第一篇：《把鐵路修到拉薩去》讀后感500字

前幾天我們學習了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學習，我知道了青藏鐵路從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達雪域圣城—拉薩。這是西部大開發的標志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區——風火山。

為了打通風火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。

風火山一帶經常狂風大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學組成聯合攻關組，經過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。

風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！

經過重重困難，2002年10月19日，長達1338米的風火山隧道終于勝利貫通了！其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工，提前三年完工！

這篇課文讓我學到了要向那些建設者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻精神。

第二篇：《把鐵路修到拉薩去》讀后感

《把鐵路修到拉薩去》讀后感1

“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”每當我聽到這首熟悉的旋律，人們便會不由自主地想起那條被譽為“天路”的青藏鐵路，把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞，這句話擲地有聲，充分表明了鐵路建設者的信心與決心。今天，我讀了一篇文章，這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

這篇文章講述的是在高度缺氧，自然環境惡劣，施工條件，異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言，用智慧和力量克服了一個個世界級難題，終于創造了世界鐵路建設的奇跡，貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風火山隧道。

讀完這篇文章我最大的感慨是，為了建設京藏鐵路，頑強的西部建設者們奮戰在環境荒涼，氣候惡劣的高原上，執著地奉獻著自己的熱血和青春。為了同一個信念——“把鐵路修到拉薩去”，他們舍小家，顧大家，用智慧和汗水創造了歷史，述寫了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對他們說一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者。

讀了這篇文章，我受益匪淺。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感2

書，是全世界人類的營養品；書，是人生不可缺少的一部分；書，更是人類打開知識大門的鑰匙。上星期，我讀了一篇文章——《把鐵路修到拉薩去》，使我受益匪淺。

文章主要寫了：在風火山工地上彩旗招展，數百名身穿隊服的青年突擊隊員，駕駛著數十臺大型工程機械等待命令。隨著一聲令下，炸藥炸出了一個山洞，聲音響徹云霄。隧道開鑿了，一條條“鐵龍”從新城格爾木起步，直達雪域圣地拉薩，這就是造福廣大人們的青藏鐵路。

風火山中都是堅硬的凍土區，而隧道正好要穿過凍土區，施工難度極大。一次次爆破炸出的都是堅硬的冰渣子?？萍既藛T指揮突擊隊員向洞內噴射混凝土，由于溫度太低，混凝土無法凝固。但是科技人員通過觀察，找出了噴射混凝土的最佳溫度，制服了這只“攔路虎”。然后，工作人員突破重重困難，終于開通了青藏鐵路。

讀了這篇文章后，使我深深領悟到：那些修鐵路的工人們，通過智慧戰勝困難，終于使鐵路暢通。我要向他們學習，學習他們不怕困難，不怕環境惡劣，遇到困難能通過智慧克服的精神。而我呢，出生在新世紀，真是太幸福了。從此以后，我一定要好讀書，讀好書，多掌握現代科學知識，不斷提高自身能力，長大后，為國家多作貢獻！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感3

當我讀到“風火山隧道要穿過多年的凍土區，施工難度極大，關鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時遇到的一個難題：就是無法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設者們在高寒缺氧、環境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個個難題，終于將風火山隧道貫通了，我做為一名新世紀的接班人，要學習西部建設者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。

當我讀完全文時，發現“把鐵路修到拉薩去”這個簡短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現了四次，并且都是用了感嘆號，從而使這句樸素無華的話語充滿了信心與決心。

為了修建這條鐵路，西部建設者們遠離親人、朋友，奮戰在荒無人煙的高原，排出萬難，不達目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創下了鐵路建設的奇跡。我們要學習這些建設者們的吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻精神，長大以后要成為一名對國家和社會有用的`人。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感4

《把鐵路修到拉薩去》這篇課文記述了在條件艱苦的環境的下，西部建設者們以智慧和力量創下了世界鐵路建設的奇跡。當我讀到“風火山隧道要穿過多年的凍土區，施工難度極大，關鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時遇到的一個難題：就是無法控制溫度。溫度低，混凝土不凝固；增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難！可是西部建設者們在高寒缺氧、環境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個個難題，終于將風火山隧道貫通了。當我讀完全文時，發現“把鐵路修到拉薩去”這個簡短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現了四次，并且都是用了感嘆號，從而使這句樸素無華的話語充滿了信心與決心。為了修建這條鐵路，西部建設者們遠離親人、朋友，奮戰在荒無人煙的高原，排出萬難，不達目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創下了鐵路建設的奇跡。

我作為一名新世紀的接班人，要學習西部建設者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗、吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻精神。長大以后要成為一名對國家和社會有用的人。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感5

這個月，我讀了《把鐵路修到拉薩去》。這篇文章講的是西部建設者們在自然環境惡劣的情況下，用智慧和力量克服了一個個世界的難題，創下了世界鐵路建設奇跡，就是世界海拔最高隧道風火山隧道建設的經過。

讀完全文，我被鐵路工人那種勇于吃苦的精神感動了，他們在建設風火山隧道時，遇到了三種極大的困難：一是凍土層；二是惡劣的天氣；三是極度缺氧；面是些困難在鐵路工人眼里就像小沙子一樣。最終他們克服了寒冷、風雪、雷電等氣候，用智慧與力量完成了風火山隧道。

我不禁感嘆：青藏鐵路真是一條奉獻路??！在海拔5000米的無人區，高寒缺氧，氧氣含量不到平原的一半，死神的手就靠近了鐵路工人們，而他們犧牲的不僅僅是健康，還隨時可能會被死神抓入手中。

媽媽也說：海拔那么高，鐵路工人都能這樣，我們大家更應該好好學習，讓祖國變得更加富強。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感6

我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當筑路大軍開鑿風火山隧道時遇到了一個個“”難題，風火山這兒高寒缺氧、自然環境惡劣、生態環境脆弱、施工的條件如此艱苦。

但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因為他們懂得科學創新，夜以繼日的工作，所以那一個個“攔路虎”全被“殺”光了，比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎？錯！他們也恐懼死亡，但在為人民服務中他們樂觀向上愿意無私奉獻！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡單的話，蘊含著筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！

修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學習這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無私奉獻精神，并把這種精神悠久的傳承下去！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感7

20xx年10月18日，工地上彩旗招展，數百名青年突擊隊隊員、數十臺大型工程機械嚴陣以待，一聲令下，風火山隧道開鑿了，風火山隧道要穿過多年凍土區，陣陣爆炸，炸出的不是石塊，而是凍碴子，西方媒體說：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！這句話讓中國人很氣憤！

剛剛鑿開的隧道，無法噴射混凝土。營地外常?？耧L大作，烏云壓頂，大大小小的冰雹砸下來。風火山海拔4905米，隧道越掘越深，空氣越來越稀薄，使早有準備的突擊隊員各個胸悶氣短。盡管有很多困難，但都克服了！

20xx年10月19日，全長1339米的風火山隧道終于勝利貫通了！每一個青藏鐵工人都一次次呼喊出同一個心愿：把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！

老師說，青藏鐵路是天路”，是世界屋脊上的神路”。而我不那么認為，青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的生命之路，要是沒有那些邊疆建設者，中國的交通就不可能像今天一樣四通發達，青藏就不可能像今天一樣富裕，中國別處的小朋友就不可能到青藏高原，去看青藏風景。所以說，這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊，這條鐵路是多么偉大呀！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感8

最近我們學了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，經過老師的講解，我更深刻的理解了修青藏鐵路的艱辛，建設者們的偉大。這是世界海拔最高的鐵路，是唯一一條修在凍土層上的鐵路，相信大家都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的西藏得到更好的發展，為了祖國邊防的更加鞏固，讓雪域高原與內地聯接更加緊密，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時間里默默地貢獻出自己的青春和熱血。

經歷了多少困難，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失敗中，建設者們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經驗；你們為了同一個理想，同一個信念：把鐵路修到拉薩去。面臨世界難題，卻仍然堅持不懈、義無反顧，要知道，這不是一條普通的路啊！這是天路，一條終年積雪，含有凍土層、淺埋地層等復雜地質的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。

歷經千辛萬苦，你們辛苦撒播的種子終于結果了；功夫不負有心人，你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！

感謝你們！偉大的青藏鐵路建設者。

《把鐵路修到拉薩去》讀后感9

我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當筑路大軍開鑿風火山隧道時遇到了一個個“世界級”難題，風火山這兒高寒缺氧、自然環境惡劣、生態環境脆弱、施工的條件如此艱苦。

但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因為他們懂得科學創新，夜以繼日的工作，所以那一個個“攔路虎”全被“殺”光了，最后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎？錯！他們也恐懼死亡，但在為人民服務中他們樂觀向上愿意無私奉獻！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡單的話，蘊含著筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的化身”！

修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學習這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無私奉獻精神，并把這種精神永久的傳承下去！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感10

我們一定都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的青藏得到更好的發展，經濟有所提高，使青藏交通方便，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時間里默默地貢獻出自己的青春和熱血；在一次又一次的失敗中，建設者你們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經驗；你們為了同一個理想，同一個口號：把鐵路修到拉薩去。你們歷經了多少風雨，卻仍然堅持不懈、義無反顧，要知道，這不是一條普通的路??！這是民，一條終年積雪，含有土冰層、淺埋地層等復雜地質的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。

功夫不負有心人，你們辛苦撒播的種子終于結果了；你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感11

今天，我們學了一篇課文，它的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。青藏鐵路又稱天路，現在，就讓我給大家好好講講我的感受吧！

這篇課文主要講了：筑路工人們為了讓青藏高原的人民交通變得更加便利，就打造了世界第一高的青藏鐵路，在打造的過程中有許多艱辛的故事。在課文中，“把鐵路修到拉薩去”這句話出現了很多次，它不僅體現了所有筑路工人的夢想，還體現了全青藏高原人民的夢想。

在文章中我最喜歡的一段，就是第八段。因為它充分提現了筑路在修路時，遇到的種種困難，比如：復雜的凍土，惡劣的天氣和極度缺氧，這些都是對筑路工人生命的威脅，可是我們的工人排除萬難，最終修好了鐵路。

學完了這篇課文，我懂得了：我們在學習中要以批評為動力，要越戰越勇，而且要堅持不懈，要把事情做的完美。在文章中當我們遇到風火山這個困難時，西方媒體預言到：“要打通風火山和完成鐵路是根本不可能的?！钡牵覀冎饭と嗽谝淮未蔚膶嶒?，一次次的失敗中，終于成功了！因為我們把西方媒體的不信任和我們的氣憤，化成了無限的動力。

這篇課文，讓我感觸很深。它告訴了我很多道理，我也體會到了中國人民的力量是無限的！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感12

把鐵路修到拉薩去！正是因為這個信念，筑路大軍才有戰勝困難的勇氣和信心。

筑路大軍在修青藏鐵路是遇到了多么大的困難，可是他們一次又一次的挺過去了！這是什么原因呢？因為有一個信念在支撐著他們：把鐵路修到拉薩去！

要知道，在海拔4000米以上，而且還是在復雜的凍土區上掘隧道，這是非常困難的，可以說這是不可能的。在面對缺氧時，還隨時會喪失生命。但是，突擊隊員沒有氣餒，他們勇敢的向前走去，克服了一個又一個的困難。

終于，經過了一年的努力，“我們”成功了！世界上最長的“凍土隧道”修建而成。

在修建這條路上，還發生過許多感人的故事，如：有一個叫鄧廣吉的連長，他為了修建青藏鐵路，帶病上了高原。最終他得了白血病，病死在了崗位上。

是啊！他們為了我們的西藏能得到更好的發展，突擊隊員和科技人員夜以繼日、廢寢忘食的工作，獻出了自己的青春和熱血。這種精神值得我們學習！

《把鐵路修到拉薩去》讀后感13

《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了20xx年10月18日，我國打算從格爾木開始，一直到達拉薩，修一條長長的鐵路，中途經過風火山，遇到了許多難題，卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解，隨著修建鐵路工程的延伸，遇到了問題也就越來越多，但工程指揮人員毫不退縮，終于，用了一年的時間，打通了這條主干道，將鐵路修到了拉薩。

讀了這篇文章，我明白筑路大軍在修鐵路時，遇到了許多困難，比如天氣，溫度，供氧不足，等等，許多難題，我們的指揮人員想盡了一切辦法，終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路，因此，我們要學習他們那種不畏艱難險阻，不向困難低頭，敢于向困難叫板的精神，他們就是憑著這咱頑強的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把鐵路修到了拉薩。在學習中，我們也要學習他們那種努力克服各種困難的精神，敢于向學習中所遇到的難題，對問題進行逐一思索，解決各個環節，達到解決問題的目的。

第三篇：把鐵路修到拉薩去

《把鐵路修到拉薩去》讀后感

最近我們學了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，經過老師的講解，我更深刻的理解了修青藏鐵路的艱辛，建設者們的偉大。這是世界海拔最高的鐵路，是唯一一條修在凍土層上的鐵路，相信大家都在贊頌建設者們的崇高的精神，偉大的理想吧。為了使我們的西藏得到更好的發展，為了祖國邊防的更加鞏固，讓雪域高原與內地聯接更加緊密，建設者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在幾年的時間里默默地貢獻出自己的青春和熱血。經歷了多少困難，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失敗中，建設者們從不氣餒，從失敗中吸取教訓、經驗；你們為了同一個理想，同一個信念：把鐵路修到拉薩去。面臨世界難題，卻仍然堅持不懈、義無反顧，要知道，這不是一條普通的路?。∵@是天路，一條終年積雪，含有凍土層、淺埋地層等復雜地質的路。你們知道這不容易，可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅忍的毅力，永不熄滅的信心，是你們勇往直前的支柱。

歷經千辛萬苦，你們辛苦撒播的種子終于結果了；功夫不負有心人，你們終于有回報了。青藏鐵路，這條偉大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，這要感謝你們不畏艱難的精神！

感謝你們！偉大的青藏鐵路建設者。

第四篇：把鐵路修到拉薩去

《把鐵路修到拉薩去》

第一部分：教材解讀 1．課文簡說

文章記敘了當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了一個個國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，他們昂揚的斗志和無私的奉獻精神讓人肅然起敬。

這是一篇通訊，字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感情色彩強烈的感嘆句，充分表達了筑路大軍的信心、決心，所遇困難的嚴峻以及克服困難、取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字里行間充溢著樂觀情懷。

讀這篇文章，很容易讓人聯想到曾學過的課文《詹天佑》，我們可以展開比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；而今天，中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了一個個世界級的難題。從比較中感受到中國在經濟和科技上的發展，今非昔比的繁榮昌盛。

文中有大量的四字詞語，如“銀裝素裹、分外妖嬈、嚴陣以待、面目猙獰、逞兇一時、七零八落、不翼而飛、劈頭蓋臉、杯水車薪、廢寢忘食、源源不斷、遙遙在望”等，可以引導學生在整體把握課文，理解句子的基礎上加強積累。

2.句子理解

①把鐵路修到拉薩去！這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現了四次。這個簡短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，既是筑路大軍的誓詞，也是作者行文的線索。開鑿之前，他們豪情誓師：把鐵路修到拉薩去！遇到困難，他們忘我奮戰：把鐵路修到拉薩去！戰勝困難，他們綻放笑容：把鐵路修到拉薩去！隧道鑿通，他們縱情高呼：把鐵路修到拉薩去！這個句子使得文題照應，前后照應，給人的感覺是，隨著他們的呼喊，鐵路在我們腳下正一點點拉長、延伸，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線，形成一種令人興奮的閱讀感受。

要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的誓不罷休的執著精神。

②一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城──拉薩。這就是西部大開發的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。

建設青藏鐵路是黨中央和國務院在新世紀之初作出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快東西部溝通往來和青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民具有重要意義。

③難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結合全文可以知道在海拔4 905米的風火山上，凍土層、冰巖都是“世界級”難題，需要先進的科學技術，難怪西方媒體如此預言。這句話更加強調了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設者們的勇敢、實干與創新精神。

④風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來一個下馬威!“猙獰”，面目兇惡的樣子?！跋埋R威”一開始就向對方顯示威勢。文中指剛開工時，就遇到控制溫度的難題：溫度太低，混凝土無法凝固；增溫則洞壁遇熱融化，造成洞壁塌滑。這些困難，都屬于世界級難題。

第二部分：教學內容（見上，略）

第三部分：教學目標

1．認識14個生字，弄懂詞語意思，有感情地朗讀課文。

2．把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。

3．了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。

第四部分：預習設計

1.查找資料，在地圖上找一找全長1142千米青藏鐵路的線路：從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城──拉薩。了解惡劣的自然環境和復雜的地形結構。認識青藏鐵路在西部大開發中的地位，2.運用部分串聯法概括課文主要內容。

3.默讀課文，說說：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

4.作者在表達上感情濃郁，運用了許多感嘆句，說一說這些句子表達了作者或建設者們怎樣的情感。

第五部分：教學設計(一)激發興趣，引入課題

過去，為了西部的發展和繁榮，老一輩建設者獻出了青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的力量和智慧，在“世界屋脊”創造奇跡，把鐵路修到拉薩去!(二)交流資料，了解背景

學生用自己的話，三言兩語介紹課前收集到的有關西藏、拉薩和青藏鐵路的資料。出示課件，教師補充。

(三)根據提示，明確要求

1．默讀課文的“導讀”，明確要求。

2．根據導讀和本單元要求，師生共同制定學習要點： ①認識本課14個生字，歸類積累文中的四字詞。②把握課文主要內容。

③回答四個問題：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？建設者在修建中遇到了哪些困難？是怎樣克服的？你從中感受到什么？

④從這篇課文中學到哪些習作方法？(四)遷移方法，自主探究 1．總結學習方法

本課是本單元的最后一課，是檢驗我們的閱讀方法、閱讀能力的一課。在這組課文中，我們學習了哪些閱讀方法？學習總結，教師板書。

① 運用“部分串連法”概括本文主要內容。

②圍繞問題，找出關鍵句子，再圈出關鍵詞語，用刪除、置換或展開聯想等方法去體會，批注自己的感受。

③在印象深的地方多讀幾遍，想想作者是怎樣表達的？ 教師小結：采用四遍讀書法，每讀一遍完成一個自學要求。2．學生采用四遍讀書法，獨立學習，教師巡視幫助學困生。(五)匯報成果，教師點評 1．明確匯報形式

根據自學要求，你想怎樣匯報你的學習成果昵？師生共同總結：(1)直接回答。(適合第一題，第二題，第四題)(2)現場報道(適合第1題)(3)板書法(適合第三題)(4)表格法(適合第三題)2．梳理思路，準備匯報 3．匯報互動，教師點撥

(1)指名基礎差的同學讀生字并組詞。(2)積累了哪幾類四字詞？

描寫艱苦環境的：面目猙獰、狂風大作、七零八落、不翼而飛、劈頭蓋臉、杯水車薪

描寫建設者們高昂斗志的：廢寢忘食、夜以繼日

(3)用板書法匯報：“這是一條（）的鐵路”。請幾位學生板書，并點評：(海拔最長、線路最長)(修建最困難)(凝聚著智慧和勇氣)(體現奉獻精神)(造福人民)（4）用表格匯報第三題中“建設者在修建中遇到了哪些困難？是怎樣克服的？你從中感受到什么？”學生展示表格，并解說。（5）學生報道，師生點評。從三個方面點評：①有沒有語病？②是否流利？③是否有吸引力？

（6）讀了這篇文章讓我們熱血沸騰，被文中建設者們昂揚向上、無私奉獻的精神所感染，作者用了什么妙招呢？

要點：“把鐵路修到拉薩去”貫穿了全文，是全文的線索；多用感嘆句，抒發作者強烈感情；文章的條理很清楚，如，開鑿風火山隧道——碰到困難——克服困難——隧道貫通。

(六)拓展延伸，溝通課內外

同學們，這節課有不少收獲，能把精讀課文中學到的方法應用到略讀課文申，我們還可以把這些方法應用到課外學習中。課后完以下作業：

1．自學自讀課本中的《英雄地，英雄淚》《太陽的香味》。2．繼續搜集有關西部大開發的資料。

第六部分：教學反思

本課教學，亮點在于學生學習方式的呈現，有體驗，有交流，有探究，學得生動活潑，表明本課設計是符合學情的。

第七部分：教學資源

第八部分：研討記錄

第五篇：把鐵路修到拉薩去

《把鐵路修到拉薩去》教學設計

【教學目標】

【基礎知識積累】認識14個生字。

【方法與能力】了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。

【情感與思想】

1、有感情地朗讀課文。

2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。

【拓展與延伸】搜集資料，繼續增加對西部大開發的了解。

【重、難點突破】把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神；了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。

【教學過程】

一、導入新課

同學們，你們知道拉薩是一個什么樣的地方嗎？看了題目，你們又想知道一些什么問題呢？

提示：學生對于拉薩可能了解并不太多，但關于拉薩的一些基本知識對于學習本課是非常重要的，所以，如果學生不能很好地回答第一個問題，教師可以進行一定的補充。而對于第十個問題，學生則可能會提出下列問題：

二、學習課文

（一）激趣質疑：為什么要把鐵路修到拉薩去（修的意義）？是如何修建的（中間遇到了哪些困難）（修建的過程）；修成功了嗎（修建的結果）？

1、讓學生帶著問題默讀課文，找出關鍵的詞語與句子進行回答。

提示：1）把鐵路修到拉薩去的意義：西部大開發的標志性工程，是造福廣大西部人民的幸福之路。如：

“一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城──拉薩。這就是西部大開發的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路?！?/p>

建設青藏鐵路是黨中央和國務院在新世紀之初作出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快東西部溝通往來和青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民具有重要意義。

2）修建過程中遇到的困難：開鑿風火山隧道、惡劣天氣和極度缺氧。這部分要抓住重點詞語和句子，來體會和了解具體的困難和人們是怎樣克服的，進行自主學習，并從中體會到工人們修建鐵路的決心之大和無窮的智慧。如：

“難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！”

“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結合全文可以知道在海拔4 905米的風火山上，凍土層、冰巖都是“世界級”難題，需要先進的科學技術，難怪西方媒體如此預言。這句話更加強調了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設者們的勇敢、實干與創新精神。

“風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來一個下馬威！”

“猙獰”，面目兇惡的樣子?！跋埋R威”一開始就向對方顯示威勢。文中指剛開工時，就遇到控制溫度的難題：溫度太低，混凝土無法凝固；增溫則洞壁遇熱融化，造成洞壁塌滑。這些困難，都屬于世界級難題。

3）修建成功：要求學生課下搜集青藏鐵路通車的資料，進行交流。

4）“把鐵路修到拉薩去”這句話在文中出現了幾次，說明了什么？

提示：

“把鐵路修到拉薩去！”

這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現了四次。這個簡短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，既是筑路大軍的誓詞，也是作者行文的線索。

要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。

5）你知道作者寫作這篇文章的目的是什么嗎（總結文章的中心思想）？

這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。

（二）這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章，你能說說作者在文中是用什么樣的方法表達自己的感情的嗎？

提示：這篇通訊字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感情色彩強烈的感嘆句，充分表達了筑路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字里行間充溢著樂觀情懷。

板書設計：

為什么修？開發西部，造福人民 無私奉獻

把鐵路修到拉薩去修建過程：穿越多年凍土區、惡劣天氣、極度缺氧 樂觀向上

修建結果：獲得成功，創造奇跡 科學創新

附部分詞語理解：

詞語的理解。

銀裝素裹：素，沒有染色的。裹，包，纏。從上到下沒有一點彩色，非常素潔。文中指風火山被冰雪覆蓋的樣子。

七零八落：形容零散稀疏的樣子。特指原來又多又整齊的東西現在零散了。文中指保溫大棚被狂風破壞而零亂不堪的場面。

不翼而飛：形容東西突然丟失。文中指風火山上的天氣極其惡劣，狂風能將屋頂的鐵皮瓦刮走。

劈頭蓋臉：從正前方正對著頭和臉劈下來、蓋下來。文中指氣候惡劣，不給人們任何預防和躲避時間，一場冰雹就突如其來地襲擊了筑路大軍。

杯水車薪：比喻無濟于事，解決不了問題。文中指風火山海拔高，氧氣含量不到平原的一半，氧氣瓶所提供的氧氣滿足不了人正常的生理需要。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。

廢寢忘食：顧不上吃飯，忘記了睡覺。形容勤奮專心。文中指科技人員夜以繼日地實驗、攻關，為攻克世界級難題勤奮工作。