第一篇：地方道路管理站工作總結

xx年年是落實科學發展觀暨“反驕破滿、負重奮進、再創輝煌”大討論，全面推進交通事業大發展的一年。我站上下團結一心，合力奮進，扎實踐行“三個代表”的重要思想，為達到“路在遷安成一景，車進遷安真好行”的目標，我站高質量、高效率、高標準的全面完成了xx年年度地方道路管養的各項目標、任務。現將完成情況匯報如下：

一、公路養護

1、縣、鄉級公路養護

2、農村公路養護

xx年年我站繼續完善探索農村公路養護機制，對九個農村公路養護管理所加強日常管理，動態考核，完善養護內業及養護臺帳，對派駐農村公路養護管理所的同志進行培訓，以提高對農村公路養護管理的質量。通過一年多的運行成績喜人，涌現出了楊各莊、夏官營、大五里等養護示范鄉鎮，得到了上級領導的肯定，并成功迎接了唐山市內外的考察團9個，使我市的農村公路養護走在了全省前列。

二、公路綠化

1、縣鄉級公路綠化工程

2、農村公路綠化工程

三、路政管理

四、文明樣板路建設

五、農村公路改造

六、優質高效地單項工程

七、財務支出方面

八、抓住省廳通達數據庫完善的機遇，圓滿完成xx年年通達數據庫匯總

九、為鄉道建設做好技術支撐 為地方經濟服務

第二篇：地方道路管理站工作總結及工作計劃

XX年年地方道路管理站工作總結

XX年年是落實科學發展觀暨“反驕破滿、負重奮進、再創輝煌”大討論，全面推進交通事業大發展的一年。我站上下團結一心，合力奮進，扎實踐行“三個代表”的重要思想，為達到“路在遷安成一景，車進遷安真好行”的目標，我站高質量、高效率、高標準的全面完成了XX年地方道路管養的各項目標、任務。現將完成情況匯報如下：

一、公路養護

1、縣、鄉級公路養護

我站所有養護職工實現了全年全天候保潔，養護職工出勤率達到了100%，上路率達到了100%；所列養公路年末綜合好路率為85%，超出唐山市局所定的綜合好路率72%的標準13個百分點。全年清掃路面259780.5平方千米，修整路肩、邊溝200km，清運垃圾5897m3，小修挖補2789.75m2，修復百米樁55根，里程碑15塊，警示樁125根，處理水毀15處：動用土方1235 m3，石方58 m3。

2、農村公路養護

XX年年我站繼續完善探索農村公路養護機制，對九個農村公路養護管理所加強日常管理，動態考核，完善養護內業及養護臺帳，對派駐農村公路養護管理所的同志進行培訓，以提高對農村公路養護管理的質量。通過一年多的運行成績喜人，涌現出了楊各莊、夏官營、大五里等養護示范鄉鎮，得到了上級領導的肯定，并成功迎接了唐山市內外的考察團9個，使我市的農村公路養護走在了全省前列。

二、公路綠化

1、縣鄉級公路綠化工程

我站對鋼城路、楊柏路、上蘭公路、遷徐線、彭李線東段進行了苗木的栽植補植工作，其中：紫葉李1650株、法桐355棵、紫葉小檗15.5萬株、金葉女貞13.2萬株、紫穗槐156.65萬株、鳶尾1.5萬芽、迎春200株、月季345株、秋葵1106組、金銀木70組、黃楊球400組、垂柳450棵、香花槐895株、紫薇7000株、連翹3500株、饅頭柳456株、速生楊3100株、爬山虎1.8萬株；共190.6萬株組，成活率均在85%以上，已初步達到了設計的綠化效果。

2、農村公路綠化工程

XX年年農村公路綠化共涉及木廠口、楊店子、蔡園、大五里、上莊、野雞坨、楊各莊、閻家店等8個鄉鎮，主要是對馬蘭公路、靈山旅游路、九江路等多條農村道路進行綠化栽植、補植，完成了紫穗槐815800株，楊樹1229株，柳樹800株的栽植任務。總投資61.57萬元。

三、路政管理

XX年年在轄區內共發生路政案件14起，破案14起，破案率100%，結案14起，結案率100%，收取路產賠償費3.45萬元，出動清障車212臺，清理路堵路障3342立方米，拆除沿線違章牌匾317塊，拆除違章建筑14300平方米。杜絕了紅線內違章建筑，維護了路產路權。

四、文明樣板路建設

為了更好的貫徹和落實唐山市農村公路建設和養護工作會議精神，進一步提高認識，提高管護水平，我站于XX年年3月18日至XX年年4月底對遷徐公路全路段進行了樣板路建設。共完成綠化任務：紫穗槐65萬株、速生楊 1500棵、爬山虎3150株、半枝蓮300平方米、垂柳450棵；完成維修任務：百米樁35根、公里樁5塊、警示樁40根。同時毛洼大街、畢新莊大街、青山院大街等過街路段進行了街道化治理。使該路線達到暢、潔、綠、美的文明樣板路標準，于XX年年12月20日順利通過唐山地道處的文明樣板路驗收。

五、農村公路改造

優質高效的完成了鄉村公路改造任務，其中:與綜規科共同爭取省補資金953萬元，修筑30.9km，維修危橋2座，農村公路通達工程19.2km,同時還完成了彭李改線、萬太新建工程、第二通道、卑楊改線、馬蘭東伸（平青大—貨站）、小萬線（平青大—熱電廠）等農村公路新建工程，總計60.5km。

六、優質高效地單項工程

東峽口大橋、范莊收費站廣場、上蘭公路新寨大街段、彭李公路李莊子橋等單項工程在時間緊、任務重點情況下，從提高質量、保證工期入手，強化質量和安全責任意識，其中：東峽口大橋投資261萬元；范莊收費站廣場大修，克服車輛多、施工難度大等不利因素，投資157.37萬元；彭李公路李莊子中橋投資11.38萬元；上蘭公路新寨大街中修投資204.59萬元；新寨大街北側700m路基工程投資10.66萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元；白道子小橋投資16.96萬元；殷官營小橋投資8.28萬元；楊柏公路高速橋下防水維修工程投資2.91萬元；車轅寨中橋維修加固工程37.62萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元均已完成，累計投資721.49萬元。

七、財務支出方面

XX年年我站公用經費27.7萬元，1—12月實際支出20.86萬元，占75%，招待費限額3.3萬元，1—12月支出2.37萬元，占72%。

八、抓住省廳通達數據庫完善的機遇，圓滿完成XX年年通達數據庫匯總

XX年年以來我站一直負擔著公路gps通達數據庫的管理工作。為了保證調查數據的精確真實，認真鉆研相關規范，總結規律，改進設備，摸索出了一套切實可行的方法，極大的提高了工作效率和數據精度。按省廳要求完成了鄉道7條62.838公里，橋梁19座2024.6延米；村道34條41公里，橋梁12座1889延米的數據新增工作，同時配合綜合規劃科上報2010年農村改造計劃54公里技術資料。

九、為鄉道建設做好技術支撐 為地方經濟服務

在完成好以上幾項工作的同時做好了鄉村道路建設的行業管理和技術指導、服務等工作。全年為大五里、趙店子、五重安等鄉鎮完成重點鄉村道路新建、改建項目測設任務136公里，完成28座鄉村小橋涵的圖紙預算工作，同時為農村公路改造工程提供技術指導。

大力實施鄉道綠化走廊工程，今年共完成鄉級公路綠化42公里，栽植苗木755800株，其中楊樹1600株、柳樹1200株、紫穗槐753000株，為爭創全市綠色走廊奠定了堅實基礎

第三篇：地方道路管理站地質災害方案(2010)

地方道路管理站

2010汛期地質災害

防 治 方 案

2010年汛期即將來臨。為有效避免和減輕地質災害的發生，確保國家和人民生命財產安全，依據《地質災害防治條例》、《河北省地質災害防治管理辦法》的規定和《平山縣2010汛期地質災害防治方案》有關要求，結合我站工作實際，特制定如下方案：

一、地質災害現狀

地質災害主要類型為崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等四類。主要分布在我縣西部山區的溝口、坡底低洼地帶。災害危害對象主要是危險區居民、建筑物及行人，危害范圍多是一個村莊的全部或局部。公路兩側30米內的路基、橋梁、山坡的懸石是我站汛期地質災害防范的重點地區。對危險性較大、危害程度較嚴重的地質災害隱患點要進行重點預防。并根據《地質災害防治條例》的有關規定，將監測、預防任務逐步落實到各科室、各養護中心的具體責任人，建立群測群防網絡。

二、地質災害重點防范期和發展趨勢預測

地質災害的主要誘因是降水，汛期（2010年6月1日 –8月31日）是地質災害的多發期。特別是7月下半月至8月上半月主汛期是我縣地質災害的重點防范期。各部門要注意 1

收看地質災害氣象預報，密切關注天氣形勢的變化，認真落實防災方案，有效防治地質災害發生，切實保護國家和人民群眾的生命財產安全。

三、防災救災的機構設置及工作職責

（一）地質災害指揮部

總 指 揮：劉云聽站長

副總指揮：薛力軍書記、副站長

史巖飛副站長

康利軍副站長

閆習龍副站長

馬新勇副站長

成員：范子平、羅新中、王艷芳、韓建設、宋建平、郎海峰

指揮部下設辦公室，辦公室設在督查室，辦公室主任由薛力軍同志兼任，負責全站汛期地質災害防治的組織、協調、指揮和監督工作。汛期值班電話：82912017

（二）地質災害防治職責

負責所轄交通設施的汛期安全，做好水毀公路、橋梁等公路交通設施的搶修工作，保證暢通；保障防汛救災人員、災民、物資的運輸；負責在地質災害隱患點周邊路段設立雙面警示標志。值班電話：82912017

四、防治措施

(一)提高認識，加強領導

地質災害防治工作是關系到人民生命財產安全、社會穩定、經濟可待續發展的大事，各站屬部門要站在講政治的高度，堅持以人為本，落實科學發展觀，把地質災害防治工作放在近期工作的重要位臵，克服麻痹大意和畏難厭戰思想，以對黨對人民高度負責的態度，認真做好地質災害防治工作。各站屬部門要認真履行職責，緊密配合，采取切實有效的措施，最大限度地避免或減少地質災害發生，保證人民生命財產安全。

（二）建立群測群防網絡

地質災害的監測、防治工作關系著千家萬戶，必須建立健全群測群防監測網絡。各站屬部門要組織實施本部門各地質災害隱患點的防治方案和應急預案，明確負責人，簽訂責任狀。做好監測、預警、人員疏散、財物轉移、應急搶險等工作。汛期要堅持24小時堅守崗位，做到每天一監測，在降雨較多的時間應全天不間斷監測，每次觀測要認真做好記錄，及時把監測數據向上級匯報，確保信息暢通。

（三）落實制度，增強應急反應能力

各站屬部門要認真落實汛期24小時值班制度、險情巡查制度、日報告制度和災情速報制度，向社會公布地質災害報警電話，接受社會監督。認真落實《平山縣地質災害應急搶險預案》，充分發揮應急隊伍在突發性地質災害應急調查和應急處臵中的作用，積極開展地質災害應急避險演練。確保在緊急情況下能及時啟動應急預案，有條不紊地開展應急

工作。

（四）加強宣傳，提高全社會的防災意識

要加強農村地質災害防治知識培訓，尤其是工區要加強巡邏檢查，尤其是班車對過往車輛和沿線村莊老百姓作好宣傳，不斷提高農村干部群眾的防災意識、知識水平和防災能力。同時，利用警示牌、宣傳畫等形式宣傳地質災害防治的基本知識，教育廣大人民群眾樹立以人為本、資源保護和合理開發的意識，杜絕人為誘發地質災害的行為，自覺提高防災抗災能力，確保一方平安。

（五）加大督導檢查力度

站督查室將對各部門值班情況、巡查情況、預案落實情況及應急反應等情況進行檢查。對汛期地質災害防治工作措施不力，防范不到位的，要給予通報批評；對由于失職、瀆職，造成地質災害，導致人員傷亡和重大財產損失的，將追究有關人員的責任。

附：2010年農村公路汛期地質災害責任表

2010年農村公路汛期重點地質災害排查明細表

2010年6月19日

第四篇：地方道路管理站工作總結及工作計劃

2007年地方道路管理站工作總結

2007年是落實科學發展觀暨“反驕破滿、負重奮進、再創輝煌”大討論，全面推進交通事業大發展的一年。我站上下團結一心，合力奮進，扎實踐行“三個代表”的重要思想，為達到“路在遷安成一景，車進遷安真好行”的目標，我站高質量、高效率、高標準的全面完成了2007地方道路管養的各項目標、任務。

現將完成情況匯報如下：

一、公路養護

1、縣、鄉級公路養護

我站所有養護職工實現了全年全天候保潔，養護職工出勤率達到了100%，上路率達到了100%；所列養公路年末綜合好路率為85%，超出唐山市局所定的綜合好路率72%的標準13個百分點。全年清掃路面259780.5平方千米，修整路肩、邊溝200km，清運垃圾5897m3，小修挖補2789.75m2，修復百米樁55根，里程碑15塊，警示樁125根，處理水毀15處：動用土方1235m3，石方58m3。

2、農村公路養護

2007年我站繼續完善探索農村公路養護機制，對九個農村公路養護管理所加強日常管理，動態考核，完善養護內業及養護臺帳，對派駐農村公路養護管理所的同志進行培訓，以提高對農村公路養護管理的質量。通過一年多的運行成績喜人，涌現出了楊各莊、夏官營、大五里等養護示范鄉鎮，得到了上級領導的肯定，并成功迎接了唐山市內外的考察團9個，使我市的農村公路養護走在了全省前列。

二、公路綠化

1、縣鄉級公路綠化工程

我站對鋼城路、楊柏路、上蘭公路、遷徐線、彭李線東段進行了苗木的栽植補植工作，其中：紫葉李1650株、法桐355棵、紫葉小檗15.5萬株、金葉女貞13.2萬株、紫穗槐156.65萬株、鳶尾1.5萬芽、迎春200株、月季345株、秋葵1106組、金銀木70組、黃楊球400組、垂柳450棵、香花槐895株、紫薇7000株、連翹3500株、饅頭柳456株、速生楊3100株、爬山虎1.8萬株；共190.6萬株組，成活率均在85%以上，已初步達到了設計的綠化效果。

2、農村公路綠化工程

2007年農村公路綠化共涉及木廠口、楊店子、蔡園、大五里、上莊、野雞坨、楊各莊、閻家店等8個鄉鎮，主要是對馬蘭公路、靈山旅游路、九江路等多條農村道路進行綠化栽植、補植，完成了紫穗槐815800株，楊樹1229株，柳樹800株的栽植任務。總投資61.57萬元。

三、路政管理

2007年在轄區內共發生路政案件14起，破案14起，破案率100%，結案14起，結案率100%，收取路產賠償費3.45萬元，出動清障車212臺，清理路堵路障3342立方米，拆除沿線違章牌匾317塊，拆除違章建筑14300平方米。杜絕了紅線內違章建筑，維護了路產路權。

四、文明樣板路建設

為了更好的貫徹和落實唐山市農村公路建設和養護工作會議精神，進一步提高認識，提高管護水平，我站于2007年3月18日至2007年4月底對遷徐公路全路段進行了樣板路建設。共完成綠化任務：紫穗槐65萬株、速生楊1500棵、爬山虎3150株、半枝蓮300平方米、垂柳450棵；完成維修任務：百米樁35根、公里樁5塊、警示樁40根。同時毛洼大街、畢新莊大街、青山院大街等過街路段進行了街道化治理。使該路線達到暢、潔、綠、美的文明樣板路標準，于2007年12月20日順利通過唐山地道處的文明樣板路驗收。

五、農村公路改造

優質高效的完成了鄉村公路改造任務，其中:與綜規科共同爭取省補資金953萬元，修筑30.9km，維修危橋2座，農村公路通達工程19.2km,同時還完成了彭李改線、萬太新建工程、第二通道、卑楊改線、馬蘭東伸（平青大—貨站）、小萬線（平青大—熱電廠）等農村公路新建工程，總計60.5km。

六、優質高效地單項工程

東峽口大橋、范莊收費站廣場、上蘭公路新寨大街段、彭李公路李莊子橋等單項工程在時間緊、任務重點情況下，從提高質量、保證工期入手，強化質量和安全責任意識，其中：東峽口大橋投資261萬元；范莊收費站廣場大修，克服車輛多、施工難度大等不利因素，投資157.37萬元；彭李公路李莊子中橋投資11.38萬元；上蘭公路新寨大街中修投資204.59萬元；新寨大街北側700m路基工程投資10.66萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元；白道子小橋投資16.96萬元；殷官營小橋投資8.28萬元；楊柏公路高速橋下防水維修工程投資2.91萬元；車轅寨中橋維修加固工程37.62萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元均已完成，累計投資721.49萬元。

七、財務支出方面

2007年我站公用經費27.7萬元，1—12月實際支出20.86萬

元，占75%，招待費限額3.3萬元，1—12月支出2.37萬元，占72%。

八、抓住省廳通達數據庫完善的機遇，圓滿完成2007年通達數據庫匯總

2007年以來我站一直負擔著公路gps通達數據庫的管理工作。為了保證調查數據的精確真實，認真鉆研相關規范，總結規律，改進設備，摸索出了一套切實可行的方法，極大的提高

了工作效率和數據精度。按省廳要求完成了鄉道7條62.838公里，橋梁19座2024.6延米；村道34條41公里，橋梁12座1889延米的數據新增工作，同時配合綜合規劃科上報08年農村改造計劃54公里技術資料。

九、為鄉道建設做好技術支撐為地方經濟服務

在完成好以上幾項工作的同時做好了鄉村道路建設的行業管理和技術指導、服務等工作。全年為大五里、趙店子、五重安等鄉鎮完成重點鄉村道路新建、改建項目測設任務136公里，完成28座鄉村小橋涵的圖紙預算工作，同時為農村公路改造工程提供技術指導。

大力實施鄉道綠化走廊工程，今年共完成鄉級公路綠化42公里，栽植苗木755800株，其中楊樹1600株、柳樹1200株、紫穗槐753000株，為爭創全市綠色走廊奠定了堅實基礎。

2008年的工作計劃

一、繼續做好鄉村道路建設的行業管理和技術支持，提升服務質量，做到人才下鄉、技術下鄉，服務好社會主義新農村建設。

二、加強對鄉村公路養護管理所的考核工作，完善農村公路養護內業、報表、檔案，加強對農村公路養護管理所的動態管理。

三、進一步探索縣級公路和重要鄉級公路日常保潔新模式。

1、是狠抓預防性養護，有效抑制路面病害

針對我市經濟發展迅速，重載車輛急劇增加的特點，我們堅持日巡查、月處理，采用“防、治”結合的方式，分月度在重載車輛集中的路段和過街路段設觀察點，以便及時發現及時處理。

2、是狠抓及時養護，有效穩定地提高路況

對突發水毀、危橋等緊急工程項目，不等不靠，按擬定方案及時處治。同時瀝青路面坑槽處治不超過3天、路面裂縫處治不超過7天、砼路面破碎板處治不超過15天，保證了公路的完好暢通。

3、是狠抓精細養護，使養護質量顯著提高

瀝青路面坑槽修補嚴格按照“規范”控制，杜絕攔車碾壓。為全面掌握公路路況信息，健全、完善橋梁管理系統數據庫，實施路面改善、養護項目數據庫、制成圖表，并及時更新，為合理安排養護計劃提供依據。

四、進一步加大公路路政源頭管理力度

杜絕違章建筑,嚴控平交道口的增設，全面治理亂堆亂放等影響路容路貌的不良現象；使私設平交道口、非法設置廣告牌匾等的路政源頭案件下降40%，加大對路損案件的處罰力度，使結案率達到100%；加強隊伍建設，加強路政人員的業務知識、素質培訓，提高路政人員的綜合素質和執法水平，及時調整工作內容，做到文明執法；繼續加大《公路法》的宣傳力度，使《公路法》深入人心，提高廣大人民群眾愛路、護路的意識。

五、進一步增強憂患意識

我們的公路管養事業已經進入了一個全新的發展階段，在“十一五”交通快速發展的大背景下，公路養護管理的任務逐年增加，我們的發展，機遇與挑戰并存，困難與希望同在，全站要進一步提高認識，統一思想，努力完成好各項工作任務。要正確分析當前我們面臨的形勢和任務，努力提高養護管理水平，確保地方道路路網更安全、更暢通、更環保、更高效，更好地滿足經濟發展和人民群眾的需求。要按照局的統一要求和各位領導的講話精神，抓好當前各項工作任務的落實。繼續與綜規科配合爭取多立項，多爭取資金，嚴格控制人工、材料、機械費支出，為我局大發展盡微薄之力。

六、加強職工技能培訓

目前養護職工的學歷較低，真正掌握高技能的工人還在少數。技術工人的成長往往就是兩個途徑，一是“傳幫帶”，還有一個就是職業培訓。在今后的工作中注重老養護職工對年輕的養護職工的“傳幫帶”和年輕養護職工的技術培訓工作，使其較全面的掌握養護技能。

工作措施：

一是完善考核辦法，加大考核力度，認真落實獎懲制度，積極開展技術培訓、技術練兵和勞動競賽，努力實現由被動工作向主動工作的轉變；

二是路政源頭管理工作要實現經常化、制度化、規范化，并突出重點路段，確保地方道路路政源頭管理得到實質的提升；

三是開源節流，進一步加強成本核算，加大工程施工和綠化養護支出的控制力度，最大限度的降低成本，節支增收。

四是及時傳達貫徹上級的有關精神，始終與上級保持一致，實現做最好的自己，建一流團隊，創最佳的業績的目標。

第五篇：道路運輸管理站工作總結

道路運輸管理站工作總結

道路運輸管理站工作總結2007-02-06 09:54:0

2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領導下，在省、市業務部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關于運管工作的總體工作思路，以強化行業管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點，以確保完成上級下達的各項規費征收任務為目標，進一步認清形勢、明確任務，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業的發展做出了積極的貢獻。回顧兩年來的工作，我們主要做了以下幾方面工作：

一、強化管理，全面抓好運輸市場整頓。

我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目，百姓關心的熱點問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領導班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當作頭等大事來抓。2004年以來，針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際，我們多次主持召開會議，專題研究運輸市場問題，并協調有關部門配合工作，按照集中整頓與經常性質管理相結合的原則，采取了強有力的綜合措施，對全縣運輸市場進行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業務部門的統一部署，精心組織，周密安排，積極行動，在全縣范圍內開展了道路運輸“百日會戰”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓

道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據會戰的重點內容，針對道路運輸市場整頓的關鍵環節，強化源頭管理。稽查隊、客運股、貨運股根據各自的職責、范圍，分頭行動，嚴把關口，結合我縣道路運輸市場實際，嚴把市場準入關口，通過營運車輛年檢，對經營者的經營手段經營范圍、技術狀況、服務設施等內容進行全面審核，對不符合標準的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運營車輛２8臺，處罰違章運營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補繳規費萬元。三是在客運市場整頓方面，在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經營行為的同時，加大了客運出租車輛的管理力度，對客運出租車輛實行了車型、車標志、車容車貌三統一，對于車型老化，車貌不整，嚴重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓

方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業、檢測站經營資質，積極抓好審驗工作，使汽車維修企業做到了執照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業人員崗位培訓管理，嚴格執行從業人員持證上崗規定，在道路稽查過程中，發現發現無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經濟發展創造了優良的交通運輸環境。

二、強化措施，全力抓好規費征收。

兩年以來，面對費改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費標準等各種不利因素。我們多次召開專題會議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強化內業管理。從抓費源入手，對全縣所

有營運車輛進行摸底調查、登記造冊，詳細登錄規費征繳情況。建立約束機制，加強內收內查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務收費。征費人員深入企業、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業戶家中，主動上門服務，收繳規費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規，澄清有關政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規費計劃的完成。2003年、2004年、以及2005上半年分別完成行業規費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規費征收任務指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。

三、求真務實，扎實抓好“兩風”建設工作。

兩年來，根據縣委、局黨委和市處黨委關于今年開展“兩風”活動的工作重點，我們深入貫徹“三個代表”重要思想，本著以“三個代表”為統領，圍繞運管工作實際，結合行業特點，結合深入開展的“正行風，促發展”民主評議行風活動，堅持標本兼治和糾建并舉的方針，和管行業必管行風的原則，扎扎實實地開展了“兩風”建設活動，并取得了良好的成效，為縣域經濟的發展創造了優良的交通運輸環境，在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據行業特點腳踏實地、求實務實，切實改善和優化經濟發展環境，落實促進經濟發展的優惠政策和便民措施。為企業、為經營者、為群眾排憂解難辦實事。在優化運輸市場中，認真履行行業管理職能，嚴格公正執法，依法打擊非法經營行為，取締了一批“黑車”、“黑戶”。規范和凈化了運輸市場和維修市場，為廣大經營者

創造了公平競爭的寬松環境，促進了經濟發展。在證件年檢上，組織有關人員深入到出租車停車場進行現場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務上，支持和扶持在停車場內辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。

四、強化領導，全面抓好文明單位建設。

我站是出席市的“精神文明”單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設擺上重要工作日程，把文明單位創建工作與業務工作同安排同部署，經常教育全站干部職工忠于職守，文明服務，遵章執法，精通業務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業意識明顯增強，思想道德素質和科學文化素質有了明顯的提高，文明單位創建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。

五、大力加強職工隊伍建設，增強全站職工的戰斗力。

事業的成敗，關鍵在人，行業管理工作的好壞，關鍵在于人的素質。為此，我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育，努力提高職工隊伍的整體素質。通過政策理論學習，提高了職工的政策理論水平和思想覺悟；通過軍事化正規訓練，嚴肅了紀律，端正了儀表，樹立了良好的形象；通過組織考試，檢驗了職工業務技能和學習成績，激發了職工的學習熱情；通過完善工作機制，強化監

督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象。現在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風。稽查收費人員堅持著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，深入站場和養車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經濟發展的交通環境做出了積極的貢獻。

總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領導和親切關懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望

尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持共產黨員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發展作出新的更大的貢獻。