第一篇：市政工程年終總結

市政工程具有社會公益性市政工程具有社會公益性，在設計階段合理的進行工程造價管理有利于提高市政佛年工程的建設質量，節約工程的建設成本建設成本。以下是市政工程年終總結，歡迎閱讀。

市政工程年終總結

1轉眼間，XX年又將離我們而去。在本年度里，在處領導的正確領導下，在同事們的支持和幫助下，本人發揚艱苦奮斗的優良作風，不斷進取，圓滿完成了領導交付的各項任務，現將今年的工作情況匯報如下：

一、思想政治方面加強思想教育和政治學習，認真學習鄧小平理論和“xxxx”的重要思想，深刻領會其實質內涵，不斷提高理論水平和政治素質。積極參加處里組織的政治學習，雖然現在還不是黨員，但是一直以共產黨員的標準嚴格要求自己，并向黨員同志看齊，實事求是，團結同事，遵紀守法，嚴格遵守排水處的各項規章制度，勤勤懇懇，扎實工作。

二、業務及工作方面在工作中，本人認真負責，實事求是，主要完成了以下工作：

1、1—4月份，本人被借調到建委城建科幫忙，協助城建科完成了XX年度建筑用“三大材”、鋼筋砼管道、雨水井蓋(篦)、人行道板等物資及營子河養護工程的招標工作。

2、本人出任設備科及環保公司的材料會計，在工作中認真統計各類設備、材料的出入庫、并對出入庫的材料進行分類計賬，核算工程成本。

3、完成了環保公司XX年度計劃內及計劃外工程的對上(外)對下結算。

4、協助領導完成了環保公司投標工程材料的組織及準備工作。

5、監督二廠變電所土建及安裝工程的施工過程，并進行結算。

6、完成環保公司企業資質及項目經理申報材料的編制、收集、整理及上報工作。

7、完成處屬各單位設備材料的詢價、統計及部分采購工作。

8、完成排水處安全內業資料的編制，并負責下發安全檢查同志及處屬各單位安全內業資料的檢查。

9、協助領導完成環保公司管理制度及崗位職責的制定。

10、負責監督排水處水電表的查抄及換算工作。

11、完成一廠綠化工程工程量的統計及綠化苗木的詢價工作。

12、協助技術科搞好一廠建筑物及構筑物土建安裝工程的審計工作。

13、在(日照排水上)發表稿件16篇。另外，本人還協助陳科長搞好設備科及環保公司的日常事務，搞好環保公司工程量的統計及進度款的上報及施工組織設計的編寫等工作，負責丁主任及孟總辦公室的衛生清掃等。

三、不斷加強自身建設本人充分利用業余時間學習業務知識，不斷提高自身的文化水平和業務水平。XX年10月份參加的成人被山東建工學院錄齲在本年度，本人還被處黨支部吸收為入黨積極分子。

四、不足之處與目標方向XX年，本人雖然完成了領導交付的各項任務，但仍存在不足之處。在今后的工作中，還要進一步加強政治理論和業務學習，提高自身素質和業務知識水平，徹底解放思想，更新觀念，樹立勇于思考，勇于探索，勇于創新的敬業精神，克服自身的缺點和不足，努力向前，為排水事業的發展盡心盡力。

市政工程年終總結

220**年是總公司施工生產、養護管理任務有史以來最為艱巨繁重的一年，也是結構調整、事業單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對職工隊伍穩定要求最高的一年。一年來，各級工會組織根據總公司黨委擴大會議提出的工作要求，認真學習貫徹黨的十六屆四中全會和全總十四屆二次執委會精神，落實科學發展觀，主動適應形勢，全面融入中心工作，突出履行維護職責，在深化學習型班組創建、業主單位勞動競賽、養管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了扎實的工作和努力的探索，使多項工作有所創新和突破，進一步動員了廣大職工為完成改革和生產養護任務做出了重要貢獻。

一、啟動班組創建，支撐素質工程

各級工會組織根據學習型班組創建工作的總體部署，結合企事業單位的實際情況和發展需要，對創建工作的實施意義認識到位、理念清晰，行動迅速、措施得力。兩級組織根據市總《素質工程目標管理評估體系》和《班組創建標準》的要求，相繼出臺了《學習型班組創建標準》和《實施辦法》。一年來，組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次，參加人數達800余人次。各單位針對各自的工作空間，創新了許多工作模式和工作機制：如公路局將素質檔案與人事制度改革的聘后管理、業績考核結合起來，與工資待遇掛鉤，體現了素質檔案對職工素質能力的評估和激勵作用;發展公司針對薄弱崗位和薄弱環節所進行的規模化培訓和練兵比武工作，有效地提高了職工的崗位技能和業務知識;道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發展需要，分類建立培訓基地和持之以恒的導師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、復合型人才方向發展創造了條件;設計院、投資公司結合高級人才、高新技術的需求，在建立學習網絡，構筑交流平臺和超前學習、技術儲備等方面進行了有益的探索，取得了明顯效果。特別是地鐵管理處，為提高職工競爭上崗能力，提出了“進一步強化職工素質，積極為運營輸送人才”的口號，鼓勵職工自學互學，學習地鐵新技術、新設備的應用知識，起到了穩定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結合《創建招法50例》的征集，整合梳理、歸納總結了一系列的班組創建工作典型模式和操作經驗，把實踐工作上升到了理性認識，在更高的層面上把握了創建意義和創建手段，有力地推動了工作向縱深發展。《創建招法50例》的完成，標志著我們的創建工作取得了階段性的成果，也得到了上級領導的充分肯定。

在職工技術創新活動中，各單位結合創建學習型組織，進一步明確了群眾性技術創新活動是以提高企業經濟運行質量、提高企業核心競爭能力為根本目的，向高新工藝技術材料領域拓展，向工程建設的難點和促進企業提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環節突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平臺。一年來，全局廣大職工共提出合理化建議7200余件，采納率58.2%，創經濟效益600多萬元;完成技術攻關、技術改造項目108項，創效益450多萬元。職工技術創新活動向高新技術和企業效益、社會效益深化，比如：道橋處機修廠自行研制的二代I型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術改造項目等等。

二、創新勞動競賽，促進各項管理

勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經走出了工會唱獨角戲，自我循環的封閉小圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業務指標的“整合式勞動競賽”格局。它既優化了企業管理，也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程序更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發展公司結合業主項目工作特點，為嚴格合同管理組織的業主契約管理型競賽;設計院根據企業生產經營實際，圍繞市場開發開展投標競賽，圍繞科技創新開展攻關競賽，圍繞管理增效開展挖潛競賽;道橋處結合素質工程，旨在提高人員素質的“五比一創”競賽;排管處根據養管指標和內業標準開展的汛前短途百分考核競賽;公路局為杜絕安全隱患進行的以“六個一”為主要內容的“安康杯”競賽;開發公司在建房工程中開展的 “六上一保”競賽和在銷售階段開展的 “五優一快”競賽等等，在推動施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領導的肯定和支持下，競賽的投入也在不斷加大，競賽工作的地位相應地得到提高。

養管單位外來工隊伍管理按照年初確定的工作目標，業已由建檔、建會、建制的初級階段向正規化建設過渡，比如，道橋處探索的外來工經濟權益、安全生產、技能培訓、職業道德、生活管理、內業要求等方面的正規化管理已經初步成型，并在一定的范圍內得到推廣。

三、堅持基本職責，深化民主管理

在結構調整和事業單位實行聘任制改革，施工生產任務艱巨的形勢下，充分發揮職代會廠務公開民主管理職能，不僅在動員職工支持改革，投身重點工程建設上起著重要作用，同時也在企業管理，基層民主制度建設和維護職工，特別是弱勢職工群體經濟利益和落實職工的知情權、參與權，以及吸納廣大職工智慧，共謀改革發展大計上發揮著不可替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業管理、生產經營78件，提案落實率達到90%，答復率達到100%。

在事業單位聘任制改革中，為充分維護職工的權益，各級工會組織強化源頭參與力度，研究政策，把握參與程序，完善溝通網絡，提高自身的維護能力;嚴格了職代會組織程序，強化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的“三會一制”為主要形式的職工民主管理保障制度，切實從源頭上維護了職工的合法權益;公路局的各級工會干部在改革方案制定過程中，采取了一系列的超前參與、及時下訪、宣傳解釋、反饋預警等工作程序，保證了改革的順利進行;排管處克服長時間的群體上訪、反復纏訪的壓力，堅持“立足調研、聯系實際、選準角度、充分表達”的工作原則，在源頭上反映職工意愿，在難點上把握改革政策，既保證了改革措施的順利出臺，又使職工的利益得到保證，也鍛煉了工會干部的維護能力。

企業單位在推行集體協商、集體合同制度和工資平等協商機制有了長足進步。發展公司所屬16個法人單位，全部簽訂了集體合同，規范了合作企業的有關行為，并且成立了相應的監管組織定期檢查，督促履約。開發、投資、監理、濱海等公司相繼建立了工資協商機制，簽訂了工資集體協商協議，保證了職工收入與企業發展同步提高。

《民主管理質量體系》推廣工作在幾大單位積極開展，調研分析現狀、對照檢查不足、梳理工作程序、總結經驗教訓正在有序進行，為進一步完善實施體系奠定了基礎。

四、狠抓自身建設，提高整體工作

各級工會組織注重自身建設，堅持建項目與建會同步，高標準配備干部。同時，在規范工作程序，量化考核指標，強化內業管理、培訓基層干部，提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會干部學習理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經形成風氣，也為更好地工作打下堅實的基礎。今年，總公司工會相繼組織了十六大四中全會精神學習研討、工會工作形勢任務講座和學習型組織理論宣講等多次，為各級工會干部加油充電。

今年是我們連續開展工會工作理論研討活動的第13個年頭。這項工作已經形成制度規范，形式基本固定，內容與時俱進。各級工會干部結合實際工作，研究新理論、關注新問題、總結工作規律、歸納工作方法，提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報送10篇論文參加市總城建工委的評選，選送8篇論文參加市總“三優”成果獎評選，都獲得了很高的評價。先后有11篇調研成果和理論文章發表在《天津工運》上，我們的第六冊《優秀論文集》也已經結集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對我們調研工作取得的成績也給予了充分的肯定。

一年來，總公司工會網站在廣大工會干部的愛護支持下，共采集發布圖片新聞、工作動態、調研報告、論文等60余篇，近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導工作、對外宣傳、研討學習理論和交流工作經驗的目的。

建家工作作為傳統優勢項目仍然保持強勁勢頭。各單位在鞏固建家成果，深化建家工作方面都進行了不懈的努力。結合學習型班組創建活動，文化建家、素質建家、特色建家、樂園建家等活動相繼開展，保證了建家工作的實效性。

送溫暖工程繼續深化。健全和完善了維護困難職工群體利益的工作機制，進一步拓展了幫扶工作思路，建立了“信息報表匯報制度”，使工會對困難職工生活基礎管理工作向注重數據對比、結構分析專業化的方向發展;充實了幫扶基金，加大了解困基金的投入和使用力度，去年全局救濟補助困難職工1064人次，發放救濟金40余萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。

退管工作擴大、完善了按居住地劃片分組，健全了退休人員檔案，實行自行管理，自行服務，自行包保的退休職工管理模式，積極推進退休職工社會化管理。“春節”、“五一”、“十一”期間，對全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進行了慰問，發放慰問金90余萬元。

市政工程年終總結

3時間悄然走過，工作的日子已經有了差不多一年，作為一名施工技術人員，能漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間里我深刻到一名施工技術人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。現在我將這段時間的工作做以下總結。

加入這個項目，首先從現場責任負責人說起，工地雖然是公路養護，工程量不大，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現實磨的沒了形狀。缺乏合作精神，不善于主動與同事交流，還做不到積極地運用集體的智慧去分析解決問題。可能是在項目上呆的時間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團隊意識的增強以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。

在工作中，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現場責任負責人的指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業的調查和資料的整理也進入了軌道。對于內業，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業知識。

對于施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。

協調參建各方關系，確保施工質量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。監理參與管理，嚴把工程質量關，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數，對此應嚴格控制，監理必須到位檢查驗收。

以上是在項目施工中的簡單總結，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在項目施工中不斷創新。在公司領導的精心培養下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發展作出應有的貢獻。

第二篇：市政工程總結

市政工程試驗質檢工作總結

隨著我國基礎建設的大力發展，試驗質檢的管理工作也備受關注。為此根據項目初期提出的目標，本項目在收官之年由項目領導積極組織，各部門緊密配合下認真總結。

一、施工前

市政工程建設項目是一個城市的基礎性建設項目，是一個城市經濟和社會發展的硬件設施和載體。市政工程建設主要包括城市的道路、橋梁、污雨水管線、路燈、園林綠化等基礎設施的建設。在項目開工前，我項目部為項目的開工做了大量準備工作。對于試驗質檢這一塊，主要是建設工地試驗室，從公司完工項目調儀器設備過來和購買一些試驗消耗品，還要確定一個有資質的外委單位。

由于市政工程的特殊性，工地試驗室并不能完成市政試驗檢測的所有檢測工作，開工前應在工地附近找有相應資質的外委單位。試驗監督檢測的任務是通過試驗的手段和結果，對各個工程的材料、配合比和強度等方面的驗證試驗、標準試驗、抽樣試驗、工藝試驗、驗收試驗進行有效的控制，以確保各項工程的物理、化學性能達到規定要求。所有需用到工程項目中的特殊材料和施工單位在自檢的范圍內不能獨立承擔進行檢測的材料都得進行外委試驗，外委檢測單位必須是交通部認可證的交通部甲級試驗檢測單位，不得送于其他檢測單位，不得進行外委材料的試驗檢測工作。

隨著市場經濟的不斷發展，建筑業的材料越來越多，其質量也存在了一些問題，采購人員在購買工程材料過程中應根據這一情況，對原材料的質量、價格、實際應用效率等作一個詳細的調查，合理的選擇既實用又經濟的工程材料，同時，在選擇材料供應商方面，要以有信譽、有經驗的廠家為主，這樣就會在很大程度上降低實際工程施工中的質量問題。此外，還要全面的了解材料的出廠合格證、權威機構頒發的實驗報告，要注明其規格、數量、日期、有關負責人簽名等等詳細的內容，確保工程原材料的質量。

二、施工中

項目部在整個施工過程中，對“人、機、料、法、檢”等五大質量因素進行全方位的質量管理及控制。在這當中，試驗質檢發揮著至關重要的作用。“百年大計，質量第一”，工程質量檢測作為市政建設行業的一個組成部分，隨著全名質量意識的提高而不斷被人重視。工程質量的好壞，絕大多因素取決于材料。無論是鋼筋、水泥、管材、瀝青等，只要是與工程有關的材料都必須經試驗檢測合格后方能使用。原材料質量管理。

原材料進場后，做好進場臺賬登記，做到賬物相符，保證原材料使用過程的每個環節溯源。檢測完成后，出具相應檢測報告及臺賬登記工作。原材料檢測方面可有以下幾種分類：

一般材料包括路基填料、砂、集料、礦粉等。路基填筑材料應做到批量的控制檢測工作，防止出現混填或不合格填筑原材料用于路基填筑中。施工單位必須按規范要求的頻率和標準、根據材料進場的批次或數量，對材料進行試驗檢測，檢驗合格，經監理工程師批準后，方可用于本項目。對于工程基層面層的不同要求，基層集料和面層集料規格不同，這對原材料的選定增添的一定的難度。由機料部精選的廠家集料取回來后，試驗員對集料進行篩分、壓碎值、針片狀、密度、粘附性還有含泥量等試驗。

主要原材料包括水泥、鋼筋、瀝青等。先進行原材料篩選，原材料各項指標合格之后，方可進場。經監理工程師審查同意進場的主要原材料，進場時必須附出出廠合格證及說明書（原件）等。廠商所出具的出廠合格證書和質量證明書不能減免承包人、監理對原材料質量的責任。水泥最重要的就是水泥膠砂強度試驗，其3天和28天的強度是否達到水泥標號強度所規定的強度要求。鋼筋主要是送外委單位檢測，其指標有重量偏差、拉伸和壓縮的強度。

特殊原材料包活波紋管、錨具夾片、預應力鋼絞線、路緣石、地磚、樹苗及人工合成土。特殊原材料應滿足以下要求，廠商必須提供最近有效地行業試驗檢測報告原件；廠商應有五年以上供應同等等級、規模的經歷，同時出具承包商自檢、監理抽檢或外委檢測資料報監理核查、許可。對于一些特殊原材料進場時，施工單位、監理應親自到廠家驗貨、提貨，以保證產品質量滿足工程要求。由于我們試驗室的檢測條件有限，這類材料進場后，及時取樣送外委，如有不合格，立即清理出場。材料進場時，應出具自檢合格證書，生產合格證等。按一定頻率送外委合格后，方可進場。外委試驗管理

所有外委材料的進場使用，施工單位必須申報廠家資質與材料質量證明書，以確保材料的質量，進場材料必須經過現場試驗監理工程師的確認（現場取樣進行外委試驗，試驗合格后準予進行施工），并報總監辦審核，確認無其他質量問題后進行施工。工地試驗室除了送自行不能檢測的試驗外，還應把所有的檢測項目按一定頻率送給外委單位檢測，每個檢測都必須出具相應報告。本項目外委試驗種類繁多，頻率為百分之三十。對外委試驗的管理，可分為以下幾點：

1、外委試驗送檢頻率較高，由專人負責與外委單位溝通及送檢，更能提高其工作效率。

2、對送外委的試驗臺賬及時更新，外委單位出具的試驗報告進行分類歸檔，并列出不合格試驗臺賬。

3、及時送檢，與外委單位密切溝通，外委報告及時去取。項目領導定期定時與外委單位負責人進行溝通，以此保證外委試驗檢測的順利開展。現場質量控制

施工過程中，我們應做到三控制，事前、事中、事后控制。事前：事先應深入實際，調查研究，預測出發生差錯的問題與概率，并設想出預防措施、關鍵控制點與保護性措施。事中：在采取行動執行有關控制目標或標準的過程中，即可及時獲得實際狀況的信息反饋，以供控制著及時發現問題，解決問題，采取措施，預防糾偏。事后：在實際行動發生以后，分析、比較實際業績與控制目標或標準之間的差異，然后采取相應的措施防錯糾偏，并給予造成差錯者以適當的處罰。做好三控制，對我們現場質量的控制，就有了較好的保障。在現場控制中，給排水工程是我們的重點難點，這是我們公司第一次接觸給排水工程。對現場質量控制，有以下幾點：

1、應嚴格控制高程偏差，對高程進行復核驗證，以此保證質量。對施工機械配置，人員安排和工藝流程進行檢查驗證，如有偏差及時調整。施工前準備好施工時所用試驗檢測設備，以便施工時及時檢測。

2、在施工生產階段以施工現場的各環節、各項操作、各工序的控制為主，通過“標準化、規范化、程序化”管理，把住施工生產關。依據試驗檢測部門制定的有關管理辦法，加大檢查力度，發現問題，隨時解決。基層攤鋪時，時刻主意混合料含水率變化，面層攤鋪時，時刻注意攤鋪溫度，如若有變，及時處理。

3、及時養生，封閉交通，等達到一定強度后，才可開放交通。對施工后的后續檢測，也十分重要，測彎沉、測壓實度、取芯測強度密度等，這些一個都不能少。每項工序質量控制結束后，要及時對控制結果進行評價和對質量偏差進行糾正。

三、施工后 市政道路施工現場質量的控制要點：(1)施工環境對工程進展速度的影響。由于在建造城市道路過程中會對城市居民的出行等日常生活造成影響，因此，道路在施工中其作業面要縮小。為了不給城市居民的生活帶來影響，市政道路施工方在建造周期上應盡量將時間縮短，爭取在保證質量的情況下提前完成工程建設。因此，在實際道路施工過程中，要將工程進展速度以及質量問題掌握好；對于工程質量問題絕對不可以縮短時間，部分工程項目為了能夠將任務完成，從而使工程的進展速度加快，進而與之前預期的進展速度不相符，相關部門應杜絕這種現象的蔓延。（2）合理科學的工程計劃安排。市政道路施工單位應建立一套完善的工程計劃，以免在施工過程中與排水及煤氣等地下管線的不同方位產生交匯的情況發生；其需要做到三個方面，第一，實際施工過程中，應根據事先已經安裝好的地下管線所處在的具體位置，編排道路工程建筑物的順序，在整體的施工過程中，道路工程的技術人員、施工部門、各分部工程都要互相配合工作，這是提高道路工程質量的關鍵所在。第二，在道路建設過程中，要保持路面交通能夠暢通無阻，不會影響到居民們的日常生活，加強控制路面交通也是很重要的控制因素。當前，怎樣才能在有限的時間內利用有限的人力及設備、不耽誤工程進展速度在實際施工現場中不斷加強施工計劃管理，已經成為了市政道路施工質量的必然途徑。第三，工程計劃是包括各個方面的，有施工組織計劃、工程進展速度計劃、勞動力安排計劃等等，經過這樣一套較為完整的工程計劃安排后，整個道路工程在各個方面都能夠相互聯系、相互作用、彼此之間產生積極的影響，那么工程的建設所投入的資金必定會降低，同時也使質量問題得到進一步的提升，不僅使其勞動效率相對提高，而且還保證了工程的安全問題。（3）嚴格執行有關技術規范以及標準要求。市政道路施工單位在建設過程中不僅要嚴格執行相關技術規范以及標準要求，同時還應具有專業的旖工技術能力，在合同規定的范圍內承包工程。同時，施工單位必須嚴格根據國家所制定的相關施工設計圖紙進行實際操作，尤其對于比較特殊的技術要求的施工方案，更要嚴格的把握，不可以在沒有經過上級批準的情況下，私自將施工設計圖紙進行整改，不可以為了圖省事而對工程的建造馬馬乎乎。不僅要控制好施工質量和技術，在選擇材料以及購買相關設備時，也要根據相關文件要求進行采購，時刻以國家對產品質量管理的規定以及標準技術要求為主要。

第三篇：市政工程質量月總結

東關北街質量月總結

為了加強固原海綿城市建設道路項目-東關北街的質量控制，提高施工人員的質量意識，東關北街項目部積極響應國家和北京市市政四建設工程有限責任公司關于開展2018年“全國質量月”活動的號召，認真貫徹公司下發的相關通知精神，結合東關北街工程的實際情況，現將質量月活動情況總結如下： 明確質量管理指導思想

1.1圍繞“奉獻優質產品，構建和諧社會；質量在我手中，用戶在我心中”的質量月活動主體，項目部組織人員認真學習、組織專題會議相互交流有關質量文件精神及質量管理經驗，提高全員的質量意識和質量管理水平；

1.2通過各種形式（考核評比、張貼宣傳橫幅、召開專題會議等）進行質量管理、質量控制的宣傳，讓質量月活動的主體深入人心，在實踐中進一步推動公司產品和服務質量整體水平的提高，向建設單位提交優質的工程。

（質量宣傳橫幅）強化質量控制措施

2.1進一步細化質量工作實施細則

工程質量是工程建設的核心，是項目部人員工作的重點，應本著“百年大計，質量第一”和“質量管理、預防為主”的總方針，對工程質量進行全面和全過程管理，確保工程質量目標的實現。質量管理的重點是施工階段的質量管理，對影響工程質量的人、機、料、法、環進行全面控制，從工程開工準備到竣工驗收，實行全過程的質量監控。項目部在工程建設實施過程中審核、簽收設計圖紙及文件，對施工質量負有管理、控制的責任，并對驗收合格項目的施工質量負有相應的責任。為此項目部加強施工準備階段、施工階段和將來工程驗收階段的質量控制。

2.2以試驗檢查保證工程質量

在質量控制過程中原材料的質量控制和混凝土拌和物的質量控制是必不可少的一部分，為了加強對原材料和混凝土的質量控制。項目部嚴把原材料、商品混凝土進場關，委托有資質的實驗室進行試驗。試驗不合格的原材料、商品混凝土禁止入場，原材料進場后，進行抽檢，在抽檢檢查過程中如發現不合格產品項目部立即對該批次原材進行退場處理。努力提高工程質量 3.1現場質量控制

要求項目部人員經常深入施工現場，對施工的全過程進行全面的檢查監督，實行全過程的質量管理。現場項目部人員要對施工方法、施工工藝、人員配置、施工設備狀況、施工資源保證、施工組織等一切可能影響施工質量的因素進行檢查、監督，并做好記錄，發現問題應及時改正。為了提高項目部人員質量意識，加強工程質量管理，項目部組織人員學習如何更好的進行質量控制，制定質量控制網點，并對東關北街工地容易出現的質量問題部位進行了分析明確了質量控制方向。

3.2組織質量檢查：

3.2.1項目部質檢人員、技術人員加強了重點部位、容易發生質量隱患的部位的施工過程中的檢查工作，如發生質量隱患，立即進行整改。

3.2.2分批次對測量設備、試驗設備送至檢測單位進行性能檢測，保證測量設備、試驗設備準確的正常運轉。

3.2.3加強對現場混凝土坍落度、壓實度、松鋪厚度等質量薄弱區的進行抽查，發現不符合規范和設計要求的立即作廢料處理和返工處理。

（壓實度檢測）

（回彈）通過本次“質量月”活動，學習并宣傳了國家及公司下發的相關文件精神，使項目部相關人員都提高了質量意識，進一步強化了“奉獻優質產品，構建和諧社會”的主題意識。“質量月”活動在項目部領導的重視下，全體項目部人員參與下收到了豐碩的成績，我們將以“質量月”活動為契機，在項目部內部更加深入持久的開展“質量在我手中，質量在我心中”、“關注質量，關愛生活”、“質量是企業的形象，質量是企業的生命”為主題的質量教育和質量管理工作，真正做到“以質量促進度，以質量求效益”。

第四篇：市政工程竣工總結

廣元市西濱道西段拓寬改造工程

竣 工 總 結

四川中晟建筑工程集團有限公司

2013.1.2

3一、工程概況

1.1本項目名稱：廣元市西濱道西段拓寬改造工程，為廣元市濱江大道三期（袁家壩—嘉陵江四號橋）道路改建工程，道路全長5184.629m，是連接綿廣高速公路與廣元市區的重要市政道路，也是廣元重要的進出口通道。道路橫斷面現狀為不對稱的三塊板形式，雙向4車道，道路左幅（北側）實施單側非機動車道，單側人行道寬3m，右幅（南側）為景觀帶及人行道，現狀道路已經不能滿足日益增大的交通量，加上原道路破壞較為嚴重，并考慮到遠期水庫蓄水后常水位問題，因此對道路進行擴寬改建。并由雙向4車道擴建為雙向6車道，平面線形和原道路基本一致。

1.2我施工單位建設路段：K4+000~K5+184.629，開工日期2012年10月18日，竣工日期為2013年1月23日；工程中標總造價為1171.5008萬元。

1.3本工程參建的相關單位如下： 建設單位：廣元市城建投資有限公司 施工單位：四川中晟建筑工程集團有限公司 監理單位：四川省城市建設工程監理有限公 設計單位：四川拓宇市政工程設計有限公司

二、施工前期文件

1、中標通知書等資料齊全。

三、合同執行情況、主要設計變更及執行情況

1、我司嚴格按照合同條款規定的范圍及建設單位要求完成本工程的施工任務。

2、本工程主要工程量如下：

本工程路面結構為瀝青路面，工程內容：道路工程、雨水管道工程。

四、施工依據、質保體系、技術管理及項目部組織機構

（一）施工依據

１、嚴格按照施工圖及相關變更資料文件施工。

2、為確保工程質量目標的實現，嚴格按照現行行業標準的規定及相關的強制性規范條文指導施工。

3、施工合同。

4、施工組織設計。

（二）技術管理措施和質保體系

1、本工程質量目標為合格，為保證質量目標的實現，我司成立以項目經理為首，技術負責人、專職質檢員、試驗員為輔的技術質量管理小組，負責工程施工的質量管理工作。

工程施工前編制施工組織設計，報請監理工程師批準后組織施工，以施工圖為依據，嚴格執行設計文件標準和要求及各項施工規范及強制性規范條文進行施工。

2、事前保證質量技術措施

⑴項目經理在進場后組織項目管理人員認真學習工程的各種設計技術文件、合同條款，保證項目管理人員能正確理解設計意圖和監理工程師的要求。

⑵項目經理在進場前立即組織人員編寫實施性施工組織設計，就本工程施工作全面、系統、詳盡的籌劃，尤其對可能遇到的技術難題做詳細的準備。

⑶項目經理對項目班子成員進行合理分工，將施工現場的各項質量職能進行合理分配，明確項目成員的質量管理職責、權限和接口關系，使各級管理人員能各司其職，又能相互協調配合，提高工作效率和工作質量。

⑷建立工程技術交底制度，讓各級管理人員及班組工人理解并掌握相關技術參數和施工技術措施，使工程質量目標層層落實，層層把關。

3、事中質量技術保證措施

⑴施工測量

做好測量放樣和水準點、坐標點的交樁復核記錄，確保構筑物的平面位置，豎向標高的準確性，保護水準點和坐標點，確保無誤。測量儀器經常校正，確保儀器應有的精度。⑵工序檢驗

每道工序嚴格按規范要求先自檢，及時做好工序質檢資料并配合監理工程師做好工序的復檢工作，每道工序驗收合格后才能進行下一道工序的 施工。

⑶原材料、半成品檢驗或驗證

強化試驗對現場施工的指導功能，對工程所用的水泥、砂、碎石、機磚要查驗其合格證，同時還要按試驗規范的要求取樣送檢，合格后方能使用，對于工程所用的砼、砂漿提前進行配合比試驗。

⑷及時組織工地的施工試驗，在施工前期做好有關的土擊實試驗，砂的相對密度試驗，砼配合比試驗，該工程所用的水泥砼、砂漿均嚴格按配合比進行攪拌、施工，并按照規范要求留取抗壓強度試塊，試塊取樣經28天標養后才進行試驗，試驗結果均符合設計及規范要求。

⑸幾個主要工序施工質量的保證措施

a.雨水口的位置與路緣的相對位置保證準確，檢查井、雨水口的砌筑嚴格按標準施工，井內各部尺寸準確，砂漿粉刷平整光滑，流槽尺寸要準確。b.路基、管槽的回填采用分層進行，特別是檢查井、雨水口周邊，橫穿管槽的回填，每一層回填密實度達到設計和規范要求后方進行下一層的回填。

c.水泥穩定砂石基層采用拉線法進行攤鋪作業，并采用拉橫向流動線的方式檢查其平整度和橫坡，成型后做壓實度檢測及無側限抗壓強度試驗，以保證基層的施工質量。

4、事后保證質量技術措施

事后保證質量技術措施分為三個部分，即成品保護、報備及工程驗收資料的收集、歸檔等工作。

⑴工程的所有員工在項目經理的領導下，在工程的整個施工過程中強化成品保護意識，砂漿拌制均在鐵板上進行，水泥穩定砂石基層在碾壓成活后，封閉交通養護5~7天。

⑵工程實施過程中及時收集各種檢驗，驗證及驗收資料，繪制竣工圖紙，在竣工驗收時，保證提供一套系統的、完整的、規范的竣工檔案資料，供決算及以后備查。

五、執行強制性標準情況

排水工程：檢查井砌筑砂漿抗壓強度、管內底標高，閉水試驗，回填砂、土密實度。

道路工程：路基密實度、水穩層無側限抗壓強度、壓實度及彎沉值，路面瀝青砼標準密度試驗。

本工程施工過程中，嚴格執行強制性標準和施工規范，無任何違反工程 建設標準強制性條文情況。

六、質保資料的自查情況

1、主要原材料：對本工程施工過程中所使用的原材料、半成品經監理復查檢驗，均符合設計及有關規范要求。在進場原材料之前，均有合格證、質保書，并根據見證取樣計劃進行抽樣送檢。

2、在施工過程中，進行了必須的土工試驗，主要是管道回填砂、土密實度、路基回填土壓實度。經檢測，均合格。

3、砼試塊強度等的取樣檢測，同時也進行了有代表性的見證送檢，強度檢測均合格。

七、質量事故報告及處理情況

在整個工程施工過程中，我司注重工程的施工質量與安全的管理。

在整個施工過程中，我司嚴格按照設計圖紙及施工規范進行施工，并認真聽取監理及質監人員提出的意見和要求，做到及時發現，及時糾正整改問題。在各分項項目施工前做到各種原材料合格證及檢驗，試驗報告符合要求后再進行施工，每一道工序都經監理工程師驗收，重要工序同時請設計院、質監站人員驗收合格后，才進行下一道工序的施工，確保工程質量，本工程總體自評質量合格。

四川中晟建筑工程集團有限公司

2013年1月23日

廣元市女皇路道路改造工程

竣 工 總 結

四川川新建筑工程有限公司

2013.3.28

一、工程概況

1.1 本工程為廣元市女皇路道路改造工程，為對現有女皇路進行的重建改造，項目位于上西片區，起點接則天路，終點接武德路，與則天路平行布線，分支路

一、支路二兩段。起點則天路、下穿鐵路橋、終點武德路。道路支路一長444.547m，支路二1674.672m，全長合計2119.219m。

1.2 開工日期2012年5月30日，竣工日期為2013年3月28日；

二、施工前期文件

1、中標通知書等資料齊全。

三、合同執行情況、主要設計變更及執行情況

1、我司嚴格按照合同條款規定的范圍及建設單位要求完成本工程的施工任務。

2、本工程主要工程量如下：

本工程路面結構為瀝青路面，工程內容：道路、排水、照明工程。

四、施工依據、質保體系、技術管理及項目部組織機構

（一）施工依據

１、嚴格按照施工圖及相關變更資料文件施工。

2、為確保工程質量目標的實現，嚴格按照現行行業標準的規定及相關的強制性規范條文指導施工。

3、施工合同。

4、施工組織設計。

（二）技術管理措施和質保體系

1、本工程質量目標為合格，為保證質量目標的實現，我司成立以項目 經理為首，技術負責人、專職質檢員、試驗員為輔的技術質量管理小組，負責工程施工的質量管理工作。

工程施工前編制施工組織設計，報請監理工程師批準后組織施工，以施工圖為依據，嚴格執行設計文件標準和要求及各項施工規范及強制性規范條文進行施工。

2、事前保證質量技術措施

⑴項目經理在進場后組織項目管理人員認真學習工程的各種設計技術文件、合同條款，保證項目管理人員能正確理解設計意圖和監理工程師的要求。

⑵項目經理在進場前立即組織人員編寫實施性施工組織設計，就本工程施工作全面、系統、詳盡的籌劃，尤其對可能遇到的技術難題做詳細的準備。

⑶項目經理對項目班子成員進行合理分工，將施工現場的各項質量職能進行合理分配，明確項目成員的質量管理職責、權限和接口關系，使各級管理人員能各司其職，又能相互協調配合，提高工作效率和工作質量。

⑷建立工程技術交底制度，讓各級管理人員及班組工人理解并掌握相關技術參數和施工技術措施，使工程質量目標層層落實，層層把關。

3、事中質量技術保證措施

⑴施工測量

做好測量放樣和水準點、坐標點的交樁復核記錄，確保構筑物的平面位置，豎向標高的準確性，保護水準點和坐標點，確保無誤。測量儀器經常校正，確保儀器應有的精度。⑵工序檢驗

每道工序嚴格按規范要求先自檢，及時做好工序質檢資料并配合監理工程師做好工序的復檢工作，每道工序驗收合格后才能進行下一道工序的 施工。

⑶原材料、半成品檢驗或驗證

強化試驗對現場施工的指導功能，對工程所用的水泥、砂、碎石、機磚要查驗其合格證，同時還要按試驗規范的要求取樣送檢，合格后方能使用，對于工程所用的砼、砂漿提前進行配合比試驗。

⑷及時組織工地的施工試驗，在施工前期做好有關的土擊實試驗，砂的相對密度試驗，砼配合比試驗，該工程所用的水泥砼、砂漿均嚴格按配合比進行攪拌、施工，并按照規范要求留取抗壓強度試塊，試塊取樣經28天標養后才進行試驗，試驗結果均符合設計及規范要求。

⑸幾個主要工序施工質量的保證措施

a.雨水口的位置與路緣的相對位置保證準確，檢查井、雨水口的砌筑嚴格按標準施工，井內各部尺寸準確，砂漿粉刷平整光滑，流槽尺寸要準確。b.路基、管槽的回填采用分層進行，特別是檢查井、雨水口周邊，橫穿管槽的回填，每一層回填密實度達到設計和規范要求后方進行下一層的回填。

c.水泥穩定砂石基層采用拉線法進行攤鋪作業，并采用拉橫向流動線的方式檢查其平整度和橫坡，成型后做壓實度檢測及無側限抗壓強度試驗，以保證基層的施工質量。

4、事后保證質量技術措施

事后保證質量技術措施分為三個部分，即成品保護、報備及工程驗收資料的收集、歸檔等工作。

⑴工程的所有員工在項目經理的領導下，在工程的整個施工過程中強化成品保護意識，砂漿拌制均在鐵板上進行，水泥穩定砂石基層在碾壓成活后，封閉交通養護5~7天。

⑵工程實施過程中及時收集各種檢驗，驗證及驗收資料，繪制竣工圖紙，在竣工驗收時，保證提供一套系統的、完整的、規范的竣工檔案資料，供決算及以后備查。

六、執行強制性標準情況

排水工程：檢查井砌筑砂漿抗壓強度、管內底標高，閉水試驗，回填砂、土密實度。

道路工程：路基密實度、水穩層無側限抗壓強度、壓實度及彎沉值，路面瀝青砼標準密度試驗。

本工程施工過程中，嚴格執行強制性標準和施工規范，無任何違反工程建設標準強制性條文情況。

六、質保資料的自查情況

1、主要原材料：對本工程施工過程中所使用的原材料、半成品經監理復查檢驗，均符合設計及有關規范要求。在進場原材料之前，均有合格證、質保書，并根據見證取樣計劃進行抽樣送檢。

2、在施工過程中，進行了必須的土工試驗，主要是管道回填砂、土密實度、路基回填土壓實度。經檢測，均合格。

3、砼試塊強度等的取樣檢測，同時也進行了有代表性的見證送檢，強度檢測均合格。

八、質量事故報告及處理情況

在整個工程施工過程中，我司注重工程的施工質量與安全的管理。

在整個施工過程中，我司嚴格按照設計圖紙及施工規范進行施工，并認 真聽取監理及質監人員提出的意見和要求，做到及時發現，及時糾正整改問題。在各分項項目施工前做到各種原材料合格證及檢驗，試驗報告符合要求后再進行施工，每一道工序都經監理工程師驗收，重要工序同時請設計院、質監站人員驗收合格后，才進行下一道工序的施工，確保工程質量，本工程總體自評質量合格。

四川川新建筑工程有限公司

2013年3月28日

第五篇：市政工程半年總結

半年工作總結

匯報材料

公司

年 月

半年工作總結

上半年 施工公司全體人員在公司領導的正確領導和各部門的大力協作下，截止至 月初，完成主要工程量及產值如下：

1、《***》

上半年完成料場建設、土方備料及有關環境保護工作。工程沿線裸露土方進行苫蓋，料場采用硬質圍擋圍護，便道硬化，工程備料分類堆放，采用防塵網對備料進行苫蓋，現場控制揚塵措施通過建設單位、監理單位的審查并通過，滿足天津市環保要求。

2、《***》

施工地點位于**，來往車輛較多，車速快，為保證工程順利進行，采取事前事中事后嚴格管控的施工辦法，施工前進行安全教育，合理擺放安全標識標牌，施工過程中專人巡視，施工起終點擺放三維立體仿真警察，并安排專人晃動彩旗，提醒來往車輛。每天施工完畢后，按照從遠到近的方法撤回標志標牌，專人關注來往車輛，確保施工安全。

上半年完成***㎡，清單內完成產值***萬元。

為了更好的做好下半年的各項工作，現對上半年的工作總結如下：

一、工程質量管理

我項目部正確處理質量與成本的關系，不斷提高質量意識，嚴格執行技術交底制度，成立QC質量管理小組，明確施工過程中質量控制的具體要求和保證措施，并加強各個施工工序的自檢，發現問題及時整改，不斷完善施工方法。

二、工程安全管理

我項目部自進場后，在安全生產上狠抓落實，加強管理，踏踏實實的做好安全生產工作。

一是建立安全組織機構，明確項目經理是安全生產第一責任人，簽訂安全技術作業指導書，層層落實，分工明確，責任到人。

二是建立安全生產規章制度，從源頭抓起，每項工作任務都要進行安全技術交底，交底不拘于形式，逐層交底，層層落實。

三、施工隊伍管理

施工前，與各個施工隊伍簽訂施工合同和安全合同，并組織施工人員進行安全教育并要求施工隊伍為其施工人員繳納安全保險，對施工隊伍嚴格管理，確保達到施工要求。

總之，上半年雖然取得了一定的成績，但仍然存在一些問題和不足，主要表現在以下幾個方面：

一是安全方面：安全意識有待進一步提高，安全管理力度不夠，安全標志不夠健全。在今后工作中加大安全管理力度，保證安全零事故。

二是生產成本方面：需要更加合理的安排人員、機械設備，有效降低施工成本，提高經濟效益。

三是施工質量方面：需進一步加強每道工序的自檢自查，檢查合格后方可進入下道工序，以確保工程的整理質量。

四是環境保護方面：需進一步加強環境保護，控制揚塵、降低環境污染。

四、下半年的計劃安排：

1、完成《**》路基路面施工任務。

2、完成《**工程》路基路面施工任務。

3、完成《**工程》路基路面施工任務。

在在公司的正確領導下，施工公司會更加努力、團結協作、并肩作戰，克服各種困難及不足，在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交辦的各項任務，把我項目部鍛煉成一支能吃苦耐勞能打硬仗的隊伍。

施工公司 *年*月*日