第一篇：12月份集中培訓教案

保衛科12月份集中培訓教案

時間：2013年12月6日

地點：保衛科值班室

授課人：張玉東

培訓項目：永龍精煤勞動紀律制度 考勤管理辦法：

鑒于三門峽永龍精煤有限公司基本建設和設備安裝工作已基本結束，即將進入聯合試生產階段，為嚴格勞動紀律，強化員工考勤，發揮部門負責人作用，為正常的安全生產提供人力支撐，確保試運轉成功。經研究：特對考勤管理作以下規定。

一、考勤規定

1、根據現有人員，將考勤部門暫分為綜合辦、經營管理科、財務科、生產技術科、安培科、機電科、洗煤車間、機電車間等六個科室兩個車間，各科室（車間）負責人負責本部門的考勤工作。各科室（車間）指定固定的考勤員，負責本科室（車間）考勤工作

2、各科室（車間）的考勤表每月月初在綜合辦加蓋公章后，粘貼到辦公室的顯著位置，做到一日一考勤。

3、員工上班提前5分鐘在本科室簽到薄上簽到，晚簽、不簽、代簽者，視為無出勤。

4、每月26日前，各部門的考勤表經考勤員匯總出勤天數，并由考勤員、科室負責人、分管領導審核簽字后，報送綜合辦勞資員處。

遲交一天，罰部門考勤負責人100元。

5、四點班、零點班出勤與當月總出勤一并匯總在考勤冊上；考勤員匯總錯誤者，后果自負。

6、考勤表不準有空格，病假、輪休、出差等必須嚴格按照考勤表上的說明符號進行考勤，嚴禁涂改；考勤表出現有涂改現象、請假條與考勤數目不符的，每處、次，罰考勤負責人100元。

7、綜合辦工資核算員依據各科室提供的考勤冊，匯總出勤班數，于每月自然月月底將考勤結果進行公示。綜合辦沒有按時公示當月出勤的，每遲一天罰勞資管理員100元。

二、員工請銷假

1.員工因事請假或出差，離開公司前，必須填寫請假條或出差申請單，并將領導簽批后的假條或出差申請單，一份本科室自留，一份交綜合辦勞資人員備案、備查。遇特殊情況，不能及時轉交假條者，應及時與科室（車間）負責人溝通，事后補齊手續。

2.凡我公司在冊員工請假必須按本規定辦理相關請銷假手續：

(1)副科級以上管理人員工請假，按照永龍精煤（2011）22號文件即中層干部請銷假管理辦法執行。

(2)一般員工請一天者，由部門負責人批準；請假不超過三天者，由本部門負責人和分管公司領導簽字批準；請假超過三天者，由本部 2

門負責人和分管公司領導審核，總經理批準。

(3)員工請假必須由本人親自辦理請假手續，不準捎假，特殊情況要由相關單位出具證明。

三、勞動紀律

1、離開公司前請假條沒有在勞資管理員處備案或假期結束后，沒有按時銷假者，均按曠工論處，曠工每日罰100元。

2、經檢查發現遲到、早退、班中脫崗、干私活等現象者，罰科室負責人20元/人，罰當事人50元/次，由于上述原因影響安全生產者，加倍處罰；造成事故者，按相關規定追究有關責任人的責任。

四、監督管理

1、勞資、企管等部門不定時的檢查各科室（車間）的考勤情況，并將檢查結果在調度會上通報。

2、各科室（車間）必須指定固定的考勤員，并將其電話號碼報綜合辦備案，方便以后發布信息。

五、與本辦法有沖突的，以本辦法為準。本辦法下發之日起執行。

六、本辦法解釋權歸三門峽永龍精煤有限公司。

時間：2013年12月16日

地點：保衛科值班室

授課人：張玉東

培訓項目：保衛科管理考核細則 第一章

出勤管理

一、規范標準

保衛科所有員工應按規定程序進行請假，日常休假由請假人持請假條經班組長簽字后由科長批準，每月的出勤天數應符合公司文件規定，自覺遵守出勤制度，按時交接班。

二、考核辦法

1、休班或請假須事先向科長申請，并填寫請假條，由內勤負責登記，不準電話請假、捎假、事后補假，無請假條擅自休假的按曠工處理。

2、班組考核會，非值班人員及班組長必須參加，周一科務例會，非值班人員應全部參加，如有特殊原因相關人員需辦理請假手續，如未參加會議也未辦理請假手續的，罰款50元/次，遲到、早退罰款20元/次，手機響鈴罰款10元/次。

3、各崗位員工實行輪休制，不進行累計，過期作廢，如有不愿意輪休的員工，每出勤1天按當天工資計算。

4、接班人員必須按時進行接班，否則罰款10元/1分鐘，所罰金額全部給予交班人員，遲到超過半小時視為曠工（特殊情況除外）。

5、交接班必需在所在崗位現場進行，接班人員未到之前，交班人員不得離崗，否則按脫崗處理。

6、當月曠工累計3天及以上者除交罰款以外，工資停發一月。

7、班長離崗期間，班組臨時負責人出勤享受班長當天崗位工資。第二章 勞動紀律管理

一、規范標準

所有員工應按規定作息時間上下班，上班期間認真履行崗位職責，上班前保持精神飽滿，服從領導工作安排，自覺遵守員工日常行為規范，尊重領導，團結同事，精誠協作，愛崗敬業，自覺遵守集會紀律，注意個人、集體形象。

二、考核辦法

1、每日早上7：30開始點名，若7：30過后即為遲到，班前會遲到罰款10元/次，班前會結束未到且在15分鐘之內上班者罰款50元/次，早退罰款50元/次，班前會結束后未在15分鐘之內上班者按曠工處理。

2、被公司領導或上級部門查出串崗、脫崗、睡崗等三違現象，罰責任人300元，并在次日班前會上做出檢查，班長連帶罰款100元。被科室查出串崗、脫崗、睡崗等三違現象，罰責任人200元。

3、為嚴肅勞動紀律，嚴格執行請銷假管理制度。凡假期到期未上崗的一律按曠工處理。

4、班中干與工作無關的私事，如看與業務無關的雜志、小說、電腦、電話聊天等，罰款50元/次。

5、班中喝酒罰款500元/次，停工學習3天，學習期間無出勤系數；喝酒鬧事罰款1000元。

6、曠工罰款200元/天，個人出勤系數降0.1/天。

7、不服從工作調動和分配的罰款50元/次，并責令停工三天處理。

8、會議期間禁止喧嘩、走動、交頭接耳，手機處于靜音或振動狀態，每出現喧嘩、走動、離開會場、手機響鈴的現象，對責任人罰款10元/次。

9、違反勞動紀律且態度惡劣者，罰款200元/次，并在次日的班前會上做出書面檢討。

10、上班期間發生爭吵，立即停止雙方工作，并先行對雙方各處50元罰款，經調查后事件挑起者再增加罰款200元后恢復上班；與科室或公司其他領導爭吵者，立即停止工作進行企業文化學習，學習期間每日寫一篇心得體會，三天之后視認識情況決定是否恢復上班，并處罰款500元;班長連帶罰款100元。

11、勞動紀律有關的處理及罰款三天之內兌現，規定時間內未兌現的，工資中雙倍進行扣除（說明情況可給予放寬時限）。

第三章 執勤紀律管理

1、隊員在門口執勤要著警服，違者予以并考核10元/次。

2、嚴格交接班，各種記錄外觀要整潔，記錄字跡工整，如出現亂涂亂劃、損壞考核10元/次；出門單據要保管完整，丟失一張考核責任

人100元，造成不良影響的另行處理。

3、嚴格物資出門程序，所有物資必須憑證出門，做到物證相符，因審查不嚴，造成物資流失的按損失價值的2倍考核責任人。

4、嚴格控制進出廠車輛，對進廠拉運煤車輛要按登記、排號的次序放車，私自房車一輛考核責任人300元，收受他人財物下崗一個月。對外出車輛嚴格檢查，車輛檢查不仔細考核責任人50元。對可疑人員嚴格檢查，對其所帶物資逐一核對，防止物資流失。

5、嚴禁摩托車、出租車及小商販進入廠區，不聽勸闖入廠區的，一次罰款50元，如因門衛責任心不強致使車輛、小商販進入廠區的，每輛次考核執勤人員50元。

6、嚴格控制進出廠人員，職工憑胸卡、上崗證和工作證進出廠，外來人員因業務需要進廠的，須電話聯系核實登記后方可入廠，如因門衛責任心不強致使無關人員進入，每人考核50元/次。

7、嚴格執行巡邏制度，重點要害部位要嚴加防范，保障安全。廠區發生被盜，考核巡邏員300元，造成重大損失或惡劣影響的，另行處理。

8、不服管理，不聽指揮，頂撞領導的考核50元/次。

9、執勤人員在工作中要文明禮貌，遵守規定，不得打罵體罰當事人，違反上述規定，給當事人造成傷害，情節較輕的，責任人賠償損失，并考核50元；情節嚴重的由責任人自負。

第四章 現場管理

1、室內要做到地面清潔，無煙頭紙屑，無垃圾污物；墻壁干凈，無灰塵蛛網，無熟灰，無亂貼亂掛現象；物品整潔，擺放整齊，無雜亂毀壞現象，檢查一項不合格考核責任人10元。

2、室外衛生環境要及時清掃，保持地面清潔，無積水、污泥、垃圾等雜物，檢查一項不合格考核責任人10元。

3、崗位辦公設施、器材清潔完好，丟失損壞由當班人照價賠償。

4、要節約用水、用電，發現常流水，常明燈或其他浪費現象，一次考核責任人10元。

第四章

附則

1、未盡事宜，按相關或相近規定執行。

2、本細則解釋權歸保衛科所有。

3、本細則自二零壹三年三月二十六日執行。

第二篇：2月份培訓教案

變檢班2月份培訓教案

變壓器的并列運行

將兩臺或兩臺以上的變壓器的一次繞組并聯接到公共電源上，二次繞組也并聯在一起向負載供電，這種運行方式稱為變壓器的并列運行。變壓器并列運行的條件

變壓器并列運行時，當帶上負荷以后，其負荷的分配是按照各臺變壓器本身特性自行分配的，易造成各類變壓器間負荷分配不合理，使設備容量不能充分利用。為此，并列運行的變壓器必須滿足下列條件： 各臺變壓器一次側額定電壓和二次側額定電壓應分別相等，但可允許誤差值在±0.5%以內。各臺變壓器的短路電壓應相等，但可允許相差在±10%以內。3 各臺變壓器的接線組別應相同。

變壓器運行中的維護

一、正常情況下的巡視檢查

值班人員應按規定的分工及周期對變壓器及其附屬設備全面進行檢查維護，每天至少一次。一般項目如下： 1 音響、油位、溫度是否正常； 氣體繼電器是否充滿油，變壓器外殼是否清潔無滲漏，防爆管是否完整無裂紋； 套管是否清潔無裂紋、無放電打火現象，引線接頭是否良好，有無熱現象； 冷卻系統是否正常，有載調壓裝置的運行是否正常，分接開關的位置是否符合電壓的要求； 變壓器主附設備的外殼接地是否良好。

二、變壓器的特殊巡視檢查

系統發生短路或天氣突然發生變化時（大風、大雨、大雪及氣溫驟冷驟熱等），值班人員應對變壓器極其附屬設備進行重點檢查。其項目如下： 過負荷時，檢查油溫和油位是否正常，各引線接頭是否良好，試溫臘片有無融化，冷卻系統是否正常； 當系統發生短路故障或變壓器故障跳閘后，應檢查變壓器有無爆裂、斷脫、移位、變形、焦味、燒傷、閃絡、煙火及噴油等現象； 3 大風天氣時，檢查引線擺動情況及變壓器上是否掛有雜物； 4 雷雨天氣時，檢查套管是否放電閃絡，避雷器的放電計數器是否動作； 大霧天氣時，檢查套管有無放電及電暈現象，并重點監視污穢瓷質部分有無異常； 下雪天氣時，應檢查變壓器引線接頭部分，是否有落雪即融或蒸發冒氣現象，導電部分應無冰柱。

第三篇：2月份培訓教案

吊車常見故障案例

一、接收跨4號200噸付卷出現不上升故障，經檢查發現上升方向接觸器電氣聯鎖點接觸不良，更換后試車正常。

處理方法：首先，電氣人員上車后應了解生產情況，如果處理不會影響正常生產可以馬上檢查處理，如果生產需要此車馬上躲車，就應該馬上作出應急處理，比如調換接觸器動力線讓鉤頭上升到躲車位置，進行躲車。針對此故障可以檢查以下部位：接觸器線圈線、付起升限位、接觸器觸頭、聯動臺觸點、PLC輸入輸出點、電氣及機械聯鎖。

注意事項：對于限位和電氣聯鎖點可以先短接試驗，另外此種故障一定要帶萬用表，先對線圈電壓進行測量。

二、接收跨6號200噸總保護接觸器出現不間斷性掉電現象，經檢查發現付卷重砣限位砣粘到付卷鋼絲繩上，當大車走行時付鉤擺動大，導致限位點虛接，總保護接觸器出現掉電現象，調整限位點壓力，重砣位置調整試車正常。

處理方法：對于類似不連續性故障，需要跟蹤檢查處理。針對此故障可以檢查以下部位：接觸器線圈線、接觸器自鎖點、主副卷限位（總保護控制點）、聯動臺動力回路停止按鈕、接觸器起動線路及節點。

注意事項：對于這種不連續的故障處理比較麻煩，以前處理過類似的故障點可以優先排查，另外萬用表也是必備工具，一定要分清是接觸器本身問題還是外部線路問題，可以使用萬用表區分。

三、加料跨3號200噸PLC控制屏內有一2P自動開關送不上電，送電出現打火現象，導致天車送不上總盤接觸器，無法正常運行，檢查發現付卷超速開關燒接地，短接后試車正常。

處理方法：對于新上的天車，線路端子編號多為位置號，所以上車后簡單查找不能處理的一定要借助圖紙，另外有必要的可以先將總盤接觸器臨時鎖死進行躲車。針對此故障可以檢查以下部位：首先，開關合不上不是出現接地就是相間短路，要將車體限位、活動部分電纜（如小車拖纜）、控制屏接線端子清查一遍，如不能解決故障，馬上對照圖紙從外部向內部查找故障點。

注意事項：類似故障多數會出現在外部，所以從車體部件和電纜查起，另外圖紙一定有便于查找故障點。不能短時處理的一定要機械鎖死總盤。

四、加料跨2號200噸主卷方向接觸器出現粘連，導致天車主起不能正常工作，將接觸器觸頭粘連部分脫離開，反復試車幾次正常。

處理方法：對于這種觸頭粘連故障，處理比較簡單，但如果出現粘連了一定要仔細檢查接觸器動靜觸頭，燒損嚴重的一定要更換，不嚴重也要對觸頭表面進行簡單處理。另外電阻、加速接觸器也要仔細檢查一次，是否有燒損，有一定要處理。

注意事項：類似故障要求司機第一時間停掉總盤接觸器電，避免燒損電阻，另外處理粘連時一定要先停掉主起動力斷路器。

五、接收跨6號200噸，主起升在下降時出現上升方向接觸器打拍子現象，檢查發現主起升調壓裝置控制板壞，更換后試車正常。

處理方法：對于調壓裝置方向接觸器打拍子這種故障現象，主要故障點出現在以下幾處：

1、電阻的反饋線及電阻接頭；

2、方向接觸器的線圈；

3、調壓裝置的觸發板；

4、調壓裝置的控制板。

注意事項：在檢查接觸器線圈時，可以使用萬用表對線圈電壓進行測量。另外更換調壓裝置控制板時，數字量的要先對原板子參數進行記錄，更換完新板子重新更改參數。

六、接收跨7號200噸，主起升重載速度、聲音出現異常，檢查發現主起升電阻接頭燒損，處理后重新接好試車正常。

處理方法：對于起升機構為調壓裝置的天車，在重載下降時電阻承受的電流非常大，所以長時間工作的情況下，電阻接頭如果出現氧化很容易就會導致燒損。所以調壓裝置的天車，起升機構出現異常，不是加速接觸器的問題大部分就是電阻出了問題。

注意事項：在處理燒損電阻的同時，反復試車時也要對其它電阻進行仔細檢查，如果試車時有接頭出現發紅的現象，也要對此接頭進行處理。因為電阻對于調壓裝置的天車來說非常重要，所以四班、白班點檢人員對于電阻的檢查必需認真仔細。

七、加料跨125噸天車，主起升上升不加速，檢查發現主起K02加速時間繼電器開點燒，更換時間繼電器后，試車正常。

處理方法：對于不加速這種常見故障，查找相對比較簡單。針對此故障可以檢查以下部位：時間繼電器線圈線、時間繼電器控制點、接觸器線圈線、上級接觸器控制點、接觸器觸頭。基本查找這幾個點就可 以解決故障。注意事項：盡管此故障處理相對比較簡單，但對于檢查的每一個點也要仔細排查。對于控制點可以使用短接的方法一個個進行排查。

八、厚板AB－68噸天車起升機構，調壓裝置間斷性報反饋丟失故障，檢查發現末段加速接觸器線圈線虛接，（雙電機一臺電機的末段加速接觸器）重新接好后試車正常。

處理方法：對于調壓裝置報的故障來說，多數是因為外部電氣元件出現異常導致的。針對此故障可以檢查以下部位：電阻、反饋線、加速接觸器、聯動臺輸入點、調壓裝置輸入繼電器。注意事項：調壓裝置的給定信號為10V電壓，所以輸入繼電器的觸點一但出現氧化就會造成輸入電壓信號不足，導致調壓裝置無法正常工作，因此判斷輸入信號是否正常，不能僅按照繼電器通斷電指示燈來確認，必須使用萬用表進行測量確認輸入是否正常。

九、厚板西BD－62噸天車小車不動，檢查發現小車停在北頭預限位上，變頻器一檔給定頻率設定值為0，調整一檔給定頻率為5HZ后正常。處理方法：對于這種變頻器設定參數跑的故障并不常見。變頻器一但出現故障，首先要查看聯動臺輸入給定有沒有，另外要注意變頻器運行狀態。針對此故障可以檢查以下部位：限位、聯動臺輸入點、給定繼電器、變頻器參數。

注意事項：此類變頻器故障并不多見，出現了我們要仔細觀察變頻器狀態，外部限位在控制屏內都有中間繼電器，可以臨時短接限位繼電器來一步步縮小故障范圍。另外日常點檢檢修過程中對于變頻器的正常工作狀態要有正確了解。

十、加料跨125噸天車總保護屏控制開關送不上電，導致總保護接觸器送不上電。檢查發現大車門限位電纜線露銅接地，重新包好試車正常。處理方法：對于總保護送不上電的故障出現的比較多，故障點相對也比較多。針對此故障可以檢查以下部位：門限位（控制總盤的）、重砣限位、軸頭限位（控制總盤的）、起動停止線路。

注意事項：對于送不上電的故障，處理比較麻煩，所以緊急狀態下要對總保護接觸器進行臨時機械鎖死，（控制開關合不上的可以臨時將外部限位甩掉）。

第四篇：集中培訓

2013年試用期新教師集中培訓階段作業

（三）（集中培訓階段作業共100分）

學校： 梨杭小學 姓名： 耿小麗 學歷： 本科 所學專業： 英語 現任教學段學科： 語文

每天進步一點點（30分）：

1.（10分）經過和校長的互動式培訓，我想說（或者我想到、我的點滴感悟是、原來應該這樣去做、也可以自擬題目）

教育是個良心活。多讀書來拓展知識面，讀好書來提升個人素養。成功路上人不多，因為能堅持下來的人很少。老師就是老是把學生當老師。作為教師，師德是必備的。在新課程改革理念的指引下，首先，教師是文化的傳遞者，“師者，傳道、授業、解惑也”，這是從知識傳遞的角度來反映教師的重要性。其次，教師是榜樣，學高為師，身正為范也正是這個意思，這里主要涉及做人的問題，學生都有向師性，實際上是做人的一種認同感；同時學生受教育的過程是人格完善的過程，教師的人格力量是無形的、不可估量的，教師要真正成為學生的引路人。第三，教師是管理者，教師要有較強的組織領導、管理協調能力，才能使教學更有效率，更能促進學生的發展。第四，教師是父母，作為一名教師，要富有愛心，教師對學生的愛應是無私的、平等的，就像父母對待孩子，所以我們說教師是父母。并且，教師還要善于發現每一個學生的閃光點和發展需要。第五，教師是朋友，所謂良師益友，就是強調教師和學生要交心，師生之間的融洽度、親和力要達到知心朋友一樣。最后，教師是學生的心理輔導者。教師必須要懂教育學、心理學、健康心理學等，應了解不同學生的心理特點、心理困惑、心理壓力等，以給予及時的幫助和排解，培養學生健康的心理品質。作為教師，不僅具有一定的專業水準，更要具有優秀的心理品質與道德意識。

2.（10分）經過和一線教師的互動式培訓，我想說（或者我想到、我的點滴感悟是、原來應該這樣做、也可以自擬題目）

不忘初心，方得始終。我們必須做到終身學習，我們不僅要提升自身的專業知識，還要學習更多方面，如教育學、心理學、課程改革理念等等。同時我們也要學會做事與人際交往。教師從事的是和人打交道的工作，如果能善于觀察、研究、思考；處理好與學生、家長、同事之間的關系，那么相對來說，工作起來就會更得心應手。不斷反思，要想從工作中不斷提高自己的教學水平就少了這個環節；不斷的反思、改進。教師職業沒有最好，只有更好。在不斷的反思與積累中獲得屬于自己的經驗與方法，并且能將這種方法深化為一種理論，這便是做一名教師的最高境界了。

3.（10分）經過和優秀班主任的互動式培訓，我想說（或者我想到、我的點滴感悟是、原來應該這樣去做、也可以自擬題目）

累并幸福著。在培訓課上，老師告訴我們要取得高水平成就的心理條件包括：對自己感興趣事物的巨大的內在興趣和高度熱情，不可阻止的自發的學習行為，強烈的成長動機，孜孜不倦的工作態度和克服困難的堅韌精神，獨立性、創造性和求新求異性，反潮流精神。這本來是指導我如何引導學生的，但此刻這對于我的成長同樣有著啟迪：要在教師這一行業獲得成就，自己首先要熱愛這個職業，熱愛學生，熱愛教育事業，在教育教學過程中不斷地學習不斷地提高自己，在工作中不求回報，刻苦地鉆研下去，一切為的就是一份熱愛和執著，在教學中，不能墨守陳規，要不斷地發展，不斷去思索適合自己學生的教學方式，這樣，最終自身的價值才能夠得以體現。

第五篇：2月份工作總結

2月份工作總結

主要進行的工作：

一、汽機

1.2#機直流油泵小修，軸承檢查、更換潤滑油。

2.2#循環水泵小修，軸承檢查、加油、軸封加盤根。

3.4#循環水泵小修，軸承檢查、加油、出口閥電機連接套更換修復正常。

4.1#焚燒爐循環水泵更換機械密封、泵外殼。

二、鍋爐

1.污水泵出口法蘭更換。

2.1爐第二組吹灰器補焊；2#爐吹灰器補焊。

3.1#爐左側推料器更換油封；推床第六級更換油封。

4.1#爐第一級右側、第三級左側、液壓缸與推床連接銷子脫出處理

5.2#爐電磁閥3級、7級接頭漏油處理。

6.東側出渣機更換主動軸；C輪與軸間隙大加工后安裝；東側出渣機及西側出渣機裝刮板；出渣尾部抽水泵更換葉輪及聯軸器六角膠墊。

三、垃圾吊

1.1#垃圾吊大修跟蹤、監督。

2.2#垃圾吊開閉鋼絲繩更換；升降鋼絲繩切短處理；抓斗滑輪組滑輪損壞修復、護罩恢復。

四、化水

1.去1#爐加藥出口閥修復。

2.1#消防泵保養。

3.生產水泵小修保養。

五、處理生產臨時發生的問題。

六、完成上級交給的其他任務。

七、缺陷單情況

缺陷單份數：23份

完成：20份

未完成;3份

1.2月2日 1#爐左側水位計放水管漏水（停爐處理）

2.1#機軸封抽氣器法蘭漏汽（下周停機處理）。

3.1#爐推料器左側液壓缸漏油（現在滲漏暫不處理）。

三月份計劃

一、完成計劃檢修、保養。

二、啟動2#汽輪機、停1#汽輪機，處理1#汽輪機附屬設備缺陷。

三、3#、4#余熱爐手孔修復跟蹤。

四、1#、2#、3#垃圾吊大修跟蹤、監督。

五．3#冷卻塔風機更換安裝葉片（在葉片到貨的情況下）恢復正常運行。

五、處理設備發生的臨時缺陷。

六、完成上級交給的其他任務。