第一篇：發達國家物流管理的差別以及借鑒電商論文

人們常說,物流水平代表1個國家的經濟發展程度,物流管理體現各個國家民族性格以及經濟模式的差異。比如,日本重視物流本錢測算,英國致力于構筑綜合性物流體制,美國則以物流機械的現代化作為物流管理切入點。比較分析發達國家之間物流的差別,咱們構建現代物流體系將有所匡助。

日本:本錢物流標新立異

日本物流業的閱歷大致分為四個階段。(一)一九五三年至一九六三年,初始階段。(二)一九六三年至一九七三年,流通為主的階段。(三)一九七三年至一九八三年,消費為主的發展時代。(四)一九八三年至現在,物流現代化國際化階段。

在不斷降低本錢的進程中,日本積淀了1套形之有效的本錢物流管理說。即通過本錢管理物流,提高物流效益。本錢核算觸及到各個領域:供應物流、社內物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物流。具體到每一1個項目,日本物流界也有嚴格的考查辦法,有名的“5大效果6要素”說就是典型。

從細微處著手,從精細中見工夫,使日本的物流管理卓有成效,并在世界物流理論界標新立異。

美國:尋求高度自動化

“工欲善其事,必先利其器”,用這1句來形容美國物流業的狀態最恰當無非。其器便是物流機械。

早在第2次世界大戰期間,美國戎行為了卓有成效地調運軍用物質,運用運籌學的理論法子,兼顧支配人力運力,解決了1系列物流供應中呈現的矛盾以及問題,美滿完成為了物質的調運以及聲援任務,被概括為“后勤供應”。戰后,這類組織管理手腕被利用于企業的出產管理,開辟了企業出產的斬新局面,獲得了很好的經濟效益。這其實是美國物流業的初創階段,也是世界規模內最初萌發的“物流”現象。現在,美國的物流已經很廣泛,觸及對于需求的預測、存貨節制、物料搬運、定貨處理和廠址、倉庫地點的選擇、物質的采購、包裝、退貨處理以及貯存運輸等。

撬動美國物流的杠桿之1是物流機械。為提高運輸效力,降低運輸本錢,美國不斷加大車輛載重量,1級長途營運企業汽車平均載重量從一九五0年的五噸逐年增添到現在的三0噸至四0噸。在液罐車上更是推陳出新。有可運送溫度低達—一八五℃至—二三五℃緊縮氣體的保溫液罐車,運送溫度高達二0五℃瀝青的液罐車及運送熔融镕合金的帶熔液罐車。現在美國在物流管理領域,已經實現了高度的機械化、自動化以及電算機化。

值患上1提的是,美國盡管10分注重發展機械化以及自動化,但并不是盲目尋求全自動化,而是依據任務大小及其它制約前提,全面論證后再肯定自動化項目的建設,如全軍大型庫三四座,僅有一六個倉庫實現了全自動化管理,其余各庫均是采取半自動化功課模式。美國的物流包裝,也10分強調合用性,特別對于作戰物質的包裝,側重從強化包裝質量人手,改良包裝法子,利便物質的貯存與運輸。

英國:樹立綜合物流體制

六0年代末期,英國組建了物流管理中心。開始以工業企業高檔顧客委員情勢呈現,協助企業制定物流人材“的培訓,組織各類物流專業性的會議,到了七0年代,正式組建了全英國管理協會。

該協會會員多半是從事出口業務、物質流通、運輸的管理人員。協會以提高物流管理的專業化程度,并為運輸、裝卸等部門管理者以及其他對于物流有興致的人員提供1個互相交換的中心場所。

由此,英國1再灌輸綜合性的物流理念,并致力于發展綜合物流體制,以全面計劃物質的流通業務。這1模式強調為用戶提供綜合性的服務。物流企業不但向用戶提供以及聯絡鐵路、公路、水、空運等交通運轉工具,而且向用戶出租倉庫并提供其它的配套服務。在這1思想下樹立的綜合物流中心向社會提供有下列幾類業務:樹立送物中心;辦理海關手續;提供保稅以及非保稅倉庫;貨物擔保;醫療服務;消防裝備;道路以及建筑物的保護;鐵路專用線;郵政電傳系統;代辦稅收;就業登記和擁有住、購物等多種功能的服務中心等。

英國多功能綜合物流中心的樹立,對于整個歐洲影響很大,也構成了英國綜合性的物流體制。另外,計算機技術在英國的物流體系中也起到了舉足輕重的作用。計算機輔助倉庫設計、倉庫業務的計算機處理,為英國現代物流揭開了新的1頁。

在世界物流體系中,東歐物流亦是首要分支。由擴散到聚攏,由統1到放權,東歐物流堪稱異彩紛呈。比如南斯拉夫:從五0年代開始,該國對于物流體制便著手進行了改革。其基本特色是:在現行國家物質管理體制中廢止國家對于物流領域的行政干預,拋卻由國家集中規劃、統1調配物質的管理模式,取締國家物質管理規劃,勞動組織所需物質主要由市場解決。國家僅對于物質供應履行宏觀調和,主要靠以自治協定以及社會契約為基礎的社會來進行管理。運轉較為靈便,微觀效果較好。

另外,波蘭、捷克、保加利亞、羅馬尼亞以及德國等由國家集中統配物質的管理體制盡管并未產生根本性的變化,但在擴展企業權限等方面也做了局部調劑,獲得了必定成效。

第二篇：電商論文

武漢工商學院《電子商務概論》結課論文

論文題目農村電商 姓

名徐昌為 學

號 15103074 專

業 工商管理 班

級工商本四 成績

****年**月**日

評分標準

按學校要求分5個等級：優、良、中、及格和不及格，評分標準分別如下： 優（90—100）：

選題符合本課程基本要求，能達到綜合訓練的目的；對本課程領域文獻熟悉程度較高，涉獵較廣；論文有創見，具有一定的深度和新意或具有應用推廣價值；論文層次結構分明、結構嚴謹，文字表達能力強，材料翔實，數據可靠，中心突出，論據充分，分析問題正確、全面，撰寫格式規范。

良（80—90）：

選題符合本課程基本要求，能達到綜合訓練的目的；對本課程領域文獻涉獵較廣；論文具有一定的深度和新意；論文層次結構分明、結構嚴謹，文字表達能力較強，材料、數據可靠，中心突出，論據充分，分析問題正確，撰寫格式規范。

中（70—80）：

選題符合本課程基本要求，能達到綜合訓練的目的；能夠查找課程領域相關文獻；論文層次結構基本分明、結構基本嚴謹，文字表達通暢，能夠組織材料分析問題，中心基本突出，論據能夠說明問題，撰寫格式基本規范。

及格（60—70）：

選題符合本課程基本要求，能達到綜合訓練的目的；參考文獻不少于5篇；論文層次結構基本分明，文字表達基本通暢，能夠組織材料分析問題，有中心，有論據，撰寫格式大部分滿足規范要求。

不及格（60以下）：

有下列情形之一，均判為不及格：

1、選題完全不符合本課程基本要求，嚴重偏題；

2、完全抄襲他人成果；

3、論文層次結構混亂，邏輯不清，文字表達嚴重條理不清，論文沒有中心，論據不能說明問題；

撰寫格式嚴重不滿足規范要求。

一、農村電商的引入

最近互聯網中最大的事情莫過于杭州的云棲大會，而在云棲大會上出盡風頭的不是阿里集團，而是網易大佬丁磊的味央豬肉，這是純天然的豬肉現在已經被炒8w一頭，而且還是有價無市，而這一點又重新讓農村電商這個詞再一次的火了起來。

農村電商是最近幾年興起的一個詞，農村電商是配合密集的鄉村連鎖網點，以數字化、信息化的手段、通過集約化管理、市場化運作、成體系的跨區域跨行業聯合，構筑緊湊而有序的商業聯合體，降低農村商業成本、擴大農村商業領域、使農民成為平臺的最大獲利者，使商家獲得新的利潤增長的一種模式。它主要包含網上農貿市場、數字農家樂、特色旅游、特色經濟和招商引資這幾類。下面我就來詳細的介紹一下我們中國最成功的幾個農村電商中的浙江臨安市下面的白牛村的電商模式。

二、中國農產品現狀

在我國近幾年總能看到甘肅的千畝番茄賣不出去，陜西的西瓜沒人買，安徽的小麥大量滯銷等這些農產品沒人要的現象，歸根結底，這些現象都是源于我國的傳統農業生產運營模式分散性的特點。這些造成了農產品銷售渠道單一，農產品購買困難，價格波動大等問題。這些無疑都阻礙了農產品的買賣，而隨著電子商務的出現，它打破了地理，空間的限制。這些問題無疑都得到的很好解決，這無疑為那些村民解決很大的問題，也為他們帶來了一條發家致富的道路。

三、白牛村的發展：

（一）榮譽

白牛村是浙江臨安市下屬的一個小村莊，全村共有556戶人家，1532人，山林14600畝，耕地1341畝。也正是這么一個名不見經傳的小村莊卻能和浙江省內有義烏的青巖劉村、縉云縣北山村、松陽縣大東壩鎮一起并列為中國四大淘寶村。2012年白牛村被臨安市評為?農產品電子商務貢獻獎、示范村?；2013年被評為?杭州市電子商務進農村試點村?，同時2013、2014連續兩年阿里研究中心、中國社會科學院信息研究中心授予白牛村為中國?淘寶村?的榮譽稱號。2014年在臨安市團市委開展的電子商務雙十佳評選中，白牛村有2家企業被評為?臨安市十佳電子商務示范企業?。而這些榮譽只是冰山一角。而到現今全村一共有67戶農戶家里做網店，但是成績卻不容小覷。2012年白牛村的年銷售額7300萬元，2013年年銷售額1.5億元，2014年創造了2億元的銷售額。2014年雙十一當天的銷售額達到了1200萬元。年銷售額在2000萬元以上的網商現有4家，1000萬元以上2000萬元以下的有2家，大部份的網店銷售規模都在100萬元左右。其中白牛村網店山核桃的銷售總額占了總銷售額的63%以上。

（二）電商之路

在沒有走上電商這條路之前，白牛村就像很多農村的產品一樣遇到積壓、滯銷、知名度不夠等等通病。而原因并不是白牛村的山核桃不好，相反白牛村有著豐富的資源環境，而且白牛有悠久的山核桃的種植歷史，對山核桃的培育何謂是得心應手。歸根結底還是因為銷售渠道過于單一的問題，當時的白牛村銷售還是等收購商上門收購的那種模式。而這種單一的模式會受到很多的因素影響，如市場，更多的是收購商們的原因。于是在07年淘寶剛在民間流行的時候，就有好事的村名抱著看熱鬧的心情，就開始嘗試上淘寶網注冊網店賣東西，剛開始的時候并沒有什么銷量但是隨著時間的推移買的人越來越多，知名度也越來越大。于是乎村名們都開始在網上買東西。這才有了后來的淘寶村。村黨員干部不僅自己帶頭創業，還鼓勵自己的子女回到自己身邊一起創業，同時主動為村民電商創業提供熱情周到服務。還專門成立電商協會黨支部，定期為村民們培訓，為他們傳授基礎的電商知識。

或許有人將白牛村的成功歸功于運氣，只是在那個年代偶爾接觸淘寶后才有了今天，其實并不然，誠然有一點運氣的成分，但更多的白牛村自己的原因。首先是白牛村的地理位置，白牛村交通靠近省道,鎮上快遞都很方便；其次是白牛村所在的臨安市有著豐富的山核桃資源，雖然白牛村的種植資源不大，單是其周圍的幾個村子有著很大的種植面積，這無疑為將來淘寶村提供了足夠的產品，也為后來的淘寶村的做大奠定了基礎。

（三）白牛村成功緣由

首先白牛村成功的原因在于它起步早，在07年的時候，村民就開始接觸電商，而在哪個時候電商才剛剛在民間流行，人們剛開始慢慢接受網絡購物，哪個時候網購正處于萌芽的狀態，不被大眾們看好，而村民們入駐電商的時候，開始并沒有什么生意，一個月或許都沒有幾筆訂單，但是村民卻并沒有虧損，因為村民只需要一臺電腦一根網線就可以，而這一點也正是電商的好處，起點低，需要投入的很少。可以說也正是因為這一點才讓白牛村有了發展的可能，因為在村民傳統的思想里，他們只尋求短暫的收益，在他們看來像以前一次的銷售給收購商們幾千斤才是王道，對于電商這種以量取勝的想法不能接受，他們不能想象一斤一斤的賣，需要賣多久。但好在當時淘寶不影響村民們的收入，他們只需要在網上掛個名而已，所以電商在這個小村里活了下來。

其次是成效好，到了08年隨著網購的流行，網絡購物的人越來越多，村民們之前開設的淘寶店的作用就出來了，因為很早開的而且服務也好，淘寶店的星級也越來越來，淘寶店里的訂單也越來越多，嘗到甜頭的村民們于是紛紛效仿，都開始在網上開設自己的淘寶店，于是在同一個村子里大家都買核桃，就開始有了競爭，產品都是一樣的，于是村民們開始從服務、包裝等等各個地方改善，盡可能的吸引更多的顧客以及留住回頭客，村民們開始創造屬于自己的品牌，也開始投入更大的生產，形成屬于自己的品牌效應。而在其中電商的口碑效應和競爭效應無疑發揮的淋漓盡致。第一個吃螃蟹的人永遠會被人熟知，這一點是多少宣傳都無法替代的，尤其是在淘寶這個平臺，店鋪的星級以及評價永遠都是顧客的購買商品最關心的問題。其次在電商里，一個好的項目、產品火爆起來后永遠都會有很多的人去效仿，這無疑會給這個行業帶來競爭，而有競爭才有動力。才能發展。

接著是政策好。政府對農村電商的重視對于推動農村的電商發展起到了很重要作用，政府在硬件方面和軟件方面都給予了農村電商很大的幫扶。建網絡、解決農村倉儲問題、解決農戶的資金問題，還成立了白牛村首個集展示、體驗與服務為一體的村級電商服務中心。村級的電商協會，農村淘寶服務站，推動農村老百姓農產品的銷售，提高電商銷量；把白牛村作為電商伙伴計劃實習基地與浙江農林大學合作引進人才；與此同時，購買服務，讓電商甚至村民們免費獲得一些培訓機會等。同時，結合昌化鎮的當地政策，搶抓昌化鎮作為國家中心鎮建設示范試點、國家智慧城市、城鄉統籌區鎮協作、市域副中心城市等發展機遇，在規劃建設、項目安排、扶持政策等方面做好對接，實現統一謀劃、重點布局和扶優扶強，進一步打響?中國農村電子商務第一村?的知名度和美譽度。

還有就是地理位置好。白牛村位于02省道，交通便利，雖處農村但是任何快遞都到，也因為交通便利，快遞成本相對于其他偏遠山區低很多；村民大大節約了加入電商的成本費用，尤其是村民們更重于現在的收益，渴望低成本。這無疑更能吸引村民做電商的興趣，其次在白牛村周邊這幾村子有著很好的山核桃資源，這無疑為白牛村的村民提供了充足的貨源，也為村民們提供了更多的可能，有自己開廠建立自己的品牌的，也是通過收購周圍村子的貨源進行炒制出售的等，這樣就形成了一條完整的產業鏈結構，大大降低了各種成本。

最后是村民肯學習。任何成功都離不開自身的努力。白牛村的村民們大都是沒有什么文化的村民，對于電商幾乎都是一竅不通，但是他們肯學，肯吃苦，通過參加村里的電商培訓班來學習，其次在不懂的地方也敢于去問，或許也正是因為白牛村人這種敢闖、敢拼肯學的性格才有了今天的淘寶村。這或許也是現在的電商精神吧。

四、白牛村未來發展之路

當然白牛村也有存在著不足的地方。在現在這個市場競爭日益激烈的電商環境里，村民們大都是因為通過早的時候進入市場積攢的好的聲譽而吸引的顧客，所以他們大部分的銷售額都是一些老顧客們創造的。而現在的電商們都重營銷，營銷方面很成功的一些電商他們的銷售往往不會太差，而且現在人們在購買的時候往往首先是被其的營銷手段給吸引來的，所以在營銷這一點上村民們遠遠比不上其他的一些廠家。畢竟村民們并不是很懂營銷。所以在這一點上村民們需要引進專業的人才，如一些畢業的大學生，或者請一些專門的公司幫忙宣傳。

其次是現在的電子商務注重于規劃，包括是長期規劃和短期規劃，而對于村民們來說，他們卻并沒有這些概念，而這些是對于一個店來說是不可少，對于這點，我認為村民們可以引進專業的人才，讓他們針對自己的店來制定一套可行的規劃，還有就是在自己的店里盡可能的多招一些有學歷的年輕人，畢竟他們受過專業的教育，更能適應現代社會的經營模式，或者村里的電商協會除了定期教村民們一些基礎的電商知識玩，更應該教村民學會用一種發展的、長遠的眼光去看待電商，畢竟靠電商吃飯的村民們是一種的長遠的規劃，而不是一種短期的盈利模式。

然后就是將自己的品種多樣化，由于村民們都是做山核桃的，所以在山核桃這一方面，村里的競爭還是很大的，而且在山核桃這一行業也很成熟了，因此村民們可以擴展一下自己的產品種類，如堅果、腰果等各類炒貨，而且村子里有專門的炒貨場，村子周圍也有這些原材料，只是比較少而已，所以說成本不是很大。而不僅僅只有山核桃這一類產品。其次村子靠近國道，交通便利，村民還可以在養殖業上下功夫，達到多點開花的效果。

最后的一點就是學習，電商的發展永遠離不開學習和交流，作為四大淘寶村之一，白牛村雖然已經做得很好了，但是還是有些不夠的地方，而同為淘寶村的其他三個村子的模式總有值得白牛村值得學習的地方，畢竟閉門造車是遲早會被人超越的，白牛村如果想要走的更遠就必須要學習其他成功的淘寶存的優點，結合自己的現狀，然后在制定一個適合自己發展的策略規劃。

第三篇：電商論文

二、我國電子商務面臨的問題

1．目前依然缺乏電子合同法、網上知識產權保護、隱私保護法、網上信息管制等多個法律法規，國家發展電子商務還缺乏明確的發展戰略和有力的技術經濟政策。

2．電子商務法律法規、電子商務標準、規范嚴重滯后，急需加強。現有的行政法規不適應電子商務發展之處未得到及時修訂。研究制定電子商務的相關法律法規較滯緩，對網絡犯罪的定罪和處罰尚沒有實施細則。

3．計算機應用水平低,上網企業與上網家庭數量還較少，信息技術在企業與家庭中應用不夠普及。

4．電子商務的發展所需要的市場經濟環境、運行環境尚不完善，社會信用體系尚未完全建立，網絡帶寬、反應速度尚不滿足要求，電子支付手段尚不完備，物流配送體系尚不配套。

5．我國信息產業國產化產品技術水平與市場占有率低，重大電子商務應用工程、應用系統所用的軟硬件產品主要依靠國外公司，系統集成、信息服務水平有待提高。計算機應用有關標準、規范既缺乏又不統一，急需加強。與電子商務有關的標準比較滯后，投入明顯不足。企業管理體制、機制、管理理念與組織機構尚不能適應市場經濟的要求，部分領導對電子商務應用的重要性、緊迫性認識不足。企業采用電子商務等高新技術尚缺少內在的動力、人力、財力與物力。

三、中國電子商務模式的發展方向

參與電子商務的主要角色是企業（Business）和消費者（Customer），因此在企業之間、企業與消費者之間，網上交易構成了B to B（B2B即 Business to Business 企業到企業）、B to C（B2C即Business to Customer 企業到用戶）兩種最典型的商務模式。發展較快的是B2C，因為這種形式可以迅速吸引一批注冊用戶，這對以“注意力經濟”為盈利來源的網站來說，是可以最快吸引風險投資者目光的辦法。

1．B2C的困境

B2C電子商務向何處去？“東方市場研究有限公司”IT專項研究小組進行了潛在家庭上網用戶的專項調查研究，并與現有網民統計資料進行對比，發現以下特點：（1）Internet網民將更趨年輕化；（2）新Internet網民學歷逐步趨低；（3）家庭收入的高低不構成影響上網的主要因素；（4）潛在家庭上網用戶其實對網絡并不陌生。

調查證實：潛在家庭上網用戶其實大部分是平民百姓，隨著資費和上網終端價格的下降，互聯網將逐步走入其家庭。隨著 “網絡平民化”趨勢的出現，為了適應目標市場的變化，我國電子商務的運作也應適時地調整戰略。網上購物商品應盡量滿足平民消費者的以下要求：家庭日用品逐漸增多；家庭易耗但無須仔細挑選的商品增多；標準商品逐漸增多；網絡營銷中間環節應減少；商品價格水平應降低。當前，網上購物已被消費者提上了議事日程。網上購物是消費者參與電子商務的窗口，而目前我國電子商務網站的整體水平卻不高。

（1）絕大多數電子商務網站所提供的還不是完全意義的電子商務服務

許多電子商務網站雖已實現網上接受定單，并提供網上支付服務，但大多數網民采用的是“在線定購，離線支付”。目前網站與其供貨商和配送單位采用的多是傳統溝通方式，效率較低。

（2）24/7（每周7天、每天24小時）服務在中國尚未實現 目前真正能做到24/7的微乎其微。少數網站甚至連定單的確認都要在工作日才能進行。（3）網上商品價格并沒有足夠競爭力 大多數網上銷售產品的售價加上運費和傳統的商品價格基本持平，一些計算機硬件產品和通訊產品的價格甚至高于傳統市場價格。

（4）服務水平有待提高

調查顯示，目前經營者對電子商務中的人工服務重視不夠，無法滿足網上消費者的需求。

在我國參加過網上交易的網民中，僅4成的網民對其網上交易感到滿意，而美國網上購物者的滿意程度在9成以上。

從調查結果看，中國網上購物還有如下幾大難題需要解決：

網站設計方面：交易流程不夠清晰，對于初次購物的網民是很大的限制因素；商品介紹未能詳盡細致，有些缺少圖片或者提供的圖片無法直觀了解商品特性；網站的連接速度太慢，需要對硬件設備升級和擴容。

配送環節方面：供應商配貨不及時，容易出現缺貨情況。應提高配送環節的技術含量，盡量建立網上商店自身的配送體系。

支付環節方面：網絡安全有待加強；貨到付款時出現的找零、發票缺失現象嚴重。綜上所述，中國發展B2C模式的電子商務前景并不樂觀。

2．B 2 B的發展

現在寬帶互聯網和B2B的熱潮正在世界范圍內興起，兩者都堪稱“革命”。2000年，美國B2B有了很大的發展，1月份，用Ariba平臺實現的交易只有2億美金左右，但到年底，已高達100億美金，10個月內增長50倍！2001年，這股熱潮會在全球蔓延開來。Ariba總裁兼首席運營官穆勒指出：“中國有可能會成為B2B最重要的一個基地，我們一定要在這里成功。而唯一成功的機會是向中國的IT基礎設施投資，讓中國的企業成為這個合資企業的合作伙伴。

毫無疑問，B2B已經成為現代企業發展電子商務的方向或”革命“，但這場革命能否在中國成功呢？

專業人員指出：B2B的前提是企業內部的基礎，各企業信息化運作對Web的考慮也不夠，這些都是限制國內B2B市場迅速發展的”瓶頸“。

目前我國的B2B電子商務模式尚在探索之中。

四、我國電子商務的發展趨勢

十.五”期間是我國信息化建設加速發展，我國電子商務、計算機應用水平將上一個新臺階。

1．電子政務與政府信息化有重大進展。

電子政務與政府信息化有重大進展，政府網上辦公將進一步普及,政府信息資源進一步共享,為廣大企業人民群眾提供信息服務，政府工作透明度及效率也將進一步提高.2005年12個金字系列重點應用工程基本完成,電子政務與政府信息化普及率、覆蓋率將達30－40％，2010年電子政務與政府信息化普及率、覆蓋率將達70－80％。

2．各類電子商務（B2B,B2G,B2C,G2C,C2C）在國民經濟主要部門,工業、農業、商業、交通運輸業、金融、保險、證券業及信息服務業將全面發展,網絡營銷為重點的電子商務將基本普及,網上支付隨環境條件改善,而逐步發展。

3．主要行業企業電子商務有很大發展。

十.五"期間企業信息化將有很大發展，信息技術在傳統產業改造中有顯著成效, 全國27個省市、46個重點城市和近2000企業開展制造業信息化試點示范工程基本完成。計算機輔助設計,輔助制造,過程控制及輔助管理在各類企業中進一步普及,大中型企業大部分實現初級電子商務，部分大型骨干企業中級電子商務；小部分企業培養成高級電子商務示范企業。大部分中小企業推廣單項信息技術，部分中小型骨干企業分期實現初級電子商務，建立若干個中級電子商務示范企業,為今后推廣積累經驗。具體目標,初級電子商務,中級電子商務,高級電子商務普及率(實現不同水平電子商務的企業在行業地區的企業總數中的所占百分比)來表示企業信息化發展預測：

4．地區、城市、社區電子商務會加速發展。

“十.五”期間，北京，上海，廣東等地電子商務試點經驗將進一步推廣,將建成若干電子

商務示范省市、地區、社區及鄉鎮，2010年全國各地區、中小城市電子商務將會快速發展。總之，中國作為發展中國家，要順利開展電子商務活動，還存在許多障礙。隨著國家信息化的加強，企業信息化的提高，將會逐步縮短中國與發達國家的差距。應該說中國電子商務的發展困難還不少，但前景非常光明。考試大編輯整理來源:考試大-電子商務師考試

電子商務是伴隨著信息經濟的腳步，在20世紀90年代興起于美國、歐洲等發達國家的一個新概念。作為全球經濟的一分子的中國參與全球的電子商務也已是時不我待，只爭朝夕。電子商務其實是一種商務活動的新形式，它通過采用現代信息技術手段，以數字化通信網絡和計算機裝置代替傳統交易過程中紙介質信息載體的存儲、傳遞、統計、發布等環節，從而實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。下面從我國的網絡基礎、互聯網的發展、電子商務的軟硬環境來分析我國電子商務發展及相應策略。

一、中國的電子商務狀況

電子商務在我國處于剛剛起步階段。因此要對我國電子商務發展狀況進行分析，就必須認清 我國電子商務發展所處的環境條件。要實現普通意義上的電子商務，必須有先進、可靠的信息交換網絡平臺作為支撐。概括起來，電子商務所需要的網絡平臺主要有：因特網、內聯網、外聯網以及其他一些通信網如固定或移動電話網、分組交換網、數字數據網、幀中繼等數據通信網。

盡管這些年，我國在通信網規模和技術層次上取得了舉世矚目的成就，互聯網基礎設施發展也非常迅速，但是由于受上網用戶增長迅猛、網絡自身服務能力及可靠性有限、網絡營運成本及資費體制等多方面因素的影響，造成了上網速度慢、收費高，網上中文信息量有限等問題。作為電子商務的主角--企業的信息化狀況也是絕對不容忽視的，我國企業信息化建設已經有20多年的歷史，并取得了一定的成效，但總的看來與發達國家相比還存在很大差距，其現狀如下：

1.企業對信息化的認識普遍提高。許多大中型企業都把信息化建設作為今后幾年要抓好的重點任務。網絡化發展也為小企業利用信息迅速崛起創造了有利條件，其信息化建設的熱情非常高。

2.重大信息工程建設相對滯后。我國目前各種規模的企業絕大多數都用上了微機，利用計算機技術進行信息處理，輔助管理，許多大中型企業擁有相當多的信息技術設備，并培養和儲蓄了一些信息化人才。一些重大的信息工程建設，如計算機輔助設計／計算機輔助制造(CAD／CAM)、管理信息系統(MIS)、制造資源計劃(MRPII)、計算機架成制造系統(CIMS)等在一些大中型企業也有所發展。

3.企業信息化總體水平偏低。據統計，在我國1.5萬家國有大中型企業中，大約有10%的企業基本實現了企業信息化或運用信息手段比較好，大約70%左右的企業擁有一定的信息手段或著手向實現企業信息化的方向努力，大約有20%左右的企業只有少量的計算機，而且往往只用作財務、文字錄入，很少作其他目的的運用。

4.企業聯網率低，使用效果欠佳。在我國，只有48家企業有自己的域名，1000家國有大中型企業中，有一半以上建立了內聯網，但接入因特網的還不到10%，已在因特網上建立主頁的企業，大多數仍舊停留在信息發布，信息查詢等階段，真正利用互聯網絡開展營銷的非常少。

5.企業信息化程度差異較大。在行業上，金融、鐵路、民航較其他部門高；在區域上，中西部較東部還很落后。

(三)電子商務的安全問題

我們知道，CA應該由除參加交易的買方、賣方之外的具有權威的第三方擔任。這個第三方可以是政府部門，也可以是行業主管部門，也可以是交易雙方共同信任的組織。在國際上，CA是由市場競爭出來的。由于歷史的原因，市場還不夠開放，電信行業壟斷性較強，政府參與較多，所以在我國，CA現階段還應由行業主管部門和政府出面擔任，然后扶持出一些CA，營造競爭，使CA建設更加規范和高效率。至于如何扶持一些CA，根據我國的實際情況，我想應把這些部門與CA有關的部門剝離出來，讓它們自由營運，自負盈虧。

三、中國電子商務發展策略

中國的電子商務發展既面臨國際共同的問題，如前面討論過的法律、稅收、安全等問題，同時又受制于我國的一些特定問題，如信息基礎建設問題、商業規范問題、市場容量問題等。

(一)國家政府部門：加強規劃，引導支持

1.明確發展電子商務的方向，制定扶持電子商務發展的政策。鼓勵企業和有關各方面積極開放和應用電子商務、鼓勵試點，在取得經驗的基礎上逐步推廣，鼓勵中國企業與外國公司展開合作，學習國外電子商務先進的運作模式和技術手段。

2.制定國家電子商務整體發展戰略、規劃。電子商務可以打破地區界限，使落后地區可以通過網絡接觸外面的廣闊世界。因此電子商務作為一種新生事物，它的發展也需要國家做好整體規劃，兼顧不同的地區經濟基礎和社會狀況，制定出適合國際的電子商務發展戰略規劃。

3.帶頭實行政府上網，實現社會公共服務信息化。政府部門應該積極推進電子政府建設，一方面可以提高工作效率，減少浪費，為公眾提供更好的服務；另一方面，可以使政府公務員加深對現代信息技術手段的認識。

4.在電子商務服務及電信網絡保障等方面，保護公平競爭，促進技術創新，保證以合理的價格提供可靠的通信網絡服務。

5.協調制定統一的、兼容的能與國際接軌的電子商務體制框架與技術標準。在國際上尚未形成統一的、相互兼容的電子商務標準、規范之前，我國應積極參與有關規約的制定工作，加強與其他國家的對話及協調，積極參與國際合作，在全球性的電子商務規約中充分體現我國的意見，以維護我國的政治經濟權益。

6.支持建立一個具有權威性的交易安全保障體系，對符合要求的密鑰管理和電子鑒權認證機構進行規劃、發展授權，并進行監督管理，支持發展信用支付和電子支付系統。

7.逐步建立一個適當的法律法規框架，完善執法與監督，使電子交易得到法律承認，受到法律保護。

8.推進電子商務示范工程。中央政府應提高對電子商務重要性的認識程度，設立相應的組織機構，開拓電子商務。

(二)電子商務涉及的各行各業：積極支持，有效管理

1.信息產業部門。

2.金融部門。

3.稅務海關等稅收征管部門。4.信息技術與安全部門。

第四篇：電商論文

2011級電子商務專業專科畢業論文選題

1.電子商務環境下的客戶關系管理

2.淺析中小企業的電子商務發展

3.電子商務環境下小區域范圍的物流配送問題

4.電子商務發展中的消費者行為分析

5.電子商務稅收淺探

6.移動電子商務的應用

7.安徽農業電子商務發展瓶頸及對策分析

8.電子商務在中國餐飲業應用

9.論我國校園電子商務的發展

10.電子商務對商品價格的影響

11.電子商務的安全性和SET技術

12.中國C2C市場競爭策略分析

13.移動電子商務的發展與支持技術研究

14.電子商務B2C配送研究

15.論電子商務企業避稅的應對策略

16.電子商務對商業企業管理提出的新要求

17.企業電子商務安全策略分析

18.電子商務的第三方物流問題研究

19.網上支付系統的問題探討

20.電子商務市場產品特性的研究

21.企業應用電子商務模式初探

22.電子商務的發展對中小企業國際化的影響

23.我國中小企業信息化的現狀和存在的問題

24.企業在電子商務環境中價值鏈戰略選擇

25.電子商務在企業運營中的運用策略

26.安徽企業如何利用電子商務開拓國際市場

27.電子商務對工業企業的影響及對策

28.電子商務條件下物流業發展策略分析

29.淺談21世紀電子商務的現狀和發展

30.電子商務的興起對國際貿易的影響

31.企業電子商務安全問題分析

32.中小企業如何應用電子商務

33.電子商務在我國中小企業中的發展研究

34.中小企業開展電子商務的策略

35.電子商務的網上支付風險問題探析

36.電子商務中的個人信用評價研究

37.電子商務對消費者購買行為的影響分析

38.淺析BtoC電子商務的顧客滿意度

39.我國高校電子商務人才培養模式探析

40.中小企業電子商務與ERP的集成探討

41.中小企業電子商務競爭力提升策略研究

42.校園電子商務發展分析

43.中小企業電子商務網站推廣研究

44.零售企業電子商務應用研究

45.B2C電子商務模式分析與策略建議

46.論中小企業信息化的現狀及實現信息化的途徑

47.論中小企業電子商務競爭力的培育和提升

48.淺析如何防止企業通過電子商務避稅

49.電子商務巨頭價格戰對電子商務市場的影響

50.中國電子商務發展面臨的問題——淺析電子商務面臨的物流配送問題

51.論電子商務人才培養——基于高校電子商務人才培養模式的分析

52.我國電子商務發展中的誠信問題研究

53.連鎖零售企業電子商務應用研究

54.中小企業電子商務安全策略探討

55.淺論我國電子商務發展現狀及對策

56.從銀行和消費者角度淺析網上銀行的生存發展

57.淺析網上商城的市場營銷分析

58.中小型企業應用電子商務模式成功案例分析

59.電子商務網上支付安全問題探討

60.百度和google營銷模式比較

61.電子商務對稅收的影響及我國的法律對策

62.電子商務法律問題初探

63.電子商務發展過程中的法律瓶頸及對策

64.論電子商務中消費者權益的法律保護

65.面向新經濟時代的企業市場營銷策略

66.現代企業客戶關系管理研究

67.論我國中小企業利用互聯網開展整合營銷的途徑

68.發展現代農產品電子商務的思考——以安徽省為例

69.電子商務零售物流解決方案研究

70.電子商務逆向物流的若干問題探析

71.連鎖零售企業電子商務應用研究

72.中國農業電子商務發展趨勢分析

73.電子商務專業人才實踐能力培養研究

74.電子商務專業人才創新能力培養研究

75.電子商務專業人才培養體系探討

76.論經濟全球化背景下WTO貿易協議對于電子商務的影響

77.電子商務環境下的國際貿易創新

78.商業網站的設計與開發過程中的重點關注問題分析

79.我國連鎖企業物流配送的現狀分析

80.中國電子商務的發展趨勢探討

81.中國電子商務的發展環境探索

82.現代電子商務企業誠信發展問題與對策研究

83.B2B電子商務在國際貿易中的應用研究

84.我國電子政務的發展前景分析

85.新農村建設視角下的安徽農業電子商務發展對策研究

86.C2C電子商務平臺特性對消費者選擇行為的影響

87.論電商產業集群發展現狀與對策

88.電子商務在我國進出口貿易發展中面臨的問題及其對策

89.電子商務對中小企業貿易的影響及對策

90.電子商務環境下發展對外貿易的對策探討

第五篇：淺論電子商務中的物流管理創電商論文

電子商務的興起對于于傳統商務方式以及傳統企業管理提出了挑戰。作為在工業社會業已經存在的物流行業,在時期的大違景下,也必然要進行管理模式的立異。

1、物流管理立異的違景分析

(1)物流是電子商務的首要內容,同時也是瓶頸所在與傳統商務流動相同,電子商務這類電子化的商務情勢在交易進程中也包括著流、商流、資金流以及物流。這“4流”互相調和整合,有效確保交易的實現。物流作為商務進程中的首要環節,擔當著原材料提供商與產品出產商之間,和商家與顧客之間的什物配送服務,高效的物流體系是使電子商務優勢患上以充沛施展的保證。但是,與物流首要作用構成光鮮對照的卻是其本身管理的滯后,以致于成為制約電子商務發展的“瓶頸”。缺少相應程度的物流體系支撐,電子商務的運作效力將大大降低。物流管理已經成為除了支付認證、安全保密以外電子商務發展亟待解決的問題。

“管理學之父”peter f.drucker將沒法調和的矛盾看做立異的源泉之1。從物流本身來看,其后進在必定程度上造成為了電子商務發展的窘境,成為商務“流程中的難點”,物流管理舊有的模式已經不能適應新的需求,進行管理立異無疑是解決這1矛盾的有效途徑。

(2)電子商務使物流管理面臨著機遇以及挑戰

除了矛盾以外,立異的源泉還來自于產業以及市場的變遷。“第4產業”——信息產業的興起是工業社會進入到信息社會的標志之1。產業的轉型帶來了市場的變化,尤其是在電子商務的推進下,經濟貿易流動突破了以往時間、空間的限制,由2維市場變成以流通為主導的3維的電子化購銷市場,市場的國際化、全世界化趨勢加強。這些都對于物流產業提出了更高的請求,在電子商務環境下,只有堅持克意革新,才能應答外部環境帶來的機遇以及挑戰。

(3)我國物流管理現狀

電子商務發端于美國,在這1概念提出以前美國國內的物流行業已經經至關發達。而我國盡管電子商務蓬勃發展,但物流技術水祥和物流管理嚴重后進,物流配送體系極不完美,這些都給電子商務造成為了極大的阻礙。據中國互聯網絡中心(cnnic)調查結果顯示,認為“送貨耗時,渠道不順暢是網上物流最大問題”的人數比率呈上升趨勢(一九九九年七月至二00一年一月的4次調查數據分別為六%、九.二六%、一0%以及九.八六%)。這說明物流管理的滯后與電子商務的發展之間的矛盾日趨顯明,并開始引發愈來愈多的關注。進行物流管理立異,提高物流管理水平已經成為發展我國電子商務的條件。

2、物流管理立異的實現

(1)對于物流管理的從新認識

物流概念最先始于美國,一九一五年阿奇·蕭在《市場流通中的若干問題》1書中首先提出了“什物配送(physical distribution)”概念,經由八0多年,物流的內涵在深度以及廣度上有了很大的發展。尤其在電子商務時期,對于于物流及其管理的認識又產生了新的突破。

歐美1些國家將物流稱為“logistics”,具體指商品在空間以及時間上的位移,包含采購配送、出產加工以及倉儲加工包裝等流通環節中的物流情況,強調以知足顧客的需求服務為目標,尋求物流進程的延續改良以及立異。在電子商務環境下,物流管理樹立在現代技術以及先進管理思想基礎之上,成為1種集成化的運作模式。跟著供應鏈管理(scm,supply chain management)的興起,物流管理被納入到其中。在供應鏈這1概念中強調營銷、物流及產品之間的互相瓜葛以及互動作用。物流再也不是作為1個單1的實體存在,而成為現代化管理體系中的首要環節。物流管理也再也不局限于本身規模,而是與整個出產、流通進程息息相干。

(2)物流管理的立異途徑

繼節儉原材料的“第1利潤源泉”以及提高勞動出產率的“第2利潤源泉”以后,樹立高效的物流系統被譽為企業樹立競爭優勢的“第3利潤源泉”。傳統企業在電子商務時期面臨著企業組織管理、出產功課管理以及產品營銷管理等方面的變革。物流作為企業新的利潤源泉,其管理立異應以網絡及電子商務為依靠,通過集約化現代化管理,實現商家的零庫存以及少庫存,減少產品運轉周期,以適應電子商務企業的需要。物流管理立異的途徑主要表現在下列幾個方面:

一.物流管理技術化 網絡時期信息技術堪稱日新月異,電子商務自發生便與技術緊密相干,其發展帶有濃厚的技術顏色。在管理效力愈來愈倍受注重的今天,技術與管理實務2者的瓜葛愈來愈緊密。對于于現代物流來講,現代化先進技術的支撐相當首要。

網絡化是現代物流區分于傳統貨運的首要特征,高效暢通的網絡設施是物流管理的基礎,包含物流企業與上、下游企業;物流企業內部;物流企業之間的信息交流網絡,和物流實體配送網絡等各方面的建設。物流管理技術方面,條形碼技術、自動倉儲管理技術、電子數據交流、電子訂貨系統、自動分揀/存取跟蹤系統等為物流管理平臺提供了強有力的支撐。另外,多媒體技術也在物流流動中大顯身手,實現可視化的貨品排庫功能,還可為客戶提供物品運送的實時查詢。

二.物流管理信息化 在電子商務影響下,企業管理產生了重大的變革。組織結構由過去的塔型垂直結構轉變成水平型的網狀結構,管理層次減少,信息傳遞速度加快;在交易流程中,改革以往以貿易單據(文件)流轉為主體的交易方式,采取數字化電子方式進行數據交流以及商務流動,實現了交易管理的電子化;在營銷管理方面,將客戶整合到營銷進程中,進行買賣雙方的實時互動交換。不難發現,信息流貫穿于企業商務運作的全進程,企業管理的變革都樹立在管理化的基礎之上。

最新、可靠而且實時的信息對于于供應鏈來講相當首要,同時也是物流管理的根本需要。在電子商務交易進程中,信息流散布于各個環節,貫穿于整個流程的始終。現代化物流系統是1個跨部門、跨行業、跨區域的社會系統,物流企業需要與上游、下游之間進行頻繁的信息交流,要實現各部份之間的平滑對于接,信息流的暢通不可忽視。在電子商務中,零庫存的實現、運轉周期的縮短也都須依賴于信息的靈敏傳送。通過構建功能強大的信息平臺,可以加強物流管理鏈上各環節之間的溝通,從而推動物流管理的現代化過程。

三.物流管理柔性化 電子商務的發展,使需求由大批量、標準化轉變成小批量、個性化、快速化。企業需要依據客戶的實際需要“量文體衣”,出產也由傳統的大范圍、機械化轉變成以時間本錢為基礎的彈性方式,整個出產功課進程出現出柔性化的特征。

與之相適應,物流管理也需由剛性化過渡到柔性化。在物流配送的商品種類上,應突破傳統的經營方式,適量拓展原先有限的業務規模,依據客戶的具體定制請求進行配送,使物流品種靈便多樣。在配送時間上,以高效的網以及利便快捷的配送網為基礎,做到快速反映、麻利配送,并能依據實際情況為用戶提供適宜的物流解決方案。

傳統物流的經營規模主要是原料提供商與出產廠家之間的出產原料運輸;而人們對于于物流的認識則大多局限于電子商務中的企業與顧客之間的商品配送。電子商務環境下,物流流動的功能愈來愈多,物流企業要在物流鏈上的不同環節充當不同的角色,在原料供應商、廠家與客戶3者之間做到靈便運作,游刃有余。

四.物流管理1體化 變革立異的癥結不是單獨對于每一1個個體孤立處理,而是聯接并且均衡所有的組成部份。在技術化、化、柔性化的管理立異以后,物流管理將實現1體化,即“以物流系統為核心的由出產企業經過物流企業、銷售企業,直至消費者的供應鏈的總體化以及系統化”。

如前所述,物流已經不是作為1個單獨的個體而存在,它在電子商務甚至整個社會出產鏈條中都擔當側重要的角色。供應鏈整合調和以及集成化管理,是現代物流區分于傳統物流的最首要特征,由擴散的物流進入社會化的物流體系是物流模式的重大轉變。在經濟全世界化的帶動下,物流管理必然走向全世界化,這也是電子商務時期為物流行業所帶來的發展契機。與傳統的物流管理相比,電子商務物流管理在服務理念、配送體系、技術支撐、管理特征等方面都擁有顯明的立異特征,如下表。

傳統物流管理與電子商務物流管理比較表

傳統物流管理 電子商務物流管理

服務理念 以范圍為中心 以客戶為中心

配送體系 單1線性配送網 網狀配送網絡體系

技術支撐 傳統管理技術 網絡技術、技術

信息響應 信息傳遞緩慢、響應慢 化程度高,反映迅速

管理特征 剛性化 柔性化

合作程度 格局擴散 強調協同合作

3、當前幾種典型的物流管理模式

目前,電子商務物流發展方興未艾,各種物流企業層見疊出,經營模式也各不相同。歸納起來,大致有下列3種主要的物流管理模式:其1是電子商務企業自建物流體系;其2是第3方物流配送方案;其3是第4方物流配送同盟。這些模式方案各具特點,但無疑都凸現出物流管理立異的宗旨。

(1)電子商務企業自建物流體系

在電子商務的發展進程中,1些傳統的大型企業團體憑仗原本的龐大的連鎖分銷渠道以及零售網絡,應用電子商務技術構建本身的物流體系,進行物流配送服務。被譽為“中國戴爾”的聯想團體已經具有三000多個網點組成的物流體系,而方正團體也正努力發展自己扁平化的物流體系。自建物流體系的這些企業大多擁有較強的實力,在傳統業務經營中有所累積,向電子商務型企業的轉型步伐也較為迅速。電子商務企業要想取得競爭優勢,必需突破傳統的模式,在資源有限的情況下將核心功能與1般功能分離,以維持本身的競爭實力。因此,采用這1管理模式以前企業應斟酌物流服務是不是是其核心競爭力所在,自建的物流體系是不是能夠充沛施展其核心功能。作為已經在國際市場上享有必定知名度的海爾團體,其做電子商務靠的是“1名2網”。“1名”指品牌,“2網”則指的是配送網與支付網。目前,物流管理已經成為海爾新的增長點,海爾人正力圖使物流能力成為其獲得競爭優勢的核心能力。

(2)第3方物流配送

第3方物流(tpl,third pady logistics)通常又稱之為契約物流,是指從出產到銷售的整個流通進程中進行服務的第3方,它自身不具有商品,而是通過合作協定或者結成合作同盟,在特定的時間段內依照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。電子商務的迅速發展對于物流服務提出了更高的請求。因為技術先進,配送體系較為完備,第3方物流成為電子商務物流配送的理想方案之1。這也是社會分工日趨明確的產物。除了了有實力自建物流體系的大企業以外,更多的中小企業偏向于采取這類“外包”方式。

在國外,第3方物流較為風行。據調查,歐洲的第3方物流占整個物流份額的二0%—五0%,美國以及日本的這1比例分別為五0%以及八0%。今年四月初,美國聯合包裹運送服務公司ups的首架“ups中國速遞”號貨機首飛北京,他們已經取得中國直航權,并專門成立了物流方面的公司(ups logistics),籌備主攻國內物流市場。“洋物流”的入境給欲做物流首席的中國郵政造成為了不小的壓力。在國內第3方物流中,中國郵政擁有其它物流企業沒法比擬的優勢,如具有遍及全國的運輸網、營業網、送達網及結算網等,但這些傳統業務遺留下來的“硬件”優勢其實不足以保證能夠在現代物流中獲得有益的競爭地位。不管是對于于傳統部門仍是新興的物流公司,以及知識是其物流配送服務的最大附加值,經營理念、管理模式、服務質量等方面將成為電子商務時期展開第3方物流的核心內容。

(3)第4方物流同盟

作為1個全新的概念,第4方物流同盟的提出融會了諸多現代管理思想。從本色上講,“第4方物流供應商”是1個供應鏈的集成商,它充沛應用包含第3方物流、技術供應商、合同物流供應商、呼喚中心、電信增值服務商、客戶和本身等多方面的能力,對于公司內部以及擁有互補性的服務供應商所具有的不同資源、能力以及技術進行整合以及管理,提供1整套供應鏈解決方案。資源整合、優勢集成是這1同盟方式的特色。在實際運作進程中,第4方物流同盟以“探訪施展集體競爭優勢的最好機遇為目標”,采取虛擬企業管理模式,依據特定的需要構建特定的組合。電子商務中的第3方物流是對于傳統物流的繼承以及突破,而第4方物流同盟則完整是電子商務環境下的新興產物,包括有更多的管理立異意識。因為其強調協同合作,對于第3方物流其實不形成要挾,相反,2者互相補充,可進1步擴展物流服務規模,增強物流服務能力,提高物流管理水平。

我國為增進電子商務及物流行業本身的進1步發展,采用了1些具體的措施,如加強物流基礎設施建設以及計劃;完美我國電子商務企業的物流配送體系;注重電子商務物流管理的以及鉆研等。同時,針對于我國物流管理中存在的擴散格局和資源揮霍等情況,國家已經將物流配送作為“105”期間側重發展的服務業,物流管理的標準化、規范化問題也被提上了日程。電子商務為物流發展帶來了新的契機,物流行業只有堅持立異理念,進行管理模式的立異,才能應答時期的挑戰,以增進電子商務的進1步發展