第一篇：街燈已亮的詩歌

夜色開始濃了起來，

街燈五光十色一片輝煌。

獨自一個人游走街頭，心里顯得有些迷茫。

知道你悄悄地離去，感覺生活的路上好凄涼。

很長時間沒有了你的消息，心里一直都在把你想。

從電話里知道你已經遠走，讓你回來已是那么勉強。

你早就告訴過我，你是勉強走進的婚姻殿堂，歷來沒有溫馨體貼和關心，感情沒有三厘米那么長。

為了柴米油鹽不得不奔波，維持家庭必須拼打在復雜多變的生意場上。

你的努力并沒有得到理解，煩惱的鐵錘不時敲打在你的胸膛。

最后感情的長度轉變為零，心已被傷害得有血流淌。

你不得不下了決心，獨自駕著小舟漂到生活的海洋。

哪怕前面可能會有激流暗礁，但煩惱遠去而有了明媚的陽光。

愛最關鍵的是真誠理解與支持，坦誠明理溫情關心勝過蜜糖。

現在你如釋重負輕裝走著自己的路，希望你一路上都有鳥語花香。

走什么樣的路要做好選擇，每走一步都要好好思量。

黃昏過后街燈閃亮，愿你在生活的道路上不再為情所傷。

第二篇：《街燈底下》讀后感[范文]

《街燈底下》 王安憶著山東畫報出版社2005年5月版

王安憶的這部新作，講述的是她生活的近處和別處：近處是周圍可以觸摸的現實；而別處呢，則是作家心靈斜出的一枝，葳蕤、翠綠，充滿著靈動的神思。街燈是都市中再尋常不過的夜景，可是燈光的迷離又給人帶來幾許遐思。每一盞燈，后面都有一段心情故事；每一次夜行，也都有一份獨特的心情。《街燈底下》梳理的也許就是作家的這種心情吧。

與心情有關的第一個關鍵詞是謐靜。在街燈底下，里弄里下棋的人、盲人、等車的人……都給這個喧囂的世界帶了一份安靜。在王安憶的文章中，每一個字，都像夜空中閃爍的星星，安詳、恬靜；每一段話，都像鵝絨布剛剛抹去了灰塵，柔和、曼妙。

第二個關鍵詞，應該是高遠。書中《東瀛初渡》一文中，王安憶寫到母親茹志娟出訪日本，看到了一支娃娃頭的圓珠筆，“抵不住誘惑”，向老舍借了外匯，買了一支帶回國。體現了茹志娟生活和情感的簡單。在我看來，單純、天真，或者就是高遠的一個前提吧，只有單純的人，心才是透明的。

第三個關鍵詞是隱秀。含蓄、內斂、低調、自持……都可以看作是隱秀。隱秀像生長在叢林中的青苔，姿態可人，卻不動聲色。隱秀在某個方面指的又是人格境界。看《街燈底下》的這些句子，“讀上海女作家散文叢書‘隱形美人’中的散文，不禁就會想到這些‘地母’的人間的俗世變相。他們糾纏在俗事俗務中間，卻透出勃勃然的生機。他們的精力一律格外充沛，而且很奮勇，一點不懼怕人生，一古腦兒投進去……精神就很挺拔，還很認真。”王安憶贊賞這種為人為文的執著與奮勇。作家不是時尚的服裝，講究透、露，作家是埋寶和挖寶的人，埋寶其實就是隱秀，挖寶則是把隱藏的東西露出冰山一角，而寶貝就在下面。

第三篇：柿子色的街燈讀后感

拿到這本書后，我一晚上便看完了。讀完這本書，我深受感動。這本書不僅可以激發讀者的閱讀興趣，還可以幫助我們提升閱讀能力和美學涵養。

這些小故事充盈著幽默、冒險、溫暖、生活趣味，我們不但能從中學會為人處世的道理，還會在潛移默化中提高自己的品德修養。這些故事里，我最喜歡的一個故事是——燕子姨婆的波浪鼓。

這個小故事講述了年邁的燕子姨婆不再叫可欣的名字了，可欣有點擔心以為燕子姨婆忘記了她的名字，便把這一切都告訴了媽媽。倆人商量后決定要去燕子姨婆的房間看一看。姨婆都記不清楚誰是可欣、誰是可欣媽媽了。燕子姨婆最后一次叫可欣的名字，可欣真的好難過。她想起姨婆給她講的故事，讓她特別特別懷念那段跟姨婆共度的時光。兩年后冬至那天的晚上，可欣來到燕子姨婆的身邊。她看到蓋著大棉被熟睡的燕子姨婆，還有卷成一團臥在床頭的大咪。第二天早上，燕子姨婆和大咪再也沒有醒過來，他們一起到另一個世界去了。可欣在心里暗暗決定：有生之年一定要找到是柿子色的街燈，在燈下再與那個總講故事給她聽的燕子姨婆相遇。

這是多么一個感人的小故事啊！是啊，“人有悲歡離合，月有陰晴圓缺；此事古難全，但愿人長久，千里共嬋娟。”古來今往，沒有十全十美的事情，總有坎坷缺憾。人生由缺構成，人生也是圓滿。滿是缺，缺也是滿。我們不要認為人都是十全十美的，沒有一丁點缺點。否則只會讓你更加的退步！

第四篇：相見已不如懷念詩歌

小河不再涓涓，它的輪廓也只停留在從前，

小橋也不再侃談，多少人兒的腳面，小妹已改靦腆，輕快踏過意識里的，——有那么一段，水靈般的童年。

樓高高入天，井深深入熔巖，轎車穿梭中間，一縷縷青煙，休閑和短裙的搖擺，科幻與潮流的代言，——時間在縮短，飛速的瞬間，還能否找回記憶的片段。

朝陽東，殘陽西，飄雪浸濕夏天衣，轉身卻見秋菊輕盈的嘆息，——春天在哪里，四季不堪語，兩行淚水落心底。

沒收了虛榮的尊嚴，找回我曾魂牽夢繞的當年，只是想，只是望，只是盼，豐衣足食，妻兒美滿，爹娘康健，——而今下，留下了太多的傷感和那無法兌現的遺憾。

與其看破歲月的輪轉，不如風輕輕，云淡淡，飲一杯清茶，坐看花開花謝與庭前，相見已不如懷念。

第五篇：中國已正式亮劍機遇3.0時代

中國已正式亮劍機遇3.0時代

中國已正式亮劍機遇3.0時代

金子厚 2015-04-29 星期三

中國人民大學重陽金融研究院執行副院長王文認為，世界包括歐洲在內，正在迎來中國機遇3.0時代。

近兩年來，世界經濟從金融危機中復蘇步伐加快，根據國際貨幣基金組織公布的《世界經濟展望》報告，今年全球經濟增速預計將從2014年的3.4%小幅升至3.5%，明年增速將進一步加快至3.8%。

報告稱，世界經濟增長仍不平衡。受益于低油價，發達經濟體今年增速較去年有所加快。新興市場經濟體和發展中國家今年增速預計較去年有所放緩，但對全球經濟增長的貢獻仍將超過70%。總體來看，今年世界經濟增速將略好于去年。

美國總統奧巴馬此前調侃稱中國過去30年只知道搭便車，不可能指望中國還能做什么。但有分析指出，中國現在已經成為各國都想搭上的一輛便車。

當前，中國對其他國家的投資正成為中國和世界共贏發展的加速器。中國已從資本輸入國轉變為資本輸出國。中國有超過4萬億美元的外匯儲備，在金磚國家開發銀行、亞洲基礎設施投資銀行以及絲路基金中，中國資本都將發揮重要作用。

中國資本輸出正成為世界經濟的一個重要特點，將在很大程度上改變全球投資環境。

中國人民大學重陽金融研究院執行副院長王文認為，世界包括歐洲在內，正在迎來中國機遇3.0時代。

1980年，第一批外資企業在中國成立，開始享受到中國對外開放的第一輪紅利。外資企業先從深圳、珠海、汕頭、廈門等四個中國最早經濟特區開始，逐漸向東部14個沿海城市拓展，再內陸擴展。到2000年，中國的外商投資企業的數量已累積37.7萬家，實際使用外資3400多億美元。

現在看來，“中國機遇1.0時代”的20年，基本特征是中國有限范圍和有限領域內的對外開放，是世界試探性地走進中國的過程。就像一對戀人相互間寫寫情書、拉拉手，有迫切進一步相愛的想法和念頭，卻又很害羞、很小心翼翼。

2001年中國成為世界貿易組織（WTO）成員，全方位向世界開放。中國集中清理了2300多部法律法規和部門規章，進口商品關稅總水平從2001年的15.3%降至2010年的9.8%。在WTO分類160個分部門領域中，中國開放度達到了70%，開放范圍與發達國家的平均水平相當。從這個角度看，“中國機遇2.0時代”，中國與世界相愛啦。

從2001年到2012年，中國與世界的交往是相互式的，中國出口增長4.9倍，進口增長4.7倍，中國分享了全球化益處，也為世界創造了機會。到2013年，中國進口商品每年為相關國家和地區創造了1400多萬個就業崗位，相當于歐洲中等國家的全國人口；10年間，在華外商投資企業在華利潤年均增長30%，從中國累計匯出2617億美元，相當于芬蘭2014年的GDP總量。

2013年開始，“中國機遇3.0時代”開始，“一帶一路”正在推動中國走出去。

中國希望以古代絲綢之路之名，打造一個以貿易、基礎設施、金融為主要紐帶的亞歐共同體。目前從中國直接通往歐洲的包括“義新歐”在內超過13列，作為全球的大市場，中國將通過“一帶一路”與歐洲緊密相連。

中國經濟信息雜志稱，日前發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，近9000字的文件系統勾勒出“一帶一路”路線圖，標志著“一帶一路”步入全面推進階段。一帶，指的是“絲綢之路經濟帶”，是在陸地。

它有三個走向，從中國出發，一是經中亞、俄羅斯到達歐洲；二是經中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀海上絲綢之路”，重點方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

以互聯互通為抓手，關鍵在于做好“通”的文章，也就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

俗話說，“要想富，先修路”，當然基礎設施不只包括修橋建路，還有油氣管道、輸電網、跨境光纜建設等。貿易暢通解決投資貿易便利化問題，消除投資和貿易壁壘。資金融通重點在于亞洲貨幣金融體系建設與金融監管合作；民心相通則包括教育、旅游、醫療、科技、文化等多層面的合作。

數據顯示，在“一帶一路”沿線上，不同區域表現出的熱度體現在不同的方面。最熱的區域是東南亞，他們最期待和中國在基礎設施方面的合作；中亞和南亞緊隨其后，他們最熱衷和中國做買賣；而歐洲最關注的是中國的海外投資。

“一帶一路”會利好哪些相關行業？這是大家都十分關注的問題。中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英解釋說，互聯互通中最基本的就是基礎設施建設，跟基施相關的行業是最直接的。

另外，“一帶一路”將推進經貿園區、經濟帶的建設，這就必將推動建筑、制造、礦產、旅游等行業的發展。

在沿線國家中，不僅海陸空要連成一體、鐵路、公路、機場也要連成一線，就自然涉及到工程承包、水泥、玻璃等行業。而經貿園區內會有物流，由此服務業也就包含了進去。

經貿園區內的人員也要流通，由此文化交流也包含了進去，諸如語言的培訓等。如果這些國家間進行農業合作的話，農業也自然涉及到了。

所以，陳鳳英總結說，“一帶一路”的推進不是一般的項目，有其綜合性的考慮，在這個過程中，幾乎所有的行業都會有所涉及。

在“一帶一路”的名義下，中國資本、人員走出去的速度不斷加快。2014年，中國資本輸出首次超過吸引外資，未來每年對外投資數額將超過1200億美元；中國每年到各國旅游的人數將超過1.2億人次。中國每年進口的商品超過2萬億美元。這個規模相當于每年再造一個中等發達國家。

“一帶一路”的建設離不開資金的互聯互通，從銀團貸款、銀行授信等方式開展的多邊金融合作，到亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行等新設立的國際金融組織，各方資金共同籌集，正在搭建起一座“一帶一路”資金融通的橋梁。

最近，中國在印度尼西亞南加里曼丹省建設的第一家水泥廠正式投產，每天能夠生產6000噸水泥，成為當地最大的一家水泥企業。

企業負責人說，這樣大的海外資金需求在以往想都不敢想，當地的銀行由于不了解中國的企業實力、文化、語言，中國的企業往往很難拿到貸款。

如今，越來越多的國內金融機構伴隨中國企業走出了國門。企業走到哪兒，銀行的金融服務就跟到哪兒。僅中國銀行一家銀行就準備在未來三年，拿出1000億美元支持企業“一帶一路”的產業布局。

為“一帶一路”建設打開融資空間的不只是中國銀行。建設銀行已確立“一帶一路”相關項目資金需求約2000億元人民幣，將通過“信貸、融資、引資”三輪驅動，為“一帶一路”提供金融支持。

國家開發銀行啟動“一帶一路”重點項目儲備庫，涉及64個國家約900個項目，投資金額逾8000億美元。工商銀行已經在“一帶一路”境外沿線國家儲備項目131個，投資金額達1588億美元。

不僅是金融機構在伴隨企業走出去，居民日常生活的金融需求也不斷得到滿足。中國的銀聯卡在“一帶一路”國家中越來越普及，阿聯酋最近實現了商戶受理銀聯卡的全覆蓋；在巴基斯坦，七成ATM和近九成POS機都可以用銀聯卡購物、取款。

在各方推動下，“一帶一路”戰略已收獲一系列早期成果：中國?俄羅斯同江鐵路橋開工建設，中國?巴基斯坦喀喇昆侖公路二期升級改造項目、瓜達爾港東灣快速路建設項目建設順利。交通、物流、信息通道、國際航線等互聯互通項目進展迅速。

同樣進展迅速的還有中國同中亞一些國家的電站合作項目，在俄羅斯、印度、馬來西亞、印度尼西亞、白俄羅斯等國的工業園區合作項目，等等。

“一帶一路”的成果看得見，也摸得著，受到廣泛歡迎。國際輿論場上，贊嘆“中國機遇的內涵正在不斷擴充”“中國提出的倡議將給沿線地區帶來實實在在的利益”的聲音日益響亮。

通過“一帶一路”，世界對中國追求和平、發展、合作、共贏的理解進一步加深。“一帶一路”一端是發達的歐洲經濟圈，另一端是極具活力的東亞經濟圈，由此來帶動中亞、西亞、南亞以及東南亞的發展，并且輻射到非洲去。

目前，已經有60多個國家和國際組織積極響應“一帶一路”的倡議，這些國家的總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。

現在還僅僅是開始。隨著合作深入，“一帶一路”將有可能成為世界上跨度最長的經濟大走廊。在這條經濟走廊上，2014年中國與沿線國家的貨物貿易額達到1.12萬億美元，占我國貨物貿易總額的四分之一。

而未來10年，這個數字將翻一番，突破2.5萬億美元。數字翻番，帶來的是更大的市場空間，更多的就業機會和更廣的合作領域。“一帶一路”的沿線國家，也將形成更加緊密的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

對于正處于深度調整中、復蘇動力不足的世界經濟來說，如何搶到中國的“紅包”，更好地搭上中國“便車”，具有現實意義。

人民日報稱，總部位于美國華盛頓的國際中國環境基金會總裁何平表示，當前中國面臨的資源和環境壓力意味著中國必須走上綠色低碳的發展道路。近幾年，中國已經積極主動采取行動應對挑戰。但增長模式的轉變并不意味著要犧牲經濟，綠色低碳道路本身就蘊含著巨大的發展潛力。

何平認為，中國經濟可以從以下領域獲得健康發展的動力。中國是世界上最大的太陽能和風能市場之一，不少地區新能源產業已成為新的經濟增長點，現在已能夠向美國和歐洲出口風機、太陽能板等產品。環境治理及相關的環保產品制造、服務咨詢也可以成為新的經濟增長點。

根據中國政府制定的《大氣污染防治行動計劃》，在2017年以前，中國預計將投入1.7萬億元人民幣用于霧霾治理；落實即將發布的《水污染防治行動計劃》，政府估計要投入2萬多億元人民幣用于水資源相關問題的治理。這些投資將帶動環保產業的發展，環保工程的實施也將給技術工人提供就業機會。在提高能效和發展循環經濟方面，中國也將大有作為。

日本原慶應義塾大學東亞研究所研究人員青山周也認為，中國正在切實加大生態保護力度。中國加速構建促進生態文明的法律制度，強化生產者環境保護的法律責任，大幅提高違法成本。

中國綠色低碳的發展道路正在為外國企業在華發展開辟新空間。作為最早進入中國風能產業的外國企業之一，美國通用電氣公司今年初宣布達成其在華風電市場最大一筆訂單。通用電氣將向中國華能集團提供55組智能風機，總裝機容量為151兆瓦，相當于通用電力2013年新增裝機規模的近90%。

通用電氣有關負責人表示，在未來幾年公司將繼續加大對中國風電領域的投資。

美國智庫威爾遜中心中國環境論壇項目主任詹妮弗·唐納表示，當前美中兩國都在努力降低經濟發展對煤炭及其他化石燃料的依賴，向清潔能源靠攏。美國在創新技術方面的優勢加上中國在實踐方面的有利條件，如果能在節能環保領域加強合作，兩國經濟都將因此受益。

沃爾瑪戰略與國際業務發展執行副總裁貝思哲表示，中國的經濟與社會改革正在發生比以往任何時候都深遠、巨大的變化。

隨著中國經濟轉型升級，以及發展動力的多元化，中國正從引進資本的國家轉向輸出資本大國，這無疑將改變全球資本市場與經濟格局。對跨國企業來講，中國的發展為世界經濟與工商界帶來了巨大機遇。

當前，中國已正式亮劍機遇3.0時代。據國際貨幣基金組織測算，2014年中國經濟增量對全球經濟增量的貢獻率是27.8％，居世界首位。世界銀行前行長佐利克說：“不論是新加坡、東盟，還是歐洲和美國，都在某種程度上依賴中國的改革成果。”

正如中國國家主席習近平去年底在澳大利亞聯邦議會發表演講時所言，“中國發展對世界各國是重要機遇。”

中國正在加快推進新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，新的經濟增長點將不斷涌現。中國13億多人口的市場具有不可估量的潛力，中國經濟結構調整和產業優化升級將產生巨大需求。