第一篇:高中歷史 新航路開辟教學反思 岳麓版
(高頻考點)版高中歷史 新航路開辟教學反思 岳麓版
教學反思
新航路的開辟是人類歷史上的大事,課后,我對本課的教學進行了反思。本課線索清晰,即新航路開辟的背景(原因與條件)、新航路開辟的經過和新航路的影響。我旨在通過本課發揮學生自主學習性,培養他們學習歷史的興趣,發揮歷史學科的特點,搜集豐富的歷史資料,利用多媒體教學展現出來,既具有吸引力,由有強大的說服力。學生積極參與課堂教學。學習效果佳,使參與拓展性問題回答的學生,主觀能動性得以充分發揮。備課時,考慮到學生的實際情況,即從開始學習歷史這門課程時就接觸新航路開辟,學到現在,學生大多認為對這個考點很熟悉,復習課難免覺得無趣,不想看教材,可是做題時卻不斷出錯,很多概念、內容似乎沒有把握透徹。于是,我在教學環節和材料選取上下了很多功夫。在教學環節上,我使用問題探究式教學法,通過材料展示、口述等讓學生身臨其境,感知歷史,由此理解為什么會開辟新航路,開辟了怎樣的新航路,新航路的開辟產生了怎樣的影響。在材料選取上,我以文字為主,結合圖片,用以層層啟發學生。
上課時,我盡量讓每一個學生融入課堂。高三學生雖然較為熟悉歷史學科的材料教學,但概括和分析材料的能力還不太強,因此我會時不時進行點撥,加之素材有難有易,也為不同層次的學生參與課堂提供了機會,盡量讓大多數同學融入課堂。
課后,我根據學生完成課后練習的情況,找出學生課堂上未弄清楚的知識點:如很多學生對“商業革命”、“價格革命”等歷史概念不大清晰,對“新航路開辟”與“地理大發現”不會區分,對新航路開辟與世界市場的形成、經濟全球化之間的關系不明朗等等。針對學生的疑問進行二次備課,評講習題時,對這些知識點進行更深層次的解釋,由此幫助學生理解。
第二篇:《新航路的開辟》說課稿[岳麓版]
《新航路的開辟》說課稿
我今天說課的課例是高中歷史新課程必修二中的《新航路的開辟》。
《新航路的開辟》一課是歷史教材中非常重要和經典的一課,作為開放的網絡教學課如何在傳統經驗的基礎上進行創新;如何在教學中體現新課改的精神理念;如何有效的進行信息技術與歷史教學的整合,是我面對的主要問題。
對于本課,課標的要求是“概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實,認識地理大發現對世界市場形成的意義。”為此,我把教學目標確定為以下幾點:知識與能力,過程與方法,情感、態度與價值觀
本課的授課對象是廣東省石門中學高一下學期的學生,他們思想活躍,樂于表現。具有初步的網上學習的技能與自主探究/合作學習的能力。但他們歷史知識儲備、抽象思維以及認知水平還有待提高。
根據對教材和學情的分析,我設計了如下的教學策略,總體上說來就是運用現代信息技術、通過創設和諧、寬松、民主的教學環境,有目的、有計劃地組織教育活動,從而把學生培養成能夠自主地、創造性地進行認知和實踐活動的主體。下面我將通過具體的教學過程,來展現本課的教學策略以及網絡信息技術在課程中的有效應用。
《新航路的開辟》一課是傳統的三段式結構,從原因到過程到影響,條理清晰。
對于背景的分析,我創設了這樣的情境:
如果你是15世紀的西班牙商人,你需要什么?當時面臨著什么主要問題?作為國王和宗教領袖意欲何為?當時的航海家會體會到哪些比以前更便于遠洋航行的條件?由商人組、國王組、教會組和航海家組,根據所找資料分別匯報開辟新航路的可行性報告。(這是學生匯報研究成果的片斷)
由于歷史學科的課程內容是過去的人類的實踐活動,它不能重演,也無法實驗,所以學生往往對歷史知識感到比較抽象而且沒有認同感。所以我在課例中創設了這個生動有效的情境,讓學生真正的感知歷史,培養他們的想象力和形象思維能力。更突出了 “學生是課堂的主體”這一新課程理念。
對于新航路開辟的過程這個環節我設計了一個學生活動
由四個小組各派一位同學以不同的形式分別介紹迪亞士、達伽瑪、哥倫布和麥哲倫四位航海家開辟新航路的過程
(請看視頻)
之所以這樣設計第一是因為這部分知識本身比較簡單有趣,很適合學生活動,如果老師再照本宣科的講解,則使歷史學習索然無味。
第二是基于課標要求學生能“概述迪亞士、哥倫布等開辟新航路的史實”這一要求。
現在通過學生活動再現了一幅幅生動的歷史畫面,復活了一個個鮮活的歷史人物,不但使學生形成清晰正確的歷史表象,更能激起學生的學習熱情,增強了記憶效果。
利用網絡課件中的Flash進行網上做題。
當然,在新課程下的課堂里,并不是簡單的追求學生形式上的參與和課堂氣氛的熱鬧,更應該注重知識和能力的落實,所以在學生活動后,我適時的加入了同步檢測這一環節。
(視頻)(邊看邊講解)練習的設計應用了Flash技術,學生拖動正確答案到相應位置。這種設計便于操作,交互性好,反饋及時。
至于新航路開辟的影響這是本課的難點,為此,我設置了如下情境:
新航路開辟以后,你作為當時駐歐洲或美洲、非洲或亞洲的記者,請你寫篇短訊或消息來報道各洲可能發生的變化。并發表到“石中論壇”上。
之所以這一設計是因為學習歷史學科的認知途徑和思維方式具有多樣性、求異性、靈活性的特點
特別在新課程背景下,更加鼓勵學生富有創見性的思維。
在這個情境中,學生以各洲新聞記者的角度,不拘于教材的描述,大膽全面深入挖掘了新航路開辟的影響,創造了新的思維成果。
(為大家展示幾個學生的報道)
同時這個教學環節,通過利用網絡課件為學生提供了相關的資料及網站鏈接;讓學生利用網絡,在論壇上發貼交流,有效地應用了信息技術為歷史教學服務
為了進一步深化歷史思維,我又設置了以下探究題目:對比分析評價鄭和下西洋與哥倫布等遠航。
最后利用這個表格通過自評和他評完成本課的學習評價。
教學反思:本節課有三個亮點:
第一是恰當而新穎的情景設置
在本節課中老師沒有以教材的結論和自己的分析代替學生的思考,而是非常注重學生個體的感受、體驗和理解。本課中通過教師巧妙的設計,創造性地拓展,給學生創設的不僅是一個課堂情境,更是他們心靈的自由,思維的自由。
第二是充分發揮學生的主體地位
把課堂還給學生
第三是有效地進行了信息技術與歷史教學的整合。
在本課例中網絡和信息技術真正成為了學習資源獲取的主要來源;展示交流、知識構建的信息平臺;自我測評和學習反饋的有效工具。
當然,一堂課45分鐘只能追求卓越而無法達到完美。本課也留給我兩個今后進一步思考和探索的問題:
第一是如何把握整合后的課程信息量,作為一堂開放的網絡教學課,整合后課堂信息量其實很難在一個課時45分鐘內完成。所以本課例中沒能把教學設計中的學習評價部分完全完成。但我個人認為,教師決不能因顧慮完不成教學進度而刻意壓縮學生的課堂活動時間,否則制定教學目標就有作秀之嫌。
第二,作為一名初登講臺不到三年的青年教師,伴隨著新課改一路走來,苦澀中品味著甘甜,艱辛中享受著充實。如何使我的每一節歷史課堂教學都能象這節課一樣充滿著無限的生機和魅力,我還要不斷的思考、探索和實踐的問題。
第三篇:新航路開辟教學反思
文藝復興和新航路開辟教學反思
一、教材分析
本課體現了14——16世紀歐洲在思想、經濟和對外關系方面的巨大變化,為以后的歐美資產階級革命——政治巨變奠定基礎,本課是歐美國家社會巨變這一單元單元的重要組成部分。
二、學情分析
通過對學生的訪談,得知學生對文藝復興較陌生,有關信息缺乏,不利于教學。但學生對新航路的開辟較感興趣,相關信息有所了解,對教學有利。因此,教學中要注意引導學生搜集整理信息,分析、思考問題,提高學生能力。學生認知障礙點主要是:內容較多且較陌生,.文藝復興內容抽象,理論性強,掌握有一定困難。
三、教學目標
讓學生了解掌握文藝復興的時間、背景、思想、性質、影響和新航路開辟的過程、影響等史實。通過對本課的教學來培養學生讀圖能力和對透過現象分析問題本質的能力,鍛煉、提高學生通過多種途徑獲取并處理歷史信息的能力和表達能力,培養學生論從史出、史論結合地分析歷史問題和歷史學習的基本方法。本課采用讓學生通過搜集新航路開辟及其對歐、美、亞影響的資料,培養學生與他人合作學習的態度和方法。
四、教學重點和難點
教學重點
文藝復興和新航路開辟的意義
教學難點
文藝復新和新航路開辟的原因
五、教學反思
上完本節課,靜下心來思索得失,覺得本堂課值得自己好好反思
(一)成功之處:本節課設計時我把教材分成兩大板塊,并以列表的形式呈現出學生掌握的內容,條理分明,重難點突出,便于學生的預習,本節課教學目標基本上能達到,重點突出,教學內容的設計科學合理, 授課過程中能夠關注重點、突破難點。從上課學生反應和課后檢測來看,學生對所學內容掌握較好
(二)不足之處:
第一、同學們的預習雖然完成了表格內容,但是拓展延伸不做得不夠,不能發現問題,在自由提問的八分鐘當中,不夠熱烈,有小部分同學提出了問題但可探究性不大。第二、我自己設計的討論題:新航路開辟的實質,同學們不知所云,我的啟示也很欠缺,本身我自己對這個答案也有困惑,為西歐列強的殖民掠奪開辟了道路,我在網上查了這個答案,眾說紛紜所以困惑。
第三、同學們的參與意識不太強,沒有初二時積極,初三好像更害羞了,沒好好的和他們
交流,今后在這方面有待加強。
第四、課堂上總感覺自己仍然講得太多,好像很難突破這一瓶頸,在課堂模式,學生學法
上要多多反思。
第四篇:教學反思《開辟新航路》
《開辟新航路》教學反思
歷史學科 張靜
興趣是人對一定事物和活動帶有積極情緒色彩的內在傾向性。孔子說過:“知之者不如好之者,好之者不如樂之者”?,F代心理學研究已經證明,興趣是學習中最活躍、最主動的因素,是學習的內在動力,同時也是一種特殊的意識傾向,是動機產生的主觀原因,具有追求探索性。
統計數據顯示,中學歷史學科是學生最不喜歡的課程之一,被視為“枯燥、沒意思的課”。我個人認為這除了教材過于龐雜、概括、枯燥之外,教師沒能充分調動學生學習歷史的興趣也是一個重要原因,因此激發和培養學生濃厚的學習興趣是高中歷史教學成功開展的前提和基礎,它使學生有持久的學習積極性,為良好教學效果的達成提供保證。
剛剛進入高中的新生,對高中歷史課程的學法還不了解,因此在課程開始之初就必須著力于“活化”歷史教材,在一開始就能讓歷史帶給他們一種輕松和快樂。培養學生學習興趣的方法多種多樣,除采用直觀教學手段展示物品、圖片,或者影視片段,講述歷史典故外,還可以運用詼諧的語言來講述歷史,把死氣沉沉的歷史課變得生動活潑,讓學生在快樂中學習,在愉快的氛圍中掌握知識。
實踐證明,在一開始就歷史科給學生帶來愉悅,能讓學生“在快樂中學習”,“在興趣中進步”。相反,如果一開始就把學科知識拔高,不僅會使學生失去學習興趣,更會使學生對這一學科的學習失去信心。
我認為歷史是鮮活的,我所要展現給學生的同樣也是有血有肉的歷史。在教學方面,按部就班或是打開課文從頭到尾地讀一遍都不是我所追求的,這只會讓學生索然無味。我所追求的歷史既有趣味性同時又貼今考試,學與考兩不誤。雖然實踐起來有難度,但我一直在努力探索中,比如高中歷史必修二第5課《開辟新航路》。
一、追求最大的趣味性
為了適應現代教學手段,我嘗試在我的教學課件中插入影片或歌曲。這也是現代教學比較流行的方式,而且實踐也證明能很好地起到激發學生興趣的作用。在《開辟新航路》一課中我采用的是播放美國鄉村音樂《I am sailing》,一段優美的旋律讓學生在精神上得到最大的享受的同時對新課產生濃厚的興趣。興趣在教學中是非常重要的,一堂課能先引起學生的興趣才是成功的開始。
課件中的圖文并茂相信哪位歷史教師都可以做到,我所追求的不僅僅是精彩的圖片或是材料的豐富,更注重于加入一些新鮮的元素。在《開辟新航路》中的一些小環節,例如:“感悟歷史”:“如果你是當時的一名西歐商人,要到東方去,你會如何?”以情景氛圍讓學生立身于當時的環境然后思考從而得出新航路開辟的第五個原因,也就是它的思想因素。課堂中穿插的選擇題是作為鞏固知識點的,稱為“步步為贏”,并且一定是每學完一個知識點就出相關的練習趁熱打鐵,并讓學生有這樣一種感覺那就是學習是腳踏實地的,而且一堂課的知識點要學會當堂逐一消化,落實“堂清”工作。
我感覺在這一課中最好的一個環節是“時光隧道”。比如:馬磊通過“時光隧道”來到了15世紀的歐洲。在街上,馬磊與一個自稱是哥倫布的人交談起來,馬磊問:“哥倫布先生,能講講您偉大的航行嗎?”自稱哥倫布的人說:“當然可以,我希望通過航行證明地球是圓的,也為我的祖國-----葡萄牙開拓新的土地,并且把伊斯蘭教傳播到東方,很遺憾我橫渡太平洋只到了美洲,并沒有到達真正的印度。”但馬磊很快發現這人并不是真正的哥倫布。你知道為什么嗎?在課堂上我作為一道找錯題,以競賽的方式看看誰找地越快越準。
在另外一處“時光隧道”中讓學生假設:假如你是1543年的安特衛普的一個大商人,某天你的岳母70大壽,你帶著禮物去祝壽,那么會帶什么樣的禮物?并規定學生的談話內容可從禮品、進貨地點變化等方面入手,要求能夠體現新航路開辟的影響,學生可各抒己見,不拘一格。當然,這個環節是最受學生歡迎的,學習的主動性完全調動起來了。在今后的教學中我也會盡力采取這樣的方式讓學生在學習中得到快樂,得到知識。
在課件中我也喜歡采取地圖動畫,因為很直觀,相信也可以增強學生的理解力和空間位置感,讓空洞的內容頓時有趣起來。在《開辟新航路》這一課中我運用在了講述四位航海家的航海路線上。這樣的方式雖然早就開始使用,但還是有很多老師在教學時為了方便直接讓學生看地圖冊而忽略了能達到較好教學效果的手段。吸取前人注重積累才能讓自己迅速成長起來。
二、盡量貼近考試,甚至高考
在現在的教育模式下,一味提倡新課程教學,讓學生從課堂中解放,成為學習的主人。但在現實條件下產生了矛盾。曾經我也非常注重學生在課堂中的自主性,擴展很多課外知識避免枯燥,但高中生畢竟不是大學生,課后的學習自主性并沒有這么強,而且他們還有一個任務,那就是高考。所以在往后的教學中我都盡力把學習歷史的趣味性和考試點相結合。不為了給學生看材料而展示材料,也不為了給學生看圖片而展示圖片。一段材料必須有它的作用所在,比如從材料中分析歷史事件發生的背景或意義。這相當于在平常的學習中鍛煉學生分析材料的能力,這相對于出現于試卷中的材料題更具有吸引力。這個在《開辟新航路》的教學中已經得到運用。學生要適應高考那就必須多接觸關于高考的題型,比如我在這一課中所采取的環節是“高考聯接”。這樣的一個環節需要歷史教師熟悉今年內的高考題,并進行分類。
三、存在的不足
很多年輕教師都有這樣的通病,那就是恨不得把自己的所有知識都教給學生。我也是一樣,所以有時候一節課的內容過多而影響教學進程。為了在一節課內完成就有可能出現這樣的一個問題,那就是留給學生的思考時間過少,這也是一些經驗豐富的教師給我的建議。在教學中有時候課件的華麗也有可能導致學生注意力被轉移,這也是今后所需要注意的問題。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,教育是一門藝術,也是一門科學,需要我們孜孜不倦地追求與探索。作為年輕教師,我的教學存在很多不足,但會向著我的目標努力——趣味性與貼近考試。這個也是理想與現實的結合。只有做到兩者的和諧統一才能使學生學得開心,老師教得愉快!
第五篇:開辟新航路 教學反思
第5課 《開辟新航路》 教學反思
歷史組 郭敏
教學是教師的教和學生的學的統一,是師生互動、師生交往、師生合作的過程。本次青年教師綜合素質競賽的主題是 “展技能、亮風采、強內功、促發展”,我在本次課堂教學中采用了導學案模式,努力做到教師是學生學習的助手,學生是學習的主人,下面我對本次公開課做如下反思: 優點:
本課思路比較清晰,從開辟新航路的背景、經過、影響三部分分析,學生比較容易理解,并且能按學生的認知規律來組織教學內容。本課我旨在發揮學生自主學習性,培養他們學習歷史的興趣,發揮歷史學科的特點,搜集豐富的歷史資料,利用多媒體教學展現出來,既有吸引力,又有強大的說服力。而歷史故事的講述要把干巴巴的史實變成有情節、生動的歷史,既鍛煉了學生的語言表達能力,又能使學生積極參與課堂教學。在教學過程中,關于開辟新航路背景的學習,我主要采取的是結合導學案和學生自主學習為主。收到的效果還算可以。關于經過的學習,通過情景再現,由四位同學扮演四位航海家,并模擬他們的航海路線,這一活動是整個課堂的高潮,充分發揮了學生的積極性和主動性地位。課堂效果較好。關于開辟新航路的影響,通過地圖和材料分析的形式,通過學生的分析來得出結論。論從史出,史論結合。總體上來說,基本完成教學目標。不足:
1、課件上有的字太小,后面的學生看起來有些困難,以后要注意這些細節問題,在課件上盡量不使用大量的文字。
2、備課時,側重備教學過程,而忽視備學生,對課堂上可能出現的情況考慮較少,所以在備課時,要多考慮課堂上可能出現的問題,要多了解學生的情況,要多涉及一些與課本相關的知識,盡量豐富自己的知識儲備。
3、學生在自學和回答教師設置的問題的過程中,如果遇到問題,應適當給以指導。既要避免老師代勞造成學生對知識的被動接受,同時要在學生遇到思維障礙時給予指導,在學生回答不完善時給予補充。
4、自己的語言不夠幽默風趣,不夠簡潔精煉,整堂課的趣味性一般,為了讓學生能夠心情輕松愉快的上完一節課,應該思考怎樣讓一些枯燥乏味的歷史知識變成一個個簡單容易理解,讓學生感興趣的語言。
公開課結束了,但留給我的思考并沒有結束,實際上,這堂課留給我的遺憾是很多的,雖然上課只有短短的四十分鐘時間,但我感覺更多的收獲和思考是在課堂之外的。