13694萬元,下降78.9%;建設(shè)集團公司減少9595萬元,下降68.2%;北方建設(shè)摩托車公司減少5325萬元,下降26.0%;華偉集團減少1665萬元,下降38.1%;榮事達減少1653萬元,下降33.2%%;晉林機械廠減少1406萬元,下降53.8%;重鋼股份公司減少1103萬元,下降10.0%。僅以上10家企業(yè)就減少新產(chǎn)品產(chǎn)值15.32億元,平均下降56.1%,影響全市新產(chǎn)品產(chǎn)值也下降10個百分點。
據(jù)調(diào)查,十大企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值下降的原因主要表現(xiàn)在三個方面:
一是生產(chǎn)規(guī)模下降。前4個月,慶鈴公司重型車產(chǎn)量平均每月只有30多輛,加上汽車進口零配件未及時到貨,影響生產(chǎn)下降,估計5月份重型車產(chǎn)量將達到100輛,新產(chǎn)品下降的情況在5月份以后將會逐漸好轉(zhuǎn);建設(shè)集團公司由于軍品交貨期集中在6月份以后,影響新產(chǎn)品下降;榮事達公司由于限產(chǎn)壓庫,生產(chǎn)總量有所壓縮;晉林機械廠由于沒有軍品生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)下降;重鋼股份公司1月份進行周期性大修,2月份生產(chǎn)又受春運影響,新產(chǎn)品有所下降,但全年新產(chǎn)品將保持增長勢頭。
二是新產(chǎn)品儲備不足或推出時間靠后。今年以來,長安鈴木生產(chǎn)的鈴羊轎車市場形勢逐漸走軟,而1.3升的新車型要在下半年才能大量推出;煙草工業(yè)公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品比上年明顯減少,雖然5月份陸續(xù)有新產(chǎn)品上市,但新產(chǎn)品產(chǎn)值有可能達不到2001年的水平;北方建設(shè)摩托車公司前4個月幾乎沒有新產(chǎn)品推出,5月份推出的四輪摩托車要在6月份以后才能大量上市。
三是組織機構(gòu)調(diào)整。華偉集團由于軍民品分線經(jīng)營,民品從4月份才開始生產(chǎn),但6月份以后,公司將有上千萬元的新產(chǎn)品生產(chǎn),新產(chǎn)品產(chǎn)值可以保持在2001年的水平。
4、近五分之一的行業(yè)和五分之四的企業(yè)沒有新產(chǎn)品開發(fā)。在重慶現(xiàn)有的38個國民經(jīng)濟行業(yè)中,有13個行業(yè)沒有新產(chǎn)品生產(chǎn),如果考慮到采掘業(yè)和公用事業(yè)在一般意義上不存在新產(chǎn)品的事實,至少有6個行業(yè)沒有新產(chǎn)品生產(chǎn),占了15.8%;在全市1940戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,有新產(chǎn)品生產(chǎn)的只有181戶,沒有新產(chǎn)品生產(chǎn)的高達1759戶,如果考慮到采掘業(yè)和公用事業(yè)在一般意義上不存在新產(chǎn)品的事實,至少有1577戶企業(yè)沒有新產(chǎn)品生產(chǎn),占了81.3%。這表明,重慶新產(chǎn)品開發(fā)還沒有引起全社會的廣泛重視,出現(xiàn)了許多空白點。
三、新產(chǎn)品開發(fā)問題的原因
1、信息傳遞通道出現(xiàn)阻梗。2001年,市政府印發(fā)了《重慶市人民政府關(guān)于對企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)實行政策扶持的通知》(渝府發(fā)[2001]63號)。隨后市財政局、市經(jīng)委、市科委、市國稅局也配套出臺了《關(guān)于對企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)實施政策扶持的實施意見》(渝財企-[2001]212號),對國家級和市級新產(chǎn)品實行財政補貼的優(yōu)惠政策。但從調(diào)查了解的情況來看,部分企業(yè)對新產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)惠政策還鮮為人知,出現(xiàn)了盲點;部分企業(yè)對新產(chǎn)品開發(fā)還不知道要進行申報認定,特別是民營企業(yè)、合資企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),出現(xiàn)信息渠道阻梗現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查,揚子江乙酰公司引進英國BP公司先進的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)冰醋酸,工藝技術(shù)保護期達12年,由于信息不暢,企業(yè)至今沒有申報新產(chǎn)品,2001年少掉新產(chǎn)品產(chǎn)值6個多億;天友乳業(yè)公司開發(fā)了大量的乳酸飲料和液態(tài)奶,也是由于政策信息不對稱,沒有進行新產(chǎn)品認定,一年少掉新產(chǎn)品產(chǎn)值3000多萬元,占了該公司工業(yè)總產(chǎn)值的16.7%。
2、思想認識存在偏見。主要表現(xiàn)在兩個方面:一是認為新產(chǎn)品開發(fā)是企業(yè)自己的事情,企業(yè)只要有新產(chǎn)品推出,只要新產(chǎn)品被市場接受,不需要進行新產(chǎn)品認定;二是認為進行新產(chǎn)品認定的手續(xù)非常復雜,普遍存在多一事不如少一事的傾向,不愿淘神費力地去進行新產(chǎn)品申報。
3、新產(chǎn)品認定存在缺陷。目前,新產(chǎn)品的鑒定機關(guān)是經(jīng)委和科委兩大系統(tǒng),而且主要是對國家級和市級新產(chǎn)品進行審批。根據(jù)國家統(tǒng)計制度規(guī)定,企業(yè)計算新產(chǎn)品產(chǎn)值,無論是國家級,還是市級,或是什么級,都必須以新產(chǎn)品鑒定機關(guān)的批文為準進行統(tǒng)計。由于市級以下新產(chǎn)品如何鑒定操作沒有明確規(guī)定,出現(xiàn)了斷檔現(xiàn)象,企業(yè)開發(fā)了新產(chǎn)品,但又不夠國家級或市級新產(chǎn)品標準的,很有可能游離于新產(chǎn)品統(tǒng)計范圍之外。
4、新產(chǎn)品缺乏充分準備。由于政策因素,國家級新產(chǎn)品三年一個統(tǒng)計期,市級新產(chǎn)品兩年一個統(tǒng)計期,因此新產(chǎn)品生產(chǎn)存在明顯的周期性,一般是三年左右出現(xiàn)一次交替。經(jīng)過前三年的調(diào)整發(fā)展,重慶正處于這種周期性調(diào)整的低谷。雖然從經(jīng)濟周期理論來看,重慶新產(chǎn)品出現(xiàn)暫時的滑坡是可以理解的,但從另一個方面也反映了重慶工業(yè)企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)出現(xiàn)了青黃不接的狀況,新產(chǎn)品生產(chǎn)還沒有真正形成“生產(chǎn)一代,研制一代,儲備一代”的良性發(fā)展格局,加大新產(chǎn)品研發(fā)費投入,加快新產(chǎn)品開發(fā)進度的工作仍需進一步加強。
四、關(guān)于加快重慶市新產(chǎn)品開發(fā)的建議
1、打通信息傳遞通道。市委、市政府以及市級各部門頒發(fā)的有關(guān)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的政策信息,除了按原有渠道發(fā)送外,還應(yīng)加發(fā)到50強工業(yè)企業(yè),甚至加發(fā)到全市的412戶大中型企業(yè)。要充分利用各種機會,各種場合,大張旗鼓地宣傳新產(chǎn)品開發(fā)對一個企業(yè)、一個地區(qū)發(fā)展的至關(guān)重要性,宣傳新產(chǎn)品的優(yōu)惠政策,從政策導向上引導企業(yè)進行新產(chǎn)品開發(fā)。
2、完善新產(chǎn)品認定機制。建議從以下三個方面來考慮:
第一、增加區(qū)縣級新產(chǎn)品層次。以前對新產(chǎn)品的認定,主要偏重于國家級和市級這一塊,對國家級和市級以下這一塊有所忽視,很有必要增加區(qū)縣級新產(chǎn)品這個層次。
區(qū)縣級新產(chǎn)品是指在本區(qū)縣(自治縣、市)或本企業(yè)內(nèi)從未生產(chǎn)過的先進產(chǎn)品或在企業(yè)原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上有較大突破、改進的產(chǎn)品。
國家級和市級新產(chǎn)品由于涉及到財政補貼等政策問題,實行嚴格的審批制是應(yīng)該的。但區(qū)縣級新產(chǎn)品的認定,不能搞審批制,最好實行認定制,也不要向企業(yè)收費,由各區(qū)縣(自治縣、市)經(jīng)委或科委負責。只要企業(yè)能夠提供充分的有關(guān)產(chǎn)品資料,并且符合國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品性能等新產(chǎn)品認定標準的,就應(yīng)該及時予以認定。
第二、實行區(qū)縣級新產(chǎn)品市級新產(chǎn)品國家級新產(chǎn)品逐級認定機制。從政策角度分析,國家級和市級新產(chǎn)品都有扶持政策的刺激,而區(qū)縣級新產(chǎn)品卻沒有激勵因素。因此對新產(chǎn)品實行逐級認定機制是很有必要的,一方面鼓勵企業(yè)有新產(chǎn)品生產(chǎn)就要進行新產(chǎn)品認定;另一方面對企業(yè)進行了區(qū)縣級新產(chǎn)品認定的,市經(jīng)委或科委要優(yōu)先進行市級新產(chǎn)品審批或國家級新產(chǎn)品報批,同時享受新產(chǎn)品開發(fā)的有關(guān)扶持政策。
第三、將企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品產(chǎn)值率納入重慶工業(yè)企業(yè)50強的考核評選,從政府政策導向上,鼓勵企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新投入,不斷開發(fā)和培育技術(shù)含量高、生產(chǎn)規(guī)模大、市場前景廣闊、經(jīng)濟效益好的新產(chǎn)品。
對以上問題可以由市經(jīng)委、市科委、市統(tǒng)計局、市財政局、市工考辦等部門聯(lián)合下文,對新產(chǎn)品認定和統(tǒng)計核算標準等有關(guān)問題作出明確規(guī)定。
3、清理大中型企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)認定工作。大中型企業(yè)是重慶新產(chǎn)品開發(fā)的主力,2002年1--4月,大中型企業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值63.88億元,占了全市的95.3%的,如果抓好了大中型企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)工作,實質(zhì)上就抓住了重慶新產(chǎn)品開發(fā)的重點。
對大中型企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)認定工作的清理應(yīng)該突出兩個重點:一是對企業(yè)開發(fā)了新產(chǎn)品,但沒有進行新產(chǎn)品認定的,要幫助、指導企業(yè)進行新產(chǎn)品申報;二是企業(yè)進行了新產(chǎn)品認定的,要督促企業(yè)及時納入新產(chǎn)品統(tǒng)計。
實施相關(guān)激勵政策的幾點建議
大型國有骨干企業(yè),承擔著國家創(chuàng)新能力的培育重責,在開發(fā)具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品、提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力方面具有義不容辭的責任。建設(shè)創(chuàng)新型國家,必須首先建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)。為建立創(chuàng)新型企業(yè),建議國家從以下幾個方面予以支持。
1、大幅度地提高國家財政科技撥款中對企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資助的比重,加大對企業(yè)增加科技投入的稅收減免政策的力度,在科技計劃中設(shè)置專項,鼓勵企業(yè)培育自主研發(fā)能力,并將培育自主創(chuàng)新能力作為大型骨干企業(yè)經(jīng)營者最重要的考核指標。選擇一批大型國有骨干企業(yè)加以扶植與支持,以掌握核心技術(shù)為目標,逐步造就一批具有國際競爭力的企業(yè)。
2、加強企業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。人才是最寶貴、最重要的戰(zhàn)略資源。自主創(chuàng)新,人才為本。大力培養(yǎng)企業(yè)技術(shù)帶頭人、重點科研機構(gòu)的學術(shù)帶頭人、重點實驗室主任和其他高級科研崗位的人才,設(shè)立人才基金,鼓勵企業(yè)從海外、從高校引進人才,向企業(yè)“輸血”。
3、調(diào)整國家獎勵制度。設(shè)立國家級新產(chǎn)品開發(fā)獎,對產(chǎn)生巨大經(jīng)濟效益、為國民經(jīng)濟增長作出貢獻的、為消費者歡迎的、或出口海外的新產(chǎn)品開發(fā)項目的經(jīng)營者或設(shè)計團隊給予嘉獎。
4、進一步加大對國家認定企業(yè)技術(shù)中心自主創(chuàng)新活動和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)費支持。引導這些企業(yè)研究機構(gòu)參與國家重大科技計劃與產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的研究開發(fā)活動,引導這些研究機構(gòu)參與制定行業(yè)標準和國家標準,充分發(fā)揮大型企業(yè)研究開發(fā)機構(gòu)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提高方面的重要作用。
一、課題的提出及研究思路
近年來,有關(guān)我國汽車產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展、自主創(chuàng)新、自主品牌的話題,越來越引起行業(yè)乃至普通民眾等各方人士的關(guān)注。國家“十一”五規(guī)劃將自主創(chuàng)新提升到了國家戰(zhàn)略的高度。特別是2007年,自主創(chuàng)新成為了汽車界的一件大事,政府、企業(yè)、高校、社會都從不同角度關(guān)注自主創(chuàng)新這個課題,從不同角度對自主創(chuàng)新進行研究。
無論是汽車自主品牌,還是汽車自主創(chuàng)新,都取決于中國汽車自主創(chuàng)新人才的數(shù)量與質(zhì)量,而人才的數(shù)量與質(zhì)量又取決于中國為創(chuàng)新人才所創(chuàng)造與提供的激勵環(huán)境。因此研究中國汽車自主創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境意義重大。按照這種思路,本文重點從中國汽車自主創(chuàng)新人才 所處的激勵環(huán)境概念入手,提出了中國自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境的一般理論,并結(jié)合國內(nèi)外汽車人才的激勵環(huán)境,分析并探討了改善中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境的具體措施,論述了如何通過環(huán)境的改善激發(fā)自主創(chuàng)新人才脫穎而出,不斷成長。
二、中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境的一般理論研究 〈一〉中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境的概念
環(huán)境是作用于一個生物體或生態(tài)群落上,并最終決定其形態(tài)和生存的物理、化學和生物等因素的綜合體。德國心理學家勒溫認為,人的心理、行為決定于內(nèi)在需要和周圍環(huán)境的相互作用。當人的需要尚未得到滿足時,會產(chǎn)生內(nèi)部力場的張力,周圍環(huán)境則起著導火索的作用。勒溫提出一個命題公式:B=f(P,E)=f{B=f[P,E]??},行為(B)是人(P)和環(huán)境(E)的全部事態(tài)函數(shù)(f)。P包括人的能力與素質(zhì),E包含所處的環(huán)境。
該公式表示,一個人在所從事的工作中所能創(chuàng)造出的業(yè)績,與其個人的內(nèi)在各種素質(zhì)有關(guān),也與其所處的環(huán)境有著密切的關(guān)系。如果一個人處于健康、良好、有利的環(huán)境之中,則很容易發(fā)揮其聰明才智。反之,則很難發(fā)揮其聰明才智與個人潛力,很難取得應(yīng)取得的業(yè)績。
本文所提出的中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境,是指適合中國汽車自主創(chuàng)新人才特點與個人成長愿望,能夠最大限度激勵中國汽車自主創(chuàng)新人才的積極性與主動性發(fā)揮的宏觀環(huán)境與微觀環(huán)境的總和,是基于中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵角度,而進行研究的激勵環(huán)境。
〈二〉中國汽車自主創(chuàng)新人才的概念及其應(yīng)具備的素質(zhì)分析
1、創(chuàng)新型人才是指具有較高的創(chuàng)新能力,直接參與創(chuàng)新活動并為科技發(fā)展與社會進步作出貢獻的人才。創(chuàng)新型人才不僅是全面發(fā)展的人才,還是充分發(fā)展的人才,更是在此基礎(chǔ)上不斷對社會物質(zhì)文明和精神文明做出貢獻的人才。各種文獻對創(chuàng)新人才的分類主要有以下幾種方法:按照創(chuàng)新領(lǐng)域劃分,可以分為科學創(chuàng)新人才與技術(shù)創(chuàng)新人才;按照從事的工作性質(zhì)劃分為研究開發(fā)型人才與技能型開發(fā)人才;按照創(chuàng)新人才的分布劃分為企業(yè)創(chuàng)新型人才和非企業(yè)創(chuàng)新型人才。中國汽車自主創(chuàng)新人才首先是創(chuàng)新型人才,其次是能夠在中國汽車自主創(chuàng)新領(lǐng)域作出貢獻的各類人才。
2、中國汽車自主創(chuàng)新人才應(yīng)具備的素質(zhì)。中國汽車自主創(chuàng)新人才除了具備其他類型人才的素質(zhì)特點外,首先中國汽車自主創(chuàng)新人才要具有敢于創(chuàng)新的精神與能夠創(chuàng)新的能力,這個特點是區(qū)別于其他類型人才的最重要的特征。因此,這種人才往往具有很強的學習能力,個人成就愿望往往是其進行創(chuàng)新活動的最重要的動力。其次中國汽車自主創(chuàng)新人才要具有與汽車相關(guān)的綜合知識。汽車人才必須對汽車有特別的愛好,不僅要了解本專業(yè)的知識,還要了解與汽車有關(guān)的設(shè)計、材料、制造、測試與控制等綜合汽車技術(shù)知識;了解汽車企業(yè)管理、營銷、運營、金融、保險等全面知識,這不僅是做好汽車方面創(chuàng)新工作的重要基礎(chǔ),也是產(chǎn)生創(chuàng)新思維和靈感的前提條件。其三,中國汽車自主創(chuàng)新人才要特別注意團隊工作精神的培養(yǎng)。汽車技術(shù)涉及面很廣,任何一方面的創(chuàng)新往往都要依靠一個團隊共同努力,任何一個新產(chǎn)品投放市場的前期,都要依賴眾多創(chuàng)新人才的精誠團結(jié)合作。沒有好的團隊工作精神,創(chuàng)新將是無本之木。有人說,一個中國人是條龍,三個中國人是條蟲。中國自主創(chuàng)新人才要通過有效的合作規(guī)范和制度克服人為的內(nèi)耗,形成有力的創(chuàng)新團隊。其四,中國汽車自主創(chuàng)新人才要注意樹立強烈的質(zhì)量意識。汽車的使用不僅人命關(guān)天,而且涉及近十年的使用歷程,穩(wěn)定的產(chǎn)品性能和質(zhì)量是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要從設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)各個環(huán)節(jié)入手,嚴把汽車質(zhì)量關(guān)。實踐中,設(shè)計與制造兩個環(huán)節(jié)容易脫節(jié),也給新產(chǎn)品開發(fā)周期和開發(fā)成本帶來負面影響。自主創(chuàng)新人才一定要樹立高度的汽車質(zhì)量意識與質(zhì)量責任感。
〈三〉中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵的一般理論
1、激勵及其過程。什么是激勵呢?激勵就是激發(fā)鼓勵的意思,即通過管理工作創(chuàng)造一定的條件,激發(fā)被管理者實現(xiàn)工作的積極性、主動性與創(chuàng)造性。激勵包括三個特性:被激勵的對象;激勵從事某一活動的一種內(nèi)在的愿望與動機,即需要;被激勵對象的動機強弱。這三個特性缺一不可。
雙因素理論。該理論認為,人員滿意的對立面是沒有滿意,而不是不滿意;不滿意的對立面是沒有不滿意,而不是滿意。把人員感到滿意的因素稱為激勵因素,使人員感到非常不滿意的因素稱為保健因素。并不是所有的需要得到滿足都能激起人員的積極性,只有激勵因素的需要得到滿足才能使人員的積極性得到最大限度的發(fā)揮。對中國汽車自主創(chuàng)新人才的激勵要注重保健因素與激勵因素的區(qū)分。汽車自主創(chuàng)新人才多屬于知識型工作者,美國著名知識管理專家瑪漢?坦姆通過調(diào)查,提出了對知識工作者的4個激勵因素的需求強度:個體成長占33.74%,工作自主占30.51%,業(yè)務(wù)成就占28.69%,金錢財富占7.06%。因此應(yīng)按照前3個因素激勵中國汽車自主創(chuàng)新人才,同時努力使保健因素中達到“沒有不滿意”。
3、期望理論。該理論認為,人之所以能夠從事某項工作并達成組織目標,是因為這些工作與目標會幫助他們達成自己的目標,滿足自己在某一方面的需要。某一活動對某人的激勵力量取決于他能得到的全部預期價值和以他認為達成該結(jié)果的期望值的乘積,用公式表示為:M=V×E
其中M、V、E分別表示激發(fā)力量、目標效價和期望值。對中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵時不要泛泛地抓一般的激勵措施,而應(yīng)該抓多數(shù)自主創(chuàng)新人才認為效價最大的激勵措施。例如考慮他們對個人成就的目標效價很高,在激勵他們時,要注重考慮技術(shù)職稱、社會地位、與科研工作密切相關(guān)的設(shè)備投入等與個人成就有關(guān)的激勵措施的制定。、公平理論。該理論認為,人們對自己受到合理的對待非常敏感。個人在組織中更加注意的不是他所得到報酬的絕對值,而是與人比較的相對值。對中國汽車創(chuàng)新人才的激勵除了要關(guān)心被激勵者的絕對報酬外,也要重視與他人比較的相對報酬。希望“搞原子彈的不如賣茶葉蛋的”“拿手術(shù)刀的不如拿剃頭刀的”,這種腦體倒掛的現(xiàn)象盡量少出現(xiàn)在中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵的環(huán)境之中。
5、目標設(shè)置理論。該理論認為,外來的刺激都是通過目標來影響動機的,成長、成就和責任感都要通過目標的達成來滿足個人的需要,重視目標和爭取完成目標是激發(fā)動機的重要過程。對中國汽車創(chuàng)新人才的激勵不僅要使被激勵者了解組織要求其的目標,也要幫助其確立個人的目標,并使個人目標與組織目標更好地結(jié)合起來。
〈四〉中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境分析
中國汽車自主創(chuàng)新人才所處的環(huán)境的分類有很多種方法,諸多文獻資料主要有以下幾種分類方法:(1)內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境。中國汽車自主創(chuàng)新人才內(nèi)部環(huán)境是指組織內(nèi)部影響和制約汽車自主創(chuàng)新人才成長的組織結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系、工作條件、學術(shù)風氣、專業(yè)特性等各種組織要素的總和;外部環(huán)境是指組織外部直接或者間接影響個人成長的各種因素的總和,包括自然、政治、文化、經(jīng)濟和信息五個環(huán)境。(2)物質(zhì)環(huán)境與體制環(huán)境。物質(zhì)環(huán)境主要體現(xiàn)在地域的區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟實力、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施、科技水平、教育投入、勞動力共享等外在形態(tài);對于組織而言,主要體現(xiàn)在組織的規(guī)模、經(jīng)濟實力、基礎(chǔ)設(shè)施等方面;體制環(huán)境主要包括人才政策、科技管理、人事與分配政策等方面。(3)四層次五緯度說。四個層次是:企業(yè)內(nèi)部層、區(qū)域?qū)印覍印H層。五個緯度是:制度環(huán)境、教育人才環(huán)境、企業(yè)家精神、資金支持、市場需求。這五個緯度中,每個緯度都分別處于四個層次之中。(4)六大環(huán)境說:生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境、人居環(huán)境、輿論環(huán)境和工作環(huán)境。(5)宏觀環(huán)境與微觀環(huán)境。宏觀環(huán)境指汽車自主創(chuàng)新人才作為一個社會人所面臨的大環(huán)境,包括國際環(huán)境、國內(nèi)環(huán)境、政策環(huán)境、法律環(huán)境、市場環(huán)境、技術(shù)環(huán)境和文化環(huán)境;微觀環(huán)境是指汽車自主創(chuàng)新人才所在的經(jīng)濟單位內(nèi)部形成的人才成長和使用環(huán)境,主要包括企業(yè)的資源和能力,如核心競爭力,也包括組織結(jié)構(gòu)、管理體制、企業(yè)文化、企業(yè)人才開發(fā)使用與激勵機制等。圖2是創(chuàng)新人才所處環(huán)境的靜態(tài)示意圖。
以上幾方面環(huán)境的分類,相互影響、相互滲透,構(gòu)成了影響汽車自主創(chuàng)新人才成長的外在因素和空間條件。
本文所提出的激勵環(huán)境是指在汽車自主創(chuàng)新人才所處的環(huán)境中有利于其成長的,能夠激發(fā)其工作熱情的積極的環(huán)境。這就要求政府機構(gòu)、企業(yè)人力資源工作者要結(jié)合主要適用于汽車自主創(chuàng)新人才激勵的一般理論,依據(jù)汽車自主創(chuàng)新人才所處的環(huán)境,努力創(chuàng)造適合中國汽車自主創(chuàng)新人才成長、工作的激勵環(huán)境。如創(chuàng)造有利的外部激勵環(huán)境,建立企業(yè)內(nèi)部的激勵環(huán)境;創(chuàng)造寬容失敗的創(chuàng)新外部文化環(huán)境等等。
三、國內(nèi)外對創(chuàng)新人才激勵的環(huán)境對比 〈一〉國外對創(chuàng)新人才激勵的環(huán)境
1、美國科技創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境:就從宏觀而言,主要包括(1)資金支持:其R&D投入占國內(nèi)生產(chǎn)總值一直保持在2.3%以上。(2)榮譽激勵:如設(shè)立了“總統(tǒng)青年研究獎”,每年頒發(fā)200個名額。(3)物質(zhì)激勵:高工資、高職位、高生活水準以及在科學研究方面比較自由、科研經(jīng)費充裕、教學科研設(shè)施一流、實驗設(shè)備先進、科研信息資源豐富、學術(shù)思想交流活躍的優(yōu)勢。形成公平與多樣化的分配機制,分配的依據(jù)包括職位、責任、能力、貢獻等,分配的形式包括工資、獎金、福利、公司股票等。(4)良好的科研創(chuàng)新環(huán)境激勵。比如多元化的投資環(huán)境、寬容失敗的環(huán)境、信息公開資源共享的環(huán)境。就微觀領(lǐng)域而言,主要包括(1)依制度選人,制度高于一切。美國的勞動力市場非常發(fā)達,對分配社會上的勞動力資源,起著極為關(guān)鍵的作用。汽車企業(yè)中的人力資源管理,對市場的依賴性很強,企業(yè)所需任何人員均可通過規(guī)范的招聘程序,聘用到優(yōu)秀人員。不需要的人,則幾乎是毫不留情地予以解雇,由市場重新安排。員工流動性很大,企業(yè)職工隊伍的穩(wěn)定性較差。(2)美國汽車企業(yè)的管理,制度化的程度很高。在人力資源管理上,體現(xiàn)為分工明確,責任清楚,對常規(guī)問題處理的程序和政策都有明文規(guī)定。(3)專業(yè)化和制度化加上注重市場調(diào)節(jié)的管理制度,使美國汽車企業(yè)在招聘和提拔人才時,都有較大的回旋余地,企業(yè)中高層領(lǐng)導或產(chǎn)品研發(fā)、工藝等項目主管(總師)可以從內(nèi)部提拔,也可以挖取別的企業(yè)的卓有成效者。新員工只要能在工作中做出成績,證明自己的能力,就可能很快地得到提拔。
2、英國科技創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境。宏觀環(huán)境:(1)政府政策激勵。明確科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略地位,以政府文件形式明確了國家以創(chuàng)新為核心的新的國家科技發(fā)展戰(zhàn)略。英國政府發(fā)表了《卓越與機遇—面向21世紀的科學與創(chuàng)新政策》白皮書,希望通過領(lǐng)先的基礎(chǔ)科研和更加富有活力的技術(shù)創(chuàng)新,進一步提高科技進步對本國經(jīng)濟和社會發(fā)展的貢獻。(2)高等教育創(chuàng)新基金激勵。(3)實施培養(yǎng)和吸引人才計劃激勵。(4)支持中小企業(yè)創(chuàng)新的激勵。
3、日本科技創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境。宏觀環(huán)境:(1)機制激勵:形成科技創(chuàng)新的良性循環(huán)機制,旨在創(chuàng)造能吸引各種人才,并使他們充分發(fā)揮才能,有利于科技創(chuàng)新人才成長的社會環(huán)境。(2)物質(zhì)激勵:通過高薪等政策吸引外部科技創(chuàng)新人才。(3)培訓激勵:實行科技人才開發(fā)計劃,該計劃旨在建立一流的科技人才培養(yǎng)基地,在取得國際領(lǐng)先的科研成果的同時,培養(yǎng)出一批世界頂尖的科技創(chuàng)新人才。微觀環(huán)境,日本汽車企業(yè)的人力資源管理模式與美國差異很大,它不注重市場調(diào)節(jié),規(guī)范化和制度化的程度也比較低,企業(yè)內(nèi)注重勞資之間的合作關(guān)系。重視素質(zhì)、內(nèi)部提拔、終身就業(yè)、年序彈性工資、合作性勞資關(guān)系是日本企業(yè)獨特的人力資源管理模式。
4、韓國科技創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境。(1)重視研發(fā)經(jīng)費的投入和有效利用,以此激勵科技創(chuàng)新人員,R&D投入占GDP的2.69%,居世界第三位。(2)重視科技創(chuàng)新人才的開發(fā)與利用。(3)重視科研基地的建設(shè)。(4)支持產(chǎn)業(yè)界的科技創(chuàng)新活動。(5)創(chuàng)建科技園區(qū),吸引科技創(chuàng)新人才。(6)實行以人才集聚為目的的國際合作。在韓國工業(yè)的發(fā)展中,汽車工業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。韓國汽車工業(yè)發(fā)展的模式,中國有些方面可以借鑒。第一是開發(fā)一個成功的自主知識產(chǎn)權(quán)車型,通過大量的銷售迅速提高汽車公司的實力。第二就是韓國擁有很多非常優(yōu)秀的、專業(yè)性很強的汽車人才,而這些人才在韓國汽車工業(yè)自主研發(fā)與迅速發(fā)展壯大中起了不可忽視的作用。在汽車人才的培養(yǎng)方面,韓國99%的汽車人才都是從上世紀70年代開始一步步積累的。當時,韓國開始意識到自主研發(fā)的重要性,并開始加大汽車人才的培養(yǎng),尤其是注重加大本土汽車人才的培養(yǎng)力度,發(fā)掘本土汽車人才的潛力,通過不斷地學習積累,才發(fā)展到現(xiàn)在。
5、新加坡科技創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境。(1)榮譽激勵:政府重視科技創(chuàng)新,從1997年開始設(shè)立“亞洲創(chuàng)新獎”。(2)政策激勵:出臺各種鼓勵創(chuàng)新政策。(3)資金支持:1996年政府公布了40億新元的為期5年的國家科技發(fā)展計劃。(4)物質(zhì)激勵:用豐厚的待遇、良好的居住環(huán)境和商業(yè)環(huán)境吸引科技創(chuàng)新人才。綜合以上各個國家對創(chuàng)新人才激勵環(huán)境的建設(shè)經(jīng)驗,可以看出他們的共同特點集中表現(xiàn)為:國家對創(chuàng)新有充分的認識和高度重視,并制定各項激勵政策與制度鼓勵創(chuàng)新。并能夠在國內(nèi)創(chuàng)造出一種鼓勵創(chuàng)新的良好環(huán)境,有意識的、目標明確的培養(yǎng)創(chuàng)新人才。
〈二〉中國汽車自主創(chuàng)新人才激勵環(huán)境現(xiàn)狀及不足
近年來,中國汽車自主創(chuàng)新能力不斷提高,表現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢,但與發(fā)達國家和地區(qū)相比還有較大差距。這種差距主要體現(xiàn)在:整體創(chuàng)新能力不高,企業(yè)尚未真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體,缺乏創(chuàng)新的動力和機制,創(chuàng)新激勵環(huán)境有待于進一步改善。具體而言:
1、傳統(tǒng)的組織架構(gòu)與管理模式環(huán)境不利于創(chuàng)新人才的成長與發(fā)展。目前影響創(chuàng)新的管理環(huán)境主要體現(xiàn)在:第一,組織缺乏遠景目標。不論是企業(yè)還是研究機構(gòu),很少有一個科學的、振奮人心的遠景目標。特別是中國目前汽車行業(yè)的現(xiàn)狀,整個國家以至各個組織,都要有中長期的激勵目標。第二,計劃與決策的多變。目標與計劃確定之后,應(yīng)該保持一定的穩(wěn)定性與連續(xù)性。創(chuàng)新人才也需要有一個相對穩(wěn)定的工作環(huán)境來從事創(chuàng)新工作。如果計劃多變,就會打亂創(chuàng)新人員的計劃、方案與工作秩序。尤其是一些組織存在“一個領(lǐng)導一個規(guī)劃”的現(xiàn)象,領(lǐng)導一更換,整個規(guī)劃也要變,不利于創(chuàng)新人才的持續(xù)創(chuàng)新與創(chuàng)新的改進提高。第三,不恰當?shù)摹⑦^多的、過死的規(guī)定束縛了創(chuàng)新人才的手腳。創(chuàng)新工作是一種富有創(chuàng)造性的勞動,因而不能機械地模仿或完全照搬企業(yè)中生產(chǎn)的管理辦法,如勞動紀律制度,把本來具有彈性的創(chuàng)造過程變?yōu)榭贪宓闹貜蛣趧舆^程。第四,對創(chuàng)新項目控制過死。創(chuàng)新工作不僅僅是尋找問題的解決方案,更重要的是尋找最優(yōu)、最完美的方案,這也是創(chuàng)新工作的特點。在實際工作中,一些人打著計劃的旗號,往往對創(chuàng)新人員的工作管得過多,管得過死。這樣做不利于創(chuàng)新人員的創(chuàng)造性發(fā)揮。要給創(chuàng)新人員以充分發(fā)揮其創(chuàng)造性的空間與時間。第五,不恰當?shù)倪^分強調(diào)經(jīng)濟評價的考核環(huán)境。應(yīng)該使創(chuàng)新人員的創(chuàng)新成果具有經(jīng)濟性,這是不可否認的。但是很多研究成果在前期是不可以以經(jīng)濟性進行評價的,只有當這些項目具有了明顯的應(yīng)用前景后才可以談項目的經(jīng)濟性的。對于基礎(chǔ)研究,不宜苛求眼前經(jīng)濟效果。否則,會束縛創(chuàng)新人員的創(chuàng)造性想象與開拓性工作。
2、創(chuàng)新主體嚴重缺失。從世界范圍來看,企業(yè)應(yīng)當是自主創(chuàng)新的主體。100年來,世界上對經(jīng)濟發(fā)展起決定作用的技術(shù)幾乎全部源自企業(yè),發(fā)達國家70%以上的科研經(jīng)費是在大企業(yè)中花掉的,見下表所示。而在中國經(jīng)費的數(shù)量明顯偏低。技術(shù)創(chuàng)新不僅在于能夠產(chǎn)生什么樣的 國別 企業(yè)
使用科研經(jīng)費(%)科研機構(gòu) 使用科研經(jīng)費(%)大學 使用科研經(jīng)費(%)美國 72.9 7.6 14.9 日本 73.7 9.5 14.5 德國 70.0 13.5 16.5 中國 62.4 25.9 10.5 科研成果,更重要的是在于成果轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與市場開拓,而企業(yè)具有直接面對市場并了解市場需求的靈敏機制,有將適合市場需求的科技成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的物質(zhì)條件,因而具有實現(xiàn)持續(xù)自主創(chuàng)新的先天優(yōu)勢。創(chuàng)新主體的不足,導致企業(yè)不愿意投入資金去做開發(fā),不愿意去做創(chuàng)新的風險投入,也使得人員沒有積極性,沒有真正激發(fā)企業(yè)人員做創(chuàng)新。
3、創(chuàng)新物質(zhì)激勵環(huán)境較差,人、財、物投入嚴重不足。雖然我國科技人才總量是世界第二位,但投入與發(fā)達國家比嚴重不足,這是長期困擾我國創(chuàng)新能力提升的重要制約因素。20世紀90年代以來我國R&D/GDP一直徘徊在0.6%~0.7%左右,2004年上升為1.23%,2005年是1.3%。另外,中國尚未建設(shè)形成有利于科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的科技基礎(chǔ)條件平臺,大型科研設(shè)施以及科研資料、科學數(shù)據(jù)等嚴重匱乏、分散落后,沒有形成社會共享機制。這些情況也不利于創(chuàng)新人才工作的有效性的發(fā)揮。
4、鼓勵創(chuàng)新,寬容失敗的文化環(huán)境沒有形成。創(chuàng)新活動是失敗率與不確定性都很高的活動,只有很少的創(chuàng)新性產(chǎn)品才可以進入市場。創(chuàng)新的風險是必然的存在的,一旦創(chuàng)新失敗,對個人或者創(chuàng)新團隊的心理都會產(chǎn)生很大的影響,從而影響了未來創(chuàng)新的積極性。而要消除創(chuàng)新風險并解除創(chuàng)新人員的思想顧慮,就需要創(chuàng)造一種鼓勵創(chuàng)新,寬容失敗的氛圍,建立一種風險免責的機制,以此對創(chuàng)新人員進行激勵。而這種環(huán)境目前還沒有真正形成。
四、中國汽車自主創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境的改進思路 〈一〉創(chuàng)造積極向上的宏觀環(huán)境
創(chuàng)新的宏觀激勵環(huán)境,主要是一種創(chuàng)新的動力環(huán)境,按照有關(guān)理論,創(chuàng)新的動力模型如圖3所示。
從上圖可以看出,企業(yè)創(chuàng)新的動力來源于5個方面,即技術(shù)推動力、市場的拉動力、競爭對手的威脅力、群眾的創(chuàng)造力、政府的推動力。其中政府組織的推動的力量是最大、也是最直接的、可控的。政府的推動作用應(yīng)該為創(chuàng)新人才創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。
1、公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施和政府的服務(wù)環(huán)境不能滿足中國汽車創(chuàng)新工作的需要,影響了創(chuàng)新工作的有效開展。雖然最近幾年政府也做了大量工作,出臺了很多制度,但是與汽車工業(yè)的發(fā)展、與國際汽車市場的競爭還是有差距的。有關(guān)政府部門應(yīng)提高認識,不斷自覺提高自身的服務(wù)意識與服務(wù)水平,同時也要加大對涉及汽車創(chuàng)新的公共設(shè)施環(huán)境的人力、物力和財力的投入,使其達到令中國汽車自主創(chuàng)新人才滿意的水平。
2、某機構(gòu)的一項調(diào)查資料顯示,中國創(chuàng)新人才對國家及地方政府的政策、法律環(huán)境的滿意度為中等水平。為了通過制度建設(shè)、法律建設(shè)更好地促進中國汽車創(chuàng)新工作,促進中國汽車自主創(chuàng)新人才的培養(yǎng)與脫穎而出,國家與地方政府、各級管理職能部門,應(yīng)該在現(xiàn)有政策法律的基礎(chǔ)上,加強配套措施的建立,完善科技創(chuàng)新的政策法律體系。只有這樣,才會使中國汽車創(chuàng)新人才變被動工作為主動工作,積極性、創(chuàng)造性才可得到充分發(fā)揮。
3、鑒于科技人員對提高個人素質(zhì)和通過培訓提高自己,更新知識的要求,政府要加強對科技創(chuàng)新人員的培訓投入,加強對他們的再教育,比如政府或者有關(guān)協(xié)會牽頭組織各種研討會,到國外考察、行業(yè)內(nèi)考察學習等。有人認為創(chuàng)新人才的培訓是企業(yè)的事情,其實不然,它不僅僅是企業(yè)的事情,更是政府部門重要的工作內(nèi)容。尤其是協(xié)會要發(fā)揮協(xié)會專家、信息的優(yōu)勢,努力為中國汽車創(chuàng)新人才提供一個溝通、學習與交流的平臺。
總而言之,中國汽車自主創(chuàng)新的宏觀環(huán)境近幾年變化很大,也極大推動了中國汽車自主創(chuàng)新的進展,但仍需要在一些方面不斷總結(jié)經(jīng)驗,做得更好一些。〈二〉改進中國汽車自主創(chuàng)新人才微觀激勵環(huán)境
1、培育和提高中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新能力,要建立和完善自主創(chuàng)新發(fā)展體系。體系的建立是漸進的過程,不可能靠幾個文件就可以解決。重點要支持企業(yè)成為自主創(chuàng)新的主體:一方面要加大對國有汽車企業(yè)科技創(chuàng)新的經(jīng)費投入,建立自主開發(fā)基金,對自主創(chuàng)新能力取得實質(zhì)性進展的企業(yè)給予減免稅政策支持。另一方面,民企在國民經(jīng)濟中作用越來越重要,民營企業(yè)的創(chuàng)新也是國家整個創(chuàng)新鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于社會、歷史等原因,我國民營企業(yè)自主創(chuàng)新的步伐還停留在比較初級的階段,因此在民營企業(yè)中也必須要建立自主創(chuàng)新的激勵環(huán)境,以此發(fā)揮民營汽車企業(yè)創(chuàng)新人才水平的充分發(fā)揮。例如可以吸收發(fā)達國家經(jīng)驗,以商業(yè)合同方式向民企提供資助;建立針對民營企業(yè)自主創(chuàng)新的擔保機構(gòu);建立風險投資體系,為民營企業(yè)自主創(chuàng)新提供多層次的融資渠道;把國家科技創(chuàng)新基金的一定比例用于支持民營企業(yè)自主創(chuàng)新等。
2、完善汽車自主創(chuàng)新人才的薪酬激勵,包括考核制度與薪酬制度,以及創(chuàng)新人才的持股制度等。薪酬激勵要具有針對性,對創(chuàng)新人才的激勵應(yīng)不同于對其他人才的激勵。汽車自主創(chuàng)新人才在企業(yè)屬于戰(zhàn)略性部門,在制定薪酬體系時應(yīng)該站在公司的長遠利益和部門平衡點上來思考問題。要通過薪酬體系的制定,保證他們能夠為企業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)的、有競爭力的技術(shù)支撐,并保證他們能夠與公司同步發(fā)展。因此汽車自主創(chuàng)新人才的薪酬戰(zhàn)略一定要與公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略相一致。例如,很多研發(fā)部門都是采取的矩陣制組織結(jié)構(gòu),在制定薪酬制度時除了考慮薪酬制度對汽車自主創(chuàng)新人才的激勵作用,也要考慮對其他部門的沖擊等。
3、以清晰的職業(yè)生涯規(guī)劃激勵汽車自主創(chuàng)新人才。所謂職業(yè)生涯規(guī)劃,簡單地說就是指每個人職業(yè)發(fā)展的歷程。有條件的單位可以對全體員工全部建立起有組織的職業(yè)生涯規(guī)劃。當然全部人員都做好職業(yè)生涯規(guī)劃有時是不現(xiàn)實的,成本比較高,或者由于人力投入不夠會使規(guī)劃最后留于形式,因此要對關(guān)鍵崗位的人員做好職業(yè)生涯規(guī)劃,也就是經(jīng)常說的留住核心人員。對汽車創(chuàng)新人才做好職業(yè)生涯規(guī)劃,要注意長期激勵,盡量避免完全的“金錢”激勵。激勵的方式可以多種多樣,例如IBM的研發(fā)人員的職位激勵中個人發(fā)展設(shè)計有兩條通道,一是技術(shù)系列,一是管理序列,研發(fā)人員可以根據(jù)自己的特點、價值取向和組織的需要,選定自己的發(fā)展通道。一般而言,如果職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計的合理,會有效避免職業(yè)“天花板效應(yīng)”。如果職位有限,也可以設(shè)立高級專家、資深專家等職位,也可以用職位分級進行補充。
4、為科技人才創(chuàng)造一種寬松的工作環(huán)境。雖然工作環(huán)境在雙因素理論里屬于保健因素,但是按照該理論,這個因素解決不好,也會對汽車創(chuàng)新人才的積極性產(chǎn)生不利的影響。例如,實行彈性工作制,創(chuàng)造自由的辦公環(huán)境等。就如《中央組織部、教育部、科技部、人事部、中國科協(xié)關(guān)于動員和組織廣大科技工作者為建設(shè)創(chuàng)新型國家作出新貢獻的若干意見》里說得那樣:要“保持寬松自由的工作氛圍,倡導和諧理念,培育和諧精神,健全促進團結(jié)和諧的組織機制,樹立彼此尊重、相互信任、平等競爭、合作共贏的大團體觀念,推動建設(shè)和諧文化,最大限度地激發(fā)和保護科技工作者的創(chuàng)新激情和創(chuàng)造活力,努力形成老中青科技工作者各展所長、科研人員和科研輔助人員和諧相處、團隊之間開放協(xié)作的科研合作格局,保證科技人才能夠心無旁騖地從事科技創(chuàng)新活動”。
5、創(chuàng)建學習型組織。中國汽車自主創(chuàng)新工作是一種在原有技術(shù)、產(chǎn)品基礎(chǔ)上的變革,而這種變革的速度將會越來越快,要想使產(chǎn)品有競爭力,企業(yè)應(yīng)該不斷的學習,只有不斷的學習,加強員工的培訓,使員工尤其是創(chuàng)新人才不斷地學習,才可以實現(xiàn)整個組織的知識更新,才會使自主創(chuàng)新成為可能。學習型組織中的學習主要有以下4層含義:一是強調(diào)“終身學習”。不斷加強自我學習,更新知識結(jié)構(gòu),從單純的求知變?yōu)樯罘绞剑欢菑娬{(diào)“全員學習”。它指的是學習主體范圍涉及到企業(yè)的決策層、管理層、操作層都要來認真學習。通過全員學習,達到提高企業(yè)整體競爭能力,增強企業(yè)團隊協(xié)作精神的目標;三是強調(diào)“全過程學習”。即把工作和學習有機的結(jié)合在一起,形成在工作中學習,學習中工作的氛圍;四是強調(diào)“團隊學習”。它的目的是實行個人與團隊的互相學習,使團隊智商大于個人智商,形成向上發(fā)展型高層次共識,最終做到既實現(xiàn)個人自身價值目標,又促進企業(yè)發(fā)展。建設(shè)學習型組織,是建設(shè)汽車企業(yè)自主創(chuàng)新激勵環(huán)境的重要內(nèi)容,以江淮汽車為例:江淮汽車重視 “創(chuàng)建學習型組織”為主要內(nèi)容的企業(yè)文化。公司于1996年開始分階段、分步驟地開展創(chuàng)建學習型組織活動。從“系統(tǒng)思考,團隊學習”核心理念的提出,到“制造更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更美好的社會”共同愿景的建立;從“五項修煉”的培訓到“品格第一”的培養(yǎng),從核心價值觀的提出到大人才觀和核心競爭力內(nèi)容的確立;從集管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的企業(yè)創(chuàng)新體系的形成到各種溝通渠道的構(gòu)建,公司從各個方面塑造和提升企業(yè)文化,并提出要建成汽車行業(yè)第一個學習型企業(yè)。該公司一位領(lǐng)導說“江淮汽車的核心優(yōu)勢是學習力。在知識經(jīng)濟、信息化時代到來的今天,只有不斷保持并加強企業(yè)的學習力,才能保證企業(yè)的長期持續(xù)發(fā)展。”該企業(yè)近年來的發(fā)展實踐也證明了這一點。
〈三〉基于不同類型企業(yè)自主創(chuàng)新人才的激勵環(huán)境建設(shè)
1、就國有企業(yè)與民營企業(yè)而言,根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,有75.40%的國有及國有企業(yè)人才認為通過學習不斷提高自己最重要,而其他類型企業(yè)人才在這方面的選擇比例相對低些。導致國有及國有企業(yè)人才更看重學習的一個重要原因是經(jīng)過這些年國企的變革,國企人才越來越認識到只有不斷學習提高自己,才能增強就業(yè)安全感。民企人才對員工之間關(guān)系的重視程度超過了國有企業(yè)人才,為78.30%,這說明民企內(nèi)員工關(guān)系存在問題。就不同地區(qū)間人才而言,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,中西部地區(qū)企業(yè)的人才在最希望的工作情景選擇中,選擇收入優(yōu)厚的比例平均為22%,而東北老工業(yè)基地的企業(yè)人才在這方面的比例平均為10%,東部地區(qū)的比例則更低,只有8%。這個結(jié)果反映了經(jīng)濟發(fā)展水平與收入需求呈負相關(guān)關(guān)系。所以,東部地區(qū)的人才把成就感看得更重一些,而西部人才把收入看得重一些。要結(jié)合以上不同類型企業(yè)的特點,建立對中國汽車自主創(chuàng)新人才的激勵政
完善企業(yè)技術(shù)人員激勵機制
2008-03-05 14:16:30| 分類: 默認分類 | 標簽: |字號大中小 訂閱
一.企業(yè)技術(shù)人員激勵原則 1.信任與尊重原則
高新技術(shù)企業(yè)的技術(shù)人員工作具有創(chuàng)造性、工作過程個性化、工作成果難以直接測量等特點,因此,站在技術(shù)人員的工作特點角度,激勵技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)造性必須建立在充分信任與尊重的基礎(chǔ)之上。
2.多種激勵方式并舉
由于在高新技術(shù)企業(yè)從事技術(shù)工作的人員普遍具有自主意識強、獨立的價值觀、高流動性的特點,因此,企業(yè)必須重視技術(shù)人員的管理與激勵,以吸引、留住、激勵他們,這就需要將物質(zhì)激勵與非物質(zhì)激勵相結(jié)合,將短期激勵與
長期激勵相結(jié)合。
二.建立完善的技術(shù)人員激勵體系(一)激勵方式存在的問題
從原來的產(chǎn)品開發(fā)部發(fā)展為按產(chǎn)品分類的多個研發(fā)部門,技術(shù)人員的組織以矩陣形式為主,日常管理由所在部
門直接領(lǐng)導進行,項目管理由所在項目領(lǐng)導進行。
企業(yè)對技術(shù)人員的激勵還仍然沿用原來的比較單一激勵方式——工資激勵,這種工資激勵形式在實際操作中存
在許多問題:
1.吸引人才的時候?qū)嵭械氖钦勁泄べY制,即使相同水平和資歷的技術(shù)人員,其工資待遇卻并不相同,雖然公司規(guī)定工資保密,實際上大部分人員的工資沒有做到保密,技術(shù)人員缺乏公平的感覺。
2.沒有與項目管理相結(jié)合,技術(shù)人員的收入基本上都是固定的,沒有體現(xiàn)技術(shù)人員在實際工作中的貢獻。
3.技術(shù)人員同其他員工一樣,需求不是單一的,還有其他很多種需求,公司沒有重視。
可以看出,單一的工資激勵在留住并激勵技術(shù)人才方面的效果非常不理想。事實上也是如此:不少優(yōu)秀技術(shù)人員,往往不到一年就流失了,2000年—2007年間的技術(shù)人員平均流失率就高達36%。因此,迫切需要建立完善的技術(shù)
人員激勵體系。
(二)激勵策略分析
為了進一步說明企業(yè)的技術(shù)人員的激勵策略,我們從兩個方面把技術(shù)人員進行分類:
1.按技術(shù)創(chuàng)新與市場的結(jié)合程度可以把技術(shù)人員分為兩大類:技術(shù)開發(fā)人員、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計人員。
(1)技術(shù)開發(fā)類人員:主要從事基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工作以及在基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)取得一定成就時開始進行的預研性開發(fā)類工作。其特點是:關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù);要求創(chuàng)新性、前瞻性很高;離工業(yè)化生產(chǎn)、甚至中試距離遠;風險大,成功幾率相對小,一旦取得突破,其成果轉(zhuǎn)化成商業(yè)的收益將非常高;工作測量難度高、成本高;周期性長。因此,技術(shù)開發(fā)類人員的激勵策略的方向是:高的固定薪金;可自由選擇的福利組合;關(guān)注個體的資歷;關(guān)注個體績效。
(2)產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計人員:從事產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計。其特點是涉及學科范圍廣(機械科學與技術(shù)、材料科學與技術(shù)、電子科學與技術(shù)、信息科學與技術(shù)、圖形學、仿真學、聲學等)、內(nèi)容多,同時,需要協(xié)調(diào)的方面多,如采購、市場、生產(chǎn)等部門及模具或零部件外協(xié)廠商等,而且時間目標總是非常緊張。因此產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計人員的激勵策略的方向是:跟隨項目進展的及時激勵;關(guān)注團體績效;關(guān)注資歷和經(jīng)驗的積累與傳承;強調(diào)溝通與合作。
2.按技術(shù)人員在企業(yè)中所起的戰(zhàn)略價值和獨特性主要分為三大類:輔助類技術(shù)人員、骨干類技術(shù)人員、核心
類技術(shù)人員。
(1)輔助類技術(shù)人員:以技術(shù)員和助理工程師為代表的技術(shù)人員群體,一般是剛畢業(yè)1—2年,他們輔助骨干類和核心類技術(shù)人員開展工作,工作內(nèi)容依照一定的程序進行,創(chuàng)新性不高,一般需要接受指導,處于學習和積累階段。因此,這類人員對自我成長與發(fā)展的關(guān)注比對工資的關(guān)注要多,他們渴望得到上級的指導和幫助,期望有機會參與有挑戰(zhàn)性的項目和公平進入骨干層的機會。那么,對于企業(yè)來說,要幫助他們開展職業(yè)生涯規(guī)劃,制定明確的晉升通道,給予他們學習與培訓的機會,并獎勵其中做出特殊貢獻的人員。
(2)骨干類技術(shù)人員:以工程師和主管工程師、項目經(jīng)理為代表的技術(shù)人員群體,他們非常熟悉公司的產(chǎn)品及市場,在工作中已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,能獨立運用專業(yè)知識或技能完成任務(wù),他們非常關(guān)注個人的貢獻于薪酬的掛鉤,非常關(guān)注知識的更新。因此,對于企業(yè)來說,需要為他們提供有市場競爭力的工資,并提供學習機會和適當?shù)拈L期激勵。
(3)核心類技術(shù)人員:以技術(shù)經(jīng)理和高級項目經(jīng)理為代表的技術(shù)人員群體。他們具有豐富的工作經(jīng)驗,把握著公司的核心技術(shù),有很強的創(chuàng)新能力和解決技術(shù)難題的能力。他們非常關(guān)注穩(wěn)定的高收入和企業(yè)的信任感,追求自我實現(xiàn)。因此,企業(yè)需要充分授權(quán),讓他們參與公司的技術(shù)決策,提供具有吸引力的薪酬與福利及實施長期激勵計劃。
總的來說,對于企業(yè)的技術(shù)人員的激勵應(yīng)該分類、分層對待,使激勵效果最大化。
(三)激勵體系的完善 1.工資體系完善
打破原有固定工資體系,設(shè)立了結(jié)構(gòu)為“基本工資+技能工資+月度績效工資+項目獎金+福利”的工資體系。
收集外部薪酬數(shù)據(jù),確定各類技術(shù)人員的工資水平
編制技術(shù)人員技能水平等級評定表及相應(yīng)的技能工資標準
制定月度日常考核標準,開展日常的考核,由所在部門直接領(lǐng)導負責,作為月度績效工資的發(fā)放標準
制定項目考核辦法與項目成員考核辦法(項目成員的考核由所在項目的項目經(jīng)理負責),作為項目獎金發(fā)放的標準 2.股權(quán)激勵
采用了三種股權(quán)激勵的方式:
(1)實股激勵方式:為吸引激勵對象成為公司股東或肯定杰出員工的歷史貢獻而有償授予被激勵對象的股權(quán),股權(quán)來源于現(xiàn)有A公司大股東的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,并通過一定的轉(zhuǎn)讓程序即期實現(xiàn),行權(quán)后成為普通股。
(2)期股激勵方式:基于激勵對象未來工作表現(xiàn)和業(yè)績而有償授予被激勵對象的股權(quán),股權(quán)來源于現(xiàn)有A公司大股東的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,并通過一定的轉(zhuǎn)讓程序延期實現(xiàn),行權(quán)后成為普通股。
(3)業(yè)績股票激勵方式:基于激勵對象在考核期內(nèi)公司價值增長和個人對公司價值增長的貢獻無償授予激勵對象的股權(quán),股票來源于未來A公司所有股東股權(quán)的等比轉(zhuǎn)讓,(A公司計劃在2008年上市)通過業(yè)績考核確定具體數(shù)量,并通過一定的轉(zhuǎn)讓程序?qū)崿F(xiàn)股票轉(zhuǎn)讓,行權(quán)之后需要審批才成為普通股。
3.職業(yè)發(fā)展激勵
公司制定相應(yīng)的《員工職業(yè)發(fā)展管理辦法》
(1)明確了技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展路徑;
(2)為員工建立職業(yè)發(fā)展檔案,記錄員工培訓經(jīng)歷、歷年考核結(jié)果、崗位職務(wù)變動;
(3)設(shè)立職業(yè)發(fā)展導師制度,加強職業(yè)發(fā)展導師定期與員工談話,幫助員工成長。
4.其他
除以上激勵內(nèi)容之外,公司采取一系列措施加強技術(shù)人員的精神激勵,強化企業(yè)文化,增強員工對企業(yè)的歸屬感。比如:公開表彰;年度優(yōu)秀員工評選;在日常工作以及各種會議上對表現(xiàn)好的員工表示稱贊;高管層通過不定期走動式的方式與員工交流,及時鼓勵員工;在員工過生日和結(jié)婚紀念日等重要日期代表公司組織活動表示慶賀或發(fā)放紀念品;強化員工日常管理的人性化氛圍;適當時機邀請員工家屬參加公司/部門活動;破除嚴格的等級觀念,強調(diào)平等和對員工的尊重;建立公司內(nèi)部信息共享平臺,讓員工有機會就內(nèi)部政策發(fā)表自己的觀點,并給予及時反饋等。
第二篇:新產(chǎn)品開發(fā)管理辦法
Q/NSU011JS1-2002
新產(chǎn)品開發(fā)管理規(guī)定范圍
本規(guī)則規(guī)定了新產(chǎn)品開發(fā)的程序,包含了從項目立項、項目實施、項目驗收與鑒定、資金保障、項目的組織領(lǐng)導等相關(guān)流程與規(guī)定。
本規(guī)則適用于公司所屬部門、子公司新產(chǎn)品開發(fā)管理。新產(chǎn)品開發(fā)管理以項目形式實施管理。組織領(lǐng)導
2.1 項目的立項由總師辦負責策劃,經(jīng)總經(jīng)理批準實施。
2.2 項目的實施由總師辦負責組織實施。
2.3項目的驗收、鑒定、專利申請等由總師辦負責組織實施。
2.4總師辦負責監(jiān)督項目的實施進度。項目提出
項目可由研發(fā)人員、業(yè)務(wù)人員、其他人員、公司領(lǐng)導提出并由提出人員填寫《項目建議書》報總師辦審核。項目立項
總師辦根據(jù)市場調(diào)研、市場預測、用戶對產(chǎn)品的要求以及收到的“項目建議書”擬制新產(chǎn)品試制計劃,并組織研發(fā)部、業(yè)務(wù)部、制造部、采供部、生產(chǎn)計調(diào)部、品管部、財務(wù)部等部門討論形成新產(chǎn)品計劃報總經(jīng)理審批立項。項目實施
5.1對已立項的新產(chǎn)品,總師辦以“設(shè)計任務(wù)書”形式向技術(shù)部門下達新產(chǎn)品試制任務(wù),并
確定不同項目負責人,由技術(shù)部門和項目負責人負責組織實施。
5.2項目負責人根據(jù)市場調(diào)研或分析補充項目建議書內(nèi)容,并擬制新產(chǎn)品開發(fā)計劃任務(wù)書和
方案論證報告報總師辦審核,總師辦匯總后報總經(jīng)理審批。
5.3技術(shù)部確保新產(chǎn)品開發(fā)工作按計劃正常進行。
5.4業(yè)務(wù)部、制造部、品管部、財務(wù)部、研發(fā)部在新產(chǎn)品開發(fā)過程中應(yīng)擔負起相關(guān)職責,以
促進新產(chǎn)品開發(fā)工作的順利進行。
5.5總師辦對項目實施全過程進行監(jiān)管。項目驗證
6.1當項目具備論證條件時,由項目負責人編制“設(shè)計開發(fā)驗證報告”,報總師辦核準。
6.2樣機驗證通過后,開發(fā)部組織相關(guān)部門對小批量生產(chǎn)的可行性進行疹會,填寫試產(chǎn)報告,報總師辦審核,經(jīng)總經(jīng)理批準后,開發(fā)部門指導生產(chǎn)部門進行小批量試產(chǎn)。項目鑒定
7.1新產(chǎn)品小批量試產(chǎn)后并具備設(shè)計確認條件后,由總師辦組織召開相關(guān)新產(chǎn)品設(shè)計確認會
議進行確認,此確認視同企業(yè)技術(shù)鑒定。
7.2對需要通過上級鑒定的產(chǎn)品,由總師辦按國家有關(guān)規(guī)定負責組織實施。專利申請
8.1對需要申請專利的項目,由總師辦負責組織實施。
8.2各相關(guān)部門有配合總師辦組織專利申請的義務(wù)。項目變更
9.1項目變更是指產(chǎn)品功能的增加或減少、產(chǎn)品性能等方面的修改、新產(chǎn)品開發(fā)的終止、項
目組成員的調(diào)整。
9.2在項目實施過程中,如因市場、技術(shù)、資金、人力等原因,需對項目進行項目變更的,由項目組提出變更申請,部門審簽后報分管研發(fā)的公司領(lǐng)導,由分管領(lǐng)導組織討論決定。因市場原因需做變更的,由市場部提出變更申請。
9.3項目變更申請及方案報總師辦備案。
9.4 總師辦根據(jù)申請項目變更的原因組織相關(guān)部門對項目變更進行討論,并將討論結(jié)果和建
議書報總經(jīng)理審批,經(jīng)總經(jīng)理批準后生效。項目推廣
10.1項目驗收合格后,由市場部根據(jù)《商業(yè)計劃書》市場開拓工作。
10.2研發(fā)部門、市場部有協(xié)助業(yè)務(wù)部開拓新產(chǎn)品市場的義務(wù)與責任。
10.3 資金保障
財務(wù)部根據(jù)市場部報來的項目經(jīng)費使用計劃做好資金準備工作,并確保經(jīng)費的正常使用。獎勵
11.1為獎勵和提高全體員工關(guān)心新產(chǎn)品開發(fā)的熱情與積極性制定此獎勵措施。11.2獎勵對象為包括公司高層領(lǐng)導的全體員工。
11.3獎勵標準另行制定。
補充說明:
本規(guī)定由公司總工程師辦公室提出。
本規(guī)定由公司總工程師辦公室負責起草。
本規(guī)定由公司總工程師辦公室負責解釋。
第三篇:新產(chǎn)品開發(fā)計劃
新產(chǎn)品開發(fā)計劃書
計劃書內(nèi)容主要包括開發(fā)課題的描述、開發(fā)的目的、開發(fā)的期限、開發(fā)組織體制、預期成果、質(zhì)量標準與要求、經(jīng)費預算、開發(fā)后期的試生產(chǎn)和試銷售等內(nèi)容。一項完整的新產(chǎn)品開發(fā)計劃一般需要五個步驟才能完成,即確定目標、確定計劃前提(環(huán)境與資源)、提出可行性方案、評估與確定方案和擬定細節(jié)方案。
本文參照國內(nèi)外一些企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)計劃書的范例,編制了一份新產(chǎn)品開發(fā)計劃書,供讀者在生產(chǎn)實踐中參考。
新產(chǎn)品開發(fā)計劃書范例
1)課題名稱(標題)
2)開發(fā)期限
3)開發(fā)經(jīng)費
4)開發(fā)組織體制(負責人及各成員的所屬部門、職務(wù)及人員分工)
5)開發(fā)經(jīng)費的用途、明細分類 ① 設(shè)備裝置費用;② 易耗品等明細分類。
6)開發(fā)目的(用戶的需求、產(chǎn)品開發(fā)的目標、開發(fā)目的等)
7)新產(chǎn)品的概況 ①產(chǎn)品的特征、構(gòu)造以及各種規(guī)格;② 新產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量(質(zhì)量目標)。
8)研究計劃與方法(研究計劃、方法 及預期成果)
9)新產(chǎn)品開發(fā)的基本計劃 ①開發(fā)的目標(新產(chǎn)品開發(fā)的目標與用戶需求傾向的一致性);② 技術(shù)質(zhì)量(新產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量與用戶需求的一致性);③ 獨創(chuàng)性(與現(xiàn)有競爭商品相比,新產(chǎn)品的特點、吸引力或新穎性、先進性)。
10)未來市場 ①市場規(guī)模(5 年后新產(chǎn)品的市場規(guī)模比現(xiàn)在將擴大百分之幾);② 市場占有率(預計新產(chǎn)品的市場占有率能比現(xiàn)在擴大百 分之幾);③新產(chǎn)品的生命周期(預計新產(chǎn)品的有效壽命有多長)。
11)開發(fā)體制上的問題(現(xiàn)有的開發(fā)體制是否存在問題)①開發(fā)技術(shù)、人員(現(xiàn)有開發(fā)技術(shù)能力、經(jīng)驗和人才條件及加強的必要程度); ②開發(fā)設(shè)備、機器(現(xiàn)有開發(fā)所必需的設(shè)備、機器的條件及加強的必要程度)。
12)生產(chǎn)體制上的問題(現(xiàn)有的生產(chǎn)體制是否存在問題)①生產(chǎn)技術(shù)、人員(現(xiàn)有
第四篇:新產(chǎn)品開發(fā)計劃書
新產(chǎn)品開發(fā)計劃書
計劃書內(nèi)容主要包括開發(fā)課題的描述、開發(fā)的目的、開發(fā)的期限、開發(fā)組織體制、預期成果、質(zhì)量標準與要求、經(jīng)費預算、開發(fā)后期的試生產(chǎn)和試銷售等內(nèi)容。一項完整的新產(chǎn)品開發(fā)計劃一般需要五個步驟才能完成,即確定目標、確定計劃前提(環(huán)境與資源)、提出可行性方案、評估與確定方案和擬定細節(jié)方案。
本文參照國內(nèi)外一些企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)計劃書的范例,編制了一份新產(chǎn)品開發(fā)計劃書,供讀者在生產(chǎn)實踐中參考。
新產(chǎn)品開發(fā)計劃書范例
1)課題名稱(標題)
2)開發(fā)期限
3)開發(fā)經(jīng)費
4)開發(fā)組織體制(負責人及各成員的所屬部門、職務(wù)及人員分工)
5)開發(fā)經(jīng)費的用途、明細分類 ① 設(shè)備裝置費用;② 易耗品等明細分類。
6)開發(fā)目的(用戶的需求、產(chǎn)品開發(fā)的目標、開發(fā)目的等)
7)新產(chǎn)品的概況 ①產(chǎn)品的特征、構(gòu)造以及各種規(guī)格;② 新產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量(質(zhì)量目標)。
8)研究計劃與方法(研究計劃、方法 及預期成果)
9)新產(chǎn)品開發(fā)的基本計劃 ①開發(fā)的目標(新產(chǎn)品開發(fā)的目標與用戶需求傾向的一致性);② 技術(shù)質(zhì)量(新產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量與用戶需求的一致性);③ 獨創(chuàng)性(與現(xiàn)有競爭商品相比,新產(chǎn)品的特點、吸引力或新穎性、先進性)。
10)未來市場 ①市場規(guī)模(5 年后新產(chǎn)品的市場規(guī)模比現(xiàn)在將擴大百分之幾);② 市場占有率(預計新產(chǎn)品的市場占有率能比現(xiàn)在擴大百 分之幾);③新產(chǎn)品的生命周期(預計新產(chǎn)品的有效壽命有多長)。
11)開發(fā)體制上的問題(現(xiàn)有的開發(fā)體制是否存在問題)①開發(fā)技術(shù)、人員(現(xiàn)有開發(fā)技術(shù)能力、經(jīng)驗和人才條件及加強的必要程度); ②開發(fā)設(shè)備、機器(現(xiàn)有開發(fā)所必需的設(shè)備、機器的條件及加強的必要程度)。
12)生產(chǎn)體制上的問題(現(xiàn)有的生產(chǎn)體制是否存在問題)①生產(chǎn)技術(shù)、人員(現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)能力和人才條件及加強的必要程度);② 生產(chǎn)設(shè)備(現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的條件及加強的必要程度)。
13)銷售體制上的問題(新產(chǎn)品銷售體
制是否存在問題)①銷售網(wǎng)(現(xiàn)有銷售網(wǎng)是否充足及加強的必要程度);② 銷售能力(現(xiàn)有銷售人員
及銷售能力足夠與否及加強的必要程度)。
14)預期效益性(新產(chǎn)品銷售的預期利潤計劃及預期完成度)
第五篇:新產(chǎn)品開發(fā)計劃書
新產(chǎn)品開發(fā)計劃書
××產(chǎn)品開發(fā)計劃書
一、內(nèi)部考慮因素
(一)選擇新產(chǎn)品
(1)市場情報;
(2)新產(chǎn)品性質(zhì)(組合、改良、新用途或是新發(fā)明);
(3)估計潛在市場;
(4)消費者接受的可能性;
(5)獲利率的多少。
(二)新產(chǎn)品再研究
(1)同類產(chǎn)品的競爭情況;
(2)預估新產(chǎn)品的成長曲線;
(3)產(chǎn)品定位的研究;
(4)包裝與式樣的研究;
(5)廣告的研究;
(6)銷售促進的研究;
(7)制造過程的情報;
(8)產(chǎn)品成本;
(9)法律上的考慮;
(10)成功概率。
(三)市場計劃
(1)決定產(chǎn)品定位;
(2)確立目標市場;
(3)品質(zhì)與成分;
(4)銷售區(qū)域;
(5)銷售數(shù)量;
(6)新產(chǎn)品銷售的進度表。
(四)產(chǎn)品
(1)產(chǎn)品的命名;
(2)商標與專利;
(3)標簽。
(五)包裝
(1)與產(chǎn)品價值相符的外貌;
(2)產(chǎn)品用途;
(3)安裝的式樣;
(4)成本。
(六)人員推銷
(1)推銷技巧;
(2)推銷素材(DM、海報、標簽等);
(3)獎勵辦法。
(七)銷售促進
(1)新產(chǎn)品發(fā)表會;
(2)各種展示活動;
(3)各類贈獎活動。
(八)廣告
(1)選擇廣告代理商;
(2)廣告的目標;
(3)廣告的訴求重點;
(4)廣告預算與進度表;
(5)預測廣告的效果。
(九)公共關(guān)系
(1)與有關(guān)機構(gòu)的公共關(guān)系;
(2)與上下游廣告商的公共關(guān)系(供應(yīng)商與經(jīng)銷商);
(3)公司內(nèi)員工與管理者的關(guān)系;
(4)與各傳播媒體的公關(guān)。
(十)價格
(1)制定新產(chǎn)品的價格;
(2)研討公司與消費者的利潤;
(3)研討合理的價格政策。
(十一)銷售渠道
(1)直銷;
(2)經(jīng)銷商;
(3)連鎖商店;
(4)超級市場;
(5)大百貨公司;
(6)零售店(雜貨店、百貨行、食品店、藥房等)。
(十二)商店陳列
(1)商店布置;
(2)購買點陳列廣告(POP,包括海報、櫥窗張貼、柜臺陳列、懸掛陳列、旗幟、商品架、招牌等)。
(十三)服務(wù)
(1)售中服務(wù)(銷售期間的服務(wù));
(2)售后服務(wù);
(3)投訴的處理;
(4)各種服務(wù)的訓練。
(十四)產(chǎn)品供給
(1)進口或本地制造;
(2)品質(zhì)控制;
(3)包裝;
(4)產(chǎn)品的安全存量;
(5)產(chǎn)品供給進度表。
(十五)運送
(1)運送的工具與制度;
(2)運送過程維持良好品質(zhì)的條件;
(3)運費的估算;
(4)耗損率;
(5)耗損產(chǎn)品的控制與處理;
(6)退貨的處理。
(十六)信用管理
(1)會計程序;
(2)征詢調(diào)查;
(3)票據(jù)認識;
(4)信用額度;
(5)收款技巧。
(十七)損益表(企業(yè)營運與盈虧狀況的報表)
(1)營業(yè)收入;
(2)營業(yè)成本;
(3)營業(yè)費用;
(4)稅前純益與稅后純益:
二、外部考慮因素
(一)消費的行為研究
(1)購買者的需要、動機、認知與態(tài)度;
(2)購買決策者、影響決策者、產(chǎn)品購買者、產(chǎn)品使用者;
(3)購買時間;
(4)購買地點;
(5)購買數(shù)量與頻率;
(6)購買者的社會地位;
(7)購買者的所得。
(二)與消費者的關(guān)系
(1)產(chǎn)品特點與消費者的利益;
(2)消費者潛在的購買力。
(三)與競爭對手的比較
(1)公司規(guī)模與組織;
(2)管理制度;
(3)推銷員的水準;
(4)產(chǎn)品的特色與包裝;
(5)產(chǎn)品的成本;
(6)價格;
(7)財務(wù)能力與生產(chǎn)能力。
(四)政府、社會環(huán)境與文化背景
(1)法律規(guī)定;
(2)經(jīng)濟趨勢;
(3)社會結(jié)構(gòu);
(4)人口;
(5)教育;
(6)文化水準;
(7)國民收入與生活水準;
(8)社會風俗與風尚。