第一篇:鐵路工程項目的責任成本管理分析論文
摘要:本文從傳統鐵路工程項目責任成本管理中的缺陷入手,以連鹽鐵路LYZQ-VI標責任成本管理工作為例,對優化鐵路工程項目責任成本管理措施進行了全面分析,通過對該鐵路工程項目責任成本管理應用過程中取得的成就研究,希望能夠為我國相關領域的發展起到促進作用。
關鍵詞:鐵路工程項目;責任成本;管理優化
一、引言
隨著社會經濟的飛速發展,企業經營過程中需要面對更加激烈的市場競爭,在這種情況下,為了創造更多的經濟效益,責任成本管理在企業中得到了廣泛的應用。施工企業通過不斷優化改進項目責任成本管理,加大運行成本控制力度,為企業開源節流創效奠定了良好的基礎。鑒于此,積極加強鐵路工程項目責任成本管理優化研究具有重要意義。
二、傳統鐵路工程項目責任成本存在的問題
鐵路工程項目責任成本管理歷經起步推廣、完善定型和深化發展等三個梯次的提升和發展,管理理論日臻完善,管理體系不斷健全,有力促進了項目收益提升,推動了企業持續快速發展,但在實施中仍存在問題。1.成本控制意識淡薄。在成本控制意識淡薄的背景下,項目往往因疏于成本控制、殆于成本管理,而導致無法充分控制、掌握施工生產要素的消耗程度。施工單位在實際施工過程中,因需要有效應對各種質量檢查工作,加強標準化建設,而往往會忽略成本的有效控制。在無法對施工方案進行科學制定基礎上,從而喪失了優化施工方案環節的能力。2.缺乏全過程管理意識。在缺乏對全過程管理應用的基礎上,鐵路工程施工中,各個部門常常各司其職,缺乏信息交流以及實施配合。這種現象,不僅嚴重影響了工程質量,還將給施工帶來不必要的損失。并且,多數施工企業在運行過程中,對成本核算的關注只是集中在項目結算階段,而對施工全過程中的成本管理產生了忽視,導致成本控制力度下降。3.成本管理體制不健全。成本管理體制不健全是影響鐵路工程項目成本管理質量提升的關鍵因素之一。主要表現在相關職能部門并沒有及時承擔其相應的成本控制職責,因而更無法有針對性的構建全過程成本管理機制,并對企業定額進行完善。
三、工程概況
該項目以公司責任成本管理實施細則為框架,結合項目實際生產構建優化責任成本管理。從責任成本管理體系、成本控制、責任預算、基礎賬證表、過程控制、責任成本核算、責任成本分析、責任成本報告、考核評價、責任成本管理信息化等多個方面統一規范責任成本基礎工作,充分發揮責任成本管理工作反映和核算經濟活動、評價生產經營業績的作用。作為項目本級責任成本管理實施單元,項目部嚴格按照上級擬定方案組織施工并做好過程中的優化和細化,具體責任成本管理優化措施如下:
1.責任成本管理制度的建設與執行。
1.1提升經濟管理制度有效性。要想順利開展責任成本管理工作,必須首先加大對制度建設的重視。該鐵路工程實際施工中,積極制定并下發了各種體系和控制文件。其中,“體系文件”中明確規定了各個施工單位和人員的崗位職責;在“控制文件”中,制定了詳細的操作流程,為成本過程控制的有效實施提供了依據,同時也對控制程序進行了規范。
1.2班組責任成本管理制度的實施。本項目開展中,各項考核指標的制定,是從多個角度出發的,包括物資消耗、施工進度、質量以及安全管理等。同時將《工班作業人員管理考核辦法》等內容切實發放到了參與施工的全體工作人員手中,定期考核,考核結果公開透明并與作業人員的收入掛鉤。這一制度的實施,不僅極大的提升了成本管理效率,同時也為提升工程質量奠定了良好的基礎,最重要的是,該制度的實施,一定程度上激發了施工人員的工作積極性。
1.3構建健全責任成本管理工作系統。責任成本管理工作系統貫穿于該鐵路工程始終,責任成本管理領導小組由項目經理為組長,全員參與,提升了責任成本管理工作的力度,并能夠從工程多個角度出發,對鐵路工程項目實施全過程成本控制。
2.責任成本管理工作的過程控制。
2.1加大物資管理力度。在這一過程中,能夠有效實現材料耗用成本的降低。該鐵路工程施工中,需要應用較多的施工材料,因此施工成本相對較高,而施工材料成本控制也成為整體項目成本控制中的重點。在這種情況下,項目在實際工作中實施了規范招標、集中采購、擇優錄取等措施,通過大量的市場調查和材料質量對比,提升了工程質量。同時,在集中采購過程中,材料成本得到一定程度的降低。
2.2優化設備使用配置。優化設備使用配置這一措施極大的實現了機械成本的降低。在項目施工中,大型通用設備以租賃為主,并依據合同內容,對設備使用方案進行了優化和篩選,最終對施工中所涉及的一切設備的租用、購置以及調撥等方案進行了科學的制定;同時,制定了設備使用情況報告制度,對閑置或者發生報廢現象的設備進行及時記錄,這一制度的落實,有效減少了重復購置、租賃發生的概率,有效節約了成本。
2.3嚴控工程數量和單價。嚴控數量與單價對于減少企業效益流失現象具有重要意義。項目為了實現這一目標,積極制定并落實了以下措施:首先,根據現場進度以及責任成本預算內容,充分控制工程數量;其次,針對材料采購、機械設備租賃以及勞務內容制定指導單價,從而對分包隊伍在實際工作中的完工數量和單價進行了充分的控制;再次,項目部在對工程量進行充分掌握的過程中,提升了技術交底質量,并將其作為重要依據,衡量勞務隊伍計價,提升結算質量;最后,在各項業務的付款過程中,實施了聯審聯簽制度,簽名人包括設備物資、計劃以及項目財務負責人等各個環節,最后還須在得到項目經理的審批后,才能夠進行支付,而計價金額和合同總額成為控制支付總額的重要依據。
3.現場管理的方案優化。該鐵路工程施工中,優化施工方案的工作得到了項目各部門的高度重視,工程技術部包含總工程師在內的全體技術工作人員在日常工作中,通過組織勘察小組,針對業主、設計院給予的施工技術方案,展開了實際的現場考察工作,在這一工作中,全體技術人員加深了對工程實際需求的了解,同時也對設計圖紙內容以及設計意圖等進行了深刻的掌握,最終,為提升資源綜合利用率奠定了良好的基礎,為相關資源節約措施的制定提供了依據。同時,還充分的對比、優化了重大方案,為提升施工方案合理性作出了貢獻。
四、結語
連鹽LYZQ-VI標項目通過優化項目責任成本管理,獲取了獲得了良好的成本控制效果。全員主動參與成本控制的積極性和逐步完善的責任成本管理制度是有效實施是責任成本管理的基礎。此外,從工程實際出發,在實踐中勇于創新,從而提升控制非生產性開支、供應、物資采購以及工程承包單價等內容的力度,逐漸促進企業管理質量和效率的提高,才能進一步升華責任成本管理的作用,才能夠促使企業的綜合競爭力得以提升,最終為企業實現長期可持續發展奠定良好的基礎。
參考文獻:
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第二篇:工程項目部責任成本管理論文
現在的施工企業已被完全的推向了市場經濟,施工企業已由生產型向生產經營型轉變,企業的生產經營完全按市場經濟規律辦事,加上目前建筑行業招標投標市場很不規范,暗箱操作時有發生,標價一降再降,更有甚者,保本經營也相當困難,而施工企業還處在粗放型的管理模式,致使企業效益流失嚴重。因此,加強企業的管理已刻不容緩,尤其在加強成本管理上更是重中之重,要從管理要效益,加強成本管理,把施工企業從粗放型向集約型轉變,把企業的效益達到最大化。
成本分為可控成本與不可控成本,即是財務管理中說的變動成本和固定成本。不可控成本一般情況下,是不隨銷售增長而成正比增長。只有可控成本才會隨銷售的增長而成正比增長。所以,在對成本進行控制時,對可控成本的控制應下功夫,將可控成本進行分解,層層落實,落實到具體的責任人,也就是開展責任成本。
一、下面對責任成本作一下簡單介紹
1.責任成本的概念
責任成本是按照項目的經濟責任制要求,在項目組織系統內部的各個責任層次,進行分解項目全面的預算內容,形成了“責任預算”,稱為責任成本。責任成本劃清了項目成本的各種經濟責任,對責任預算的執行情況進行計量、記錄、定期作出業績報告,對于項目管理是非常必要的,也是加強工程成本管理的一種科學方法。
2.目前工程項目的成本管理還是粗放型的,主要問題表現如下:
(1)成本管理不是在整個工程施工過程的管理和控制,因此,出現待項目完成后作出決算才得知項目的盈虧,一旦項目虧損也無法補救。
(2)目前很少編制施工預算作為目標成本對項目施工過程的成本進行核算,發現虧損及時采取措施糾正成本的偏差。
(3)項目生產第一線的生產消耗很少采取措施進行控制。
(4)項目施工方案很少編制相應的預算,并與合同價格(或與企業承包價格)比較,因此,出現按項目制定的施工方案組織施工,結果是施工成本大于合同價格(或企業承包的價格)。
(5)決策加快施工進度,不考慮是否加大施工成本。
克服上述問題,必須要面向市場,轉變思想觀念,樹立市場經濟觀念,加強一切經濟活動的核算和控制,從工程項目中取得更大的收益。
3.工程項目責任成本管理與控制與傳統成本管理的區別主要表現在以下幾點:
(1)傳統的成本管理是計劃經濟下的成本管理模式,屬于靜態管理,工程完成后算帳。而責任成本管理與控制是市場經濟下形成的管理模式,是對工程項目整個施工過程,實施施工成本管理和控制,是屬于動態管理,也是現代化管理成本的模式。
(2)傳統的成本管理具有單一的屬性,而工程項目責任成本管理具有終合管理的屬性。
(3)傳統的成本管理是業務部門算帳,而責任成本管理和控制是工程項目全體人員參與算帳、參加管理。
(4)責任成本管理與控制,責任明確,充分體現了經濟責任體制在基層施工單位的落實,真正起到控制生產第一線的資源消耗量。終上所述,可以看出責任成本管理和控制的優越性:第一,它可以促進職工和基層領導轉變思想觀念,克服那種只管干不管算,重完成產量不重視資源投入,重完成的產值不重視效益的現象,扭轉過去要我算轉變為我要算,人人講算,上下講算,增產節約,不斷提高經濟效益;第二,提高工程項目全體人員質量意識,從而達到提高工程質量的目的,正確處理質量與成本的關系;第三,可以調動工程項目全體人員的積極性,提高工作效率,降低施工成本中的工費成本。
二、如何開展責任成本
根據項目目前的經營模式,施工生產任務絕大多數都是由施工隊伍完成的,所以,對施工隊伍的成本控制應為成本管理的重中之重。
(一)工計價方面的控制
施工企業驗工計價是指對施工隊或分包方所完成的工程量予以收方驗收,并結合相關單價計算出完成產值的工作過程。對業主做的驗工報表是核算財務收入確定債權的依據;對施工隊的驗工報表是核算成本支出確定債務的依據;對內部班組完成工程量的驗工報表是成本分析、承包考核的依據。因此說驗工計價工作是施工企業財務管理的核心。驗工報表將實物量統一以貨幣計量,并以此作為會計核算、監督、分析的依據,它在施工企業會計原始憑證中占有舉足輕重的地位。
由于驗工計價具有不同的行業特征,同時這項工作在不同的企業具有多樣性,操作上不規范,隨意性大,基礎資料不全,事后監督困難。現實中,施工單位對業主少計漏計、對施工隊多計重復計等情況屢有發生,甚至利用驗工計價弄虛作假,這些都對企業效益造成極大危害,更無法利用它來進行內部考核和分析,進而造成管理混亂,項目效益差、虧損原因不明。對此,建立完備的驗工計價操作規范迫在眉睫。以下是根據實際情況提出一些改進措施:
1.驗工計價每月25日由工地生產負責人召集技術、機械、質檢等部門相關人員組成驗收組,驗收組在工地生產負責人的帶領下對當月完成的所有工程量進行收方并按驗工計價人員記錄分項簽認。工程量收方一定要走出去,不能靠估計、推斷、閉門造車。明確誰組織、誰參加、誰記錄、定日期,責任明確,避免扯皮,防止大家都在管,實際沒人管,最后一個人說了算,人浮于事的現象發生。
2.特別在對下計價方面,項目部各部門人員要全員把關,嚴防個別人員弄虛作假、損公肥私。根據目前項目的實際情況,絕大部分工程量都由施工隊完成,現在的對下計價控制體系還不完善,這在很大程度上嚴重影響了項目的效益,至使項目始終走不出完成產值多而利潤相對少的怪圈。所以我認為加強對施工隊成本的控制是項目在開展責任成本管理的重中之重。應加強以下幾方面工作:
現在單位在新項目上已經實行二次分割制度,總的是好的,在具體工作上還應該把此項工作開展得更加深入,在上級來人考核的時候要廣泛聽取技術、計劃、物資、財務等部門的意見,根據各地的實際情況確定材料單價、明晰各單項工程的實際工程量,制定出整個工程的直接費與間接費的開支情況,在上級的監督下與施工隊伍簽下施工合同,上級還要與該項目部簽管理費用開支責任狀,責任明確道人;同時還要制定獎罰措施,節約的要獎、超支的也要罰,使整個工程的成本開支始終處于可控狀態。
在具體的施工過程中,技術、計劃、物資、安質及財務部門要經常到施工現場了解實際情況,在月底對施工進度、施工隊完成工程量情況各部門要坐到一起開會,把將要給施工隊計價情況內部公開化,在工程量、單價等方面有不合理的地方都提出來,最后各有關部門都在計價單上簽字,這樣就避免了個別人說了算的現象,有利于施工隊成本的控制。
(二)對工程物資的管理與控制
工程費用的支出60%左右都是在工程材料方面的支出,所以項目要加強成本控制,首先要從物資采購上采取措施,以下是對物資管理方面的建議:
1.物資采購要實現真正意義上的陽光采購。物資采購涉及以下部門:計劃部門、使用部門、采購部門、驗收部門、保管部門和財務部門。各個部門要各負其責,嚴把進貨質量、價格及采購數量關,不論哪一環節出錯都要追究當事人的責任。
2.采購前要由使用部門提出采購申請,技術、計劃部門按工程實際情況提供真實、準確的采購計劃單,報送項目經理同意后遞交采購部門采購,同時財務部門準備采購資金。大量采購的物資單價要經各經管部門共同同意后方可簽采購合同,防止個別人說了算、弄虛作假現象的發生。
3.物資采購回來后,驗收部門要嚴格查驗所購貨物的質量和數量,檢驗合格后要與采購部門簽字。
總之,對責任成本的管理要從各方面進行,從組成成本各要素進行控制。責任成本管理的方法不是一成不變的,要因地制宜,適時控制,實行領導帶頭,全員參與。同時要有一定的獎罰措施,按照本單位制定的責任成本管理辦法,合理及時兌現工資,調動全員參加成本管理的積極性。真正把責任成本管理體制建立起來,實現企業效益最大化目標。
第三篇:工程項目成本管理論文
工程項目成本管理論文
摘要
工程項目成本管理是根據企業總體目標和工程項目的具體要求,在工程項目實施中,對工程項目成本進行有效的組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動,以達到強化經營管理、完善成本制度管理、提高成本核算水平、降低工程成本、實現工程利潤、創造良好經濟效益的目標的過程。
關鍵詞:工程項目成本管理
一、工程項目成本管理的含義及作用:
項目成本管理是企業的一項重要的基礎管理。是指施工企業結合本行業的特點,以施工過程中直接耗費為原則,以貨幣為主要計量單位,對項目從開工到竣工所發生的各項收支進行全面系統地管理,以實現項目施工成本最優化目的的過程。它包括落實項目施工責任成本,制定成本計劃、分解成本指標、進行成本控制、成本核算、成本考核和成本監督的過程。
成本管理計劃是企業生產經營總預算的一部分,它以貨幣形式規定企業在計劃期內產品生產耗費和各種產品的成本水平以及相應的成本降低水平和為此采取的主要措施的書面方案。成本計劃屬于成本的事前管理,是企業生產經營管理的重要組成部分,通過對成本的計劃與控制,分析實際成本與計劃成本之間的差異,指出有待加強控制和改進的領域,達到評價有關部門的業績,增產節約,從而促進企業發展的目的。
工程項目成本管理計劃的作用:①成本管理計劃是達到目標成本的一種程序,使職工明確成本方面的奮斗目標。②成本管理計劃是推動企業實現責任成本制度和加強成本控制的有力手段。③成本管理計劃是評價考核企業及部門成本業績的標準尺度。
二、工程項目成本管理的一般原則
(一)成本最低原則
施工項目的成本控制的根本目的在于通過成本管理的各種手段不斷降低施工單位項目成本,以達到實現最低的目標成本的要求。在實行過程中要注意降低成本的可能性和成本最優化。一方面降低成本能力,使可能變為現實;另一方面要從實際出發制定通過主觀努力可能達到的合理水平。
(二)全面成本控制原則 全面成本管理是全企業、全員和全過程的管理,簡稱“三全管理”,它主要是全員控制和全過程控制。(1)項目全員控制
成本控制涉及項目組織的所有部門、班組和成員的工作并于每一員工切身利益相關,因此應該充分調動每個部門、班組和每個員工控制成本,關心成本的積極性,真正樹立全員控制的觀念。(2)項目全過程控制
項目成本發生在項目的整個時期,項目成本形成的全過程,從施工準備開始,經施工過程到竣工移交后的保修期結束。成本控制工作要伴隨項目施工的每一階段,在施工準備階段制定最佳方案,按設計要求和施工規范施工,充分利用現有資源,減少施工成本支出,并確保施工質量,減少工程返工費和工程移交后的保修費。工程驗收階段要及時追加合同價款辦理工程結算。使工程成本由始至終在有效控制范圍內。
(三)目標管理原則
目標管理的內容包括:目標的設定和分解、目標的責任到位和執行、檢查目標的執行結果、評價目標和修正目標,形成目標管理的計劃、實施、處理循環,即PDCA循環。在項目管理實施過程中,目標的設定要切實可行,越具體越好,要落實到班組,甚至是個人;目標的責任要全面,既要有工作責任,又要有成本責任,做到責、權、利相結合對部門的績業進行檢查和考評,并同其工資掛鉤,做到獎罰分明。
(四)動態控制原則
施工項目是一次性的,成本控制是在不斷變化的環境下進行的管理活動,所以必須堅持動態控制的原則,所謂動態控制是將工、料、機投入到施工過程中收集成本發生的實際值,將其值與目標值做比較,檢查有無偏差,若無偏差,則繼續進行,否則要找出具體原因,采取措施。實施成本控制過程應遵循“例外”管理方法。
三、成本預測與成本控制目標
成本預測是成本計劃的基礎,為編制科學合理的成本目標提供依據。因此,成本預測對提高成本計劃的科學性、降低成本和提高經濟效益具有重要作用。加強成本控制的內容主要是用科學的方法,結合中標價根據各項目的施工條件、機械設備、人員素質等對項目成本目標進行預測。
(一)工料費用預測
①首先分析工程項目采用的人工費用單價,再分析人工的工資水平及社會勞務的市場行情,根據工期及準備投入的人員數量分析該項目工程合同價中人工費是否包住。
②材料費占得比重比較大,應作為重點給予準確把握,分別對主材、輔材、其他材料進行逐項分析,重新核定材料的供應地點、購買價、運輸方式及裝卸費,分析定額規定的材料規格與實際采用的材料規格不同,對比實際采用量與額定量的差異。匯總預測分析中其他材料費。
③在投標施組中的機械設備型號數量一般采用定額中的施工方法計算出來,與實際施工有一定差異,工程效率也有不同,所以要測算是即將發生的機械費。
(二)施工方案的費用預測
工程項目中標后,必須結合施工現場的實際情況制定技術上先進可行和經濟合理的是實施性施工組織計劃,結合項目所在地的經濟、自然條件、施工工藝、設備選擇、工期安排的實際情況比較實施性所采用的施工方法與標書編制的不同,依據實際作出正確的預測。
(三)輔助工程費的預測
輔助工程是指工程清單或設計圖紙中沒有給定而施工中有必不可少的工程。也許根據實際作出預測。
(四)大型臨時施工費預測
大型工作費的預測應詳細的調查,充分的論證,從而確定合理目標值。
(五)成本風險預測
項目成本目標的風險分析是對在本項目中實施可能影響目標實現的因素進行前分析。通過預算可以確定工、料、機的控制標準,也可確定必須在多長工期內完成該項目。成本控制的對象是工程項目,其主體是人的管理活動,目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加效益。
四、降低項目成本的方法
降低施工項目成本的途徑,應該既開源有節流或者既增收有節支。只開源不節流,或只節流不開源,都不能達到降低成本的目的至少不會有理想的效益。控制項目成本的措施主要有三方面:組織措施、技術措施、經濟措施。(1)組織措施
首先要明確項目經理部的機構與人員配備,明確項目經理部、公司或施工單位的職權關系劃分。項目經理部是作業管理班子,是企業法人指定項目經理做他的代表人管理項目的工作班子,項目建成后即行解散,所以它不是一個經濟實體,應對整體利益負責,同理應協調好公司與公司之間的責、權、利的關系。其次要明確成本控制者及任務,從而使成本控制有人負責避免成本過大,項目虧了責任不明的問題。(2)技術措施
技術措施是在是施工階段充分發揮技術人員的主觀能動性,對標書中重要技術方案作出必要的技術經濟論證,以尋求較為經濟可靠的方案,從而降低工程項目成本,包括新材料、新技術、新工藝節省能耗,提高機械效力等。(3)經濟措施
①人工費控制管理。主要是改善勞動組織,減少窩工浪費;實施合理的獎懲制度;加強技術教育和培訓工作;加強勞動紀律,壓縮非生產用工和輔助用工,嚴格控制人員數量。
②材料費控制管理。主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等環節的損失,節約采購費用;合理堆置現場材料,避免二次搬運;制定合理使用材料,綜合利用一切資源。③機械費控制管理。正確選配和合理利用機械設備,對機械進行保養提高機械效率,加快施工進度。
(四)其他措施 ①質量管理。
施工過程嚴格把關,加強施工工序的質量自檢和管理,采取防范措施,避免返工現象。
②合同管理。
項目施工合同管理的時間范圍從合同談判開始,至保修日截止。在期間加強施工過程的合同管理,抓好合同的攻與守。從理論上深入研究實踐上全面開展,扎實有效的吧工作做好。
五、工程項目成本管理的問題及對策
問題:①沒有完整的成本管理體系 ②忽視工程項目“質量成本”的管理和控制 ③忽視工程項目“工期成本”的管理和控制 ④項目管理人員經濟觀念不強
對策:①建立規范、統一、標準的責權利相結合的成本管理體制 ②正確處理質量成本中幾個方面的相互關系,采用科學合理的技術措施確保施工質量到達設計要求,同時盡量降低成本。③根據工程項目的特點制定有效的管理方法,使項目有章可循。④完善合同文本,避免法律損失 ⑤強化經濟觀念,樹立全員經濟意識
第四篇:某某工程項目責任成本管理分析報告樣本
某某項目責任成本管理分析報告
(2008年8月)
***公司某某項目部
2008年09月15日
**公司某某項目
工程項目責任成本管理分析報告
(2008年8月)
一、經營成果分析
**項目開累對上計價9198萬元,應計未計598萬元,實際直接成本支出8543萬元,本級管理費490萬元,稅金326萬元,其它成本54.6萬元,項目盈利382萬元,實現收益3.9%。
二、工程數量的節超分析和對上對下計價情況分析
某某項目對下計價工程數量均嚴格控制在對上計價范圍內,本月未對上計價***,對下計價****。
**項目對上對下均按設計圖計量,工程數量無節超。
變更數量正上報監理、業主審核,本月未對上計價,對下計價***萬元。
三、材料節超分析
**項目材料甲供,本月柴油超材料耗,水泥及粉煤灰節約,材料整體控制良好,價差節約5800元,量差超20816元,材料控制較好。
**項目本月水泥及地材超耗,鋼材節余。因價差增加成本40萬元,材料量差增加成本415萬元。
四、工程單價節超分析
**項目勞務單價未超預算價,預算價未超中標價,單價控制良好。**項目勞務分包單價均控制在中標單價內,但單價節余較少。
**項目公司預算價普遍超中標價,主要是由于投標期價格為2006年價格,實際進場施工為2008年。
東項目勞務分包單價均控制在中標單價內,但單價節約較少。
五、施工方案優化執行情況分析
**項目正在上報彎溝大橋變更為路基的設計變更,同時上報了7個結構物變更。
**項目變更主要為2#及3#支洞增加支護。
六、預付工程款分析
**項目有動員預付款,尚未回扣。
七、項目本級管理費責任預算及執行情況分析
**項目本級管理費25.2萬元(工資及五金8.5萬,辦公費1.5萬元,差旅費1.8 萬元,其它費用13.4萬元);
**項目本級管理費51.1萬元(工資及五金19.8 萬,辦公費2.6萬元,差旅費8.9萬元,招待費4.2萬元,其它費用15.6萬元);
**項目本級管理費35.5萬元(工資及五金19.7 萬,辦公費0.7萬元,差旅費0.6萬元,招待費2.7萬元,固定資產使用費7.3萬元,其它費用4.5萬元),超預算6.9萬元,本月間接費超支主要是因為工資(一次發放兩個月)及固定資產使用費較高。
八、資金計劃執行情況分析
**項目下月預計收入216萬元,資金分配為對下計價193萬元,間接費支出17萬元,工期計劃保證金8萬元,下月資金能滿足工程需要。
**項目對上對下計價及時,各隊均未出現超撥工程款,資金計劃良好,滿足工程需要。
**環城項目8月份計量資金尚未到位,資金緊張,項目要盡快將資金到位,保證滿足項目周轉需要。
**項目對上計量及時,嚴格按合同支付勞務隊,未出現工程款超撥現象,資金管理處于受控狀態,資金計劃良好。
**項目一直資金困難,兼之設備投入較大,材料費比重高,嚴重影響項目正常施工生產。公司已向項目撥款已維持項目運轉。
九、實現收益與上繳款差異性分析
**項目實現收益3.9%,應上交268萬元,實際上交312萬元,完成上交款。
**項目盈利1280萬元,實現收益6.6%,應上交1154萬元,實際上交676萬元。
**環城項目盈利484萬元,實現收益10.2%,應上交205萬元,實際上交150萬元。
十、上期整改措施落實情況及下期成本控制要點
**項目節點工期在12月,現在石方開挖剩余工程不多,炸藥庫
房將撤,租用其它公司庫房,要抓好火工品保管、領用、退庫等工作,同時要抓緊施工進度,保證在業主要求的工期內完工。
**項目要加強物資管理,加強物資監管力度,搞好周轉材料的清點回收,同時要加快施工進度,確保業主要求的10月份全路幅通車。
**項目要加緊對0#變更的催批工作,現在對上計量已受影響,對下計價也不太及時,要做到每月計價。拌和站方面要抓緊材料消耗控制。
附件:各項目上報責任成本分析告
二〇〇八年九月十五日
第五篇:對鐵路工程項目成本管理的思考
對鐵路工程項目成本管理的思考
鐵路不僅僅是交通運輸體系的的主要工具之一,是拉動國家經濟發展的一大動脈,它的建設和運營更是帶動著其它眾多產業的發展。鐵路建設項目從中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收,每個環節都離不開成本管理工作。就成本管理的完整工作過程來說,其內容一般包括:成本預測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。成本管理如果能夠科學有效的實施,不僅有利于建設高質量的整體鐵路體系,更是給后續的運營和維修工作提供了基礎性的保障。因此,本文從我國鐵路工程成本管理現狀出發,發現現存的問題,并提出相應的解決措施,以求能夠對鐵路項目建設的成本管理提供幫助。
一、我國鐵路工程項目成本管理現狀及問題
1、成本管理意識不夠強
由于受各種因素的影響,目前不少鐵路施工在企業成本管理上存在重事后輕事前,重靜態輕動態、重短期輕長遠、重局部輕全局,重內部輕外部、重戰術輕戰略等問題。在現實工作中,很多企業第一管理者對企業經營成本管理的重要性認識不到位,頭腦中沒有樹立成本的節約也是在創造效益的觀念。有的企業習慣于按傳統思想觀念想問題、辦事情,靠增加產值,擴大投資來實現盈利,卻忽視了企業是以追求利潤最大化為目標的經濟組織。
2.成本管理體系松散、管理手段落后,缺乏完善的責權利相結合的成本管理機制,施工企業的成本管理是一個系統工程,需要成本預測、計劃制定、過程控制、方案優化、活動分析、經濟核算、績效考核等眾多環節協同完成,這就必須構建一個完整的運行系統。施工企業對某一個環節地放松或監管不力,都可能成為整個成本管理體系的短板,導致成本管理起效不大。缺乏完善的責權利相結合的成本管理機制眾多施工企業提出降低成本、控制成本的目標,但是缺乏完整的責、權、利相結合的成本管理機制,對于相關人員的成本責任分解不到位,權責不清晰,獎罰不明確。這就導致成本管理很大程度只停留在口號上,只停留在計劃階段,而難以落實和實現既定目標。
3.材料管理方面存在漏洞、機械設備利用率低
在材料的采購環節,主要存在無計劃采購的現象,導致部分材料積壓而其他材料卻短缺的現象,不但造成材料費用的增加,還可能影響工程施工的進度。
在材料的管理環節,入庫保管的材料堆放雜亂、數量清點不夠及時、導致材料變質銹蝕、丟失被盜等問題時有發生。或者材料的領用不按相關規程操作,導致材料沒有按定額發放,材料浪費較嚴重。這些都直接增加了項目成本
4.人工費比重趨高
在一般鐵路工程項目中人工費約占1O%左右。而實際中,項目人工費支出往往高達l5%一25。有一些項目在人員的使用上存在部分不按崗、不按實際需要配備人員,一人能完成的工作安排多人。可使用低工費的工種卻使用高工費的勞力。從而人為地擴大了人工費的支出。
二、改善鐵路工程項目成本管理問題的途徑
首先,提高項目組成員,特別是管理人員節約成本,全面控制成本的意識 鐵路工程項目的成本形成貫穿了整個施工過程中,項目組成員是成本花費的主體,也是成本控制中的關鍵。無論是施工人員、采購人員、倉管人員還是辦公人員,其工作的實施過程就是成本產生的過程。意識決定態度,態度決定行為,行為決定結果,只有提高意識,才能從根本上提高項目成本的整體節約水平。樹立全員成本管理意識,必須堅持自上而下的原則。企業領導要親自主抓、身體力行,不能只說在口上或寫在紙上,要不斷提高認識、更新理念、積極推行、正確引領,推動整個企業樹立正確的成本管理觀念。項目相關管理人員和執行人員要強化成本觀念、經濟意識,財務、計劃統計等部門對于成本的工作要做到從思想上認同、從行動上配合其次,建立健全成本管理制度及成本管理執行體系、建立責權利相結合的成本管理機制。產生協同成本效益建立并完善配套的成本管理制度是開展成本管理工作的必要條件,強化制度執行力是推行項目成本管理的有力保障。制度是成本管理得以有效實施的依據,施工企業必須結合自身的實際情況和項目本身的特點,建立并健全成本管理制度。項目一進駐,就要根據責任成本預算指標制定一套成本管理辦法和制度。在運行操作過程中,應結合實際情況,不斷修正、改進,通過實踐使之趨于完善,以確保制度科學可行、沒有漏洞,真正起到規范項目成本管理的作用,最終達到提高施工項目成本管理水平的目的。全力以赴地抓好抓緊成本控制過程中每項工作的每個環節、每一時點和每道工序,使最終項目成本效益最大化。
責權利相結合的管理機制是項目成本得以有效管理的重要保證。施工企業要根據每個工程項目的自身特點建立有針對性的、操作性強的項目成本管理機制。要建立完善的成本計劃、核算、監督等成本管理機構,對成本管理體系中的各個部門、人員的工作職責和范圍要進行明確的界定,賦予相應的權利,確保其充分有效地履行職責。要對成本管理相關部門、人員在成本控制中的績效進行定期考核,獎罰分明、激勵到位。這樣才能真正建立責、權、利對等的成本管理運行機制。
再次,強材料管理。厲行節約
材料費用在整個工程造價的比例中占的很大,是項目成本的重點,加強材料管理是項目成本管理的重要環節。
最后,培養成本管理人才
培養高素質的人才是提高成本管理水平的關鍵。施工企業要注重培養成本管理方面的專家。要選擇有實干精神、現場經驗豐富、善于鉆研的人才予以培養,要選擇業務精、能力強、有權威的人才充實專家隊伍。要通過專家隊伍的培養,建立起成本管理的專家治理機制。建設一支優秀的成本管理隊伍是確保成本管理工作順利開展的前提。項目經理是成本管理思想、制度推行和落實的中堅力量。要提高以項目經理為代表的項目管理人員的素質,特別是項目經理的成本管理業務素質。施工企業可以通過組織相關培訓,進行內部交流學習,向舊行吸取先進經驗等方式不斷提高項目經理的成本管理水平。
總之,鐵路工程成本管理的目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加收入,提高對工程項目成本的管理水平,創造較好的經濟效益。鐵道部提出了“提速不提價”,其實質就是降造,從招投標辦法、施工定額兩個方面對鐵路工程造價進行了重新調整,兩項調整后將比原來路內國鐵的降造率降低了近20%.這對鐵路施工企業將是一個非常嚴峻的考驗。只有提高全項目組人員的節約成本的意識,建立健全成本管理體系,培養優秀的成本管理人員,才能提高項目成本管理水平,提高項目利潤率,從而增加企業的整體效益。