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地方公路管理站2011年上半年工作總結(jié)

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第一篇:地方公路管理站2011年上半年工作總結(jié)

地方公路管理站 2011年上半年工作總結(jié)

今年以來,地方公路站全體干部職工在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞局黨委的中心工作,農(nóng)村公路改建、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、創(chuàng)先爭優(yōu)、安全生產(chǎn)、信訪穩(wěn)定等工作都在有條不紊地開展,現(xiàn)將主要工作完成情況匯報如下:

一、工程建設(shè)

投資107萬元,完成去年遺留的南孫店、北曹莊、王橋、劉沿村4個村的通村路改建工程,共計5公里。同時完成2011年度農(nóng)村公路改建項目的招投標(biāo)工作。

二、公路養(yǎng)護(hù)

對南館線館陶至柴堡段開展了春季集中養(yǎng)護(hù),每天統(tǒng)一分工,統(tǒng)一考勤,統(tǒng)一驗收;近期對南館線柴堡至曲周段水毀路肩、浪窩進(jìn)行填補(bǔ)修整,基本達(dá)到了路肩平穩(wěn)、邊坡順暢無浪窩。

投資19.2萬元,完成武館線1840平方米的路面小修挖補(bǔ)工作。

三、路政管理

按照上級領(lǐng)導(dǎo)安排,我站路政人員于3月5日至3月20日對縣道武館線、鄉(xiāng)道李河線公路兩側(cè)違章建筑進(jìn)行環(huán)境綜合整治登記造冊,發(fā)放了違章拆除通知書,利用宣傳車、標(biāo) 語、宣傳單等形式開展宣傳活動。

進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序,2011年上半年共處理違章車輛18起,制止曬糧80余起,清理路邊雜物142處,清理馬路集貿(mào)市場20余次,收取毀壞公路行道樹木、標(biāo)志、路面污染等補(bǔ)償費(fèi)15000余元,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),保障了公路安全暢通。

南館線大修施工期間,為限制車輛通行,保障施工進(jìn)度,我站路政人員晝夜在路口值班50余天;投資4.2萬元,完成了南館線限高龍門架和縣鄉(xiāng)道路警告標(biāo)志9塊。

四、迎檢工作

3月份,為迎接市政府來我縣對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作檢查,我站提前動手,全面突擊。從2月25日開始,對縣道武館線、鄉(xiāng)道林柴線、馬旦線進(jìn)行衛(wèi)生整治。共清除路界內(nèi)沙子、石子、白灰磚瓦等堆積物2350余方,清運(yùn)垃圾658方,倒移磚塊8670塊,撤除違規(guī)廣告牌32處,清掃路面30余公里,清理整修后的三條公路,基本上達(dá)到了路面清潔,確保了安全暢通,受到檢查組的好評。

五、圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作

2月份,按照市局地道處安排,我站技術(shù)人員對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行GPS衛(wèi)星定位,往返行駛里程近千余公里。

3月12日,積極組織全站干部職工在果柴線北陽堡段參加全縣統(tǒng)一植樹行動。同時積極參與局黨委安排的臨時性工 作,在迎“七一”唱紅歌比賽中獲得了二、三等獎和優(yōu)秀獎的好成績。

六、安全生產(chǎn)與信訪穩(wěn)定

為進(jìn)一步提高全站職工對安全生產(chǎn)工作的意識,確保全年安全生產(chǎn)無事故,我站與各科室、各車輛司機(jī)和機(jī)械操作手及主管站長先后簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任明確落實到具體責(zé)任人。有效的提高了干部職工的責(zé)任意識,確保了安全生產(chǎn)。

信訪穩(wěn)定工作是當(dāng)前壓倒一切重中之重的工作,為此,我站迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,并對全站職工進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排查。特別是退休、二線、在外幫忙,實行領(lǐng)導(dǎo)包人、包案。針對個別職工反映工資低一事,我們做了耐心細(xì)致的思想工作,目前絕大多數(shù)同志對當(dāng)前的信訪穩(wěn)定工作給予理解和支持,對地方站的發(fā)展前景充滿了希望。

4月16日至22日,對全縣農(nóng)村公路橋梁進(jìn)行安全隱患排查,并制定了應(yīng)急預(yù)案。提前做好防汛準(zhǔn)備工作,確定了2輛面包車作為值班車輛,明確了3名值班司機(jī)。購買了雨披30件、雨鞋30雙、洋鎬10把、鐵锨30張、編織袋40條、手電筒5支等防汛物資和用具。并強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班制和責(zé)任追究制,嚴(yán)禁出現(xiàn)脫崗、漏崗,保證召之既來,來則能戰(zhàn),戰(zhàn)則能勝,圓滿完成防汛工作任務(wù)。

七、下半年工作謀劃

1、農(nóng)村公路建設(shè):堅持走出去、請進(jìn)來,繼續(xù)把“一跑三爭”工作放在突出位臵來抓,積極跑市進(jìn)廳爭取農(nóng)村公路建設(shè)項目, 抓住國家支持農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇,加大投入力度,全面提升和完善公路管理和養(yǎng)護(hù)水平,繼續(xù)扎實做好今年通村路改建工程建設(shè)任務(wù)。

2、公路養(yǎng)護(hù):縣級公路養(yǎng)護(hù)更加規(guī)范化、制度化,全力抓好日常養(yǎng)護(hù)管理,加強(qiáng)對路肩、邊坡的養(yǎng)護(hù),保持路面清潔,路肩平整,邊溝順暢,長年保持良好的路容路貌。下半年計劃完成縣道武館線、南館線40余公里的標(biāo)志、標(biāo)線工作,確保安全暢通,逐步達(dá)到靚化、美化。

繼續(xù)向縣政府呼吁,盡快出臺稅費(fèi)改革后新的養(yǎng)護(hù)管理辦法,進(jìn)一步明確責(zé)任主體,爭取配套資金早日到位,發(fā)揮鄉(xiāng)村公路管理所作用,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作步入正軌化,解決鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題,建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制,完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位。

3、路政管理:繼續(xù)抓好路政管理工作。嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法人員行為,強(qiáng)化路政文明執(zhí)法,確保公路無“三亂”發(fā)生。做到內(nèi)業(yè)管理制度化,外業(yè)工作規(guī)范化,加強(qiáng)路政巡查力度,重點整治公路兩側(cè)路界內(nèi)的違章建筑、占道經(jīng)營、亂堆亂放,加大對超限超載車輛治理力度。鞏固和擴(kuò)大公路路政管理成果,確保公路、公路設(shè)施完好和道路安全暢通。

4、安全生產(chǎn)無事故:加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,該上墻的上墻,該存檔的存檔,使安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。繼續(xù)做好職工安全教育工作,加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高職工防范素質(zhì);汛期抓好安保工程建設(shè),加強(qiáng)橋梁、涵洞的觀測巡查頻率,按規(guī)定設(shè)臵險情路段、施工路段的警示標(biāo)志,及時消除安全隱患,確保公路安全暢通,全年無事故發(fā)生。

5、信訪穩(wěn)定工作:拖欠職工工資是信訪的最大隱患,一方面要增收節(jié)支,想法出去創(chuàng)業(yè),增加單位收入,確保職工工資;另一方面,繼續(xù)實行承包到人的方法,發(fā)現(xiàn)苗頭,及時做思想工作,把矛盾隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,想方設(shè)法確保職工工資發(fā)放,嚴(yán)防上訪事件發(fā)生。

6、繼續(xù)做好局黨委交辦的其他工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

2011年上半年,我站的各項工作進(jìn)展順利,實現(xiàn)了雙過半的目標(biāo),為優(yōu)質(zhì)高效完成今年的工作任務(wù)打下來基礎(chǔ)。今后,我站將進(jìn)一步強(qiáng)化全站干部職工的工作責(zé)任感,提高工作效率和服務(wù)水平,強(qiáng)力推進(jìn)各項工作的開展,堅持有路必養(yǎng),建養(yǎng)并重的原則,堅持修好路、養(yǎng)好路、管好路,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。

二0一一年七月十日

第二篇:公路管理站年終工作總結(jié)

公路管理站年終工作總結(jié)

今年以來,在市局公路處和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,圍繞市局、處交通運(yùn)輸和養(yǎng)護(hù)管理工作會議部署,以創(chuàng)建“暢安舒美”的和諧暢通路為重點,銳意進(jìn)取,頑強(qiáng)拼搏,履職盡責(zé),扎實工作,公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化、工程施工、橋梁管理等項工作再次取得新的成績。

一、繼續(xù)抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù),提高干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平

圍繞交通部提出的“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的總要求,繼續(xù)抓好精細(xì)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。自3月份開始,調(diào)集各中心、隊全體職工投入春季路容恢復(fù)工作,對路面橋面徹底清掃,對過村路段邊溝平臺內(nèi)垃圾集中清理,對所轄路段綠化平臺、綠化帶外沿全部上土整平,達(dá)到平臺平整,外緣順直,邊坡無雜草。積極開展“凈化美化月”、“路面保潔月”活動,及時做好路樹花草種植、修剪澆水等日常管護(hù),精益求精抓好路容整修、設(shè)施維修保養(yǎng)、路面橋面清掃保潔、橋涵檢查管護(hù)、街道化治理等項工作,實現(xiàn)了路容路貌常年整潔美觀。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化一線養(yǎng)路工隊伍,對季節(jié)性養(yǎng)路工在原基礎(chǔ)上削減三分之一,精兵減員,提高素質(zhì)。開工前組織全體養(yǎng)路工進(jìn)行身體檢查,年齡偏大、身體狀況不佳、工作表現(xiàn)差的一律辭退,體檢合格的留用,簽訂臨時聘用協(xié)議并做出個人保證。切實維護(hù)養(yǎng)路工生命財產(chǎn)安全,專門為全體養(yǎng)路工辦理工傷保險和意外傷害保險,并借鑒外縣做法,對高危作業(yè)項目實行對外承包。為提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工作效率,重新調(diào)整各養(yǎng)護(hù)中心列養(yǎng)里程,重新劃分養(yǎng)路工責(zé)任段,通過合理調(diào)配,促進(jìn)國省干線養(yǎng)護(hù)管理工作再上新水平。1-10月份清運(yùn)垃圾414.5立方,維修邊溝隔離墻75處,疏通邊溝排水溝126.5立方/21.8公里,新打水簸箕75道,維修更換三樁341根。繼續(xù)開展好橋梁“六查六治”專項活動,加強(qiáng)日常檢查,規(guī)范各項日常管護(hù)措施,對滄樂線千童大橋、大呂宅橋、205線郭莊橋、大王鋪慢車道橋等12座橋梁錐坡塌陷、橋柱欄桿損壞、伸縮縫損壞等小型病害進(jìn)行徹底處治,全年共維修橋梁12座/1541延米。繼續(xù)抓好干線公路標(biāo)志設(shè)施管理維護(hù),扶正、更換各類標(biāo)志牌170塊,示警樁64根。加強(qiáng)汛期公路橋梁應(yīng)急保暢工作,各類排水防護(hù)設(shè)施全部檢查維修到位,應(yīng)急隊伍、救援物資配置齊全充分,做好水毀防搶,及時修復(fù)水毀路段,晝夜清理倒伏樹木,對望樹街雨水漫道路段中間隔離溝邊沿埋設(shè)警示樁47根,并對該段水毀損壞路基路面實施大修改造,確保了汛期公路橋梁行車安全。

二、全力做好公路綠化美化,打造舒適靚麗通行環(huán)境

為全面提升干線公路生態(tài)環(huán)保功能和景觀效果,開春以來,一方面對所轄干線喬灌木進(jìn)行修剪澆水,一方面抓緊實施路樹花草新植補(bǔ)植工作,截止10月份景觀大道種植香花槐、碧桃等喬木1087株,灌木25206株,補(bǔ)植衛(wèi)茅7000株,孔雀草3000株,并在鹽孟交界處新增設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)景點1處。205線大王鋪景點新植大檜柏46株,水蠟6000株。滄樂線養(yǎng)護(hù)改造路段移植喬木3468株,灌木10475株。正港線環(huán)城路新植毛白楊1543株。另外完成交通局大院綠化美化和李窯養(yǎng)護(hù)中心前后院園林綠化,新植喬木6163株,灌木826株,花草1500平米。幾個月來,綠化辦公室全體人員積極配合指導(dǎo)各中心加強(qiáng)路樹花草綠化管護(hù)和病蟲害防治,出動打藥澆水車17臺次,人工40人次,澆水7700立方,打藥33800平米,保證了各類苗木正常生長。

三、科學(xué)管理,文明施工,確保各項工程優(yōu)質(zhì)高效

今年是公路站工程建設(shè)任務(wù)艱巨而繁重的一年,既有滄樂線一期12.2公路養(yǎng)護(hù)改造工程,另外還有計劃內(nèi)養(yǎng)護(hù)工程、農(nóng)村幫扶路及其它外協(xié)工程,可謂時間緊迫,工程量繁重。為優(yōu)質(zhì)高效完成全部施工任務(wù),站班子成員身先士卒,科學(xué)調(diào)度,周密部署,在抓緊實施春季灌油縫和小修挖補(bǔ)的同時,抽調(diào)精兵強(qiáng)將投入滄樂線工程建設(shè)。幾個月來施工人員克服時間緊、任務(wù)重、資金缺、雨水連綿等困難,起早貪黑,加班加點,站領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)檢室全體技術(shù)人員也主動放棄雙休日、節(jié)假日,全天候盯在施工一線,嚴(yán)格遵循規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測。截止10月底滄樂線養(yǎng)護(hù)改造工程已完成城區(qū)三塊板1.6公里和開發(fā)區(qū)段3公里灰土、水穩(wěn)和油面工程,開發(fā)區(qū)以南西側(cè)完成路基處理6公里,東側(cè)完成灰土8.1公里,目前該工程仍在緊張施工中。另外完成國省干線灌油縫183660米,小修挖補(bǔ)960平米,完成農(nóng)村幫扶路及商業(yè)街、馬村開發(fā)區(qū)等處外協(xié)工程灰土35943平米,冷再生54720平米,油面158200平米。施工中加強(qiáng)工地安全管理和職工安全教育,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,有效防范了各類責(zé)任事故發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),塑造良好行業(yè)形象

1、深入貫徹落實xxxx大精神,大力抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)、行風(fēng)政風(fēng)廉政建設(shè),工作日中午一律不得飲酒,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),履職盡責(zé),提高工作效率。

2、檔案管理工作再上新臺階。經(jīng)過去年一年精心準(zhǔn)備和整理完善,檔案管理工作于今年1月份順利通過省市檔案局檢查驗收,晉升國家4A級新標(biāo)準(zhǔn),9月份獲河北省檔案局頒發(fā)的認(rèn)證獎牌和證書。

3、繼續(xù)抓好李窯養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)改造,()進(jìn)一步實施辦公生活環(huán)境的細(xì)化完善和美化裝飾,重新改建中心大門和兩側(cè)院墻,對前后大院地面進(jìn)行硬化,辦公樓前兩側(cè)花池內(nèi)種植了果樹、灌木木槿、衛(wèi)茅和草花,中心后院大花壇裝飾一新,花壇中央建涼亭一個,四周點綴了碧桃、海棠等,種植養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)花圃、苗圃、菜地、養(yǎng)殖場劃分有序,布局整齊,整個養(yǎng)護(hù)中心呈現(xiàn)出一派綠意盎然、生機(jī)勃勃的新氣象。美化工作生活環(huán)境的同時,各中心、工程隊積極抓好三產(chǎn)創(chuàng)收,大力發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖,養(yǎng)雞養(yǎng)豬養(yǎng)魚、種菜種糧、培育花卉苗木,今年各中心、隊共養(yǎng)豬65頭,養(yǎng)雞400只,養(yǎng)魚3000尾,培育灌木花草50000株,一線養(yǎng)路職工生活水平不斷提高,大大增強(qiáng)了中心小家凝聚力和向心力,為公路養(yǎng)護(hù)各項工作順利開展奠定了基礎(chǔ)。

回顧xxxx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,全站上下凝心聚力,奮力爭先,圓滿完成年初既定養(yǎng)護(hù)管理和工程建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。成績代表過去,為來更需努力,今后的工作中,全體干部職工立志以更加飽滿的工作熱情和敢打必勝的堅定信念,攻堅克難,迎接挑戰(zhàn),繼續(xù)書寫xxxx公路事業(yè)和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的新篇章。

第三篇:公路管理站年終工作總結(jié)

今年以來,在市局公路處和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,圍繞市局、處交通運(yùn)輸和養(yǎng)護(hù)管理工作會議部署,以創(chuàng)建“暢安舒美”的和諧暢通路為重點,銳意進(jìn)取,頑強(qiáng)拼搏,履職盡責(zé),扎實工作,公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化、工程施工、橋梁管理等項工作再次取得新的成績。

一、繼續(xù)抓好精細(xì)化

養(yǎng)護(hù),提高干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平

圍繞交通部提出的“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的總要求,繼續(xù)抓好精細(xì)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。自3月份開始,調(diào)集各中心、隊全體職工投入春季路容恢復(fù)工作,對路面橋面徹底清掃,對過村路段邊溝平臺內(nèi)垃圾集中清理,對所轄路段綠化平臺、綠化帶外沿全部上土整平,達(dá)到平臺平整,外緣順直,邊坡無雜草。積極開展“凈化美化月”、“路面保潔月”活動,及時做好路樹花草種植、修剪澆水等日常管護(hù),精益求精抓好路容整修、設(shè)施維修保養(yǎng)、路面橋面清掃保潔、橋涵檢查管護(hù)、街道化治理等項工作,實現(xiàn)了路容路貌常年整潔美觀。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化一線養(yǎng)路工隊伍,對季節(jié)性養(yǎng)路工在原基礎(chǔ)上削減三分之一,精兵減員,提高素質(zhì)。開工前組織全體養(yǎng)路工進(jìn)行身體檢查,年齡偏大、身體狀況不佳、工作表現(xiàn)差的一律辭退,體檢合格的留用,簽訂臨時聘用協(xié)議并做出個人保證。切實維護(hù)養(yǎng)路工生命財產(chǎn)安全,專門為全體養(yǎng)路工辦理工傷保險和意外傷害保險,并借鑒外縣做法,對高危作業(yè)項目實行對外承包。為提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工作效率,重新調(diào)整各養(yǎng)護(hù)中心列養(yǎng)里程,重新劃分養(yǎng)路工責(zé)任段,通過合理調(diào)配,促進(jìn)國省干線養(yǎng)護(hù)管理工作再上新水平。1-10月份清運(yùn)垃圾414.5立方,維修邊溝隔離墻75處,疏通邊溝排水溝126.5立方/21.8公里,新打水簸箕75道,維修更換三樁341根。繼續(xù)開展好橋梁“六查六治”專項活動,加強(qiáng)日常檢查,規(guī)范各項日常管護(hù)措施,對滄樂線千童大橋、大呂宅橋、205線郭莊橋、大王鋪慢車道橋等12座橋梁錐坡塌陷、橋柱欄桿損壞、伸縮縫損壞等小型病害進(jìn)行徹底處治,全年共維修橋梁12座/1541延米。繼續(xù)抓好干線公路標(biāo)志設(shè)施管理維護(hù),扶正、更換各類標(biāo)志牌170塊,示警樁64根。加強(qiáng)汛期公路橋梁應(yīng)急保暢工作,各類排水防護(hù)設(shè)施全部檢查維修到位,應(yīng)急隊伍、救援物資配置齊全充分,做好水毀防搶,及時修復(fù)水毀路段,晝夜清理倒伏樹木,對望樹街雨水漫道路段中間隔離溝邊沿埋設(shè)警示樁47根,并對該段水毀損壞路基路面實施大修改造,確保了汛期公路橋梁行車安全。

二、全力做好公路綠化美化,打造舒適靚麗通行環(huán)境

為全面提升干線公路生態(tài)環(huán)保功能和景觀效果,開春以來,一方面對所轄干線喬灌木進(jìn)行修剪澆水,一方面抓緊實施路樹花草新植補(bǔ)植工作,截止10月份景觀大道種植香花槐、碧桃等喬木1087株,灌木25206株,補(bǔ)植衛(wèi)茅7000株,孔雀草3000株,并在鹽孟交界處新增設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)景點1處。205線大王鋪景點新植大檜柏46株,水蠟6000株。滄樂線養(yǎng)護(hù)改造路段移植喬木3468株,灌木10475株。正港線環(huán)城路新植毛白楊1543株。另外完成交通局大院綠化美化和李窯養(yǎng)護(hù)中心前后院園林綠化,新植喬木6163株,灌木826株,花草1500平米。幾個月來,綠化辦公室全體人員積極配合指導(dǎo)各中心加強(qiáng)路樹花草綠化管護(hù)和病蟲害防治,出動打藥澆水車17臺次,人工40人次,澆水7700立方,打藥33800平米,保證了各類苗木正常生長。

三、科學(xué)管理,文明施工,確保各項工程優(yōu)質(zhì)高效

今年是公路站工程建設(shè)任務(wù)艱巨而繁重的一年,既有滄樂線一期12.2公路養(yǎng)護(hù)改造工程,另外還有計劃內(nèi)養(yǎng)護(hù)工程、農(nóng)村幫扶路及其它外協(xié)工程,可謂時間緊迫,工程量繁重。為優(yōu)質(zhì)高效完成全部施工任務(wù),站班子成員身先士卒,科學(xué)調(diào)度,周密部署,在抓緊實施春季灌油縫和小修挖補(bǔ)的同時,抽調(diào)精兵強(qiáng)將投入滄樂線工程建設(shè)。幾個月來施工人員克服時間緊、任務(wù)重、資金缺、雨水連綿等困難,起早貪黑,加班加點,站領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)檢室全體技術(shù)人員也主動放棄雙休日、節(jié)假日,全天候盯在施工一線,嚴(yán)格遵循規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測。截止10月底滄樂線養(yǎng)護(hù)改造工程已完成城區(qū)三塊板1.6公里和開發(fā)區(qū)段3公里灰土、水穩(wěn)和油面工程,開發(fā)區(qū)以南西側(cè)完成路基處理6公里,東側(cè)完成灰土8.1公里,目前該工程仍在緊張施工中。另外完成國省干線灌油縫183660米,小修挖補(bǔ)960平米,完成農(nóng)村幫扶路及商業(yè)街、馬村開發(fā)區(qū)等處外協(xié)工程灰土35943平米,冷再生54720平米,油面158200平米。施工中加強(qiáng)工地安全管理和職工安全教育,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,有效防范了各類責(zé)任事故發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),塑造良好行業(yè)形象

1、深入貫徹落實xxxx大精神,大力抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)、行風(fēng)政風(fēng)廉政建設(shè),工作日中午一律

不得飲酒,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),履職盡責(zé),提高工作效率。

2、檔案管理工作再上新臺階。經(jīng)過去年一年精心準(zhǔn)備和整理完善,檔案管理工作于今年1月份順利通過省市檔案局檢查驗收,晉升國家4A級新標(biāo)準(zhǔn),9月份獲河北省檔案局頒發(fā)的認(rèn)證獎牌和證書。

3、繼續(xù)抓好李窯養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)改造,進(jìn)一步實施辦公生活環(huán)境的細(xì)化完善和美化裝飾,重新改建中心大門和兩側(cè)院墻,對

前后大院地面進(jìn)行硬化,辦公樓前兩側(cè)花池內(nèi)種植了果樹、灌木木槿、衛(wèi)茅和草花,中心后院大花壇裝飾一新,花壇中央建涼亭一個,四周點綴了碧桃、海棠等,種植養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)花圃、苗圃、菜地、養(yǎng)殖場劃分有序,布局整齊,整個養(yǎng)護(hù)中心呈現(xiàn)出一派綠意盎然、生機(jī)勃勃的新氣象。美化工作生活環(huán)境的同時,各中心、工程隊積極抓好三產(chǎn)創(chuàng)收,大力發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖,養(yǎng)雞養(yǎng)豬養(yǎng)魚、種菜種糧、培育花卉苗木,今年各中心、隊共養(yǎng)豬65頭,養(yǎng)雞400只,養(yǎng)魚3000尾,培育灌木花草50000株,一線養(yǎng)路職工生活水平不斷提高,大大增強(qiáng)了中心小家凝聚力和向心力,為公路養(yǎng)護(hù)各項工作順利開展奠定了基礎(chǔ)。

回顧xxxx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,全站上下凝心聚力,奮力爭先,圓滿完成年初既定養(yǎng)護(hù)管理和工程建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。成績代表過去,為來更需努力,今后的工作中,全體干部職工立志以更加飽滿的工作熱情和敢打必勝的堅定信念,攻堅克難,迎接挑戰(zhàn),繼續(xù)書寫xxxx公路事業(yè)和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的新篇章。

第四篇:xx年11月公路管理站工作總結(jié)

xx年11月公路管理站工作總結(jié)

撰寫人:___________

期:___________

xx年11月公路管理站工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們

xx,在縣交通局的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下,緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持,認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神,堅持以養(yǎng)護(hù)為中心,以建設(shè)為重點,以管理為主線,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素,搶抓時機(jī),頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在,我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告

一、工程建設(shè)

xx我縣建設(shè)總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程

76.00公里,其中國債項目36.4公里,農(nóng)村公路通達(dá)項目29.6公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是

(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。

結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘,認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”,抓好財務(wù)管理。

我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律,確保資金使用的安全、合理、真實,并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。

在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義,增強(qiáng)資料的實效性與真實性;其次,加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作,在xx年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及xx元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管,進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

(四)加大抽檢力度,切實把好質(zhì)量關(guān)。

在去年的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實驗室建設(shè),完善了實驗器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實驗室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性,進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。

通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時,牢固樹立服務(wù)意識,為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路,搞好自營工程建設(shè)。

為了段練隊伍,適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè),在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想,并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù),獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評,同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司,并于年底進(jìn)行了工商注冊,為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

二、養(yǎng)護(hù)管理

結(jié)合xx年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況,把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化,落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

(一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護(hù)。

本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先,投入資金54萬元,對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元,對縣道xx036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20

萬元,對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù),基本保證了縣道的通暢。

(二)加強(qiáng)路政管理。

為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料,大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī),提高沿線群眾的法律觀念,增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作,對違法經(jīng)營,違章建筑,侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下,開展綜合執(zhí)法集中整治活動,并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20

余處,建筑垃圾1000余方,路肩草垛xx余處,從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理,我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務(wù)管理

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善制度建設(shè)。

為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,向管理要效益,我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗,集思廣益,進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè),辦公各項費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定,使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依,有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。

(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng),推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。

在過去的一年里,我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化,有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施,并加大投入,制作施工警示標(biāo)志,添置消防設(shè)施,工人著安全標(biāo)志服上崗,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并委派專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時,我站始終把精神文明放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

五、xx年工作中存在的問題

回顧xx我們工作上雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面

(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于xx工程建設(shè)任務(wù)繁重,加之資金緊張,我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng),養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中,保持多年第二名的成績退居第三名,客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后,適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革,但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大,投入工程建設(shè)人員較多,道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

(二)工程質(zhì)量管理存在問題

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé),但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面:一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣,數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大;瀝青多渠道采購,質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊,未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時還存在監(jiān)督管理不到位,個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn):一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位,缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位,監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練,責(zé)任意識不強(qiáng),監(jiān)理方法不當(dāng),質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表,缺乏責(zé)任心,不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題,形同虛設(shè),監(jiān)督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在著很大的漏洞,仍存在一些不合理的開支,有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里,在局黨委的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在全站職工的共同努力下,我們會不斷開拓進(jìn)取,為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康,工作順利。

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第五篇:地方公路管理站分站副站長事跡材料

地方公路治理站分站副站長事跡材料

首先講XXX同志,他幾乎與我同時于1992年初進(jìn)入丹灶道班工作,與他拍檔不知不覺已經(jīng)十幾年了!

當(dāng)時,二十出頭的廣西青年XXX,隨著“打工大軍”來到了珠江三角洲。他不追求高薪工廠,不期盼舒適工作,卻一心愛上了道班。道班工作的確是辛勞的工作,非凡在當(dāng)時,機(jī)械化程度又不高,所

以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身濕”,而且工資又低,更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工種,朝不起道班工人。他為什么偏偏要選擇這項工作呢?剛到廣東的XXX,人生地不熟,只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一個鄉(xiāng)里的親戚家。他看見南海公路站道班班務(wù)衛(wèi)生干凈整潔,物品擺放整潔劃一,道班工人文明有禮,還聽說南海道班出了個全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者何有金,這些所見所聞深深打動了他。但更主要的是他有一顆追求上進(jìn)的心,他深信職業(yè)無分貴賤,只要好好地干,行行都會出狀元,況且公路是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,養(yǎng)好公路就是為國家經(jīng)濟(jì)作貢獻(xiàn)。因此,他在鄉(xiāng)里親戚的介紹下加入了南海公路站丹灶道班工作。

XXX加入南海公路站丹灶道班工作后,充分發(fā)揮青年人奮發(fā)向上、敢闖敢拚的特點,積極向黨組織靠攏,按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求

自己,在實際工作中,模范帶頭,不怕艱苦,勤奮工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研公路養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)技術(shù),不到一個月,就基本把握了公路養(yǎng)護(hù)的基本知識,達(dá)到初級養(yǎng)路工水平。但他不安于現(xiàn)狀,繼續(xù)向深度和廣度進(jìn)軍。白天除做好本職工作外,還經(jīng)常請教老職工和老班長,使自己的養(yǎng)路技術(shù)精益求精。晚上和節(jié)假日的業(yè)余時間則自費(fèi)參加電工、電腦培訓(xùn)以及繪畫、新聞寫作培訓(xùn)班,并考取了畢業(yè)證書,使自己成為多面手,更好地為道班建設(shè)服務(wù)。多年來,正是由于他不斷努力,積極進(jìn)取,精通了各個工作崗位的業(yè)務(wù)技能,成為了一名工作能手,也加入了中國共產(chǎn)黨。

一、愛崗敬業(yè),忠于職守

XXX同志能做到愛崗敬業(yè),忠于職守,而且兼任司機(jī)、宣傳員、統(tǒng)計員、財務(wù)報帳員、電腦打字員、電工以及特種機(jī)械操作員以至道班長等數(shù)職于一身,天天的時間他都安排得滿滿的。雖然這樣辛勞,他還是樂意去做,埋頭苦干,任勞任怨。正當(dāng)這個時候,他面臨了兩次選擇。

其一,在深圳市愛華音像公司工作的幾個老鄉(xiāng)與他通信時,極力要求他到深圳去工作,并說:象你這樣的懂電腦、會開車的人才到我們公司工作,每月工資最少也有一千多元,而且還不會象道班那樣辛勞哩。他在回信給老鄉(xiāng)時是這樣說的:“假如出來打工單單是為了錢,那我當(dāng)初就不會選擇道班,既然選擇了道班,我就得干下去,因為我熱愛這個崗位,更何況我是一名共產(chǎn)黨員,就得服從組織的安排,以班為家,以路為業(yè)”。

其二,遠(yuǎn)在千里之外的家里,有一天忽然來了個電話,說家鄉(xiāng)現(xiàn)在也變了,屋后山發(fā)現(xiàn)了豐富的煤礦,各家各戶都開了小煤窯,人手多且有能力的家都發(fā)大財啦,要求XXX馬上回來幫忙。上次是老鄉(xiāng)的好意邀請,他還可以隨便推開,而現(xiàn)在是父親的真心要求,能隨便推開嗎?他正面臨著嚴(yán)重的選擇!但他還是堅定地選擇留在道班。

二、做好人好事,樹行業(yè)新風(fēng)

鄧小平同志說過:“修橋補(bǔ)路積公德”。沒錯,道班工人不但有“鋪路石”的奉獻(xiàn)精神,而且有“雷鋒式”的助人為樂品德。XXX時刻記住黨的宗旨就是全心全意為人民服務(wù),因此他經(jīng)常為道班做好事,為社會做好事。1992年冬,有一天XXX在開車下班回來的路上,遇見了一名被汽車撞成重傷的婦女,臉部和手部皮裂肉開,地上一大灘血,人已經(jīng)休克,當(dāng)時在場的很多圍觀者都不愿意上去救人。他看見后,馬上過去將傷者抱上了養(yǎng)路車,和工友們一道將傷者送往醫(yī)院搶救,由于搶救及時,使傷者脫離了生命危險。平時,他經(jīng)常利用業(yè)余時間為道班車輛、機(jī)械做保養(yǎng)或簡單維修工作。記得有一次,道班正值搶修公路,卻在這關(guān)頭時刻有一輛養(yǎng)護(hù)工程車壞在工地上,這里前不挨村后不著店,又是中午放工時間,怎么辦?他要求道班長讓他留下看車,其他人員坐別的車先回去吃飯,下午再請專業(yè)修車人員來維修。為了不影響下午公路搶修工作,他顧不上饑餓,拿起工具進(jìn)行試修車,他雖然不是專業(yè)維修人員,但憑著他平時對業(yè)務(wù)技術(shù)刻苦鉆研的這股勁頭和積累的豐富經(jīng)驗,經(jīng)過了兩個多小時的修理,終于將車修好。另外還為教育基金、希望工程、災(zāi)區(qū)等捐獻(xiàn)了1500多元現(xiàn)金,表達(dá)了他對社會的一份愛心。1998年,在丹灶6.29抗洪搶險行動中,他發(fā)揮了共產(chǎn)黨員應(yīng)有的先鋒模范帶頭作用,身先士卒到搶險抗洪第一線。XXX從6月29日晚由于皮膚過敏到丹灶醫(yī)院吊針,接到抗洪通知,顧不上吊針還沒打完就駕駛鏟車到荷村水閘第一線投入抗洪戰(zhàn)斗,并且連續(xù)一個星期沒有回來過,天天工作則近20小時,實在頂不住就在鏟車上坐著休息一會,直至水閘圍堰合龍后第二天才退下來,表現(xiàn)出共產(chǎn)黨員應(yīng)有的風(fēng)格,受到上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

三、發(fā)揮文

娛特長,活躍職工生活

XXX在工作之余,能帶領(lǐng)道班工人開展豐富多彩的文體娛樂活動,努力營造文明、健康、高雅的氣氛。打籃球、唱歌、跳舞、跑步等是他的強(qiáng)項,曾在南海交通局“春之旋律卡啦OK”大賽中獲特等獎;在參加佛山市地方公路系統(tǒng)職工第一、二、三屆卡拉OK大賽中,連續(xù)獲得個人賽第一名,并為南海公路站獲兩屆團(tuán)體冠軍立下了汗馬功

勞;在1994、1995年南海丹灶鎮(zhèn)外來工歌詠比賽上,他也連續(xù)兩年獲得冠軍;他還在南海交通系統(tǒng)第二屆職工運(yùn)動會上,獲得男子1500米跑的第二名。他雖然取得這么好的成績,但從來也不驕傲,在道班,他很耐心地教大家學(xué)唱歌、學(xué)跳舞、學(xué)打球,難怪到道班視察或參觀的上級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟公路部門的同志都說:“現(xiàn)在南海公路站的道班工人不僅能干,而且能唱、能跳,真正是:‘兩手抓,兩手都硬’”,這其中有XXX同志的一份功勞啊。

XXX從一名道班工人到道班班長、到公路分站領(lǐng)導(dǎo),將青春奉獻(xiàn)給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),樹立了現(xiàn)代青年的新風(fēng)尚。多年來,他的成績也得到上級部門的肯定,1997年12月被評為“佛山市青年崗位能手”;1998年4月被評為“廣東省交通系統(tǒng)青年崗位能手”;1999年5月又被評為“南海市青年崗位能手”;2002年6月,榮獲廣東省公路系統(tǒng)“優(yōu)秀養(yǎng)路工”稱號;2003年4月,被佛山市南海區(qū)政府授予“2000~2002南海區(qū)先進(jìn)勞動者”稱號;2003年6月,分別被佛山市委、市政府授予“佛山市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“2000~2002佛山市先進(jìn)勞動者”稱號;2004年6月21日,被授予廣東省交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)個人稱號,為我站兩個文明建設(shè)譜寫了新篇章。

“敢問路在何方?路在腳下”,這是XXX同志平時喜歡唱的歌,他這樣唱了!也都這樣做了!腳踏實地、一步一個腳印,堅定信念,以路為業(yè),積極進(jìn)取,為南海地方公路的暢通,永遠(yuǎn)甘當(dāng)鋪路石!

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