第一篇：飛行夢工廠教學(xué)案例

《飛行夢工廠》教學(xué)案例

一、教學(xué)背景

飛行是人類的夢想，也是自由的象征，翱翔天空，快樂而愜意。飛機是空中交通工具也是保家衛(wèi)國的軍事武器，讓人感到先進(jìn)而神秘。本課正是圍繞飛行的奧秘和飛機制造進(jìn)行模擬設(shè)計，展開學(xué)習(xí)。

這節(jié)課屬于“設(shè)計·應(yīng)用”的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，整體上從培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計意識、應(yīng)用能力出發(fā)，把飛機模型的設(shè)計制作作為活動目標(biāo)，有選擇性地針對“直升機”和“不同類型的飛機造型”。設(shè)置了制作直升機模型、折紙飛機模型兩個學(xué)習(xí)活動內(nèi)容。

在《飛行夢工廠》一課的教學(xué)中，我以教材內(nèi)容為出發(fā)點，聯(lián)系學(xué)生的生活實際，讓教學(xué)更加貼近生活，讓課堂賦予生命力，讓課堂更加精彩。

二、案例描述

《飛行夢工廠》是一篇非常有意義的案例。而且能夠極大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。我認(rèn)為，在教學(xué)當(dāng)中我們不可以把學(xué)生的思維固定“有什么樣的飛機，什么樣的直升機”。而是要積極引導(dǎo)學(xué)生，發(fā)揮想象力。在現(xiàn)有模型的基礎(chǔ)上大膽想象，創(chuàng)作自己喜歡的飛機樣式。用自己喜歡的不同種類的材料進(jìn)行創(chuàng)作。

在制作飛機模型的同時，我還要給同學(xué)們灌輸飛機的使用價值，不同的飛機有著不同的使用價值。有客運飛機，有戰(zhàn)斗機，有直升飛機，有救援飛機等等。在教學(xué)活動中還要實時地灌輸學(xué)生熱愛祖國、熱愛科學(xué)，要有強烈的合作意識和責(zé)任感，養(yǎng)成有序地進(jìn)行設(shè)計制作的工作態(tài)度。

我的教學(xué)設(shè)計做這樣安排：

學(xué)習(xí)活動一：直觀感受，飛機工廠漫談-----欣賞飛機，展現(xiàn)設(shè)想-----小組合作，設(shè)計訓(xùn)練----巧用媒材，獲得方法----角色分工，部件制作----組合部件，模型呈現(xiàn)----分組評述，暢想感受。

學(xué)習(xí)活動二：情境激趣，策劃比賽----欣賞造型，認(rèn)知結(jié)構(gòu)----折紙示范，范式練習(xí)----嘗試變化，創(chuàng)意設(shè)計----自我評述，比賽展現(xiàn)。

在教學(xué)評價當(dāng)中我認(rèn)為，教學(xué)評價應(yīng)將激勵與甄別兩種手法適當(dāng)結(jié)合，引入活動過程中，特別是加強反饋環(huán)節(jié)中評價的介入。學(xué)習(xí)評價應(yīng)結(jié)合在教學(xué)活動過程中，可作單獨的活動評價，也可以有機融入每個環(huán)節(jié)。

三、案例反思

飛機是我們熟悉的高速交通工具，也是保家衛(wèi)國的國防武器，這節(jié)課圍繞探索尋飛機的奧秘，進(jìn)行飛機模型的設(shè)計、制作。通過運用生活中容易尋找的蔬菜、瓜果、包裝盒、飲料瓶罐等材料進(jìn)行直升飛機模型的設(shè)計制作。

為了上好這節(jié)課，課前讓學(xué)生準(zhǔn)備好用具，以便更好的制作，在課堂上學(xué)生發(fā)揮自己的設(shè)計想法，并找了大量的圖片，學(xué)生作品讓學(xué)生更多的了解直升飛機的結(jié)構(gòu)和造型。學(xué)生通過分析相互交流自己的想法，迫不及待的開始了模型的制作。在制作過程中，學(xué)生的小組合作井然有序，分工合理，不同的材料做出了更種各樣的直升飛機。通過組建三個“飛機工廠”的飛機制作，看到了學(xué)生的優(yōu)秀作品，發(fā)揮了學(xué)生的創(chuàng)新性思維，學(xué)生收獲了知識的同時，也讓我在今后的教學(xué)中有了對新的教學(xué)理念的更新與大膽的嘗試，給學(xué)生帶來更加生動有趣的課堂。

第二篇：第八課飛行夢工廠

第八課《飛行夢工廠》

教學(xué)目標(biāo)：

1．學(xué)習(xí)直升飛機模型、紙飛機模型的設(shè)計與制作方法，了解直升飛機的外形構(gòu)造基本知識和各種類型飛機的造型特點。

2．訓(xùn)練發(fā)散性思維能力，培養(yǎng)學(xué)生美術(shù)設(shè)計制作與應(yīng)用的能力。

3．培養(yǎng)學(xué)生的國防意識和熱愛科學(xué)的情感，增強學(xué)生合作學(xué)習(xí)過程中的角色意識和社會責(zé)任感，養(yǎng)成有序地進(jìn)行設(shè)計與制作的工作態(tài)度與合作精神。

教學(xué)重難點：

學(xué)習(xí)直升飛機模型、紙飛機模型的設(shè)計與制作方法。教學(xué)準(zhǔn)備：

有關(guān)飛機的資料、各種不同的盒子、各種工具等

教學(xué)時間： 2課時 教學(xué)程序：

第一課時

一、直觀感受

1．欣賞直升飛機影像片斷。（課件出示：直升飛機飛行影像片斷課件出示）

2．引導(dǎo)提問：有誰了解有關(guān)直升飛機的知識?

學(xué)生組內(nèi)交流、討論，以組為單位推舉同學(xué)發(fā)言。

認(rèn)識直升飛機的垂直起飛和飛行，小結(jié)直升飛機的簡單飛行原理和直升飛機的分類。

3．欣賞直升飛機圖片。引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行欣賞。（動畫課件出示；各種造型優(yōu)美的直升飛機的圖片）

4．引入新課，板書課題：直升飛機工廠。

二、展現(xiàn)設(shè)想

1．欣賞直升飛機范作。

引導(dǎo)思考：制作這些直升飛機用的什么材料?有什么巧妙的地方?

2．提問：用得巧，做得妙，巧在什么地方?妙在什么地方?

3．學(xué)生討論，自由發(fā)言。

展示本課的重點(巧用材料，妙在出新)與制作直升飛機的穿插、粘合等方法和過程。

教師小結(jié)：根據(jù)材料的外形、質(zhì)感特點，結(jié)合恰當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行穿插、粘合，就能夠創(chuàng)造出新穎別致的直升飛機造型。

4．漫談制作設(shè)想并小組發(fā)表。

學(xué)生組內(nèi)交流直升飛機的制作設(shè)想，綜合小組成員意見，推舉代表進(jìn)行發(fā)言，展示制作小組的巧用材料、妙在創(chuàng)新的設(shè)計意圖。

三、激發(fā)創(chuàng)作

課件出示：優(yōu)秀直升琶機造型錄像。課件出示：動畫。

四、學(xué)生作業(yè)，教師輔導(dǎo) 小組組合 1．角色分工。

要求：每一小組推舉一位同學(xué)擔(dān)任總工程師，負(fù)責(zé)整個制作小組的設(shè)計制作、分工與協(xié)調(diào)。并負(fù)責(zé)安排組內(nèi)成員承擔(dān)直升飛機各個部件的制作任務(wù)。

2．制作要求：

(1)時間：15分鐘。

(2)紀(jì)律：討論聲低，以組為單位，團結(jié)協(xié)作。

(3)正確操作工具，注意安全，講究衛(wèi)生。

3．學(xué)生作業(yè)時，循環(huán)播放各種直升飛機圖片，拓展學(xué)生的創(chuàng)造思維。時間指示鐘顯示制作時間。（課件出示：各種直升琶機圖片出示；白行制作的時間指示鐘。）

五、成果展示

1．播放《運動員進(jìn)行曲》，出示“新世紀(jì)雛鷹直升飛機展”背景，并以小組為單位，總工程師輪流上臺展示各制作小組的成果。

要求：說說各直升飛機的巧妙之處，并開展簡單的推介宣傳。

2．教師或?qū)W生進(jìn)行角色扮演，進(jìn)行采訪與參觀學(xué)生習(xí)作（課件營造情境）

六、教學(xué)拓展

教師出示準(zhǔn)備好的水果電動直升飛機模型，激發(fā)學(xué)生進(jìn)一步的創(chuàng)作和進(jìn)行科學(xué)探索的興趣。

出示：電動直升飛機模型。課后反思：

第二課時

一、復(fù)習(xí)舊知，引入新課

1．設(shè)問復(fù)習(xí)：飛機外形由哪幾部分組成？

2．小結(jié)：飛機由機身，機頭，機翼，機尾四個主要部分組成。

3．引入新課。今天我們用一張紙折出有四個部分的飛機模型，還有進(jìn)行模型試飛競賽。希望大家要注意聽課，積極動腦思考。

4．板書課題：飛行夢工廠

二、講授新課，觀摩示范

1．講授折紙飛機經(jīng)典樣式的方法步驟。

引導(dǎo)思考：哪些是內(nèi)折，外折，對折。演示折法步驟。（1）長方形，短邊對折，用手對齊，輕輕壓平。（2）展開抹平，用一角向中折線并齊折出呈45度折邊。（3）相同方法折對應(yīng)的另一紙邊

（4）把折出的尖端對準(zhǔn)紙中線向內(nèi)折，向前多折一些（5）把折疊了的一角向中折線并齊折出呈45度折變，相同方法折出對應(yīng)的另一紙角邊

（6）把露出的小尖角折向并齊的中縫，依折線反向折壓（7）依照教材步驟5，虛折線折疊后展開，依折線反向折壓

（8）依照步驟6，上長虛線向外折出，同一方法折另一邊。（9）整理成形（同教材黃色紙飛機模型相似）

2．布置學(xué)生試折，課件反復(fù)播出基本樣式的方法步驟動畫3．教師巡輔，幫助個別學(xué)生糾正錯誤折法

三、布置作業(yè)，提出創(chuàng)新

1．提出創(chuàng)新折法，強調(diào)變化。提示學(xué)生從飛機的頭、身、翼、尾四部分分別考慮變化。也可參照教材上的范例進(jìn)行。

要求：折疊平整、硬挺、美觀。折2-3架紙飛機模型。2．學(xué)生自主折疊有變化的紙飛機模型。播放背景音樂 3．教師個別指導(dǎo)、提示、啟發(fā)。

四、學(xué)生表演，模型試飛

1．每個學(xué)生都折了1-2架紙飛機后，教師提出飛機試飛 2．教師宣布試飛要領(lǐng)和競賽規(guī)則：

（1）要領(lǐng)：大拇指、食指或中指捏住飛機腹部水平向前用力送出。

（2）規(guī)則：每次十人，每人一架次站在操場前向同一方向飛，每次評選前兩名飛得最遠(yuǎn)者進(jìn)行決賽。決賽中評出非飛最遠(yuǎn)的前三名。

3．要在我的組織下有序進(jìn)行試飛比賽。控制時間

4．宣布獲獎飛得最遠(yuǎn)者并頒獎

五、航模展示，課堂總結(jié)

1．每小組選出兩架最漂亮的模型寫好模型送到講臺。2．全班同學(xué)觀摩，分別舉手投票，選出最佳機型三名，并頒獎。

3．教師總結(jié)

六、教學(xué)拓展

結(jié)合學(xué)習(xí)屋內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)教學(xué)延伸。分析紙飛機飛得高的原因。討論交流未來飛機設(shè)計與國防教育等。

教學(xué)反思：

第三篇：夢工廠范文

夢工廠

夢工廠（DreamWorks Studios，全稱：夢工廠工作室）是美國排名前十位的一家電影洗印、制作和發(fā)行公司，同時也是一家電視游戲，電視節(jié)目制作公司。參與的制作或發(fā)行電影在北美票房方面，有2部過4億，5部過3億。在短短十多年中，超過30部電影過億。夢工廠制作的經(jīng)典電影包括《逍遙法外》、《美版午夜兇鈴》）、《晚禮服》、《香草天空》、《角斗士》、《鬼入侵》、《驚爆銀河系》等。

夢工廠工作室始建于1994年10月，三位創(chuàng)始人分別是史蒂文·斯皮爾伯格（代表DreamWorks SKG中的“S”），杰弗瑞·卡森伯格（代表DreamWorks SKG中的“K”）和大衛(wèi)·格芬（代表DreamWorks SKG中的“G”）。夢工廠的產(chǎn)品包括電影、動畫片、電視節(jié)目、家庭視頻娛樂、唱片、書籍、玩具和消費產(chǎn)品。

夢工廠的三位創(chuàng)始人曾雄心壯志的要把它做成好萊塢新亮點，但是2005年12月，三位創(chuàng)立人決定把它賣給維亞康姆，這樣夢工廠也就歸到維亞康姆的總公司派拉蒙電影公司旗下。這個交易于2006年完成。夢工廠的動畫部門2004年剝離出去成立了夢工廠動畫公司，如今，它不屬于維亞康姆/派拉蒙電影公司，但是它電影的世界發(fā)行由派拉蒙負(fù)責(zé)。

鐵甲鋼拳2Real Steel Two（暫定2014）

機器人啟示錄Robopocalypse（2014）

極品飛車Need for Speed（2014）

極速蝸牛 Turbo(2013)

林肯Lincoln（2012）

天上掉下個姐姐People Like Us（2012）

臨終千言A Thousand Words（2012）

戰(zhàn)馬War Horse（2011）

鐵甲鋼拳Real Steel（2011）

新天師斗僵尸F(xiàn)right Night（2011）

幫助The help（2011）

變形金剛3Transformers: Dark of the Moon（2011）

關(guān)鍵第四號I Am Number Four（2011）

變形金剛2Transformers 2：revenge of the fallen（2009）

異形戰(zhàn)魔怪Monsters vs.Aliens（2009）

不請自來（美版變形金剛海報變形金剛海報

薔花紅蓮）The Uninvited（2009）

熱帶驚雷 Tropic Thunder（2008）

理發(fā)師陶德Sweeney Todd（2007）

變形金剛Transformers（2007）

香水Perfume: The Story of a Murderer（2006）

追夢女郎Dreamgirls（2006）

最后一吻The Last Kiss（2006）

足球尤物She's the Man（2006）

父輩的旗幟Flags of Our Fathers（2006）First Flight（2006）美版午夜兇鈴2The Ring Two（2005）

宛如天堂Just Like Heaven（2005）

紅眼Red-Eye（2005）

夢想家Dreamer: Inspired by a True Story（2005）

世界大戰(zhàn) War of the Worlds（2005）

賽末點Match Point（2005）慕尼黑慘案 Munich（2005）十全主婦 The Prize Winner of Defiance Ohio（2005）逃出克隆島The Island（2005）The Curse of the Were-Rabbit（2005）雷蒙·斯尼奇的不幸歷險Lemony Snicket's A Series of Unfortunate Events（2004）誰來陪我過圣誕Surviving Christmas（2004）歐洲性旅行EuroTrip（2004）王牌播音員Anchorman: The Legend of Ron Burgundy（2004）

偶像有約Win a Date with Tad Hamilton!（2004）

斯戴佛的妻子們The Stepford Wives（2004）

終極賤靶 Envy（2004）

拜見岳父大人2Meet the Fockers（2004）幸福終點站The Terminal（2004）

借刀殺人Collateral（2004）

奔騰年代Seabiscuit（2003）

塵霧家園The House of Sand and Fog（2003）

烏龍元首Head of State（2003）

記憶裂痕Paycheck（2003）

單身男子俱樂部Old School（2003）

蛇行太保Biker Boyz（2003）

玩命911 Intermission（2003）

奇招盡出Anything Else（2003）

好萊塢式結(jié)局Hollywood Ending（2002）

時間機器The Time Machine（2002）

毀滅之路Road to Perdition（2002）

美版午夜兇鈴 The Ring（2002）

燕尾服The Tuxedo（2002）

逍遙法外 Catch Me If You Can（2002）

幽浮人種 Taken（2002）

對壘風(fēng)暴The Last Castle（2001）

人工智能A.I.: Artificial Intelligence（2001）

合作聯(lián)盟

與20世紀(jì)福克斯合作

20世紀(jì)福克斯5部電影與20世紀(jì)福克斯合作。他們是：What Lies Beneath、The Legend of Bagger Vance,Cast Away、少數(shù)派報告和毀滅之路。

與Universal Studios合作制作

環(huán)球工作室有8部電影與Universal Studios合作制作。他們是：《Small Soldiers》，角斗士，Meet the Parents，《美麗心靈》，Seabiscuit,The Cat in the Hat,華納兄弟

哥倫比亞制片五部影片以哥倫比亞圖片：Columbia Pictures、Almost Famous、An Everlasting Piece、Evolution,Envy和藝伎回憶錄由夢工廠和哥倫比亞制作和發(fā)布（在2000年至2005年

之間。為藝妓的專刊，哥倫比亞發(fā)布了影片在美國，和夢工廠和布埃納文圖拉分裂國際疆土。為其它影片，夢工廠發(fā)行了影片在美國，并且哥倫比亞國際上釋放了他們。

第四篇：湘教版小學(xué)美術(shù)五上《第8課飛行夢工廠》word教案

飛機工廠（美術(shù)五年級上冊第十二課）

一、教材分析

飛機是我們熟悉的高速交通工具，也是保衛(wèi)家園的國防武器。本單元的學(xué)習(xí)設(shè)置正是圍繞探尋飛機工廠的奧秘，進(jìn)行飛機模型的設(shè)計、制作以及模擬等美術(shù)學(xué)習(xí)與實踐活動。學(xué)習(xí)活動方式屬于“設(shè)計·應(yīng)用”學(xué)習(xí)領(lǐng)域。通過運用生活中容易尋找的蔬菜瓜果、包裝盒、飲料瓶罐等媒材，進(jìn)行直升飛機模型、折紙飛機的設(shè)計制作。

本單元的設(shè)計，整體上從培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計意識、應(yīng)用能力出發(fā)，把飛機模型的設(shè)計制作作為活動目標(biāo)，有選擇性針對“直升飛機”和“不同類型的飛機造型”，設(shè)置了制作直升飛機模型、折制紙飛機模型兩個活動內(nèi)容。

活動一為制作直升飛機模型，該課時的教學(xué)，主要使學(xué)生了解直升飛機的外形構(gòu)造基本知識，掌握直升飛機的設(shè)計與制作方法，培養(yǎng)學(xué)生美術(shù)設(shè)計的創(chuàng)造性，促進(jìn)學(xué)生強烈的國防意識和社會責(zé)任感。教材編排了“飛豹”飛機鷹擊長空和“強五”飛機制造場景的圖片，以激發(fā)學(xué)生的愛國精神和學(xué)習(xí)動力。編排的直升飛機結(jié)構(gòu)圖主要讓學(xué)生了解和學(xué)習(xí)直升飛機外形構(gòu)造知識，觀察直升飛機的三視圖、畫一畫草圖的小訓(xùn)練，旨在加強對直升飛機的外形認(rèn)識，也為設(shè)計制作直升飛機立體模型做形象思維上的準(zhǔn)備。直升飛機的設(shè)計制作方法以及材料運用，編排了三種不同效果的學(xué)生作業(yè)來提示，并以切削、插接制作技巧示意圖和文字提示作為配合，暗示出本課時學(xué)習(xí)中的重點問題。

活動二為折制紙飛機模型，被譽為“童年十大經(jīng)典玩耍游戲”。折紙飛機的教學(xué)是讓學(xué)生根據(jù)不同類型的軍用和民用飛機的造型特點，用一張長方形的紙折、變紙飛機，在造型獨特的基礎(chǔ)上能讓紙飛機飛起來。以教材左圖黃色紙飛機為范例，編排了基本的折紙方法范式，為變化提供基礎(chǔ)。教材“學(xué)習(xí)屋”的“比一比，誰的飛機飛得好，為什么”的設(shè)置為本課時教學(xué)提供了一個活動思路，可圍繞“變得多，飛得好”的比賽方式來展開折紙飛機方法的探討，也反映出“設(shè)計·應(yīng)用”學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程內(nèi)容學(xué)習(xí)的本質(zhì)意圖。

二、教學(xué)目標(biāo)

◆學(xué)習(xí)直升飛機模型、紙飛機模型的設(shè)計與制作方法，了解直升飛機的外形構(gòu)造基本知識和各種類型飛機的造型特點。

◆訓(xùn)練發(fā)散性思維能力，培養(yǎng)學(xué)生美術(shù)設(shè)計制作與應(yīng)用的能力。

◆培養(yǎng)學(xué)生的國防意識和熱愛科學(xué)的情感，增強學(xué)生合作學(xué)習(xí)過程中的角色意識和社會責(zé)任感，養(yǎng)成有序地進(jìn)行設(shè)計與制作的工作態(tài)度與合作精神。

三、教學(xué)思路

本單元的教學(xué)題材內(nèi)容是學(xué)習(xí)直升飛機模型、紙飛機模型的設(shè)計與制作方法，了解交通工具模型、兵器模型一些簡單的創(chuàng)意，培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維能力及設(shè)計制作與應(yīng)用的能力。宜采用蔬菜瓜果、包裝盒、飲料瓶罐、紙張等媒材，通過描繪、雕刻、插接、組合、折疊等手法，進(jìn)行以上相應(yīng)的設(shè)計、造型活動。

本單元的教學(xué)準(zhǔn)備應(yīng)考慮教學(xué)所用媒材的尋找和收集工作在課前如何進(jìn)行，針對兩個不同的課時教學(xué)內(nèi)容必須分別考慮精選直升飛機和各種類型不同造型的飛機圖片、準(zhǔn)備直升飛機模型、繪制相應(yīng)折紙飛機的示意圖及準(zhǔn)備相應(yīng)教學(xué)課件等。課堂組織形式針對活動一可采

用小組合作、角色分工的方式，活動二可建立在一個創(chuàng)意活動情境下來進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，如折紙飛機創(chuàng)意比賽活動、比比誰的飛機飛得好等等。

本單元的教學(xué)策略應(yīng)以設(shè)計與造型為統(tǒng)領(lǐng)，但兩個活動設(shè)置各有側(cè)重。活動一制作直升飛機模型的教學(xué)將角色分工制作與小組合作設(shè)計和組合造型緊密結(jié)合起來，整體設(shè)計為分工制作各部件做準(zhǔn)備，直升飛機部件制作為組合造型服務(wù)，只有組合造型才能反映小組合作設(shè)計的效果和功用；活動二折紙飛機的教學(xué)以飛機的立體折紙造型為重點，在創(chuàng)意變化中獲得折紙方法，通過造型活動和比賽游戲反映學(xué)習(xí)活動的設(shè)計意義。

教學(xué)設(shè)計可作相應(yīng)的安排：

活動一：直觀感受，漫談飛機工廠夢想——直升飛機欣賞，展現(xiàn)設(shè)想——小組合作，設(shè)計訓(xùn)練——巧用媒材，獲得方法——角色分工，部件制作——組合部件，模型呈現(xiàn)——分組評述，觀摩暢談感想。

活動二：情境激趣，策劃比賽活動——飛機造型欣賞，飛機結(jié)構(gòu)認(rèn)知——折紙示意，范式練習(xí)——嘗試變化，創(chuàng)意設(shè)計——自我評述，比賽展現(xiàn)。

教學(xué)評價應(yīng)將激勵與甄別兩種手法適當(dāng)結(jié)合引入活動過程中，特別加強反饋環(huán)節(jié)中評價的介入。“學(xué)習(xí)屋”四個方面的評價要點應(yīng)結(jié)合在教學(xué)活動過程中，可作單獨的活動評價活動進(jìn)行，也可有機融入到活動環(huán)節(jié)中作為教學(xué)活動中的思路或?qū)W習(xí)預(yù)設(shè)內(nèi)容。

四、教學(xué)選擇

活動一的教學(xué)活動較為豐富，針對不同能力水平的班級學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時，可能會帶來實施過程中的效果差異或任務(wù)達(dá)成難度，為使學(xué)生的設(shè)計能力得到充分培養(yǎng)，則應(yīng)考慮將活動一分解為兩個課時進(jìn)行。第一課時以直升飛機的三視圖小組合作設(shè)計繪制為活動任務(wù)，第二課時則在第一課時基礎(chǔ)上來分工制作，以小組組合直升飛機模型就相對難度降低了。相對學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)稍差的教學(xué)班級而言，這樣，既能有效達(dá)到較好的教學(xué)效果，又能體現(xiàn)本課在“小組合作，角色分工的學(xué)習(xí)方式”方面的教材設(shè)計意圖。活動二的教學(xué)思路在“嘗試變化，創(chuàng)意設(shè)計”環(huán)節(jié)上，可能會因?qū)W生的實際情況出現(xiàn)創(chuàng)意上的困惑，因此可以基本范式學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，根據(jù)最終活動要求，如：比比誰的飛得好，來確定對學(xué)習(xí)變化創(chuàng)意的要求，一是依照教材提供的圖例進(jìn)行造型創(chuàng)意，二是跳出教材圖例的范圍，依據(jù)“飛得好”的要求為限度，完全自由地進(jìn)行造型變化和創(chuàng)意，難度相對降低一些也是可行的。

五、教學(xué)建議

1．教材編排設(shè)計的小訓(xùn)練應(yīng)特別關(guān)注，并組織實施，活動一的是小組合作，畫一畫直升飛機的草圖，活動二的是找一找不同類型的飛機在造型上的不同。它直接指向教學(xué)活動中的重點和難點問題，處理和把握好這個鋪墊環(huán)節(jié)，對教學(xué)任務(wù)的達(dá)成起關(guān)鍵作用。

2．直升飛機模型制作活動中的工具材料選擇，除教材上提供的參考外，教師應(yīng)更廣泛地進(jìn)行一些收集和準(zhǔn)備，將使制作效果更佳。教學(xué)活動的小組合作、角色分工學(xué)習(xí)方式處理上，教師應(yīng)加強指導(dǎo)，使學(xué)生更有效地做到如何合作，怎樣分工，以使教學(xué)活動活潑而有序地進(jìn)行。

3．折制紙飛機活動中的“折紙示意，范式練習(xí)”應(yīng)采取學(xué)生自主學(xué)習(xí)、看圖模仿的形

式，不宜用傳授方式讓學(xué)生被動模仿，自學(xué)過程中注重問題意識培養(yǎng)，通過師生互動、生生互動展開學(xué)習(xí)討論，解決折紙學(xué)習(xí)中的難點，總結(jié)折紙造型規(guī)律，為下一步嘗試變形創(chuàng)意提供方法和思路。

教學(xué)程序

教學(xué)活動

媒體運用

直觀感受

1．欣賞直升飛機影像片斷。

2．引導(dǎo)提問：有誰了解有關(guān)直升飛機的知識

學(xué)生組內(nèi)交流、討論，以組為單位推舉同學(xué)發(fā)言。

認(rèn)識直升飛機的垂直起飛和飛行，小結(jié)直升飛機的簡單飛行原理和直升飛機的分類。

3．欣賞直升飛機圖片。引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行欣賞。

4．引入新課，板書課題：直升飛機工廠。

課件出示：直升飛機飛行影像片斷課件出示；動畫課件出示；各種造型優(yōu)美的直升飛機的圖片。

展現(xiàn)設(shè)想

1．欣賞直升飛機范作。

引導(dǎo)思考： 制作這些直升飛機用的什么材料有什么巧妙的地方

2．提問：

用得巧，做得妙，巧在什么地方妙在什么地方

學(xué)生討論，自由發(fā)言。

展示本課的重點(巧用材料，妙在出新)與制作直升飛機的穿插、粘合等方法和過程。

3．小結(jié)：

根據(jù)材料的外形、質(zhì)感特點，結(jié)合恰當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行穿插、粘合，就能夠創(chuàng)造出新穎別致的直升飛機造型。

4．漫談制作設(shè)想并小組發(fā)表。

學(xué)生組內(nèi)交流直升飛機的制作設(shè)想，綜合小組成員意見，推舉代表進(jìn)行發(fā)言，展示制作小組的巧用材料、妙在創(chuàng)新的設(shè)計意圖。

課件出示：優(yōu)秀直升琶機造型錄像。

課件出示：動畫。

制作表現(xiàn)

小組組合

1．角色分工。

要求：每一小組推舉一位同學(xué)擔(dān)任總工程師，負(fù)責(zé)整個制作小組的設(shè)計制作、分工與協(xié)調(diào)。并負(fù)責(zé)安排組內(nèi)成員承擔(dān)直升飛機各個部件的制作任務(wù)。

2．制作活動：根據(jù)材料特點，模擬制作一個直升飛機模型。

制作要求：

(1)時間：15分鐘。

(2)紀(jì)律：討論聲低，以組為單位，團結(jié)協(xié)作。

(3)正確操作工具，注意安全，講究衛(wèi)生。

3．學(xué)生作業(yè)時，循環(huán)播放各種直升飛機圖片，拓展學(xué)生的創(chuàng)造思維。時間指示鐘顯示制作時間。

課件出示：各種直升琶機圖片出示；白行制作的時間指示鐘。

成果展示

1．播放《運動員進(jìn)行曲》，出示“新世紀(jì)雛鷹直升飛機展”背景，并以小組為單位，總工程師輪流上臺展示各制作小組的成果。

要求：說說各直升飛機的巧妙之處，并開展簡單的推介宣傳。

2．教師或?qū)W生進(jìn)行角色扮演，進(jìn)行采訪與參觀。

課件營造情境。

學(xué)生習(xí)作

教學(xué)拓展

教師出示準(zhǔn)備好的水果電動直升飛機模型，激發(fā)學(xué)生進(jìn)一步的創(chuàng)作和進(jìn)行科學(xué)探索的興趣。

出示：電動直升飛機模型。

第五篇：航模飛行教學(xué)

航模飛行教學(xué)

※ 航模飛行教學(xué)-1

直升機的飛行技術(shù)要進(jìn)步的話，除了練習(xí)之外，還是練習(xí)......。相信許多同好都知道這個道理；想要達(dá)到更高的境界，就必需付出更加倍的努力。要做致電隨心操控自如，唯有練習(xí)一途。

RCT接觸過不少國內(nèi)F3C的高手，在閑聊之時得知，他們在平常時候的練習(xí)，一天吃掉8公升的燃油是一件常有的事......？而燃油的消耗費用往往也是讓他們感覺負(fù)擔(dān)最沉重的地方。嘿！用大量的燃油燒出熟練的飛行技術(shù)........。

RCT蔡總編也曾有過一個早上的時間用掉4公升燃油的紀(jì)律。雖然他是如此努力，但也沒辦法具有F3C高手們一半的功力......。天份資質(zhì)？年齡歲數(shù)？

但是，誠心建議正在讀這篇報導(dǎo)的“青蛙跳”初學(xué)者抱著必死的決心來練直升機。雖然這是很累的一件事，但如果能努力連續(xù)飛行用掉1～2公升的話，相信經(jīng)過1～2個小時之后，就可以自由在地操控機體了。

從青蛙機到直升機

相信再怎么忙的人，一個禮拜當(dāng)中也該可以抽出2～3個小時來做飛行練習(xí)飛吧......。只要有連續(xù)性的練習(xí)時間，飛“青蛙機”的初學(xué)者也應(yīng)該不多可以漸漸進(jìn)入到能夠長時間飄浮在空中的“真正搖控直升機”才對。

“青蛙跳”飛行是讓初學(xué)者在一開始的時候令他們?nèi)颂嵝牡跄懙氖拢诔掷m(xù)的練習(xí)中便也漸漸習(xí)慣了，除了飛行高度能夠稍微升高一點，并且、浮在空中的時間也加長了，然而，粗學(xué)大意的話，還是會摔機的，為何會摔機呢？

覺得自己笨嗎？別灰心！從現(xiàn)在起，“笨”字將離你遠(yuǎn)去。

理想的情形是在不使直升機摔落時，一邊練習(xí)一邊變得順手。在一開始的時候就能夠 做筋斗的人幾乎沒有（但有練習(xí)直升機的過程中，一次也沒摔就會筋斗的人），剛開始的時候就做這樣的要求也許是很困難的，但如果可以連續(xù)在空中浮超過5分鐘以上的話，就能夠 達(dá)成不摔機就學(xué)會飛直升機的境界，現(xiàn)在，RCT把這個秘密教給看這篇報道的讀者；也請看過的讀者保守這個秘密.......!

不著陸就不會壞?

為什么直升機會摔落?

這是直升機撞擊到地面的緣故，如果能夠繼續(xù)飛行在空中的話，機體應(yīng)該就不會摔壞.......。哈！

在反復(fù)的“青蛙跳”練習(xí)中，副翼打右舵，機體會出現(xiàn)右傾，升降舵打上舵，機頭將往上抬起來。這是機體一連串的正常反應(yīng)動作。然后就想慢慢延長機體浮的時間，這是人之常情。但就算知道如此，這是會發(fā)生摔機。

為什么會這樣呢？因為，打錯舵啦！

大多數(shù)的初學(xué)者在打錯舵之后，在還沒確切掌握當(dāng)時的情況下，就會緊急地拉下油門搖桿，讓發(fā)

動機進(jìn)入低速狀態(tài)。本能直覺悟的搶救動作，結(jié)果反而演變成機體摔落地面的慘劇.......。

為了防止這樣的情況發(fā)生，“青蛙跳”練習(xí)飛行時，與其莫明其妙粗暴地操作油門搖桿讓機體起降，還不如把心思放在接下來的可能會發(fā)生的事，以減少突如其來的錯愕感；或盡可能把損壞減少到最低限度：

1.常保持機體與地面完全平行，呈現(xiàn)垂直于地面的起降姿態(tài)，并注意著陸的動作（請參閱圖1）。

2.讓機體慢.......慢的上升，慢......慢地著地。

3.讓機體稍微稍程往前滑行的方式著陸（請參閱圖2）。如果能夠做到保持垂直姿態(tài)的話，就沒這個必要。

4.逆風(fēng)飛行（機頭迎著風(fēng)吹來的方向）。

記著以上4個重點來練習(xí)吧，尤其是第1跟第2點最重要。不要懷疑！就算是被極為“高手”的玩家，能漂漂亮亮的完成這弄虛兩點的也不多見........。剛開始練習(xí)直升機的人，只要常將這兩點銘記在心。未來一定有機體成為真正的直升機飛行高手，說到這里，RCT原以「莫忘初學(xué)」這四個字來跟所有直升機同好互勉。因為，我們常常可以見到高手在技術(shù)成長之后，忘記了初學(xué)的一些基本功，以至于在竟賽時，終是給人一種基礎(chǔ)不夠釓實的感覺........這樣子怎么能贏得裁判的青睞呢！獎杯當(dāng)然是被別人拿回家了.......。

從直徑1.2公尺的圓形起降區(qū)垂直起飛至眼睛高度,停息10秒.再垂直降落于直徑1.2公尺的起降區(qū)中心(請參閱圖3)。如果能做到這樣的境界，這才具有高手的基本條件；但如果還做不到.....「高手」二字還需要多多磨練了。

保持決不放棄的的念

早年曾聽聞過一件事，話說國內(nèi)某位F3C級的選手，在某年全國賽的開賽前，邀請擔(dān)任該次全國賽裁判的友人來做賽前指導(dǎo)，結(jié)果機體才一離陸，該名裁判友人即大呼：「降落！」正當(dāng)F3C選手一頭霧水之際，該名裁判友即說到：「如此不堪入目的起降動作，到了正式比賽，裁判怎么會有好印象......。接不來的動作就別指望取得高分了！

就這樣，那位FC選手花了整整一禮拜的時間，什么樣課目的動作都有沒練，只有在做垂直起降的練習(xí)...........。

事隔多年，RCT蔡總編要去比「89全國直升機甲、乙、丙組技能檢定賽」的丙組賽事。為此他卯足了力氣想直升機穩(wěn)穩(wěn)地停息在同一個位置......。不過，他的師父葉富田可不這么認(rèn)為，他要求蔡總編從基礎(chǔ)的垂直起降重新練起，并要他全神慣注他細(xì)觀察機體的姿態(tài)變化，些微的移動都要察覺到.........。

這真的是苦了蔡總編，才一個早上的時間練下來，推油門的右手姆指差點就被搖桿給扎破個洞

；而眼睛也差一點就 “拓窗”......。

說真的，有時候想一想，起降整個飛行基本中的基本，但卻也是最難學(xué)精的。想學(xué)好直升機飛行技術(shù)的初學(xué)者，不打好這個困難的起降基礎(chǔ)是不行的，一旦解決這個困難，往后的操控學(xué)習(xí)將變得簡單。請銘

記在心，保持決不放棄的信念，持續(xù)地練習(xí)下去吧......。

從靜止到慢慢移動

許多初學(xué)者在一桶燃料里可不著陸連續(xù)停息將近10分鐘時，終會在心里頭激動地說；「我終于學(xué)會了停息！」

已經(jīng)學(xué)會停息的同好，如果你回頭過去那段從＂青蛙跳＂到停息的往日時光，肯定是五味難陳全

雖然說，接下來要進(jìn)入上空飛行的練習(xí)并沒那么簡單，直升機要踏地重復(fù)練習(xí)來累簀技術(shù)，而非一朝一可成的。

目前為止，我們只考慮到讓機體，「靜止」的停息練習(xí)，但接下來則要開始「移動」了。

現(xiàn)在，站在直升機的正后方，絕對不能讓機體的側(cè)面或正面對著你，請如圖4般 面向機尾，然后慢慢地...慢慢

地先向右側(cè)移動約5公斤尺，保持機體既有的方向，這時候你就能看到機體左側(cè)面，并且在這個位置上讓機體靜止，接下來，再開始慢慢地向左側(cè)移動約10公尺。OK！機體在此靜止，這時候你已經(jīng)看到一大半的機體右側(cè)面了。

以上的飛行練習(xí)如果能確實掌握的話，這就已經(jīng)具備參加，「直升機丙組檢定賽」的資格了。

接下來，再把機體橫移到距離自己約20公尺處的位置。這時候機乎已經(jīng)可以完全看到機體的整個側(cè)面了。請參閱圖5。

對初學(xué)者而言，會導(dǎo)致摔機的原因，90%是來自于緊張所帶來的思緒混亂，造成舵面操作錯誤。而剩下的10%則是機體裝備上的總問題；或是＂NO＂控（電波失去控制）。

學(xué)習(xí)不如習(xí)慣

就算是搖搖擺擺能夠長時間持續(xù)體停息的人，也應(yīng)該說是已經(jīng)了解操控的意議。上空飛行時，副翼稍向左邊傾斜并沒什么很快地就可以習(xí)慣了。

剛才的練習(xí)也是，一連串的操控，不論機體的遠(yuǎn)近應(yīng)該都是一樣的。隨著距離愈來愈遠(yuǎn)，就會愈容易看到直升機，錯誤的方向，于是乎心跳加速........不行了，哧死我啦有于此，一開始的時候，還是遠(yuǎn)近一點的距離練起，就從1公尺開始好好練習(xí)吧！

現(xiàn)在，我們以20公升的燃油來挑戰(zhàn)這 個目標(biāo)，對有些同好來說，這已經(jīng)足夠了，當(dāng)然，有些時候可能是不足的。但不管如何，最重要的是，萬一在這個階段發(fā)生摔機，請千萬別氣別灰習(xí)，繼續(xù)奮斗吧，相信很快地你會發(fā)覺遙控直升機真的很好玩；尤其是動了想要參加比賽的念頭時......。

參加比賽很有趣味

練習(xí)了這么久，相信總是希望能有機會跟更多的同好互相切搓技術(shù)吧！沒問題！比賽是一個十分恰當(dāng)?shù)膱龊希蛷倪@里著手.......。

不要擔(dān)心；也不要害怕，只要全力拿出你平時的練習(xí)水準(zhǔn)，就算是輸?shù)裘危膊豁氉载?zé)，但如果能拿到獎杯的話，相信你會終身熱愛遙控直升機的。