第一篇：公務員面試熱點：“退押金難”共享單車真的完了嗎

公務員面試熱點：“退押金難”共享單車真的完了嗎

【熱點背景】

隨著“小藍單車”和“酷奇單車”等共享單車巨頭頻繁出現“倒閉”、“退押金難”和“預付金難退”等資金問題，“共享單車”再一次被推上風口浪尖。雖然中消協積極回應，為消費者爭求權益，但依然沒法緩解消費者對“共享單車”企業的憤怒，僅“酷奇單車”截止12月11日投訴量已達21萬次。面對“共享單車”的押金**，消費者一面傾心于“摩拜”、“小黃”等單車中的佼佼者，一面也開始擔心共享單車還能支持多久，對其他企業也產生了一定懷疑。

【預測題目】

目前，很多“共享單車”企業都面臨著“退押金難”的問題，更有“小藍單車”等企業瀕臨倒閉，在社會引起很大反響，部分消費者認為“共享單車”時代已經結束，紛紛陷入“退押金慌”焦慮之中。對此，請談談你的理解。

【解析】

對于“共享單車”我認為其前景還是光明的，從市場發展角度來講，市場過熱之后，必然面臨著殘酷的淘汰，這也是市場回歸理性，“共享單車”轉入平穩發展的重要時期。所以消費者沒有必要過分擔憂，正常理性消費和使用即可。

之所以發生“共享單車”企業規模性“倒閉”，主要在于“共享單車”行業前期大量的投機性投資，沒有真才實學，缺乏對“共享經濟”的深入研究，缺少核心技術支持，單純以“平臺+租賃”的形式渾水摸魚，吸收大量資金，挪與他用，甚至是非法集資來盈利。當競爭壓力加大，運營不善，資金鏈鍛煉也屬正常。當然，相關部門缺乏監管和“共享單車”行業準入門檻不高也是造成“粗制濫造”企業頻繁涌現的重要原因。

所以，在“共享單車”日趨飽和的現在，部分企業沒有更好的能力盤活自身出路，面臨的只有被迫倒閉和破產。

但仍然可以看到，擁有較大資金后盾和創新能力及技術的企業，生命力依然頑強，其中“小黃”和“摩拜”就是很好的例子。隨著政府不斷的規范管理和市場約束機制的運行，“共享單車”逐漸成為人們日常出行的一種選擇，度過了單車“狂熱”期，穩步發展是未來“共享單車”的更大趨勢。為了更好的解決“共享單車”資金問題，消協等有關機構也在督促單車企業進行無押金信用支付，從源頭上解決押金難退的問題。相信在不久的將來，共享單車真正共享必然實現。

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而“共享單車”未來發展的主要問題除了巨頭競爭之外，更為重要的是與社會協調發展，處理好“共享單車停放難”、“非機動車道缺少”和“單車安全隱患”等社會問題是落實十九大新發展理念的重要課題，也是人民群眾期盼已久的話題。

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第二篇：2018國家公務員面試熱點：“退押金難”共享單車真的完了嗎？

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2018國家公務員面試熱點：“退押金難”共享單車

真的完了嗎？

【熱點背景】

隨著“小藍單車”和“酷奇單車”等共享單車巨頭頻繁出現“倒閉”、“退押金難”和“預付金難退”等資金問題，“共享單車”再一次被推上風口浪尖。雖然中消協積極回應，為消費者爭求權益，但依然沒法緩解消費者對“共享單車”企業的憤怒，僅“酷奇單車”截止12月11日投訴量已達21萬次。面對“共享單車”的押金**，消費者一面傾心于“摩拜”、“小黃”等單車中的佼佼者，一面也開始擔心共享單車還能支持多久，對其他企業也產生了一定懷疑。【預測題目】

目前，很多“共享單車”企業都面臨著“退押金難”的問題，更有“小藍單車”等企業瀕臨倒閉，在社會引起很大反響，部分消費者認為“共享單車”時代已經結束，紛紛陷入“退押金慌”焦慮之中。對此，請談談你的理解。【中公解析】

對于“共享單車”我認為其前景還是光明的，從市場發展角度來講，市場過熱之后，必然面臨著殘酷的淘汰，這也是市場回歸理性，“共享單車”轉入平穩發展的重要時期。所以消費者沒有必要過分擔憂，正常理性消費和使用即可。

之所以發生“共享單車”企業規模性“倒閉”，主要在于“共享單車”行業前期大量的投機性投資，沒有真才實學，缺乏對“共享經

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濟”的深入研究，缺少核心技術支持，單純以“平臺+租賃”的形式渾水摸魚，吸收大量資金，挪與他用，甚至是非法集資來盈利。當競爭壓力加大，運營不善，資金鏈鍛煉也屬正常。當然，相關部門缺乏監管和“共享單車”行業準入門檻不高也是造成“粗制濫造”企業頻繁涌現的重要原因。

所以，在“共享單車”日趨飽和的現在，部分企業沒有更好的能力盤活自身出路，面臨的只有被迫倒閉和破產。

但仍然可以看到，擁有較大資金后盾和創新能力及技術的企業，生命力依然頑強，其中“小黃”和“摩拜”就是很好的例子。隨著政府不斷的規范管理和市場約束機制的運行，“共享單車”逐漸成為人們日常出行的一種選擇，度過了單車“狂熱”期，穩步發展是未來“共享單車”的更大趨勢。為了更好的解決“共享單車”資金問題，消協等有關機構也在督促單車企業進行無押金信用支付，從源頭上解決押金難退的問題。相信在不久的將來，共享單車真正共享必然實現。而“共享單車”未來發展的主要問題除了巨頭競爭之外，更為重要的是與社會協調發展，處理好“共享單車停放難”、“非機動車道缺少”和“單車安全隱患”等社會問題是落實十九大新發展理念的重要課題，也是人民群眾期盼已久的話題。

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第三篇：2018九江事業單位“共享單車”倒閉,押金難退如何破？

2018九江事業單位“共享單車”倒閉，押金難退如何破？

【導讀】

中公事業單位考試網提供面試熱點，希望可以幫助考生提高面試水平，順利進軍事業單位面試考試。

2017年的春天開始，在短短的幾個月的時間內,五光十色的“自行車”鋪滿城市的大街小巷。用手機掃二維碼開鎖,半小時5角或1元,周末經常還有優惠,或送紅包、或免費騎行,這種被稱作“共享單車”的交通工具受到人們的青睞。然而僅僅過了半年，2017年年末呈現出來的則是另外一個場景，從以前的押金秒退到現在排隊退押金，甚至不能退。從6月13日，悟空單車打響共享單車倒閉第一槍開始，截止到目前，已經有26加企業已經倒閉，其中9家企業成立不足1年。由盛轉衰的過山車式的體驗，讓“共享單車”成為大街小巷的熱議話題。

而在2017年8月3日，中華人民共和國交通部10部門聯合出臺《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》。旨在鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展，規范“共享單車”在運行中所存在的各種問題，及提出相應整改意見。

預測題目：

2017年“共享單車”成為大街小巷熱議的話題，共享單車的出現給公眾的生活帶來了便利，解決了最后一公里的問題，但也由于擴展規模過快，導致運營企業頻頻倒閉，“押金難退”更是成為用戶一大難事。對此，你怎么看? 參考要點：

近年來“共享單車”的快速發展，在滿足公眾出行需求、有效解決城市交通“最后一公里”問題、疏導城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發揮了積極作用，推動了分享經濟發展。但同時也存在車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題。(源自：《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》)現如今出現共享單車押金無法退還、企業倒閉潮等問題，深究原因，不難發現一是共享單車企業盲目跟風，未對市場進行嚴密調查;二是管理無法跟進，成本與收益嚴重不成比例;三是缺少有效監管，無法做到專款專用。

因此若想讓共享單車發揮應有作用，減少保護用戶的資金安全，需要多部門共同配合解決。

一、明確責任分工，建立公平競爭秩序。各地區、各部門需要結合本地實際，“明確各部門工作責任，建立聯合工作機制，加強統籌協調，加快信息共享，促進互聯網租賃自行車健康有序發展。”

二、增強信用管理，建立共享單車信用記錄體系。建立企業和用戶數據庫，定期將失信和不文明、違法行為記入信用記錄，提高服務質量和信用評價。

三、設立專門的押金賬戶，加強金融等主管部門監管。“企業對用戶收取押金、預付資金的，應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金，在企業注冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶，實施專款專用，接受監管，防控用戶資金風險。企業應建立完善用戶押金退還制度，積極推行‘即租即押、即還即退’等模式。”

第四篇：2017四川公務員面試熱點習題：共享單車使用出現問題

2017四川公務員面試熱點習題：共享單車使用出現問題

四川公務員面試一般采取結構化形式，面試考核要素分為綜合分析、言語表達、組織管理、應變能力、自我情緒控制、人際關系、求職動機與擬任職位的匹配性、舉止儀表等。

【熱點背景】

2016年年末開始，北京、天津、長春、昆明、成都等一些城市的街頭巷尾出現了一排排黃色、綠色印有二維碼且上鎖的單車，不禁引起人們的注意，以OFO、摩拜等軟件為首的共享單車橫空出世，市民在下載軟件后，按照軟件指示填寫身份信息并存入押金后便可以掃碼解鎖使用單車，使用后上鎖，軟件會按照使用時間進行相應的費用扣除。

【題目】

目前，很多城市出現的共享單車，為市民出行帶來了很大的便利。但是也出現單車定位不準、隨意亂放、單車被市民“私有化”等問題。對此，你怎么看? 【參考解析】

共享單車的出現極大便利了人們的生活。首先，解決了居民區和地鐵公交站之間最后一公里的問題，使居民們出行更加方便，不用自掏腰包購買自行車等代步工具且擔心停放問題，更不用搭乘危險系數較高的黑車;其次，為市民綠色出行建立了必要條件，倡導全民低碳出行，緩解了交通擁堵，減少環境污染;最后，形成了城市中一道靚麗的風景線，相對于原本一些城市已經存在的公共單車，隨用隨騎，提升了用戶感受和也使外來人員對城市有了更好的印象

萬事萬物都有雙面性，共享單車隨時隨地可以使用的便利性也致使市民在使用過程中出現了一些問題，比如很多市民隨意將車停放在不合適的地點如路邊綠化帶、海邊棧道、商場門口、小區入口、馬路邊等，不僅影響了正常的交通秩序和市容市貌、更威脅到了自身安全。也有居民將單車搬回居民區中甚至樓道里，“私有化”行為時有發生，不利于單車的高效使用。另外，軟件在使用過程中也會時常出現定位不準的問題。

這些問題一方面是由于部分使用者素質不高，缺乏社會責任心，另一方面也是單車投放企業沒有即使做好管理，而政府對于自行車停放等問題并沒有及時干預。

要想讓共享單車最大程度上發揮出積極作用，就需要多管齊下解決當前的問題。首先，城管、交管部門劃定出合理的單車停放區域，引導市民按照要求停放，既能保證滿足市民的出行需求，又不會干擾到正常的交通秩序;其次，單車發放平臺要不斷更新軟件，從技術層面解決單車使用過程中出現的問題，并能夠完善使用規定，建立誠信檔案，對于違規使用，如“私有化”、損壞單車等問題，進行加價處罰;最后，在軟件中增加宣傳內容，引導市民文明使用單車。

共享單車是共享經濟的具體表現，本質就是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療等資源，使人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和收益，共同獲得經濟紅利，類似形式還有滴滴打車等互聯網拼車軟件。這種共享一般是通過互聯網平臺來實現的，互聯網的快速發展為共享經經濟奠定了良好基礎，今后，共享經濟也將成為社會服務行業內最重要的一股力量，在住宿、交通、教育服務、生活服務等領域便利人們的生活，共享單車只是為我們開了一扇窗，今后，相信會有更多的共享方式惠及百姓。

（來源于網絡整理）

第五篇：公務員面試熱點：今天你讀書了嗎

給人改變未來的力量

【熱點鏈接】

當城市進入午夜，書店就是燈火。2014年4月8日晚起，位于北京市東城區美術館東街的三聯韜奮書店，開始推出為期10天的“深夜書房”試營業活動。此事在是社會上引起熱議。

4月22日，國務院總理李克強給北京三聯韜奮書店全體員工回信，稱贊三聯書店創建24小時不打烊書店，為讀者提供“深夜書房”很有創意，是對全民閱讀的生動踐行，希望把24小時不打烊書店打造成為城市的精神地標，引領手不釋卷蔚然成風。

4月23日是聯合國教科文組織確定的“世界讀書日”，也是莎士比亞誕辰450周年紀念日。當下中國，生活節奏日益緊張，時代逐利而煩囂，刷微博、玩游戲填充了本已稀少的空余時間，一杯清茶一本書的閑適，似乎離我們越來越遠。在這個全世界閱讀傳統最悠久的國度，“今天，你讀書了嗎”，竟成為令人尷尬的問題。

【理論分析】

一方面國人整體閱讀氛圍仍顯淡薄，碎片化傾向明顯。當下年輕人并非不閱讀，實際上，他們的閱讀量非常大，但是這種閱讀和所提倡的傳統閱讀方式不同，年輕人更習慣于通過網絡、手機、電子閱讀器等來閱讀，閱讀表現出來另外一種形態，變得電子化、碎片化和快餐化，變成了快速閱讀、淺閱讀、時尚閱讀。大環境造成人們閱讀生活的式微，網絡和各種新媒體改變著人們的生活，信息爆炸，人們很難靜下心來讀書，以閱讀為精神家園的人群比例愈加減少。

另一方面實用主義出版物受熱捧，影像文化擠占閱讀時間。相對于閱讀時間的壓縮和閱讀方式的短淺，中國人的閱讀質量更是輿論焦慮“閱讀危機”的焦點。無論是書店里的“暢銷推薦”還是網絡商城的“熱書排行”，養生學、成功學書籍多占據大半天地，名著與經典的銷售卻顯得較為暗淡。普遍的焦慮感，也讓人們越來越沒有耐心去讀書。即使閱讀，也多是讀一些流行、時尚、實用、消遣的讀物，對那些經典的、真正承載人類智慧的作品反倒敬而遠之。網絡收集信息空前便捷，人們獲得知識往往都是通過網絡“快餐式”的索取而“一步到位”，以往那種在閱讀中不斷體驗、探求與思考的過程就省略了。電影、電視和手機等影像文化的盛行也擠占了閱讀的時間。

[意義]

一方面，“精神地標”的提出推動了全民閱讀的回歸。高爾基曾言，“書籍是人類進步的階梯。”書籍點亮心靈，閱讀成就夢想;書山沒有終點，閱讀不分國界。在世界讀書日到來之際，李克強總理復信北京三聯韜奮書店全體員工，肯定了他們“創建24小時不打烊書店”的創意，并期望他們“把24小時不打烊書店打造成為城市的精神地標，讓不眠燈光陪護守夜讀者潛心前行，引領手不釋卷蔚然成風，讓更多的人從知識中汲取力量。”可謂言辭懇切，意味深長。從教育引導的層面而言，這體現了政府部門鼓勵回歸理性、注重思考、砥礪品格的一種文化引導趨勢，是對構筑“全民閱讀”時代的一種提倡，一種褒獎，一種呼吁。而從未來發展的角度而言，則體現了政府部門對努力提高社會整體道德水平，推動建設學習型社會的不懈努力，是著眼長遠、立足全局，對國家負責、對人民負責、對民族負責的明智之舉和長遠之計。

另一方面，閱讀還是最根本的教育手段。讓閱讀成為國家的節日，借助這個表達個體心靈體驗的儀式，搭建起全國范圍內的溝通交流平臺，有助于推動共讀活動的落實，從而更快更好地傳承優秀中華文明。對于我們這個多民族國家來說，通過共讀、共寫，促進精神交流，就能實現真正的共同生活。

進而言之，我們才能在傳統文化遠去、外來文化沖擊的不利局面下，強化文化認同，凝聚國家民心，振奮民族精神，提高公民素質，淳化社會風氣，建構核心價值，建設和諧社會。

[措施]

其一，推動公共文化服務，應當加大投入，滿足城市、鄉村的基本閱讀需求;推動公共文化服務，應當轉變思路，從傳統的管理思維轉為現代的服務思維，主動積極地為社會公眾的閱讀需求提供必要的、多元的服務;推動公共文化服務，還應當營造全民閱讀氛圍，以行動帶閱讀，通過多樣的閱讀活動激發民眾閱讀興趣。

其二，要激發公眾閱讀熱情，除了全民閱讀立法，建設、開放更多圖書館以外，還要增強圖書館的吸引力。激活圖書市場競爭、降低圖書價格讓利于民，也有利于激發公民的讀書熱情。比如，除了政府主管的圖書館對外開放以外，高校、科研院所與大型企事業單位圖書館也應對外開放，實現圖書資源共享。再比如，加強社區圖書館、村民圖書館、職工書屋建設，等等。此外完善書籍種類，更新圖書資源，減免借閱費用，簡化借閱手續，很有必要。

其三，學校要盡到自己的責任，創設良好的校園文化環境，矯正功利讀書觀，營造人人愛讀書的校園氛圍，讓學生養成讀書的習慣。通過校園讀書氛圍引導社會氛圍。