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公司汽車班年終總結(5篇可選)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《公司汽車班年終總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公司汽車班年終總結》。

第一篇:公司汽車班年終總結

又到了年終,你是不是在為怎么寫年終總結而煩惱呢?以下是小編整理的公司汽車班年終總結,歡迎閱讀。

公司汽車班年終總結

120xx年,在車間主任的正確領導和相關部門和機修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;

在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養白領為代表,以職工利益就是領導小費為三個代表的重要思想,深刻領會精神實質,在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業務知識,不斷提高自己的業務知識水平。

在新的一年里,我們更加努力學習,團結一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養計劃作出突出的貢獻。

公司汽車班年終總結

220xx年,小車班在局領導班子的正確領導下,在各職能科室、中隊的大力支持下,上下一心,嚴守崗位,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了20xx年的各項工作任務,在工作上取的了一定的成果,但也存在諸多不足。現將20xx年的工作總結如下:

一、組織加強學習,不斷提高政治理論素養和業務水平

緊緊圍繞提高對“安全第一”的思想觀念的認識。結合工作實際,認真組織學習了車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強了安全意識,提升了業務能力。

二、做好本職工作,為領導和各科室、中隊搞好服務

一是立足本職工作,認真做好車輛服務工作。積極向分管領導匯報車輛及人員情況,按照領導的工作習慣調整服務方式,做到了隨時用車、隨時出車;加強和各科室、中隊的日常溝通聯系,服從調度,熱情服務,合理分配車輛和人員,滿足了全局上下的用車需求,20xx年沒有發生一起由于出車不及時而耽誤工作的事情。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。做好車輛的保養和日常維護是安全駕駛的保證。為此,小車班堅持在日常及時做好車輛的保養和維護。在保持一個干凈、清潔乘坐環境的同時,通過對車輛的保養及時發現毛病,小問題自己動手解決,大問題及時上報領導修理解決,嚴格做到“有病不出門,出門保安全”。

三、嚴格規范管理,抓好小車班隊伍建設

一是嚴格管理。全體駕駛員在工作中,堅決服從領導分工,嚴格遵守單位的各項規章制度,認真的學習《道路安全法》。牢固樹立安全第一的思想。堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車,全年沒出現過一次交通事故。

二是規范管理。我們嚴格按照《小車班車輛管理制度》執行,認真履行職責,每一個駕駛員都嚴格遵守局里的規章制度和勞動紀律,合理利用了車輛,使每輛車達到最大利用率,同時有效的整頓了隊伍作風,保證了全年執法車輛隨用隨出,停放整齊,調度有序,有力的保證執法工作的開展。

四、存在的問題和今后努力方向

近半年的工作中,我們小車班根據領導和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在著一些差距。

一是主觀能動性仍然不強,有負領導和同志們的希望。二是對一些法律法規學習的不夠深、不夠系統。三是對一些駕駛員的思想動態掌握不夠準確、及時。

在今后的工作中,我們將不斷繼續抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念,切實加強服務意思,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

公司汽車班年終總結

3一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“xxxx”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“xxxx”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設

一是作好表率。作為小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

第二篇:汽車班半年工作總結

汽車班半年工作總結

今天小編為大家收集資料整理回來了一些關于工作總結的文章,希望能夠為大家帶來幫助,希望大家會喜歡。同時也希望給你們帶來一些參考的作用,如果喜歡就請繼續關注我們” href=“http:///” target=“_blank” style=“color:#ff0000;font-stretch:normal;”>()的后續更新吧!

我們從完善各項規章制度入手,狠抓駕駛員隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗進行定期統計分析,讓每項管理辦法公開化,透明化。在車輛有限,人員緊張的情況下和生產調度部門保持及時溝通合理安排車輛,使車

輛達到高效率,高質量的工作。對駕駛員,車輛實行檔案制,資料系統化,數據化,這樣大大提高了管理效率。由于工作任務繁重,外租車輛的及時補充給生產工作帶來很大的幫助,但是外租車輛的駕駛員不穩定,給培訓和學習工作帶來諸多不便,結合上述情況車班和外租車倆管理者肖海星同志進行針對問題解決問題的溝通辦法,制定了嚴格的駕駛崗位競聘辦法,從理論到實踐駕駛逐一摸底,考試,合適的才能加入我們這個集體,有效的提高外租車輛駕駛員的合格化。26輛外租車管理起來也不簡單我們也在不斷的摸索完善各項制度,爭取整個駕駛員隊伍素質的共同提高。四:抓學習,強素質,樹立良好形象

為了不斷提駕駛員的業務水平,建設一支素質高,技術精,能力強,守紀律的駕駛員隊伍,樹立車班駕駛員的良好形象,在工作之余組織駕駛員利用休息時間學習探討維修技術,駕駛經驗和方法,組織觀看事故案例,分析事故原

因,提高駕駛員自身素質。對于變更的法律法規及時組織學習,以便及時掌握各種新規則,給安全出行,文明出行提供了基礎保障。同時也建議每位駕駛員注重個人儀容,在執行工作任務是盡量穿著干凈整潔,禮貌微笑,造就一個良好的工作氛圍,保持車輛干凈,給乘坐者留下舒適的影響!

總之:全年來經過全體人員的努力,較好的完成了各項工作任務,在每個班組辛勤工作的同時,駕駛員的身影也出現在工作現場,保障各個班組工作有序的進行。但是也存在著不足之處,我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車班應有作用的同時協助其他班組力所能及的干些實事,全面服務華北油田建設!

第三篇:汽車班調度崗位職責

汽車班調度崗位職責

一、協助班長做好全面各項工作,班長外出時,辦理班長委托事項,參加有關會議,傳達督促全體駕駛員完成上級交辦任務。

二、負責公司車輛、駕駛員的調度管理工作和年檢審工作,嚴格執行“汽車運輸規程”,深入實際了解安全狀況、掌握車輛技術狀況和職工的安全生產情況,每月召開一次安全生產會議,學習宣傳安全常識和職業道德教育,分析處理違章,肇事案件。

三、負責車輛,駕駛員的考勤,考核,及時對車輛動態表審核入檔。

四、負責安排車輛的檢修工作,提高車輛完好率達到90%以上。保證生產,生活的需要,做到合理安排,經濟調度,完成公司下達的各項任務,每月定期檢查車輛完好狀況,并留有記錄。

五、負責公司車輛的配備和審批、管理工作,建立健全工具帳冊,每年清查一次,嚴格執行工具考核辦法。

六、負責職工生活、福利和日常學習工作,每月兩次,做好職工政治思想工作,征求職工意見,了解存在的問題,并及時給預解答。

七、嚴格管理、秉公辦事、以身作則,密切聯系群眾,在各項工作和 行為中起帶頭作用。

第四篇:汽車班黨風廉政建設[范文模版]

露天礦機械修配車間 廉潔從業責任書

(汽車班)

二零一二年二月

2012年露天礦小二線汽車班黨風廉政建設

責任書

根據露天礦《黨風廉政建設責任制實施細則》,由機械修配車間黨支部書記和主任與汽車班班長簽訂廉潔從業責任書。

一、責任內容

(一)全面落實黨風廉政建設責任制

汽車班班長是本班廉潔從業責任制第一責任人,對汽車班廉潔從業工作負總責。班長要堅持責任制檢查制度考核,做到考核結果與班組任務掛鉤,與獎金掛鉤,與評先樹優掛鉤,堅持廉潔從業責任制“一票”否決制。考核工作要公平、公正、公開。廉潔從業負直接責任。班組實行廉潔從業承諾制。

(二)開展反腐倡廉教育

積極參加以“自覺廉潔從業,珍惜職業生涯”為主題的黨風廉政宣傳教育活動,崇尚廉潔從業的良好道德風尚。做好本班的廉潔從業教育工作。

(三)對權利監督制約

1、貫徹落實好車間工作部署,執行好“三重一大”制度,有效監督規范權力運行和決策行為。

2、執行遵守《若干規定》、“九條禁令”等廉潔自律規定,貫徹執行各項廉政規定。

(四)有力助推懲防體系建設,持續治本抓源

1、推進廉潔風險防控管理工作,分析班組廉潔風險防控點,制定出相應的防控措施,并認真實施。

2、認真學習貫徹公司《管理人員違規違紀處理規定》,嚴肅行政紀律,規范管理人員行為,凈化從業環境。

3、嚴肅勞動紀律,嚴格執行考勤制度,并向車隊匯報和接受檢查。

4、嚴格物資領用審批程序,嚴格按照《基層庫房管理補充規定》執行。

5、加強廢舊物資的管理。按照公司和礦有關《廢舊物資管理》的規定,進一步規范廢舊物資管理,健全完善“以舊換新”制度,廢舊物資回收、存放要明確主管領導和責任人,要按指定位置堆放,無廢舊物資處置權,按照廢舊物資移交手續,做到賬、物相符,防止廢舊物資流失。對違反規定、弄虛作假,造成集體資產流失,追究當事人責任。

6、加強單位油料管理,健全完善用油消耗定額管理,有效防止盜賣、侵占油料事件的發生。

7、加強車輛管理,嚴格執行公務用車審批制度,禁止脫線行駛及超作業范圍作業;完善車輛維修制度,確保車輛檢修質量。

8、認真做好車輛的出車和保養的記錄,并妥善保存。

9、端正服務態度,保證車輛按單位要求準時出車,熱情,主動為用車單位做好服務。對服務單位不能吃、拿、卡、要。

10、帶頭執行企業標準和各項規章制度,開展經常性的安全教育,定期組織安全活動,堅決制止習慣性違章,組織開展安全互保,保證安全生產。

11、抓好班組經濟核算,做好班組成員的考核和獎金分配工作,做到考勤、考核、分配三公開,充分調動班組成員的積極性。

12、組織文明生產,搞好設備管理工作,使所管轄設備完好、整潔、標志齊全規范,搞好班容班貌建設,創造一個整潔、舒適的工作、生活環境。

13、積極完成各項培訓任務,抓好崗位技術培訓,提高辦組成員的政治,文化、業務素質。

二、責任制落實情況的考核和追究

考核權限、考核辦法及考核結果,依據露天礦《黨風廉政建設責任制實施辦法》及其它相關規定執行。

機械修配車間黨風廉政建設第一責任人簽字(蓋章):

車 間 書 記:

機械修配車間黨風廉政建設責任人簽字(蓋章):

小二線汽車班班長:

2012年2月13日

第五篇:08汽車班畢業實習總結

內江職業技術學院機械工程系2008級汽車班

職業技能綜合實訓及技能鑒定實習總結

機械工程系2008級汽車大專一、二班全體學生于2010年10月11日至2010年11月6日,進行為期一個月的實習,如今已圓滿結束,現對這次學生實習總結如下。

這次實習,是在基本完成理論與實踐教學環節后,在畢業前的綜合性生產實習,是使學生開闊視野,充實專業知識,以及進行維修操作,生產和技術管理等多方面的訓練,從而獲得從事本專業實際工作的初步能力,并為汽車中級維修工考試和畢業設計(論文)作好必要的準備工作。

這次實習是采用學院聯系實習單位和學生根據自己就業去向自己聯系實習單位相結合的原則進行。主要的實習單位是內江公交公司汽修廠、內江和信汽車貿易有限公司、內江市德厚福汽車用品有限公司、廣州本田汽車內江創誠店、內江三和恒信汽車服務有限公司、上海通用汽車特約售后服務中心(內江)、內江四成汽車技術服務有限公司等企業。

通過這次實習,同學們都有不同程度的收獲,在專業技能和企業文化等各方面都有很大提高。

(一)現代汽車新技術方面

通過實習,學生進一步了解現代汽車的新工藝、新材料、新構造及工作原理;了解電噴發動機的結構原理及維修;了解自動變速器的結構工作原理及一般檢查與調整方法;了解汽車空調的檢測、維修;了解先進點火系統的檢修、維修。

(二)汽車維修操作技能訓練方面

鑒于這批學生已經多次到企業實習,這次實習,我們和內江公交公司汽修廠的領導協商決定,把學生分配到下屬的三個維修車間,這樣有利于學生掌握常見的汽車故障及維修。從學生實習結果反饋,學生們通過實習,達到了以下要求:

1.發動機:

(1)清楚了發動機各級維護的作業項目、操作方法及技術要求;

(2)了解了汽車發動機故障現象、可能的原因及故障的診斷和檢修方法;

(3)進一步了解了發動機的大修操作(解體、清洗、檢驗、修復、裝配、調試和試車)過程及主要技術要求;

(4)了解了發動機下列幾項的零件修理工藝、技術要求及保證質量的關鍵:氣缸體、缸蓋平面的修磨與檢驗;氣缸的檢驗及搪、磨、鑲套工藝;氣門、氣門座的修理、氣門套管的配換;曲軸、凸輪軸的檢驗、校正及搪校;曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承的搪校;活塞連桿的修理及裝配;發動機附件的修理.(5)了解了發動機的冷磨、熱試工藝過程及技術要求。

2.底盤:

(1)知道了汽車底盤各級維護作業項目、操作方法及技術要求。

(2)知道了汽車底盤的拆卸、裝配、工藝過程及技術要求;

(3)知道了變速器、前橋、后橋、轉向器、制動器等各總成的拆卸、檢驗、調整、裝配工藝過程,技術要求及質量保證的關鍵;

(4)知道了變速器殼、傳動軸、后橋殼、主傳動器殼、前工字梁、轉向節的修理工藝、技術要求及質量保證的關鍵。

(5)知道了制動系各總成的拆卸、檢驗、調整、裝配工藝過程,技術要求及質量保證的關鍵

(6)知道了汽車底盤各總成故障現象、可能的原因及故障的診斷和檢修方法。

(三)汽車檢測技術方面

實現了從理論到實踐得一次飛躍,掌握了汽車動力性、經濟性、排污性、制動性和操縱性能等各種使用性能和安全性能的檢測方法;了解各種檢測設備和故障診斷設備的使用。

總之,通過這次畢業實習,同學們達到了實習要求,在各方面都有所提高。

機械工程系教師譚嘯天

2010年11月

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